APLICAES DAS NORMAS DE SEGURANA NOS ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS NA OBRA PORTO DE SINES: UM ESTUDO DE CASO
BELM 2010. 1
FBIO MOREIRA DA COSTA J NIOR LUIZ OTAVIO MODESTO DE LIMA
APLICAES DAS NORMAS DE SEGURANA NOS ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS NA OBRA PORTO DE SINES: UM ESTUDO DE CASO
Trabalho de Concluso de Curso apresentado Universidade da Amaznia para obteno do grau de Engenharia Civil. Orientador: Prof. MSc. Eng. Arqt Alexandre de Moraes Ferreira.
BELM 2010. 2
FBIO MOREIRA DA COSTA J NIOR LUIZ OTAVIO MODESTO DE LIMA
APLICAES DAS NORMAS DE SEGURANA NOS ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS NA OBRA PORTO DE SINES: UM ESTUDO DE CASO
Trabalho de Concluso do Curso apresentado ao curso de Engenharia Civil do Centro das Cincias Exatas e Tecnolgicas da Universidade da Amaznia como requisito para obteno do ttulo de Engenheiro Civil.
Banca Examinadora
............................................................................ Prof. MSc. Eng. Arqt Alexandre de Moraes Ferreira.
............................................................................ Prof. Dr. Selnio Feio da Silva.
............................................................................ Prof. MSc. Wandemir Mata dos Santos Filho.
Dedicamos este trabalho s pessoas mais importantes de nossas vidas: nossos pais, irmos e a todos aqueles que de uma forma ou de outra nos ajudaram nesta rdua caminhada rumo Graduao. 4
AGRADECIMENTOS
Agradecemos em primeiro lugar a DEUS, por ser a base de todas as nossas conquistas; s nossas adorveis e queridas mes, pois muito mais que mes so anjos que vieram aqui na terra para nos ajudar a realizar nossos sonhos, por acreditarem e terem interesse em nossas escolhas, objetivos, sorrindo com nossas alegrias e chorando muitas vezes ao nosso lado quando foi preciso, apoiando-nos e esforando-se junto a nos, para que conquistssemos todos os nossos objetivos de vida, sempre orando por ns, pedindo providncias divinas para nossas vidas, agradecemos sempre a Deus por nos ter dado a honra de sermos seus filhos; Ao nosso Orientador Alexandre Ferreira, que mais que um orientador foi um grande amigo, uma referncia em nossas vidas acadmica, pela dedicao em todas as orientaes prestadas na elaborao deste trabalho, nos incentivando e colaborando no desenvolvimento de nossas idias; A todos nossos amigos do Curso de Engenharia Civil, que compartilharam conosco os bons e os maus momentos na tarefa de concluso deste curso; E a todos aqueles que direta ou indiretamente contriburam para este trabalho.
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Retroceder nunca, desistir jamais e prosseguir sempre. Esse o lema dos fortes.
Mensagem Crist. 6
RESUMO
Os andaimes suspensos mecnicos, so equipamentos utilizados em grande escala na construo civil, e como qualquer equipamento utilizado por pessoas criado em torno toda uma preocupao com a segurana do trabalhador, como est especificado, inclusive prevendo situaes adversas, nas normas de segurana (NR 18 e NBR 6494/90). Porm a constatao in loco foi no mnimo preocupante, j que a utilizao deste equipamento vem acompanhada de imprudncia e falta de conscincia tanto por parte dos operrios como dos engenheiros responsveis. A idia de que tais normas policiam o operrio, de que acidentes acontecem por fatalidade, falta de capacitao, onerao no custo da obra, so alguns dos entraves na adoo das normas. Portanto, os conceitos de segurana especificados neste trabalho fixam condies tanto estrutural quanto de segurana na utilizao de andaimes suspensos mecnicos preferencialmente aplicado na obra do conjunto residencial Porto de Sines.
Palavra chave: Normas de segurana; onerao; acidentes; segurana do trabalhador.
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ABSTRACT
The suspended scaffolds, are large-scale equipment used in construction, and any equipment used by people is all built around a concern for worker safety, as specified, including predicting adverse situations, the safety standards (NR 18 and NBR 6494/90). But finding the spot was at least worrisome, since the use of this equipment is accompanied by carelessness and lack of awareness by both workers and the engineers responsible. The idea that such rules police the worker, that accidents happen by fate, lack of training, charging the cost of construction, are some impediments in the adoption of standards. Therefore, the concepts of security setting conditions specified in this work both structural and safety in the use of suspended scaffolds preferably applied in the work of a residential Porto of Sines.
