A UA UL L AA

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11

Vamos dar uma

voltinha?
A

patinadora desliza sobre o gelo, braos

estendidos, movimentos leves, msica suave. De repente encolhe os braos junto
ao corpo, gira velozmente como um pio, volta a estender os braos e pra por
alguns instantes. O pblico, encantado, aplaude.
Cristiana, comovida, assiste cena pela televiso. Ento, uma pergunta lhe
ocorre. Por que sempre que giram desse jeito os patinadores encolhem os braos
e, quando querem parar, voltam a estend-los? Ser que isso tem alguma coisa
a ver com a Fsica?
claro que sim. Tudo tem a ver com a Fsica. Se ela fizer essa pergunta a um
fsico, ele provavelmente lhe dir que a patinadora encolhe os braos para girar
mais depressa, devido ao princpio da conservao do momento angular
angular. uma
forma complicada de explicar uma idia razoavelmente simples. Suponha que
um corpo est girando e no h nenhuma ao externa atuando sobre ele. Quanto
mais concentrada a massa desse corpo estiver no seu eixo de rotao, mais
rapidamente ele pode girar, ou vice-versa. Se a distribuio da massa se afastar
do eixo de rotao, ele vai girar mais lentamente.

Figura 1a

Observe a Figura 1a. Com os braos encolhidos, a massa da patinadora est

mais concentrada junto ao seu eixo de rotao, por isso ela gira mais rapidamente
do que com os braos abertos. Abrindo os braos, ela distribui sua massa de forma
a afast-la ao mximo do seu eixo de rotao. Assim, o seu movimento fica mais
lento e mais fcil de parar.
Uma demonstrao experimental muito interessante pode ilustrar essa
afirmao.

A U L A

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Figura 1b

Observe a Figura 1b. Uma pessoa sentada numa cadeira giratria, segurando
dois halteres com os braos estendidos, posta a girar. Se ela encolher os braos,
trazendo os halteres para junto do seu corpo, a rapidez do seu movimento de
rotao aumenta. Se ela voltar a estend-los, a rapidez diminui, sem que para isso
tenha sido feita qualquer ao externa. Essa compensao entre rapidez de rotao
e distribuio de massa explicada pelo tal princpio da conservao do momento
angular
angular.
Mas essas no so as nicas caractersticas interessantes do movimento
de rotao. Um pio, por exemplo, s pode permanecer em equilbrio enquanto gira; as bicicletas s podem se manter em equilbrio devido ao
movimento de rotao de suas rodas.
Veja na Figura 2 que, graas rotao, o pio se mantm em
p sozinho, em equilbrio, apoiado apenas numa extremidade
do seu eixo. A prpria Terra mantm constante a inclinao do
seu eixo graas ao seu movimento de rotao.
Figura 2

O movimento de rotao est sempre presente em nosso dia-a-dia. Todos os

veculos tm rodas, quase todas as mquinas tm eixos e polias que giram ligadas
por correias e engrenagens. Infelizmente, nem todos os aspectos da rotao
podero ser estudados neste curso. Muitos exigem uma formulao matemtica
muito complicada, mas algumas noes bsicas necessrias sua compreenso
sero vistas aqui.

Rotao: um movimento peridico

Imagine uma roda de bicicleta ou a polia de um motor girando. Durante esse
movimento, cada ponto da roda ou da polia descreve circunferncias, continuamente. Em outras palavras, durante o movimento, cada ponto passa repetidas
vezes pela mesma posio. Por isso, o movimento de rotao considerado um
movimento peridico
peridico.
O nmero de circunferncias, ou ciclos
ciclos, descritos numa unidade de tempo
a freqncia desse movimento. Assim, se cada ponto da polia de um motor
descreve 600 ciclos em 1 minuto, dizemos que essa polia gira com uma freqncia
de 600 ciclos por minuto. Nesse caso, ao invs de ciclos, costuma-se dizer
rotaes. Logo, a freqncia de 600 rpm (rotaes por minuto). Se adotarmos
o SI, a unidade de tempo deve ser o segundo
segundo. Portanto, como essa polia descreve
600 ciclos em 60 segundos (1 minuto), a sua freqncia ser:
600 ciclos
= 10 ciclos / s
60 segundos

