ENSINANDO O ESTUDO TCNICO E A AVERIGUAO DA VISCOSIDADE ROTULADA DE LEOS LUBRIFICANTES COMERCIALMENTE DISPONVEIS: APLICAO EM MOTORES DE COMBUSTO INTERNA E COMPONENTES

MECNICOS

Prof. Dr. Jo ! L"# S$%&'$r() *$%%$(+ ,( Co -( M(.$'%, A/(r'.$,( S(%'-' ,( Mo"r( UNESP - Universidade Estadual Paulista FEG - Faculdade de Engenharia de Guaratinguet R. Ariberto Pereira da Cunha, !"#!$-%!& - Guaratinguet, SP, 'rasil (oselu)*+eg.unes,.br Resumo: A viscosidade caracteriza um lubrificante e mede a resistncia interna ao deslocamento de superfcies slidas, uma deslocando-se em relao outra, com fluido entre as duas. Normalmente essas superfcies so separadas por um filme de fluido, evitando o atrito slido-slido e impedindo o desgaste ou abraso, e ainda facilitando o movimento. nesse sentido !ue um leo lubrificante desempen"a papel fundamental nos processos mec#nicos, $% !ue a viscosidade & uma das caractersticas mais importante em um leo lubrificante. 'm um motor, por e(emplo, o leo lubrificante al&m de reduzir a resistncia causada pelo atrito, tamb&m protege contra corroso e desgaste, facilita a partida, pois a viscosidade do leo deve ser suficientemente bai(a para permitir f%cil partida sob temperaturas bai(as, sem apresentar, no entanto, viscosidade e(cessivamente bai(a sob temperatura normal de operao. )este modo, "ouve o interesse em desenvolver um trabal"o de an%lise e testes dos leos lubrificantes mais comuns disponveis no mercado, verificando se viscosidade rotulada realmente atende as especifica*es da +A' ,+ociet- of Automotive 'ngineers. e A+/0 ,American +ociet- for /esting and 0aterials., no comprometendo o bom funcionamento dos motores combusto interna. Palavras-chave: 1iscosidade, 2leo 3ubrificante, An%lise '(perimental, Normas, 1iscosmetros 0. INTRODUO -s ,rocessos .ec/nicos nor.al.ente ,ossue. su,er+0cies a(ustadas ao .ovi.ento relativo. - contato direto entre estas su,er+0cies causa u. grande es+or1o de atrito e conse23ente desgaste devido 4 re.o15o de .aterial, au.ento da te.,eratura das ,e1as 6a2ueci.ento7, sobrecarga dos e2ui,a.entos de aciona.ento e ,or +i., devido 4 ,erda de a(ustes e de toler/ncias, au.entando os n0veis de vibra15o e ru0do, e at8 ,rovocando a ,aralisa15o do e2ui,a.ento, ocasionando na necessidade de re,aros co. grandes ,re(u0)os. - ,rinc0,io bsico ,ara evitar esses inconvenientes 8 atacar a causa, ou se(a, o contato direto entre as ,artes .9veis, inter,ondo e .antendo entre as su,er+0cies, u. .aterial 2ue atenda algu.as caracter0sticas tais co.o bai:o atrito interno, ades5o 4s su,er+0cies .9veis,

estabilidade t8r.ica, resist;ncia a ,ress<es, escoa.ento la.inar, ser 2ui.ica.ente inerte e. rela15o 4s su,er+0cies, entre outras. Esse .aterial 8 o lubri+icante. Para 2ue ocorra u.a lubri+ica15o e+etiva entre as ,artes .9veis 8, ,ortanto necessria a +or.a15o de u.a ,el0cula lubri+icante 2ue dever ser es,essa o su+iciente ,ara n5o ,er.itir o contato direto. =esta +or.a ,ode-se concluir 2ue os 9leos lubri+icantes dese.,enha. ,a,el +unda.ental no +unciona.ento de u. .otor 4 co.bust5o ou e. de outros co.,onentes .ec/nicos. Assi., +ica claro 2ue os 9leos lubri+icantes co.ercial.ente dis,on0veis ao consu.idor, deve. atender correta.ente 4s suas es,eci+ica1<es rotuladas, de .odo a n5o ,re(udicar o +unciona.ento .ec/nico. A ,rinci,al ,ro,riedade rotulada e. u. 9leo lubri+icante 8 a sua viscosidade, e este trabalho teve co.o ob(etivo .edir tal ,ar/.etro associado aos 9leos lubri+icantes co.ercial.ente dis,on0veis e co.,ar-las co. as res,ectivas viscosidades rotuladas de acordo co. o +abricante. 1. VISCOSIDADE A viscosidade 8 a resist;ncia interna o+erecida ,elas .ol8culas de u.a ca.ada do 9leo, 2uando esta 8 deslocada e. rela15o 4 outra, sendo ,ortanto o resultado do atrito interno no ,r9,rio lubri+icante. Na ,rtica, a viscosidade absoluta 8 .edida ,elo incre.ento de +or1a necessrio ,ara deslocar u.a su,er+0cie ,lana de u. c.> sobre outra de .es.a rea, 4 velocidade de ! cent0.etro ,or segundo, estando os ,lanos se,arados ,or u.a ,el0cula de l02uido de +ina es,essura? a unidade dessa ,ro,riedade nesta di.ens5o 8 o @,oise 6gAc..s7B. - 2uociente entre a viscosidade absoluta e o ,eso es,ec0+ico do +luido 8 deno.inado de viscosidade cine.tica e 8 .edida e. @stoCes 6c.>As7B. Co.o os valores e. stoCes s5o .uito grandes ,ara os casos ,rticos, usa se a indica15o da viscosidade cine.tica e. centistoCes 6stoCesA!&&7. Co.o os .ecanis.os s5o ,ro(etados ,ara trabalhare. ,rotegidos ,or u.a ,el0cula cont0nua de lubri+icante entre as su,er+0cies e. contato, a viscosidade do lubri+icante te. 2ue ser grande o su+iciente ,ara assegurar a +or.a15o da ,el0cula se. ,er.itir o contato entre as ,artes. D interessante notar 2ue a viscosidade do 9leo lubri+icante di.inui co. o au.ento da te.,eratura. 2. METODOLOGIA 2.0. A /'.-o L"7r$f$.(4-' E3/'r$+'4-($ E4&o%&$,o 4( M',$56o ,( V$ .o $,(,' ,' %'o

