Você está na página 1de 150

SUPERVISOR DE PLANEJAMENTO

Tecnologias da Montagem Eletromecnica

1- 1 -

TECNOLOGIAS DA MONTAGEM ELETROMECNICA

PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A. Todos os direitos reservados e protegidos pela Lei 9.610, de 19.2.1998. proibida a reproduo total ou parcial, por quaisquer meios, bem como a produo de apostilas, sem autorizao prvia, por escrito, da Petrleo Brasileiro S.A. PETROBRAS. Direitos exclusivos da PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A.

ALMEIDA, Jorge Tecnologias da Montagem Eletromecnica / FURG CTI. Rio Grande, 2006. 150 p.:il.

PETROBRAS Petrleo Brasileiro S.A. Av. Almirante Barroso, 81 17 andar Centro CEP: 20030-003 Rio de Janeiro RJ Brasil

INDICE
UNIDADE I ............................................................................................................................................. 12 Recursos fsicos para a montagem........................................................................................................ 12 1.1. Recursos humanos ..................................................................................................................... 12 1.1.1 Mo-de-obra direta (MOD) ................................................................................................... 12 1.1.2 Mo-de-obra indireta (MOI) .................................................................................................. 12 1.1.3 Mo-de-obra de apoio (MOA)............................................................................................... 13 1.1.4 ndices de participao da mo-de-obra .............................................................................. 13 1.1.5 Equipes de montagem.......................................................................................................... 13 1.2 Recursos materiais ...................................................................................................................... 13 1.2.1. Equipamentos de montagem............................................................................................... 13 1.2.2.1. Equipamentos de aluguel............................................................................................. 14 1.2.1.2. Ferramentas ................................................................................................................. 14 1.2.1.3. Equipamentos de proteo .......................................................................................... 14 1.2.2. Materiais .............................................................................................................................. 14 1.2.2.1. Materiais permanentes................................................................................................. 14 1.2.2.2. Materiais de consumo .................................................................................................. 14 1.2.2.3. Materiais auxiliares....................................................................................................... 15 1.3 Custo dos recursos ...................................................................................................................... 15 1.3.1. Custos de mo-de-obra....................................................................................................... 15 1.3.2. Custos com materiais .......................................................................................................... 16 1.3.2. Custos com equipamentos, ferramentas e EPIs ................................................................. 17 UNIDADE II ............................................................................................................................................ 18 O canteiro de obras ................................................................................................................................ 18 2.1. Introduo ................................................................................................................................... 18 2.2. Planejamento das instalaes .................................................................................................... 19 2.3. Recebimento e armazenagem de materiais e equipamentos .................................................... 20 2.4. ndices de montagem.................................................................................................................. 21 UNIDADE III ........................................................................................................................................... 23 Transporte e elevao de cargas........................................................................................................... 23 3.1. Equipamentos de transporte....................................................................................................... 23 3.2. Equipamentos de elevao de cargas........................................................................................ 25 3.2.1. Pontes rolantes.................................................................................................................... 26 3.2.2 Guindastes............................................................................................................................ 27 3.3. Mo-de-obra de transporte e elevao de cargas...................................................................... 27 3.4. Planejamento do transporte e elevao de cargas .................................................................... 28 UNIDADE IV ........................................................................................................................................... 30 Soldagem ............................................................................................................................................... 30 4.1. Equipamentos e processos de soldagem ................................................................................... 30 4.1.1. Soldagem com eletrodo revestido ....................................................................................... 30 4.1.2. Soldagem TIG...................................................................................................................... 32 4.1.3. Soldagem MIG/MAG (GMAW) ............................................................................................ 34 4.1.4. Soldagem a arco submerso (SAW) ..................................................................................... 36 4.2. Normas de soldagem .................................................................................................................. 38 4.3. Segurana em soldagem ............................................................................................................ 39 4.3.1. Roupas de proteo ............................................................................................................ 40 4.4. Inspeo de soldas ..................................................................................................................... 40 4.5. Qualificao dos procedimentos de soldagem ........................................................................... 41 4.6. Qualificao de soldadores......................................................................................................... 42 4.7. Mo-de-obra de soldagem .......................................................................................................... 43 4.8. Custos de soldagem ................................................................................................................... 43 4.8.1. Custo da mo-de-obra......................................................................................................... 44

4.8.2. Custo dos consumveis ....................................................................................................... 45 4.8.3. Custo de energia eltrica..................................................................................................... 47 4.8.4. Custo de depreciao.......................................................................................................... 48 4.8.5. Custo de manuteno ......................................................................................................... 48 4.8.6. Custo de outros materiais de consumo............................................................................... 49 4.8.7. Consideraes finais ........................................................................................................... 49 4.9. ndices de montagem.................................................................................................................. 49 4.9.1. Consumo de eletrodos ........................................................................................................ 49 4.9.2. Consumo de gases.............................................................................................................. 51 4.9.3. Mo-de-obra ........................................................................................................................ 51 UNIDADE V ............................................................................................................................................ 52 Pintura industrial..................................................................................................................................... 52 5.1. Aplicao das tintas .................................................................................................................... 52 5.1.1. Espessura de pelculas recomendveis .............................................................................. 53 5.2. Equipamentos e processos de pintura........................................................................................ 54 5.2.1. Preparao das superfcies................................................................................................. 54 5.2.2. Mtodos de aplicao das tintas ......................................................................................... 56 5.2.2.1. Trincha ......................................................................................................................... 56 5.2.2.2. Rolo .............................................................................................................................. 57 5.2.2.3. Pistola convencional (a ar comprimido) ....................................................................... 58 5.2.2.4. Pistola sem ar (Air-less) ............................................................................................... 59 5.2.2.5. Pintura eletrosttica...................................................................................................... 59 5.3. Consumo de tintas ...................................................................................................................... 60 5.4. Normas tcnicas de pintura ........................................................................................................ 61 5.5. Custos da pintura ........................................................................................................................ 62 5.5.1. Custo inicial ......................................................................................................................... 62 5.5.2. Custo de manuteno ......................................................................................................... 63 5.6. Mo-de-obra de pintura .............................................................................................................. 64 5.7. ndices de montagem.................................................................................................................. 65 5.7.1. Pintura de estruturas metlicas ........................................................................................... 65 2 5.7.2. Pintura de equipamentos (Hh/m ) ....................................................................................... 65 5.7.3. Pintura de tubulaes.......................................................................................................... 65 UNIDADE VI ........................................................................................................................................... 67 Montagem mecnica .............................................................................................................................. 67 6.1. Grau de montagem ..................................................................................................................... 67 6.2. Recebimento e Montagem de equipamentos ............................................................................. 68 6.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de mecnica .................................................................... 69 6.6. ndices de montagem.................................................................................................................. 70 UNIDADE VII .......................................................................................................................................... 72 Montagem de estruturas metlicas ........................................................................................................ 72 7.1. Equipamentos utilizados em montagem de estruturas metlicas .............................................. 73 7.2. Fabricao de campo.................................................................................................................. 73 7.3. Procedimentos de montagem ..................................................................................................... 74 7.3.1. Preparao para a montagem............................................................................................. 74 7.3.2. Montagem............................................................................................................................ 76 7.4. Inspees de montagem............................................................................................................. 76 7.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de estruturas metlicas ................................................... 77 7.6. ndices de montagem.................................................................................................................. 77 UNIDADE VIII ......................................................................................................................................... 79 Montagem de tubulaes ....................................................................................................................... 79 8.1. Processos utilizados em montagem de tubulaes.................................................................... 79 8.1.1. Ligaes por solda .............................................................................................................. 80 8.1.2. Ligaes rosqueadas .......................................................................................................... 80 8.1.3. Ligaes flangeadas............................................................................................................ 81 8.1.4. Ligaes de ponta e bolsa................................................................................................... 81 8.2. Recebimento e armazenagem de tubulaes ............................................................................ 81 8.3. Pr-fabricao e pr-montagem ................................................................................................. 82

8.4. Fabricao de suportes de tubulaes ....................................................................................... 84 8.5. Montagem ................................................................................................................................... 85 8.5.1. Preparao para a montagem de tubulaes ..................................................................... 85 8.5.2. Montagem de tubulaes .................................................................................................... 86 8.5.3. Casos especiais de montagem de tubulaes.................................................................... 87 8.6. Teste de presso em tubulaes e vlvulas............................................................................... 88 8.7. Isolamento trmico...................................................................................................................... 90 8.8. Preparao para a operao ...................................................................................................... 91 8.8.1. Limpeza de tubulaes........................................................................................................ 91 8.9. Custo de servios de tubulaes ................................................................................................ 92 8.10. Mo-de-obra de equipes de trabalho de tubulaes ................................................................ 93 8.10.1. Equipes de pr-fabricao e montagem ........................................................................... 93 8.10.2. Equipes de isolamento trmico e de montagem refratria................................................ 94 8.11. ndices de montagem................................................................................................................ 95 UNIDADE IX ......................................................................................................................................... 100 Montagem eltrica ................................................................................................................................ 100 9.1. Equipamentos e materiais em montagem eltrica.................................................................... 102 9.1.1. Equipamentos.................................................................................................................... 102 9.1.2. Materiais ............................................................................................................................ 102 9.2. Recebimento e armazenagem de materiais eltricos............................................................... 103 9.3. Montagens eltricas .................................................................................................................. 103 9.3.1. Pr-fabricao e pr-montagem........................................................................................ 103 9.3.2. Montagem eltrica ............................................................................................................. 104 9.4. testes e entrada em operao .................................................................................................. 105 9.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de eltrica ...................................................................... 106 9.6. ndices de montagem................................................................................................................ 106 UNIDADE x........................................................................................................................................... 112 Montagem de instrumentao.............................................................................................................. 112 10.1. Elementos dos sitemas de controle ........................................................................................ 113 10.1.1. Conceitos bsicos e terminologia.................................................................................... 113 10.1.2. Classificao dos instrumentos ....................................................................................... 115 10.1.3. Exemplos de instrumentos em malhas de controle......................................................... 116 10.1.4. Instrumentos mais comuns.............................................................................................. 118 10.1.5. Smbolos grficos e identificao dos instrumentos ....................................................... 119 10.2. Materiais e equipamentos de instrumentao ........................................................................ 121 10.2.1. Equipamentos e dispositivos ........................................................................................... 121 10.2.2. Instrumentos de medio ................................................................................................ 122 10.3. Recebimento e armazenagem de instrumentao ................................................................. 122 10.4. Montagem de instrumentao ................................................................................................ 122 10.4.1. Montagem mecnica ....................................................................................................... 122 10.4.2. Montagem de tubulaes ................................................................................................ 123 10.4.3. Montagem eltrica ........................................................................................................... 123 10.4.4. Montagem de instrumentos ............................................................................................. 123 10.5. Comissionamento de instrumentao..................................................................................... 124 10.5.1. Definio e generalidades ............................................................................................... 124 10.5.2. Comissionamento X Condicionamento ........................................................................... 124 10.5.3. Documentos mais usuais em um plano de condicionamento. ........................................ 125 10.5.4. As documentaes de projeto ......................................................................................... 126 10.5.4.1. Procedimentos de Calibrao de Instrumentos (Procedimentos Aprovados) ......... 126 10.5.4.2. Folhas de Dados de Instrumentos ........................................................................... 126 10.5.4.3. Listas de Instrumentos ............................................................................................. 126 10.5.4.4. Plantas de Locao de Instrumentos....................................................................... 127 10.5.4.5. Fluxogramas de Processo (PFD = Process Flow Diagram) .................................... 127 10.5.4.6. Fluxogramas de Engenharia (P&/D = Pipe and Instrumentation Diagram) ............. 127 10.5.4.7. Diagramas de Malha ................................................................................................ 127 10.6. Mo-de-obra de equipes de instrumentao .......................................................................... 128 10.7. ndices de montagem.............................................................................................................. 128

UNIDADE XI ......................................................................................................................................... 129 Qualidade na montagem ...................................................................................................................... 129 11.1. Objetivos e importncia da qualidade..................................................................................... 129 11.2. Normas tcnicas de qualidade................................................................................................ 129 11.3. Sistemas de garantia da qualidade......................................................................................... 130 11.4. Controle de qualidade ............................................................................................................. 130 11.4.1. Custo-benefcio da qualidade.......................................................................................... 130 11.4.1. Seqncia do controle da qualidade ............................................................................... 131 UNIDADE XII ........................................................................................................................................ 132 Montagem de navios apresentao de um caso .............................................................................. 132 12.1. Descrio do projeto ............................................................................................................... 132 12.2. Montagem ............................................................................................................................... 134 12.3. Concluso, testes e entrega ................................................................................................... 145 BIBLIOGRAFIA..................................................................................................................................... 150

LISTA DE FIGURAS
Figura 2.1 Canteiro de obras............................................................................................................... 22 Figura 2.2 Container escritrio de obras ............................................................................................. 22 Figura 3.1 Empilhadeiras .................................................................................................................... 24 Figura 3.2 Cavalo mecnico com carreta ........................................................................................... 24 Figura 3.3 Macaco Hidrulico Tipo Garrafa 22 Ton ............................................................................ 25 Figura 3.4 Cilindro hidrulico de uso geral.......................................................................................... 25 Figura 3.5 Talha hidrulica.................................................................................................................. 26 Figura 3.6 Guindaste telescpico........................................................................................................ 26 Figura 3.7 Galpo com ponte rolante.................................................................................................. 26 Figura 3.8 Grua flutuante .................................................................................................................... 26 Figura 3.9 Guindaste telescpico........................................................................................................ 27 Figura 3.10 Iamento de motor de navio ............................................................................................ 27 Figura 3.11 Levantamento de carga em montagem de navio ............................................................ 27 Figura 3.12 Ponte rolante.................................................................................................................... 27 Figura 4.1 Soldagem com eletrodo revestido (SMAW)....................................................................... 31 Figura 4.2 Diagrama de interligao do equipamento (SMAW) ......................................................... 32 Figura 4.3 Processo soldagem TIG (GTAW) ...................................................................................... 33 Figura 4.4 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG ....................................... 34 Figura 4.5 Processo de soldagem MIG/MAG ..................................................................................... 35 Figura 4.6 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG ....................................... 36 Figura 4.7 Esquema do processo de soldagem com arco submerso................................................. 37 Figura 4.8 Componentes bsicos do equipamento de soldagem com arco submerso ...................... 37 Figura 4.9 Vesturio de proteo tpico a ser usado pelo soldador.................................................... 40 Figura 4.10 Distribuio dos principais custos de soldagem .............................................................. 44 Figura 5.1 Exemplos de equipamento para limpeza manual.............................................................. 55 Figura 5.2 Exemplos de equipamento para limpeza com ferramentas mecnicas ............................ 55 Figura 5.3 Conjunto para jateamento abrasivo ................................................................................... 56 Figura 5.4 Exemplos de trinchas......................................................................................................... 57 Figura 5.5 Exemplos de rolos usados na pintura................................................................................ 57 Figura 5.6 Exemplo de pistola convencional....................................................................................... 58 Figura 5.7 Esquema de instalao para aplicao de tintas com pistola convencional ..................... 59 Figura 7.1 Estruturas metlicas de um galpo industrial .................................................................... 72 Figura 7.2 Estruturas metlicas para suporte de equipamentos ........................................................ 73 Figura 7.3 Verificao do posicionamento dos chumbadores ............................................................ 75 Figura 8.1 Pea pr-montada (spool) ................................................................................................. 82 Figura 8.2 Feixe de tubos de pequeno dimetro ................................................................................ 88 Figura 8.3 Isolamento trmico externo................................................................................................ 91 Figura 9.1 Instalao eltrica industrial tpica ................................................................................... 101 Figura 10.1 Processo tpico de troca de calor utilizando controle automtico.................................. 113 Figura 10.2 Controle realimentao ............................................................................................... 114 Figura 10.3 Controle antecipativo ..................................................................................................... 114 Figura 10.4 Estabilidade.................................................................................................................... 115 Figura 10.5 Malha de controle de nvel ............................................................................................. 117 Figura 10.6 Malha de controle de nvel com transmissor inteligente................................................ 118 Figura 10.7 Fluxograma de instrumentao simplificado ................................................................. 121 Figura 12.1 Modelo do navio............................................................................................................. 132 Figura 12.2 Modelo em corte do navio.............................................................................................. 133 Figura 12.3 Fabricao de painis .................................................................................................... 134 Figura 12.4 Conjunto integrante do fundo do navio .......................................................................... 135 Figura 12.5 Fabricao de conjuntos ................................................................................................ 135

Figura 12.6 Montagem da quilha (cerimonial)................................................................................... 136 Figura 12.7 Montagem dos painis na fase inicial ............................................................................ 136 Figura 12.8 Montagem dos painis continuao ........................................................................... 137 Figura 12.9 Instalao de um motor ................................................................................................. 137 Figura 12.10 Estgio avanado da montagem dos painis .............................................................. 138 Figura 12.11 Estgio avanado da montagem dos painis continuao ...................................... 138 Figura 12.12 Vista da montagem, de r para vante.......................................................................... 139 Figura 12.13 Vista da montagem, com destaque para a popa ......................................................... 139 Figura 12.14 Estgio da montagem visto da proa ............................................................................ 140 Figura 12.15 Instalao de superestrutura Ponte rolante de 1200 toneladas ............................... 141 Figura 12.16 Instalao da plataforma de helicpteros .................................................................... 141 Figura 12.17 Instalao da plataforma de helicpteros e rampa de r. ........................................... 142 Figura 12.18 Instalao de componentes em adiantada. ................................................................. 142 Figura 12.19 Vista de r em estgio avanado de construo......................................................... 143 Figura 12.20 Iamento de um guindaste de carga do navio............................................................. 143 Figura 12.21 Montagem de guindastes de bordo ............................................................................. 144 Figura 12.22 Montagem de guindastes de bordo ............................................................................. 144 Figura 12.23 Montagem do hlice..................................................................................................... 145 Figura 12.24 Plataforma de veculos ................................................................................................ 146 Figura 12.25 Veculo amarrado para transporte na plataforma de veculos..................................... 146 Figura 12.26 Veiculo descendo a rampa .......................................................................................... 147 Figura 12.27 Vista area do estaleiro ............................................................................................... 147 Figura 12.28 Vista area do estaleiro ............................................................................................... 148 Figura 12.29 Viagem de teste do navio ............................................................................................ 148 Figura 12.30 Vista do navio no mar .................................................................................................. 149

LISTA DE TABELAS
Tabela 3.1 Tipos de transporte ........................................................................................................... 23 Tabela 4.1 Algumas normas da ABNT ligadas soldagem ............................................................... 39 Tabela 4.2 rea da seo transversal de chanfros............................................................................. 45 Tabela 4.3 Massa especfica aproximada de algumas ligas .............................................................. 46 Tabela 4.4 Valores tpicos de eficincia de deposio para diferentes processos ............................ 46 Tabela 4.5 Taxas mximas de depreciao estabelecidas pela SRF ................................................ 48 Tabela 4.6 Consumo de eletrodo em funo do tipo de montagem ................................................... 50 Tabela 4.7 Soldagem de tubulaes de ao carbono, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada ................................................................................................................................................... 50 Tabela 4.8 Soldagem de tubulaes de ao liga, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada.. 50 Tabela 4.9 Soldagem convencional de chapas, consumo de eletrodos em kg por metro de solda... 51 Tabela 4.10 Consumo de gases ......................................................................................................... 51 Tabela 4.11 Solda de tubulaes Hh / junta soldada. ..................................................................... 51 Tabela 5.1 Consumo de tintas. ........................................................................................................... 60 Tabela 5.2 Perda de tintas. ................................................................................................................. 61 Tabela 5.3 Rendimento das tintas. ..................................................................................................... 64 Tabela 6.1 Equipe tpica de montagem mecnica .............................................................................. 69 Tabela 6.2 Equipe tpica de topografia ............................................................................................... 70 Tabela 6.3 Equipe tpica de construo civil....................................................................................... 70 Tabela 6.4 ndices de montagem mecnica ....................................................................................... 71 Tabela 7.1 Equipe de montagem de estruturas metlicas.................................................................. 77 Tabela 7.2 ndices de montagem de estruturas metlicas ................................................................. 78 Tabela 8.1 Equipe de montagem de tubulaes................................................................................. 94 Tabela 8.2 Equipe de montagem de isolamento trmico.................................................................... 94 Tabela 8.3 Equipe de montagem de refratrio.................................................................................... 94 Tabela 8.4 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao .................................................. 95 Tabela 8.5 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao .................................................. 96 Tabela 8.6 ndice para montagem de linhas de processo (Hh/t) ........................................................ 97 Tabela 8.7 ndice para montagem de tubulaes de pequeno dimetro (Hh/t).................................. 97 Tabela 8.8 ndice para montagem de soldas de tubulaes (Hh/junta soldada) ................................ 97 Tabela 8.9 ndice para pr-fabricao de peas de tubulao (Hh/t) ................................................. 98 Tabela 8.10 ndice para lanamento de tubos (Hh/m) ........................................................................ 98 Tabela 8.11 ndice para fabricao e montagem de suportes (Hh/t).................................................. 98 Tabela 8.12 ndice para a montagem de vlvulas (Hh/unidade) ........................................................ 99 Tabela 9.1 Equipe de montagem eltrica ......................................................................................... 106 Tabela 9.2 ndice de montagem para eletrodutos flexveis (Hh/m) .................................................. 106 Tabela 9.3 ndice de montagem para eletrodutos rgidos (Hh/m)..................................................... 107 Tabela 9.4 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo do servio (Hh/m)............. 107 Tabela 9.5 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/m) .............. 107 Tabela 9.6 ndice de montagem para ligao de cabos (Hh/ligao)............................................... 108 Tabela 9.7 ndice de montagem de bandejas e leito de cabos (Hh/m)............................................. 108 Tabela 9.8 ndice para montagem de painis (Hh/t) ......................................................................... 109 Tabela 9.9 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/un) ............. 109 Tabela 9.10 ndice de montagem para instalao de disjuntores (Hh/ unidade).............................. 109 Tabela 9.11 ndice de montagem para subestao (Hh/ unidade) ................................................... 110 Tabela 9.12 ndice de montagem para instalao de tomadas (Hh/unidade) .................................. 110 Tabela 9.13 ndice de montagem para instalao de muflas (Hh/unidade) ..................................... 110 Tabela 9.14 ndice de montagem para barramento blindado tripolar (Hh/m) ................................... 110 Tabela 9.15 ndice de montagem de barramento para cabos (Hh/m) .............................................. 111 Tabela 9.16 ndice para montagem de iluminao externa .............................................................. 111

10

Tabela 10.1 Instrumentos para Controle de Processo...................................................................... 119 Tabela 10.2 Equipe de trabalho de instrumentao ......................................................................... 128 Tabela 10.3 ndice para montagem de instrumentao.................................................................... 128

11

UNIDADE I
Recursos fsicos para a montagem
1.1. Recursos humanos
Projetos so feitos por pessoas. As pessoas so o elo central dos projetos e seu recurso mais importante. Os recursos humanos em montagem eletromecnica so necessrios em vrios nveis de especialidade e experincia, dependendo da natureza do trabalho a ser realizado. Os recursos humanos empregados em servios de construo e montagem so tambm chamados de mo-deobra. Normalmente, a mo-de-obra classificada em dois tipos: mo-de-obra direta e mo-de-obra indireta, conforme sua participao nas atividades da obra. Por exemplo: Em uma montagem de tubulao, os oficiais encanadores, montadores, soldadores de tubulao, maariqueiros e ajudantes, isto , o pessoal que pe a mo na massa, so considerados mo-de-obra direta, enquanto que o supervisor tcnico de tubulao considerado mo de obra indireta.

1.1.1 Mo-de-obra direta (MOD)


constituda pelo pessoal qualificado (oficiais mecnicos, encanadores, soldadores, eletricistas, etc.) e pelo pessoal no qualificado (ajudantes e serventes), geralmente organizada em equipes de trabalho comandadas por um chefe de equipe. O chefe de equipe tambm considerado como mo-de-obra direta, apesar de nem sempre participar da execuo direta dos trabalhos.

1.1.2 Mo-de-obra indireta (MOI)


Compreende a gerncia da obra e o pessoal de planejamento, segurana, administrao, suprimento e superviso. composta por engenheiros, supervisores tcnicos, auxiliares tcnicos, almoxarifes, administrativos, tcnicos de segurana, apontadores, vigias, etc.

12

1.1.3 Mo-de-obra de apoio (MOA)


Compreende a mo-de-obra que complementa as atividades da obra com servios necessrios, s vezes essenciais operao, tais como topografia, construo civil, transportes, operao de equipamentos, levantamento de cargas, etc. De acordo com a convenincia, caractersticas da obra e diretrizes prprias de cada empresa de construo e montagem, a mo-de-obra de apoio pode ser considerada ora como direta, ora como indireta.

1.1.4 ndices de participao da mo-de-obra


Apenas como informao, para termos uma idia da amplitude de cada tipo de mo-de-obra, pode-se estimar sua participao, no conjunto de todo o pessoal envolvido em montagens de mdio e grande porte, em torno dos seguintes percentuais: MOD=75%, MOI=15% e MOA=10%.

1.1.5 Equipes de montagem


Equipes de montagem ou equipes de trabalho, so conjuntos de profissionais necessrios execuo das tarefas de montagem. Seu tamanho varia geralmente entre 10 a 20 oficiais e ajudantes, chefiados por um encarregado ou mestre. Seu tamanho ideal deve ser determinado de forma a se obter a maior produtividade possvel, e isto depende do servio a executar e do local de trabalho. Em locais amplos e desimpedidos que permitam boa viso e comunicao entre os membros da equipe, esta poder ser maior, caso contrrio dever ser reduzida. importante que o encarregado possa acompanhar e controlar o trabalho realizado por cada membro de sua equipe.

1.2 Recursos materiais 1.2.1. Equipamentos de montagem


Os equipamentos de montagem so classificados em trs categorias que definem a forma como feita a apropriao de custos no projeto. Estas categorias so: equipamentos de aluguel, ferramentas e equipamentos de proteo.

13

1.2.2.1. Equipamentos de aluguel


So equipamentos de maior valor relativo, aos quais so atribudos preos de aluguel para efeito de apropriao de custos e depreciao, sejam eles de propriedade da empresa montadora ou de terceiros. Exemplos: veculos, mquinas de solda, guindastes.

1.2.1.2. Ferramentas
Compreendem ferramentas individuais e de uso geral. As individuais, de menor valor relativo e, normalmente, de propriedade da montadora, costumam ter seus custos estimados, para fins de oramento e apropriao por meio de uma taxa percentual, incidente sobre os custos com salrios da MOD.

1.2.1.3. Equipamentos de proteo


Os equipamentos de proteo so classificados em: EPI Equipamentos de Proteo Individual quando so destinados a garantir a integridade fsica individual das pessoas envolvidas na execuo do trabalho. Exemplos: capacetes, botas, culos. EPC Equipamento de Proteo Coletiva quando tem a finalidade de proteger grupos de pessoas envolvidas na realizao do trabalho. Exemplos: detector de gases, detector de radiao. Geralmente o custo dos EPIs e EPCs pode ser estimado como um percentual sobre o custo da MOD.

1.2.2. Materiais
Os materiais utilizados nas obras so classificados como permanentes, de consumo e auxiliares.

1.2.2.1. Materiais permanentes


So aqueles que, uma vez utilizados, permanecem definitivamente incorporados obra. Exemplos: chapas, tubos, perfis, parafusos.

1.2.2.2. Materiais de consumo


So aqueles que, por ocasio de sua utilizao, so dissipados. Exemplos: gases industriais (argnio, oxignio), lubrificantes, solventes, lixas.

14

Eletrodos para solda eltrica, embora fiquem definitivamente incorporados obra, costumam ser considerados como material de consumo. Geralmente, devido aos materiais de consumo serem de baixo custo, seu valor estimado como um percentual sobre a MOD.

1.2.2.3. Materiais auxiliares


So destinados construo de dispositivos auxiliares de montagem, tais com andaimes, plataformas, tapumes, etc. Geralmente so provisrios, sendo descartados depois de terminado o servio. Seu custo pode ser avaliado e compor uma verba especial nos oramentos.

1.3 Custo dos recursos


Existem pelo menos dois tipos distintos de custos: os custos diretos e os custos indiretos. Estes dois tipos tm sua identificao vinculada com o produto e so definidos como: Custo direto: despesa realizada com insumos como mo-de-obra, materiais, equipamentos e meios, incorporados ou no ao produto. Custo indireto: somatrio de todas as despesas realizadas com elementos coadjuvantes necessrios correta elaborao do produto ou gastos de difcil alocao a uma determinada tarefa, sendo por isso diludos por um grupo de tarefas ou mesmo pelo projeto todo. Os custos diretos podem ser atribudos de forma direta s tarefas da obra (exemplo: salrios de mo-de-obra direta), enquanto que os indiretos devem ser diludos entre as tarefas, empregandose um processo de rateio (exemplo: salrios do pessoal de administrao, planejamento e superviso). Com relao mo-de-obra de apoio, deve ser definido qual parcela ser considerada como direta, e qual como indireta. Normalmente, os custos com servios auxiliares como topografia, operao de equipamentos de montagem, grauteamento, etc., que podem ser atribudos a uma atividade so considerados como diretos, enquanto que outros, como o transporte de mo-de-obra, materiais e equipamentos, manuteno de equipamentos, limpeza de reas, segurana, alimentao, oficinas de apoio, etc., s podem ser atribudos s tarefas por meio de rateio, e ento so considerados indiretos.

1.3.1. Custos de mo-de-obra


A mo-de-obra direta (MOD) gera custos diretos e a mo-de-obra indireta (MOI) gera custos indiretos. A mo-de-obra de apoio (MOA) pode gerar custos diretos ou indiretos, conforme o tipo de tarefa e os critrios utilizados para classificao dos custos.

15

A mo-de-obra representa parcela significativa do custo da produo, da ordem de 50%. O custo da mo-de-obra (CMO) pode ser estimado a partir da equao 1.1,

CMO=
onde: CMO CUT PMO QS = custo da mo-de-obra. = custo por unidade de tempo. = produtividade da mo-de-obra.

