1 - O DISPOSITIVO DE PROTEO DO MOTOR QUE TEM A FINALIDADE DE ABRIR O

CIRCUITO, AUTOMATICAMENTE, CASO A TEMPERATURA DO MOTOR SE TORNE

EXCESSIVA, DENOMINA-SE

A)FUSVEL.
B)DISJUNTOR.
C)QUEBRA-CIRCUITO.
D)PROTETOR TRMICO.

2 - UMA CHAVE COLAR FEITA COM 12 PONTOS USADA EM LUGARES QUE S

PERMITE UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE AT

A)10.
B)12.
C)15.
D)30.

3 - UM PLANO VERTICAL IMAGINRIO, A PARTIR DO QUAL TODAS AS MEDIDAS

SO TOMADAS HORIZONTALMENTE, PARA FINS DE BALACEAMENTO COM A
AERONAVE NIVELADA, DENOMINA-SE

A)BRAO.
B)MOMENTO.
C)PLANO DE REFERNCIA.
D)CENTRO DE GRAVIDADE.

4 - QUANTOS PONTOS POSSUI O ENCAIXE DE UMA SOQUETE PARA FIXAR UMA

PORCA

A)DOIS, TRS OU QUATRO.

B)TRS, SEIS OU NOVE.
C)QUATRO, SEIS OU DOZE.
D)CINCO, SETE OU NOVE.

5 - O DENSMETRO UM APARELHO QUE VERIFICA, NA BATERIA DE CHUMBO-

CIDO, A CONDIO DE SUA

A)CARGA.
B)RESISTNCIA.
C)TENSO MNIMA.
D)TENSO MXIMA.

6 - UM COMBUSTVEL DE JATO, ALTAMENTE VOLTIL, APRESENTA

CARACTERSTICAS QUE SO CONVINIENTES PARA
 A)DIFICULTAR AS PARTIDAS EM VO.
B)FACILITAR AS PARTIDAS EM TEMPO FRIO.
C)FACILITAR A POSSIBILIDADE DE CALO DE VAPOR.
D)REDUZIR AS PERDAS DO COMBUSTVEL POR EVAPORAO.

7 - O TIPO DE ALICATE AJUSTVEL, COM EIXO DESLIZANTE E OS MORDENTES EM

NGULO COM OS PUNHOS, DENOMINA-SE

A)GASISTA.
B)DIAGONAL.
C)PONTA FINA.
D)BICO REDONDO.

8 - O TACMETRO UM INSTRUMENTO QUE INDICA A VELOCIDADE DO

A)MAGNETO.
B)EIXO DE MANIVELAS.
C)COMPRESSOR CENTRFUGO.
D)EIXO DE COMANDO DE VLVULAS.

9 - NO CASO DE UM TANQUE DE COMBUSTVEL NECESSITAR DE REPAROS QUE

ENVOLVAM SOLDAGEM, O PROCEDIMENTO INICIAL A SER ADOTADO,
CONSIDERANDO-SE A SEGURANA,

A)DRENAR TODO O TANQUE.

B)REMOVER O MOTOR DA AERONAVE.
C)DESLIGAR A BOMBA DE PRESSO.
D)DESCONECTAR AS TUBULAES DAS LINHAS DE RETORNO.

10 - UMA AERONAVE BALANCEADA E SUSPENSA POR UM PONTO IMAGINRIO

IDEAL, DENOMINA-SE

A)CARGA.
B)CENTRO DE GRAVIDADE.
C)BRAO MDIO.
D)MOMENTO.

11 - UMA AERONAVE FEZ UM MOVIMENTO EM TORNO DO SEU EIXO LATERAL E

PERDEU ALTURA, NESTE CASO, O

A)FLAP FOI COMANDADO PARA RECOLHER.

B)PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.
C)AILERON FOI COMANDADO NOS DOIS SENTIDOS.
D)COMPENSADOR DO PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.
 12 - A AERONAVE TEM UMA TENDNCIA DE GANHAR PESO DEVIDO (AO)

A)POUCAS HORAS DE VOO.

B)FORMA AERODINMICA.
C)NMERO DE PASSAGEIROS.
D)ACMULO DE SUJEIRAS E GRAXAS.

13 - NUMA BATERIA DE CHUMBO-CIDA NOVA, TOTALMENTE CARREGADA, O

ELETRLITO COMPOSTO DE, APROXIMADAMENTE,

A)1% DE CIDO E 99% DE GUA

B)10% DE CIDO E 90% DE GUA
C)30% DE CIDO E 70% DE GUA
D)50% DE CIDO E 50% DE GUA

14 - EM UMA CHAVE COLAR, SE A EXTREMIDADE MENOR TEM 1/4", A

EXTREMIDADE OPOSTA TEM

A)1/2".
B)3/4".
C)5/16".
D)7/16".

15 - O MOVIMENTO DE GUINADA CONTROLADO PELO(S)

A)LEME.
B)FLAPES.
C)AILERONS.
D)PROFUNDORES.

16 - A CONDIO DE CARGA DE UMA BATERIA DE CHUMBO CIDO INDICADA

PELA DENSIDADE DO ELETRLITO, QUE VERIFICADA PELO USO DE UM

A)VOLTMETRO.
B)DENSMETRO.
C)TENSMETRO.
D)AMPERMETRO.

17 - OS VALORES DOS PONTOS FIXOS, NA ESCALA FAHRENHEIT, SO

RESPECTIVAMENTE DE

A)32F / 212F.
B)32F / 180F.
C)0F / 100F.
D)0F / 32F.
 18 - A UNIDADE EMPREGADA PARA MEDIR POTNCIA, EM CIRCUITOS DE
CORRENTE CONTNUA, CONHECIDA COMO

A)OHM.
B)WATT.
C)VOLT.
D)AMPERE.

19 - A CAMBRA DE UM AEROFLIO DEFINIDA COMO A CURVATURA

A)MDIA DA ASA.
B)ACIMA DA SUPERFCIE DA CORDA.
C)ABAIXO DA SUPERFCIE DA CORDA.
D)ACIMA E ABAIXO DA SUPERFCIE DA CORDA.

20 - AS PLACAS POSITIVAS DAS BATERIAS DE NQUEL-CDMIO SO FEITAS DE

UMA CHAPA POROSA, SOBRE A QUAL DEPOSITADO

A)SULFATO DE CHUMBO.
B)PERXIDO DE CHUMBO.
C)HIDRXIDO DE NQUEL.
D)HIDRXIDO DE CDMIO.

1 - NO SISTEMA DE DETECO DE FOGO DO TIPO INTERRUPTOR TRMICO, OS

INTERRUPTORES SO CONECTADOS COM AS LUZES INDICADORAS,

A)EM SRIE.
B)EM PARALELO.
C)ATRAVS DE UMA BOBLINA.
D)ATRAVS DE UM CONDENSADOR.

2 - AO SE EFETUAR O BALANCEAMENTO AERODINMICO DO ROTOR PRINCIPAL,

PARA DIMINUIR A SUSTENTAO DE UMA P, NECESSRIO

A)ALONGAR SUA HASTE.

B)RETIRAR PESO DA P.
C)ENCURTAR SUA HASTE.
D)MANTER O TAB EM NEUTRO.

3 - A PARTE SUPERIOR DE CADA TANQUE DE COMBUSTVEL VENTILADA PARA O

AR EXTERNO, AFIM DE

A)REDUZIR O PESO DO TANQUE.

B)PERMITIR A EXPANSO DO VOLUME DE COMBUSTVEL.
C)MANTER A PRESSO ATMOSFRICA DENTRO DO TAMQUE.
 D)MANTER A TEMPERATURA ATMOSFRICA DENTRO DO TANQUE.

4 - O DISPOSITIVO HIPERSUSTENTADOR UTILIZADO PARA AUMENTAR A

CURVATURA DO AEROFLIO DENOMINA-SE

A)FLAPE.
B)SPOILER.
C)LEME DE DIREO.
D)GERADORES DE VORTEX.

5 - O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVE E FAZ-LO HERMTICO E A PROVA D'GUA O(A)

A)DOPE.
B)DRACON.
C)ACETONA.
D)FIBRA DE VIDRO.

6 - O ACIONAMENTO DOS CARTUCHOS DO SISTEMA DE EXTINO DE FOGO,

USADO NOS MOTORES A TURBINA FEITO

A)MECANICAMENTE.
B)ELELTRICAMENTE.
C)AUTOMATICAMENTE.
D)HIDRAULICAMENTE.

7 - A LUZ DE NAVEGAO POSICIONADA NO LADO DIREITO DA AERONAVE TEM A

COR

A)MBAR.
B)VERDE.
C)BRANCA.
D)VERMELHA.

8 - CONSIDERANDO-SE UM HELICPTERO VOANDO RETO E NIVELADO FRENTE,

A SUSTENTAO IR SE IGUALAR (AO)

A)PESO.
B)TRAO.
C)TORQUE.
D)ARRASTO.

9 - A FINALIDADE DOS COMPENSADORES INSTALADOS NAS SUPERFCIES DE

COMANDO
 A)MANTER A ESTABILIDADE NAS CURVAS.
B)FACILITAR O SEU MOVIMENTO.
C)DESBALANCEAR AS SUPERFCIES.
D)REDUZIR O SEU PESO.

10 - QUANTO FIXAO, AS ASAS PODEM SER DO TIPO

A)MONOPLANO E BIPLANO.
B)BAIXA, ALTA E PARASSOL.
C)CANTILEVER E SEMI-CANTILEVER.
D)DELTA, ENFLECHADA E TRAPEZOIDAL.

11 - NUMA DAS REVISES DE UM HELICPTERO FORAM SUBSTITUDAS AS PS DO

ROTOR PRINCIPAL PORQUE ESTAVAM COM O TEMPO DE VIDA TIL VENCENDO.
NESTE CASO, O TIPO DE MANUTENO REALIZADA FOI

A)CORRETIVA.
B)PREVENTIVA.
C)OPERACIONAL.
D)QUALITATIVA.

12 - O TIPO DE FLAPE QUE COMPLETA O AEROFLIO DA ASA, NO BORDO DE FUGA

DA MESMA, E DEFLEXIONA-SE PARA BAIXO A FIM DE AUMENTAR A CURVATURA
DO PERFIL, DENOMINADO FLAPE

A)FOWLER.
B)SIMPLES.
C)COM FENDA.
D)DESLIZANTE.

13 - O MATERIAL UTILIZADO PARA A PROTEO DO BORDO DE ATAQUE DAS PS

DO ROTOR PRINCIPAL O

A)ALUMNIO.
B)POLIETILENO.
C)POLIUZETANO.
D)AO INOXIDVEL.

14 - O MATERIAL UTILIZADO NA FABRICAO DO CUBO DO ROTOR PRINCIPAL O

A)MAGNSIO.
B)ALUMNIO.
C)HONEY COMB.
D)AO ESPECIAL.
 15 - O SISTEMA PNEUMTICO DE DEGELO UTILIZADO PARA ELIMINAR O GELO
QUE FOI FORMADO NO(S)

A)CARBURADOR.
B)PRA-BRISAS.
C)BORDO DE ATAQUE DAS PS DAS HLICES.
D)BORDO DE ATAQUE DAS ASAS E ESTABILIZADORES.

16 - OS PLSTICOS TERMO-ENDURECIDOS ENRIJECEM QUANDO SO

A)RESFRIADOS E AMOLECEM COM O CALOR.

B)AQUECIDOS E AMOLECEM QUANDO RESFRIADOS.
C)AQUECIDOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.
D)RESFRIADOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.

17 - A PROPRIEDADE QUE PERMITE AO METAL CONDUZIR CALOR OU

ELETRICIDADE DENOMINA-SE

A)DUCTILIDADE.
B)RESISTNCIA.
C)FUSIBILIDADE.
D)CONDUTIVIDADE.

18 - QUANDO FOR NECESSRIA A SOLDAGEM EM UM HELICPTERO DENTRO DO

HANGAR, VRIAS PRECAUES DEVEM SER TOMADAS. DAS ALTERNATIVAS
ABAIXO, CORRETO AFIRMAR QUE

A)A REA DE SOLDAGEM "NO" NECESSITA SER DEMARACADA E IDENTIFICADA.

B)TODA A SOLDAGEM DEVE SER EFETUADA COM O HELICPTERO SUSPENSO
NOS MACACOS.
C)EXTINTORES DE INCNCIO DEVEM ESTAR PRXIMO AO SOLDADOR E NAS
IMEDIAES DO HELICPTEROS.
D)PODE-SE APROVEITAR O HELICPTERO NO HANGAR, QUANDO NA SOLDAGEM,
E AFETUAR REPAROS NO SISTEMA DE COMBUSTVEL OU PINTURA.

19 - OS COMPONENTES PRIMRIOS DE UMA FUSELAGEM CONSTRUDA PELO

PRINCPIO SEMI-MONOCOQUE SO

A)REVESTIMENTO, PORTAS E JANELAS.

B)LONGARINAS, NERVURAS, REVESTIMENTO E CAVERNAS.
C)CAVERNA PRINCIPAL, ANIS DE MOLDAGEM E REVESTIMENTO.
D)REVESTIMENTOS, CAVERNAS, VIGAS DE REFORO E LONGARINAS.

20 - QUANTO PINTURA DAS MARCAS DE NACIONALIDADE E MATRCULA,

CORRETO AFIRMAR QUE
 A)PODE-SE USAR ORNAMENTAO COM AS MARCAS.
B)PODEM SER PINTADAS EM QUALQUER LOCAL DA AERONAVE.
C)DEVEM SER FORMADAS DE LINHAS SLIDAS, USANDO UMA COR QUE
CONTRASTE COM O FUNDO.
D)PODE-SE AFIXAR DESENHO EM PLSTICO AUTO-ADESIVO, SEM A
NECESSIDADE DE CONTRASTAR A COR COM O FUNDO.

1 - A TEORIA DO PESO E BALACEAMENTO TAMBM CHAMADA A TEORIA

A)DO VOO.
B)CINTICA.
C)DA ALAVANCA.
D)DA PROPULSO.

2 - UM CIRCUITO ELTRICO COM 3 RESISTNCIAS EM SRIE, MEDINDO 10 OHMS,

30 OHMS E 60 OHMS, E UMA CORRENTE DE 2 AMPERES, TER UMA TENSO DE

A)50 VOLTS.
B)100 VOLTS.
C)150 VOLTS.
D)200 VOLTS.

3 - DENTRE OS ALICATES ABAIXO, AQUELES QUE SO AJUSTVEIS DENOMINA-SE

A)GASISTA E BICO DE PATO.

B)BOMBA D'GUA E DIAGONAL.
C)BICO LONGO E BICO DE PATO.
D)BICO DE PAPAGAIO E BOMBA D'GUA.

4 - A PROPRIEDADE QUE PERMITE AO METAL RETORNAR A SUA FORMA

ORIGINAL, APS REMOVIDA A FORA QUE A DEFORMA, CONHECIDA COMO

A)DUCTILIDADE.
B)ELASTICIDADE.
C)FUSIBILIDADE.
D)MALEABILIDADE.

5 - O INSTRUMENTO QUE INDICA A QUANTIDADE DE COMBUSTVEL NOS

TANQUES, DENOMINA-SE

A)MANMETRO.
B)TACMETRO.
C)FLUXMETRO.
D)LIQUIDMETRO.
 6 - UM CIRCUITO ELTRICO ALINHADO ALIMENTADO COM 30 VOLTS, TENDO UMA
RESISTNCIA DE 15 OHMS, TER UMA CORRENTE DE

A)2 AMPERES.
B)15 AMPERES.
C)30 AMPERES.
D)45 AMPERES.

7 - NUM CIRCUITO ELTRICO COM QUATRO PILHAS DE 15 VOLTS CADA, LIGADAS

EM SRIE, TER UMA TENSO TOTAL DE

A)7,5 VOLTS.
B)15 VOLTS.
C)30 VOLTS.
D)60 VOLTS.