Classificao dos leos lubrificantes A SAE 6SocietE o+ Auto.otive Engineers7, criou u. crit8rio de classi+ica15o 2ue teve aceita15o generali)ada ,elos +abricantes de ve0culos e de lubri+icantes. Esta classi+ica15o 8 +eita associando-se u. nF.ero ,uro 4 viscosidade deter.inada e. laborat9rio. Guanto .aior o nF.ero, .aior ser a viscosidade. Essa classi+ica15o 8 +eita e. ter.os so.ente de viscosidade, sendo 2ue outras caracter0sticas n5o s5o consideradas. A classi+ica15o SAE divide os 9leos lubri+icantes e. dois gru,osH - Ileos de @grau de inverno@ - 9leos 2ue ,ossibilite. u.a +cil e r,ida .ovi.enta15o, tanto do .ecanis.o 2uanto do ,r9,rio 9leo, .es.o e. condi1<es de +rio rigoroso ou na ,artida a +rio do .otor, e cu(a viscosidade 8 .edida e. bai:as te.,eraturas e te. a letra J aco.,anhando o nF.ero de classi+ica15o. -s testes ,ara 9leos de grau de inverno leva. e. considera15o a resist;ncia 2ue o .es.o o+erecer na ,artida a +rio do .otor e a +acilidade de bo.bea.ento e circula15o e. bai:as te.,eraturas.

- Ileos de @grau de ver5o@ - 9leos 2ue trabalhe. e. altas te.,eraturas, se. o ro.,i.ento de sua ,el0cula lubri+icante, ,ois 2uanto .ais 2uente o 9leo, .enos viscoso ele se a,resenta. -s 9leos de grau de ver5o t;., ,ortanto sua viscosidade .edida a altas te.,eraturas e n5o ,ossue. a letra J 6na classi+ica15o7 e trabalha. e. altas te.,eraturas. Este 8 o gru,o 2ue servir co.o re+erencia ,ara a reali)a15o desta ,es2uisa, tendo e. vista a a,lica15o a 2ue se destina. -s valores de viscosidades de 9leos s5o obtidos e:,eri.ental.ente e. laborat9rio, utili)ando-se u. a,arelho cha.ado viscos0.etro, 2ue e. sua vers5o .ais si.,les, .ede o te.,o 2ue u.a deter.inada 2uantidade de +luido leva ,ara escoar atrav8s de u. ,e2ueno tubo 6ca,ilar7 a u.a te.,eratura constante. Obteno da classificao SAE Nesta ,es2uisa a classi+ica15o SAE ser obtida da seguinte +or.aH os viscos0.etros utili)ados +ornece. a viscosidade din/.ica KLBMcPoiseN, co. os valores de .assa es,ec0+ica KOBMgAc. N de cada 9leo lubri+icante 8 ,oss0vel obter a viscosidade cine.tica KPBM.."AsN atrav8s da e:,ress5oH PQLAO M!N

