SEGURANA, EFICINCIA ENERGTICA E CONFORTO VISUAL EM EMBOQUES DE TNEIS RODOVIRIOS: SOLUES ARQUITETNICAS.

Doutorando: Norberto Corra da Silva Moura Orientadora: Marcia Peinado Alucci

FACULDADE DE ARQUITETURA E URBANISMO DA UNIVERSIDADE DE SO PAULO - FAUUSP
APOIO:

Resumo
Para atenuar o impacto visual provocado durante o perodo diurno no emboque de tneis rodovirios, normalmente utiliza-se a luz artificial, com alto nvel de iluminao inicial e gradual diminuio para o interior do tnel. Essa soluo apresenta dois inconvenientes imediatos: consumo de energia e falta de segurana. Em relao ao consumo de energia, devido radiao direta do Sol, a iluminncia exterior pode atingir nveis acima de 100.000 lux, e a iluminao no interior do tnel deve estar dimensionada para atender essa situao extrema. Quanto segurana, o sistema pode ficar desguarnecido na hiptese de falta de energia, e j existem relatos de acidentes provocados nesta situao, pois o reflexo do usurio, acometido de uma cegueira temporria, pode ser frear. Embora possam ser considerados sistemas de controle com ajuste automtico e gerador, estes sistemas aumentam a complexidade operacional e de manuteno, ainda mais se considerarmos a localizao e agressividade do meio aos componentes eletrnicos, devido fuligem e gases emitidos pelos veculos. As solues arquitetnicas, objeto da pesquisa, referem-se concepo de um Sistema de Adaptao Visual (SAV) cuja funo atender os requisitos necessrios e otimizar a iluminao de tneis rodovirios pela utilizao de recursos passivos. O SAV no dever apresentar os inconvenientes identificados no sistema artificial. Alm disso, a sazonalidade caracterstica da iluminao natural ser ajustada automaticamente, proporcionando maior conforto visual. A segurana no ponto crtico fica garantida, e a iluminao artificial torna-se necessria apenas na zona central do tnel, onde esto os nveis mnimos e cuja energia poder ser gerada pelo prprio sistema. Na Reviso Bibliogrfica, identificaram-se deficincias no Projeto de Norma ABNT : PNB-318 Iluminao de Tneis, em relao s recomendaes internacionais. Tais deficincias foram observadas atravs de uma anlise comparativa com as seguintes normas e recomendaes: 6 ANSI / IESNA. RP-22-96: American National Standard Pratice for Tunnel Lighting. New York, 1996 6 BRITISH STANDARDS INSTITUTION. BS 5489: Road Lighting: Code of Pratice for the Lighting of Tunnels and Underpasses. 3. ed. London, 1992 6 COMISSION INTERNATIONALE DE CLAIRAGE. CIE 88: Guide for the Lighting of Road Tunnels and Underpasses. Viena, 1990. Esta anlise resultou em uma proposta para reviso do Projeto de Norma ABNT (PNB-318), considerando sua importante influncia na prtica brasileira. Definiram-se cinco estratgias a serem adotadas para compor o SAV: 1. Tratamento superficial, diminuindo a Luminncia de Vu Equivalente (Lseq); 2. Elementos de controle da luz no plano do portal do tnel; 3. Desenho do portal do tnel visando diminuir as fontes de ofuscamento e aumentar a penetrao da luz difusa por reflexo; 4. Dispositivo de Adaptao Visual (DAV), formando um tnel falso no emboque de entrada, dosando a luz por aberturas zenitais e laterais; 5. Painis fotovoltaicos, suprindo total ou parcialmente a iluminao em todas as zonas do tnel. As estratgias foram aplicadas em estudos de caso nos tneis do Rodoanel Mrio Covas. Os resultados obtidos para concepo do SAV podero ser extrapolados para todo o ambiente construdo, ampliando a aplicao dos resultados da pesquisa.

Equipamentos e Acessrios Utilizados nas Medies 1. Trip para fixao do luminancmetro 2. Trena 30m 3. Gabarito para Eh (iluminncia horizontal) h=20cm 4. Gabarito para Ev (iluminncia vertical) h=10cm 5. Luxmetro digital HOMIS Modelo 824 - Faixa 0 a 200.000 lux 6. Luxmetro analgico Yokogawa Faixa 0 a 3.000 lux 7. Luminancmetro LMT L 1003 Luminancmetro Minolta LS-110 Rodoanel Mrio Covas - Tnel 2 Medies Internas: Luminncia na Pista

Rodoanel Mrio Covas - Tnel 2 Medies Internas: Iluminncia Horizontal h=20cm

Rodoanel Mrio Covas - Medies Externas Luminncias do Entorno do Emboque: LMT L 1003

Rodoanel Mrio Covas - Medies Externas Luminncias do Entorno do Emboque: Minolta LS 110

Rodoanel Mrio Covas - Tnel 3 Mtodo Lseq Aplicado ao Emboque Gramado