Você está na página 1de 100

Para personalizaes nas planilhas, favor entrar em contato atravs do e-mail

daniel@psgengenharia.com.br, explicando suas necessidades e em breve


passaremos um oramento. Envie uma mensagem caso queria adquirir a
planilha diretamente conosco.
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
Oleo Motor 250 X
Oleo Diferencial 1,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X
Oleo Caixa 2,000 X
Oleo Hidraulico 4,000 X
Filtro lubrificante 250 X
Filtro Ar Prim./Sec. 2,000 X
Filtro diesel/Separ. 250 X
Filtro Hidraulico 1,500 X
Filtro Arrefecimento 250 X
Oleo Motor 300 X
Oleo hidraulico 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro diesel/Separ. 300 X
Filtro Ar Prim./Sec 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo hidraulico 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro diesel/Separ. 300 X
Filtro Ar Prim./Sec 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 3,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 3,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 3,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
Oleo Motor 500 X
Oleo Hidraulico 5,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X
Liquido Arrefecedor 8,000 X
Filtro lubrificante 500 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
Filtro diesel/Separ. 500 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X
Filtro Pres. Piloto 1,000 X
Oleo Motor 500 X
Oleo Hidraulico 5,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X
Liquido Arrefecedor 8,000 X
Filtro lubrificante 500 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
Filtro diesel/Separ. 500 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X
Filtro Pres. Piloto 1,000 X
Oleo Lubrificante 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
9
Rolo
Compactador
SD 105 F
H
6
Trator Agricola
MF 283 II
H
7
Escavadeira
Hidraulica
324 D I
H
8
Escavadeira
Hidraulica
324 D I I
H
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
1
Guindaste
Hidraulico
XCMG
H
2
Compressor de ar
Atlas Copco XAS
186 III
H
3
Compressor de ar
Atlas Copco XAS
186 IV
H
4
Trator Agricola
MF 275
H
5
Trator Agricola
MF 283 I
H
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
Filtro Lubrificante 300 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro de Ar primario 600 X
Filtro de Segundario 1,200 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
Oleo Motor 500 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Comando final 1,000 X
Oleo Diferencial 3,000 X
Filtro lubrificante 500 X
Filtro Combustivel 500 X
Filtro Ar Prim. 1,000 X
Filtro de Ar Sec. 2,000 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
Oleo Lubrificante 15,000 X
Filtro Combustivel 15,000 X
Filtro Separador 15,000 X
Filtro Ar 15,000 X
Oleo Lubrificante 300 X
Oleo Hidraulico 2,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 2,000 X
Filtro de Diesel 300 X
Oleo Lubrificante 250 X
Oleo Hidraulico 2,000 X
Filtro lubrificante 250 X
Filtro Hidraulico 2,000 X
Filtro Ar Primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 2,000 X
Filtro Separador 250 X
Oleo Lubrificante 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 1,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X
15
Bomba
deConcreto
SP - 2800
H
16
Bomba
deConcreto
SP - 2000
H
17
Trator de Esteira
D6 R XL
H
12
13
14
9
Rolo
Compactador
SD 105 F
H
10
Rolo
Compactador
Cat - CP 533
H
11
VW-Cam.