Co. o valor da viscosidade cine.tica e. .5os 8 ,oss0vel obter o valor da viscosidade e. KSSUB 6SaEbolt Seconds Universal7 atrav8s de tabelas de convers5o ,resentes e. livros do g;nero, ou ,ode-se seguir a indica15o dos .anuais dos viscos0.etros RS,,ler e Rheotest, os 2uais in+or.a. 2ue ,ara valores de viscosidade cine.tica .aiores 2ue #& basta .ulti,licar este valor ,or %,##. Assi. co. o valor da viscosidade e. KSSUB e a te.,eratura MTFN do 9leo lubri+icante, no .o.ento da .edi15o, 8 ,oss0vel obter a classi+ica15o SAE do .es.o atrav8s da carta de viscosidade ASUV 6Ue.,erature Charts For Wi2uid Petroleu. Products-= %!-% 7 ta.b8. ,resente e. livros do g;nero. - ,ro(eto de ,es2uisa e. esco,o, 8 de carter ,rtico-e:,eri.ental e baseia-se na .edi15o e averigua15o da viscosidade rotulada de 9leos lubri+icantes co.ercial.ente dis,on0veis. Para a reali)a15o da .edi15o de viscosidade ser5o utili)ados viscos0.etros baseados na E2ua15o de NeXton e na E2ua15o de Poiseville. Fora. utili)ados os tr;s ti,os de viscos0.etros a,resentados no ,r9:i.o ite.. Neste ,ro(eto a classi+ica15o do ti,o de 9leo lubri+icante co. rela15o 4 sua viscosidade seguir a Nor.a SAE Y &&c-KClassi+ica15o da viscosidade de 9leos lubri+icantes ,ara .otorB. A deter.ina15o da viscosidade seguir as nor.as ASUV =%%#-Z[ \ KV8todo ,adr5o de teste ,ara viscosidade din/.ica de l02uidos trans,arentes e o,acosB e ASUV =%%$-Z[KEs,eci+ica1<es ,adr5o e instru1<es de o,era15o ,ara viscos0.etros cine.ticos de vidro ca,ilarB. Fora. selecionados ,revia.ente !" .odelos de 9leos lubri+icantes de di+erentes .arcas, de acordo co. a dis,onibilidade no co.8rcio de Guaratinguet. A anlise e:,eri.ental da viscosidade dos 9leos ser reali)ada atrav8s de & ensaios e:,eri.entais ,ara cada ti,o de 9leo lubri+icante co.ercial.ente dis,on0vel. Ser5o e+etuadas de) .edidas das ,ro,riedades associadas a cada u. dos tr;s viscos0.etros dis,on0veis no Waborat9rio de Vec/nica de Fluidos, da Unes, \ Ca.,us de Guaratinguet, de .odo a obter u. banco de dados .ais co.,leto ,oss0vel e de +or.a a deter.inar os erros e incerte)as associados as .edidas e+etuadas.

A,9s a coleta de dados e+etuada no laborat9rio ser5o reali)ados clculos de viscosidades baseando-se nas grande)as .edidas e de acordo co. as e2ua1<es governantes associadas aos viscos0.etros dis,on0veis. Co. a viscosidade de cada 9leo lubri+icante deter.inada, ser5o reali)adas co.,ara1<es entre as viscosidades .edidas nos tr;s e2ui,a.entos dis,on0veis e as indicadas na rotula15o dos 9leos lubri+icantes, de .odo a ,er.itir averiguar os resultados encontrados ,elas e2ua1<es governantes associadas aos viscos0.etros e as es,eci+ica1<es dos +abricantes. Ao t8r.ino das anlises e:,eri.entais e dos clculos de viscosidades associadas ,oder5o ser descritas e. detalhes as ,oss0veis di+eren1as entre valores calculados e rotulados. Normas envolvidas no ro!eto =esde o in0cio desta ,es2uisa teve-se a ,reocu,a15o e. seguir nor.as associadas 4 .edi15o de viscosidade e classi+ica15o de 9leos lubri+icantes, co. o ob(etivo de se obter resultados con+iveis, garantindo o .8rito do ,ro(eto. Assi. +ora. estudadas as seguintes nor.as 6ane:os ]]], ]^, ^7H - SAE Y &&c, KEngine -il ^iscositE Classi+icationB? - ASUV =%%#-Z[, KStandart Uest Vethod +or _ine.atic ^iscositE o+ Urans,arent and -,a2ue Wi2uids 6the Calculation o+ =Ena.ic ^iscositE7B? -ASUV =%%$-Z[, KStandart S,eci+ications and -,erating ]nstructions +or Glass Ca,illarE _ine.atic ^iscosi.etersB. Atrav8s do estudo destas nor.as +ora. colocados e. ,rtica, as,ectos +unda.entais na reali)a15o do ,ro(eto co.o, ,or e:e.,lo, +ai:as de classi+ica15o de 9leos lubri+icantes de acordo co. sua viscosidade cine.tica, co.,orta.ento do 9leo o,erando e. u. .otor, clculo da viscosidade cine.tica, viscos0.etros 2ue segue. as nor.as ASUV, reci,ientes e li.,e)a dos .es.os, ter.`.etros, cron`.etros, ,rodutos ,ara banho de a2ueci.ento, +atores de corre15o, entre outros. D necessrio citar 2ue os viscos0.etros utili)ados na ,es2uisa segue. as nor.as ASUV, as 2uais +ora. seguidas, ,ratica.ente co. todas as orienta1<es ,resentes nestas nor.as. 8. VISCOSMETROS E E9UA:ES ASSOCIADAS 8.0. V$ .o ;+'-ro <(='4 > Po$ '&$%%' ?P'r,( ,' C(r=(@. Procedi.entoH a .edi15o da viscosidade din/.ica no viscos0.etro Ragen \ Poiseville 8 +eita atrav8s do escoa.ento de 9leo lubri+icante e. u. duto de co.,ri.eto KWB e di/.etro B=B, onde ocorre u.a di+eren1a de ,ress5o KRB, 2ue ,ode ser .edida atrav8s de u.a escala6c.7 ,resente e. u. .an`.etro di+erencial aco,lado ao a,arelho. A va)5o ,ode ser calculada atrav8s da .edi15o de te.,o 6atrav8s de cron`.etro7 e. 2ue o escoa.ento leva ,ara co.,letar u. certo volu.e e. u. reci,iente calibrado.

