A GUARDA

Motores

Novo Peugeot 206 +

26 de Março de 2009
15
Coordenação:
Luis Celínio, Regressa uma lenda
João Oliveira Lopes,
Pinto Moreira

Novo Kia Soul já à venda

No início de Março, a Kia
apresentou em Lisboa o
Soul, o novo e irreverente
modelo da Kia que surge
como uma novidade absolu-
ta. Com uma linha de cintu-
ra divergente com a do tec-
to, uma elevada altura ao
solo, e um design totalmen-
te arrojado e… único, o Soul
pretende abranger dois seg-
Ao volante..
O Soul apresenta uma
elevada altura ao solo assim
como uma distância entre
eixos acima da média e o
aspecto de um pequeno
SUV, jovem e arrojado, des-
perta curiosidade. No inte-
rior a sensação de espaço é
ainda maior do que parece,
com altura para quatro
mentos. Por um lado o pú-
blico mais jovem e por outro,
aqueles que optam pelo vas-
to segmento das “carrinhas”
com cada vez mais e melho-
res propostas. Contra isto o
Soul lança as suas armas…
Preço e equipamento! Se só
por si já são elementos de
peso, o facto de aliar tudo
isto a um automóvel diferen-
(grandes) adultos e inúme-
ros espaços de arrumação.
Os comandos são simples,
bem ao estilo da Kia, mas
com tudo o que é necessá-
rio, excepto o computador
de bordo. A qualidade dos
plásticos é razoável e agra-
dável ao tacto. A posição de
condução do Soul é mesmo
muito agradável.
O motor 1.6
CRDi de 128cv,
único em comer-
cialização de mo-
mento, está sem-
pre disponível em
qualquer regime.
Devido ao siste-
ma kick down
alert, que permi-
te e personalizável, faz do
Soul uma interessante
ameaça em ambos os seg-
mentos. Incluídos no concei-
to estão também o espaço e
a versatilidade que permitem
a este Kia um dia-a-dia mais
agradável, seja para levar as
crianças à escola, para ir às
compras ou para sair com os
amigos. Para já e até ao úl-
timo trimestre do ano o Kia
Soul estará apenas disponí-
vel com o motor 1.6 CRDi de
128cv. Em Outubro conta-
mos com uma unidade 1.4 a
gasolina que arrasará com
um preço de 14.990 euros. A
actual motorização está dis-
ponível por 19.990 euros no
nível de equipamento EX e
te gerir em função do pedal
do acelerador, a economia de
combustível entre as baixas
e altas rotações, o crossover
da Kia é bastante comedido
nos consumos. A caixa de
velocidades é suave mas
pouco precisa e uma opção
de seis relações conseguiria
ainda melhores resultados
em termos de economia e
sonorização.
O Soul cativa com o ele-
vado nível de equipamento
que oferece nesta versão TX
que inclui entre outros, jan-
tes de liga leve de 18", co-
mandos no volante, ligações
21.990 euros para o TX que
inclui (quase) todo o equipa-
mento disponível. Como
base para todas as versões a
A Peugeot apresentou à imprensa, na passada sema-
Kia “oferece”, travões de dis-
na, o novo 206. Trata-se de um modelo que irá iniciar a
co às quatro rodas, amorte-
sua comercialização no próximo dia 4 de Abril (os conces-
cedores a gás com barra es-
sionários vão estar de portas abertas) e que após ter sido
tabilizadora à frente, ABS,
retirado do mercado em 2006 regressa sob a designação
airbags frontais, laterais e de
206+ (Plus).
cortina, fecho central com co-
A marca do leão recupera, assim, um verdadeiro cam-
mando de chave retráctil e
peão de vendas. Em 10 anos, o 206 vendeu, só em Por-
direcção assistida eléctrica
tugal, 120.000 unidades. A marca considerava que desde
que contribui para os reduzi-
o desaparecimento do 206 se tinha criado um fosso entre
dos consumos. Depois da
o 107 e o 207 que, agora, fica preenchido.
apresentação e de conheci-
A frente e o capot vão “beber” inspiração ao 207, en-
das todas as potencialidades
quanto no interior novo painel de instrumentos, materiais
e características do Soul, a
de qualidade superior e melhor montagem face ao antigo
vontade de o conduzir foi
206, são alterações notórias.
ainda maior o que tivemos
Quanto aos motores as opções recaíram sobre uma
oportunidade de fazer nos
única opção a gasolina: 1.100 de 60 cv e 94 Nm de binário
dias seguintes.
máximo, mantendo-se a caixa manual de cinco velocida-
des. Este motor emite, agora, 135 g/km de CO2 (antes:
148 g/km) e a marca anuncia 5,7 l/100 km de consumo
em percurso combinado (antes: 6,2 l/100 km). O diesel
é o 1.4 HDi de 70 cv e 160 Nm de binário. Com a mesma
caixa manual de cinco velocidades, emite 110 g/km de
CO2 (antes: 116 g/km) e consome, em percurso combi-
nado 4,2 l/100 km (antes: 4,4 l/100 km). Ambos os
motores, como se vê, foram objecto de alterações profun-
das, de modo a seguir as actuais regras e normas. Redu-
ziram-se as emissões e os consumos, conseguindo-se -
também devido à baixa cilindrada - um preço final muito
USB, aux e iPod, controlo de
interessante. No que diz respeito a níveis de equipamen-
tracção e estabilidade, retro-
tos o 206+ está disponível em duas propostas: Urban e
visores eléctricos e aquecidos
Trendy. O Urban, por onde se faz o acesso à gama, apenas
e uma câmara de estaciona-
está disponível com o motor 1.1 a gasolina e é proposto
mento que transmite a ima-
a 10.990 euros. O Trendy, mais recheado, possibilita ao
gem… no retrovisor interior.
cliente optar entre a motorização gasolina, por 12.040
Por onde passa o Soul
euros e Diesel a 15.750 euros.
deixa cabeças voltadas e há
até quem nos faça pergun-
tas. A mais frequente era: “E
o preço?”.
Parece-nos que 21.990
euros por todo este equipa-
mento num automóvel dife-
rente e com uma excelente
relação potência/consumo,
é sem dúvida um óptimo
compromisso!

Pub.

A NÃO PERDER…
2º Downhill da Guarda
Depois do êxito alcançado o ano passado o downhill
está de regresso à Guarda para a 2.ª edição, uma orga-
nização conjunta da Geapro e do Clube Escape Livre.
Após uma primeira edição em que o mau tempo foi
a nota dominante, desta vez o Dowhill da Guarda terá
lugar a 28 de Junho, uma data mais favorável e que pos-
sibilitará uma maior afluência de público para assistir à
evolução dos melhores praticantes desta modalidade
que, uma vez mais, terá um percurso com início na Torre
de Menagem do castelo e após passagem junto à cate-
dral virá até junto do Hotel Vanguarda.
Downhill é uma for-
ma do ciclismo que con-
siste em descer o mais
rapidamente possível
um dado percurso, nor-
malmente utilizando
percursos urbanos. Uma
modalidade do Mountain
Bike nascida na Califór-
nia na segunda metade
da década de 70.
Neste desporto é ne-
cessária muita técnica
em descidas, saltos e pi-
sos irregulares assim como uma elevada velocidade de
reacção e capacidade de concentração.
É a isso tudo que o público da Guarda poderá assistir
numa prova a não perder.