Traado
KM
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Hidraulico 1,500 X
Filtro Transmisso 1,000 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Ar primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 1,000 X
Oleo Lubrificante 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 1,000 X
Oleo Comando Final 1,000 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Hidraulico 1,500 X
Filtro Transmisso 1,000 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Ar primario 2,000 X
Filtro Ar Secundario 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo Transmisso 4,000 X
Oleo Diferencial 4,000 X
Oleo Hidraulico 4,000 X
Filtro Combustivel 300 X
Filtro Separador 300 X
Filtro Ar Primario 1,000 X
Oleo Motor 300 X
Oleo Hidraulico 3,000 X
Oleo Transmisso 1,000 X
Filtro Lubrificante 300 X
Filtro Hidraulico 1,000 X
Filtro Transmisso 1,000 X
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X
Filtro diesel/Separ. 300 X
Filtro Arrefecimento 500 X
Oleo Motor 250 X
Oleo Transmisso 1,000 X
Oleo Hidraulico 2,000 X
Fitro Librificante 250 X
Filtro Separador 250 X
Filtro Combustivel 250 X
Filtro de Ar/Prima. 750 X
Filtro de Ar/Secun 750 X
Oleo Lubrificante 300 X
Filtro lubrificante 300 X
Filtro Separador 300 X
Filtro de Ar 1,000 X
Oleo Lubrificante 250 X
Filtro lubrificante 250 X
Filtro Combustivel 250 X
Filtro Ar 500 X
Liquido Arrefecedor 1,000 X
21
Retro Escavadeira
580 M
H
22
Hidro jatiadora
Partek
H
23
Grupo Gerador
Stemac
H
18
Trator de Esteira
D6 D
H
19
Caminho Pipa
F - 12.000
H
20
Motoniveladora
FG 105
H
17
Trator de Esteira
D6 R XL
H
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
Oleo Lubrificante 7,000 X
Filtro Combustivel 7,000 X
Filtro Separador 7,000 X
Filtro Ar 7,000 X
27 H
30 H
28 H
29 H
24
Cam. 15-180
(Munck)
KM
25 H
26 H
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
31 KM
32 H
35 H
36 H
33 KM
34 H
37
38
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
39
40
43
44
41
42
47
45
46
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
47
48
51
52
49
50
55
53
54
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
55
56
59
60
57
58
63
61
62
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
63
64
67
68
65
66
71
69
70
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
71
72
75
76
73
74
79
77
78
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
80
83
84
81
82
87
88
85
86
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
88
91
92
89
90
95
96
93
94
EQUIPAMENTO PERODO TROCA TROCA PELO 1 AMOSTRA 2 3
FAMLIA TROCA NORMAL LABORATRIO OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA
CDIGO UNID. COMPARTIMENTO
96
99
100
97
98
H A = Hora de Alimentao H P = Horas Programadas
OBRA: Obra Teste H D = Hora a Disposio Obs.: D F = Disponibilidade Fsica
PERODO: Aug-12 Custo Oficina: H M = Hora de Manuteno Sem Custo de Propriedade I U = ndice de Utilizao
PROCESSAMENTO: Oficina / Pea - R$ H T = Hora Trabalhada Sem Custo de Depreciao E G = Eficincia Geral
PEAS CUSTO H A H D H M H T L/H KM/L TOTAL(L) MDIA INICIAL ATUAL ATUAL REAL HT / VELOC. MENSAL POR HORA HP DF IU EG
1 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
2 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
3 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
4 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
5 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
6 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
7 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
8 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
9 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
10 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
11 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
12 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
13 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
14 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
15 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
16 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
17 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
18 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
19 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
20 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
21 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
22 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
23 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
24 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
25 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
26 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
27 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
28 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
29 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
30 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