Figura ! \ ^iscos0.etro Ragen Poiseville. Q 6. R.. ="7 A 6!"a.W.G7 -ndeH P Q di+eren1a de ,ress5o ou ,erda de carga? Q viscosidade din/.ica? W Q co.,ri.ento da tubula15o? = Q di/.etro da tubula15o? Q ,eso es,ec0+ico? G Q va)5o volu.8trica 6. As7? U Q te.,o ,ara o enchi.ento do volu.e. 8.1 V$ .o ;+'-ro <A//%'r ?9"',( ,' E f'r(@. Procedi.entoH a .edi15o da viscosidade din/.ica no viscos0.etro RS,,ler 8 +eita atrav8s da .edi15o do te.,o de 2ueda KtB atrav8s de u. cron`.etro, e. 2ue u.a es+era de a1o, de constante K_B, leva ,ara ,ercorrer duas .arcas calibradas. - a2ueci.ento do 9leo lubri+icante 8 reali)ado atrav8s de u.a resist;ncia ,resente no interior do a,arelho, a 2ual a2uece ,ri.eira.ente o +luido de banho 6gua destilada7 e ,or conse23;ncia o 9leo lubri+icante. - controle da te.,eratura do 9leo lubri+icante 8 +eito atrav8s de u. ter.`.etro inserido no +luido de banho de a2ueci.ento. ^ale le.brar 2ue a .assa es,ec0+ica do 9leo lubri+icante KB 8 .edida co. o au:0lio de u. a,arelho cha.ado dens0.etro, ,resente no Waborat9rio de Vec/nica dos Fluidos da FEG-UNESP 6Faculdade de Engenharia de Guaratinguet7. - .anual de instru1<es indica u.a +ai:a de ,recis5o, ,ara a obten15o de dados con+iveis, na 2ual o te.,o de 2ueda da es+era deve se encontrar no intervalo de "& at8 && segundos. Co. esta +ai:a de ,recis5o escolhe-se a es+era a,ro,riada ,ara a reali)a15o do ensaio, e no caso desta ,es2uisa todos os ensaios +oi utili)ada a es+era 6_ Q&,! &" cP.c. Ag.s, Qa,! gAc. 7. Q t.6! - "7._ -ndeH Q viscosidade din/.ica 6cP7? t Q te.,o de 2ueda da es+era, e. segundos? ! Q .assa es,eci+ica da es+era 6gAc. 7? " Q .assa es,eci+ica do +luido 6gAc. 7? M N M"N

_ Q constante es,eci+ica de cada es+era 6cP.c. Ag.s7

Figura " \ viscos0.etro RS,,ler 8.2. V$ .o ;+'-ro RB'o-' - ?Ro-(56o ,' E -r"-"r(@. - a,arelho consiste de u. cilindro girat9rio, i.erso e. u. cilindro +i:o contendo o +luido.

Figura \ ^iscos0.etro Rheotest. A .edida 8 +eita deter.inando-se a +or1a direta ou relativa necessria ,ara .anter u. cilindro +i:o, en2uanto o outro gira a u.a velocidade constante. Para u.a dada a.ostra escolhe-se u. con(unto de cilindros e estabelece-se u.a velocidade. Co. estes dados utili)a-se u.a tabela ,r9,ria do a,arelho e anota-se os outros valores necessrios ,ara o calculo da viscosidade. Q Ur . !&& A =r Ur Q b . M%N M#N

-ndeH Ur Q tens5o de cisalha.ento 6dinaAc. 7? b Q constante caracter0stica do con(unto de cilindros escolhidos 6 dinaAc." \ !AS_U7? Q Weitura do valor de escala do instru.ento S_U 6gradua15o de escala7?