Figura 2.1: Andaime Suspenso Mecnico com placa de identificao. Figura 2.2: Trabalhador qualificado para montagem dos ASMs. Figura 2.3: Elemento estrutural (Platibanda) para sustentao dos ASMs. Figura 2.4: Estrado do andaime suspenso mecnico. Figura 2.5: Dispositivos de segurana do ASM. Figura 3.1: Vista Frontal da Edificao. Figura 3.2: Vista Lateral da Edificao. Figura 3.3: Vista dos Fundos da Edificao. Figura 3.4: Andaimes suspensos mecnicos nas fachadas da edificao. Figura 3.4: Detalhe do guincho de elevao com catraca acionada por manivela. Figura 3.5: Estrutura do andaime em ao modulado com rodap em chapa de ao. Figura 3.6: Detalhe do cabo de ao trao e cabo de segurana do ASM. Figura 3.7: Detalhe do trabalhador com o sinto de segurana preso ao cabo guia. Figura 3.8: Estrutura de sustentao atravs da platibanda do andaime suspenso. Figura 3.9: Detalhe dos dispositivos distribudos e fixados na platibanda. Figura 3.10: Desenho esquemtico da braadeira fixado na platibanda. Figura 3.11: Planta - Baixa de localizao do pilares e vigas na platibanda. Figura 3.12: Distribuio dos ASMs em torno da edificao. Figura 3.13: Elevao Frontal e elevao lateral do andaime suspenso de 2 metros. Figura 3.14: Elevao Frontal e elevao lateral do ASM de 3 e 4 metros. Figura 3.15: Elevao Frontal e elevao lateral do andaime suspenso de 6 metros. Figura 3.16: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 2 metros. Figura 3.17: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 3 metros. Figura 3.18: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 4 metros. Figura 3.19: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 6 metros.
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LISTAS DE TABELAS
Tabela 3.1: Quantidade de andaimes distribudos de acordo com as suas dimenses, capacidade de carga e teste de carga. Tabela 4.1: Quadro de check list elaborado para inspeo dos trabalhos realizados com o uso dos andaimes suspensos mecnicos.
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LISTA DE ABREVIATURAS E SIGLAS
ASM Andaime Suspenso Mecnico. MTE Ministrio do Trabalho e Emprego. EPI Equipamento de Proteo Individual. EPC Equipamento de Proteo Coletivo. NR Norma Regulamentadora. kgf Kilograma fora. Kg Kilograma. ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas. NR 18 Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo. NBR Normas Brasileiras. kN Kilo Newton. CNPJ Cadastro Nacional de Pessoa Jurdica. ISO International Organization for Standardization. AF Alma de Fibra. MPa Mega Pascal. m Metros. mm Milmetros.
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SUMRIO
1. INTRODUO............................................................................. 13 1.1 Problemtica............................................................................... 1.2 Hipteses.................................................................................... 1.3 Justificativa................................................................................. 1.4 Definies de Andai mes Suspensos Mecnicos (ASM)......... 1.5 Metodologia................................................................................ 1.5.1 Abordagem da Pesquisa...................................................... 1.5.2 Fontes de Informaes......................................................... 1.6 Estrutura do Trabalho................................................................ 1.7 Objeti vos..................................................................................... 1.7.1 Objeti vo Geral........................................................................ 1.7.2 Objeti vo Especfico............................................................... 14 14 15 16 17 17 17 18 19 19 19
2. FUNDAMENTAO TERICA................................................... 2.1 Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo Civil (NR-18)............................................................ 2.1.1 Andaimes Suspensos Mecnicos........................................ 2.1.2 Cabos de Ao e Cabos de Fibra Sinttica........................... 2.2 Segurana nos Andai mes (NBR-6494/90)................................. 2.2.1 Projeto e Construo dos Andaimes................................... 2.2.2 Segurana e Proteo nos Andaimes................................. 2.2.3 Segurana na Utilizao dos Andaimes.............................. 2.2.4 Cabos de Sustentao dos Andaimes................................. 21
21 21 27 30 30 32 33 34
3. ESTUDO DE CASO NA OBRA PORTO DE SINES.................... 3.1 Descrio do Ambiente Estudado............................................ 3.1.1 Fotografias da Obra.............................................................. 3.2 Descries Tcnicas dos Equipamentos do ASM.................. 3.3 Composio da Estrutura de Sustentao.............................. 3.4 Composio Estrutural da Platibanda..................................... 3.5 Disposio dos Andaimes Suspensos em Cada Bloco......... 36 36 37 38 42 44 45 12
3.6 Dados Tcnicos para Laudo dos Andaimes Suspensos Mecnicos................................................................................... 3.7 Descrio das Ati vidades Feitas pelos ASMs........................ 3.8 Metodologia para Teste de Carga dos ASMs.........................
