Você está na página 1de 34

Tema 4: Gesto do Armazenamento 4.1 Consideraes prvias; 4.2 Metodologias ABC: controlo de stock e alocao de espao; 4.

3 Tipos de layout de armazns: Formas mais frequentes/Ampliao de armazns; 4.4 Localizao de armazns: Modelo gravtico /Modelo de scores; 4.5 Tableaux de bord; 4.6 Logstica e sistemas de informao: EDI/Elementos EDI/EDI Segurana e sistemas de identificao automtica

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

4.1 Consideraes Prvias


Em ambientes pouco inflacionarios, onde se verificam reduzidos ciclos de vida de materiais/produtos e em fase da crescente necessidade de reabastecimentos rpidos (quick response/continous replenishment) o armazenamento necessita de uma natural racionalizao e, consequentemente, diminuio. At porque representa um seno na capacidade de sustentao da empresa, pois, no caso de acumular excesso de stock v comprometida a sua liquidez, tendo tendncia para entrar em ciclos de endividamento a mdio/longo prazo, sempre pouco saudveis.

nmero de dias de stock deve tornar-se, assim, menor para vrios materiais/produtos que fluem ao longo de um determinado pipeline logstico, significado que o tempo origem-destino deve ser drasticamente reduzido. Em paralelo, deve conseguir-se uma maior rotao de materiais/produtos, uma facilitao acrescida no seu manuseamento, uma clara aposta na melhoria das condies de acesso e automatizao e a criao de condies para evitar paragens e obsolescncias rpidas.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

4.2 Metodologias ABC (Controlo de Stock e Alocao de Espao)


Princpios que norteiam a gesto da metodologia ABC:
Dotar o armazm de equipamento e espaos dedicados e apropriados aos vrios materiais/produtos que nele so manuseados e armazenados. Partes automatizadas, semi-automatizadas, zonas com racks que comportam, armazenamento paletizado standard e reas que permitem o armazenamento manual, sempre que seja caso disso. Adoptar cada um dos equipamentos e zonas a produtos de elevada, mdia e baixa utilizao; Pensar o armazm como uma unidade que poder, em qualquer altura, ter necessidade de ser aumentado em rea e volume; Procurar a utilizao da capacidade disponvel ao mesmo tempo em que se olha a necessidade de reduo de custos nomeadamente de oportunidade do capital e de manuseamento; Reorganizar o armazm em termos de um melhor aproveitamento do espao e de racionalizao de fluxos de materiais/produtos;

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Princpios que norteiam a gesto da metodologia ABC (Cont.):

Reavaliar, sempre que possvel, os nveis de stock previamente fixados: o caminho da racionalizao conduz sempre ao abaixamento dos stocks de segurana e das polticas de entrega; Prever espao extra torna-se no aconselhvel, sobretudo porque potncia prticas de just-in-case; Permitir a existncia de filas de espera de veculos que aguardam carga/descarga aumenta os custos de transporte; Avaliar as potencialidades de um armazm pelo facto de ter sido pensado em fluxo direccionado (straight-through) ou em fluxo em U pode ser uma tarefa complexa; Permitir a existncia de reas frequentemente desocupadas nos armazns, sobretudo em zonas de congestionamento. Segundo Roy Harmon, o armazm ideal aquele em que diminuem as distancias percorrida no seu interior e em que se facilita o acesso de veculos as zonas prprias para materiais/produtos de maior uso. Ser o caso de armazm circular que combinando um fluxo direccionado de veculos com um sistema de movimentao aligeirado em U permite uma eficcia mxima.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Generalizao da Metodologia ABC:

Factos comprovados empiricamente, um pequeno nmero de itens corresponde, normalmente, uma grande facturao. E a um pequeno nmero de itens corresponde, normalmente, um grande volume cbico anual movimentado. Estes factos levaram a seguinte generalizao (Lei de Pareto, regra 80/20): Cerca de 20% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 80% da facturao e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe A; Cerca de 30% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 15% da facturao e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe B; Cerca de 50% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 5% da facturao e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe C.

