Você está na página 1de 92

FREIOS

SEO

BRC

B C D E BRC

SISTEMA DE CONTROLE DE FREIOS

CONTEDO
PRECAUES ....................................................................... 3 Precaues para o Sistema Suplementar de Segurana (SRS) AIRBAG .......................................... 3 Precaues para o Sistema de Freios ................................. 3 Diagramas de Fiao e Diagnstico de Falhas ................... 3 PREPARAO ....................................................................... 4 Ferramentas Especiais ........................................................ 4 Ferramentas Comerciais ...................................................... 4 DESCRIO ........................................................................... 5 Finalidade ............................................................................. 5 Funcionamento .................................................................... 5 Circuito Hidrulico do ABS ................................................... 5 Componentes do Sistema de Controle do Freio .................. 6 Descrio do Sistema .......................................................... 7 SENSOR DA RODA .......................................................... 7 ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE) ............................................ 7 Funcionamento do Atuador do ABS ..................................... 7 Localizao do Conector do Chicote e dos Componentes .. 8 Esquema .............................................................................. 9 Diagrama Eltrico - ABS .................................................... 10 DIAGNSTICO DE FALHAS - INTRODUO ..................... 13 Como Realizar Diagnsticos de Falhas para um Reparo Rpido e Preciso .................................... 13 INTRODUO ................................................................ 13 DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA ............ 14 Verificao Preliminar ........................................................ 14 Verificao do Circuito do Terra ......................................... 16 TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS .......................................................................... 16 DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO .......................................................................... 17 Auto-Diagnstico (Sem CONSULT-II) ................................ 17 PROCEDIMENTO PARA AUTO-DIAGNSTICO ............ 17 COMO LER OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA) ...... 18 COMO APAGAR OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA) ...... 18 TABELA DOS CDIGOS DE FALHA .............................. 19 Auto-Diagnstico (Com CONSULT-II) ................................ 20 APLICAO DO CONSULT-II NO ABS .......................... 20 MODO DO NMERO DE PEA DO ECU (UNIDADE DE CONTROLE DO ABS) ........................... 20 PROCEDIMENTO PARA O AUTO-DIAGNSTICO ........ 20 MODO RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO ......... 22 PROCEDIMENTO PARA O MONITOR DE DADOS ....... 23 PROCEDIMENTO DE TESTE ATIVO ............................. 23 MODO MONITOR DE DADOS ........................................ 25 MODO TESTE ATIVO ..................................................... 26 DIAGNSTICO DE FALHAS - DESCRIO GERAL .......... 27 Tabela de Sintomas ............................................................ 27 DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO ................................................... 28 Sensor ou Rotor da Roda .................................................. 28 CDIGO DE FALHA N 21, 22, 25, 26, 35, 36 OU 18 .... 28 Vlvula Solenide do Atuador do ABS e Rel da Vlvula Solenide ........................................................ 30 CDIGO DE FALHA N 41, 42, 45, 46, 55, 56 OU 63 .... 30 Rel do Motor ou Motor ..................................................... 31 CDIGO DE FALHA N 61 .............................................. 31 Baixa Tenso ...................................................................... 33 CDIGO DE FALHA N 57 .............................................. 33 Unidade de Controle .......................................................... 35 CDIGO DE FALHA N 71 .............................................. 35 DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS ......... 36 1. O ABS Funciona Freqentemente ................................. 36 2. Ao Inesperada do Pedal ............................................. 37 3. Longa Distncia de Frenagem ....................................... 38 4. O ABS No Funciona ..................................................... 38 5. Rudo e Vibrao no Pedal ............................................ 39 6. A Luz de Advertncia no acende quando o Interruptor de Ignio estiver em ON ............................. 39 7. A Luz de Advertncia Permanece Acesa quando o Interruptor de Ignio estiver em ON. ............................ 41 REMOO E INSTALAO ................................................. 43 Sensores das Rodas .......................................................... 43 SENSOR DA RODA DIANTEIRA .................................... 43 SENSOR DA RODA TRASEIRA ..................................... 43

G H I J K L M

BRC-1

Rotor do Sensor ................................................................. 43 ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO ................................ 44 ROTOR DO SENSOR TRASEIRO .................................. 44 Atuador e Unidade Eltrica do ABS ................................... 45 REMOO ...................................................................... 46 INSTALAO .................................................................. 46 DESCRIO ......................................................................... 47 Finalidade ........................................................................... 47 Funcionamento .................................................................. 47 Circuito Hidrulico do ABS ................................................. 47 Componentes do Sistema .................................................. 48 Descrio do Sistema ........................................................ 48 SENSOR DA RODA ........................................................ 48 ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE) .......................................... 48 Funcionamento do Atuador do ABS ................................... 49 SENSOR G ..................................................................... 49 Localizao dos Componentes e Conectores do Chicote . 50 Esquema ............................................................................ 51 Diagrama Eltrico ABS .................................................... 52 DIAGNSTICO DE FALHAS - INTRODUO ..................... 55 Como Realizar Diagnsticos de Falhas para um Reparo Rpido e Preciso ............................................ 55 INTRODUO ................................................................ 55 DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA ............ 56 Verificao Preliminar ........................................................ 56 Verificao do Circuito do Terra ......................................... 58 TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS .......................................................................... 58 DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO .......................................................................... 59 Auto-Diagnstico (Sem CONSULT-II) ................................ 59 PROCEDIMENTO PARA AUTO-DIAGNSTICO ............ 59 COMO LER OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA) ...... 60 COMO APAGAR OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA ) ..... 60 TABELA DOS CDIGOS DE FALHA .............................. 61 Auto-Diagnstico (Com CONSULT-II) ................................ 62 APLICAO DO CONSULT-II NO ABS .......................... 62 MODO DO NMERO DE PEA DO ECU (UNIDADE DE CONTROLE DO ABS) ........................... 62 PROCEDIMENTO PARA O AUTO-DIAGNSTICO ........ 62 MODO DOS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO 64 PROCEDIMENTO PARA O MONITOR DE DADOS ....... 65 PROCEDIMENTO DE TESTE ATIVO ............................. 66 MODO DO MONITOR DE DADOS ................................. 68 MODO DE TESTE ATIVO ............................................... 68 DIAGNSTICO DE FALHAS DESCRIO GERAL .......... 69 Tabela de Sintomas ............................................................ 69

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO ................................................... 70 Sensor ou Rotor da Roda .................................................. 70 Vlvula Solenide do Atuador do ABS e Rel da Vlvula Solenide ........................................................ 73 Rel do Motor ou Motor ..................................................... 75 Baixa Tenso ...................................................................... 77 Sensor G e Circuito ............................................................ 79 Unidade de Controle .......................................................... 81 DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS ......... 82 1. O ABS Funciona Freqentemente ................................. 82 2. Ao Inesperada do Pedal ............................................. 83 3. Longa Distncia de Frenagem ....................................... 84 4. O ABS No Funciona ..................................................... 84 5. Rudo e Vibrao no Pedal ............................................ 85 6. A Luz de Advertncia no acende quando o Interruptor de Ignio estiver em ON ............................. 85 7. A Luz de Advertncia Permanece Acesa quando o Interruptor de Ignio estiver em ON. ............................ 87 REMOO E INSTALAO ................................................. 90 Sensores das Rodas .......................................................... 90 SENSOR DA RODA DIANTEIRA .................................... 90 SENSOR DA RODA TRASEIRA ..................................... 90 Rotor do Sensor ................................................................. 90 ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO ................................ 90 ROTOR DO SENSOR TRASEIRO .................................. 90 Atuador e Unidade Eltrica do ABS ................................... 91 REMOO ...................................................................... 92 INSTALAO .................................................................. 92 Sensor G ............................................................................ 92 REMOO ...................................................................... 92 INSTALAO .................................................................. 92

BRC-2

PRECAUES
Precaues para o Sistema Suplementar de Segurana (SRS) AIRBAG
O Sistema Suplementar de Segurana tal como o AIRBAG, usado juntamente com um cinto de segurana, ajuda a reduzir o risco ou gravidade de ferimentos ao motorista e ao passageiro dianteiro em certos tipos de coliso. As informaes necessrias para a manuteno segura do sistema esto includas na seo SRS deste Manual de Servios. ATENO: Para evitar que o SRS se torne inoperante, o que aumentaria o risco de ferimentos pessoais ou morte no caso de uma coliso a qual provocaria a detonao do air bag, toda a manuteno do sistema deve ser efetuada por um revendedor NISSAN autorizado. A manuteno incorreta, inclusive a remoo e instalao incorretas do SRS, podem levar a ferimentos pessoais provocados pela ativao acidental do sistema. Para a remoo do Cabo Espiral e do Mdulo do Air Bag, consulte a seo SRS. No utilize equipamento eltrico de testes em qualquer circuito relacionado com o SRS a menos que tenha sido instrudo para tanto neste Manual de Servios. Os chicotes de fiao do SRS podem ser identificados por conectores de chicote amarelos.

A B C D E BRC G H I J K L M

Precaues para o Sistema de Freios


Utilize fluido de freio do tipo DOT 3. Nunca utilize novamente o fluido de freio drenado. Tenha cuidado para no respingar fluido de freio sobre reas pintadas; poder danificar a pintura. Caso se respingue fluido de freio sobre as reas pintadas, lave-as imediatamente com gua. Para a limpeza dos componentes do cilindro mestre, das pinas dos freios a disco ou dos cilindros das rodas, utilize fluido de freio limpo. Nunca utilize leos minerais tais como gasolina ou querosene. Ferramenta comercial SBR686C Estes produtos danificaro os componentes de borracha do sistema hidrulico. Utilize uma chave para porca cnica durante a remoo e a instalao dos tubos das linhas de freio. Durante a instalao dos tubos de freio aperte as conexes dos mesmos sempre de acordo com as especificaes. Aps o recondicionamento ou a substituio dos tambores ou discos, a substituio das pastilhas ou das lonas, ou se ocorrer pedal macio (frouxo) em quilometragem muito baixa, as superfcies de contato do freio devem ser brunidas. Consulte BR-6 Procedimento de Brunimento do Freio. ATENO: Limpe os freios com um aspirador de p para minimizar o risco de prejuzo sade pelo p produzido frico.

Diagramas de Fiao e Diagnstico de Falhas


Durante a leitura dos diagramas de fiao, consulte o seguinte: Consulte GI-10 Como Ler Diagramas Eltricos. Consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA quanto ao circuito de distribuio de fora. Durante a realizao dos diagnsticos de falhas, consulte o seguinte: Consulte GI-8 COMO ACOMPANHAR OS GRUPOS DE TESTES EM DIAGNSTICO DE PROBLEMAS. Consulte GI-23 Como Executar um Diagnstico Eficiente para um Problema Eltrico.

BRC-3

PREPARAO
Ferramentas Especiais
Os verdadeiros formatos das ferramentas Kent-Moore podem ser diferentes das ferramentas especiais ilustradas aqui. Nmero da ferramenta (N Kent-Moore) Nome da ferramenta KV40106500 (J25852-B) Extrator do rolamento do semi-eixo traseiro Descrio Remoo do rolamento das rodas e do rotor do sensor de ABS

NT683

Ferramentas Comerciais
Nome da ferramenta Mandril do rotor do sensor da roda traseira Descrio Instalao do rotor do sensor da roda traseira a: 75 mm (2,95 pol) b: 63 mm (2,48 pol)

NT509

BRC-4

DESCRIO
[2WD/ABS]

Finalidade
O sistema anti-bloqueio do freio (ABS) consiste de componentes eletrnicos e hidrulicos. Permite controlar a fora de frenagem de modo a evitar o travamento dos rodas. O ABS: 1. Melhora a resposta do sistema de direo do veeiculo. 2. Ajuda a evitar obstculos atravs do acionamento do volante da direo. 3. Aprimora a estabilidade do veculo.

A B C D E BRC G

Funcionamento
O ABS no funciona quando a velocidade do veculo estiver inferior a 10 km/h (6 MPH). O sistema anti-bloqueio do freio (ABS) tem uma funo de auto-teste. O sistema acende a luz de advertncia do ABS por 1 segundo sempre que o interruptor de ignio girado para ON. Aps a partida do motor, a luz de advertncia do ABS apaga-se. O sistema efetua um teste pela primeira vez quando o veculo alcanar a velocidade de 6 km/h (4 MPH). Um rudo mecnico poder ser ouvido quando o ABS executar este teste. Este faz parte normal do recurso de auto-teste. Se um defeito for detectado durante esta verificao, a luz de advertncia do ABS permanecer acesa. Durante a conduo um rudo mecnico poder ser ouvido durante o funcionamento do ABS. Esta uma condio normal.

Circuito Hidrulico do ABS

Booster do freio

Cilindro mestre

H I J K L M

Pina

Cilindro da roda Roda dianteira LE Roda dianteira LD Roda traseira LE Roda traseira LD SBR859D 1. Vlvula solenide de entrada 2. Vlvula solenide de sada 3. Reservatrio 4. Bomba 5. Motor 6. Vlvula de entrada 7. Vlvula de sada 8. Vlvula de reteno de desvio 9. Amortecedor

BRC-5

DESCRIO
[2WD/ABS]

Componentes do Sistema de Controle do Freio

Booster do frio Luz de advertncia do ABS Sensor da roda traseira

Atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle)

Sensor da rola dianteira LD Sensor da roda dianteira LE

LBR125

BRC-6

DESCRIO
[2WD/ABS]

Descrio do Sistema
SENSOR DA RODA
A unidade sensora consiste de um rotor de sensor com formato de engrenagem e de um elemento sensor. O elemento contm um im em barra ao redor do qual uma bobina enrolada. Os sensores dianteiros esto instalados na parte traseira dos rotores dos freios e o sensor traseiro est instalado no diferencial. Conforme a roda gira, o sensor gera um padro de onda-senoidal. A freqncia e a tenso aumentam de acordo com a velocidade da rotao.
Im Sensor Fluxo magntico Dente

Unidade de controle

Ao com baixo teor de carbono Bobina Rotor do sensor Tempo de movimentao de um dente

A B C D E BRC

V: fora eletro-motriz induzida

SBR124B

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)


O atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle) computam a velocidade de rotao da roda atravs do sinal real enviado pelo sensor. Em seguida alimenta com corrente contnua a vlvula solenide do atuador. Controla tambm o funcionamento ON-OFF do rel da vlvula e do rel do motor. Se qualquer defeito eltrico for detectado no sistema, a unidade de controle aciona a luz de advertncia a qual acender. Nesta condio, o ABS ser desativado pela unidade de controle, e o sistema de freios do veculo volta para o funcionamento normal. O atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle) contm: Um motor eltrico e uma bomba Dois rels Seis vlvulas solenides, com entrada e sada para - dianteira LE - dianteira LD - traseiras Unidade de controle do ABS.