8 - EM UMA CHAVE COMBINADA, SE UMA EXTREMIDADE MEDIR 3/8 DA

POLEGADA, A OUTRA EXTREMIDADE MEDIR

A)1/4 DA POLEGADA.
B)3/8 DA POLEGADA.
C)5/16 DA POLEGADA.
D)7/16 DA POLEGADA.

9 - A GASOLINA E O QUEROSENE UTILIZADOS NA AVIAO, RESULTAM DA

DESTILAO DO

A)XISTO.
B)BETUME.
C)PETRLEO.
D)CARVO MINERAL.

10 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, IDENTIFIQUE AQUELA QUE USADA

PARA FRENAR PARAFUSO COM ARAME

A)PUNO.
B)TOCAPINO.
C)CHAVE DE FENDA EM "Z"
D)ALICATE DE BICO DE PATO.

11 - A CHAVE DE FENDA PODE SER CLASSIFICADA PELO

A)FORMATO E MATERIAL DE FABRICAO.

B)FORMATO, TIPO E COMPRIMENTO DA HASTE.
C)PODER DE TORO E COMPRIMENTO DA HASTE.
 D)COMPRIMENTO DO CABO, TIPO E FORMATO DA PONTA.

12 - A PARADA DO MOTOR MOTIVADA PELO CALO DE VAPOR OCORRE NAS

LINHAS DE COMBUSTVEL, DEVIDO A

A)OCTANAGEM.
B)VAPORIZAO.
C)MISTURA EXCESSIVAMENTE RICA.
D)FORMAO DE GELO NOS TANQUES.

13 - O DISPOSITIVO UTILIZADO PARA ALIMENTAR COM COMBUSTVEL O

CARBURADOR, NO CASO DE FALHA DA BOMBA ACIONADA PELO MOTOR,
DENOMINADO

A)BOMBA PRINCIPAL.
B)VLVULA DOSADORA.
C)BOMBA DE RECALQUE.
D)VLVULA LANADEIRA.

14 - NUMA MISTURA DE MICRMETROS CADA DIVISO DO TAMBOR REPRESENTA

A)1 POLEGADA.
B)0,1 DA POLEGADA.
C)0,01 DA POLEGADA.
D)0,001 DA POLEGADA.

15 - UMA BATERIA COM 4 CLULAS DE 1,5 VOLT LIGADAS EM SRIE, E OUTRA

COM 6 CLULAS DE 1,5 VOLT LIGADAS EM PARALELO, TERO,
RESPECTIVAMENTE, A TENSO DE

A)1,5 E 1,5 VOLTS.

B)1,5 E 9,0 VOLTS.
C)6,0 E 1,5 VOLTS.
D)6,0 E 9,0 VOLTS.

16 - DIMINUINDO-SE A TENSO DA FONTE EM UM CIRCUITO EM SRIE, A

A)CORRENTE TOTAL AUMENTAR.

B)POTNCIA TOTAL PERMANECER A MESMA.
C)CORRENTE TOTAL NO SOFRER ALTERAO.
D)POTNCIA TOTAL SOFRER UMA DIMINUIO.
 17 - A PUBLICAO EMITIDA PELO FABRICANTE DE UM PRODUTO AERONUTICO
COM O OBJETIVO DE CORRIGIR FALHA OU MAU FUNCIONAMENTO DESTE
PRODUTO O (A)

A)MANUAL DE REVISO.
B)BOLETIM DE SERVIO.
C)MANUAL DE MANUTENO.
D)DIRETRIZ DE AERONAVEGABILIDADE.

18 - O ARCO DE COR AMARELA, NO INDICADOR DE PRESSO DE LEO DO MOTOR,

REPRESENTA

A)FAIXA DE ADVERTNCIA.
B)FAIXA DE OPERAO NORMAL.
C)LIMITE OPERACIONAL DO EQUIPAMENTO.
D)LIMITE OPERACIONAL CONTNUO PERMITIDO.

19 - EM UM TRANSFORMADOR, A PERDA CAUSADA PELA RESISTNCIA DO

CONDUTOR, ENVOLVENDO AS ESPIRAS DA BOBINA, DENOMINADA PERDA

A)DO FERRO.
B)DO COBRE.
C)POR HISTERESE.
D)POR EDDY CURRENT.

20 - NA REGRA-DA-MO ESQUERDA PARA GERADORES, O DEDO INDICADOR

APONTADO NA DIREO

A)DAS ESCOVAS.
B)DAS LINHAS DE FORA MAGNTICA.
C)DA FORA ELETROMOTRIZ INDUZIDA.
D)DO MOVIMENTO DO CONDUTOR, ATRAVS DO CAMPO.

1 - OS "SLATS" ESTENDIDOS PRODUZEM, NO AVIO

A)MENOR POTNCIA.
B)MAIOR VELOCIDADE.
C)MAIOR SUSTENTAO.
D)MENOR NGULO DE ATAQUE.

2 - QUANDO DUAS SUPERFCIES ESTO EM CONTATO UMA COM A OUTRA,

HAVENDO PRESSO ENTRE AS DUAS, SUJEITAS A UM LIGEIRO MOVIMENTO
RELATIVO, PODER OCORRER A CORROSO
 A)SUPERFICIAL.
B)POR ATRITO.
C)INTERGRANULAR.
D)SOB TENSO FRATURANTE.

3 - O TIPO DE FUSELAGEM QUE CONSISTE DE UMA ARMAO RGIDA, FEITA DE

VIGAS, MONTANTES E COBERTURA DE TELA, DENOMINA-SE

A)TRELIA.
B)REBITAGEM.
C)MONOCOQUE.
D)SEMI-MONOCOQUE.

4 - OS ROTORES DE UM SUPERCARREGADOR DE CABINE DO TIPO "ROOTS" SO

MONTADOS EM UM ALOJAMENTO EM DOIS EIXOS PARALELOS. A VELOCIDADE DO
ROTOR DE COMANDO EM RELAO AO ROTOR COMANDADO O(A)

A)DOBRO.
B)MESMA.
C)METADE.
D)TRIPLO.

5 - OS REBITES SO FIXADOS COM OBJETIVO DE RESISTIR PRINCIPALMENTE A

CARGAS DE

A)TENSO.
B)TORO.
C)COMPRESSO.
D)CISALHAMENTO.

6 - O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVE E FAZ-LO HERMTICO E A PROVA D'GUA O(A)

A)DOPE.
B)DRACON.
C)ACETONA.
D)FIBRA DE VIDRO.

7 - A INSPEO POR PARTCULAS MAGNTICAS UM MTODO DE DETECTAR

FRATURAS INVISVEIS E OUTROS DEFEITOS, EM

A)PRA-BRISAS.
B)HLICES DE MADEIRA.
C)REVESTIMENTOS DE ALUMNIO.
D)MATERIAIS FERRO-MAGNTICOS.
 8 - CONSIDERANDO-SE UM HELICPTERO VOANDO RETO E NIVELADO FRENTE,
A SUSTENTAO IR SE IGUALAR (AO)

A)PESO.
B)TRAO.
C)TORQUE.
D)ARRASTO.

9 - QUANDO OS "SPOILERS" SO ACIONADOS SIMULTANEAMENTE, OS MESMOS

ATUAM COMO

A)AMORTECEDORES.
B)COMPENSADORES.
C)ESTABILIZADORES.
D)FREIOS AERODINMICOS.

10 - OS FREIOS AERODINMICOS SO INSTALADOS NO(A)

A)ASA.
B)FUSELAGEM.
C)TREM DE POUSO PRINCIPAL.
D)ESTABILIZADOR HORIZONTAL.

11 - O MOVIMENTO DO HELICPTERO EM TORNO DE SEU EIXO LONGITUDINAL

PROPORCIONADO PELO(A)

A)PEDAL.
B)MANETE.
C)CCLICO.
D)COLETIVO.

12 - OS PLSTICOS TERMO-ENDURECIDOS ENRIJECEM QUANDO SO

A)RESFRIADOS E AMOLECEM COM O CALOR.

B)AQUECIDOS E AMOLECEM QUANDO RESFRIADOS.
C)AQUECIDOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.
D)RESFRIADOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.

13 - A SEPARAO FSICA DE DUAS PORES METLICAS ADJACENTES CAUSADA

POR ESTRESSE EXCESSIVO, EVIDENCIADA POR UMA LINHA FINA ATRAVS DA
SUPERFCIE, DENOMINA-SE

A)CORROSO.
B)ARRANHO.
C)BRUNIDURA.
 D)RACHADURA.

14 - NA SOLDAGEM DE TUNGSTNIO A GS INERTE, O ARGNIO MAIS USADO

QUE O HLIO, PELO FATO DE

A)EVITAR ACMULO DE CARBONO NO METAL SOLDADO.

B)PROVER UMA MELHOR PROTEO E TER BAIXO CUSTO.
C)NECESSITAR DE BAIXO FLUXO DE CORRENTE ELTRICA.
D)GERAR MAIOR ARCO VOLTICO E RESISTIR A ALTAS TEMPERATURAS.

15 - DENTRE OUTRAS FINALIDADES, OS FUROS EXISTENTES NAS NERVURAS TM

COMO OBJETIVO

A)REDUZIR O PESO DAS MESMAS.

B)AUMENTAR A RESISTNCIA LATERAL.
C)EVITAR O CISALHAMENTO SOB GRANDES ESFOROS.
D)AUXILIAR NA DISTRIBUIO DOS ESFOROS TRANSMITIDOS LONGARINA.

16 - OS DEGELADORES PNEUMTICOS INFLVEIS, INSTALADOS NOS BORDOS DE

ATAQUE DAS ASAS DE ALGUNS AVIES, DEVEM SER USADOS

A)A CRITRIO DO PILOTO.

B)COMO MEDIDA PREVENTIVA.
C)DEPOIS DE FORMADO O GELO.
D)CONTINUAMENTE, DURANTE O VOO.

17 - NO ESTABILIZADOR VERTICAL, OS ESFOROS ESTRUTURAIS SO

TRANSMITIDOS LONGARINA, ATRAVS DOS(AS)

A)CAVERNAS.
B)NERVURAS.
C)MONTANTES.
D)VIGAS DE REFORO.

18 - PARA O PERFEITO AJUSTE DO COMPENSADOR DO LEME DE DIREO, DEVE-

SE PRIMEIRAMENTE

A)PESAR A AERONAVE.
B)FAZER A INSPEO DE SIMETRIA.
C)AJUSTAR A TENSO DO CABO DE COMANDO.
D)COLOCAR O CONTROLE DO COMPENSADOR EM NEUTRO.

19 - EM UM SISTEMA PNEUMTICO DE DEGELO, AO SE UTILIZAR UMA BOMBA DE

AR LUBRIFICADA PELO LEO DO MOTOR, DEVE-SE TER NO SISTEMA
 A)BOMBA DE DEGELO
B)SEPARADOR DE LEO
C)DETECTOR MAGNTICO
D)ACUMULADOR DE PRESSO

20 - O PROCESSO DE AMACIAMENTO DE UM TECIDO, ATRAVS DE TRATAMETNEO

TRMICO, CHAMADO DE

A)ENGOMAR.
B)ACETINAR.
C)MERCERIZAR.
D)URDIMENTAR.

1 - O MACETE UMA FERRAMENTA SEMELHANTE AO MARTELO, PORM SUA

CABEA CONFECCIONADA DE

A)METAL.
B)GRAFITE.
C)PLSTICO.
D)MADEIRA.

2 - OS COSSINETES SO CLASSIFICADOS EM

A)LONGOS E CURTOS.
B)ESPESSOS E FINOS.
C)CNICOS E PARALELOS.
D)COMUNS E AJUSTVEIS.

3 - NO SISTEMA DE COMBUSTVEL, O COMPONENTE RESPONSVEL PELA

DISTRIBUIO, DENOMINA-SE

A)TANQUE.
B)CARBURADOR.
C)BOMBA PRINCIPAL.
D)VLVULA SELETORA.

4 - UMA CHAVE COLAR FEITA COM 12 PONTOS USADA EM LUGARES QUE S

PERMITE UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE AT

A)10.
B)12.
C)15.
D)30.

5 - UMA CONEXO FLANGEADA CONSISTE DE

 A)PORCA E LUVA.
B)LUVA E ARRUELA.
C)PORCA E BRAADEIRA.
D)BRAADEIRA E ARRUELA.

6 - AS CHAVES DE FENDA EM "Z" SO CONSTRUDAS COM AMBAS AS PONTAS

DOBRADAS EM RELAO A HASTE FORMANDO, EM GRAUS, UM NGULO DE

A)15.
B)60.
C)90.
D)120.

7 - NUM CIRCUITO ELTRICO, A RELAO ENTRE RESISTNCIA, AMPERAGEM E

VOLTAGEM, ESTABELECIDA SEGUNDO A

A)LEI DE OHM.
B)POTNCIA ELTRICA.
C)REGRA DA MO DIREITA.
D)REGRA DA MO ESQUERDA.

8 - O COMPONENTE DE UM GERADOR, QUE CONSISTE DE BOBINAS ENROLADAS

EM UM NCLEO DE FERRO E UM COLETOR, DENOMINA-SE

A)COLETOR.
B)CARCAA.
C)CONECTOR.
D)INDUZIDO.

9 - O PONTO NO QUAL PODEMOS CONSIDERAR QUE TODO O PESO DE UMA

AERONAVE EST CONCENTRADO O CENTRO

A)DE PRESSO.
B)DE GRAVIDADE.
C)DA FUSELAGEM.
D)DE SUSTENTAO.

10 - A PROPRIEDADE DE UM OBJETO EM ATRAIR CERTAS SUBSTNCIAS

METLICAS DENOMINA-SE

A)MAGNETISMO.
B)INDUTNCIA.
C)RESISTNCIA.
D)CAPACITNCIA.
 11 - EM UMA BATERIA DE CHUMBO-CIDO, CUJO NVEL DO ELETRLITO
DIMINUIU DEVIDO A PERDA NORMAL POR EVAPORAO, DEVE-SE, PARA
COMPLETAR O NVEL, ADICIONAR

A)SOMENTE GUA DESTILADA.

B)SOMENTE CIDO SULFRICO.
C)PERXIDO DE CHUMBO E CIDO SULFRICO.
D)HIDRXIDO DE POTSSIO E GUA DESTILADA.

12 - A FORA RESPONSVEL PELO MOVIMENTO DOS ELTRONS, ATRAVS DE UM

CONDUTOR, CHAMADA FORA

A)MAGNTICA.
B)ELETROMOTRIZ.
C)ELETROMAGNTICA.
D)DO CAMPO ELTRICO.

13 - A BOMBA DE COMBUSTVEL FORNECE MAIS COMBUSTVEL QUE O

REQUERIDO PELO MOTOR. O DISPOSITIVO QUE EVITA O EXCESSO DE PRESSO DE
COMBUSTVEL NA ENTRADA DO CARBURADOR DENOMINADO

A)DRENO.
B)SUSPIRO.
C)VLVULA DE ALVIO.
D)VLVULA DE DERIVAO.

14 - O FUSVEL UM DISPOSITIVO DE PROTEO DO CIRCUITO ELTRICO

CONFECCIONADO COM UM METAL QUE SE FUNDE QUANDO OCORRE

A)BAIXO FLUXO DE VOLTAGEM.

B)BAIXO FLUXO DE CORRENTE.
C)EXCESSIVO FLUXO DE CORRENTE.
D)EXCESSIVO FLUXO DE VOLTAGEM.

15 - O EIXO IMAGINRIO QUE PASSA PELO CENTRO, DO FUNDO AO TOPO DA

FUSELAGEM, O

A)LATERAL.
B)VERTICAL.
C)TRANSVERSAL.
D)LONGITUDINAL.

16 - A CONDIO DE CARGA DE UMA BATERIA DE CHUMBO CIDO INDICADA

PELA DENSIDADE DO ELETRLITO, QUE VERIFICADA PELO USO DE UM
 A)VOLTMETRO.
B)DENSMETRO.
C)TENSMETRO.
D)AMPERMETRO.

17 - NO SISTEMA DE COMBUSTVEL, O COMPONENTE QUE PROVE UM MEIO DE

CORTAR O FLUXO DE COMBUSTVEL O(A)

A)TANQUE.
B)CARBURADOR.
C)BOMBA PRINCIPAL.
D)VLVULA SELETORA.

