CAPTULO 1

GENERALIDADES SOBRE INSTRUMENTOS

Este grupo constitudo dos seguintes
instrumentos:

INTRODUO
Sabendo que a limitao dos rgos dos
sentidos humanos em perceber com preciso as
mltiplas e variadas condies, tanto do meio
fsico como em lidar com os complicados
mecanismos que equipam um avio moderno,
tornou-se indispensvel que tal deficincia
fosse suprida por algo que medisse e indicasse
com preciso certas grandezas fsicas.
Da o aparecimento de determinados
instrumentos que, instalados a bordo dos avies,
no s garantem uma indicao precisa, mas por
meio de utilizao criteriosa, asseguram maior
segurana do avio e economia de seus
numerosos equipamentos, proporcionando ainda
a realizao de vos mesmo em condies
atmosfricas adversas.
Assim sendo, torna-se bvio que h
necessidade de se dedicar um cuidado especial
aos instrumentos, pois, em virtude de sua
natureza delicada, eles s podero desempenhar
de modo eficiente o papel que lhes compete,
quando respeitados todos os requisitos tcnicos
de mant-los em timas condies de
funcionamento,
acompanhados
de
uma
interpretao correta de suas indicaes.
Para que um especialista em manuteno
de instrumentos possa exercer eficientemente
sua misso, ele dever possuir conhecimentos
especializados e habilidade profissional.
Os conhecimentos tcnicos necessrios
so: regras de segurana, uso adequado de
ferramentas, leitura correta dos aparelhos de
medio, teoria do princpio de funcionamento
de cada instrumento, etc.
Esta
matria,
"INSTRUMENTOS",
fornecer os conhecimentos acima citados.

velocmetro (Air Speed Indicator

ASI);
altmetro (Altimeter);
indicador de razo de subida e des-cida
(Vertical Speed Indicator VSI);
indicador de atitude (Attitude
Indicator);
indicador de curva e derrapagem (Turn
and Slip Indicator/Rate-of-Climb
Indicator);
acelermetro (Accelerometer);
machmetro (Mach Number
Indicator/Machmeter).
B - Instrumentos de Navegao
Os instrumentos de navegao fornecem
as informaes e os recursos para navegao e
orientao durante o vo e compreendem os
seguintes instrumentos:
indicador de curso (Horizontal
Situation Indicator HSI);
indicador radiomagntico (Radio
Magnetic Indicator RMI);
giro direcional (Directional Gyro);
bssola magntica (Magnetic
Compass);
sistema pictorial de navegao
(Pictorial Navigation System PN).
C - Instrumentos do Motor
Os instrumentos do motor fornecem
diretamente indicaes em termos de
temperatura, rotao, presso, etc., das
condies de funcionamento do mesmo.

CLASSIFICAO DOS INSTRUMENTOS

Os instrumentos foram agrupados, por
analogia de funo ou pelo sistema a que
pertencem, conforme se segue.

Os instrumentos do motor so:

indicador

de temperatura
rature Indicator);

A-Instrumentos de Vo

(Tempe-

indicador de torque (Torque Indicator);

Os instrumentos de vo fornecem ao
piloto as indicaes necessrias para o controle
do avio durante o vo.

indicador de temperatura do leo (Oil

Temperature Indicator);

1-1

 indicador de presso de leo (Oil

de choque, que lhes diminuem a vibrao. Deve

ser notado que os mtodos normais de
amortecimento, ora em uso, no eliminaram
totalmente a vibrao, a qual entra nas
cogitaes dos fabricantes.
As atuais especificaes estipulam um
funcionamento satisfatrio e preciso, mesmo
quando o instrumento est num plano de 45
com a horizontal e sujeito a vibraes de no
menos de 0,003 da polegada a no mais de
0,005 da polegada de amplitude e freqncia de
600 a 2200 oscilaes por minuto.

Pressure Indicator);
indicador

de

rotao

(Tachometer

Indicator).
D - Instrumentos Diversos
O grupo de indicadores diversos consta
dos instrumentos, cuja funo no avio avulsa,
no pertencendo a nenhum dos principais
sistemas que englobam as operaes
fundamentais de vo, navegao e desempenho
do motor.