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A unidade ciclos/s denominada hertz

hertz, cujo smbolo Hz. Portanto, a
freqncia dessa polia, no SI, de 10 Hz. fcil ver que 1 Hz = 60 rpm
rpm.
Se um ponto passa vrias vezes pela mesma posio, h um intervalo de
tempo mnimo para que ele passe por duas vezes por essa posio. o intervalo
de tempo que ele gasta para descrever apenas uma volta ou um ciclo
ciclo. Esse
movimento.
intervalo de tempo denominado perodo do movimento
Qual ser o perodo do movimento de rotao da polia do nosso exemplo?
Para responder essa pergunta, vamos, inicialmente, adotar o minuto como
unidade de tempo. Se a polia descreve 600 ciclos em 1 minuto, para determinar
o seu perodo, preciso calcular o tempo que ela gasta para descrever 1 ciclo
ciclo.
Uma regra de trs simples resolve o problema:
600 ciclos 1 minuto
1 ciclo x minutos
Logo, teremos:

x =

1
min
600

que o perodo do movimento da polia, em minutos.

Se fizermos o mesmo clculo utilizando o segundo, como unidade de tempo,
vamos obter:
1
x =
s,
10
que o perodo do movimento da polia, em segundos.
Observe que quando a freqncia era 600 rpm, o perodo era 1/600 min,
quando a freqncia era 10 Hz, o valor do perodo era 1/10 s. fcil ver que o
valor do perodo sempre o inverso do valor da freqncia. Simbolizando a
freqncia com f e o perodo com T podemos representar essa relao pela
expresso:
f =

1
T

ou ainda:

T =

1
f

Sempre que o perodo estiver em segundos a freqncia

correspondente ser dada em hertz
hertz.

Passo-a-passo
Qual a freqncia e perodo do movimento dos ponteiros de um relgio?
Um relgio geralmente tem trs ponteiros: (a) um, que marca os segundos,
(b) um, que marca os minutos e (c) um, que marca as horas. Cada um deles, tem
freqncia e perodo diferentes.
a) O ponteiro dos segundos d uma volta a cada 60 segundos. Portanto, o seu
perodo :
T = 60 s
Como a freqncia o inverso do perodo, temos:
1
1
f =
=
Hz
T
60

b) O ponteiro dos minutos d uma volta por hora, ou 60 minutos, ou 3.600

segundos. Logo, o seu perodo em segundos, :
T = 3.600 s
A freqncia :
1
1
=
Hz
T
3.600

f =

c) Com raciocnio semelhante, voc pode obter para o ponteiro das horas:
1
T = 43.200 s e f =
Hz
43.200

Passo-a-passo
Um satlite de telecomunicaes fica parado em relao Terra. Qual o
perodo e a freqncia desse satlite?
Para que o satlite fique parado em relao Terra, preciso que ele
acompanhe o movimento de rotao do planeta. Isso significa que, quando a
Terra der uma volta em torno do seu eixo, o satlite tambm dever fazer o
mesmo (veja a Figura 3). Logo, o perodo do satlite igual ao perodo da Terra.
Portanto: T = 1 dia, ou T = 24 h, ou T = 86.400 s

nt

od

a Te

1
1
Hz
rotaes/hora, ou f =
24
86.400

rra

Mo

vim

A freqncia : f = 1 rotao/dia, ou f =

Mo

vim

ento

d o S a t li t e

Figura 3

Velocidade angular
Suponha que um disco est girando. Num
intervalo de tempo Dt seus raios descrevem ou
varrem um determinado ngulo Dj (veja a Figura 4).
A relao entre esse ngulo e o tempo gasto
para descrev-lo a velocidade angular do
disco. Matematicamente:
w =
Figura 4

Dj
Dt

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Como no SI os ngulos so medidos em radianos, a unidade de velocidade angular rad/s. Assim, se um disco gira descrevendo um ngulo de 60,
que igual a p/3 rad, num intervalo de tempo de 2 segundos, sua velocidade
angular ser:
p

p
rad / s
w = 3 =
2
6

A rigor, essa a velocidade angular mdia nesse intervalo de tempo.

