Ementa

Histrico das construes metlicas; parmetros tcnicos de projeto, utilizao de

perfis estruturais e os vrios tipos de ao; modulao construtiva em edifcios de ao;
interferncia dos sistemas de estabilizao; sistemas construtivos industrializados;
interao entre estrutura e vedao e os vrios tipos de acabamento.

Objetivos
Promover conhecimentos sobre a arquitetura para desenvolvimento de projetos
de edifcios em ao;
Produzir conhecimentos aplicados ao desenvolvimento arquitetnico e sua
melhor coordenao com as modulaes estruturais e construtivas no contexto
de projeto e construo de edifcios com sistemas construtivos em ao, de acordo
com as normas brasileiras vigentes.

APRESENTAO

Prezados alunos,
Sejam bem-vindos ao mdulo Arquitetura e Construo Industrializada em Ao.
Nosso objetivo informar-lhes, de modo prtico, a maneira adequada de se enfocar
o processo arquitetnico dentro do sistema industrializado de construes com estruturas
metlicas. A viso do todo e as dimenses de qualidade arquitetnica e construtiva definiro
nosso trabalho. A compreenso da integrao entre projeto-fbrica-obra permitir atingir
os resultados esperados.
As discusses por meio dos chats faro nosso trabalho mais proveitoso. Contamos com
a participao de todos e esperamos, desse modo, estar de alguma maneira contribuindo
para ampliar seus conhecimentos.

Ascanio Merrighi
Professor do Curso de Ps-Graduao
em Construes Metlicas

INTRODUO

O enfoque deste curso ser o caminho para o desenvolvimento do projeto de arquitetura

e sua implementao, considerando-se dois pontos de impacto surgidos com a Revoluo
Industrial.
Primeiro O conceito da qualidade do processo de fbrica sobre o
processo artesanal: preciso, rapidez de execuo e racionalizao, controle
de perdas, entre outras caractersticas, fazem parte do dilogo concepoprojeto.
Segundo - A idia da logstica da ao projtil, ordenando as intenes
arquitetnicas. Seis so as aes logsticas necessrias ao bom desempenho
tcnico da construo: projeto, detalhamento, fabricao, pr-montagem,
transporte e montagem.
Esses so dois pontos de impacto que tratam da qualidade construtiva do objeto
arquitetnico. Os conceitos tcnicos relativos fbrica e produo tero de ser assimilados
pelos arquitetos e pelos engenheiros, somando-se a condicionantes tcnicos prprios, sendo
sempre o principal deles a qualidade arquitetnica do objeto construdo.
Como sntese desse raciocnio, podemos concluir a existncia, a partir da Revoluo
Industrial, da dicotomia qualidade construtiva/qualidade arquitetnica, que demanda
esforo dos arquitetos em harmoniz-las mediante o desenvolvimento dos projetos e a
integrao dos profissionais (arquitetos e engenheiros) envolvidos em sua implementao.
Atingir essa harmonia implica compreender, detalhadamente, cada um dos conceitos
acima.
Quando falamos de qualidade de fbrica, podemos assumir que preciso, rapidez,
racionalizao e controle de perdas advm do melhor aproveitamento de equipamentos, do
uso dos insumos e da mo-de-obra empregada. Assumimos tambm que todas essas aes
devero trazer relao de custo-benefcio na viabilizao de uma obra, considerando-se
seus principais precedentes e particularidades, isto , inteno do cliente, interpretao do
arquiteto e as bases financeiras estimadas.
J a logstica da ao do projeto exige conhecimento de cada uma das seis etapas
descritas no segundo tpico. O pensar arquitetnico, por ser abrangente, absorve com
facilidade os condicionantes de cada etapa. A abordagem do tema das estruturas de ao,
sob o ponto de vista da concepo arquitetnica que a origina, visa ser mais qualitativa que
quantitativa, buscando esclarecer os elos entre o conceito do projeto e sua materializao
na obra.

HISTRICO DAS ESTRUTURAS

METLICAS NO BRASIL E NO MUNDO

2.1 Os princpios da industrializao e o ao

A Revoluo Industrial, iniciada no sculo XVIII, e seu desenrolar nos seguintes
trouxe no apenas novos conceitos como produo em srie e linha de montagem, mas
tambm novos tipos de material e tecnologia. Um grande nmero de invenes era
introduzido, simultaneamente, no cotidiano das pessoas, trazendo consigo novas tipologias
arquitetnicas para atender as suas demandas de espao fsico e compor os sistemas de
transporte e parques industriais que surgiam como temas das cidades.
O ferro fundido foi largamente usado como material estrutural a partir da industrializao
dos processos e da inveno dos maquinrios. Um registro de patente de Sir Henry Bessemer
(1813-1898) em 1855, portanto dentro do cenrio das invenes industriais, transformouo num material com qualidades estruturais ainda mais interessantes, provavelmente j
inseridas nas disciplinas que abordam as caractersticas mecnicas do ao. A operao seria
insuflar oxignio na soluo incandescente de ferro fundido retirado dessa grande parte
do carbono presente em sua constituio, trazendo mais flexibilidade ou ductibilidade
sua consistncia. O ao basicamente o material resultante desse processo que pode
ser sofisticado e conduzido s mais diversas direes pela metalurgia. Tal direcionamento
origina os diferentes tipos de ao conhecidos.
As caractersticas estruturais do ao de ter maior resistncia que o ferro fundido
a esforos de trao, toro ou flexo sem romper-se bruscamente so as principais
responsveis pela mudana esttica das obras que passam a utiliz-lo em relao quelas
que se valiam do ferro fundido como material estrutural. Os elementos formais comuns s
estruturas em ferro so praticamente os mesmos das construes no-metlicas que as
precedem como arcos plenos e elementos verticais sujeitos principalmente compresso,
como na ponte em Coalbrookdale, a pioneira das construes metlicas.

Ponte Coalbrookdale
Projeto: T. M. Pritchard
Localizao: Coalbrookdale,
Inglaterra
Construo: 1775/79

J nas construes em ao, mantm-se a leveza visual conquistada com o ferro fundido,
e comeam a surgir cabos, tubos e vigas respondendo satisfatoriamente s solicitaes
mencionadas, o que, anteriormente, era exclusivo da madeira, um material com limitaes
literalmente naturais. Os elementos confeccionados em ao traziam a seu favor a grande
resistncia mecnica do material, aliada versatilidade do processo de fabricao. Sua
agilidade de sistema construtivo foi testada em situaes de guerra, como nas pontes e
torres de Willian Jenney, e futuramente aplicada em edifcios como o Leiter I e outros,
que veremos a seguir em seus respectivos contextos.

Edifcio Leiter I
Projeto: Willian Le Baron Jenney
Localizao: Chicago, EUA
Construo: 1879

2.2 A construo metlica no mundo

O que mais nos interessa abordar que a utilizao do
ao na construo civil possibilitou o surgimento de vrios
tipos delas, que hoje fazem parte do nosso cotidiano. Talvez o
maior exemplo sejam os edifcios de mltiplos andares em sua
soluo estrutural trivial de pilares (colunas) e vigas. Um dos
pioneiros a desenvolver essa concepo foi o norte-americano
George A. Fuller (1851-1900), que construiu em Chicago, em
1889, o Edifcio Tacoma, um dos primeiros em todo mundo,
onde as paredes externas no eram de alvenaria autoportante,
sendo sua estrutura independente, constituda por elementos
de ao dispostos em retcula tridimensional ortogonal.
Os precedentes do desenvolvimento tecnolgico dessa
soluo esto inseridos no contexto da Revoluo Industrial, e
sua introduo no cenrio das cidades ocorreu principalmente
em duas situaes: no momento de afirmao econmica
das cidades norte-americanas e no de modernizao das
cidades europias em suas grandes exposies tecnolgicoindustriais.

Edifcio Tacoma
Projeto: Holabird and Roche
Localizao: Chicago, EUA
Construo: 1889
Demolio: 1929

Em Chicago, um incndio de grandes propores destri

praticamente toda a cidade no ano de 1871, apressando a
aplicao das tecnologias em desenvolvimento para construo de edifcios altos que
pudessem abrigar vrios imveis simultaneamente. No apenas o ao e o esquema
10

estrutural possibilitariam esse feito, mas outras invenes, principalmente o elevador,

tornariam possvel sua aplicabilidade e ocupao. A cidade foi reconstruda no ritmo da
necessidade imposta pela catstrofe, e a tipologia arquitetnica originria desse contexto
conquistaria, definitivamente, o cenrio das cidades norte-americanas, sendo ainda mais
utilizada em Nova Iorque, tornando-se posteriormente, o ponto comum das paisagens
urbanas de todo o mundo.
Chicago prosseguiu como o principal cenrio onde
arquitetos e calculistas desenvolviam seus projetos, no
exclusivamente naquela cidade, cujo movimento inicial
consagrou-se na histria da arquitetura como a Escola
de Chicago. L sediava-se o escritrio do arquiteto Loius
Sullivan, autor, entre outros, do Edifcio Carson Pirie Scott
& Company. Sullivan foi nesse perodo inicial o mais notrio
de uma srie de profissionais da cidade ou nela trabalhando
que depuraram a expresso esttica e as solues tecnolgicas
das torres de andares mltiplos. Chicago continuou e mantmse como a principal referncia ao desenvolvimento tecnolgico
dessa tipologia em seus dois principais aspectos: expresso
arquitetnica e sistema estrutural.
Na Europa, a principal forma de manifestao das
tecnologias emergentes nos sculos XVIII e XIX eram as
exposies universais promovidas por suas principais cidades.
Edifcio Carson Pirie Scott & Co.
Um importante marco na histria da arquitetura surgido nesse
Projeto: Louis H. Sullivan
contexto tambm referncia, quando falamos em construo Localizao: Chicago, EUA
metlica. Na Exposio Universal de Londres, em 1851, Joseph Construo: 1898-99
Paxton concebe um edifcio de grandes propores (cobria
uma superfcie de 70.000m) com tecnologia ento usualmente aplicada a estufas e jardins
de inverno. A construo ficou famosa pela transparncia conseguida com a combinao
da leveza de sua estrutura metlica e o fechamento em vidro de todo o conjunto nomeado
o Palcio de Cristal.

Palcio de Cristal
Projeto: Joseph Paxton
Localizaes: Londres, Inglaterra /
Sydenham, Inglaterra
Construo: 1851
Remontagem: 1852
Destruio (incndio): 1936

O destino imediato da construo aps a exposio realizada no High Park talvez fosse
parte integrante do pacote de demonstraes tecnolgicas que representava. O edifcio de
ao e vidro foi desmontado e completamente remontado noutro local (Sydenham),
demonstrando a versatilidade introduzida por aquele sistema na construo civil. Para
alm do impacto causado principalmente por sua dimenso e tecnologia construtiva, o

11

Palcio de Cristal no introduzia algo de novo no aspecto formal de sua arquitetura. O

conjunto tinha a escala horizontal como predominante, e seus principais elementos formais
eram abbadas de arcos plenos com numerosos montantes verticais estruturando suas
fachadas sem muito exigir (ao menos, proporcionalmente) das vigas horizontais. Algo
evidenciado na exposio de Londres foi que a tecnologia estava mais avanada que a
apropriao esttica de seus recursos, o que seria contornado nas dcadas seguintes at
a consolidao da arquitetura moderna especialmente na escola que melhor representou a
interface projeto-indstria-obra, a Bauhaus (1919-1933) na Alemanha. Contudo, vrios
elementos (trelias, contraventamentos) comuns s obras de ao hoje foram aplicados
com sucesso no Palcio de Cristal.
Se os americanos tinham suas novas cidades em momento
de afirmao econmica e fizeram dos arranha-cus um
smbolo dessa consolidao, a questo na Europa era outra.
Suas principais cidades j eram consolidadas com escala e
legibilidade urbana incompatveis com edifcios exageradamente
verticalizados, e o desafio principal seria perme-las com a
infra-estrutura necessria para promover a modernizao e
a agilidade que garantiriam seu desenvolvimento econmico.
Os novos parmetros da industrializao fizeram GeorgesEugne Haussmann, prefeito de Paris de 1853 a 1869,
conceber um audacioso plano de reformulao da cidade com
abertura de grandes bulevares e avenidas largas e instalao
de novos equipamentos urbanos ao longo desses percursos. O
mundo foi oficialmente convidado a ver de perto o resultado
na Exposio Universal de Paris em 1889. Duas obras do
conjunto construdo para abrig-la seriam consagradas com
marcos histricos da construo metlica: a Torre Eiffel e a
Galeria das Mquinas.