Unidade do rel do ABS (Rel da vlvula solenide e rel do motor)

Atuador do ABS

Unidade de controle do ABS

G
SBR071E

H I J K L M

Este componente controla o circuito hidrulico e aumenta, mantm ou diminui a presso hidrulica para todas as rodas ou para cada uma individualmente. A manuteno do atuador e unidade eltrica do ABS feita como um conjunto.

Funcionamento do Atuador do ABS


Vlvula solenide de entrada Funcionamento normal dos freios Presso mantida Funcionamento Presso do ABS diminue OFF (aberta) Vlvula solenide de sada OFF (fechada) A presso do fluido de freio no cilindro mestre diretamente direcionado para a pina atravs da da vlvula solenide de entrada. O circuito hidrulico fechado para manter a presso do fluido do freio da pina. O fluido do freio do cilindro mestre e da pina enviado para o reservatrio atravs da vlvula solenide de sada. Em seguida ele enviada ao cilindro mestre pela bomba. A presso do fluido do freio do cilindro mestre enviada pina

ON (fechada) ON (fechada)

OFF (fechada) ON (aberta)

Presso

OFF (aberta)

OFF (fechada)

BRC-7

DESCRIO
[2WD/ABS]

Localizao do Conector do Chicote e dos Componentes


Booster do freio

B C D
Atuador e unidade eltrica do ABS Luz de advertncia do ABS

Sensor da roda traseira

Sensor da roda dianteira LD

A A

Sensor da rola dianteira LE

A
Sensor da roda dianteira Sensor da roda dianteira LD (similar) Sensor da roda dianteira LE (ilustrada)

Unidade sensora traseira Conector da unidade sensora traseira

B
Sensor da roda traseira

Luz de advertncia

Atuador e unidade eltrica do ABS

Frente

WFIA0055E

BRC-8

Esquema

BATERIA

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START

LIGAO FUSVEL FUSVEL FUSVEL FUSVEL ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

LIGAO FUSVEL

REL DO MOTOR REL DA VLVULA SOLENIDE UNIDADE DE REL MEDIDOR COMBINADO (LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS)

INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

ATUADOR

MOTOR

DESCRIO

BRC-9
UNIDADE DE CONTROLE DO ABS CONECTOR DE LIGAO DE DADOS

[2WD/ABS]

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LE

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LD

SENSOR DAS RODAS TRASEIRAS

WFWA0007E

K L

BRC

DESCRIO
[2WD/ABS]

Diagrama Eltrico - ABS

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START CAIXA DE FUSVEIS (J/B) Ver PG-POWER

REL DO MOTOR

REL DA VLVULA SOLENIDE

UNIDADE DE REL

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

ATUADOR MOTOR UNIDADE DE CONTROLE DO ABS MONITOR IGN ATUADOR DO MOTOR DO REL DO MOTOR FL IN SOL FL OUT SOL FR IN SOL FR OUT SOL R IN SOL R OUT SOL
ATUADOR DO REL DA VLVULA SOLENIDE

WFIA0008E

BRC-10

DESCRIO
[2WD/ABS]

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START


CAIXA DE FUSVEIS (J/B)

A
Ver PG-POWER

B C D

INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

MEDIDOR COMBINADO (LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS)

E BRC G H

LIBERADO

PRESSIONADO

PARADO

LUZ DE DEFEITO NO ABS

UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

I J K L M

CONECTOR DE LIGAO DE DADOS

VER JUNO SUPER MLTIPLA (SMJ)

WFWA0009E

BRC-11

DESCRIO
[2WD/ABS]

UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LD

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LE

SENSOR DAS RODAS TRASEIRAS

WFW0010E

BRC-12

DIAGNSTICO DE FALHAS - INTRODUO


[2WD/ABS]

Como Realizar Diagnsticos de Falhas para um Reparo Rpido e Preciso


INTRODUO
O sistema ABS tem uma unidade de controle eletrnico para controlar as principais funes. A unidade de controle aceita sinais de entrada dos sensores e aciona imediatamente os atuadores. importante que os dois tipos de sinais sejam adequados e estveis. tambm importante verificar quanto a problemas convencionais: tais como vazamentos de ar nas linhas do booster, falta de fluido de freio, ou outros problemas no sistema de freios. muito mais difcil diagnosticar um problema que ocorre intermitentemente de que continuamente. A maioria dos problemas intermitentes so causados por conexes eltricas ineficientes ou fiao com defeito. Neste caso, uma verificao cuidadosa dos circuitos sob suspeita pode ajudar no que diz respeito substituio de peas em boas condies. Uma inspeo visual por si s no poder identificar o causa dos problemas, portanto um teste de estrada dever ser executado. Antes de iniciar essas verificaes, fale por alguns minutos com o cliente que est reclamando de um problema no ABS. Ele a melhor fonte de informaes a respeito desses problemas; especificamente no casos de problemas intermitentes. Falando com o cliente, tente saber quais sintomas existem e sob quais condies eles ocorrem. Inicie seu diagnstico procurando primeiramente por problemas convencionais. Esta uma das melhores formas de identificar problemas de freios em um veculo controlado por um ABS. Verifique tambm os Boletins de Servios para obter informaes adicionais.

A B C D E BRC G

INFORMAO CAUSA

H I J
SEF233G

K L M

SEF234G

BRC-13

DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA


[2WD/ABS]

Verificao Preliminar
1. VERIFIQUE O FLUIDO DO FREIO

Verifique o fluido do freio quanto contaminao. O fluido do freio foi contaminado? Sim No >> >> Substitua. V PARA 2. V para 2.

2.

VERIFIQUE O NVEL DO FLUIDO DO FREIO

Verifique o nvel do fluido do freio no reservatrio. Um nvel baixo pode indicar desgaste das pastilhas do freio ou vazamento na linha dos freios. O fluido do freio est entre as linhas MAX e MIN no reservatrio? Sim No >> >> V PARA 3. Encha com fluido para freios. V PARA 3.

Linha MAX. Linha MIN.

SBR451D

3.

VERIFIQUE AS LINHAS DOS FREIOS

Verifique as linhas dos freios quanto a vazamento. H vazamentos nas ou ao redor das linhas dos freios, tubos ou mangueiras ou qualquer uma dessas peas est trincadas ou danificadas? Sim No >> >> Repare. V PARA 4. V PARA 4.

SBR389C

4.

VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DO BOOSTER DO FREIO

Verifique o booster do freio quanto ao seu funcionamento e a estanqueidade. Consulte BR-16, Servio no Veculo. O booster do freio est hermeticamente vedado e funcionando corretamente? Sim No >> >> V PARA 5. Substitua. V PARA 5.

SBR058C

BRC-14

DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA


[2WD/ABS]
5. VERIFIQUE AS PASTILHAS E OS DISCOS DOS FREIOS

Verifique as pastilhas e os discos dos freios. Consulte BR-21, Substituio das Pastilhas e BR-23, DISCOS. As pastilhas e os discos dos freios esto funcionando corretamente? Sim No >> >> V PARA 6. Substitua.

A B C
SBR059C

D E

6.

VERIFIQUE NOVAMENTE O NVEL DO FLUIDO DO FREIO

Verifique novamente o nveo do fluido do freio no reservatrio. O fluido do freio est entre as linhas MAX e MIN no reservatrio? Sim No >> >> V PARA 7. Complete com fluido para freio.
Linha Max Linha Min.

BRC G H

SBR451D

I J

7.

VERIFIQUE A ATIVAO DA LUZ DE ADVERTNCIA


Luz de advertncia

Verifique a ativao da luz de advertncia. A luz de advertncia acende-se quando o interruptor de ignio est na posio ON? Sim No >> >> V PARA 8. Verifique o fusvel, a lmpada e o circuito da luz de advertncia.

K L M

WFIA0056E

8.

VERIFIQUE A DESATIVAO DA LUZ DE ADVERTNCIA

Verifique a desativao da luz de advertncia aps a partida do motor. A luz de advertncia apaga-se quando o motor estiver funcionando? Sim No 9. >> >> V PARA 9. V PARA BRC-17, Auto-diagnstico (Sem CONSULT-II).

CONDUO DO VECULO

Conduza o veculo em velocidades superiores a 30 km/h (19 MPH) durante no mnimo por um minuto. A luz de advertncia permanece apagada aps o veculo ter sido conduzido a 30 km/h (19 MPH) durante no mnimo por um minuto? Sim No >> >> FIM DA INSPEO. V PARA BRC-17, Auto-diagnstico (Sem CONSULT-II).

BRC-15

DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA


[2WD/ABS]

Verificao do Circuito do Terra


TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS
Verifique a continuidade entre os terminais do conector do atuador e unidade eltrica ABS e o terra. Deve haver continuidade.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

LBR144

BRC-16

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS]

Auto-Diagnstico (Sem CONSULT-II)


PROCEDIMENTO PARA AUTO-DIAGNSTICO
1. 2. 3. 4. Conduza o veculo a uma velocidade superior a 30 km/h (19MPH) por no mnimo um minuto. Gire o interruptor de ignio para OFF. Aterre o terminal 9 do conector de ligao de dados com um chicote adequado. Gire o interruptor de ignio para ON enquanto estiver aterrando o terminal 9. No pressione o pedal do freio.
Conector de ligao de dados

A B C D E BRC
Pedal do freio de estacionamento LEC104A

G H I J K L M

5. 6.

7.

8. 9.

Aps 3.0 segundos, a luz de advertncia torna-se intermitente para indicar o cdigo de falha N (Veja a NOTA). Verifique o local do defeito com a TABELA DOS CDIGOS DE FALHA, veja BRC-19 TABELA DOS CDIGOS DE FALHA. Em seguida efetue os reparos necessrios seguindo os procedimentos de diagnstico. Aps reparar os defeitos, apague os cdigos de defeito armazenados na unidade de controle. Consulte COMO APAGAR OS RESULTADOS DE AUTO-DIAGNSTICOS (CDIGOS DE FALHA), BRC-19. Execute novamente o modo dos resultados do auto-diagnstico para verificar se os cdigos de falha foram apagados.

Luz de advertncia

WFIA0056E

Desconecte o terminal de teste do terra. O modo dos resultados do auto-diagnstico est concludo. 10. Verifique a luz de advertncia quanto desativao aps a conduo do veculo em velocidade superior a 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto. 11. Aps certificar-se de que a luz de advertncia no acende, teste o ABS em uma rea segura para verificar se o mesmo est funcionando corretamente. NOTA: A indicao termina aps 5 minutos. Porm, quando o interruptor de ignio girado de OFF para ON, a indicao volta a ser intermitente.

Conector de ligao de dados

Pedal do freio de estacionamento

LEC104A

BRC-17

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] COMO LER OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA)
1. 2. 3. Determine o nmero do cdigo contanto quantas vezes a luz de advertncia acende-se e apaga-se. Quando vrios defeitos ocorrerem em uma nica vez, at trs nmeros de cdigos podem ser armazenados; o ltimo defeito ser indicado primeiro. A indicao inicia-se com o cdigo 12. Aps isto, um mximo de trs nmeros de cdigos so exibidos na ordem do ltimo ao primeiro. A indicao ento retorna para o cdigo inicial 12 para repetio (a indicao permanecer acesa por cinco minutos no mximo). O cdigo de falha est indicado na TABELA DE CDIGOS DE FALHA consulte BRC-19.

4.

Exemplo: Cdigo N 32 CURTO-CIRCUITO NO SENSOR TRASEIRO Cdigo inicial: 12 Dezenas Unidades Luz de advertncia

CDIGO N 32 Dezenas

Unidades

IGN

Unidade: segundos SBR124B

COMO APAGAR OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA)


1. 2. Desconecte o terminal de verificao do terra (A luz de advertncia do ABS permanecer acesa). Dentro de 12,5 segundos, aterre o terminal de verificao trs vezes. Cada aterramento dos terminais deve durar mais de 1 segundo. A luz de advertncia do ABS apaga-se aps a operao de apagamento ter sido concluda. Execute novamente o auto-diagnstico. Consulte BRC-17, Auto-Diagnstico (Sem CONSULT-II). Apenas o cdigo inicial deve ser exibido, nenhum cdigo de falha.
Auto-diagnstico: concludo Luz de advertncia do ABS

Terminal de verificao
Aberto (desconectado) Terra

3.

Mais de 1 seg Cdigo de falha apagado da memria

ABR256

BRC-18

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] TABELA DOS CDIGOS DE FALHA
N do Cdigo (N de intermitncias da luz de advertncia) 12 45 46 41 42 55 56 25*1 26*1 21*1 22*1 35*1 36*1 18*1 61*3 63 57*2 71 Pea com Defeito Nenhum defeito foi detectado durante o auto-diagnstico Vlvula solenide de sada esquerda dianteira do atuador Vlvula solenide de entrada esquerda dianteira do atuador Vlvula solenide de sada direita dianteira do atuador Vlvula solenide de entrada direita dianteira do atuador Vlvula solenide de sada traseira do atuador Vlvula solenide de entrada traseira do atuador Sensor esquerdo dianteiro (circuito interrompido) Sensor esquerdo dianteiro (curto-circuito) Sensor direito dianteiro (circuito interrompido) Sensor direito dianteiro (curto-circuito) Sensor traseiro (circuito interrompido) Sensor traseiro (curto-circuito) Rotor do sensor Motor do atuador ou rel do motor Rel da vlvula solenide Alimentao de fora (baixa tenso) Vlvula solenide do atuador ou unidade de controle Pgina de Referncia BRC-30 BRC-30 BRC-30 BRC-30 BRC-30 BRC-30 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-31 BRC-30 BRC-33 BRC-30, BRC-35

A B C D E BRC G H I J K L M

* 1: Se uma ou mais rodas girarem em uma estrada irregular ou escorregadia por 40 segundos ou mais, a luz de advertncia do ABS ir acender. Isto no indica um defeito. Apenas no caso do curto-circuito (Cdigos N 26, 22, 32 e 36), aps o reparo da luz de advertncia do ABS tambm acende-se quando o interruptor de ignio estiver em ON. Neste caso, conduza o veculo em velocidades superiores a 30 km/h (19 MPH) por aproximadamente 1 minuto conforme especificado no PROCEDIMENTO DE AUTO-DIAGNSTICO, BRC-17. Certifique-se de que a luz de advertncia do ABS no se apague durante a conduo do veculo. *2: O cdigo de falha 57 que se refere a um baixa tenso na alimentao de fora, no indica que a unidade de controle do ABS esteja com defeito. No substitua a unidade de controle do ABS por uma nova. *3: O cdigo de falha 61 pode as vezes ser exibido quando o motor do ABS no estiver aterrado corretamente. Se for exibido, no esquea de verificar a condio da conexo do circuito terra do motor do ABS.