QS .CUT PMO

(1.1)

= quantidade de um determinado tipo de servio. Por levantamentos feitos diretamente em cima do projeto detalhado de engenharia pode-se

conhecer os tipos e as respectivas quantidades de servios. Os ndices de produtividade da mo-de-obra podem ser obtidos em livros e revistas especializadas ou, ento, a partir de observaes e registro direto das quantidades de mo-de-obra e dos tempos gastos na execuo dos servios pela empresa de construo e montagem eletromecnica, que desta forma monta seu prprio banco de dados. Alguns ndices so fornecidos ao longo deste texto apenas como sugesto, pois estes ndices so fortemente dependentes da qualificao da mo-de-obra existente no local. O custo por unidade de tempo composto pelo salrio horrio do trabalhador, varivel em funo do tipo, do mercado e do grau de especializao da mo-de-obra acrescido de encargos sociais e trabalhistas especificados em lei, e ainda benefcios, como ajuda de custo e vale-transporte.

1.3.2. Custos com materiais


Os materiais de aplicao podem ser orados a partir das listas de material (LMs), depois de confrontadas as quantidades listadas comas levantadas nos desenhos. Definidas as quantidades e especificaes, os preos tero que ser pesquisados no mercado. O custo dos materiais de consumo rateado entre as diversas atividades diretas por meio de uma taxa percentual incidente sobre os salrios da mo-de-obra direta. Esta taxa obtida dividindose os custos totais de materiais de consumo pelos salrios totais de mo-de-obra direta. Este procedimento costuma ser evitado, principalmente na fase de oramento, devido a ser muito trabalhoso. usual a adoo de um percentual baseado em experincias anteriores. Como sugesto indicamos um percentual entre 15% e 20%.

16

1.3.2. Custos com equipamentos, ferramentas e EPIs


O custo dos equipamentos a instalar, quando fornecidos pela montadora, so considerados custos com materiais diretos. Equipamentos de montagem, classificados como equipamentos de maior porte e valor, tais como mquinas de solda, guindastes, veculos, etc., so considerados custos diretos, e alocados s atividades como aluguel. Seu custo calculado multiplicando-se o nmero de horas gasto na atividade, medido em Mh (mquina hora), pelo custo horrio de aluguel (R$/Mh). Para clculo do custo deve ser considerado o numero de horas efetivamente trabalhadas na atividade. No caso de equipamentos especficos de uma determinada categoria de mo-de-obra, tal como mquinas de solda e equipamentos de oxiacetileno, o nmero de horas de aluguel pode ser considerado igual ao nmero de horas trabalhadas por seus operadores, soldadores e maariqueiros. J no caso de equipamentos de montagem de grande porte, tais como guindastes e veculos, o nmero de horas trabalhadas pode no corresponder durao da atividade, caso, por exemplo, de um guindaste, que aps posicionar um equipamento em seu local de montagem liberado para outra atividade, enquanto que a montagem do equipamento continua sendo executada. Ferramentas individuais e EPIs tm seu custo rateado entre as diversas atividades, aplicandose um taxa percentual sobre os salrios da mo-de-obra direta. Esta taxa varia em torno de 15% para ferramentas e 10% para EPIs.

17

UNIDADE II
O canteiro de obras
2.1. Introduo
A execuo de uma obra feita segundo um sistema de produo, o qual condiciona a disposio dos diferentes componentes do canteiro de obras. Em muitos casos de obras de construo e montagem o canteiro de obras pode ser comparado a uma fbrica mvel, diferindo da fbrica tradicional no sentido que o produto resultante do processo de produo nico e estacionrio, enquanto que os insumos (mo-de-obra, materiais e equipamentos) que se deslocam em torno do produto. Influem na definio do sistema de produo da obra as condies do local onde ser instalado o canteiro, bem como fatores ambientais (clima, freqncia de chuvas, implicaes ecolgicas, etc.), constituindo o que se pode chamar de componente local do sistema. Alm desta componente h a componente de processo, que funo do processo escolhido para realizar a obra. O arranjo do canteiro de obras inclui-se como uma das partes mais importantes do planejamento da obra, resultando em desenhos detalhados das locaes e das reas reservadas s instalaes temporrias, variando estas na sua natureza, mas objetivando um mesmo propsito, que o de fornecer suporte s atividades de construo. Um canteiro de obras bem planejado constitui importante fator de reduo de prazos e custos. Em uma instalao de um canteiro de obras, um depsito de materiais e equipamentos de construo pode variar desde uma simples rea de armazenamento a cu aberto at sofisticados depsitos com condicionamento ambiental para a guarda de equipamentos altamente sensveis a variaes climticas. A norma regulamentadora NR1 do Ministrio do Trabalho define o canteiro de obras como instalaes provisrias, situadas prximo ao local onde se desenvolvem as operaes de apoio e execuo dos servios. A NR2 determina que, antes de uma empresa se instalar em um novo canteiro de obras, deve solicitar aprovao e submeter-se inspeo do rgo regional do Ministrio do Trabalho. A alocao de espao e o posicionamento das instalaes temporrias necessrias execuo de uma obra tm, at o presente, sido feitos de maneira bastante aleatria, prevalecendo a experincia passada de quem projeta tais instalaes. No h, pois, um mtodo predefinido para projetar-se um canteiro; o que se encontra so diretrizes a serem seguidas pelo gerenciador de uma obra na instalao de um canteiro.

18

2.2. Planejamento das instalaes


No dimensionamento das instalaes devem ser consideradas as condies de pico da obra, por exigirem maiores quantidades de mo-de-obra, equipamentos e materiais. Os elementos que compe o canteiro de obras devem estar perfeitamente integrados e prximos uns aos outros, devendo-se evitar cruzamentos e congestionamento nas vias de acesso. Para o planejamento do layout e tamanho das instalaes, os programas informatizados sero teis, principalmente em instalaes de grande porte. O projeto das instalaes do canteiro de obras poder contemplar: Instalaes fixas cobertas podendo ser fechadas se necessrio, para as centrais de preparao ou de transformao de materiais, por exemplo: oficinas mecnicas, de reparo de equipamentos, de prfabricao, pipe-shop. Instalaes fixas ao ar livre para armazenagem de materiais e equipamentos no campo, prmontagem de estruturas metlicas e equipamentos, estacionamento, manobra, carga e descarga, etc. Instalaes mveis veculos, guindastes e outros equipamentos mveis. Logstica alojamentos, refeitrio, oficinas, depsitos, escritrios, almoxarifado, ferramentaria, sala de reunies, servio de ponto, ambulatrio, portaria, etc. Infra-estrutura vias de acesso e de circulao, reas de lazer. Instalaes de utilidades energia eltrica, ar condicionado, telefone, gua, esgoto, vapor e sistema de preveno contra incndio. O objetivo do planejamento das instalaes alcanar a melhor disposio, dentro do espao disponvel, para o material, a mo-de-obra e o equipamento necessrios execuo da obra. Alguns princpios bsicos devem ser observados ao se proceder ao arranjo de um canteiro de obras: Integrao todos os elementos que compe a cadeia de produo devero estar harmonicamente integrados. A falha de um deles poder resultar em ineficincia global. Minimizao de distncias as distncias entre os diversos elementos de produo devem ser reduzidas ao mnimo possvel, sendo interessante aqui o uso de fluxogramas e da pesquisa operacional para determinar estas distncias mnimas. Disposio de reas de estocagem e de locais de trabalho subordinam-se s exigncias da operao, de modo que haja fluxo contnuo e sem retrocesso de mo-de-obra, materiais e equipamentos. Evitar ao mximo cruzamentos e retornos de vias imprprios, pois causam interferncias e congestionamentos. Uso de espaos ao alocar espaos para depsitos, escritrios, etc., usar as trs dimenses. Produtividade condies adequadas de trabalho e de segurana conduzem melhoria da produtividade. Flexibilidade sendo a construo de um empreendimento um processo dinmico, no qual a configurao do sistema de produo se altera constantemente, deve ser sempre possvel adequar as instalaes ao processo produtivo, sem muita dificuldade.

19

Alm desses fatores, de carter geral, preciso considerar aqueles de carter particular a cada obra, quais sejam: O vulto da obra avaliado em funo do peso dos equipamentos e materiais a serem instalados, a rea onde ser realizada a montagem e seu volume. A natureza e o tipo da obra o canteiro de obras varia de acordo com estes dois fatores. Como exemplos podemos citar: montagem de estruturas metlicas, montagem de tubulaes, montagem eltrica, montagem mecnica. De acordo com o tipo de obra so empregadas diferentes tcnicas de construo e montagem e equipamentos. A localizao da obra se dentro de um permetro urbano, se longe dele, observando-se a existncia de acessos (via urbana, estrada de rodagem, estrada de ferro, hidrovia, aerovia, etc.), comrcio e tipos potenciais de fornecedores, hotis, escolas, postos de combustvel, oficinas mecnicas e oportunidades de lazer. A existncia ou no de servios pblicos, como fornecimento de energia eltrica, comunicaes telefnicas, gua potvel e facilidades para disposio de rejeitos slidos e lquidos. Diversificao dos tipos de materiais e de elementos construtivos para em funo deles prever depsitos e linhas de construo. Condies locais do mercado de trabalho para fins da determinao de necessidade ou no de alojamentos.

2.3. Recebimento e armazenagem de materiais e equipamentos


A norma NR18 da legislao de segurana do trabalho estabelece, resumidamente, o seguinte: Os materiais armazenados no devem prejudicar o trnsito de pessoas, equipamentos e outros materiais, nem o acesso aos equipamentos de combate a incndio. Ao serem empilhados, os materiais precisam ser ajeitados de uma forma que garanta uma boa estabilidade e facilidade de manuseio. Na remoo de material empilhado, cuidado para no prejudicar a estabilidade das pilhas. Os locais destinados a depsitos e reas de estocagem devero ser protegidos contra incndio e permitir livre trnsito, manuseio e movimentao de cargas, e atender as recomendaes especiais relativas a cada material. Conforme sua natureza, os materiais e equipamentos podero ser armazenados em locais fechados, tipo galpo, se necessrio dotados de controles de temperatura e umidade. Ou ento ao ar livre, protegidos com lona ou capa plstica, sobre estrados, pranches ou dormentes nivelados, evitando-se o contato direto com o solo. Materiais de grande porte, salvo prescrio em contrrio podero ser deixados ao ar livre. J os materiais txicos, corrosivos, inflamveis ou explosivos, sero armazenados em locais isolados, adequados e seguros.

20

2.4. ndices de montagem


A seguir so apresentados alguns ndices para o planejamento do canteiro de obras [Fernandes, 2005].

Oficinas, pipe-shops: Depsitos, ferramentaria e almoxarifados Instalaes sanitrias

6 m /homem conforme a necessidade 0,2 m / homem, constitudas de: Lavatrios: 1/20 homens, 0,6 m de espaamento 2 Vasos: 1/20 homens, 1 m de rea Mictrios: 1/20 homens, 0,6 m de espaamento 2 Chuveiros: 1/10 homens, 0,8 m de rea 0,2 m / homem, com Armrios: Bancos: 3 m / homem, com Camas: Beliches: 1/25 homens 2 m / homem, com mesas, assentos e pias 0,7 m /homem, se as refeies forem preparadas na obra 1/100 homens 1 ponto de luz / 10 m 30 W/m 15 W/m
2 2 2 2 2 2 2 2

Vestirios:

1/1 homem 1/10 homens 1/ homem 1/2 homens

Alojamento:

Bebedouros: Refeitrio: Cozinha: Chapeira: Iluminao: Escritrio: Sanitrios, almoxarifado e oficina Equipamentos eltricos:

1 tomada / 20 m

Carga = Potncia (kW) x Fator de demanda (Ex: mquina de solda: 25 kW x 0,4 = 10 kW) Consumo: kW x horas/dia x dias/ms = kWh/ms Potncia necessria kVA = Demanda kW/fator de potncia (0,8) Instalao de extintores por toda a rea, distantes de 10 a 20 m, conforme o risco

Proteo contra incndio

Sugesto para a distribuio de extintores de incndio:

Depsitos de combustveis, tintas, oxignio e acetileno Oficinas, instalaes eltricas Almoxarifados, alojamento, escritrios, refeitrios, vestirio

P qumico ou espuma CO2 gua, gs

1/150 m

1/250 a 1/150 m 1/250 a 1/500 m

2 2

21

Tambm devem ser previstos no planejamento do canteiro de obras: Treinamento de todo o pessoal sobre preveno contra incndios, utilizao e localizao dos extintores. Higiene do canteiro, incluindo limpeza, coleta de lixo, dedetizao e desratizao, conforme necessrio. Vigilncia e segurana patrimonial na rea, com pessoal especializado para estas atividades. A Figura 2.1 ilustra uma instalao tpica de canteiro de obras empregada na construo civil, e a Figura 2.2 mostra a interior de um container utilizado como escritrio em canteiro de obras.

Figura 2.1 Canteiro de obras

Figura 2.2 Container escritrio de obras

22

UNIDADE III
Transporte e elevao de cargas
A construo e montagem eletromecnica pode incluir atividades de transporte e levantamento de cargas pesadas. Estas operaes so importantes e perigosas, exigindo muita experincia e ateno do pessoal envolvido para que seja executada com eficincia e segurana. As normas regulamentadoras NR-11 e NR-18, da legislao de Segurana no Trabalho, prescrevem condies para o transporte, movimentao, armazenagem e manuseio de materiais.

3.1. Equipamentos de transporte


Os equipamentos de transporte destinam-se a movimentar materiais, equipamentos, estruturas e pessoal, dentro e fora do canteiro de obras. Os transportes podem ser realizados por via rodoviria, ferroviria, martima ou fluvial e area nos casos de urgncia. A Tabela 3.1 apresenta uma comparao entre diferentes tipos de transporte.
Tabela 3.1 Tipos de transporte

Tipo Rodovirio Ferrovirio

Vantagens Rapidez Entrega porta a porta Adequado para cargas mais pesadas Fretes menores Costuma ser mais barato

Desvantagens Fretes mais caros Demora costuma ser grande

Martimo

Demora grande Desembarao nos portos pode ser complicado

Nas operaes de transporte rodovirio de cargas as quantidades, pesos ou volumes podem ser grandes, exigindo equipamentos de grande capacidade. Nestes casos, necessrio planejar o deslocamento, selecionando os equipamentos de transporte adequados, os horrios mais favorveis e a necessidade ou no de batedores. Deve ser realizado um reconhecimento prvio do percurso, identificando as condies de trafego nas estradas, e todas as interferncias possveis, com especial ateno para a altura, largura e capacidade de carga das vias de acesso, pontes e viadutos.

23

As dimenses normais das cargas rodovirias so: largura mxima = 2,60m; altura mxima a partir do solo = 4,40m e comprimento at 18,15m. Para transporte de cargas acima destas dimenses so necessrias licenas especiais dos rgos competentes, como o DNIT (Departamento Nacional de Infra-estrutura e Transporte), concessionrias de rodovias e PRF (Policia Rodoviria Federal). Entre os equipamentos de transporte rodovirio mais utilizados, podemos citar: Cavalos mecnicos, com capacidade de trao de 22 a 140 t. Reboques hidrulicos, de 6 a 16 eixos, capacidade de carga til de 60 a 140 t. Semi-reboques, de 1 a 6 eixos, capacidade de 15 a 70 t. Caminhes de carroceria, capacidade 3,5 a 22 t. Caminhes basculantes, capacidade de 3 a 12 m . Caminhes equipados com guindauto, capacidade de 3 a 20 t. Empilhadeiras, capacidade de 2 a 20 t. Pick-ups, utilitrios tipo Van, automveis e nibus para pequenas cargas e pessoal.
3

Figura 3.1 Empilhadeiras

Figura 3.2 Cavalo mecnico com carreta

24

3.2. Equipamentos de elevao de cargas


As operaes de levantamento de cargas so realizadas utilizando-se diversos tipos de equipamentos, em funo do peso e dimenses da carga, condies da rea de trabalho no que se refere ao acesso dos equipamentos ao local de iamento da carga, e outros fatores dependendo do local da obra. A seleo dos equipamentos a serem empregados ser baseada no plano de iamento (plano de rigging) previamente elaborado, e nas tabelas tcnicas do manual do equipamento e dos materiais, como cabos de ao, estropos, manilhas, etc. Entre os principais equipamentos de elevao de cargas, podemos citar: Equipamentos manuais e de pequeno porte: Macacos hidrulicos, at 100 t, ou mecnicos at 50 t. (Figura 3.3). Cilindros hidrulicos, at 500 t. (Figura 3.4). Talhas de arraste, de corrente e de engrenagens, dos tipo coroa e sem-fim, diferencial e planetria. (Figura 3.5) Talhas pneumticas, de 0,5 a 5 t, at 3 m e talhas eltricas, de 1 a 10 t. Tirfors, de 1,5 a 3 t. Guinchos manuais at 10 t, pneumticos at 3 t, eltricos at 2 t e Diesel, de 10 a 50 t. Empilhadeiras (para ptios de estocagem e almoxarifados), de 3 a 15 t. Torres de elevao com plataforma, para materiais ou pessoal, at 15 t. Equipamentos de mdio ou grande porte: Guindastes fixos, telescpicos e treliados. (Figura 3.6) Gruas de torre telescpica, automontveis, sobre sapatas ou trilhos, 2 a 300 t m. Pontes rolantes e prticos rolantes. (Figura 3.7) Monovias (talhas dotadas de movimento de translao).

Figura 3.3 Macaco Hidrulico Tipo Garrafa 22 Ton

Figura 3.4 Cilindro hidrulico de uso geral

25

Figura 3.5 Talha hidrulica

Figura 3.6 Guindaste telescpico

Figura 3.7 Galpo com ponte rolante

Figura 3.8 Grua flutuante

3.2.1. Pontes rolantes


As pontes rolantes (Figura 3.7) esto presentes nas ares de almoxarifado e produo, para movimentao interna de cargas. Para execuo de montagem de equipamentos no dentro de instalao j existentes, quando possvel, vantajoso o uso das Pontes Rolantes disponveis na rea. No caso de instalaes novas, uma vez montada a estrutura metlica do galpo, pode-se procurar instalar logo as pontes rolantes previstas no projeto, para auxiliar no prosseguimento da montagem dos equipamentos. A operao da ponte rolante feita por seu operador. Maiores detalhes sobre as caractersticas das pontes rolantes podem ser encontradas na NB14 da ABNT e nos catlogos dos fabricantes.

26

3.2.2 Guindastes
So equipamentos de elevao de cargas, fundamentais para a maioria dos servios de montagem, cujas caractersticas principais so sua grande mobilidade, podendo ser deslocados e posicionados de acordo com as necessidades das frentes de trabalho.

Figura 3.9 Guindaste telescpico

Figura 3.10 Iamento de motor de navio

Figura 3.11 Levantamento de carga em montagem de navio

Figura 3.12 Ponte rolante

3.3. Mo-de-obra de transporte e elevao de cargas


Os servios de transporte e elevao de cargas devem ser executados por pessoal experiente, constituindo equipes de trabalho normalmente conhecidas como equipes de rigger. Alm das equipes de rigger, tambm participam dos trabalhos os operadores das mquinas (guindastes, pontes rolantes, caminhes, cavalos mecnicos, etc.).

27

Uma equipe de rigger composta de um encarregado de rigger, dois montadores e quatro ajudantes. Esse efetivo poder variar para mais ou para menos, conforme o caso. O encarregado de rigger responsvel por todas as providencias necessrias operao, devendo ser suficientemente qualificado e experiente para tal.

3.4. Planejamento do transporte e elevao de cargas


O planejamento e preparao das operaes de elevao e transporte de cargas um dos pontos mais importantes a considerar em uma obra de montagem, pelos seus reflexos nos custos, prazos e segurana do empreendimento. Devem ser evitados, ou pelo menos reduzidos, os tempos de espera dos guindastes, com considervel reduo de prazos e custos, pois, geralmente o aluguel destas mquinas de preo elevado, alm da garantia de maior segurana na execuo dos trabalhos. O problema no se resume apenas ao seu iamento e deslocamento, mas compreende outros trabalhos, como: Remoo ou deslocamento de peas ou equipamentos, de modo a permitir o recebimento e acesso das novas peas a instalar. Posicionamento mais conveniente das peas a instalar, de modo que se situem to prximas quanto possvel dos locais de levantamento, e dispostas de forma a no quebrar a seqncia natural de montagem. Nos locais de armazenagem, a marcao das peas dever possibilitar sua correta identificao, para que no haja possibilidade de retornos ou mudanas desnecessrias de local. Seleo e preparao de equipamentos auxiliares de movimentao, como roletes, tartarugas, carrinhos de transporte, estropos, cabos, acessrios, etc. Escolha dos tipos de amarrao das cargas e lingadas mais convenientes, bem como o tipo de fixao ao gancho da mquina. Sempre que possvel devero ser reunidas em separado as cargas que apresentarem caractersticas semelhantes, de modo a evitar trocas freqentes de cabos e estropos. Nas operaes com cargas devero ser observados cuidados especiais de segurana. A operao dever ser precedida de um planejamento detalhado, incluindo: Plano de levantamento. Anlise de riscos. Inspeo da rea de trabalho e do trajeto das maquinas, verificando possveis interferncias com redes eltricas e obstculos, e passagem sobre redes eltricas subterrneas. Definio das vias de acesso e dos pontos a interditar. Avaliao da resistncia do solo, especialmente, nos pontos de apoio da mquina.

28

Em funo do peso da carga, sero escolhidos os estropos, ganchos e manilhas mais adequados, de acordo com a capacidade indicada nas respectivas tabelas de carga. No levantamento, nunca dever ser ultrapassada a capacidade de carga dos cabos. Em unidade industriais em operao, haver necessidade de ateno especial. Trabalhos prximos de tubulaes de produtos inflamveis, corrosivos ou txicos, necessitam procedimentos de segurana bem elaborados.

29

UNIDADE IV
Soldagem
A soldagem o mais importante processo de unio de metais utilizado na indstria. A soldagem, em conjunto com a brasagem, tem importante aplicao desde a indstria microeletrnica at a fabricao de navios e outras estruturas com centenas ou milhares de toneladas de peso. A soldagem utilizada na fabricao de estruturas simples, como grades e portes, bem como em componentes encontrados em aplicaes com elevado grau de responsabilidade, como nas indstrias qumica, petrolfera e nuclear. Um grande nmero de diferentes processos utilizados na fabricao e recuperao de peas, equipamentos e estruturas abrangido pelo termo soldagem. Classicamente, a soldagem considerada como um processo de unio, porm, na atualidade, muitos processos de soldagem ou variaes destes so usados para a deposio de material sobre uma superfcie, visando recuperao de peas desgastadas ou para a formao de um revestimento com caractersticas especiais. Diferentes processos relacionados com a soldagem so usados para corte de peas metlicas e em muitos aspectos estas operaes se assemelham a operaes de soldagem.

4.1. Equipamentos e processos de soldagem


Um grande nmero de diferentes processos utilizados na fabricao e recuperao de pecas, equipamentos e estruturas abrangido pelo termo soldagem. Classicamente, a soldagem considerado como um processo de unio, porm, ma atualidade, muitos processos de soldagem ou variaes destes so usados para a deposio de material sobre uma superfcie, visando recuperao de pecas desgastadas ou para a formao de um revestimento com caractersticas especiais. Diferentes processos relacionados com a soldagem so usados para corte de pecas metlicas e em muitos aspectos estas operaes se assemelham a operaes de soldagem.

4.1.1. Soldagem com eletrodo revestido


A soldagem com eletrodo revestido (SMAW) a unio de metais pelo aquecimento proveniente de um arco eltrico entre um eletrodo revestido e o metal de base, na junta a ser soldada. O metal fundido do eletrodo transferido atravs do arco at a poa de fuso do metal de base, formando assim o metal de solda depositado.

30

Uma escria, que formada do revestimento do eletrodo e das impurezas do metal base, flutua para a superfcie e cobre o deposito, protegendo este da contaminao atmosfrica e controlando a taxa de resfriamento. O metal de adio vem da alma metlica do eletrodo e do revestimento que em alguns casos constitudo de elementos de liga. A Figura 4.1 ilustra o processo de soldagem com eletrodo revestido. O eletrodo revestido consiste de uma vareta metlica, chamada alma, trefilada ou fundida, que conduz a corrente eltrica e fornece metal de adio para enchimento da junta. A alma coberta por uma camada que forma o revestimento do eletrodo, sendo esta composta por uma mistura de diferentes materiais. Este revestimento tem diversas funes na soldagem, principalmente: Estabilizar o arco eltrico. Ajustar a composio qumica do cordo de solda, pela adio de elementos de liga e eliminao de impurezas. Conferir caractersticas operacionais, mecnicas e metalrgicas ao eletrodo e solda.

Figura 4.1 Soldagem com eletrodo revestido (SMAW)

Equipamento O equipamento bsico para soldagem com eletrodo revestido possui uma das mais simples configuraes possveis, em comparao aos outros processos. Consiste de: Fonte de energia o transformador de corrente alternada a configurao mais barata e simples, tanto do ponto de vista de investimento inicial como de operao e manuteno. Porta eletrodo Alicate de fixao dos eletrodos. Cabos de interligao. Pina para ligao pea. Equipamento de proteo individual. Equipamento para limpeza da solda. O diagrama de interligao do equipamento mostrado na Figura 4.2.

31

Figura 4.2 Diagrama de interligao do equipamento (SMAW)

Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Baixo custo Versatilidade Operao em locais de difcil acesso Limitaes Baixa produtividade: Requer habilidade manual do soldador: Requer treinamento especifico para o soldador: devido baixa taxa de deposio, quando comparado com outros processos, e necessidade de remoo de escria. Controle do comprimento do arco, ngulo de trabalho e de deslocamento do eletrodo, velocidade de deslocamento e amperagem. O treinamento demorado e oneroso Manual Todas (depende do revestimento) Todas >2 mm Eletrodos (alma) e revestimento 1 a 5 kg/h

4.1.2. Soldagem TIG


A soldagem TIG Tungsten Inert Gs (GTAW) a unio de metais pelo aquecimento destes com um arco eltrico entre um eletrodo de tungstnio no consumvel e a pea.

32

A proteo durante a soldagem feita com um gs inerte ou mistura de gases inertes, que tambm tm a funo de transmitir a corrente quando ionizados durante o processo. A soldagem pode ser feita com ou sem metal de adio. Quando feita com metal de adio ele no transferido atravs do arco, mas fundido pelo arco. O eletrodo que conduz a corrente tungstnio puro ou liga deste material. A Figura 4.3 mostra esquematicamente o processo.

Figura 4.3 Processo soldagem TIG (GTAW)

Equipamento Os equipamentos bsicos para a soldagem manual pelo processo TIG so mostrados na Figura 4.4. Consiste de: Fonte de energia sempre de corrente constante e pode ser um gerador, retificador ou transformador, dependendo do material a ser soldado. Para soldagem manual deve ter um pedal para controle da corrente pelo soldador. Unidade de alta freqncia necessria para a soldagem em corrente alternada. Suprimento de gs protetor. Fluxmetro e regulador de presso do gs. Porta eletrodo com passagem de gs, bico para direcionar o gs e mecanismo de garra para energizar e conter o eletrodo de tungstnio. Cabos e mangueira. Suprimento de gua de refrigerao, se a tocha for refrigerada a gua.

33

Figura 4.4 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG

Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Produz soldas de excelente qualidade. Permite soldar menores espessuras. No produz escria. Limitaes Baixa produtividade devido baixa taxa de deposio: Requer soldadores muito bem treinados: Requer limpeza ao metal brilhante: Emisso intensa de radiao ultravioleta Manual ou automtica Todas Todas 0,1 a 50 mm Varetas e gases (argnio) 0,2 a 1,3 kg/h

4.1.3. Soldagem MIG/MAG (GMAW)


Os processos MIG (Metal Inert Gas) e MAG (Metal Active Gas) utilizam como fonte de calor um arco eltrico mantido ente um eletrodo nu consumvel, alimentado continuamente, e a pea a soldar. A proteo do arco e da poa de solda fundida feita por um fluxo de gs alimentado

34

externamente, o qual pode ser inerte, ativo ou uma mistura destes. Portanto, dependendo do gs poderemos ter os seguintes processos: MIG Gs inerte: Argnio, Hlio, Argnio + 1% O2. MAG Gs ativo: CO2, Argnio + 15 a 30% O2. Arame tubular: - INNERSHIELD Arame tubular, com fluxo interno, sem proteo por gs. - DUE SHIELD Arame tubular, com fluxo interno, e com proteo por gs. A Figura 4.5 mostra esquematicamente o processo. O processo MIG adequado soldagem de aos-carbono, aos de baixa, mdia e alta liga, aos inoxidveis, alumnio e ligas, magnsio e ligas e cobre e ligas. P processo MAG utilizado na soldagem de aos de baixo carbono e aos de baixa liga.

Figura 4.5 Processo de soldagem MIG/MAG

Equipamento Os equipamentos bsicos para a soldagem MIG so mostrados na Figura 4.6. Consiste de: Fonte de energia pode ser um gerador ou um retificador, ambos com caractersticas de potencial constante. A soldagem geralmente feita em corrente contnua. Tocha. Suprimento de gs protetor. Sistema de alimentao de arame. Fluxmetro e regulador de presso do gs. Cabos e mangueira. Suprimento de gua de refrigerao, se a tocha for refrigerada a gua.

35

Figura 4.6 Esquema simplificado dos equipamentos para o processo TIG

Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens Taxa de deposio alta. Alta versatilidade e aplacao Baixo teor de hidrognio Limitaes Risco de ocorrncia de falta de fuso. Limitao de posio (depende do tipo de transferncia). Semi-automtica ou automtica Todas Todas > 1 mm Arames e gases 1 a 10 kg/h

4.1.4. Soldagem a arco submerso (SAW)


Neste processo de soldagem, um arco eltrico estabelecido entre o arame-eletrodo e o material a ser soldado, com a diferena que o arco permanece totalmente submerso em uma camada de fluxo, no sendo pois visvel. Dessa forma a solda se desenvolve sem fascas, luminosidades e respingos, caractersticas dos demais processos de soldagem com arco aberto. O regime de fuso por arco eltrico e por efeito Joule. Dispositivos automticos asseguram a alimentao do eletrodo a uma velocidade conveniente de tal forma que sua extremidade mergulhe constantemente no banho de fluxo em fuso. A movimentao do arame em relao pea faz

36

progredir o banho de fuso que se encontra coberto e protegido por uma escria que formada pelo fluxo e impurezas. A Figura 4.7 mostra esquematicamente o processo.

Figura 4.7 Esquema do processo de soldagem com arco submerso

Equipamento A Figura 4.8 mostra esquematicamente os componentes bsicos do equipamento de soldagem com arco submerso. Fonte de energia Corrente alternado ou contnua. Sistema de controle Alimentador de fluxo e de arame, mecanismo de avano. Reservatrio de fluxo. Cabos.

