Aula 01 PDF

LEGISLAO DE TRNSITO P/ POLICIAL RODOVIARIO FEDERAL
PROFESSOR: MARCOS GIRO

www.pontodosconc!sos.co".#!

AULA 01

Caro aluno e futuro Policial Rodovirio Federal,
Em primeiro lugar, quero agradecer-lhe imensamente pela confiana!
Esteja certo de que fe um grande investimento e que o retorno estar ! altura
de seus anseios! Para mim, um privil"gio em t#-lo como meu aluno$
%esta aula, iniciaremos de fato nossa viagem pelo mundo do C&digo de
'r(nsito )rasileiro estudando tr#s importantes temas*

Sistema Nacional de Trnsito
Pedestres e Condutores de Veculos No motorizados
Educao !ara o Trnsito

+oc# ter acesso a todas as quest,es j co-radas pelos concursos PRF
so-re esses assuntos, al"m de outras, o que me dei.a -astante tranquilo que
ao final voc# estar com um e.celente dom/nio so-re os temas$
0perte o cinto e acelere os estudos, porque vamos agora dar in/cio de
fato e de direito aos nossos estudos!


" # S"STE$A NAC"%NAL &E T'(NS"T% # SNT

Finaliamos nossa aula passada, com a informa1o de que o C'), em seu
art$ 23, nos di que o tr(nsito, em condi,es seguras, " um direito de todos e
dever dos &rg1os e entidades componentes do Sistema Nacional de
Transito, a estes ca-endo, no (m-ito das respectivas compet#ncias, adotar as
medidas destinadas a assegurar esse direito$
Chegou a hora ent1o de estudarmos em detalhes o que " de fato o
4istema %acional de 'r(nsito, mais conhecido como 4%'$
0 figura a seguir ilustra, de forma -em simples, o conceito do 4%'
segundo o que disp,e o C&digo de 'r(nsito )rasileiro*


+ista a finalidade do 4%', vamos agora conhecer tam-"m as
!rioridades e o)*eti+os dos &rg1os e entidades que o comp,em*

Professor, j entendi tudo so-re o 4%', suas finalidades, prioridades e
o-jetivos$ 4& n1o consigo ainda visualiar que &rg1os s1o esses, e como essa
estrutura est dividida em (m-ito federal, estadual e municipal$
5 verdade, caro aluno, -oa d6vida$ +amos ent1o a estes &rg1os!
7uero convidar voc# a dar uma olhada no quadro a seguir$ Foi criado
com finalidade de dar uma vis1o geral a respeito dos &rg1os e entidades do
4%', conforme o que disp,e C') em seu art$ 83$
+eja*




+amos ent1o por partes$ Pedi que voc# desse uma olhada no quadro
poruqe ele resume -em a din(mica do 4%'$ Para entend#-lo melhor, vamos
estudar &rg1o por &rg1o ali mencionado$ Perce-a que temos uma divis1o entre
&rg1os e entidades da Unio, dos Estados e &istrito ,ederal e dos
$unic!ios$ Confere9
Pois -em, comearemos a estudar os &rg1os e entidades do 4%' no
(m-ito da UN"-%*

MINISTRIO DAS CIDADES

Esse &rg1o est no topo da estrutra do 4%'$ Por qu#, professor9 : que
ele repesenta9
: C') ;art$ <3= esta-elece que o Presidente da 'e!u)lica designar o
minist"rio ou &rg1o da Presid#ncia responsvel pela coordena1o m.ima do
4istema %acional de 'r(nsito$
Cada novo Presidente eleito tem ent1o a prerrogativa de escolher qual
ser o seu >inist"rio ou outro &rg1o designado para ser o coordenador
m./imo do SNT$ Em 2??@, atrav"s do Aecreto n3 B$8CC, o ent1o Presidente
Dula designou o $inist0rio das Cidades como coordenador m.imo do 4%'$
0 atual Presidente, Ailma Rouseff, n1o revogou esse Aecreto$ Por conta disso,
o >inist"rio da Cidades continua at" os dias de hoje com essa mesma
responsa-ilidade$

"$P%'TANTE
Com!et1ncia do $inist0rio &as Cidades* C%%'&ENA2-% $34"$A
do Sistema Nacional de Trnsito$

RGO MXIMO EXECUTIVO DE TRNSITO

: artigo <3 do C') nos ensina o Presidente da Repu-lica designar o
minist"rio ou &rg1o da Presid#ncia responsvel pela coordena1o m.ima do
4istema %acional de 'ransito$ Esso j sa-emos, pois aca-amos de ver! >as ele


tam-"m nos di que a esse coordenador m.imo ;hoje o >inist"rio das
Cidades= estar +inculado o Contran e su)ordinado o 5r6o m./imo
e/ecuti+o de trnsito da Unio7
7uem " ent1o esse &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o9
0 resposta "*

&enatran G &e!artamento Nacional de Trnsito

: &enatran tem v/nculo de su-ordina1o ao >inist"rio das Cidades, em
especial ! sua 4ecretaria E.cecutiva$ Como &rg1o su-ordinado, todas suas
deli-era,es dependem das diretries e da condu1o da Pol/tica %acional de
'r(nsito pelo >inist"rio das Cidades$
4endo ele um 5r6o e/ecuti+o, su-entende-se que sua maior
compet#ncia seja e.ecutar as diretries, normas e regulamentos relativos ao
tr(nsito no pa/s$ Ae fato " essa sua maior fun1o!
: &enatran tem in6meras compet#ncias e.pressas no artigo C< do C')$
H vou te adiantando que ser um gasto desnecessrio de energia tentar
memoriar todas as compet#ncias de todos os &rg1os do 4%', principalmente
as do &enatran$ : que voc# precisa feer na realidade " ler todas elas e focar
naquelas mais co-radas pelas -ancas, em especial pelo Cespe$
0/ " onde entra seu amigo professor!! 0 cada &rg1o que eu aqui tratar,
vou enumerar para voc# as compet#ncias que realmente s1o co-radas e
tam-"m aquelas que, se ainda n1o foram, s1o minhas apostas$ 0 comear
pelas compet#ncias do &enatran, vamos ent1o analisar as mais IfamosasJ*

CTB (Art. 19, incisos VI, VII e XX)
** Estabelecer prce!"#e$ts sobre a aprendizagem e habiita!"o de
cond#tores de $e%c#os, a e&pedi!"o de doc#mentos de cond#tores, de registro e
icenciamento de $e%c#os'
** E%pe!"r a (ermiss"o para )irigir, a Carteira *aciona de +abiita!"o, os
Certi,icados de -egistro e o de .icenciamento An#a #e!"a$te !ele&a'( aos
/rg"os e&ec#ti$os dos 0stados e do )istrito 1edera'
** E%pe!"r a permiss"o internaciona para cond#zir $e%c#o e o certi,icado de
passagem nas a,2ndegas, #e!"a$te !ele&a'( aos /rg"os e&ec#ti$os dos
0stados e do )istrito 1edera.


Essas tr#s primeiras compet#ncias s1o disparadamente as mais
co-radas$ %1o precisa decor-las, pois vamos entend#-las$ Perce-a que grifei
os ver-os estabelecer e e%pe!"r$ Fi isso porque eles representam a,es
t/picas de quem tem a prerrogativa de ser um e.ecutor de a,es$
4e voc# der uma lida -em rpida nestas compet#ncias, voc# talve
pergunte o seguinte para mim* professor, que eu sai-a, quem realia essas
atividades acima descritas " o Aetran do meu Estado$ Como agora voc# me
vem com essa de que " o &enatran quem as fa9
Encontramos a resposta para essa pergunta na outra e.press1o grifada*
#e!"a$te !ele&a'($ Esteja certo de que todas essas a,es s1o realmente
responsa-ilidades do &enatran$ >as o &enatran tem sede em )ras/lia e de
fato seria estrutural e humanamente imposs/vel imaginar que um s& &rg1o, ali
instalado, conseguiria e.pedir carteiras de ha-ilita1o, certificados de registro
de ve/culos e licenciamento para todos os condutores e ve/culos do )rasil
inteiro$ >iss1o imposs/vel, n1o " verdade9
Aiante dessa limita1o, o &enatran dele6a estas compet#ncias aos
&rg1os e.ecutivos de tr(nsito dos Estados e do Aistrito Federal$ Estes &rg1os
s1o os Aetrans ;estudaremos adiante=, seus ItentculosJ espalhados por todos
os Estados da federa1o e Aistrito Federal$
0hhh!! 0gora sim fica fcil de entender que apesar destes documentos
serem e.pedidos nos Aetrans e dos procedimentos serem tam-"m por eles
e.ecutados, " o &enatran o verdadeiro responsvel e competente originrio$
)elea9
Continuemos com mais compet#ncias*

CTB (Art. 19, incisos VIII a XI)
** 3rganizar e manter o -egistro *aciona de Carteiras de +abiita!"o 4 RENAC)'
** 3rganizar e manter o -egistro *aciona de Ve%c#os A#tomotores 4 RENAVAM'
** 3rganizar a estat*st"ca &eral !e tr+$s"t no territ/rio naciona, de,inindo os
dados a serem ,ornecidos peos demais /rg"os e promo$er s#a di$#ga!"o'
** 0stabeecer modeo padr"o de cleta !e "$,r#a'-es sbre as crr.$c"as
!e ac"!e$tes !e tr+$s"t e as estat%sticas do tr2nsito'

'odas as pesquisas e os estudos na rea de tr(nsito em nosso pa/s s1o
su-sidiados por alguns -ancos de dados nacionais or6anizados e mantidos
!elo &enatran$ 41o eles*


'ENAC8 - Registro %acional de Carteiras de Ka-ilita1oL
'ENAVA$ - Registro %acional de +e/culos 0utomotoresL
'ENAEST G Registro %acional de Estat/sticas do 'r(nsitoL e
'ENA"N, G Registro nacional de Enfra,es de 'r(nsito$

+eja que as quatro compet#ncias descritas acima est1o ligadas
respectivamente a cada um dos registros citados$
Ento 9ica a dica* viu na sua prova qualquer men1o em quest1o a tais
registros, voc# j deve desconfiar* provavelmente a quest1o estar se
reportando ao &enatran!
Continuemos*

CTB (Art. 19, inciso XXIX)
** /restar s0prte t5cnico, 6#r%dico, administrati$o e ,inanceiro ao C3*T-A*.

+amos estudar logo a seguir que o Contran " um &rg1o colegiado
+inculado e, portanto, n1o su-ordinado ao >inist"rio das Cidades$ %1o tem
receita pr&pria e, por isso, rece-e suporte dos outros &rg1os do 4%' inclusive
e, principalmente, do AE%0'R0%$
:utras importantes compet#ncias, mas n1o t1o co-radas em concursos
;algumas e.press,es e palavras-chave grifadas=*

CTB (Art. 19, incisos II, IV e XXIII)
** (roceder 7 s#per$is"o, 7 coordena!"o, 7 correi!"o dos /rg"os deegados, ao
c$trle e 1 ,"scal"2a'( !a e%ec0'( !a /l*t"ca Nac"$al !e Tr+$s"t e !
/r&ra#a Nac"$al !e Tr+$s"t'
** Ap0rar3 pre4e$"r e repr"#"r a pr8tica de atos de improbidade contra a ,5
p9bica, o patrim:nio, o# a administra!"o p9bica o# pri$ada, re,erentes 7
seg#ran!a do tr2nsito'



** Elabrar pr5ets e pr&ra#as !e ,r#a'(3 tre"$a#e$t e
espec"al"2a'( do pessoa encarregado da e&ec#!"o das ati$idades de engenharia,
ed#ca!"o, poiciamento ostensi$o, ,iscaiza!"o, opera!"o e administra!"o de
tr2nsito, propondo medidas ;#e estim#em a pes;#isa cient%,ica e o ensino t5cnico4
pro,issiona de interesse do tr2nsito, e promo$endo a s#a reaiza!"o.

RGO MXIMO NORMATIVO DE TRNSITO

4e o 4%' tem um &rg1o m.imo que e.ecuta o que rege as normativas
relacionadas ao tr(nsito, ent1o temos que pensar que e.iste um outro algu"m
que normatiza tais procedimentos$
Professor, eu sei$ H estudei no comeo da aula que esse &rg1o " o
Congresso %acional, cuja prerrogativa " a de legislar no (m-ito da Fni1o$
Estou certo9
Est sim, mas ele n1o " o 6nico! : tr(nsito em nosso pa/s " muito
din(mico$ 0s inova,es tecnol&gicas, o crescimentos desordenado das cidades,
a multiplica1o elevada do n6mero de ve/culos e outros fatores e.igem que a
normatia1o no tr(nsito seja tam-"m din(mica$ 'emos o nosso C'), Dei
maior que rege o tr(nsito -rasileiro$
Esta Dei, sa-emos tratar-se de uma Dei ordinria que em tese s& poderia
ser alterada, complementada ou revogada ;parcial ou totalemente= por outra
Dei ordinria, votada pelas duas casas do Congresso$ +oc# j parou para
imaginar o quanto seria complicado faer in6meras altera,es no C') a cada
ve que a din(mica do tr(nsito assim e.igisse9
'er/amos paralisadas as atividades do Congresso!!
0t" hoje, temos mais de @M? Resolu,es ;verdadeiras Imini-leisJ=
pu-licadas so-re in6meras mudanas e adapta,es de diversas quest,es
relativas ao tr(nsito em nosso pa/s$ 4eria praticamente imposs/vel o Congresso
votar cada uma delas em tempo h-il$
Ent1o professor, quem mais tem compet#ncia para egislar no (m-ito do
tr(nsito em nosso pa/s9



Resposta* o Consel:o Nacional de Trnsito # Contran, com sede no
Aistrito Federal e !residido !elo diri6ente do 5r6o m./imo e/ecuti+o de
trnsito da Unio$
5 isso mesmo que voc# leu! Fma s& pessoa, escolhida pelo Presidente da
Rep6-lica, acumula duas fun,es* diri6e o &ENAT'AN e !reside o
C%NT'AN$ %1o se esquea dessa informa1o!
7uer sa-er o quanto ela " importante9 +eja*

678 9CES/E : ANA;ISTA DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A Compete
ao <inist5rio das Cidades a coordena!"o m8&ima do =*T, mas o Conseho
*aciona de Tr2nsito (C3*T-A*) ser8 presidido peo dirigente do
)epartamento *aciona de Tr2nsito ()0*AT-A*), /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de
tr2nsito da >ni"o.
Comentrio*
Pelo que aca-amos de ver, a assertiva dessa quest1o est corret/ssima$
4erve at" de revis1o* de fato, compete ao >inist"rio das Cidades a
coordena1o m.ima do 4%'$ % C%NT'AN ser. !residido !elo diri6ente
do &ENAT'AN$ E olhe que foi prova de n/vel superior, hein!
Na-arito* Certo

Pois -em, o C%NT'AN " um &rg1o colegiado$ 4e " colegiado, " porque "
composto por algumas pessoas que tomam decis,es em conjunto$ >as quem
s1o essas pessoas9 Ae onde elas v#m9
Dem-ra do Aecreto n3 B$8CCO?@, editado pelo presidente Dula e que
ainda est em vigor9 Esse Aecreto tra, al"m da indica1o do >inist"rio das
Cidades como corrdenador m.imo do 4%', a composi1o do C%NT'AN$
0 figura a seguir nos mostra, de acordo com o que disp,e o referido
Aecreto, como " hoje essa composi1o*



Caro aluno, " preciso que se faa algumas o-serva,es important/ssimas
so-re o conte6do da figura acima*
17 %o te.to do Aecreto B$8CCO?@, n1o e.iste a determina1o de ter um
representante do >inist"rio da Hustia no C%NT'AN$ Esta e.ig#ncia foi
traida no te.to da Dei n3 CC$8?MO?P, a t1o conhecida IDei 4ecaJ$ 0 partir
de sua pu-lica1o, em 2??P, o C:%'R0% passou a ter tam-"m um
representante do $inist0rio da ;ustia$ No Es<uea==
E por falar nos representantes ;e seus respectivos suplentes= de cada um
dos >inist"rios descritos acima, " importante que se diga que esses
representantes no so os $inistros !ro!riamente ditos$ 41o servidores
de cada um dos >inist"rios escolhidos e nomeados pelo seus respectivo
>inistro$
>7 5 de se imaginar ent1o que esses tais representantes t#m not&rio
conhecimento em assuntos relativos ao tr(nsito j que compor1o um
&rg1o responsvel por normatiar o tr(nsito em nosso pa/s$ Concluso
Errada!!
: C%NT'AN " um &rg1o que, apesar de normativo, " essencialmente
pol/tico e seus representantes n1o precisam necessariamente ter nenhum
conhecimento de tr(nsito$


>as professor, agora me perdi$$$Como posso conce-er que os
representantes de um &rg1o normativo como o C%NT'AN n1o " composto por
pessoas que entendem do assunto de tr(nsito9
0 resposta est em uma das mais im!ortantes com!et1ncias desse
&rg1o*

CTB (Art. 1?, inciso IV)
@@ Cr"ar C+#aras Te#Bt"cas8

Como voc# pode conferir na figura acima, as Cmaras Tem.ticas s1o
&rg1os t"cnicos criados pelo C%NT'AN, integradas por especialistas, e que
t#m como o-jetivo estudar e oferecer sugest,es e em-asamento t"cnico so-re
assuntos espec/ficos para decis,es daquele colegiado$
Cada C(mara " constitu/da por especialistas representantes de &rg1os e
entidades e.ecutivos da Fni1o, dos Estados, ou do Aistrito Federal e dos
>unic/pios, em igual n6mero, pertencentes ao 4istema %acional de 'r(nsito,
al"m de outros representantes dos diversos segmentos da sociedade
relacionados com o tr(nsito, todos indicados segundo regimento espec/fico
definido pelo C%NT'AN e designados pelo >inistro ou dirigente coordenador
m.imo do 4istema %acional de 'r(nsito$
'e+isando?
: C%NT'AN " um &rg1o colegiado vinculado ao >inist"rio das Cidades,
cujos mem-ros s1o representantes de vrios >inist"rios$ Esses
reperesentantes deli-eram so-re assuntos pol/ticos e t#m a prerrogativa de
criarem C1mara '"mticas, &rg1os responsveis por susidiarem tecnicamente
suas decis,es e deli-era,es$
+eja como foi co-rado*


6?8 9CES/E > GUARDA MUNICI/A; > /RE=8 ARACACU > ?66DA 3
Conseho *aciona de Tr2nsito (C3*T-A*), com sede no )istrito 1edera, 5
presidido peo dirigente do /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de tr2nsito da >ni"o e
inc#i, em s#a composi!"o, entre o#tros, o comandante da po%cia miitar e o
diretor do departamento de tr2nsito de cada #nidade da 1edera!"o.
Comentrio*
0 assertiva est correta quando afirma que o Conselho %acional de
'r(nsito ;C:%'R0%=, com sede no Aistrito Federal, " presidido pelo dirigente
do &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o, o AE%0'R0%, mas erra ao
afirmar que em sua composi1o o C:%'R0% inclui o comandante da pol/cia
militar e o diretor do departamento de tr(nsito de cada unidade da Federa1o$
5 s& lem-rar o que aca-amos de estudar so-re o Aecreto B$8CCO?@ e a
mais recente altera1o no C') proposta pela Dei n3 CC$8?MO?P a qual inclui a
o-rigatoriedade de se ter um representante tam-"m do >inist"rio da Hustia
no C:%'R0%$
Na-arito* Errado

6E8 9CES/E : ANA;ISTA DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A 3 ministro
do <eio Ambiente compAe o Conseho *aciona de Tr2nsito.
Comentrio*
Caro aluno, perce-a como uma quest1o simples dessa, de n+el
su!erior, pode pegar muito candidado desinformado$ %1o " o seu caso, "
claro!
0ca-amos de estudar que nen:um $inistro comp,e o C:%'R0%$ :
>inistro designa e nomeia um re!resentante ;e seu respectivo suplente=$ 0
quest1o estaria correta se afirmasse que um representante do >inist"rio do
>eio 0m-iente comp,e o C:%'R0%$
Na-arito* Errado
6F8 9CES/E : AGENTE DE TRNSITO : CETURG<ES > ?676A 3 <inist5rio
das Cidades tem representantes no Conseho *aciona de Tr2nsito.
Comentrio*
Essa foi demais! :ra, se o >inist"rio das Cidades " o coordenador do
4%', " &-vio que ele ter. sim representantes no C:%'R0%$ Foi o que
aca-amos de ver ao estudar a composi1o do Conselho %acional de 'r(nsito$
Na-arito* Certo


+amos ent1o !s principais e mais co-radas compet#ncias do C:%'R0%,
segundo o art$ C2 do C')*

CTB (Art. 1?, inciso II)
** Cr!e$ar os /rg"os do =istema *aciona de Tr2nsito, ob6eti$ando a
integra!"o de s#as ati$idades'

Professor, mas n1o " o >inist"rio das Cidades o coordenador 4%'9
5 sim, mas o C%NT'AN o au.ilia nesta fun1o e " entendido tam-"m
como um coordenador do 4%' em conjunto com o >inist"rio das Cidades$ 0s
-ancas de concurso concordam com esse entendimento!