BRC-19

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS]

Auto-Diagnstico (Com CONSULT-II)


APLICAO DO CONSULT-II NO ABS
ITEM Sensor da roda direita dianteira Sensor da roda esquerda dianteira Sensor das rodas traseiras Sensor ABS Interruptor da luz do freio Entrada direita dianteira da lvula solenide Sada direita dianteira da vlvula solenide Entrada esquerda dianteira da vlvula solenide Sada esquerda dianteira da vlvula solenide Entrada traseira da vlvula solenide Sada traseira da vlvula solenide Rel da vlvula solenide do atuador Rel do motor do atuador ABS MOTOR (MOTOR DO ABS) est ilustrado na tela do Monitor de Dados). Luz de advertncia do ABS Tenso da bateria Sinal de funcionamento do ABS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO X X X X X X X X X X X X X MONITOR DE DADOS X X X X X X X X X X X X X X X TESTE ATIVO X X X X X X X X

X : Aplicvel - : No aplicvel

MODO DO NMERO DE PEA DO ECU (UNIDADE DE CONTROLE DO ABS)


Ignore o nmero de pea do ECU exibido no MODO DO NMERO DE PEA ECU. Consulte o Catlogo de Peas para pedir o ECU.

PROCEDIMENTO PARA O AUTO-DIAGNSTICO


1. 2. 3. 4. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. D partida ao motor. Conduza o veculo acima de 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto.

Conector de ligao de dados

Pedal do freio de estacionamento

LEC104A

5.

Pare o veculo com o motor em funcionamento e toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

PB455D

BRC-20

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS]
6. Toque em ABS.

A B C D E BRC G
PST412B

PBR385C

7. 8.

Toque em SELF-DIAG RESULTS (RESULTADOS DO AUTODIAGNSTICO). A tela exibe o defeito detectado e quantas vezes o interruptor de ignio foi girando para ON desde o incio do mal funcionamento. Efetue os reparos necessrios seguindo os procedimentos de diagnsticos.

9.

Aps o reparo dos defeitos, apague os resultados do auto-diagnstico armazenados na unidade de controle tocando em ERASE (APAGAR). 10. Verifique a luz de advertncia quanto a desativao aps conduzir o veculo em velocidade superior da 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto. 11. Teste o ABS em uma rea segura para verificar se o mesmo est funcionando corretamente. NOTA: A tela SELF-DIAG RESULTS (RESULTADOS DO AUTO- DIAGNSTICO) indica o defeito detectado e quantas vezes o interruptor de ignio foi girado desde o incio do defeito.

H I J K
PBR950C

L M

BRC-21

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] MODO RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO
Item para diagnstico FR RH SENSOR * (OPEN) FR LH SENSOR * (OPEN) RR SENSOR * (OPEN) FR RH SENSOR * (SHORT) FR LH SENSOR * (SHORT) RR SENSOR * (SHORT) ABS SENSOR * (ABNORMAL SIGNAL) FR RH IN ABS SOL (OPEN, SHORT) FR LH IN ABS SOL (OPEN, SHORT) FR RH OUT ABS SOL (OPEN, SHORT) FR LH OUT ABS SOL (OPEN, SHORT) R IN ABS SOL (OPEN, SHORT) R OUT ABS SOL (OPEN, SHORT ABS ACTUATOR RELAY (ABNORMAL) Item para diagnstico exibido quando .... Circuito para o sensor da roda direita dianteira est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada.) Circuito para o sensor da roda esquerda dianteira est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada.) Circuito para o sensor traseiro est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada. Circuito para o sensor da roda direita dianteira est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para o sensor da roda esquerda dianteira est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para o sensor traseiro est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Dentes danificados no rotor do sensor ou instalao incorreta do sensor da roda. (um sinal do sensor de roda anormal foi inserido.) Circuito para a vlvula solenide de entrada direita dianteira est interrompido. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para a vlvula solenide de entrada esquerda dianteira est interrompido. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para a vlvula solenide de sada direita dianteira est interrompido. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para a vlvula solenide de sada esquerda dianteira est interrompido. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada.) Circuito para a vlvula solenide de entrada direita traseira est em curto. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada.) Circuito para a vlvula solenide de entrada esquerda traseira est em curto. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada.) Rel da vlvula solenide do atuador est em ON, mesmo se a unidade de controle envia um sinal de desligado. Rel da vlvula solenide do atuador est em OFF, mesmo se a unidade de controle envia um sinal de ligado. Circuito para o rel do motor do ABS est interrompido ou em curto. Circuito para o motor do atuador est interrompido ou em curto. Rel do motor do atuador est emperrado. Tenso da fonte de alimentao fornecida unidade de controle do ABS est anormalmente baixa Funo de clculo no unidade de controle do ABS falhou. Pgina de Referncia BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28 BRC-28

BRC-28

BRC-30

BRC-30

BRC-30

BRC-30

BRC-30

BRC-30

BRC-30

ABS MOTOR RELAY (ABNORMAL) BATTERY VOLT (VB-LOW) CONTROL UNIT *

BRC-31 BRC-33 BRC-35

Se uma ou mais rodas girarem em uma estrada irregular ou escorregadia por 40 segundos ou mais, a luz de advertncia do ABS ir acender. Isto no indica um defeito. Apenas no caso do curto-circuito (Cdigos N 26, 22, 32 e 36), aps o reparo da luz de advertncia do ABS tambm acende-se quando o interruptor de ignio estiver em ON. Neste caso, conduza o veculo em velocidades superiores a 30 km/h (19 MPH) por aproximadamente 1 minuto conforme especificado no PROCEDIMENTO DE AUTO-DIAGNSTICO, BRC-17. Certifique-se de que a luz de advertncia do ABS no se apague durante a conduo do veculo.

BRC-22

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] PROCEDIMENTO PARA O MONITOR DE DADOS
1. 2. 3. 4. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. Gire o interruptor de ignio para ON. Toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

A B C D E BRC G
PBR385C

PBR455D

5.

Toque em ABS.

6.

Toque em DATA MONITOR (MONITOR DE DADOS).

H I J K
PST412B

PROCEDIMENTO DE TESTE ATIVO


1. 2. 3. 4. Quando realizar o teste Ativo, o veculo deve estar parado. Quando a luz de advertncia do ABS permanecer ligada, nunca realize um teste Ativo. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. D partida ao motor. Toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

L M

PBR455D

5.

Toque em ABS.

PBR385C

BRC-23

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS]
6. Toque em ACTIVE TEST (TESTE ATIVO).

PST412B

7.

Selecione o item para o teste ativo tocando na tela.

SBR549E

8. 9.

Toque em START (INICIAR). Realize o teste ativo tocando na tecla da tela.

PBR934C

BRC-24

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] MODO MONITOR DE DADOS
ITEM DO MONITOR FR RH SENSOR FR LH SENSOR RR SENSOR STOP LAMP SWITCH FR RH IN SOL FR RH OUT SOL FR LH IN SOL FR LH OUT SOL R IN VOL R OUT SOL REL DO MOTOR REL DO ATUADOR LUZ DE ADVERTNCIA TENSO DA BATERIA Interruptor de ignio est em ON ou o motor est funcionando. CONDIO Conduza o veculo (cada roda est girando) Pedal do freio pressionado. ESPECIFICAO Sinal de velocidade da roda (Quase a mesma velocidade que a indicada pelo velocmetro) Pressione o pedal: ON Solte o pedal: OFF

A B C

1. Conduza o veculo em velocidades acima de 30 km/h (19 MPH) por no mnimo 1 minuto. 2. O motor est funcionando.

As condies de funcionamento para cada solenide esto indicadas.

D
O ABS no est funcionando: OFF O ABS est funcionando : ON Interruptor de ignio ON (Motor desligado): OFF Motor funcionando: ON Luz de advertncia do ABS acesa: ON Luz de advertncia do ABS apagada: OFF Tenso da alimentao para a unidade de controle.

E BRC G H I J K L M

BRC-25

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[2WD/ABS] MODO TESTE ATIVO
ITEM DE TESTE CONDIO JULGAMENTO Funcionamento do controle da presso do fluido do freio FR RH SOLENOID FR LH SOLENOID R SOLENOID O motor est funcionando UP (Increase) (aumenta): KEEP (Hold) (mantm): DOWN (Decrease) (diminui): Motor do atuador do ABS ABS MOTOR ON: Motor funcionando (rel do motor do ABS ON) OFF: Motor parado (rel do motor do ABS OFF) IN SOL OFF ON ON OUT SOL OFF OFF ON

NOTA: O teste ativo ser automaticamente interrompido dez segundos aps o teste iniciar. TEST IS STOPPED (TESTE EST INTERROMPIDO) o monitor indica ON.

BRC-26

DIAGNSTICO DE FALHAS - DESCRIO GERAL


[2WD/ABS]

Tabela de Sintomas
Sintoma Pea com defeito Circuito de alimentao de fora da unidade de controle Circuito da lmpada da luz de advertncia Unidade de controle ou o seu conector Rel da vlvula solenide emperrado Alimentao para a bobina do rel da vlvula solenide Fusvel, lmpada ou circuito da luz de advertncia Unidade de controle Pgina de Referncia

A
BRC-41

Luz de advertncia permanece acesa quando o interruptor de ignio girado para ON

B C

Luz de advertncia no se acende quando o interruptor de ignio girado para ON Rudo e vibrao no pedal Longa distncia de frenagem Ao inesperada do pedal ABS no est funcionando ABS funciona freqentemente

BRC-39

D
BRC-39 BRC-37 BRC-37 BRC-38 BRC-36

E BRC G H I J K L M

BRC-27

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]

Sensor ou Rotor da Roda


CDIGO DE FALHA N 21, 22, 25, 26, 35, 36 ou 18
NOTA: A posio da roda deve ser identificada por N de cdigo exceto o cdigo N 18 (rotor do sensor). 1. INCIO DA INSPEO
LD dianteiro LE dianteiro Traseiro

Inspeo do sensor da roda >> V para 2.

Atuador e unidade eltrica do ABS

LD dianteiro

LE dianteiro

Traseiro

WFIA0059E

2. VERIFIQUE OS CONECTORES 1. 2. Desconecte os conectores do atuador e unidade eltrica ABS e o sensor da roda do cdigo de falha N Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida conecte novamente os conectores. Execute novamente o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17.

A luz de advertncia est novamente ativa? Sim No 3. 1. 2. >> >> V para 3. Fim da Inspeo.

VERIFIQUE O SENSOR ELTRICO DA RODA Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a resistncia entre os terminais do conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Cdigo N 21 ou 22 (Roda LD dianteira). Terminais 3 (L) e 5 (P). Cdigo N 25 ou 26 (Roda LE dianteira). Terminais 6 (G) e 7 (R). Cdigo N 35 ou 36 (Roda traseira). Terminais 1 (B) e 2 (W). Resistncia Dianteira: Traseira:

1,28 - 1,92 k 1,05 - 1,35 k

Os valores das resistncias dianteira e traseira esto dentro das especificaes? Sim No >> >> V para 5. V para 4.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

LBR136

BRC-28

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]
4. VERIFIQUE OS SENSORES DAS RODAS

Verifique cada sensor quanto resistncia. Resistncia Dianteira : Traseira :

A
1,28 - 1,92 k 1,05 - 1,35 k
Sensor LD dianteiro Sensor LE dianteiro Sensor traseiro

B C
WFIA0060E

Os valores das resistncias dianteira e traseira esto dentro das especificaes? Sim >> Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conectores dos chicotes E2, E16, E39, C6 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre os conectores dos sensores da roda e o atuador e unidade eltrica do ABS. Substitua o(s) sensor(es) da roda. Consulte BRC-43, SENSOR DA RODA DIANTEIRA ou BRC-43, SENSOR DA RODA TRASEIRA.

D E BRC G H I J K L M

No

>>

5.

VERIFIQUE OS PNEUS

Verifique a calibragem, o desgaste e o tamanho de cada pneu (Veja a NOTA) A calibragem e o tamanho dos pneus esto corretos e o desgaste do mesmo est dentro das especificao? Sim No 6. >> >> V PARA 6. Calibre ou substitua o(s) pneu(s) (Veja a NOTA).

VERIFIQUE OS ROLAMENTOS DA RODA

Verifique o jogo axial dos rolamentos das rodas. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira e RAX-6, Rolameto da Roda Traseira. O jogo axial dos rolamentos das rodas est dentro das especificaes? Sim No >> >> V PARA 7. Verifique os rolamentos das rodas. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira e RAX-6, Rolameto da Roda Traseira.

7.

VERIFIQUE OS ROTORES DOS SENSORES

Verifique os rotores dos sensores quanto a dentes danificados (Veja a NOTA) Os rotores dos sensores esto livres de danos? Sim >> Verifique os terminais do pino do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos ou a conexo do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Reconecte o conecte o chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Em seguida, efetue novo teste. Substitua o rotor do sensor. Consulte BRC-44, ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO ou BRC-44, ROTOR DO SENSOR TRASEIRO (Veja a NOTA).

No

>>

BRC-29

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]

Vlvula Solenide do Atuador do ABS e Rel da Vlvula Solenide


CDIGO DE FALHA N 41, 42, 45, 46, 55, 56 ou 63
1. INCIO DA INSPEO
Fusvel

Inspeo do rel da vlvula Solenide >> V PARA 2.