Entretanto, como vamos estudar apenas movimentos de rotao em que a
velocidade angular constante, no haver, aqui, distino entre velocidade
angular mdia e velocidade angular instantnea. Ambas sero chamadas simplesmente de velocidade angular
angular.
Veja como se faz para transformar graus em radianos:

Relaes entre graus e radianos

Sabe-se que p rad = 180, logo 1 =

180

rad .

Ento, para transformar um ngulo em graus para radianos basta multiplicar

o seu valor por p .
180
Exemplo: 60 = 60

rad
180
3
Para transformar radianos em graus, s inverter o procedimento multiplicando
por

180
p

Exemplo:

rad =

rad =

180
p

= 60

Se a velocidade angular de um disco for constante, ele descreve ngulos

iguais em tempos iguais. Isso significa que o tempo gasto para dar uma volta
completa, que corresponde a um ngulo de 360 ou 2p rad, ser sempre igual.
Portanto, o perodo e a freqncia do disco sero, tambm, constantes. Alm
disso possvel, nessas condies, relacionar essas trs grandezas.
Ao descrever uma volta completa, o disco varre um ngulo Dj igual a 2 p rad.
Como o intervalo de tempo Dt para dar uma volta completa igual ao perodo,
T, a velocidade angular desse disco ser:
w =

Dj
Dt

Mas f =

w =

2p
T

1
, portanto, podemos escrever:
T
w = 2p

1
w = 2 pf
T

Movimento Circular Uniforme

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Tr

ha

Suponha que um disco gire com velocidade

angular constante. Como vimos, a freda formi
gu
ri a
et
in
qncia e o perodo tambm sero constantes.
aj
Nesse caso, cada ponto desse disco descreve
um Movimento C ircular Uniforme (MCU)
(MCU).
Se voc vir uma formiguinha apavorada agarrada a um disco girando no seu toca-discos,
voc estar vendo a coitadinha descrever um
movimento circular uniforme. Isso vale tambm, por exemplo, para qualquer ponto de
Figura 5
uma polia ligada a um motor que gira com
freqncia de rotao constante.
Como se pode equacionar o movimento circular uniforme? Que variveis
devemos escolher para equacionar o movimento circular uniforme, lembrando
que equacionar um movimento estabelecer uma relao matemtica entre duas
de suas variveis (posio tempo, velocidade tempo etc.). As mesmas variveis
do MRU ou do MRUV?
A resposta no
no. Em vez de uma equao da posio em funo do tempo,
por exemplo, ser mais til uma equao do ngulo descrito em funo do
tempo, uma equao angular
angular. Isso porque a posio no uma varivel muito
conveniente, pois um mvel com MCU passa seguidamente pelo mesmo ponto.
Isso no acontece com o ngulo D j que esse mvel descreve ou varre enquanto
se movimenta. Os seus valores nunca se repetem. Cada vez que o mvel passa
pelo mesmo ponto, o valor do ngulo acrescido de 360 ou 2 p rad.
Assim, possvel estabelecer uma relao matemtica entre esse ngulo e o
instante em que ele est sendo descrito, porque no existem dois ngulos iguais
para instantes diferentes. Essa equao, conhecida como equao ou lei angular
do MCU, expressa por:
j = j0 + wt
Veja a deduo no quadro abaixo:

Deduo da lei angular de um MCU

Lembrando a definio de velocidade angular

w =
t0

Figura 6

Dj
Dt

(1)

fcil ver, na figura, que D j = j - j0 (2), como

D t = t - t0 .
Fazendo t0 = 0, temos D t = t (3), substituindo (1)
e (2), em (3), obtemos:
w =

j - j

j = j0 + w t

onde j o ngulo, ou fase, no instante t e j0 o ngulo ou fase inicial

inicial, no instante
t0 = 0.