18 - A AERONAVE TEM UMA TENDNCIA DE GANHAR PESO DEVIDO (AO)

A)POUCAS HORAS DE VOO.

B)FORMA AERODINMICA.
C)NMERO DE PASSAGEIROS.
D)ACMULO DE SUJEIRAS E GRAXAS.

19 - UMA DAS FINALIDADES DA VLVULA SELETORA DO SISTEMA DE

COMBUSTVEL

A)INTERROMPER O FLUXO DE UM TANQUE.

B)FORNECER COMBUSTVEL SOB PRESSO PARA O FCU.
C)ALIVIAR A PRESSO EM EXCESSO NA LINHA DE COMBUSTVEL.
D)SELECIONAR O FILTRO POR ONDE PASSAR O COMBUSTVEL.

20 - O ELETRLITO UMA SOLUO QUE PERMITE A PASSAGEM DE ELTRONS

ENTRE AS PLACAS DE UMA BATERIA. O ELETRLITO USADO NAS BATERIAS DE
NQUEL-CDMIO UMA SOLUO DE

A)30% DE HIDRXIDO DE POTSSIO EM GUA DESTILADA

B)70% CIDO BSICO E 30% DE GUA DESMINERALIZADA.
C)70% DE HIDRXIDO DE NQUEL E 30% DE GUA DESTILADA.
D)30% DE HIDRXIDO DE CDMIO EM GUA DESMINERALIZADA.

1 - O ELEMENTO ESTRUTURAL QUE D O FORMATO AERODINMICO ASA,

DENOMINA-SE

A)TIRANTE.
B)NERVURA.
C)MONTANTE.
D)LONGARINA.
 2 - EM UM SISTEMA DE EXTINO DE FOGO, SE UM CARTUCHO DE DESCARGA DO
FREON FOR REMOVIDO DE UMA VLVULA DE DESCARGA POR QUALQUER
MOTIVO, A MESMA "NO" DEVER SER USADA EM OUTRA VLVULA, POIS

A)A PRESSO INTERNA PODE VARIAR.

B)PODE OCORRER VAZAMENTO DO AGENTE EXTINTOR.
C)O INDICADOR DE PRESSO ENCONTRA-SE INSTALADO NO CARTUCHO.
D)A DISTNCIA DO PONTO DE CONTATO DO PLUGUE PODE VARIAR DE UMA
VLVULA PARA OUTRA.

3 - A PARTE SUPERIOR DE CADA TANQUE DE COMBUSTVEL VENTILADA PARA O

AR EXTERNO, AFIM DE

A)REDUZIR O PESO DO TANQUE.

B)PERMITIR A EXPANSO DO VOLUME DE COMBUSTVEL.
C)MANTER A PRESSO ATMOSFRICA DENTRO DO TAMQUE.
D)MANTER A TEMPERATURA ATMOSFRICA DENTRO DO TANQUE.

4 - O TRABALHO FEITO NA BORDA DE UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVES PARA EVITAR DESFIAMENTO DENOMINADO

A)VIS.
B)TRAMA.
C)PREGA.
D)OURELA.

5 - NO TESTE DE TENSO DE UM TECIDO NO DOPADO A DETERIORAO MXIMA

PERMISSVEL PARA QUE O TECIDO SEJA CONSIDERVEL AERONAVEGVEL DE

A)10%.
B)15%.
C)30%.
D)50%.

6 - A SUPERFCIE SECUNDRIA DE CONTROLE DE VOO QUE ATUA NO EIXO

VERTICAL DENOMINA-SE

A)LEME.
B)FLAP.
C)PROFUNDOR.
D)COMPENSADOR.

7 - O HELICPTERO AO EXECUTAR O PROCEDIMENTO DE AUTO-ROTAO, TEM O

ROTOR PRINCIPAL ACIONADO PELO(A)
 A)VENTO DE CAUDA.
B)ROTOR DE CAUDA.
C)VENTO RELATIVO.
D)POTNCIA DO MOTOR.

8 - QUANTO A DISPOSIO DAS RODAS, O ARRANJO DO TREM DE POUSO QUE TEM

A RODA DE BEQUILHA DO TIPO

A)FIXO.
B)TRICICLO.
C)RETRTIL.
D)CONVENCIONAL.

9 - A FUSELAGEM DO TIPO TRELIA USADA, GERALMENTE, EM AVIES

A)LEVES.
B)PESADOS.
C)MULTIMOTORES.
D)SUPERSNICOS.

10 - A ESTRUTURA SEMI-MONOCOQUE DE UM HELICPTERO FORMADA POR

A)REVESTIMENTO E CAVERNAS.
B)NERVURAS E COLMIA METLICA COLADA.
C)REVESTIMENTO, CAVERNAS E LONGARINAS.
D)NERVURAS, COLMIA METLICA COLADA E PLSTICOS TRANSPARENTES.

11 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, A PRINCIPAL FINALIDADE DA PINTURA

NAS PARTES EXTERNAS DA AERONAVE

A)IDENTIFICAO.
B)AUMENTAR O ARRASTO.
C)PROTEO CONTRA CORROSO.
D)PROPORCIONAR MELHOR ADERNCIA DO EMBLEMA DA EMPRESA.

12 - O SISTEMA DE EXTINO DE FOGO, USADOS NOS MOTORES A TURBINA ATUA

ATRAVS DE CARTUCHOS, ACIONADOS

A)MECANICAMENTE
B)ELETRICAMENTE
C)AUTOMATICAMENTE
D)HIDRAULICAMENTE
 13 - A SEPARAO FSICA DE DUAS PORES METLICAS ADJACENTES CAUSADA
POR ESTRESSE EXCESSIVO, EVIDENCIADA POR UMA LINHA FINA ATRAVS DA
SUPERFCIE, DENOMINA-SE

A)CORROSO.
B)ARRANHO.
C)BRUNIDURA.
D)RACHADURA.

14 - O GELO PODE SER CONTROLADO NOS BORDOS DE ATAQUE DAS ASAS PELO(S)
MTODO(S) DE AQUECIMENTO

A)ELTRICO E TRMICO.
B)PNEUMTICO E TRMICO.
C)POR LCOOL E ELTRICO.
D)ELTRICO E POR LCOOL.

15 - DENTRE OUTRAS FINALIDADES, OS FUROS EXISTENTES NAS NERVURAS TM

COMO OBJETIVO

A)REDUZIR O PESO DAS MESMAS.

B)AUMENTAR A RESISTNCIA LATERAL.
C)EVITAR O CISALHAMENTO SOB GRANDES ESFOROS.
D)AUXILIAR NA DISTRIBUIO DOS ESFOROS TRANSMITIDOS LONGARINA.

16 - OS ESFOOS QUE ATUAM NUMA ASA SO TRANSMITIDOS PARA AS

LONGARINAS ATRAVS DO(A)

A)TIRANTE.
B)NERVURA.
C)MONTANTE.
D)EMPENAGEM.

17 - O MOVIMENTO DO HELICPTERO EM TORNO DE SEU EIXO VERTICAL

PROPORCIONADO PELO

A)PEDAL.
B)MANCHE.
C)CCLICO.
D)COLETIVO.

18 - ASSINALE A ALTERNATIVA QUE CONTENHA SOMENTE SUPERFCIES DE

COMANDO PRIMRIO
 A)AILERON, LEME E FLAP.
B)LEME, AILERON E PROFUNDOR.
C)FLAPERONS, PROFUNDOR E COMPENSADOR.
D)PROFUNDOR, LEME E SERVO-COMPENSADORES.

19 - O ELEMENTO ESTRUTURAL DE UMA ASA, QUE SE ESTENDE AO LONGO DE SUA

ENVERGADURA, DENOMINA-SE

A)ESTAIS.
B)SUPORTE.
C)NERVURA.
D)LONGARINA.

20 - NAS RODAS DE FLANGE REMOVVEL, OS ROLAMENTOS SO DO TIPO

A)ESFERAS.
B)PASTILHAS.
C)ROLETES CNICOS.
D)ENGRENAGENS HELICOIDAIS.

DENTRE OS ALICATES ABAIXO, AQUELES QUE SO AJUSTVEIS DENOMINA-SE

A)GASISTA E BICO DE PATO.

B)BOMBA D'GUA E DIAGONAL.
C)BICO LONGO E BICO DE PATO.
D)BICO DE PAPAGAIO E BOMBA D'GUA.

2 - AS TUBULAES DE METAL SO MEDIDAS PELO

A)RAIO INTERNO.
B)COMPRIMENTO.
C)DIMETRO INTERNO.
D)DIMETRO EXTERNO.

3 - O DISPOSITIVO DE PROTEO DO MOTOR QUE TEM A FINALIDADE DE ABRIR O

CIRCUITO, AUTOMATICAMENTE, CASO A TEMPERATURA DO MOTOR SE TORNE
EXCESSIVA, DENOMINA-SE

A)FUSVEL.
B)DISJUNTOR.
C)QUEBRA-CIRCUITO.
D)PROTETOR TRMICO.

4 - O TIPO DE PUNO UTILIZADO PARA FAZER MARCAES NECESSRIAS PARA

O INCIO DE UMA FURAO, DENOMINA-SE
 A)PONTA.
B)CENTRO.
C)VASADOR.
D)EXTRATOR.

5 - O DISPOSITIVO QUE IMPEDE A CORRENTE DA BATERIA DE FLUIR NO SENTIDO

DO GERADOR, DENOMINA-SE

A)ALTERNADOR.
B)REL DE CORRENTE REVERSA.
C)REGULADOR DE VOLTAGEM.
D)TRANSFORMADOR.

6 - A PEA INTERMEDIRIA QUE POSSIBILITA A REGULAGEM DA TENSO DO

CABO DE COMANDO DENOMINA-SE

A)ESTICADOR.
B)PRENDEDOR.
C)ANEL DE FRENO.
D)TERMINAL ROSQUEADO.

7 - O TIPO DE PORCA QUE UTILIZA UM CONTRAPINO COMO DISPOSITIVO DE

SEGURANA EM SUA FRENAGEM, DENOMINA-SE

A)LISA.
B)CNICA.
C)CASTELO.
D)AUTOFRENO.

8 - CHAMADO DE "VERNIER" DO PAQUMETRO A ESCALA MARCADA NO

A)CURSOR.
B)TAMBOR.
C)TENSOR.
D)IMPULSOR.

9 - AS UNIDADES EMPREGADAS PARA MEDIR RESISTNCIA, VOLTAGEM E

AMPERAGEM SO, RESPECTIVAMENTE

A)WATT, OHM E VOLT.

B)OHM, VOLT E AMPRE.
C)OHM, WATT, AMPRE.
D)WATT, AMPRE E VOLT.
 10 - A PROPRIEDADE DE UM CONDUTOR DE ELETRICIDADE, QUE LIMITA OU
RESTRINGE O FLUXO DE CORRENTE ELTRICA, DENOMINA-SE

A)POTNCIA.
B)RESISTNCIA.
C)FLUXO DE CORRENTE.
D)FORA ELETROMOTRIZ.

11 - A BOMBA DE COMBUSTVEL FORNECE MAIS COMBUSTVEL QUE O

REQUERIDO PELO MOTOR. O DISPOSITIVO QUE EVITA O EXCESSO DE PRESSO DE
COMBUSTVEL NA ENTRADA DO CARBURADOR DENOMINADO

A)DRENO.
B)SUSPIRO.
C)VLVULA DE ALVIO.
D)VLVULA DE DERIVAO.

12 - O NMERO DE VEZES NO QUAL CADA CICLO OCORRE NUM INTERVALO DE

TEMPO CHAMADO DE

A)POTNCIA.
B)REATNCIA.
C)INDUTNCIA.
D)FREQUNCIA.

13 - NUMA MISTURA DE MICRMETROS CADA DIVISO DO TAMBOR REPRESENTA

A)1 POLEGADA.
B)0,1 DA POLEGADA.
C)0,01 DA POLEGADA.
D)0,001 DA POLEGADA.

14 - NUM JOGO DE FERRAMENTAS SOQUETE, SE UMA DAS PEAS MEDE 11/16 DA

POLEGADA, A PEA IMEDIATAMENTE SUPERIOR MEDIR, EM POLEGADA

A)1/2.
B)3/4.
C)9/16.
D)13/16.

15 - EM UM TRANSFORMADOR, AUMENTANDO-SE O NMERO DE ESPIRAS DO

ENROLAMENTO SECUNDRIO, EM RELAO AO PRIMRIO, A TENSO GERADA
SER
 A)NULA.
B)MENOR.
C)MAIOR.
D)A MESMA.

16 - OS TERMINAIS DE UM ESTICADOR, UTILIZADO PARA TENSIONAR CABOS DE

COMANDO, POSSUEM ROSCAS

A)APENAS DIREITA.
B)APENAS ESQUERDA.
C)ESQUERDA E DIREITA.
D)DE ACORDO COM A NECESSIDADE DO USURIO.

17 - O TORQUE DO PARAFUSO DE ROSCA SOBERBA DEVE SER EXERCIDO

A)PELA CABEA DO PARAFUSO.

B)PELA PORCA CORRESPONDENTE.
C)CONFORME A NECESSIDADE DO USURIO.
D)NA CABEA E PORCA, SIMULTANEAMENTE.

18 - A PROPRIEDADE DE UM METAL, QUE LHE PERMITE SE ESTICADO,

FLEXIONADO OU TORCIDO DE VRIAS MANEIRAS, SEM QUEBRAR, DENOMINA-SE

A)DUREZA.
B)DUCTILIDADE.
C)FUSIBILIDADE.
D)CONDUTIVIDADE.

19 - EM UM CIRCUITO SRIE-PARALELO, OS VALORES DAS RESISTNCIAS EM

PARALELO SO 4 E 12 OHMS, E A RESISTNCIA EM SRIE 10 OHMS. O VALOR DA
RESISTNCIA TOTAL DO CIRCUITO DE

A)10 OHMS.
B)12 OHMS.
C)13 OHMS.
D)18 OHMS.

20 - A UNIDADE DE MEDIDA QUE EXPRESSA A INDUTNCIA O

A)OHM.
B)HERT.
C)HENRY.
D)CICLO.
 1 - UM HELICPTERO, POSSUINDO UMA ESTRUTURA TUBULAR , TEM COMO
VANTAGEM

A)GRANDE PESO ESTRUTURAL.

B)REDUZIDO PESO ESTRUTURAL.
C)FCIL INSPEO, POR NO TER REVESTIMENTO EXTERNO.
D)AS LONGARINAS PERMITIREM SUPORTAR GRANDES ESFOROS.

2 - O TIPO DE DEFEITO ESTRUTURAL PRODUZIDO PELA PANCADA DE UM OBJETO

EM UMA SUPERFCIE METLICA AMASSANDO-A, DENOMINA-SE

A)CORROSO.
B)BRUNIDURA.
C)TREPIDAO.
D)AMOLGAMENTO.

3 - EM UM SISTEMA DE EXTINO DE FOGO, QUE UTILIZA GARRAFAS DE DIXIDO

DE CARBONO EQUIPADAS COM TUBO SIFO RETO E RGIDO, ESTAS DEVEM SER
INSTALADAS NA POSIO

A)VERTICAL, SEM TOLERNCIA DE INCLINAO.

B)VERTICAL, COM TOLERNCIA DE INCLINAO DE 60 GRAUS.
C)HORIZONTAL, COM TOLERNCIA DE INCLINAO DE 30 GRAUS.
D)HORIZONTAL, COM TOLERNCIA DE INCLINAO DE 60 GRAUS.

4 - O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVES E FAZ-LO HERMTICO E PROVA D'GUA, DENOMINADO

A)DOPE.
B)DACRON.
C)ACETONA.
D)FIBRA DE VIDRO.

5 - A EMPENAGEM DE UM AVIO COMPOSTA POR

A)FLAPES, COMPENSADORES E SLOTS.