Da mesma forma e sem que os materiais/produtos em causa sejam necessariamente os mesmos que os anteriores (porque raramente o so pode verificar-se, tambm, uma generalizao): Cerca de 20% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 80% do volume cubico manuseado e armazenado num determinado perodo de tempo e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe A; Cerca de 30% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 15% do volume cubico manuseado e armazenado num determinado perodo de tempo e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe B; Cerca de 50% dos materiais/produtos contribuem para aproximadamente 5% do volume cubico manuseado e armazenado num determinado perodo de tempo e estes materiais/produtos referem-se como os da Classe C.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Concluso da Generalizao da Metodologia ABC:

Se a facturao elevada e o volume cubico movimentado tambm, por exemplo, natural que este conjunto de itens seja privilegiado, nomeadamente em termos destas duas dimenses. No armazm devem ser materiais/produtos colocados prximo de zonas de recepo /expedio e na gesto de inventario devem corresponder a materiais/produtos aos quais se deve dar particular ateno. Portanto, existe, pelo menos duas classificaes ABC por item sendo ambas necessrias. Uma (a da facturao) para gerir investimentos em inventario e controlar stocks de materiais/produtos de maior facturao, outra (a do volume) para planear e alocar espao disponvel para o armazenamento desses mesmos materiais/produtos.

% Facturao ou % Volume

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Exemplo da Metodologia ABC (Cont.):

Ex. Suponha-se que uma determinada empresa trabalha com os produtos K, L, M, N, O, P e Q. So conhecidos os valores individuais de cada produto (), e os seus volumes cbicos unitrios e as unidades anuais utilizadas. Pretende-se saber quais os produtos a que se deve dar maior relevncia em termos cbicos (armazenamento) e de controlo de investimento () mediante classificaes ABC. Item K Valor Volume m3 Utilizao Anual 7 30 9 L 19 40 3 M 6 5 11 N 21 3 8 O 24 2 7 P 10 2 11 Q 13 1 7

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Exemplo da Metodologia ABC (Cont.):

Item

1. Valor 2. Volume m3 3. Utilizao Anual 4. Facturao Anual 5. Cubicagem Anual

7 30 9 63 270

19 40 3 57 120

6 5 11 66 55

21 3 8 168 24

24 2 7 168 14

10 2 11 110 22

13 1 7 91 7

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Exemplo da Metodologia ABC (Cont.):

(a) Primeiro encontrar o total da facturao: 723 (linha 4). Os Itens N e O contribuem com (168+168)/723=46,47% (<80%) para a facturao, mas com apenas (8+7)/56=26,79% (>20%) do total dos itens; itens L e Q contribuem com (57+91)/723=20,47% (>15%) para a facturao, mas com apenas (3+7)/56=17,86% (<30%);

(b) Primeiro encontrar o total da cubicagem anual: 512 (linha 5). Os Itens K e L contribuem com (270+120)/512=76,17% (perto de 80%) do volume cubico manuseado, com apenas (9+3)/56=21,43% (perto de 20%) dos itens; itens M e N contribuem com (55+24)/512=15,43% (perto de 15%) para o volume cubico manuseado, com apenas (11+8)/56=33,93 (tambm perto de 30%);

Os

Os

Os itens K, M e P contribuem com (63+66+110)/723=33,06% (>5%) para a facturao, com (9+11+11)/56=55,36% (mais de 50% dos itens). Como resultado podemos classificar como produtos de Classe A, pelo critrio facturao, os itens N e O. Da Classe B os itens L e Q e finalmente da Classe C os itens K, M e P.

Os itens O, P e Q contribuem com (14+22+7)/512=8,40% (>5%) mas com (7+11+7)/56=44,64% (quase 50% dos itens). Como resultado teremos como produtos da Classe A, pelo critrio volume, os itens K e L, de Classe B os itens M e N e Classe C os itens O, P e Q.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

Decises Com Base na Metodologia ABC (Cont.):

Concluso:
Uma possvel alocao de espao num armazm com fluxo em forma de U seria a que se representa na figura ao lado. Os itens K e L que movimentam mais volume, aloucados prximos zona de recepo/expedio, itens M e N em zona intermdia e finalmente itens O, P e Q na retaguarda, pelo facto de movimentarem pouco volume. Itens O, P e Q (Produtos/materiais de baixa rotao, ou baixo volume) Itens M e N (Produtos/materiais de media rotao ou mdio Volume) Itens K e L (Produtos/materiais de grande volume ou rpida rotao) Recepo/Expedio

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

10

4.3 Tipo de Layout de Armazns 4.3.1 Formas Mais Frequente: Fluxo Direccionado

Area de Expedicao

Servico Administrativo

(Sada de Mercadoria) Expedio Preparao e/ou Passagem Armazenamento

Servico Administrativo

Area de Recepcao

Recepo e Inspeco (Entrada de Mercadoria)

