Design ambientalmente responsvel e atraente: como resolver essa equao

Alice Rawsthorn - ltimas Colunas 04/09/2011 - 10h00

LONDRES O design deveria ser ambientalmente responsvel? A nica resposta sensata para esta questo sim. Mas se voc pedir para um grupo de designers definir o que significa o termo, cada um provavelmente dar uma resposta diferente. Mas h um ponto em que eles devem concordar: os exemplos que mais fazem sucesso no design ecologicamente responsvel sempre so os mais desejados. H alguns anos, a revista Harvard Design pediu-me para explorar o assunto escolhendo um grupo de projetos contendo projetos que fossem ambientalmente responsveis, mas que no fossem desejveis, outro que fosse o contrrio (com projetos desejveis, mas no responsveis), e um terceiro que combinasse as duas qualidades. Foi um modo to interessante de enxergar o assunto que resolvi fazer isso de novo. 1- Responsvel, mas no desejvel Celular: Poucos produtos sintetizam melhor o lado irresponsvel e descartvel da cultura do design do que os celulares. Eles so dados, gratuitamente, na esperana de que isso faa com que a gente assine contratos de servios lucrativos. Novos estilos de telefones so ento produzidos s pressas para nos incitar a assinar ainda mais contratos. Telefones quebrados invariavelmente so repostos e no consertados, e por isso que os aterros sanitrios esto entupidos de corpos plsticos dos modelos indesejados. Parabns para a empresa sul-coreana Samsung por ter criado o Replenish, um smartphone feito com 82% de material reciclvel, inclusive um case feito com 35% de plstico reciclado. A embalagem totalmente reciclvel e impressa com tinta base de soja. Voc pode tambm comprar a capa da bateria que duplica o tempo de uso, por ser um carregador solar. A mancada? A beleza, claro, est nos olhos de quem v, mas para os meus olhos o Replenish parece horrendo: suas formas so grosseiras, suas cores so espalhafatosas, sua tipografia cafona. E ainda h mais uma mancada: usar o Replenish irritante e complicado devido ao teclado pequeno e apertado e ao sistema operacional trabalhoso. Cadeira: cadeiras, cadeiras, cadeiras. Revistas de design, livros e museus esto entupidos delas, a maioria escolhida pela aparncia, s vezes pelo modo como foram feitas, mas raramente pela sensibilidade ecolgica. A indstria dos mveis tem sido decepcionante e morosa na tentativa de abraar suas responsabilidades ambientais. Magis, a fbrica italiana, deu um primeiro passo ao trabalhar com o designer francs Philippe Starck e seu colaborador catalo Eugeni Quitlet na Zartan, uma cadeira cujo assento e estrutura sero feitos de um material orgnico especialmente formulado que ser tanto reciclvel quanto biodegradvel. O material ainda est sendo desenvolvido, mas a Magis revelou um prottipo da Zartan na Feira de Mveis de Milo, em abril. Assim como o celular Replenish, da

Samsung, ela ganha vrios eco-pontos, mas muitos poucos pontos quando se trata do visual. Vamos torcer para que o Starck e o Quitlet tenham dado um jeito no seu visual quando ela entrar em produo. H, afinal, vrias outras cadeiras menos responsveis para o consumidor escolher, muitas delas criadas pelo prprio Philippe Starck. 2- Desejvel, mas no responsvel Infelizmente h uma longa lista de coisas que so tentadoras e desejveis, mas que no so ambientalmente responsveis. Carros, por exemplo. Por que os designers de veculos econmicos parecem insistir em impor a falha estilstica dos modelos beberres de gasolina sobre aqueles? E quando poderemos dirigir um carro eltrico ou movido a hidrognio que seja to atraente quanto um belo exemplo, como o Citren DS19? O mesmo pode ser dito sobre muitos outros produtos, inclusive a humilde lmpada. Ambientalmente falando, a lmpada incandescente tradicional um caso perdido: somente 15% da energia que ela gera utilizada para produzir luz. Os outros 85% so gastos na forma de calor. Apesar das vultosas quantias investidas no desenvolvimento de fontes de luz com energias eficientes, at agora nenhuma delas se equiparou luz morna e cheia de alma da incandescente. 3- Responsvel e desejvel At bem recentemente, os designers dedicavam muito do seu tempo produzindo coisas: objetos, imagens, espaos, veculos, e assim por diante. Agora que muitos de ns j possumos mais coisas do que precisamos e que a crise ambiental est piorando, os designers esto usando cada vez mais suas habilidades para criar modos engenhosos de nos ajudar a us-las com mais responsabilidade. Um exemplo o WhipCar, um clube de carros online atravs do qual voc pode alugar o seu carro para outras pessoas quando no estiver precisando dele, assim como pode alugar o carro dos outros. Para alugar um WhipCar, voc digita o seu cdigo postal no site para descobrir quais os veculos disponveis na sua regio, nas datas especificadas. O WhipCar ganhou vida como um programa piloto, em Londres, em abril do ano passado e, desde ento, vem crescendo e j representa 2.500 proprietrios de automveis por toda a GrBretanha. O conceito original continuamente recriado medida que a equipe do WhipCar aprende mais sobre esse mercado. Hoje ele permite que os donos dos carros ofeream descontos para clientes regulares, por exemplo, e oferece dicas para quem est planejando comprar carros com a inteno de alug-los. O trofu O objeto tem uma orgulhosa tradio na histria do design, dos restos de metal com os quais Richard Buckminster Fuller construiu o primeiro dos seus domos geodsicos para servir de abrigo nos anos de 1940, ao assento de trator que Achille Castiglioni transformou na elegante banqueta Mezzadro, nos anos de 1950. Fazer novos objetos a partir de outros, antigos, hoje em dia est to na moda que se tornou um clich contemporneo, exceto quando executado com a habilidade do designer italiano Martino Gamper. Nos ltimos meses, Gamper vem explorando as ruas, caambas e mercados de pulgas de Turim, numa busca por mveis antigos e adequados para completar seu

projeto mais ambicioso at o momento, Condominium, uma exibio que abre em setembro na Galeria Franco Noero. Ser a primeira exposio de design na galeria, um dos espaos de arte contempornea mais influentes da Itlia. Todos os nove andares de prdio do sculo 19 (conhecido pelos locais como o Fetta di Polenta, ou fatia de polenta) sero recheados com novas obras do desejado mobilirio reciclado de Gamper. Tradutor: rika Brando Alice Rawsthorn Alice Rawsthorn, colunista de arquitetura e design do " The International Herald Tribune" e foi diretora do Museu de Design de Londres. Os temas dos seus artigos variam de arranha-cus a alta-costura.