INternational COmmercial TERMS INCOTERMS 2000

Manoel de Andrade e Silva Reis

Incoterms

Manoel AS Reis

Riscos e Custos na Logstica Internacional

A transferncia de mercadorias entre pases uma atividade de risco, exigindo conhecimento abrangente das fases envolvidas no processo e cuidados especiais na sua realizao. Uma das dificuldades encontra-se na fixao das bases dos contratos internacionais de venda de mercadorias, principalmente no tocante diviso de responsabilidades, quanto a riscos e custos logsticos, entre o vendedor (exportador) e o comprador (importador).

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INCOTERMS
Com o intuito de facilitar o estabelecimento das bases para os contratos internacionais e minimizar a ocorrncia de mal-entendidos e disputas judiciais, a Cmara Internacional de Comrcio (International Chamber of Commerce) desenvolveu os INCOTERMS (INternacional COmmercial TERMS), cuja ltima edio foi publicada em 2000. As edies anteriores so de 1936, 1953, 1967, 1976, 1980 e 1990. Os INCOTERMS 2000 so treze.
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Aplicao dos INCOTERMS

O escopo dos INCOTERMS prover um conjunto de regras internacionais para a interpretao para os termos mais utilizados no comrcio internacional. Dessa forma, as incertezas relacionadas com diferentes interpretaes desses termos em pases distintos podem ser evitadas ou grandemente reduzidas. Os INCOTERMS aplicam-se nas relaes entre vendedor e comprador somente no contrato de venda e no aos contratos de transporte. No entanto os INCOTERMS em geral tm impacto sobre os demais contratos, como os de transportes.
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INCOTERMS 2000
Grupo E Grupo F Partida EXW Ex Works Transportador Principal no Pago Complemento de Local Local designado

FCA
FAS Grupo C

Free Carrier
Free Alongside Ship

Local designado
Porto de embarque designado Porto de embarque designado Porto de destino designado Porto de destino designado Local de destino designado Local de destino designado Local designado Porto de destino designado Porto de destino designado Local de destino designado Local de destino designado Manoel AS Reis
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FOB Free On Board Transportador Principal Pago CFR CIF CPT Cost and Freight Cost, Insurance and Freight Carriage Paid To

Grupo D

CIP Carriage and Insurance Paid To Chegada DAF DES DEQ DDU DDP Delivered At Frontier Delivered Ex Ship Delivered Ex Quay Delivered Duty Unpaid Delivered Duty Paid

Incoterms

INCOTERMS
Pontos onde Cessam os Riscos do Vendedor
Fronteira

Grupo E EXW

Grupo F FCA FAS FOB DES

Grupo D DEQ DDU DDP

Grupo C
CPT CIP
Incoterms

CFR CIF

DAF

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INCOTERMS na Cadeia Logstica Internacional

Pontos onde Cessam Custos do Vendedor
Exterior
Processo do fornecedor no exterior Transporte local Desembarao para exportao Trnsito internacional IMPORTAO

Brasil
Vendas nacionais
EXPORTAO

Vendas nacionais

Importador comercial

Transporte local

Desembarao para importao

Transformao EXW Transporte local

Empresa industrial
FCA FAS FOB DAF DEQ

Transporte local
CFR CIF CPT CIP

Insumos nacionais

Desembarao para exportao

Trnsito Internacional

Exterior
Incoterms

Importador no exterior

DDU Transporte DDP Local

Desembarao DES para importao

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INCOTERMS - Pontos de Transio - Todos os Modais

Transportadores Vendedor Terminal de Cargas Alfndega Fronteira Alfndega Terminal de Cargas Comprador

RISCOS CUSTOS

Ex Works

EXW

Free Carrier
RISCOS CUSTOS

FCA

Carriage Paid T o
RISCOS CUSTOS

CPT

Carriage and Insurance Paid T o

RISCOS CUSTOS

CIP

Delivered At Frontier
RISCOS CUSTOS

DAF

Delivered Duty Unpaid

RISCOS CUSTOS

DDU

Delivered Duty Paid

RISCOS CUSTOS

DDP

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INCOTERMS - Pontos de Transio Martimo e Fluvial

Vendedor Terminal de Cargas Alfndega Alfndega Terminal de Cargas Comprador

Free Alongside Ship

RISCOS CUSTOS

FAS

Free on Board
RISCOS CUSTOS

FOB

Cost and Freight

RISCOS CUSTOS

CFR

Cost, Insurance and Freight

RISCOS CUSTOS

CIF

Delivered Ex Ship
RISCOS CUSTOS

DES

Delivered ex Quay
RISCOS CUSTOS

DEQ

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EXW - Ex Works
(A Partir do Local de Produo)

