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Automação 1ºtrabalho
Automação 1ºtrabalho
Contactores
Trabalho realizado por: Antnio Reis n30441 MIEM Diogo Carvalho n30439 MIEM Miguel Rodrigues n30460 MIEM
1 Trabalho - Contactores
ndice
Introduo Esquema de Comando Parte A (montagem da aula) Parte B (enunciados) Esquema de Potncia Parte A Parte B Comentrios
4 5,6,7 8 8.9 10
Concluses
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1 Trabalho - Contactores
Introduo
Este trabalho tem como objectivo projectar esquemas de comando e de potncia para trs automatismos disponibilizados nas aulas. Uma primeira parte do trabalho consiste em transpor um automatismo j montado na aula para o papel e criar alternativas para o mesmo funcionamento. A segunda parte do trabalho consiste em fazer o inverso, ou seja, so-nos fornecidos trs automatismos e a partir destes devero ser criados os seus esquemas de potncia e de comando. Destes trs automatismos, um foi seleccionado para cada grupo, no nosso caso o nmero 9,sendo este montado na aula. Para este automatismo especfico, na seco de comentrios, vo-se introduzir mecanismos de segurana tais como buzinas e luzes. No final deste trabalho so esperados que ambos os esquemas de potncia e de comando funcionem de acordo com os enunciados dados.
Montagem de laboratrio
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Esquemas de Comando
Estes esquemas ilustram o funcionamento detalhado do motor que ir ser accionado pelo utilizador. Este esquema depois de accionado ir fazer a ligao com o esquema de potncia que ir alimentar o motor quando solicitado. Constituintes de esquemas de comando: Contactores Fusveis Botes Buzinas, luzes Interruptores
Parte A:
Premindo S1, o disjuntor fica ON e o sistema fica apto a ser utilizado. Premindo S2 a bobine do contactor KA1 carrega e trs segundos depois, por aco de um contactor temporizado, o motor arranca. O motor ir interromper o funcionamento se for premido S1 na posio off, se for accionado S3 (boto de paragem) ou S4 (fim de curso). O funcionamento tambm ser interrompido se houver uma sobrecarga no motor que far accionar o rel trmico.
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Parte B: Verso 9
Feito o pedido de marcha, ou seja premindo S1, o motor comea a rodar 5 segundos depois devido ao contactor temporizado. Feito o pedido de paragem, ou seja premindo S2, o motor pra 8 segundos depois tambm devido a um contactor temporizado.O motor pra instantaneamente caso seja premido o boto de emergncia (S3), o interruptor na posio off (Q1). Tambm ir parar caso haja sobrecarga no motor activando o rel trmico (F2) e por fim se houver uma sobrecarga no fusvel (F1)
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Verso 4
Para que o elevador suba necessrio que se prima o boto de impulso de Subir. Chegada acima, a carga dever permanecer l um mnimo de 10s. Passada essa temporizao, a carga pode descer por aco do boto de impulso de Descer. Qualquer dos movimentos pode ser parado atravs do boto de premir de impulso de Parar.
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Verso 11
O elevador sobe ao premir-se no boto de Subir. Premindo o boto de Descer o elevador inicia a descida. A qualquer altura pode-se accionar o fim de curso ou o boto Parar para o elevador interromper a marcha. Em qualquer altura o elevador s pode subir 10 segundos depois de parar de descer, atravs de um temporizador.
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Esquemas de Potncia
Estes esquemas ilustram a dependncia do motor em relao aos esquemas de comando. Constituintes de esquemas de potncia: Motor (trifsico ou monofsico) Contactores de potncia Seleccionador de fusveis Rel trmico
Parte A:
Parte B: Verso 9
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Verso 4 e 11
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Comentrios
Nesta seco iro-se introduzir luzes e sinais sonoros nos esquemas de comando e explicar-se-, tambm, a sua importncia. Os sinais sonoros e luzes servem para alertar o utilizador do funcionamento incorrecto e, por vezes, tambm correcto do automatismo em questo. Tambm servem para funes de manuteno do mesmo. Seguidamente iremos actualizar o esquema de comando da verso 9 com buzinas e luzes referindo a sua funo.
Algumas automatismos:
referncias
online
de
fabricantes
de
componentes
utilizados
em
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Concluso
Com a realizao deste trabalho aplicaram-se conhecimentos adquiridos nas aulas que permitiram efectuar a montagem correcta do automatismo n9 na aula prtica. Apesar de na primeira tentativa a montagem no ter sido correcta, com uma posterior anlise, conseguiu-se detectar e corrigir o erro que se devia a uma troca de fios. Conseguiu-se, tambm, ter uma noo mais clara da importncia e aplicao destes automatismos no universo da indstria, que se revelam indispensveis no funcionamento automtico de mquinas.
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