Mecnica

(Professor: Sidclei) - UNIDADE 13

Leis de Newton
1.(Unice!"P#) Aristteles de Estagira (364-322), grande filsofo grego, escreveu trs livros para
tratar de Fsica !ua o"ra foi de grande influencia at# o s#culo $%&& 'ara este grande s("io, todo
)ovi)ento deve ser fruto de u)a for*a, ou se+a, se) for*a n,o -( )ovi)ento .en# /escartes (0126-
0613), filsofo francs, tin-a a seguinte opini,o4 5toda altera*,o do estado de )ovi)ento de u) corpo
pressup6e u)a causa7 E) outras palavras, para ele, a for*a provoca altera*6es nos )ovi)entos dos
corpos !e) for*a n,o -( altera*,o no )ovi)ento
a)A pri)eira 8ei de 9e:ton afir)a ;ue, ;uando a resultante das for*as so"re u) o"+eto for nula, ele
poder( estar e) <ovi)ento .etilneo e =nifor)e Esta concep*,o # perfeita)ente co)patvel co) as
id#ias de Aristteles e contr(ria >s de /escartes
")A pri)eira 8ei de 9e:ton afir)a ;ue, ;uando a resultante das for*as so"re u) o"+eto for nula, ele
poder( estar e) <ovi)ento .etilneo e =nifor)e Esta concep*,o # perfeita)ente co)patvel co) as
id#ias de /escartes e contr(ria >s de Aristteles
c)As id#ias dos dois filsofos s,o co)ple)entares, ou se+a, u)a # conse;?ncia da outra
d)A id#ia de Aristteles e@plica so)ente o repouso e a de /escartes, so)ente o )ovi)ento
e)A id#ia de /escartes e@plica so)ente o repouso e a de Aristteles, so)ente o )ovi)ento
$. (U%A& 1') A figura a"ai@o )ostra i)agens de u) teste de colis,o A foto A revela o )o)ento e@ato
da colis,o do carro co) o )uro 9esse instante, a velocidade do carro era 16 A)B- As fotos C, D e / s,o
i)agens se;?enciais da colis,o E )otorista, ;ue usa cinto de seguran*a, fica espre)ido entre seu "anco e
o volante A crian*a, ;ue estava sentada no "anco da frente, ao lado do )otorista, "ate no p(ra-"risa e #
arre)essada para fora do carro
Do) rela*,o ao ;ue foi dito aci)a e, "aseando-se nos con-eci)entos de Fsica, pode-se afir)ar ;ue4
a) Es riscos, para os passageiros, seria) )aiores se todos estivesse) usando cinto de seguran*a
") 9,o # necess(rio ;ue os passageiros, sentados na parte traseira do carro, use) cinto de seguran*a
c) E) raF,o da in#rcia, os passageiros s,o lan*ados para frente, confor)e se o"serva nas fotos C, D e /
d) E cinto de seguran*a contri"ui para reduFir a acelera*,o do carro
e) E atrito entre o "anco e os passageiros # suficiente para i)pedir ;ue esses se+a) arre)essados para
frente
3. (UESPI) !egundo a pri)eira lei de 9e:ton, # correto afir)ar ;ue4
A) u)a partcula co) o )dulo, a dire*,o e o sentido de sua velocidade constante te) a for*a resultante,
agindo so"re ela, nula
C) u)a partcula co) o )dulo de sua velocidade constante te) a for*a resultante, agindo so"re ela,
nula
D) u)a partcula co) o )dulo e o sentido de sua velocidade constante te) a for*a resultante, agindo
so"re ela, nula
/) u)a partcula co) a dire*,o e o sentido de sua velocidade constante te) a for*a resultante, agindo
so"re ela, nula
E) u)a partcula co) o )dulo, a dire*,o e o sentido de sua acelera*,o constante te) a for*a resultante,
agindo so"re ela, nula
(. (%A)E& '*) Ao estudar o )ovi)ento dos corpos, Galileu Galilei considerou ;ue u) corpo co)
velocidade constante per)aneceria nessa situa*,o caso n,o atuasse so"re ele ;ual;uer for*a ou se a
so)atria das for*as, for*a resultante, fosse igual a Fero Do)parando este estudo de Galileu co) o
estudo realiFado por &saac 9e:ton, 8ei da &n#rcia, pode-se afir)ar ;ue para 9e:ton4
& =) corpo co) velocidade constante (intensidade, dire*,o e sentido) possui for*a resultante igual a
FeroH
&& =) corpo e) repouso, co) velocidade constante e igual a Fero, possui for*a resultante igual a FeroH
&&& Galileu considerou a velocidade constante (intensidade, dire*,o e sentido) no )ovi)ento circular
Est( correto o ;ue se afir)a e)
A) &, apenas
+) & e &&, apenas
&) & e &&&, apenas
D) &&& e &&, apenas
E) &, && e &&&
,. (UEPI) Assinale a alternativa ;ue apresenta, ordenada)ente, a se;?ncia de palavras ;ue preenc-e
correta)ente as lacunas a"ai@o &n#rcia # a propriedade pela ;ual nen-u) corpo altera o seu estado de
------------------------------- Eu de -------------------------------, a )enos ;ue u)a for*a u)a for*a resultante
e@terna atue so"re ele 'ode)os afir)ar ;ue a )assa de u) corpo # a )edida de sua
------------------------------- !e u) corpo A possui )assa )aior ;ue outro corpo C, ent,o a in#rcia do
corpo A # ------------------- ;ue a de C
a) repouso I )ovi)ento acelerado I (rea I )aior
") )ovi)ento I acelera*,o I in#rcia - )enor
c) )ovi)ento I repouso I (rea I )enor
d) e;uil"rio I repouso I (rea I )aior
e) repouso I )ovi)ento retilneo I in#rcia I )aior
6. (UFMG 2005) Quando Toms passa pelo ponto P, indicado na figura, a pedra se solta do barbante.
Assinale a alternativa em que melhor se representa a trajetria descrita pela pedra, logo aps se soltar,
quando vista de cima.