CTB (Art. 1?, inciso I, VII, VIII, X e XI)
** Estabelecer as $r#as re&0la#e$tares re,eridas neste C/digo e as
diretrizes da (o%tica *aciona de Tr2nsito'
** Estabelecer e $r#at"2ar s prce!"#e$ts para a imposi!"o, a
arrecada!"o e a compensa!"o das m#tas por in,ra!Aes cometidas em #nidade da
1edera!"o di,erente da do icenciamento do $e%c#o'
** Nr#at"2ar s prce!"#e$ts sobre a aprendizagem, habiita!"o, e&pedi!"o
de doc#mentos de cond#tores, e registro e icenciamento de $e%c#os'
** Apr4ar3 c#ple#e$tar 0 alterar os dispositi$os de sinaiza!"o e os
dispositi$os e e;#ipamentos de tr2nsito'
** Bear pea #ni,ormidade e c0#pr"#e$t !as $r#as contidas neste C/digo e
nas reso#!Aes compementares'

+oc# ainda tem alguma d6vida de que o C%NT'AN " o &rg1o que
normatia o nosso tr(nsito9
5 e.atamente por meio desses dispositivos do C') que o C%NT'AN
goa de tal compet#ncia e edita as famosas Resl0'-es ! CONTRAN$



CTB (Art. 1?, inciso VI)
** Estabelecer as !"retr"2es ! re&"#e$t !as CARI'

0s ;A'" s1o as ;untas Administrati+as de 'ecursos e "n9ra@es$
Estudaremos as ;A'" logo adiante, mas sai-am que seus regimentos t#m suas
diretries esta-elecidas pelo C%NT'AN$

CTB (Art. 1?, inciso VI)
** D"r"#"r c$,l"ts sbre c"rc0$scr"'( e c#pet.$c"a !e tr+$s"t $
+#b"t !a U$"(3 !s Esta!s e ! D"str"t =e!eral8

Essa compet#ncia " -astante interessante$ Como nosso pa/s tem
dimens,es continentais e milhares de vias espalhadas por todo o seu territ&rio,
" de se imaginar que surjam muitas d6vidas so-re de quem " a circunscri1o
eOou a compet#ncia em determinadas situa,es$
Por e.emplo* um motorista comete uma infra1o de tr(nsito em
determinada rodovia dentro do Aistrito Federal e " autuado por um agente de
tr(nsito do AE'R0%-AF que considerou ser competente para notific-lo$ Por ser
uma rodovia federal, a Pol/cia Rodoviria Federal, por sua ve, entende ser ela
a competente para efetuar essa notifica1o e, consequentemente, arrecadar
por tal infra1o$ 0 quem entr1o a PRF deve recorrer para reclamar sua
compet#ncia9
Resposta* diante de um conflito entre um &rg1o da Unio e um &rg1o do
&istrito ,ederal, a PRF dever recorrer ao C%NT'AN$

CTB (Art. 1?, inciso IX)
** Resp$!er 1s c$s0ltas ;#e he ,orem ,orm#adas, reati$as 7 apica!"o da
egisa!"o de tr2nsito.

Dem-ra que eu j havia dito que al"m de normativo, o C%NT'AN " um
&rg1o consultivo9 %1o " dif/cil de entender o porqu#$ :ra, se o C%NT'AN " o
responsvel por esta-elecer normas, normatiar procedimentos e elar pelo


seu cumprimento, conclui-se que ele " o mais competente para ser consultado
em caso de d6vidas ou qualquer outro questionamento a respeito das
normativas$ Por isso, ele " tam-"m o &rg1o consultivo de tr(nsito da Fni1o$

6H8 9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO > DETRAN<D= > ?66@A Compete
ao )0*AT-A* estabeecer as normas reg#amentares re,eridas no CTB e as
diretrizes da (o%tica *aciona de Tr2nsito.
Comentrio*
: enunciado afirma que " compet#ncia do AE%0'R0% esta-elecer
normas regulamentares$ : que voc# acha9 Claro que n1o!! 0ca-amos de ver
que esta-elecer normas " compet#ncia do C%NT'AN$
Na-arito* Errado

/O;ICIA RODOVIRIA =EDERA; J/R=K

0 Constitui1o Federal de C<PP nos tra em seu artigo CBB que a
segurana p6-lica, dever do Estado, direito e responsa-ilidade de todos, "
e.ercida para a preserva1o da ordem p6-lica e da incolumidade das pessoas
e do patrimQnio atrav"s de vrios &rg1os, dentre eles a Polcia 'odo+i.ria
,ederal$
:nde ela deve atuar9 7ual sua circunscri1o9
)om, esse " o 6nico &rg1o do 4%' para o qual n1o daremos as respostas
nesta aula$ %1o daremos, porque as compet#ncias e atri-ui,es da PRF, seu
futuro &rg1o de tra-alho, ser1o apresentadas em uma aula espec/fica, mais
precisamente, na nossa 0ula C@$
Fi isso e.atamente para dar a import(ncia devida as compet#ncias da
PRF, pois todas as provas j aplicadas para a P', com-raram-nas em
separado$ 5 necessrio, portanto, que as estudemos em separado, pois voc#
precisar dedicar tempo especial para conhecer e entender -em todas elas
para a sua prova$


Esso n1o lhe impede, " claro, de aproveitar a ocasi1o e dar uma lida sem
stress no art$ 2? do C')$ 4ervir para esquentar os tam-orins!
E a/ dei.emos o estudo mais aprofundado da P', para o momento
oportuno, com-inado9 4igamos em frente!

RGOS EXECUTIVOS RODOVIRIOS DE TRNSITO

'emos agora um desafio* diferenciar &rg1o e.ecutivo de tr(nsito de
&rg1o e.ecutivo rodovirio de tr(nsito$
Caro aluno, " -em simples$ %o 4%', seja em (m-ito federal, estadual,
distrital federal ou municipal, " preciso que tenhamos &rg1os que !lane*em,
construam, !a+imentem, cuidem, manten:am e sinalizem as vias
terrestres de nosso pis$
Esses &rg1os s1o os verdadeiros Ipe,es-de-o-raJ do 4%', mais
conhecidos como 5r6os e/ecuti+os rodo+i.rios$
Pois -em, no (m-ito da Fni1o temos o &rg1o m.imo e.ecutivo
rodovirio de tr(nsito, hoje com o t/tulo de &e!artamento Nacional de
"n9raestrutura de Trans!ortes # &N"T e +inculado ao $inist0rio dos
Trans!ortes Ano es<uea==B$
Ao mesmo modo, s& que no (m-ito dos Estados e do Aistrito Federal,
temos os &rg1os e.ecutivos rodovirios aos quais incum-e promover as
mesmas a,es nas estradas e rodovias estaduais$
E.* %o Cear, temos o AER-CE ;Aepartamento Estadual de Rodovias=$
%o Par, temos a 4E'R0% ;4ecretaria de Estado de 'ransportes do Estado do
Par=$ %o Aistrito Federal, temos o AER-AF ;Aepatarmento de Estradas e
Rodagem=$
$as ateno* n1o se prenda a estas siglas, pois estes &rg1os j tiveram
outros nomes$ Cada novo Novernador, ao assumir o seu cargo, pode ou n1o
decidir por reestruturar seus &rg1os e consequentemente mudar suas
nomenclaturas$
Por fim, em (m-ito municipal temos tam-"m &rg1os e.ecutivos
rodovirios reponsveis pela conserva1o, constru1o e manuten1o de
rodovias e estradas munici!ais$ >as " preciso que se entenda uma coisa*
hoje, no )rasil, temos mais de M$M?? munic/pios os quais, na sua imensa
maioria, t#m pequena malha viria, pouca estrutura de &rg1os de tr(nsito e
pouco dinheiro pra cuidar do assunto$ Por isso, apenas alguns deles ;os


maiores= contam em sua estrutura com um &rg1o e.ecutivo rodovirio$ 0
esmagadora maioria dos demais atri-uem essas atividades !s suas 4ecretarias
de :-ras, 'ransportes ou Enfraestrutra$
E.* Em 4alvador temos a 'R0%40D+0A:R e em 41o Paulo temos a CE'
;Companhia de Engenharia de 'rfego=$
0/ voc# me pergunta* professor, estvamos estudando os &rg1os do 4%'
no (m-ito da Unio$ Por que ent1o, no caso do &rg1os e.ecutivos rodovirios,
voc# tratou tam-"m a respeito destes &rg1os em (m-ito estadual, distrital
federal e municipal9
Porque o C'), em um s& dispositivo, o art$ 2C, descreve e define como
comuns as com!et1ncias de todos os 5r6os e/ecuti+os rodo+i.rios do
!as$
+ejamos as principais dessas compet#ncias*

CTB (Art. ?1, incisos II, III, V, VI, XIV)
** /la$e5ar3 pr5etar3 re&0la#e$tar e perar o tr2nsito de $e%c#os, de
pedestres e de animais, e promo$er o desen$o$imento da circ#a!"o e da
seg#ran!a de cicistas'
** I#pla$tar3 #a$ter e perar o sistema de sinaiza!"o, os dispositi$os e os
e;#ipamentos de controe $i8rio'
** Estabelecer, em con6#nto com os /rg"os de poiciamento ostensi$o de tr2nsito,
as respect"4as !"retr"2es para o poiciamento ostensi$o de tr2nsito'
** E%ec0tar a ,"scal"2a'( !e tr+$s"t3 a0t0ar3 apl"car as pe$al"!a!es de
ad$ertCncia, por escrito, e ainda as m#tas e medidas administrati$as cab%$eis,
noti,icando os in,ratores e arrecadando as m#tas ;#e apicar'
** V"str"ar 4e*c0ls L0e $ecess"te# !e a0tr"2a'( espec"al para tra$s"tar
e estabeecer os re;#isitos t5cnicos a serem obser$ados para a circ#a!"o desses
$e%c#os.

7uanto ! essa 6ltima compet#ncia, vale e.plicar que determinados
ve/culos que trafegam em vias rurais, por conta de suas grandes dimens,es e
e.tens,es, necessitam de 0utoria,es Especiais para seu tr(nsito nestas vias,
as famosas 0E'Rs$ 4& quem pode emitir tais autoria,es s1o os &rg1os
e.ecutivos rodovirios com circunscri1o nas vias por onde tais ve/culos
circular1o$


CTB (Art. ?1, inciso IX)
** ="scal"2ar c0#pr"#e$t !a $r#a c$t"!a $ art8 @H, apicando as
penaidades e arrecadando as m#tas nee pre$istas'

H sei, j estou esperando* professor que di esse art$ <M do C')99
Ele determina que nenhuma o-ra ou evento que possa pertur-ar ou
interromper a livre circula1o de ve/culos e pedestres, ou colocar em risco sua
segurana, ser iniciada sem !ermisso !r0+ia do 5r6o ou entidade de
trnsito com circunscrio so)re a +ia$ 0 o-riga1o de sinaliar " do
responsvel pela e.ecu1o ou manuten1o da o-ra ou do evento$
Esse artigo, em seus pargrafos, nos ensina tam-"m que salvo em casos
de emerg#ncia, a autoridade de tr(nsito com circunscri1o so-re a via avisar
a comunidade, por interm"dio dos meios de comunica1o social, com CD oito
:oras de anteced1ncia, de <ual<uer interdio da +ia, indicando-se os
caminhos alternativos a serem utiliados$
0 ino-serv(ncia do disposto neste artigo ser punida com multa,
independentemente das comina,es c/veis e penais ca-/veis$ E ao servidor
p6-lico responsvel pela ino-serv(ncia de qualquer dessas regras, a
autoridade de tr(nsito aplicar multa diria na -ase de cinquenta por cento do
dia de vencimento ou remunera1o devida enquanto permanecer a
irregularidade$
Pois -em, agora lhe devolvo a pergunta e voc# me responder no ato* e
de quem " a compet#ncia para fiscaliar as regras acima citadas99
Aos &rg1os e/ecuti+os rodo+i.rios de trnsito em suas respectivas
circunscri,es!
Fma quest1o interessante*

6M8 9=CC > TECNICO SEGUR8 E TRANS/ORTE > TR=<FN > ?66DA
I#ple#e$tar as #e!"!as !a /l*t"ca Nac"$al !e Tr+$s"t e !
/r&ra#a Nac"$al !e Tr+$s"t O !e c#pet.$c"a
(A) do C3*T-A* D Conseho *aciona de Tr2nsito.
(B) das (o%cias <iitares dos 0stados e do )istrito 1edera.
(C) do /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de tr2nsito da >ni"o.


()) dos /rg"os e entidades e&ec#ti$os rodo$i8rios da >ni"o, dos 0stados, do
)istrito 1edera e dos m#nic%pios, no 2mbito de s#a circ#nscri!"o.
(0) dos Consehos 0stad#ais de Tr2nsito D C0T-A* e do Conseho de Tr2nsito
do )istrito 1edera D C3*T-A*)I10.
Comentrio*
Caro aluno, n1o se espante! Essa quest1o foi inserida propositalmente
para falar so-re essa compet#ncia e aproveitar para lhe dar uma dica*
4egundo o C'), apenas duas esp"cies de &rg1os t#m a compet#ncia de
"#ple#e$tar as #e!"!as !a /l*t"ca Nac"$al De Tr+$s"t e !
/r&ra#a Nac"$al De Tr+$s"t*
os 5r6os e/ecuti+os de trnsito dos Estados e do Aistrito Federal
;os nosso AE'R0%s= eL
os 5r6os e entidades e/ecuti+os rodo+i.rios da Fni1o, dos
Estados, do Aistrito Federal e dos munic/pios, no (m-ito de sua
circunscri1o$
Aiante do e.posto, s& temos uma op1o de resposta da nossa quest1o*
aquela que vamos procurar, dentre os itens, aquele que tra como resposta os
&rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos Estados, do Aistrito
Federal e dos munic/pios, no (m-ito de sua circunscri1o$
Na-arito* Letra E&F

+amos agora descer a hierarquia e estudar as compet#ncias dos &rg1os
do 4%' que funcionam nos Estados e no &istrito ,ederal*

RGOS NORMATIVOS E CONSU;TIVOS DE TRNSITO DOS
ESTADOS E DISTRITO =EDERA;

4e em (m-ito nacional temos um &rg1o normativo e consultivo,
responsvel pela normatia1o e regulamenta1o do tr(nsito ;C:%'R0%=, h
tam-"m, nos Estados e no Aistrito Federal, &rg1os com prerrogativas
semelhantes, ou seja, que goam de certa compet#ncia para normatiar so-re
peculiaridades do tr(nsito nas suas respectivas circunscri,es$


Esses &rg1os s1o os CE'R0%s ;Conselhos Estaduais de 'r(nsito= e o
C:%'R0%AEFE ;Conselho de 'r(nsito do Aistrito Federal=$ %a mesma l&gica do
C:%'R0%, s1o &rg1os colegiados$ Seus !residentes so nomeados !elos
res!ecti+os Go+ernadores do Estado ;CE'R0%4= e do &istrito ,ederal
;no caso do C:%'R0%AEFE=$
:s CET'ANs e o C%NT'AN&",E t#m suas instala,es funcionando
dentro de cada AE'R0% de seu respectivo Estado e possuem as seguintes
compet#ncias*

CTB (Art. 1E, incisos II a V, VIII e IX)
** Elabrar $r#as no 2mbito das respecti$as competCnciasP
** Resp$!er a c$s0ltas reati$as 7 apica!"o da egisa!"o e dos
procedimentos normati$os de tr2nsitoP
** Est"#0lar e r"e$tar a e&ec#!"o de campanhas ed#cati$as de tr2nsito'
** C0l&ar s rec0rss interpostos contra decisAesQ
aK !as CARIP
b) dos /rg"os e entidades e&ec#ti$os estad#ais, nos casos de inaptid"o
permanente constatados nos e&ames de aptid"o ,%sica, menta o#
psico/gica'
@@ Ac#pa$Rar e cr!e$ar as ati$idades de administra!"o, ed#ca!"o,
engenharia, ,iscaiza!"o, poiciamento ostensi$o de tr2nsito, ,orma!"o de
cond#tores, registro e icenciamento de $e%c#os, artic#ando os /rg"os do =istema
no 0stado, reprta$!:se a CONTRAN'
** D"r"#"r c$,l"ts sbre c"rc0$scr"'( e c#pet.$c"a !e tr+$s"t $
+#b"t !s M0$"c*p"s8

Dem-ra que j vimos algo parecido quando estudamos as compet#ncias
do C:%'R0%9 %a ocasi1o, e.pliquei que como nosso pa/s " muito grande e
tem uma vasta malha viria, conflitos de circunscri1o e compet#ncia poderiam
aparecer$
Pois -em, o C:%'R0% fica responsvel por dirimir tais conflitos quando
eles e.istem entre a Fni1o, os Estados e o Aistrito Federal$ H os CET'ANs e o
C%NT'AN&",E ficam ent1o responsveis por dirimir os conflitos que
porventura e.istirem entre $UN"CHP"%S dos seus res!ecti+os Estados$


Por e.emplo* voc# est transitando em uma via muito lim/trofe entre
dois munic/pios, e nela comete uma infra1o de tr(nsito presenciada
simultaneamente por agentes de tr(nsito de am-os os munic/pios$ Fm dos
agentes, entendendo que a infra1o fora cometida dentro da circunscri1o de
seu munic/pio, lavra o auto de infra1o e o entrega$ : agente do munic/pio
viinho fa o mesmo e tam-"m lhe entrega outro auto de infra1o$
E agora9 7ual dos munic/pios tem ra1o9 : CET'AN do Estado onde os
munic/pios se localiam ir dirimir a d6vida$ Ao mesmo modo, se o pro-lema
for no Aistrito Federal ou no seu entorno, o C%NT'A&",E assim o far$
Resumo da &pera*