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Sabendo-se o ngulo descrito por um mvel num certo instante e o raio da

circunferncia descrita, fcil determinar a posio de um mvel em MCU.
Suponha, por exemplo, que a nossa pobre formiguinha, ainda mais apavorada, est presa a uma roda de bicicleta de 0,5 m de raio, que gira com um perodo
constante de 2 s. Se acionarmos um cronmetro no instante em que o raio da roda
em que est a formiguinha descreve um ngulo nulo, qual ser a posio da
coitadinha depois de 4,2 s?
Para resolver esse problema, preciso, inicialmente, determinar o ngulo
descrito por esse raio no instante t = 4,2 s. Isso significa aplicar a lei angular do
seu movimento e calcular o valor de j para t = 4,2 s. Para determinar a lei angular,
j = j0 + wt, basta determinar o valor de w j que o ngulo inicial j0 = 0, conforme
o enunciado (o cronmetro foi acionado quando o ngulo era zero). Lembrando
que w = 2 p/T e T= 2s obtemos w = p rad/s. Assim, a lei angular do movimento
do ponto A :
j=pt
No instante t = 4,2 s o ngulo descrito :
j = p

rad
180 0
4, 2 s = p
4, 2 = 756 0
s
p

Onde estar ento a pobre formiguinha?

fcil, basta desenhar um ngulo de 756,
isto , 2 360 + 36 e a localiz-la. Veja a
Figura 7.

Localizao da formiguinha

5m

r=

0,

36

Figura 7

Velocidade de um ponto material em MCU

At agora s falamos em velocidade angular de um ponto material. uma
velocidade meio esquisita - ela sempre nos obriga a imaginar que existe um
segmento de reta ligando o ponto ao centro da circunferncia. Seno, no
poderamos falar em ngulos descritos ou varridos
varridos. Mas claro que, estando em
movimento, o ponto vai percorrer distncias em intervalos de tempo, isto , ele
tem tambm uma velocidade. Essa a sua velocidade (v)
(v), sem sobrenome, a que
temos nos referido at aqui, no estudo dos outros movimentos. Muitos gostam
de cham-la de velocidade linear ou escalar para distingui-la da velocidade
angular, mas isso no necessrio pois no estamos introduzindo um novo
conceito.
Se calcularmos o valor da velocidade v de um ponto material com MCU,
vamos obter sempre o mesmo resultado. Isso porque esse ponto percorre
distncias (arcos de circunferncia) iguais em tempos iguais. Em cada ciclo, por
exemplo, o percurso sempre o mesmo, o comprimento da circunferncia. O
tempo gasto para percorr-la tambm, pois, nesse caso, o tempo o perodo (T),
e o perodo no MCU constante.
Alis, a partir dessa observao, podemos obter uma expresso para o
valor de v no MCU. Como o comprimento da circunferncia 2pr e o tempo
para descrever 1 ciclo igual ao perodo T, dividindo-se o comprimento do
percurso, 2pr, pelo tempo gasto para descrev-lo (T), tem-se o valor da
velocidade. Logo:
v =

2 pr
T

Essa expresso pode ser escrita como v = 2 pr

Lembrando que f =

1
, temos
T

1
T

v = 2 prf

Lembrando ainda que, se:

2p
T
podemos achar uma relao entre a velocidade v e a velocidade angular w desse
ponto material. Basta fazer
2p
r
v =
w =

v=wr

o que nos leva a:

Essas relaes nos ajudam a perceber uma propriedade muito importante do

movimento circular: a velocidade v do ponto material depende da freqncia
(ou perodo) do movimento e do raio da circunferncia descrita, enquanto a
velocidade angular w depende apenas da freqncia (ou perodo), mas no
depende do raio. Esse, alis, um resultado esperado j que num MCU, a
velocidade angular constante.

Passo-a-passo
Os pneus de um carro tm 60 cm de dimetro, com calotas de 30 cm de
dimetro. Suponha que o carro esteja com velocidade de 108 km/h. Determine:
a) a velocidade de um ponto localizado na borda de um pneu (v p);
b) a velocidade angular (wp) desse ponto;
c) a velocidade angular (wc) de um ponto na borda de uma das calotas;
d) a velocidade (vc) desse ponto;
e) a freqncia e o perodo do movimento desses pneus.
a) Se os pneus no esto derrapando, os pontos localizados nas suas bordas, em
contato com o cho, tm a mesma velocidade do carro. Portanto, a velocidade de um ponto localizado na borda de um pneu :
vp = 108 km/h ou vp = 30 m/s
b) Lembrando que v = wr, podemos escrever:
v
vp = wp r wp = p
r
Mas, como o ponto est na borda do pneu de 60 cm de dimetro, o raio :
r=
Portanto, wp =
c)

