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MANUAL DO ENSINO DA CONDUO

FICHA TCNICA

ATUAO EM CASO DE AVARIA OU ACIDENTE

Nvel 1 Nvel Atitudinal; Nvel 4 Nvel Operacional

Nveis GDE:
Temas Transversais:

Tema 6 Domnio das Situaes de Trnsito


Tema 7 Controlo do Veculo

Sntese informativa:

Noo de SIEM
Como sinalizar o local
Como efetuar o alerta
Atuao em caso de socorro
Atuao em caso de avaria ou acidente em autoestrada

SUGESTES DE OPERACIONALIZAO

FORMAO TERICA
Nvel 4 Nvel Operacional - Componentes e Manuteno do Veculo, Noes de Mecnica e
Procedimentos em caso de Acidente
Objetivos

Mtodos e Recursos

Reconhecer a importncia de atuar de forma


rpida e efetiva, numa situao de avaria ou
acidente que ocorra na via pblica, no que
respeita aos cuidados de segurana

Portaria n. 536/2005, de 22 de Junho

Mtodo expositivo
Mtodo interrogativo
Mtodo demonstrativo
Manuais tcnicos
Vdeos

Cap. I, Sec. I, VI, 3

FORMAO PRTICA
Nvel 1 Nvel Atitudinal Fatores de Risco e Conduo Defensiva

Objetivos

Mtodos e Recursos

Saber sinalizar e tomar todas as precaues


de segurana, bem como alertar as
autoridades competentes no caso de uma
avaria ou acidente em estrada ou
autoestrada
Portaria n. 536/2005, de 22 de Junho

Mtodo demonstrativo
Equipamentos de sinalizao e segurana
Viatura de instruo

Cap. II, Sec. II 3

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ATUAO EM CASO ACIDENTE

O SISTEMA INTEGRADO DE EMERGNCIA MDICA (SIEM)


O SIEM o conjunto dos meios e das aes programadas para possibilitar uma ao
rpida, eficaz e com economia de meios em situaes de emergncia mdica, onde
intervm o pblico em geral, operadores das Centrais de Emergncia, agentes da PSP e
GNR, Bombeiros, Tripulantes de ambulncia, Mdicos e Enfermeiros e demais pessoal
tcnico dos hospitais das telecomunicaes e da informtica.

Deteo quando se aperceber da existncia de um acidente ou de vtimas de doena


sbita, deve iniciar de imediato as aes para evitar que a situao de emergncia se
agrave, incluindo proceder segurana do local, das vtimas e dos que prestam socorro.
Balizamento do local deve vestir o colete retrorrefletor e colocar o tringulo de
sinalizao, no mnimo a 30 metros (cerca de 40 passos largos) do local do acidente e de
forma a ser visvel a pelo menos 100 metros. Pode recorrer a outra viatura para sinalizar o
local ou efetuar o corte da via, e utilizar os tringulos de outras viaturas e a ajuda de outros
condutores para ajudar na sinalizao e proteo do local.
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Preveno de Riscos secundrios provenientes do acidente tais como:


Se houver derrame de combustvel, deve cobri-lo com terra para evitar que este
chegue aos esgotos pluviais e para minimizar o risco de incndio ou derrapagens;
Em caso de incio de incndio, atue de imediato, desligando os motores dos veculos
e utilizando um extintor;
O local de acidente deve ser protegido. S deve haver remoo dos veculos e/ou
vtimas se existir o risco de agravamento do estado das vtimas ou exista o risco de
incndio, do veculo ficar submerso ou cair de uma grande altura, ou se existir o
risco de queda de objetos onde o veculo tenha embatido (rvores, reclamos
publicitrios, cargas de outros veculos).

Nesse caso proteja a zona de risco, sinalizando esse espao.


Se o acidente ocorrer em autoestrada, mantenha os ocupantes dentro dos veculos,
com os cintos apertados at que tudo esteja calmo, ou, caso tal no seja possvel,
retire-os para fora do veculo, para bem longe da via, e mantenha-os para l das
protees das bermas. Ter ateno aos veculos publicitrios, cargas de outros
veculos).

Alerta Fase em que se contactam os meios de socorro, utiliza-se, por norma, o nmero
europeu de emergncia 112.
No obrigado a parar para dar assistncia, mas no dar o alerta pode incorrer no crime
de omisso de auxlio previsto e punido pelo artigo 200. do Cdigo Penal.

Antes de dar o alerta, efetue um rpido reconhecimento do local do acidente (caso


existam condies de segurana para a parar) e recolha a seguinte informao:
Localizao exata (no esquea de referir em AE qual o sentido de trnsito em que
ocorreu o acidente);
N de telefone de contacto (provavelmente o seu);
O que aconteceu? Qual o tipo de acidente (coliso, despiste, incndio, quede na
gua, etc.);
N de vtimas e veculos envolvidos;
Condio em que se encontram (vtimas e veculos);
O que foi feito;
Qualquer outro dado solicitado.

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Pr-Socorro - um conjunto de gestos simples que podem ser efetuados at chegada


do socorro.