"$P%'TANTE
Conflito Unio . Estado G C%NT'AN
Conflito Unio . &istrito ,ederal G C%NT'AN
Conflito Estado . Estado G C%NT'AN
Conflito Estado . &istrito ,ederal G C%NT'AN
Conflito entre $unic!ios - CET'AN

0os tra-alhos*

6D8 9=CC > TC8 EM TRANS/ORTE > TR= 7N > ?66DA C$s"!ere as
a,"r#at"4as aba"%8
I8 Compete aos Consehos 0stad#ais de Tr2nsito D C0T-A* e ao Conseho de
Tr2nsito do )istrito 1edera C3*T-A*)I10, apro$arem, compementarem o#
aterarem os dispositi$os de sinaiza!"o e os dispositi$os e e;#ipamentos de
tr2nsito.
II8 Compete ao Conseho *aciona de Tr2nsito C3*T-A* estabeecer as
diretrizes do regimento das F#ntas Administrati$as de -ec#rsos de In,ra!Aes
FA-I=.
III8 Compete ao /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de tr2nsito da >ni"o organizar e
manter o -egistro *aciona de Ve%c#os A#tomotores D -0*AVA<.
EstB crret L0e c$sta e#


(A) I, somente.
(B) III, somente.
(C) I e II, somente.
()) II e III, somente.
(0) I, II e III.
Comentrio*
+amos aos itens*
Item I : 6nico &rg1o que tem a compet#ncia para aprovar, complementar ou
alterar os dispositivos de sinalia1o e os dispositivos e equipamentos de
tr(nsito " o C%NT'AN e n1o os CE'R0% ou o C:%'R0%AEFE ;art$ C2, inciso
SE=$ TErradoU
Item II G E.ato! Essa compet#ncia vem esta-elecida no art$ C2, inciso +E$ 5
uma das principais compet#ncias do C:%'R0%$ TCertoU
Item III 'enho certea de que voc# respondeu esse item de olhos fechados!
'odos os registros ;RE%0+0>, RE%0EF, RE%04', RE%0CK= s1o organiados e
mantidos pelo &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o, o AE%0'R0%$
TCertoU
Dogo, est correto o que consta em EE e EEE, somente$
Na-arito* Letra E&F
6S8 9ANA;ISTA DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A Compete ao
Conseho de Tr2nsito do )1 (C3*T-A*)I10) responder a cons#tas reati$as 7
apica!"o da egisa!"o e dos procedimentos normati$os de tr2nsito.
Comentrio*
IResp$!er a c$s0ltasJ$ 'al e.press1o, caro aluno, deve representar
para voc# um inG direto a uma das compet#ncias dos CE'R0% e do
C:%'R0%AEFE$ E " e.atamente por isso que a assertiva est corret/ssima$
Na-arito* Certo
6@8 9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO > DETRAN<D= > ?66@A 3
presidente do C3*T-A*)I10 5 nomeado peo go$ernador do )1.
Comentrio*


Cert/ssima! :s CE'R0% ;Conselhos Estaduais de 'r(nsito= e o
C:%'R0%AEFE ;Conselho de 'r(nsito do Aistrito Federal= s1o &rg1os
consultivos e normativos dos Estados e do Aistrito Federal respectivamente$
4eus presidentes s1o nomeados pelos respectivos Go+ernadores do Estado
;CE'R0%4= e do Aistrito Federal ;C:%'R0%AEFE=$
Na-arito* Certo
9CES/E > TCNICO A/OIO ES/EC8 TRANS/ORTES > M/U > ?676A C0l&0e
s se&0"$tes "te$s3 $ L0e se re,ere 1s c#pet.$c"as ! C$selR
Nac"$al !e Tr+$s"t JCONTRANK3 !e acr! c# CTG8
768 Inc#em4se, entre as competCncias desse /rg"o, o acompanhamento e a
coordena!"o das ati$idades de administra!"o, ed#ca!"o, engenharia,
,iscaiza!"o e poiciamento ostensi$o de tr2nsito.
778 Ao C3*T-A* compete coordenar os /rg"os do =istema *aciona de
Tr2nsito.
7?8 Compete a esse conseho normatizar os procedimentos sobre a
aprendizagem, a habiita!"o e a e&pedi!"o de doc#mentos de cond#tores de
$e%c#os.
Comentrio C?*
: enunciado nos pede compet#ncias do C:%'R0%$ +olte um pouquinho
nessa aula que voc# constatar que essa n1o " uma compet#ncia do C:%'R0%
e, sim, dos CE'R0% e do C:%'R0%AEFE ;art$ CB, inciso +EEE=$
Na-arito* Errado
Comentrio CC*
E.atamente$ +imos em nosso estudo que ao C%NT'AN, juntamente
com o >inist"rio das Cidades, compete coordenar os &rg1os do 4istema
%acional de 'r(nsito ;art$ C2, inciso EE=$
Na-arito* Certo
Comentrio C2*
Esso mesmo! Falou em normatiar procedimentos, falou em C%NT'AN$
%1o se esquea, oV9 ;art$ C2, inciso S=
Na-arito* Certo


RGOS EXECUTIVOS DE TRNSITO DOS ESTADOS E DISTRITO
=EDERA;

H tratamos indiretamente desses &rg1os quando estudamos so-re o
&rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o, o AE%0'R0%$
%a ocasi1o, eu e.pliquei que seria imposs/vel para AE%0'R0%, com sua
estrutura sediada em )ras/lia, e.ercer soinho todas as suas compet#ncias no
pa/s inteiro$ E que, por isso, ele precisaria de ItentculosJ seus em cada um
dos Estados e no Aistrito Federal, a fim de que ele pudesse delegar-lhes parte
de suas atri-ui,es e, assim, e.ecut-las com efici#ncia$
Pois -em, esses ItentculosJ s1o os &rg1os e.ecutivos de tr(nsito dos
Estados e Aistrito Federal, hoje em sua maioria mais conhecidos como os
&ET'ANs$
Ca-e reforar a lem-rana de que n1o devemos nos apegar !s siglas,
muito em-ora, atualmente, todos os Estados -rasileiros adotem a sigla
&ET'AN$
+amos ent1o conhecer as principais e mais co-radas compet#ncias
desses &rg1os*

CTB (Art. ??, incisos II e III)
** Real"2ar3 ,"scal"2ar e c$trlar o processo de ,orma!"o, aper,ei!oamento,
recicagem e s#spens"o de cond#tores, e&pedir e cassar .icen!a de Aprendizagem,
(ermiss"o para )irigir e Carteira *aciona de +abiita!"o, #e!"a$te !ele&a'( !
Tr&( ,e!eral c#pete$te'
** V"str"ar3 "$spec"$ar ;#anto as condi!Aes de seg#ran!a $eic#ar, re&"strar,
e#placar3 selar a paca, e l"ce$c"ar $e%c#os, e&pedindo o Certi,icado de -egistro
e o .icenciamento An#a, #e!"a$te !ele&a'( ! Tr&( ,e!eral c#pete$te'

Fi quest1o de destacar a e.press1o Imediante deega!"o do /rg"o
,edera competenteJ para que voc# recorde-se daquilo que aprendemos
quando estudamos o AE%0'R0%$
'odas as atividades acima descritas s1o de com!et1ncia ori6in.ria do
&ENAT'ANI <ue as dele6a aos &ET'ANs$ %1o se esquea dessa
informa1o preciosa, oV9


CTB (Art. ??, incisos IV)
** Estabelecer, em con6#nto com as (oicias <iitares, as !"retr"2es para o
poiciamento ostensi$o de transito'

+amos tratar mais adiante das atri-ui,es atuais das pol/cias militares
estaduais no 4%'$ Por enquanto, quero apenas que voc# fi.e a ideia de que o
patrulhamento ostensivo de tr(nsito dessas pol/cias " tam-"m coordenado
pelos AE'R0%s$

CTB (Art. ??, inciso IV)
** E%ec0tar a ,"scal"2a'( !e tra$s"t3 a0t0ar e apl"car as #e!"!as
a!#"$"strat"4as cab*4e"s peas in,ra!Aes pre$istas neste C/digo, e%cet0a!as
aL0elas relac"$a!as $s "$c"ss VI e VIII ! art8 ?F, no e&erc%cio reg#ar do
(oder de (oicia de Transito'

7uero chamar sua aten1o, para essa que considero ser uma
com!et1ncia#c:a+e para provas!!
Fica fcil de entender que " realmente atri-ui1o de um &rg1o e.ecutivo
de tr(nsito e.ecutar a fiscalia1o de transito, autuar e aplicar as medidas
administrativas ca-/veis pelas infra,es previstas no C&digo$
$as !reste )astante ateno* n1o s1o todas as infra,es de tr(nsito
previstas no C') que os &ET'ANs podem fiscaliar e autuar$ E.istem
e.ce,es e eu as destaquei em aul no quadro acima*

Ue%cet0a!as aL0elas relac"$a!as $s "$c"ss VI e VIII ! art8 ?FV

Em primeiro lugar, " preciso destacar que esse tal art$ 2B do C') trata
das compet#ncias dos &rg1os e.ecutivos de tr(nsito dos munic!ios ;n1o dos
estaduais=$ Pois -em, os incisos +E e +EE deste artigo, destacados logo a-ai.o,
tratam de esp"cies de infra,es as quais compete somente aos 5r6os
munici!ais as suas fiscalia1o, autua1o e aplica1o das medidas
administrativas ca-/veis$ 41o elas*


Art. ?E. (...)
VII ...in,ra!Aes de c"rc0la'(, estac"$a#e$t e para!a
pre$istas neste C/digo...'
VIII 4 ... a in,ra!Aes por e%cess !e pes, !"#e$s-es e
lta'( !s 4e*c0ls...

Dogo, voc# precisa tirar a seguinte conclus1o*
:s &ET'ANs, nas vias estaduais e municipais, t#m compet#ncia para
fiscaliar, autuar, e aplicar as medidas administrativas ca-/veis para todas as
infra,es de tr(nsito previstas no C'), e/ceto a<uelas <ue s5 os 5r6os
e/ecuti+os munici!ais !odem atuar7 41o elas as infra,es relativas !*
circula1oL
paradaL
estacionamentoL
e.cesso de pesoL
dimens,es e lota1o de ve/culos$
Emportante memoriar isso, hein! %a mesma l&gica, temos a
compet#ncia a seguir*

CTB (Art. ??, inciso VI)
@@ Apl"car as pe$al"!a!es pr "$,ra'-es pre4"stas $este CT!"&, c#
e%ce'( !aL0elas relac"$a!as $s "$c"ss VII e VIII ! art8 ?F, noti,icando
os in,ratores e arrecadando as m#tas ;#e apicar'

4e o &ET'AN n1o pode fiscaliar, nem autuar, nem aplicar as medidas
administrativas para as infra,es relativas ! circula1o, estacionamento,
parada, e.cesso de peso, dimens,es e lota1o de ve/culos, por serem essas de
responsa-ilidade dos &rg1os e.ecutivos >F%ECEP0E4, ent1o " &-vio que
tam-"m no !ode a!licar as !enalidades !or tais in9ra@es$



CTB (Art. ??, inciso VIII)
** C#0$"car a Tr&( e%ec0t"4 !e tra$s"t !a U$"( a s#spens"o e a
cassa!"o do direito de dirigir e o recohimento da Carteira *aciona de +abiita!"o'

Compet#ncia importante para sua prova! 'oda ve que alguma Carteira
%acional de Ka-ilita1o " suspensa, cassada eOou recolhida, o &ET'AN deve
comunicar tal fato imediatamente ao &rg1o e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o, o
AE%0'R0%$
0 seguir, outras importantes compet#ncias, mas n1o t1o co-radas em
concursos ;algumas e.press,es e palavras-chave grifadas=*

CTB (Art. ??, incisos VIII)
** =r$ecer3 as Tr&(s e e$t"!a!es e%ec0t"4s !e tra$s"t e e%ec0t"4s
r!4"Br"s #0$"c"pa"s3 os dados cadastrais dos $e%c#os registrados e dos
cond#tores habiitados, para ,ins de imposi!"o e noti,ica!"o de penaidades e de
arrecada!"o de m#tas nas 8reas de s#as competCncias'
** Art"c0lar:se c# s !e#a"s Tr&(s ! S"ste#a Nac"$al !e Tra$s"t $
Esta!, sob coordena!"o do respecti$o C0T-A*.
** ="scal"2ar $*4el !e e#"ss( !e pl0e$tes e r0*! prod#zidos peos
$e%c#os a#tomotores o# pea s#a carga, a5m de dar apoio, ;#ando soicitado, as
a!Aes especi,icas dos /rg"os ambientais ocais'
** Arreca!ar 4alres pr4e$"e$tes !e esta!a e re#'( de $e%c#os e
ob6etos'
** Cletar !a!s estat*st"cs e elabrar est0!s sobre acidentes de transito e
s#as ca#sas'
** Cre!e$c"ar Tr&(s 0 e$t"!a!es para a e%ec0'( !e at"4"!a!es pre4"stas
$a le&"sla'( !e tra$s"t, na ,orma estabeecida em norma do C3*T-A*.




7E8 9=UNIVERSA > AUDITOR =ISCA; ATIV8 URG8 TRANS/ORTES >
SE/;AG<D= > ?677A C#pete as Tr&(s 0 1s e$t"!a!es e%ec0t"4as
!e tr+$s"t !s esta!s e ! D"str"t =e!eral3 $ +#b"t !e s0a
c"rc0$scr"'(3
(A) reaizar o patr#hamento ostensi$o, e&ec#tando opera!Aes reacionadas
com a seg#ran!a p9bica, para preser$ar a ordem, a inco#midade das
pessoas, o patrim:nio da >ni"o e o de terceiros.
(B) e,et#ar e$antamento dos ocais de acidentes de tr2nsito e dos ser$i!os de
atendimento, socorro e sa$amento de $%timas.
(C) $istoriar, inspecionar ;#anto 7s condi!Aes de seg#ran!a $eic#ar, registrar,
empacar, sear a paca e icenciar $e%c#os, e&pedindo o certi,icado de registro
e o icenciamento an#a, mediante deega!"o do /rg"o ,edera competente.
()) credenciar os ser$i!os de escota, ,iscaizar e adotar medidas de seg#ran!a
reati$as aos ser$i!os de remo!"o de $e%c#os, escota e transporte de carga
indi$is%$e.
(0) ap#rar, pre$enir e reprimir a pr8tica de atos de improbidade contra a ,5
p9bica, o patrim:nio o# a administra!"o p9bica o# pri$ada re,erentes 7
seg#ran!a do tr2nsito.
Comentrio*
+amos ver qual das op,es completa o enunciado, ou seja, qual delas "
de fato uma compet#ncia dos &rg1os ou !s entidades e.ecutivas de tr(nsito
dos estados e do Aistrito Federal*
Item A %1o estudamos essa compet#ncia, n1o " mesmo9 >as lem-re-se que
lhe pedi para dar uma olhada -sica nas compet#ncias da PRF, n1o foi9 Pois "!
4ai-a que patrulhamento ostensivo no 4%' " de compet#ncia da Pol/cia
Rodoviria Federal, desde que esse patrulhamento acontea nas estradas e
rodovias federais$
>as se voc# n1o se lem-ra dessa compet#ncia ;ou ainda n1o estudou=,
use a quest1o ao seu favor! Perce-a que a compet#ncia acima mencionada "
de um &rg1o que tam-"m deve preservar o !atrimJnio da Unio$ Para
e.ercer essa fun1o tem que ser necessariamente um 5r6o 9ederal e, por
isso, n1o poderia ser um &rg1o estadual ou do Aistrito Federal$ ;Errado=
Item B Pode procurar nas compet#ncias aqui estudadas dos &rg1os
e.ecutivos de tr(nsito dos Estados e do Aistrito Federal, que voc# n1o
encontrar a compet#ncia descrita nesse item$ 4e voc# ainda n1o sa-e* essa
tam)0m 0 uma com!et1ncia da P',$ ;Errado=


Item C 4 Vistoriar, "ns!ecionar, 'e6istrar e Em!lacar s1o alguns dos
ver-os que voc# encontrar quando estudar as compet#ncias dos &ET'ANs$
;Errado=
0proveito para lhe pedir que n1o esquea de mais um detalhe
importante* a e.press1o I#e!"a$te !ele&a'(V$ Ela aparece tanto nas
compet#ncias dos AE'R0%s quanto nas do AE%0'R0%$ Caso voc# n1o tenha a
certea que est diante da compet#ncia de um ou de outro, vai mais uma dica*
$ediante dele6ao aos &rg1os e.ecutivos dos Estados e do Aistrito
federal Compet#ncia do &ENAT'AN
$ediante &ele6ao do &rg1o federal competente Compet#ncia
dos &ET'ANs
%esse item, voc# tem a e.press1o Imediante deega!"o do /rg"o ,edera
competenteJ o que o dei.a ainda mais certinho!
Item ) 4 Credenciar servios de escolta* mais uma das compet#ncias da
Polcia 'odo+i.ria ,ederal$ Em nosso pa/s, somente 0 PRF pode credenciar
servios de escoltas, mesmo aqueles destinados a e.ecutar esse servio em
vias ur-anas estaduais ou municipais$ %unca se esquea disso!! ;Errado=
Item 0 4 0 compet#ncia descrita no item do &rg1o m.imo e.ecutivo de
tr(nsito, o &ENAT'AN ;art$ C<, inciso E+=$ ;Errado=
Na-arito* Letra ECF
7F8 9CES/E: AGENTE DE TRNSITO : CETURG<ES > ?676A 0ntre as
atrib#i!Aes dos /rg"os e&ec#ti$os de tr2nsito dos estados, inc#i4se a de
organizar e manter o registro naciona de $e%c#os a#tomotores.
Comentrio*
+oc# deve ter levado menos de ?C segundo para responder julgar essa
assertiva$ H vimos que os -ancos de registros ;RE%0+0>, RE%0CK, RE%0E4'
e o RE%0E%F= s1o organiados e mantidos pelo &rg1o m.imo e.ecutivo de
tr(nsito da Fni1o, o AE%0'R0%$
Na-arito* Errado
9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO > DETRAN<D= > ?66@A Acerca !
L0e !"sp-e CTG3 50l&0e s "te$s s0bseL0e$tes8
7H8 A carteira naciona de habiita!"o 5 e&pedida peos respecti$os C0T-A*s,
dos estados, o# peo C3*T-A*)I10, do )1.