Torre Eiffel
Projeto: Gustave-Alexandre
Eiffeil
Localizao: Paris, Frana
Construo: 1889

Galeria das Mquinas

Projeto: C.L.F. Dutert e V. Contamin
Localizao: Paris, Frana
Construo: 1889
Demolio: 909

Na exposio parisiense, o incmodo constatado em Londres da discrepncia entre

a tcnica e a sua apropriao formal comeou a dar sinais de superao pelos arquitetos
e pelos engenheiros envolvidos na concepo de suas obras. Todo parque de exposies,
como de costume nesses eventos, deveria ser desmanchado aps sua realizao, o que
aconteceu realmente com a Galeria das Mquinas vinte anos depois e seria reconsiderado
no caso da Torre Eiffel, que permanece at hoje como o maior smbolo da cidade.
H registros do espanto causado pela torre na poca em que foi erguida; o espanto
esttico foi acompanhado de protestos contra seu mau gosto, sendo talvez a maior prova

12

da inovao formal bem sucedida, confirmada ao longo dos tempos por sua permanncia.
O impacto maior continuava, contudo, por conta da tcnica: o detalhamento do projeto
e sua fabricao aliados experincia precisa da montagem da torre, so provavelmente
seus maiores legados. Alm dos elementos treliados e contraventados, da transparncia
e leveza da combinao metal-vidro, as duas principais obras de Paris tinham a conquista
da verticalidade resolvida em seus problemas de estabilizao, apoios rotulados de colunas
e arcos ogivais que venciam grandes vos (as propores tambm eram gigantescas na
Galeria das Mquinas).
O desenvolvimento da tecnologia do ao aplicada s construes prosseguiu em ambos
os cenrios. Tanto os norte-americanos como os europeus valem-se das estruturas metlicas
como principal opo estrutural de suas construes por motivos que sero mais elucidados
nos tpicos seguintes. Nessas duas regies, outras alternativas estruturais foram usadas
em maior escala apenas em ocasies histricas, em que o ao deveria ser estrategicamente
resguardado para outras finalidades, diga-se destrutivas, principalmente nos perodos
precedentes s guerras. Noutros pases desenvolvidos, com parques siderrgicos capazes
de atender a demanda da construo, as estruturas metlicas tambm prevalecem sobre
as demais, chegando quase totalidade das construes em reas sujeitas a terremotos
pela maior segurana que oferecem.
Para concluir, ainda devemos destacar o trabalho de alguns arquitetos no contexto
histrico das construes metlicas, lembrando ser sua realizao prtica resultado
evolutivo da interao entre as concepes arquitetnicas e tecnolgicas com a depurao
do clculo na fase de projeto e sua correta fabricao e montagem. Os conceitos das torres
habitacionais ou comerciais de ao e vidro, seus modelos de estabilizao e sua postura
esttica inovadora, entre outras solues, so resultado da interao entre arquitetos,
como Ludwig Mies van der Rohe, em seus projetos mais conhecidos, como o Edifcio
Seagram, e calculistas, como Fazlur Kahn, que desenvolveu o conceito de torre tubular
contraventada aplicado em edifcios como o John Hancock Center.
Edifcio Seagram
Projeto: L. Mies van der Rohe
Localizao: Nova Iorque, EUA
Construo: 1957

John Hancock Center

Projeto: Bruce Graham - SOM
Localizao: Chicago,EUA
Construo: 1969

13

2.3 A construo metlica no Brasil

A Revoluo Industrial chegou ao Brasil e a outros pases ento colnias quando essa
acontecia na Europa, muitos anos depois de seus efeitos e impactos serem absorvidos no
cotidiano das naes mais avanadas no seu processo. Tentativas de se instalar processos
fabris e desenvolvimento industrial foram reprimidas nas colnias e, posteriormente, em
pases recm-independentes da Amrica Latina. O acesso a tecnologias exclusivas dos
pases em desenvolvimento industrial s era possvel por meio de importao, e isso s
ocorreu no Brasil aps a mudana da famlia real portuguesa em 1808 para o Rio de Janeiro
e posterior abertura dos portos nacionais.
As primeiras construes metlicas no Brasil eram compradas prontas e trazidas at
nossos portos onde eram descarregadas, transportadas e montadas nos locais de destino.
Foram poucos, mas notveis, esses casos, como o da Estao Ferroviria de Bananal no
interior de So Paulo, edificao no apenas com estrutura metlica independente (colunas
e vigas) mas tambm com toda sua vedao de paredes em painis metlicos e telhas
de cobertura do mesmo material. Outros casos podem ser mencionados, como o Teatro
Jos de Alencar e a Residncia Brennand, em Fortaleza e no Recife, respectivamente.
O que mais interessa, no entanto, identificar no contexto brasileiro como ocorreu e
vem ocorrendo a insero da cultura dos processos industrializados de construo e as
estruturas metlicas como matriz desses.
Estao Ferroviria de Bananal
Projeto: Desenvolvido na Blgica
Localizao: Bananal, SP
Construo: 1889

Teatro Jos de Alencar

Projeto: Desenvolvido na Esccia
Localizao: Fortaleza, CE
Construo: 1810

Tardiamente, a primeira consolidao expressiva do que viria a ser o parque siderrgico

nacional s ocorreu aps a Segunda Guerra Mundial, sendo a primeira siderrgica de
grande porte, inaugurada em 1946. Nas dcadas seguintes, vimos a ampliao constante

14

desse quadro at a consolidao do Pas como stimo maior produtor e quinto maior
exportador mundial de ao. Historicamente podemos dizer que as investidas mais incisivas
para desenvolver o mercado nacional da construo em estruturas metlicas s ocorreu
mesmo nessa segunda metade do sculo XX tornando-se mais evidente nos seus ltimos
vinte anos, a partir de fins da dcada de 1970.
A prpria formao de profissionais brasileiros envolvidos na elaborao de projetos
tardia dentro do nosso contexto universitrio. A dos arquitetos, por exemplo, foi
primeiramente possvel atravs da Escola Nacional de Belas Artes no Rio de Janeiro, sendo
que a primeira a ostentar o nome de Escola de Arquitetura foi a de Minas Gerais, hoje
vinculada UFMG, em Belo Horizonte, em fins da dcada de 20 e comeo de 30. Como
abordado no captulo introdutrio, a existncia de profissionais qualificados a cargo do
desenvolvimento dos projetos e do planejamento da obra essencial para o sucesso das
experincias em construo industrializada. O descompasso de quase meio sculo entre o
incio da formao profissional e a existncia de um parque siderrgico prprio talvez tenha
induzido a cultura de projeto e construo brasileira na direo tecnolgica do concreto
armado, por no ser esse um sistema que exija a industrializao de seus processos.
Quando nos liberamos dos entravs que impediam o surgimento de estticas prprias
de arquitetos brasileiros em sistemas de construes metlicas, os resultados foram
satisfatrios e surgiram obras como o Pavilho CSN e o Pavilho do Brasil na Exposio
Universal de Bruxelas. Ambos os projetos so de autoria do arquiteto que melhor explorou
o ao nesses primrdios dos edifcios genuinamente brasileiros: Srgio Bernardes.

Pavilho CSN
Projeto: Srgio Bernardes
Localizao: So Paulo, SP
Construo: 1954

Pavilho do Brasil
Projeto: Srgio Bernardes
Localizao: Bruxelas, Blgica
Construo: 1958

A arquitetura brasileira, mesmo considerando sua tradio histrica direcionada a

outro sistema estrutural, no abriu mo das vantagens oferecidas pelo ao em situaes
consideradas ideais para sua utilizao como em um de seus mais conhecidos conjuntos de
arquitetura moderna, em Braslia. Oscar Niemeyer e a comisso construtora da nova capital

15

optaram pela rigidez da padronizao e agilidade construtiva dos sistemas industrializados

para consolidar o eixo monumental com os edifcios da Esplanada dos Ministrios e do
Congresso Nacional. Alm das estruturas metlicas, foram desenvolvidos e introduzidos
na obra de Braslia sistemas de pr-fabricados de painis em argamassa armada e lajes
pr-moldadas que contriburam para sua inaugurao dentro do cronograma previsto.
Posteriormente, deu-se seqncia ao desenvolvimento dessas tecnologias que foram
aplicadas em grande escala nos projetos de outro arquiteto que havia iniciado sua carreia
na rica experincia profissional de Braslia, Joo Filgueiras Lima. Ele introduziu conceitos
de industrializao e sistemas de estrutura metlica na maioria de suas obras, como nos
hospitais da rede Sara Kubitscheck e nos diversos Tribunais de Contas da Unio,
construdos em vrias cidades brasileiras.

Esplanada dos
Ministrios e
Congresso Nacional
Projeto: Oscar
Niemeyer
Localizao:
Braslia, DF
Construo: 1960

O esforo das siderrgicas em aproximar as experincias de projetos autorais com o

mercado imobilirio foi intensificado nas ltimas trs dcadas. O objetivo desenvolver o
mercado, introduzindo, cada vez mais, solues industrializadas e a construo metlica
em vrios segmentos, deste que o responsvel pela maior fatia de vendas das empresas
do setor nos pases mais desenvolvidos. A tecnologia do ao tem sido aplicada em edifcios
comerciais, principalmente naqueles onde o retorno do investimento mais rpido quanto
menor for o tempo desprendido nas construes, como shopping centers, ou em solues
de moradia popular para enfrentar a falta crnica de habitaes no Pas, com a rapidez
necessria, aliada ao baixo custo que essa tipologia impe.

16

Hospital Sara Kubitscheck

Projeto: Joo Filgueiras Lima
Localizao: Braslia, DF
Construo: 2000

Tribunal de Contas da Unio

Projeto: Joo Filgueiras Lima
Localizao: Belo Horizonte, MG
Construo: 1998

Shopping do Vale e Centro

Cultural USIMINAS
Projeto: Sito Arquitetura
Localizao: Ipatinga, MG
Construo: 1998

Habitao Social
projeto: USIMINAS,
COHAB-MG
localizao: Juiz de Fora, MG
construo: 1999

17

PARTIDO ARQUITETNICO
E SOLUO ESTRUTURAL

3.1 A formao do arquiteto

A partir deste tpico, comearemos a abordar o papel do arquiteto no processo de
projeto e sua relao com as demais disciplinas envolvidas, principalmente com o trabalho
do calculista. O entendimento entre essas duas disciplinas o que consideramos crucial
para o bom desenvolvimento, a organizao e a estruturao dos conceitos arquitetnicos
definidos na fase de estudo preliminar do projeto. O arquiteto no pode ser espectador das
decises e definies estruturais nem o calculista deve restringir-se a ser o executor do
detalhamento das solues apresentadas na fase inicial do projeto. O aspecto definidor da
imagem e da expresso de uma obra nasce do entrosamento entre os conceitos arquitetnicos
e estruturais adotados, o que impossvel sem o dilogo corrente entre os profissionais
responsveis por ambos.
O arquiteto maduro que compreende a responsabilidade
de sua profisso tem sua formao como resultado de
respostas pessoais e culturais ao processo de desenvolvimento
das habilidades inerentes profisso. Sua atividade lida com
a conciliao entre conceitos aparentemente dspares, como
arte e tcnica, sensao e razo, identificao e orientao,
pessoal e pblico, que necessariamente devem ser abordados
e solucionados em qualquer projeto. O contexto profissional
brasileiro inverteu valores, principalmente nos ltimos
vinte anos, que, por omisses e apropriaes indevidas de
atribuies de ambas as partes (arquitetos e engenheiros),
diminuiu substancialmente os casos de obras com significativo
valor arquitetnico em nossos ambientes urbanos, sejam
monumentais, sejam triviais, empobrecendo esse contexto
das mais perceptveis maneiras.
O principal aspecto que ser abordado daqui por diante
John Hancock Center
em nosso curso so os mecanismos de controle do arquiteto
Projeto: Bruce Graham - SOM
no processo de projeto que levar os conceitos definidos na Localizao: Chicago,EUA
sua concepo a ser materializados no canteiro de obra. Pela Construo: 1969
sua formao, o arquiteto quem deve controlar e assumir
responsabilidade pelo processo de projeto em todas as disciplinas envolvidas e deve dividir
com o calculista a responsabilidade pelas definies que resultam na integridade fsica da
construo em suas solues propostas no projeto executivo. assim nos contextos da
Europa, dos EUA e do Japo, principalmente, e j foi no nosso, embora nunca com infraestrutura industrial favorvel, como na realidade atual.