=r Q gradiente de cisalha.ento caracteri)ado ,elo con(unto de cilindros escolhidos e ,ela velocidade. -s viscos0.etros citados aci.a encontra.-se dis,on0veis no Waborat9rio de Vec/nica dos Fluidos da FEG-UNESP 6Faculdade de Engenharia de Guaratinguet7. - a,arelho consiste de u. cilindro girat9rio, i.erso e. u. cilindro +i:o contendo o +luido. A .edida 8 +eita deter.inando-se a +or1a direta ou relativa necessria ,ara .anter u. cilindro +i:o, en2uanto o outro gira a u.a velocidade constante. Para u.a dada a.ostra escolhe-se u. con(unto de cilindros o 2ual ,ossui u.a constante caracter0stica KbB e estabelece-se u.a +ai:a de velocidade. Co. estes dados utili)a-se u.a tabela ,r9,ria do a,arelho, cada +ai:a de velocidade ,ossui u. deter.inado valor de K=rB, co. o a,arelho ligado anota-se o valor de KcB. A viscosidade din/.ica 8 obtida atrav8s das e2ua1<es # e $. - .anual de instru1<es indica u.a +ai:a de ,recis5o, ,ara a obten15o de dados con+iveis, a 2ual indica 2ue os valores de KcB deve. se encontrar no intervalo de "& at8 a&. =este .odo s5o utili)adas so.ente as +ai:as de velocidade 2ue resulta. valores de KcB neste intervalo. Ua.b8. +ora. to.adas ,recau1<es re+erentes 4s nor.as ASUV ,ara a reali)a15o de testes no viscos0.etro Rheotest, onde a li.,e)a do cilindro 2ue cont8. o 9leo lubri+icante +oi reali)ada co. 8ter et0lico. C. DISCUSSO DOS RESULTADOS -s resultados +inais desta ,es2uisa ser5o a,resentados a seguir e. +or.a de tabelas co. a +inalidade de ilustrar co. .ais clare)a a classi+ica15o SAE ,ara cada 9leo lubri+icante e. cada +ai:a de te.,eratura. Para a classi+ica15o SAE na te.,eratura a.biente +ora. utili)ados os resultados obtidos co. o viscos0.etro Rheotest, e ,ara as de.ais te.,eraturas +ora. utili)ados os resultados obtidos co. o viscos0.etro RS,,ler. Este ,rocedi.ento +oi adotado, ,ois a reali)a15o de testes 4 te.,eratura a.biente no viscos0.etro RS,,ler n5o +orneceu resultados satis+at9rios, ,ara esta te.,eratura a utili)a15o da es+era 6_ Q&,! &" cP.c. Ag.s, Qa,! gAc. 7 resultava e. te.,os de 2ueda da es+era su,eriores ao intervalo +ornecido ,elo .anual de instru1<es do a,arelho 6 & at8 && segundos7. Para corrigir esta de+ici;ncia ,assa.os a utili)ar a es+era " 6_ Q&,&[% " cP.c. Ag.s, Q",""a gAc. 7 ,ara os ensaios 4 te.,eratura a.biente, os 2uais resultava. e. te.,os de 2ueda de es+era dentro dos li.ites estabelecidos ,elo +abricante do a,arelho, ,or8. ao reali)ar.os os clculos de viscosidade associados ao viscos0.etro RS,,ler co. as ,ro,riedades da es+era " +ora. obtidos resultados 2ue n5o en2uadrara. os 9leos lubri+icantes e. nenhu.a classi+ica15o SAE. =este .odo +oi decidido 2ue a classi+ica15o SAE 4 te.,eratura a.biente seria a,resentada co. os resultados obtidos ,elo viscos0.etro RS,,ler. Co.o ( +ora dito na introdu15o deste relat9rio, o viscos0.etro Ragen \ Poiseville s9 +oi utili)ado no teste de a,enas u. 9leo lubri+icante devido a i.,ossibilidades t8cnicas. Este 8 u. a,arelho .uito antigo entao +oi decidido 2ue seus resultados servira. a,enas de e+eito co.,arativo e. rela15o aos outros viscos0.etros. C.0. SB'%% <'%$3 1D*ECD: Ue.,eratura6TC7 "%TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC

Classi+ica15o SAE

SAE%&

SAE & SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& SAE#&

]nicia.os nossa anlise co. os 9leos lubri+icantes da .arca Shell. - 9leo Reli: "&J#& a,resentou resultados satis+at9rios, atendendo o valor de sua viscosidade rotulada na ,rinci,al +ai:a de trabalho dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos, 2ue 8 de $&TC a a&TC. Y ,ara te.,eraturas in+eriores este a,resentou viscosidade in+erior a sua rotulada, tal +ato ,ode ser e:,licado, ,ois este se trata de u. 9leo .ultiviscoso, e de acordo co. os grandes +abricantes de 9leos lubri+icantes esta ,ro,riedade te. a +un15o de +acilitar a ,artida do .otor, a 2ual ocorre e. te.,eraturas bai:as. C.1. SB'%% <'%$3 S"/'r SAE 0C*ECD: Ue.,eratura6TC7 "%TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& Este 9leo lubri+icante 8 o l0der .undial de vendas e. seu segui.ento, segundo o +abricante, ,or8. n5o a,resentou resultados satis+at9rios. Pode-se observar na tabela aci.a 2ue ,ara a ,rinci,al +ai:a de o,era15o dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos, este 9leo n5o atendeu a sua viscosidade rotulada. Para te.,eraturas in+eriores este a,resentou viscosidade in+erior 4 rotulada ,or se tratar de u. 9leo .ultiviscoso. C.2. SB'%% <'%$3 P%" SAE 0D*E8D: Ue.,eratura6TC7 " TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& Este 9leo lubri+icante 8 indicado ,ara .otores de alta ,er+or.ance, e a,resentou 9ti.os resultados, ,ois atendeu sua viscosidade rotulada e. ,ratica.ente todas as +ai:as de te.,eratura. Este 9leo lubri+icante ,ossui co.,osi15o sint8tica e ,re1o a,ro:i.ada.ente !&&d su,erior aos de.ais 69leos lubri+icantes .inerais7, ,ortanto es,erava-se 2ue este a,resentasse bons resultados, os 2uais +ora. co.,rovados atrav8s dos testes. C.8. SB'%% S/$r(3 SAE FD: Ue.,eratura6TC7 "",#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& Este 9leo lubri+icante +oi se. dFvida +oi o 2ue a,resentou os ,iores resultados entre os !" .odelos testados. Pode-se observar 2ue e. nenhu.a +ai:a de te.,eratura sua viscosidade rotulada +oi atendida, ,ossuindo valores .uito in+eriores ao indicado ,elo +abricante.Este 9leo lubri+icante 8 indicado ,ara trabalhos ,esados e. trans.iss<es de `nibus e ca.inh<es, e atrav8s deste teste +ora. relatados resultados ,reocu,antes 2uanto a sua utili)a15o. C.C. P'-ro7rG L"7r(3 MG8 SAE 1D*>8D: Ue.,eratura6TC7 !Z,#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE & SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%&

Este 9leo lubri+icante a,resentou bons resultados, atendendo sua viscosidade rotulada na ,rinci,al +ai:a de +unciona.ento dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos. Por se tratar de u. 9leo .ultiviscoso este a,resentou viscosidade in+erior ,ara te.,eraturas .ais bai:as. ^ale le.brar 2ue o +abricante deste .odelo 8 u.a e.,resa nacional. C.H. C( -ro% GTI S/'.$(% SAE 1D*>CD: Ue.,eratura6TC7 !$TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& SAE#& SAE#& Este a,resentou bons resultados, ,ois atendeu sua viscosidade rotulada na ,rinci,al +ai:a de +unciona.ento dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos. Este ta.b8. 8 u. 9leo .ultiviscoso e ,ara te.,eraturas .ais bai:as a,resentou viscosidade in+erior 4 rotulada. Este 9leo lubri+icante ta.b8. ,ossui co.,osi15o sint8tica e ,re1o a,ro:i.ada.ente !&&d su,erior aos de.ais 69leos lubri+icantes .inerais7, ,ortanto es,erava-se 2ue este a,resentasse bons resultados, os 2uais +ora. co.,rovados atrav8s dos testes. C.J. A=$/ SMO SAE 1D*ECD: Ue.,eratura6TC7 "",#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& SAE#& SAE#& Este 9leo lubri+icante a,resentou bons resultados, ,ois atendeu sua viscosidade rotulada na ,rinci,al +ai:a de +unciona.ento dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos. Este ta.b8. 8 u. 9leo .ultiviscoso e ,ara te.,eraturas .ais bai:as a,resentou viscosidade in+erior 4 rotulada. C.K. GTEOIL SAE CD: Ue.,eratura6TC7 "%,#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE%& SAE & SAE & SAE & SAE%& SAE%& SAE%& Este 9leo lubri+icante a,resentou resultados ruins e n5o atendeu 4 sua viscosidade rotulada e. nenhu.a +ai:a de te.,eratura. Este 8 u. 9leo lubri+icante .onoviscoso, ,or8. sua classi+ica15o de viscosidade variou co. a .udan1a de te.,eratura nos teste, +ato 2ue n5o deveria ocorrer. D necessrio citar ta.b8. 2ue este .odelo ,ossui valor a,ro:i.ada.ente [&d in+erior aos de.ais 9leos .inerais, e segundo +rentistas de ,ostos de gasolina este 8 u. 9leo indicado ,ara carros KantigosB. C.F. T'3(.o <(&o%$4' S"/'r$or 2 SAE 1D*ECD: Ue.,eratura6TC7 "%,#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& SAE#& SAE#& Este 9leo lubri+icante a,resentou bons resultados, ,ois atendeu sua viscosidade rotulada na ,rinci,al +ai:a de +unciona.ento dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos.

