Como reparar os faróis e faróis de milhas/neblina

 
 
Hoje em dia os faróis têm um preço que assusta... Por exemplo, um farol anti-
neblina dianteiro no R19 sai em torno de R$90,00 cada.
 
Por esta razão, que esta sendo comercializado somente a lente do farol, isto é, o
vidro (ou plástico em caso das lanternas traseiras).
 
Ainda não sabe como consertar o farol ou o milha/neblina, é por isso que
desenvolvemos este artigo que iremos ilustrar e mostrar de forma prática como
se faz, já que é muito fácil e se pode fazer em 10 minutos, e sobretudo, é muito
econômico e deixaremos o farol no estado completamente de um novo, já que
nem se vai notar o conserto.
 
   Materiais Necesarios:
 A nova frente do farol, ou seja a “lente” ou “vidro”;
 Cola Silicone em bisnaga;
 Detergente;
 Bico de papagaio;
 Chave de fenda, martelo e algum outro elemento que ajude a
remover o vidro rompido.
 
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Primeiro, antes de desmontar o farol, devemos remover logo remover as
lâmpadas. No caso dos faróis anti-neblina também devemos retirar um
acabamento de plástico que existe por trás... Uma proteção contra a água, se
solta de forma muito simples.
 
Se o vidro não estava quebrado completamente, agora é o momento de
quebrarmos utilizando um martelo ou o cabo da chave de fenda, de forma
cuidadosa para não danificar a parte interna.
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Depois com uma pinça ou alicate de ponta remover os pedaços menores que
ficaram colados, mas com cuidado de não danificar a borda do farol, já que
muitas vezes é de plástico.
 
Com uma chave de fenda ou uma faquinha de ponta, devemos retirar o selante
ou cola que existia antes, a borda tem que ficar muito bem limpa para a correta
fixação do novo vidro ou lente como preferir.
 
Agora devemos limpar bem a região.
 
Uma vez limpa e seca a área, aplicar a cola de silicone ou qualquer outra de sua
preferência que seja específica para tal procedimento, em todo o contorno do
farol.
 
Depois colocar o novo vidro ou lente, pressionando um pouco até que encaixe e
cole bem.
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Agora devemos pôr um pouco de detergente na ponta do dedo e suavemente ir
moldando a borda e a cola existente que ficaram sobre saliente. (Se não usamos
o detergente, a cola sobre saliente gruda no dedo e acabamos puxando para
desgrudar o dedo, toda a cola danificando a fixação da lente).
 
Deixar secar durante 24h, sem montar e nem colocar a lâmpada, já que durante
a secagem da cola não devemos mexer, deixando assim o processo natural de
secagem.
Isso é tudo, quem achar melhor trocar de farol, faça, essa dica é para
economizarmos dinheiro. E em muitos casos, as peças originais são de cerâmica,
e as novas existente no mercado de reposição são se plástico.
 
Vale mais recuperar uma peça original as vezes do que comprar qualquer peça
de material “barato” e pouco resistente. Não que sejam ruins esses produtos,
mas se tratando de farol, sabemos das propriedades e diferenças da cerâmica e
do plástico na dispersão de calor.