31 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
32 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
33 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
34 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
35 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
36 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
37 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
38 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
39 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
40 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
41 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
42 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
43 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
44 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
45 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
46 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
47 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
48 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
49 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
50 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
51 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
52 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
53 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
INDICADORES OFICINA
RESUMO MENSAL DE EQUIPAMENTOS
APROPRIAO DE CAMPO CONSUMO DE COMBUSTVEL HORMETRO / VELOCMETRO CUSTO DO EQUIPAMENTO
COD. EQUIPAMENTO COMPLEMENTO APELIDO
6/30/2014 18:20
H A = Hora de Alimentao H P = Horas Programadas
OBRA: Obra Teste H D = Hora a Disposio Obs.: D F = Disponibilidade Fsica
PERODO: Aug-12 Custo Oficina: H M = Hora de Manuteno Sem Custo de Propriedade I U = ndice de Utilizao
PROCESSAMENTO: Oficina / Pea - R$ H T = Hora Trabalhada Sem Custo de Depreciao E G = Eficincia Geral
PEAS CUSTO H A H D H M H T L/H KM/L TOTAL(L) MDIA INICIAL ATUAL ATUAL REAL HT / VELOC. MENSAL POR HORA HP DF IU EG
INDICADORES OFICINA
RESUMO MENSAL DE EQUIPAMENTOS
APROPRIAO DE CAMPO CONSUMO DE COMBUSTVEL HORMETRO / VELOCMETRO CUSTO DO EQUIPAMENTO
COD. EQUIPAMENTO COMPLEMENTO APELIDO
6/30/2014 18:20
54 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
55 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
56 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
57 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
58 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
59 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
60 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
61 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
62 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
63 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
64 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
65 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
66 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
67 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
68 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
69 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
70 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
71 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
72 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
73 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
74 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
75 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
76 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
77 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
78 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
79 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
80 - - - - R$ - R$ 0:0 0:0 0:0 0:0 - - - - - - R$ - R$ 200
TOTAL - R$ - R$
OBRA:
PERODO:
PROCESSAMENTO:
ndicadores Acumulados: Azul - Disponibilidade Fsica; Vermelho - ndice de Utilizao; Verde - Eficincia Geral
Custo com Peas: R$
Obra Teste
ago-12
6/30/2014 18:20
Grficos de Equipamentos
0.00%
10.00%
20.00%
30.00%
40.00%
50.00%
60.00%
70.00%
80.00%
90.00%
100.00%

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-
R$ -
R$ 0.10
R$ 0.20
R$ 0.30
R$ 0.40
R$ 0.50
R$ 0.60
R$ 0.70
R$ 0.80
R$ 0.90
R$ 1.00

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-
PEAS
OBRA:
PERODO:
PROCESSAMENTO:
Obra Teste
ago-12
6/30/2014 18:20
Grficos de Equipamentos
Consumo de Combustvel: L
Mdia de Consumo de Combustvel: L/h ou Km/L
-
0
0
0
0
1
1
1
1
1
1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-
TOTAL(L)
0.00000
0.10000
0.20000
0.30000
0.40000
0.50000
0.60000
0.70000
0.80000
0.90000
1.00000

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-
MDIA
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
Oleo Motor 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490
OBRA: Oleo Hidraulico 5,000 X - - - - - 5,000