Ligao fusvel Rel da vlvula solenide

Ao rel do motor Unidade de controle do ABS. WFIA0058E

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

Verifique a ligao fusvel c de 40A. Para o disposio dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. A ligao fusvel est OK? Sim No 3. 1. >> >> V PARA 3. V PARA 6.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector da unidade eltrica e do atuador do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexes soltas. Em seguida reconecte o conector. 2. Realize o Auto-diagnstico novamente. Consulte BRC-17. A luz de advertncia est ativa novamente? Sim No 4. >> >> V PARA 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-16, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS O circuito terra est OK? Sim No 5. 1. 2. >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DA VLVULA SOLENIDE

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 18 do conector E39 (lado da carroceria) do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. H tenso de bateria? Sim No >> >> Substitua a unidade eltrica e o atuador do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector dos chicotes E39 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

ABR646

BRC-30

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]
6. SUBSTITUA O FUSVEL Substitua o fusvel O fusvel queima quando o interruptor da ignio girado para ON? Sim No 7. 1. 2. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO.

A B

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DA VLVULA SOLENIDE QUANTO A CURTO

C
Desconecte o cabo da bateria e o conector da unidade eltrica e do atuador ABS. Verifique a continuidade entre o terminal 18 do conector E 39 (lado da carroceria) do atuador e unidade eltrica do ABS. No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conectores do chicotes E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

D E BRC G
ABR647

H I J K
Atuador e unidade eltrica do ABS

No

>>

Rel do Motor ou Motor


CDIGO DE FALHA N 61
1. INCIO DA INSPEO

Inspeo do rel do motor do ABS.


Fusvel Ao rel da vlvula solenide

L
Conector do atuador e unidade eltrica do ABS.

Ligao fusvel

Rel do motor

Unidade de controle do ABS

ABR842

>> 2.

V PARA 2.

VERIFIQUE A LIGAO FUSVEL

Verifique a ligao fusvel d de 40A. Para o layout da ligao fusvel, consulte PG-2, Circuito de Alimentao de Energia. A ligao fusvel OK? Sim No >> >> V PARA 3. V PARA 6.

BRC-31

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]
3. 1. VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 4. >> >> V para 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-16, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No 5. 1. 2. >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DO REL DO MOTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 17 do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. H tenso da bateria? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

ABR649

6.

SUBSTITUA A LIGAO FUSVEL

Substitua a ligao fusvel. A ligao fusvel queima quando o interruptor de ignio est em ON? Sim No 7. 1. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DO MOTOR DO ATUADOR ABS QUANTO A UM CURTO

Desconecte o cabo da bateria e o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. 2. Verifique a continuidade entre o terminal 17 do conector E39 do atuador e unidade eltrica o ABS e o terra. No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

ABR650

No

>>

BRC-32

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]

Baixa Tenso
CDIGO DE FALHA N 57
1. INCIO DA INSPEO

A B C D
Unidade de controle do ABS

Inspeo dos circuitos de alimentao de fora do atuador e unidade eltrica do ABS e do terra. >> V PARA 2.
Fusvel

Atuador e unidade eltrica do ABS Ao rel da vlvula solenide

E
LBR135

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

BRC G H I J K L M

Verifique o fusvel 10A N 8. Para o layout da ligao fusvel, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK? Sim No 3. 1. >> >> V PARA 3. V PARA 6.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexes soltas. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 4. >> >> V para 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-16, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No 5. 1. 2. >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DO REL DO MOTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 15 (B/Y) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. H tenso da bateria quando o interruptor da ignio est em ON? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

WFIA0061E

BRC-33

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]
6. SUBSTITUA O FUSVEL

Substitua o fusvel. O fusvel queima quando o interruptor de ignio est em ON? Sim No 7. 1. 2. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DO MOTOR DO ATUADOR ABS QUANTO A UM CURTO Desconecte o cabo da bateria e o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a continuidade entre o terminal 15 (B/Y) do conector E39 do atuador e unidade eltrica o ABS e o terra.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

WFIA0062E

No

>>

BRC-34

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[2WD/ABS]

Unidade de Controle
CDIGO DE FALHA N 71
1. INCIO DA INSPEO
Fusvel

A B C D
LBR132

Inspeo dos circuitos de alimentao de fora do atuador e unidade eltrica do ABS e do terra. >> V PARA 2.

Atuador e unidade eltrica do ABS

Unidade de controle do ABS

E BRC G H I J K L M

2. 1.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-diagnstico. Consulte BRC-17. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 3. >> >> V para 3. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DO MOTOR

Verifique a tenso. Consulte BRC-33, Baixa Tenso. H tenso da bateria quando o interruptor da ignio est em ON? Sim No 4. >> >> V PARA 4. Repare.

VERIFIQUE A LUZ DE ADVERTNCIA

A luz de advertncia indica novamente o cdigo N 71? Sim ou No? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Inspecione o sistema de acordo com o N do cdigo.

BRC-35

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]

1. O ABS Funciona Freqentemente


1. VERIFIQUE A PRESSO DO FLUIDO DE FREIO

Verifique a distribuio da presso do fluido de freio. A distribuio da presso do fluido de freio est normal? Sim No 2. >> >> V PARA 2. Repare. Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-14.

VERIFIQUE OS SENSORES DAS RODAS

1. Verifique o conector do sensor da roda quanto a terminal danificado ou conexes soltas. 2. Execute a verificao mecnica do sensor da roda. Consulte BRC-28, Rotor ou Sensor da Roda. Os sensores das rodas esto OK? Sim No 3. >> >> V PARA 3 Repare.

VERIFIQUE OS EIXOS DIANTEIROS

Verifique os eixos dianteiros quanto a um excesso de folga. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira. Os eixos dianteiros esto instalados corretamente? Sim No >> >> V PARA BRC-37 2. Ao Inesperada do Pedal. Repare.

BRC-36

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]

2. Ao Inesperada do Pedal
1. VERIFIQUE O CURSO DO PEDAL DO FREIO

Verifique o curso do pedal do freio. O curso do pedal do freio est excessivamente longo? Sim No >> >> Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-14. V PARA 2.

A B C D
SBR540A

E BRC G H

2.

VERIFIQUE O DESEMPENHO MECNICO DO SISTEMA DE FREIOS

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica ABS e verifique o funcionamento do sistema dos freios. O sistema dos freios funciona corretamente quando o pedal do freio pressionado? Sim No 3. >> >> V PARA 3. Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-14.

VERIFIQUE A LUZ DE ADVERTNCIA

Certifique-se de que a luz de advertncia permanece apagada ao conduzir o veculo. Aluz de advertncia permanece apagada? Sim No >> >> V PARA 4. Execute o Auto-diagnstico. Consulte BRC-17.

Luz de advertncia.

I J K L

WFIA0056E

4. VERIFIQUE OS SENSORES DAS RODAS 1. Verifique o conector do sensor da roda quanto a terminal danificado ou conexo solta. 2. Execute a verificao mecnica do sensor da roda. Consulte BRC-28. Os sensores das rodas esto OK? Sim >> Verifique os terminais dos pinos do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos a conexo do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte novamente o conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Teste novamente. Repare. o u

No

>>

BRC-37

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]

3. Longa Distncia de Frenagem


1. VERIFIQUE O DESEMPENHO MECNICO DO SISTEMA DE FREIOS Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica ABS e verifique a distncia de frenagem. O sistema dos freios funciona corretamente quando o pedal do freio pressionado? Sim No >> >> Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-14. Sangre o ar do sistema dos freios (se necessrio). Consulte BR-7, PROCEDIMENTO DE SANGRIA DO FREIO. V para BRC-37, 2. Ao Inesperada do Pedal.

NOTA: A distncia de frenagem pode ser mais longa para os veculos sem ABS quando a estrada estiver escorregadia.

4. O ABS No Funciona
1. VERIFIQUE A INDICAO DA LUZ DE ADVERTNCIA

A luz de advertncia do ABS acende? Sim No >> >> Execute o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17. V para BRC-37, 2. Ao Inesperada do Pedal.

NOTA: O ABS no funciona quando a velocidade do veculo for inferior a 10 km/h (6 MPH).

BRC-38

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]

5. Rudo e Vibrao no Pedal


1. INCIO DA INSPEO

Inspeo do rudo e vibrao no pedal. >> V PARA 2.


Pedal do freio

A B C D
SAT797A

2.

VERIFIQUE O SINTOMA

E BRC G H

1. Aplique os freios. 2. D partida ao motor. O sintoma aparece apenas quando da partida do motor? Sim No >> >> Execute o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17. V para BRC-37, 2. Ao Inesperada do Pedal.

NOTA: O ABS pode funcionar e causar vibraes sob qualquer uma das seguintes condies: Aplicando os freios gradualmente quando efetuar mudanas de marchas ou operando a embreagem. Estrada de baixo coeficiente de atrito (escorregadia). Esteramento em alta velocidade. Condues em estradas esburacadas e com lombadas. Rotao do motor acima de 5.000 rpm com o veculo parado.

I J K L

6. A Luz de Advertncia no acende quando o Interruptor de Ignio estiver em ON


1. INCIO DA INSPEO
Fusvel

Inspeo do circuito da luz de advertncia. >> V PARA 2.


Medidor combinado Luz de advertncia do ABS

Atuador e unidade eltrica do ABS Unidade de controle do ABS WFIA0063E

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

Verifique o fusvel N 11 de 10A. Para o layout dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK? Sim No >> >> V PARA 3. Substitua o fusvel.

BRC-39

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]
3. VERIFIQUE O ACIONAMENTO DA LUZ DE ADVERTNCIA

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. A luz de advertncia funciona? Sim >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. V PARA 4.

Luz de advertncia

No

>>

WFIA0056E

4. 1. 2.

VERIFIQUE O CHICOTE QUANTO A CURTO Desconecte o conector E39 atuador e a unidade eltrica do ABS e o conector do medidor combinado M38. Verifique a continuidade entre o terminal 10 (L/W) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. No deve haver continuidade
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

H continuidade? Sim No >> >> Repare o chicote ou os conectores. Verifique o medidor combinado. Consulte DI-18, LUZES DE ADVERTNCIA.

WFIA0064E

BRC-40

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]

7. A Luz de Advertncia Permanece Acesa quando o Interruptor de Ignio estiver em ON.


1. INCIO DA INSPEO

Inspeo da unidade de controle do ABS.


Medidor combinado

A
Fusvel

>>

V PARA 2.
Luz de advertncia do ABS

B
Fusvel

C D

Atuador e unidade eltrica do ABS

Unidade de controle do ABS WFIA0065E

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

E BRC G H I J K L M

Verifique o fusvel N 8 de 10A. Para o layout dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK. Sim No 3. >> >> V PARA 3. V PARA 8.

VERIFIQUE O CONECTOR DO CHICOTE

Verifique os terminais do pino do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos ou conexo inadequada do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte novamente o conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Teste novamente. A luz de advertncia permanece acesa quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No 4. >> >> V PARA 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-16, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No 5. 1. 2. >> >> V PARA 5 Repare o chicote ou o conector.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Desconecte o conector do atuator e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 15 do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. A tenso de bateria existe quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No >> >> V PARA 6. Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conector E39 do chicote. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 8.

CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

WFIA0061E

BRC-41

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[2WD/ABS]
6. 1. 2. VERIFIQUE A LUZ DE ADVERTNCIA

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte um fio auxiliar acionado por fusvel entre o terminal 10 do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. A luz de advertncia desativada? Sim >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. V PARA 7.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

No

>>

LBR133

7. VERIFIQUE O CIRCUITO DE CONTROLE DA LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS QUANTO A INTERRUPO 1. 2. Desconecte o conector M38 do medidor combinado. Verifique a continuidade entre o terminal 24 do conector M38 do chicote e o terminal 10 do conector E39 do chicote do atuador e unidade eltrica.

CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Deve haver continuidade. H continuidade? Sim No >> >> Verifique o medidor combinado. Consulte DI-18, LUZ DE ADVERTNCIA. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conectores do chicote M38, E39 . - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 11.

Conector do chicote do medidor combinado

WFIA0066E

8.

SUBSTITUA O FUSVEL

Substitua o fusvel O fusvel queima quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No 9. 1. 2. >> >> V PARA 9. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA QUANTO A CURTO Desconecte o cabo de bateria e o conector do atuador e unidade eltrica. Verifique a continuidade entre o terminal 15 do conector E39 do chicote do atuador e unidade eltrica e o terra.
CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 8. Substitua o atuador e a unidade eltrica. Consulte BRC-45, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

WFIA0062E

No

>>

BRC-42

REMOO E INSTALAO
[2WD/ABS]

Sensores das Rodas


CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.

A B C D E

SENSOR DA RODA DIANTEIRA

Lado esquerdo Frente

Lado direito

BRC G H

Frente

Sensor da roda dianteira (LE) ABR869

I J

SENSOR DA RODA TRASEIRA


Junta

K
Carcaa do diferencial Rolamento dianteiro do pinho Pista externa Vedador de leo dianteiro Cone interno Unidade do sensor do ABS

L M

Rotor do sensor da roda traseira Flange de acoplamento

Aperte a parca do pinho at obter uma pr-carga total de 1.2 - 2.2 N.m (12 - 22 kg-m, 10 - 19 lb-pol). LBR116

Rotor do Sensor
CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.

BRC-43

REMOO E INSTALAO
[2WD/ABS] ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO
Remoo 1. Remova o cubo da roda dianteira. Consulte FAX-14, CUBO DE RODA E DISCO DE FREIO. 2. Remova o rotor do sensor utilizando um extrator, mandril e colocador de rolamentos adequados.

Mandril adequado

SBR873C

Instalao Instale o rotor do sensor utilizando um mandril e uma prensa adequados. Substitua sempre o rotor do sensor por um novo. Cuidado com o direcionamento do rotor do sensor dianteiro conforme ilustrado na figura.

Prensa Rotor do sensor Mandril adequado

Cubo da roda

SBR400DA

ROTOR DO SENSOR TRASEIRO


Consulte BRC-43, SENSOR DA RODA TRASEIRA.

BRC-44

REMOO E INSTALAO
[2WD/ABS]

Atuador e Unidade Eltrica do ABS


CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.

