CURSO: Ps-Graduao em Higiene Ocupacional PRO!"SSORA: Maria #ea$ri% de !

rei$as &an%a '(SC(P&()A: Tempera$uras "*$remas U)('A'" ( - Calor

TURMA

AT(+('A'":
,- Com .ase no con$e/do des$a unidade e na indicao das lei$uras0 e*pli1ue as 2ormas de gan3o e perda de calor pelo corpo 3umanoO ser humano HOMEOTRMICO, ou seja, mantm praticamente constante a sua temperatura corporal, variando entre 36 C e 3! C, mesmo em condi"#es muito a$ressivas% &ara 'ue este e'uil()rio seja mantido, necess*rio evitar 'ue o calor rece)ido do am)iente e a'uele produ+ido internamente devido , atividade -(sica desesta)ili+em a temperatura corporal% O or$anismo, ent.o, se utili+a de mecanismos 24sicos e 2isiolgicos para perder ou produ+ir calor, de acordo com a necessidade% Os mecanismos 24sicos s.o os se$uintes/ CO)'U56O: o processo de trans-er0ncia de calor 'ue ocorre 'uando dois corpos s1lidos ou -lu(dos 'ue n.o est.o em movimento, a di-erentes temperaturas, s.o colocados em contato% O calor do corpo de maior temperatura se trans-ere para o de menor at 'ue haja e'uil()rio trmico, isto , 'uando a temperatura dos corpos se i$uala% E2/ a'uecimento de uma )arra de -erro CO)+"C56O: o processo de trans-er0ncia de calor id0ntico ao anterior, s1 'ue, nesse caso, a trans-er0ncia de calor se reali+a atravs de -luido em movimento% E2/ a'uecimento de um becker com *$ua% RA'(A56O: 'uando h* trans-er0ncia de calor sem suporte material al$um, o processo denominado radia".o% 3 ener$ia radiante passa atravs do ar sem a'uec04lo apreciavelmente e a'uecer* a super-(cie atin$ida% 3 ener$ia radiante passa atravs do v*cuo ou de outros meios a uma velocidade 'ue depende do meio% "+APORA56O: o processo de passa$em de um l('uido, a determinada temperatura, para o estado $asoso, passando, portanto, para o meio am)iente% 5.o necess*ria di-eren"a de temperatura para o desenvolvimento do processo% O calor trans-erido dessa -orma chamado C36OR 63TE5TE, di-erenciando4se, assim, do 'ue se transmite atravs da varia".o de temperatura, 'ue chamado C36OR 7E5789E6% 5o -en:meno de evapora".o, o l('uido retira calor do s1lido para passar a vapor, podendo4se, portanto, a-irmar 'ue o s1lido perdeu calor para o meio am)iente por evapora".o% Essa perda depende/

da UM('A'" R"&AT(+A 'O AR / 'uanto maior a satura".o de *$ua no ar, menor ser* a perda de calor por evapora".o% o da +"&OC('A'" 'O AR/ pode alterar as trocas tanto da CO5;<=>O e CO59EC=>O como na E93&OR3=>O% ?uando h* aumento da velocidade do ar no am)iente, haver* acelera".o da troca de camadas de ar mais pr12imas do corpo, aumentando, desse modo, o -lu2o de calor entre este e o ar% 7e h* mais velocidade do ar, haver* su)stitui".o mais r*pida das camadas de ar saturadas com *$ua e su)stitui".o por outras menos saturadas, -avorecendo ent.o a evapora".o% importante veri-icar o sentido de transmiss.o de calor, pois o aumento de velocidade do ar poder* -avorecer ou des-avorecer o $anho de calor pelo or$anismo, dependendo do $radiente de temperatura positivo ou ne$ativo% 3ssim, se a temperatura do ar -or menor 'ue a do corpo, o aumento da velocidade do ar -avorecer* maior perda de calor do corpo para o meio% Caso contr*rio, o corpo $anhar* mais calor com o aumento da velocidade do ar% o @* os mecanismos 2isiolgicos s.o os se$uintes/ )O !R(O: redu".o do -lu2o san$u(neo super-icial e o incremento da atividade -(sica AtremorB% )O CA&OR: aumento da produ".o de suor e do -lu2o san$u(neo super-icial e diminui".o da atividade -(sica Amole+a do corpoB%

&ara ajudar a manter a temperatura constante, al$umas partes do corpo s.o -undamentais, pois atuam como materiais isolantes% Os principais sistemas isolantes do corpo s.o/ a pele os tecidos su)cutCneos a $ordura dos tecidos su)cutCneos Ca)e lem)rar 'ue al$umas condi"#es do am)iente s.o capa+es de causar altera"#es na temperatura corp1rea do ser humano% Datores como hora do dia, se2o, idade, alimenta".o e diversos outros podem causar varia"#es na temperatura do indiv(duo%