Figura 4.8 Componentes bsicos do equipamento de soldagem com arco submerso

Caractersticas Tipo de operao: Posies: Tipos de juntas: Automtica Plana Topo e ngulo

37

Espessuras: Consumveis: Taxa de deposio: Vantagens

> 5 mm Arame, fita e fluxo 6 a 20 kg/h

Taxa de deposio e velocidade elevadas Bom acabamento e qualidade Alta penetrao Nenhum arco visvel e pouca fumaa Necessidade de operadores menos habilitados Limitaes Requer ajuste preciso das etapas Limitado posio plana (e horizontal) A tenacidade ao entalhe pode ser baixa (energia de soldagem) Custo do equipamento

4.2. Normas de soldagem


No caso especfico das operaes de soldagem, a realizao de soldas inadequadas durante a fabricao de certos tipos de estruturas ou equipamentos, tais como, navios, pontes, oleodutos, componentes automotivos e vasos de presso, pode resultar em srios acidentes com grandes perdas materiais e, eventualmente, humanas e danos ao meio ambiente. Como conseqncia, diferentes aspectos das operaes de soldagem para diversas aplicaes so regulados por diferentes cdigos, especificaes e outras normas segundo a aplicao especfica. Como exemplos de cdigos e especificaes importantes ligados soldagem, podem-se citar: ASME Boiler and Pressure Vessel Code (vasos de presso). API STD 1104, Standard for Welding Pipelines and Related Facilities (tubulaes e dutos na rea de petrleo). AWS D1.1, Structural Welding Code (estruturas soldadas de ao carbono e de baixa liga) DNV, Rules for Design, Construction and Inspecion of Offshore Structures (estruturas martimas de ao) Para soldagem a PETROBRAS possui a norma N-133, a qual contm: Definies, Condies Gerais (eps, qualificao pessoal, processos e equipamentos de soldagem, tcnica de soldagem, consumveis, condies ambientais, pr-aquecimentto / temperatura de interpasse, ps-aquecimento, inspeo, reparos, tratamento trmico, dispositivos auxiliares de montagem e marcao de juntas soldadas), Condies especficas (conforme materiais).

38

A ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas possui diversas normas relacionadas aos processos de soldagem, dentre as quais destacamos na Tabela 4.1.
Tabela 4.1 Algumas normas da ABNT ligadas soldagem

Nome Chanfro de solda manual para construo naval - Tipo Critrios para a qualificao e certificao de inspetores de soldagem Inspeo de solda por ensaio de ultra-som em parte estruturais do casco de embarcaes Inspeo radiogrfica em soldas na estrutura do casco de embarcaes Qualificao em soldagem Radiografia Inspeo de soldas de topo em vasos de presso e tanques de armazenamento Critrios de aceitao Smbolos grficos de solda para construo naval e ferrovirio Soldagem Nmeros e nomes de processos Terminologia de soldagem eltrica

Cdigo NBR7239 NBR14842 NBR10686 NBR9360 NBR10474 NBR10150 NBR7165 NBR13043 NBR5874

Data 03/1982 07/2003 06/1989 05/1986 09/1988 11/1987 02/1982 09/1993 1972

4.3. Segurana em soldagem


Consideraes sobre segurana so importantes em soldagem, corte e operaes relacionadas a estas prticas, pois os riscos envolvidos nestas atividades so numerosos e podem provocar srios danos ao pessoal, equipamentos e instalaes. Um componente fundamental de segurana em soldagens e outras prticas industriais o apoio, orientao e envolvimento direto das chefias e gerncias, que devem estabelecer claramente os objetivos e o plano de segurana da empresa. Este deve considerar a seleo das reas para soldagem e corte, exigncias de compra de equipamentos de soldagem e equipamentos de segurana devidamente aprovados, estabelecimento e fiscalizao de normas de segurana internas, execuo de programas de treinamento no uso do equipamento de trabalho e de segurana, procedimentos em caso de emergncias ou acidentes, utilizao de sinais de advertncia para os perigos de cada rea especfica e a inspeo e manuteno peridica dos equipamentos e instalaes. Como diversas outras operaes industriais, a soldagem e o corte de materiais apresentam uma srie de riscos para as pessoas envolvidas. Os principais riscos incluem a possibilidade de: Incndios e exploses. Recebimento de choque eltrico. Exposio radiao gerada pelo arco eltrico. Exposio a fumos e gases prejudiciais sade.

39

4.3.1. Roupas de proteo


As operaes de soldagem e corte envolvem a manipulao de materiais a temperaturas elevadas, a exposio a uma quantidade considervel de luz e a outras formas de radiao eletromagntica e o contato com partculas metlicas incandescentes projetadas em alta velocidade (respingos). Os soldadores, expostos diretamente a estes riscos, necessitam de vestimentas e equipamentos prprios para a proteo do corpo, da cabea e dos olhos. Estes devem permitir a liberdade de movimentos e ao mesmo tempo cobrir e proteger adequadamente as diversas partes do corpo para minimizar a chance de queimaduras e outras leses. As principais pecas do vesturio usadas pelo soldador para sua proteo incluem vrios itens mostrados na Figura 4.9. Alm destas, importante o uso de culos de proteo por baixo do capacete.

Figura 4.9 Vesturio de proteo tpico a ser usado pelo soldador

4.4. Inspeo de soldas


Na inspeo de soldas, so utilizados principalmente os ensaios no-destrutivos (END), e estes so realizados por profissionais qualificados (inspetores de solda). Os ensaios no destrutivos visam detectar a falta de homogeneidade de uma solda, sem alterar fisicamente suas caractersticas, de modo algum prejudicando sua utilizao posterior. Os principais ensaios no destrutivos so: Ensaio por inspeo visual. Ensaio por lquidos penetrantes. Ensaio por partculas magnticas. Ensaios por ultra-som.

40

Ensaios radiogrficos. Ensaios por correntes parasitas. Teste de estanqueidade. Os ensaios podem ser realizados em diferentes etapas da confeco de um produto, e podem abranger desde a matria prima at o produto final. As etapas onde sero realizados os ensaios dependero de diversos fatores tais como: qualidade exigida, grau de responsabilidade do produto (pontes, avies, automveis, navios), do processo de fabricao, etc. A escolha correta do tipo de ensaio no destrutivo que devemos utilizar depende de diversos fatores, tais como: material da pea, processo de fabricao, geometria da pea, tipo de descontinuidade a detectar, quantidade de ensaios, finalidade da pea, custo do ensaio, etc. H casos em que so requeridos mais de um tipo de ensaio em uma mesma pea.

4.5. Qualificao dos procedimentos de soldagem


Para diversas aplicaes, as normas relevantes exigem que, antes da execuo da soldagem de produo, especificaes dos procedimentos que sero adotados para a sua execuo sejam preparadas e qualificadas. Este processo visa demonstrar que, atravs do procedimento proposto, soldas adequadas, de acordo com os requisitos colocados pela norma ou estabelecidos em contrato, podem ser obtidas. Alm disso, ele permite uniformizar e manter registro das condies especificadas de soldagem para controle do processo e eventual determinao de causas de falha. A documentao referente s soldas composta pelos seguintes documentos: Mapa de soldagem e ensaios Documento que especifica as principais juntas do equipamento, estrutura ou instalao, e os respectivos dados de execuo e inspeo, tais como: processo, tipo de junta, procedimento de soldagem e etapas de inspeo a serem efetuadas, determinadas conforme a norma pertinente. Especificao do Procedimento de Soldagem (EPS) Documento que estabelece para a produo os itens importantes que devem ser considerados na soldagem, como: metal base, faixa de espessuras, faixa de temperatura de pr-aquecimento, metal de adio, posies, tratamento trmico, gs de proteo, vazo, corrente, tenso, mtodo de limpeza, etc. Tais dados foram previamente testados conforme a norma de qualificao. Qualificao do Procedimento de Soldagem (QPS) Documento que registra a comprovao de que o procedimento de soldagem adequado para produzir juntas soldadas de qualidade satisfatria, conforme a norma de qualificao utilizada. A comprovao feita atravs de ensaios determinados conforme a norma de qualificao Exemplo: Cdigo ASME (ASME IX) - Trao.

41

- Dobramento. - Impacto. - Dureza. - Anlise qumica. - Macrografia. Segundo a norma de qualificao so definidas as variveis essenciais ou no-essenciais que limitam a aplicabilidade do procedimento (EPS)

4.6. Qualificao de soldadores


A qualidade da solda no depende apenas do procedimento de soldagem, mas tambm da habilidade do soldador que a executa, portanto, necessrio que este esteja tambm qualificado. O Registro de Qualificao de Soldador (Welder Qualification Record) o documento que registra todos os dados relativos comprovao da habilidade do soldador em executar soldas. Os requisitos de resistncia mecnica, estabelecidos pelos projetistas para as juntas soldadas, baseiamse na inexistncia de defeitos ou na inexistncia de descontinuidade em quantidade, tipo e dimenses aceitveis nestas juntas. A comprovao da habilidade do soldador feita atravs de testes determinados conforme a norma de qualificao. Exemplo: Cdigo ASME (ASME IX) Dobramento. Radiografia. Fratura. Segundo a norma de qualificao so definidas as variveis essenciais ou no-essenciais que limitam a atuao do soldador. Exemplos de normas de qualificao: ASME IX Caldeiras, Tubulaes, Vasos de presso, Componentes nucleares. API 1104 Oleodutos. AWS D1.1 Estruturas metlicas. No exame de qualificao, so executadas soldas em peas especialmente preparadas para o teste, de acordo com o trabalho a executar. O exame de qualificao dever ser acompanhado por um inspetor de solda, que verificar se a soldagem est sendo realizada de acordo com o procedimento especificado. Completada a soldagem, a pea deve ser submetida a ensaios para emisso do documento de comprobatrio de qualificao. A qualificao do soldador, limitada s variveis essenciais estabelecidas para o processo, vlida por todo o tempo em que ele trabalhar para o mesmo empregador, desde que tenha se mantido praticando o processo para o qual foi

42

qualificado. Se, no entanto, decorrer um certo tempo sem praticar, haver necessidade de uma requalificao.

4.7. Mo-de-obra de soldagem


A mo-de-obra de soldagem , geralmente, usada para integrar as equipes de trabalho dos diversos tipos de montagem, caldeiraria, fabricao e pr-montagem. composta pelas seguintes categorias profissionais: Soldadores executam solda eltrica a arco, com eletrodo revestido, ou soldas especiais. Devem ser habilidosos, bem instrudos e experientes. Em geral, chama-se de soldador, apenas, ao soldador de chaparia e estruturas. O soldador de tubulao mais especializado que o de chaparia, devendo ser capaz de executar, alm das soldas eltricas convencionais, soldas especiais como TIG e MIG, na fabricao e montagem de sistemas de tubulaes. O soldador tubista, ou soldador instrumentista, especializado na confeco de soldagem de tubos finos, de pequeno dimetro (tubing), de ao, cobre, lato, etc., especialmente em sistemas de lubrificao e instrumentao. Maariqueiros executam operaes de solda e corte oxiacetilnico, aquecimento de peas e tratamento trmico de soldas. Alguns maariqueiros so especializados em corte a carvo e tocha. Encarregados (ou mestres) de solda so responsveis por equipes de soldagem, ou ento supervisionam os servios de soldagem executados pelas equipes de mecnica, tubulao e eltrica. Devem ter conhecimentos e experincia suficientes para desempenhar suas funes. Ajudantes trabalhadores no especializados, colaboram com os soldadores e maariqueiros, transportando materiais e equipamentos, segurando peas, etc. Inspetores de soldagem profissionais qualificados, responsveis pelo controle da qualidade de soldas. A norma N 1737 da PETROBRAS classifica os inspetores em dois nveis: I e II. O inspetor de solda nvel I genrico, enquanto o nvel II mais especializado, com conhecimentos mais avanados.

4.8. Custos de soldagem


A anlise dos custos da soldagem pode ser solicitada antes de se realizar a soldagem, constituindo uma estimativa de custo (por exemplo, para participar de uma concorrncia) , ou pode ser feita para uma operao j existente para compor o custo de um produto, avaliar lucratividade ou comparar o custo orado com o custo real. Uma avaliao incorreta dos custos de soldagem pode levar a empresa a oferecer preos muito baixos e gerar perdas econmicas, ou preos muito altos que inviabilizam a empresa na captao de obras.

43

Vamos calcular, de maneira simplificada, o custo total (CT) de um processo qualquer de soldagem. Este pode ser desmembrado em diversas parcelas, como mostrado na equao 4.1.

CT = CMO + CC + CE + CM + CD + CMC
onde: CT = custo total CMO = custo da mo-de-obra CC= custo dos consumveis CE = custo de energia eltrica CM = custo de manuteno CD = custo de depreciao CMC = custo de outros materiais de consumo

(4.1)

Ao calcular os custos da soldagem, todos os itens acima podem se considerados, ou apenas alguns destes itens, dependendo da preciso necessria. A Figura 4.10 mostra que o custo da mode-obra , via de regra, o fator de maior peso nos custos da soldagem, se forem includos nesta parcela os custos fixos da empresa. Note ainda que, neste caso, o custo da mo-de-obra mais o custo dos consumveis representam cerca de 93% do custo da operao, e, em muitos casos, apenas calculando-se estas duas parcelas consegue-se uma boa aproximao dos custos da soldagem.

100 Participao (%) 80 60 40 20 0 Mo-de-obra Equipamentos Consumveis soldagem Energia eltrica

Parcelas do custo total

Figura 4.10 Distribuio dos principais custos de soldagem

4.8.1. Custo da mo-de-obra


CMO = custo unitrio R$

( h ) tempo de soldagem ( h )

(4.2)

O custo unitrio mostrado na equao 4.2 pode ser calculado incluindo salrios, encargos sociais e os custos fixos da empresa. Para se obter este valor pode-se solicitar junto ao departamento de pessoal o total da folha de pagamentos mensal, total ou setorial, dependendo da convenincia, incluindo encargos sociais, e dividir este valor pelo mero total de horas trabalhadas no ms em operaes de soldagem.

44

4.8.2. Custo dos consumveis


O custo dos consumveis calculado pela equao 4.3.

CC = CMA + CF + CG
onde: CC = custo dos consumveis CMA = custo do metal de adio CC= custo do fluxo CE = custo do gs de proteo

(4.3)

A estimativa do custo do metal de adio deve-se iniciar pela avaliao do custo do metal depositado (CMD), calculado pelo produto da massa de metal depositado pelo custo do eletrodo (ou vareta), conforme a equao 4.4.

CMD =

Massa do metal Custo do R$ ( kg ) kg depositado eletrodo

(4.4)

A massa do metal depositado (MMD) calculada pelo produto da rea da seo transversal da junta, do comprimento da solda e da densidade do material, como mostra a equao 4.5. A rea da seo transversal depende do tipo de chanfro utilizado. A Tabela 4.2 mostra como calcular a rea de alguns chanfros, e a Tabela 4.3 mostra a densidade de alguns materiais.

MMD ( kg ) = A ( cm 2 ) L ( cm ) kg
onde: MMD = massa de metal depositado A = rea da seo transversal da junta L= comprimento da junta

cm3

(4.5)

= massa especfica do material da junta


Tabela 4.2 rea da seo transversal de chanfros

Tipo de chanfro V simples V duplo K Y


e = espessura da chapa h = nariz = ngulo da junta d = fresta

rea da seo transversal (e-h) tan(/2)+de 0,5 [(e-h) tan(/2)]+de 0,5 [(e-h) tan ]+de 0,25 [(e-h) tan ]+de
2 2 2 2

45

Tabela 4.3 Massa especfica aproximada de algumas ligas

Liga Ao carbono Ao inoxidvel Ligas de cobre Ligas de nquel Ligas de alumnio Ligas de titnio

Massa especfica 3 (kg/cm ) 0,0078 0,0080 0,0086 0,0086 0,0028 0,0047

O custo do metal de adio deve levar em conta tambm que parte deste perdida na forma de respingos, pontas descartadas, etc., estimada pela eficincia de deposio (ED) e, portanto, ;e calculado dividindo-se o preo do metal depositado pela eficincia de deposio do processo, como mostra a equao 4.6. A eficincia de deposio depende do processo e dos parmetros de soldagem. Algumas faixas de valores so dadas na Tabela 4.4. Em alguns casos no se utiliza material de adio. Como por exemplo, na soldagem de chapas finas, sem abertura de raiz.

CMA ( R$ ) =

CMD ( R$ ) ED

(4.6)

Tabela 4.4 Valores tpicos de eficincia de deposio para diferentes processos

Processo SMAW comprimento: comprimento: SAW GMAW FCAW 350 mm 450 mm

(%) 55 65 60 70 95 99 85 97 80 90

Em outros casos se usam, alm do metal de adio, fluxos de soldagem e/ou gases de proteo, que devem ser considerados e includos no custo dos consumveis. Deve-se, ento, acrescer ao custo destes o custo do fluxo (se for o caso, como, por exemplo, na soldagem a arco submerso) e o custo do gs de proteo, para o caso da soldagem MIG/MAG ou TIG. O custo do fluxo (CF) pode ser estimado pela razo de massa de fluxo, definida na equao 4.7.

RMF ( R$ ) =
onde:

MFC ( kg ) MMD ( kg )

(4.7)

46

RMF = razo de massa de fluxo MFC = massa de fluxo depositado MMD= massa de metal depositado A razo de massa de fluxo pode ser obtida junto aos fabricantes, cada tipo de fluxo. Normalmente, esta relao varia de 0,9 a 1,2. O custo do fluxo ento calculado pela equao 4.8.

CF ( R$ ) = MMD ( kg )

Preo do R$ kg fluxo

)
( )

(4.8)

O custo dos gases (CG) de proteo obtido geralmente pelo produto da vazo utilizada pelo tempo de arco aberto e preo do metro cbico do gs, de acordo com a equao 4.9.

Vazo l Tempo de arco Preo R$ s) ( m3 de gs min aberto do gs CG ( R$ ) = 60 000

(4.9)

Finalmente, pode-se determinar o custo do consumvel (CC) pela equao 4.10.

CC ( R$ ) = CMA ( R$ ) + CF ( R$ ) + CG ( R$ )

(4.10)

4.8.3. Custo de energia eltrica


calculado pela equao 4.11,

CE ( R$ ) =
onde: CE = custo da energia PE = preo da energia PES= potncia eltrica de sada T = tempo de arco aberto E= eficincia eltrica do equipamento

PE R$

PES ( kW ) T ( h ) kWh E 1000

(4.11)

A eficincia eltrica mdia dos equipamentos de soldagem fornecida pelos fabricantes. Como exemplo, a eficincia de um transformador de cerca de 80%, enquanto um gerador apresenta eficincia de cerca de 65%. A potncia de sada obtida pelo produto da tenso (V) pela corrente (A) de soldagem.

47

4.8.4. Custo de depreciao


Os equipamentos de uma empresa sofrem desgaste ao longo de sua vida til e, conseqentemente, necessrio determinar o valor de reposio destes, isto , sua depreciao. Este custo calculado pela equao 4.12,

CD R$
onde: CD = custo da depreciao VI = valor inicial VR= valor residual VU = vida til

VI ( R$ ) VR ( R$ ) = ) ano VU ( ano )

(4.12)

O valor residual corresponde ao valor de venda do equipamento ao trmino de sua vida til, que pode ser determinada pelo desgaste, inadequao ou obsolescncia. No Brasil, taxas mximas de depreciao so estabelecidas pela Secretaria da Receita Federal (SRF). A Tabela 4.5 mostra as taxas mximas anuais de depreciao de alguns itens e seu tempo de vida til.
Tabela 4.5 Taxas mximas de depreciao estabelecidas pela SRF

Tipos de ativos Prdio/Construes Moveis e utenslios Mquinas e equipamentos Veculos e ferramentas

Taxa anual (%) 4 10 10 20

Vida til (anos) 25 10 10 5

4.8.5. Custo de manuteno


O custo mdio de manuteno (CMM) deve ser avaliado com base nos custos de manuteno do equipamento, num certo tempo, dividido pelo nmero de horas de operao deste equipamento no mesmo perodo. Assim, o custo da manuteno para uma determinada operao ser dado pela equao 4.13,

CM ( R$ ) = CMM R$
onde: CM = custo de manuteno CMM = custo mdio de manuteno

de ( h) ( h ) tempo operao

(4.13)

Este custo pode ser avaliado para cada equipamento em particular ou para todo o conjunto.

48

4.8.6. Custo de outros materiais de consumo


Outros materiais de consumo incluem: bicos de contato, lquido anti-respingos, eletrodos no consumveis, materiais de segurana, etc. O custo destes deve ser levado em considerao no custo total de soldagem. O custo destes outros materiais de consumo pode ser estimado em valores mdios de forma semelhante usada na avaliao do custo de manuteno.

4.8.7. Consideraes finais


Note-se que a determinao de custos de soldagem no uma tarefa simples ou trivial. Ela pode ser feita com base em diferentes abordagens e muitos fatores devem ser considerados. Por exemplo, na fabricao de um equipamento podem ser usados diferentes processos, soldadores e montadores com diferentes graus de especializao e salrio, etc. A apropriao dos custos pode ser feita f forma especfica para cada etapa ou processo especfico ou de uma maneira mais geral, com base em valores mdios. Observe-se tambm que os custos da soldagem podem ser expressos em R%/pea soldada, R$/kg de solda depositada, R$/m de junta soldada ou ainda em R$/h de operao. Cabe ao usurio determinar e utilizar as unidades mais adequadas em cada caso.

4.9. ndices de montagem


A seguir apresentamos alguns ndices de montagem em servios de soldagem.

4.9.1. Consumo de eletrodos


De acordo com o tipo de montagem, poder ser feita uma estimativa preliminar de consumo em kg de eletrodo por tonelada montada, como segue:

49

Tabela 4.6 Consumo de eletrodo em funo do tipo de montagem

Servio Tubulaes Estruturas de processo corridas soldadas aparafusadas leves aparafusadas pesadas equipamentos em geral tanques esferas geral, exceto suportes suportes

Consumo 25 kg/t 5 10 2 0,5 0,5 15 20 0,2 12

Mecnica

Eltrica

Tabela 4.7 Soldagem de tubulaes de ao carbono, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada

Dimetro (pol) Espessura (mm) Passe de raiz 0,25 mm 0,31mm 0,38 mm 0,50 mm

6 0,3 0,4 0,5 0,7 1,0

12 0,4 0,5 0,8 1 1,6

16 0,5 0,8 1,1 1,5 2,5

24 0,8 1,2 1,7 2,3 3,6

32 1,1 1,7 2,3 3 4,7

Tabela 4.8 Soldagem de tubulaes de ao liga, consumo de eletrodos, em kg por junta soldada

Dimetro (pol) Espessura (mm) Passe de raiz 0,38 mm 0,50mm 0,63 mm 0,75 mm

6 0,3 1,1 1,9 2,5 3

12 0,5 1,5 2,5 3,5 4,6

16 0,6 2 3,2 4,8 6,2

24 1 3 5 7 9,8

32 1,1 4 6,5 9,7 13

50

Tabela 4.9 Soldagem convencional de chapas, consumo de eletrodos em kg por metro de solda

Espessura da chapa (mm) 4 8 12 16

Junta de topo Chanfro em V 60 0,12 0,43 0,90 1,60

Junta angular tipo T 0,20 0,63 1,40 2,45

4.9.2. Consumo de gases


Tabela 4.10 Consumo de gases

Servio Oxignio Montagem de estrutura: soldada aparafusada Montagem de equipamentos mecnicos Montagem de tubulao Fabricao de estrutura leve (escadas, suportes) Acetileno Acetileno (kg) = 0,4 Oxignio (m )
3

Consumo 5 m /t 1,5 1,5 7 8


3

4.9.3. Mo-de-obra
Tabela 4.11 Solda de tubulaes Hh / junta soldada.

(pol) 2 4 6 8 12 16 20 24

Schedule 20 40 1,3 2 2,5 3 4 6 8 9 3,2 5 8 11 16 3,5 6 10 17 25 60 80 1,5 2,5 3 4 8 15 24 39 160 2 4 6 10 20 35 50 70

51

UNIDADE V
Pintura industrial
A pintura industrial constitui-se no mtodo de proteo anticorrosiva de maior utilizao na vida moderna. Pela sua simplicidade, proteger por pintura tem sido exaustivamente utilizado em construes e em objetos confeccionados de ao. A pintura industrial aquela cuja finalidade principal a proteo anticorrosiva. Apresenta, porm, outras finalidades complementares, tais como: Finalidade esttica: torna a apresentao agradvel. Auxlio na segurana industrial. Impermeabilizao. Diminuio da rugosidade de superfcies. Facilitar a identificao de fluidos em tubulaes e reservatrios. Impedir a aderncia da vida marinha ao casco das embarcaes e bias. Permitir maior ou menor absoro de calor. Identificao promocional.

5.1. Aplicao das tintas


A aplicao das tintas obedece em geral ao seguinte esquema: Preparao da superfcie metlica visa, principalmente, remover leos, graxas, gorduras e principalmente produtos de corroso (xidos). A limpeza da superfcie uma fase de grande importncia porque as tintas sempre exigem, em maior ou menor grau, uma preparao da superfcie, para que haja um perfeito contato entre a tinta e fundo e a superfcie que est sendo protegida. Alm disso, a preparao da superfcie objetiva criar um perfil de rugosidade, capaz de facilitar a adeso mecnica da tinta. Aplicao da tinta de fundo ou primer as tintas de fundo ou primer so aplicadas em uma ou mais demos e so normalmente responsveis pela proteo anticorrosiva. Estas tintas so, na sua grande maioria, pigmentadas com pigmentos de propriedades anticorrosivas, que garantem, no seu contato com a superfcie metlica, a maior eficcia da proteo contra a corroso. Em alguns casos, a tinta de fundo objetiva to somente facilitar a adeso ou a aplicao do esquema de pintura.

52

Aplicao de tinta de acabamento as tintas de acabamento so tambm aplicadas em uma ou demais demos e, alm de destinarem-se a conferir a cor final ao equipamento ou instalao, funcionam como uma primeira barreira entre o eletrlito e a tinta de fundo, sendo, portanto, conveniente que estas pelculas de tinta sejam o mais impermeveis possvel. Entre a aplicao da tinta de fundo e a aplicao da tinta de acabamento, usada, em alguns casos, a aplicao de uma tinta intermediaria. Esta tinta intermediaria visa tornar mais barato o esquema de pintura, atravs do aumento da espessura total com o uso de uma tinta de menor custo, facilitar a aplicao ou permitir a necessria compatibilizao entre a tinta de fundo e a de acabamento (facilitar a adeso por exemplo). Os servios de pintura em estruturas e equipamentos podem ser classificados em: Pintura de fbrica executada antes do embarque para a montagem. Pintura de campo iniciada antes da montagem, podendo ser concluda aps a mesma. Pintura de retoque para corrigir danos de transporte, armazenagem ou montagem. Pintura de manuteno podendo ser total, parcial ou apenas de retoque, de acordo com o estado de corroso das superfcies.

5.1.1. Espessura de pelculas recomendveis


Para que a pelcula de tinta cumpra a sua finalidade de proteo anticorrosiva, deve apresentar uma espessura mnima. Esta espessura funo da natureza das tintas e da agressividade do meio corrosivo, e pressupe a seleo adequada do esquema de pintura para o meio considerado. Como primeira orientao, as espessuras usuais recomendveis para os diversos ambientes corrosivos so: atmosfera altamente corrosiva ................................. imerso permanente (imerso em gua salgada)...... superfcies quentes ................................................... atmosfera mediamente corrosiva ............................. atmosfera pouco agressiva ....................................... 250 m 300 m 75 a 120 m 160 m 120 m

53

5.2. Equipamentos e processos de pintura 5.2.1. Preparao das superfcies


A preparao da superfcie metlica constitui uma etapa importantssima na execuo de uma pintura industrial, sendo definida pelo esquema de pintura, uma vez que varia em funo da natureza das tintas que se vai aplicar e do desempenho esperado pelo esquema de pintura. Existem vrios mtodos de limpeza de superfcie, como: limpeza mecnica, limpeza qumica, limpeza a fogo, limpeza com vapor, etc. A preparao da superfcie para pintura, por limpeza mecnica, envolve trs operaes: Inspeo deves-se proceder a uma inspeo visual geral da superfcie a ser pintada, a fim de assinalar locais onde haja leos, graxas, gorduras, defeitos na superfcie, bem como avaliao do estado inicial de oxidao. Limpeza com solvente e remoo de defeitos superficiais nos locais onde haja leo, graxa ou gordura deve-se proceder a limpeza com solvente. Limpeza por ao mecnica aps a limpeza com solvente e a remoo de defeitos superficiais, procede-se limpeza da superfcie, deixando a mesma com o grau de limpeza e com o perfil de rugosidade requeridos pelo esquema de pintura. Os principais tipos de limpeza por ao mecnica, de interesse para a pintura de equipamentos e instalaes industriais, so: Limpeza manual. Limpeza com ferramentas mecnicas manuais. Limpeza com jateamento abrasivo. A limpeza manual consiste na remoo da camada de xidos e outros materiais no muito aderentes por meio de ferramentas manuais, tais como escovas de ao, raspadores, lixas, etc. um tipo de limpeza precria, de baixo rendimento de execuo e recomendvel apenas quando for possvel a aplicao de um mtodo mais eficiente, por razoes tcnicas ou econmicas. A Figura 5.1 ilustra algumas ferramentas utilizadas na limpeza manual. A limpeza com ferramentas mecnicas manuais consiste na remoo da camada de xidos e outros materiais no muito aderentes por meio de ferramentas mecnicas manuais, tais como escovas rotativas, marteletes de agulhas, lixadeiras, etc. um tipo de limpeza ainda precrio, de rendimento de execuo relativamente baixo, porm melhor que o manual. Da mesma forma que o anterior, recomendvel apenas quando for possvel, por razoes tcnicas ou econmicas, a aplicao de um mtodo mais eficiente de limpeza, como o jateamento abrasivo. A Figura 5.2 ilustra algumas ferramentas utilizadas na limpeza com ferramentas mecnica.