46 50 50
4. IMPLANTAO DE MEDIDAS DE PREVENO CONTRA QUEDAS DE ALTURAS NA UTILIZAO DE ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS........................................................ 4.1 Treinamento para Trabalho em ASMs.................................... 4.2 Procedimento Correto de Entrada no ASM............................. 4.3 Procedimento Correto de Sada do ASM................................. 4.4 Verificaes (Check-List).......................................................... 4.5 Planejamento do Trabalho........................................................
Segundo o Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) rgo do governo federal, os riscos de quedas em alturas na maior parte dos casos associados utilizao de andaimes suspensos poder ser a principal causa de acidentes graves e fatais na indstria da construo civil.
A primeira hiptese a causar esses acidentes a falta de acompanhamento por parte de pessoas habilitadas, o que atinge desde o projeto at a montagem e a superviso continuada do trabalho na obra.
Em alguns casos os andaimes so encarados como meios auxiliares provisrios, que por isso poderiam ser montados e desmontados sem obedincia a todos os requisitos necessrios para garantir a segurana dos operrios. O resultado so andaimes improvisados e inseguros.
A segunda hiptese a no utilizao, por parte do operrio, dos equipamentos de proteo individual (cinturo de segurana com trava quedas). Muitas vezes isso acontece porque o trabalhador no recebe o equipamento de segurana da empresa ou tambm porque o operrio mostra resistncia a sua utilizao, o que por sua vez decorre de falta de treinamento e conscientizao adequados.
A terceira hiptese seria o mau estado de sade do trabalhador com influncia de alguma doena ou tratamento com remdios controlados.
A ltima hiptese est relacionada com as condies climticas no agradveis, como por exemplo, chuvas fortes com ventos fortes.
Os custos com acidente de trabalho utilizando os andaimes suspensos mecnicos so elevados devido aos gastos com despesas diretas e indiretas. 14
Sem falar que colegas de trabalho e famlia do acidentado podero sofrer graves conseqncias no s financeiras, mas tambm, emocionais e sociais.
Por esta razo, este trabalho ser realizado com nfase para eliminar ou superar os riscos de acidentes de trabalho gerados por quedas em alturas pela utilizao de andaimes suspensos mecnicos na obra do conjunto residencial Porto de Sines.
1.1 PROBLEMTICA
Os Andaimes Suspensos Mecnicos (ASM) so equipamentos de grande utilizao na construo civil. Porm, as quedas em altura um evento que est muito associado utilizao desses objetos resultando na principal causa de acidente na construo civil. A primeira causa desses acidentes com andaimes a falta de acompanhamento por parte de pessoas habilitadas diariamente para efetuar reviso geral no equipamento juntamente os seus componentes e dispositivos de segurana. A segunda causa de acidentes a no utilizao por parte do trabalhador dos equipamentos de proteo individual e a questo da conscientizao adequada.
1.2 HIPTESES
Devido grande utilizao dos Andaimes Suspensos Mecnicos na construo civil para fases de servios de obra bruta externa (telamento da estrutura, chapisco, reboco e/ou emboo), acabamento fino externo (aplicaes 15
de selador e textura e/ou revestir com cermica e logo aps aplicar o rejunte), manutenes e limpeza sempre o trabalhador alvo de sofrer acidentes fatais devido a no utilizao correta de seus equipamentos de segurana sem contar que a sade do trabalhador quando no se aparenta em boas condies outro fator favorvel em acontecer acidentes.
1.3 JUSTIFICATIVA
O interesse pelo tema aqui proposto surge ao deparar com a pouca ateno dispensada na aplicabilidade das Normas de Segurana: NR 18 e NBR 6494/90.
A prpria resistncia do operrio e o pouco caso dispensado pelos responsveis pelas obras quanto s determinaes legais nos reportou a uma pesquisa minuciosa de causa e efeito, tentando delimitar procedimentos e comportamentos que nos dessem um ponto de entendimento.
As normas que apresentam pontos de fcil aplicabilidade e baixo custo e tais equipamentos so usadas em grande escala, surge o ponto de desequilbrio onde a no adoo de tais normas trs onerao, acidentes de grandes propores e atrasos na obra.
A inteno buscar este ponto de equilbrio e dar solues simples e coerentes na adoo e aceitabilidade dos procedimentos legais.
Por isso mostrar que diante dos perigos que os andaimes suspensos mecnicos apresentam ao trabalhador segundo o Ministrio do Trabalho e Emprego (MTE) possvel fazer o cumprimento, a manuteno e a fiscalizao perante aos trabalhadores habilitados atravs de treinamentos.
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1.4 DEFINIES DE ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS
Segundo a NBR 6494/90 (Segurana nos Andaimes) abrange os andaimes conforme a seguinte classificao: a) Andaimes suspensos mecnicos pesados ou leves; b) Andaimes em balanos; c) Andaimes simplesmente apoiados fixos ou mveis.