Entrada de Produtos/

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

11

4.3 Tipo de Layout de Armazns 4.3.2 Formas Mais Frequente: Fluxo em U

Armazenamento

Preparao e/ou Passagem

Recepcao

Servico Expedicao Administrativo

Recepo e/ou Expedio

Entrada

Saida

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

12

4.3 Tipo de Layout de Armazns 4.3.3 Ampliao de Armazns

Vimos anteriormente que os dois tipos mais frequentes de layout de armazm so os que privilegiam um fluxo direccionado (tipo straight-through ou straight-line) e o layout em fluxo em U. Todo o armazm, seja qual for a o layout escolhido, deve ser construdo por forma a que faa uma reserva de espao (a construir) para uso futuro e, eventualmente, ampliao. Em todo caso, uma vez que os tipos de materiais/produtos armazenados so, normalmente, diversos, h que prever equipamento e zonas distintas para esses mesmos tipos de materiais/produtos. Entre essas zonas devem ter-se em conta automatizadas, semi-automatizadas, que recebem cargas paletizadas standard em racks e cargas manuais. Esta a proposta de armazenamento reinventado proposto por Roy Harmon. A expanso de armazm com fluxo direccionado implica, normalmente, um alargamento da construo, o que conduz, quase sempre, a uma perda do fluxo em linha (recta), como pretendido originalmente.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

13

4.3 Tipo de Layout de Armazns 4.3.3 Ampliao de Armazns (Cont.)

Servico de Apoio Administrativo

Doca Doca Recepcao/Expedicao

Doca Doca Recepcao/Expedicao

Doca Doca Recepcao/Expedicao

Baixa Altura
Armazenamento de Produtos isolados em prateleira

Media Altura Armazenamento paletizado em racks

Alta Altura

Alta Altura

Armazenamento semi-automatico

Armazenamento automatico

AREA DE AMPLIACAO FUTURA

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

14

4.3 Tipo de Layout de Armazns 4.3.3 Ampliao de Armazns (Cont.)

Expanses de armazns no modulares com fluxo em U podem ser tambm analisadas na figura ao lado:

Extenso Dos Servios

Segunda Extenso da rea de Armazenamento

Servios de Apoio Administr ativo

rea do Armazenamento Original Primeira Extenso da rea de Processa mento

Primeira Extenso

rea do Processa mento Original

Segunda Extenso

Logradouro

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

15

4.4 Localizao de armazns

A localizao de armazns deve obedecer a critrios que confiram maior centralidade em relao aos pontos de venda (centros de distribuio de retalhistas ou grossistas), ou aos clientes que servem (no caso de depsitos de fornecedores).

Aspectos relevantes a ter em conta ao localizar um armazm


Fazer uma anlise de sensibilidade custo/benefcio para localizar uma instalao de armazenamento; Localizar o depsito central (principal) de um fabricante prximo da maior instalao produtiva, por forma a facilitar a comunicao e cooperao entre aquele e a instalao que o abastece; Localizar o deposito ou centro de distribuio no s em termos dos clientes actuais mas tambm em funo dos clientes potenciais; e Localizar o depsito ou centro de distribuio centralmente em relao ao mercado existente se a estratgia for assegurar esse mercado e localizar esse centralmente em relao ao mercado potencial se a estratgia for alargar mercado.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

16

4.4.1 Modelo Gravtico


Trata-se de uma tcnica para localizao de instalaes individuais, tal como as de armazenamento. Considera como dados de partida as localizaes das instalaes j existentes (fixas a um determinado sistema de coordenadas pr-estipulado) e os volumes de mercadorias a transportar. O centro de gravidade determinado calculando as coordenadas x e y que minimizam os custos de transporte :

Cx =

dxi Vi Vi

Cy =

dyi Vi Vi

Sendo : Cx Coordenada de x no centro de gravidade; Cy Ordenada no centro de gravidade; dix Coordenada x da i-sima instalao existente diy Ordenada y da i-sima instalao existente Vi Volume de mercadorias transportadas de ou para a i-sima instalao

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

17

4.4.1 Modelo Gravtico


Exemplo: A empresa XPTO necessita de localizar uma instalao de armazenamento intermdio(depsito) entre uma das suas fbricas e alguns dos seus principais distribuidores. Coordenadas: Fbrica (325, 75); Fornecedores: A(400, 150); B(450,350); C(350,400); D(25, 450) O volume a transportar, em toneladas por ms, da fbrica para ao futuro depsito de 1.500 t e deste depsito para os vrios distribuidores de 250 t para A, 450 t para B, 350 t para C, 450 t para D. Localizar, recorrendo ao mtodo gravtico, a instalao de armazenamento intermdio:
Cx = ( 325 1 . 500 ) + ( 400 250 ) + ( 450 450 ) + ( 350 350 ) + ( 25 450 ) = 1 . 500 + 250 + 450 + 350 + 450 = 307,9