60 cm
= 30 cm = 0,3 m
2

30 m / s
wp = 100 rad/s
0, 3 m

Como a velocidade angular constante,

wp = wc
Logo, a velocidade angular de um ponto na borda da calota :
wc = 100 rad/s

A U L A

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d) Lembrando, novamente, que v = wr, podemos escrever vc = wc rc, onde rc

o raio da calota.
30 cm
Como rc =
= 15 cm = 0,15 m, temos:
2
vc = 100 0,15 vc = 15 m/s
e)

Como a relao entre velocidade angular e freqncia w = 2 pf, pode-se

obter f fazendo:
w
f=
2p
Portanto, a freqncia do movimento dos pneus :
100
f=
f @ 16 Hz (aproximadamente)
2p
Isso significa que o pneu d 16 voltas por segundo ou 960 rotaes por
minuto.
1
1
Sendo: T = , o perodo de movimento do pneu : T =
s
f
16

Movimentos circulares acoplados

Os motores, em geral, tm uma freqncia de rotao fixa que depende da
forma como eles so construdos e das suas condies de utilizao. Entretanto, as
mquinas acionadas por eles tm, quase sempre, sistemas girantes que exigem
diferentes freqncias de rotao fornecidas, muitas vezes, por um s motor. Para
isso, o eixo desse motor acoplado a polias de diferentes dimetros por meio de
correias ou engrenagens. Suponha, por exemplo, que uma polia, fixa no eixo de um
motor, tenha uma circunferncia de raio r1 e gire com uma freqncia f1. Ela est
acoplada, por intermdio de uma correia, a outra polia de raio r2, ligada a uma
mquina qualquer. Qual ser a freqncia de rotao f2, dessa polia?

Como voc pode ver na Figura 8, a

correia tem a mesma velocidade v dos
pontos da periferia de ambas as polias.

r2

r1

Lembrando que v = 2 p rf, temos:

l

para a polia do motor:

Figura 8

v = 2 p r1f1

(1)

para a polia ligada mquina:

v = 2 p r2f2

(2)

Comparando (1) e (2), obtemos:

2 p r1f1 = 2 p r2f2

r1f1 = r2f2

Por essa relao, pode-se obter o valor de f2:

r f
f2 = 1 1
r2
Observe que, se r1 for maior que r2 , f2 ser maior que f1 , isto , quando a
polia do motor tiver um raio maior que a polia da mquina, haver um aumento
na freqncia de rotao e vice-versa.

Acelerao centrpeta

A U L A

Embora o conceito no seja novo, a velocidade v de um ponto material que

descreve um MCU apresenta caractersticas ainda no vistas neste curso. Apesar
de ter sempre o mesmo valor numrico, essa velocidade no constante porque
sua direo e sentido variam continuamente. Observe na Figura 9 que, em A, a
velocidade est orientada para a esquerda; em B, para baixo; em C, para a direita
e, em D, para cima. Como a velocidade sempre tangente trajetria, fcil ver
que ela tem uma direo e sentido diferentes em cada ponto
ponto. Em resumo, no
MCU, embora o valor numrico da velocidade seja sempre o mesmo, ela no
constante porque sua direo e sentido variam continuamente.
Mas, se a velocidade de um mvel em
v A
MCU varia, existe uma acelerao atuando
ac
sobre esse mvel pois acelerao , por definio, a variao da velocidade com o tempo.
v
Essa acelerao denomina-se acelerao
B
D
centrpeta,
(ac). Centrpeta porque, como o
ac
ac
v
prprio nome indica, ela est sempre orienac
tada para o centro da circunferncia descrita
pelo mvel. O seu valor pode ser obtido pela
expresso:
C v
Figura 9

ac =

ou, como v = wr,

v2
r

ac = w r
2

(A deduo dessas expresses foge ao alcance deste curso.)

Assim, se um automvel faz uma curva circular com velocidade constante,
ele est acelerando, o que no aconteceria se ele estivesse em linha reta. Se essa
velocidade for 20 m/s (72 km/h), por exemplo e o raio da curva for 100 m, a
acelerao centrpeta ser:
20 2
2
ac =
= 4 m/s
100
importante notar que essa acelerao s contribui para o automvel fazer
a curva, no altera o valor numrico da velocidade. Essa uma idia nova que
deve ficar mais clara com o auxlio das leis de Newton, que vamos ver em
seguida.