Os andaimes suspensos mecnicos, pesados ou leves, so equipamentos necessrios execuo de trabalhos em lugares elevados, onde no possam ser executados em condies de segurana a partir do piso.
So utilizados em servios de construo, reforma, demolio, pintura, limpeza e manuteno.
Os andaimes suspensos mecnicos leves so equipamentos cuja estrutura e dimenses permitem suportar carga total mxima de trabalho de 3 kN (300 kgf), respeitando os fatores de segurana de cada um dos seus componentes.
Andaimes suspensos mecnicos pesados so equipamentos cuja estrutura e dimenses permitem suportar cargas de trabalho de 4 kPa (400 kgf/m) no mximo, respeitando os fatores de segurana de cada um dos seus componentes.
Andaimes em balano so equipamentos que se projetam para fora da construo so suportados por vigamentos ou estruturas em balano, que tenham sua segurana garantida, seja por engastamento ou outro sistema de contrabalanamento no interior da construo, podendo ser fixos ou deslocveis.
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Andaimes simplesmente apoiados so equipamentos cuja estrutura trabalha simplesmente apoiada, podendo ser fixos ou deslocveis horizontalmente.
1.5 METODOLOGIA
Este trabalho ser desenvolvido por meios de referncias bibliogrficas, consulta das leis em vigor do Ministrio do Trabalho e levantamentos dos dados junto aos fotogrficos dos Andaimes Suspensos Mecnicos da obra Porto de Sines em fase de construo.
Tambm ser feita a inspeo do local para avaliar as conformidades e as no conformidades de segurana expostas no ambiente de trabalho relacionada utilizao de andaimes suspensos mecnicos.
1.5.1 ABORDAGEM DA PESQUISA
A pesquisa levou em considerao a necessidade de avaliar os riscos de acidentes na obra Porto de Sines utilizando andaimes suspensos mecnicos nos servios de obra bruta externa e acabamento fino externo devido aos grandes riscos que os operrios esto expostos.
1.5.2 FONTES DE INFORMAES
As informaes geradas no decorrer desta pesquisa foram desenvolvidas em varias etapas: 18
Pesquisa bibliogrfica atravs de leitura em livros, artigos, monografia e trabalhos de concluses de cursos, alm das pesquisas das normas brasileiras NBR 6494, NBR 7678, NBR 6327 (Associao Brasileira de Normas Tcnicas) e da NR 18; Estudo de campo para coleta de dados com imagens fotogrficas; Estudo dos provveis acidentes que possam ocorrer na pesquisa de campo.
1.6 ESTRUTURA DO TRABALHO
O trabalho est estruturado em cinco captulos.
Em primeiro captulo so apresentadas as justificativas para a escolha do tema da pesquisa composta de introduo, problemtica e hiptese, mtodo de pesquisa, definio de andaimes suspensos mecnicos e os objetivos geral e especfico que se pretende alcanar neste trabalho.
No segundo captulo, encontram-se as fundamentaes tericas disposta das principais normas de referncias que tratam de segurana na utilizao de andaimes suspensos mecnicos.
No terceiro captulo, destaca-se o relato do estudo de caso na obra do Conjunto Residencial Porto de Sines, onde so encontradas as causas, as dificuldades, as conformidades e as no conformidades no comprimento da NR 18 e NBR 6494/90, em especfico s relacionadas a possveis quedas de altura na utilizao de andaimes suspensos mecnicos.
No quarto captulo, so descritas as diretrizes propostas para elaborao e implantao de medidas de segurana contra quedas de alturas quando utilizando andaimes suspensos mecnicos. 19
Por fim, no quinto captulo, apresentam-se as consideraes finais encontradas neste trabalho.
Em seguida, so apresentados os Anexos e as Referncias Bibliogrficas utilizadas neste trabalho.
1.7 OBJETIVOS
O principal objetivo deste trabalho demonstrar de forma cabvel e explicita as condies de segurana obrigatrias e exigveis nos Andaimes Suspensos Mecnicos (ASM) quando utilizados para servios em alturas elevadas.
1.7.1 OBJETIVO GERAL
Aplicar de forma objetiva e com indicaes das normas de segurana NR 18: Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo (Norma Regulamentadora do Ministrio do Trabalho e Emprego) e NBR 6494 (Norma Brasileira) nos Andaimes Suspensos Mecnicos, atualmente utilizados em uma obra da construo civil, como fonte potencial de risco de quedas.