Cy =

( 75 1 . 500 ) + (150 250 ) + ( 350 450 ) + ( 400 350 ) + ( 450 450 ) = 1 . 500 + 250 + 450 + 350 + 450 = 216,7

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

18

4.4.1 Modelo Gravtico (Cont.)


A localizao da instalao de armazenamento intermdio deve aproximar-se, pelo mtodo gravtico, das coordenadas (308, 217). Ao lado esta a representao grfica do exemplo.
Modelo Gravtico da Empresa XPTO
500 450 400 350 300 250 (25, 450) (350, 400) (450, 350)

Desvantagem do modelo Gravtico Neste modelo assume-se que a rea de influncia um plano, considera que as distncias a percorrer so linhas rectas, o que provoca distores.

200 150 100 50 0 0 100 200 300

(307.9, 216.6) (400, 150)

400

500

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

19

4.4.2 Modelos de Scores


Estes modelos so multicritrios, permitem optar em termos de custos e de outros factores que possam ser relevantes em termos decisionais, a melhor soluo entre vrias. 1. Modelo aditivo, cuja formulao a seguinte:

Sj =

WiFij
i =1

Sendo :
Sj Score total para a localizao; Wi peso total para o factor i (em %); Fij score para o factor i na localizao j n nmero de localizaes m nmero de factores

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

20

2.

Modelo Multiplicativo, cuja formulao a seguinte:


m

Sj =

Fij
i =1

Wi

Nota: As variveis assumem o mesmo significado que no modelo aditivo

Exemplo:
Uma empresa XPTO1 considera a hiptese de instalar uma nova fbrica. Os locais disponveis resumem-se a duas alternativas: A e B. As apreciaes ou valores correspondentes ao conjunto de critrios crticos so os seguintes: (Continua)

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

21

(Continuao)

Critrios
Disponibilidade de mo de obra qualificada existncia de servios de outsorcing Salrios mdios na zona Tempo de resposta do escritrio principal a uma avaria sria Preferncia dos gestores logsticos Incentivos camarrios (% do investimento total) Custo dos terrenos Acessibilidade ao centro urbano mais prximo

PESOS

SCORES EM A

SCORES EM B

20% 10% 20%

Bom Fraco 150

Razovel Fraco 120

10% 5%

2h30 Muito Bom

2h Bom

9% 16% 10%

16,8% 128 Bom

13,44% 160 Muito Bom

Escala para pontuaes: Excelente 10; Muito Bom 8; Bom 6; Razovel 4; Fraco 2

(Continua)

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

22

(Continuao do exemplo)

a) Usando o modelo aditivo explicitar qual a melhor localizao. Convertendo escala teremos o seguinte resultado para o modelo aditivo: Local A
20x6 + 10x2 + 20x8 + 10x8 + 5x8 + 9x10 + 16x10 + 10x6 = 730

Local B
20x4 + 10x2 + 20x10 + 10x10 + 5x6 + 9x8 + 16x8 + 10x8 = 710

A opo seria o local A.

b) Usando o modelo multipicativo explicitar qual a melhor localizao. Local A


20 6 x10 2 x20 8 x10 8 x5 8 x9 10 x16 10 x10 6 = 2,45 + 61

Local B
20 4 x10 2 x20 10 x10 10 x5 6 x9 8 x16 8 x10 8 = 4,73E + 59

Segundo este modelo seria prefervel a escolha do local A. O uso do modelo multiplicativo deve ser preferido ao aditivo sempre que se pretenda fazer uma avaliao onde exista uma certa homogeneidade de scores, sem que estes sejam extremamente baixos.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

23

4.5 Tableaux de Bord (Cont.)


Um tableuax de bord serve para medir, ou avaliar, num determinado instante, um conjunto de actividades sem, no entanto , as julgar. Como elaborar um tableaux de bord ? A elaborao de um tableaux de bord, passa por saber como apresent-lo: Quais so as variveis a incluir? Como que veiculada a informao Com que periodicidade recolher os dados (diria, semanal, mensal,..., anual) Qual o grau de fiabilidade? (quem esta envolvido na recolha e tratamento dos dados) Nota importante: Com a periodicidade iro variar o tipo de dados a serem trabalhados e apresentados. Do bom senso tambm nascer a periodicidade dos dados a recolher.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