B)AILERONS, FLAPES E COMPENSADORES.
C)ESTABILIZADORES, LEME, PROFUNDOR E COMPENSADORES.
D)LEME, PROFUNDOR, AILERONS E COMPENSADORES.

6 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE O CORRETO PROCEDIMENTO

PARA A REALIZAO DE REPARO ESTRUTURAL NAS CHAPAS DE METAL

A)A CHAPA DO REPARO DEVE POSSUIR A SEO TRANSVERSAL MENOR QUE A

SEO DANIFICADA.
 B)AO SE MODELAR O REPARO, NO H NECESSIDADE DE ENCAIXE PERFEITO NO
CONTORNO ORIGINAL.
C)QUANTO MAIOR O TAMANHO E O NMERO DE REBITES EM CADA UM DOS
LADOS DO REPARO, MELHOR SER A SUA RESISTNCIA.
D) REDUZIDA A POSSIBILIDADE DE RACHADURAS QUE SE INICIAM NAS ARESTAS
DOS CORTES, AO SE FAZER CORTES CIRCULARES OU OVAIS.

7 - OS AJUSTES DOS CABOS DE COMANDO DAS AERONAVES, SO FEITOS POR MEIO

DO

A)PAQUMETRO.
B)VOLTMETRO.
C)TENSIMETRO.
D)TORQUMETRO.

8 - O ACIONAMENTO DOS CARTUCHOS DO SISTEMA DE EXTINO DE FOGO,

USADO NOS MOTORES A TURBINA FEITO

A)MECANICAMENTE.
B)ELELTRICAMENTE.
C)AUTOMATICAMENTE.
D)HIDRAULICAMENTE.

9 - O MOVIMENTO EM TORNO DO EIXO VERTICAL DE UM HELICPTERO

DENOMINA-SE

A)ARFAGEM.
B)CABRADA.
C)GUINADA.
D)ROLAMENTO.

10 - DURANTE O REABASTECIMENTO DA AERONAVE, CORRETO AFIRMAR QUE

A) PERMITIDO FUMAR NA AERONAVE OU AO SEU REDOR.

B)O CAMINHO TANQUE DEVER SER ESTACIONADO, O MAIS PRXIMO
POSSVEL DA AERONAVE.
C)NO REABASTECIMENTO POR GRAVIDADE, NO H NECESSIDADE DE
EXTINTOR DE CO2, PRXIMO A AERONAVE.
D)A AERONAVE E O CAMINHO DEVERO ESTAR CORRETAMENTE ATERRADOS,
PARA EVITAR CENTELHAS DE ELETRICIDADE ESTTICA.

11 - O MTODO DE CORREO DE VIBRAES EXISTENTES NOS ROTORES DE UM

HELICPTERO ENCONTRADO NO

A)MANUAL DE VO.
B)MANUAL DE MANUTENO.
 C)CATLOGO ILUSTRADO DE PEAS.
D)MANUAL DE REPARO ESTRUTURAL.

12 - NA PINTURA DE UMA AERONAVE, ANTES DA TINTA SER USADA DEVE-SE

A)DILUI-LA COM GUA, AT A VISCOSIDADE ADEQUADA APLICAO.

B)AGIT-LA PARA QUE O PIGMENTO FIQUE EM SUSPENSO UNIFORMEMENTE.
C)PASS-LA EM FILTRO DE PAPEL, EVITANTO O ENTUPIMENTO DA PISTOLA.
D)DILUI-LA COM GUA E AGIT-LA, EVITANDO A FORMAO DE PELCULA SOBRE
A MESMA.

13 - O SISTEMA DETECTOR QUE UTILIZA "SAL EUTTICO", E POSSUI

CARACTERSTICAS QUE O FAZEM EVITAR O FLUXO DE CORRENTE, ENQUANTO A
TEMPERATURA FOR NORMAL, DENOMINA-SE

A)KIDDE.
B)FENWAL.
C)LINDBERG.
D)TIPO "SPOT".

14 - DURANTE O TXI, AO SER ACIONADO O MANCHE LATERALMENTE

ESQUERDA, O AILERON DA ASA ESQUERDA

A)E O DA ASA DIREITA PERMANCECERO EM NEUTRO.

B)E O DA ASA DIREITA SERO COMANDADOS PARA O MESMO LADO.
C)SER COMANDADO PARA BAIXO E O DA ASA DIREITA PARA CIMA.
D)SER COMANDADO PARA CIMA E O DA ASA DIREITA PARA BAIXO.

15 - DENTRE OUTRAS FINALIDADES, OS FUROS EXISTENTES NAS NERVURAS TM

COMO OBJETIVO

A)REDUZIR O PESO DAS MESMAS.

B)AUMENTAR A RESISTNCIA LATERAL.
C)EVITAR O CISALHAMENTO SOB GRANDES ESFOROS.
D)AUXILIAR NA DISTRIBUIO DOS ESFOROS TRANSMITIDOS LONGARINA.

16 - OS PLSTICOS TERMO-ENDURECIDOS ENRIJECEM QUANDO SO

A)RESFRIADOS E AMOLECEM COM O CALOR.

B)AQUECIDOS E AMOLECEM QUANDO RESFRIADOS.
C)AQUECIDOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.
D)RESFRIADOS E, SE REAQUECIDOS, NO AMOLECEM.

17 - QUANDO NECESSRIO UM MOVIMENTO ANGULAR OU DE TORO NO

SISTEMA DE COMANDO DA AERONAVE, INSTALADO UM (A)
 A)BATENTE.
B)AMORTECEDOR.
C)TUBO DE TORQUE.
D)HASTE DE COMANDO.

18 - OS DEGELADORES PNEUMTICOS INFLVEIS, INSTALADOS NOS BORDOS DE

ATAQUE DAS ASAS DE ALGUNS AVIES, DEVEM SER USADOS

A)A CRITRIO DO PILOTO.

B)COMO MEDIDA PREVENTIVA.
C)DEPOIS DE FORMADO O GELO.
D)CONTINUAMENTE, DURANTE O VOO.

19 - AS RODAS DE AERONAVES SO USUALMENTE FEITAS DE

A)AO-CARBONO OU COBRE.
B)MAGNSIO OU AO INOXIDVEL.
C)MAGNSIO OU ALUMNIO.
D)AO-CARBONO OU AO-CROMO-MOLIBIDNIO.

20 - EM UM SISTEMA PNEUMTICO DE DEGELO, AO SE UTILIZAR UMA BOMBA DE

AR LUBRIFICADA PELO LEO DO MOTOR, DEVE-SE TER NO SISTEMA

A)BOMBA DE DEGELO
B)SEPARADOR DE LEO
C)DETECTOR MAGNTICO
D)ACUMULADOR DE PRESSO

1 - EM UM SISTEMA PNEUMTICO ACIONADO PELO COMPRESSOR DO MOTOR DA

AERONAVE, O SOLENIDE DA VLVULA DE ALIJAMENTO DA CONDENSAO
ENERGIZADO E DESENERGIZADO POR UM

A)MOTOR HIDRULICO.
B)REGULADOR DE FLUXO.
C)INDICADOR DE PRESSO.
D)INTERRUPTOR DE PRESSO.

2 - APS A MONTAGEM DE PNEUS EM CONJUNTO DUPLO, A MEDIO DE SUAS

PRESSES DEVER SER FEITA TEMPERATURA AMBIENTE E, A CONTAR DO
MOMENTO EM QUE FORAM INFLADOS, APS UM PERODO MNIMO DE

A)6 HORAS.
B)8 HORAS.
C)12 HORAS.
D)24 HORAS.
 3 - OS TUBOS DE ALUMNIO SO LARGAMENTE EMPREGADOS EM LINHAS
HIDRULICAS DE

A)ALTA PRESSO.
B)BAIXA PRESSO.
C)MDIA PRESSO.
D)EXTREMA PRESSO.

4 - NOS AMORTECEDORES LEO-PNEUMTICOS DO TREM DE POUSO, O

REABASTECIMENTO COM FLUDO HIDRULICO FEITO ATRAVS DO(A)

A)VLVULA DE AR.
B)BRAO DE TORQUE.
C)VLVULA LANADEIRA.
D)MONTANTE DE ARRASTO.

5 - O REGULADOR DE PRESSO DE UM SISTEMA DE PRESSURIZAO PROJETADO

PARA

A)REGULAR O SUPRIMENTO DE AR DO ACM.

B)EVITAR QUE O AR DA CABINE SE ESCOE PARA FORA.
C)MANTER A ALTITUDE E A PRESSO DA CABINE ESTABILIZADA.
D)REGULAR A TEMPERATURA DO AR ANTES DE ENTRAR NA CABINE.

6 - A BOMBA HIDRULICA QUE ENTREGA LEO NUMA QUANTIDADE VARIADA

PARA SATISFAZER A DEMANDA DE PRESSO DO SISTEMA, DENOMINA-SE BOMBA
DE FLUXO

A)VARIVEL.
B)CONSTANTE.
C)ALTERNADO.
D)SEQUENCIAL.

7 - OS FLUIDOS HIDULICOS DE BASE MINERAL APRESENTAM A COLORAO

A)AZUL.
B)VERDE.
C)AMARELA.
D)VERMELHA.

8 - O TIPO DE VLVULA USADA PARA CONTROLAR A DIREO DO MOVIMENTO DE

UMA UNIDADE ATUADORA DENOMINADA

A)DE CORTE.
B)SELETORA.
 C)DE ALVIO.
D)LANADEIRDA.

9 - OS SISTEMAS HIDRULICOS SO BASEADOS NO PRINCPIO DE:

A)PASCAL.
B)GAY LUSSAC.
C)ARQUIMEDES.
D)ISAAC NEWTON.

10 - A PARTE DO PNEU QUE FICA EM CONTATO COMO SOLO, DENOMINA-SE

A)LONA.
B)TALO.
C)BANDA DE RODAGEM.
D)TIRAS DE ENCHIMENTO.

11 - AS CAMADAS DIAGONAIS DE CORDONIS DE NYLON COBERTOS POR

BORRACHA, MONTADAS EM NGULOS OPOSTOS, CUJA FUNO DAR FORMA E
RESISTNCIA AO PNEU, DENOMINA-SE

A)TALO.
B)CARCAA.
C)VLVULA DE AR.
D)BANDA DE RODAGEM.

12 - O DISPOSITIVO QUE PROPORCIONA UM CAMINHO PARA FLUXOS

SIMULTNEOS DE FLUIDO HIDRULICO, PARA DENTRO E PARA FORA DE UMA
UNIDADE ATUADORA CONECTADA, DENOMINA-SE

A)VLVULA SELETORA.
B)VLVULA RESTRITORA.
C)ACUMULADOR DO TIPO PISTO.
D)CILINDRO ATUADOR DE AO NICA.

13 - NOS DISPOSITIVOS DE ALARMES INCORPORADOS EM AERONAVES COM

TRENS DE POUSO RETRTEIS, QUANDO UMA OU MAIS MANETES FOREM
RECUADAS, E O TREM DE POUSO ESTIVER EM ALGUMA POSIO QUE "NO" SEJA
"BAIXADO E TRAVADO", A LMPADA DE INDICAO DOS TRENS DO POUSO,
ESTAR

A)ACESA E A BUZINA SOAR.

B)APAGADA E A BUZINA SOAR.
C)ACESA E A BUZINA NO SOAR.
 D)APAGADA E A BUZINA NO SOAR.

14 - EM UM SISTEMA DE CICLO DE AR, O COMPONENTE USADO NO SISTEMA DE

CONDICIONAMENTO DE AR CABINE, PARA REMOVER A UMIDADE EXCESSIVA, O

A)EVAPORADOR.
B)CONDENSADOR.
C)SEPARADOR DE GUA.
D)TROCADOR DE CALOR PRIMRIO.

15 - A COLORAO DO FLUDO HIDRULICO DE BASE MINERAL

A)AZUL.
B)VERDE.
C)AMARELA.
D)VERMELHA.

16 - AS SAPATAS E O TAMBOR SO COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIOS, CUJO

FUNCIONAMENTO

A)MECNICO.
B)HIDRULICO.
C)PNEUMTICO.
D)HIDRAMTICO.

17 - O DISPOSITIVO DO SISTEMA HIDRULICO, QUE TEM A FINALIDADE DE

PERMITIR A BOMBA GIRAR SEM RESISTNCIA, NOS MOMENTOS EM QUE A
PRESSO NO SISTEMA EST NA FAIXA NORMAL DE OPERAO, DENOMINA-SE

A)CILINDRO ATUADOR.
B)MEDIDOR DE PRESSO.
C)REGULADOR DE PRESSO.
D)VLVULA UNIDIRECIONAL.

18 - O CILINDRO ATUADOR UM COMPONENTE DO SISTEMA HIDRULICO, QUE

TEM A FINALIDADE DE

A)SUPRIR O LEO HIDRULICO PARA A BOMBA PRINCIPAL.

B)AMORTECER AS OSCILAES DE PRESSO, CAUSADAS PELO ESFORO DA
BOMBA.
C)TRANSFORMAR A ENERGIA NA FORMA DE PRESSO HIDRULICA EM FORA
MECNICA.
D)RETER PARTE DO LEO DA LINHA DE PRESSO, PARA QUE SEJA MEDIDA A
PRESSO DO SISTEMA.
 19 - O NMERO DE CLASSES BSICAS DE CONECTORES ELTRICOS "AN" USADOS
NA MAIORIA DOS AVIES

A)4.
B)5.
C)6.
D)7.

20 - EM UMA BOMBA HIDRULICA DO TIPO ENGRENAGEM, O FLUIDO

TRANSPORTADO DA ENTRADA PARA A SADA DA BOMBA

A)ATRAVS DA FOLGA EXISTENTE ENTRE AS DUAS ENGRENAGENS.

B)CONTORNANDO O ROTOR EXCNTRICO, NO PASSANDO PELAS PALHETAS.
C)CONTORNANDO O ALOJAMENTO, NO PASSANDO ENTRE AS DUAS
ENGRENAGENS.
D)ATRAVS DA AO DOS PISTES, FORANDO A PASSAGEM DO FLUIDO PELAS
PALHETAS.

1 - AS PARTES FIXAS DE UM MICRMETRO SO O

A)TAMBOR E A HASTE.
B)ESCAREADOR E O FIXADOR.
C)ARCO, A BAINHA E O ENCOSTO.
D)CURSOR, A CATRACA E O IMPULSOR.

2 - A PARTE DE UMA BROCA QUE FIXA-SE AO MANDRIL DE UMA MQUINA DE

FURAR O(A)

A)HASTE.
B)CORPO.
C)PUNHO.
D)ESPIGA.

3 - UM RESISTOR DE 200 OHMS LIGADO A UMA FONTE DE CORRENTE

ALTERNADA DE 100 VOLTS, E UM MILIAMPERMETRO DE CORRENTE ALTERNADA
INDICA UMA CORRENTE DE 500 MILIAMPERES. A POTNCIA DISSIPADA, NO
RESISTOR, DE

A)35W.
B)50W.
C)70W.
D)100W.
 4 - A CHAVE COLAR COM 12 PONTOS PARA SER USADA EM LUGARES QUE S
PERMITEM UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE

A)10.
B)15.
C)20.
D)30.

5 - UM COMBUSTVEL DE JATO, ALTAMENTE VOLTIL, APRESENTA

CARACTERSTICAS QUE SO CONVINIENTES PARA

A)DIFICULTAR AS PARTIDAS EM VO.

B)FACILITAR AS PARTIDAS EM TEMPO FRIO.
C)FACILITAR A POSSIBILIDADE DE CALO DE VAPOR.
D)REDUZIR AS PERDAS DO COMBUSTVEL POR EVAPORAO.

6 - AS CHAVES DE FENDA EM "Z" SO CONSTRUDAS COM AMBAS AS PONTAS

DOBRADAS EM RELAO A HASTE FORMANDO, EM GRAUS, UM NGULO DE

A)15.
B)60.
C)90.
D)120.

7 - UM CIRCUITO ELTRICO ALINHADO ALIMENTADO COM 30 VOLTS, TENDO UMA

RESISTNCIA DE 15 OHMS, TER UMA CORRENTE DE

A)2 AMPERES.
B)15 AMPERES.
C)30 AMPERES.
D)45 AMPERES.