19

As idias iniciais definidas nos primeiros estudos da situao de projeto pelo arquiteto
saem das relaes por ele levantadas junto ao cliente, a rgos pblicos e a entidades
regulamentadoras. Os principais balizadores dessas decises so os anseios dos
proprietrios; os dados fsicos relativos ao lugar/terreno e seu entorno, as necessidades
levantadas na definio dos programas; as expectativas de apresentao daquela tipologia
sociedade, que sero exploradas; as limitaes de legislao e a dimenso e disposio
de investimento no projeto. Os principais viabilizadores dessas definies so as solues
tcnicas que as procedem ou surgem, simultaneamente, no processo inicial de projeto,
sendo, principalmente: a descrio geomtrica das formas exploradas, a racionalizao
de sua estrutura espacial, a ordem de grandeza dos elementos estruturais aplicados a
cada situao, o modelo de estabilizao estrutural a ser utilizado nas situaes
especficas de cada projeto.
Pela sua formao, acreditamos que responsabilidade do arquiteto o estabelecimento
dos parmetros estruturais bsicos que sero desenvolvidos e depurados na atuao
do calculista no processo e, com base nesse, detalhado com a interao entres esses
profissionais. Esse o esforo que a atuao profissional exige para atender aos anseios
do cliente e s exigncias e possibilidades apresentadas pela situao de projeto.
Ver o Estudo de Caso Nmero n1 - Partido arquitetnico e soluo estrutural: o Caso
do John Hancock Center.

3.2 Conceito e desenvolvimento de projeto

Abordaremos, de forma simplificada, caminhos adotados
por diferentes arquitetos, principalmente, em trs situaes
de projeto: aqueles nos quais a estrutura desenvolvida como
principal elemento de expresso da imagem da edificao,
como no projeto do Banco de Hong Kong, outros em que a
estrutura encontra-se embutida na soluo plstica apresentada
pela obra, sem leitura direta de sua estrutura, e ainda uma
ltima abordagem na qual a estrutura percebida, mas no
representa a principal forma de expresso da construo,
apenas faz parte de seu conjunto.
Na primeira abordagem descrita, temos as propostas
tecnicistas como, freqentemente, as explora o arquiteto ingls
Norman Foster e como, brilhantemente, o fizeram os arquitetos
Renzo Piano e Richard Rogers no projeto executado para o
Centro Georges Pompidou, em Paris. O edifcio de Piano e
Rogers tem complexa soluo de fabricao com elementos Banco de Hong Kong e Shangai
principais da estrutura fundidos em processos semelhantes ao Projeto: Norman Foster
de fabricao ou usinagem de peas para a aviao e indstria
Localizao: Hong Kong, China
naval, em escalas compatveis s suas. Em contraponto a esta Construo: 1983
soluo temos a aparncia frgil do seu exterior, gerada pela
leveza visual de seus contraventamentos, de suas colunas e vigas treliadas de fachada.
Neste projeto, a tcnica a responsvel por toda a expressividade de sua imagem e foi
explorada de maneira sublime, interpondo-se com as solues de organizao do programa,
como na camada de circulao vertical por escadas rolantes, disposta na fachada principal.

20

Esse o artifcio, entre outros, que permite explorar a transio da estrutura pesada
interna leveza dos elementos de fachada atravs de sua profundidade.

Centro Georges
Pompidou
Projeto: Renzo
Piano e Richard
Rogers
Localizao: Paris,
Frana
Construo: 1976

No contexto brasileiro, um arquiteto que quase sempre evidencia as solues

estruturais de seus projetos em ao o paulista Siegbert Zanettini, que destaca tanto os
elementos estruturais principais como a freqente opo de estabilizao pela triangulao
dos quadros, com contraventamentos expostos nas fachadas, como fez no projeto de
seu prprio escritrio. O j citado arquiteto Joo Filgueiras Lima vale-se da expresso
estrutural em alguns de seus projetos como preponderante, como faz principalmente na
proposta para os Tribunais de Contas da Unio, aplicadas em diversos terrenos sempre
com o destaque para a viga treliada, que estrutura e organiza, de uma s vez, todo o
prdio. Em outros de seus projetos, como nas propostas para a rede Sara, temos maior
integrao entre os elementos estruturais e a forma com que o edifcio ocupa a paisagem.
A estrutura est exposta, mas faz parte das superfcies que geram a forma proposta, e no
so a forma como empregada noutras obras, respondendo mais pelo ritmo apresentado.
Ainda dentro desse conceito, temos, como exemplo, uma residncia em Belo Horizonte
e a Escola Guignard, onde as peas estruturais encontram-se vista, mas compem o
conjunto volumtrico no mesmo plano das vedaes.
Residncia
Projeto: Cid Horta
Localizao:
Belo Horizonte
Construo: 1994

Escola Guignard
Projeto:
Gustavo Penna
Localizao:
Belo Horizonte
Construo: 1995

Os arquitetos podem ainda utilizar a estrutura estritamente como sustentao do

edifcio, distribuio interna, programa e como sustentao da vedao externa, que gera
sua proposta esttica, sem em nada deixar que os elementos estruturais transpaream
na leitura externa da edificao. o caso, por exemplo, da proposta vencedora do Quarto
Prmio Usiminas de Arquitetura em Ao para o Centro de Arte Corpo, onde a escolha do
ao como o material estrutural da proposta no tem relao direta com sua linguagem
e expressividade. Curiosamente, esse projeto explora as propriedades fsicas do ao por
meio da vedao e do jogo de aberturas, dobras e permeabilidade de sua casca externa,
21

em estratgia semelhante do escultor consultor da equipe, que definiu a ideologia a

ser apropriada na concepo arquitetnica apresentada no concurso. Esses so conceitos
estticos (de comunicao e linguagem), ou seja, estratgias de desenvolvimento da
ideologia de um projeto que no pretendemos abordar aqui.
Vamos nos reter e prosseguir concentrando-nos nas teorias por trs da organizao
e das solues tcnicas disponveis para melhor atender a determinadas solicitaes
surgidas nas situaes de projeto. Ao longo dos demais captulos, teremos a oportunidade
de associar os projetos usados noutros exemplos s trs categorias discutidas neste tpico.
O mais importante a ser reforado com as informaes deste captulo que edificaes
com estrutura de ao no, necessariamente, tm de expor suas colunas, vigas ou demais
elementos. A escolha do ao como material estrutural pode estar associada, exclusivamente,
s vantagens tcnicas e comerciais que essa opo traz consigo.
Posto de Estiva
Projeto: Joo Filgueiras Lima
Localizao: So Lus, MA
Construo: 1998

Escritrio de Arquitetura
Projeto: Siegbert Zanettini
Localizao: So Paulo, SP
Construo: 1986

22

Centro de Arte Corpo

Projeto: Alexandre
Brasil, Carlos Alberto
Maciel, olo Maia e J
Vasconcelos
Localizao:
Nova Lima, MG
Concurso: 2002

3.3 Parmetros de projeto e coordenao modular

Neste item, descreveremos sobre os parmetros que levaro utilizao de
determinadas solues estruturais definidas pelo arquiteto ainda na fase do anteprojeto
arquitetnico ou mesmo no estudo preliminar.
Os precedentes dessas definies so as possibilidades de sistema de modulao que
ser desenvolvido em determinadas situaes de projeto, bem como os vos bsicos mais
adequados a responder as solicitaes do programa arquitetnico de cada tipologia. O
estabelecimento desses parmetros tem precedentes nos aspectos de programa de cada
projeto e noutros condicionantes relativos, por exemplo, a combinao entre os itens de
tal programa.
Podemos ilustrar esse comentrio com uma destas situaes: se h sobreposio de
pavimentos-tipo do uso predominante ao qual a edificao se destina com pavimentos
de garagem, a tendncia prevalecer a modulao mais adequada quela com padres
de operao mais rgidos (garagem) sobre os demais; a modulao, por questes de
economia, ser a mais adequada organizao dos fluxos de estacionamento, porm
coordenada com as necessidades do uso predominante. Dada a complexidade das solues
arquitetnicas, no demais lembrar que isso ocorrer caso a referida economia seja
23

a referncia mais importante do projeto. O contraponto dos itens de projeto na definio

das modulaes e tambm do parmetro economia nas construes industrializadas
a modulao de fabricao e transporte das peas estruturais. Quantificando, podemos
dizer que, enquanto a organizao de estacionamentos tende a levar as modulaes para
mltiplos e submltiplos de 5 metros (2,5 m; 7,5 m; 10 m), a modulao que melhor aproveita
o critrio de transporte tende aos mltiplos e submltiplos de 6 metros (4 m; 3 m; 12 m).

A ferramenta de conciliao desses e de outros parmetros de projeto em direo ao

melhor aproveitamento de material e menor desperdcio de esforos a coordenao
modular. Um bom projeto apresenta solues, no necessariamente uniformes e
repetitivas, que combinam suas mais variadas solicitaes amparadas numa mesma
referncia elementar, denominada mdulo.
Historicamente, vrios sistemas de medidas e modulaes foram propostos por
arquitetos estudiosos do assunto, principalmente ao longo do sculo XX. Os mdulos
bsicos que veremos nos quadros a seguir usam cada qual uma referncia diferente para
estabelecimento das relaes de medidas. Existe inteno de unificar os sistemas e a
utilizao global na mesma referncia, o que ainda no realidade, ficando os pontos
de interseo restritos aos grandes mdulos de transporte: a dimenso padronizada dos
continers, dos vages dos trens e das carrocerias
das carretas so de 12 metros com o meio mdulo
de 6 metros. Nessa dimenso, at mesmo o sistema
imperial de medidas (em ps e polegadas) est
coordenado, nas medidas de 20 e 40 ps do meiocontiner e do continer, respectivamente.
A primeira tentativa efetiva de padronizao
da indstria foi justamente a adoo do metro com
seus mltiplos e submltiplos decimais no Sistema
Internacional (SI), que engloba, como sabemos,
no apenas grandezas dimensionais, mas tambm
outras, como peso e fora. O sistema mtrico de
medidas comeou a ser comparado a sistemas
antropomrficos por arquitetos interessados em
estabelecer relaes entre as necessidades humanas
e as dimenses mtricas. Um dos primeiros a
fazer uma correlao mtrico-antropomrfica foi o
arquiteto franco-suo Le Corbusier, na experincia
do Modulor, que combinava, diretamente, medidas
relacionadas com o corpo humano; seu valor em
metros, base cientfica do estabelecimento de
valores numricos, foi a srie de Fibonacci, que
compe o nmero com soma dos dois valores que
o precederam.

24

Neufert foi o primeiro a parametrizar medidas humanizadas com uma frao do metro,
mais precisamente, sua oitava parte. Com esse valor, o mdulo de 125 mm estabeleceu
o sistema de coordenao modular que serviria de base para a reconstruo urgente da
Alemanha, no ps-guerra, na dcada de vinte, mediante sistemas industrializados.

Ainda hoje, as medidas propostas pelo alemo so usadas para desenvolvimento

de projetos, sem contudo relacionar os valores apresentados base que os gerou: um
sistema de coordenao modular com mdulo bsico de 1/8 metro ou 125 milmetros. O
consenso ocorreu com a interferncia da International Organization for Standardization
(ISO), que definiu como Mdulo Fundamental de Norma a medida de 600 milmetros e
sistemas de coordenao modular baseados em seus mltiplos e submtiplos. Esses valores
abrangeriam as medidas dos itens pesados dos espaos de transporte de 3 metros, 6
metros e 12 metros, as peas de perfis estruturais feitos em srie tambm nessas mesmas
medidas, chegando s medidas mais delicadas do material de acabamento de 100mm x
100mm (por exemplo, nas cermicas de fachada) e as vrias outras medidas comuns a
esse material, como 150mm x 150mm, 300mm x 300mm ou 400mm x 400mm, passando por
placas industrializadas e painis pr-moldados. Paralelamente a essa padronizao da ISO,
temos o sistema imperial, usado pelos americanos, e o sistema dos japoneses, baseado na
referncia histrica local das medidas dos tatamis, com mdulo bsico de 900mm.
Falamos at agora com foco na medida do mdulo bsico de projeto ou em sua menor
referncia. Ao abrirmos a viso, retornaremos situao inicial de projeto, na qual se faz
necessrio definir a base geomtrica a partir da qual o projeto se desenvolver em relao
aos parmetros condicionados pelo terreno, pelo programa e
por todas as outras questes com as quais os arquitetos lidam
ao desenvolver seus conceitos preliminares. O mdulo
fundamental e o sistema de coordenao modular so as
principais ferramentas e a estruturao, organizao e relao
entre a definio das medidas de projeto e as aes logsticas
que tornaro possvel sua implementao prtica. Um projeto
bem coordenado, concebido dentro da lgica de produo
industrializada, ao entrar em processo de fabricao e
montagem minimiza perdas de material e esforos de
implementao, sendo concebido em direo favorvel a sua
viabilidade econmico-financeira. Reforando o que j foi
descrito, lembramos que modular no significa tornar tudo
igual tampouco significa a garantia de que todos os componentes
sero totalmente aproveitados em suas dimenses de fbrica.

