Universidade do Estado do Rio de Janeiro

Instituto de Geografia
Disciplina: Geomorfologia Continental
Prof. Jorge Soares Marques
Data: 05 de outubro de 2012
Aluno: Sylvio Carlos Montenegro Branco


Relatrio de Campo: Mag e Terespolis

Este relatrio tem por objetivo mostrar as observaes realizadas durante o
trabalho de campo da disciplina Geomorfologia Continental, nos municpios
de Mag e Terespolis. Tendo por base o que foi aprendido em sala de aula,
do ponto de vista terico e conceitual, fomos a campo observar e estudar a
geomorfologia desta regio do Rio de Janeiro, caracterizada pela plancie
costeira e pela presena da Serra do Mar.

Durante o trabalho de campo percorremos os municpios de Mag,
Guapimirim - pertencentes microrregio do Rio de Janeiro - e Terespolis
- pertencente microrregio Serrana. As primeiras paradas foram na rea
de plancie costeira, onde observamos o relevo local, as encostas da Serra
do Mar e a formao das rochas. Posteriormente, analisamos o Vale de
Santo Aleixo e, por fim, subimos a Serra do Mar, onde pudemos observar a
plancie costeira, em seguida atravessando o divisor de guas e chegando
cidade de Terespolis.


















Mapa: Estado do Rio de Janeiro em destaque a regio visitada

O campo foi realizado ao longo da rodovia BR-116 at o municpio de
Terespolis. Durante o trajeto foi feito um desvio at o distrito de Santo
Aleixo, municpio de Mag, localizado em um vale cortado pelo rio
Roncador. Nesta imagem de satlite, obtida no Google Earth, possvel
observar, em uma escala maior, a regio visitada:











A primeira parada foi no municpio de Mag, no Parque Estrela, onde existe
um marco do Caminho Novo do Ouro, que ligava o porto de Pilar, na baa de
Guanabara s regies de minerao em Minas Gerais. Neste ponto,
pudemos observar as encostas da Serra do Mar, seu conjunto de morros e
reentrncias. importante salientar que a Serra do Mar foi recuando ao
longo do tempo.


Foto do marco da Estrada do Ouro com Localizao

esquerda da estrada, no sentido Rio de Janeiro-Terespolis, olhando em
direo Serra do Mar, observou-se uma sucesso de elevaes cada vez
mais altas. J, direita da estrada, em direo baa de Guanabara, pde-
se observar diversas pequenas elevaes do mesmo tamanho.

Duas fotos (Serra e Baa)

Como a estrada (BR-116) foi construda sobre aterro, natural que haja
problemas de escoamento nas reas ao lado da estrada que recebem as
guas provenientes da Serra do Mar, devido declividade do terreno, o
mesmo no ocorrendo do lado da baa de Guanabara.

Foto casas baixas.

Imagem do Google Earth Itagua, Mangaratiba e Angra dos Reis




























A segunda parada foi no distrito de Suru, prximo ao rio de mesmo nome.
Na pedreira se Suru pudemos observar diques e rochas plutnicas ou
intrusivas, como o granito, podendo, pelas suas feies, identificar as
rochas mais antigas e mais recentes.

Foto pedreira Suru

Construda na primeira metade de dcada de 70, a Rodovia Rio-Santos
possui muitas obras de arte, pontes, obras de conteno e tneis, em
funo das caractersticas topogrficas da regio. Como a acessibilidade
regio era precria antes da construo desta rodovia, que uma obra
relativamente recente, a ocupao do territrio acabou sendo mais lenta at
a dcada de 70.

Rocha decomposta com sinais de intemperismo
A rodovia est intimamente ligada implantao de novas atividades
econmicas e ao crescimento recente da populao na regio, o que vem
provocando a ocupao crescente de encostas. Seu objetivo inicial era
facilitar o acesso as reas de interesse turstico e permitir tambm um meio
de fuga para os moradores da rea em caso de acidente nas usinas
nucleares. No entanto, as dificuldades encontradas j no perodo de sua
construo, em funo das chuvas constantes, que causaram atraso no
cronograma das obras, ainda so vistas nos dias de hoje, com os frequentes
deslizamentos que ocorrem nos perodos mais chuvosos.

A imagem de satlite abaixo mostra a localidade de Muriqui, o segundo
ponto de parada do campo:


Como esta regio caracterizada por pequenas baixadas, como a que
vemos na imagem de satlite anterior, comea-se a ocupar as encostas.
Isto vem provocando o acontecimento de eventos graves, como
movimentos de massa e consequente destruio de casas e perdas de vidas
humanas, como o que ocorreu no final do ano de 2009 em Angra dos Reis,
foto a seguir.






Muriqui: entre o mar e a montanha
Ponto da 2
parada




Outra observao realizada durante o trabalho de campo foi em relao ao
processo de formao das inmeras ilhas existentes na regio, que est
relacionado aos diferentes nveis do mar em pocas distintas. Com o nvel
do mar mais baixo os rios ficam maiores, com o nvel mais alto, seus vales
so afogados e criam os chamados canais fluviais submersos. Muitas das
ilhas que existem hoje so originadas de cristas de vale que no foram
totalmente submersas com a elevao do nvel do mar. Como exemplo,
podemos observar a imagem abaixo, no municpio de Mangaratiba:


Tivemos a oportunidade de observar tambm as instalaes da Usina
Nuclear de Angra dos Reis e a localidade de Piraquara, onde houve um dos
maiores, seno o maior deslizamento da Rodovia Rio-Santos. Na imagem a
seguir observa-se a Usina Nuclear esquerda e a rea onde houve o
deslizamento, direita, onde percebe-se um brao de terra que adentrou
no mar e o grande viaduto construdo no local por onde antes passava a
estrada. Nota-se tambm o afloramento rochoso que surgiu em decorrncia
do descolamento da camada de terra e vegetao.

Ilhas no prolongamento da crista
Ilha
Ilha
Crista



Esta regio caracterizada por encostas com grande declividade bem
prximas ao litoral, na maioria das vezes coberta por Mata Atlntica. No
entanto, com a construo da Rodovia Rio-Santos e a implantao de
grandes empreendimentos, como a Usina Nuclear, o Terminal da Baa da
Ilha Grande da Petrobrs e o antigo estaleiro Verolme, atual BrasFels,
aliados ao crescimento das atividades tursticas, proporcionado pela
construo da estrada, a ocupao urbana vem crescendo continuamente.

Isto vem se revelando um problema a ser enfrentado pelas autoridades
pblicas e por especialistas, pois as reas de baixada no so suficientes
para abrigar a populao crescente, o que tem feito com que as encostas
sejam ocupadas com muito mais frequncia, gerando graves problemas
urbanos e ambientais, e colocando em risco a vida de centenas de pessoas.


Usina nuclear e a praia de Piraquara
Usina
Viaduto
Deslizamento
Rocha