8 - NA TEMPERATURA DE VOLATIZAO DO COMBUSTVEL TEM-SE

A)VAPORES.
B)EXPLOSO.
C)AUTO IGNIO.
D)COMBUSTO QUMICA.

9 - DENTRE OS METAIS ABAIXO, AQUELE DE COR AVERMELHADA E DE MELHOR

CONDUTIVIDADE ELTRICA O

A)COBRE.
B)NQUEL.
C)TITNIO.
 D)MAGNSIO.

10 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE TEM A FINALIDADE DE

APERTAR E AFROUXAR PARAFUSOS, DENOMINA-SE

A)CHAVE REED AND PRINCE.

B)MICRMETRO.
C)ALICATE UNIVERSAL.
D)ALICATE DE BICO.

11 - AO CONJUNTO COSSINETE E DESANDADOR D-SE O NOME DE

A)ROTOR.
B)TAMBOR.
C)TARRAXA.
D)CATRACA.

12 - AS INSPEES PERIDICAS A QUE UM MOTOR DEVE SER SUBMETIDO SO

CONTROLADAS, TENDO POR BASE O(A)

A)TEMPO CALENDRICO.
B)POTNCIA DESENVOLVIDA.
C)QUANTIDADE DE PARTIDAS REALIZADAS.
D)QUANTIDADE DE COMBUSTVEL CONSUMIDO.

13 - DENTRE OS MATERIAIS ABAIXO, AQUELE QUE USADO NA AVIAO COMO

ISOLANTE TRMICO, POR SER MAIS RESISTENTE A ALTA TEMPERATURA, O(A)

A)COBRE.
B)AMIANTO.
C)PLSTICO.
D)BORRACHA.

14 - COM RELAO S TUBULAES FLEXVEIS, PODE-SE AFIRMAR QUE SO

USADAS

A)NAS LINHAS EXTERNAS DO FREIO.

B)ONDE A TUBULAO ESTEJA SUJEITA A VIBRAO CONSIDERREL.
C)PARA CONECTAR PARTES FIXAS, POR SEREM FACILMENTE FLANGEADAS.
D)NOS SISTEMAS HIDRULICOS DE ALTA PRESSO DO TREM DE POUSO E FLAPES.

15 - UMA DAS FINALIDADES DA VLVULA SELETORA DO SISTEMA DE

COMBUSTVEL ALIMENTADO POR GRAVIDADE SELECIONAR

A)A BOMBA, QUE ENVIAR O COMBUTVEL AO MOTOR.

 B)A LINHA DO SISTEMA A SER USADA, EM CASO DE ENTUPIMENTO DO FILTRO.
C)UM TANQUE EM PARTICULAR AO SISTEMA, DO QUAL O COMBUSTVEL SER
CONSUMIDO.
D)O MOTOR, QUE RECEBER O COMBUSTVEL ATRAVS DA BOMBA
CENTRFUGA DE REFORO.

16 - O TORQUMETRO CUJA TENSO DESEJADA DEVER SER AJUSTADA,

PREVIAMENTE, NA ESCALA DO TIPO MICRMETRO, DENOMINA-SE

A)CONVENCIONAL.
B)BARRA FLEXVEL.
C)ESTRUTURA RGIDA.
D)ESTRUTURA DE CATRACA.

17 - O NMERO DE VEZES NO QUAL CADA CICLO OCORRE NUM INTERVALO DE

TEMPO CHAMADO DE

A)POTNCIA.
B)REATNCIA.
C)INDUTNCIA.
D)FREQUNCIA.

18 - DENTRE OS MATERIAIS CONDUTORES ABAIXO, AQUELE QUE OFERECE

MENOR RESISTNCIA AO FLUXO DE CORRENTE O(A)

A)COBRE.
B)BORRACHA.
C)ALUMNIO.
D)CERMICA.

19 - NO PAQUMETRO, A ESCALA DO VERNIER, EM POLEGADA, TEM

COMPRIMENTO DE

A)3/16, DIVIDIDO EM 6 PARTES.

B)5/16, DIVIDIDO EM 4 PARTES.
C)7/16, DIVIDIDO EM 8 PARTES.
D)9/16, DIVIDIDO EM 2 PARTES.

20 - O TOMO CARREGADO POSITIVAMENTE AQUELE QUE

A)PERDEU ELTRON.
B)GANHOU ELTRON.
C)PERDEU PRTON.
D)GANHOU PRTON.
 1 - OS "SLATS" ESTENDIDOS PRODUZEM, NO AVIO

A)MENOR POTNCIA.
B)MAIOR VELOCIDADE.
C)MAIOR SUSTENTAO.
D)MENOR NGULO DE ATAQUE.

2 - O COMPONENTE RESPONSVEL PELA SUSTENTAO DOS HELICPTEROS

A)A SUA ASA ROTATIVA.

B)UMA HLICE INSTALADA NO ROTOR DE CAUDA.
C)UMA HLICE INSTALADA NO ROTOR PRINCIPAL.
D)A FUSELAGEM, J QUE OS HELICPTEROS NO POSSUEM ASAS.

3 - A PARTE SUPERIOR DE CADA TANQUE DE COMBUSTVEL VENTILADA PARA O

AR EXTERNO, AFIM DE

A)REDUZIR O PESO DO TANQUE.

B)PERMITIR A EXPANSO DO VOLUME DE COMBUSTVEL.
C)MANTER A PRESSO ATMOSFRICA DENTRO DO TAMQUE.
D)MANTER A TEMPERATURA ATMOSFRICA DENTRO DO TANQUE.

4 - O TIPO DE DEFEITO ESTRUTURAL PRODUZIDO PELA PANCADA DE UM OBJETO

EM UMA SUPERFCIE METLICA AMASSANDO-A, DENOMINA-SE

A)CORROSO.
B)BRUNIDURA.
C)TREPIDAO.
D)AMOLGAMENTO.

5 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, A QUE NO FAZ PARTE DA MANUTENO

PREVENTIVA DA CORROSO

A)A DESOBSTRUO DOS ORIFCIOS DOS DRENOS.

B)EFETUAR A CUIDADOSA LUBRIFICAO PERIDICA.
C)A FALTA DE DRENAGEM DOS TANQUES DE COMBUSTVEL.
D)O TRATAMENTO E RETOQUE DA PINTURA DAS REAS AFETADAS.

6 - OS REBITES SO FIXADOS COM OBJETIVO DE RESISTIR PRINCIPALMENTE A

CARGAS DE

A)TENSO.
B)TORO.
C)COMPRESSO.
D)CISALHAMENTO.
 7 - A FUSELAGEM CUJA ESTRUTURA FORMADA POR CAVERNAS E
REVESTIMENTO, DENOMINA-SE

A)MONOCOQUE.
B)CANTILEVER.
C)SEMI-MONOCOQUE.
D)SEMI-CANTILEVER.

8 - OS COMPONENTES ESTRUTURAIS QUE DO FORMATO AERODINMICO AO

ESTABILIZADOR VERTICAL, SO OS(AS)

A)ESTAIS.
B)CAVERNAS.
C)NERVURAS.
D)LONGARINAS.

9 - DENTRE OS MAIORES ESTRESSES ESTRUTURAIS OS QUAIS TODAS AS

AERONAVES ESTO SUJEITAS, AQUELE QUE IDENTIFICA A RESISTNCIA FORA
QUE TENDE A ESTICAR A AERONAVE DENOMINA-SE

A)COMPRESSO.
B)FLEXO.
C)TORO.
D)TENSO.

10 - DURANTE O REABASTECIMENTO DA AERONAVE, CORRETO AFIRMAR QUE

A) PERMITIDO FUMAR NA AERONAVE OU AO SEU REDOR.

B)O CAMINHO TANQUE DEVER SER ESTACIONADO, O MAIS PRXIMO
POSSVEL DA AERONAVE.
C)NO REABASTECIMENTO POR GRAVIDADE, NO H NECESSIDADE DE
EXTINTOR DE CO2, PRXIMO A AERONAVE.
D)A AERONAVE E O CAMINHO DEVERO ESTAR CORRETAMENTE ATERRADOS,
PARA EVITAR CENTELHAS DE ELETRICIDADE ESTTICA.

11 - OS DEGELADORES PNEUMTICOS INFLVEIS, INSTALADOS NOS BORDOS DE

ATAQUE DAS ASAS DE ALGUNS AVIES, DEVEM SER USADOS

A)A CRITRIO DO PILOTO.

B)COMO MEDIDA PREVENTIVA.
C)DEPOIS DE FORMADO O GELO.
D)CONTINUAMENTE, DURANTE O VOO.

12 - QUANTO A DISPOSIO DAS RODAS, O ARRANJO DO TREM DE POUSO QUE

TEM A RODA DE BEQUILHA DO TIPO
 A)FIXO.
B)TRICICLO.
C)RETRTIL.
D)CONVENCIONAL.

13 - ASSINALE A ALTERNATIVA QUE CONTENHA SOMENTE SUPERFCIES DE

COMANDO PRIMRIO

A)AILERON, LEME E FLAP.

B)LEME, AILERON E PROFUNDOR.
C)FLAPERONS, PROFUNDOR E COMPENSADOR.
D)PROFUNDOR, LEME E SERVO-COMPENSADORES.

14 - DURANTE O TXI, AO SER ACIONADO O MANCHE LATERALMENTE

ESQUERDA, O AILERON DA ASA ESQUERDA

A)E O DA ASA DIREITA PERMANCECERO EM NEUTRO.

B)E O DA ASA DIREITA SERO COMANDADOS PARA O MESMO LADO.
C)SER COMANDADO PARA BAIXO E O DA ASA DIREITA PARA CIMA.
D)SER COMANDADO PARA CIMA E O DA ASA DIREITA PARA BAIXO.

15 - O SISTEMA DE EXTINO DE FOGO, USADOS NOS MOTORES A TURBINA ATUA

ATRAVS DE CARTUCHOS, ACIONADOS

A)MECANICAMENTE
B)ELETRICAMENTE
C)AUTOMATICAMENTE
D)HIDRAULICAMENTE

16 - OS ESFOOS QUE ATUAM NUMA ASA SO TRANSMITIDOS PARA AS

LONGARINAS ATRAVS DO(A)

A)TIRANTE.
B)NERVURA.
C)MONTANTE.
D)EMPENAGEM.

17 - O DISPOSITIVO USADO NOS SISTEMAS DE COMANDO DE VOO, COM A

FINALIDADE DE AJUSTAR A TENSO DOS CABOS, DENOMINA-SE

A)GUINHOL.
B)CONECTOR.
C)ESTICADOR.
D)TUBO DE TORQUE.
 18 - OS PLSTICOS TRANSPARENTES USADOS EM JANELAS, CAPOTAS E
COBERTURA DAS AERONAVES, QUANDO ARMAZENADOS PROLONGADAMENTE,
REQUEREM UM LOCAL

A)QUE RECEBA RAIOS SOLARES DIRETAMENTE.

B)FRESCO E SECO, LONGE DE VAPORES DE SOLVENTES.
C)COM ALTAS TEMPERATURAS, PRXIMO DE AQUECEDORES.
D)COM BAIXAS TEMPERATURAS, LIMPANDO-SE PERIODICAMENTE COM
GASOLINA OU QUEROSENE.

19 - NAS RODAS DE FLANGE REMOVVEL, OS ROLAMENTOS SO DO TIPO

A)ESFERAS.
B)PASTILHAS.
C)ROLETES CNICOS.
D)ENGRENAGENS HELICOIDAIS.

20 - APS UM POUSO DURO OU UMA CARGA DE VOO ANORMAL, PARA ASSEGURAR

QUE OS COMPONENTES NO ESTEJAM TORCIDOS E OS NGULOS PERMANEAM
DENTRO LIMITES ESPECIFICADOS, VERIFICA-SE O(A)

A)PESAGEM.
B)NIVELAMENTO.
C)DIEDRO E NGULO DE INCIDNCIA.
D)BALACEAMENTO ESTTICO E DINMICO.

1 - A BATERIA DE NQUEL-CDMIO POSSUI A VANTAGEM DE

A)SER LACRADA E "NO" NECESSITAR DE GUA

B)TER LONGO TEMPO DE VIDA E BAIXO CUSTO DE MANUTENO.
C)NUNCA SE DESCARREGAR E TER BOA CAPACIDADE DE PARTIDA.
D)"NO" UTILIZAR ELETRLITO CORROSIVO E SER DE GRANDE
CONFIABILIDADE

2 - AS ALETAS E/OU DEFLETORES SO INCORPORADOS INTERNAMENTE EM

ALGUNS RESERVATRIOS EM LINHA, A FINALIDADE DE

A)DRENAR O FLUIDO REMANESCENTE.

B)MANTER O FLUIDO LIVRE DE MOVIMENTOS.
C)PREVENIR O EXCESSO DE FLUIDO, DURANTE O RECOMPLETAMENTO.
D)PREVENIR CONTRA A ENTRADA DE MATERIAL ESTRANHO, NO
REABASTECIMENTO.

3 - DENTRE OS INSTRUMENTOS ABAIXO, AQUELES QUE FUNCIONAM SOMENTE

COM A PRESSO ESTTICA DO SISTEMA PITOT-ESTTICO, DENOMINA-SE
 A)ALTMETRO.
B)CLIMB E VELOCMETRO.
C)VELOCMETRO E MAQUMETRO.
D)ALTMETRO E INDICADOR DE CURVA E DERRAPAGEM.

4 - AS ALETAS E OS DEFLETORES EXISTENTES NO INTERIOR DOS RESERVATRIOS

ABERTOS PARA A ATMOSFERA, TM A FINALIDADE DE MANTER O FLUDO
HIDRULICO

A)LIVRE DE MOVIMENTOS.
B)COM A PRESSO CONSTANTE.
C)DENTRO DO NVEL RECOMENDADO.
D)SEM A PRESENA DE MATERIAL ESTRANHO.

5 - A BOMBA HIDRULICA QUE ENTREGA LEO NUMA QUANTIDADE VARIADA

PARA SATISFAZER A DEMANDA DE PRESSO DO SISTEMA, DENOMINA-SE BOMBA
DE FLUXO

A)VARIVEL.
B)CONSTANTE.
C)ALTERNADO.
D)SEQUENCIAL.

6 - A RAZO ENTRE AS PRESSES DE AR INTERNA E EXTERNA SOBRE O

REVESTIMENTO DA FUSELAGEM A PRESSO

A)RELATIVA.
B)DE CABINE.
C)DIFERENCIAL.
D)BAROMTRICA.

7 - CASO OCORRA PRESSO EXCESSIVA NO SISTEMA, A VLVULA QUE PERMITE O

RETORNO DO FLUIDO PARA O RESERVATRIO DENOMINA-SE

A)DE CORTE.
B)DE ALVIO.
C)RESTRITORA.
D)UNIDIRECIONAL.

8 - AS VLVULAS PARA DESCONEXO RPIDA SO INSTALADAS NAS LINHAS

HIDRULICAS PARA

A)DESCARREGAREM O FLUIDO DA LINHA DE PRESSO, PARA O RESERVATRIO.

B)PREVENIREM A PERDA DE FLUIDO, QUANDO AS UNIDADES SO REMOVIDAS.
 C)ISOLAREM O SISTEMA DE FREIO DE EMERGNCIA, DO SISTEMA DE FREIO
NORMAL.
D)PROPORCIONAREM UM CAMINHO PARA FLUXOS SIMULTNEOS DE FLUIDO
HIDRULICO.

9 - ESTOCAR PRESSO PARA A OPERAO LIMITADA DE UMA UNIDADE

HIDRULICA, QUANDO A BOMBA NO ESTIVER OPERANDO, FUNO DO(A)

A)DEFLECTOR.
B)RESTRITOR.
C)ACUMULADOR.
D)CILINDRO ATUADOR.