25

Simulao de elementos em situao de projeto e suas relaes com o mdulo fundamental de norma

necessrio ponderar sempre os parmetros especficos de cada situao com

inteligncia e originalidade; essa a funo do arquiteto. Abaixo veremos algumas
simulaes hipotticas que envolvem o estabelecimento de modulaes de projeto e
descrio geomtrica sobre as bases dos mdulos fundamentais e sistemas criados para
situaes especficas de projeto. sempre bom lembrar que o estabelecimento da modulao
espacial, e no deve ser pensado apenas em relao s dimenses em planta.
RETCULA ORTOGONAL TRIDIMENSIONAL
e MODULAES MAIS COMUNS

3,00m x 3,00m
6,00m x 6,00m
6,00m x 12,00m
8,00m x 8,00m
7,50m x 5,00m
7,50m x 7,50m
7,50m x 10,00m
7,50m x 15,00m

Simulaes de descries geomtricas de projetos sobre bases modulares pr-definidas.

26

Representao das relaes entre elementos de projeto e coordenao modular atravs dos
eixos estruturais. Fonte: norma Alem DIN 1800

3.4 Conceitos estruturais e sistemas de estabilizao no

projeto arquitetnico
Os conceitos de organizao e a lgica de funcionamento com base nos quais as
estruturas podem se desenvolver foram muito bem classificados e descritos por Heino
Engel em seu livro Sistemas Estruturais (ver Referncias). Eles podem ser usados na
aplicao direta de determinado conceito estrutural em uma situao de projeto ou servir de
base para a criao de um conceito misto, combinando elementos daqueles originalmente
listados. Engel organiza as solues estruturais em cinco grandes grupos:
1. Sistemas de Forma Ativa: estruturas de cabos, tendas, pneumticas ou arcos;
2. Sistemas de Vetor Ativo: trelias planas, planas combinadas, curvas e espaciais;
3. Sistemas de Seo Ativa: prticos, vigas, malhas de vigas e lajes;
4. Sistemas de Superfcie Ativa: placas, placas dobradas e cascas;
5. Sistemas de Altura Ativa: retculas modulares, sistemas tubulares (perimetrais),

de vo livre (ncleo central), edifcios-ponte.

27

Todos esses conceitos so solues espaciais para o desenvolvimento da estrutura,

respondendo favoravelmente s solicitaes do projeto arquitetnico e s aes de foras
que devem ser absorvidas pela estrutura sem abalar sua integridade. A observao
vlida para cada uma das solicitaes fsicas representadas abaixo: aes verticais como
sobrecarga e peso prprio das estruturas e aes horizontais, como a ao do vento. Toda
soluo estrutural sujeita a esses esforos e, seja em ao ou no, tem necessidade
de um sistema de estabilizao que garanta sua performance dentro dos parmetros
estabelecidos no projeto.

Em estruturas metlicas, a definio do princpio de estabilizao tem relao direta

com a proposta arquitetnica e deve ser decidida pelo arquiteto juntamente com o
estabelecimento dos conceitos de projeto vistos anteriormente. Em linhas bem bsicas,
estabilizar a estrutura significa garantir que sua frma no ser abalada durante a
ocorrncia de quaisquer das solicitaes para as quais a edificao foi projetada a suportar.
A Figura acima ilustra bem as duas situaes fsicas que devem ser evitadas para que uma
estrutura esteja estabilizada: a diagonal dos quadros estruturais no pode variar, assim
como os ngulos das ligaes devem permanecer inalterados. Isso vale para os trs planos
da estrutura e traz para a situao de projeto a necessidade de estabilizao nos dois
planos verticais (longitudinal e transversal edificao) e nos planos horizontais das lajes
de piso e da cobertura da construo.
As solues mais comuns de sistemas de estabilizao partem justamente das duas
observaes ilustradas na Figura acima, principalmente das primeiras que apresentaremos:
os sistemas de prticos rgidos e os sistemas de contraventamento. Resumidamente,
a soluo de ligaes rgidas impede diretamente a variao dos ngulos das ligaes, e
com isso, mantm estvel o quadro estrutural. A opo dos contraventamentos insere
uma pea estrutural na diagonal do quadro formado pelas colunas e vigas, garantindo a
integridade desse e fixando sua dimenso diagonal.
O princpio simples e baseia-se no fato de o tringulo ser geometricamente
indeformvel. As barras diagonais so mais freqentemente notadas nas construes
em ao por serem uma soluo mais barata que o enrijecimento completo das ligaes.
28

A ltima inclui solues mais complexas com insero de placas espessas e maior volume
de solda ou parafusos, aumentando tanto o peso global da estrutura quanto o trabalho
(homens-hora), necessrio para confeccion-la. As ligaes mais comuns s estruturas
metlicas so consideradas como semi-rgidas ou semi-rotuladas, podendo tambm ser
rotuladas.

As duas solues apresentadas podem responder pela estabilizao nos planos

verticais, tanto no transversal quanto no longitudinal ao edifcio. No plano horizontal, a
estabilizao garantida pela interao da laje (pano rgido) com a retcula de vigas,
sistema denominado de vigas mistas. Na ausncia da laje ou de outro elemento que possa
acrescentar rigidez suficiente ao plano horizontal, este deve ser igualmente estabilizado por
contraventamentos ou ligaes rgidas entre as vigas ou o engradamento de cobertura. Um
caso tpico so as coberturas de galpes, quase sempre estabilizadas com cabos ou barras
de contraventamento no plano abaixo das telhas. A estabilizao pelas lajes nos sistemas
de vigas mistas nos leva terceira opo de estabilizao da estrutura. A insero de um
elemento dentro do quadro estrutural ou falceando-o, com rigidez suficiente para garantir
sua forma inicial, tambm uma soluo para o problema: esses so as denominadas
paredes de cisalhamento. A rigidez necessria para garantir a performance da parede
como estabilizadora da estrutura pode ser atingida com alvenarias de blocos ou tijolos,
com painis pr-moldados, ou com paredes moldadas no local. O dimensionamento final
de qualquer uma dessas definies depende de clculo do mesmo modo que os outros
elementos estruturais.
Outro sistema comumente usado como estabilizador da estrutura a utilizao de um
ncleo central rgido. Basicamente, a lgica dessa opo amarrar a retcula estrutural,
com ligaes semi-rgidas e sem contraventamentos, a uma torre com rigidez suficiente
para garantir que o esquadro e o prumo das peas estruturais permanecero os mesmos
estabelecidos no projeto e na montagem. A torre do ncleo central rgido quase sempre
combinada com elementos do programa, mais precisamente com aqueles associados
circulao vertical da edificao, como caixa de escadas e elevadores. O inconveniente
dessa soluo o descompasso entre as tecnologias. A opo mais freqente para execuo
de torres rgidas em concreto armado, os ncleos de concreto, e sua velocidade de
execuo, por necessidade tcnica da cura do material, bem menor que a do restante da
estrutura em perfis de ao, podendo comprometer o rendimento global da execuo.

29

Outro aspecto estrutural que deve ser proposto pelo arquiteto, ainda na fase de
anteprojeto, a ordem de grandeza dos elementos estruturais. A questo bem abordada
no livro Estruturas de Ao, Conceitos, Tcnicas e
Linguagem de autoria do arquiteto Lus Andrade. Ele lista
as dimenses em relao ao vo que devem ser
consideradas quando se usa vigas I de almas cheias ou
vazadas (alveolares), trelias fixas e variveis, arcos
treliados, vigas vierendeel e vigas mistas. A definio de
orden de grandeza das colunas menos complexa.
Colunas de ao ocupam rea bem inferior que nas demais
solues estruturais, e sua resistncia pode ser ajustada
com a variao da espessura da chapa que as compe.
Como as vigas, as colunas tambm podem ser mistas, de
almas cheias ou vazadas e, ainda, treliadas ou
compostas.

30

Ordem de grandeza estrutural

Tipo
Vigas I
Alma cheia

Representao grfica (sem escala)

altura (a) x vo (v)

a = v/20

Vigas I
Alma vazada

a = v/20

(alveolares/castelares)
Trelias
Seo fixa

Trelias
Seo varivel

Vigas
vierendeel

Vigas
mistas

a = v/20 ~ a = v/30

am = v/20 ~ a = v/30

a = v/15 ~ a = v/25

a = v/25

31

AO PROJETUAL

4.1 As matrias-primas de fabricao da estrutura

A siderurgia e a metalurgia desenvolveram aos com composio adequadas a aplicaes
em estruturas e outros componentes construtivos. As caractersticas destacveis desses
aos so a resistncia mecnica garantida (Ex.: 300, 350 Mpa ou mais), soldabilidade,
conformabilidade, aderncia a pintura e, em alguns casos, maior resistncia corroso
atmosfrica e/ou a altas temperaturas. Os aos ditos patinveis tm maior resistncia
corroso. Foram incorporados prtica arquitetnica na dcada de 1950 pelo arquiteto
norte-americano Eero Saarinen: so aos inicialmente desenvolvidos e utilizados para
fabricao de vages ferrovirios, sem pintura ou qualquer outro tratamento superficial,
que formam uma camada autoprotetora (ptina) contra agentes qumicos agressores.

Deere Company Administrative

Center
Projeto:
Eero Saarinen and Associates
Localizao: Moline , Illinois, EUA
Construo: 1958

Saarinen especificou, pela primeira vez, o produto em 1958, no premiado edifcio da

sede administrativa da Deere Company, prximo a Chicago, nos EUA. Outro exemplo
de aplicao desses aos a Capela Santana do P-do-Morro, onde o arquiteto olo
Maia, em um trabalho com pequena dimenso e grande complexidade, dimensionou seus
elementos com a preocupao pertinente de longevidade do projeto. Essas solues
requerem cuidados de projeto e outros peridicos de manuteno da mesma forma como
qualquer outra: no existem solues construtivas cuja longevidade seja independente das
precaues de uso e dos cuidados de manuteno.

33

Capela Santana do
P-do-Morro
Projeto: olo Maia
Localizao: Ouro Branco, MG
Construo: 1980

O processo siderrgico de fabricao dos aos planos, utilizados na confeco de

elementos estruturais e outros componentes construtivos, tem trs graus de beneficiamento.
Aps a produo do ferro gusa e da placa, primeiro produto siderrgico com o ao-base
para vrios fins, seguem-se processos de laminao (reduo de espessura com controle
de largura):
laminao a quente: placas transformadas em Chapas Grossas (CG), Bobinas
a Quente (BQ) ou Chapas Finas (CF).
laminao a frio: BQs transformadas em Bobinas a Frio (BF)
linhas de revestimento: BFs so transformadas em Bobinas Zincadas (BZ)
no processo mais destacado de revestimento, a Galvanizao. BFs podem ainda
ser revestidas por ligas de alumnio e zinco (Galvalume, Zincalume, etc.) e por
processos de pintura ainda na Usina, gerando os produtos Pr-pintados.
Cabe ressaltar que os aos planos geram produtos para as mais diversas aplicaes.
A principal direcionada indstria automotiva, com especificaes que exigem rgidos
controles de qualidade. Os produtos planos so aplicados, alm da construo civil, em
indstrias de linha branca (eletrodomsticos), linha marrom (computadores e componentes
eletroeletrnicos), diversas indstrias de base e bens de capital (naval, ferroviria,
equipamentos pesados, etc.). Mais de 3.000 produtos, com diferentes especificaes de
qualidade, espessura e largura so comercializados por usinas como estas.
Os produtos beneficiados em usinas de aos longos, aplicados nas estruturas de ao,
so os perfis laminados nas sees tpicas I e H. O processo siderrgico semelhante
e o ao-base aparece primeiramente na forma de tarugo, que transformado na seo
estrutural previamente determinada pela deformao gradativa da seo retangular original
(laminao). O processo bem ilustrado no livro do arquiteto Lus Andrade, Estruturas de
Ao: Conceito, Tcnicas e Linguagem.

