MANUTENO ELTRICA

INDUSTRIAL

* ENROLAMENTOS P/ MOTORES CA *

Vitria ES
2006

7. ENROLAMENTOS PARA MOTORES DE CORRENTE ALTERNADA

A maneira mais conveniente de associar vrios condutores de um enrolamento
distribu-los em forma de bobinas e a distribuio deve ser feita de tal modo que
formem grupos. As bobinas de cada grupo so ligadas entre si, apresentando
cada grupo um incio e um fim, colocados uniformemente nas ranhuras do ncleo
do estator para gerar o campo magntico.
Os enrolamentos dos motores CA podem ter diversas formas e distribuies,
dentre as quais destacamos:

Enrolamento meio imbricado

Enrolamento imbricado

Enrolamento concntrico

No enrolamento meio imbricado cada lado de bobina ocupa toda a rea da

ranhura. O nmero de ranhuras ocupadas deve ser par e o nmero de bobinas
igual a metade do nmero de ranhuras do estator. Todos os condutores situados
numa

ranhura

fazem

parte

da

mesma

bobina.

Tambm

chamados

de

enrolamentos de uma camada, tem a vantagem de permitir um isolamento mais

perfeito entre as fases sem o uso excessivo de isolante.
Todas as bobinas que compem os grupos possuem o mesmo formato e
tamanho como tambm o mesmo nmero de espiras (pr-moldadas) resultando
num enrolamento contnuo e simtrico.

No enrolamento imbricado cada ranhura ocupada por dois lados de bobina e

existem tantas bobinas quantas so as ranhuras do estator. Todas as bobinas
tm o mesmo formato e tamanho como tambm o mesmo nmero de espiras
(pr-moldadas)., resultando num enrolamento perfeitamente simtrico. Os dois
lados de bobinas so colocados em camadas sobrepostas e separadas por um
isolante, pois cada lado de bobina pertence a grupos de fases distintos e como
h uma d.d.p. relativamente elevada, necessrio uma isolao eficiente para
diminuir os riscos de curto circuito entre bobinas.

O nome enrolamento concntrico (ou em cadeia) associado ao de uma

corrente, devido a analogia que existe entre os grupos de bobinas (posio
relativa entre eles) e os elos das correntes. No enrolamento em cadeia o formato
das suas bobinas normalmente oval e o enrolamento constitudo por grupos
contendo duas, trs e at mais bobinas de tamanhos diferentes (com o mesmo
centro de referncia).
Cada ranhura pode conter um ou mais lados de bobinas e o nmero de espiras
por bobina em um grupo pode variar em funo da distribuio nas ranhuras.
Este tipo de enrolamento pode ser executado manualmente ou utilizando formas
pr-moldadas ou ainda mquinas automticas para colocao do enrolamento.

7.1 REPRESENTAO DOS ENROLAMENTOS

A visualizao mais completa do enrolamento de uma mquina eltrica feita
mediante

seu

esquema

eltrico.

vrios

mtodos

de

mostrar

esquematicamente os enrolamentos porm, todos eles visam por meio de traos

simples, indicar a posio relativa das bobinas que formam a estrutura do motor.

Representao Simblica Circular

aquela que representa de modo simplificado as ranhuras e os grupos de
bobinas com as respectivas interligaes, como se estivssemos olhando o motor
pela frente na direo longitudinal do estator.

Este tipo de representao

muito comum em livros tcnicos relativos ao assunto.

circuitos

internos

dos

motores

ficam

mais

Na medida que os

complexos,

este

estilo

de

representao no mais usado, pois na prtica fica difcil a realizao do

desenho, apesar de ser mais fcil sua compreenso.

Forma Circular Simplificada (Polar)

Esta forma permite observar a disposio dos grupos de bobinas no estator, bem
como suas interligaes. A figura abaixo d uma idia da forma; no caso

relativo a um motor monofsico de 2 plos.

Representao Simblica Planificada

aquela que representa os grupos de bobinas interligadas no estator, como se

estivssemos cortado e esticado o estator sobre um plano, ou seja, seccionamos
o estator no sentido longitudinal e o planificamos como mostra a seqncia na
figura a seguir. Utilizaremos a ltima figura da seqncia, onde cada retngulo
representa um dente do estator, pela vista superior.

Este tipo de representao embora quebre a continuidade o mais utilizado na

prtica, por ser mais fcil a sua confeco principalmente para enrolamentos
mais complexos, possibilitando uma aprecivel facilidade de interpretao.