54

Figura 5.1 Exemplos de equipamento para limpeza manual

Figura 5.2 Exemplos de equipamento para limpeza com ferramentas mecnicas

A limpeza com jateamento abrasivo consiste na remoo da camada de xidos e outras substncias depositadas sobre a superfcie, por meio da aplicao de um jato abrasivo de granalha de ao, granalhas sintticas, esferas de ao, esferas de ferro fundido, esferas de vidro, escria de cobre, bauxita sinterizada, dentre outros. O jato abrasivo obtido pela projeo, sobre a superfcie, de partculas de abrasivo, impulsionadas por um fluido, geralmente o ar comprimido. Este tipo de limpeza o mais adequado e recomendvel para a aplicao de pintura, por ser de grande rendimento de execuo, proporcionar uma limpeza adequada e deixar na superfcie uma rugosidade excelente para uma boa ancoragem da pelcula de tinta. As ferramentas manuais e mecnicas manuais so equipamentos muito simples, j o equipamento para jateamento abrasivo um pouco mais complexo, constituindo-se basicamente dos seguintes componentes: Compressor Separador de umidade Filtro de leo Vaso de presso

55

Vlvula de mistura ar-abrasivo Sistemas de controle remoto Mangueiras Bicos Abrasivos

Figura 5.3 Conjunto para jateamento abrasivo

5.2.2. Mtodos de aplicao das tintas


A seleo adequada do mtodo de aplicao e a observncia de alguns requisitos bsicos durante todo o processo de aplicao tm influencia to grande no desempenho do esquema de pintura quanto s tintas utilizadas.

5.2.2.1. Trincha
o mais elementar dos mtodos de pintura, por ser uma ferramenta simples e, conseqentemente, de baixo custo, alm de no requerer grande capacitao do aplicador. A ferramenta est ilustrada na Figura 5.4. o mtodo mais indicado para a aplicao da primeira demo de tinta em cordes de solda, reentrncias, cantos vivos e demais acidentes, onde os outros mtodos de aplicao poderiam deixar

56

falhas, devido dificuldade de penetrao, ou deposio da tinta. A aplicao a trincha que suas cerdas levem a tinta s cavidades e demais regies de difcil acesso. Atravs da aplicao com trincha, consegue-se obter elevadas espessuras de pelcula, pois a tinta pode ser aplicada sem diluio. um mtodo de baixa produtividade, tendo baixo rendimento de aplicao se comparado com os demais mtodos. A perda de tinta durante a aplicao mnima, normalmente no alcanando a 5%.

Figura 5.4 Exemplos de trinchas

5.2.2.2. Rolo
, junto com a pistola convencional (pistola a ar), o mais tradicional mtodo de aplicao de tintas na pintura industrial executada no campo. A Figura 5.5 ilustra as ferramentas utilizadas na pintura com rolos. um mtodo de aplicao que viabiliza a obteno de elevadas espessuras por demo, alm de alcanar maior produtividade do que a trincha. As perdas de tinta durante a aplicao so em principio superiores s da trincha, devido principalmente a respingos, porm, o fato de se conseguir espessuras mais uniformes do que aquele mtodo, tende a igualar suas perdas. Exigem diluio ligeiramente superiores exigida pela trincha. O mtodo de aplicao a rolo aplicvel pintura de grandes reas planas ou com grande raio de curvatura, na presena de ventos, onde a aplicao a pistola levaria a elevadas perdas de tinta. O mesmo conceito se aplica a tubulaes de dimetros variados.

Figura 5.5 Exemplos de rolos usados na pintura

57

5.2.2.3. Pistola convencional (a ar comprimido)


Na pistola convencional, ou pistola a ar, a tinta depositada no recipiente expulsa em direo ao bico da pistola pela ao da presso do ar. um mtodo de aplicao de tinta muito utilizado em pintura industrial, no s na pintura de campo com na de oficina. Alm de ser um mtodo de aplicao de tinta que apresenta grande produtividade, tem como caracterstica a obteno de espessura de pelcula quase que constante ao longo de toda a superfcie pintada, o que no , em termos prticos, possvel com os mtodos da trincha e do rolo. A aplicao de tinta pelo mtodo da pistola convencional requer uma diluio da tinta com solvente maior do que em qualquer outro mtodo, o que conduz s seguintes desvantagens: Reduo da espessura da pelcula mida para seca, devido evaporao do solvente, assim tintas de alta espessura (> 100 m) devem ser aplicadas em mais de uma demo. Podem ser observadas falhas na pelcula seca, tambm devido evaporao do solvente. O mtodo de aplicao por pistola convencional apresenta ainda como limitao o fato de levar a excessivas perdas de tinta durante a aplicao, da ordem de 25%, e os riscos de segurana observados quando a aplicao feita em ambiente fechado, devido ao excessivo acmulo de solventes. A Figura 5.6 mostra exemplo de pistola convencional com o recipiente acoplado diretamente pistola, e a instalao para aplicao das tintas ilustrada na Figura 5.7.

Figura 5.6 Exemplo de pistola convencional

58

Figura 5.7 Esquema de instalao para aplicao de tintas com pistola convencional

5.2.2.4. Pistola sem ar (Air-less)


Na pistola sem ar , dos mtodos disponveis para aplicao de tinta no campo, aquele que obtm a melhor qualidade de pintura e conseqentemente o maior desempenho do esquema de pintura. Ao contrrio da pistola convencional, que utiliza ar comprimido para atomizao da tinta, a pintura sem ar utiliza uma bomba, acionada pneumaticamente, para pressurizar a tinta, e a energia com que a mesma chega ao bico da pistola provoca a pulverizao. A no diluio com solvente, alm de permitir a aplicao de tintas com elevadas espessuras por demo, minimiza, de forma significativa, as falhas das pelculas de tintas se comparadas com as aplicadas pelo mtodo da pistola convencional, como os poros, crateras e bolhas. Alm de ser um mtodo que permite a aplicao de tintas com propriedades uniformes em termos de espessura e baixa incidncia de falhas, de elevada produtividade e tem perdas de tinta na aplicao bastante reduzidas, da ordem de 15%.

5.2.2.5. Pintura eletrosttica


A pintura eletrosttica um mtodo de aplicao de tintas muito utilizado na pintura de fbrica e somente h poucos anos passou a ser usada na aplicao de esquemas de pintura no campo. Vem sendo largamente utilizada na pintura de tubos que so usados na construo de dutos enterrados ou submarinos. Nestes casos, a aplicao da pintura nos tubos feita na oficina, e as juntas de campo feitas eletrostaticamente no campo. O princpio da pintura eletrosttica consiste em aplicar cargas eltricas na tinta e na superfcie que se quer proteger, criando uma diferena de potencial da ordem de 10.000 volts que provoca a atrao da tinta pela superfcie.

59

A atrao eletrosttica da origem a pelculas de tinta bastante uniformes, no s em termos de espessura mas tambm em termos de propriedades. Uma caracterstica importante da pintura eletrosttica o fato de ser um mtodo de aplicao de tintas de elevada produtividade e com reduzida perda de tinta. As tintas utilizadas so especialmente fabricadas para este fim e so normalmente de preos elevados.

5.3. Consumo de tintas


Uma vez calculada a rea a pintar, em m /demo, pode parecer que bastaria multiplicar esta rea pelo rendimento da tinta, em litros/m , para obter o consumo em litros, entretanto, a estimativa do consumo de tinta no to fcil assim. O rendimento indicado pelos fabricantes terico, e na prtica este afetado por diversos fatores, que podero reduzir o rendimento prtico a valores que podem chegar metade do valor terico. Entre esses fatores, podemos citar: Perdas por evaporao do solvente Qualidade na preparao da superfcie (rugosidade) Mtodo de aplicao da tinta Condies ambientais (vento, umidade) Estado de corroso da pea De um modo geral, pode-se estimar o consumo com base nas indicaes prticas de rendimento apresentadas na Tabela 5.1.
Tabela 5.1 Consumo de tintas.
2 2

Tipo de pintura Pintura de fundo

Espessura 35 m 75 m 120 m

Consumo 5,5 m /l 3,8 m /l 2,2 m /l 9,6 m /l 7 m /l 3,4 m /l


2 2 2 2 2 2

Pintura de acabamento

20 m 30 m 120 m

As perdas de tinta em funo do mtodo de aplicao, podero ser estimadas, na pintura de estruturas metlicas, tubulaes ou equipamentos com revestimentos considerveis de chaparia, como o caso de tanques e vasos, com valores em torno dos percentuais indicados na Tabela 5.2.

60

Tabela 5.2 Perda de tintas.

Mtodo de aplicao Pincel ou brocha Rolo Pistola, em local abrigado Air-less, chaparia em local abrigado

Perda 5% a 10% 10% a 20% 20% a 35% 10% a 15%

5.4. Normas tcnicas de pintura


Uma questo que assume de certa forma, um carter polemico a forma como a norma deve ser utilizada. A norma tcnica deve ser vista como um guia ou balizamento dos resultados a serem obtidos ou deve ser seguida rigorosamente? Normalmente, as normas das empresas so vistas como de carter obrigatrio, ou seja, devem ser seguidas rigorosamente. J as normas nacionais ou internacionais so vistas como guia a ser seguido, no sendo, porm, rigorosamente seguidas. Dentro da filosofia que norteia a elaborao de uma norma, de somente normalizar tecnologias de uso consagrado, se s forem seguidas as recomendaes das normas, no se estar abrindo caminho para a consagrao de novas tecnologias. Assim, o usurio da norma deve estar atento para us-la como guia de seus trabalhos, abrindo espao para desvios, desde que tcnica e economicamente viveis. No h dvida de que, no Brasil, o maior e melhor acervo de normas tcnicas de pintura pertence PETROBRAS. As repercusses do acervo de normas tcnicas da PETROBRAS tornaram-se quase que normais nacionais. A abordagem da PETROBRAS em termos de normas de pintura sistmica, contemplando: Projeto de pintura: consiste na seleo do esquema de pintura Suprimento de materiais: abrange as normas de especificao de tintas Aplicao de tintas Mtodos de testes e controle da qualidade das tintas e da aplicao dos esquemas de pintura Inspeo e manuteno dos diversos esquemas de pintura As normas tcnicas de pintura da PETROBRAS podem ser conseguidas nos rgos de documentao daquela empresa, em vrios pontos do pas, onde se encontra tambm um ndice atualizado das normas em vigor.

61

5.5. Custos da pintura


A pintura um revestimento protetor de baixa espessura, que colocado sobre a superfcie a proteger, de modo a preserv-la contra a corroso. O custo operacional desta preservao deve, logicamente, ser o menor possvel. No h sentido, do ponto de vista econmico, sem e usar o que h de melhor e mais caro para proteger. Deve-se sim avaliar o custo inicial, o custo de manuteno, o desempenho e a vida do esquema de pintura. A pintura deve, portanto, ser de desempenho adequado e de custo compatvel. De um modo geral, dois tipos de custo so importantes na pintura industrial: o custo inicial e o custo de manuteno (retoques e repinturas). O custo inicial costuma, em geral, situar-se entre 3% e 5% do custo da instalao a ser protegida, podendo alcanar, em casos excepcionais, valores da ordem de 10%, e o custo de manuteno esta associado ao esquema de pintura utilizado e ao meio corrosivo. A utilizao de esquemas convencionais e de baixo custo inicial podem ensejar, em determinados casos, elevados custos de manuteno. Ao contrrio, o uso de esquemas nobres e de maior custo inicial podem redundar em menor custo de manuteno. Um outro aspecto a se considerar no custo da pintura e na deciso de utilizar esquemas mais sofisticados a questo da maior ou da menor facilidade para repintura (particularmente o preparo da superfcie) e, ainda, a possibilidade de haver danos mecnicos. Quando um equipamento ou uma instalao se situam em local onde mais fcil a execuo de pintura, ou ainda, a execuo de repinturas no afeta a produo, mais conveniente usar esquemas de menor custo inicial. Ao contrrio, em locais de difcil acesso ou onde a repintura prejudica a operao, mais conveniente o uso de esquemas mais sofisticados e, portanto, mais caros. O aspecto de danos mecnicos tambm importante na deciso do esquema a utilizar. Em locais muito sujeitos os danos mecnicos, como conveses, passadios, pisos, etc., deve-se questionar o uso de esquemas caros e de baixa resistncia abraso, que seriam danificados rapidamente. Em condies normais, a comparao de custos em pintura industrial deve ser efetuada prevendo-se uma durao entre sete e dez anos para os esquemas considerados.

5.5.1. Custo inicial


O custo inicial de uma pintura aquele referente primeira execuo deste servio e dado pela equao 5.1:

Ci = Cl + Ct + Ca

(5.1)

62

onde: Ci = custo inicial, por m . Cl = custo de limpeza de superfcie, por m . Ct = custo das tintas, por m , para uma dada espessura. Ca = custo da aplicao, por m . O custo da limpeza, de um modo geral, representa 40 a 60% do custo inicial de uma pintura e constitui-se na apropriao de todos os custos, a seguir indicados, envolvidos na preparao da superfcie: Custo da inspeo Custo da limpeza com solvente (material e mo-de-obra) Custo da remoo de defeitos superficiais (material, amortizao de equipamentos e mo-de-obra) Custo da limpeza mecnica (custo de energia, abrasivos, mo-de-obra, amortizao de equipamentos e outros) O custo das tintas representa, de um modo geral, 20 a 40% do custo inicial de uma pintura e constitui-se no somatrio dos custos das tintas referentes a cada demo aplicada. O custo de cada tinta dado pelo quociente entre o preo do litro (ou galo) da tinta pelo rendimento real (ou prtico). O custo da aplicao representa cerca de 10 a 30% do custo inicial de uma pintura e constituise na apropriao dos custos envolvidos que so: Custo da mo-de-obra Custo de materiais como solventes e outros materiais de limpeza Custo da energia (eltrica ou pneumtica) Amortizao de equipamentos. Na execuo de servios de pintura comum ter-se a necessidade de fazer uma estimativa destes custos. A fim de facilitar este trabalho, apresenta-se na Tabela 5.3 valores prticos de rendimento das tintas.
2 2 2 2

5.5.2. Custo de manuteno


O custo de manuteno de um esquema de pintura constitui-se no somatrio dos custos de retoques com os custos de repintura. A determinao destes custos deve considerar a extenso dos retoques e as condies de repintura, j que a repintura pode ser parcial ou total. Numa repintura parcial pode-se, por exemplo, aproveitar a tinta de fundo e com isto evitar o elevado custo de preparao da superfcie que seria necessria para repintura total.

63

De qualquer forma, na apropriao dos custos de retoques e repinturas, so considerados os mesmos fatores de custo mencionados na pintura inicial, ou seja, custo da limpeza, das tintas e da aplicao, apenas com algumas nuances caractersticas do caso.
Tabela 5.3 Rendimento das tintas.

Nome da tinta Zarco alqudico Zarco borracha clorada xido de ferro epxi xido de ferro epxi alta espessura Cromato de zinco epxi Epxi rica em zinco Silicato inorgnico de zinco Esmalte sinttico (alqudico) Esmalte alqudico pigmentado em Al (Alumnio alqudico) Esmalte fenlico pigmentado em Al (Alumnio fenlico) Esmalte de borracha clorada Esmalte acrlico Esmalte epxi Esmalte epxi de alta espessura Alcatro epxi ou Coaltar epxi Epxi em solvente Esmalte poliuretana Esmalte silicone pigmentado em Al Esmalte de estirenoacrilato Zinco etil-silicato Alcatro de hulha (soluo)

N de demos recomendvel 2 2 2 2 2 ou 3 2 2 2 2 2 3 ou 4 2 ou 4 2 ou 3 2 2 ou 3 2 2 ou 3 2 2 ou 4 1 2

Espessura por demo (m) 30 65 35 120 35 50 60 30 30 30 35 25 30 120 120 180 30 25 30 75 125

Rendimento (m /l) por demo 7,0 4,5 8,0 3,8 7,0 6,0 6,0 8,2 8,2 8,0 8,0 9,5 9,0 4,3 4,0 5,0 9,0 7,0 9,5 6,0 4,0

5.6. Mo-de-obra de pintura


Os servios de pintura industrial podem ser executados, conforme o caso, pelas prprias empresas montadoras, ou por empresas especializadas, subcontratadas. As equipes de trabalho so compostas por pintores, jatistas e ajudantes, comandados por um mestre (ou encarregado) de pintura, podemos sugerir as composies seguintes: Jato de areia: 1 Mestre, 2 Pintores, 2 Jatistas e 4 Ajudantes.

64

Pintura de equipamentos e estruturas metlicas: 1 Mestre, 6 Pintores e 6 Ajudantes.

5.7. ndices de montagem


A produtividade dos servios de pintura, jato de granalha e limpeza, tanto maior quanto mais regular e de grande porte forem as superfcies a trabalhar. Em servios no mar, a produtividade cai bastante, de modo que os valores dos ndices devem ser acrescidos de 60%.

5.7.1. Pintura de estruturas metlicas


Limpeza manual Tipo Pesada (15 m /t) Mdia (25 m /t) Leve (35 m /t)
2 2 2

Jato de granalha Hh/m 1,1 1,2 1,3


2

Pintura / demo Hh/m 0,25 0,30 0,35


2

Hh/m 1 1,4 1,5

Hh/t 25 50 60

Hh/t 25 40 50

Hh/t 6 10 13

5.7.2. Pintura de equipamentos (Hh/m2)


Superfcie Grande / regular (tanques, vasos, silos) Mdia / irregular (bomba, ventilador) Pequena / irregular (caixas, instrumentos) Limpeza mecnica 1,3 1,7 2 Jato de granalha 0,7 0,9 1,1 Pintura / demo 0,2 0,3 0,3

5.7.3. Pintura de tubulaes


ndices mdios: Limpeza mecnica Jato de granalha Pintura/ demo 2,5 Hh/m 1 Hh/m
2 2 2

0,3 Hh/m

65

ndices em funo do dimetro: (pol) 1 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24 30 rea 2 (m /m) 0,13 0,21 0,30 0,39 0,57 0,73 0,90 1,07 1,36 1,68 2,00 2,50 Limpeza mecnica (Hh/m) 0,4 0,6 0,8 1,0 1,4 1,8 2,2 2,5 2,9 3,4 4,0 4,5 Jato de granalha (Hh/m) 0,17 0,27 0,34 0,42 0,62 0,75 0,92 1,03 1,23 1,41 1,68 1,97 Pintura (Hh/m) 0,05 0,08 0,10 0,12 0,18 0,22 0,26 0,31 0,37 0,42 0,50 0,60

66

UNIDADE VI
Montagem mecnica
A montagem mecnica consiste na instalao de mquinas e equipamentos mecnicos, quer sejam eles integrantes das linhas de produo, do sistema de utilidades ou equipamentos auxiliares, tais como: geradores de vapor (caldeiras), trocadores de calor, bombas, compressores, tanques, vasos de presso, torres de destilao, fornos, bombas de vcuo, etc.

6.1. Grau de montagem


Grau de montagem refere-se a quantidade de pecas j fixadas ao equipamento quando do seu recebimento na obra. A especificao do grau de montagem estabelecida em funo do tipo de equipamento, das normas prprias do fabricante e das condies na rea de montagem, isto , a dificuldade de transporte, manuseio, iamento, interferncias no local de montagem, entre outros. O volume de servios a executar na montagem de equipamentos depende de seu grau de montagem, e tem influncia direta no planejamento e oramento da obra, razo pela qual deve estar perfeitamente definido nos projetos e contratos de montagem o grau de montagem com que os equipamentos sero recebidos na obra. De um modo aproximado o grau de montagem e classificado em trs nveis: Elevado os equipamentos so recebidos na obra montados e instalados sobre uma base nica (skids), com exceo de alguns componentes menores e acessrios. Nestes casos a montagem consiste apenas no posicionamento dos equipamentos sobre suas fundaes, o nivelamento e alinhamento, fixao dos chumbadores, grauteamento, montagem de alguns componentes e acessrios, interligaes e testes. Mdio quando os equipamentos so recebidos na obra em duas ou mais partes separadas. Devese proceder a montagem destas partes mais as operaes do item anterior. A estratgia de montagem depende do tipo de equipamento e dos recursos disponveis. Baixo se os equipamentos so recebidos no local da obra totalmente, ou quase totalmente, desmontados. Alem das operaes dos casos anteriores, tero de ser feitas a montagem de grande nmero de peas, a composio de subconjuntos e conjuntos, e possivelmente servios de ajuste e regulagem.

67

6.2. Recebimento e Montagem de equipamentos


Logo aps receber os equipamentos na rea de recebimento e estocagem estes devem ser vistoriados e examinados detalhadamente, verificando se peas e acessrios vieram nas quantidades certas e em conformidades com os desenhos de projeto. Conferir tudo com a nota de embarque e informar ao agente da companhia transportadora e ao fabricante (ou firma vendedora) os danos, inconformidades ou faltas de pecas se houverem. As no conformidades devem ser relacionadas e providencias devem ser tomadas para substituio ou reparo das pecas. Observar que se no houver folga no prazo entre o recebimento e o incio da montagem destes equipamentos, as noconformidades podem causar atrasos no cronograma desta tarefa e suas sucessoras. Para possibilitar a rpida identificao a qualquer tempo, os equipamentos devero ser marcados com etiquetas no recebimento, caso j no estejam com a numerao constante nos desenhos. Os nmeros de identificao dos equipamentos nos desenhos, e naturalmente, tambm na planta, so conhecidos com TAG. Os procedimentos de montagem so precedidos de algumas atividades preparatrias, segundo um procedimento de preparao para a montagem, o qual consiste em: Inspecionar as bases de concreto dimenses, posicionamento, localizao e dimenses dos chumbadores. Pode ser necessrio apoio de uma equipe de topografia. Inspeo de chumbadores verificar dimenses, quantidade, posicionamento, estado das roscas. Instalao de calos os calos proporcionam um perfeito nivelamento e assentamento dos equipamentos sobre as bases. Preparao das reas de montagem antes do incio da montagem dos equipamentos devem ser liberados os acessos entre a rea de armazenamento e o local da montagem, bem como disponibilizar na rea as ferramentas e demais condies necessrias para a execuo da montagem. Pr-montagem caso seja necessrio uma pr-montagem do equipamento, dever ser preparada uma rea para esta finalidade. Aps os procedimentos de pr-montagem, passamos montagem propriamente dita, executando as seguintes etapas: Assentamento sobre as bases os equipamentos so colocados sobre as bases de modo que os furos de fixao coincidam com os chumbadores, realizado um pr-aperto nas porcas. Estas operaes normalmente requerem equipes de rigging, pois utilizam guindastes ou pontes rolantes para o iamento e posicionamento dos equipamentos. Alinhamento e nivelamento so ajustadas as cotas em altura, alinhamento e nivelamento. Aperto final e graute o enchimento final da base de assentamento do equipamento com argamassa forte (graute). Esta operao requer uma equipe de civil (pedreiros). Aps a colocao do graute realizado o aperto final das porcas.

68

Montagem de componentes e acessrios. Reviso e relatrio de montagem. Testes.

6.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de mecnica


As equipes de montagem mecnica so comandadas por um encarregado mecnico, que deve ser capaz de supervisionar e orientar todos os servios a executar. Elas so compostas de: Mecnicos montadores, habilitados para interpretar croquis e desenhos mecnicos, utilizar as ferramentas e instrumentos normais de montagem e executar a instalao e montagem dos equipamentos e componentes em geral. Mecnicos ajustadores (ou de preciso), com conhecimentos mais avanados que os mecnicos montadores, com condies para executar trabalhos de ajustagem e mecnica fina. Ajudantes no especializados, que colaboram com os mecnicos no transporte de materiais, posicionamento de peas, etc. Normalmente, estas equipes no dispem de soldadores e maariqueiros. Quando houver necessidade de realizao de operaes de soldagem ou de corte, este apoio poder ser obtido de outras equipes em trabalho na rea, que tenham condies de realizar o trabalho. A Tabela 6.1 apresenta uma sugesto de composio de equipe de mecnica.
Tabela 6.1 Equipe tpica de montagem mecnica

Categoria

Equipamentos recebidos com elevado ou mdio grau de montagem 1 1 3 4 Total 9

Equipamentos recebidos com baixo grau de montagem 1 2 4 6 13

Encarregado mecnico Mecnico ajustador Mecnico montador Ajudante

As composies acima so aplicveis montagem de equipamentos de mdio porte, podendo variar de acordo com a quantidade de peas e complexidade da montagem. comum o servio de montagem necessitar do apoio de equipes de topografia, de construo civil e de montagem de refratrios. As equipes de topografia auxiliam na locao e nivelamento de bases, equipamentos e estruturas, e uma composio tpica mostrada na Tabela 6.2.

69

Tabela 6.2 Equipe tpica de topografia

Categoria Topgrafo (chefe) Nivelador Auxiliar de topografia Total

Locao e nivelamento 1 1 1 3

As equipes de construo civil atuam na execuo de servios como grauteamento, apicotamento e acabamento de bases, escavaes, construo de pequenas bases de concreto. Composies tpicas de equipes de civil so apresentadas na Tabela 6.3.
Tabela 6.3 Equipe tpica de construo civil

Categoria

Movimento de terra manual 1

Montagem de formas e desforma 1 10

Armao

Lanamento de concreto 1 1

Alvenaria

Mestre civil Carpinteiro Armador Pedreiro Ajudante Total

1 7

4 16 17 10 21 10 18 12 18

8 10 19

6.6. ndices de montagem


Na Tabela 6.4 apresentamos alguns ndices de montagem, com carter orientativo, para montagem de equipamentos mecnicos.

70

Tabela 6.4 ndices de montagem mecnica

Tipo de equipamento Bombas (em Hh por unidade montada; inclui motor) 10 HP 20 HP 60 HP 100 HP 200 HP 300 HP 500 HP Compressor de ar eltrico Compressor de ar Diesel Grupo motor-gerador Diesel Gerador eltrico Pontes rolantes (no inclui eltrica e tubulao) PR at 30 t PR de 30 a 60 t PR de 60 a 100 t PR acima de 100 t Barramento para PR Trilhos para PR Tanques (montagem completa) 36 000 barris 67 000 barris 80 000 barris 150 000 barris 550 000 barris Vasos de presso Turbina a vapor ou a gs

ndice 60 Hh/unidade 100 Hh/unidade 150 Hh/unidade 200 Hh/unidade 270 Hh/unidade 350 Hh/unidade 450 Hh/unidade 50 Hh / t 150 Hh / t 120 Hh / t 40 Hh / t 100 Hh / t 80 Hh / t 70 Hh / t 60 Hh / t 15 Hh / m 10 Hh / m 70 Hh / t 60 Hh / t 50 Hh / t 40 Hh / t 30 Hh / t 30 Hh / t 100 Hh / t

71

UNIDADE VII
Montagem de estruturas metlicas
Em uma obra de estruturas metlicas, a montagem considerada uma das fases mais importantes, por representar uma parcela considervel dos custos, cerca de 30%, e devido aos riscos que envolve. Se a estrutura no for devidamente projetada e montada, pode causar srios danos e at mesmo desabar. As estruturas metlicas mais comuns na rea industrial so: Galpes Suportes de equipamentos Pipe-racks Plataformas martimas Torres de transmisso Passarelas A Figura 7.1 ilustra a estrutura metlica de um galpo industrial, e a Figura 7.2 ilustra a estrutura metlica para suporte de equipamentos.

Figura 7.1 Estruturas metlicas de um galpo industrial

O planejamento da montagem dever ser cuidadoso e detalhado, para que se obtenha as melhores condies de eficincia e segurana, e para que operao de montagem seja desenvolvida no menor prazo e custo. Especial ateno deve ser dada s operaes de iamento das estruturas, com a escolha do guindaste e planejamento da seqncia de montagem.

72

Figura 7.2 Estruturas metlicas para suporte de equipamentos

7.1. Equipamentos utilizados em montagem de estruturas metlicas


As estruturas metlicas so normalmente fabricadas em indstrias especializadas, e so entregues na obra j pintadas e em condies de serem montadas. Na fabricao e montagem de estruturas metlicas, as peas podem ser ligadas entre si por meio de parafusos ou por solda eltrica, sendo as ligaes por solda as mais comuns e mais seguras. Na montagem o processo de solda mais utilizado a solda eltrica manual com eletrodo revestido. Os principais equipamentos utilizados em montagem de estruturas metlicas so os guindastes, mquinas de solda, equipamento para esmerilhamento ou corte oxiacetilnico e andaimes. So necessrios tambm servios de topografia, para garantir o perfeito posicionamento das peas e de construo civil para realizar o grauteamento das bases. Ao final da montagem ser realizado retoque na pintura.

7.2. Fabricao de campo


A complementao da fabricao no campo, a cargo da montadora, freqente, e geralmente tem como finalidade: Ajuste e correo de peas, devido a alteraes no projeto ou defeitos de fabricao. Fabricao de peas em falta, ou peas que pelas suas caractersticas foi decidido que fossem fabricadas no campo.

73

Construo de dispositivos auxiliares de montagem e de segurana no trabalho, como andaimes, escadas, etc. Reparo de pecas danificadas durante o transporte e armazenagem. Os desenhos de fabricao, quando no fornecidos, devem confeccionados a partir do projeto e encaminhados para aprovao. A correo de peas, seja devido a alteraes no projeto ou danos no transporte, pode afetar negativamente o planejamento da obra se no houver folga suficiente para absorver estes servios, portanto estes devem ser previstos no plano do projeto.

7.3. Procedimentos de montagem


A montagem dever ser executada segundo uma seqncia lgica, composta pelos seguintes procedimentos gerais: Verificao das bases e estruturas Colocao de calos para assentamento Pr-montagem Montagem Verificao, aperto final e grauteamento Pintura

7.3.1. Preparao para a montagem


Antes de iniciar a montagem propriamente dita, devem ser verificadas toda a estrutura e as bases sobre as quais ela ser assentada, com a finalidade de definir responsabilidades e evitar problemas futuros de montagem. A inspeo feita a partir dos desenhos, listas de material e especificaes. Quanto s estruturas devem ser verificados os seguintes itens: Quantidades Dimenses Posio e dimetro dos furos Deformaes que possam ter ocorrido no transporte e armazenamento As bases de concreto devem ser verificadas quanto aos seguintes itens: Dimenses Localizao Distncia entre bases Elevao do topo Posicionamento, dimenses e projeo dos chumbadores acima do topo das bases

74

Observaes: Prevendo a posterior colocao de calos metlicos sobre as bases de concreto, para assentamento da estrutura, as bases costumam ser construdas com uma folga entre 25 a 50 mm abaixo da cota final de projeto, de acordo com as dimenses e peso da estrutura. importante comparar o posicionamento dos chumbadores j instalados nas bases de concreto, com a disposio dos furos correspondentes nas placas de base das estruturas metlicas, para garantir seu perfeito encaixe durante a montagem. Cabe salientar que no podero ser feitas quaisquer correes nos chumbadores, sem cincia e aprovao prvia do projeto de alterao. Os resultados da verificao devem ser registrados, normalmente em documento padronizado, chamado Folha de Medio de Bases, onde so anotadas todas as medidas realizadas para posterior comparao com as dimenses e tolerncias do projeto. A Figura 7.3 mostra um croqui assinalando as dimenses que devem ser verificadas no posicionamento dos chumbadores.