O vendedor cumpre com suas obrigaes, no momento em que coloca as mercadorias disposio do comprador, em suas prprias instalaes (fbrica, depsito, etc.). O vendedor no responsvel pela colocao das mercadorias sobre o veculo fornecido pelo comprador, nem pelo seu desembarao para exportao, a menos que isto seja previamente acordado e citado no contrato de venda. O comprador assume todos os custos e riscos envolvidos na transferncia das mercadorias at o destino desejado. EXW representa a mnima obrigao para o vendedor e a mxima para o comprador. Se o comprador no puder executar direta ou indiretamente as formalidades de exportao, deve-se utilizar o termo FCA.
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FCA - Free Carrier

(Transportador Livre)

O vendedor cumpre com suas obrigaes quando as mercadorias so entregues, desembaraadas para exportao, custdia do transportador nomeado pelo comprador, sobre o veculo do vendedor, no local ou ponto designado. Quando, de acordo com a prtica comercial, o apoio do vendedor requerido na contratao do transportador, o vendedor faz a contratao por conta e risco do comprador.
O termo FCA pode ser utilizado para qualquer modo de transporte, incluindo o transporte multimodal.
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FAS-Free Alongside Ship

(Livre no Costado do Navio)

O vendedor cumpre com suas obrigaes, quando as mercadorias so colocadas no cais, ao longo do costado do navio ou em barcaas, no porto de embarque designado, DESEMBARAADAS PARA EXPORTAO (no era o caso no INCOTERMS 1990).
O comprador assume todos os custos e riscos de perda ou avaria das mercadorias da por diante. O termo FAS somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial.
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FOB - Free on Board

(Livre a Bordo)

O vendedor cumpre com as suas obrigaes quando, no processo de embarque, as mercadorias passam por sobre o costado do navio, no porto de embarque designado. O comprador deve assumir todos os custos e riscos de perda ou avaria das mercadorias da por diante. O termo FOB requer que o vendedor desembarace as mercadorias para exportao e somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial. Quando o costado do navio no exerce nenhuma funo prtica no embarque e desembarque de mercadorias, como o caso dos trfegos roll-on/roll-off de carga geral e de contineres, o uso do termo FCA mais apropriado.
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CFR - Cost and Freight

(Custo e Frete )

O vendedor deve assumir os custos e o frete associados transferncia das mercadorias ao porto de destino designado, e desembaraar as mercadorias para exportao Os riscos de perda ou avaria das mercadorias, bem como qualquer custo adicional relativo a eventos que venham a ocorrer aps a entrega das mercadorias a bordo do navio, so transferidos do vendedor para o comprador no momento em que as mercadorias passam por sobre o costado do navio, no porto de embarque. O termo CFR somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial. Quando o costado do navio no exerce nenhuma funo prtica no embarque e desembarque de mercadorias, como o caso dos trfegos roll-on/roll-off e de contineres, o termo CPT mais apropriado.
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CIF - Cost, Insurance and Freight

(Custo, Seguro e Frete)

O vendedor tem as mesmas responsabilidades que no caso do termo CFR, ou seja assumir os custos e o frete associados transferncia das mercadorias ao porto de destino designado, desembaraando as mercadorias para exportao, mais a contratao e pagamento do prmio do seguro de transporte martimo. O comprador deve considerar que, sob o termo CIF, requerida do vendedor a compra do seguro somente para cobertura mnima. O termo CIF somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial. Quando o costado do navio no exerce funo prtica no embarque e desembarque, como o caso dos trfegos rollon/roll-off e de contineres, o uso do termo CIP mais apropriado.
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CPT - Carriage Paid to

(Transporte Pago at)

O vendedor paga o frete at o local de destino designado. O risco de perda ou avaria das mercadorias, bem como qualquer custo adicional associado a eventos que ocorram aps o momento da entrega das mercadorias ao transportador, so transferidos do vendedor para o comprador quando as mercadorias passam para a custdia do primeiro transportador nomeado pelo comprador. O termo CPT requer que o vendedor desembarace as mercadorias para exportao. pode ser utilizado para qualquer modo de transporte, incluindo o transporte multimodal.
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CIP - Carriage and Insurance Paid to

(Transporte e Seguro Pagos at)

O vendedor tem as mesmas responsabilidades que para o termo CPT, acrescidas da contratao e pagamento do prmio de seguro contra os riscos do comprador, de perda ou avaria das mercadorias durante o transporte. O comprador deve ter em mente que, sob o termo CIP, requerida do vendedor a obteno de seguro somente para cobertura mnima. O termo CIP requer que o vendedor desembarace as mercadorias para exportao. Pode ser utilizado para qualquer modo de transporte, incluindo o transporte multimodal.
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DAF - Delivered at Frontier

(Entregue na Fronteira)

O vendedor cumpre com suas obrigaes quando as mercadorias so entregues, desembaraadas para exportao, no ponto e local designado na fronteira, mas antes da divisa alfandegria do pas limtrofe. O termo fronteira pode ser utilizado para qualquer fronteira, incluindo aquela do pas exportador. No entanto, de vital importncia que a fronteira em questo seja precisamente definida, indicando sempre o ponto e o lugar no complemento do termo. O termo DAF foi idealizado para os casos em que as mercadorias sejam transportadas por rodovia ou ferrovia, mas pode ser utilizado para qualquer modo de transporte.
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DES - Delivered Ex Ship

(Entregue a Partir do Navio)

O vendedor cumpre com sua obrigao, no momento em que as mercadorias so colocadas disposio do comprador, a bordo do navio, no porto de destino designado, no desembaraadas para a importao.
O vendedor deve assumir todos os custos e riscos envolvidos na transferncia das mercadorias at o porto de destino designado.