Oleo Comando Final 1,000 X - - - - 2,000 OBS. 3,000
Liquido Arrefecedor 8,000 X - - - - - 8,000
Filtro lubrificante 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490
Filtro Ar Prim./Sec. 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
L/HORA x KM/L Filtro diesel/Separ. 500 X - - - - 2,990 OBS. 3,490
HORMETRO/KM INICIAL: Filtro Hidraulico 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
HORMETRO/KM ATUAL: Filtro Ret. Hidrau. 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
HORMETRO/KM ATUAL REAL: Filtro Pres. Piloto 1,000 X - - - - 2,990 OBS. 3,990
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 1 : 0 8 : 0 : : - - - 2350 20 2350
2 1 : 0 6 : 50 : 3 : 10 8 5,180 2,850.3 406 - -20
3 1 : 0 0 : 50 : 9 : 10 - - - 0
4 1 : 0 8 : 0 : : - - - 0
5 1 : 0 8 : 0 : : - - - 0
6 : : : : - - - 2330
7 1 : 0 3 : 10 : 4 : 50 13 5,193 2,862.8 230 18.40000 OBSERVAES:
8 1 : 0 7 : 20 : 0 : 40 - - -
9 1 : 0 4 : 10 : 5 : 50 - - -
10 1 : 0 3 : 45 : 6 : 15 11 5,204 2,873.9 165 14.86486
11 1 : 0 0 : 20 2 : 50 6 : 50 - - -
12 1 : 0 0 : 55 5 : 0 4 : 50 12 5,216 2,886.3 240 19.35484
13 1 : 0 3 : 10 : 4 : 50 - - -
14 1 : 0 0 : 20 : 12 : 40 13 5,229 2,898.8 100 8.00000
15 1 : 0 2 : 40 : 10 : 20 9 5,238 2,907.9 356 39.12088
16 1 : 0 0 : 40 : 7 : 20 17 5,255 2,924.5 326 19.63855
17 1 : 0 8 : 0 : : - - -
18 1 : 0 2 : 50 : 7 : 10 - - -
19 1 : 0 2 : 40 : 7 : 20 10 5,265 2,934.5 146 14.60000
20 1 : 0 : 2 : 0 6 : 0 9 5,274 2,943.5 200 22.22222
21 1 : 0 1 : 0 : 9 : 0 11 5,284 2,954.4 223 20.45872
22 1 : 0 1 : 0 : 9 : 0 10 5,294 2,964.3 188 18.98990
23 1 : 0 1 : 50 : 8 : 10 7 5,301 2,971.0 116 17.31343
24 1 : 0 0 : 25 : 10 : 35 - - -
25 1 : 0 0 : 40 : 9 : 20 13 5,314 2,983.5 249 19.92000 28 5
26 1 : 0 1 : 15 : 9 : 45 15 5,328 2,998.0 308 21.24138
27 1 : 0 2 : 0 : 6 : 0 - - -
28 1 : 0 0 : 35 : 10 : 25 13 5,341 3,011.3 316 23.75940
29 1 : 0 3 : 25 : 7 : 35 11 5,352 3,021.9 219 20.66038
30 1 : 0 2 : 0 : 8 : 0 - - -
31 1 : 0 5 : 0 : 6 : 0 17 5,368 3,038.4 401 24.30303
30 0 80 11 9 0.8 181 10
0 0 10 11 0 0.8 10 10
TOTAL 30 : 0 90 : 50 9 : 50 191 : 5 197 5,368 3,038 4189 20.17797 28 0 0 0 5 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: 30 HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H 30.00 5.20 R$ 156.00 R$ AMOSTRA
H 90.83 - R$ - R$ Oleo Motor OK! - - -
H 9.83 - R$ - R$ Oleo Hidraulico OK! - - -
H 191.08 - R$ - R$ Oleo Comando Final ATENO! - - -
L 4,189.00 1.79 R$ 7,479.46 R$ Liquido Arrefecedor OK! - - -
L 28.00 5.94 R$ 166.32 R$ Filtro lubrificante OK! - - -
L - 6.50 R$ - R$ Filtro Ar Prim./Sec. OK! - - -
L - 4.29 R$ - R$ Filtro diesel/Separ. OK! - - -
L - 6.50 R$ - R$ Filtro Hidraulico OK! - - -
L 5.00 - R$ - R$ Filtro Ret. Hidrau. OK! - - -
UNID. - - R$ - R$ Filtro Pres. Piloto OK! - - -
17.00 18.00 R$ 306.00 R$
- R$ - R$
- R$ - R$ HORAS PROGRAMADAS: 300
4,464.70 R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 97.00%
NDICE DE UTILIZAO: 65.64%
EFICINCIA GERAL: 63.67%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL 12,572.48 R$
3,240.70
-
65.80 R$
COM. FINAL
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL 4,464.70
OFICINA PEAS= 1,224.00 -
OPERACIONAL LS = 1.86 1,742.31
78.60 HORA TRABALHADA
HORAS/KM A SER ACUM.
147.00 DIFERENCIAL
72.00 HIDRULICO
65.00 MOTOR
180.00 TRANSMISSO
103.00 HORA DISPONIVEL
100.40 HORA MANUT.
158.00 COMBUSTVEL
1 AMOSTRA
Oleo Sae 50
CUSTO HORA
- OUTROS
-
-
El. De Ar 1 P
El. De Ar 2 P 1 147.00
1 72.00
-
- GRAXA
Filtro piloto P 1 65.00
Filtro retorno hidr. P 1 180.00
Filtro hidraulico P 1 158.00
1 78.60
Filtro Separador P 1 103.00
Filtro diesel P 1 100.40
Filtro lubrificante P
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
320.00 HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
Pino 188-3064 P 2 160.00
H A H D H M H T
PEAS
DIA
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
Modelo
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
7
Escavadeira
Hidraulica
324 D I
PERODO: Jan-11
EQUIPAMENTO: Esc. Hidraulica 324 D
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO: Ano 2009
APELIDO: E.00-001
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
MDIA:
2842
3038
5368
H
1
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
CUSTO HORA - R$
- OUTROS
6/30/2014 18:20
OFICINA PEAS= - -
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
- R$
OPERACIONAL LS = -
-
CUSTO TOTAL MENSAL
-
-
-
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- COMBUSTVEL
- HORA TRABALHADA
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART. TROCA
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
DIFERENCIAL
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COMPLEMENTO:
APELIDO:
MDIA:
0
0
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
3 AMOSTRA
CDIGO
EQUIPAMENTO
UNID. COMPART.
