PROVA 119/6 Pgs.

EXAME NACIONAL DO ENSINO SECUNDRIO

11. Ano de Escolaridade (Decreto-Lei n. 286/89, de 29 de Agosto)
Cursos de Carcter Geral e Cursos Tecnolgicos Agrupamentos 3 e 4

PROVA MODELO

Durao da prova: 120 minutos

2001
PROVA ESCRITA DE GEOGRAFIA

A prova constituda por quatro grupos de itens, sendo todos de

resposta obrigatria.

119/1

v.s.f.f.

Segundo o EUROSTAT, o gabinete de informao estatstica das Comunidades Europeias, o

crescimento natural e o crescimento migratrio, em Portugal, sofreram alteraes significativas.
De facto, o crescimento natural passou de 2,8%, em 1987, para 0,8%, em 1997, enquanto o
crescimento migratrio passou, no mesmo perodo, de 5,4% para 1,5%.
O grfico da figura 1 permite analisar com mais pormenor a evoluo da taxa de crescimento natural
e a da taxa de crescimento migratrio.

Figura 1 Portugal, evoluo da taxa de crescimento natural e da taxa de crescimento migratrio

Fonte: Eurostat Yearbook, 1987-1997, 1999

1. Distinga crescimento natural de crescimento migratrio.

2. Apresente duas razes justificativas da alterao da taxa de crescimento migratrio que o grfico
da figura 1 pe em evidncia.

3. Refira o efeito da evoluo das taxas representadas no grfico da figura 1 na taxa de crescimento
efectivo, no mesmo perodo.

4. Justifique a quebra da taxa de crescimento natural ocorrida em Portugal, entre 1987 e 1997.

119/2

II

A desertificao, tal como foi definida na Conferncia do Rio, em 1992, a degradao do solo, em
reas ridas, semi-aridas e sub-hmidas, resultante de factores variados nos quais se incluem as
variaes climticas e a actividade humana.
O mapa da figura 2 mostra a distribuio da perda superficial de solo, na Pennsula Ibrica.

Figura 2 Pennsula Ibrica eroso do solo provocada pela gua, 1993

Fonte: Europes Environment, 1998

1. Refira o elemento do clima cuja variabilidade mais interfere na perda superficial do solo, em
Portugal.

2. Explique de que modo os fogos florestais potenciam a eroso dos solos provocada pela gua,
sobretudo a norte do rio Tejo.

3. Relacione o papel da actividade humana, em Portugal, com a rea de maior perda de solo
representada na figura 2.

4. Enuncie duas medidas de combate desertificao que possam ser implementadas no Sul do
nosso Pas.

119/3

v.s.f.f.

III

A Comisso de Coordenao de Lisboa e Vale do Tejo tornou pblica, no princpio do ano 2000,
atravs do Plano Estratgico da Regio de Lisboa, Oeste e Vale do Tejo, a inteno de finalizar
at ao ano 2010 a construo de uma ponte ferroviria Chelas Barreiro, a concluso da CRIL
(Circular Regional Interior de Lisboa) e da CRIPS (Circular Regional Interna da Pennsula de Setbal)
e a construo de uma ponte ou de um tnel rodovirio entre Algs e a Trafaria, cuja provvel
localizao se pode observar no mapa da figura 3.

Figura 3 Principais infra-estruturas de transporte na AML e novas travessias

do Rio Tejo previstas at 2010

1. Mencione o principal objectivo da construo de vias circulares como a CRIL e a CRIPS.

2. Refira como se pode reflectir no preo do solo e das habitaes, nos concelhos da margem sul,
a melhoria das acessibilidades rodo-ferrovirias a Lisboa.
3. Explique como que as ligaes ferrovirias a Lisboa atravs da ponte 25 de Abril e da futura
ponte Chelas-Barreiro podem contribuir para a melhoria da qualidade de vida das populaes que
vivem em Lisboa e nos seus arredores.

4. Explique como a construo de uma ponte ferroviria como a de Chelas-Barreiro pode constituir
uma melhoria significativa da rede ferroviria principal.

119/4

IV

O grfico da figura 4 permite caracterizar a repartio do comrcio externo portugus por zonas
econmicas e pases, em 1996, em percentagem do respectivo valor.

Figura 4 Repartio geogrfica do comrcio externo portugus, 1996

Fonte: Anurio Estatstico 1997, 1998

1. Refira a principal diferena entre a importncia relativa da Espanha e da Alemanha no comrcio

externo nacional.

2. Explique a dificuldade de colocao, no mercado da Unio Europeia, da generalidade dos

produtos de origem agrcola produzidos no territrio nacional.

3. Explique o facto de a entrada de mercadorias oriundas da OPEP se realizar quase

exclusivamente pelos portos, enquanto o modo rodovirio preponderante nas entradas de
produtos vindos dos pases da Unio Europeia.

4. Justifique o aumento da importncia dos pases da Unio Europeia nas trocas comerciais
portuguesas, nas duas ltimas dcadas.

FIM
119/5

v.s.f.f.

COTAES
I
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................... (2 5) ................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

II
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

15 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................... (2 5) ................................

10 pontos
50 pontos

III
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

IV
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

TOTAL ..............................................

119/6

200 pontos

PROVA 119/C/5 Pgs.