34

35

Laminao a frio

36

A dimenso padronizada desses produtos segue a lgica descrita anteriormente do

mdulo fundamental de norma ISO, em mltiplos e submltiplos de 600 milmetros, com
fortes resqucios das unidades em Sistema Imperial (EUA) pela demanda de exportao. O
exerccio da atividade de projeto estreitamente ligado a essas dimenses na sua interface
com produtos industrializados.

Estoque de bobinas

Quadro de dados tcnicos

TIPOS DE AO
LAMINADOS A
QUENTE
(chapas grossas
e tiras a quente)

LAMINADOS A
FRIO
(tiras a frio)

ESPESSURA
mm

LARGURA
mm

6,00 a 152,00

900,0 a
3900,0

Tubos, perfis soldados, placas de

base de pilares, chapas de ligao,
enrijecedores.

BQ bobina a quente

1,80 a 5,00

715,0 a
1870,0

Tubos, perfis eletrossoldados,

conformados a frio estruturais e no
estruturais.

BG bobina grossa

5,01 a 12,70

715,0 a
1870,0

Tubos, perfis soldados,

eletrossoldados e conformados a frio
estruturais ou no.
Painis de revestimento e
detalhamentos diversos.

PRODUTOS

APLICAES

ESTRUTURAIS:
soldveis, com
resistncia mecnica
estipulada
NO PATINVEIS
PATINVEIS >resistncia
corroso
RESISTENTES
A ALTAS
TEMPERATURAS

CG chapa grossa

CFQ chapa fina a

quente

1,80 a 5,00

680,0 a
1870,0

NO ESTRUTURAIS

BP e CP bobina de piso
e chapa de piso

2,50 a 12,70

680,0 a
1870,0 CP
715,00 BP

BF bobina a frio

0,38 a 3,00

700,0 a
1850,0

Tubos, perfis conformados a frio

no estruturais ps pintados para
esquadrias, mveis, etc.

CFF chapa fina a frio

0,38 a 3,00

700,0 a
1850,0

Chapas de revestimentos e detalhes

diversos de componentes ps
pintados.

BZ bobina zincada

0,38 a 2,65

700,0 a
1830,0

CZ chapa zincada

0,40 A 2,30

750,0 a
1605,0

BEG bobina
eletrogalvanizada

0,40 A 2,00

750,0 a
1600,0

CEG chapa
eletrogalvanizada

0,40 A 2,00

750,0 a
1600,0

ESTRUTURAIS e
NO ESTRUTURAIS
soldveis, boa
aderncia a pintura,
boa capacidade de
conformao a frio

REVESTIDOS
(galvanizados)
ESTRUTURAIS e
NO ESTRUTURAIS
proteo contra
corroso pela
camada de zinco, boa
conformabilidade

Estampados em padro xadrez para

pisos.

Perfis conformados a frio estruturais

e no estruturais
Telhas, painis de vedao e
frigorficos
Calhas, rufos, eletrocalhas,
Chapas e detalhamentos diversos
para revestimentos e outras
aplicaes com ou sem ps pintura
Bobinas base para pr-pintados
Formas incorporadas a laje (steel
decks)

37

O desenvolvimento de um bom detalhamento, tanto do projeto de fabricao e

montagem quanto do arquitetnico/projeto executivo, parte da dimenso padronizada dos
produtos bsicos que saem das usinas. As bobinas, como a da imagem ao lado, so um
exemplo de primeiro elo da cadeia produtiva a ser beneficiado nos diversos componentes
que sero incorporados obra, no canteiro. Os projetos estruturais (fabricao e montagem)
geralmente seguem perfis normatizados, que
tm seu comprimento desenvolvido de seo
baseado nos padres mais utilizados de largura
de bobina, sendo 900, 1.000, 1.100, 1.200 e 1.500
mm. Isso garante o melhor aproveitamento das
bobinas quando cortadas longitudinalmente
(pelo Sliter), para terem suas tiras conformadas
a frio, soldadas ou fundidas entre si. O
detalhamento de componentes arquitetnicos
no estruturais, por no seguir normalmente
nenhum padro preestabelecido, deve ser
especialmente atento a essas dimenses, ao
especificar dobras, soldas, furaes e conexes
entre elementos que sero fabricados valendoCorte longitudinal de bobinas: Slitter
se dessas matrizes.
O primeiro beneficiamento industrial dos produtos planos fabrica, principalmente,
perfis, telhas e frmas-laje (steel-deck). Abaixo, os principais tipos de perfil do mercado
nacional:
Informao sobre perfis estruturais
PERFIS
ESTRUTURAIS

PROCESSOS

EQUIPAMENTO

LIMITAES*
* mercado brasileiro

SEES TPICAS

NOMENCLATURA
DE PROJETO

Conformados a frio

Perfilado

Sliter e perfiladeira

Espessura (e) de
chapa: 4,75mm

U, C, Cartola, Z,
caixa, cantoneiras

Ex: U150X50X4,75
(h = 150mm, e =
4,75mm)

Dobrados

Sliter e dobradeira

Espessura de chapa:
12,5mm,
Comprimento: 3,6
ou 8 m.

U, C, Cartola, Z,
caixa, cantoneiras

Ex: C100x50x17x2,0
(h = 100, L =
50,e=2,00mm)

Eletro-soldado

Fuso por alta

freqncia

Sliter e equipamento
especfico

Altura (h) mxima:

500mm

Sees I e H fixas
(no variam ao
longo do perfil)

Ex: VE 500 x 79
(h= 500mm, 79kg/m)

Soldados

Arco submerso

Sliter e solda
automtica (CNC)

perfis customizados
por projeto

Sees I e H
fixas ou variveis

Ex: VS 1400 x 424

(h= 1400mm,
424kg/m)

Senoidal

Sliter, conformao e
solda especial

330 < h > 1.200 mm

120 < flanges >
350mm

Sees I e H
fixas ou variveis

Ex: VSS 1200 x peso

(h= 1400mm)

Abas paralelas

Laminador (Usina)

Sees I e H
padronizadas
altura mxima:
610mm

Sees I e H fixas

Ex: W 610 x 174,0

(h= 610mm,
174,0kg/m

No paralelas

Laminador (Usina)

Sees I , C e
cantoneiras
altura mxima
:110mm

Sees I , U,
cantoneiras

PLL, UPN, IPN,

Com costura

Perfiladora e fuso
(solda de topo)

perfis customizados
por projeto

Circulares e
quadradas

Sem costura

Laminador (Usina)

Dimetro mximo:
300mm

Circulares e
quadradas

Laminados

Tubulares

38

Geralmente, os perfis so fabricados em sees padronizadas para aplicaes diversas,

principalmente estrutural. Os perfis de prateleira, produzidos em srie pelos clientes diretos
das siderrgicas, tm padres de comprimento baseados principalmente nas modulaes
de transporte, 3 metros, 6 metros e 12 metros de extenso, independentemente das
sees. Fabricantes de perfis e de estruturas desse elo da cadeia produtiva (primeiro
beneficiador) produzem tambm perfis por projeto, minimizando as perdas de matriaprima na fabricao da estrutura.
Empresas do mercado brasileiro esto equipadas com diversos equipamentos do mais
alto grau de tecnologia disponveis no mundo. O arquiteto e engenheiro francs Marc
Mimram, em palestra recente na Feira Construmetal 2004, desmistificou abordagens
usuais do mercado brasileiro. Sobre no estarmos preparados a desenvolver e a fabricar
elementos estruturais complexos, por falta de infra-estrutura, disse que no percebia essa
carncia no parque industrial brasileiro. Reforou seu ponto de vista, afirmando que vrias
das suas concepes de projeto eram produzidas por empresas das indstrias naval e
aeronutica, lembrando empresas brasileiras importantes nesses dois setores.

Marc Mimram:
posto de pedgio
em auto-estrada ou
porta de entrada a
Paris?
Conceito de Projeto

Ficando restritos quelas que fabricam estruturas metlicas e outros componentes

construtivos industrializados, muitos ficariam surpresos com o que se defrontariam em
visitas a instalaes industriais brasileiras. Beneficiamentos de matrias-primas bsicas por
mquinas de corte a plasma e laser de alta preciso, fabricao de perfis por equipamentos
com matriz CNC (que lem informaes de fabricao diretamente de arquivos eletrnicos)
so mais comuns que imaginamos. O arquiteto francs reforou sua abordagem sobre o
projeto diferente, com criaes originais, dizendo que, em qualquer lugar ou situao de
projeto, difcil para o arquiteto trazer o cliente para junto dos propsitos que pretende
defender. Essa argumentao deve ser consistente, bem embasada e responsvel diante
dos envolvidos direta e indiretamente. Os meios para atingir os argumentos necessrios
para tal so o conhecimento, as informaes atualizadas e o domnio das ferramentas de
controle do processo de projeto.

39

Equipamento robotizado:
fabricao de perfis
senoidais em Betim-MG

A qualidade do material base de quaisquer dos produtos mencionados tem por

referncia a especificao tcnica do ao. Existem vrias origens de nomenclatura tcnica;
algumas especificaes do mesmo ao podem aparecer de forma diferente, dependendo
da referncia. Cada especificao diz respeito a uma determinada qualidade de material.
Por exemplo: um ao estrutural patinvel, soldvel, com boa condio de conformao a
frio e 350 Mpa de resistncia mecnica (limite de escoamento) e determinada composio
qumica pode aparecer como USI SAC 350 (pela Norma Tcnica Usiminas), como NBR
5008 CGR-500 (pela Norma Tcnica Brasileira NBR ou ABNT) ou ainda como ASTM
A588 (pela ASTM - American Society of Testing and Measurement). Basicamente, os
aos estruturais aplicveis na construo civil tero em sua especificao os seguintes
parmetros: garantia de resistncia mecnica mnima, alongamento, nvel de conformao
a frio, maior ou menor resistncia corroso, soldabilidade e capacidade de aderncia
pintura. Aos no estruturais tambm so utilizados em construo civil e podem aparecer
nos detalhamentos de vrios itens de projeto sem responsabilidade estrutural como guardacorpos, guias para paredes divisrias a seco, suportes de bancadas ou mesmo peas de
mobilirios. Os aos no estruturais mais comumente encontrados no mercado so os
chamados SAE: SAE 1008, SAE 1010, SAE 1020. Esses aos no podem desempenhar
funes estruturais em uma construo, sob risco de srias conseqncias. Nos casos
em que se pretende utiliz-los com esta finalidade, devem ser feitos testes de resistncia
mecnica, com equipamento prprio, para certificar sua caracterstica. Mesmo assim, essa
prtica no recomendvel, uma vez que tal material no foi fabricado com garantia de
homogeneidade de sua qualidade ao longo da bobina ou da chapa.

4.2 Projeto e notao tcnica

O projeto arquitetnico em um sistema industrializado visa obter a melhor performance
do processo como um todo. Juntamente com o projeto de fabricao e montagem da
estrutura e projetos complementares, compe o trip das informaes para a obra. ,
preferencialmente, expresso em milmetros, o que ainda pouco aceito nos desenhos
tcnicos de obra no Brasil. Sua base o raciocnio de que o gerenciamento do processo
construtivo ser alimentado por componentes originrios das fbricas. Um projeto
desenvolvido adequadamente muito importante para o resultado das outras etapas da
logstica industrial. O projeto arquitetnico define todas as premissas que sero depois
trabalhadas nos projetos de fabricao e de montagem (estrutural). A coordenao modular
entre os componentes construtivos, a modulao estrutural e a forma de interao entre os

40

componentes, aliadas a dados fsicos e necessidades do programa, vo compor, junto com

o conceito explorado no projeto, o resultado da obra.

Desenho tcnico do projeto arquitetnico: pacote executivo de um edifcio de habitao social com estrutura
independente em perfis formados a frio. Este o primeiro dos 41 desenhos que compem o pacote.