Comentrio*
%1o tenha d6vidas* s& quem tem compet#ncia para e.pedir e cassar a
Carteira %acional de Ka-ilita1o s1o os &ET'ANs, que faem isso, &-vio,
mediante delega1o do AE%0'R0%$
Na-arito* Errado
7M8 Compete aos /rg"os o# entidades e&ec#ti$os de tr2nsito dos estados e do
)1, no 2mbito de s#a circ#nscri!"o, $istoriar, registrar, empacar, sear a
paca, e icenciar $e%c#os, e&pedindo o Certi,icado de -egistro e o
.icenciamento An#a (C-.V), mediante deega!"o do /rg"o ,edera
competente.
Comentrio*
'enho certea de que voc# n1o tem nenhuma d6vida de que esse item
est corretinho e em conformidade com tudo que estudamos at" aqui! Ele nos
tra a literalidade do art$ 22, inciso EEE, do C')$
Na-arito* Certo

/O;ICIAS MI;ITARES DOS ESTADOS E DISTRITO =EDERA;

Caro aluno, at" antes da san1o e promulga1o, em C<<8, do nosso
C&digo de 'r(nsito )rasileiro ;Dei n3 <$M?@O<8=, todos os Estados tinham em
suas Pol/cias >ilitares -atalh,es especialiados na fiscalia1o, autua1o e
aplica1o de penalidades e medidas administrativas ca-/veis para infra,es de
tr(nsito cometidas tanto em (m-ito estadual quanto em municipal$
Esto acontecia porque, antes da vig#ncia do C'), as Pol/cias >ilitares
eram &rg1os competentes para tanto$ Com a chegada do novo C&digo, e com a
municipalia1o do tr(nsito ;assunto esse que trataremos a seguir=, as Pol/cias
>ilitares estaduais e do Aistrito Federal perderam tal prerrogativa e passaram
a n1o mais, !or si s5, poder fiscaliar, autuar e aplicar penalidades e medidas
administrativas para infra,es de tr(nsito$



$as ateno* com o advento do C'), as Pol/cias >ilitares n1o foram
e.clu/das do 4%'! 0contece que agora, para que possam operar como agentes
fiscaliadores de tr(nsito, as pol/cias >ilitares de+em necessariamente
9irmar acordos ou con+1nios com os demais &rg1os e.ecutivos de tr(nsito
ou com a Pol/cia Rodoviria Federal$
Com isso, suas compet#ncias foram -astante reduidas$ +eja a Knica
compet#ncia dessas foras policiais e.pressa no art$ 2@ do C')*

CTB (Art. ?H, inciso III)
** E%ec0tar a ,"scal"2a'( !e tr+$s"t3 L0a$! e c$,r#e c$4.$"
,"r#a!3 c# a&e$te ! Tr&( 0 e$t"!a!e e%ec0t"4s !e tr+$s"t 0
e%ec0t"4s r!4"Br"s3 c$c#"ta$te#e$te c# s !e#a"s a&e$tes
cre!e$c"a!sP

Perce-a que a Pol/cia >ilitar poder funcionar como a6ente 9iscalizador
de trnsito do &rg1o com o qual ela firmar conv#nio, mas somente como
a6ente 9iscalizador e autuador$

"$P%'TANTE
0 aplica1o das penalidades e medidas administrativas relativas !s
infra,es autuadas !elas !olcias ser de inteira res!onsa)ilidade do
5r6o a <ual ela 9irmou con+1nio$

E.emplo* 4uponhamos que a Policia Rodoviria Federal n1o tenha
contingente de policiais suficiente para co-rir, com efici#ncia, certo trecho de
uma rodovia federal em determinado Estado$ Para que ele n1o fique sem
fiscalia1o, a PRF resolve ent1o firmar conv#nio com a Pol/cia >ilitar daquele
Estado para que ela possa ent1o, naquele trecho, nomear e deslocar um
contingente de policiais militares com conhecimentos de tr(nsito para ent1o
faer a fiscalia1o$
>as repito* a Polcia $ilitar s5 ir. s5 9iscalizar e autuar! :s autos de
infra1o emitidos por esses policiais ser1o encaminhados para a PRF que ser
a competente para aplicar as penalidades e medidas administrativas ca-/veis$



N-% ESLUE2A ==
0s pol/cias militares ,AME$ PA'TE &% SNT, mas, !ara <ue !ossam
atuar como a6entes de trnsito, NECESS"TA$ ,"'$A'
C%NVNN"%S com os 5r6os e/ecuti+os, e/ecuti+os rodo+i.rios dos
estados e munic/pios ou com a Polcia 'odo+i.ria ,ederal$


7D8 9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A A (<)1
compAe o =istema *aciona de Tr2nsito.
Comentrio*
>uito fcil! 5 claro que a P>AF comp,e o 4%'$ 0ca-amos de estudar
isso$ 5 o art$ 83 inciso +E do C') que tra as Pol/cias >ilitares dos Estados e do
&istrito ,ederal AP$&,B como componentes do 4istema %acional de
'r(nsito$
Na-arito* Certo
7S8 9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO > DETRAN<D= > ?66@A Compete 7
(<)1 e&ec#tar a ,iscaiza!"o de tr2nsito, independentemente de con$Cnio.
Comentrio*
: novo C&digo atri-ui !s Policias >ilitares Estaduais e do Aistrito
Federal a responsa-ilidade pela e.ecu1o das atividades de fiscalia1o do
tr(nsito, somente <uando e mediante con+1nio 9irmado, como agente do
&rg1o ou entidade e.ecutivos de tr(nsito ou e.ecutivos rodovirios,
concomitantemente com os demais agentes credenciados$ +ou repetir para
voc# n1o se esquecer* para que a Pol/cia >ilitar do AF, por e.emplo, e.ecute a
fiscalia1o de tr(nsito, " indispensvel que haja um con+1nio !r0+io com o
AE'R0%-AF para a sua atua1o ;art$ 2@, inciso EEE=$
0 assertiva dessa quest1o afirma que compete ! P>AF fiscaliar o
tr(nsito independente de conv#nio, o que " um equ/voco$
Na-arito* Errado



Resta-nos, ent1o, estudarmos so-re os &rg1os e entidades do 4%' no
(m-ito dos $unic!ios$ +amos l*

RGOS EXECUTIVOS DE TRNSITO DOS MUNICI/IOS

0 Dei n3 <$M?@O<8, o nosso C&digo de 'r(nsito )rasileiro, dentre as vrias
inova,es por ele traidas, temos a que considero uma das maiores de todas*
a munici!alizao do trnsito$
Com o crescimento populacional, o aumento de ve/culos em circula1o
nas cidades e a multiplica1o do numero de munic/pios em nosso pa/s, a
pro-lemtica do tr(nsito -rasileiro aumentou em propor,es estratosf"ricas$
Com isso, ficou muito mais dif/cil para os Estados, atrav"s de seus &rg1os de
tr(nsito, conseguir gerir de forma eficiente toda a din(mica desse tr(nsito$
'endo como -ase legal a Constitui1o Federal de C<PP, o C&digo de
'r(nsito )rasileiro, instituiu a municipalia1o do tr(nsito, possi-ilitando aos
mais de M$M?? munic/pios a !ossi)ilidade de poderem faer parte do 4%'$
0lis, nada mais justo se considerarmos que " neles que os cidad1os
efetivamente moram, tra-alham e se movimentam, ali encontrando sua
circunst(ncia concreta e imediata de vida comunitria e e.press1o pol/tica$
>as lem-re-se que eu disse que os munic/pios t#m apenas a
P%SS"O"L"&A&E de faerem parte do 4%'$
%1o " o simples fato de ser um munic/pio -rasileiro que ele
automaticamente far parte do 4%'$ %1o " -em assim!
Para que cada munic/pio possa integrar-se ao 4istema %acional de
'r(nsito, e.ercendo plenamente suas compet#ncias, precisa criar um &rg1o
municipal e.ecutivo de tr(nsito com estrutura para desenvolver atividades de
engenharia de trfego, fiscalia1o de tr(nsito, educa1o de tr(nsito e
controle e anlise de estat/stica$ Conforme o porte do munic/pio, poder ser
reestruturada uma secretaria j e.istente, criando uma divis1o ou
coordena1o de tr(nsito, um departamento, uma autarquia, de acordo com as
necessidades e interesse do prefeito$
Para efetivar a integra1o do munic/pio ao 4istema %acional de
'r(nsito, dever ser encaminhado ao AE%0'R0%*


0 legisla1o de cria1o do &rg1o municipal e.ecutivo de tr(nsito
com os servios de engenharia do tr(nsito, educa1o para o
tr(nsito, controle e anlise de dados estat/sticos e fiscalia1oL
0 legisla1o de cria1o da H0RE e c&pia do seu regimento internoL
0to de nomea1o do dirigente m.imo do &rg1o e.ecutivo de
tr(nsito ;autoridade de tr(nsito=L
0 nomea1o dos mem-ros da H0REL
Endereo, telefone, e-mail, fa. do &rg1o ou entidade e.ecutivo de
tr(nsito e rodovirio$
4imples, n1o e ;rsrs=99
Fma ve preenchidos os requisitos acima, a/ sim um munic/pio !assa a
inte6rar o SNT assumindo a responsa-ilidade pelo planejamento, o projeto,
a opera1o e a fiscalia1o, n1o apenas no per/metro ur-ano, mas tam-"m
nas estradas municipais$ 0 prefeitura passa a desempenhar tarefas de
sinalia1o, fiscalia1o, aplica1o de penalidades e educa1o de tr(nsito$
+amos ent1o !s principais compet#ncias dos &rg1os e.ecutivos de
tr(nsito dos munic/pios no (m-ito de suas circunscri,es*

CTB (Art. ?E, incisos VI a VIII)
** E%ec0tar a ,"scal"2a'( !e tr+$s"t3 a0t0ar e apl"car as medidas
administrati$as cab%$eis, por in,ra!Aes de c"rc0la'(, estac"$a#e$t e para!a
pre$istas neste C/digo, no e&erc%cio reg#ar do (oder de (o%cia de Tr2nsito'
** Apl"car as pe$al"!a!es de ad$ertCncia por escrito e m#ta, por in,ra!Aes de
c"rc0la'(, estac"$a#e$t e para!a pre$istas neste C/digo, noti,icando os
in,ratores e arrecadando as m#tas ;#e apicar'
** ="scal"2ar3 a0t0ar e apl"car as pe$al"!a!es e #e!"!as a!#"$"strat"4as
cab%$eis reati$as a in,ra!Aes por e%cess !e pes, !"#e$s-es e lta'( !s
4e*c0ls, bem como noti,icar e arrecadar as m#tas ;#e apicar'

Essas 6ltimas compet#ncias so as !rinci!ais co)radas em !ro+as de
concursos$ Por qu#9
Porque as -ancas, principalmente o CE4PE, tentam sempre induir os
candidatos ao erro afirmando que tais compet#ncias s1o dos &rg1os e.ecutivos
de tr(nsito estaduais$ >as voc#, meu estimado aluno do Ponto, que estudou


as compet#ncias desses &rg1os, relem-ra que as infra,es acima n1o s1o de
compet#ncia desses &rg1os e, sim, de compet#ncia e.clusiva dos &rg1os
e.ecutivos de tr(nsito munici!ais$

CTB (Art. ?E, incisos X e XVI)
** I#pla$tar3 #a$ter e perar s"ste#a !e estac"$a#e$t rtat"4 pa&
nas $ias'
** /la$e5ar e "#pla$tar #e!"!as para re!0'( !a c"rc0la'( !e 4e*c0ls e
rer"e$ta'( ! trB,e&, com o ob6eti$o de dimin#ir a emiss"o goba de
po#entes'

Como e.emplo dessa 6ltima compet#ncia, temos o rod/io semanal de
ve/culos implantado pela Prefeitura de 41o Paulo para a redu1o de circula1o
de ve/culos nas vias daquela cidade$ : A4+ ;Aepartamento de 4istema +irio=
" o &rg1o e.ecutivo municipal da cidade de 41o Paulo que fiscalia e planeja o
tr(nsito naquela cidade$

CTB (Art. ?E, incisos XVII e XVIII)
** C$ce!er a0tr"2a'( para c$!02"r $e%c#os de prop#s"o h#mana e de
tra!"o anima'
** Re&"strar e l"ce$c"ar, na ,orma da egisa!"o, c"cl#tres, 4e*c0ls !e
tra'( e prp0ls( R0#a$a e !e tra'( a$"#al, ,iscaizando, a#t#ando,
apicando penaidades e arrecadando m#tas decorrentes de in,ra!Aes'

Compet#ncias interessantes$$$ 'e pergunto* voc# sa-e se o &rg1o
e.ecutivo de tr(nsito de seu munic/pio t#m registradas, licenciadas ou
emplacadas todas as -icicletas, carroas e charretes que circulam em sua
cidade9
Eu, sinceramente, j residi em tr#s capitais e ainda n1o vi isso acontecer
na prtica! %o entanto, a compet#ncia e.iste e para fins de prova voc# n1o
deve esquecer* ela 0 e/clusi+a dos 5r6os e/ecuti+os de trnsito dos
munic!ios$



)om, est terminando nosso estudo so-re os &rg1os e entidades que
comp,em o 4%' em nosso pa/s$ %1o sei se voc# perce-eu, mais ainda n1o falei
das tais das ;A'" ;Huntas 0dministrativas de Recursos e Enfra,es=$
Aei.ei pra falar das ;A'" por 6ltimo justamente porque estes &rg1os
devem e.istir junto ! PRF e a todos os &rg1os e.ecutivos e e.ecutivos
rodovirios dos Estados, Aistrito Federal e >unic/pios$
0s HA'" tam-"m s1o &rg1os tam-"m colegiados$ Possuem, no m/nimo,
tr#s mem-ros cuja composi1o o-edece aos seguintes crit"rios*
?C ;um= integrante com conhecimento na rea de tr(nsito com, no
m/nimo, n/vel m"dio de escolaridadeL
?C ;um= representante servidor do &rg1o ou entidade que impQs a
penalidadeL
?C ;um= representante da entidade representativa da sociedade
ligada ! rea de tr(nsito$
Ca-e ressaltar que o n6mero de ;A'" que um &rg1o possui "
proporcional ao n6mero de recursos interpostos$ 4empre que tiver mais de
uma ;A'" formada, a autoridade de tr(nsito designar um coordenador para
as ;A'" e.istentes$
E pra que serve ent1o !s ;A'"9 7uais s1o suas atri-ui,es9 04
principais s1o as seguintes*

CTB (Art. 1I, incisos I e III)
** C0l&ar s rec0rss "$terpsts pels "$,ratres'
** E$ca#"$Rar as Tr&(s e e$t"!a!es e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os
rodo$i8rios in,orma!Aes sobre probemas obser$ados nas a#t#a!Aes e apontados
em rec#rsos, e ;#e se repitam sistematicamente.

Finaliamos, portanto, o estudo completo e direcionado das
compet#ncias dos &rg1os e entidades do 4%', com e.ce1o, " claro, daquelas
relacionadas ! PRF ;ser1o estudadas em aula espec/fica=$
+amos revisar o estudado at" aqui com uma -ateria de quest,es*



7@8 9=UNIVERSA > AGENTE DE TRNSITO > DETRAN<D= : ?67?A De
acr! c# CT!"& !e Tr+$s"t Gras"le"r JCTGK3 c#pete 1s 50$tas
a!#"$"strat"4as !e rec0rss !e "$,ra'-es
(A) estabeecer as normas reg#amentares re,eridas no CTB e as diretrizes da
(o%tica *aciona de Tr2nsito.
(B) responder 7s cons#tas ;#e he ,orem ,orm#adas reati$as 7 apica!"o da
egisa!"o de tr2nsito.
(C) estabeecer e normatizar os procedimentos para a imposi!"o, a
arrecada!"o e a compensa!"o das m#tas por in,ra!Aes cometidas em #nidade
da 1edera!"o di,erente da;#ea do icenciamento do $e%c#o.
()) encaminhar aos /rg"os e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os
rodo$i8rios in,orma!Aes a respeito de probemas obser$ados nas a#t#a!Aes e
apontados em rec#rsos e ;#e se repitam sistematicamente.
(0) apro$ar, compementar o# aterar os dispositi$os de sinaiza!"o e os
dispositi$os e os e;#ipamentos de tr2nsito.
Comentrio*
Item A G +oc# j est cansado de sa-er* esta-elecer as normas
regulamentares e as diretries da Pol/tica %acional de 'r(nsito " a primeira e
mais importante compet#ncia do C%NT'AN ;art$ C2, inciso EE=$ TErradoU
Item B G H vimos tam-"m que a e.press1o Iresponder !s consultasJ " a cara
dos CET'AN e do C%NT'AN&",E, n1o " mesmo9 ;art$ CB, inciso EEE=
TErradoU
Item C 4 Esta-elecer e normatiar procedimentos " compet#ncia de quem9 Ao
C%NT'AN! ;art$ C2, inciso +EEE= TErradoU
Item ) G 0gora sim estamos diante de uma compet#ncia das ;A'"! 5 o que
esta-elece o art$ C8, inciso EEE do C')$ TCertoU
Item 0 G :utra compet#ncia que voc# n1o pode esquecer que " e.clusiva do
C:%'R0%$ 4& ele pode aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de
sinalia1o e os dispositivos e os equipamentos de tr(nsito ;art$ C2, inciso SE=$
TErradoU
Na-arito* Letra E&F



?68 9=UNRIO > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= : ?66@A O
S"ste#a Nac"$al !e Tr+$s"t O c$50$t !e Tr&(s e e$t"!a!es !a
U$"(3 !s Esta!s3 ! D"str"t =e!eral e !s M0$"c*p"s L0e te# pr
,"$al"!a!e e%erc*c" !as at"4"!a!es !e pla$e5a#e$t3 a!#"$"stra'(3
$r#at"2a'(3 pesL0"sa3 re&"str e l"ce$c"a#e$t !e 4e*c0ls3
,r#a'(3 Rab"l"ta'( e rec"cla&e# !e c$!0tres3 e!0ca'(3
e$&e$Rar"a3 pera'( ! s"ste#a 4"Br"3 pl"c"a#e$t3 ,"scal"2a'(3
50l&a#e$t !e "$,ra'-es e !e rec0rss e apl"ca'( !e pe$al"!a!es8 NO
c#p-e# S"ste#a Nac"$al !e Tr+$s"t s se&0"$tes Tr&(s e
e$t"!a!esQ
(A) 3s /rg"os e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito da >ni"o, dos 0stados, do
)istrito 1edera e dos <#nic%pios' os /rg"os e entidades e&ec#ti$os rodo$i8rios
da >ni"o, dos 0stados, do )istrito 1edera e dos <#nic%pios' e a (o%cia
-odo$i8ria 1edera.
(B) 3 Conseho *aciona de Tr2nsito 4 C3*T-A*, coordenador do =istema e
/rg"o m8&imo normati$o e cons#ti$o' os Consehos 0stad#ais de Tr2nsito 4
C0T-A* e o Conseho de Tr2nsito do )istrito 1edera 4 C3*T-A*)I10, /rg"os
normati$os, cons#ti$os e coordenadores' e a (o%cia 1edera.
(C) A (o%cia -odo$i8ria 1edera' as (o%cias <iitares dos 0stados e do )istrito
1edera' e as F#ntas Administrati$as de -ec#rsos de In,ra!Aes 4 FA-I.
()) 3 Conseho *aciona de Tr2nsito 4 C3*T-A*, coordenador do =istema e
/rg"o m8&imo normati$o e cons#ti$o' os Consehos 0stad#ais de Tr2nsito 4
C0T-A* e o Conseho de Tr2nsito do )istrito 1edera 4 C3*T-A*)I10, /rg"os
normati$os, cons#ti$os e coordenadores.
(0) A (o%cia -odo$i8ria 1edera' as (o%cias <iitares dos 0stados e do )istrito
1edera' as F#ntas Administrati$as de -ec#rsos de In,ra!Aes 4 FA-I' os /rg"os
e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito da >ni"o, dos 0stados, do )istrito 1edera e
dos <#nic%pios' e os /rg"os e entidades e&ec#ti$os rodo$i8rios da >ni"o, dos
0stados, do )istrito 1edera e dos <#nic%pios.
Comentrio*
Essa quest1o, do 6ltimo e pol#mico concurso PRF, nos pede o
conhecimento dos componentes do 4%'$ 0ten1o porque ela pede a alternativa
que tra algum ou todos os &rg1os ou entidades que no com!@em o 4%'$
+amos desco-ri-lo faendo uma esp"cie de checGist*



