Tipos de Motores de Combusto Interna

Motores de combusto por

centelha - Ciclo OTTO
Motores de combusto por
compresso - Ciclo DIESEL

Conceitos
PMS

Ponto morto superior, posio do

pisto mais prximo do cabeote.
PMI Ponto morto inferior, posio do pisto
mais prximo do virabrequim.
Diferena entre Otto e Diesel:

Otto Admisso ar+combustvel e ignio por

centelha.
Diesel Admisso apenas ar e ignio por
compresso.

4 Tempos

1. Admisso
2. Compresso
3. Exploso
4. Escape

Admisso
PMS ao PMI
Vlvula de admisso aberta
Vlvula de exausto fechada.
Giro de 180o

Compresso
PMI ao PMS
Vlvula de admisso fechada
Vlvula de exausto fechada.
Giro de 180- completa 1 volta

Combusto
PMS ao PMI
Vlvula de admisso fechada
Vlvula de exausto fechada.
Giro de 180- completa 1,5 volta
Alta presso, 500 a 700oC
nico tempo de trabalho

Escape
PMI ao PMS
Vlvula de admisso fechada
Vlvula de exausto aberta.
Giro de 180, completa 2 voltas

Motores de Combusto Interna

Ciclo Otto 4 Tempos

Motores de Combusto Interna

Ciclo Diesel 4 Tempos

18:1

Operao do Motor Diesel

Os motores diesel usam ignio por compresso

injetado apenas ar no cilindro

O ar comprimido

O spray de diesel injetado no ar quente

e pressurisado (acima de 800C e 1.000
psi/70 kg/cm2)

As gotculas de diesel comeam a evaporar combusto

Taxas de compresso de 18 a 26:1

Sistema de Alimentao do Motor Diesel

Injetor
Filtros

Bomba
Injetora

Bomba de
Alimentao

Tanque
Diesel

O sistema de injeo opera a presses acima de 3.500 psi /

250 kg/cm2.

Motor Quatro Tempos

MOTOR DOIS TEMPOS

Tempos