1.7.2 OBJETIVO ESPECFICO
Inspecionar o ambiente de trabalho; 20
Verificar os Andaimes Suspensos Mecnicos dotando o clculo da capacidade de carga e dimensionamento dos mesmos; Analisar as conformidades e as no conformidades em relao NR 18 e a NBR 6494/90; Montagem de projetos dos andaimes suspensos mecnicos que se encontram na obra; Indicar parmetros construtivos; Sugerir medidas adicionais de segurana na utilizao dos Andaimes Suspensos Mecnicos.
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2. FUNDAMENTAO TERICA
Este captulo limita-se apresentao dos principais conceitos tericos necessrios ao desenvolvimento deste trabalho. Inicia-se com a definio da NR 18 (Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo), onde so considerados exigveis e obrigatrios a segurana do trabalhador quanto ao uso de andaimes suspensos mecnicos.
Em segundo tpico, defini-se a NBR 6494, onde descrevem-se as condies estruturais que devem ser observadas na elaborao de projeto e construo de andaimes segundo a sua classificao (andaimes em balano, andaimes suspensos, andaimes simplesmente apoiados). Atua como norma de desempenho quando especificam limites de resistncia, vos de flecha mximo desejvel, auxiliando no dimensionamento e execuo dos andaimes que devem ser projetados para resistir s solicitaes a que estaro submetidos.
2.1 CONDIES E MEIO AMBIENTE DE TRABALHO NA INDSTRIA DA CONSTRUO CIVIL (NR 18)
2.1.1 ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS
A NR 18 (Norma Regulamentadora do Ministrio do Trabalho) fixam as condies exigveis de segurana dos andaimes quanto sua condio estrutural, bem como de segurana das pessoas que neles trabalham e transitam.
Os itens abaixo fazem aluso, recomendaes e obrigaes a serem seguidas na construo, uso e segurana dos andaimes suspensos: 22
18.15.30 Os sistemas de fixao e sustentao e as estruturas de apoio dos andaimes suspensos devero ser precedidos de projeto elaborado e acompanhado por profissional legalmente habilitado. (118.677.9 12)
18.15.30.1 Os andaimes suspensos devero ser dotados de placa de identificao, colocada em local visvel, onde conste a carga mxima de trabalho permitida. (118.678.7 12)
Figura 2.1: Andaime Suspenso Mecnico com placa de identificao. Fonte: Acervo do Autor.
Figura 2.2: Trabalhador qualificado para montagem dos ASMs. Fonte: Acervo do Autor.
Placa de identificao do ASM com carga mxima de trabalho.
Atracao dos cabos de sustentao em ao nos dispositivos de sustentao do ASM.
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18.15.30.2 A instalao e a manuteno dos andaimes suspensos devem ser feitas por trabalhador qualificado sob superviso e responsabilidade tcnica de profissional legalmente habilitado obedecendo, quando de fbrica, as especificaes tcnicas do fabricante. (118.679.5 13)
18.15.30.3 Deve ser garantida a estabilidade dos andaimes suspensos durante todo o perodo de sua utilizao, atravs de procedimentos operacionais e de dispositivos ou equipamentos especficos para tal fim. (118.680.9 14)
18.15.31 O trabalhador deve utilizar cinto de segurana tipo pra- quedista, ligado ao trava-quedas de segurana este, ligado a cabo-guia fixado em estrutura independente da estrutura de fixao e sustentao do andaime suspenso. (118.681.7 14)
18.5.32 A sustentao dos andaimes suspensos deve ser feita por meio de vigas, afastadores ou outras estruturas metlicas de resistncia equivalente a, no mnimo, trs vezes o maior esforo solicitante. (118.682.5 14)
18.15.32.1 A sustentao dos andaimes suspensos somente poder ser apoiada ou fixada em elemento estrutural. (118.683.3 14)
18.15.32.1.1 Em caso de sustentao de andaimes suspensos em platibanda ou beiral da edificao, essa dever ser precedida de estudos de verificao estrutural sob responsabilidade de profissional legalmente habilitado. (118.684.1 13)
18.15.32.1.2 A verificao estrutural e as especificaes tcnicas para a sustentao dos andaimes suspensos em platibanda (estrutura de concreto armado composto de vigas e pilares) ou beiral de edificao devero permanecer no local de realizao dos servios. (118.685.0 12)
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18.15.32.2 A extremidade do dispositivo de sustentao, voltada para o interior da construo, deve ser adequadamente fixada e estabilizada, constando essa especificao do projeto emitido. (118.685.8 14)
Figura 2.3: Elemento estrutural (Platibanda) para sustentao dos ASMs. Fonte: Acervo do Autor.