EXAME NACIONAL DO ENSINO SECUNDRIO

11. Ano de Escolaridade (Decreto-Lei n. 286/89, de 29 de Agosto)
Cursos de Carcter Geral e Cursos Tecnolgicos Agrupamentos 3 e 4

PROVA MODELO

Durao da prova: 120 minutos

2001
PROVA ESCRITA DE GEOGRAFIA
COTAES
I
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................... (2 5) ................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

II
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

15 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................... (2 5) ................................

10 pontos
50 pontos

III
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

IV
1. ....................................................................................................................

10 pontos

2. ....................................................................................................................

10 pontos

3. ....................................................................................................................

15 pontos

4. ....................................................................................................................

15 pontos
50 pontos

TOTAL ..............................................
119/C/1

200 pontos
v.s.f.f.

CRITRIOS GERAIS DE CLASSIFICAO

Os critrios que a seguir se apresentam tm como objectivo facilitar a uniformizao das decises a
adoptar na classificao das provas.
Os professores correctores s devem atribuir a cotao completa quando as respostas revelarem:
objectividade e capacidade de sntese;
correco cientfica e vocabulrio cientfico adequado;
correcta fundamentao dos argumentos utilizados;
domnio da expresso escrita.

CRITRIOS ESPECFICOS DE CLASSIFICAO

I

1. ........................................................................................................................................

10 pontos

2. A resposta deve salientar a perda de importncia do movimento emigratrio e o

aumento do movimento imigratrio.
...................................................................... (2 5)......................................................

10 pontos

3. A resposta deve salientar que a taxa de crescimento efectivo positiva ou negativa

conforme a soma das duas variveis demogrficas representadas no grfico da figura 1
for positiva ou negativa. Face a este pressuposto, no intervalo de tempo referido no
grfico, podem individualizar-se dois perodos, um de taxa de crescimento efectivo
negativo, entre 1987 e 1991, e outro perodo de taxa de crescimento efectivo positivo,
entre 1992 e 1997.
.....................................................................................................................................................

15 pontos

4. A resposta deve basear-se na quebra das taxas de natalidade e nas suas respectivas
causas, acompanhada de um aumento ligeiro das taxas de mortalidade, resultado do
envelhecimento demogrfico.
.........................................................................................................................................

15 pontos

119/C/2

II
1. A resposta deve referir a precipitao.
.........................................................................................................................................

10 pontos

2. A resposta deve fazer referncia desproteco do solo e ao maior declive das

encostas no Norte de Portugal.
.........................................................................................................................................

15 pontos

3. A resposta deve fazer referncia ao papel da agricultura extensiva no derrube da

floresta e na maior exposio do solo aos agentes erosivos. Em alternativa, a
resposta pode, tambm, referir a maior fragilidade do solo, decorrente do tipo de
agricultura praticado e da descida do nvel fretico.
.........................................................................................................................................

15 pontos

4. A resposta deve mencionar duas das seguintes medidas, ou outras consideradas

adequadas:
a reflorestao (com espcies adequadas s caractersticas climticas e do solo);
a adaptao das culturas aos solos;
o retorno a formas tradicionais de explorao agro-pecuria.
...................................................................... (2 5)......................................................

10 pontos

III

1. A resposta deve fazer referncia ao facto de as circulares regionais permitirem retirar

parte da circulao rodoviria do interior da cidade ou, em alternativa, mencionar o
papel distribuidor de trfego proporcionado pelas vias em causa.
.........................................................................................................................................

10 pontos

2. A resposta deve referir o aumento do custo do solo e das habitaes.

.........................................................................................................................................

10 pontos

3. A resposta deve salientar a reduo do transporte rodovirio individual,

acompanhada de uma reduo do tempo de ligao a Lisboa e, ainda, da melhoria
das condies ambientais, nomeadamente, da reduo no consumo de combustvel
e da emisso de poluentes atmosfricos.
.........................................................................................................................................

15 pontos

4. A resposta deve evidenciar a existncia de um estrangulamento das ligaes

ferrovirias entre o Norte e o Sul do territrio nacional, em Lisboa, que, com a
melhoria da travessia ferroviria do Tejo, ser colmatado.
.........................................................................................................................................

15 pontos

119/C/3

v.s.f.f.

IV

1. A resposta deve referir que a Espanha o principal pas fornecedor de Portugal

enquanto a Alemanha o principal pas de destino das exportaes nacionais.
.........................................................................................................................................

10 pontos

2. A resposta deve mencionar aspectos subjacentes ao atraso estrutural da agricultura

portuguesa, de que resulta a sua falta de competitividade, em termos internacionais.
.........................................................................................................................................

10 pontos

3. A resposta deve realar que, no caso da OPEP, o petrleo e os produtos petrolferos

so importados por via martima, dada a localizao geogrfica dos respectivos
pases, enquanto as ligaes UE so essencialmente rodovirias, dada a
proximidade dos pases com os quais Portugal mantm relaes comerciais mais
intensas.
.........................................................................................................................................

15 pontos

4. A resposta deve salientar os reflexos da adeso CEE, um espao econmico

privilegiado para os Estados-membros, e da abolio das fronteiras, com a entrada
em vigor do Mercado nico/UE, na intensificao do comrcio com os nossos
parceiros comunitrios.
.........................................................................................................................................

15 pontos

119/C/4