TRANSMISSO FORD FNR5 VEICULOS ENVOLVIDOS: Ford Fusion
VERIFICAO DO NVEL E CONDIES DO FLUIDO FORD FUSION
DIAGNSTICOS E VERIFICAES Inspeo Preliminar Material Item Especificao Fluido para transmisso automtica FNR5 XT-9-QMM5 Mazda MES MN 117C (ATF-MERCON V) Antes de iniciar os procedimentos de diagnstico, VERIFIQUE o seguinte: Analisar e Compreender a Reclamao do Cliente. Para diagnosticar um problema de forma correta, primeiro necessrio compreender a reclamao apresentada pelo Cliente. Poder ser necessrio falar com o Cliente para poder comear a confirmar o problema. TENTE perceber em que condies o problema ocorre, como por exemplo: Temperatura do veculo quente ou fria Temperatura ambiente quente ou fria Condies de dirigibilidade do veculo Veculo carregado / descarregado Depois de perceber quando e em que circunstncia o problema ocorre, PASSE para a confirmao do mesmo.
Verificao da Condio Esta seo fornece informao que deve ser utilizada para determinar a verdadeira causa do problema apresentado pelo cliente e para realizar os procedimentos adequados. Os seguintes procedimentos devem ser utilizados quando verificar o problema apresentado pelo cliente relativo ao motor.
Determinao do Problema Apresentado pelo Cliente NOTA: Algumas condies da transmisso podem causar problemas no motor. O fato do sensor de velocidade da rvore da turbina (TSS) no desengatar faz com que o motor pare.
DETERMINE os problemas apresentados pelo Cliente relativos utilizao do veculo e s condies de conduo, prestando ateno aos seguintes aspectos: Temperatura do veculo quente ou frio Temperatura ambiente quente ou fria; Tipo de terreno Veculo carregado / descarregado Dirigir na cidade / rodovia Mudanas ascendentes Mudanas descendentes Retrao Engrenamento Rudo / vibrao verifique se as anomalias dependem da RPM, da velocidade do veculo, das engrenagens, das mudanas ou da temperatura.
Verificao do Nvel de Fluido da Transmisso AVISO: No conduza o veculo se o nvel do fluido da transmisso estiver abaixo da linha inferior no indicador de nvel e a temperatura ambiente estiver acima de 10C para no causar danos. NOTA: O fluido da transmisso automtica se expande quando aquecido. Para obter uma verificao precisa do nvel do leo, CONDUZA o veculo at atingir a temperatura de operao, aproximadamente 32 km. NOTA: Se o veculo tiver sido operado por um perodo prolongado em velocidades altas ou em trfego urbano durante um dia quente ou se estiver puxando um reboque, o motor deve ser desligado por aproximadamente 30 minutos para permitir que o leo esfrie antes de fazer a verificao. NOTA: Um nvel incorreto pode afetar o funcionamento da transmisso e poderia danific-la. Em condies normais, no necessrio verificar o nvel do fluido da transmisso. No entanto, se a transmisso no estiver funcionando corretamente (patinar, apresentar mudanas difceis ou algum sinal de vazamento de fluido), necessrio verificar o nvel do fluido. 1. CONDUZA o veculo 32 km ou at alcanar a temperatura normal de operao. 2. ESTACIONE o veculo em uma superfcie plana e APLIQUE o freio de estacionamento. 3. Com o p no freio, D partida no motor e DESLOQUE a alavanca seletora passando por todas as faixas de velocidade. PERMITA tempo suficiente para engatar todas as velocidades. 4. COLOQUE a alavanca seletora na posio PARK e DEIXE o motor funcionando. 5. REMOVA o indicador de nvel do fluido e LIMPE-O com um pano que no solte fiapos. 6. INSTALE o indicador de nvel do fluido, certificando-se de que esteja completamente assentado no tubo de abastecimento. 7. REMOVA o indicador de nvel do fluido da transmisso. O fluido deve estar dentro das marcas designadas.
Item Descrio 1 Nvel mximo do fluido da transmisso 2 Faixa normal de operao do nvel do fluido da transmisso 65C 3 Nvel mnimo do fluido da transmisso
Nvel Alto do Fluido da Transmisso Se o nvel estiver muito alto, poder causar aerao do fluido devido espumao resultante do contado com peas internas em rotao. Isso causar presso de controle errtica, espumao, perda de fluido pelo tubo de ventilao e possvel dano transmisso. Se for indicado excesso de fluido, AJUSTE o fluido da transmisso para o nvel correto.
Nvel Baixo do Fluido da Transmisso O nvel baixo pode resultar em acoplamento deficiente, patinao ou dano. Pode indicar tambm um vazamento em um dos vedadores ou juntas da transmisso.
Adicionando Fluido na Transmisso AVISO: O uso de fluido para transmisso que no seja do tipo especificado pode resultar em danos transmisso. Se for necessrio adicionar fluido, ADICIONE-O em incrementos de 0,25L (1/2 pt) pelo tubo de abastecimento de fluido da transmisso. No abastea excessivamente o reservatrio. Quanto ao tipo de fluido para transmisso, CONSULTE o item Especificao nesta seo. Verificao da Condio do Fluido da Transmisso 1. VERIFICAR o nvel do fluido da transmisso automtica. 2. PRESTE ateno cor e ao cheiro. Em condies normais o leo dever ser avermelhado e no preto ou castanho. 3. COLOQUE um pingo de fluido em um leno de papel e EXAMINE a mancha. 4. Se encontrar vestgios de matrias slidos, REMOVA o crter da transmisso para fazer outras inspees. 5. Se o sedimento existente no fundo do crter confirmar a existncia de fluido contaminado ou falha na caixa de transmisso, DESMONTE e LIMPE completamente a caixa de transmisso. 6. EXECUTE as verificaes de diagnstico e ajustes. Para mais informaes, CONSULTE o item Diagnstico por Sintoma nesta seo. gua no Fluido da Transmisso Para o reparo correto de uma transmisso automtica na qual gua ou lquido de arrefecimento tenha penetrado no sistema, somente INSTALE uma transmisso nova para as unidades que no possam ser desmontadas e limpas. Antes de instalar a transmisso, necessrio lavar e limpar os tubos e as mangueiras do radiador de fluido da transmisso. Cortesia: Brasil Automtico Treinamentos e Manuais Tcnicos Para maiores informaes fale conosco telefax (11) 4227-6742 / 4229-1268 e-mail: redacao@brasilautomatico.com.br ou visite nosso site: www.brasilautomatico.com.br