18.15.32.3 proibida a fixao de sistemas de sustentao dos andaimes por meio de sacos com areia, pedras ou qualquer outro meio similar. (118.687.6 14)
18.15.33 proibido o uso de cabos de fibras naturais ou artificiais para sustentao dos andaimes suspensos. (118.692.2 14)
18.15.34 Os cabos de suspenso devem trabalhar na vertical com esforos trao e o estrado na horizontal. (118.693.0 14)
18.15.35 Os dispositivos de suspenso devem ser diariamente verificados pelos usurios e pelo responsvel pela obra, antes de iniciados os trabalhos. (118.694.9 14)
Estrutura de platibanda composta de vigas e pilares.
25
18.15.35.1 Os usurios e o responsvel pela verificao devero receber treinamento e manual de procedimentos para a rotina de verificao diria. (118.695.7 13)
18.15.36 Os cabos de ao utilizados nos guinchos tipo catraca dos andaimes suspensos devem:
a) Ter comprimento tal que para a posio mais baixa do estrado restem pelo menos 06 (seis) voltas sobre cada tambor; e, (118.695.5 14) b) Passar livremente na roldana, devendo o respectivo sulco ser mantido em bom estado de limpeza e conservao. (118.697.3 14)
18.15.37 Os andaimes suspensos devem ser convenientemente fixados edificao na posio de trabalho. (118.698.1 14)
18.15.38 proibido acrescentar trechos em balano ao estrado de andaimes suspensos. (118.699.0 14)
18.15.39 proibido a interligao de andaimes suspensos para a circulao de pessoas ou execuo de tarefas. (118.700.7 14)
18.15.40 Sobre os andaimes suspensos permitido depositar material para uso imediato. (118.701.5 14)
18.15.40.1 proibida a utilizao de andaimes suspensos para transporte de pessoas ou materiais que no estejam vinculados aos servios em execuo. (118.702.3 14)
18.15.41 Os quadros dos guinchos de elevao devem ser providos de dispositivos para fixao de sistema guarda-corpo e rodap, conforme subitem 18.13.5. (118.703.1 14) 26
18.15.41.1 O estrado do andaime deve ser fixado aos estribos de apoio e o guarda-corpo ao seu suporte. (118.704.0 14)
Figura 2.4: Estrado do andaime suspenso mecnico. Fonte: Acervo do Autor.
18.15.42 Os guinchos de elevao para acionamento manual devem observar os seguintes requisitos:
a) Ter dispositivo que impea o retrocesso de tambor para catraca; (118.705.8 14) b) Ser acionado por meio de alavancas, manivelas ou automaticamente, na subida e na descida do andaime; (118.706.6 14) c) Possui segunda trava de segurana para catraca; e, (118.707.4 14) d) Ser dotado de capa de proteo da catraca. (118.708.2 14)
18.15.43 A largura mnima til da plataforma de trabalho dos andaimes suspensos ser de 0,65 metros (sessenta e cinco centmetros). (118.709.0 13)
18.15.43.1 A largura mnima til da plataforma de trabalho dos andaimes suspensos, quando utilizado um guincho em cada armao, ser de 0,90 metros (noventa centmetros). (118.710.4 13) Estrado do ASM em barras chatas.
Estribos para sustentao do estrado.
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Figura 2.5: Dispositivos de segurana do ASM. Fonte: Acervo do Autor.
18.15.43.2 A plataforma de trabalho deve resistir em qualquer ponto, a uma carga pontual de 200 kgf (duzentos quilogramas-fora). (118.711.2 14)
18.15.43.3 Os estrados dos andaimes suspensos mecnicos podem ter comprimento mximo de 8,0 metros (oito metros). (118.712.0 13)
18.15.44 Quando utilizado apenas um guincho de sustentao por armao obrigatrio o uso de um cabo de segurana adicional de ao, ligando-o ao dispositivo de bloqueio mecnico automtico, observando-se a sobrecarga indicada pelo fabricante do equipamento. (118.713.9 14).
2.1.2 CABOS DE AO E CABOS DE FIBRA SINTTICA
18.16.1 obrigatria a observncia das condies de utilizao, dimensionamento e conservao dos cabos de ao utilizados em obras de construo, conforme o disposto na norma tcnica vigente NBR 6327/06 Cabo de Ao/Usos Gerais da ABNT. (118.397.4 / 14) Dispositivo de impedir retrocesso do tambor para catraca.
Capa de proteo da catraca.
Dispositivo de segurana do ASM.