-. (U%.%) =)a )enina est( sentada dentro de u) Jni"us ;ue se encontra e) )ovi)ento retilneo e
unifor)e E Jni"us co)e*a a faFer u)a curva, )antendo o )dulo de sua velocidade constante Ela
co)e*a a ter a sensa*,o de estar sendo +ogada Kpara foraK da curva Do) "ase nas 8eis de 9e:ton, u)a
pessoa parada na cal*ada e@plica este fato da seguinte for)a4
a)de acordo co) a 'ri)eira lei de 9e:ton, todo corpo tende a per)anecer e) repouso ou e) )ovi)ento
retilneo unifor)e a n,o ser ;ue as for*as ;ue atue) so"re ele n,o se cancele)H
")de acordo co) a !egunda 8ei de 9e:ton, estando o Jni"us acelerado, a for*a nor)al n,o consegue
cancelar a for*a peso, surgindo ent,o a for*a centrfuga co)o resultanteH
c)de acordo co) a Lerceira 8ei de 9e:ton as for*as centrpeta e centrfuga for)a) u) par a*,o-rea*,o
&sso )ostra ;ue deve e@istir u)a terceira for*a na dire*,o -oriFontal ;ue # a causadora desta sensa*,oH
d)este pro"le)a n,o pode ser resolvido pelas 8eis de 9e:ton, pois elas n,o se aplica) no referencial
inercial da pessoa na cal*ada
*) (UNI%ESP"$''-) 9a divulga*,o de u) novo )odelo, u)a f("rica de auto)veis destaca duas
inova*6es e) rela*,o > preven*,o de acidentes decorrentes de colis6es traseiras4 protetores )veis de
ca"e*a e luFes inter)itentes de freio E) caso de colis,o traseira, 5os protetores de ca"e*a, controlados
por sensores, s,o )ovidos para a frente para proporcionar prote*,o para a ca"e*a do )otorista e do
passageiro dianteiro dentro de )ilisegundos Es protetores MN previne) ;ue a coluna verte"ral se do"re,
e) caso de acidente, reduFindo o risco de feri)entos devido ao efeito c-icote Ma ca"e*a # for*ada para
tr(s e, e) seguida, volta r(pido para a frenteN7 As 5luFes inter)itentes de freio MN alerta) os )otoristas
;ue est,o atr(s co) )aior eficincia e) rela*,o >s luFes de freio convencionais ;uando e@iste o risco de
acidente Lestes MN )ostra) ;ue o te)po de rea*,o de frenage) dos )otoristas pode ser encurtado e)
)#dia de at# 3,23 segundo se u)a luF de aviso piscante for utiliFada durante u)a frenage) de
e)ergncia Do)o resultado, a distOncia de frenage) pode ser reduFida e) 1,1 )etros
Mapro@i)ada)ente, ;uando o carro estiverN a u)a velocidade de 033A)B-7
(:::dai)lerc-rPslerco)"rBnoticiasBAgostoB9ovaQDlasseEQ2336Bpope@pande-t))
a) Rual lei da fsica e@plica a raF,o de a ca"e*a do )otorista ser for*ada para tr(s ;uando o seu carro
sofre u)a colis,o traseira, dando orige) ao 5efeito c-icote7S Tustifi;ue
") <ostre co)o foi calculada a redu*,o na distOncia de frenage)
/. 9as figuras a"ai@o, deter)ine o valor das incgnitas, e e) todos os casos considere a superfcie de
apoio perfeita)ente lisa
1'. (Mac0en1ie"SP) !o"re u)a superfcie plana, -oriFontal e se) atrito, encontra-se apoiado u) corpo
de )assa 2,3 Ag, su+eito > a*,o das for*as F0e F2 As intensidades de F0e F2s,o, respectiva)ente, 029 e
19 A acelera*,o co) ;ue esse corpo se )ovi)enta #4
a) 0 )Bs2 ") 3 )Bs2 c) 1 )Bs2 d) 6,1 )Bs2 e) U )Bs2
11. (U%AL '/) Donsidere os trs diagra)as ilustrados a"ai@o (&, && e &&&), referentes >s for*as ;ue atua)
so"re u) corpo de )assa ), nos ;uais os )dulos das for*as F0, F2 e F3 s,o idnticos A rela*,o entre os
)dulos das acelera*6es resultantes neste corpo #4
(/ados4 sen 33VW3,13 e cos 33VW3,6U)
1$ E diagra)a a seguir )ostra a varia*,o do )dulo da acelera*,o de duas partculas A e C e)
fun*,o da intensidade da for*a resultante (F.) so"re elas
Dalcule a )assa de cada partcula
13. (UNI2ES)E '/) =)a crian*a e)purra e solta u) carrin-o so"re u)a superfcie plana, i)pri)indo
neste u)a certa velocidade inicial Ela o"serva ;ue, depois de a"andonado, o carrin-o percorre 2 ) at#
parar !e a )assa do carrin-o fosse o do"ro e a crian*a o e)purrasse i)pri)indo nele a )es)a
velocidade inicial, ;ual a distOncia percorrida pelo carrin-o at# pararS
(A) 0 ) (C) 0,1 ) (D) 2 ) (/) 3 ) (E) 4 )
1(. (UNESP '-) =)a das )odalidades esportivas e) ;ue nossos atletas t) sido pre)iados e)
co)peti*6es ol)picas # a de "arco a vela Donsidere u)a situa*,o e) ;ue u) "arco de 033 Ag,
conduFido por u) vele+ador co) )assa de 63 Ag, partindo do repouso, se desloca so" a a*,o do vento
e) )ovi)ento unifor)e)ente acelerado, at# atingir a velocidade de 0X A)B- A partir desse instante,
passa a navegar co) velocidade constante !e o "arco navegou 21 ) e) )ovi)ento unifor)e)ente
acelerado, ;ual # o valor da for*a aplicada so"re o "arcoS /espreFe resistncias ao )ovi)ento do "arco
1,. (UNIPA&) Lodas as alternativas cont) u) par de for*as de a*,o e rea*,o, E$DELE4
a)a for*a co) ;ue a Lerra atrai u) ti+olo e a for*a co) ;ue o ti+olo atrai a Lerra
")a for*a ;ue u)a pessoa, andando, e)purra o c-,o para tr(s e a for*a co) ;ue o c-,o e)purra a pessoa
para frente
c)a for*a co) ;ue u) avi,o, e)purra o ar para tr(s e a for*a co) ;ue o ar e)purra o avi,o para frente
d)a for*a co) ;ue u) cavalo, pu@a u)a carro*a e a for*a co) ;ue o carro*a pu@a o cavalo
e)o peso de u) corpo colocado so"re u)a )esa -oriFontal e a for*a nor)al da )esa so"re ele