O termo DES somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial.
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DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid)

[Entregue a partir do cais (Direitos Pagos)]

O vendedor cumpre com suas obrigaes, no momento em que as mercadorias so colocadas disposio do comprador, no cais do porto de destino designado, desembaraadas para importao. O vendedor deve deve arcar com todos os riscos e custos incluindo direitos, taxas e outros encargos associados transferncia das mercadorias at aquele ponto.
O termo DEQ no deve ser utilizado, quando o vendedor no puder obter, direta ou indiretamente, a licena de importao no pas de destino.
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DEQ - Delivered Ex Quay (Duty Paid)

[Entregue a partir do cais (direitos pagos)] (continuao)

Se as partes desejarem que o comprador desembarace as mercadorias para importao e pague os direitos, a frase duty unpaid (direitos no pagos) deve ser utilizada, ao invs da frase duty paid (direitos pagos) Se as partes desejarem excluir das obrigaes do vendedor alguns dos valores devidos em razo da importao das mercadorias, como por exemplo o Value Added Tax - VAT (Imposto sobre Valor Agregado - IVA), isto deve ser deixado claro, adicionando ao termo as palavras convenientes: Delivered Ex Quay, VAT Unpaid (...named port of destination) [Entregue a Partir do Cais, IVA excludo(...porto de destino designado)]. O termo DEQ somente pode ser utilizado quando a parte internacional do transporte for martima ou fluvial.
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DDU - Delivered Duty Unpaid

(Entregue Direitos no Pagos)

O vendedor cumpre com suas obrigaes, no momento em que as mercadorias so colocadas disposio do comprador, no local de destino designado, no pas importador. O vendedor deve arcar com os custos e riscos de transferncia das mercadorias at aquele ponto, bem como os custos e riscos incorridos no cumprimento das formalidades alfandegrias (excludos direitos, taxas e outro encargos devidos, em razo da importao). O comprador responsvel por qualquer custo adicional decorrente de sua omisso em desembaraar, em tempo, as mercadorias para importao.
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DDU - Delivered Duty Unpaid

(Entregue Direitos no Pagos) (continuao)

Se as partes desejam que o vendedor cumpra as formalidades alfandegrias e assuma os custos e riscos da resultantes, isto deve ser deixado claro, adicionando ao termo as palavras convenientes. Se as partes desejarem incluir nas obrigaes do vendedor alguns dos valores devidos, em razo da importao das mercadorias, como por exemplo o Value Added Tax - VAT (Imposto de Valor Agregado-IVA), isto deve ser deixado claro, adicionando ao termo as palavras convenientes: Delivered Duty Unpaid, VAT paid (...named place of destination) [Entregue Direitos no Pagos, IVA includo (...porto de destino designado)]. Este termo pode ser utilizado para qualquer modo de transporte.
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DDP - Delivered Duty Paid

(Entregue Direitos Pagos)

O vendedor cumpre com suas obrigaes, no momento em que as mercadorias so colocadas disposio do comprador, no local de destino designado, no pas de importao. O vendedor deve arcar com os riscos e custos, inclusive os direitos, taxas e outros encargos de transferncia das mercadorias at aquele ponto, desembaraadas para importao. Enquanto o termo EXW representa a mnima obrigao para o vendedor, o DDP representa a mxima obrigao. Este termo pode ser utilizado para qualquer modo de transporte.
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DDP - Delivered Duty Paid

(Entregue Direitos Pagos) (continuidade)

O termo DDP no deve ser utilizado quando o vendedor no puder obter, direta ou indiretamente, a licena de importao no pas de destino das mercadorias. Se as partes desejam que o comprador cumpra com as formalidades alfandegrias e pague os direitos, o termo DDU deve ser utilizado. Se as partes desejarem excluir das obrigaes do vendedor alguns dos valores devidos, em razo da importao das mercadorias, como por exemplo o Value Added Tax - VAT (Imposto de Valor Agregado-IVA), isto deve ser deixado claro, adicionando ao termo as palavras convenientes: Delivered Duty Paid, VAT unpaid (...named port of destination) [Entregue a Partir do Cais, IVA excludo (...porto de destino designado)].
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