A B

Do cilindro mestre (principal) Atuador e unidade eltrica do ABS Ao cilindro da roda dianteira (LE)

Ao cilindro da roda traseira Do cilindro mestre (auxiliar)

C D E BRC

Ao cilindro da roda dianteira (LD)

G H

Sentido de travamento do conector Cursor

I
Suporte do atuador e unidade eltrica do ABS Frente Reentrncia do capuz (LE) Travar ABR704 Destravar

J K L M

BRC-45

REMOO E INSTALAO
[2WD/ABS] REMOO
1. 2. 3. 4. Desconecte o cabo da bateria. Drene o fluido do freio. Consulte BR-5, Substituio do Fludo do Freio. Remova os parafusos e as porcas de fixao do suporte de montagem. Desconecte o conector, os tubos dos freios e remova as porcas de fixao e o cabo terra do atuador.

INSTALAO
CUIDADO: Aps a instalao, abastea com fluido para freio. Em seguida, sangre o ar. Consulte BR-7, Sistema de Sangramento do Freio. 1. Aperte o cabo terra do atuador. Coloque o cabo terra em um entalhe do suporte de montagem. 2. Conecte temporariamente os tubos dos freios. 3. Aperte os parafusos e as porcas. 4. Aperte os tubos dos frios. 5. Conecte o conector e o cabo da bateria.

BRC-46

DESCRIO
[4WD/ABS]

Finalidade
O sistema anti-bloqueio do freio (ABS) consiste de componentes eletrnicos e hidrulicos. Permite controlar a fora de frenagem de modo a evitar o travamento dos rodas. O ABS: 1. Melhora a resposta do sistema de direo do veeiculo. 2. Ajuda a evitar obstculos atravs do acionamento do volante da direo. 3. Aprimora a estabilidade do veculo.

A B C D E BRC G

Funcionamento
O ABS no funciona quando a velocidade do veculo estiver inferior a 10 km/h (6 MPH). O sistema anti-bloqueio do freio (ABS) tem uma funo de auto-teste. O sistema acende a luz de advertncia do ABS por 1 segundo sempre que o interruptor de ignio girado para ON. Aps a partida do motor, a luz de advertncia do ABS apaga-se. O sistema efetua um teste pela primeira vez quando o veculo alcanar a velocidade de 6 km/h (4 MPH). Um rudo mecnico poder ser ouvido quando o ABS executar este teste. Este faz parte normal do recurso de auto-teste. Se um defeito for detectado durante esta verificao, a luz de advertncia do ABS permanecer acesa. Durante a conduo um rudo mecnico poder ser ouvido durante o funcionamento do ABS. Esta uma condio normal.

Circuito Hidrulico do ABS

Booster do freio

Cilindro mestre

H I J K L M

Pina

Roda dianteira LE

Roda dianteira LD

Cilindro da roda Roda traseira LE Roda traseira LD

SBR859D 1. Vlvula solenide de entrada 2. Vlvula solenide de sada 3. Reservatrio 4. Bomba 5. Motor 6. Vlvula de entrada 7. Vlvula de sada 8. Vlvula de reteno de desvio 9. Amortecedor

BRC-47

DESCRIO
Componentes do Sistema
Booster do freio Luz de advertncia do ABS Sensor G Atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle) Sensor da roda traseira LD

[4WD/ABS]

Sensor da roda traseira LE

Sensor da rola dianteira LD Sensor da roda dianteira LE ABR809

Descrio do Sistema
SENSOR DA RODA
As unidades sensoras consistem de um rotor de sensor com formato de engrenagem e de um elemento sensor. Os sensores dianteiros esto instalados na parte traseira dos rotores dos freios. Um sensor traseiro est instalado em cada tambor de freio traseiro. Conforme a roda gira, o sensor gera um padro de onda-senoidal. A freqncia e a tenso aumentam de acordo com a velocidade do rotao.
Fluxo magntico IC Dente

Unidade de controle

Sensor Im Rotor do sensor

Tempo de movimentao de um dente

LBR333

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)


O atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle) computam a velocidade de rotao da roda atravs do sinal real enviado pelo sensor. Em seguida alimenta com corrente contnua a vlvula solenide do atuador. Controla tambm o funcionamento ON-OFF do rel da vlvula e do rel do motor. Se qualquer defeito eltrico ser detectado no sistema, a unidade de controle aciona a luz de advertncia a qual acender. Nesta condio, o ABS ser desativado pela unidade de controle, e o sistema de freios do veculo volta para o funcionamento normal. O atuador e unidade eltrica do ABS (unidade de controle) contm: Um motor eltrico e uma bomba Dois rels Seis vlvulas solenides, com entrada e sada para - dianteira LE - dianteira LD

Unidade do rel do ABS (Rel da vlvula solenide e rel do motor)

Rotor do sensor

Unidade de controle do ABS

SBR071E

BRC-48

DESCRIO
[4WD/ABS]
- Traseira Unidade de controle do ABS. Este componente controla o circuito hidrulico e aumenta, mantm ou diminui a presso hidrulica para todas as rodas ou para cada uma individualmente. A manuteno do atuador e unidade eltrica do ABS feita como um conjunto.

A B C

Funcionamento do Atuador do ABS


Vlvula solenide Vlvula solenide de entrada de sada Funcionamento normal dos frios Presso mantida OFF(aberta) ON (fechada) OFF (fechada) OFF (fechada) A presso do fluido de freio no cilindro mestre diretamente direcionado para a pina atravs da vlvula solenide de entrada. O circuito hidrulico fechado para manter a presso do fluido do freio da pina. O fluido do freio do cilindro mestre e da pina enviado para o reservatrio atravs da vlvula solenide de sada. Em seguida ele enviada ao cilindro mestre pela bomba. A presso do fluido do freio do cilindro mestre enviada pina

D E BRC G H

Funcionamento Presso diminui do ABS

ON (fechada)

ON (aberta)

Presso aumenta

OFF (aberta)

OFF (fechada)

SENSOR G
O sensor G percebe a desacelerao durante a frenagem para determinar se o veculo est sendo conduzido em uma estrada de alto (estrada de asfalto, etc) ou em uma estrada de baixo (estrada coberta por neve etc). Ele ento aciona um sinal unidade de controle do ABS. Este sinal recebido pela unidade de controle do ABS como um sinal de tenso varivel. A tenso de entrada varia de 1,3 V0,125 V durante uma condies de desacelerao brusca, para 2,5 V0,125 V com o veculo parado e para 3,7 V0,125 V durante desacelerao brusca em marcha a r.

Sob o console central Sensor G

I J
Unidade sensora de diagnstico do airbag

K
LBR176

L M

BRC-49

DESCRIO
[4WD/ABS]

Localizao dos Componentes e Conectores do Chicote

Booster do freio

Luz de advertncia do ABS

Sensor da roda traseira LD

D E

Sensor G

Atuador e unidade eltrica do ABS

Sensor da roda traseira LE

Sensor da roda dianteira LD

Sensor da rola dianteira LE

A
Sensor da roda dianteira

A
Sensor da roda dianteira LD (similar) Sensor da roda dianteira LE (ilustrado)

B
Sensor da roda traseira

B
Sensor da roda traseira

C
Luz de advertncia

D
Sob o console central Sensor G

E
Atuador e unidade eltrica do ABS

Unidade sensora de diagnstico do airbag

Frente WFIA0057E

BRC-50

Esquema

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START BATERIA

LIGAO FUSVEL FUSVEL ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

LIGAO FUSVEL

FUSVEL

REL DO MOTOR REL DA VLVULA SOLENIDE UNIDADE DE REL

MEDIDOR COMBINADO (LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS) INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

ATUADOR

MOTOR

DESCRIO

BRC-51
UNIDADE DE CONTROLE DO ABS CONECTOR DE LIGAO DE DADOS SENSOR G

[4WD/ABS]

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LE

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LD

SENSOR DA RODA TRASEIRA LE

SENSOR DA RODA TRASEIRA LD

WBR190

K L

BRC

DESCRIO
[4WD/ABS]

Diagrama Eltrico ABS

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START

Ver PG-POWER

REL DO MOTOR

REL DA VLVULA SOLENIDE.

UNIDADE DE REL

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

ATUADOR MOTOR

ATUADOR DO REL DO MOTOR

MONITOR DO MOTOR

ATUADOR DO REL DA VLVULA SOLENIDE

UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

WFWA0012E

BRC-52

DESCRIO
[4WD/ABS]

UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE)

A B C D E BRC G H I J K L M

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LD

SENSOR DA RODA DIANTEIRA LE

SENSOR DA RODA TRASEIRA LE

SENSOR DA RODA TRASEIRA LD

WFWA0013E

BRC-53

DESCRIO
[4WD/ABS]

BATERIA

INT. DE IGNIO ON OU START


CAIXA DE FUSVEIS (J/B)

Ver PG-POWER

SENSOR G

LIBERADO PRESSIONADO

INTERRUPTOR DA LUZ DO FREIO

MEDIDOR COMBINADO (LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS)

STOP

LUZ DE FALHA NO ABS

LUZ DE ADVERT. INTERMITENTE

UNIDADE DE CONTROLE DO ABS

ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS (UNIDADE DE CONTROLE) CONECTOR DE LIGAO DE DADOS

CONECTOR DE DADOS

VER JUNO SUPER MLTIPLA (SMJ)

WFWA0014E

BRC-54

DIAGNSTICO DE FALHAS - INTRODUO


[4WD/ABS]

Como Realizar Diagnsticos de Falhas para um Reparo Rpido e Preciso


INTRODUO
O sistema ABS tem uma unidade de controle eletrnico para controlar as principais funes. A unidade de controle aceita sinais de entrada dos sensores e aciona imediatamente os atuadores. importante que os dois tipos de sinais sejam adequados e estveis. tambm importante verificar quanto a problemas convencionais: tais como vazamentos de ar nas linhas do booster, falta de fluido de freio, ou outros problemas no sistema de freios. muito mais difcil diagnosticar um problema que ocorre intermitentemente de que continuamente. A maioria dos problemas intermitentes so causados por conexes eltricas ineficientes ou fiao com defeito. Neste caso, uma verificao cuidadosa dos circuitos sob suspeita pode ajudar no que diz respeito substituio de peas em boas condies. Uma inspeo visual por si s no poder identificar o causa dos problemas, portanto um teste de estrada dever ser executado. Antes de iniciar essas verificaes, fale por alguns minutos com o cliente que est reclamando de um problema no ABS. Ele a melhor fonte de informaes a respeito desses problemas; especificamente no casos de problemas intermitentes. Falando com o cliente, tente saber quais sintomas existem e sob quais condies eles ocorrem. Inicie seu diagnstico procurando primeiramente por problemas convencionais. Esta uma das melhores formas de identificar problemas de freios em um veculo controlado por um ABS. Verifique tambm os Boletins de Servios para obter informaes adicionais.

A B C D E BRC G H

INFORMAO CAUSA

I J K
SEF233G

L M

SEF234G

BRC-55

DIAGNSTICO DE FALHAS - INSPEO BSICA


Verificao Preliminar
1. VERIFIQUE O FLUIDO DO FREIO

[4WD/ABS]

Verifique o fluido do freio quanto contaminao. O fluido do freio foi contaminado? Sim No 2. >> >> Substitua. V PARA 2 V PARA 2.

VERIFIQUE O NVEL DO FLUIDO DO FREIO

Verifique o nvel do fluido do freio no reservatrio. Um nvel baixo pode indicar desgaste das pastilhas do freio ou vazamento na linha dos freios. O fluido do freio est entre as linhas MAX e MIN no reservatrio? Sim No >> >> V PARA 3. Encha com fluido para freios. V PARA 3.

Linha MAX. Linha MIN.

SBR451D

3.

VERIFIQUE AS LINHAS DOS FREIOS

Verifique as linhas dos freios quanto a vazamento. H vazamentos nas ou ao redor das linhas dos freios, tubos ou mangueiras ou qualquer uma dessas peas est trincadas ou danificadas? Sim No >> >> Repare. V PARA 4. V PARA 4.

SBR389C

4.

VERIFIQUE O FUNCIONAMENTO DO BOOSTER DO FREIO

Verifique o booster do freio quanto ao seu funcionamento e a estanqueidade. Consulte BR-16 Servio no Veculo. O booster do freio est estanque e funcionando corretamente? Sim No >> >> V PARA 5. Substitua. V PARA 5.

SBR058C

BRC-56

DIAGNSTICO DE FALHAS INSPEO BSICA


[4WD/ABS]
5. VERIFIQUE AS PASTILHAS E OS DISCOS DOS FREIOS

Verifique as pastilhas e os dicos dos freios. Consulte BR-21, Substituio das Pastilhas e BR-23, DISCO. As pastilhas e os discos dos freios esto funcionando corretamente? Sim No >> >> V PARA 6. Substitua.

A B C
SBR059C

D E

6. VERIFIQUE NOVAMENTE O NVEL DO FLUIDO DO FREIO Verifique novamente o nveo do fluido do freio no reservatrio. O fluido do freio est entre as linhas MAX e MIN no reservatrio? Sim No >> >> V PARA 7. Encha com fluido para freio.
Linha MAX. Linha MIN.

BRC G H

SBR451D

I J

7. VERIFIQUE A ATIVAO DA LUZ DE ADVERTNCIA Verifique a ativao da luz de advertncia. A luz de advertncia acende-se quando o interruptor de ignio est na posio ON? Sim No >> >> V PARA 8. Verifique o fusvel, a lmpada e o circuito da luz de advertncia.

Luz de advertncia

K L M

WFIA0056E

8. VERIFIQUE A DESATIVAO DA LUZ DE ADVERTNCIA Verifique a desativao da luz de advertncia aps a partida do motor. A luz de advertncia apaga-se quando o motor estiver funcionando? Sim No >> >> V PARA 9. V PARA BRC-17, Auto-diagnstico (Sem CONSULT-II).

9. CONDUO DO VECULO Conduza o veculo em velocidade superior a 30 km/h (19 MPH) durante no mnimo por um minuto. A luz de advertncia permanece apagada aps o veculo ter sido conduzido a 30 km/h (19 MPH) durante no mnimo por um minuto? Sim No >> >> FIM DA INSPEO. V para BRC-17, Auto-diagnstico (Sem CONSULT-II).

BRC-57

DIAGNSTICO DE FALHAS INSPEO BSICA


[4WD/ABS]

Verificao do Circuito do Terra


TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS
Verifique a continuidade entre os terminais do conector do atuador e unidade eltrica ABS e o terra. Deve haver continuidade.

Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS

ABR882

BRC-58

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS]

Auto-Diagnstico (Sem CONSULT-II)


PROCEDIMENTO PARA AUTO-DIAGNSTICO
1. 2. 3. 4. Conduza o veculo a uma velocidade superior a 30 km/h (19MPH) por no mnimo um minuto. Gire o interruptor de ignio para OFF. Aterre o terminal 9 do conector de ligao de dados com um chicote adequado. Gire o interruptor de ignio para ON enquanto estiver aterrando o terminal 9. No pressione o pedal do freio.

A B C
Conector de ligao dos dados

D E BRC

Pedal do freio de estacionamento LEC104A

G H I J K
WFIA0056E

5. 6.

7.

8.

Aps 3,0 segundos, a luz de advertncia torna-se intermitente para indicar o cdigo de falha N (Veja a NOTA). Verifique o local do defeito com a TABELA DOS CDIGOS DE FALHA, consulte BRC-69. Em seguida efetue os reparos necessrios seguindo os procedimentos de diagnstico. Aps reparar os defeitos, apague os cdigos de falha armazenados na unidade de controle. Consulte COMO APAGAR OS RESULTADOS DE AUTO-DIAGNSTICOS (CDIGOS DE FALHA) BRC-60. Execute novamente o modo dos resultados do auto-diagnstico para verificar se os cdigos de falha foram apagados.

Luz de advertncia

9.

Desconecte o terminal de teste do terra. O modo dos resultados do auto-diagnstico est concludo. 10. Verifique a luz de advertncia quanto desativao aps a conduo do veculo em velocidade superior a 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto. 11. Aps certificar-se de que a luz de advertncia no acende, teste o ABS em uma rea segura para verificar se o mesmo est funcionando corretamente. NOTA: A indicao termina aps 5 minutos. Porm, quando o interruptor de ignio girado de OFF para ON, a indicao volta a ser intermitente.

L
Conector de ligao dos dados

Pedal do freio de estacionamento LEC104A

BRC-59

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] COMO LER OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA)
1. 2. 3. Determine o nmero do cdigo contanto quantas vezes a luz de advertncia acende-se e apaga-se. Quando vrios defeitos ocorrerem em uma nica vez, at trs nmeros de cdigos podem ser armazenados; o ltimo defeito ser indicado primeiro. A indicao inicia-se com o cdigo 12. Aps isto, um mximo de trs nmeros de cdigos so exibidos na ordem do mais baixo para o mais alto. A indicao ento retorna para o cdigo inicial 12 para repetio (a indicao permanecer acesa por cinco minutos no mximo). O cdigo de falha est indicado na TABELA DE CDIGOS DE FALHA consulte BRC-60

4.

Exemplo: Cdigo N 32 CURTO-CIRCUITO NO SENSOR TRASEIRO Cdigo inicial: 12 Dezenas Unidades Luz de advertncia

CDIGO N 32 Dezenas

Unidades

IGN

Unidade: segundos SBR124B

COMO APAGAR OS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO (CDIGOS DE FALHA )


1. 2. Desconecte o terminal de verificao do terra (A luz de advertncia do ABS permanecer acesa). Dentro de 12,5 segundos, aterre o terminal de verificao trs vezes. Cada aterramento dos terminais deve durar mais de 1 segundo. A luz de advertncia do ABS apaga-se aps a operao de apagamento ter sido concluda. Execute novamente o auto-diagnstico. Consulte BRC-59 - AutoDiagnstico (Sem CONSULT-II). Apenas o cdigo inicial deve ser exibido, nenhum cdigo de falha.
Auto-diagnstico: concludo Luz de advertncia do ABS

Terminal de verificao
Aberto (desconectado) Terra

3.

Mais de 1 seg Cdigo de falha apagado da memria

ABR256

BRC-60

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] TABELA DOS CDIGOS DE FALHA
N do Cdigo (N de intermitncias da luz de advertncia) 12 17*1 18*1 21*1 25*1 31*1 35*1 57*2 61*3 63 71 Pea com Falha Nenhum defeito foi detectado durante o auto-diagnstico Sensor G e circuito Rotor do sensor ou tamanho anormal do pneu Sensor direito dianteiro Sensor esquerdo dianteiro Sensor direito traseiro Sensor esquerdo traseiro Alimentao de fora (baixa tenso) Motor do atuador ou rel do motor Rel da vlvula solenide Vlvula solenide do atuador ou unidade de controle Pgina de Referncia

A
BRC-78 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-76 BRC-75 BRC-73 BRC-73, BRC-81

B C D E BRC G H I J K L M

* 1: Se uma ou mais rodas girarem em uma estrada irregular ou escorregadia por 40 segundos ou mais, a luz de advertncia do ABS ir acender. Isto no indica um defeito. Apenas no caso do curto-circuito (Cdigos N 25, 21, 31 e 35), aps o reparo da luz de advertncia do ABS tambm acende-se quando o interruptor de ignio estiver em ON. Neste caso, conduza o veculo em velocidades superiores a 30 km/h (19 MPH) por aproximadamente 1 minuto conforme especificado no PROCEDIMENTO DE AUTO-DIAGNSTICO BRC-59. Certifique-se de que a luz de advertncia do ABS no se apague durante a conduo do veculo. *2 : O cdigo de falha 57 que se refere a um baixa tenso na alimentao, no indica que a unidade de controle do ABS esteja com defeito. No substitua a unidade de controle do ABS por uma nova. *3 : O cdigo de falha 61 pode as vezes ser exibido quando o motor do ABS no estiver aterrado corretamente. Se for exibido, no esquea de verificar a condio da conexo do circuito terra do motor do ABS.

BRC-61

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS]

Auto-Diagnstico (Com CONSULT-II)


APLICAO DO CONSULT-II NO ABS
RESULTADOS DO AUTODIAGNSTICO X X X X X X X X X X X X X X X X X X MONITOR DE DADOS X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

ITEM Sensor da roda direita dianteira Sensor da roda esquerda dianteira Sensor da roda direita traseira Sensor da roda esquerda traseira Interruptor G (Sensor G) Sensor ABS Interruptor da luz do freio Entrada direita dianteira da lvula solenide Sada direita dianteira da vlvula solenide Entrada esquerda dianteira da vlvula solenide Sada esquerda dianteira da vlvula solenide Entrada direita dianteira da lvula solenide Sada direita dianteira da vlvula solenide Entrada esquerda dianteira da vlvula solenide Sada esquerda dianteira da vlvula solenide Rel da vlvula solenide do atuador Rel do motor do atuador ABS MOTOR (MOTOR DO ABS) est ilustrado na tela do Monitor de Dados). Luz de advertncia do ABS Tenso da bateria Unidade de controle Sinal de funcionamento do ABS

TESTE ATIVO X X X X X X X X X X X

X: -:

Aplicvel No aplicvel

MODO DO NMERO DE PEA DO ECU (UNIDADE DE CONTROLE DO ABS)


Ignore o nmero de pea do ECU exibido no MODO DO NMERO DE PEA ECU. Consulte o Catlogo de Peas para pedir o ECU.

PROCEDIMENTO PARA O AUTO-DIAGNSTICO


1. 2. 3. 4. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. D partida ao motor. Conduza o veculo acima de 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto.
Conector de ligao de dados

Pedal do freio de estacionamento

LEC104A

BRC-62

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS]
5. Pare o veculo com o motor em funcionamento e toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

A B C D E BRC G
WBR110

PBR455D

6.

Toque em ABS.

7. 8.

Toque em SELF-DIAG RESULTS (RESULTADOS DO AUTO-DIAG) A tela exibe o defeito detectado e quantas vezes o interruptor de ignio foi girando para ON desde o incio do mal funcionamento. Efetue os reparos necessrios seguindo os procedimentos de diagnsticos.

H I J K
SBR636E

9.

Aps o reparo dos defeitos, apague os resultados do auto-diagnstico armazenados na unidade de controle tocando em ERASE (APAGAR). 10. Verifique a luz de advertncia quanto a desativao aps conduzir o veculo em velocidade superior da 30 km/h (19 MPH) por no mnimo um minuto. 11. Teste o ABS em uma rea segura para verificar se o mesmo est funcionando corretamente. NOTA: A tela SELF-DIAG RESULTS (RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO) indica o defeito detectado e quantas vezes o interruptor de ignio foi girado desde o incio do defeito.

L M

PBR950C

BRC-63

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] MODO DOS RESULTADOS DO AUTO-DIAGNSTICO
Item para diagnstico FR RH SENSOR-2 * (C1107) FR LH SENSOR-2 * (C1108) RR RH SENSOR-2 * (C1105) RR LH SENSOR-2 * (C1106) FR RH SENSOR-1 * (C1103) FR LH SENSOR-1 * (C1104) RR RH SENSOR-1 * (C1101) RR LH SENSOR-1* (C1102) SENSOR ABS * (C1115) REL PRINCIPAL (C1114) MOTOR DA BOMBA (C1111) Condio Diagnosticada Interrompido Interrompido Interrompido Interrompido Curto Curto Curto Curto Sinal anormal Item para diagnstico exibido quando .... Circuito para o sensor da roda direita dianteira est interrompido (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda esquerda dianteira est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda direita traseira est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda esquerda traseira est interrompido. (uma entrada de alta tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda direita dianteira est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda esquerda dianteira est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada) Circuito para o sensor da roda direita traseira est em curto. (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada) O circuito para o sensor da roda esquerda traseira est em curto (uma entrada de baixa tenso anormal foi aplicada) Dentes danificados no rotor do sensor ou instalao incorreta do sensor da roda. (um sinal do sensor de roda anormal foi inserido) Rel da vlvula solenide do atuador est em ON, mesmo se a unidade de controle envia um sinal de desligado. Rel da vlvula solenide do atuador est em OFF, mesmo se a unidade de controle envia um sinal de ligado. Circuito para o rel do motor do ABS est interrompido ou em curto. Circuito para o motor do atuador est interrompido ou em curto. Rel do motor do atuador est emperrado. Tenso da fonte de alimentao fornecida unidade de controle doABS est anormalmente baixa Pgina de Referncia BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70 BRC-70

Anormal

BRC-73

Anormal

BRC-75

TENSO DA BATERIA (ANORMAL) Alta ou baixa (C1109) FALHA DO CONTROLA-DOR (C-1110) Unidade de Controle Vlvula solenide interrompida / em curto Sinal anormal

BRC-76

Funo de clculo no unidade de controle do ABS falhou Circuito para a vlvula solenide est interrompido ou em curto (uma entrada de alta ou baixa tenso anormal foi aplicada.)

BRC-81

BRC-81

SENSOR G (C1113) TAMANHO ANORMAL DOS PNEUS (C1112)

O circuito do sensor G est interrompido ou em curto.

BRC-78

Anormal

Rotor do sensor est danificado ou tamanho incorreto dos pneus.

BRC-70

*: Se uma ou mais rodas girarem em uma estrada irregular ou escorregadia por 40 segundos ou mais, a luz de advertncia do ABS ir acender. Isto no indica um defeito. Apenas no caso do curto-circuito (Cdigos N C1101, C1102, C1103 e C1104), aps o reparo da luz de advertncia do ABS tambm acende-se quando o interruptor de ignio estiver em ON. Neste caso, conduza o veculo em velocidades superiores a 30 km/h (19 MPH) por aproximadamente 1 minuto conforme especificado no PROCEDIMENTO DE AUTO-DIAGNSTICO, BRC-62. Certifique-se de que a luz de advertncia do ABS no se apague durante a conduo do veculo.

BRC-64

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] PROCEDIMENTO PARA O MONITOR DE DADOS
1. 2. 3. 4. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. Gire o interruptor de ignio para ON. Toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

A B C D E BRC G
WBR110

PBR455D

5.

Toque em ABS.

6.

Toque em DATA MONITOR (MONITOR DE DADOS).

H I J K
SBR636E

7.

Toque em SETTING (AJUSTAR) na tela SELECT MONITOR ITEM (SELECIONAR ITEM DO MONITOR).

L M

SBR637E

BRC-65

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] PROCEDIMENTO DE TESTE ATIVO
1. 2. 3. 4. Quando realizar o teste Ativo, o veculo deve estar parado. Quando a luz de advertncia do ABS permanecer ligada, nunca realize um teste Ativo. Gire o interruptor de ignio para OFF. Conecte o CONSULT-II ao conector de ligao de dados. D partida ao motor. Toque em START (INICIAR) na tela do CONSULT-II.

PBR455D

5.

Toque em ABS.

WBR110

6.

Toque em ACTIVE TEST (TESTE ATIVO).

SBR636E

7.

Selecione o item de teste ativo tocando na tela.

SBR671E

BRC-66

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS]
8. 9. Toque em START (INICIAR). Realize o teste ativo tocando na tecla da tela.

A B C D E BRC G H I J K L M

SBR639E

BRC-67

DESCRIO DO SISTEMA DE DIAGNSTICO DE BORDO


[4WD/ABS] MODO DO MONITOR DE DADOS
ITEM DO MONITOR FR RH SENSOR FR LH SENSOR RR RH SENSOR RR LH SENSOR STOP LAMP SWITCH CONDIO Conduza o veculo (cada roda est girando. Pedal do freio pressionado ESPECIFICAO Sinal de velocidade da roda (Quase a mesma velocidade que o velocmetro Pressione o pedal: ON Solte o pedal: OFF Durante uma frenagem brusca quando estiver conduzindo em estradas de alto (estradas de asfalto, etc): OFF Quando o veculo est parado ou durante a conduo em velocidade constante: ON

DECEL G-SEN

O veculo conduzido O veculo est parado O freio est aplicado

FR RH IN SOL FR RH OUT SOL FR LH IN SOL FR LH OUT SOL RR RH IN SOL RR RH OUT SOL RR LH IN SOL RR LH OUT SOL REL DO MOTOR REL DO ATUADOR LUZ DE ADVERTNCIA TENSO DA BATERIA

1. Conduza o veculo em velocidades acima de 30 km/h (19 MPH) por no mnimo 1 minuto. 2. O motor est funcionando

As condies de funcionamento para cada solenide esto indicadas. O ABS no est funcionando: OFF

O ABS no est funcionando: OFF O ABS est funcionando: ON Interruptor de ignio ON (Motor desligado): OFF Motor funcionando: ON Interruptor de ignio est em ON ou o motor est funcionando. Luz de advertncia do ABS girado para: ON Luz de advertncia do ABS girado para: OFF Tenso da alimentao para a unidade de controle.