13. (U%#.) A figura ilustra u) dos )ais antigos )odelos de auto)vel a vapor, suposta)ente inventado
por 9e:ton
Casica)ente ele possui u)a fonte t#r)ica e u) recipiente contendo (gua ;ue ser( a;uecida para produFir
o vapor E )ovi)ento do auto)vel ocorre ;uando o )otorista a"re a v(lvula %, per)itindo ;ue o vapor
escape =tiliFando seus con-eci)entos dos princpios da )ecOnica, e@pli;ue co)o # possvel a esse
auto)vel loco)over-se
1-. =)a e@perincia realiFada e) la"oratrios de Fsica, no estudo das 8eis de 9e:ton, consiste e)
prender a u) carrin-o de "rin;uedo u) "al,o de "orrac-a c-eio de ar A e+e*,o do ar faF co) ;ue o
carrin-o se )ovi)ente, pois as paredes do "al,o e@erce) u)a for*a so"re o ar, e)purrando-o para fora, e
o ar e@erce, so"re as paredes do "al,o, u)a for*a de )es)a (o) QQQQQQQQQQQQQQQ ;ue faF co) ;ue o
carrin-o se )ova QQQQQQQQQQQQQQQ do +ato de ar
As lacunas s,o correta)ente preenc-idas, respectiva)ente, por4
a) )dulo e dire*,o B e) sentido oposto ao
") )dulo e sentido B e) dire*,o oposta ao
c) dire*,o e sentido B perpendicular)ente ao sentido
d) )dulo e dire*,o B perpendicular)ente ao sentido
1* /e acordo co) o princpio da a*,o e rea*,o se u) cavalo pu@a u)a carro*a para frente ent,o a
carro*a pu@a o cavalo para tr(s Do)o o cavalo consegue ent,o se )over para frenteS
1/. A 3Y 8ei de 9e:ton, ou lei da a*,o e rea*,o, afir)a ;ue se u) corpo A e@erce for*a e) u) outro
corpo C, este reage e) A co) u)a for*a oposta de )es)o valor
Caseado nessa lei +ulgue os itens a"ai@o
(3) E par de for*as ;ue co)p6e) a*,o e rea*,o atua se)pre e) corpos diferentes
(0) =) carro "ate contra u) ca)in-,o e@ercendo nele u)a for*a de 23 333 9 sa"endo-se ;ue a )assa
do ca)in-,o # deF veFes )aior ;ue a do carro, o )dulo da for*a aplicada pelo ca)in-,o no carro
ta)"#) ser( de 23 3339
(2) Ruando a for*a resultante so"re u) corpo # Fero, isto significa ;ue n,o e@iste nen-u)a for*a atuando
so"re este corpo
(3) E peso e a nor)al for)a) u) par de a*,o e rea*,o por;ue atua) e) corpos diferentes
$') (U%PEL"$'',) A palavra ZpesadoZ, e) lati), # ZgravisZ %e) da o ter)o K)ul-er gr(vidaK
5[ por isso ;ue a for*a peso # c-a)ada gravitacional7
KAprendendo Fsica 0K - D-i;uetto e outros - p(g 036-243 Ed !cipione
=) +ogador c-uta a "ola4 u)a das for*as # aplicada na "ola e a outra no p#, confor)e figura 0
!at#lite4 u)a for*a # aplicada no sat#lite e a outra, na Lerra, confor)e figura 2
E"serve, agora, a situa*,o a seguir, ;ue envolve a )es)a lei fsica presente nos e@e)plos anteriores
!o"re u)a )esa -oriFontal, repousa u) livro de Fsica de 0,2 Ag de )assa !o"re ele, est( u) livro de
Geografia, ta)"#) e) e;uil"rio, de )assa igual a 3,X Ag Donsidere a acelera*,o da gravidade na Lerra
igual a 03 )Bs
2
e, na 8ua, apro@i)ada)ente u) se@to desse valor
E) rela*,o > situa*,o apresentada, # correto afir)ar ;ue4
a) o )dulo da for*a e@ercida, na Lerra, pelo livro de Fsica so"re o de Geografia vale 02 9
") o )dulo da for*a e@ercida, na Lerra, pelo livro de Fsica so"re a )esa vale 4 9
c) o )dulo da for*a e@ercida, na Lerra, pelo livro de Fsica so"re a )esa vale 23 9
d) o )dulo da for*a e@ercida, na 8ua, pelo livro de Fsica so"re o de Geografia # Fero
e) o )dulo da for*a e@ercida pelo livro de Fsica so"re o livro de Geografia ser( )enor na
8ua, +( ;ue suas )assas di)inue)
$1 /iogo largou sua gatin-a, da varanda do seu ;uarto !a"endo ;ue a )assa da gatin-a era de 1 \g
deter)ine a intensidade da for*a aplicada pela terra na gatin-a durante a ;ueda e ;ual a sua dire*,o e
sentidodespreFe a resistncia do ar e Donsidere a acelera*,o da gravidade na Lerra igual a 03 )Bs
2
$$. (UEP+ '-) E) feiras-livres # )uito co)u) esse tipo de di(logo4
Do)prador4 I <o*o, por favor, ;uanto pesa esse peda*o de ;uei+oS
%endedor4 I <ais ou )enos dois ;uilos
/o ponto de vista da Fsica, os ter)os su"lin-ados, utiliFados nesse di(logo, s,o
a) corretos, )assa e peso s,o apenas deno)ina*6es diferentes para u)a )es)a grandeFa fsica
") corretos, pois e)"ora )assa e peso ten-a) significados diferentes, a)"os pode) ser )edidos atrav#s
das )es)as unidades
c) incorretos, pois o co)prador pergunta so"re ;uantidade de )assa, e o vendedor responde e) peso, ;ue
