12:00-05

Edio 4

pb

Alturas da mola pneumtica

Ajuste de alturas da mola pneumtica

A
101 192

1 710 947

Scania CV AB 2000, Sweden

ndice
Alturas da mola pneumtica, Caminhes (camies) Alturas da mola pneumtica, nibus (autocarros)
...........................................................................3

...........................................................................7

Scania CV AB 2000, Sweden

Caminhes (camies)

Alturas da mola pneumtica

Caminhes (camies)
Altura do chassi
Existem trs alturas diferentes do chassi que afetam as alturas de calibrao. N indica Normal, por ex., 4x2 N L indica Low, por ex., 4x2 L E indica Extra low, por ex., 4x2 E

A
101 192

Eixo dianteiro
A deflexo do eixo dianteiro determina que alturas de cmaras de ar (foles de suspenso) devem ser selecionadas quando se faz a calibrao da dianteira: AMA 860 deflexo de 170 mm. AMA 740 deflexo de 112 mm. AMA 920 deflexo de 82 mm. O tipo de alojamento do eixo traseiro determina que alturas de mola selecionar na calibrao da traseira. A medio em veculos com eixo de apoio deve ser feita com o eixo abaixado. ADA 1300 ADA 1500 Bogie em tandem Outro fator que afeta a calibrao a gerao da suspenso do eixo traseiro. A gerao 1 tem amortecedores na parte interna do chassi. A gerao 2 tem amortecedores na parte externa do chassi.

As alturas dianteiras da mola pneumtica so medidas entre a parte de baixo do chassi e a borda inferior do corpo do rolo inferior das cmaras de ar (foles de suspenso).

Eixo traseiro

A
101 193

A altura das cmaras de ar (foles de suspenso) na traseira medida entre a parte superior do alojamento e a parte de baixo do chassi, com o eixo de apoio abaixado.

1205w13q.mkr

Scania CV AB (1999), Sweden

Caminhes (camies)

Suspenso pneumtica controlada mecanicamente - suspenso A

Chassi Eixo traseiro Nvel de conduo +/- 15 mm ADA 1100/ 142 1300 ADA 1100/ 128 1300 ADA 1500P 122 ADA 1100/ 101 1300 ADA 1100/ 1300 70 Nvel mx. +/- 15 mm 269 288 282 288 Comentrios

4x2N 4x2N 4x2N 4x2L

Gerao 1 Gerao 2 Gerao 2 Gerao 2 Construda antes de fevereiro de 2000 Gerao 2 Construda depois de fevereiro de 2000

4x2L

220

ELC gerao 1 - Dianteira

Chassi Eixo dianteiro Nvel de conduo +/- 10 mm 265 317 Nvel mx. +/- 10 mm 452 537 Comentrios

4x2N 6x2N

AMA 740 AMA 860

ELC gerao 1 - Traseira

Chassi Eixo traseiro Nvel de conduo +/- 10 mm 142 142 Nvel mx. +/- 10 mm 262 262 Comentrios

4x2N 6x2N

ADA 1300 ADA 1300

Scania CV AB (1999), Sweden

1205w13q.mkr

Caminhes (camies)

ELC gerao 2 - Dianteira

Chassi Altura das cmaras de ar (foles de suspenso) Normal Eixo dianteiro Nvel de conduo Nvel mx. Comentrios

4x2N 6x2N 6x4N 6x2/4N 8x2/4N 6x2*4N 4x2N 6x2N 6x4N 6x2/4N 6x2*4N 8x2N 8x4N 8x2*6N 8x2N 8x4N 8x2*6N 4x2L 6x2L 6x2*4L 4x2L 6x2L 6x2*4L 6x2/4L 4x2E

AMA 860

+/- 10 mm 317

+/- 10 mm 537

Baixa

AMA 740

265

452

Normal

AMA 860

317

477

Baixa

AMA 740

265

425

Baixa

AMA 860

285

452

Construda antes de fevereiro de 2000 Construda depois de fevereiro de 2000

Baixa

AMA 860

265

452

Extra baixa Extra baixa

AMA 860 AMA 860

218 218

328 328

1205w13q.mkr

Scania CV AB (1999), Sweden

Caminhes (camies)