Este ta.b8. 8 u. 9leo .ultiviscoso e ,ara te.,eraturas .ais bai:as a,resentou viscosidade in+erior 4 rotulada. C.0D. T'3(.o URSA L(2 SAE 8D: Ue.,eratura6TC7 "%TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& Este 9leo lubri+icante 8 indicado ,ara .otores diesel, e a,resentou 9ti.os resultados, ,ois atendeu sua viscosidade rotulada e. ,ratica.ente todas as +ai:as de te.,eratura. Uais resultados s5o de grande i.,ort/ncia, ,ois .otores a diesel s5o caracteri)ados ,or grande con+iabilidade e re2uere. u. 9leo lubri+icante con+ivel. C.00. S'-' E -r'%( SAE 8D: Ue.,eratura6TC7 !$TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& Z&TC SAE#&

Este 9leo lubri+icante a,resentou resultados ruins, ,ois na ,rinci,al +ai:a de trabalho dos .otores a viscosidade rotulada n5o +oi atendida. Este 8 u. 9leo lubri+icante .onoviscoso, ,or8. sua classi+ica15o de viscosidade variou co. a .udan1a de te.,eratura nos teste. Este 9leo lubri+icante ,ossui valor a,ro:i.ada.ente $&d in+erior aos de.ais 9leos .inerais, e segundo +rentistas de ,ostos de gasolina este 8 u. 9leo indicado ,ara carros KantigosB. C.01. Mo7$% S"/'r SAE 1D*ECD: Ue.,eratura6TC7 !#,#TC6a.b.7 %&TC #&TC $&TC [&TC a&TC Z&TC Classi+ica15o SAE SAE & SAE%& SAE%& SAE%& SAE%& SAE#& SAE#& Pode-se observar na tabela aci.a 2ue ,ara a ,rinci,al +ai:a de o,era15o dos .otores a co.bust5o interna auto.otivos, este 9leo n5o atendeu a sua viscosidade rotulada. Para te.,eraturas in+eriores este a,resentou viscosidade in+erior 4 rotulada ,or se tratar de u. 9leo .ultiviscoso. H. CONCLUS:ES Atrav8s deste trabalho +oi ,oss0vel veri+icar se viscosidade rotulada de 9leos lubri+icantes co.ercial.ente dis,on0veis real.ente atende as es,eci+ica1<es da SAE 6SocietE o+ Auto.otive Engineers7 e ASUV 6A.erican SocietE +or Uesting and Vaterials7, n5o co.,ro.etendo o bo. +unciona.ento dos .otores 4 co.bust5o interna. A abordage. de estudo +oi baseada na i.,ort/ncia da viscosidade co.o ,ro,riedade de u. +luido, .8todos e:,eri.entais ,ara .edi15o desta ,ro,riedade, estudo de Nor.as SAE e ASUV associadas 4 ,es2uisa, be. co.o anlises e:,eri.entais as 2uais resulta. e. resultados satis+at9rios. Pode-se concluir 2ue a viscosidade 8 a ,rinci,al ,ro,riedade e. u. 9leo lubri+icante, ,ois ela 8 res,onsvel ,ela di.inui15o de atrito e. ,artes .9veis de u. .otor a co.bust5o interna ou de 2ual2uer outro co.,onente .ec/nico. =este .odo nota-se 2ue 9leos lubri+icantes deve. atender suas es,eci+ica1<es rotuladas e. varias