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18.16.2 Os cabos de ao de trao no podem ter emendas nem pernas quebradas que possam vir a comprometer a segurana do mesmo. (118.398.2 / 14)
18.16.2.1 Os cabos de ao devem ter carga de ruptura equivalente a, no mnimo, 05 (cinco) vezes a carga mxima de trabalho a que estiverem sujeitos e resistncia trao de seus fios de, no mnimo, 160 kgf/mm (cento e sessenta kilogramas fora por milmetro quadrado). (118.762.7 / 14)
18.16.3 Os cabos de ao e de fibra sinttica devem ser fixados por meio de dispositivos que impeam seu deslizamento e desgaste. (118.399.0 / 14)
18.16.4 Os cabos de ao e de fibra sinttica devem ser substitudos quando apresentarem condies que comprometam a sua integridade em face da utilizao a que estiverem submetidos. (118.400.8 / 14)
18.16.5 Os cabos de fibra sinttica devero atender as especificaes constantes do Anexo I Especificaes de Segurana para Cabos de Fibra Sinttica, desta NR. (118.764.3 / 14)
Anexo Especificaes de Segurana para Cabos de Fibra Sinttica.
1. O Cabo de fibra sinttica utilizado nas condies previstas do subitem 18.16.5 dever atender as especificaes previstas a seguir:
a) Deve ser constitudo em tranado triplo e alma central; b) Tranado externo em multifilamento de poliamida; c) Tranado intermedirio e o alerta visual de cor amarela em multifilamento de polipropileno ou poliamida na cor amarela com o mnimo de 50% de identificao, no podendo ultrapassar 10% (dez por cento) da densidade linear; 29
d) Tranado interno em multifilamento de poliamida; e) Alma central torcida em multifilamento de poliamida; f) Construo dos tranados em mquina com 16, 24, 32 ou 36 fusos; g) Nmero de referncia: 12 (dimetro nominal em mm.); h) Densidade linear 95 +5 KTEX (igual a 95 +5 g/m); i) Carga de ruptura mnima 20 kN; j) Carga de ruptura mnima de segurana sem o tranado externo 15 kN.
2. O cabo de fibra sinttica utilizado nas condies previstas no subitem 18.16.5 dever atender as prescries de identificao a seguir:
a) Marcao com fita inserida no interior do tranado interno gravado NR 18.16.5 ISO 1140 1990 e fabricante com CNPJ ; b) Rtulo fixado firmemente contendo as seguintes informaes: I. Material constituinte: poliamida; II. Nmero de referncia: dimetro de 12 mm; III. Comprimentos em metros.
d) Incluir o aviso: "CUIDADO: CABO PARA USO ESPECFICO EM CADEIRAS SUSPENSAS E CABO GUIA DE SEGURANA PARA FIXAO DE TRAVA QUEDAS".
3. O cabo sinttico dever ser submetido a Ensaio conforme Nota Tcnica ISO 2307/1990, ter avaliao de carga ruptura e material constituinte pela rede brasileira de laboratrios de ensaios e calibrao do Sistema Brasileiro de Metrologia e Qualidade Industrial.
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2.2 SEGURANA NOS ANDAIMES (NBR 6494/06)
2.2.1 PROJETO E CONSTRUO DOS ANDAIMES
Todos os andaimes devem ser projetados para resistir s solicitaes a que estaro submetidos.
Todos os andaimes devem ter dispositivos de segurana apropriados ao tipo de trabalho a ser executado.
Todo o equipamento utilizado deve ser de boa qualidade e encontrar-se em bom estado de uso, atendendo s normas brasileiras.
Os projetos de andaimes devem indicar os carregamentos admissveis de trabalho.
Os andaimes no devem receber cargas superiores s especificadas em projeto e a sua carga deve ser repartida de modo uniforme e sem obstruir a circulao de pessoas.
O acesso ao andaime, em fase de montagem e desmontagem, deve ser interditado a todos, com exceo da equipe responsvel pelo servio.
Os pisos em pranchas ou tbuas devem apoiar-se preferencialmente sobre trs travessas com dispositivos em suas extremidades para evitar o escorregamento. No caso de apoio sobre duas travessas, a fixao das extremidades obrigatria. A madeira empregada na execuo dos pisos deve ser de boa qualidade, seca e sem ns ou rachaduras. 31
Transversalmente, as pranchas ou tbuas devem ser colocadas lado a lado, sem deixar vos ou intervalos, de modo a cobrir toda a largura do piso, e fixadas para evitar qualquer deslocamento.
Pisos em tbuas de 0,025 m de espessura no podem ter vos maiores que 2,00 m, e devem ser travados entre si. Para vos at 1,50 m, no obrigatrio o travamento.
As emendas das pranchas ou tbuas devem ser por justaposio, devendo haver sempre uma travessa sob cada ponta.
Em casos excepcionais, permitida a emenda por sobreposio, desde que sobre uma travessa e com pelo menos 0,20 m para cada lado (ou seja, uma sobreposio de, no mnimo, 0,40 m).