ELC gerao 2 - Traseira

Chassi Eixo traseiro Nvel de conduo +/- 10 mm 128 Nvel mx. +/- 10 mm 288 Comentrios

4x2N 6x2N 8x2N 6x2*4N 8x2*6N 4x2N 6x2N 8x2N 6x4N 8x4N 6x2/4N 8x2/4N 8x2/4N 4x2L 6x2L 6x2*4L 4x2L 6x2L 6x2*4L 6x2/4L 4x2E

ADA 1100/1300

ADA 1500P

122

282

ADA 1100/1300 ADA 1100/1300 ADA1500P ADA1100/1300

128 128 122 101

233 257 251 288

Construda antes de fevereiro de 2000 Construda depois de fevereiro de 2000

ADA1100/1300

70

225

ADA1100/1300 ADA1100/1300

96 78

242 239

Scania CV AB (1999), Sweden

1205w13q.mkr

nibus (autocarros)

nibus (autocarros)
Verificao da altura da mola pneumtica

Condies: Presso de operao total no sistema de ar comprimido. Nvel de conduo normal, isto , funes tais como altura em relao ao solo, abaixamento do degrau de acesso (ajoelhamento) e similares no podem ser ativadas.
103 909

Mea a altura das cmaras de ar (foles de suspenso) entre a borda superior da placa das cmaras de ar (foles de suspenso) e a borda inferior do corpo do rolo.

Nvel de conduo 2 O nvel de conduo 2 pode ser usado em CN94UB com ELC. Nvel de conduo 2 significa que a altura das cmaras de ar (foles de suspenso) automaticamente reduzida quando a velocidade do nibus (autocarro) est abaixo de um determinado valor (atualmente 47 km/h). A utilizao, ou no, da funo do nvel de conduo 2 programada no sistema ELC. As alturas das cmaras de ar (foles de suspenso) para o nvel de conduo 2 so: Quando verificada, aplicam-se as dimenses nominais -20 mm. Ao ajustar, aplicam-se as dimenses nominais.

1205w13q.mkr

Scania CV AB (1999), Sweden

nibus (autocarros)

Alturas das cmaras de ar (foles de suspenso)

Eixo dianteiro Altura das cmaras de ar (foles de suspenso) 218 mm 243 mm* Observaes

Chassi classe I Chassi classe U Construdo antes de fevereiro de 1998 Chassi classe U Construdo depois de fevereiro de 1998 Chassi classe E

AMA 860, eixo rgido, assoalho (piso) dianteiro com degrau AMA 780, eixo rgido, assoalho (piso) dianteiro plano

255 mm*

AMA 780, eixo rgido, assoalho (piso) dianteiro plano

243 mm

AMI700D, suspenso das rodas dianteiras independente

Eixo traseiro

Todos

Altura das cmaras de ar (foles de suspenso) 290 mm*

Observaes

ADA 1300, ADA 1350

Eixo de apoio

Todos

Altura das cmaras de ar (foles de suspenso) 243 mm

Observaes

ASA701

Eixo central nibus (autocarro) articulado

Altura das cmaras de ar (foles de suspenso) 290 mm*

Observaes ASA 100X

* Pode ter a funo de nvel de conduo 2.

Tolerncias
As alturas das cmaras de ar (foles de suspenso) so fornecidas como dimenses nominais com tolerncias. Suspenso pneumtica comandada mecanicamente A tolerncia +/- 5 mm. Porm +/- 8 mm so permitidos nas cmaras de ar (foles de suspenso) do eixo central ou traseiro. 8

ELC A tolerncia +/- 10 mm na verificao e +/- 3 mm no ajuste. Porm +/- 5 mm so permitidos em uma das cmaras de ar (foles de suspenso) do eixo central ou traseiro.

Scania CV AB (1999), Sweden

1205w13q.mkr