24

4.5 Tableaux de Bord


Exemplo: algumas variveis que se podem constituir para elaborar um tableuax de uma instalao de armazenamento: Entrada de veculos (por tipo de veculo, por tipo de mercadoria, entre outros); Entrada de mercadoria e respectiva origem valorizada ($); Tempos de permanncia de veculos em carga/ descarga; Tempos de manuseamento conforme a mercadoria, seu volume e valor; ... entre muitas outras A varivel tempo assume em todo este processo um papel crtico, uma vez que a valorizao e o custeio de muitas actividades logsticas se consegue.apenas, por intermdio da sua medio e, posteriormente , da imputao de custos directos ao tempo consumido.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

25

4.5 Tableaux de Bord (Cont.)


Concluso
Em jeito de concluso, ficam aqui registadas, para algumas das vertentes logsticas, um conjunto de grandes variveis que se procuram medir e fazer inserir num tableaux de bord. Transporte: tempos de percurso, combustveis, horas-homem, quilmetros percorridos, etc. Armazenamento: fluxos de de entrada e sada de mercadoria por tipo de embalagem, veculo, volume, valore, tempo, etc. Sistemas logsticos de informao: nmero de clientes, desvios de lanamento de dados de encomenda, tamanho da encomenda, eficincia do sistema, nmero de linhas na nota de encomenda, reclamaes, litgios, trocas, entre outros; Stocks: nveis de stock, roturas de stock, mtodos de gesto de stocks, nveis de servio , entre outros Movimentao e manuseamento: tempos de recepo e entrega, tempos de manuseamento, lead-times, entre outros.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

26

4.6 Logstica e Sistemas de Informao


O conceito de sistemas de informao amplo, e inclui o conceito de tecnologias de informao. So as tecnologias de informao que suportam os fluxos informacionais intra e interempresas. So elas que permitem uma melhor integrao da cadeia de abastecimento, fazendo despoletar fluxos fsicos ou sendo deles consequncia. Os sistemas logsticos de informao devem ter os seguintes requisitos: adaptabilidade, compatibilidade, capacidade abertura. No seio dos sistemas logsticos de informao, existem dois que merecem relevo particular: EDI electronic data interchange e o cdigo de barras.

4.6.1 EDI
O EDI uma troca de dados electrnica, entre computaores, intra-empresas ou interempresas, permitindo a transferncia de mensagens formatadas, segundo standards ou normas pr-acordadas. Objectivos essenciais do EDI Eliminao da necessidade de introduo manual de dados. Abolio do suporte papel. Reduo do tempo e custo de comunicao.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

27

4.6 Logstica e sistemas de informao (Cont.)


Em resumo so trs os aspectos centrais: diminuio do tempo, racionalizao do custo e eliminao do erro de na comunicao. O EDI como integrador da cadeia de abastecimento, ao reduzir o tempo, contribui para reforar o cariz competitivo com base neste factor.

4.6.2 Sistemas de identificao automtica


O sistema de identificao automtica que merece mais ateno o cdigo de barras. As vantagens destes sistemas so: Rigor na informao recolhida (evitando erros) Disponibilizao rpida de informao Ganhos de produtividade O cdigo de barras pode ser utilizado nas mais variadas circunstncias, nomeadamente: Armazns ou centros de distribuio: recepo de mercadorias, armazenamento, picking e expedio; e Postos de venda: por intermdio do leitor ptico, so localizados em memria o preo e a designao do produto, sendo, posteriormente, reproduzida essa informao no recibo do cliente. Em paralelo, d-se baixa sempre que sai um produto em caixa, no sistema gestor de base de dados (SGBD) encarregue de gerir os stocks.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

28

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4

1. Caracterize os tipos mais frequentes de layout de armazns, referindo-se tambm a possibilidade de ampliao. 2. Um distribuidor de material de construao transitou de Novembro de 2005 para Dezembro do mesmo ano com 1350 unidades de um item. A folha de controle dirio de stock para o ms de dezembro a que se apresenta abaixo. Sabendo que no dia 02 e 30 de Dezembro, ocorreram dois recebimentos de 250 unidades cada. E no dia 03 de Janeiro houve um ajustamento negativo de 2 unidades no stock. Mas no dia til seguinte voltou-se a repor estas unidades. Complete parte do quadro do controle dirio de stock na pagina seguinte:

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

29

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4

C O N T R O LE D IA R IO D E S T O C K D ez-0 5
D ia 0 1 Q u inta 0 2 , S e x ta 0 3 , S ab ad o 0 4 , D o m ing o 0 5 , S e g u nd a 0 6 , Te ra S ald o In icial R e ceb id o V en d as D e vo lu es A justam en to s S ald o F inal

39 47 45 ... ... 635 ... ... ... ...