7- "m uma car8oaria a operao de descarregamen$o do 2orno le8a em m9dia ,::; 3oras sendo 2ei$a por dois car8oeiros 1ue enc3em ces$o de car8o usando gar2o e $ranspor$am manualmen$e para 2ora do 2orno sempre $ra.al3ando em dupla- Cada operao de enc3imen$o do ces$o le8a 7 minu$os e <; segundos e o $ranspor$e e descarga 2ora do 2orno le8a , minu$o e <; segundos- !oi a8aliado o calor encon$rando o seguin$e resul$ado: (- Carregamen$o do Ces$o: $.n = 7>0?@ C e $g = :>07@ C
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((- Transpor$e para 2ora do 2orno: $.n = 7<07@ C 0 $.s= 7>0?@ C e $g = <70A@ C Considerando 1ue aps a descarga do 2orno no res$an$e da Bornada no 3C so.recarga $9rmica pergun$a-se: a- Os 2orneiros $ra.al3am em condiDes insalu.resE Fus$i2i1ue5o caso do CIC6O ;E TR3E36HO descrito na atividade dos -orneiros, e2istem duas 7IT<3=FE7 TRMIC37/ o carre$amento do cesto e o transporte para -ora do -orno% Cada ciclo de tra)alho de G minutosH portanto, em uma hora teremos IJ ciclos, e os -orneiros tra)alham sem descanso% CARR"GAM")TO 'O C"STO o Temperatura de )ul)o Kmido natural At)nB L IM,!N C o Temperatura de $lo)o At$B L GM,IN C o 3m)iente interno sem car$a solar o ;ura".o da situa".o trmica por ciclo/ I minutos e 3O se$undos o Tipo de atividade/ &E73;3 AM P GGO QcalRh P ?uadro, ane2o 3 P 5R4SJB o IE<TT L (0,7 x 28,7 C) + (0,3 x 48,2 C) L <:0AA@ C Como n.o h* local de descanso, o IE<TT o)tido para atividade pesada deve ser veri-icado no ?uadro S, ane2o 3 da 5R4SJ% de acordo com esse 'uadro, nessa situa".o n.o permitido o tra)alho sem ado".o de medidas de controle% &ortanto, O &(M(T" !O( SUP"RA'O% TRA)SPORT" PARA !ORA 'O !OR)O o Temperatura de )ul)o Kmido natural At)nB L I3,IN C o Temperatura de )ul)o seco At)sB L IM,!N C o Temperatura de $lo)o At$B L 3I,JN C o ;ura".o da situa".o trmica por ciclo/ S minuto e 3O se$undos o Tipo de atividade/ MO;ER3;3 AM P 3OO QcalRh P ?uadro, ane2o 3 P 5R4SJB o IE<TT L (0,7 x 23,2 C) + (0,1 x 28,7 C) + (0,2 x 32,5 C) L 7A0 ,@ C

Entretanto, como 3C al$erao do (#UTG por al$erao da posio 24sica do $ra.al3ador0 a Ta.ela ( no se aplica % 5este caso, calculamos o (#UTG m9dio da a$i8idade analisada , ponderado no tempo% Os tempos de tra)alho e de descanso devem sempre somar 6O minutos, isto , todas as considera"#es do (ndice se re-erem a an*lises so)re per(odos de uma hora corrida, devendo ser essa hora a mais cr(tica da jornada% Calcula4se tam)m o meta)olismo mdio e usa4se a Ta)ela II, 'ue nos -ornece o m*2imo valor do IE<TT mdio ponderado admiss(vel correspondente ao meta)olismo mdio ponderado da situa".o%

(#UTG L A3G,JJN C 2 G6B U AIJ,6SN C 2 SGB L <70: @ C 6O M L AGGO 2 G6B U A3OO 2 SGB L :;?0<< GcalH3 6O Consultando o 'uadro do m*2imo IE<TT mdio ponderado permiss(vel para o meta)olismo mdio de GO!,33 VcalRh da le$isla".o (no encontramos esse valor, adotamos o valor de 450 kcal ! a "avor da se#$ran%a) , encontramos o valor de IJ,JNC% Como o IE<TT mdio calculado -oi de 3I,G6NC, conclu(mos 'ue "SS" C(C&O '" TRA#A&HO I ()SA&U#R"-