Para que a condio tcnica seja atingida, necessrio explicitar em desenhos e

especificaes todos os dados importantes perfeita compreenso do projeto. Essa
precauo dar aos responsveis por seu desenvolvimento e execuo um ambiente com
linguagem comum para intercmbio de informaes tcnicas, minimizando as chances de
interpretaes erradas e facilitando a comunicao. A apresentao grfica (Figura 10)
dos eixos referenciais, em sistemas de coordenadas com letras em um sentido, nmeros
no outro e marcao dos nveis, formam, juntamente com as cotas convencionais, esta
representao comum. O arquiteto deve trabalhar com essa lgica porque assim que o
calculista definir o projeto e que a fbrica o executar.
Com base nessa mesma referncia tcnica, o montador erguer a estrutura no canteiro
de obras. Assim, como natural essa necessidade de coordenao entre as diferentes
atividades envolvidas na construo de um edifcio, se conclui que a melhor estratgia de
desenvolvimento do projeto arquitetnico considerar, desde seu incio, tais referncias
como balizadoras da organizao e estruturao do projeto. O arquiteto, como ponto
de partida da definio fsica de qualquer empreendimento ou construo, quem deve
estabelecer os parmetros bsicos e as referncias elementares desse dentro de seus
objetivos. A esses cuidados segue o processo de projeto at atingir sua verso executiva ou
o detalhamento arquitetnico. Esse um dos diferenciais entre projetos de arquitetura em
sistemas industrializados e convencionais. A preciso industrial permite listas de material
(Figura a seguir) completas com controle total sobre possveis perdas. Definio precisa

41

dos volumes quantitativos de acabamentos, relaes de peas, dados de paginao de

lajes, fechamentos, acabamentos, esquadrias e instalaes so partes desse conjunto em
todas as suas disciplinas.

Desenho tcnico de fabricao da pea estrutural,

no caso, um pilar fabricado
a partir de perfil formado
a frio

Essas preocupaes no so mais restritas s questes diretas como rapidez e preciso

construtiva, reduo dos custos indiretos de administrao da obra, melhor controle de
qualidade dos itens da construo e de seu resultado global. Recentemente crescem em
importncia abordagens de desenvolvimento auto-sustentvel e conseqente controle
dos desperdcios processuais. Conceitos que so totalmente aplicveis s metodologias de
projeto e construes industrializadas com impacto mais direto que imaginamos em nosso
cotidiano. Basta pensar no impacto do transporte de material para um canteiro de obras
urbano e o posterior transporte de seus resduos para fora dele. Seu reaproveitamento
algo a se pensar, mas a medida realmente efetiva para abord-lo seria sua eliminao,
levando para o mesmo canteiro somente o que ser usado na construo, no formato
especificado e detalhado no projeto. Sustentabilidade, baixo impacto ambiental e energia
contida nos processos da construo industrializada so hoje seus principais aliados.

4.3 Detalhamento
O diferencial de projeto pelo detalhamento da estrutura, do seu conceito concepo
de peas estruturais especiais marca registrada na proposta esttica de vrios arquitetos.
42

S para mencionar alguns dos mais famosos: Mies Van der Rohe, Renzo Piano, Richard
Rogers, Norman Foster, Glen Murcutt, Piere Koenig, Joo Filgueiras Lima, Paulo Mendes da
Rocha, entre vrios outros - que tm na sua relao direta e expressiva com a tecnologia
e seu refinamento dentro do conceito de projeto como uma marca clara nos respectivos
portflios. O cuidado em definir detalhes de uma estrutura de ao , da mesma forma que
os demais aspectos de projeto abordados at aqui, tambm inerente e imprescindvel ao
processo de fabricao das estruturas de ao.
impossvel para qualquer fabricante de estruturas omitir-se da etapa do detalhamento
das peas estruturais, de suas ligaes soldadas ou parafusadas, dos elementos especiais,
como escadas, peas de estabilizao e outras. O profissional de arquitetura envolvido
nesse processo pode, como acontece nos casos acima mencionados, interagir diretamente
com essa etapa de projeto para da tirar proveito e reforar suas diretrizes. Mais uma vez,
tal interao deve ocorrer com o envolvimento dos demais participantes nos propsitos
colocados pelo projeto. Sem sua compreenso, nenhum outro profissional, ou mesmo o
cliente final, poder contribuir para sua melhor execuo e seu melhor aproveitamento.

Hospital da Rede Sarah, Rio de Janeiro

Projeto: Joo Filgueiras Lima
Localizao: Rio de Janeiro, RJ
Construo: 2005

4.4 Fabricao
A fabricao da estrutura ocorrer dentro de um ambiente controlado, com as melhores
condies possveis de trabalho. Todos os processos anteriores sero seus alimentadores.
As informaes completas de fabricao seguiro diretamente os equipamentos por vias
eletrnicas ou seus operadores por meio dos desenhos tcnicos de fabricao. Os processos
de fabricao sero operaes diretas sobre as matrias-primas recebidas pelos fabricantes,
a saber: basicamente chapas grossas, bobinas, chapas diversas e perfis. No apenas
possvel, como desejvel ao bom curso de uma obra, a interao dos profissionais de projeto
com essa fase da industrializao. Para que ocorra de forma convincente e realmente
til, necessrio conhecer o potencial e as limitaes dos equipamentos disponveis nos
fabricantes de estruturas . A seguir alguns exemplos de operaes bsicas:
CORTE: corte a gs ou oxicorte, pode ocorrer por mquinas sofisticadas, com vrios
bicos ou por simples maaricos; processos mais precisos e rpidos so os cortes a plasma
ou, num nvel ainda superior de qualidade, o corte em mquinas a laser. Estas ltimas
permitem operaes do mais variado tipo, em curvas ou formas preestabelecidas, que
operam com informaes eletrnicas recebidas diretamente dos arquivos de CAD (mquinas
CNC). Pantgrafos e outros equipamentos so usados para cortes no convencionais como
aqueles em curvas de raios grandes, preestabelecidos.

43

SOLDA: tambm existem vrios processos, como arco submerso, eletrodo revestido,
mig-mag com arame contnuo, solda por alta freqncia ou eletrofuso. So basicamente
regidos pelas normas da American Welding Society (AWS). Cada processo tm seu
mecanismo de juno das partes de ao e seu tipo de proteo do cordo de solda durante
a fase de cura dela. Existem meios para verificar se uma solda atingiu corretamente seu
objetivo, como testes de lquido penetrante ou radiografias. Basicamente uma solda deve
ligar duas peas de ao, devendo ser de um material compatvel com essas, a fim de gerar
um produto acabado de maior resistncia que o ao prximo.
FURAO: marcaes e execuo de furos por meio de brocas convencionais,
principalmente para execuo de ligaes parafusadas tanto na fase de pr-montagem
quanto na montagem do canteiro de obras.
CALANDRAGEM: a calandra um equipamento que aplica raios e curvaturas
preestabelecidas a chapas, ou mesmo a perfis e peas estruturais ou no, j fabricadas.
PR-MONTAGEM: uma operao que antecipa aes de montagem no canteiro.
Deve ser utilizada sempre que as condies da obra exijam agilidade de montagem ainda
maior, ou em situaes onde atrasos no cronograma que precede a montagem da estrutura
tornarem necessrias as medidas de pr-montagem. Sua real eficcia na reduo de custos
e agilizao da montagem deve ser avaliada na contraposio imediata com seu impacto
no transporte das peas pr-montadas. Muitas vezes a relao volume/peso de transporte
pode no ser atraente.

44

Peas fabricadas e inspecionadas, prontas para

expedio.

Furao e marcao: permite rastreabilidade desde

a chapa.

Perfis sendo cortados por mquina oxicorte

Partes de uma pea, j furadas e cortadas, sendo

soldadas.

4.5 Transporte e montagem

Nas construes convencionais, transportado para a obra material bsico, como
areia, cimento, brita, madeira, vergalhes, tijolos e outros. Aps o fim de sua execuo, os
resduos gerados so transportados de volta para locais de depsito ou reaproveitamento.
Nas construes com estruturas de ao, totalmente industrializadas ou semi-industrializadas,
a estrutura gerada pelo desenvolver de seu processo tem de ser transportada para o
canteiro de obras e erguida segundo os mais precisos critrios de nivelamento e prumo
das peas. Basicamente, devem ser observadas as referncias de economia dos padres
de transporte, no concebendo peas que excedam o espao fsico tpico ou os pesos mais
usuais das carretas, em torno de 30 toneladas. Esses e outros parmetros existem como
balizadores das aes de projeto e podem e devem ser excedidos quando necessrios, desde
que suas conseqncias sejam conhecidas e aprovadas pelos envolvidos no desenrolar do
projeto e da obra. A grande vantagem da industrializao o poder de antever problemas
e pensar nas solues antes que esses ocorram, reduzindo o impacto das surpresas e
outras inconvenincias. O transporte e a montagem das estruturas e outros componentes
construtivos so etapas fundamentais do planejamento das obras industrializadas.
Existem muitos tipos de equipamento para transporte e montagem de estruturas de
ao muito bem descritos no Manual da Construo em Ao: Transporte e Montagem,
recentemente publicado pelo Centro Brasileiro da Construo em Ao (CBCA).

Padro Bsico de Transporte: 2600 x 12000 x 2900mm (continer, carreta, vages)

Tabela para dimensionamento e qualificao de escolta

Largura

Comrimento

Altura

De 2,60 a 3,20m - somente licena

De 18,15 a 25,00m - somente licena

De 2,90 a 5,00m - somente licena

De 3,21 a 3,80m - 1 batedor

De 25,01 a 30,00m - 1 batedor

De 5,01 a 5,50m - 1 batedor

De 3,81 a 5,00m - 2 batedores

De 30,01 a 35,00m - 2 batedores

Acima de 5,51m - 2 batedor da PF

Acima de 5,00m - 1 batedor credenciado

1 batedor da PF

Acima de 35,00m - 1 batedor credenciado

1 batedor da PF

De forma bem elementar, podemos mencionar as carretas convencionais com

carrocerias de 12 metros de extenso, ou mesmo os caminhes equipados com braos
hidrulicos, que podem responder sozinhos pelo transporte e pela montagem de estruturas
de pequeno porte (caminhes munck). Equipamentos de montagem so especficos para
determinadas situaes de projeto e dependem muito das situaes do canteiro de obras,

45

dos espaos disponveis, do peso e da dimenso das peas a ser iadas e locadas nos
pontos de montagem. Gruas e guindastes so os mais usados nessas operaes.
O objetivo desta abordagem no entrar nos inmeros detalhes pertinentes a cada
uma dessas disciplinas. Ao abord-las de forma genrica, no contexto da Arquitetura de
Edifcios em Ao, estamos reafirmando a relao de cada uma delas com o processo de
projeto e contribuindo para que um nmero maior de arquitetos e engenheiros fiquem
conscientes de que cada uma delas pode ser controlada e abordada
desde a fase mais inicial de seu desenvolvimento. A prova dessa
relao direta est em uma simples constatao: o que alimenta
essas etapas da construo industrializada em estruturas de ao
o projeto.
As aes e as consideraes sobre projetos acerca dos quais
discorremos nestes ltimos tpicos so as que se seguem ao
estabelecimento das diretrizes e conceitos que um determinado
projeto vai abordar. No falamos aqui do importante e essencial
plano das idias e sua fora, falamos de maneiras para
desenvolv-las tecnicamente com inteno de valorizar seus
princpios e controlar sua correta execuo. Tarefa, diga-se,
complexa e difcil.
Em projeto vencedor do Prmio Usiminas de Arquitetura em
Ao sobre Habitao Social, os arquitetos Sylvio Podest e Mateus
Pontes levaram os aspectos de projeto que abordamos aqui a
nveis muito detalhistas. A soluo de projeto que propuseram
chega a definir uma unidade residencial modular com dimenses
baseadas no mdulo de transporte, que, em casos extremos,
poderia ser totalmente fabricada e transportada pronta sobre
uma carreta. O diferencial do projeto arquitetnico est nas
inmeras maneiras de agrupar e organizar esses mdulos, como
est ilustrado ao lado. Todos os componentes da obra foram
especificados e definidos junto com a modulao construtiva
desenvolvida no projeto.