# u)a for*a da gravidade
d) corretos, u)a veF ;ue -( correspondncia 0 Ag W 2,X0 9, igual a duas grandeFas co) as )es)as
di)ens6es
e) incorretos, pois o co)prador pergunta so"re peso, ;ue # u)a for*a, e o vendedor responde e)
;uantidade de )assa
#: E
23. (PUC) Garfield, o personagem da histria a seguir, reconhecidamente um gato malcriado, guloso e
obeso. !uponha que o bichano esteja na Terra e que a balan"a utili#ada por ele esteja em repouso, apoiada
no solo hori#ontal.
$onsidere que, na situa"%o de repouso sobre a balan"a, Garfield e&er"a sobre ela uma for"a de
compress%o de intensidade '()*.
A respeito do descrito, s%o feitas as seguintes afirma"+es,
-. . peso de Garfield, na terra, tem intensidade de '()*.
--. A balan"a e&erce sobre Garfield uma for"a de intensidade '()*
---. . peso de Garfield e a for"a que a balan"a aplica sobre ele constituem um par a"%o/rea"%o.
0 1s%o2 verdadeira 1s2
a2 somente -. b2 somente --. c2 somente ---. d2 somente - e --. e2 todas as afirma"+es.
24. (PUC) 3eia a tira a seguir,
A balan"a est equivocada em rela"%o 4 indica"%o que deve dar ao peso do sandu5che. *a tira
apresentada, a indica"%o correta para o peso do sandu5che deveria ser
a2 6))) * b2 6)) * c2 6 * d2 6 7g e2 6) g
$,. (2+% '3) =sando u) dina)J)etro, u) aluno est( tentando suspender u)a cai@a de )assa 6,3 Ag
;ue est( apoiada nu)a )esa Ruando o dina)J)etro estiver )arcando 01 9, o valor da for*a ;ue a )esa
aplica no fundo da cai@a, e) 9, #4
a) 3,3 ") 6,3 c) 01 d) 41 e) 63
#: D
$3. ( U%P# 1')=)a corrente co)posta por cinco elos est( presa ao teto por )eio de u) "ar"ante,
confor)e )ostra a figura ao lado A )assa de cada elo # de 233 g
a) Fa*a u) diagra)a de for*as para o terceiro elo, identificando cada u)a das for*as ;ue atua) so"re ele
") Dalcule o )dulo de todas as for*as ;ue est,o atuando nesse terceiro elo
$- =) faFendeiro possui dois cavalos igual)ente fortes Ao prender ;ual;uer u) dos cavalos co) u)a
corda a u) )uro (Fig 0), o"serva ;ue o ani)al, por )ais ;ue se esforce, n,o consegue arre"ent(-la Ele
prende, e) seguida, u) cavalo ao outro, co) a )es)a corda A partir de ent,o, os dois cavalos passa) a
pu@ar a corda (Fig 2) t,o esfor*ada)ente ;uanto antes
A respeito da situa*,o ilustrada pela Fig 2, # correto afir)ar ;ue4
a)A corda arre"enta, pois n,o # t,o resistente para segurar os dois cavalos
")A corda pode arre"entar, pois os dois cavalos pode) gerar, nessa corda, tens6es at# duas veFes )aiores
;ue as da situa*,o da Fig 0
c)A corda n,o arre"enta, pois a resultante das for*as e@ercidas pelos cavalos so"re ela # nula
d)A corda n,o arre"enta, pois n,o est( su")etida a tens6es )aiores ;ue na situa*,o da Fig 0
e)9,o se pode sa"er se a corda arre"enta ou n,o, pois nada se disse so"re sua resistncia
28. (UFMG) 8ois blocos iguais est%o conectados por um fio de massa despre#5vel, como mostra a figura.
A for"a m&ima que o fio suporta sem se arrebentar de 9)*.
:m rela"%o 4 situa"%o apresentada, assinale a alternativa correta.
a2 . maior valor para o peso de cada bloco que o fio pode suportar ;(*.
b2 . fio n%o arrebenta porque as for"as se anulam.
c2 . maior valor para o peso de cada bloco que o fio suporta de '<) *.
d2 . maior valor para o peso de cada bloco que o fio pode suportar 9) *.
APLI&A45ES DAS LEIS DE NE6)2N
29. =m trabalhador empurra um conjunto formado por dois blocos A e > de massas < 7g e ? 7g,
respectivamente, e&ercendo sobre o primeiro uma for"a hori#ontal de () *, como representado na figura
a seguir.
Admitindo/se que n%o e&ista atrito entre os blocos e a superf5cie, o valor da for"a que A e&erce em >, em
*e@tons, ,
a2 (). b2 ;). c2 6). d2 ').
3'. (U%#.) 8ois blocos de massa igual a <7g e 67g, respectivamente, est%o presos entre si por um fio
ine&tens5vel e de massa despre#5vel. 8eseja/se pu&ar o conjunto por meio de uma for"a A cujo mdulo
igual a ;* sobre uma mesa hori#ontal e sem atrito. . fio fraco e corre o risco de romper/se.
Qual o melhor modo de pu&ar o conjunto sem que o fio se rompa, pela massa maior ou pela menorB
Custifique sua resposta.
31 9o arran+o e@peri)ental da figura n,o -( atrito algu) e o fio te) )assa despreFvel Adote gW03)Bs]
/eter)ine4


