Você está na página 1de 4

TAM

Fundada em 1961.

I. Estratégia Genérica de Porter – Diferenciação.

II. A TAM é conhecida por ter em suas aeronaves um conforto maior, “mais
segurança” - uma qualidade superior em relação as demais companhias
aéreas. Diferencia-se pela excelência operacional e com isso consegue
aumentar o valor de sua proposta, construir sua marca e construir o seu
espaço no cenário da aviação civil nacional.

III. A empresa passa a realizar algumas ações que tornam sua marca registrada
nos anos seguintes, como por exemplo, desde estender o tapete vermelho
para os passageiros e ter os seus comandantes os recepcionando na porta
de embarque até a criação de outras maneiras de se diferenciar através da
oferta de serviços: a criação de salas VIP em aeroportos chave, o serviço de
bordo diferenciado incluindo, inclusive, happy hour e sorteios de prêmios das
empresas parceiras. Estas ferramentas, que melhoram a experiência de
consumo se caracterizavam por uma proposta claramente diferenciada, pela
qual vale a pena pagar um pouco mais. Case
Fontes de Vantagem Competitiva: Serviço diferenciado.

Fonte: http://www.espm.br/Publicacoes/CentralDeCases/Documents/TAM.pdf

GOL

Fundada em 2001.

I. Estratégia Genérica de Porter – Liderança de Custo

II. A GOL decidiu por competir na parte baixa do mercado da aviação civil,
ou seja, conquistar os clientes de baixa renda que tivessem interesse em
utilizar os seus serviços, desde que tivessem condições para tal. Para
isto, a GOL buscou implantar um sistema de custos reduzidos que
pudesse viabilizar sua estratégia. A resposta óbvia para os executivos da
Ná dia Graciano
MBA – GESTÃ O EMPRESARIAL
SEMI-PRESENCIAL
T/Q Pá gina 1
GOL era tentar conquistar o tipo de cliente que ela conhecia tão bem, ou
seja, os usuários das linhas de transporte terrestre. Dessa forma, montou
todas sua estratégia para conquistar este tipo de cliente que vinha sendo
negligenciado pelas outras companhias.

III. Começou por mudar a forma de comercialização das passagens,


realizando praticamente todas suas operações pela internet, e eliminando
os intermediários, o que significou uma redução significativa em seus
custos. Em seguida, implantou um sistema de viagens sem luxo algum,
em termos de atendimento de bordo, o que era comum na aviação. O
resultado? Mais redução de custos. A mensagem era a seguinte: “olha
pessoal, chegou a hora de popularizar o transporte aéreo, viajar de avião
pagando preço de passagem de ônibus”.
Fonte de vantagem Competitiva: Preços - Como tinha um sistema de
custos operacionais que chegavam a ser 60% menores do que seus
principais concorrentes, a GOL conseguiu viabilizar sua estratégia.

Fonte: http://www.arilima.com/a-estrategia-do-oceano-azul-o-caso-gol-linhas-
aereas/

AZUL

Fundada em 2008.

I. Estratégia Genérica de Porter – Diferenciação.

II. "O que diferencia a Azul das demais companhias é a noção e intenção de
fazer diferente e o consumidor pode avaliar a partir do produto, serviço e
dos diversos pontos de contato”, diz Gianfranco Beting. O treinamento aos
funcionários para realizarem uma aproximação diferente aos clientes e o
Web Check-in para diminuir a espera no aeroporto. Ponto alto para os que
voam com frequência e sofrem com lanches à base de barras de cereal, o
serviço de bordo da Azul oferece frutas e vinhos, por exemplo.

III. Fontes de Vantagem Competitiva: Serviço diferenciado.

Fonte: http://www.mundodomarketing.com.br/9,11743,diferenciacao-dita-estrategia-
da-azul-linhas-aereas.htm

Ná dia Graciano
MBA – GESTÃ O EMPRESARIAL
SEMI-PRESENCIAL
T/Q Pá gina 2
TRIP

Fundada em 1998.

I. Estratégia Genérica de Porter – Enfoque.

II. A companhia tem como foco estratégico o mercado de aviação regional,


sendo a maior do segmento regional da América Latina. Com 82 destinos
em todas as regiões do Brasil, é a empresa brasileria que atende o maior
número de cidades, dentre as quais mais de 30 com exclusividade.

III. A TRIP é atende o maior número de cidades e conta com a maior frota de
aeronaves regionais.
Fontes de Vantagem Competitiva: Possui segmento definido que é o
mercado de aviação regional.

Fonte: http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=923948

Cotações
05/04  TAM 3904  CONGONHAS / SANTOS DUMONT    0700    0802 - R$ 371,00 + 57,76 – R$ 428,76

05/04  GOL 1504  CONGONHAS / SANTOS DUMONT    0710    0808 - R$ 259,45 + 50,66 – R$ 310,11

05/04  AZUL 4010  CAMPINAS / SANTOS DUMONT    0640    0752 - R$ 269,00 + 46,23 – R$ 315,23

(*) Temporariamente não estão trabalhando com o trecho SP – RJ (informação na TRIP 3003-8747 com
Juliane).

Diferença de Valores:

CIA AÉREA VALOR


AZUL P/ GOL R$ 5,12

Ná dia Graciano
MBA – GESTÃ O EMPRESARIAL
SEMI-PRESENCIAL
T/Q Pá gina 3
TAM P/ AZUL R$ 113,53
TAM P/ GOL R$ 118,65

Conclusão:

A Gol pratica um valor adequado a sua estratégia de mercado, pois utiliza


recursos e serviços mais enxutos para atender aos seus clientes, diferentemente da
TAM que tem o valor em R$ 113,53 maior que a Gol, valor que esse que pode ser
explicado pelo diferencial no atendimento, um serviço mais robusto e personalizado.

Já Azul é uma companhia que também possui um diferencial relacionado a


serviços, porém tem um mercado menos amplo em relação ao da TAM o que não
permite praticar valores mais ousados.

Ná dia Graciano
MBA – GESTÃ O EMPRESARIAL
SEMI-PRESENCIAL
T/Q Pá gina 4

Você também pode gostar