Figura 7.3 Verificao do posicionamento dos chumbadores

As estruturas e bases de concreto devem estar limpas para a montagem. Os chumbadores devem estar com as roscas amaciadas, e protegidas com graxa e um pano ou plstico. As bases de concreto devero estar com sua superfcie superior apicotada. Calos metlicos devem ser instalados sobre as bases, com a finalidade de proporcionar um assentamento perfeito para as estruturas. A forma de colocao dos calos ir depender do seu tipo e da preciso requerida para cada estrutura. Os calos podero ser fabricados no canteiro de obras, de chapa de ao carbono 1020, com acabamento no mnimo igual ao da superfcie inferior da estrutura das placas de assentamento da estrutura. Estes calos devero ser posicionados o mais prximo possvel dos chumbadores, para evitar deformaes nas bases das colunas, quando forem apertados.

75

O aperto final dos chumbadores dever obedecer ao torque especificado no projeto, e para tal sero utilizados torqumetros calibrados, com validade de 6 meses para sua calibrao, executada conforme a norma NBR 8800 da ABNT. Sempre que possvel, convm fazer uma pr-montagem dos conjuntos, para simplificar e agilizar a montagem.

7.3.2. Montagem
As peas so posicionadas no local de montagem de modo que as estruturas fiquem perfeitamente posicionadas, niveladas e alinhadas. Esta fase da montagem acompanhada por uma equipe de topografia, e so utilizados calos e cunhas para realizar o nivelamento. Aps o correto posicionamento as peas so unidas com solda ou parafusos. Nesta fase, para garantia da estabilidade estrutural, algumas peas estruturais mais importantes, como pro exemplo as colunas enquanto esto sendo montadas parcialmente, podem necessitar de escoras, para proteo contra cargas do vento ou outras solicitaes. As escoras so construdas com contraventamentos, tirantes, estais de cabos de ao com esticador e suportes provisrios, e devem ser mantidas durante todo o tempo que for necessrio, at que a estrutura esteja suficientemente resistente para que possam ser retiradas. Antes de ser dado o aperto final nos parafusos de ligao, especialmente nos chumbadores, o concreto das fundaes dever estar completamente curado e todos os parafusos devero ter recebido um aperto prvio razovel. No caso de cura do concreto deve ser prevista um LAG no cronograma da obra, entre as tarefas de concretagem e aperto dos parafusos. Tambm necessrio, para o aperto dos parafusos, que as colunas tenham sido verificadas topograficamente, para garantir seu alinhamento, nivelamento e prumo. Aps a colocao das placas de base das estruturas e dos calos de ajustagem, restar um espao intersticial, que dever ser preenchido com argamassa de graute, de modo a preencher todas as cavidades, garantindo o nivelamento das superfcies das fundaes e o perfeito apoio das estruturas sobre estas. O grauteamento s poder ser executado aps a cerificao, e se necessrio correo, do alinhamento, nivelamento e prima das estruturas, e do aperto final dos chumbadores. A previso de consumo de massa de grauteamento estimada em aproximadamente 15 kg/t de estrutura a montar.

7.4. Inspees de montagem


Durante e aps a montagem, devero ser executados testes de segurana, especialmente no que se refere ao aperto dos parafusos e qualidade das soldas, sendo os resultados registrados em Relatrio de Inspeo. Esses testes e verificaes compreendero, basicamente:

76

Aperto dos parafusos: o aperto dos parafusos dever ser aferido pela verificao do torque aplicado, no mesmo dia em que for dado o aperto final. Inspeo de soldas a inspeo de soldas poder ser no apenas visual, mas feita tambm por meio de radiografias, partculas magnticas, lquido penetrante ou ultra-som, conforme for especificado. A inspeo visual ser realizada antes, durante e aps a soldagem.

7.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de estruturas metlicas


As equipes de trabalho so comandadas por um encarregado de montagem e compostas por montadores, soldadores, maariqueiros e ajudantes, todos habilitados e com condies fsicas e experincia exigidas para os trabalhos em altura. Os montadores devero ser capazes de ler e interpretar desenhos de estruturas e de executar as diversas operaes de montagem, sob superviso e orientao do encarregado. Os soldadores devero ser pr-qualificados para os tipos de soldagem a executar, e os ajudantes devero colaborar no transporte e posicionamento de peas. A Tabela 7.1 apresenta uma sugesto para composio das equipes de trabalho de montagem de estruturas metlicas soldadas e parafusadas, bem como de tapamento e cobertura de galpes.
Tabela 7.1 Equipe de montagem de estruturas metlicas

Categoria Encarregado de montagem Montador Soldador Maariqueiro Ajudante Total

Estruturas soldadas 1 6 2 1 6 16

Estruturas parafusadas e de tapamento de cobertura 1 6 6 13

Em alguns projetos, onde a presena de unies soldadas costuma ser elevada, poder ser conveniente a adoo de equipes independentes de soldagem, constitudas de encarregados de solda, soldadores qualificados e ajudantes.

7.6. ndices de montagem


Na Tabela 7.2 apresentamos alguns ndices de montagem, com carter orientativo, para montagem de equipamentos mecnicos.

77

Tabela 7.2 ndices de montagem de estruturas metlicas

Tipo de estrutura Edifcios e galpes metlicos* Estruturas pesadas (P/A > 70 kgf/m ) Estruturas mdias (40 < P/A < 70 kgf/m ) Estruturas leves (P/A < 40 kgf/m ) Plataformas de sustentao de equipamentos* Estruturas pesadas (P/A > 70 kgf/m ) Estruturas mdias (40 < P/A < 70 kgf/m ) Estruturas leves (P/A < 40 kgf/m ) Estruturas diversas Escadas Corrimos Plataformas e passarelas Piso metlico Pipe-rack Estrutura metlica para cobertura Chapas de cobertura Chapas de tapamento lateral Calhas pluviais Chamins soldadas Estrutura de fornos Estrutura de barramento de subestaes Estrutura de correias transportadoras
2 2 2 2 2 2

ndice 40 Hh/t 50 Hh/t 60 Hh/t 40 Hh/t 70 Hh/t 90 Hh/t 100 Hh / t 150 Hh / t 70 Hh / t 50 Hh / t 40 Hh / t 80 Hh / t 1 Hh / m


2 2

1,5 Hh / m 2 Hh / m

100 Hh / t 50 Hh / t 60 Hh / t 40 Hh / t

* As estruturas metlicas so classificadas, com base relao entre seu peso e a rea externa (P/A), em leves, mdias e pesadas.

78

UNIDADE VIII
Montagem de tubulaes
Chama-se de tubulao um conjunto de tubos e acessrios. A necessidade da existncia das tubulaes decorre principalmente do fato de o ponto de gerao ou de armazenagem dos fluidos estar, em geral, distante do ponto de utilizao. Usam-se tubulaes para o transporte de todos os materiais capazes de escoar, isto , todos os fluidos conhecidos, lquidos ou gasosos, assim como materiais pastosos e fluidos com slidos em suspenso, todos em toda faixa de presses e temperaturas usuais na indstria. A importncia das tubulaes na indstria muito grande, todas as indstrias tm redes de tubulaes de maior ou menor importncia, e quase todas essas redes so essenciais ao funcionamento da indstria. A importncia ainda maior nas chamadas indstrias de processo, nas quais as tubulaes so elementos fsicos de ligao entre os equipamentos (vasos de presso, reatores, tanques, bombas, trocadores de calor, etc.), por onde circulam os fluidos de processo e de utilidades. Indstria de processo um nome genrico para designar as indstrias em que materiais fluidos sofrem transformaes fsicas ou qumicas, ou as que se dedicam armazenagem, manuseio e distribuio de fluidos. Dentre essas indstrias citam-se, por exemplo, a indstria do petrleo, as indstrias qumicas e petroqumicas, muitas indstrias alimentcias e farmacuticas, a parte trmica das centrais termoeltricas, os terminais de armazenagem e distribuio de produtos de petrleo, bem como as instalaes para processamento de petrleo ou gs natural, em terra e no mar. Nessas indstrias, o valor das tubulaes representa, em mdia, 20 a 25% do custo total da instalao industrial, a montagem das tubulaes atinge, em mdia, 45 a 50% do custo total da montagem de todos os equipamentos, e o projeto das tubulaes vale em mdia, 20% do custo total do projeto da indstria.

8.1. Processos utilizados em montagem de tubulaes


As operaes de ligao de tubos entre si, aos acessrios e aos equipamentos so fundamentais em montagem. Os tipos de ligao mais comuns so por solda, rosca, flange e ponta e bolsa, alm de ligaes especiais, para tubos de plstico ou de pequeno dimetro.

79

8.1.1. Ligaes por solda


As ligaes soldadas so as preferidas, por sua alta resistncia (praticamente idntica do material do tubo soldado), boa estanqueidade, simplicidade de aplicao, baixo custo e, ainda, por dispensarem manuteno. Porm, so contra-indicadas quando h previso de desmontagem da tubulao. Entre as ligaes por solda, os tipos mais utilizados so a de topo com eletrodo revestido e a de encaixe. Solda eltrica de topo a ligao por solda mais utilizada, principalmente para tubos de ao de 2ou mais. Normalmente os tubos so fornecidos j chanfrados, preparados para a solda de topo. Naqueles que tiverem que ser cortados para a montagem, os chanfros podero ser feitos no campo, por usinagem, corte com maarico ou goivagem, sendo comum o emprego de uma mquina especial para cortar e chanfrar. O acabamento do bisel dos chanfros poder ser feito por esmerilhamento. Solda de encaixe a solda do tipo de encaixe, ou de soquete, bastante utilizada em tubos de ao de pequeno dimetro, at 1 . Para tubos de plstico e no-ferrosos pode ser usada com dimetros maiores, at 4. Brasagem e solda branca a brasagem e a solda branca so usadas para tubos no-ferrosos, como cobre, lato e chumbo. O material da solda uma liga de baixo ponto de fuso, diferente do material do tubo. A solda do tipo sobreposta. Uma das pontas de cada tubo alargada, para a introduo da ponta do outro tubo a ligar.

8.1.2. Ligaes rosqueadas


As ligaes por rosca so usadas em tubulaes com dimetros menores, at 2, e especialmente quando h previso de desmontagem da linha. A ligao obtida por meio de luvas ou unies com rosca interna que so atarraxadas rosca externa das extremidades dos tubos. Se os tubos ainda no estiverem rosqueados, as roscas tero que ser abertas em oficina de campo (pipe-shop) ou no prprio local de trabalho, com tarraxa manual ou mquina eltrica de rosquear. As tubulaes rosqueadas, ao contrario das soldadas, so totalmente montados no campo, no sendo comum sua pr-fabricao e pr-montagem. As medidas so tiradas no prprio local, pois o projeto no costuma especificar cotas definitivas, devido s dificuldades para abertura das roscas. Em geral, as tubulaes de menor dimetro, que costumam ser rosqueadas, so montadas no final, com utilizao de tarraxas manuais, de modo a se acomodarem s de maior dimetro, que so

80

soldadas. Para tubulaes de maior dimetro, as roscas so abertas com maquinas eltricas para rosquear tubos, do tipo bancada.

8.1.3. Ligaes flangeadas


As ligaes por meio de flanges so usadas em tubulaes acima de 2, quando h previso de desmontagem, ou quando os tubos so revestidos internamente, ou ainda em locais onde no seja possvel a utilizao de solda de campo. Os flanges podem ligar tubos entre si ou a equipamentos e acessrios. Cada ligao composta de dois flanges e de parafusos ou estojos, porcas e junta de vedao. Os flanges so ligados aos tubos por solda, a no ser no caso de materiais no soldveis ou plsticos, em que podem ser usados flanges rosqueados.

8.1.4. Ligaes de ponta e bolsa


Este tipo de ligao muito utilizado em tubulaes de gua e esgoto em ferro fundido e em cermica vitrificada, concreto ou polipropileno. Cada tubo dotado de uma ponta lisa e de outra em forma de bolsa. A ponta lisa se encaixa bolsa do tubo seguinte. No interior da bolsa colocado um material de vedao, como retentores de borracha ou argamassa de cimento.

8.2. Recebimento e armazenagem de tubulaes


Os tubos, acessrios e equipamentos, ao serem recebidos, sero conferidos, inspecionados e limpos, interna e externamente, verificando-se seu estado geral, normalmente por amostragem. O manuseio, especialmente dos tubos pintados ou revestidos, dever ser cuidadoso, para evitar danos. Para limpeza e preservao, os tubos sero batidos com marreta de madeira e soprados com ar comprimido, eliminado-se a sujeira e oxidao. A seguir, as extremidades sero tamponadas, para evitar a entrada de sujeira e umidade. Os bisis dos tubos, flanges e conexes devem ser protegidos contra corroso, com aplicao de um verniz removvel, enquanto as roscas devem ser untadas com graxa anticorrosiva e envolvidas com plstico ou borracha. Acessrios como ts, redues, curvas, etc., devero ser lavados para remoo de substancias de proteo porventura aplicadas pelos fabricantes. Em seguida, devem ser etiquetados e guardados no almoxarifado. Vlvulas, reservatrios, bombas, compressores e instrumentos, entre outros, devero ser desembalados, conferidos e guardados em local fechado e seguro.

81

Equipamentos de maior porte podem ficar em local descoberto, com os cuidados de tamponar seus bocais e no deixar que assentem diretamente no solo. Quaisquer materiais que sejam armazenados ao tempo, inclusive varas de tubos, vlvulas, peas pr-fabricadas etc., devem ser colocados em tal posio que no permitam o empoamento de gua da chuva. necessrio que antes de iniciados os servios de montagem seja estabelecido um sistema de codificao de materiais, e de controle dos recebimentos e sadas dos mesmos. Os tubos, vlvulas e outra peas dos diversos tipos de ao-carbono e ao-liga, bem como das diferentes variedades de aos inoxidveis, devem ser claramente marcadas, pea por pea, de acordo com um cdigo de cores estabelecido, para evitar possibilidades de engano, uma vs que para a maioria destes materiais impossvel a distino visual. Em servios de responsabilidade, onde um engano de materiais pode causar srios prejuzos ou acidentes, a marcao das peas s deve ser feita depois de confirmado o tipo exato de material atravs de exame. Em princpio no se deve estocar tubos e outros materiais grandes no local da obra, para no atrapalhar o trnsito de pessoas e veculos e no atrapalhar a prpria montagem. No se devem deixar ao tempo materiais que possam ser danificados pela chuva. As extremidades das varas de tubo no devem ser deixadas abertas para evitar a entrada de terra e outros corpos estranhos, e tambm para no servirem de locais de guarda de ferramentas, eletrodos, etc. O mximo de limpeza, ordem e arrumao devem ser mantidos no local da obra para evitar enganos e acidentes e tambm para melhorar a eficincia no trabalho.

8.3. Pr-fabricao e pr-montagem


Em montagem de tubulaes industriais comum fazer o que se chama de pr-montagem de peas de tubulao, que consiste na montagem prvia de subconjuntos compostos de um certo nmero de pedaos de tubo reto e de conexes (flanges, redues, ts, curvas, curvas em gomos, colares, derivaes soldadas, tampes, etc.). Cada um desses subconjuntos denomina-se pea (spool). A Figura 8.1 mostra um exemplo de uma pea que inclui 4 pedaos de tubo, 5 conexes e 8 soldas. Os pontos marcados com SC so as soldas de campo (feitas no local da obra), em outras peas ou em varas avulsas de tubo.

Figura 8.1 Pea pr-montada (spool)

82

Nos trechos de tubulao contendo apenas tubos retos, sem nenhuma conexo, no h evidentemente, necessidade de montagem de pecas. Para construo destes trechos de linha o montador recebe diretamente, no local da obra, as varas corridas de tubo (randon lenghts), e vai unindo unas nas outras. A pr-montagem de tubulaes aplica-se s tubulaes metlicas, com solda de topo, e eventualmente s tubulaes de plstico reforado (tubos FRP). Para tubulaes enterradas, de qualquer material, no se faz pr-montagem, que tambm no usual para tubulaes de 2ou menores. Em princpio, devem ser pr-montadas pecas abrangendo a maior parte possvel de todo o sistema de tubulaes a ser montado, para simplificar o servio global de montagem, reduzindo ao mnimo a soldagem e montagem no local da obra. A pr-montagem das peas pode ser feita em oficina prpria, fora do local da montagem (pr-fabricao), ou no prprio local da montagem (fabricao no campo). A pr-fabricao usada onde h recurso de oficinas, ou em montagens grandes, quando for econmica a instalao de uma oficina especial para este fim. Com a prfabricao em oficinas obtm-se um rendimento muito melhor do trabalho e conseguem-se peas mais bem feita e com dimenses mais exatas. No caso de montagens grandes, a pr-fabricao em oficinas permite um trabalho mais rpido, mais seguro e em condies bem mais econmicas do que a fabricao no campo, devido no interrupo do servio por chuva ou mau tempo e possibilidade de fabricao em srie de vrias peas. Para pr-montagem das peas, o montador deve receber os desenhos isomtricos, as plantas de tubulao (para poder visualizar a localizao de cada trecho de tubulao), e as especificaes de montagem e de inspeo. O primeiro trabalho do montador ao receber estes desenhos, o estudo de qual a forma mais conveniente para subdividir a tubulao mostrada em cada isomtrico em certo nmero de peas. A escolha das dimenses e do peso das peas pr-montadas depende essencialmente das facilidades existentes de transporte e de elevao de cargas no local da obra e entre a oficina e a obra. Peas grandes e pesadas diminuem o nmero de soldas no campo mas em compensao tornam em geral a montagem mais difcil. Na prtica costuma-se limitar em 12m o comprimento, em 3 m a largura ou a altura, e em 2500 kg o peso mximo de cada pea pr-montada. As emendas entre uma pea pr-montada e outra sero soldas de campo (field welds), e assim, no estudo para a subdiviso das peas, deve-se procurar que as soldas de campo fiquem tanto quanto possvel em locais de fcil acesso, de preferncia deixando uma folga livre mnima de 300 mm at qualquer obstculo (paredes, pisos, colunas, bases de equipamentos, vasos, estruturas, etc.). importante tambm que as soldas de campo sejam de fcil execuo, procurando, tanto quanto possvel evitar soldas de campo em posio vertical ou sobrecabea, que so de execuo mais difcil. So, por exemplo, soldas sobrecabea, a parte inferior de soldas circunferenciais em tubos horizontais, essas soldas devem ser evitadas para execuo no campo, principalmente no caso de tubos com grande dimetro ou materiais difceis de soldar. Em qualquer caso, as soldas de campo devem ser reduzidas

83

ao mnimo compatvel com as circunstancias locais, isto , as peas pr-montadas devem incluir o mximo possvel de soldas (inclusive e principalmente as curvas em gomo e derivaes soldadas de qualquer tipo); essa recomendao importante sobretudo para as tubulaes de materiais que exijam tratamento trmico das soldas. Para tubulaes com algum revestimento anticorrosivo interno, de plsticos, borrachas, ou materiais semelhantes, usual que no existam soldas de campo, sendo todas as extremidades das peas pr-montadas dotadas de flanges, para permitir a continuidade do revestimento, que deve se prolongar obrigatoriamente pela face dos flanges. Para essas tubulaes, as peas pr-montadas devem ser menores, para possibilitar a aplicao do revestimento depois da pea fabricada. As dimenses das peas devem, por isso, ser determinadas de acordo com o aplicador do revestimento.

8.4. Fabricao de suportes de tubulaes


Os suportes destinam-se a sustentar o peso dos tubos e do fluido neles contido, alm de outros esforos que possam vir a atuar sobre os tubos. Se mal dimensionados ou excessivamente espaados, podem ocasionar acidentes, flechas excessivas e vazamentos. Podem ser encomendados a firmas especializadas, ou fabricados no pipe-shop da obra antes da montagem das tubulaes, com chapa e perfis de ao soldados, como for conveniente, Sua montagem poder ser feita apoiando-os sobre estruturas, bases de concreto e no solo, ou ento, pendurados em paredes de alvenaria, fundaes ou estruturas metlicas. Nas fundaes, so fixados por meio de insertos, chapas de ao embutidas no concreto. Quando montados sobre bases de concreto prprias, depois de assentados sobre seus calos, devem ser alinhados e nivelados. Aps o aperto final dos chumbadores, devero ser grauteados. Normalmente , os suportes so fixos, podendo ser de vrios tipos e instalados de diferentes maneiras: Embutidos ou apoiados em bases de concreto, em geral para tubulaes de baixa altura. Apoiados sobre colunas metlicas, dos tipos simples ou prtico, geralmente a maior altura. Tipo mo francesa soldada a uma estrutura metlica ou chumbada a uma parede de concreto. Dependurados de estruturas metlicas ou lajes existentes. Tipos especiais para apoio de tubos ou curvas verticais, ou outras finalidades. Eventualmente, poder haver necessidade de suportes provisrios durante a montagem, que depois sero removidos, como ocorre no caso de teste hidrosttico com gua em tubulaes de gs, para que os tubos possam resistir ao peso da gua.

84

8.5. Montagem 8.5.1. Preparao para a montagem de tubulaes


Antes de ser iniciada a montagem de qualquer sistema de tubulao devem ser ou j devem estar instalados sobre suas bases todos os equipamentos ligados rede de tubulaes; vasos, tanques, reatores, trocadores de calor, bombas, compressores, etc. Todos os equipamentos devem ter bases prprias, no se admitindo que fiquem pendurados ou suportados pelas tubulaes. Todos esses equipamentos devem ser colocados em suas posies exatas, depois de alinhados e nivelados, devendo sua locao em planta e em elevao ser cuidadosamente verificada por meio de instrumentos de topografia, corrigindo-se previamente, se necessrio, qualquer erro que seja observado. muito importante o mximo rigor e preciso nesta locao, porque os bocais dos equipamentos, onde se ligam as tubulaes, serviro de pontos de partida e de orientao para toda a montagem futura dos tubos, e , assim, um pequeno desvio que haja na posio de qualquer equipamento poder resultar em grave erro na posio das tubulaes. Todo sistema de suportes deve estar completamente pronto antes de ser iniciada a montagem das tubulaes, para diminuir ao mnimo a necessidade de suportes provisrios de montagem. A completao antecipada dos suportes definitivos tem tambm a vantagem de evitar que a construo dos mesmos fique inteiramente a critrio do pessoal de montagem, medida que as necessidades forem surgindo. Os suportes devem estar perfeitamente nivelados e alinhados, de modo que os tubos se apiem por igual e naturalmente em todos os pontos. Um ponto de apoio desnivelado causar desigualdade na distribuio de cargas, introduzindo tenses imprevistas e s vezes elevada, nos tubos e nos prprios suportes. Por esse motivo, a verificao do alinhamento e nivelamento dos suportes deve tambm ser feita com rigor, por instrumentos de topografia, corrigindo-se antecipadamente as no conformidades. Principalmente em obras grandes, deve-se programar com muito cuidado a seqncia de montagem, para evitar que a montagem de uma determinada seo de tubulao torne inacessvel a colocao de outras. De um modo geral, deve-se comear pela montagem das tubulaes de maior dimetro e que sejam ligadas diretamente a vasos e equipamentos. O uso de modelos reduzidos (em escala), ou maquetes eletrnicas (simulao tridimensional realizada em computador), facilita muito o estudo da seqncia de montagem, e da manobra de pessoas e de veculos, principalmente em montagens complicadas ou em locais congestionados. Em qualquer servio de montagem importante o planejamento prvio de toda rea da obra, isto , o estudo da melhor disposio para do canteiro da obra. necessrio a previso de reas adequadas para a oficina de pr-montagem, o escritrio, o almoxarifado coberto (para peas pequenas ou valiosas), para a armazenagem de peas grandes e das peas pr-montadas etc. Para todas essas reas deve ser estudado o necessrio suprimento gua, de ar comprimido e de

85

eletricidade, bem como previstas as facilidades para acesso e trnsito de pessoas, veculos e mquinas.

8.5.2. Montagem de tubulaes


Antes de ser iniciada a montagem deve ser feita a limpeza de todas as peas pr-montadas e de todos os componentes avulsos (varas de tubos, vlvu1as, etc.), bem como a inspeo dimensional das peas pr-fabricadas para verificar e corrigir possveis erros de montagem e danos durante a estocagem e transporte.
,

Na montagem de tubulaes necessrio que seja observado com o maior rigor possvel o alinhamento entre as varas de tubo e as peas pr-montadas. Esse alinhamento deve ser mantido at que sejam completadas todas as soldas. Se todo sistema de suportes j estiver completamente pronto e perfeitamente alinhado e nivelado, o alinhamento dos tubos relativamente fcil de ser conseguido, bastando colocar as varas de tubo e peas pr-montadas nos respectivos suportes. Mesmo assim haver quase sempre necessidade de construo de escoramentos provisrio para a sustentao de pequenas peas que no tenham suportes prprios, ou para auxiliar a sustentao de outras peas. Para a montagem de tubulaes com isolamento trmico, devem ainda ser colocados, sobre os suportes definitivos, calos provisrios com a altura dos patins, para que as tubulaes fiquem na elevao correta. Os escoramentos provisrios devem ser seguros e bastante robustos para no fletirem com o peso das tubulaes, fazendo com que fiquem fora da elevao de projeto. Esses escoramentos costumam ser feitos de madeira ou de perfis e tubos de ao; nesse ltimo caso podem ser ponteados com solda entre si ou nos tubos a sustentar, para melhorar a rigidez e segurana. Chama-se ateno que qualquer solda na parede dos tubos s pode ser feita por soldador qualificado e com todos os devidos cuidados, inclusive as soldas provisrias de montagem ou de suportes. Tratando-se de materiais que exijam tratamento trmico de pr-aquecimento ou de alvio de tenses, essas soldas provisrias so desaconselhadas, devendo ser evitadas sempre que possvel. muito importante que em nenhuma ocasio, durante a montagem, se tenham tubos ou outras peas em posio no suportada, fazendo peso ou introduzindo momentos sobre bocais de vasos, tanques, equipamentos, vlvulas etc. Esses esforos, ainda que se exeram por pouco tempo, podem causar danos considerveis. Drenos, respiros, purgadores; linhas de aquecimento e outros acessrios pequenos que no tenham a sua localizao definida exatamente no projeto devem ser colocados em locais de fcil acesso e que no interfiram com outras construes. Caso necessrio devem ser acrescentados, nos pontos baixos e pontos altos, drenos e respiros no previstos no projeto. Em qualquer servio de montagem de tubulaes devem ser observadas todas as normas de segurana para evitar acidentes. No caso particular de obras em instalaes onde existam (ou possam existir) lquidos ou gases inflamveis, explosivos, ou capazes de formar misturas detonantes,
'

86

deve-se tomar o mximo cuidado com os riscos de incndio e de exploso. Os servios de solda, de maarico, ou quaisquer outros servios de chama aberta, s podem ser executados depois de expressamente autorizados pelo inspetor de segurana, que dar um certificado da inexistncia de condies de explosividade no local, ou recomendar as precaues que forem necessrias. Convm observar que a simples percusso de um objeto de ferro ou de ao sobre um outro pode gerar uma centelha capaz de provocar uma exploso. Em todos os servios de montagem de tubulaes, muito importante o papel da fiscalizao da obra. O Engenheiro-Fiscal deve acompanhar cuidadosamente, desde o incio, toda a montagem, no s para verificar a perfeita obedincia aos desenhos e especificaes, como tambm, e principalmente, para auxiliar o montador. absolutamente necessrio que quaisquer dvidas, possveis erros de projeto, e alternativas sugeridas (quanto ao projeto ou quanto aos materiais) sejam, levados ao conhecimento do Engenheiro-Fiscal, que resolver essas questes, se necessrio, com o auxlio do projetista. O montador, por muito competente que seja, no tem condies para decidir, pelo fato de desconhecer as razes que levaram o projetista a adotar essa ou aquela soluo.

8.5.3. Casos especiais de montagem de tubulaes


Tubulaes rosqueadas As tubulaes rosqueadas so sempre inteiramente montadas no campo, no havendo pr-montagem. A montagem geralmente feita com dimenses tiradas no local, porque nos desenhos dessas tubulaes no costumam figurar as dimenses exatas, no s pela dificuldade de fixar as dimenses devido prpria abertura das roscas, como tambm pelo fato de as tubulaes mais finas serem deixadas por ltimo lugar e terem de passar nos espaos que sobrarem. As roscas nos extremos dos pedaos de tubo costumam ser abertas no campo com tarraxas manuais. Para o corte desses pedaos de tubo deve ser dado o acrscimo do comprimento de rosca que ficar, depois do aperto, dentro das luvas, unies, vlvulas, joelhos, ts, etc. Tubulaes com revestimentos internos Para as tubulaes que devam ter um revestimento interno (de materiais plsticos, elastmeros, ebonite etc.), as varas de tubo e as conexes podem ser adquiridas j revestidas, ou o revestimento pode ser aplicado na montagem, sendo o primeiro sistema prefervel, sempre que possvel. Com freqncia os tubos e conexes com revestimento j aplicado tm as extremidades flangeadas, geralmente com flanges soltos, no sendo assim necessrio nenhum retoque do revestimento na montagem, devendo-se entretanto evitar o aperto excessivo dos parafusos dos flanges para no danificar o revestimento. Para permitir a montagem de tubulaes revestidas, devem existir ligaes flangeadas espaadas de 10 a 15 m, dependendo da configurao geomtrica da tubulao, desta forma so necessrias outras ligaes flangeadas, alm das j existentes nos pontos extremos de cada tubulao. Essas

87

ligaes flangeadas adicionais devem ser acrescentadas a critrio do montador, onde necessrio, devendo-se para isso fornecer previamente os desenhos isomtricos da tubulao. importante lembrar que o revestimento interno deve obrigatoriamente estender-se, sem soluo de continuidade, tambm s faces de todos os flanges. Essas recomendaes no se aplicam aos tubos galvanizados, nem geralmente aos tubos com revestimento de concreto, que s costumam ser usados como revestimento anticorrosivo, em servios de baixa responsabilidade. Tubulaes de pequeno dimetro tubulaes de cobre, lates, alumnio, e materiais plsticos, de pequeno dimetro (at 1"), so empregadas para a transmisso de sinais pneumticos para instrumentos e tambm, em alguns casos, para a conduo de gua e leos. Essas tubulaes, como tm pequena resistncia estrutural, so em geral instaladas formando um feixe (bundle) como mostra a Fig. 8.2. Os feixes correm presos a perfis laminados ou a calhas especiais de chapa dobrada ou de materiais plsticos. Os tubos so fixados, de espao em espao por meio de ferragens parafusadas. Os perfis ou calhas devem ser colocados de forma que no haja empoamento de gua. As mudanas de direo so feitas sempre com tubos curvados, o encurvamento deve ser feito com raio grande e com o devido cuidado para no achatar os tubos.