PRXIMA
#N/A
COM. FINAL GRAXA HORAS/KM
HORAS/KM A SER ACUM.
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
EQUALIZAO HORAS/KM
1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
2 AMOSTRA
FAMLIA
2
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
3
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
FAMLIA
APELIDO:
0
MDIA:
CDIGO
0
Aug-12
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
DIFERENCIAL
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIA H A H D H M H T
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- COMBUSTVEL
-
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
COM. FINAL
- GRAXA
-
-
CUSTO HORA
- OUTROS
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL - 6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
- OPERACIONAL LS =
OFICINA PEAS= - -
PRXIMA
HORAS/KM
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA 1 AMOSTRA COMPART. TROCA
#N/A
HORAS/KM A SER ACUM.
COM. FINAL GRAXA
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
EQUIPAMENTO
UNID. COMPART.
#N/A
-
-
4
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
5
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
6
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
7
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
8
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
9
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
FAMLIA
APELIDO:
0
MDIA:
CDIGO
0
Aug-12
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
DIFERENCIAL
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIA H A H D H M H T
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- COMBUSTVEL
-
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
COM. FINAL
- GRAXA
-
-
CUSTO HORA
- OUTROS
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL - 6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
- OPERACIONAL LS =
OFICINA PEAS= - -
PRXIMA
HORAS/KM
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA 1 AMOSTRA COMPART. TROCA
#N/A
HORAS/KM A SER ACUM.
COM. FINAL GRAXA
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
EQUIPAMENTO
UNID. COMPART.
#N/A
-
-
10
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
11
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
12
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
13
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
14
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
15
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
16
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
17
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
18
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
19
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
20
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
21
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
22
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
23
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
24
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
25
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
26
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
27
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
28
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
29
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
30
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
31
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
32
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
33
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
PRXIMA
HORAS/KM
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- COMBUSTVEL
- HORA TRABALHADA
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
HORAS/KM A SER ACUM.
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
APELIDO:
MDIA:
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
#N/A
0
DIA
34
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
35
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
36
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
37
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
38
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
39
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
40
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
41
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
42
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
43
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
44
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
45
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
46
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
47
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
48
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
49
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
50
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
51
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
52
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
53
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
54
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
55
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
56
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
57
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
58
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
59
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
60
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
61
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
62
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
63
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
64
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
65
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
66
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
67
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
68
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
69
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
70
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
3 AMOSTRA
- R$
EQUALIZAO HORAS/KM
2 AMOSTRA
OFICINA PEAS= - -
-
CUSTO HORA
- OUTROS
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
-
OPERACIONAL LS =
- COM. FINAL
- GRAXA
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
TROCA 1 AMOSTRA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U. DESCRIO
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
CDIGO
EQUIPAMENTO
DIA H A H D H M H T
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
#N/A
COM. FINAL
APELIDO:
MDIA:
COMPLEMENTO:
PERODO:
EQUIPAMENTO:
0
UNID. COMPART.
#N/A
Aug-12
FAMLIA
0
PEAS CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
- HORA TRABALHADA
-
71
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA
72
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA
73
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
-
- R$
COM. FINAL
HORAS/KM A SER ACUM.
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OFICINA PEAS= - -
OPERACIONAL
1 AMOSTRA
LS =
CUSTO HORA
- OUTROS
-
-
-
- GRAXA
- HORA TRABALHADA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
H A H D H M H T
PEAS
DIA
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
APELIDO:
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
MDIA:
0
0
#N/A
74
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA
75
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
-
- R$
COM. FINAL
HORAS/KM A SER ACUM.
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OFICINA PEAS= - -
OPERACIONAL
1 AMOSTRA
LS =
CUSTO HORA
- OUTROS
-
-
-
- GRAXA
- HORA TRABALHADA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
H A H D H M H T
PEAS
DIA
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
APELIDO:
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
MDIA:
0
0
#N/A
76
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA
77
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
-
- R$
COM. FINAL
HORAS/KM A SER ACUM.
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OFICINA PEAS= - -
OPERACIONAL
1 AMOSTRA
LS =
CUSTO HORA
- OUTROS
-
-
-
- GRAXA
- HORA TRABALHADA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
H A H D H M H T
PEAS
DIA
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
APELIDO:
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
MDIA:
0
0
#N/A
78
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA
79
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
-
- R$
COM. FINAL
HORAS/KM A SER ACUM.