10 - NOS SISTEMAS PRESSURIZADOS PELAS BOMBAS DO TIPO FLUXO

CONSTANTE,O DISPOSITIVO QUE TEM COMO UMA DAS FINALIDADES, CONTROLAR
A SADA DA BOMBA PARA MANTER A PRESSO DE OPERAO DENTRO DE UMA
FAIXA PR-DETERMINADA, DENOMINA-SE

A)RESTRITOR.
B)COMPENSADOR.
C)REGULADOR DE PRESSO.
D)VLVULA UNIDIRECIONAL.

11 - OS DISPOSITIVOS FIXADOS NO CILINDRO DO AMORTECEDOR E AO PISTO,

COM A FINALIDADE DE MANTER O CORRETO ALINHAMENTO DA RODA,
DENOMINA-SE

A)GARFOS.
B)PINOS MEDIDORES.
C)BRAOS DE TORQUE.
D)MONTANTES DE ARRASTO.

12 - O COMPONENTE DO SISTEMA HIDRULICO QUE TEM A FUNO DE SUPRIR

FLUIDO SOB PRESSO PARA COMPENSAR PEQUENAS PERDAS QUE PODERIAM
PRODUZIR NO SISTEMA UMA VIBRAO CONTNUA, DENOMINA-SE

A)RESERVATRIO.
B)ACUMULADOR.
C)CILINDRO ATUADOR.
D)VLVULA DE SANGRIA.

13 - O FREIO INSTALADO NA PERNA DE FORA DA RODA ESQUERDA

CONTROLADO PELA APLICAO DA PARTE SUPERIOR
 A)DE AMBOS OS PEDAIS.
B)DO PUNHO DE DIREO.
C)DO PEDAL DE DIREO ESQUERDO.
D)DAS HASTES DE NEUTRALIZAO.

14 - EM UM SISTEMA DE FREIO INDEPENDENTE, O FREIO INSTALADO NA PERNA

DE FORA DA RODA DIREITA CONTROLADO PELA APLICAO DA PARTE
SUPERIOR

A)DE AMBOS OS PEDAIS.

B)DO PUNHO DE DIREO.
C)DO PEDAL DE DIREO DIREITO.
D)DAS HASTES DE NEUTRALIZAO.

15 - A UNIDADE QUE IMPEDE QUE O ALOJAMENTO DA RODA DO NARIZ SEJA

DANIFICADO DURANTE O RECOLHIMENTO DESTA A

A)DE SUPORTE.
B)CENTRALIZADORA.
C)DE NEUTRALIZAO.
D)AMORTECEDORA DE VIBRAO.

16 - A APLICAO DE TALCO, NA PARTE INTERNA DOS PNEUS EM TODA A PARTE

EXTERNA DAS CMARAS DE AR, TEM COMO FINALIDADE

A)EVITAR, NA MONTAGEM, A LUBRIFICAO DO TALO.

B)EVITAR A FORMAO DE BOLHAS NA BANDA DE RODAGEM.
C)AUXILIAR A PERFEITA COLAGEM DA CMARA DE AR COM A PARTE INTERNA DO
PNEU.
D)AUXILIAR A CMARA DE AR A ASSUMIR A SUA FORMA NORMAL DENTRO DO
PNEU, DURANTE A INFLAO.

17 - O DISPOSITIVO DO SISTEMA HIDRULICO, QUE TEM A FINALIDADE DE

PERMITIR A BOMBA GIRAR SEM RESISTNCIA, NOS MOMENTOS EM QUE A
PRESSO NO SISTEMA EST NA FAIXA NORMAL DE OPERAO, DENOMINA-SE

A)CILINDRO ATUADOR.
B)MEDIDOR DE PRESSO.
C)REGULADOR DE PRESSO.
D)VLVULA UNIDIRECIONAL.

18 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, A NICA QUE "NO" FAZ PARTE DA

MANUTENO DE UM FREIO A DISCO, A

A)SANGRIA DE AR.
 B)INSPEO QUANTO A VAZAMENTOS.
C)LUBRIFICAO DAS PASTILHAS E DISCOS.
D)SUBSTITUIO DAS PASTILHAS DEFEITUOSAS.

19 - AS RODAS DE AERONAVES USADAS, ESPECIALMENTE, PARA PNEUS DE ALTA

PRESSO SO DO TIPO

A)BIPARTIDAS, DE BASE RETA.

B)FLANGE REMOVVEL, DE BASE RETA.
C)BIPARTIDAS, COM DEPRESSO CENTRAL.
D)FLANGE FIXO, COM DEPRESSO CENTRAL.

20 - EM UMA BOMBA HIDRULICA DO TIPO ENGRENAGEM, O FLUIDO

TRANSPORTADO DA ENTRADA PARA A SADA DA BOMBA

A)ATRAVS DA FOLGA EXISTENTE ENTRE AS DUAS ENGRENAGENS.

B)CONTORNANDO O ROTOR EXCNTRICO, NO PASSANDO PELAS PALHETAS.
C)CONTORNANDO O ALOJAMENTO, NO PASSANDO ENTRE AS DUAS
ENGRENAGENS.
D)ATRAVS DA AO DOS PISTES, FORANDO A PASSAGEM DO FLUIDO PELAS
PALHETAS.

1 - A CHAVE COLAR COM 12 PONTOS PARA SER USADA EM LUGARES QUE S

PERMITEM UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE

A)10.
B)15.
C)20.
D)30.

2 - DENTRE OS ALICATES ABAIXO, AQUELES QUE SO AJUSTVEIS DENOMINA-SE

A)GASISTA E BICO DE PATO.

B)BOMBA D'GUA E DIAGONAL.
C)BICO LONGO E BICO DE PATO.
D)BICO DE PAPAGAIO E BOMBA D'GUA.

3 - A PARTE DE UMA BROCA QUE FIXA-SE AO MANDRIL DE UMA MQUINA DE

FURAR O (A)

A)HASTE.
B)CORPO.
C)PUNHO.
D)ESPIGA.
 4 - NO CASO DO COMBUSTVEL ESTAR CONTAMINADO, AS IMPUREZAS
DEPOSITAR-SE-O NO ELEMENTO FILTRANTE. ASSIM SENDO, A PRESSO NA
ENTRADA DO FILTRO

A)DIMINUIR.
B)AUMENTAR.
C)SER NULA.
D)PERMANCER INALTERADA.

5 - QUALQUER PEA DE UMA AERONAVE QUE CONVERTA A RESISTNCIA DO AR

EM FORA TIL AO VOO CHAMADA DE

A)P.
B)ASA.
C)AEROFLIO.
D)COMPENSADOR.

6 - NUM CIRCUITO ELTRICO COM QUATRO PILHAS DE 15 VOLTS CADA, LIGADAS

EM SRIE, TER UMA TENSO TOTAL DE

A)7,5 VOLTS.
B)15 VOLTS.
C)30 VOLTS.
D)60 VOLTS.

7 - O TIPO DE PORCA QUE UTILIZA UM CONTRAPINO COMO DISPOSITIVO DE

SEGURANA EM SUA FRENAGEM, DENOMINA-SE

A)LISA.
B)CNICA.
C)CASTELO.
D)AUTOFRENO.

8 - NUM CIRCUITO ELTRICO, A RELAO ENTRE RESISTNCIA, AMPERAGEM E

VOLTAGEM, ESTABELECIDA SEGUNDO A

A)LEI DE OHM.
B)POTNCIA ELTRICA.
C)REGRA DA MO DIREITA.
D)REGRA DA MO ESQUERDA.

9 - A PROPRIEDADE DE UM OBJETO EM ATRAIR CERTAS SUBSTNCIAS METLICAS

DENOMINA-SE
 A)MAGNETISMO.
B)INDUTNCIA.
C)RESISTNCIA.
D)CAPACITNCIA.

10 - A COR QUE IDENTIFICA AS LINHAS DE COMBUSTVEL DAS AERONAVES A

A)AZUL.
B)VERDE.
C)AMARELA.
D)VERMELHA.

11 - DENTRE DOS MATERIAIS ABAIXO, AQUELE QUE UTILIZADO PARA ISOLAR

EQUIPAMENTOS ELTRICOS E ELETRNICOS O

A)FIBRA DE VIDRO.
B)PAPEL ABRASIVO.
C)BORRACHA SINTTICA.
D)PLSTICO TRANSPARENTE.

12 - UMA AERONAVE FEZ UM MOVIMENTO EM TORNO DO SEU EIXO LATERAL E

PERDEU ALTURA, NESTE CASO, O

A)FLAP FOI COMANDADO PARA RECOLHER.

B)PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.
C)AILERON FOI COMANDADO NOS DOIS SENTIDOS.
D)COMPENSADOR DO PROFUNDOR FOI COMANDADO PARA BAIXO.

13 - AS INSPEES PERIDICAS A QUE UM MOTOR DEVE SER SUBMETIDO SO

CONTROLADAS, TENDO POR BASE O(A)

A)TEMPO CALENDRICO.
B)POTNCIA DESENVOLVIDA.
C)QUANTIDADE DE PARTIDAS REALIZADAS.
D)QUANTIDADE DE COMBUSTVEL CONSUMIDO.

14 - O TIPO DE CORROSO QUE SE PROCESSA EM TORNO DOS GROS DE UMA LIGA

DENOMINA-SE

A)POR ATRITO.
B)TRANSGRANULAR.
C)INTERGRANULAR.
D)SOB TENSO FRATURANTE.
 15 - DURANTE AS DECOLAGENS E POUSOS, PARA GARANTIR UMA ALIMENTAO
POSITIVA DE COMBUSTVEL, AS BOMBAS DE RECALQUE DEVERO

A)PERMANECER DESLIGADAS.
B)ESTAR SEMPRE LIGADAS.
C)ESTAR ENGRAZADAS AO MOTOR DA AERONAVE.
D)ESTAR NA POSIO AUTMATICA, CASO OCORRA PANE ELTRICA.

16 - EM UMA BATERIA DE CHUMBO-CIDO, CUJO NVEL DO ELETRLITO

DIMINUIU DEVIDO A PERDA NORMAL POR EVAPORAO, DEVE-SE, PARA
COMPLETAR O NVEL, ADICIONAR

A)SOMENTE GUA DESTILADA.

B)SOMENTE CIDO SULFRICO.
C)PERXIDO DE CHUMBO E CIDO SULFRICO.
D)HIDRXIDO DE POTSSIO E GUA DESTILADA.

17 - EM UMA CHAVE COLAR, SE A EXTREMIDADE MENOR TEM 1/4 POLEGADAS, A

EXTREMIDADE OPOSTA TEM, EM POLEGADAS

A)1/2.
B)3/4.
C)5/16.
D)3/8.

18 - O TIPO DE TANQUE DE COMBUSTVEL QUE, POR SUA FORMA, REDUZ O PESO

ESTRUTURAL E TEM MAIOR ESPAO PARA ARMAZENAMENTO DO COMBUSTVEL
O

A)SUBALAR.
B)INTEGRAL.
C)DE PONTA DE ASA.
D)DE BORRACHA SINTTICA.

19 - A TENSO DO CABO DE COMANDO DEVE SER AJUSTADA EM FUNO DOS

FATORES

A)PESO E DIMETRO DO CABO.

B)PESO DO CABO E TIPO DE AERONAVE.
C)ESFORO DO CABO E VARIAO DA TEMPERATURA.
D)DIMETRO DO CABO E VARIAO DA TEMPERATURA.

20 - A FERRAMENTA ADEQUADA PARA MEDIDAS DE PRECISO DA ORDEM DE UM

DCIMO DE MILMETRO O(A)
 A)RGUA.
B)COMPASSO.
C)MICRMETRO.
D)PAQUMETRO.

1 - UM HELICPTERO, POSSUINDO UMA ESTRUTURA TUBULAR , TEM COMO

VANTAGEM

A)GRANDE PESO ESTRUTURAL.

B)REDUZIDO PESO ESTRUTURAL.
C)FCIL INSPEO, POR NO TER REVESTIMENTO EXTERNO.
D)AS LONGARINAS PERMITIREM SUPORTAR GRANDES ESFOROS.

2 - IDENTIFIQUE ABAIXO O TIPO DE FLAPE QUE AO MESMO QUE DEFLEXIONA

PARA BAIXO, DESLIZA PARA TRS, AUMENTANDO A REA DA ASA

A)PLANO.
B)FOWLER.
C)COM FENDA.
D)BIPARTIDO.

3 - O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVES E FAZ-LO HERMTICO E PROVA D'GUA, DENOMINADO

A)DOPE.
B)DACRON.
C)ACETONA.
D)FIBRA DE VIDRO.

4 - A ESTRUTURA TUBULAR DE UM HELICPTERO CONSTRUDA DE TUBOS DE

A)TITNIO.
B)MAGNSIO.
C)FERRO DOCE.
D)AO CROMO MOLIBDNCIO.

5 - A INSPEO POR PARTCULAS MAGNTICAS UM MTODO DE DETECTAR

FRATURAS INVISVEIS E OUTROS DEFEITOS, EM

A)PRA-BRISAS.
B)HLICES DE MADEIRA.
C)REVESTIMENTOS DE ALUMNIO.
D)MATERIAIS FERRO-MAGNTICOS.
 6 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE O CORRETO PROCEDIMENTO
PARA A REALIZAO DE REPARO ESTRUTURAL NAS CHAPAS DE METAL

A)A CHAPA DO REPARO DEVE POSSUIR A SEO TRANSVERSAL MENOR QUE A

SEO DANIFICADA.
B)AO SE MODELAR O REPARO, NO H NECESSIDADE DE ENCAIXE PERFEITO NO
CONTORNO ORIGINAL.
C)QUANTO MAIOR O TAMANHO E O NMERO DE REBITES EM CADA UM DOS
LADOS DO REPARO, MELHOR SER A SUA RESISTNCIA.
D) REDUZIDA A POSSIBILIDADE DE RACHADURAS QUE SE INICIAM NAS ARESTAS
DOS CORTES, AO SE FAZER CORTES CIRCULARES OU OVAIS.

7 - OS AJUSTES DOS CABOS DE COMANDO DAS AERONAVES, SO FEITOS POR MEIO

DO

A)PAQUMETRO.
B)VOLTMETRO.
C)TENSIMETRO.
D)TORQUMETRO.

8 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, A QUE NO FAZ PARTE DA MANUTENO

PREVENTIVA DA CORROSO

A)A DESOBSTRUO DOS ORIFCIOS DOS DRENOS.

B)EFETUAR A CUIDADOSA LUBRIFICAO PERIDICA.
C)A FALTA DE DRENAGEM DOS TANQUES DE COMBUSTVEL.
D)O TRATAMENTO E RETOQUE DA PINTURA DAS REAS AFETADAS.

9 - A LUZ DE POSIO LOCALIZADA NA PONTA DA ASA ESQUERDA DE

COLORAO

A)VERDE.
B)MBAR.
C)AMARELA.
D)VERMELHA.

10 - A FINALIDADE DOS COMPENSADORES INSTALADOS NAS SUPERFCIES DE

COMANDO

A)MANTER A ESTABILIDADE NAS CURVAS.

B)FACILITAR O SEU MOVIMENTO.
C)DESBALANCEAR AS SUPERFCIES.
D)REDUZIR O SEU PESO.
 11 - AS ALTAS TEMPERATURAS DANIFICAM O CORPO DO PNEU DE UMA
AERONAVE. DAS ALTERNATIVAS ABAIXO, INDIQUE AQUELA QUE CONSIDERADA
A MELHOR FORMA DE SEGURANA CONTRA O AQUECIMENTO NOS PNEUS

A)EXCUTAR GRANDES ROLAGENS.

B)EXECUTAR FREADAS EXCESSIVAS.
C)MANTER A PRESSO APROPRIADA NOS PNEUS.
D)MANTER ALTA VELOCIDADE NO TXI.

12 - EM UM HELICPTERO, O DISPOSITIVO QUE TEM A FINALIDADE DE ADEQUAR

AS ALTAS ROTAES DA TURBINA, PARA VALORES COMPATVEIS COM OS
ACESSRIOS, DENOMINA-SE

A)SERVO HIDRULICO.
B)CAIXA DE REDUO.
C)BARRA ESTABILIZADORA.
D)SISTEMA DE RODA LIVRE.