Figura 8.2 Feixe de tubos de pequeno dimetro

8.6. Teste de presso em tubulaes e vlvulas


Depois de montado o sistema de tubulaes, deve ser feito obrigatoriamente um teste de presso para a verificao de possveis vazamentos, sendo essa uma exigncia comum a todas as normas de projeto de tubulaes. Na grande maioria dos casos o teste feito por presso de gua (teste hidrosttico); em alguns casos especiais, em que no se possa permitira presena de gua ou umidade nos tubos, faz-se o teste com ar comprimido, ou mais raramente com outros fluidos. O teste com ar comprimido tambm pode ser necessrio para algumas tubulaes de grande dimetro para gases, cujos suportes no permitam a carga adicional do peso da gua do teste.

88

No teste hidrosttico a presso de teste deve ser sempre superior presso de operao da tubulao. Pela norma ASME B.31.3, a presso de teste hidrosttico para tubulaes cujas temperaturas forem inferiores a 340C dada pela equao 8.1.

Pt =
onde: Pt P Sc Sh = presso mnima no teste hidrosttico. = presso de projeto da tubulao.

1, 5 P Sc Sh

(8.1)

= tenso admissvel do material a 340C. = tenso admissvel do material na temperatura de projeto. O teste com ar comprimido bastante perigoso devido ao risco de exploso que pode ocorrer,

em conseqncia da fora elstica do ar, se houver um ponto fraco no sistema, risco este que maior quanto maior for o volume de ar contido na tubulao. Por essa razo, este tipo de teste formalmente desaconselhado, podendo ser permitido apenas nos raros casos em que o teste hidrosttico normal for inteiramente invivel. A presso de teste com ar dever ser 10% acima da presso de projeto, mas no deve exceder 0,2 MPa (2 kgf/cm ), em nenhum caso. Qualquer que seja o teste de presso, o mesmo deve ser realizado: Pelo menos 48 horas depois de realizada a ltima soldagem. Depois de realizados todos os tratamentos trmicos. Antes de qualquer servio de pintura ou aplicao de qualquer revestimento. Se forem constatados vazamentos, o teste ser interrompido, para refazer as soldas ou reapertar as roscas. Aps os reparos, o teste ser repetido at no ocorrer mais qualquer vazamento. O sistema ser ento esvaziado, e as tubulaes sero limpas por circulao de gua e secagem com ar comprimido. Finalmente, sero instalados os acessrios ainda no montados, ou que foram removidos para o teste. Os suportes provisrios sero removidos, ou substitudos por definitivos. Se for prevista limpeza qumica por circulao aps o teste, os circuitos sero preparados para isto, removendo-se alguns equipamentos e criando by-passes, para isolar aqueles que no devam receber o fluido de limpeza. A pintura das tubulaes ser iniciada logo aps os testes. Alm do teste de presso em tubulaes, devem tambm ser feitos testes de presso em vlvulas, sendo esse teste feito em duas etapas: o teste de eventuais vazamentos da carcaa da vlvula para o exterior, e o teste de estanqueidade do sistema interno de vedao da vlvula, efetuado com a vlvula completamente fechada. O teste da carcaa feito de forma semelhante ao teste de presso das tubulaes, aplicando-se uma presso interna igual a 1,5 vezes a presso mxima de trabalho da vlvula, em temperatura ambiente, como definido pela norma dimensional ou pela classe de presso da vlvula. Nesse teste no se pode permitir, evidentemente, nenhum vazamento ou queda de presso.
2

89

O teste de estanqueidade interna feito aplicando-se ao mecanismo interno da vlvula, com esta completamente fechada, uma presso igual a 1,1 vezes a presso mxima de trabalho da vlvula. A vlvula dever estar com todas as extremidades fechadas com flanges cegos, ou devidamente tamponadas. Nesse teste permite-se, para as vlvulas de dimetro nominal acima de 2, um pequeno gotejamento, dependendo do tipo de vlvula e do dimetro nominal at um limite fixado por uma norma ou por acordo com o fabricante. Para esse teste pode ser empregada gua, querosene, ou outro lquido cuja viscosidade no seja maior do que a da gua.

8.7. Isolamento trmico


Algumas tubulaes alm de transportar os fluidos a que se destinam, devem tambm mantlos a temperaturas convenientes, acima do ambiente (linhas quentes, ou aquecidas) ou abaixo deste (linhas frias). Esta fina1idade cumprida atravs do revestimento trmico das tubulaes, que normalmente feito externamente, mas em certos casos pode ser interno. No caso das linhas quentes, como o caso daquelas que transportam fluidos de alta viscosidade (petrleo bruto, piche, asfalto, etc.), o isolamento tem por finalidade no somente manter elevada a temperatura do fluido, possibilitando ou facilitando o seu escoamento, mas tambm servir como proteo contra queimaduras de pessoas ou animais que possam toc-las. O meio de aquecimento mais comum, para manter a temperatura dos fluidos transportados nas linhas quentes, o vapor d'gua, que pode circular atravs de tubos externos de pequeno dimetro, que envolvem a tubulao (steam-tracers), ou atravs de tubos internos nas tubulaes de maior dimetro, em geral acima de 20". J nas linhas frias, como as de gua gelada, as finalidades do isolamento so, alm de manter baixa a temperatura do fluido, tambm de evitar a formao de gelo ou de orvalho. O isolamento trmico das tubulaes, quentes ou frias, obtido, normalmente, revestindo-as externamente com materiais apropriados para esta finalidade. Somente em casos especiais, de linhas quentes de grande dimetro, usa-se revestir internamente as tubulaes. Os materiais para revestimento externo podem ser encontrados sob a forma de calhas, segmentos pr-mo1dados, lenis ou fios, sendo mais comuns os seguintes: Hidrossilicato de clcio muito usado para tubulaes quentes, temperaturas at 95C. Espuma de poliestireno - indicado para baixas temperaturas. L de vidro, at 230 C, que exige cuidados por ser agressivo sade. Amianto, sob a forma de lenis ou de fios (Nota: h uma tendncia atual para se descartar completamente produtos base de amianto, pelos seus efeitos nocivos sade e ecologia). Na montagem dos isolantes trmicos, no caso das tubulaes quentes, o revestimento aplicado diretamente sobre a superfcie metlica do tubo, depois de limpa. Nas tubulaes frias o tubo deve receber antes do revestimento uma pintura anticorrosiva.

90

Os revestimentos em forma de calha so ajustados superfcie externa do tubo, envolvendo cada calha o equivalente metade ou quarta parte da circunferncia do tubo. As calhas so amarradas ao tubo com arame galvanizado ou fitas de ao inoxidvel, com 25 cm de espaamento. Elas devem ser protegidas contra chuva ou umidade por meio de um revestimento de papelo betuminoso, colocando-se, ainda sobre este, uma proteo de alumnio corrugado ou de ao galvanizado, devidamente presa por meio de cintas de ao inoxidvel. A Figura 8.3 ilustra a uma composio tpica de isolamento trmico.

Figura 8.3 Isolamento trmico externo

No caso de tubos verticais, conveniente colocar um anel de chapa na parte mais baixa do tubo, para sustenta! o peso do isolamento. Em superfcies irregulares, como vlvulas, filtros, etc., o isolamento pode ser obtido com pedaos de calhas amarrados com arame, recobertas com argamassa isolante. Ou ento, envolvendo a pea com uma argamassa armada com tela isolante.

8.8. Preparao para a operao


A preparao para operao se inicia com o condicionamento da tubulao montada, compreendendo: Limpeza interna com gua, ar comprimido, vapor, leo ou produtos qumicos, como for necessrio. Preservao. Simulao de funcionamento.

8.8.1. Limpeza de tubulaes


Depois de terminada a montagem deve-se fazer a limpeza interna completa das tubulaes, para remover depsitos de ferrugem, pontas de eletrodos, salpicos de solda, poeiras, rebarbas e outros detritos, antes da entrada em operao do sistema. Essa limpeza geralmente feita pelo bombeamento contnuo de gua at que a gua saia completamente limpa. Por precauo adicional, colocam-se filtros provisrios de tela na entrada das bombas, compressores, medidores e outros

91

equipamentos, para evitar a entrada de detritos, durante os primeiros perodos de operao do sistema. A gua empregada na limpeza deve ser doce, limpa e no-poluda. Antes da limpeza, devem ser retiradas da tubulao as vlvulas de reteno e de controle, placas de orifcio; separadores de linha, e tambm as vlvulas de segurana e de alvio; essas peas devem ser limpas em separado, e substitudas provisoriamente na tubulao, onde possvel e necessrio, por pedaos curtos de tubo com extremos flangeados, chamados carretis. No caso de tubulaes para gases, principalmente quando de grande dimetro, deve ser verificado no projeto se os suportes podem resistir ao peso da tubulao cheia de gua, ou se necessrio a construo de escoramentos provisrios. Nas tubulaes ligadas a compressores, depois da limpeza usual com gua, deve-se fazer uma segunda limpeza com ar comprimido, para remover os restos de gua ou de umidade. Em casos especiais de tubulaes em que, devido ao material ou ao servio, a presena ou vestgios de gua no possam ser permitidos, a limpeza dever ser feita apenas com ar comprimido. Em lugar da limpeza convencional acima descrita, a limpeza das tubulaes tambm pode ser feita simp1esmente por meio de um "pig" (mbolo) especial que desliza por dentro da tubulao acionado pela presso da gua, e em cuja passagem vai carregando detritos e corpos estranhos existentes. Quando devido natureza do servio houver necessidade de uma limpeza mais perfeita, pode-se recorrer limpeza mecnica e limpeza qumica. A limpeza mecnica feita por meio de escovas rotativas eltricas ou de ar comprimido. Pode tambm ser feita manualmente, em tubos de grande dimetro, nos quais seja possvel a entrada de pessoas. A limpeza qumica consiste na circulao de solues especiais de detergentes, cidos ou soda custica, conforme o material do tubo e o grau de limpeza desejado. A soluo qumica deve ser depois completamente removida por meio de gua, vapor ou ar comprimido. As tubulaes destinadas a gua potvel devem sofrer uma desinfeco feita com uma soluo contendo no mnimo 50 mg/litro de cloro, durante pelo menos 3 horas. A desinfeco deve ser repetida at que a anlise bacteriolgica no acuse mais qualquer contaminao.

8.9. Custo de servios de tubulaes


A estimativa de servios de tubulao complexa no s devido grande variedade de tipos de servio, como tambm influncia de numerosas circunstncias, algumas mais difceis de se prever ou de se avaliar com relativa segurana. O tempo gasto na execuo de um determinado tipo de servio (por exemplo, solda de um flange de pescoo de ao-carbono, de 4", em tubo srie 40), depende, entre outros, dos seguintes fatores: Trabalho nico ou feito em srie. Trabalho na oficina ou no campo.

92

Caso seja feito no campo: Instalao nova ou j em operao. Local de fcil ou de difcil acesso. Maior ou menor grau de periculosidade e de insalubridade. Competncia dos profissionais e qualidade da superviso. Ferramentas e equipamentos adequados em qualidade e quantidade. Facilidade de obteno dos materiais e de transporte. Servio feito de dia ou noite, em horrio normal ou em horas extras. Servio feito em local abrigado ou sujeito a sol, chuva e vento. Maior ou menor urgncia do trabalho e maior ou menor grau de qualidade exigida. O clculo dos tempos necessrios feito geralmente em duas etapas: Primeiro faz-se a estimativa bsica, que consiste em considerar os tempos gastos para servios feitos em condies tpicas normais. Essas condies correspondem, em geral, a valores mdios dos fatores de influncia acima citados. A estimativa bsica costuma ser feita pela simples consulta a tabelas de ndices de montagem, em funo de cada tipo de servio e respectiva quantidade. Obtida a estimativa bsica, a segunda etapa ser corrigi-la para atender s situaes reais dos diversos fatores de influncia. Para essa correo, os conhecimentos e a prtica de quem faz so importantes e insubstituveis. impossvel estabelecer e definir exatamente coeficientes de correo vlidos para todas as combinaes que possam ocorrer dos diversos fatores de influncia, inclusive porque muitos desses fatores so interdependentes. A maior ou menor preciso da estimativa final depender essencialmente da prtica de quem aplica os coeficientes de correo para os fatores de influncia existentes, e da sensibilidade em avaliar a importncia de cada um desses fatores. Deve-se fazer sempre a comparao entre as estimativas feitas e os tempos efetivamente gastos em cada servio j executado, porque o melhor meio de ajustar os dados nas tabelas s circunstncias locais, e tambm porque permite a descoberta e avaliao de fatores de influncia no considerados. As tabelas no item 8.11 apresentam ndices de montagem para a estimativa inicial de servios de tubulao.

8.10. Mo-de-obra de equipes de trabalho de tubulaes 8.10.1. Equipes de pr-fabricao e montagem


As equipes de trabalho so compostas de oficiais encanadores, montadores, soldadores de tubulao e maariqueiros, capacitados para executar os diversos servios de pr-fabricao e

93

montagem, auxiliados por ajudantes no especializados e comandados e orientados por um encarregado de tubulao, responsvel pela equipe. A Tabela 8.1 apresenta uma sugesto para a composio de equipes de trabalho. No caso da pr-fabricao, o efetivo tende a crescer devido facilidade de superviso, em oficina.
Tabela 8.1 Equipe de montagem de tubulaes

Categoria Encarregado de tubulao Encanador Montador Soldador de tubulao Soldador de chaparia Maariqueiro Caldeireiro Ajudante Total

Montagem 1 4 1 2 1 5 14

Pr-fabricao 1 2 4 2 2 2 1 6 20

8.10.2. Equipes de isolamento trmico e de montagem refratria


Os trabalhos de isolamento trmico, bem como os de montagem de refratrios, costumam ser executados por firmas especializadas. Os servios de montagem de refratrios compreendem o corte e assentamento de tijolos, preparao e aplicao de argamassa, construo de soleiras e paredes de fornos, revestimento de tubulaes, dutos e equipamentos, etc.
Tabela 8.2 Equipe de montagem de isolamento trmico

Categoria Encarregado de isolamento Isolador Pedreiro Ajudante Total isolamento trmico.

Isolamento com hidrossilicato 1 6 6 13

Isolamento com papelo aluminizado e massa 1 6 1 6 14

A Tabela 8.2 mostra como sugesto a composio tpica de equipes de montagem de A Tabela 8.3 mostra como sugesto a composio tpica de equipes de montagem de refratrio.
Tabela 8.3 Equipe de montagem de refratrio

Categoria

Preparao e corte de

Montagem refratria

94

tijolos Mestre refratrio Pedreiro de refratrio Operador de serra Ajudante Total 1 1 5 5 12 1 7 7 15

8.11. ndices de montagem


Nas tabelas esto listados valores de tempos gastos em homens-hora, para alguns tipos de servios mais comuns em montagem de tubulaes industriais, que podem servir como primeira aproximao para a estimativa bsica.
Tabela 8.4 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao

Dimetro Tubo corrido por m nominal (pol) Srie 40 Srie 80 3/4 1 1 1/2 2 3 4 6 8 10 12 14 16 18 20 24 0,21 0,24 0,30 0,39 0,61 0,81 1,17 1,56 1,98 2,28 2,40 2,70 3,00 3,25 0,24 0,27 0,28 0,45 0,75 0,99 1,56 2,04 2,54 2,70 3,00 3,30 3,55 3,75

Soldas de topo Srie 40 1,1 1,3 2,0 2,5 3,3 4,0 5,0 6,5 7,2 7,8 9,0 10,0 Srie 80 1,3 1,5 2,2 2,8 4,0 5,0 6,0 7,8 8,5 9,0 10,2 12,0

Ligaes flangeadas 150# 1,5 1,7 2,0 2,2 2,5 2,7 3,0 3,2 3,3 3,5 3,7 4,0 300# 1,7 2,0 2,3 2,6 3,0 3,2 3,5 3,7 4,0 4,2 4,4 4,6

Vlvulas flangeadas 150# 0,5 0,6 0,8 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,6 4,3 5,0 5,8 300# 0,7 0,8 1,0 1,3 2,0 2,5 3,3 4,0 4,9 6,0 7,2 8,4

Ligaes rosqueadas 0,4 0,5 0,8 1,2 -

3,60 4,10 12,0 14,5 4,2 4,8 7,0 9,6 A Tabela 8.4 baseia-se em valores mdios encontrados em instalaes tpicas de refinarias

ou indstrias de processamento qumico, onde os equipamentos e tubulaes esto ao tempo, e onde existem recursos locais adequados de mo-de-obra, ferramentas, transporte e materiais de almoxarifado. A tabela aplica-se apenas a servios feitos durante o dia, em horrio normal, sendo a pr-montagem feita em oficina e a montagem feita no campo, em local de razovel acesso. Os valores da tabela referem-se todos a peas de ao-carbono. Os tempos indicados incluem os servios de procura e transporte dos materiais, pr-montagem, montagem completa e teste hidrosttico, no

95

esto includos servios de tratamentos trmicos, pinturas, isolamentos, revestimentos especiais, construo de suportes, etc. A Tabela 8.5 mostra a estimativa em homens-hora, requerida para execuo das diferentes partes de tubulaes mais frequentemente instaladas na indstria.
Tabela 8.5 Quantidade de homens-hora para servio de tubulao

OPERAO Cotovelos c/ rosca (c) Soldas de campo (b) 1,0 1,0 1,5 2,0 2,0 2,0 2,3 2,6 3,0 4,0 5,2 7,0 TT c/ rosca (c) Acessrios (b) Dimetro (pol) Tubulao (a)

Flanges (c)

1/2 3/4 1 1 1/4 1 1/2 2 2 1/2 3 4 6 8 10

49,0 52,4 59,0 88,5 111,4 147,5 157,3 167,2 196,7 275,4 403,2 554,0

0,4 0,5 0,6 0,8 1,0 1,5 2,5 3,0 5,0 7,0 8,0 10,0

0,5 0,8 1,0 1,0 1,5 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0

0,5 0,5 0,8 0,8 1,0 1,0 1,3 1,5 2,0 4,0 4,0 6,0

0,6 0,6 1,0 1,0 1,3 1,3 1,6 1,9 2,6 5,2 5,2 7,8

1,0 1,0 1,8 2,0 2,5 4,0 5,0 7,0 9,0 12,0 15,0 18,0

a - Tempo para execuo de tubulao, por homem-hora, por 100m de tubo, incluindo transporte por caminho ou estrada de ferro, para o local de trabalho, corte, roscas, flangeamento, soldagem. b - De 1/2 a 2", solda de encaixe, 2.1/2" e maiores, solda de topo. c - Inclui manuseio e unies.

96

Vlvulas

Linhas de processo Para a montagem completa de linhas de processo, cuja caracterstica a grande quantidade de curvas e derivaes, tomar os ndices das Tabela 8.6 a 8.9, de acordo com o dimetro e o material da tubulao. Incluem servios de pipe-shop, solda, acessrios e eventuais tratamentos trmicos. Considerar o dimetro mdio da tubulao se conveniente. Tubulaes corridas Para tubulaes corridas, que tm a maioria de seus trechos retos, com poucas derivaes, utilizar a metade dos valores indicados nas Tabelas 8.6 a 8.9 para as linhas de processo.
Tabela 8.6 ndice para montagem de linhas de processo (Hh/t)

Dimetro Tubulao ao Tubulao ao Tubulao ao (pol) carbono liga inoxidvel 2 3 4 6 8 10 a 12 1000 600 500 350 250 200 2500 1500 1250 850 650 500 1750 1050 850 600 450 350

Tabela 8.7 ndice para montagem de tubulaes de pequeno dimetro (Hh/t)

Tubulao soldada PVC fibra de vidro

Tubulao ao carbono solda de encaixe

1/2 3/4 1 1 1/2 2

800 700 600 500 450

500 -

800 450

Tabela 8.8 ndice para montagem de soldas de tubulaes (Hh/junta soldada)

D (pol) 2 4 6 8 12 16 20 24

20 3,0 4,0 6,0 8,0 9,0

40 1,3 2,0 2,5 3,2 5,0 8,0 11,0 16,0

Schedule 60 3,5 6,0 10,0 17,0 25,0

80 1,5 2,5 3,0 4,0 8,0 15,0 24,0 39,0

97

Tubulao rosqueada PVC 350 300 250 160 2,0 4,0 6,0 10,0 20,0 35,0 50,0 70,0

Tubulao rosqueada aocarbono/inox

Dimetro (pol)

Tabela 8.9 ndice para pr-fabricao de peas de tubulao (Hh/t)

Pea Curva de gomos de 3 segmentos

D (pol) 10 a 20 20 a 30 >30 10 a 20 20 a 30 >30

Hh/t 350 250 150 450 350 250 250 350

Curva de gomos de 4 segmentos Flange, raquete, figura oito Reduo

Lanamento de tubos A Tabela 8.10 apresenta o ndice de montagem para lanamento de tubos, e considera apenas o lanamento de tubos de ao de uma linha aparente, em nvel prximo ao cho (coluna A), ou subterrnea (coluna S). No inclui soldas, suportes, vlvulas, conexes, acessrios e abertura de valas. Para instalaes em altura, considerar maiores os valores da coluna A, aumentados de acordo com o grau de dificuldade, podendo at dobrar.
Tabela 8.10 ndice para lanamento de tubos (Hh/m)

D (pol) 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24

Schedule 40 A S 0,66 0,49 0,82 0,72 0,98 0,85 1,64 1,24 2,46 1,83 3,28 2,62 4,59 3,28 5,57 4,59 6,23 5,90 8,20 7,54

Schedule 80 A S 0,73 0,65 1,06 0,83 1,23 1,01 1,80 1,34 2,87 2,23 3,77 3,11 4,92 3,93 6,23 5,57 7,70 7,54 9,84 9,18

Schedule 160 A S 0,82 0,75 1,23 1,01 1,47 1,21 2,21 1,64 4,26 3,44 5,57 4,59 7,87 6,23 9,35 8,69 10,49 10,17 14,48 11,15

Fabricao e montagem de suportes A Tabela 8.11 apresenta ndices de montagem para fabricao e montagem de suportes em Hh/t. De uma forma geral, o peso dos suportes correspondem a cerca de 7% do peso das tubulaes. A mo-de-obra para a fabricao e montagem dos suportes, por sua vez, corresponde a 25% do total da montagem da tubulao.
Tabela 8.11 ndice para fabricao e montagem de suportes (Hh/t)

Tipo de suporte Leve, < 6 kg Mdio, 6 a 20 kg Pesado, > 20 kg Suporte tipo mola pipe-rack

Fabricao 900 300 200 1200 100

Montagem 400 200 100 200 30

98

Montagem de vlvulas A Tabela 8.12 apresenta ndices de montagem para de vlvulas em Hh/unidade.
Tabela 8.12 ndice para a montagem de vlvulas (Hh/unidade)

D (pol) 1 2 3 4 6 8 10 12 16 20 24

Schedule 40 Rosca Flange Solda 0,4 1,3 1,3 2,6 3,4 4 5,1 4,1 5 6,3 5,9 7 9,4 8 11,3 11 14,3 12 17,9 17 28,5 35 56,0 58 93,0

Rosca 0,6 1,4 4,8 6,9 10,7

Schedule 80 Flange Solda 0,8 1,7 1,5 3,2 5,5 7,4 8,0 10,1 12,0 15,7 30,0 34,4 34,0 42,6 43,0 53,8 70,0 97,0 100,0 154,8 120,0 192,8

Schedule 160 Rosca Flange Solda 0,8 1 2,7 1,8 2 5,5 4,9 6 8,1 8,6 10 14,7 18,3 20 30,3 36 55,7 48 81,8 55 103,7 75 162,0

99

UNIDADE IX
Montagem eltrica
Os servios de montagens eltricas esto presentes em todas as instalaes que produzem ou utilizam energia, compreendendo: Gerao nas usinas termoeltricas, hidroeltricas e nucleares. Transmisso das usinas para os centros consumidores, por meio de linhas de alta tenso. Distribuio depois de transformada em tenses mais baixas, para os centros consumidores. Utilizao depois de transformada em energia mecnica, trmica ou luminosa. As instalaes eltricas industriais, na quais so desenvolvidos o maior volume de servios de montagem eltrica, so constitudas de linhas eltricas e de equipamentos As linhas incluem: Condutores (fios e cabos) Elementos de fixao (abraadeiras, ganchos, bandejas, etc.) Suportes e elementos de proteo mecnica (eletrodutos, calhas, etc.) Os equipamentos podem ser: De utilizao (motores, luminrias, resistores, etc.) De comando e proteo (chaves, disjuntores, fusveis, etc.) De alimentao da instalao (geradores, transformadores e baterias) Na Figura 9.1 esto representados, de forma esquemtica, os elementos bsicos de uma instalao eltrica industrial tpica, compreendendo: Ramal de entrada. Subestao. Dispositivos de comando e proteo. Medidores. Transformadores. Painel de controle. Quadros de distribuio de fora e de luz. Circuitos de distribuio de fora e de luz.

100

Figura 9.1 Instalao eltrica industrial tpica

Entre os servios usuais de montagem eltrica, podemos citar: Instalao de redes de distribuio de energia. Montagem de subestaes de transformao de tenso. Lanamento de linhas de transmisso. Montagem de equipamentos eltricos. Instalao de sistemas de iluminao. Instalao de sistemas de controle, regulagem e monitoramento de operaes. Esta complexa gama de servios deve ser executada por eletricistas experientes, com boa formao terica e prtica, a partir de desenhos e especificaes de projeto, LMs, diagramas unifilares, instrues dos fabricantes e normas tcnicas. Os desenhos de eltrica, mecnica e civil fornecem todas as informaes indispensveis aos trabalhos de montagem, como: Caminhamento das linhas de distribuio e alimentao. Tipo e seo dos condutores. Posio de equipamentos, bases e suportes. Localizao de furos, recessos e ressaltos, nas paredes e fundaes. As normas tcnica aplicveis montagem eltrica so as da ABNT, particularmente a NBR=5410, para instalaes eltricas de BT (at 1000V em CA ou at 1500V em CC) e a NBR-5414, para AT (tenses acima das de BT), alm de outras relativas a equipamentos, materiais e ensaios. Complementando-as podero ser utilizadas normas prprias do cliente contratante da montagem e dos fabricantes de equipamentos e materiais. As normas Regulamentadoras NR10 e NR18, da legislao de segurana do trabalho, estabelecem importantes diretrizes para os servios de montagem eltrica.

101

9.1. Equipamentos e materiais em montagem eltrica 9.1.1. Equipamentos


Os equipamentos usuais encontrados em montagens eltricas consistem em: Motores eltricos: so maquinas girantes sempre presentes nas instalaes industriais. Podem ser de CA ou CC. Os motores de maiores podem dispor de um CCM (Centro de Controle de Motores) equipamento composto de cubculos blindados (um armrio de chapa de ao com gavetas) onde so montados os circuitos de proteo e comando, constitudos de barramentos, cabos, chaves seccionadoras, contactoras, disjuntores, rels, fusveis, etc. os CCM devem estar de acordo com a norma ABNT NBR-6808. Geradores: so mquinas que transformam energia mecnica em energia eltrica. Transformadores: so maquinas estticas que realizam a transformao da energia eltrica de alta tenso (AT) para baixa tenso (BT) ou vice-versa. Disjuntores: tm por finalidade interromper o circuito eltrico, quando necessrio, evitando quedas e elevaes anormais de tenso e de corrente. Combinam as funes de controle e proteo. Reatores: tm a finalidade de limitar as correntes de curto circuito, melhorando as condies de operao dos equipamentos das subestaes. Painis: de comando, iluminao, proteo, sinalizao e auxiliares. Baterias de acumuladores: suprem energia a pontos essenciais em caso de falha no fornecimento da rede. Capacitores: utilizados para correo do fator de potncia. Quadros de MT e BT: quadros de distribuio de energia.

9.1.2. Materiais
Os equipamentos usuais encontrados em montagens eltricas consistem em: Condutores: so fios e cabos com finalidade de conduzir a de energia eltrica. Podem ser fios e cabos nus (sem nenhuma proteo), cabos com cobertura de proteo (sem isolao) e fios e cabos isolados. Eletrodutos: so condutos de seo circular, destinados a conter e proteger os condutores eltricos, de modo a possibilitar seu lanamento, ao longo dos circuitos. Podem rgidos ou flexveis. Dutos: so tubos destinados conduo de cabos, principalmente enterrados. Calhas e bandejas: as calhas, ou eletrocalhas, so condutos fechados, de seo retangular, providos de tampa, normalmente construdos de ao ou alumnio, de paredes macias ou perfuradas, destinados conduo de cabos.

102

Caixas; tem finalidades diversas. As mais comuns so as caixas de passagem, as de distribuio e as destinadas a interruptores e tomadas. Quadros terminais: os quadros terminais, de comando e de distribuio, so largamente empregados nas instalaes de luz e forca, sendo construdos de chapa metlica. Normalmente so equipados com disjuntores e fusveis. Acessrios e conexes: so utilizados para ligar condutores entre si, aos suportes e a elementos estruturais. Os tipos mais comuns so: presilhas, abraadeiras, buchas, luvas, grampos, etc. Materiais de aterramento: utilizados para fazer a ligao dos equipamentos e circuitos terra. Dispositivos eltricos: so componentes destinados a comandar ou proteger circuitos eltricos, podem ser acionados manual ou automaticamente. Como exemplos podemos citar: chaves magnticas, botoeiras, rels, contatoras, interruptores, tomadas, fotoclulas, pressostatos, termostatos, inversores de freqncia, soft start, etc.

9.2. Recebimento e armazenagem de materiais eltricos


Por ocasio do recebimento, dever ser examinada toda a documentao que acompanha cada equipamento, inclusive as folhas de teste e placas de identificao, para verificar sua conformidade com as especificaes de projeto. Depois de inspecionados, os materiais e equipamentos eltricos sero preservados e armazenados de acordo com as instrues dos fabricantes.

9.3. Montagens eltricas


Antes do incio da montagem deve ser feito um reconhecimento da rea de montagem, comparando os desenhos com as instalaes existentes, quando deve ser dedicada ateno especial ao caminhamento dos dutos e cabos, verificando a existncia de interferncias com estruturas, equipamentos, tubulaes, etc., e tambm devem ser verificadas as condies de segurana do local de montagem. As montagens de equipamentos e instalaes eltricas compreendem os servios de prfabricao e pr-montagem e a montagem no campo.