3. Vedao

Estes instrumentos so:

voltampermetro;

Todos os instrumentos devem ser

vedados. H dois modos de vedao.
Os mais rsticos que funcionam por
diferena de presso, so vedados prova de
gua.
Essa espcie de vedao impede que a
poeira e a umidade penetrem na caixa de
instrumentos e so facilmente reconhecidos pela
presena de um pequeno orifcio na parte de
baixo da caixa.
Os indicadores de presso absoluta, bem
como os instrumentos giroscpicos requerem
vedao especial prova de ar. muito
importante que a vedao apropriada seja
conservada no instrumento depois de sua
instalao no avio, a fim de assegurar
indicaes precisas e evitar-se a corroso do
mecanismo.

relgio;
medidor de fadiga;
indicador de temperatura do ar externo;
indicador

de

quantidade

de

combustvel;
indicador de fluxo de combustvel;
indicador de posio de flape;
indicador de ngulo de ataque.
Nota
S foram relacionados nesta classificao
os instrumentos que fazem parte deste manual.
Alm disso, a classificao apresentada a
melhor, no sentido didtico, j que os
instrumentos podem ser classificados segundo
vrios e diferentes critrios.

4. Posio
Os mecanismos da maioria dos
instrumentos devem ser equilibrados e ficar de
maneira que suas indicaes no sejam afetadas
pelas variaes de inclinao de at 180, para
ambos os lados.

CARACTERSTICAS DE CONSTRUO
DOS INSTRUMENTOS
Na construo dos instrumentos de bordo
modernos so levados em considerao os
requisitos gerais descritos a seguir.

5. Amortecimento

1. Temperatura

Apesar da fora centrfuga, da acelerao

e da supertenso, os instrumentos devem operar
corretamente ou quase corretamente. Quando se
tornar necessrio devem usar fixadores
apropriados, restries ou qualquer outro
artifcio de amortecimento.

Os instrumentos devem funcionar

satisfatoriamente, dentro de uma variao de
temperatura de 35C a +60C, sendo que a
temperatura normal considerada de 15C.
2. Vibrao

6. Escala

Os instrumentos devem funcionar

satisfatoriamente, sob vibrao. Como a
vibrao pode ser, s vezes, excessiva, todos os
instrumentos so montados em painis prova

Todos os instrumentos possuem uma

escala apropriada quantidade que se deve
medir. Esta escala normalmente calibrada com
1-2

uma margem de 50% a 100% sobre os limites

normais de utilizao do instrumento.

9. Peso
Em face do nmero muito grande de
instrumentos, usados nos modernos avies, e o
aproveitamento do espao nos painis, foram
reduzidos o peso e o tamanho dos instrumentos.

7. Marcaes
As marcaes de limites de operao,
operao ideal, etc. so apresentadas em faixas
coloridas pintadas na forma de arco ou com
decalque nos vidros dos instrumentos ou, em
alguns casos, diretamente no mostrador.
Quando as marcaes so externas, isto ,
nos vidros, possvel modific-las caso haja
alterao em alguns dos limites.
No caso de marcas no mostrador, somente
o fabricante ou a oficina autorizada poder fazlas.
Esta pintura uma composio tratada a
radium, que torna possvel a leitura no escuro,
sem auxlio de iluminao artificial. Essa
composio altamente venenosa e sua
aplicao ou retoques s podero ser feitos por
pessoal autorizado.
As faixas coloridas podem ser: vermelha,
verde, amarela, azul e branca.

10.Caixa
A maioria das caixas de instrumentos de
avio moldada numa composio fenlica.
H tipos de instrumentos que possuem
caixas construdas em duas peas, sendo uma a
do corpo principal e a outra do anel fixador da
cobertura e parafusos, para fixao do anel ao
corpo da caixa.
11.Iluminao
Existem vrios tipos de iluminao para
os instrumentos:
lmpadas eltricas situadas no painel e
cobertas com um segundo painel protetor de
reflexo;
lmpadas eltricas instaladas em anis

Arco vermelho operao proibida;

refletores
acondicionadas
nos
mostradores dos instrumentos;

Arco verde operao normal;

prprios

lmpadas eltricas individuais con-

Arco amarelo operao indesejvel,

venientemente situadas na parte inferior do

prprio instrumento;

pode existir perigo. (usado em emergncia);

Arco azul operao em regime
econmico;

Lmpadas eltricas de luz ultravioleta,

cheias de Argnio. Neste caso, os mostradores

dos instrumentos de bordo so pintados com
uma substncia sensvel ao raio ultravioleta.As
lmpadas so instaladas nas proximidades do
painel e suas intensidades so controladas por
um reostato.