As vtimas no devem ser retiradas ou movimentadas no interior dos veculos, para


serem evitadas leses crnio enceflicas, leses da coluna cervical ou outras em
rgos internos ou ossos fraturados;
Nunca lhes d comida ou bebida, nem as tente colocar numa posio mais
confortvel se elas no se conseguem mover pelos meios prprios;
Os veculos onde se encontrem vtimas aps um acidente de viao no devem ser
movimentados;
Enquanto aguarda pela chegada do socorro mantenha as vtimas tapadas com algo
que lhes mantenha a temperatura corporal, e em caso de se encontrarem em estado
de choque, fale com elas e acalme-as.

NMEROS TELEFNICOS DE EMERGNCIA RODOVIRIA:

Concessionria

N telefone Infos

BRISA/BRISAL

808 508 508

ASCENDI

707 221 221

AE DO ATLANTICO

261 318 500

AE NORTE LITORAL

808 201 423

EUROSCUT ALGARVE

808 201 301

SCUTVIAS

217 826 200

LUSOPONTE (VDG)

212 328 200

LUSOPONTE (25/4)

212 947 920

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EMISSORAS DE RDIO DE MBITO NACIONAL COM NOTCIAS SOBRE TRFEGO E


ACIDENTES:

Emissora

Frequncia FM (Lisboa)
95,7 MHz

Frequncia FM (Porto)
96,7 MHz

RFM

93,2 MHz

104,1 MHz

Rdio Comercial

97,4 MHz

97,7 MHz

TSF

89,5 MHz

89,5 MHz

Rdio Renascena

103,4 MHz

93,7 MHz

Antena 1

Nota: Algumas emissoras possuem frequncias diferentes por cada zona do pas.

PARAGENS NAS AUTOESTRADAS


As paragens na berma da autoestrada so proibidas. Ningum est livre de uma avaria ou
de um acidente, o que nos pode forar a efetuar uma paragem inesperada.

Um veculo parado na autoestrada uma potencial fonte de acidente. Um condutor ou


passageiro a passear na berma da autoestrada uma vtima potencial. Saiba ento o
que fazer se tiver de parar numa autoestrada ou via rpida.

Sinalize sempre o veculo. Um veculo parado um perigo potencial. A paragem nas

AE proibida. Em caso de avaria ou acidente, ligue os 4 piscas e coloque de imediato o


tringulo de pr-sinalizao (vestindo previamente o colete). Conte no mnimo trinta passos
atrs do veculo e coloque o tringulo o mais prximo possvel da faixa de circulao sem
que a deslocao de ar dos veculos que passam o faa tombar.
Mantenha o colete mo, se possvel dentro do veculo. Assim pode sair da viatura

com o colete j vestido. O colete obrigatrio quando o condutor est no exterior a colocar
o tringulo, a reparar o veculo ou a proceder remoo de carga na via. Se tiver mais
pessoas a ajud-lo, providencie um colete para cada um.

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Passageiros na berma ou o condutor no exterior da viatura. O risco de morte na

berma da AE, de acordo com algumas estatsticas internacionais, muito elevado.


Mantenha os passageiros no veculo com os cintos apertados. No caso de o veculo no
estar em condies para os manter no interior, retire-os do carro e coloque-os para l dos
separadores de faixa, longe da berma. O condutor deve de imediato chamar a assistncia
da AE e vestir o colete refletor e manter-se destro do veculo ou fora da autoestrada.
Retorno faixa de rodagem. De acordo com as foras policiais, uma parte significativa

dos acidentes provocados por veculos avariados d-se no momento em que o condutor
depois de ultrapassado o problema que motivou a paragem na berma reentra na via. O
veculo que regressa faixa de rodagem, deve obter uma velocidade o mais aproximada
possvel dos veculos que a circulam, utilizando a faixa da berma para ganhar velocidade
antes de se inserir na via.

Paragens inesperadas de trnsito, motivadas por filas ou acidentes. Assim que

detetar o trnsito parado na AE, reduza de imediato a sua velocidade, ligue os piscas de
emergncia. No se encoste de imediato ao veculo parado no final da fila. Mantenha uma
distncia segura at verificar que o trnsito atrs de si j circula a velocidade reduzida ou
j est parado. Se possvel, desloque-se para a via da direita, mas evite ficar parado entre
veculos pesados.

Veculos avariados em plena via. Se sentir o veculo avariar quando circula na AE,

tente conduzi-lo at via da direita e at berma mesmo que sinta que isso possa
prejudicar mecanicamente o veculo. Ficar em plena via ser sempre prejudicial para si,
para o seu veculo e para os outros.

Parar para ver um acidente. Muitos condutores curiosos diminuem demasiado a

velocidade e por vezes param para ver os acidentes. Seja paciente, mantenha uma
velocidade moderada e no pare, a no ser que necessitem de ajuda.

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Em caso de avaria ou acidente na AE alerte de imediato a assistncia atravs dos


telefones de emergncia que existem junto faixa da berma ou pelo telemvel. Para saber
para que lado fica o telefone mais prximo, procure as marcas pintadas no cho ou as
pequenas placas indicadoras da quilometragem existentes nos rails de proteco a cada
100 metros. A ter a indicao do sentido onde deve encontrar o ponto de assistncia
mais prximo. Em nenhuma situao atravesse a autoestrada para o lado contrrio.

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