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Retemperadas as forças junto às margens do Pacífico e revista toda a mecânica do Mitsubishi Racing
Lancer MRP 10 pela equipa JMB Stradale Off Road, Carlos Sousa iniciou hoje a segunda e última semana
do Argentina-Chile Dakar 2010. Pela frente, mais uma etapa longa e duríssima que levou os
concorrentes desde Antofagasta a Copiacó, num total de 568 quilómetros, dos quais 472 disputados ao
cronómetro.
Nesta que foi a penúltima etapa cumprida no deserto de Atacama, Carlos Sousa passou, desta vez,
incólume a todas as armadilhas do percurso, protagonizando uma especial em crescendo que lhe
permitiu rubricar, pela segunda vez esta edição, um tempo entre os sete mais rápidos. Mas, mais
importante que isso, o português ganhou tempo aos seus dois adversários mais directos na geral,
alargando ao mesmo tempo a diferença relativamente aos seus perseguidores.
“Foi uma etapa fantástica e cumprida sem problemas, apesar de uma ou outra hesitação ligeira na
navegação. Apanhámos muita pedra logo de início e preferi jogar pelo seguro, evitando furar a todo o
custo. Mesmo assim, apanhámos rapidamente o (Nicolas) Misslin o (Krzystof) Holowczyc. Só que,
como já adivinhava, eles fugiram depois nas partes rápidas e só os consegui voltar a apanhar quando
chegámos às dunas, nos 90 quilómetros finais da etapa”, recorda Carlos Sousa, após garantir o seu
quinto resultado, em oito possíveis, dentro top-10.
“Segundo a Organização, será a última grande dificuldade desta edição antes da chegada. Sinto-me
muito bem fisicamente e confiante na fiabilidade do nosso carro. Por isso, vou partir mais
determinado do que nunca e com uma postura semelhante à de hoje”, conclui Carlos Sousa.
CLASSIFICAÇÃO ETAPA 8
1º Peterhansel BMW 5h06m05s
2º Sainz VW + 45s
3º Miller VW + 1m07s
4º De Villiers VW + 4m01s
5º Al-Attiyah VW + 4m17s
(…)
7º SOUSA Mitsubishi + 21m10s
O último dia em Atacama será uma boa oportunidade para aproveitar ao máximo a areia e as dunas: as
dificuldades encontram-se nos primeiros 180 km. A pista é razoavelmente aberta e aqueles que
chegarem a La Serena já terão passado a parte mais dura da prova em termos técnicos. A longa distância
terá, ainda assim, de ser percorrida com calma e sangue frio.