13 - EM UM EQUIPAMENTO PARA SOLDAGEM E OXIACETILENO, ONDE H A

UNIDADE MISTURADORA DO OXIGNIO E DO ACETILENO NA PROPORO IDEAL
PARA A SOLDAGEM, DENOMINA-SE

A)MAARICO.
B)REGULADOR E PRESSO.
C)CILINDRO DE OXIGNIO.
D)CILINDRO DE ACETILENO.

14 - NO CASO DE INCNDIO NO CONJUNTO DE FREIO, DEVE-SE COMBAT-LOS COM

A)GUA.
B)ESPUMA.
C)BI-XIDO.
D)P QUMICO.

15 - O GELO PODE SER CONTROLADO NOS BORDOS DE ATAQUE DAS ASAS PELO(S)
MTODO(S) DE AQUECIMENTO

A)ELTRICO E TRMICO.
B)PNEUMTICO E TRMICO.
C)POR LCOOL E ELTRICO.
D)ELTRICO E POR LCOOL.
 16 - NUMA DAS REVISES DE UM HELICPTERO FORAM SUBSTITUDAS AS PS DO
ROTOR PRINCIPAL PORQUE ESTAVAM COM O TEMPO DE VIDA TIL VENCENDO.
NESTE CASO, O TIPO DE MANUTENO REALIZADA FOI

A)CORRETIVA.
B)PREVENTIVA.
C)OPERACIONAL.
D)QUALITATIVA.

17 - A DISTNCIA PREVISTA, ENTRE A PISTOLA DE PINTURA E A SUPERFCIE A

SER PINTADA, DE

A)3 A 5 POLEGADAS.
B)6 A 10 POLEGADAS.
C)12 A 15 POLEGADAS.
D)17 A 20 POLEGADAS.

18 - QUANTO A DISPOSIO DAS RODAS, O ARRANJO DO TREM DE POUSO QUE

TEM A RODA DE BEQUILHA DO TIPO

A)FIXO.
B)TRICICLO.
C)RETRTIL.
D)CONVENCIONAL.

19 - AS RODAS DE AERONAVES SO USUALMENTE FEITAS DE

A)AO-CARBONO OU COBRE.
B)MAGNSIO OU AO INOXIDVEL.
C)MAGNSIO OU ALUMNIO.
D)AO-CARBONO OU AO-CROMO-MOLIBIDNIO.

20 - OS AGENTES EXTINTORES SO CLASSIFICADOS EM DUAS CATEGORIAS

GERAIS, BASEADAS NO MECANISMO DA AO DE EXTINO, QUE SO

A)CONTNUO E PRESSO POR DEMANDA.

B)FENWAL SPOT E DE ELEMENTOS CONTNUOS.
C)CONVENCIONAL E DE ALTA RAZO DE DESCARGA.
D)HIDROCARBONO HALOGENADO E GS FRIO INERTE.

1 - DENTRE OS INSTRUMENTOS ABAIXO, AQUELES QUE FUNCIONAM SOMENTE

COM A PRESSO ESTTICA DO SISTEMA PITOT-ESTTICO, DENOMINA-SE

A)ALTMETRO.
B)CLIMB E VELOCMETRO.
 C)VELOCMETRO E MAQUMETRO.
D)ALTMETRO E INDICADOR DE CURVA E DERRAPAGEM.

2 - NO SISTEMA DE RESFRIAMENTO DO TIPO CICLO DE AR, A QUANTIDADE DE AR

A SER RESFRIADO NO TROCADOR PRIMRIO CONTROLADA PELO(A)

A)VLVULA DE CORTE.
B)VLVULA DE DESVIO.
C)TROCADOR SECUNDRIO.
D)COMPRESSOR CENTRFUGO.

3 - O EQUIPAMENTO USADO PRA MEDIR A RESISTNCIA DE ISOLAMENTO O

A)MEGGER.
B)VOLTMETRO.
C)MULTMETRO.
D)OHMMETRO.

4 - NOS AMORTECEDORES LEO-PNEUMTICOS DO TREM DE POUSO, O

REABASTECIMENTO COM FLUDO HIDRULICO FEITO ATRAVS DO(A)

A)VLVULA DE AR.
B)BRAO DE TORQUE.
C)VLVULA LANADEIRA.
D)MONTANTE DE ARRASTO.

5 - A FINALIDADE DO CILINDRO ATUADOR DO SISTEMA HIDRULICO

A)SUPRIR O LEO HIDRULICO PARA A BOMBA PRINCIPAL.

B)AMORTECER AS OSCILAES DE PRESSO CAUSADAS PELO ESFORO DA
BOMBA.
C)TRANSFORMAR A ENERGIA NA FORMA DE PRESSO HIDRULICA, EM FORA
MECNICA.
D)RETER PARTE DO LEO DA LINHA DE PRESSO, PARA QUE SEJA MEDIDA A
PRESSO DO SISTEMA.

6 - A FUNO DO SEPARADOR DE GUA NUM SISTEMA DE REFRIGERAO

A)REMOVER IMPUREZAS.
B)DIMINUIR A TEMPERATURA DO AR.
C)REMOVER O EXCESSO DE UMIDADE.
D)AUMENTAR A TEMPERATURA DO AR.

7 - PARA PERMITIR UM FLUXO LIVRE DE UM SENTIDO E IMPEDI-LO EM OUTRO,

USA-SE A VLVULA
 A)BY-PASS.
B)SELETORA.
C)LANADEIRA.
D)UNIDIRECIONAL.

8 - NOS INSTRUMENTOS ONDE OS LIMITES DE OPERAO SO PINTADOS NO

VIDRO DO MOSTRADOR, PARA EVIDENCIAR O SEU DESLOCAMENTO, DEVIDO A
UMA POSSVEL VIBRAO, UTILIZA-SE UM(A)

A)SISTEMA DE INDICAO DO TIPO BANDEIROLA.

B)FURO DE ALVIO NOS VIDROS DOS INSTRUMENTOS.
C)MOLA RESTRITORA ENTRE O VIDRO E O PONTEIRO.
D)MARCA DE REFERNCIA, PINTADA ENTRE O VIDRO E A CAIXA DO
INSTRUMENTO.

9 - OS SULCOS, NOS PNEUS DAS AERONAVES, TM COMO FINALIDAE

A)CONTER O AR DE INFLAO.
B)ISOLAR A CARCAA DO CALOR DOS FREIOS.
C)EVITAR QUE O PNEU DESLIZE NUMA PISTA MOLHADA.
D)EVITAR A FUGA DE AR, QUANDO MONTADOS NAS RODAS.

10 - O COMPONENTE USADO PARA ESTOCAR PRESSO PARA A OPERAO

LIMITADA DE UMA UNIDADE HIDRULICA, QUANDO A BOMBA NO ESTIVER
OPERANDO, O(A)

A)ACUMULADOR.
B)BOMBA MANUAL.
C)VLVULA SELETORA.
D)REGULADOR DE PRESSO.

11 - CASO OCORRA PRESSO EXCESSIVA NO SISTEMA, A VLVULA QUE PERMITE O

RETORNO DO FLUIDO PARA O RESERVATRIO, DENOMINA-SE

A)ALVIO.
B)SELETORA.
C)RESTRITORA.
D)UNIDIRECIONAL.

12 - A VISCOSIDADE DE UM FLUIDO HIDRULICO

A)AUMENTA COM O AUMENTO DE TEMPERATURA.

B)DIMINUI COM A DIMINUIO DE TEMPERATURA.
C)AUMENTA COM A DIMINUIO DE TEMPERATURA.
D)NO SE ALTERA COM O AUMENTO DA TEMPERATURA.
 13 - O LEO HIDRULICO USADO PARA TRANSMITIR E DISTRIBUIR POTNCIA
PORQUE POSSUI PARA TAL, A PROPRIEDADE DENOMINADA

A)VOLATILIDADE.
B)DETONABILIDADE.
C)INFLAMABILIDADE.
D)INCOMPRESSIBILIDADE.

14 - A UNIDADE RESPONSVEL PELA TRANSFOMAO DE ENERGIA MECNICA EM

HIDRULICA, DENOMINA-SE

A)BOMBA.
B)PISTO.
C)CILINDRO.
D)COMPRESSOR.

15 - O DISPOSITIVO QUE TEM COMO FINALIDADE SUPRIR A LINHA HIDRULICA

DE PRESSO, CASO OCORRA UMA PANE NA BOMBA HIDRULICA, DENOMINA-SE

A)RESTRITOR.
B)ACUMULADOR.
C)VLVULA SELETORA.
D)VLVULA LANADEIRA.

16 - AS SAPATAS E O TAMBOR SO COMPONENTES DO SISTEMA DE FREIOS, CUJO

FUNCIONAMENTO

A)MECNICO.
B)HIDRULICO.
C)PNEUMTICO.
D)HIDRAMTICO.

17 - COMPARANDO-SE COM OUTROS TIPOS DE BOMBAS HIDRULICAS, DO TIPO

PISTO TEM A VANTAGEM DE

A)ARMAZENAR MAIS FLUIDO.

B)NO NECESSITAR DE REVISES.
C)DESENVOLVER PRESSES MAIS ALTAS.
D)PRODUZIR GRANDE VOLUME E BAIXA PRESSO.

18 - O CILINDRO ATUADOR UM COMPONENTE DO SISTEMA HIDRULICO, QUE

TEM A FINALIDADE DE

A)SUPRIR O LEO HIDRULICO PARA A BOMBA PRINCIPAL.

 B)AMORTECER AS OSCILAES DE PRESSO, CAUSADAS PELO ESFORO DA
BOMBA.
C)TRANSFORMAR A ENERGIA NA FORMA DE PRESSO HIDRULICA EM FORA
MECNICA.
D)RETER PARTE DO LEO DA LINHA DE PRESSO, PARA QUE SEJA MEDIDA A
PRESSO DO SISTEMA.

19 - AS TUBULAES DO SISTEMA DE OXIGNIO, UTILIZADAS PARA RESISTIR A

ALTAS PRESSES, SO FEITAS DE LIGA DE

A)LATO.
B)COBRE.
C)TITNIO.
D)ALUMNIO.

20 - O SISTEMA DE FREIO MAIS USADO EM AERONAVES DE GRANDE PORTE

DENOMINA-SE

A)INDEPENDENTE.
B)CILINDRO ATUADOR.
C)REFORO DE FORA.
D)CONTROLE DE FORA.

1 - DENTRE AS FERRAMENTAS ABAIXO, AQUELA QUE POSSUI ENCAIXE QUE

FORMA UMA PERFEITA CRUZ O(A)

A)MACETE.
B)TOCAPINO.
C)CHAVE PHILLIPS.
D)CHAVE REED PRINCE.

2 - A PARTE DE UM TRANSFORMADOR QUE RECEBE ENERGIA ELTRICA, POR

INDUO, DO ENROLAMENTO PRIMRIO O(A)

A)ENROLAMENTO SECUNDRIO.
B)NCLEO DE FERRO.
C)M PERMANENTE.
D)BOBINA MVEL.

3 - UMA CHAVE COLAR FEITA COM 12 PONTOS USADA EM LUGARES QUE S

PERMITE UM DESLOCAMENTO, EM GRAUS, DE AT

A)10.
B)12.
C)15.
 D)30.

4 - NUM EQUIPAMENTO QUE FREQUENTEMENTE REMOVIDO, DEVE-SE UTILIZAR

PORCA

A)AUTO FRENO.
B)ELASTIC POP.
C)TIPO BORBOLETA.
D)E UM CONTRAPINO.

5 - A FERRAMENTA USADA PARA ABRIR ROSCAS INTERNAS CHAMADA DE

A)MACHO.
B)PUNO.
C)COSSINETE.
D)ESCAREADOR.

6 - OS TIPOS DE MANGUEIRAS SO CLASSIFICADOS NORMALMENTE, SOB

CONDIES NORMAIS DE OPERAO, PELO(A)

A)DIMETRO EXTERNO.
B)EXTENSO DA LINHA.
C)QUANTIDADE DE LEO DO SISTEMA.
D)QUANTIDADE DE PRESSO QUE SO DESTINADAS A RESISTIR.

7 - O DENSMETRO UM APARELHO QUE VERIFICA, NA BATERIA DE CHUMBO-

CIDO, A CONDIO DE SUA

A)CARGA.
B)RESISTNCIA.
C)TENSO MNIMA.
D)TENSO MXIMA.

8 - NO ESTUDO DA ELETRICIDADE, A LEI QUE DELINEIA O RELACIONAMENTO

ENTRE VOLTAGEM, CORRENTE E RESISTNCIA, EM UM CIRCUITO ELTRICO,
DENOMINA-SE LEI DE

A)OHM.
B)PASCAL.
C)FARADAY.
D)BERNOULLI.

9 - UM CIRCUITO ELTRICO COM 4 RESISTNCIAS EM SRIE, MEDINDO 10 OHMS

CADA, TER UMA RESISTNCIA TOTAL DE
 A)5 OHMS.
B)10 OHMS.
C)20 OHMS.
D)40 OHMS.

10 - PARA REGULAR UM CABO DE COMANDO, UTILIZA-SE

A)TERMINAL.
B)ESTICADOR.
C)PRENDEDOR.
D)PINO DE TRAVAMENTO.

11 - DENTRE AS ALTERNATIVAS ABAIXO, AQUELA QUE "NO" PRODUZ

ELETRICIDADE ESTTICA DENOMINA-SE

A)FRICO.
B)CONTATO.
C)INDUO.
D)REPULSO.

12 - UMA BATERIA COM CAPACIDADE DE 120 AMPERES-HORA, INSTALADA EM UM

SISTEMA QUE REQUEIRA 20 AMPERES-HORA, IR SE DESCARREGAR
COMPLETAMENTE, AO FINAL DE

A)6 MINUTOS.
B)60 MINUTOS.
C)360 MINUTOS.
D)2.400 MINUTOS.

13 - A PROPRIEDADE DE UM METAL, QUE LHE PERMITE SE ESTICADO,

FLEXIONADO OU TORCIDO DE VRIAS MANEIRAS, SEM QUEBRAR, DENOMINA-SE

A)DUREZA.
B)DUCTILIDADE.
C)FUSIBILIDADE.
D)CONDUTIVIDADE.

14 - NOS MOTORES ELTRICOS DE CORRENTE CONTNUA, O SENTIDO DO CAMPO

DEPENDE DO(A)

A)VELOCIDADE DO INDUZIDO.
B)NMERO DE ESPIRAS NA BOBINA.
C)SENTIDO DO FLUXO DE CORRENTE.
D)VARAIO DE CORRENTE NOS ENROLAMENTOS.
 15 - A BOMBA DE COMBUSTVEL ACIONADA PELO MOTOR LUBRIFICADA

A)PELO LEO DO MOTOR.

B)PELO PRPRIO COMBUSTVEL.
C)ADICIONANDO LEO AO COMBUSTVEL.
D)ATRAVS DA LINHA DE RETORNO DO SISTEMA DE LUBRIFICAO.

16 - OS INVERSORES SO EQUIPAMENTOS QUE FORNECEM

A)28 HZ; 24 VCA NUM ENROLAMENTO E 115 VCA NO OUTRO.

B)50 HZ; 24 VCA NUM ENROLAMENTO E 28 VCA NO OUTRO.
C)50 HZ; 26 VCA NUM ENROLAMENTO E 28 VCA NO OUTRO.
D)400 HZ, 26 VCA NUM ENROLAMENTO E 115 VCA NO OUTRO.

17 - OS SISTEMAS DE ALTA PRESSO PARA OPERAO DO TREM DE POUSO,

FLAPES E LINHAS EXTERNAS DE FREIO, UTILIZAM TUBULAES FEITAS DE

A)TEFLON.
B)NEOPRENE.
C)LIGA DE ALUMNIO 2024-T.
D)AO RESITENTE CORROSO.

18 - UMA BATERIA COM 4 CLULAS DE 1,5 VOLT LIGADAS EM SRIE, E OUTRA

COM 6 CLULAS DE 1,5 VOLT LIGADAS EM PARALELO, TERO,
RESPECTIVAMENTE, A TENSO DE

A)1,5 E 1,5 VOLTS.