46

Projeto Habitacional
Modular
Projeto: Sylvio Podest e
Mateus Pontes
Ano: 1999

ESPECIFICAES E ASPECTOS
TCNICOS

O desenvolvimento de um projeto um processo constante e seqencial de tomada

de deciso. At ento foram abordados, sobre seus aspectos tcnicos, os parmetros que
balizam as decises estruturais e espaciais (dimensionais) dos projetos arquitetnicos.
Nesta seo, os esforos sero concentrados nos parmetros fsicos que demarcam
as decises de especificao do material dos sistemas construtivos complementares
escolhidos, diante das vrias opes para materializarem as decises espaciais de projeto.
mais uma etapa da seqncia lgica de um projeto de arquitetura, qual seja: definies
do programa, terreno e suas caractersticas potenciais, setorizao, organizao espacial,
desenvolvimento espacial e soluo estrutural, especificaes de materiais e sistemas
construtivos. Todas essas etapas servem aos propsitos do projeto arquitetnico, podem
reforar ou diminuir seu impacto e devem, por isso, ser assumidas pelo arquiteto autor do
projeto.
Parcerias e colaborao dos demais tcnicos envolvidos so imprescindveis para
tirar dessas decises o mximo de contribuio ao projeto. As orientaes que sero
apresentadas aqui no tm a pretenso de esgotar possibilidades, mas, sim, de aproximar
seu contexto geral das situaes mais comuns no desenvolvimento profissional de projeto.
fundamental pesquisar, ouvir fabricantes e seus representantes tcnico-comerciais e
consultar as referncias tcnicas especficas sobre cada disciplina. Fonte constante de
desenvolvimento e formatao das informaes tcnicas da construo em ao o Centro
Brasileiro da Construo em Ao (CBCA), com as publicaes de seus Manuais da
Construo em Ao e outras atividades, que podem ser conferidas na pgina eletrnica
www.cbca-ibs.org.br. O objetivo final das especificaes tcnicas e de todas as decises
de projeto atender, simultaneamente, aos desejos e s necessidades do cliente e ainda s
intenes definidas pelo arquiteto, com toda segurana e responsabilidade tcnica, impostas
por qualquer situao de projeto. O resultado de projetos bem-sucedidos conseqncia
da boa interao entre especialistas multidisciplinares com os propsitos gerais desses.

5.1 Caractersticas dos aos na construo civil

Existem aos, planos ou longos, para as mais diversas aplicaes e indstrias, a
saber: equipamentos e infra-estrutura da indstria de base, obras pesadas de engenharia,
automobilstica, eletrodomsticos, eletroeletrnicos, construo civil. Cada aplicao dos
aos est associada a uma especificao tcnica, classificada nas entidades reguladoras
nacionais e internacionais, por normas internas das empresas produtoras dos insumos ou
por especificaes customizadas, o que menos freqente.
Na construo civil, podemos fazer duas distines: aos que fazem parte dos elementos
da estrutura principal do edifcio e aqueles que fazem parte de elementos complementares.
Os primeiros so os aos estruturais. Compem fundaes, pilares, vigas, lajes, escadas,
sistemas de estabilizao ou paredes estruturais (autoportantes) dentro de um sistema

47

estrutural preestabelicido. Os aos estruturais tm algumas caractersticas em comum:

comportamento elasto-plstico bem definido (grficos tenso x deformao), so soldveis,
conformveis por processos de dobra e perfilao j mencionados, boa aderncia pintura e
a tratamentos superficiais, e, principalmente, tm suas caractersticas estruturais mnimas
como resistncia mecnica (fy e fu) e alongamento parametrizados e garantidos pelo seu
fabricante.
A partir da, cada ao estrutural ter caractersticas diferenciadas que tero influncia
direta na sua performance ante os processos complementares de proteo e segurana da
aplicao estrutural. A primeira distino importante so os aos patiniveis ou aclimveis e
os no-patinveis. Aos patinveis tm melhor resistncia diante da corroso atmosfrica,
podendo at ser usados sem proteo superficial extra, desde que dimensionados para
tal. So aos com elementos de liga que provocam a formao, aps ciclos alternados de
umidade e secagem, de uma camada de xidos compacta e aderente que protege o metal
base de agresses ambientais e conseqente corroso.
A formao dessa camada ocorre num perodo mnimo de seis meses de exposio
a ciclos naturais, ou provocados, de umidade e sol. Quando submetidos abraso, tm
danificada sua ptina, provocando novo processo de formao desses xidos. Sempre
que molhado pelas chuvas, estando ou no estvel e formada, soltar pigmentao
caracterstica na gua. Uma boa aplicao desse material controla essas duas caractersticas
com sistema de captao de gua que a impea de manchar outro material e afastamento
das situaes que trariam agresses constantes por abraso. Os aos estruturais nopatinveis podem e devem ser utilizados com os devidos cuidados e especificaes de
proteo superficial contra corroso, ou seja, galvanizao, pintura ou o enclausuramento
total do elemento estrutural. Sempre que especificados, os aos patinveis, nas condies
revestido ou no-revestido, representaro uma proteo extra perante as agresses
permanentes ou eventuais das peas estruturais.
Qualitativamente, temos os aos com capacidade de manter suas caractersticas
estruturais em altas temperaturas por um perodo maior de tempo, bastante especificados
no Japo. Quantitativamente, temos as variaes de resistncia mecnica como principal
caracterstica diferencial entre aos estruturais. Uma mesma pea estrutural pode ter
menor impacto dimensional em determinada situao de projeto se especificada com
ao de 250MPa, 300MPa ou 350MPa (limites de escoamento dos aos estruturais mais
comuns). Todo o material mencionado diz respeito a aos carbonos gerados por processo
de laminao a quente nas usinas; existem tambm aos galvanizados estruturais, que
so aqueles da famlia NBR 7008 ZAR, igualmente com resistncia mecnica estipulada
e garantida (230MPa, 280MPa) aplicados a perfis formados a frio estruturais e a frmas
incorporadas s lajes mistas (steel deck).
Todo componente construtivo deve responder favoravelmente s solicitaes de uso
com as quais lida. Um guarda-corpo, uma telha, uma parede divisria ou uma parede de
vedao externa de um edifcio tm solicitaes estruturais distintas, relacionadas a seu
uso. Embora no faam parte da superestrutura ou do sistema estrutural principal de um
edifcio, esses elementos tm cada um sua responsabilidade e devem atuar de acordo com
suas solicitaes. Uma parede interna tem determinados padres de resistncia a impactos,
menos rgidas, por razes bvias (segurana, estanqueidade) que as externas. Nenhuma
delas parte da estrutura do edifcio. de se esperar que o ao dos perfis formados a frio,
que estrutura uma parede a seco em divisrias internas, seja diferente em espessura e
requisitos estruturais daquele que estrutura um painel de uma parede externa construda
a seco. Guarda-corpos tm responsabilidades de segurana, assim como chapas, tubos

48

e perfis que estruturam bancadas, gradis e janelas. Estes so fabricados com aos no
estruturais, de chamada qualidade comercial ou SAE 1008, SAE 1010, SAE 1020, e tm
tambm excelente resistncia mecnica, mas no tm um nmero garantido pelo fabricante,
podendo ser avaliados pelo beneficiador. Telhas galvanizadas so tambm normalmente
fabricadas com aos no estruturais (embora venam o vo definido no espaamento
entre teras) estabelecido pela ABNT na NBR 7008 ZC, em espessura mnima de 0,43mm
e revestimento de zinco mnimo de 245g/cm de chapa. Independentemente da aplicao e
do material utilizado, cuidados de projeto devem sempre ser tomados para evitar situaes
que comprometam a longevidade do material, quais sejam: acmulo de umidade ou sujeira,
contato com metais que provocam pares galvnicos e corroso induzida, etc.

5.2 Perfis estruturais

Cada partido arquitetnico e sua decorrente soluo estrutural pode ser
abordado de maneira mais adequada por determinado sistema estrutural,
que, por sua vez, pode ser mais bem dimensionado com determinado tipo
de perfil. As solues em ao evoluram muito nos ltimos anos e cobrem
hoje as mais variadas situaes de projetos: dos grandes vos normalmente
associados sua aplicao s solues de paredes autoportantes, passando
pela mais variada gama de malhas estruturais convencionais de pilares e vigas
em edificaes de estruturas independentes com rendimentos e consumos
de ao bem mais viveis que os observados h alguns anos.
Os tipos de perfil estrutural e suas principais caractersticas foram detalhados no captulo
anterior. Esta seo procurar associar as aplicaes dos perfis a certas caractersticas
de projeto, buscando auxiliar na escolha do perfil estrutural mais adequado s variadas
situaes. A tabela abaixo traz um resumo dos principais perfis e suas aplicaes. O mais
comum em uma situao real de projeto e obra que ocorra uma combinao entre os
tipos de perfil, ou mesmo de material estrutural, cada qual desempenhando sua funo da
melhor maneira possvel e reforando a viabilidade do conjunto.
A criatividade e a originalidade das solues arquitetnicas certamente no esto
na aplicao direta dos produtos de pronta entrega, mas podem estar na maneira de
combin-los. Desenvolver um projeto profissionalmente responsvel pressupe tanto o
conhecimento de informes tcnicas elementares quanto pesquisas e troca de informaes
tcnicas com especialistas e colaboradores.

49

Perfis

Matria prima

Sistemas estruturais

Sistemas especficos

BQ

Pilares e vigas independentes, com vos de at

6 metros, mais comuns entre 2,50 metros e 5
metros. Trelias e sistemas mistos podem ampliar
muito esses limites.

Estruturas muito leves com edifcios de 4

pavimentos de at 25kg/m, transporte e montagem
muito facilitados. Tipologias habitacionais e
comerciais de pequeno porte.

BZ

Paredes autoportantes, com guias, montantes e

vigotas ao longo dos planos de paredes e lajes.
Vos normais at 4 metros ou 5 metros, com
recursos para ser ampliados, como trelias.

Sistemas construtivos totalmente industrializados,

igualmente leves, com paredes estruturais e
perfis galvanizados. Tipologias habitacionais e
comerciais de pequeno porte.

BQ

Soldados por alta freqncia, sem adio de

material. Pilares, vigas, estacas e tirantes em
modulaes com vos de 3 metros a 12 metros,
podendo ser compostos em trelias e estruturas
mistas.

Flexibilidade para desenvolvimento de sees I,

H, T ou sees com abas desiguais. Tipologias
habitacionais e comerciais de pequeno e mdio
portes (+/-15 pavimentos).

Tarugos

Pilares, vigas, estacas e tirantes em modulaes

com vos de 3 metros a 12 metros, podendo
ser compostos em trelias e estruturas mistas.
Mais pesados (kg/m) que os eletro-soldados
equivalentes.

Bom padro de acabamento. Tipologias

habitacionais e comerciais de pequeno e mdio
portes (+/-15 pavimentos).

Soldados

CG

Pilares, vigas, tirantes e outros em modulaes

com grandes vos e suporte de grandes cargas
com ou sem composies em trelias e estruturas
mistas. Perfis pesados no atendidos pelos
anteriores.

Tipologias habitacionais e comerciais diferenciadas,

pontes e outros equipamentos. Podem responder
a qualquer situao customizada de projeto com
sees variveis.

Tubulares

Tarugos
BQ/CG

Mais adequados a pilares, tirantes, com tima

performance geomtrica, e estruturas em
trelias planas ou espaciais. Substituem frmas
nas solues mistas quando preenchidos com
concreto.

Tubos sem costura tm bom padro de acabamento

e uniformidade, assim como os diversos tipos com
costura, praticamente sem limites dimensionais.