a) a acelera*,o do corpo AH
") a tra*,o no fio

3$. Es corpos A e C t) )assas )a W 0 Ag e )" W 3 Ag E corpo D, pendurado pelo fio, te) )assa )c W
0 Ag E fio # ine@tensvel e te) )assa despreFvel Adote g W 03 )Bs] e supon-a ;ue A e C desliFa) se)
atrito so"re o plano -oriFontal Dalcule4


a) a acelera*,o do corpo DH
") a intensidade da for*a ;ue o corpo C e@erce e) A
c) a tra*,o no fio
33. 9a situa*,o indicada na figura, os fios t) )assa despreFvel e passa) pelas polias se) atrito
Adote g W 03 )Bs] /eter)ine4
a) a acelera*,o do con+untoH
") a tra*,o no fio ;ue liga A e DH
c) a tra*,o no fio ;ue liga C e D
3(. (U%)M 1') /ois "locos de )assas iguais a 2 Ag, apoiados so"re superfcies -oriFontais, est,o atados
a u) terceiro corpo de )assa 6 Ag
Donsidere ;ue
I as polias e as cordas s,o ideaisH
I o atrito e a resistncia do ar s,o despreFveisH
I a acelera*,o da gravidade vale 03 )Bs2
/eter)ine4
a) A acelera*,o co) ;ue o "loco pendurado desce
") A intensidade da for*a de tra*,o e) u) dos ca"os do siste)a
3, 9o arran+o e@peri)ental da figura os fios e a polia t) )assas despreFveis E fio # ine@tensvel e
passa se) atrito pela polia !endo )A W 3 Ag e )C W 0 Ag e adotando gW03 )Bs], deter)ine4


a) a acelera*,o dos corposH
") as tra*6es L0 e L2

33. (UEL) Es corpos A e C s,o pu@ados para ci)a, co) acelera*,o de 2,3)Bs
2
, por )eio da for*a F,
confor)e o es;ue)a a seguir !endo )AW4,3Ag, )CW3,3Ag e gW03)Bs
2
, a for*a de tra*,o na corda ;ue une
os corpos A e C te) )dulo, e) 9, de
a) 04 ") 33 c) 32 d) 36 e) 44
37. 1P=$ DG 2 A figura mostra dois blocos idEnticos, cada um com massa m, em situa"+es diferentes. *a
situa"%o -, eles est%o em repouso, presos ao teto ao laboratrio por cabos ine&tens5veis e de massas
despre#5veis. C em --, eles est%o em queda livre, presos por um cabo idEntico aos da situa"%o -. .s
valores das tra"+es no cabo que une um bloco ao outro, nas situa"+es - e --, s%o, *:!TA .F8:D,
a2 ) e mg. b2 mg e ). c2 mg e 'G6 mg. d2 'G6 mg e mg. e2 mg e mg.
3* /ei@a-se cair si)ultanea)ente, no v(cuo, dois corpos A e C de )assas <a W 033 Ag e )C W 0 Ag


a) Rual dos "locos e@erce for*a so"re o outroS
") Rual # a acelera*,o de cada u) delesS
3/. (2+% '3) " 9o es;ue)a, os corpos A, C e D t) )assas ;ue vale) respectiva)ente U,3Ag, 2,3Ag e
0,3Ag e as roldanas e o ca"o ;ue une os corpos t) suas in#rcias e atritos irrelevantes !ustentado pela
),o de u) operador o siste)a # )antido e) e;uil"rio
a) /eter)ine o valor da tra*,o L! no ca"o ;ue interliga as roldanas ;uando o corpo A estiver sendo
sustentado pela ),o do operador
7) /eter)ine o valor da tra*,o L8 no ca"o ;ue interliga as roldanas aps o operador largar o corpo A
#:a) 3'N 7) ($N
40. (Mackenzie) . esquema a seguir representa trEs corpos de massas mAH67g, m>H67g e m$H ?7g
inicialmente em repouso na posi"%o indicada. *um instante, abandona/se o sistema. .s fios s%o
ine&tens5veis e de massa despre#5vel. 8espre#ando os atritos e considerando gH')mGs
6
, o tempo que >
leva para ir de P a Q ,
a2 ),( s b2 ',) s c2 ',( s d2 6,) s e2 6,( s
(1. 9a figura a seguir, fios e polias s,o ideais, e o siste)a est( e) repouso Dortado o fio 3, aps t
!egundos o corpo D atinge o solo Es corpos A, C e D t) )assas, respectiva)ente, 1,3Ag, X,3Ag e
02,3Ag Adotando g W 03 )Bs
2
e despreFando a resistncia do ar, pode)os afir)ar ;ue o valor de t e a
tra*,o no fio 2 vale), respectiva)ente4
a) 2,3 s e 13 9 ") 2,3 s e X3 9 c) 0,3 s e 13 9 d) 0,3 s e X3 9 e) 0,3 s e 233 9
($ Es fios s,o ine@tensveis e se) )assa, os atritos s,o despreFveis e os "locos possue) a )es)a
)assa 9a situa*,o 0, da figura, a acelera*,o do "loco apoiado vale a0 .epete-se a e@perincia,
'rendendo u) terceiro "loco, pri)eiro, ao "loco apoiado, e, depois, ao "loco pendurado, co)o )ostra)
as situa*6es 2 e 3 da figura Es )dulos das acelera*6es dos "locos, e) 2 e 3, vale) a2 e a3,
respectiva)ente Dalcule a2^Ba0 e a3Ba0

(3 Analise4
9o siste)a indicado, os "locos e as roldanas n,o est,o su+eitos a for*as dissipativas, e os ca"os
conectados entre os "locos s,o ine@tensveis e t) )assa despreFvel 9os gr(ficos ;ue segue), a lin-a
pontil-ada indica o instante e) ;ue o "loco D se apia na superfcie -oriFontal A acelera*,o do "loco A
fica es"o*ada pelo gr(fico4
a)

")

c) d)

8a7: A
((. (PU& M8) A figura )ostra u) "loco, de peso igual a U339, apoiado nu) plano -oriFontal,
sustentando u) corpo de 4339 de peso, por )eio de u)a corda ine@tensvel, ;ue passa por u) siste)a de
roldanas consideradas ideais E )dulo da for*a do plano so"re o "loco #4
a) 0033 9 ") 133 9 c) 033 9 d) 333 9 e) 233 9
(,. (U%A+& '-) =) )ecOnico afir)a ao seu assistente ;ue # possvel erguer e )anter u) carro no alto e
e) e;uil"rio est(tico, usando-se u) contrapeso )ais leve do ;ue o carro A figura )ostra, fora de escala,
o es;ue)a sugerido pelo )ecOnico para o"ter o seu intento
Donsiderando as polias e os ca"os co)o ideais e, ainda, os ca"os conveniente)ente presos ao carro para
;ue n,o -a+a )ovi)ento de rota*,o, deter)ine a )assa )ni)a do contrapeso e o valor da for*a ;ue o
ca"o central e@erce so"re o carro, co) )assa de U33 Ag, ;uando esse se encontra suspenso e e)
e;uil"rio est(tico
/ado4 Adote g W 03 )Bs
2