3 1 2 2 0 ... ... 1 0 ... ... 1402 ... ... 583 1532

... ...
2 9 , Q uin ta 3 0 , S e x ta 3 1 , S ab ad o

50

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

30

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4 3. Execute a analise ABC do valor financeiro dos artigos cujas unidades sadas de armazm e o preo mdio unitrio constam no quadro seguinte. Desenhe a curva correspondente aquela analise e comente-a.
Referncia do artigo A1 A2 A3 A4 A5 A6 B1 B2 B3 D1 D2 D3 D4 D5 D6 D7 D8 E1 E2 E3 E4 E5 E6 F1 F2 Consum o Anual (N) 500 400 430 720 650 10000 320 480 510 3125 830 940 420 630 120 0 200 700 2600 950 640 760 0 820 930 Preo M dio Unitrio 40 52 30 70 85 5600 100 80 95 800 93 92 35 23 57 62 70 46 750 150 60 40 20 200 250

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

31

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4

4. Execute a anlise ABC por valores financeiros dos artigos cujas unidades sadas de armazm e o seu preo mdio unitrio constam no quadro a seguir. Desenhe a curva correspondente quela anlise e comente-a.

Referncia do Artigo X1 X2 X3 X4 X5 Y1 Y2 Y3 Y4 Z1 Z2 Z3 Z4 Z5

Consumo Anual (N) 3000 2500 5600 6000 28000 7200 4800 3300 3500 7000 30000 8000 9300 6000

Preo Mdio Unitrio UM/P 2,5 1,0 1,3 0,6 10 2,3 4,7 4,0 2,8 3,0 6,5 2,5 1,6 2,0

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

32

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4

5. Uma fbrica de tinta necessita de localizar um deposito transitrio para posterior distribuio aos seus redistribuidores. Sabe-se que em termos de um sistema de coordenadas pr fixado, a fabrica e os redistribuidores (A, B, C, D, E, F, G, H) esto situados nas seguintes coordenadas em milhas:
Coor/Loc X Y Fabrica 20 11 A 6 2 B 4 3 C 2 5 D 3 2 E 11 9 F 15 12 G 7 1 H 8 2

A quantidade de tintas transportada da fbrica ao depsito e deste aos redistribuidores a que se segue:
Fabr. 5000 30000 50000 Fbrica e Redistribuidores (Quantidade em Recipientes) A B C D E F G 1000 500 250 400 600 250 1500 6000 3000 1500 2400 3600 1500 9000 10000 5000 2000 4000 6000 3000 15000 H 500 3000 5000

20L 5L 1L

Localizar, recorrendo ao modelo gravtico, o depsito transitrio.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

33

Universidade So Tomas de Moambique


Trabalho Pratico Individual: Aula Pratica Nr. 4 6. Um grupo de investidores sul-africanos pretende instalar um megawarehouse (uma planta de logstica com armazns, centro de manuteno e distribuio de equipamentos electrnicos). Dentre as varias alternativas destacam-se BELO HORIZONTE e ZIMPETO. Depois de apreciarem os dois lugares os critrios considerados crticos foram os seguintes:
Peso 15% 8% 20% 10% 20% 12% 10% 5% Scores BH BO RA MB BO 225.550,00 MB MB RA Scores ZP MB BO RA MB 63.715,00 MB BO MB

Disponibilidade de Mo Obra Barata Existncia de Servios Auxiliares Acessibilidade a frica do Sul Incentivos Fiscais Custo de Terrenos (MTn/ha) Acessibilidade a Cidade de Maputo Facilidade de Escoamento p/Porto Preferncia dos patres

Usando o modelo de scores (para ambas abordagens: aditivo e multiplicativo), identifique a melhor localizao. Note que: Muito Bom (MB) 8; Bom (BO) 6; Razovel (RA) 4; Mau (MA) 2; Pssimo (PE) 0.

USTM, Gesto Logstica & Qualidade

34