Formados a frio

Eletro-soldados

Laminados

CARACTERSTICAS:
planta modulada em 3,0 x 3,0m (CLULA 12 X 3)
colunas e vigas em perfis caixa
lajes e fechamentos pr-fabricados
Arquitetos: Sylvio Podest e Mateus Pontes
Habitao popular

CARACTERSTICAS:
perfis laminados
estrutura enclausurada
Projeto: Oscar Niemeyer
Braslia, DF
CARACTERSTICAS:
planta modulada em 4 metros x 4 metros
perfis caixa 200 x 200 mm
prticos rgidos
laje macia e=8cm, por quadros
Arquiteto: Allen Roscoe
localizao: Nova Lima, MG

5.3 Interfaces: sistemas construtivos industrializados e

convencionais
As solues de transio entre os diferentes componentes construtivos devem
igualmente ser conhecidas e abordadas na fase de projeto. As interfaces mais preocupantes
esto entre estrutura e alvenarias ou sistemas industrializados de vedaes e divisrias.
Elas visam atender a uma via dupla: transferncia de esforos verticais, horizontais e
50

pesos prprios dos planos para estrutura e evitar a transferncia das movimentaes
estruturais do grid de sustentao para os outros planos construtivos. Os planos de vedao,
principalmente, tm material de custo elevado e responsabilidades construtivas maiores
que os planos internos das divisrias. A absoro das movimentao estrutural sem um
mecanismo de transio eficiente entre esses componentes pode gerar patologias e danos
fsicos que comprometam a performance esperada da edificao.
O que um arquiteto deve ter conscincia tcnica ao projetar? Essa a principal
questo que deve ser respondida nesta e em outras situaes. As estruturas de ao,
como j visto, so mais leves que qualquer outra soluo estrutural, o que lhes confere
outras caractersticas, como menor resistncia natural a movimentaes (menor inrcia)
e conseqente maior tendncia a transferi-las aos demais subsistemas construtivos. As
especificaes de cada transio dependem de sua situao de contorno, das caractersticas
construtivas de cada plano de vedao e de seu sistema de distribuio de cargas: por
exemplo, jogam-se esforos e cargas em cada pavimento e da para os pilares e a fundao
ou se acumulam cargas, que sero transmitidas diretamente para as fundaes no sistema
conhecido como paredes cortina. Concentrando atenes no comportamento de vedaes
externas, qual a diferena entre fixar painis de vedao sob o quadro estrutural ou ao
lado do eixo estrutural? Em abordagens anteriores, vimos a relao dimensional entre
essas duas estratgias tcnicas de projeto.
Hotel, So Paulo
Modulao
6 metros x 12 metros
projeto: Roberto Candusso
detalhe de fixao e ajuste
dos painis em GFRC

Habitao social, So Paulo

projeto: Usina
execuo de alvenarias

Existem outras, como sistema de fixao, performance de vedao e mecanismos

de transferncia de cargas e absoro de movimentao estrutural; todos esses so
diferentes em uma e outra situao. No exemplo ao lado, isto , em instalaes hoteleiras
em Caldas Novas/GO, a deciso de dispor as vedaes por fora do eixo estrutural teve
suas interfaces definidas de forma diferente do que se a deciso fosse mant-las sob o
quadro estrutural. No existe certo ou errado, existem intenes de projeto que devem
ser abordadas cada uma com suas caractersticas. Comparativamente, pode ser dito que

51

essa estratgia diminui os pontos de contato da estrutura com a vedao e protege mais
a estrutura das intempries, por exemplo. Seja qual for a deciso, as questes tcnicas
devem ser abordadas com o especialista responsvel em consonncia com as intenes de
projeto.

Detalhe de fixao, ajuste e esforos nos painis em concreto celular

Continuaremos concentrados nas vedaes externas. Existem vrias solues

industrializadas para sua execuo. Alm do custo direto por rea de fachada, cada uma
atua de maneira diferente diante das vrias outras condicionantes de projeto e obra. Definir
entre uma ou outra, ou especificar apenas uma soluo uma deciso de projeto que deve
ser embasada pelas caractersticas de cada soluo ante as predefinies do projeto. A
seguir, um exerccio comparativo entre essas vrias solues e os principais parmetros
tcnicos que devem balizar a deciso de projeto entre uma ou outra soluo. Novamente,
seria prudente lembrar que no existe certo ou errado.

52

Exerccio semelhante pode ser feito levando-se em conta outros componentes

construtivos, como sistemas de execuo de lajes, sistemas de cobertura, galpes prengenheirados, etc.
Painis de fachada no mercado brasileiro

Peso

Vo
mximo

Quantidade
transportada
em carreta

Concreto
macio

375 a 500 Kg/m

(e=15cm a
20cm)

12 a
18 m

70 m2

Concreto
alveolar

200 a 280 Kg/m

(e=15cm) a
335 a 400 Kg/m
(e=25cm)

Composio

Concreto com
preenchimento
de isopor/EPS

120 a 220 Kg/m

(e=20cm max)

GFRC*
preenchido
com l de vidro

50 a 70 Kg/m
(e=12cm)

Concreto
celular
autoclavado

80 Kg/m
(e=10cm) a
120 Kg/m
(e=15cm)

10 a
14 m

120

m2

12 m

180 m2
(e=14,5cm)

6m

360 m2
(e=12cm)

3a4m

240 m2
(e=15cm)

Velocidade de
montagem

Acabamento

Esquadrias

Misturas no
concreto;
jateamento;
pedras naturais

Fixao na
estrutura
inserts
metlicos

120
(4 a 6 pessoas)

Diversos
(misturas
na massa e
texturas por
jateamento)

Corte em
fbrica,
instalao na
obra

inserts metlicos
e cantoneiras
soldadas

6 painis

Jateado, pintura
lisa ou
texturizada,
grafiatto,
cermica,
pedras naturais

Corte em
fbrica,
instalao na
obra

inserts metlicos

200 m2/dia
(6 pessoas)

Agregados
lavados e
pigmento
(padro fulget)

Podem vir
instaladas de
fbrica

parafusos
passantes

Fixao: buchas,
chumbadores
fixados com
massa ou
espuma de
poliuretano
expandido

inserts metlicos
/ ferros cabelo

m2/dia

25 a 40 m2/dia
(1 pedreiro + 1
ajudante)

Todos os tipos
de revestimento,
desde que
aplicados antes
da montagem

5.4 Tratamentos de superfcie e revestimentos

Depois de fabricada, toda estrutura dever ser sujeita a algum cuidado na preparao
de sua superfcie e proteo contra corroso ou incndio por processos de revestimento.
Cada situao demanda uma postura tcnica. Por exemplo: toda estrutura de ao fabricada
para ser montada a menos de 500 metros da orla martima deve ter sua superfcie limpa
por jateamento e receber pintura com nvel mnimo de qualidade e espessura final da
pelcula seca de tinta (epoxdica, alqudica, base de poliuretano, etc).
Existem vrios tipos de tratamento de superfcie: limpeza qumica, limpeza abrasiva
manual e jateamento de granalha ou sinter ball. Outros tantos de revestimentos: pinturas
com tintas de vrias naturezas; galvanizao eltrica, por imerso a quente ou a fogo; ptina
ou proteo contra incndio. Esta ltima regida por norma prpria e deve ser especificada
de acordo com avaliao de projeto sob seus condicionantes especficos. Estratgias de
projeto, muitas vezes simples, podem minimizar os impactos dos revestimentos no custo e
no cronograma de execuo de uma obra. Cada uma dessas disciplinas muito especfica
e evolui constante e rapidamente, devendo ser abordadas por especialistas. Cabe ao
arquiteto definir o que esperar de contribuio de cada uma e conhecer as implicaes de
determinadas opes de projeto perantes as exigncias tcnicas delas conseqentes.

53

Tintas so dos produtos que mais rapidamente evoluem, desde as bsicas

monocomponentes com base e acabamento alqudicos aplicadas sobre peas com limpeza
por banho qumico at aquelas que so fundo e acabamento em um s produto e dispensam
qualquer tipo de limpeza prvia para perfeita ancoragem no metal base. Algumas j esto
disponveis para ser aplicadas diretamente sobre peas em avanado processo de corroso,
protegendo-as e, simultaneamente, corrigindo a patologia. Outras solues crescem seu
apelo de mercado e esto sendo desenvolvidas, como acelerao e estabilizao de ptinas
nos aos semelhantes aos processos desenvolvidos para chapas de cobre (metal patinvel
com ptina em tom verde caracterstico).
Enfim, esta disciplina demanda postura semelhante s outras na especificao, no
conhecimento, na pesquisa e na interao com especialistas.

Torre de Transmisso, Frana

Projeto: Marc Minram

Prtico Praa do Patriarca, So Paulo

Projeto: Paulo Mendes da Rocha

5.5 Estratgias de projeto e consideraes finais

O processo de desenvolvimento de um projeto sempre comea com inmeras
opes, necessidade de fazer escolhas e tomar decises, avaliar possibilidades, estudar os
caminhos possveis e os que fazem sentido. A formao e o amadurecimento profissional
para lidar com essas possibilidades tm vrias faces, algumas delas abordadas pelos
tpicos propostos. Existem perguntas que devem ser constantemente colocadas quando
h possibilidade de transformao intensa de determinada realidade. Quais seriam as

54

principais questes relativas construo civil no Brasil? Por que pases com melhores
nveis de desenvolvimento socioeconmico e tecnolgico tm ndices muito maiores de
industrializao de seus sistemas construtivos? As respostas no passam apenas pelos
parmetros inesquecveis nas freqentes vezes em que so respondidas, como baixo custo
e trabalho intenso. Tambm passam pela qualidade do ambiente de trabalho, reduo e
racionalizao dos processos, valorizao efetiva do trabalhador e reduo dos custos de
longo prazo decorrentes de mtodos arcaicos e seus impactos ambientais latentes.
Como j foi dito, uma abordagem ambiental correta, s para ficar neste aspecto, no
passa mais pela reciclagem de material especificado ou pelo aproveitamento de energias
e foras naturais presentes em determinadas situaes. Sua real abordagem emprega
mtodos de controle e transporte eficazes apenas do que ser utilizado no canteiro de obras
e preocupa-se com especificao de produtos e processos com baixo consumo energtico,
baixa emisso de poluentes e outras condicionantes to especficas quanto vrias outras
disciplinas j mencionadas que devem sempre ser abordadas no mbito especfico de um
projeto.
Defender posies de projeto perante o cliente, principal responsvel pela existncia
da tarefa de projetar algo, requer argumentos no para persuadi-lo mas para explicar o
sentido de determinadas posies e traz-lo para dentro do processo. Qualquer direo
hoje parece mesmo ser tecnicamente possvel. Diante de tal gama de opes, nunca
demais lembrar que a principal delas talvez seja manter-se responsvel, coerente e atento
s melhores possibilidades e potencialidades de cada situao.
No necessariamente existem apenas solues fechadas. Alternativas e sistemas
hbridos, transitrios ou no, podem e devem ser implantados, como industrializao
parcial ou industrializao do canteiro de obras, solues estruturais mistas com processos
complementares. O que h junto das necessidades de ruptura com o modo de transformao
atual dos ambientes urbanos brasileiros a necessidade de valorizao dos processos de
planejamento e projeto para transformao mais rpida e qualificada do cenrio catico
que cerca qualquer cidade do Brasil, implementando possibilidade de desenvolvimento
realmente sustentvel.

Habitao modular, So Paulo

Projeto: Joan Vill
Industrializao do canteiro e solues mistas

55

Habitao modular, Rio de Janeiro, projeto: Nicholas Grimshaw

construo industrializada, leve, de alta performance ambiental

Escultura, Belo Horizonte

Artista: Tomie Otake
Balanos de 22 metros e 18 metros, peas curvas e apoio nico

56

REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

Bibliografia complementar ao material em rede:

DIAS, Luiz Andrade de Mattos. Ao e Arquitetura: Estudo de Edificaes de Ao no Brasil.
Editora Zigurate, 2001.
DIAS, Luiz Andrade de Mattos. Estruturas de Ao: Conceitos Tcnicas e Linguagem.
Editora Zigurate, 1997.
Manuais da Construo Metlica:
Alvenaria: Interfaces entre alvenaria e estrutura metlica. CBCA, Centro Brasileiro da
Construo em Ao, 2002.
Painis de Vedao. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em Ao, 2003.
Tratamento de Superfcie e Pintura. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em Ao, 2004.
Resistncia ao Fogo das Estruturas de Ao. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em
Ao, 2005.
Light Steel Framing. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em Ao, 2006.
Transporte e Montagem. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em Ao, 2006.
Interfaces: Ao-Concreto. CBCA, Centro Brasileiro da Construo em Ao, 2003.
Bibliografia de referncia futura:
Revista Mdulo - Especial Srgio Bernardes. Edio de Outubro/novembro de 1983.
ROSSO, Teodoro. Racionalizao da Construo. Editora FAU-USP, 1990.
ROSSO, Teodoro. Teoria e Prtica da Coordenao Modular. Editora FAU-USP, 1976.
S, Ricardo. Edros. Pr-Editores, 1982.
ZEVI, Bruno. Histria de la Arquitectura Moderna. Editora Gustavo Gilli, 1950.
HANSJURGEN, Sontag; HART, Franz; BORSTEL, Joachim; HENN, Walter. El Atlas de la
Construccin Metlica. Editora Gustavo Gilli, 1976.
ENGEL, Heino. Sistemas Estruturais. Editora Gustavo Gilli, 2001.
ZUMTHOR, Peter. Thinking Architecture. Princeton Architectural Press, 1998
LOPES, Joo Marcos. Arquitetura da Engenharia ou Engenharia da Arquitetura. Joo
Marcos Lopes, Marta Boga e Yopanan Rebello. Ed.Mandarim, 2006.
57