9.3.1. Pr-fabricao e pr-montagem


Os servios de pr-fabricao e pr-montagem de peas e estruturas metlicas para as instalaes eltricas, geralmente so executados por equipes de eltrica, com auxilio de equipes de mecnica ou caldeiraria, sob a orientao de supervisores eletricistas. A pr-fabricao e prmontagem possibilitam melhor o rendimento da montagem, com reduo de prazos e custos.

103

As atividades executadas na pr-fabricao e pr-montagem, normalmente, incluem: Pr-fabricao e pintura de peas metlicas: Suportes para eletrodutos, bandejas, calhas, equipamentos, dispositivos e instrumentos. Protees e coberturas de equipamentos. Caixas de passagem, quadros e painis. Postes metlicos. Barramentos. Preparao de cabos: Corte no comprimento desejado. Estripamento e preparo das extremidades para as ligaes. Ligao ou emenda de cabos, por compresso, solda branca ou solda eltrica. Isolamento das partes nuas das juntas. Identificao dos cabos. Pr-fabricao, pr-montagem e pintura de eletrodutos: Corte. Curvamento. Abertura de roscas. Montagem de acessrios, como luvas, derivaes e curvas. Ligao entre eletrodutos, por solda ou rosca.

9.3.2. Montagem eltrica


Na montagem de equipamentos e instalaes eltricas, geralmente, encontramos as seguintes atividades: Montagem de suportes e de leitos para cabos. Montagem de eletrodutos. Lanamento de cabos. Ligao dos cabos. Montagem de equipamentos eltricos. Instalao de transformadores. Instalao de motores. Instalao de geradores. Montagem de disjuntores. Montagem de quadros e painis. Instalao de resistores de aterramento. Instalao de reatores.

104

Instalao de capacitores. Montagem de baterias de acumuladores. Montagem de sistemas de aterramento.

9.4. testes e entrada em operao


Antes da instalao entrar em operao, devem ser realizados os seguintes testes e atividades preparatrias: Inspeo geral e limpeza de toda a instalao. Inspeo das conexes mecnicas e eltricas. Medio da resistncia de isolamento dos circuitos e equipamentos. Remoo de tampes e protees e fechamento das tampas e janelas de inspeo. Verificao da continuidade e faseamento dos circuitos. Verificao do nvel e rigidez dieltrica do leo isolante dos transformadores. Simulao de circuitos auxiliares. Verificao das tenses e correntes nos painis, aps a energizao. Todas as instalaes eltricas de BT, de acordo com a NBR-5410, devem ser submetidas a uma verificao final, antes da entrega ao usurio, a ser executada por profissionais qualificados, incluindo trabalhos de campo e de escritrio, realizados durante e aps a montagem. Os trabalhos de campo incluem inspeo visual e ensaios. A finalidade principal da inspeo visual ser a comprovao de que a montagem da instalao foi executada em conformidade com as normas e o projeto. Todos os desenhos conforme construdo (as built) sero verificados e analisados, procurando-se detectar possveis alteraes que possam vir a comprometer a segurana e bom funcionamento do sistema. Deve tambm ser verificado se as condies de acesso aos equipamentos e demais componentes so satisfatrias e seguras. Aps a inspeo visual sero realizados os testes e verificaes, os quais incluem: Continuidade dos condutores de proteo e das ligaes equipotenciais. Resistncia de isolamento da instalao. Verificao das medidas de proteo contra contatos indiretos por seccionamento automtico da alimentao. De tenso aplicada, para os componentes construdos ou montados. Funcionamento de todos os equipamentos e dispositivos instalados, como quadros, acionamentos, controles, intertravamentos, comandos, etc. Verificao da separao eltrica dos circuitos. Resistncia eltrica de pisos e paredes e de todos os locais no-condutivos.

105

9.5. Mo-de-obra de equipes de trabalho de eltrica


As equipes de eltrica so compostas de oficiais eletricistas montadores e eletricistas de controle, soldadores e maariqueiros, alm de ajudantes no especializados, comandados por um encarregado eletricista. A tabela 9.1 apresenta uma sugesto para composio das equipes para alguns servios tpicos de montagem eltrica.
Tabela 9.1 Equipe de montagem eltrica

Categoria Encarregado eletricista Eletricista montador Eletricista de controle Soldador Maariqueiro Ajudante Total

Montagem de dutos, eletrodutos e bandejas 1 5 5 12

Montagem de painis 1 2 3 1 1 3 11

Lanamento de cabos 1 3 12 16

Ligaes e testes 1 4 4 9

9.6. ndices de montagem


Apresentamos a seguir, como sugesto alguns ndices para montagem eltrica. Estes ndices correspondem a valores mdios e devem ser corrigidos de acordo com as condies do local da obra. Lanamento de eletrodutos (Hh/m): para uma estimativa preliminar pode-se considerar ndices mdios em uma instalao industrial, de acordo com as Tabelas 9.2 e 9.3; estes ndices j incluem acessrios, como curvas, caixas de passagem, etc.
Tabela 9.2 ndice de montagem para eletrodutos flexveis (Hh/m)

Aparente Embutido

4 3,5

106

Tabela 9.3 ndice de montagem para eletrodutos rgidos (Hh/m)

D (pol)

1/2 1 2 3 4 6

2,0 2,5 3,0 4,0 4,5 5,0

1,0 1,5 2,0 3,0 4,5 5,0

0,5 0,6 1,0 1,7 2,2 2,8

0,7 1,0 1,7 2,5 3,5 4,0

Lanamento de cabos (Hh/m): para uma estimativa preliminar pode-se considerar ndices mdios em uma instalao industrial, de acordo com as Tabelas 9.4 e 9.5
Tabela 9.4 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo do servio (Hh/m)

Cabos de fora e iluminao Cabos subterrneos em envelopes Cabos de controle Cabos de 15 kV Cabos de linha areas

0,4 0,5 0,6 1,0 0,8

Tabela 9.5 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/m)

Seo 2 (mm ) 1,5 6 16 25 35 50 70 95 150 185 240

Cabo de PVC em eletroduto 0,13 0,14 0,17 0,18 0,19 0,20 0,21 0,23 0,25 0,27 0,28

Cabo de PVC em bandeja 0,15 0,16 0,17 0,18 0,19 0,20 0,22 0,24 0,25

Cabo de PVC enterrado 0,4 0,5 0,6 0,7 0,7 0,8 0,9 1,0 1,1 1,2

Ligao de cabos (Hh/ligao): no caso de cabos com 1 condutor, em baixa tenso, considerar a Tabela 9.6. Para cabos multipolares, multiplicar os ndices pelo nmero de condutores.

107

Sobre suportes

Embutido em Alvenaria

Embutido em concreto

Aparente

Tabela 9.6 ndice de montagem para ligao de cabos (Hh/ligao)

Seo (mm ) at 2,5 10 25 50 95 150 240 400 630

Hh / ligao 0,1 0,2 0,4 0,7 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0

Montagem de bandejas e leitos para cabos (Hh/m): montagem completa, inclui instalao de suportes e trechos curvos. Em funo do peso do material, pode-se fazer uma estimativa inicial de 400 Hh/t. Em funo do comprimento a lanar, considerar os valores da Tabela 9,7, em Hh/m, de acordo com o tipo de bandeja.
Tabela 9.7 ndice de montagem de bandejas e leito de cabos (Hh/m)

Tipo Tipo 3400 Tipo 3500 Tipo 3600 Tipo 3700 Tipo 3800 Eletrocalha Lanamento de malha de terra:

Hh/m 2a3 3a5 3a4 3a5 4a6 3a5

o Malha de terra enterrada: 1,3 Hh/m (inclui abertura de vala, lanamento dos cabos, solda, ligaes e conexes). o Instalao de haste de terra: 40 Hh/haste (inclui escavao e manilha de proteo). o Malha de terra area, sobre estrutura metlica ou de concreto: 1,5 Hh/m. o Instalao e ligao de cabos de aterramento: 0,4 Hh/m. Montagem de equipamentos eltricos: Painis (Hh/t): A Tabela 9.8 apresenta ndices de montagem para painis montados sobre trilhos ou perfis, e inclui nivelamento e fixao base.

108

Tabela 9.8 ndice para montagem de painis (Hh/t)

Tipo de painel Painel de fora e comando Painel de controle ou retificador painel desmontado - instalao e ligaes internas CCM Transformadores (Hh/un): A Tabela 9.9 apresenta

Hh/t 45 133 250 55 ndices de montagem de

transformadores, e inclui instalao sobre trilhos ou perfis, nivelamento e fixao base.


Tabela 9.9 ndice de montagem para lanamento de cabos em funo da seo (Hh/un)

kVA 1 2 10 50 100

Hh/ unidade 20 30 40 60 150

kVA 500 750 1000 5000 63000

Hh/ unidade 180 190 200 250 1000

Disjuntores (Hh/un): A Tabela 9.10 apresenta ndices de montagem para instalao de disjuntores.
Tabela 9.10 ndice de montagem para instalao de disjuntores (Hh/ unidade)

Corrente (kVA) 50 100 150 200 300 350

Hh/unidade 35 60 100 150 250 320

Pra-raios: 70 Hh/pea montada completa, inclui hastes, cabo nu, prensa cabo, manilha de proteo da haste e conector. Banco de baterias: 450 Hh/conjunto, para bancos de at 60 elementos. Subestao (Hh/un): A Tabela 9.11 apresenta ndices de montagem para instalao interna de subestao blindada, em Hh/ unidade, e inclui cubculo de AT e BT e transformador

109

Tabela 9.11 ndice de montagem para subestao (Hh/ unidade)

Potncia (kVA) 150 500 1000 1500 2000 3000 Montagem de equipamentos eltricos:

Hh/unidade 200 500 750 850 1000 1300

Instalao de tomadas (Hh/un): A Tabela 9.12 apresenta ndices de montagem instalao de tomadas.
Tabela 9.12 ndice de montagem para instalao de tomadas (Hh/unidade)

Tipo de tomada Monofsica de embutir 10A Monofsica externa 10A Trifsica de embutir 60A Trifsica de externa 60A Bipolar 10A Tripolar 25A

Hh/unidade 0,7 1,3 0,8 2,2 1,0 1,4

Muflas (Hh/un): A Tabela 9.13 apresenta ndices de montagem de muflas.


Tabela 9.13 ndice de montagem para instalao de muflas (Hh/unidade)

Tipo de mufla Mufla terminal trifsica, para cabo 15 kV Mufla unipolar Mufla para cabo seco trifsico 1 kV Mufla para cabo seco trifsico 15 kV Mufla plstica para cabo BT de 1 kV

Hh/unidade 20 7 10 10 3

Barramentos (Hh/m): para uma estimativa preliminar pode-se considerar ndices mdios em uma instalao industrial, de acordo com as Tabelas 9.14 e 9.15
Tabela 9.14 ndice de montagem para barramento blindado tripolar (Hh/m)

Tipo 225 A 400 A 800 A 1600 A 3000 A

Bus Duct 20 7 10 10 3

L 7,5 8,5 10 16 25

T 12 14 18 24 30

X 16 18 24 30 40

110

Tabela 9.15 ndice de montagem de barramento para cabos (Hh/m)

Seo (mm ) 25 35 50 70 95 125 150 240 Montagem de sistemas de iluminao:

Hh / m 0,1 0,2 0,4 0,7 1,0 1,5 2,0 2,5

Iluminao interna de prdios: 36 Hh/ponto de luz, ou ento: 4,5 Hh/m de eletroduto. Inclui cravao de chumbadores, montagem de suportes, eletrodutos, eletrocalhas, luminrias, tomadas e painis mais lanamento e ligao de cabos Iluminao externa (arruamentos, jardins, etc.): A Tabela 9.16 apresenta ndices para a montagem de iluminao externa.
Tabela 9.16 ndice para montagem de iluminao externa

Montagem completa, incluindo postes, refletores, luminrias e suportes Montagem de postes Refletores em postes Luminrias em postes

45 Hh/ponto de luz 20 Hh/ unidade 16 Hh/ unidade 6 Hh/ unidade

111

UNIDADE X
Montagem de instrumentao
As indstrias que utilizam os instrumentos de medio e controle de processo, de modo intensivo e extensivo, so: qumicas, petroqumicas, refinarias de petrleo, txtil, borracha, fertilizantes, herbicidas, papel e celulose, alimentcia, farmacutica, cimento, siderrgica, minerao, vidro, nuclear, hidreltrica, termeltrica, tratamento de gua e de efluentes e etc. Os instrumentos de medio esto associados e aplicados a equipamentos tais como caldeiras, reatores, bombas, compressores, colunas de destilao (torres de destilao), fornos, queimadores, refrigeradores, aquecedores, secadores, condicionadores de ar, trocadores de calor, torres de resfriamento, etc. Em todos esses processos indispensvel se controlar e manter constantes as principais variveis, tais como presso, nvel, vazo, temperatura, pH, umidade, etc. Os instrumentos de medio e controle permitem manter e controlar estas variveis em condies mais adequadas e precisas do que se elas fossem controladas manualmente por um operador. No controle automtico, uma vez realizada a medio do valor da varivel, um controlador faz a comparao deste com o valor desejado (set point) e transmite um sinal, proporcional diferena medida para um elemento final de controle, que normalmente uma vlvula. A Instrumentao atual tornou-se inteligente, usando sistemas de medio que avaliam a varivel e simultaneamente executam todo (ou quase todo) o processamento da informao atravs de tcnicas digitais. No exemplo da Figura 10.1, a medio feita pelo transmissor de temperatura (TT), a comparao do valor medido pelo transmissor (TT) com o ponto de ajuste dado pelo operador (set point) para obteno do valor do erro (valor do erro = valor do ponto de ajuste valor medido da varivel controlada) e a computao (que ir considerar os ajustes e tipos de aes de controle utilizadas) so executadas pelo controlador de temperatura (TRC), enquanto a correo ser efetivada pela vlvula de controle (TV), com base no sinal recebido do TRC.

112

Figura 10.1 Processo tpico de troca de calor utilizando controle automtico

As principais normas aplicveis montagem de instrumentao so: PETROBRAS N 585 c Construo, montagem e condicionamento de instrumentao. API RP 550 Manual on installation of instruments and control systems Part I.

10.1. Elementos dos sitemas de controle 10.1.1. Conceitos bsicos e terminologia


A princpio, veremos alguns conceitos e terminologias utilizados em controle de processos. Dinmica Comportamento de um processo dependente do tempo. O comportamento sem controladores no sistema chamado de resposta em malha aberta. Variveis Variveis de entrada: presses, temperaturas, vazes, entre outras, dos fluxos de entrada dos processos. Tambm sero utilizadas como variveis manipuladas, isto , aquelas que iremos variar para controlar o sistema. Variveis de sada: por exemplo, vazes, composies qumicas, dos fluxos de sada ou dentro dos processos. Sero as variveis controladas, isto , aquelas que queremos controlar. Controle Realimentao (feedback) A maneira tradicional de se controlar um processo medir a varivel a ser controlada, comparar seu valor com o valor de referncia, ou set point, do controlador, e alimentar a diferena, o erro, em um controlador que mudar a varivel manipulada de modo a levar a varivel medida (controlada) ao valor desejado.

113

Neste caso, a informao foi realimentada da sada, subtrada do valor de referncia para, ento, alterar a varivel manipu1ada de entrada, como mostra a Figura 10.2.

Figura 10.2 Controle realimentao

Controle Antecipativo (feedforward) Esta estratgia foi difundida posteriormente realimentao negativa e se aplica a processes com grandes atrasos. A tcnica, mostrada na Figura 10.3, consiste em detectar o distrbio assim que este ocorre no processo e realizar a alterao apropriada na varivel manipulada de moldo a manter a sada igual ao valor desejado. Desta forma, a ao corretiva tem inicio assim que o distrbio na entrada do sistema for detectado, em vez de aguardar que o mesmo se propague por todo o processo antes de a correo ser feita, como ocorre na realimentao.

Figura 10.3 Controle antecipativo

114

Estabilidade Um processo instvel se sua sada ficar cada vez maior. A Figura 10.4 mostra alguns exemplos. Num sistema real, sempre haver um limite para as oscilaes, por que: existir alguma restrio fsica, como uma vlvula que ficar totalmente aberta ou fechada. Um sistema linear estar exatamente no limite de estabilidade se oscilar, mesmo no havendo perturbao na entrada, e a amplitude da oscilao no cair.

Figura 10.4 Estabilidade

A maioria dos processos estvel em malha aberta, quando no existem controladores no sistema. Uma exceo importante o reator qumico exotrmico, que pode ser instvel em malha aberta. Todos os processos reais podem ser transformados em instveis em malha fechada, com controlador realimentao. Desta forma, a estabilidade constitui uma preocupao vital nos sistemas de controle baseados em rea1imentacao.

10.1.2. Classificao dos instrumentos


As diversas funes necessrias ao correto funcionamento de uma malha de contro1e so desempenhadas por dispositivos chamados instrumentos para controle de processos. De acordo com a funo desempenhada, os instrumentos mais comumente encontrados numa ma1ha de controle so: Elemento Primrio ou Sensor Parte de uma malha ou de um instrumento que primeiro sente o valor da varivel de processo. Indicador Dispositivo que apenas indica o valor de uma determinada varivel de processo, sem interferir no processo.

115

Transmissor Dispositivo que sente uma varivel de processo por meio de um elemento primrio e que produz uma sada cujo valor geralmente proporcional ao valor da varivel de processo. O e1emento primrio pode ser ou no parte integrante do transmissor. Controlador Dispositivo que tem por finalidade manter em um valor pr-determinado uma varivel de processo. Registrador Dispositivo destinado ao armazenamento dos valores de uma determina varivel de controle. Esta funo anteriormente era realizada por meio do traado de grficos sobre um papel de forma continua. Atualmente o armazenamento de tais informaes feito de modo digital. Conversor Dispositivo que emite um sinal de sada padronizado modificado em relao natureza do correspondente sinal de entrada. Vlvula de Controle um elemento final de controle que manipula diretamente a vazo de um ou mais fluidos do processo. Chave Dispositivo que conecta, desconecta ou transfere um ou mais circuitos, manual ou automaticamente. Neste caso, atuado diretamente pela varivel de processo ou seu sinal representativo. Sua sada pode ser usada para atuar alarmes, lmpadas-piloto, intertravamento ou sistema de segurana. As chaves no participam do controle continuo das variveis de processo. Conforme sua funo, os instrumentos podem estar localizados no campo ou num painel dentro de uma sala de controle. Os instrumentos recebem o nome correspondente varivel de processo sob controle. Assim, pode-se ter um transmissor de nvel, um indicador e controlador de temperatura, uma chave de presso (tambm chamada de pressostato), entre outras combinaes de funes e variveis de processo.

10.1.3. Exemplos de instrumentos em malhas de controle


Uma malha de controle como a da Figura 10.2 composta por um sensor, para detectar a varivel de processo que se quer controlar, um transmissor, para converter o sinal do sensor em um sinal pneumtico ou eltrico equivalente, um controlador, que compara o sinal do processo com o set point e produz um sinal apropriado de controle, e um elemento final de controle, que altera a varivel manipulada. Normalmente o elemento final de controle uma vlvula operada atravs de um atuador

116

pneumtico que abre e fecha a vlvula de modo a alterar o fluxo da varivel manipulada. A Figura 10.5 mostra uma malha de controle de nvel. O sensor, o transmissor e a vlvula de controle esto fisicamente localizados no campo, enquanto o controlador tradicionalmente fica localizado na sala de controle. A malha de controle usualmente alimentada por uma fonte de at 45 Vcc. O transmissor retorna, ento, uma corrente que varia de 4 a 20 mA em funo da varivel controlada do processo e esta corrente aplicada entrada do controlador. O controlador resolve o algoritmo de controle a ele incorporado levando em considerao o valor atual da varivel controlada e do set point ajustado, fornecendo uma sada, tambm em 4 a 20 mA, que ir variar a abertura da vlvula de controle. Na vlvula de controle um instrumento chamado de Conversor de I/P transforma a corrente de 4 a 20 mA em sinal pneumtico de 3 a 15 psig que far com que o atuador pneumtico movimente a haste da vlvula, abrindo ou fechando a mesma, de modo a levar a varivel controlada para o set point.

Figura 10.5 Malha de controle de nvel

Atualmente, no se fabricam mais transmissores ou controladores pneumticos e, assim, no esto sendo instaladas malhas para controle de processos pneumticos. Os nicos elementos pneumticos em fabricao se resumem a atuadores de vlvulas e conversores eletropneumticos (I/P). Apesar do exemplo se referir a uma malha de controle de nvel, os mesmos tipos de instrumentos estaro presentes no controle de outras variveis como vazo, presso ou temperatura.

117

A funo de controle est retornando para o campo com a introduo dos transmissores inteligentes, que contm um controlador microprocessado incorporado. A Figura 10.6 mostra uma malha de controle com o transmissor assumindo a funo de controle.

Figura 10.6 Malha de controle de nvel com transmissor inteligente

O transmissor recebe a informao do sensor, tambm chamado de elemento primrio de medio, transforma esta informao em valor digital, resolve o algoritmo de controle atravs de seu controlador microprocessado e, por fim, envia um sinal de sada analgico de 4 a 20 mA para a vlvula atuar na varivel manipulada. A troca de informaes com o operador, neste caso, d-se atravs de sinal digital superposto aos 4 a 20 mA, sendo possvel mudanas de set point e de parmetros em geral. O protocolo mais usado neste tipo de comunicao chama-se HART. Tanto a operao como a alimentao de at 45 Vcc so realizadas a partir da sala de controle. A substituio do padro 4 a 20 mA de comunicao entre os instrumentos por um padro digital j se tornou realidade. A indstria vem buscando consolidar um padro para a comunicao digital de campo entre instrumentos para controle de processos. Esta tecnologia chamada de barramento de campo ou, como mais conhecida, Fieldbus.

10.1.4. Instrumentos mais comuns


A Tabela 10.1 apresenta os instrumentos para controle de processo mais comuns encontrados na indstria.

118

Tabela 10.1 Instrumentos para Controle de Processo

Presso Sensores Bourdon Fole Diafragma Capacitivo Strain gage Piezoeltrico Indicadores Locais Visores (gauges) Transmissores Manmetro

Temperatura Bi metal Termorresistncia Termopar Radiao

Vazo Orifcio Volumtrico Turbina Magntico Ultra-som Coriolis

Nvel Flutuador Presso Radar Ultra-som

Termmetro Rotmetro Pulsos Visor

Pneumticos 3-15 psig (0,2-1,0 kg/cm2) Analgicos 4-20 mA 1-5 volts Controladores digitais, Protocolos HART e Fieldbus Controladores Pneumticos locais e de painel Eletrnicos analgicos Eletrnicos digitais multimalhas Registradores Pneumticos locais e de painel Eletrnicos analgicos Eletrnicos digitais multimalhas Totalizadores Sistemas Computadores SDCD Sistema Digital de Controle Distribudo SCADA Sistema de Controle Superv. e de Aquisio de Dados CLP Controlador Lgico Programvel

10.1.5. Smbolos grficos e identificao dos instrumentos


As normas de instrumentao estabelecem smbolos grficos e codificao para identificao alfanumrica de instrumentos ou funes programadas que devero ser utilizados nos diagramas e nas malhas de controle de projetos de instrumentao. A norma internacional que regula esse assunto a ISA 5.1 (Instrumentation Symbols and Identification).

119

Cada instrumento ou funo programada deve ser identificado por um conjunto de letras que o classifica funcionalmente e um conjunto de algarismos que indica a malha ao qual o instrumento ou funo programada pertence. A identificao feita da seguinte maneira: 1 . Grupo de letras: Identifica a varivel medida ou iniciadora l Letra Varivel medida Letras mais usadas: P presso, T temperatura, F vazo, L nvel 2 Letra Modificadora Letras mais usadas: D diferencial, Q totalizao, S segurana 2 Grupo de letras: Identifica a funo 1 Letra Funo passiva ou de informao Letras mais usadas: A alarme, E elemento primrio, G viso direta ("gage" ou "gauge"), I indicador, R registrador 2 Letra Funo ativa de sada Letras mais usadas: C controlador, S chave, T transmissor, V vlvula ou damper, Y rel 3 Letra Modificadora Letras mais usadas: H alto, L baixo Exemplos: PIC TIC LIC PT TT LT FQI LSH LSLL PSV PSHH PSLL LSHH LV PV PI LG controlador e indicador de presso controlador e indicador de temperatura controlador e indicador de nvel transmissor de presso transmissor de temperatura transmissor de nvel totalizador e indicador de vazo chave de nvel alto chave de nvel muito baixo elemento final (vlvula) de segurana de presso chave de presso muito alta chave de presso muito baixa chave de nvel muito baixo elemento final (vlvula) de nvel elemento final (vlvula) de presso indicador de presso visor de nvel
a a a o a a o

Exemplo: Fluxograma simplificado de tubulao e instrumentao (P&ID) de um vaso separador de produo.

120

Figura 10.7 Fluxograma de instrumentao simplificado

Na Figura 10.7, ESD (Emergency Shutdown System) e SDV (ShutdownValve) no fazem parte do sistema de controle de processo, mas do sistema de desligamento de emergncia (ou sistema de intertravamento de segurana). No fazem parte da norma ISA 5.1.

10.2. Materiais e equipamentos de instrumentao


Na montagem de instrumentao, alm dos materiais usuais de eltrica e tubulao, como cabos, eletrodutos, calhas, bandejas, prensa-cabos, caixas de juno, tubos de pequeno dimetro, vlvulas, flanges, conexes, etc., so utilizados materiais especficos, como equipamentos, dispositivos e instrumentos de medio.

10.2.1. Equipamentos e dispositivos


Painis. Bancos de baterias Vlvulas: de controle, de segurana, de alivio e solenide. Pressostatos Termostatos Analisadores Detectores Transmissores: pneumticos e eletrnicos. Conversores: A/D (analgico/digital) e I/P (corrente/presso).

121

Rels Controladores: pneumticos e eletrnicos. Indicadores/registradores: pneumticos e eletrnicos.

10.2.2. Instrumentos de medio


De temperatura: termmetros (de vidro, de bulbo e bimetlicos), pirmetros, termopares, termmetros de resistncia (PT100) e termistores. De presso: manmetros, dos tipos de diafragma, tubo espiral, tubo helicoidal e tubo de Bourdon, clulas de presso tipo strain gage.. De vazo: tubos de Pitot e de venturi, placa de orifcio, turbina de medio, rotmetro, eletromagnticos, efeito Coriolis, ultra-snicos, de vrtices. De nvel: bia, presso diferencial, borbulhamento, capacitivo.

10.3. Recebimento e armazenagem de instrumentao


Os instrumentos e painis, depois da inspeo de recebimento, sero armazenados em locais apropriados, de acordo com a sua natureza. De preferncia, permanecero em suas caixas d embalagens. Diversos instrumentos e equipamentos de controle exigem armazenagem em locais com temperatura e umidade controladas. Os instrumentos devero ser recebidos acompanhados de certificado de inspeo e teste do fabricante, bem como do manual de instalao, operao e manuteno. Os resultados da inspeo de recebimento devero ser devidamente registrados. Durante a armazenagem, eles devero ser preservados, de acordo com as instrues e a periodicidade estabelecidas no manual do fabricante.

10.4. Montagem de instrumentao


A montagem dos sistemas de instrumentao compreende, basicamente, atividades de prfabricao e de montagem mecnica, de tubulao, eltrica e de instrumentos.

10.4.1. Montagem mecnica


Consiste na instalao de painis e outros equipamentos sobre suas bases e suportes. Os suportes de equipamentos, instrumentos, tubulaes e linhas eltricas, podem ser fabricados no campo ou adquiridos comercialmente.

122

10.4.2. Montagem de tubulaes


Consiste na fabricao e montagem das tubulaes dos sistemas hidrulicos e pneumticos de impulso, alimentao e sinal. Normalmente, as tubulaes de instrumentao incluem os seguintes servios: Corte e dobramento de tubos, em geral de cobre ou lato, de pequeno dimetro. Fabricao de manifolds, para a ligao dos instrumentos s tubulaes e equipamentos. Instalao de potes nas tomadas de impulso. Montagem de tubos e acessrios. Teste hidrosttico ou pneumtico das linhas.

10.4.3. Montagem eltrica


Consiste na montagem de equipamentos eltricos e linhas de alimentao e de sinal eltrico e eletrnico. Normalmente, a montagem eltrica de instrumentao inclui os seguintes servios: Montagem e teste dos painis, computadores e outros equipamentos do sistema de alimentao eltrica da sala de controle. Essa montagem s poder ser iniciada aps a concluso dos trabalhos de construo civil da sala, inclusive seu piso. Alm disso o sistema de ar condicionado dever estar em funcionamento, para proteo dos equipamentos que necessitem de ambiente com temperatura e umidade controladas. Montagem e teste de painis locais, que s dever ser iniciada aps a concluso da montagem mecnica na rea em que sero instalados. Montagem de eletrodutos, dutos, bandejas e caixas de juno. As extremidades dos eletrodutos s devero ser seladas ou tamponadas aps a execuo do teste de malha. Lanamento, ligao e identificao de cabos. Teste de isolamento e continuidade dos cabos. Instalao de equipamentos e dispositivos eltricos, como baterias de acumuladores, retificadores, chaves, etc. Teste dos circuitos e de linhas eltricas. Aterramento.

10.4.4. Montagem de instrumentos


A instalao dos instrumentos s poder ser iniciada aps a montagem de todas as estruturas, tubulaes e equipamentos, devendo ser precedida da verificao de possveis

123

interferncias, da sua compatibilidade com os espaos que lhe so destinados e, alm disso, se os pontos de tomada ou localizao dos sensores esto de acordo com o projeto. Normalmente, a montagem de instrumentao inclui os seguintes servios: Instalao de suportes Montagem de instrumentos sobre seus suportes e painis. Calibrao, aferio e teste de instrumentos.