Arco branco operao normal com

alguma caracterstica especial (exemplo: no

velocmetro a faixa de operao com o flape
atuado);
As linhas curtas radiais (azuis) so
usadas para indicar uma condio especfica
(exemplos: no velocmetro a melhor razo de
subida monomotor ou o limite de operao
econmica com a mistura de combustvel na
situao empobrecida, porm de segurana, sem
prejuzo na sustentao do avio);

12. Outras caractersticas:

Os instrumentos de bordo devem possuir
ainda as seguintes caractersticas:
preciso;
segurana;

As linhas curtas radiais (vermelhas)

so usadas para indicar os limites mnimos e
mximos de funcionamento.

durabilidade;
leveza;

8. Tamanho

fcil instalao;

Tanto quanto possvel, as dimenses das

caixas de instrumentos so de dois tamanhos
padronizados nos avies modernos. A maioria
das caixas de 2 3/4 da polegada e de 1 7/8 da
polegada.

mnimo de manuteno;
leitura simples.

1-3

Desligam-se os conectores eltricos e as

tubulaes flexveis;

A.- Instrumentos com Flange

Para estes instrumentos, seguem-se os

procedimentos seguintes das figuras 1-1.

Retiram-se os parafusos de fixao (em

nmero de 3 ou 4, conforme o caso);

Remove-se o instrumento

REMOO
E
INSTRUMENTOS

INSTALAO

DOS

Figura 1-1 Instalao de instrumentos com flange

1-4

CUIDADOS COM OS INSTRUMENTOS

B - Instrumentos com Braadeira

As exigncias surgidas a respeito de

segurana e a utilidade dos vos so os
resultados das caractersticas alcanadas pelo
avio moderno, cuja performance, alta
velocidade, grande capacidade de carga e
grande raio de ao, fizeram dele um valioso
veculo para fins militares e transportes
comerciais.
A construo de instrumentos de aviao
obedece aos seguintes requisitos: preciso,
segurana, simplicidade, durabilidade, leveza,
capacidade de funcionamento em temperaturas
extremas, leituras fceis, resistncia corroso,
bom amortecimento, insensibilidade acelerao, possibilidade de indicao alm dos
limites dentro dos quais vai trabalhar, ser de
fcil instalao e requerer o mnimo de
manuteno.
Da ento a necessidade de um estudo
simples que venha trazer no s aos pilotos
como aos tcnicos de manuteno noes sobre
a finalidade, princpio de funcionamento,
utilizao, manuteno, reparao, inspeo dos
instrumentos mais comuns.
Para se manter o nvel de segurana e
preciso do instrumento de bordo, o mais alto
possvel, deve-se executar periodicamente
certos exames e inspees.
A explanao que se segue de natureza
geral, tendo sido redigida para fins de instruo
prtica. Os trabalhos de inspeo, conservao,
reparao e armazenagem, devem obedecer s
prescries traadas pelo fabricante do
instrumento, contidas nos respectivos manuais.
Os reparos s podem ser executados por
oficinas e pessoal especializado.
Os reparos podem ser: os retoques da
pintura luminosa dos mostradores e ponteiros,
substituies de peas, reajustamento do
mecanismo do instrumento, lubrificaes
especiais de certas partes, etc.
Os trabalhos de reparao exigem tcnicos habilitados, ferramentas apropriadas,
tornos, equipamentos de equilibragens e
calibragem, etc.
Os instrumentos de natureza particularmente delicados so lacrados quando saem
da fbrica, no sendo absolutamente permitido
inutilizar este selo durante os trabalhos de
manuteno, tampouco, abrir as caixas de
proteo.