Caractersticas do Enrolamento
Para a confeco, colocao e ligao das bobinas que formam o enrolamento
devemos conhecer de antemo suas principais caractersticas:
a) NMERO DE BOBINAS
O nmero de bobinas do enrolamento determinado em funo do nmero de
dentes do estator, nmero de plos e do tipo de enrolamento.

a) PASSO POLAR
Determinado pela distncia em dentes entre o incio de duas bobinas interligadas
da mesma fase. O passo polar define a regio onde ser concentrado um plo
magntico formado por esta bobina.

b) PASSO DE BOBINA
a distncia em dentes compreendida entre os dois lados da mesma bobina.
Quando o passo de bobina for igual ao passo polar, este denominado de passo
de bobina inteiro; caso seja menor que o passo polar denominado de passo de
bobina fracionrio.
No projeto dos motores eltricos o passo ideal determinado atravs de ensaios
em laboratrios at se obter o melhor rendimento da mquina, no desprezando
o custo de produo.

Para calcular usamos as seguintes expresses:

Enrolamento meio imbricado

Enrolamento imbricado

Yb = Yp (2q 1)

Yb = Yp (q 1)

Os enrolamentos meio imbricado so geralmente projetados com bobinas de

passo fracionrio (5/6 do passo polar) pois este tamanho alm de economizar
material (cobre) reduz as harmnicas das f.e.m. induzidas nos enrolamentos,
resultando em menores perdas por correntes parasitas e histerese.

c) NMERO DE PLOS
O nmero de plos de um motor CA afeta diretamente sua velocidade, ou seja,
de desejamos um motor com elevada rotao este dever apresentar o mnimo
de plos magnticos.
A maneira pela qual os grupos de bobinas so interligados tambm influi na
formao dos plos. A equao a seguir nos fornece a relao entre as grandezas
(freqncia da rede de alimentao, nmero de plos e velocidade do motor):

p=
onde:

120. f
n

P = nmero de plos
f = freqncia das correntes que alimentam o enrolamento (Hz)
n = velocidade sncrona (rpm)

Denominamos plos ativos quando o nmero de grupos de bobinas por fase so

interligados de tal forma que criem o mesmo nmero de plos. Isto possvel
fazendo com que a corrente que circula em um grupo num determinado sentido
apresente sentido inverso ao circular pelo grupo adjacente, at sair do
enrolamento, originando em cada grupo de bobinas uma polaridade nica. Neste
tipo de ligao os grupos esto distanciados de um passo polar ou 180o eltricos.

Denominamos plos conseqentes quando cada grupo de bobinas por fase

propicia a formao de dois plos magnticos. Isto conseguido interligando os
grupos de bobinas de tal forma que a corrente circule no mesmo sentido por
todos eles at sair do enrolamento. Neste tipo de ligao os grupos de bobinas
esto distanciados um do outro de duas vezes o passo polar, ou seja 360o
eltricos.

d) NMERO DE BOBINAS POR PLO E FASE

o nmero de bobinas que participa da formao de cada plo, conforme o tipo
de enrolamento.
Para o enrolamento meio imbricado:

q=

Yp
2.nmero _ de _ fases

Para o enrolamento imbricado:

q=

Yp
nmero _ de _ fases

Se a interligao dos grupos de bobinas resultar em plos conseqentes, o

nmero de bobinas por plo/fase dobra de valor (observe se todos os grupos
possuem o mesmo nmero de bobinas).
e) PASSO DE FASE
Para o funcionamento perfeito do campo girante deve haver uma simetria da
defasagem eltrica das fases (120o eltricos), com a defasagem mecnica dos 3
enrolamentos, ou seja, o incio de cada enrolamento deve apresentar uma
defasagem de 120o geomtricos. Isto conseguido dividindo o total de dentes do
estator por 3.
Yf = Nmero de dentes
No de fases
f) LIGAES
Os motores monofsicos podem apresentar desde 2 at 8 terminais de ligao,
de acordo com as tenses de trabalho e a possibilidade de inverso de rotao.
J os motores trifsicos podem apresentar desde 3 at 12 terminais, conforme
as tenses de trabalho definidas pelo fabricante, sempre permitindo a inverso
de rotao.
A identificao dos terminais no motor trifsico pode ser feita atravs de
nmeros ou letras com a seguinte equivalncia:
1=U

2=V

3=W

4=X

5=Y

6=Z

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