Item AJ
Wrg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos Estados, do
Aistrito Federal e dos >unic/pios :X ;Faem parte sim do 4%'=
Wrg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos Estados, do
Aistrito Federal e dos >unic/pios :X
Pol/cia Rodoviria Federal :X
Ent1o esse n1o " o item errado que estamos procurando$
Item BJ
Conselho %acional de 'r(nsito - C:%'R0%, coordenador do 4istema e
&rg1o m.imo normativo e consultivo :X
Conselhos Estaduais de 'r(nsito - CE'R0% e o Conselho de 'r(nsito do
Aistrito Federal - C:%'R0%AEFE, &rg1os normativos, consultivos e
coordenadores :X
Pol/cia Federal Erradssimo= ;A P, no 9az !arte do SNT=B
Encontramos a resposta da quest1o$
Item CJ
Pol/cias >ilitares dos Estados e do Aistrito Federal :X
Huntas 0dministrativas de Recursos de Enfra,es G H0RE :X
Item )J
Conselho %acional de 'r(nsito - C:%'R0%, coordenador do 4istema e
&rg1o m.imo normativo e consultivo :X
Conselhos Estaduais de 'r(nsito - CE'R0% e o Conselho de 'r(nsito do
Aistrito Federal - C:%'R0%AEFE, &rg1os normativos, consultivos e
coordenadores :X
Item 0J
Pol/cias >ilitares dos Estados e do Aistrito Federal :X


Huntas 0dministrativas de Recursos de Enfra,es G H0RE :X
Wrg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos Estados, do
Wrg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos Estados, do
Na-arito* Letra EOF
?78 9CES/E : MOTORISTA : CETURG<ES > ?676A 3 sistema de
estacionamento rotati$o pago nas $ias de$e ser mantido e operado por
entidade de tr2nsito dos estados.
Comentrio*
Ae forma alguma! Essa " uma compet#ncia dos &rg1os e entidades
e.ecutivos de tr(nsito dos munic!ios ;art$ 2B, inciso S=$
Na-arito* Errado
??8 9CES/E: ANA;ISTA DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A 3s
m#nic%pios integram a#tomaticamente o =*T.
Comentrio*
+ou repetir*
%1o " o simples fato de ser um munic/pio -rasileiro que ele
automaticamente far parte do 4%'$ Para os munic/pios se integrarem ao
4istema %acional de 'r(nsito, e.ercendo plenamente suas compet#ncias,
precisam criar um &rg1o municipal e.ecutivo de tr(nsito com estrutura para
desenvolver atividades de engenharia de trfego, fiscalia1o de tr(nsito,
educa1o de tr(nsito e controle e anlise de estat/stica$
Conforme o porte do munic/pio, poder ser reestruturada uma
secretaria j e.istente, criando uma divis1o ou coordena1o de tr(nsito, um
departamento, uma autarquia, de acordo com as necessidades e interesse do
prefeito$ Para efetivar a integra1o do munic/pio ao 4istema %acional de
'r(nsito, dever ser encaminhada ao AE%0'R0% uma s"rie de documentos
compro-at&rios dessa e de outras e.ig#ncias definidas em Resolu1o
espec/fica do C:%'R0%$
Fma ve preenchidos os requisitos para integra1o do munic/pio ao
4istema %acional de 'r(nsito, a/ sim ele !assa a inte6rar o SNT assumindo


a responsa-ilidade pelo planejamento, o projeto, a opera1o e a fiscalia1o,
n1o apenas no per/metro ur-ano, mas tam-"m nas estradas municipais$
Na-arito* Errado
9CES/E > GOMGEIRO CONDUTOR VIATURA : CGM<D= > ?677A Acerca
! L0e !"sp-e a ;e" $8W @8H6E<7@@D3 CT!"& !e Tr+$s"t Gras"le"r
JCTGK3 50l&0e s "te$s a se&0"rQ
?E. Con,orme o CTB, a (<)1 e o CB<)1 integram o =*T.
?F8 -ec#rso interposto por cond#tor contra m#ta por e&cesso de $eocidade
de$e ser 6#gado por 6#nta administrati$a de rec#rsos de in,ra!Aes.
?H8 3 /rg"o e&ec#ti$o com circ#nscri!"o sobre as $ias #rbanas do )1 5 o
C3*T-A*)I10.
Comentrio 2@*
Epa! Pegadinha -o-a da -anca! 0 P>AF ;Pol/cia >ilitar do Aistrito
Federal= sim, mas o C)>AF ;Corpo de )om-eiros >ilitar do Aistrito Federal=
n1o comp,e o 4%'$ : C&digo de 'r(nsito n1o prev# os corpos de -om-eiros
militares como componentes do 4istema %acional de 'r(nsito$
Na-arito* Errado
Comentrio 2B*
E.atamente! 5 compet#ncia das H0RE ;Huntas 0dministrativas de
Recursos e Enfra,es= julgar os recursos interpostos pelos infratores ;art$ C8,
inciso E=$
Na-arito* Certo
Comentrio 2M*
C:%'R0%AEFE &rg1o e.ecutivo de tr(nsito99 %em precisa voc# sa-er
qual " o &rg1o e.ecutivo com circunscri1o so-re as vias ur-anas do AF para
j de pronto ver que a assertiva est completamente equivocada$ :
C:%'R0%AEFE " &rg1o normativo e consultivo de tr(nsito do Aistrito Federal$
Na-arito* Errado



Resp$sab"l"!a!e OGCETIVA !s Tr&(s ! SNT

: C') nos di que o tr(nsito, em condi,es seguras, " um direito de
todos e dever dos &rg1os e entidades componentes do 4istema %acional de
'r(nsito, a estes ca)endoI no m)ito das res!ecti+as com!et1nciasI
adotar as medidas destinadas a asse6urar esse direito7
>as ent1o te fao mais uma pergunta* e se tais &rg1os, em virtude de
suas a,es, omiss,es ou erros, n1o conseguirem assegurar esse direito9
Ficamos, pois, desamparados9
Ae jeito nenhum!!
: C'), em seu art$ C3 Y @3, tam-"m nos assegura que os &rg1os e
entidades componentes do 4istema %acional de 'r(nsito res!ondem, no
(m-ito das respectivas compet#ncias, o)*eti+amente, por danos causados
aos cidad1os em virtude de a1o, omiss1o ou erro na e.ecu1o e manuten1o
de programas, projetos e servios que garantam o e.erc/cio do direito do
tr(nsito seguro$
'es!onder o)*eti+amente significa que a indenia1o a ser paga pelos
&rg1os e entidades causadores do dano se torna e.ig/vel provando-se tr#s
elementos*
C3 - 7ue houve a a1o, omiss1o ou erro na e.ecu1o e manuten1o de
programas, projetos e servios que garantam o e.erc/cio do direito do tr(nsito
seguroL
23 - 7ue esse ato tenha provocado um dano especifico e anormal$
Espec/fico porque n1o atinge a todos e anormal porque supera os
inconvenientes normais decorrentes da atividade estatalL
@3 - 7ue haja um ne.o de causalidade entre o servio prestado pela
administra1o e o dano sofrido$
Com isso, perce-a que fora desvinculada a falha do agente da falha do
servio, uma ve que a administra1o responde o)*eti+amente pela falha do
servio, independentemente se o agente tenha falhado ou n1o com o seu
dever funcionalL por"m caso este tenha incorrido em dolo ou em culpa, al"m
de responder pela falta funcional, pode o Estado mover uma a1o regressiva
contra este, a fim de auferir os valores pagos a t/tulo de indenia1o$


Por fim, vale o-servar que a falta de alguns dos tr#s elementos
supracitados retira do cidad1o o direito de acionar o Estado, por falta de
o-jeto$
Por e.emplo* poder/amos citar o caso de um ve/culo que fora atingido
por um raio ao transitar por uma rodovia federal$ Aiante do e.posto, n1o h
que se falar em responsa-ilidade do Estado pelo dano sofrido, uma ve que
est ausente o item Ifalha do servioJ, e ainda que estivesse presente, faltaria
o item Ine.o de causalidadeJ$
Esso acontece porque os casos 9ortuitos ou de 9ora maior s1o causas
e.cludentes de responsa-ilidade o-jetiva, uma ve que rompem com o ne.o
de causalidade entre o dano sofrido e a atividade da administra1o$

?M8 9CES/E : SARGENTOS COMGATENTES /M<D= > ?66EA 3s pre6#%zos
ca#sados a #m $e%c#o a#tomotor em raz"o da e&istCncia de grande
;#antidade de b#racos em #ma rodo$ia ,edera res#tantes da ,ata de
man#ten!"o s"o responsabiidade de /rg"o(s) o# entidade(s) componente(s)
do =istema *aciona de Tr2nsito (=*T).
Comentrio*
0qui temos a RE4P:%40)EDEA0AE :)HE'E+0 do Estado$ %o caso em
quest1o, a grande quantidade de -uracos em uma rodovia federal caracteria-
se por uma omiss1o do Estado ou por erro na manuten1o de programas fato
esse que enseja sua responsa-ilidade por eventuais acidentes e mortes no
tr(nsito desses trechos$ 'odos os &rg1os do 4%' devem cumprir com suas
o-riga,es, a fim de que garantam um tr(nsito humano, seguro e confortvel
para todos$
Na-arito? Certo
?D8 9=UNRIO > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= : ?66@A O
tr+$s"t !e L0alL0er $at0re2a $as 4"as terrestres ! terr"tTr"
$ac"$al3 abertas 1 c"rc0la'(3 re&e:se pel CT!"& !e Tr+$s"t
Gras"le"r "$st"t0*! pela le" $ W @8H6E3 !e ?E !e sete#br !e 7@@D8
Ass"#3 O crret a,"r#ar L0eQ
(A) 3 tr2nsito, em condi!Aes seg#ras, 5 #m direito de todos e de$er dos
/rg"os e entidades componentes do =istema 0stad#a de Tr2nsito, a estes
cabendo, no 2mbito das respecti$as competCncias, adotar as medidas
destinadas a asseg#rar esse direito.



(B) 3s /rg"os e entidades componentes do =istema *aciona de Tr2nsito
respondem, no 2mbito das respecti$as competCncias, ob6eti$amente, sendo
necess8ria a compro$a!"o de c#pa, por danos ca#sados aos cidad"os em
$irt#de de a!"o, omiss"o o# erro na e&ec#!"o e man#ten!"o de programas,
pro6etos e ser$i!os ;#e garantam o e&erc%cio do direito do tr2nsito seg#ro.
(C) 3s /rg"os e entidades de tr2nsito pertencentes ao =istema *aciona de
Tr2nsito dar"o prioridade em s#as a!Aes 7 de,esa da $ida, n"o inc#indo neste
caso a preser$a!"o da sa9de e do meio4ambiente.
()) Considera4se tr2nsito a #tiiza!"o das $ias por pessoas, $e%c#os e animais,
isoados o# em gr#pos, cond#zidos o# n"o, para ,ins de circ#a!"o, parada,
estacionamento e opera!"o de carga o# descarga.
(0) As disposi!Aes deste C/digo s"o apic8$eis a ;#a;#er $e%c#o, bem como
aos propriet8rios, cond#tores dos $e%c#os nacionais ressa$ados os $e%c#os
estrangeiros e as pessoas nee e&pressamente mencionadas.
Comentrio*
0 quest1o tra em seu enunciado o conceito do primeiro artigo do C') e
pede a voc#, caro aluno, o conhecimento das disposi,es do Cap/tulo E ;arts$
C3 ao B3= do C&digo$ Ela pede ent1o a afirmativa correta dentre os demais$
+amos analis-las*
Item A 4 : C') versa, em seu art$ C3, Y23, que o tr(nsito, em condi,es
seguras, " um direito de todos e dever dos &rg1os e entidades componentes
do 4istema %acional de 'r(nsito, a estes ca-endo, no (m-ito das respectivas
compet#ncias, adotarem as medidas destinadas a assegurar esse direito$
+eja s& onde a -anca tornou a afirmativa errada* 4istema Estadual de
'r(nsito$ Fe o trocadilho entre IEstadualJ e I%acionalJ tornando o item
completamente errado$ : C') em nenhum momento afirma a e.ist#ncia de
um 4istema Estadual de 'r(nsito! ;Errado=
Item B 4 : C') nos assegura, em seu art$ C3 Y@3, que os &rg1os e entidades
componentes do 4istema %acional de 'r(nsito respondem, no (m-ito das
respectivas compet#ncias, o)*eti+amente, por danos causados aos cidad1os
em virtude de a1o, omiss1o ou erro na e.ecu1o e manuten1o de
seguro$
0pesar de o C') nada afirmar a respeito, a doutrina majoritria entende
que uma ve que a administra1o responde %O;ET"VA$ENTE pela falha do
servio h uma desvincula1o da falha do agente independentemente se o


agente tenha falhado ou n1o com o seu dever funcional$ Entretanto, caso este
tenha incorrido em dolo ou em culpa, al"m de responder pela falta funcional,
pode o Estado mover uma a1o regressiva contra este, a fim de auferir os
valores pagos a t/tulo de indenia1o$
0ssim, a afirmativa equivoca-se ao afirmar que necessariamente h de
ser comprovada a culpa por parte de algu"m$ >esmo que n1o lem-re desse
aspecto doutrinrio, voc# constatar que a afirmativa n1o foi leal ! literalidade
do dispositivo co-rado ;art$ C3, Y @3=$ ;Errado=
Item C 4 +oc# h de concordar comigo que mesmo que voc# nunca tivesse
estudado o C&digo de 'r(nsito, voc# viria claramente que o item est
equivocado$ Pergunto* pela realidade do transito de nosso pa/s, seria poss/vel
que ele n1o tivesse nenhuma prioridade com rela1o ! sa6de e ao meio-
am-iente9 Emposs/vel! : item afirma o contrrio o que, convenhamos, " um
a-surdo! 0l"m do mais, alterou a literalidade do Y M3 do art$ C3!! ;Errado=
Item ) 4 Cert/ssimo! Esse " o conceito de trnsito para a legisla1o -rasileira
atualmente em vigor$ ;Certo=
Item 0 4 Pergunto* por que os ve/culos estrangeiros estariam fora das
disposi,es regidas pelo nosso C&digo de 'r(nsito )rasileiro9 Por serem eles
estrangeiros, goam de alguma regalia frente aos ve/culos nacionais99
Ae jeito nenhum! >ais um item que dispensa o conhecimento literal de
dispositivo do C') para ver claramente que est errado$ %1o s& os ve/culos
estrangeiros que circulam no pa/s, mas como seus condutores, est1o sim
sujeitos o-edi#ncias !s normas da legisla1o de tr(nsito -rasileira$ ;Errado=
Na-arito* Letra E&F

"" # %S PE&EST'ES E % CTO

:utra inova1o important/ssima que o C') trou.e na tratativa do
tr(nsito em nosso pa/s foi a preocupa1o mais incisiva com os PE&EST'ES$
H no cap/tulo EEE ;das normas de circula1o e conduta=, podemos
claramente perce-er a preocupa1o do legislador originrio com os
pedestres, quando versa, em seu art$ 2< Y23, que respeitadas as normas de
circula1o e conduta, em ordem decrescente, os ve/culos de maior porte ser1o
sempre responsveis pela segurana dos menores, os motoriados pelos n1o
motoriados e, *untos, pela incolumidade dos PE&EST'ES$


Aessa forma, quero traer para voc# de forma -em o-jetiva o que de
fato nos interessa ao estudarmos o Cap/tulo E+, que trata dos direitos e
deveres dos PE&EST'ES$
0ntes de comearmos uma anlise desse cap/tulo, precisamos retirar
do 0ne.o E do C') alguns conceitos importantes para nossa linha de
racioc/nio$ 41o eles*

Passeio - parte da calada ou da pista de rolamento, neste 6ltimo caso,
separada por pintura ou elemento f/sico separador, livre de
interfer#ncias, destinada ! circula1o e.clusiva de pedestres e,
e.cepcionalmente, de ciclistas$
Acostamento - parte da via diferenciada da pista de rolamento
destinada ! parada ou estacionamento de ve/culos, em caso de
emerg#ncia, e ! circula1o de pedestres e -icicletas, quando n1o houver
local apropriado para esse fim$
Passarela - o-ra de arte destinada ! transposi1o de vias, em desn/vel
a"reo, e ao uso de pedestres$
Pista - parte da via normalmente utiliada para a circula1o de ve/culos,
identificada por elementos separadores ou por diferena de n/vel em
rela1o !s caladas, ilhas ou aos canteiros centrais$

Conhecendo ent1o esses conceitos, " preciso agora conhecer a re6rin:a
de ouro para os !edestres*

CTB (art. KL, cap#t)
M asse&0ra!a a /EDESTRE a #tiiza!"o dos /ASSEIOS o#
/ASSAGENS A/RO/RIADAS das $ias #rbanas e dos ACOSTAMENTOS
das $ias r#rais para circ#a!"o, p!e$! a a0tr"!a!e c#pete$te
per#"t"r a 0t"l"2a'( !e parte !a cal'a!a para 0trs ,ins, desde
;#e n"o se6a pre6#dicia ao ,#&o de (0)0=T-0=.