MODO DE TESTE ATIVO


ITEM DO MONITOR
FR RH SOL FR LH SOL RR RH SOL RR LH SOL O motor est funcionando UP (Increase) (aumento): KEEP (Hold) (manter): DOWN (DECREASE) (diminui): Motor do atuador do ABS MOTOR ABS ON: Motor funcionando (rel do motor do ABS ON) OFF: Motor parado (rel do motor do ABS OFF)

CONDIO

JULGAMENTO
Funcionamento do controle da presso do fluido do freio IN SOL OFF ON ON OUT SOL OFF OFF ON

NOTA: O teste ativo ser automaticamente interrompido dez segundos aps o teste iniciar. (TESTE IS STOPPED (TESTE INTERROMPIDO) o monitor indica ON.)

BRC-68

DIAGNSTICO DE FALHAS DESCRIO GERAL


[4WD/ABS]

Tabela de Sintomas
Sintoma ABS funciona freqentemente Ao inesperada do pedal Longa distncia de frenagem ABS no est funcionando Rudo e vibrao no pedal Luz de advertncia no se acende quando o interruptor de ignio girado para ON Pea com defeito Fusvel, lmpada ou circuito da luz de advertncia. Unidade de controle Circuito de alimentao da unidade de controle Circuito da lmpada da luz de advertncia Unidade de controle ou o seu conector Rel da vlvula solenide emperrado Alimentao de fora para a bobina do rel da vlvula solenide Pgina de Referncia BRC-82 BRC-83 BRC-84 BRC-84 BRC-85 BRC-85

A B C D E

Luz de advertncia permanece acesa quando o interruptor de ignio girado para ON

BRC-87

BRC G H I J K L M

BRC-69

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Sensor ou Rotor da Roda


Com CONSULT-II : Cdigo de falhas N C1101, C1102, C1103, C1104, C1105, C1106, C1107, C1108, C1112 ou C1115. Sem CONSULT-II: Cdigo de falhas N 21, 25, 31, 35 ou 18. NOTA: A posio da roda deve ser identificada por N de cdigo exceto o cdigo N 18 (rotor do sensor). 1. INCIO DA INSPEO

Inspeo do sensor da roda

Sensor LD Sensor LE Sensor LD Sensor LE traseiro dianteiro dianteiro traseiro

Sensor LD dianteiro

Sensor LE dianteiro

Atuador e unidade eltrica do ABS (Unidade de controle)

Sensores traseiros Sensores da roda ilustrados (lado do sensor)

WBR352

>> 2. 1. 2.

V PARA 2.

VERIFIQUE O CONECTOR Desconecte os conectores do atuador e unidade eltrica ABS e o sensor da roda do cdigo de falha N. Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida conecte novamente os conectores. Execute novamente o Auto-diagnstico. Consulte BRC-59. A luz de advertncia est novamente ativa? >> >> V PARA 3. FIM DA INSPEO.

Sim No 3.

VERIFIQUE OS PNEUS

Verifique a calibragem, o desgaste e o tamanho de cada pneu (Veja a NOTA) A calibragem e o tamanho dos pneus esto corretos e o desgaste do mesmo est dentro das especificao? Sim No 4. >> >> V PARA 4. Calibre ou substitua o(s) pneu(s) (Veja a NOTA).

VERIFIQUE OS ROLAMENTOS DAS RODAS

Verifique o jogo axial dos rolamentos das rodas. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira e RAX-6, Rolameto da Roda Traseira. (Veja a NOTA). O jogo axial dos rolamentos das rodas est dentro das especificaes? Sim No >> >> V PARA 5. Verifique os rolamentos das rodas. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira e RAX-6, Rolameto da Roda Traseira.

BRC-70

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
5. 1. 2. 3. VERIFIQUE O CHICOTE QUANTO A CURTOS Desconecte os conectores E2, E16 e C6 do ABS. Verifique a resistncia entre o conector/terminal indicado do chicote e o terra. Verifique a resistncia entre os terminais do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS: Roda LD dianteira Conector E2, terminais 4 e 5 Roda LE dianteira Conector E6, terminais 6 e 7 Roda LD traseira Conector C6, terminais 1 e 2 Roda LE traseira Conector C6, terminais 8 e 9.
Conector do chicote do sensor da roda dianteira LD Conector do chicote do sensor da roda dianteira LE Conector do chicote do sensor da roda traseira LD e LE
Conector E2 E2 E16 E16 C6 C6 C6 C6 Terminais + Terminal (Cor do fio) 4 (L) 5 (P) 6 (G) 7 (R) 1 (LG) 2 (PU) 8 (B) 9 (W) Terra Terra Terra Terra Terra Terra Terra Terra No No No No No No No No (-) Continuidade

A B C D E BRC G
LBR336

H I J K L M

No deve haver continuidade OK ou NG? OK NG >> >> V PARA 6 Repare/substitua o chicote ou os conectores.

BRC-71

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
6. 1. 2. VERIFIQUE O CHICOTE QUANTO A INTERRUPES Desconecte os conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e os conectores E2, E16 e C6 do sensor ABS. Verifique a resistncia do chicote entre os conectores e terminais indicados. Roda LE dianteira Conector E39, terminal 1 e conector E16, terminal 6 Conector E39, terminal 3 e conector E16, terminal 7 Roda LD dianteira Conector E39, terminal 19 e conector E2, terminal 4 Conector E39, terminal 20 e conector E2, terminal 5 Roda LD traseira Conector E39, terminal 23 e conector C6, terminal 1 Conector E39, terminal 22 e conector C6, terminal 2 Roda LE traseira Conector E39, terminal 5 e conector C6, terminal 8 Conector E39, terminal 6 e conector C6, terminal 9.
Conector do chicote do sensor da roda dianteira LD Conector do chicote do sensor da roda dianteira LE Conector do chicote do sensor da roda traseira LD/LE
Terminais + Terminal Conector E39 E39 E39 E39 E39 E39 E39 E39 (Cor do fio) 1 (G) 3 (R) 19 (L) 20 (P) 23 (LG) 22 (PU) 5 (B) 6 (W) Conector E16 E16 E2 E2 C6 C6 C6 C6 Terminal (Cor do fio) 6 (G) 7 (R) 4 (L) 5 (P) 1 (LG) 2 (PU) 8 (B) 9 (W) Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Sim Continuidade

LBR337

Deve haver continuidade OK NG 7. >> >> V PARA 7. Repare/substitua o chicote ou os conectores.

VERIFIQUE O ROTOR DO SENSOR

Verifique o rotor do sensor quanto a dentes danificados (Veja a NOTA) O rotor do sensor est sem danos ? Sim >> Verifique os terminais do pino do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos ou a conexo do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Reconecte o conecte o chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Em seguida, efetue novo teste. 2. Se o novo teste for NG, substitua o sensor de velocidade da roda. Consulte BRC-90, SENSOR DA RODA DIANTEIRA ou BRC-90, SENSOR DA RODA TRASEIRA. Substitua o rotor do sensor. Consulte BRC-90, ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO ou BRC-90, ROTOR DO SENSOR TRASEIRO (Veja a NOTA). 1.

No

>>

BRC-72

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Vlvula Solenide do Atuador do ABS e Rel da Vlvula Solenide


Com CONSULT-II: Cdigos de Falha N C1110 ou C1114. Sem CONSULT-II: Cdigos de Falha N 63 ou 71. 1. INCIO DA INSPEO

A B C
Atuador e unidade eltrica do ABS

Inspeo do rel da vlvula Solenide.

Ligao fusvel Fusvel

D E
Conector do atuador e unidade eltrica do ABS

Ao rel do motor

Rel da vlvula solenide

BRC G

Unidade de controle do ABS

H I
WBR338

J K L M

>> 2.

V PARA 2.

VERIFIQUE A LIGAO FUSVEL

Verifique a ligao fusvel c de 40A. Para o layout dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. A ligao fusvel est OK? Sim No 3. 1. >> >> V PARA 3. V PARA 6.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexes soltas. Em seguida reconecte o conector. 2. Realize o Auto-diagnstico novamente. Consulte BRC-59. A luz de advertncia est ativa novamente? Sim No 4. >> >> V PARA 4. FIM DA INSPEO

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-58, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS O circuito terra est OK? Sim No >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

BRC-73

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
5. 1. 2. VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DE FORA DA VLVULA SOLENIDE
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 4 (B/Y) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. H tenso de bateria? Sim No >> >> Substitua a unidade eltrica e o atuador do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector dos chicotes E39 - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel.

WFIA0068E

6.

SUBSTITUA A LIGAO FUSVEL.

Substitua a ligao fusvel A ligao fusvel queima quando o interruptor da ignio girado para ON? Sim No 7. 1. 2. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DA VLVULA SOLENIDE QUANTO A CURTO Desconecte o cabo da bateria e o conector da unidade eltrica e do atuador ABS. Verifique a continuidade entre o terminal 4(B/Y) do conector E 39 do atuador e unidade eltrica do ABS.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS

No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >>

No

>>

Verifique o seguinte Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conectores do chicotes E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

WFIA0069E

BRC-74

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Rel do Motor ou Motor


Com CONSULT-II: Cdigo de Falha N C1111. Sem CONSULT-II: Cdigo de Falha N 61.

A
1. INCIO DA INSPEO Inspeo do rel do motor do ABS.

B C D
Conector do atuador e unidade eltrica do ABS.

Fusvel

Ligao fusvel

Atuador e unidade eltrica do ABS Ao rel da vlvula solenide

E BRC

Rel do motor

Unidade de controle do ABS

G H I J K L M

ABR889

>> 2.

V PARA 2.

VERIFIQUE LIGAO FUSVEL

Verifique a ligao fusvel d de 40A Para o layout da ligao fusvel, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. A ligao fusvel est OK? Sim No 3. 1. >> >> V PARA 3. V PARA 6.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-diagnstico. Consulte BRC-59. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 4. >> >> V para 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-58, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

BRC-75

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
5. 1. 2. VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DO MOTOR Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 25 do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra.
Conector do atuador e unidade eltrica do ABS.

ABR890

H tenso da bateria? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel.

6.

SUBSTITUA A LIGAO FUSVEL

Substitua a ligao fusvel. A ligao fusvel queima quando o interruptor de ignio est em ON? Sim No 7. 1. 2. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO MOTOR DO ATUADOR ABS QUANTO A UM CURTO Desconecte o cabo da bateria e o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a continuidade entre o terminal 25 do conector E39 do atuador e unidade eltrica o ABS e o terra.
Conector do atuador e unidade eltrica do ABS.

ABR891

No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e a ligao fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

No

>>

BRC-76

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Baixa Tenso
COM CONSULT-II: Cdigo de Falha N C1109. Sem CONSULT-II: Cdigo de Falha N 57. 1. INCIO DA INSPEO

A B C D E
ABR892

Inspeo dos circuitos de alimentao do atuador e unidade eltrica do ABS e do terra.


Fusvel Atuador e unidade eltrica do ABS Ao rel da vlvula solenide Unidade de controle do ABS Conector do atuador e unidade eltrica do ABS

BRC G H I J K L M

>> 2.

V PARA 2.

VERIFIQUE O FUSVEL

Verifique o fusvel 10A N 8. Para o disposio da ligao fusvel, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK? Sim No 3. 1. >> >> V PARA 3. V PARA 6.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexes soltas. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-diagnstico. Consulte BRC-59. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 4. >> >> V para 4. FIM DA INSPEO

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-58, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

BRC-77

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
5. 1. 2. VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DO MOTOR Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 4 do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

ABR893

H tenso da bateria quando o interruptor da ignio est em ON? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel.

6.

SUBSTITUA O FUSVEL

Substitua o fusvel. O fusvel queima quando o interruptor de ignio est em ON? Sim No 7. 1. 2. >> >> V PARA 7. FIM DA INSPEO

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO MOTOR DO ATUADOR ABS QUANTO A UM CURTO Desconecte o cabo da bateria e o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a continuidade entre o terminal 4 do conector E39 do atuador e unidade eltrica o ABS e o terra.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

ABR894

No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou os conectores. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel. Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

No

>>

BRC-78

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Sensor G e Circuito
Com CONSULT-II : Cdigo de falha N C1113. Sem CONSULT-II; Cdigo de falha N 17. 1. INCIO DA INSPEO

A B
Conector do sensor G

Inspeo do sensor G

C
Sensor G Conector do atuador e unidade do ABS Unidade de controle do ABS

D E
ABR895

BRC G H I J K L

>> 2. 1. 2. 3.

V PARA 2.

VERIFIQUE A ALIMENTAO DO SENSOR G Gire o interruptor de ignio para OFF e desconecte o conector do chicote do sensor G. Gire o interruptor de ignio para ON. Verifique a tenso entre o terminal 3 (B/P) do conector M69 do chicote do sensor G e o terra.
Conector do sensor G

ABR896

Existe tenso de aproximadamente de 5 volts? Sim NO >> >> V PARA 3. V PARA 4.

BRC-79

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]
3. 1. 2. 3. 4. VERIFIQUE O SENSOR G Gire o interruptor de ignio para OFF. Remova o sensor G do suporte. Reconecte o conector do chicote ao sensor G e segure o sensor na mesma posio de como o mesmo foi instalado no veculo. Verifique a tenso entre o terminal 1 (G/OR) do conector M69 do sensor G e o terra em cada uma das seguintes condies: Sensor G Conector HORIZONTAL: Conector apontado para CIMA: Conector apontando para BAIXO:

Aproximadamente 2.5 V Aproximadamente 3.7 V Aproximadamente 1.3 V

Conector do chicote do sensor G

ABR897

OK OU NG? OK NG 4. 1. 2. 3. 4. >> >> V PARA 4 Substitua o Sensor G. Consulte BRC-92, Sensor G.

VERIFIQUE O CIRCUITO DO SENSOR G Desconecte o conector. Verifique a continuidade do terminal 3 (B/P) do conector M69 do sensor G ao terminal 14 (B/P) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a continuidade do terminal 1 (G/OR) do conector M69 do sensor G ao terminal 13 (G/OR) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique a continuidade do terminal 2 (G/B) do conector M69 do sensor G ao terminal 17 (G/B) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS.
Conector do chicote do sensor G Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

ABR898

H continuidade? Sim >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.