10.5. Comissionamento de instrumentao 10.5.1. Definio e generalidades


O termo Comissionamento relativamente moderno sendo hoje muito empregado no meio industrial. Comissionar uma indstria significa gerir, coordenar e controlar praticamente todas as atividades necessrias sua implantao. Todavia, percebe-se que o termo comissionar mais empregado no final do empreendimento, talvez na ltima quarta parte das atividades, haja vista envolver o fechamento de obra, envolvendo testes de aceitao de equipamentos, verificaes de sistemas Eltricos, Mecnicos e obviamente de Instrumentao. Cumpre dizer ainda que o Comissionamento responsvel pelo fornecimento final de toda parte documental, manuais de testes, partida, operao e de manuteno dos sistemas envolvidos, muitos dos quais podem envolver a participao de tcnicos de outras nacionalidades. Como exemplo, vamos imaginar que dentro do escopo de construo de uma usina termoeltrica esteja previsto a instalao de seis turbogeradores. Durante o processo de recebimento de propostas e seleo dos eventuais fornecedores o projeto previu, dentre outros aspectos, que o fabricante contemplado com o pacote deveria cotar, alm dos equipamentos em si, o comissionamento integral dos mesmos. Em outras palavras, o fornecedor teria compromisso formal com uma srie de atividades, devendo entregar os turbogeradores plenamente testados e aprovados pelo cliente (ou empresa contratada por este), que basicamente poderia englobar testes de instrumentos de campo e de painis (com emisso de certificado), testes eltricos em vazio e com carga, manuais (em idioma original ou traduzidos), testes de comunicao plena com o sistema de controle do cliente (tambm chamados de testes de integrao, quando aplicvel), entre outros. Portanto, fica claro que o cliente final dever receber os equipamentos plenamente testados, garantidos e aprovados segundo procedimentos especficos.

10.5.2. Comissionamento X Condicionamento


Comissionamento e Condicionamento so assuntos distintos. praxe em muitos empreendimentos adotar-se um sistema para acompanhamento e evoluo das vrias etapas pelas quais passa uma obra de construo ou montagem industrial. Basicamente, um Plano de

124

Condicionamento tem por objetivo estabelecer uma sistemtica para criar um banco de dados para cadastrar Sistemas, Sub Sistemas, Equipamentos, Instrumentos, e etc., sendo empregado em muitos casos o programa MS Access, visto ser apropriado ao uso como banco de dados. A documentao gerada na maior parte dos casos extensa e requer um acompanhamento criterioso, porm, sabe-se que ainda uma das boas tcnicas utilizadas para controlar o andamento de um empreendimento. Quando o Plano de Condicionamento pr-definido junto ao cliente final, pode-se ainda estabelecer critrios de medio de servios atravs de seu acompanhamento.

10.5.3. Documentos mais usuais em um plano de condicionamento.


So os documentos necessrios para a Verificao Mecnica de Malhas, Testes e Calibrao de Instrumentos. Uma das principais atividades, no caso especfico das equipes de instrumentao, so os testes para verificaes mecnicas de malhas e calibrao de instrumentos. Verificar uma malha mecanicamente envolve algumas tarefas que podem, eventualmente, detectar erros de ligaes, problemas durante o lanamento de cabos, ligaes em caixas de junes, eletrodutos, prensa-cabos e etc. Para um conhecimento prvio da localizao e arranjo dos diversos componentes de malhas de instrumentao pode-se utilizar documentos tais como: Planta de Locao de Instrumentos. Rota de Cabos, Diagrama de Instrumentao e Tubulaes (P&ID) ou Pipe and Instrumentation Diagram. Tpicos de Montagens (Desenhos de Detalhamento de Montagem) e naturalmente. Diagrama de Malha, entre outros. Porm, via de regra, a maior parte destes servem apenas para apoio, sendo documento principal o Diagrama de Malha, posto que este documento contm informaes sobre todo o encaminhamento eltrico do equipamento desde a origem do equipamento at o ponto final de chegada da fiao. A consulta ao documento de locao de instrumentos, sem o qual um instrumentista sem conhecimento prvio da rea em que ir atuar encontrar inicialmente alguma dificuldade para localizao exata do equipamento, certamente o segundo a ser posto mais acessvel. Uma vez localizado o equipamento ou instrumento, o primeiro passo ser identificar a conformidade do cabeamento com o Diagrama de Malha. As demais atividades consistem em: Identificao e testes em fios e cabos, Teste de continuidade e isolao em malhas de instrumentao Teste integral de malhas no campo, ou Loop test.

125

10.5.4. As documentaes de projeto 10.5.4.1. Procedimentos de Calibrao de Instrumentos (Procedimentos Aprovados)


Deve-se considerar que o cliente queira conhecer de que modo os equipamentos e instrumentos sero testados durante a etapa de Comissionamento. Se considerarmos a existncia de um Manual da Qualidade, natural que existam Procedimentos escritos para orientar de que forma as atividades sero executadas e principalmente documentadas. O Supervisor ou Coordenador responsvel pela Instrumentao dever exibir estes documentos ao Cliente para que este os aprove segundo anlises preliminares sob seu prprio critrio, podendo ainda coment-los ou sugerir adequaes aos casos especficos, quando aplicvel. No ser nosso objetivo enumerar ou descrever Procedimentos de Calibrao de Instrumentos, visto que, dependendo do tipo de atividade, os mais comuns podem simplesmente no ter aplicabilidade. Os demais documentos que faro parte do pacote de consultas sero fornecidos pelo Cliente, mantidos em local apropriado (em arranjos conhecidos por pentes de documentos de projeto), e principalmente, ter as revises controladas por este. Em muitos casos podem acontecer alteraes no projeto original e a equipe executante precisar ser informada com antecedncia, podendo por conta disso acontecer retrabalhos em certos casos.

10.5.4.2. Folhas de Dados de Instrumentos


A Folha de Dados traz informaes importantes para a Equipe de Comissionamento de Instrumentao, tais como: tag, tipo de instrumento, faixa de trabalho (range de calibrao), medidas para as conexes ao processo e eltrica, local de instalao, sistema a que pertence, entre outras.

10.5.4.3. Listas de Instrumentos


A Lista de Instrumentos um documento que rene praticamente todas as informaes dos dispositivos que sero instalados em um empreendimento, sendo de grande importncia ao pessoal de Comissionamento. As LIs, como so mais comumente chamadas, contm informaes tais como: Identificao. Localizao n da Requisio de Compra (RM) n do Sistema ao qual o instrumento pertence. n nmero do Diagrama de Malha.
o o o

126

n do desenho tpico de montagem (Hook Up). n do Desenho Isomtrico. n da Folha de Dados. n do Fluxograma (P&ID) onde o instrumento est localizado, entre muitas outras.
o o o

10.5.4.4. Plantas de Locao de Instrumentos


Este desenho auxilia quanto localizao dos instrumentos/dispositivos no campo, identificando o tipo de sistema a que pertencem, onde e em que tipo de equipamento, tubulao, tanque, vaso e etc. esto montados, as elevaes (cota ou altura em relao a um determinado ponto referencial na planta), podendo em alguns casos ser mais abrangente quando detalhes como pontos de alimentao, encaminhamento de cabos, caixas de interligaes, entre outros, so mostrados.

10.5.4.5. Fluxogramas de Processo (PFD = Process Flow Diagram)


Os Fluxogramas de Processo mostram os principais equipamentos de uma planta, tais como vasos, tanques, linhas e principalmente a seqncia (fluxo) de operaes dos sistemas, de onde vm os produtos, para onde vo e ainda que tipos de produtos existem. Indicaes de presses, temperaturas e vazes tambm so comuns neste tipo de documento.

10.5.4.6. Fluxogramas de Engenharia (P&/D = Pipe and Instrumentation Diagram)


Este documento particularmente mais til ao profissional de instrumentao, sendo desenvolvido em projeto pela Engenharia de Processos e comentados pela Engenharia de Instrumentao. Mostra os equipamentos e instrumentos de forma esquemtica, seus tag's, suas simbologias, posio aproximada de instalao nos equipamentos, numeraes das linhas, classe de presso de flanges, quebras de especificaes de presses ao longo das linhas e principalmente as principais funes das malhas de controle e intertravamentos, entre outros. Em termos prticos, este documento o que faz par constante com os Diagramas de Malha no uso dirio e principalmente nos servios de Comissionamentos.

10.5.4.7. Diagramas de Malha


o documento que informa todo circuito de uma malha, seja de indicao, de indicao e controle, de indicao, controle e registro e etc., no importando se o circuito eltrico, pneumtico,

127

hidrulico ou misto. Atravs do seu uso, podemos identificar o encaminhamento de uma malha qualquer e a partir da atuarmos para a execuo de testes, simulaes, correes de problemas e etc.. O Diagrama de Malha informa exatamente onde cada componente de uma malha pode ser encontrado, permitindo o conhecimento total do circuito, desde a alimentao do dispositivo ou instrumento at a chegada a uma sala de controle ou sala de interface, passando pelos componentes de campo, tais como as caixas de juno, bastidores, painis de rearranjos entre outros.

10.6. Mo-de-obra de equipes de instrumentao


As equipes de trabalho de instrumentao so compostas de oficiais instrumentistas e tubistas, completadas por soldadores, maariqueiros e ajudantes no especializados, sendo os trabalhos comandados e orientados por um encarregado de instrumentao. Uma sugesto para composio das equipes de instrumentao apresentada na Tabela 10.2.
Tabela 10.2 Equipe de trabalho de instrumentao

Categoria Encarregado de instrumentao Instrumentista Tubista Eletricista montador Soldador Maariqueiro Ajudante Total:

Qt. 1 3 1 1 1 1 5 13

10.7. ndices de montagem


A Tabela 10.3 apresenta ndices para a montagem de instrumentao.
Tabela 10.3 ndice para montagem de instrumentao

Montagem de instrumentos pneumticos Montagem de instrumentos eltricos / eletrnicos Painel de instrumentos Tubo de cobre, dimetro mdio 1/4" Tubo de inox Tubo ao galvanizado, dimetro mdio 1"

20 Hh/ unidade 8 Hh/ unidade at 100 Hh/ unidade 0,5 Hh/ m 1,2 Hh/ m 3,5 Hh/ m

128

UNIDADE XI
Qualidade na montagem
11.1. Objetivos e importncia da qualidade
O controle da qualidade dos produtos e servios tem por objetivos bsicos produzir economicamente e atender da melhor forma possvel s necessidades e expectativas do consumidor ou cliente. Para tal, imprescindvel que sejam observadas as normas e especificaes aplicveis ao projeto, tanto de natureza tcnica, como administrativa e social. A prtica da qualidade ir possibilitar empresa montadora cumprir os prazos contratados e obter maior produtividade, perfeio e segurana na execuo dos servios, com menores custos, melhores preos, aumento de competitividade e maior lucratividade. Para que um produto apresente os padres de qualidade exigidos, necessrio que todos os componentes do processo de produo, como equipamentos, materiais, mo-de-obra, mtodos de execuo, condies ambientais, sistema de inspeo, etc., disponham de qualidade satisfatria. Materiais e equipamentos de boa procedncia, se convenientemente escolhidos e inspecionados, costumam atender aos requisitos de qualidade. A mo-de-obra desempenha papel fundamental para obteno da qualidade em construo e montagem. De seu desempenho iro depender, consideravelmente, o perfeito funcionamento dos equipamentos montados, bem como a estabilidade, segurana e acabamento de todas as instalaes, tanto do ponto de vista esttico como funcional, alm de reduzir ao mnimo as necessidades de manuteno corretiva aps a entrada em operao. Para tal, necessrio que ela seja experiente, instruda e treinada. Empresas contratantes de maior porte costumam exigir testes de qualificao para a mo-deobra direta, especialmente para servios de soldagem, pintura e instrumentao, alm de ditarem padres de aceitao para os servios.

11.2. Normas tcnicas de qualidade


No que se refere s normas reguladoras de garantia da qualidade, podemos dizer que as principais so as da ABNT, baseadas nas normas ISO: NB-9000/ISO 9000 (NBR-19000) - Normas de gesto e garantia da qualidade. NB-9001/ISO 9001 (NBR-19001) - Sistemas da qualidade. Modelo para garantia da qualidade em projetos de desenvolvimento, produo, instalao e assistncia tcnica.

129

NB-9004/ISO 9004 (NBR-19004) - Gesto da qualidade. E1ementos do sistema de qualidade e diretrizes.

11.3. Sistemas de garantia da qualidade


Os estudos relativos garantia da qualidade tiveram grande desenvolvimento a partir dos anos 30 e especialmente durante a 2a guerra mundial. Atualmente bastante utilizado, entre outros, o sistema gerencial de Controle de Qualidade Total (TQC), que preconiza a participao de todos os setores da empresa e de todos os empregados no estudo e conduo do controle da qualidade. Em outras palavras, a empresa se concentra sobre as necessidades do cliente e se estrutura para atender a essas necessidades. Para trabalhar com qualidade, necessrio, antes de tudo, que a empresa faa a implantao de um setor especfico de controle da qualidade em sua organizao, procurando desde o inicio definir precisamente os limites de responsabilidade e de autoridade dos elementos incumbidos desta implantao. Esse novo rgo ficar situado, no organograma da empresa, diretamente ligado direo desta, sendo responsvel pela definio e atualizao do sistema de qualidade. Ele dever transmitir diretamente ao gerente do contrato, chefe de obra e supervisores das montagens, as prescries, diretrizes e procedimentos relativos qualidade. Receber destes, por sua vez, informaes sobre anormalidades que possam vir a ocorrer. Em face dessas informaes, analisar os problemas, de modo a solucion-los. O setor de controle da qualidade procurar estimular o treinamento e reciclagem peridica da mo-de-obra. Incentivar a obteno de um bom ambiente de trabalho, para que os funcionrios se orgulhem do que realizam e se empenhem em executar da melhor forma possvel, com um mximo de produtividade e um mnimo de erros, perdas, retrabalhos e desperdcios, os trabalhos que lhes so afetos.

11.4. Controle de qualidade 11.4.1. Custo-benefcio da qualidade


A importncia de um setor de controle da qualidade, no entanto, muitas vezes no devidamente compreendida e aceita por outros rgos da empresa. A implantao de um sistema da qualidade costuma ser onerosa e demorada, levando, s vezes, alguns anos para produzir bons resultados. Porm, seu custo passa a ser compensado progressivamente, em virtude dos ganhos decorrentes da melhor qualidade de execuo. A economia obtida pela aplicao das tcnicas de controle da qualidade, a longo prazo, pode alcanar cerca de 20% dos custos totais de produo.

130

Os principais custos do sistema da qualidade referem-se s despesas de contratao e especializao do pessoal do setor da qualidade, treinamento da mo-de-obra de execuo, inspeo de materiais e equipamentos e, alm disso, de estabelecimento e controle de procedimentos, para soldagem, pintura, etc. Finalmente, necessrio lembrar que a no-qualidade tambm tem custos considerveis, que muitas vezes costumam inviabilizar as empresas, em face de desperdcios e insatisfao e perda de credibilidade por parte dos clientes.

11.4.1. Seqncia do controle da qualidade


Na fase de projeto, so preparados desenhos detalhados e especificaes para a execuo dos servios de construo e montagem. Se o projeto for de boa qualidade, a montagem poder desenvolver-se de forma contnua, sem interferncias e paralisaes. No entanto, se for falho e se as suas deficincias no forem detectadas em tempo, fatalmente ocorrero grandes problemas de execuo, podendo mesmo comprometer a obra. Na fase de suprimento, sero estabelecidas normas de controle de recebimento para os diversos materiais e equipamentos. Esses controles podero ser feitos em 100% dos materiais e equipamentos ou por amostragem, com base em mtodos estatsticos. Ao incio da fase de montagem, ser elaborado o plano mestre, ou planejamento bsico (PLB), estabelecendo metas relativas a custos, prazos e qualidade, bem como os mtodos a empregar para atingi-las. Durante o desenvolvimento da obra, o rgo de controle da qualidade poder detectar desvios, em relao s metas do PLB. Se esses desvios no puderem ser contornados, haver necessidade de reformular o PLB.

131

UNIDADE XII
Montagem de navios apresentao de um caso
Nesta unidade vamos ilustrar a montagem de um navio, utilizando um sistema de mdulos. O caso apresentado ser a construo dos navios MPS para a Marinha dos EUA.(http://www.hazegray.org/shipbuilding/quincy/mps/ acessado em 03/10/2006). Nosso objetivo aqui apresentar algumas etapas do sistema de construo naval modular em dique seco, visando fornecer subsdios para o planejamento deste tipo de empreendimento.

12.1. Descrio do projeto


O projeto principal do estaleiro de Quincy, MA, durante o em meados da dcada de oitenta do sculo passado era a construo de cinco navios MPS (Maritime Prepositioning Ships) para a marinha dos EUA. Cada um destes navios de 42.000 toneladas foi projetado para carregar todo o equipamento e suprimentos necessrios para suportar 4.000 fuzileiros navais no combate por 30 dias. A carga incluiu no somente os veculos dos fuzileiros navais, mas todo o equipamento, suprimentos, peas de reposio, munio, combustveis, e gua que as tropas necessitariam. Alm disso, os navios foram projetados descarregar toda a carga enquanto ancorados offshore, sem nenhuma facilidade porturia. A Figura 12.1 mostra um modelo do navio e a Figura 12.2 mostra um corte do modelo mostrando sete plataformas do veculo, que ocupam dois teros da parte traseiro do navio, fornecendo 150.000 ps quadrados (aproximadamente quatro acres) de espao para veculos.

Figura 12.1 Modelo do navio

132

Figura 12.2 Modelo em corte do navio

Transporte: Caractersticas e Capacidades Dimenses Principais o o o o Deslocamento: 41,700 toneladas Comprimento Global: 673 ps Boca: 105.5 ps Calado: 29.5 ps 2 motores Diesel de velocidade, 1 eixo, 26,400 HP. Velocidade: mximo de 18.8 ns; velocidade de cruzeiro de 17.7 ns. Alcance: 11,100 milhas nuticas a 17.7 ns Trs geradores Diesel de 2000 kw Guindastes: cinco guindastes de 39 toneladas; homologados para operao nos mares at cinco ps. o Rampa: capacidade de 66 toneladas; pode lanar veculos anfbios nos mares de at cinco ps. o Descarga de carga perto da praia: as cargas lquidas podem ser bombeadas praia enquanto o navio fica ancorado at duas milhas distante da praia Sistema de ancoragem de quatro pontos - que mantm o navio estvel em ventos de 50 ns e 3 ns de corrente Plataforma de helicptero para todos os helicpteros do Corpo de fuzileiros navais. Produo de gua potvel: duas plantas de destilao; com capacidade 36,000 de gales/dia. Acomodaes: 30 tripulao do navio (civil), 7 pessoal de suprimento (civil), 7 Marinha, 25 pessoal de manuteno de veculo (civil); 102 cabines temporrias para tripulaes de veculo. Capacidades de carga Carga de Veculo o Sete plataformas de veculo

Propulso & Maquinaria o o o o

Instalaes de Manipulao de Carga o

133

o o o

Alturas variam de 6.5 ps at 15 ps 150,000 ps quadrados (aproximadamente quatro acres) espao total para veculos Aproximadamente 1400 veculos acomodados 230,000 ps cbicos para munio 101,000 ps cbicos para cargas em geral 18,000 ps cbicos para cargas refrigeradas 200,000 gales de gasolina. 540,000 gales de Diesel 855,000 gales de combustvel de jato de gales 82,000 gales de gua potvel

Carga em continer - 522 contineres padro (20 p), inclusive os seguintes: o o o

Combustveis & gua o o o o

12.2. Montagem
Vamos apresentar a seqncia de etapas na montagem do navio. A montagem tem incio na linha de painis, aqui os navios comeam a tomar forma. A fbrica de painis recebe chapas de ao bruto e perfis, e produz sees de painel completas. Cada seo de painel composta de uma ou mais chapas de ao e vrios perfis de ao como reforo. Estas partes formam o casco, as cobertas, ou superestruturas de um navio. A Figura 12.3 mostra o equipamento de solda automatizado que solda o reforo aos painis. O painel reforado o elemento bsico o sistema de construo de Quincy.

Figura 12.3 Fabricao de painis

134

A prxima etapa a fabricao de conjuntos, aqui os painis so transformados em conjuntos tridimensionais: Os painis lisos so acoplados com os anteparos e os outros painis para dar forma aos conjuntos maiores, com altura de uma ou mais plataformas. O conjunto da Figura 12.4 faz parte do fundo do navio.

Figura 12.4 Conjunto integrante do fundo do navio

Outra vista da fbrica de conjuntos, com diversos conjuntos e painis em andamento ilustrada na Figura 12.5.

Figura 12.5 Fabricao de conjuntos

135

O primeiro conjunto a entrar na doca de montagem um componente da quilha: A Figura 12.6 mostra o cerimonial de colocao da quilha, sendo este o primeiro painel a entrar na doca. Desde que saiu da fbrica o conjunto foi pr-equipado com todo o encanamento necessrio, as vlvulas, e o outro equipamento foram instalados. Tambm recebeu diversas demos de pintura. A quilha foi batida em 16 de setembro de 1983 (batimento de quilha significa a colocao da primeira pea da quilha, constitui um marco na montagem de navios).

Figura 12.6 Montagem da quilha (cerimonial)

A Figura 12.7 mostra a fase inicial do processo de montagem dos conjuntos do casco. Muitos conjuntos, os mais baixos, que compe o fundo do navio j foram colocados na doca. Esta vista olha da proa para a popa.

Figura 12.7 Montagem dos painis na fase inicial

136

A Figura 12.8 mostra um conjunto do fundo sendo posicionado no local de montagem. Aqui podemos observar que as operaes de levantamento de cargas pesadas so constantes no processo de construo naval. O nvel do fundo do navio est quase completo, e as primeiras duas plataformas de veculo comeam a tomar forma r. Esta vista foi feita em 18 outubro 1983.

Figura 12.8 Montagem dos painis continuao

Um motor principal colocado na posio: Devido a sua posio baixa no navio, os motores devem ser instalados cedo no processo de montagem dos conjuntos. O grande tamanho do motor Diesel de 13.200 cavalos-fora visvel na Figura 12.9.

Figura 12.9 Instalao de um motor

137

Em 23 de maro de 1984, diversos meses aps o incio da montagem dos conjuntos, a montagem comea a se parecer com um navio. A vista mostrada na Figura 12.10 olha da popa para a proa; o conjunto do casco alcanou as plataformas superiores de veculos. Os trs objetos cobertos no primeiro plano so os geradores de energia eltrica do navio.

Figura 12.10 Estgio avanado da montagem dos painis

Aproximadamente um ms mais tarde, em 14 de abril de 1984, As escotilhas grandes no primeiro plano fornecem o acesso aos pores de carga a vante do navio, enquanto as plataformas para veculos tomam forma r. O avano na montagem pode ser visto na Figura 12.11.

Figura 12.11 Estgio avanado da montagem dos painis continuao

138

Em 24 de maio de 1984, estava bem desenvolvido. O conjunto alcanou a plataforma principal em alguns lugares. A vista da Figura 12.12 olha da popa para frente mostrando as rampas entre as plataformas de veculos.

Figura 12.12 Vista da montagem, de r para vante

Um ms mais tarde, em 28 de junho de 1984, a popa esta tomando forma, como mostra a Figura 12.13. A plataforma principal est no lugar, ocupando toda a extenso navio, e as sees de popa alcanaram sua largura final. A plataforma semicircular no primeiro plano a posio de montagem para a rampa da popa, a qual dotada de movimento giratrio.

Figura 12.13 Vista da montagem, com destaque para a popa

139

A Figura 12.14 mostra a forma do navio em 17 de julho de 1984. A rea destina-se carga em containers e granel; as plataformas de veculos estendem r da maior antepara transversal.

Figura 12.14 Estgio da montagem visto da proa

A Figura 12.15 ilustra a instalao da superestrutura principal, o componente mais pesada a ser iado. As superestruturas foram construdas em separado, e instaladas no navio mais tarde no perodo da construo. A primeiro destas superestruturas foi instalada (a bordo do navio) em 18 de agosto de 1984, pesando aproximadamente 1.120 toneladas. Isto foi, at a data, a maior elevao de carga pesada realizada em um estaleiro dos EUA. A ponte rolante de 1200 toneladas de Quincy tornou possvel esta incrvel tarefa.

140

Figura 12.15 Instalao de superestrutura Ponte rolante de 1200 toneladas

Instalao da plataforma de helicptero a bordo, est ilustrada na Figura 12.16. A elevao foi realizada na noite, e os vrios holofotes e sombras produzem uma aparncia surreal.

Figura 12.16 Instalao da plataforma de helicpteros

Em 31de agosto de 1984, um dia aps a instalao da plataforma de helicpteros, o guindaste ainda est suportando a plataforma enquanto os soldadores executam sua fixao no lugar. A instalao de uma unidade principal tal como esta pode fcilmente manter um guindaste amarrado acima para diversos deslocamentos. A rampa giratrio de popa foi instalada, e ser logo aparelhada suas sustentaes sob a plataforma de helicpteros.

141

Figura 12.17 Instalao da plataforma de helicpteros e rampa de r.

Uma outra vista da forma feita em 31 agosto 1984, mostrada na Figura 12.18. Enquanto a ponte rolante suporta a plataforma de helicptero r, dois guindastes menores esto instalando um conjunto da plataforma de vante. O conjunto estrutural do navio est quase completo, faltando apenas uma pequena seo da proa.

Figura 12.18 Instalao de componentes em adiantada.

142

A Figura 12.19 mostra um estgio razoavelmente avanado da concluso, com todo o conjunto estrutural terminado. Ser entregue em menos de seis meses.

Figura 12.19 Vista de r em estgio avanado de construo.

A Figura 12.20 mostra a ponte rolante iando um dos guindastes da carga do navio.

Figura 12.20 Iamento de um guindaste de carga do navio.

143

Na Figura 12.21, uma vista que olha de baixo para cima a ponte rolantes de 1200 toneladas, mostra como um dos guindastes do navio instalado. Enquanto uma parte do corpo do guindaste colocada na posio, outra permanece suspensa na ponte rolante esperando a instalao.

Figura 12.21 Montagem de guindastes de bordo

Figura 12.22 Montagem de guindastes de bordo

144

O segundo corpo do guindaste que est sendo abaixado na posio. Esta uma tarefa delicada, requerendo o controle cuidadoso pelo operador da ponte rolante e pela habilidade considervel das equipes de montagem e elevao de carga. Esta operao ilustrada na Figura 12.22. A Figura 12.23 ilustra a instalao da hlice. Devido o hlice dever ser instalada tarde no processo da construo, depois que o navio acima est quase completo, a instalao uma tarefa complicada. Sem acesso direto do guindaste, uma srie de talhas deve ser usada posicionar a hlice, pesada e desajeitada, no lugar e suport-la enquanto for fixada ao eixo.

Figura 12.23 Montagem do hlice

12.3. Concluso, testes e entrega


Este item inclui algumas fases finais de montagem e equipamento do navio. Algumas imagens dos veculos do corpo de fuzileiros navais levados como carga, e do navio no mar, em sua viagem de entrega. A Figura 12.24 mostra a vista de uma das amplas plataformas de veculos. Esta parece ser a plataforma superior de veculos, com uma altura relativamente baixa.

145

Figura 12.24 Plataforma de veculos

Um veiculo de combate amarrado em uma de plataformas de veculos mostrado na Figura 12.25.

Figura 12.25 Veculo amarrado para transporte na plataforma de veculos

O veiculo descendo rampa mostrado na Figura 12.26. Notar o grupo da pintura que trabalha em cima, em um ponto sob a plataforma de helicptero. O navio move-se para fora de seu dique de construo. Embora o ainda reste algum trabalho de equipagem, o navio est quase completo neste estgio. No dique seguinte, visvel apenas acima dos portais, est a superestrutura de outro navio em construo. O casco de outro navio est tomando forma no terceiro dique. As Figuras 12.27.e 12.28 ilustram esta situao.

146

Figura 12.26 Veiculo descendo a rampa

Figura 12.27 Vista area do estaleiro

147

Figura 12.28 Vista area do estaleiro

A Figura 12.29 mostra o navio passando atravs da ponte do rio seguindo para o mar aberto. Esta provavelmente sua viagem da entrega, ou possivelmente experimentaes de mar. A extenso inteira do estaleiro de Quincy visvel alm do navio.

Figura 12.29 Viagem de teste do navio

148

Conclumos com uma vista do navio no mar, na Figura 12.30.

Figura 12.30 Vista do navio no mar

149

BIBLIOGRAFIA
Bega, E. A. (organizador), Instrumentao Industrial. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: IBP: 2003. Cooley, D. C. e Sacchetto, Vlvulas Industriais. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: 1986. Dias, C. G., Tcnicas Avanadas de Instrumentao & Controle de Processos Industriais (nfase em Petrleo & Gs). Rio de Janeiro: C. A. Dias: 2005. Fernandes, P.S.T., Planejamento, Execuo e Controle Montagens Industriais. So Paulo SP: Artliber Editora, 2005. Ghizze, A., Manual Tcnico de Tubulaes Industriais. So Paulo SP: IBRASA, 1988. Ghizze, A., Manual de Trocadores de Calor, Vasos e Tanques. So Paulo SP: IBRASA, 1989. Lima, E. P. C., Mecnica das Bombas. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: PETROBRAS: 2003. Limmer, C.V., Planejamento, Orcamentao e Controle de Projetos e Obras. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 1997. Macintyre, A. J., Bombas e Instalaes de Bombeamento. Rio de Janeiro RJ: Editora Guanabara Koogan S.A., 1987. Macintyre, A. J., Equipamentos Industriais e de Processo. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 1997. Macintyre, A. J., Instalaes Hidrulicas Prediais e Industriais. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 1996. Marques, P. V., Modenesi, P. J. e Bracarense, A. Q., Soldagem, Fundamentos e Tecnologia. Belo Horizonte MG: Editora UFMG, 2005 Niskier, J., Manual de Instalaes Eltricas. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A.: 2005. Nunes, L. P. e Lobo, A. C., Pintura Industrial na Proteo Anticorrosiva. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: 1998. Pfeil, W. e Pfeil, M., Estruturas de Ao Dimensionamento Prtico. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 2000. Santos, V. A. S., Manual Prtico da Manuteno Industrial. So Paulo SP: Icona Editora, 1999. Telles, P. C. S, Materiais para Equipamentos de Processo. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: 2003. Telles, P. C. S e Barros, D. G. P., Tabelas e Grficos para Projeto de Tubulaes. Rio de Janeiro RJ: Editora Intercincia: 1998. Telles, P. C. S, Tubulaes Industriais - Clculo. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 1999. Telles, P. C. S, Tubulaes Industriais Materiais, Projeto, Montagem. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 2001. Telles, P. C. S, Vasos de Presso. Rio de Janeiro RJ: LTC Editora S.A., 1996. Wainer, E., Brandi, S. D. e Mello, F. D. H., Soldagem, Processos e Metalurgia. So Paulo SP: Edgard Blcher, 1992.

150