- DIFERENCIAL
- HIDRULICO
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- COMBUSTVEL
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OFICINA PEAS= - -
OPERACIONAL
1 AMOSTRA
LS =
CUSTO HORA
- OUTROS
-
-
-
- GRAXA
- HORA TRABALHADA
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DE ALMOO
P. TOTAL
COMPART.
H A H D H M H T
PEAS
DIA
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
COM. FINAL GRAXA
L
MOTOR TRANSMISSO HIDRULICO DIFERENCIAL
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
APELIDO:
HORMETRO / VELOC. COMBUSTVEL
MDIA:
0
0
#N/A
80
PERODO TROCA TROCA 1 AMOSTRA 2 3 ULTIMA
TROCA NORMAL LAB. OU TROCA AMOSTRA AMOSTRA TROCA AM. TR.
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
OBRA: Obra Teste #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
#N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
L/HORA KM/L #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM INICIAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
HORMETRO/KM ATUAL REAL: #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A - #N/A
DIR. REAL AC. AC. MDIA R / AN FINAL AT INICIAL
1 : : : : - - - 0
2 : : : : - - - 0
3 : : : : - - - 0
4 : : : : - - - 0
5 : : : : - - - 0
6 : : : : - - - 0
7 : : : : - - - OBSERVAES:
8 : : : : - - -
9 : : : : - - -
10 : : : : - - -
11 : : : : - - -
12 : : : : - - -
13 : : : : - - -
14 : : : : - - -
15 : : : : - - -
16 : : : : - - -
17 : : : : - - -
18 : : : : - - -
19 : : : : - - -
20 : : : : - - -
21 : : : : - - -
22 : : : : - - -
23 : : : : - - -
24 : : : : - - -
25 : : : : - - -
26 : : : : - - -
27 : : : : - - -
28 : : : : - - -
29 : : : : - - -
30 : : : : - - -
31 : : : : - - -
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
TOTAL 0 : 0 0 : 0 0 : 0 0 : 0 - - - 0 - 0 0 0 0 0 0
OBSERVAES: AVISAR COM ANTECEDNCIA DE: HORAS / KM
UNID. QUANTIDADE PREO UNITRIO PREO TOTAL ATENO
H - - R$ AMOSTRA
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
H - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
L - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
UNID. - - R$ #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
- R$
- R$
- R$ HORAS PROGRAMADAS: 200
- R$ DISPONIBILIDADE FSICA: 0.00%
NDICE DE UTILIZAO: 0.00%
EFICINCIA GERAL: 0.00%
Numero de controle - SGI PROCESSAMENTO:
H D
EQUALIZAO HORAS/KM
UNID. COMPART.
FAMLIA
#N/A
PERODO: Aug-12
EQUIPAMENTO:
COM. FINAL GRAXA HIDRULICO DIFERENCIAL
PEAS
DIA
APELIDO:
HORMETRO / VELOC.
MDIA:
CUSTO MENSAL DO EQUIPAMENTO
0
0
#N/A
H A
L
MOTOR TRANSMISSO
COMBUSTVEL
H M H T
CONTROLE DE
EQUIPAMENTOS
CDIGO
EQUIPAMENTO
COMPLEMENTO:
P. TOTAL
COMPART.
DESCRIO UNID. QUANT. P.U.
- HORA DISPONIVEL
- HORA MANUT.
- HORA TRABALHADA
- HORA DE ALMOO
- COMBUSTVEL
- MOTOR
- TRANSMISSO
- HIDRULICO
- DIFERENCIAL
- COM. FINAL
- GRAXA
- OUTROS
-
-
6/30/2014 18:20
-
CUSTO TOTAL MENSAL - R$
-
VALOR TOTAL DE PEAS, OFICINA E OPERACIONAL -
OPERACIONAL LS =
OFICINA - PEAS= -
HORAS/KM A SER ACUM.
PRXIMA
HORAS/KM
DESCRIO
3 AMOSTRA 2 AMOSTRA TROCA 1 AMOSTRA
- R$
-
CUSTO HORA

Você também pode gostar