O movimento circular uniforme e as leis de Newton

Das trs leis de Newton, duas tm relao direta com o MCU. A primeira
afirma que, para que um corpo tenha velocidade constante em trajetria
retilnea, a fora resultante sobre ele deve ser nula. Como no MCU a trajetria
no retilnea
retilnea, conclui-se que a fora resultante no nula. A segunda lei
estabelece uma relao entre fora resultante e acelerao: F = ma. Se a fora
resultante proporcional acelerao, existindo acelerao existe fora resultante. Alm disso, se a acelerao centrpeta, orientada para o centro da circunferncia, a fora resultante tambm ser orientada para o centro da circunferncia,
ou seja, a fora resultante uma fora centrpeta
centrpeta. Veja a Figura 10.

11

A U L A

11

Se ac a acelerao centrpeta podemos representar

por Fc a fora centrpeta. Nesse caso, para o movimento
circular uniforme a segunda lei de Newton pode ser
expressa assim:
F c = m ac

FF
R R== FCC

Figura 10

muito importante entender que a fora centrpeta a resultante das

foras que atuam sobre o corpo, no uma fora nova ou especial. Em outras
palavras, no MCU, em cada situao, uma ou mais foras podem exercer o
papel de fora centrpeta. A fora centrpeta pode ser o peso do corpo, a fora
de atrito entre o corpo e o plano, a trao num fio, a resultante de algumas
dessas foras etc. Nas figuras a seguir, apresentamos alguns exemplos de
movimentos circulares uniformes, identificando, em cada um, qual ou quais
foras exercem o papel de fora centrpeta.

Centro da curva

Figura 11. Um satlite de telecomunicaes

executa uma rbita circular em torno da
Terra. A fora centrpeta nesse caso a
fora de atrao que a Terra exerce sobre
ele, ou seja, o peso P do satlite.

FFa
at

Fa

Fat

Figura 12. Um carro faz uma curva circular

numa estrada plana e horizontal. A fora
centrpeta, nesse caso,
a resultante das

foras de atrito ( fat ) entre os pneus e a

estrada.

FR
P
R
FR
P

Figura 13. Uma patinadora executa

movimentos circulares numa pista de gelo
plana e horizontal.
A fora centrpeta a
fora resultante (FR ) de duas foras: o peso

da patinadora (P ) e a reao do plano (R )

sobre a patinadora.

Figura 14. As pistas dos autdromos e das

boas estradas e avenidas so inclinadas
(sobrelevadas) nas curvas. Isso feito para
que os motoristas no dependam apenas do
atrito para fazer a curva. Assim, a reao

(R ) da pista sobre o veculo inclinada, o

que ajuda a aumentar o valor da fora (FR )
resultante que exerce o papel de fora
centrpeta. Se no fosse assim, o motorista

s iria contar com a fora de atrito ( f a) para

fazer a curva, como na Figura 12.

Passo-a-passo

A U L A

Um bloco de massa m = 0,2 kg gira horizontalmente sobre uma mesa,

descrevendo crculos com freqncia constante f = 6 rpm. Ele est preso ao centro
da circunferncia por um fio de 1,5 m de comprimento. Supondo desprezvel o
atrito, qual a trao exercida pelo fio?
Se o bloco descreve crculos
com freqncia constante, ele tem
um MCU. A fora resultante (FR)
que atua sobre ele a fora
centrpeta (FC). Veja na Figura 15
que, nesse caso, FR igual fora
Figura 15
T (trao no fio).
Logo, se FR = FC e FR = T, conclui-se que: FC = T
Mas

FC = m aC e aC =

Logo,

FC = m

v2
r

v2
v2
T=m
r
r

Ento, calculamos a velocidade v do bloco, dada pela expresso: v = 2 prf.