Em outras palavras, as vias terrestres -em projetadas devem ter a
seguinte estrutura para os pedestres*

Vias 'urais AC%STA$ENT%S
Vias Ur)anas PASSE"%S ou PASSAGENS AP'%P'"A&AS

Traduzindo ento a re6ra de ouro? se uma via rural " dotada de
acostamento, os pedestres devem necessariamente utili-lo$ Aa mesma
forma, se uma via ur-ana " dotada de passeio ou passagem apropriada, os
pedestres tam-"m devem necessariamente por eles transitarem$

Em Vias Ur)anas Pedestres de+em transitar !or !asseios AcaladasB e
!assa6ens a!ro!riadas A!assarelasB

Em Vias 'urais

Pedestres de+em transitar !elo acostamento

E a/ vem a famosa pergunta* professor e se a via rural em que estou
trafegando n1o for dotada de acostamento9 E se na condi1o de pedestre eu
me deparar com uma via ur-ana sem passeio, como fao9
Caro aluno, prevendo que esses cenrios poderiam acontecer em um pa/s
t1o imenso como o nosso, e ainda mais com uma infraestrutura viria que
dei.a muito a desejar, o C') em seu art$ ZP, regulamenta quais as condutas
que os pedestres t#m que o-servar em am-os os casos$ +amos a elas*



Em V"AS U'OANAS no dotadas de
PASSE"%S ou PASSAGENS

C"'CULA2-% PELA P"STA &E '%LA$ENT%
Acom !rioridade so)re os +eculosB

PEL%S O%'&%S &A P"STA

E$ ,"LA PN"CA Ae/ceto em lu6ares
!roi)idos !ela sinalizaoB

Em V"AS 'U'A"S no
dotadas de AC%STA$ENT%

C"'CULA2-% PELA &E
'%LA$ENT% A!rioridade so)re
os +eculosB

PEL%S O%'&%S &A P"STA

E$ ,"LA PN"CA

E$ SENT"&% C%NT'3'"% A%
&ESL%CA$ENT% &E VEHCUL%S
Ae/ceto em lu6ares !roi)idos
!ela sinalizaoB

:utra o-serva1o importante " que nos trechos ur-anos de vias rurais e
nas o-ras de arte a serem constru/das, dever ser previsto !asseio
destinado Q circulao dos !edestres, que no de+ero, nessas
condi,es, usar o acostamento$
:-ras de arte s1o os viadutos, pontes e t6neis$ 0s vias rurais, rodovias
e estradas, poder1o ter trechos ur-anos ;delimitados pelo Plano Airetor do
>unic/pio=$ 'odavia, permanecer1o sendo vias rurais, para todos os fins$
:nde :ou+er o)struo da calada ou da passagem para pedestres, o
&rg1o ou entidade com circunscri1o so-re a via dever asse6urar a de+ida
sinalizao e !roteo !ara circulao de !edestres$


>717 N%'$AS &E C"'CULA2-% PA'A %S PE&EST'ESJ

0 preocupa1o do legislador sempre foi prioriar a segurana do
pedestre$ Contudo, ao pedestre tam-"m cumpre elar pela sua segurana e
cumprir algumas normas$ 0lis, o legislador tam-"m fe previs1o de
infra,es de tr(nsito para os pedestres que descumprirem suas o-riga,es$
'e6ra nR 01? ao tentar atravessar uma pista, o pedestre deve o-servar
se a mesma possui fai.a apropriada para pedestres$ 4e ela possuir a fai.a, o
pedestre deve o)ri6atoriamente faer sua travessia utiliando-se dela$ 4e ele
estiver a uma dist(ncia de at" M? metros da fai.a mais pr&.ima, o pedestre
deve o)ri6atoriamente diri6ir#se at0 a re9erida 9ai/a e faer com
segurana sua travessia por ela$

'e6ra nR 0>? se ao atravessar uma pista o pedestre n1o avistar
nen:uma 9ai/a de !edestres, ent1o, neste caso, deve atravess-la no
sentido perpendicular ao seu ei.o$



"$P%'TANTE
Em am)as as situa@es mostradas acimaI o !edestre s& deve faer
sua travessia de!ois de ter o)ser+ado as condi@es de +isi)ilidade
da !istaI a distncia e +elocidade dos +eculos <ue nela tra9e6am7

4e assim n1o proceder, estar cometendo infra1o de natureza le+e
conforme previsto no artigo 2MB do C')$
>ais um detalhe E>P:R'0%'[44E>:*



N-% ESLUE2A==
% ciclista desmontado em!urrando a )icicleta ELU"PA'A#SE A%
PE&EST'E E$ &"'E"T%S E &EVE'ES7

+amos ver como foi co-rado*

?S8 9=UNCAG > ANA;ISTA DE TRNSITO > DETRAN</E : ?676A
Se&0$! CT!"& !e Tr+$s"t Gras"le"r3 c"cl"sta !es#$ta!
e#p0rra$! a b"c"cleta !e4erBQ
(A) circ#ar peos bordos da pista em ,ia d#pa.
(B) desocar4se por entre os carros.
(C) atra$essar ;#ando o sem8,oro esti$er indicando a cor $erde para os
pedestres.
()) circ#ar pea contram"o da $ia.
(0) e$itar r#as e a$enidas mo$imentadas.
Comentrio*
: ciclista desmontado empurrando a -icicleta equipara-se ao pedestre
em direitos e deveres$ 4e ele " equiparado ao pedestre, ent1o no !ode
circular pelos -ordos da pista em fila dupla, deslocar-se por entre os carros,
circular pela contram1o da via e nem evitar ruas e avenidas movimentadas$
0 6nica conduta a ele permitida " a de atravessar quando o semforo
estiver indicando a cor verde para os pedestres$
Na-arito* Letra ECF
?@8 9=UNRIO > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= > ?66@A
asse&0ra!a a pe!estre a 0t"l"2a'( !s passe"s 0 passa&e$s
aprpr"a!as !as 4"as 0rba$as e !s acsta#e$ts !as 4"as r0ra"s para
c"rc0la'(3 p!e$! a a0tr"!a!e c#pete$te per#"t"r a 0t"l"2a'( !e
parte !a cal'a!a para 0trs ,"$s3 !es!e L0e $( se5a pre50!"c"al a
,l0% !e pe!estres8 E# rela'( as pe!estres e as c$!0tres !e
4e*c0ls $( #tr"2a!s O crret a,"r#ar L0e



(A) nas 8reas r#rais, ;#ando n"o ho#$er passeios o# ;#ando n"o ,or poss%$e a
#tiiza!"o destes, a circ#a!"o de pedestres na pista de roamento ser8 ,eita
com prioridade sobre os $e%c#os, peos bordos da pista, em ,ia 9nica, e
tamb5m em ocais proibidos pea sinaiza!"o e nas sit#a!Aes em ;#e a
seg#ran!a ,icar comprometida.
(B) nas $ias #rbanas, ;#ando n"o ho#$er acostamento o# ;#ando n"o ,or
poss%$e a #tiiza!"o dee, a circ#a!"o de pedestres, na pista de roamento,
ser8 ,eita com prioridade sobre os $e%c#os, peos bordos da pista, em ,ia
9nica, em sentido contr8rio ao desocamento de $e%c#os, e tamb5m em ocais
proibidos pea sinaiza!"o e nas sit#a!Aes em ;#e a seg#ran!a ,icar
comprometida.
(C) nos trechos #rbanos de $ias r#rais e nas obras de arte a serem
constr#%das, de$er8 ser pre$isto passeio destinado 7 circ#a!"o dos pedestres,
;#e de$er"o, nessas condi!Aes, #sar o acostamento.
()) onde n"o ho#$er obstr#!"o da ca!ada o# da passagem para pedestres, o
/rg"o o# entidade com circ#nscri!"o sobre a $ia de$er8 asseg#rar a de$ida
sinaiza!"o e prote!"o para circ#a!"o de pedestres.
(0) o cicista desmontado emp#rrando a biciceta e;#ipara4se ao pedestre em
direitos e de$eres.
Comentrio*
Item A G : item j comea errando ao afirmar a possi-ilidade de haver
passeios nas .reas rurais$ %1o h essa possi-ilidade$ %as reas rurais deve
haver acostamentos$ :utro erro* afirmar que nessas reas a circula1o de
pedestres na pista de rolamento poder ser feita em locais proi-idos pela
sinalia1o e nas situa,es em que a segurana ficar comprometida$ 0-surdo!
;Errado=
Item B G 0qui o erro se repete, mas agora com rela1o !s vias ur-anas$ Via
ur)ana 0 no tem acostamento! +ias ur-anas s1o dotadas de passeios ou
passagens apropriadas$ E mais* a circula1o de pedestres em sentido contrrio
ao deslocamento de ve/culos " apenas e.plicitada para as vias rurais n1o
dotadas de acostamentos$ ;Errado=
Item C G Pegadinha clssica e maldosa* nos trechos ur-anos de vias rurais e
nas o-ras de arte a serem constru/das, dever ser previsto passeio destinado !
circula1o dos pedestres, que N-% dever1o, nessas condi,es, usar o
acostamento$ )rincadeira, n1o " mesmo!! ;Errado=



Item ) G :utra pedadinha rid/cula* no item anterior a -anca suprimiu o
voc-ulo In1oJL nesse item ela o inclui onde n1o deveria, pois o correto seria
afirmar que onde 8%UVE' o-stru1o da calada ou da passagem para
pedestres, o &rg1o ou entidade com circunscri1o so-re a via dever assegurar
a devida sinalia1o e prote1o para circula1o de pedestres$ ;Errado=
Item 0 A;#i a banca reso$e# presentar o a#no ;#e est#do#. Transcre$e# o
art. KL N 1O. (Certo)
Na-arito* Letra EEF
E68 9CES/E > GUARDA MUNICI/A; > /RE=8 ARACACU > ?66DA 3 pedestre
;#e, embora estando pr/&imo 7 ,ai&a pr/pria para a tra$essia de pedestres,
atra$essar a $ia ,ora da ,ai&a estar8 cometendo in,ra!"o pass%$e de apena!"o
com m#ta.
Comentrio*
0ca-amos de estudar que o pedestre, ao atravessar uma via, deve
o-servar se h, a uma dist(ncia de no m./imo S0 metros, uma fai.a de
pedestre pr&.imo ao seu ponto de cruamento$ Kavendo a fai.a, para que
tenha uma travessia segura, deve ent1o o)ri6atoriamente utili-la$ 4e
assim n1o o fier estar cometendo uma das infra,es de tr(nsito previstas no
art$ 2MB do C')$ +eja*
Art. ?PE. M proibido ao pedestreJ
(...)
V 4 a$!ar ,ra !a ,a"%a prTpr"a, passarea, passagem a5rea o#
s#bterr2nea'
(...)
In,ra!"o 4 e$e'
(enaidade 4 #0lta, em PQR (cin;Senta por cento) do $aor da
in,ra!"o de nat#reza e$e.
Na-arito* Certo
9CES/E > TCNICO A/OIO ES/EC8 TRANS/ORTES > M/U > ?676A De
acr! c# CTG3 O asse&0ra!a a c"rc0la'( !s pe!estres $s
passe"s 0 passa&e$s aprpr"a!as !as 4"as 0rba$as e acsta#e$ts
!as 4"as r0ra"s3 p!e$! a a0tr"!a!e c#pete$te per#"t"r a 0t"l"2a'(
!e parte !a cal'a!a para 0trs ,"$s3 !es!e L0e $( Ra5a pre50*2 a
,l0% !e pe!estres8 N L0e se re,ere as pe!estres e as c$!0tres
$( #tr"2a!s3 50l&0e s "te$s a se&0"r8


E78 *a constr#!"o de trechos #rbanos de $ias r#rais bem como na de obras de
arte, de$em ser pre$istos passeios destinados 7 circ#a!"o dos pedestres.
E?8 Considere ;#e #m cicista este6a, desmontado, emp#rrando s#a biciceta
em acostamento de $ia r#ra. *essa sit#a!"o, esse cicista tem os mesmos
direitos e de$eres do pedestre.
EE8 0m 8reas #rbanas, caso n"o ha6a passeios o# n"o se6a poss%$e a #tiiza!"o
destes, a circ#a!"o de $e%c#os na pista de roamento de$e ser ,eita com
prioridade sobre os pedestres, ;#e de$em andar peos bordos da pista, em ,ia
9nica.
Comentrio @C*
E.atamente! Foi o que aca-amos de ver no comentrio do item IcJ da
quest1o @? ;art$ ZP YM3=$
Na-arito* Certo
Comentrio @2*
Perfeito! E essa " uma regra que voc# n1o deve jamais esquecer, pois "
uma das queridinhas das -ancas, inclusive do Cespe! ;art$ ZP YC3=
Na-arito* Certo
Comentrio @@*
:pa! 0 -anca trocou as -olas aqui$ Corrigindo* em reas ur-anas, caso
n1o haja passeios ou n1o seja poss/vel a utilia1o destes, a circula1o de
!edestres na pista de rolamento deve ser feita com prioridade so-re os
+eculos, que devem andar pelos -ordos da pista, em fila 6nica ;art$ ZP Y 23=$
Na-arito* Errado
EF8 9CES/E > TCNICO CUDIC8 SEGURANXA > STM > ?676A 3 cicista,
mesmo ;#ando desmontado e emp#rrando s#a biciceta, n"o tem direito de
circ#ar peos passeios, $isto ;#e estes s"o de #so e&c#si$o dos pedestres.
Comentrio*
%um disse que o Cespe tem um caso de amor com essa regrinha99 Pois
", mais um prova! %essa assertiva a -anca erra ao afirmar que o ciclista,
mesmo quando desmontado e empurrando sua -icicleta, n1o tem direito de
circular pelos passeios$ :ra, se nessas condi,es o C') nos di que ele se
equipara aos pedestres, " claro que pode sim circular em passeios$
Na-arito* Errado


V # A E&UCA2-% PA'A % T'(NS"T%

>ais um diferencial significativo do C') em rela1o ao antigo C&digo
%acional de 'r(nsito, di respeito ! inclus1o de um cap/tulo espec/fico para
tratar da Educao !ara o Trnsito$
: C%NT'AN esta-elecer, anualmente, os temas e os cronogramas das
campanhas de (m-ito nacional que dever1o ser promovidas por todos os
&rg1os ou entidades do 4istema %acional de 'r(nsito, em especial nos per/odos
referentes !s f"rias escolares, feriados prolongados e ! 4emana %acional de
'r(nsito*

"$P%'TANTE
0 SE$ANA NAC"%NAL &E T'(NS"T% " comemorada anualmente
no per/odo compreendido entre 1D e >S de setem)ro ;art$ @2Z=$

Recentemente, o C') foi alterado pela Dei n3 C2$??ZO?<$ Preocupada
com a pro-lemtica da educa1o no tr(nsito, essa norma trou.e regras a
serem o-edecidas para a divulga1o e promo1o na m/dia de certas peas
pu-licitrias$ +amos conhec#-las*
'oda pea pu-licitria destinada ! divulga1o ou promo1o, nos meios de
comunica1o social, de !roduto oriundo da indKstria automo)ilstica ou
a9im, incluir, o-rigatoriamente, mensa6em educati+a de trnsito a ser
conjuntamente veiculada$
Produtos oriundos da ind6stria automo-il/stica, professor9 Como assim9
41o considerados !rodutos oriundos da indKstria automo)ilstica
ou a9ins os seguintes*
os ve/culos rodovirios automotores de qualquer esp"cie, inclu/dos os
de passageiros e os de cargaL
os componentes, as peas e os acess&rios utiliados nos ve/culos
acima mencionados$


0 o-rigatoriedade a de se incluir mensa6em educati+a de trnsito
aplica-se ! propaganda de naturea comercial, veiculada por iniciativa do
9a)ricante do produto, em rdio, televis1o, jornal, revista ou outdoor$
E n1o s& ao fa-ricante propriamente dito, pois, para o C') ;art$ 88-) Y
@3=, equiparam-se ao fa-ricante o montador, o encarroador, o importador e o
revendedor autoriado dos ve/culos e demais produtos acima mencionados$
7uando se tratar de pu-licidade veiculada em outdoor instalado Q
mar6em de rodo+ia, dentro ou fora da respectiva fai.a de dom/nio, a
o-riga1o acima prevista n1o se restringir apenas !s propagandas de carter
comercial$ Se estender. tam)0m Q !ro!a6anda de <ual<uer ti!o de
!roduto e anuncianteI inclusi+e Q<uela de car.ter institucional ou
eleitoral$
4er o C:%'R0% que especificar o conte6do e o padr1o de
apresenta1o das mensagens, -em como os procedimentos envolvidos na
respectiva veicula1o, em conformidade com as diretries fi.adas para as
campanhas educativas de tr(nsito$

"$P%'TANTE
0 veicula1o de pu-licidade feita em desacordo com as condi@es
9i/adas nas re6ras acima constitui in9rao !un+el com as
seguintes san,es*
ad+ert1ncia !or escritoL
sus!enso, nos ve/culos de divulga1o da pu-licidade, de
qualquer outra propaganda do produto, !elo !razo de at0 T0
AsessentaB diasL
multa de 17000 Aum milB a S7000 Acinco milB +ezes o +alor
da Unidade ,iscal de 'e9er1ncia AU9irB, ou unidade que a
su-stituir, co-rada do do-ro at" o qu/ntuplo, em caso de
reincid#ncia$
0s san,es ser1o aplicadas isolada ou cumulati+amente, conforme
dispuser o regulamento$
4em preju/o dessas san,es, qualquer infra1o acarretar a imediata
sus!enso da +eiculao da !ea !u)licit.ria at" que sejam
cumpridas as e.ig#ncias acima fi.adas$



: C') prev# tam-"m que os >inist"rios da 4a6de, da Educa1o e do
Aesporto, do 'ra-alho, dos 'ransportes e da Hustia, por interm"dio do
C:%'R0%, desenvolver1o e implementar1o programas destinados ! preven1o
de acidentes$
Falando em acidentes, o art$ 8P Y23 do C') tra a regra so-re o famoso
seguro AP+0'*

"$P%'TANTE
: percentual de 10U do total dos +alores arrecadados destinados
Q Pre+id1ncia SocialI do Pr#mio do 4eguro :-rigat&rio de Aanos
Pessoais causados por +e/culos 0utomotores de +ia 'errestre - &PVAT,
ser1o repassados mensalmente ao Coordenador do Sistema
Nacional de Trnsito !ara a!licao e/clusi+a em !ro6ramas de
E&UCA2-%$

Pronto! E para encerrarmos a aula, nossas 6ltimas quest,es*

EH8 9IAU/E : AGENTE DE TRNSITO E TRANS/8 > /RE=8 MUN8 CAG8
GUARARA/ES</E > ?66MA A Se#a$a Nac"$al !e Tr+$s"t O
c#e#ra!a a$0al#e$te $ per*! c#pree$!"! e$tre
(A) ?Q e ?I de agosto.
(B) 1L e ?P de setembro.
(C) 1P e ?? de setembro.
()) QL e 1P de 6aneiro.
(0) ?E e H1 de mar!o.
Comentrio*
Resposta simples e o-jetiva* o art$ @2Z do C') esta-elece que a 4emana
%acional de 'r(nsito " comemorada anualmente no per/odo compreendido
entre 1D e >S de setem)ro$
Na-arito* Letra EOF



EM8 9CES/E > AUXI;IAR DE TRNSITO : DETRAN<D= > ?66@A )o tota
dos $aores arrecadados destinados 7 (re$idCncia =ocia e reati$os ao prCmio
do seg#ro obrigat/rio de danos pessoais ca#sados por $e%c#os a#tomotores de
$ia terrestre )(VAT), 1QR de$em ser repassados mensamente ao
coordenador do =istema *aciona de Tr2nsito para apica!"o e&c#si$a em
programas destinados 7 pre$en!"o de acidentes de tr2nsito.
Comentrio*
Cert/ssima$ Pura literalidade do art$ 8P, pargrafo 6nico, do C')!
%1o se espante, caro aluno, quando se deparar com quest,es como essa$
+oc# j deve ter perce-ido que " -em comum encontrarmos o CE4PE
aplicando quest,einhas puramente literais em suas 6ltimas provas$ 5 uma
tend#ncia mais recente dessa organiadora, infelimente$
Na-arito* Certo
ED8 9=UNCAG > ANA;ISTA DE TRNSITO > DETRAN</E : ?676A A ;e" $W
7?866M<6@ estabelece L0e t!a pe'a p0bl"c"tBr"a !est"$a!a 1
!"40l&a'( 0 pr#'(3 $s #e"s !e c#0$"ca'( sc"al !e pr!0t
r"0$! !e "$!Ystr"a a0t#b"l*st"ca 0 a,"#3 "$cl0"rB3
br"&atr"a#e$te3 #e$sa&e# e!0cat"4a !e tr+$s"t a ser
c$50$ta#e$te 4e"c0la!a8 A !"40l&a'( ,e"ta e# DESACORDO c# as
c$!"'-es ,"%a!as $esta ;e" c$st"t0" "$,ra'( p0$*4el c# a se&0"$te
sa$'(Q
(A) ad$ertCncia por escrito.
(B) s#spens"o da propaganda do prod#to peo prazo de at5 HQ dias.
(C) m#ta de 1.QQQ (#m mi) a P.QQQ (cinco mi) reais.
()) retrata!"o nos meios de com#nica!"o socia.
(0) cassa!"o do registro da empresa.
Comentrio*
Revisando para n1o esquecer*
0 veicula1o de pu-licidade feita em desacordo com as condi,es fi.adas
nas regras acima constitui infra1o pun/vel com as seguintes san,es*
ad+ert1ncia !or escritoL sus!enso, nos ve/culos de divulga1o da
pu-licidade, de qualquer outra propaganda do produto, pelo prao de at" Z?
;sessenta= diasL multa de C$??? ;um mil= a M$??? ;cinco mil= vees o valor da
Fnidade Fiscal de Refer#ncia ;Ffir=, ou unidade que a su-stituir, co-rada do
do-ro at" o qu/ntuplo, em caso de reincid#ncia$