+ai:as de te.,eratura, de .odo a n5o co.,ro.eter o bo. +unciona.ento dos .otores a co.bust5o interna e co.,onentes .ec/nicos. Fora. utili)ados di+erentes a,arelhosH ^iscos0.etro Ragen \ Poiseville, ^iscos0.etro RS,,ler, ^iscos0.etro Rheotest. Fora. en+rentadas algu.as di+iculdades ,ara ade2ua15o dos viscos0.etros aos nossos testes, ,ore. estas +ora. ra,ida.ente su,eradas e n5o co.,ro.etera. o .8rito da ,es2uisa. Co. os resultados obtidos ,elas anlises e:,eri.entais +oi ,oss0vel observar vis0veis di+eren1as entre o co.,orta.ento dos 9leos lubri+icantes testados. =e +or.a geral, ao observar as tabelas do t9,ico #, os 9leos lubri+icantes 2ue a,resentara. os .elhores resultados +ora. os de co.,osi15o sint8tica, ou se(a atendera. a classi+ica15o SAE e. ,ratica.ente todas as +ai:as de te.,eratura. D ,reciso ta.b8. destacar o 9ti.o dese.,enho do 9leo lubri+icante KUe:aco Ursa Wa B o 2ual 8 utili)ado na lubri+ica15o de .otores a diesel. Ual resultado 8 de grande i.,ort/ncia, ,ois este ti,o de .otor 8 caracteri)ado ,or grande con+iabilidade e re2uer u. 9leo lubri+icante co. 2ualidade con+ivel. -cu,ando u. n0vel inter.edirio os 9leos lubri+icantes .inerais co.uns .ultiviscosos a,resentara. resultados satis+at9rios, co. e:ce15o do 9leo Shell Reli: Su,er. Y os 9leos .inerais .onoviscosos a,resentara. resultados ruins, n5o atendendo a classi+ica15o SAE e. varias +ai:as de te.,eratura, este ti,o de 9leo te. u. custo de a,ro:i.ada.ente $&d in+erior aos de.ais 9leos lubri+icantes .inerais .ultiviscosos. A caracter0stica de .ultiviscosidade te. a +inalidade de +acilitar a ,artida do .otor, ou se(a, ,ara te.,eraturas bai:as o 9leo lubri+icante a,resenta viscosidade in+erior 4 sua rotulada, e co. o acr8sci.o de te.,eratura a classi+ica15o SAE 8 atingida ,ara a ,rinci,al +ai:a de trabalho dos .otores a co.bust5o interna 6$&TC a a&TC7. -s 9leos lubri+icantes 2ue a,resentara. 9ti.os resultados nesta ,es2uisa, ou se(a, atendera. a sua viscosidade rotulada +ora.H Shell Reli: Plus SAE !&J-%&, Castrol GUe S,ecial SAE "&J\#&, Ue:aco URSA Wa SAE %&. E. u.a +ai:a inter.ediria os seguintes 9leos a,resentara. resultados satis+at9riosH Shell Reli: "&J-#&, Petrobrs Wubra: VG% SAE "&J\%&, Agi, SV- SAE "&J-#&, Ue:aco Ravoline Su,erior SAE "&J-#&, Vobil Su,er SAE "&J-#&. -s 9leos lubri+icantes 2ue a,resentara. resultados ruins ser5o a,resentados a seguir, e. desta2ue o Flti.o, o 2ual a,resentou resultados ,8ssi.osH Shell Reli: Su,er SAE !#J#&, GU--]W SAE #&, Sete Estrelas SAE %&, Shell S,ira: SAE Z&. Acredita-se 2ue o conteFdo da ,es2uisa +oi consistente e 2ue a .es.a .ostrou-se satis+at9ria, ,ois contribui ,ara 2ue a Engenharia sirva de instru.ento +iscali)ador, a servi1o do consu.idor de 9leos lubri+icantes. As eta,as reali)adas ,elo bolsista +ora. conclu0das dentro do ,ra)o estabelecido ,elo cronogra.a de atividades. A rea e. estudo .ostrou-se de a.,lo ca.,o de conheci.ento e de a,lica15o e, acredita-se 2ue o bolsista ad2uiriu s9lidos conceitos na rea de Engenharia. J. REFERLNCIAS BIBLIOGRMFICAS M!N AW'UGUERGUE, -. A. K3ubrificaoB, Ed. VacgraX-Rill, !Z[ . M"N ASUV, KAnnual 4oo5 of A+/0 +tandards 6 )778, )779B ^ol &#.&!. M N CARREUE]R-, R. P., V-URA, R. S. K3ubrificantes e 3ubrificaoB, VaCron 'ooCs, !ZZa. M%N CASUR-W WU'R]F]CANUES. =is,on0vel na Jord Jide Jeb, 6"" nov &"7H XXX.castrol.co..br

M#N =U=WEf =. FUWWER, K/eoria - :ratica de la 3ubrificacionB, Ed. Ualler, Vadrid, !Z$!. M$N F-e g VAC=-NAW= K;ntroduo 0ec#nica dos <luidosB, %hEdi15o, Ed. WUC., [7] RERSEf, V. =. K/"eor- and =esearc" in 3ubricationB, Ed. Yohn JileE and Sons, !Z[#. MaN Vanual de ]nstru1<es do ^iscos0.etro RiPPWER ti,o 'R ", ,rodu)ido ,or ^E' VJW PRUFGERAUE-JER_ VE=]NGEN, =resden, !Z[Z. MZN Vanual de ]nstru1<es do ^iscos0.etro RRE-UESU ", ,rodu)ido ,or ^E' VJW PRUFGERAUE-JER_ VE=]NGEN, 'erlin, !Z[a. M!&N SAE, K>andboo5 6 0aterials :arts and ?omponents B, Part !,!Z[[ M!!N SREWW WU'R]F]CANUES. =is,on0vel na Jord Jide Jeb, 6!# .ar & 7H XXX.shell.co..br M!"N UEeAC- WU'R]F]CANUES. =is,on0vel na Jord Jide Jeb, 6&# =e) &"7H XXX.te:aco.co..br