Admitindo que o tamanho do bloco desprezvel, o raio da circunferncia
igual ao comprimento do fio, r = 1,5 m. A freqncia, dada em rpm (rotaes
por minuto), deve ser transformada em hertz para que a velocidade seja obtida
em m/s. Ento:
6
f = 6 rpm =
Hz = 0,1 Hz
60
Portanto a velocidade do bloco :
v = 2 prf = 2 3,14 1,5 0,1 = 0,94 m/s
A trao no fio, portanto, :
T=m

0, 94 2
v2
= 0,2
T = 0,12 N (aproximadamente)
1, 5
r

Passo-a-passo
Suponha que a patinadora da Figura 13 executa trajetrias circulares de 2,5m
2
de raio com uma velocidade de 5 m/s. Admitindo-se g = 10 m/s , qual deve ser
o ngulo de inclinao da patinadora com a horizontal?
Na figura, sendo P = mg, o peso da patinadora e FR a fora resultante,
pode-se ver que:
mg
tg a = F
R
v2
Por outro lado, sabemos que FR = FC = m
. Substituindo esse valor na
r
expresso acima, temos:

tg a =
Se tg a = 1,0 a = 45

mg
rg
2, 5 10
=
=
= 1, 0
2
mv
v2
52
r

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A U L A

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Vamos voltar ao incio da nossa aula, quando Cristiana, emocionada,

via a patinadora rodopiar. Como ela desconfiou, os gestos da patinadora,
a coreografia da sua exibio, tm tudo a ver com a Fsica. Naquele caso,
vimos que, encolhendo e estendendo os braos, ela podia regular a
freqncia de rotao do seu corpo em torno de si mesma. Esse ltimo
exemplo mostra que a inclinao do corpo de uma patinadora em relao
pista tambm influi para que ela possa descrever crculos com maior ou
menor velocidade. verdade que para ser uma grande patinadora no
preciso estudar Fsica, embora o seu conhecimento possa faz-la entender
melhor como aprimorar seus movimentos. Em outras reas da atividade
humana, no entanto, o conhecimento das leis fsicas do movimento de
rotao essencial. Uma curva de estrada mal construda, sem a inclinao adequada, pode acarretar inmeros acidentes. Quase todas as mquinas, domsticas ou industriais, tm no movimento de rotao, a base de
seu funcionamento. Entender melhor esse movimento e suas implicaes
para o seu dia-a-dia foi o objetivo desta aula.

Nesta aula voc aprendeu:

o que so movimento peridico; freqncia e perodo;

o que velocidade angular e como ela se relaciona com f e T;

o que um Movimento Circular Uniforme (MCU);

a equao do MCU;

que a velocidade de um ponto em MCU constante em mdulo mas varia

em direo e sentido;

o que so movimentos circulares acoplados;

o que so acelerao e fora centrpeta.

Exerccio 1
A polia de um motor tem 15 cm de raio e gira com uma freqncia de
1.200 rpm. Determine:
a) a sua freqncia em hertz e seu perodo em segundos;
b) a sua velocidade angular;
c) a velocidade de um ponto na periferia da polia;
d) a acelerao centrpeta desse ponto;
e) qual deveria ser o raio de uma outra polia que, acoplada a essa, gire com
uma freqncia de 400 rpm.
Exerccio 2
Um satlite est a 600 km de altura, em rbita circular, efetuando uma
rotao em 2 horas. Qual a velocidade e acelerao centrpeta desse
satlite, admitindo-se que ele est sobre o equador e que o raio da Terra
de 6.400 km?
Exerccio 3
Um ponto material executa um MCU de 0,6 m de raio em perodo de 4
segundos. Suponha que no instante t = 0, o ngulo descrito pelo raio que
passa pelo ponto j0, seja zero. Determine:
a) a freqncia do movimento;
b) a sua velocidade angular;
c) a lei angular do movimento desse ponto material;
d) represente graficamente a posio desse ponto material no instante t = 8,5 s.
Exerccio 4
Suponha que, no satlite do Exerccio 2 h um astronauta de massa 70 kg.
Qual a fora que a Terra exerce sobre ele?
Exerccio 5
Um carro de massa 800 kg faz uma curva circular plana e horizontal de 100
m de raio, com velocidade de 72 km/h. Qual a resultante das foras de atrito
que atuam sobre ele?
Exerccio 6
Uma patinadora descreve trajetrias circulares de 2,5 m de raio, formando
um ngulo de 45 com a horizontal. Qual a sua velocidade?
Exerccio 7
No Exerccio 5, qual deveria ser a inclinao da pista para que o carro
pudesse fazer a curva sem depender da fora de atrito? Nesse caso, a massa
do carro influi? Por qu?

A U L A

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