.- "m caso posi$i8o 1uais as medidas de8eriam ser ado$adasE

3 7o)recar$a Trmica ocorre/ por'ue o or$anismo acumula mais calor do 'ue tem chance de dissipar h* um $anho l('uido e2cessivo de calor Aso)recar$a trmica inaceit*velB O $anho de calor pelo or$anismo em 'ual'uer situa".o composto de duas parcelas/ Calor am)iental Aestimado pelo IE<TTB Calor meta)1lico A$erado pela atividade -(sicaB &ortanto, para ade'uar a e2posi".o temos dois os caminhos/ Tornando o am)iente mais ameno Tornando a tare-a menos cr(tica 3 medida ideal seria automati+ar a produ".o do carv.o ve$etal% @* e2istem no mercado modelos de -ornos 'ue minimi+am tanto o contato do tra)alhador com os poluentes emanados no processo 'uanto a e2posi".o ao calor% <m )om e2emplo destas novas tecnolo$ias a da empresa Ericar)r*s A http/RRWWW%)ricar)ras%comRcarvaove$etal%php B% Entretanto, o elevado custo de automati+a".o do processo pode ser um pro)lema% 5este caso, outras medidas podem ser adotadas/ &ara tornar o am)iente mais ameno/ 7istema port*til de e2aust.o alocado pr12imo , entrada do -ornoH Insu-la".o de ar -resco no interior do -orno (deve&se atentar 'ara a veloc(dade do ar (ns$"lado 'ara no 'rovocar o a$mento de 'art)c$las de 'oe(ra em s$s'enso)* &ara tornar a tare-a menos cr(tica/ Redu".o da car$a meta)1lica envolvida o Evitando o tra)alho )ra"al direto Ase poss(velBH
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o Redu".o do peso unit*rio das car$asH o <tili+a".o de XcarrinhosY para transporte, em lu$ar dos cestosH 3juste dos tempos de e2posi".o nas -ases cr(ticasH Introdu".o de pausas para descanso trmicoH

3pesar de n.o conhecer de perto o processo produtivo de uma carvoaria, me ocorreu uma solu".o 'ue parece ser )astante vi*vel/ a introdu".o de I A;<37B novas duplas de tra)alhadores para e2ecutar a tare-a de descarre$amento do -orno em sistema de rota".o de e2posi".o% 3ssim, en1uan$o uma dupla reali%a o ciclo de $ra.al3o 1ue dura o $o$al de : minu$os0 as ou$ras descansariam sen$adas do lado de 2ora do 2orno % Com isso, a e2posi".o durante o ciclo seria intercalada com I A;OI7B ciclos de descanso, redu+indo a mdia ponderada do IE<TT% 7en.o vejamos/ (#UTG$ = <70: @ C ('or c(clo de trabal!o) M$ = :;?0:< GcalH3 ('or c(clo de trabal!o) (#UTGd L 7A0 ,@ C (exter(or do "orno) Md = ,;; GcalH3 (sentado em re'o$so)

(#UTG L A3I,G6N C 2 IOB U AIJ,6SN C 2 GOB L 7?0>J@ C 6O M L AGO!,G3 2 IOB U ASOO 2 GOB L 7;70:? GcalH3 6O Consultando o 'uadro do m*2imo IE<TT mdio ponderado permiss(vel para o meta)olismo mdio de IOI,G! VcalRh da le$isla".o (no encontramos esse valor, adotamos o valor de 250 kcal ! a "avor da se#$ran%a) , encontramos o valor de IM,JNC% Como o IE<TT mdio calculado -oi de I!,MZNC, conclu(mos 'ue o ajuste do tempo de e2posi".o e a introdu".o de pausas para descanso trmico, A "KPOS(56O !O( R"'UL('A A +A&OR"S A#A(KO 'O &(M(T" '" TO&"RM)C(A, mantendo o tempo de descarre$amento do -orno nas mesmas S/GO hora anteriores% importante salientar ainda a necessidade de reposi".o de l('uidos no or$anismo dos tra)alhadores envolvidos na atividade, encorajando o consumo Amesmo sem sedeB de pe'uenas 'uantidades de *$ua ou al$um repositor eletrol(tico a cada SJRIO minutos%

#(#&(OGRA!(A: 736IE3, T% M% Manual prC$ico de 3igiene ocupacional e PPRA: a8aliao e con$role dos riscos am.ien$ais P 3[ ed% P 7.o &aulo/ 6Tr, IOSS 7ER9I=O 7OCI36 ;3 I5;\7TRI3% ;epartamento 5acional% T9cnicas de a8aliao de agen$es am.ien$ais : manual S"S(% Eras(lia / 7E7IR;5, IOO!%