Para estes instrumentos, seguem-se os

procedimentos da figura 1-2.
1 Afrouxa-se o parafuso de travamento

da braadeira situado, normalmente, no

lado direito do instrumento;
2 Com uma das mos, retira-se o
instrumento pela frente e com a outra,
solta-se o conector na traseira do
mesmo.

Figura 1-2 Instalao

montados com braadeira

dos

instrumentos

1-5

As prescries gerais que se seguem so

aplicveis a todos os instrumentos.

INSPEES
Inspeo Diria

Verificar todos os instrumentos e suas

unidades, quanto segurana de montagem;

Compreende os cuidados que devem ter os

mecnicos, com os instrumentos, antes de dar
partida nos motores.

Verificar todas as
conexes, quanto s fugas;

tubulaes

Verificar

todos os ponteiros e
marcaes do mostrador, quanto descolorao
das marcas luminosas;

As recomendaes que se seguem so

aplicveis a todos os instrumentos.
Verificar todos os ponteiros para erro

Verificar se as marcas para os limites

excessivo no zero, exceto termmetros e

instrumentos que funcionam por presso
absoluta, os quais devem propiciar modificaes
de acordo com as condies de presso e
temperatura ambiente;

de utilizao esto na posio exata e bem

visveis;
verificar todas as ligaes eltricas,

quanto ao bom contato e segurana na fixao;

Verificar todos os instrumentos quanto

vidros soltos ou rachados;

Verificar os amortecedores, quanto

segurana da fixao e tenso conveniente.

Verificar todos os botes de travamento e

ajustagem, quanto liberdade de movimento e
funcionamento correto;

Substituio de Instrumentos
Os instrumentos s devem ser substitudos por outros em boas condies e da
mesma espcie, pelas seguintes razes:

As prescries especiais sobre inspeo,

aplicveis a determinados instrumentos bem

como conduta a ser seguida, sero explanadas
quando se estudar individualmente os
instrumentos.

impossibilidade de indicar;

indicao duvidosa;

Inspeo antes do Vo

defeito da caixa ou vedao defeituosa;

Compreende as precaues a serem

tomadas pelos mecnicos, todas as vezes que os
motores so postos em funcionamento.

ponteiro solto;

cobertura de vidro, solta ou rachada;

As prescries que se seguem so de

ordem geral e aplicveis a todos os instrumentos.

orelha de fixao no painel, quebrada

ou rachada;

mecanismo de trava ou ajustagem

defeituoso;

Verificar se as leituras do indicador de

RPM esto de acordo com as exigncias
contidas no manual de operao.

bornes ou niples de conexo defeituosos;

marcas luminosas escuras ou descoloridas;

Inspeo Peridica

defeito no mecanismo
conhecido ou suspeito.

Verificar todos os ponteiros quanto a

oscilao excessiva.

Quando o avio completa um certo

nmero de horas de vo feita uma inspeo
por uma equipe de especialistas.. Esta inspeo
especificada pelo Programa de Manuteno
(PM) do avio.
A parte da inspeo relativa aos
instrumentos feita por um especialista de
instrumentos.

interno,

Quando retirar ou colocar instrumentos no

avio, tomar as seguintes precaues:
a maioria dos instrumentos de bordo,
sofre desgastes, mas recupervel. Portanto,
deve o instrumento, que estiver em mau estado,
ser retirado e remetido s oficinas

1-6

nunca troque a localizao de um

especializadas e outro, em bom estado, ser

colocado em seu lugar;

instrumento ou uma de suas unidades de

funcionamento sem a competente autorizao;

os instrumentos danificam-se facilmente, por conseguinte devem ser tratados com

o mximo cuidado;

nunca

deforme

ou

marque

um

instrumento;

sempre

quando

que possvel, substitua o

instrumento por outro do mesmo tipo e da
mesma marca de fabricao.

examinar ou testar um
instrumento, nunca o sujeite a presses
excessivas ou anormais. Use valores abaixo da
gama de funcionamento;

Em alguns casos pode-se substitu-lo por

em algumas instalaes torna-se
necessrio retirar outros instrumentos para se ter
acesso ao que est com defeito.

outro da mesma espcie, mas de fabricao

diferente;

1-7