: 6nico item que est de acordo com essa regra " o que aponta a
ad+ert1ncia !or escrito como resposta$
Na-arito* Detra I0J
ES8 9=UNRIO > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= : ?66@A Os
Esta!s3 D"str"t =e!eral e s M0$"c*p"s r&a$"2ar( s respect"4s
Tr&(s e e$t"!a!es e%ec0t"4s !e tr+$s"t e e%ec0t"4s r!4"Br"s3
estabelece$! s l"#"tes c"rc0$scr"c"$a"s !e s0as at0a'-es8 Sbre as
c#pet.$c"as atr"b0*!as as respect"4s Tr&(s e e$t"!a!es L0e
c#p-e# S"ste#a Nac"$al !e Tr+$s"t O crret a,"r#ar L0e
(A) compete ao Conseho *aciona de Tr2nsito (C3*T-A*) estabeecer as
normas reg#amentares re,eridas neste C/digo e as diretrizes da (o%tica
*aciona de Tr2nsito e coordenar os /rg"os do =istema *aciona de Tr2nsito,
ob6eti$ando a integra!"o de s#as ati$idades.
(B) compete aos Consehos 0stad#ais de Tr2nsito (C0T-A*) e ao Conseho de
Tr2nsito do )istrito 1edera (C3*T-A*)I10) a$ocar, para an8ise e so#!Aes,
processos sobre con,itos de competCncia o# circ#nscri!"o, o#, ;#ando
necess8rio, #ni,icar as decisAes administrati$as e dirimir con,itos sobre
circ#nscri!"o e competCncia de tr2nsito no 2mbito da >ni"o, dos 0stados e do
)istrito 1edera.
(C) compete 7s F#ntas Administrati$as de -ec#rsos de In,ra!Aes (FA-I)
c#mprir e ,azer c#mprir a egisa!"o e as normas de tr2nsito, no 2mbito das
respecti$as atrib#i!Aes' eaborar normas no 2mbito das respecti$as
competCncias' responder a cons#tas reati$as 7 apica!"o da egisa!"o e dos
procedimentos normati$os de tr2nsito.
()) compete ao /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de tr2nsito da >ni"o 6#gar os
rec#rsos interpostos peos in,ratores' soicitar aos /rg"os e entidades
e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os rodo$i8rios in,orma!Aes compementares
reati$as aos rec#rsos, ob6eti$ando #ma mehor an8ise da sit#a!"o recorrida'
encaminhar aos /rg"os e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os
rodo$i8rios in,orma!Aes sobre probemas obser$ados nas a#t#a!Aes e
apontados em rec#rsos, e ;#e se repitam sistematicamente.
(0) compete 7 (o%cia -odo$i8ria 1edera, no 2mbito das rodo$ias e estradas
,ederais, c#mprir e ,azer c#mprir a egisa!"o de tr2nsito e a e&ec#!"o das
normas e diretrizes estabeecidas peo C3*T-A*, no 2mbito de s#as
atrib#i!Aes' proceder 7 s#per$is"o, 7 coordena!"o, 7 correi!"o dos /rg"os
deegados, ao controe e 7 ,iscaiza!"o da e&ec#!"o da (o%tica *aciona de
Tr2nsito e do (rograma *aciona de Tr2nsito.


Comentrio*
+amos com essa quest1o faer uma super-revis1o geral*
Item A 4 E.atamente!! Esta-elecer normas regulamentadores s1o,
indu-itavelmente, compet#ncias do C%NT'AN$ ;Certo=
Item B Aica* o termo IavocarJ a!arece a!enas uma +ez em todo o CTO e
e.atamente como uma das compet#ncias do C:%'R0%$ 0l"m disso, todas as
demais compet#ncias citadas s1o tam-"m do C:%'R0% e n1o dos CE'R0% e
do C:%'R0%AEFE$ ;Errado=
Item C 4 Est tudo errado! Para comear, nenhuma das compet#ncias acima
descritas " das H0RE$ +amos com o nosso checGist relem-r-las*
Cum!rir e 9azer cum!rir a legisla1o e as normas de tr(nsito no (m-ito
das respectivas atri-ui,es AE'R0%s
Ela-orar normas no m)ito das res!ecti+as com!et1ncias CE'R0%
e C:%'R0%AEFE
'es!onder a consultas relativas ! aplica1o da legisla1o e dos
procedimentos normativos de tr(nsito CE'R0% e C:%'R0%AEFE
Item ) 4 Todas as compet#ncias citadas s1o das ;A'" e n1o dos &rg1os
m.imo e.ecutivo da Fni1o como afirma a alternativa$ ;Errado=
Item 0 4 %1o tra-alhamos ainda as compet#ncias da PRF$ >as, se voc# tiver
seguido a minha recomenda1o e tiver dado uma lida no art$ 2? do C'), a
6nica compet#ncia citada que " da PRF " a de Icumprir e faer cumprir a
legisla1o de tr(nsitoJ por ser a PRF um &rg1o com poder de pol/cia$ : resto do
te.to est equivocado$ ;Errado=
Na-arito* Letra EAF
E@8 9ZUADRIX > ANA;ISTA DE TRNSITO > DETRAN<D= > ?676A
A$al"se as se&0"$tes "$,r#a'-es e 50l&0e:as 4er!a!e"ras JVK 0 ,alsas
J=KQ
I8 (ara e&ercer as competCncias estabeecidas no C/digo de Tr2nsito Brasieiro,
os <#nic%pios de$er"o integrar4se ao =istema *aciona de Tr2nsito.
II8 A ,i&a!"o dos padrAes e crit5rios t5cnicos, ,inanceiros e administrati$os
para a e&ec#!"o das ati$idades de tr2nsito 5 #m dos ob6eti$os do =istema
*aciona de Tr2nsito.


III8 a a#toridade port#8ria o# a entidade concession8ria de porto organizado
n"o poder8 ceebrar con$Cnios com os /rg"os e entidades e&ec#ti$os
rodo$i8rios da >ni"o, dos 0stados, do )istrito 1edera e dos <#nic%pios.
IV8 3 est%m#o e a orienta!"o para a e&ec#!"o de campanhas ed#cati$as de
tr2nsito 5 competCncia das (o%cias <iitares dos 0stados.
A seL0.$c"a L0e aprese$ta crret 50l&a#e$t !e ca!a 0#a !as
a,"r#at"4as estB represe$ta!a pela alter$at"4aP
(A) V, V, 1, 1.
(B) V, V, 1, V.
(C) V, 1, 1, V.
()) 1, V, V, 1.
(0) 1, V, 1, V.
Comentrio*
Item I 4 E.atamente! +imos que os munic/pios no se inte6ram
automaticamente ao 4%', mas podem sim dele faer parte dele desde que
cumpram determinadas e.ig#ncias impostas por Resolu1o do C:%'R0%$ ;+=
Item II 4 Dem-ra dos o-jetivos -sicos do 4%'9 Eles est1o dispostos no art$ Z3
do C') e um deles " e.atamente o citado na assertiva$ ;+=
Item III 4 Caro aluno, devido ! din(mica do nosso tr(nsito e !s dimens,es
continentais de nosso pa/s, " de se imaginar que os &rg1os e entidades do 4%'
precisariam de IajudantesJ para uma melhor e mais eficiente presta1o de
seus servios$ : C'), em seu art$ 2M, nos di que os &rg1os e entidades
e.ecutivos do 4istema %acional de 'r(nsito !odero cele)rar con+1nio
dele6ando as atividades nele previstas com vistas ! maior efici#ncia e !
segurana para os usurios da via$ 0 assertiva afirma que conv#nios n1o
poder1o ser cele-rados, o que " falso$ ;F=
Item IV Aica* a e.press1o Ie/ecuo de cam!an:as educati+asJ est
diretamente conectada aos CE'R0%4 e C:%'R0%AEFE e n1o !s Pol/cias
>ilitares dos Estados$ ;F=
Dogo, a sequ#ncia que apresenta o correto julgamento de cada uma das
afirmativas " +, +, F, F$
Na-arito* Letra EAF


F68 9CES/E > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= > ?66SA C0l&0e
s "te$s s0bseL[e$tes c# respe"t a SNT8
I 4 3s /rg"os e entidades componentes do =*T respondem, no 2mbito das
respecti$as competCncias, ob6eti$amente, por danos ca#sados aos cidad"os
em $irt#de de a!"o, omiss"o o# erro na e&ec#!"o e man#ten!"o de
programas, pro6etos e ser$i!os ;#e garantam o e&erc%cio do direito do tr2nsito
seg#ro.
II : 3 =*T 5 o con6#nto de /rg"os e entidades da >ni"o, dos estados, do )1 e
dos m#nic%pios ;#e tem por ,inaidade o e&erc%cio das ati$idades de
pane6amento, administra!"o, normatiza!"o, pes;#isa, registro e icenciamento
de $e%c#os, ,orma!"o, habiita!"o e recicagem de cond#tores, ed#ca!"o,
engenharia, opera!"o do sistema $i8rio, poiciamento, ,iscaiza!"o, 6#gamento
de in,ra!Aes e de rec#rsos e apica!"o de penaidades.
III 4 CompAem o =*TJ o C3*T-A*, os consehos estad#ais de tr2nsito
(C0T-A*) e o Conseho de Tr2nsito do )istrito 1edera (C3*T-A*)I10), os
/rg"os e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito da >ni"o, dos estados, do )1 e dos
m#nic%pios, os /rg"os e entidades e&ec#ti$os rodo$i8rios da >ni"o, dos
estados, do )1 e dos m#nic%pios, a (-1, as po%cias miitares dos estados e do
)1 e as 6#ntas administrati$as de rec#rsos de in,ra!Aes.
IV As C2maras Tem8ticas, /rg"os t5cnicos $inc#ados ao C3*T-A*, s"o
integradas por especiaistas e tCm como ob6eti$o est#dar e o,erecer s#gestAes
e embasamento t5cnico sobre ass#ntos espec%,icos para decisAes da;#ee
coegiado.
A L0a$t"!a!e !e "te$s certs O "&0al a
(A) Q.
(B) 1.
(C) ?.
()) H.
(0) E.
Comentrio*
+amos ver, ao julgar cada item, se, por ser uma quest1o CE4PE e por ter
sido aplicada para o concurso PRF, ela complica a nossa vida ou se mant"m no
n/vel das outras$


Item I H vimos que realmente os &rg1os e entidades pertencentes ao 4%'
respondem o)*eti+amente por danos causados por a1o e omiss1o de seus
agentes e vimos tam-"m que o C') n1o cita nada a respeito de ser ou n1o
independente de dolo ou culpa$ : item est corretinho, pois co!ia
literalmente o art$ C3 Y@3 do C')$ ;Certo=
Item II 4 Perfeito!! 5 s& checar o conceito de 4istema %acional de 'r(nsito,
presente no art$ M3 do C'), que vers que mais uma ve a -anca fe uma
c&pia fiel da norma$ ;Certo=
Item III 4 Com tudo que j aprendemos so-re os componentes do 4%', vamos
faer novamente uma 6ltima revis1o em forma do nosso velho checGist*
o C:%'R0% :X
os Conselhos Estaduais de tr(nsito ;CE'R0%= e o Conselho de 'r(nsito
do Aistrito Federal ;C:%'R0%AEFE= :X
os &rg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos estados, do
AF e dos munic/pios :X
os &rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos estados, do
AF e dos munic/pios :X
a PRF :X
as pol/cias militares dos estados e do AF :X
as juntas administrativas de recursos de infra,es :X
;Certo=
Etem E+ - 0s C(maras 'emticas, conforme versa o art$ C@ do C'), s1o &rg1os
t"cnicos criados pelo C:%'R0%, integradas por especialistas e que t#m como
o-jetivo estudar e oferecer sugest,es e em-asamento t"cnico so-re assuntos
espec/ficos para decis,es daquele colegiado$ >ais um item corretinho!
4e ':A:4 os itens est1o C:RRE':4 ent1o*
Ga)arito? Letra EEF



\\\
Caro aluno, finaliamos nossa primeira aula rumo ! caminhada para o
seu sucesso nesse certame! >ais uma ve, o-rigado pela confiana!
4empre que puder, faa uma revis1o a fim de consolidar ainda mais seu
aprendiado$ Estarei ! disposi1o para tirar suas d6vidas em nosso f&rum e
peo que, sempre que precisar, conte com minha ajuda$ 0companhe tam-"m o
7uadro de 0visos de seu curso, pois aqui e acol postamos informes e avisos
importantes$
)ons estudos e at" a pr&.ima aula!!

\\\

PRE%CEP0E4 %:R>0'E+04 E4'FA0A04

Dei n3 <$M?@O<8 ;C')=* cap/tulos EE, E+ e +E

7FE4']E4 AE 4F0 0FD0

017 VCESPE # ANAL"STA &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY Compete
ao >inist"rio das Cidades a coordena1o m.ima do 4%', mas o Conselho
%acional de 'r(nsito ;C:%'R0%= ser presidido pelo dirigente do
Aepartamento %acional de 'r(nsito ;AE%0'R0%=, &rg1o m.imo e.ecutivo de
tr(nsito da Fni1o$
0>7 VCESPE GUA'&A $UN"C"PAL P'E,7 A'ACA;U >00ZY :
Conselho %acional de 'r(nsito ;C:%'R0%=, com sede no Aistrito Federal, "
presidido pelo dirigente do &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o e
inclui, em sua composi1o, entre outros, o comandante da pol/cia militar e o
diretor do departamento de tr(nsito de cada unidade da Federa1o$
0[7 VCESPE # ANAL"STA &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY : ministro
do >eio 0m-iente comp,e o Conselho %acional de 'r(nsito$


0C7 VCESPE # AGENTE &E T'(NS"T% # CETU'OWES >010Y : >inist"rio
das Cidades tem representantes no Conselho %acional de 'r(nsito$
0S7 VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% &ET'ANW&, >00XY Compete
ao AE%0'R0% esta-elecer as normas regulamentares referidas no C') e as
diretries da Pol/tica %acional de 'r(nsito$
0T7 V,CC TECN"C% SEGU'7 E T'ANSP%'TE T',WC\ >00ZY
"m!lementar as medidas da Poltica Nacional de Trnsito e do
Pro6rama Nacional de Trnsito 0 de com!et1ncia
;0= do C:%'R0% ^ Conselho %acional de 'r(nsito$
;)= das Pol/cias >ilitares dos Estados e do Aistrito Federal$
;C= do &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o$
;A= dos &rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos Estados, do
Aistrito Federal e dos munic/pios, no (m-ito de sua circunscri1o$
;E= dos Conselhos Estaduais de 'r(nsito ^ CE'R0% e do Conselho de 'r(nsito
do Aistrito Federal ^ C:%'R0%AEFE$
0Z7 V,CC T]C7 E$ T'ANSP%'TE T', 1\ >00ZY Considere as
a9irmati+as a)ai/o7
"7 Compete aos Conselhos Estaduais de 'r(nsito ^ CE'R0% e ao Conselho de
'r(nsito do Aistrito Federal G C:%'R0%AEFE, aprovarem, complementarem ou
alterarem os dispositivos de sinalia1o e os dispositivos e equipamentos de
tr(nsito$
""7 Compete ao Conselho %acional de 'r(nsito G C:%'R0% esta-elecer as
diretries do regimento das Huntas 0dministrativas de Recursos de Enfra,es G
H0RE4$
"""7 Compete ao &rg1o m.imo e.ecutivo de tr(nsito da Fni1o organiar e
manter o Registro %acional de +e/culos 0utomotores ^ RE%0+0>$
Est. correto o <ue consta em
;0= E, somente$
;)= EEE, somente$
;C= E e EE, somente$
;A= EE e EEE, somente$
;E= E, EE e EEE$


0D7 VANAL"STA &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY Compete ao
Conselho de 'r(nsito do AF ;C:%'R0%AEFE= responder a consultas relativas !
aplica1o da legisla1o e dos procedimentos normativos de tr(nsito$
0X7 VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% &ET'ANW&, >00XY :
presidente do C:%'R0%AEFE " nomeado pelo governador do AF$
VCESPE T]CN"C% AP%"% ESPEC7 T'ANSP%'TES $PU >010Y ;ul6ue
os se6uintes itensI no <ue se re9ere Qs com!et1ncias do Consel:o
Nacional de Trnsito AC%NT'ANBI de acordo com o CTO7
107 Encluem-se, entre as compet#ncias desse &rg1o, o acompanhamento e a
coordena1o das atividades de administra1o, educa1o, engenharia,
fiscalia1o e policiamento ostensivo de tr(nsito$
117 0o C:%'R0% compete coordenar os &rg1os do 4istema %acional de
'r(nsito$
1>7 Compete a esse conselho normatiar os procedimentos so-re a
aprendiagem, a ha-ilita1o e a e.pedi1o de documentos de condutores de
ve/culos$
1[7 V,UN"VE'SA AU&"T%' ,"SCAL AT"V7 U'O7 T'ANSP%'TES
SEPLAGW&, >011Y Com!ete aos 5r6os ou Qs entidades e/ecuti+as
de trnsito dos estados e do &istrito ,ederalI no m)ito de sua
circunscrioI
;0= realiar o patrulhamento ostensivo, e.ecutando opera,es relacionadas
com a segurana p6-lica, para preservar a ordem, a incolumidade das
pessoas, o patrimQnio da Fni1o e o de terceiros$
;)= efetuar levantamento dos locais de acidentes de tr(nsito e dos servios de
atendimento, socorro e salvamento de v/timas$
;C= vistoriar, inspecionar quanto !s condi,es de segurana veicular, registrar,
emplacar, selar a placa e licenciar ve/culos, e.pedindo o certificado de registro
e o licenciamento anual, mediante delega1o do &rg1o federal competente$
;A= credenciar os servios de escolta, fiscaliar e adotar medidas de segurana
relativas aos servios de remo1o de ve/culos, escolta e transporte de carga
indivis/vel$
;E= apurar, prevenir e reprimir a prtica de atos de impro-idade contra a f"
p6-lica, o patrimQnio ou a administra1o p6-lica ou privada referentes !
segurana do tr(nsito$