B)1,5 E 9,0 VOLTS.
C)6,0 E 1,5 VOLTS.
D)6,0 E 9,0 VOLTS.

19 - OS PARAFUSOS CLEVIS

A)SO INTERCAMBIVEIS COM OS PARAFUSOS JOBOLT.

B)SO INTERCAMBIVEIS COM OS PARAFUSOS LOCKBOLT.
C)PODEM SER USADOS ONDE HOUVER CARGAS DE TENSO.
D)PODEM SER USADOS ONDE HOUVER CARGAS DE CISALHAMENTO.

20 - AS LINHAS DE FORA INVISVEIS QUE DEIXAM UM M EM UM PONTO E

ENTRAM EM OUTRO PONTO SO CONHECIDAS COMO

A)LINHAS DE FORA.
B)POLOS MAGNTICOS.
C)LINHAS DE REPULSO.
D)DENSIDADE DE FLUXO.
 1 - AO SE EFETUAR O BALANCEAMENTO AERODINMICO DO ROTOR PRINCIPAL,
PARA DIMINUIR A SUSTENTAO DE UMA P, NECESSRIO

A)ALONGAR SUA HASTE.

B)RETIRAR PESO DA P.
C)ENCURTAR SUA HASTE.
D)MANTER O TAB EM NEUTRO.

2 - O PRODUTO UTILIZADO PARA ESTICAR UM TECIDO DE REVESTIMENTO DE

AERONAVES E FAZ-LO HERMTICO E PROVA D'GUA, DENOMINADO

A)DOPE.
B)DACRON.
C)ACETONA.
D)FIBRA DE VIDRO.

3 - QUANDO FOR NECESSRIO USAR UM SOLVENTE PARA REMOVER LEOS E

GRAXAS DE RADOMES, USA-SE UM TECIDO LIMPO EMBEBIDO EM

A)BENZENO.
B)GASOLINA.
C)POLIVINIL-BUTIROL.
D)METIL-ETIL-CETONA.

4 - A ESTRUTURA TUBULAR DE UM HELICPTERO CONSTRUDA DE TUBOS DE

A)TITNIO.
B)MAGNSIO.
C)FERRO DOCE.
D)AO CROMO MOLIBDNCIO.

5 - AS VIGAS DE REFORO DA FUSELAGEM ESTENDEM-SE DO(A)

A)NARIZ DO AVIO AT A FIXAO DAS ASAS.

B)NARIZ DO AVIO AT A CAUDA.
C)FUSELAGEM PARA AS PONTAS DAS ASAS.
D)BORDO DE ATAQUE AO BORDO DE FUGA DAS ASAS.

6 - ANTES DE SE RECOLHER UMA AERONAVE AO HANGAR, RECOMENTADO QUE

OS TANQUES DE COMBUSTVEL SEJAM REABASTECIDOS, A FIM DE EVITAR O(A)

A)EVAPORAO DE COMBUSTVEL.
B)AUMENTO DE PRESSO INTERNA.
C)FORMAO DE VAPORES EXPLOSIVOS.
D)EXPANSO TRMICA DE COMBUSTVEL.
 7 - O PROCEDIMENTO DE MANUTENO A SER ADOTADO, EM CASO DE CORROSO
NO INTERIOR DOS FIOS DE CABO DE COMANDO DE VOO,

A)SUBSTITU-LO.
B)LIMP-LO COM ESCOVAS DE FIOS METLICOS.
C)LIMP-LO COM ESCOVAS DE FIBRA E LUBRIFIC-LO.
D)SUBSTITU-LO PARCIALMENTE E LIMP-LO COM SOLVENTES.

8 - O ACIONAMENTO DOS CARTUCHOS DO SISTEMA DE EXTINO DE FOGO,

USADO NOS MOTORES A TURBINA FEITO

A)MECANICAMENTE.
B)ELELTRICAMENTE.
C)AUTOMATICAMENTE.
D)HIDRAULICAMENTE.

9 - OS FREIOS AERODINMICOS SO INSTALADOS NO(A)

A)ASA.
B)FUSELAGEM.
C)TREM DE POUSO PRINCIPAL.
D)ESTABILIZADOR HORIZONTAL.

10 - IDENTIFIQUE ABAIXO O TIPO DE FLAPE QUE AO MESMO TEMPO QUE

DEFLEXIONA PARA BAIXO, DESLIZA PARA TRS, AUMENTANDO A REA DA ASA

A)PLANO.
B)FOWLER.
C)COM FENDA.
D)BIPARTIDO.

11 - O PROCEDIMENTO CORRETO PARA SE EFETUAR A PINTURA COM PISTOLA,

NUMA FUSELAGEM COM REVESTIMENTO METLICO,

A)APROXIMAR, AO MXIMO, A PISTOLA SUPERFCIE.

B)MANTER O SUPRIMENTO DE PRESSO DE AR, LIVRE DE GUA E LEO.
C)LIMPAR A SUPERFCIE COM PANO E QUEROSENE, ANTES DA APLICAO.
D)MANTER O MXIMO FLUXO DE PRESSO DE AR, PARA SE ELVITAR A
BORRIFAO DE TINTA EM EXCESSO.

12 - A MOLDAGEM DE METAIS MALEVEIS, ATRAVS DO USO DE MARTELOS,

CHAMADO DE

A)EXTRUSO.
B)LAMINAO.
 C)GOLPEAMENTO.
D)AMOLGAMENTO.

13 - A VERIFICAO DA INDICAO GERAL DO GRAU DA DETERIORAO NA

RESISTNCIA DO TECIDO REVESTIDO COM DOPE FEITA, USANDO-SE UM(A)

A)TENSIMETRO.
B)TORQUMETRO.
C)RODA DE ESMERIL.
D)PUNO DE TESTE.

14 - O TIPO DE FLAPE QUE COMPLETA O AEROFLIO DA ASA, NO BORDO DE FUGA

DA MESMA, E DEFLEXIONA-SE PARA BAIXO A FIM DE AUMENTAR A CURVATURA
DO PERFIL, DENOMINADO FLAPE

A)FOWLER.
B)SIMPLES.
C)COM FENDA.
D)DESLIZANTE.

15 - OS DEGELADORES PNEUMTICOS INFLVEIS, INSTALADOS NOS BORDOS DE

ATAQUE DAS ASAS DE ALGUNS AVIES, DEVEM SER USADOS

A)A CRITRIO DO PILOTO.

B)COMO MEDIDA PREVENTIVA.
C)DEPOIS DE FORMADO O GELO.
D)CONTINUAMENTE, DURANTE O VOO.

16 - PARA AJUSTAR A TENSO DOS CABOS DAS SUPERFCIES DE COMANDO, DEVE-

SE

A)TRAVAR A SUPERFCIE, NA SUA AMPLITUDE MXIMA.

B)TRAVAR OS COMANDOS E AS SUPERFCIES, NA POSIO NEUTRA.
C)TOMAR A LEITURA, SOMENTE QUANDO A TEMPERATURA AMBIENTE ESTIVER
ENTRE 18 E 25 GRAUS CENTGRADOS.
D)TOMAR A LEITURA COM UM POTENCIMETRO E COMPENSAR AS VARIACES
DE TEMPERATURA, CONFORME CARTA DE REGULAGEM.

17 - O PROCESSO DE AMACIAMENTO DE UM TECIDO, ATRAVS DE TRATAMENTO

TRMICO CHAMADO DE

A)ENGOMAR.
B)ACETINAR.
C)MERCERIZAR.
D)URDIMENTAR.
 18 - OS PLSTICOS USADOS EM PRA-BRISAS E JANELAS TRANSPARENTES DE
AERONAVES, SO CLASSIFICADOS DE ACORDO COM A SUA

A)ELASTICIDADE.
B)FLEXIBILIDADE.
C)REAO AO CALOR.
D)RESISTNCIA TENSO.

19 - O CALOR PRODUZIDO PELO FUNCIONAMENTO DA CAIXA DE TRANSMISSO

DO ROTOR DE CAUDA INTEIRAMENTE DISSIPADO PELO(A)

A)RADIADOR DO MOTOR.
B)RADIADOR DA CAIXA DE TRANSMISSO TRASEIRA.
C)RADIADOR DA CAIXA DE TRANSMISSO PRINCIPAL.
D)RADIAO DO CRTER DA CAIXA DE TRANSMISSO TRASEIRA.

20 - NA SOLDAGEM DE TITNIO, ALCANA-SE 100% DE EFICINCIA, QUANDO A

TCNICA USADA FOR DE

A)FUSO GS.
B)ARCO VOLTAICO.
C)RESISTNCIA ELTRICA.
D)CHAMA DE OXIACETILENO.

1 - NOS AMORTECEDORES LEO-PNEUMTICOS DO TREM DE POUSO, O

REABASTECIMENTO COM FLUDO HIDRULICO FEITO ATRAVS DO(A)

A)VLVULA DE AR.
B)BRAO DE TORQUE.
C)VLVULA LANADEIRA.
D)MONTANTE DE ARRASTO.

2 - O DISPOSITIVO QUE TEM COMO FINALIDADE AMORTECER AS OCILAES DE

PRESSO SURGIDAS NO SISTEMA HIDRULICO, CAUSADAS PELA ATUAO DE
UMA UNIDADE E PELO ESFORO DA BOMBA, DENOMINA-SE

A)RESTRITOR.
B)ACUMULADOR.
C)CILINDRO ATUADOR.
D)VLVULA SELETORA.

3 - OS TUBOS DE ALUMNIO SO LARGAMENTE EMPREGADOS EM LINHAS

HIDRULICAS DE
 A)ALTA PRESSO.
B)BAIXA PRESSO.
C)MDIA PRESSO.
D)EXTREMA PRESSO.

4 - A UNIDADE SENSVEL DE UM INDICADOR DE RAZO DE SUBIDA, DENOMINA-SE

A)DIAFRAGMA.
B)GIROSCPIO.
C)TUBO DE BOURDON.
D)TUBO DE VENTURI.

5 - OS VAZAMENTOS DE AR EM PNEUS SEM CMARA, ATRAVS DA SUPERFCIE DE

JUNO DAS DUAS METADES DE UMA RODA BIPARTIDA, SO EVITADOS POR MEIO
DE UM(A)

A)ANEL DE VEDAO.
B)BUCHA HELICOIDAL.
C)ROLAMENTO CNICO.
D)VLVULA DE ALVIO TRMICO.

6 - O LEO HIDRULICO USADO PARA TRANSMITIR E DISTRIBUIR POTNCIA AS

UNIDADES A SEREM ACIONADAS, PORQUE POSSUI, PARA TAL, A PROPRIEDADE
DENOMINADA

A)VOLATIBILIDADE.
B)DETONABILIDADE.
C)INFLAMABILIDADE.
D)INCOMPRESSIBILIDADE.

7 - ANTES DE SE DESMONTAR UM ACUMULADOR DO SISTEMA HIDRULICO, DEVE-

SE ASSEGURAR QUE A

A)MOLA ESTEJA TOTALMENTE CONTRADA.

B)VLVULA DE CONTORNO ESTEJA FECHADA.
C)PRESSO DO AR TENHA DESCARREGADA.
D)BOMBA MANTENHA A PRESSO HIDRULICA ACIMA DE 1000PSI.

8 - A BOMBA HIDRULICA QUE ENTREGA LEO NUMA QUANTIDADE VARIADA

PARA SATISFAZER A DEMENDA DE PRESSO DO SISTEMA, DENOMINA-SE BOMBA
DE FLUXO

A)VARIVEL.
B)CONSTANTE.
C)ALTERNADO.
 D)SEQUENCIAL.

9 - A VISCOSIDADE DE UM FLUIDO HIDRULICO DIMINUI COM O(A)

A)AUMENTO DE SEU VOLUME.

B)DIMINUIO DE SEU VOLUME.
C)AUMENTO DE SUA TEMPERATURA.
D)DIMINUIO DE SUA TEMPERATURA.

10 - DISPOSITIVO USADO PARA LIMPAR O FLUIDO HIDRULICO, EVITANDO QUE

PARTCULAS ESTRANHAS E SUBSTNCIAS CONTAMINANTES PERMANEAM NO
SISTEMA, O (A)

A)FILTRO.
B)VLVULA DE DESVIO.
C)CILINDRO ATUADOR DE DUPLA AO.
D)VLVULA UNIDIRECIONAL DO TIPO ORIFCIO.

11 - EM UM SISTEMA DE CICLO DE AR, O COMPONENTE USADO NO SISTEMA DE

CONDICIONAMENTO DE AR CABINE, PARA REMOVER A UMIDADE EXCESSIVA, O

A)EVAPORADOR.
B)CONDENSADOR.
C)SEPARADOR DE GUA.
D)TROCADOR DE CALOR PRIMRIO.

12 - O EQUIPAMENTO DE NAVEGAO, QUE FORNECE A DISTNCIA DA AERONAVE

ESTAO DE TERRA, O

A)VOR.
B)ADF.
C)VHF.
D)DME.

13 - NO SISTEMA DE PRESSURIZAO, A VLVULA QUE IMPEDE QUE A PRESSO

DA CABINE ULTRAPASSE UMA PRESSO DIFERENCIAL PR-DETERMINADA,
ACIMA DA PRESSO AMBIENTE, DENOMINADA VLVULA

A)SOLENIDE.
B)DE CONTROLE DE TEMPERATURA.
C)DE ALVIO DE PRESSO NEGATIVA.
D)DE ALVIO DE PRESSO POSITIVA.
 14 - APS O CURSO DE COMPRESSO DE UM AMORTECEDOR LEO-PNEUMTICO,
A DISTENSO OCORRER ATRAVS DO(A)

A)AO DA MOLA.
B)BRAO DE TORQUE.
C)AR COMPRIMIDO NA CMARA SUPERIOR.
D)FLUIDO HIDRULICO NA CMARA SUPERIOR.

15 - EM UM SISTEMA QUE UTILIZA O FLUIDO HIDRULICO BASE DE STER

FOSFATO, O DIAFRAGMA DO ACUMULADOR FEITO DE

A)COBRE.
B)ESFERA DE AO.
C)BORRACHA NATURAL.
D)BORRACHA SINTTICA.

16 - CASO OCORRA PRESSO EXCESSIVA NO SISTEMA, A VLVULA QUE PERMITE O

RETORNO DO FLUIDO PARA O RESERVATRIO, DENOMINA-SE

A)ALVIO.
B)SELETORA.
C)RESTRITORA.
D)UNIDIRECIONAL.

17 - EM UM SISTEMA PNEUMTICO ACIONADO PELO COMPRESSOR DO MOTOR DA

AERONAVE, O SOLENIDE DA VLVULA DE ALIJAMENTO DA CONDENSAO
ENERGIZADO E DESENERGIZADO POR UM

A)MOTOR HIDRULICO.
B)REGULADOR DE FLUXO.
C)INDICADOR DE PRESSO.
D)INTERRUPTOR DE PRESSO.

18 - O LIMITE DE PRESSO DIFERENCIAL DE UMA CABINE PRESSURIZADA

DEPENDE DO(A)

A)TAMANHO DO AVIO.
B)VELOCIDADE DO AVIO.
C)RESISTNCIA ESTRUTURAL DO AVIO.
D)FLUXO DO SISTEMA DE AR CONDICIONADO.

19 - O DISPOSITIVO QUE TEM COMO FINALIDADE AMORTECER AS OSCILAES DE

PRESSO SURGIDAS NO SISTEMA HIDRULICO, CAUSADAS PELA ATUAO DE
 UMA UNIDADE E DO ESFORO DA BOMBA, MANTENDO A PRESSO A UM NVEL
PR-AJUSTADO, DENOMINA-SE

A)RESTRITOR.
B)ACUMULADOR.
C)CILINDRO ATUADOR.
D)REGULADOR DE PRESSO.

20 - O CONECTOR ELTRICO RESISTENTE VIBRAO E UMIDADE PERTENCE

CLASSE

A)A.
B)B.
C)D.
D)K.