#: 1'''N e $''' N
(3. (MA&9EN:IE"$''-) /isp6e-se de u) con+unto de fios e polias ideais para u) deter)inado
e@peri)ento Ruatro dessas polias s,o associadas confor)e a ilustra*,o a"ai@o, sendo trs )veis e u)a
fi@a
9o fio ;ue passa pela polia fi@a, suspende-se o corpo de )assa ) e o con+unto # )antido e) repouso por
estar preso ao solo, por )eio de fios e de u) dina)J)etro (d) de )assa despreFvel, ;ue registra 4339
Rual # o valor da )assa do corpoS
47. . esquema a seguir representa trEs corpos de massas mA H 67g e m> H <7g inicialmente em repouso
na posi"%o indicada. *um instante, abandona/se o sistema. .s fios s%o ine&tens5veis e de massa
despre#5vel. 8espre#ando os atritos e considerando gH')mGs
6
.
8etermine as acelera"+es dos blocos A e >.
(* Ad)ita ;ue a +ove) representada na figura ten-a )assa de 63 Ag e ;ue este+a so"re u)a "alan*a,
dentro da ca"ine de u) elevador Rual a indica*,o fornecida pela "alan*a, ;uando a ca"ine desce co)
acelera*,o constante de 2,3 )Bs
2
S (/ados4 Donsidere g W 03 )Bs
2
e ;ue a "alan*a este+a graduada e)
9e:ton)
(A) 263H (C) 4X3H (D) X33H (/) U23H (E) 643
(/. (U%+) 9u) elevador -( u)a "alan*a graduada e) ne:tons =)a pessoa de )assa X3Ag ;ue est(
so"re a "alan*a l 2639 ;uando o elevador so"e co) certa acelera*,o e 6439 ;uando o elevador desce
co) a )es)a acelera*,o Ruais as intensidades das acelera*6es da gravidade e do elevadorS E ;ue estar(
acontecendo ;uando a "alan*a registrar X339S E ;uando registrar FeroS
,'. (U%PE) 5=)a pessoa co)prou u)a "alan*a de c-,o e, ao c-egar e) casa, ansiosa para controlar o
peso, resolve test(-la ainda no elevador Ela concluiu ;ue a "alan*a estava co) defeito ao notar u)
au)ento de seu peso7
Donsiderando as infor)a*6es, identifi;ue a op*,o correta
a) E au)ento da indica*,o da "alan*a pode ocorrer se o elevador est( su"indo co) velocidade constante
") E au)ento da indica*,o da "alan*a pode ocorrer se o elevador est( descendo co) velocidade constante
c) E au)ento da indica*,o da "alan*a pode ocorrer se o elevador est( su"indo co) acelera*,o constante
d) E au)ento da indica*,o da "alan*a pode ocorrer se o elevador est( descendo co) acelera*,o constante
e) A "alan*a est( necessaria)ente co) defeito e deve ser trocada e) respeito aos direitos do
consu)idor

,1. A figura ao a"ai@o representa es;ue)atica)ente u) elevador de )assa 133 Ag e trs pessoas ;ue
totaliFa) )ais 233 Ag de )assa
c o n t r a p e s o
e l e v a d o r
f i o - 0
E i @ o g i r a d o r
f i o - '
E contrapeso, ligado ao elevador por )eio de u) fio ideal, possui )assa de 433 Ag e au@ilia "astante a
)ovi)enta*,o do con+unto /eter)ine ;ual o valor da for*a de tra*,o no fio 0 para ;ue o elevador su"a
e) )ovi)ento acelerado co) acelera*,o de 0)Bs
2
(Adote g W 03 )Bs
2
)
a)3333 9H ")3033 9H c)3133 9H d)3233 9H e)X033 9
,$. (U%A&;A&) 9os pro"le)as de fsica, os elevadores s,o apenas cai@as suspensas pelo ca"o, ;ue
e@erce) u)a for*a de tra*,o %itr_vio, ar;uiteto ro)ano do !#culo & aD, feF a pri)eira descri*,o de u)
elevador4 u)a ca"ina suspensa e) u) po*o vertical, )ovida > tra*,o -u)ana, ani)al ou -idr(ulica, co)
au@lio de u) contrapeso para elevar pessoas ou cargas /e acordo co) o nosso fato -istrico, ;ual a
tra*,o no ca"o de u) elevador de )assa 233Ag ;ue so"e co) acelera*,o constante aW 3 )Bs
2
S
a) 2639 ") 04339 c) 26339 d) 23339 e) nda
,3 =) corpo de 4 Ag desloca-se co) )ovi)ento retilneo unifor)e)ente acelerado, apoiado so"re u)a
superfcie -oriFontal e lisa, devido > a*,o da for*a F A rea*,o da superfcie de apoio so"re o corpo te)
intensidade 2X 9 A acelera*,o escalar desse corpo vale4
/ados4 cos W 3,X, sen W `3,6 e g W`03 )Bs
2
a)2,3 )Bs
2
")4,3 )Bs
2
c)6,2 )Bs
2
d)U,3 )Bs
2
e) X,U )Bs
2
,(. (U%PE $'',) =) "loco de 0,2 Ag # e)purrado so"re u)a superfcie -oriFontal, atrav#s da aplica*,o
de u)a for*a F, de )dulo 03 9 confor)e indicado na figura Dalcule o )dulo da for*a nor)al e@ercida
pela superfcie so"re o "loco, e) ne:tons
,,. (UEA '/) =)a crian*a e)purra u)a cai@a de 2 Ag so"re u) piso -oriFontal, se) atrito Ela e@erce
u)a for*a constante, de intensidade igual a 33 9, para "ai@o, co)o )ostra a figura, faFendo u) Ongulo
de 33a co) a -oriFontal, e co)pri)e o "loco contra o piso 9essa situa*,o, a for*a nor)al ;ue o piso
e@erce so"re o "loco ter( )dulo, e) 9, igual a4 Dado4 g W 03)Bs
2
(A) 01 (C) 23 (D) 21 (/) 33 (E) 31
,3. (UNI%ESP '-) !upon-a ;ue u) co)erciante inescrupuloso au)ente o valor assinalado pela sua
"alan*a, e)purrando sorrateira)ente o prato para "ai@o co) u)a for*a Fde )dulo 1,3 9, na dire*,o
e sentido indicados na figura
Do) essa pr(tica, ele consegue faFer co) ;ue u)a )ercadoria de )assa 0,1 Ag se+a )edida por essa
"alan*a co)o se tivesse )assa de4
(A) 3,3 Ag (C) 2,4 Ag (D) 2,0 Ag (/) 0,X Ag (E) 0,U Ag
#: D
,-. (U%PE $''3) =)a vassoura, de )assa 3,4 Ag, # deslocada para a direita so"re u) piso -oriFontal
co)o indicado na figura =)a for*a, de )dulo F(ca"o) W 03 9, # aplicada ao longo do ca"o da vassoura
Dalcule a for*a nor)al ;ue o piso e@erce so"re a vassoura, e) ne:tons Donsidere despreFvel a )assa
do ca"o,;uando co)parada co) a "ase da vassoura
#: 1$N
,*. Lrs "locos A, C e D, de )assas 4 Ag, 2 Ag e 4 Ag, respectiva)ente, s,o )antidos e) repouso na
posi*,o representada na figura a"ai@o, por )eio da for*a F `, aplicada e) A
/espreFe os atritos e considere g W 03 )Bs
2
, cos 63
3
W 3,13 e sen 63
3
W `3,XU
Analise as afir)a*6es ;ue segue)
(3) - A intensidade da for*a F # 033 9
(0) - .etirando F, o con+unto se )ove co) acelera*,o de 4 )Bs
2