1C7 VCESPE# AGENTE &E T'(NS"T% # CETU'OWES >010Y Entre as
atri-ui,es dos &rg1os e.ecutivos de tr(nsito dos estados, inclui-se a de
organiar e manter o registro nacional de ve/culos automotores$
VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% &ET'ANW&, >00XY Acerca do
<ue dis!@e o CTOI *ul6ue os itens su)se<uentes7
1S7 0 carteira nacional de ha-ilita1o " e.pedida pelos respectivos CE'R0%s,
dos estados, ou pelo C:%'R0%AEFE, do AF$
1T7 Compete aos &rg1os ou entidades e.ecutivos de tr(nsito dos estados e do
AF, no (m-ito de sua circunscri1o, vistoriar, registrar, emplacar, selar a
placa, e licenciar ve/culos, e.pedindo o Certificado de Registro e o
Dicenciamento 0nual ;CRD+=, mediante delega1o do &rg1o federal
competente$
1Z7 VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY 0 P>AF
comp,e o 4istema %acional de 'r(nsito$
1D7 VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% &ET'ANW&, >00XY Compete !
P>AF e.ecutar a fiscalia1o de tr(nsito, independentemente de conv#nio$
1X7 V,UN"VE'SA AGENTE &E T'(NS"T% &ET'ANW&, # >01>Y &e
acordo com o C5di6o de Trnsito Orasileiro ACTOBI com!ete Qs *untas
administrati+as de recursos de in9ra@es
;0= esta-elecer as normas regulamentares referidas no C') e as diretries da
Pol/tica %acional de 'r(nsito$
;)= responder !s consultas que lhe forem formuladas relativas ! aplica1o da
legisla1o de tr(nsito$
;C= esta-elecer e normatiar os procedimentos para a imposi1o, a
arrecada1o e a compensa1o das multas por infra,es cometidas em unidade
da Federa1o diferente daquela do licenciamento do ve/culo$
;A= encaminhar aos &rg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito e e.ecutivos
rodovirios informa,es a respeito de pro-lemas o-servados nas autua,es e
apontados em recursos e que se repitam sistematicamente$
;E= aprovar, complementar ou alterar os dispositivos de sinalia1o e os
dispositivos e os equipamentos de tr(nsito$
>07 V,UN'"% P%L"C"AL '%&%V"3'"% ,E&E'AL P', # >00XY %
Sistema Nacional de Trnsito 0 o con*unto de 5r6os e entidades da
UnioI dos EstadosI do &istrito ,ederal e dos $unic!ios <ue tem !or
9inalidade o e/erccio das ati+idades de !lane*amentoI administraoI
normatizaoI !es<uisaI re6istro e licenciamento de +eculosI


9ormaoI :a)ilitao e recicla6em de condutoresI educaoI
en6en:ariaI o!erao do sistema +i.rioI !oliciamentoI 9iscalizaoI
*ul6amento de in9ra@es e de recursos e a!licao de !enalidades7 N-%
com!@em o Sistema Nacional de Trnsito os se6uintes 5r6os e
entidades?
;0= :s &rg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos Estados, do
Aistrito Federal e dos >unic/piosL os &rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios
da Fni1o, dos Estados, do Aistrito Federal e dos >unic/piosL e a Pol/cia
Rodoviria Federal$
;)= : Conselho %acional de 'r(nsito - C:%'R0%, coordenador do 4istema e
&rg1o m.imo normativo e consultivoL os Conselhos Estaduais de 'r(nsito -
CE'R0% e o Conselho de 'r(nsito do Aistrito Federal - C:%'R0%AEFE, &rg1os
normativos, consultivos e coordenadoresL e a Pol/cia Federal$
;C= 0 Pol/cia Rodoviria FederalL as Pol/cias >ilitares dos Estados e do Aistrito
FederalL e as Huntas 0dministrativas de Recursos de Enfra,es - H0RE$
;A= : Conselho %acional de 'r(nsito - C:%'R0%, coordenador do 4istema e
&rg1o m.imo normativo e consultivoL os Conselhos Estaduais de 'r(nsito -
CE'R0% e o Conselho de 'r(nsito do Aistrito Federal - C:%'R0%AEFE, &rg1os
normativos, consultivos e coordenadores$
;E= 0 Pol/cia Rodoviria FederalL as Pol/cias >ilitares dos Estados e do Aistrito
FederalL as Huntas 0dministrativas de Recursos de Enfra,es - H0REL os &rg1os
e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos Estados, do Aistrito Federal e
dos >unic/piosL e os &rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos
Estados, do Aistrito Federal e dos >unic/pios$
>17 VCESPE # $%T%'"STA # CETU'OWES >010Y : sistema de
estacionamento rotativo pago nas vias deve ser mantido e operado por
entidade de tr(nsito dos estados$
>>7 VCESPE# ANAL"STA &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY :s
munic/pios integram automaticamente o 4%'$
VCESPE O%$OE"'% C%N&UT%' V"ATU'A # CO$W&, >011Y Acerca
do <ue dis!@e a Lei n7R X7S0[W1XXZI C5di6o de Trnsito Orasileiro
ACTOBI *ul6ue os itens a se6uir?
>[$ Conforme o C'), a P>AF e o C)>AF integram o 4%'$
>C7 Recurso interposto por condutor contra multa por e.cesso de velocidade
deve ser julgado por junta administrativa de recursos de infra,es$
>S7 : &rg1o e.ecutivo com circunscri1o so-re as vias ur-anas do AF " o
C:%'R0%AEFE$


>T7 VCESPE # SA'GENT%S C%$OATENTES P$W&, >00[Y :s preju/os
causados a um ve/culo automotor em ra1o da e.ist#ncia de grande
quantidade de -uracos em uma rodovia federal resultantes da falta de
manuten1o s1o responsa-ilidade de &rg1o;s= ou entidade;s= componente;s=
do 4istema %acional de 'r(nsito ;4%'=$
>Z7 V,UN'"% P%L"C"AL '%&%V"3'"% ,E&E'AL P', # >00XY %
trnsito de <ual<uer natureza nas +ias terrestres do territ5rio
nacionalI a)ertas Q circulaoI re6e#se !elo C5di6o de Trnsito
Orasileiro institudo !ela lei n R X7S0[I de >[ de setem)ro de 1XXZ7
AssimI 0 correto a9irmar <ue?
;0= : tr(nsito, em condi,es seguras, " um direito de todos e dever dos
&rg1os e entidades componentes do 4istema Estadual de 'r(nsito, a estes
ca-endo, no (m-ito das respectivas compet#ncias, adotar as medidas
destinadas a assegurar esse direito$
;)= :s &rg1os e entidades componentes do 4istema %acional de 'r(nsito
respondem, no (m-ito das respectivas compet#ncias, o-jetivamente, sendo
necessria a comprova1o de culpa, por danos causados aos cidad1os em
virtude de a1o, omiss1o ou erro na e.ecu1o e manuten1o de programas,
projetos e servios que garantam o e.erc/cio do direito do tr(nsito seguro$
;C= :s &rg1os e entidades de tr(nsito pertencentes ao 4istema %acional de
'r(nsito dar1o prioridade em suas a,es ! defesa da vida, n1o incluindo neste
caso a preserva1o da sa6de e do meio-am-iente$
;A= Considera-se tr(nsito a utilia1o das vias por pessoas, ve/culos e animais,
isolados ou em grupos, conduidos ou n1o, para fins de circula1o, parada,
estacionamento e opera1o de carga ou descarga$
;E= 0s disposi,es deste C&digo s1o aplicveis a qualquer ve/culo, -em como
aos proprietrios, condutores dos ve/culos nacionais ressalvados os ve/culos
estrangeiros e as pessoas nele e.pressamente mencionadas$
>D7 V,UNCAO ANAL"STA &E T'(NS"T% &ET'ANWPE # >010Y
Se6undo o C5di6o de Trnsito OrasileiroI o ciclista desmontado
em!urrando a )icicleta de+er.?
;0= circular pelos -ordos da pista em fila dupla$
;)= deslocar-se por entre os carros$
;C= atravessar quando o semforo estiver indicando a cor verde para os
pedestres$
;A= circular pela contram1o da via$


;E= evitar ruas e avenidas movimentadas$
>X7 V,UN'"% P%L"C"AL '%&%V"3'"% ,E&E'AL P', >00XY ]
asse6urada ao !edestre a utilizao dos !asseios ou !assa6ens
a!ro!riadas das +ias ur)anas e dos acostamentos das +ias rurais !ara
circulaoI !odendo a autoridade com!etente !ermitir a utilizao de
!arte da calada !ara outros 9insI desde <ue no se*a !re*udicial ao
9lu/o de !edestres7 Em relao aos !edestres e aos condutores de
+eculos no motorizados 0 correto a9irmar <ue
;0= nas reas rurais, quando n1o houver passeios ou quando n1o for poss/vel a
utilia1o destes, a circula1o de pedestres na pista de rolamento ser feita
com prioridade so-re os ve/culos, pelos -ordos da pista, em fila 6nica, e
tam-"m em locais proi-idos pela sinalia1o e nas situa,es em que a
segurana ficar comprometida$
;)= nas vias ur-anas, quando n1o houver acostamento ou quando n1o for
poss/vel a utilia1o dele, a circula1o de pedestres, na pista de rolamento,
ser feita com prioridade so-re os ve/culos, pelos -ordos da pista, em fila
6nica, em sentido contrrio ao deslocamento de ve/culos, e tam-"m em locais
proi-idos pela sinalia1o e nas situa,es em que a segurana ficar
comprometida$
;C= nos trechos ur-anos de vias rurais e nas o-ras de arte a serem
constru/das, dever ser previsto passeio destinado ! circula1o dos pedestres,
que dever1o, nessas condi,es, usar o acostamento$
;A= onde n1o houver o-stru1o da calada ou da passagem para pedestres, o
&rg1o ou entidade com circunscri1o so-re a via dever assegurar a devida
sinalia1o e prote1o para circula1o de pedestres$
;E= o ciclista desmontado empurrando a -icicleta equipara-se ao pedestre em
direitos e deveres$
[07 VCESPE GUA'&A $UN"C"PAL P'E,7 A'ACA;U >00ZY : pedestre
que, em-ora estando pr&.imo ! fai.a pr&pria para a travessia de pedestres,
atravessar a via fora da fai.a estar cometendo infra1o pass/vel de apena1o
com multa$
VCESPE T]CN"C% AP%"% ESPEC7 T'ANSP%'TES $PU >010Y &e
acordo com o CTOI 0 asse6urada a circulao dos !edestres nos
!asseios ou !assa6ens a!ro!riadas das +ias ur)anas e acostamentos
das +ias ruraisI !odendo a autoridade com!etente !ermitir a utilizao
de !arte da calada !ara outros 9insI desde <ue no :a*a !re*uzo ao
9lu/o de !edestres7 No <ue se re9ere aos !edestres e aos condutores
no motorizadosI *ul6ue os itens a se6uir7


[17 %a constru1o de trechos ur-anos de vias rurais -em como na de o-ras de
arte, devem ser previstos passeios destinados ! circula1o dos pedestres$
[>7 Considere que um ciclista esteja, desmontado, empurrando sua -icicleta
em acostamento de via rural$ %essa situa1o, esse ciclista tem os mesmos
direitos e deveres do pedestre$
[[7 Em reas ur-anas, caso n1o haja passeios ou n1o seja poss/vel a utilia1o
destes, a circula1o de ve/culos na pista de rolamento deve ser feita com
prioridade so-re os pedestres, que devem andar pelos -ordos da pista, em fila
6nica$
[C7 VCESPE T]CN"C% ;U&"C7 SEGU'AN2A ST$ >010Y : ciclista,
mesmo quando desmontado e empurrando sua -icicleta, n1o tem direito de
circular pelos passeios, visto que estes s1o de uso e.clusivo dos pedestres.
[S7 V"AUPE # AGENTE &E T'(NS"T% E T'ANSP7 P'E,7 $UN7 ;AO7
GUA'A'APESWPE >00TY A Semana Nacional de Trnsito 0
comemorada anualmente no !erodo com!reendido entre
;0= 2? e 28 de agosto$
;)= CP e 2M de setem-ro$
;C= CM e 22 de setem-ro$
;A= ?P e CM de janeiro$
;E= 2B e @C de maro$
[T7 VCESPE AU4"L"A' &E T'(NS"T% # &ET'ANW&, >00XY Ao total
dos valores arrecadados destinados ! Previd#ncia 4ocial e relativos ao pr#mio
do seguro o-rigat&rio de danos pessoais causados por ve/culos automotores de
via terrestre AP+0'=, C?_ devem ser repassados mensalmente ao
coordenador do 4istema %acional de 'r(nsito para aplica1o e.clusiva em
programas destinados ! preven1o de acidentes de tr(nsito$
[Z7 V,UNCAO ANAL"STA &E T'(NS"T% &ET'ANWPE # >010Y A Lei nR
1>700TW0X esta)elece <ue toda !ea !u)licit.ria destinada Q
di+ul6ao ou !romooI nos meios de comunicao social de !roduto
oriundo de indKstria automo)ilstica ou a9imI incluir.I
o)ri6atoriamenteI mensa6em educati+a de trnsito a ser
con*untamente +eiculada7 A di+ul6ao 9eita em &ESAC%'&% com as
condi@es 9i/adas nesta Lei constitui in9rao !un+el com a se6uinte
sano?
;0= advert#ncia por escrito$


;)= suspens1o da propaganda do produto pelo prao de at" @? dias$
;C= multa de C$??? ;um mil= a M$??? ;cinco mil= reais$
;A= retrata1o nos meios de comunica1o social$
;E= cassa1o do registro da empresa$
ES8 9=UNRIO > /O;ICIA; RODOVIRIO =EDERA; > /R= : ?66@A Os
Esta!s3 D"str"t =e!eral e s M0$"c*p"s r&a$"2ar( s respect"4s
Tr&(s e e$t"!a!es e%ec0t"4s !e tr+$s"t e e%ec0t"4s r!4"Br"s3
estabelece$! s l"#"tes c"rc0$scr"c"$a"s !e s0as at0a'-es8 Sbre as
c#pet.$c"as atr"b0*!as as respect"4s Tr&(s e e$t"!a!es L0e
c#p-e# S"ste#a Nac"$al !e Tr+$s"t O crret a,"r#ar L0e
(A) compete ao Conseho *aciona de Tr2nsito (C3*T-A*) estabeecer as
normas reg#amentares re,eridas neste C/digo e as diretrizes da (o%tica
*aciona de Tr2nsito e coordenar os /rg"os do =istema *aciona de Tr2nsito,
ob6eti$ando a integra!"o de s#as ati$idades.
(B) compete aos Consehos 0stad#ais de Tr2nsito (C0T-A*) e ao Conseho de
Tr2nsito do )istrito 1edera (C3*T-A*)I10) a$ocar, para an8ise e so#!Aes,
processos sobre con,itos de competCncia o# circ#nscri!"o, o#, ;#ando
necess8rio, #ni,icar as decisAes administrati$as e dirimir con,itos sobre
circ#nscri!"o e competCncia de tr2nsito no 2mbito da >ni"o, dos 0stados e do
)istrito 1edera.
(C) compete 7s F#ntas Administrati$as de -ec#rsos de In,ra!Aes (FA-I)
c#mprir e ,azer c#mprir a egisa!"o e as normas de tr2nsito, no 2mbito das
respecti$as atrib#i!Aes' eaborar normas no 2mbito das respecti$as
competCncias' responder a cons#tas reati$as 7 apica!"o da egisa!"o e dos
procedimentos normati$os de tr2nsito.
()) compete ao /rg"o m8&imo e&ec#ti$o de tr2nsito da >ni"o 6#gar os
rec#rsos interpostos peos in,ratores' soicitar aos /rg"os e entidades
e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os rodo$i8rios in,orma!Aes compementares
reati$as aos rec#rsos, ob6eti$ando #ma mehor an8ise da sit#a!"o recorrida'
encaminhar aos /rg"os e entidades e&ec#ti$os de tr2nsito e e&ec#ti$os
rodo$i8rios in,orma!Aes sobre probemas obser$ados nas a#t#a!Aes e
apontados em rec#rsos, e ;#e se repitam sistematicamente.
(0) compete 7 (o%cia -odo$i8ria 1edera, no 2mbito das rodo$ias e estradas
,ederais, c#mprir e ,azer c#mprir a egisa!"o de tr2nsito e a e&ec#!"o das
normas e diretrizes estabeecidas peo C3*T-A*, no 2mbito de s#as
atrib#i!Aes' proceder 7 s#per$is"o, 7 coordena!"o, 7 correi!"o dos /rg"os
deegados, ao controe e 7 ,iscaiza!"o da e&ec#!"o da (o%tica *aciona de
Tr2nsito e do (rograma *aciona de Tr2nsito.


[X7 VLUA&'"4 ANAL"STA &E T'(NS"T% &ET'ANW&, >010Y
Analise as se6uintes in9orma@es e *ul6ue#as +erdadeiras AVB ou 9alsas
A,B?
"7 Para e.ercer as compet#ncias esta-elecidas no C&digo de 'r(nsito )rasileiro,
os >unic/pios dever1o integrar-se ao 4istema %acional de 'r(nsito$
""7 0 fi.a1o dos padr,es e crit"rios t"cnicos, financeiros e administrativos
para a e.ecu1o das atividades de tr(nsito " um dos o-jetivos do 4istema
%acional de 'r(nsito$
"""7 a autoridade porturia ou a entidade concessionria de porto organiado
n1o poder cele-rar conv#nios com os &rg1os e entidades e.ecutivos
rodovirios da Fni1o, dos Estados, do Aistrito Federal e dos >unic/pios$
"V7 : est/mulo e a orienta1o para a e.ecu1o de campanhas educativas de
tr(nsito " compet#ncia das Pol/cias >ilitares dos Estados$
A se<u1ncia <ue a!resenta o correto *ul6amento de cada uma das
a9irmati+as est. re!resentada !ela alternati+a^
;0= +, +, F, F$
;)= +, +, F, +$
;C= +, F, F, +$
;A= F, +, +, F$
;E= F, +, F, +$
C07 VCESPE P%L"C"AL '%&%V"3'"% ,E&E'AL P', >00DY ;ul6ue
os itens su)se<_entes com res!eito ao SNT7
" - :s &rg1os e entidades componentes do 4%' respondem, no (m-ito das
respectivas compet#ncias, o-jetivamente, por danos causados aos cidad1os
em virtude de a1o, omiss1o ou erro na e.ecu1o e manuten1o de
seguro$
"" # : 4%' " o conjunto de &rg1os e entidades da Fni1o, dos estados, do AF e
dos munic/pios que tem por finalidade o e.erc/cio das atividades de
planejamento, administra1o, normatia1o, pesquisa, registro e licenciamento
de ve/culos, forma1o, ha-ilita1o e reciclagem de condutores, educa1o,
engenharia, opera1o do sistema virio, policiamento, fiscalia1o, julgamento
de infra,es e de recursos e aplica1o de penalidades$


""" - Comp,em o 4%'* o C:%'R0%, os conselhos estaduais de tr(nsito
;CE'R0%= e o Conselho de 'r(nsito do Aistrito Federal ;C:%'R0%AEFE=, os
&rg1os e entidades e.ecutivos de tr(nsito da Fni1o, dos estados, do AF e dos
munic/pios, os &rg1os e entidades e.ecutivos rodovirios da Fni1o, dos
estados, do AF e dos munic/pios, a PRF, as pol/cias militares dos estados e do
AF e as juntas administrativas de recursos de infra,es$
"V G 0s C(maras 'emticas, &rg1os t"cnicos vinculados ao C:%'R0%, s1o
integradas por especialistas e t#m como o-jetivo estudar e oferecer sugest,es
e em-asamento t"cnico so-re assuntos espec/ficos para decis,es daquele
colegiado$
A <uantidade de itens certos 0 i6ual a
;0= ?$
;)= C$
;C= 2$
;A= @$
;E= B$

N0)0RE':

1 > [ C S T Z D
C E E C E A A C
X 10 11 1> 1[ 1C 1S 1T
C E C C C E E C
1Z 1D 1X >0 >1 >> >[ >C
C E A ) E E E C
>S >T >Z >D >X [0 [1 [>
E C A C E C C C
[[ [C [S [T [Z [D [X C0
E E ) C 0 0 0 E

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LEGISLAO DE TRNSITO P/ POLICIAL RODOVIARIO FEDERAL

PROFESSOR: MARCOS GIRO

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