BRC-80

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA ITENS DE AUTO-DIAGNSTICO


[4WD/ABS]

Unidade de Controle
Com CONSULT-II: Cdigo de Falha N C1110. Sem CONSULT-II : Cdigo de Falha N 71.

A
1. INCIO DA INSPEO Inspeo dos circuitos de alimentao do atuador e unidade eltrica do ABS e do terra.
Fusvel Conector do atuador e unidade eltrica do ABS.

B C D E
ABR899

Atuador e unidade eltrica do ABS Ao rel da vlvula solenide Unidade de controle do ABS

BRC G H I J K L M

>> 2. 1.

V PARA 2.

VERIFIQUE O CONECTOR

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Verifique os terminais quanto a danos ou conexo solta. Em seguida, conecte novamente o conector. 2. Execute novamente o Auto-diagnstico. Consulte BRC-59. A luz de advertncia novamente ativada? Sim No 5. >> >> V para 3. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO REL DO MOTOR

Verifique a tenso. Consulte BRC-76, Baixa Tenso. H tenso da bateria quando o interruptor da ignio est em ON? Sim No 6. >> >> V PARA 4. Repare.

VERIFIQUE A INDICAO DA LUZ DE ADVERTNCIA

A luz de advertncia indica novamente o cdigo N 71? Sim No >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. Inspecione o sistema de acordo com o N do cdigo.

BRC-81

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]

1. O ABS Funciona Freqentemente


1. VERIFIQUE A PRESSO DO FLUIDO DE FREIO

Verifique a distribuio da presso do fluido de freio. A distribuio da presso do fluido de freio est normal? Sim No 2. >> >> V PARA 2. Repare. Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-56.

VERIFIQUE OS SENSORES DAS RODAS

1. Verifique o conector do sensor da roda quanto a terminal danificado ou conexes soltas. 2. Execute a verificao mecnica do sensor da roda. Consulte BRC-28, Rotor ou Sensor da Roda. Os sensores das rodas esto OK? Sim No 3. >> >> V PARA 3. Repare.

VERIFIQUE OS EIXOS DIANTEIROS

Verifique os eixos dianteiros quanto a um excesso de folga. Consulte FAX-5, Rolamento da Roda Dianteira. Os eixos dianteiros esto instalados corretamente? Sim No >> >> V PARA BRC-83 2. Ao Inesperada do Pedal. Repare.

BRC-82

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]

2. Ao Inesperada do Pedal
1. VERIFIQUE O CURSO DO PEDAL DO FREIO

Verifique o curso do pedal do freio. O curso do pedal do freio est excessivamente longo? Sim No >> >> Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-56. V PARA 2.

A B C D
SBR540A

E
2. VERIFIQUE O DESEMPENHO MECNICO DO SISTEMA DE FREIOS Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica ABS e verifique o funcionamento do sistema dos freios. O sistema dos freios funciona corretamente quando o pedal do freio pressionado? Sim No 3. >> >> V PARA 3. Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-56.

BRC G H I J K

VERIFIQUE A INDICAO DA LUZ DE ADVERTNCIA

Certifique-se de que a luz de advertncia permanea apagada durante a conduo. A luz de advertncia est apagada? Sim No >> >> V PARA 4. Execute o Auto-diagnstico. Consulte BRC-59.

Luz de advertncia

ABR837

L M

4.

VERIFIQUE OS SENSORES DAS RODAS

1. Verifique o conector do sensor da roda quanto a terminal danificado ou conexo solta. 2. Execute a verificao mecnica do sensor da roda. Consulte BRC-70. Os sensores das rodas esto OK? Sim >> Verifique os terminais dos pinos do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos ou a conexo do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte novamente o conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Teste novamente. Repare.

No

>>

BRC-83

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]

3. Longa Distncia de Frenagem


1. VERIFIQUE O DESEMPENHO MECNICO DO SISTEMA DE FREIOS

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica ABS e verifique a distncia de frenagem. O sistema dos freios funciona corretamente quando o pedal do freio pressionado? Sim No >> >> Execute a Verificao Preliminar. Consulte BRC-56. Sangre o ar do sistema dos freios necessrio). Consulte BR-7, PROCEDIMENTO DE SANGRIA DO FREIO. V para BRC-83 2. Ao Inesperada do Pedal. (se

NOTA: A distncia de frenagem pode ser mais longa para os veculos sem ABS quando a estrada estiver escorregadia.

4. O ABS No Funciona
1. VERIFIQUE A INDICAO DA LUZ DE ADVERTNCIA

A luz de advertncia do ABS funciona? Sim No >> >> Execute o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-59. V para BRC-83 2. Ao Inesperada do Pedal.

NOTA: O ABS no funciona quando a velocidade do veculo estiver inferior a 10 km/h (6 MPH).

BRC-84

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]

5. Rudo e Vibrao no Pedal


1. INCIO DA INSPEO

Inspeo do rudo e vibrao no pedal. >> V PARA 2.


Pedal do freio

A B C D
SAT797A

2.

VERIFIQUE O SINTOMA

E BRC G H I J K L
Fusvel Medidor combinado Luz de advertncia do ABS

1. Aplique os freios. 2. D partida ao motor. O sintoma aparece apenas quando da partida do motor? Sim No >> >> Execute o Auto-Diagnstico. Consulte BRC-17. V para BRC-83 2. Ao Inesperada do Pedal.

NOTA: O ABS pode funcionar e causar vibraes sob qualquer uma das seguintes condies: Aplicando os freios gradualmente quando efetuar mudanas de marchas ou funcionar a embreagem. Estrada de baixo coeficiente de atrito (escorregadia). Esteramento em alta velocidade. Condues em estradas esburacadas e com lombadas. Rotao do motor acima de 5.000 rpm com o veculo parado.

6. A Luz de Advertncia no acende quando o Interruptor de Ignio estiver em ON


1. INCIO DA INSPEO

Inspeo do circuito da luz de advertncia. >> V PARA 2.

Atuador e unidade eltrica do ABS Unidade de controle do ABS WFIA0070E

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

Verifique o fusvel N 11 de 10A. Para o layout dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK? Sim No >> >> V PARA 3. Substitua o fusvel.

BRC-85

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]
3. VERIFIQUE O ACIONAMENTO DA LUZ DE ADVERTNCIA

Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. A luz de advertncia funciona? Sim >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91 Atuador e Unidade Eltrica do ABS. V PARA 4.

No

>>

Luz de advertncia

ABR838

4. 1. 2.

VERIFIQUE O CHICOTE QUANTO A CURTO Desconecte o conector E39 atuador e a unidade eltrica do ABS e o conector do medidor combinado M38. Verifique a continuidade entre o terminal 16 (L/W) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

LBR152

No deve haver continuidade H continuidade? Sim No >> >> Repare o chicote ou os conectores. Verifique o medidor combinado. Consulte DI-18, LUZES DE ADVERTNCIA.

BRC-86

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]

7. A Luz de Advertncia Permanece Acesa quando o Interruptor de Ignio estiver em ON.


1. INCIO DA INSPEO

Inspeo da unidade de controle do ABS.


Medidor combinado
Fusvel

A B
Luz de advertncia do ABS Fusvel

>>

V PARA 2.

C
Atuador e unidade eltrica do ABS Unidade de controle do ABS

D
WFIA0071E

2.

VERIFIQUE O FUSVEL

E BRC G H I J K L M

Verifique o fusvel N 8 de 10A. Para o layout dos fusveis, consulte PG-2, CIRCUITO DE ALIMENTAO DE ENERGIA. O fusvel est OK? Sim No 3. >> >> V PARA 3. V PARA 8.

VERIFIQUE O CONECTOR DO CHICOTE

Verifique os terminais do pino do atuador e unidade eltrica do ABS quanto a danos ou conexo inadequada do conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte novamente o conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS. Teste novamente. A luz de advertncia permanece acesa quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No 4. >> >> V PARA 4. FIM DA INSPEO.

VERIFIQUE O CIRCUITO TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Consulte BRC-58, TERRA DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS. O circuito terra est OK? Sim No 5. 1. 2. >> >> V PARA 5. Repare o chicote ou o conector.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Desconecte o conector do atuator e unidade eltrica do ABS. Verifique a tenso entre o terminal 4 (B/Y) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra. A tenso de bateria existe quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No >> >> V PARA 6. Verifique o seguinte. Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conector E39 do chicote - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 8

Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

WFIA0068E

BRC-87

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]
6. 1. 2. VERIFIQUE A LUZ DE ADVERTNCIA Desconecte o conector do atuador e unidade eltrica do ABS. Conecte um fio auxiliar acionado por fusvel entre o terminal 16 (L/W) do conector E39 do atuador e unidade eltrica do ABS e o terra.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

LBR154

A luz de advertncia desativada? Sim No 7. 1. 2. >> >> Substitua o atuador e unidade eltrica do ABS. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS. V PARA 7.

VERIFIQUE O CIRCUITO DE CONTROLE DA LUZ DE ADVERTNCIA DO ABS QUANTO A INTERRUPO Desconecte o conector M39 do medidor combinado. Verifique a continuidade entre o terminal 24 (L/W) do conector M39 do chicote e o terminal 16 (L/W) do conector E39 do chicote do atuador e unidade eltrica.

CONECTOR DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA DO ABS

Deve haver continuidade. H continuidade? Sim No >> >>

Conector do chicote do medidor combinado

Verifique o medidor combinado. Consulte DI-18, LUZES DE ADVERTNCIA. WFIA0072E Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conectores do chicote M39, E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 11.

8.

SUBSTITUA O FUSVEL

Substitua o fusvel O fusvel queima quando o interruptor de ignio estiver em ON? Sim No >> >> V PARA 9. FIM DA INSPEO

BRC-88

DIAGNSTICOS DE FALHAS PARA OS SINTOMAS


[4WD/ABS]
9. 1. 2. VERIFIQUE O CIRCUITO DE ALIMENTAO DO ATUADOR E UNIDADE ELTRICA QUANTO A CURTO Desconecte o cabo de bateria e o conector do atuador e unidade eltrica. Verifique a continuidade entre o terminal 4 do conector E39 do chicote do atuador e unidade eltrica e o terra. No deve haver continuidade. H continuidade? Sim >> Verifique o seguinte: Se NG, repare o chicote ou o conector. - Conector do chicote E39. - Chicote quanto a interrupo ou curto entre o atuador e unidade eltrica do ABS e o fusvel N 8. Substitua o atuador e a unidade eltrica. Consulte BRC-91, Atuador e Unidade Eltrica do ABS.
Conector do chicote do atuador e unidade eltrica do ABS.

A B C
WFIA0069E

D E BRC G H I J K L M

No

>>

BRC-89

REMOO E INSTALAO
[4WD/ABS]

Sensores das Rodas


CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.

SENSOR DA RODA DIANTEIRA


Consulte BRC-43, SENSOR DA RODA DIANTEIRA

SENSOR DA RODA TRASEIRA

Sensor da roda traseira

ABR686

Rotor do Sensor
CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.

ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO


Consulte BRC-44, ROTOR DO SENSOR DIANTEIRO

ROTOR DO SENSOR TRASEIRO


Remoo 1. Remova o semi-eixo traseiro. Consulte RAX-7, Conjunto do Semi-eixo. 2. Remova o rotor do sensor utilizando a Ferramenta Especial.

ARA097

BRC-90

REMOO E INSTALAO
[4WD/ABS]
Instalao 1. Instale o rotor do sensor utilizando um mandril adequado e uma prensa. Substitua sempre o rotor do sensor por um novo. Cuidado com o direcionamento do rotor do sensor dianteiro conforme ilustrado na figura. 2. Instale os semi-eixos. Consulte RAX-7, Conjunto do Semi-eixo.
Rotor do sensor Mandril adequado

A B
Mandril adequado

SBR402D

C D E BRC G H I

Atuador e Unidade Eltrica do ABS


CUIDADO: Cuidado para no danificar a borda do sensor e os dentes do rotor do sensor. Ao remover o conjunto de cubo das rodas dianteiras ou traseiras, desconecte o sensor da roda ABS do conjunto e afaste-o.
Atuador e unidade eltrica do ABS Suporte do atuador e unidade eltrica do ABS Cilindro mestre (direito traseiro) Cilindro da roda (traseiro) Cilindro da roda (esquerdo dianteiro) Cilindro da roda (direito dianteiro) Cilindro mestre (direito dianteiro)

Frente Travamento do conector M/C (FR) M/C (RR) Cursor

J K L
Travar

Destravar

LBR173

BRC-91

REMOO E INSTALAO
[4WD/ABS] REMOO
1. 2. 3. 4. Desconecte o cabo da bateria. Drene o fluido do freio. Consulte BR-5, Troca do Fluido de Freio. Remova os parafusos e as porcas de fixao do suporte de montagem. Desconecte o conector, os tubos dos freios e remova as porcas de fixao e o cabo terra do atuador.

INSTALAO
CUIDADO: Aps a instalao, abastea com fluido para freio. Em seguida, sangre o ar. Consulte BR-7, Procedimento de Sangria do Freio. 1. Aperte o cabo terra do atuador. Coloque o cabo terra em um entalhe do suporte de montagem. 2. Conecte temporariamente os tubos dos freios. 3. Aperte os parafusos e as porcas. 4. Aperte os tubos dos frios. 5. Conecte o conector e o cabo da bateria.

Sensor G
CUIDADO Substitua sempre o sensor G se estiver batido, deformado ou tivesse cado de uma altura de 30 cm (11.8 pol) ou mais. Do contrrio, as caractersticas de desempenho do Sensor G sero alteradas, as quais por sua vez alteram as caractersticas de desempenho do controle do ABS. Instale o sensor G com a flecha apontada para a frente do veculo.

REMOO
1. 2. 3. Desconecte o cabo da bateria. Remova o banco do motorista. Consulte SE-3, Remoo e Instalao. Desconecte o conector e os parafusos de fixaco do sensor G.

INSTALAO
Para instalao, reverta o procedimento de remoo. Aperte os parafusos de fixao do sensor G no torque especificado. Torque de aperto Sensor G 4,4 - 5,8 N.m (0,45 - 0,59 kgf.m, 39.1 - 51.2 lb-pol)

BRC-92

Você também pode gostar