(2) - !e) a for*a F, a intensidade da for*a ;ue traciona o fio vale 43 9

(3) - E te)po ;ue D gasta para atingir o solo, se) a for*a F, # 0 s
<(1)
,/. E) u) plano inclinado de 33a e) rela*,o > -oriFontal, s,o colocados dois "locos de )assas <0 W 03
\g e <2 W 03 \g, sustentados por u)a _nica roldana, co)o )ostra figura a"ai@o
A acelera*,o da gravidade # de 03 )Bs
2
, sen 33a W 3,13 e cos 33a W 3,XU /espreFando o peso da corda,
"e) co)o os efeitos de atrito, deter)ine4
a) o vetor acelera*,o do "loco de )assa <0
") a tra*,o no fio ;ue liga os "locos
3'. =) fio, ;ue te) suas e@tre)idades presas aos corpos A e +, passa por u)a roldana se) atrito e de
)assa despreFvel E corpo A, de )assa 0,3 Ag, est( apoiado nu) plano inclinado de 3UV co) a
-oriFontal, suposto se) atrito
Adote g W 03)Bs
2
, sen 3UV W 3,63 e cos 3UV W 3,X3 'ara o corpo C descer co) acelera*,o de 2,3 )Bs
2
, o
seu peso deve ser, e) ne:tons,
a) 2,3 ") 6,3 c) X,3 d) 03 e) 23
31. Es corpos A e C, de )assas )A e )C, encontra)-se e) e;uil"rio, apoiados nos planos inclinados
lisos, co)o )ostra a figura E fio e a roldana s,o ideais A rela*,o )AB)C entre as )assas dos corpos #4
a)
2
2
") 2 c) 3 d) 2 3 e)
3 2

3$ " (Unifor &E)
=)a for*a F, de intensidade 339 pu@a os corpos A e C so"re u) plano inclinado de atrito
despreFvel
As )assas dos corpos s,o )A W 2,3 Ag e )C W 3,3 Ag e a acelera*,o local de gravidade # 03 )Bs
2

9essas condi*6es, a tra*,o no fio ;ue une A a C vale, e) ne:tons4
a) 2,3 ")02 c)01 d)23 e)21
8a7: C

33. (U%#.) /ese+a-se )anter u) "loco e) repouso so"re u) plano inclinado 33a co) a -oriFontal
para isso, co)o os atritos entre o "loco e o plano inclinado s,o despreFveis, # necess(rio aplicar
so"re o "loco u)a for*a 9u)a pri)eira e@perincia, )ant)-se o "loco e) repouso aplicando u)a
for*a -oriFontal F0 cu+o sentido est( indicado na figura 0
9u)a segunda e@perincia, )ant#)-se o "loco e) repouso aplicando u)a for*a F2 paralela ao plano
inclinado, cu+o sentido est( indicado na figura 2
Dalcule a raF,o F2BF0
8a7:
2
3
a 33 cos
a 33 tan
a 33 sen Z
= = =
mg
mg
F
F
3(. Dalcule a raF,o )0B)2 das )assas dos "locos para ;ue, e) ;ual;uer posi*,o, o siste)a se) atrito
representado na figura a"ai@o este+a se)pre e) e;uil"rio
3, Donsidere dois "locos A e C, co) )assas )A e )C respectiva)ente, e) u) plano inclinado, co)o
apresentado na figura
/espreFando for*as de atrito, representando a acelera*,o da gravidade por g e utiliFando dados da ta"ela
aci)a
a) deter)ine a raF,o )AB)C para ;ue os "locos A e C per)ane*a) e) e;uil"rio est(tico
") deter)ine a raF,o )AB)C para ;ue o "loco A des*a o plano co) acelera*,o gB4
33) 9u) local onde a acelera*,o gravitacional te) )dulo 03)Bs
2
, disp6e-se o con+unto a seguir, no ;ual
o atrito # despreFvel, a polia e o fio s,o ideais
9estas condi*6es, a intensidade da for*a ;ue o "loco A e@erce no "loco C #4 /ados4 ) (A) W 6,3 Ag, )
(C) W 4,3 Ag, ) (D) W 03 Ag ,cos W 3,X sen `W 3,6
a) 23 9 ") 32 9 c) 36 9 d) U2 9
67. 1=IDG 2 As figuras mostram uma pessoa erguendo um bloco at uma altura h em trEs situa"+es
distintas.
*a situa"%o -, o bloco erguido verticalmenteJ na --, arrastado sobre um plano inclinadoJ e, na ---,
elevado utili#ando/se uma roldana fi&a.
$onsidere que o bloco se move com velocidade constante e que s%o despre#5veis a massa da corda e
qualquer tipo de atrito.
$onsiderando/se as trEs situa"+es descritas, a for"a que a pessoa fa#
a2 igual ao peso do bloco em -- e maior que o peso do bloco em - e ---.
b2 igual ao peso do bloco em - , -- e ---.
c2 igual ao peso do bloco em - e menor que o peso do bloco em -- e ---.
d2 igual ao peso do bloco em - e --- e menor que o peso do bloco em --.
3* " (Mac0en1ie SP)
9o siste)a a seguir, o atrito # despreFvel, o fio e a polia s,o ideais e a )ola <, de )assa
despreFvel, te) constante el(stica 233 9B) Ruando o corpo C # seguro, a fi) de se )anter o
con+unto e) e;uil"rio, a )ola est( defor)ada de e, depois do corpo C ter sido a"andonado, a
defor)a*,o da )ola ser( de
As )edidas ;ue preenc-e) correta e respectiva)ente as lacunas, na orde) de leitura, s,o4
a)2,1 c) e 3,3 c) ")1,3 c) e 1,3 c) c)1,3 c) e 6,3 c) d)03,3 c) e 03,3 c) e)03,3 c) e 02,3 c)
3/. E siste)a es;ue)atiFado est( su+eito > a*,o da gravidade e apresenta-se e) e;uil"rio As )olas s,o
leves (pesos despreFveis) e cada u)a te) constante el(stica A W 2 AgfBc) e o co)pri)ento natural (n,o
defor)ada) de 02 c) Dada "loco pesa 6 Agf Ruais os co)pri)entos A e B das )olasS

A
g
B
-' =) corpo D de )assa igual a 3 Ag est( e) e;uil"rio est(tico so"re u) plano inclinado, suspenso por
u) fio de )assa despreFvel preso a u)a )ola fi@a ao solo, co)o )ostra a figura E co)pri)ento natural
da )ola (se) carga) # l3 W 0,2 ) e, ao sustentar estatica)ente o corpo, ela se distende, atingindo o
co)pri)ento l W 0,1 ) Es possveis atritos pode) ser despreFados !endo g W 03 )Bs] , ;ual # a
constante el(stica da )olaS
71. (Uel ) =m observador vE um pEndulo preso ao teto de um vag%o e deslocado da vertical como mostra
a figura a seguir.
!abendo que o vag%o se desloca em trajetria retil5nea, ele pode estar se movendo de
a2 A para >, com velocidade constante.
b2 > para A, com velocidade constante.
c2 A para >, com sua velocidade diminuindo.
d2 > para A, com sua velocidade aumentando.
e2 > para A, com sua velocidade diminuindo.

-$.
8a7arito:
1. + $. & 3. A (. + ,. E 3. D -. A
*. a) Lei da inrcia. A coliso traseira no veculo imprime nele um aumento de velocidade. A
parte do corpo que estiver em contato com o banco tambm ser acelerada para frente. A
cabea, se no estiver em contato com o banco, no ser acelerada, ficando para trs em
relao ao veculo.
b)

/. a) a = ,;s
$
7)% = 1$N c)% = 1$N d) a = 3;s
$
e) = ,0> f) o0 1'. D
11. D 1$. a) MA= $0> 7) M+ =1 9> 13.& 1(.% = *'N 1,. e
13. /e acordo co) a 3Y 8ei de 9e:ton, a toda a*,o corresponde u)a rea*,o de )es)a intensidade, na
)es)a dire*,o, por#) de sentido oposto Do)o a a*,o e a rea*,o atua) e) corpos distintos, conclu)os
;ue ;uando o vapor # e+etado para tr(s pelo carro, este e@erce so"re o )es)o u)a for*a e) sentido
oposto, i)pulsionando-o para frente
1-. A 1*. A*,o e a rea*,o atua) e) corpos distintos, portanto n,o se anula) 1/. <('?1?3)
$'. A $1. M@DUL2: P = ,'N? DI#E4A2: <E#)I&ALB SEN)ID2: PA#A 2 &EN)#2 DA
)E##A
$$.E $3.D $(. D $,.D $3. $-. D $*.D
$/. + 3'. PCDar !ela assa aior ?!ois a traEFo G aior. 31. a) a = 3;s
$
7)) = 1$N
3$. a) a= $;s
$
7) %A+ = 3N c))&= *N 33. a) a= ,;s
$
7))A= 1''N c))+= ,'N
3(. a) a= 3;s
$
7))= 1$N 3,. a) a= ,;s
$
7))1= 1,N c))$= 3'N 33.D 3-.+
3*. a) os dois nFo se toca? !ortanto %N = '. 7) a = > 3/. a) 3'N 7) ($N ('.E
(1. D ($. a$;a1 = $;3 a3;a1=(;3 (3. A ((. + (,. 1''' N e $''' N
(3. = ,' 0> (-. aA = 1';s
$
e a+ = ,;s
$
(*. +
(/. as intensidades das acelera*6es da gravidade e do elevador s,o g W 03)Bs
2
e a W2)Bs
2
H ;uando a
"alan*a registrar X339 o elevador estar( e) repouso ou e) <.=H e ;uando registrar Fero estar( e)
;ueda livre
,'. & ,1. + ,$. & ,3. + ,(. %N = 1-N ,,.E ,3. D
,-. %N = 1$N ,*.& ,/.a) a = $?,;s$ 7))=1$,N 3'.D 31.+ 3$.+

33.
2
3
a 33 cos
a 33 tan
a 33 sen Z
= = =
mg
mg
F
F
3(. 1 ;$ = ,;3 3,. a) A;+ = $ 7) A;+ = ,
33. + 3-.D 3*. & 3/. DA= 1*c e D+ =1,c -'. 9= ,'N; -1. E
-$. #: a) 3;s
$
7) M.#.U. c) oH. retardado