Nestes casos, obrigatria a sinalizao adequada do local (indicando a existncia de degrau e pintura de uma faixa de alerta no piso), bem como a fixao cuidadosa das pontas, de modo a no permitir que fiquem levantadas do piso.
As pranchas ou tbuas no devem ter mais de 0,20 m de balano.
Os pisos no devem ser lisos, e mesmo sendo metlicos, devem apresentar rugosidade suficiente para no permitir o escorregamento de calados, mesmo quando midos.
Todos os andaimes externos devem ter seu piso fixado, de modo a evitar quedas provocadas pelo vento.
Os pisos para execuo dos trabalhos devem estar na horizontal.
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2.2.2 SEGURANA E PROTEO NOS ANDAIMES
Os andaimes devem ser munidos, sobre todas as faces externas, de guarda-corpos, colocados a 0,50 m e 1,00 m acima do estrado e, de rodaps de no mnimo 0,15 m de altura, nos nveis de trabalho.
O conjunto do guarda-corpo deve resistir a uma carga horizontal pontual de 350 N aplicada em sua parte superior mais desfavorvel, sem deformao permanente.
O guarda-corpo deve ser sempre fixado de modo a no se deslocar em qualquer direo, sob hiptese alguma.
Quando houver possibilidade de queda de pessoa que estiver trabalhando no estrado do andaime em direo face interna, deve ser prevista proteo adequada de guarda-corpo.
Nos andaimes suspensos, o vo entre o guarda-corpo e o rodap deve ser fechado, inclusive nas cabeceiras, com tela ou qualquer outro material equivalente.
Alm do fechamento entre o guarda-corpo e o piso, deve ser colocada tela ao longo de toda a periferia externa, para prevenir queda de objetos. A tela utilizada no deve ter malha maior que 25 mm.
O local de trabalho e todos os acessos devem ser convenientemente iluminados.
Devem ser tomadas precaues especiais, durante a montagem, movimentao e utilizao de andaimes prximos s redes eltricas. Toda a 33
fiao eltrica para iluminao e fora utilizada em andaimes deve ser em cabo isolado com super proteo.
Quando necessrio, os andaimes devem ser protegidos e sinalizados contra o impacto de veculos e equipamentos.
Os andaimes suspensos devem ser convenientemente ancorados, de maneira que estejam protegidos contra oscilaes em qualquer sentido.
As plataformas dos andaimes suspensos, leves devem distanciar-se no mximo 0,30 m da superfcie de trabalho.
Os cabos utilizados nos andaimes suspensos devem ser de comprimento tal que, para a posio mais baixa do estrado, restem pelo menos duas voltas sobre cada tambor.
A roldana-guia do cabo de suspenso deve rodar livremente e o seu sulco deve ser mantido em bom estado de limpeza e conservao; bem como deve ser dimensionado adequadamente para o dimetro do cabo.
Os dispositivos de suspenso devem ser inspecionados antes do incio dos servios, por pessoa qualificada.
2.2.3 SEGURANA NA UTILIZAO DOS ANDAIMES
Toda precauo deve ser tomada para evitar queda de objetos dos andaimes. No deve haver empilhamento de material sobre os andaimes.
Toda a sobra de material deve ser retirada, acondicionada adequadamente ou atravs da utilizao de dutos de descarga. 34
Toda a movimentao vertical de componente e acessrio para a montagem e/ou desmontagem de andaimes deve ser feita atravs de cordas ou sistemas prprios de iamento. No permitido lanar peas em queda livre. No se deve permitir que pessoas trabalhem em andaimes sob intempries, tais como chuva ou vento forte.
Os servios em andaimes nunca devem ser realizados por uma nica pessoa. Deve haver pelo menos uma outra pessoa no local de servio para auxili-la em caso de emergncia.
Equipamentos de proteo individual, como capacetes, cintures de segurana, outros, devem ser utilizados sempre que necessrios. Estes equipamentos devem estar em bom estado e disposio dos trabalhadores a qualquer tempo.
As pessoas que trabalham em andaimes suspensos a mais de 2,00 m do solo devem estar com os cintures de segurana do tipo pra-quedista, com sistemas trava-quedas, ligadas a um cabo de segurana, com sua extremidade superior fixada na construo, independente da estrutura do andaime.
Deve haver a proteo com tela dos andaimes, para aparar a queda eventual de materiais, bem como com plataforma de proteo na altura do primeiro p-direito.
2.2.4 CABOS DE SUSTENTAO DOS ANDAIMES Os cabos de ao devem ter sua carga de ruptura igual a no mnimo cinco vezes a carga mxima utilizada.
Sempre que o cabo de ao de sustentao tiver contato com uma aresta, este deve ser convenientemente protegido contra o atrito e garantir um raio 35
mnimo de curvatura de oito vezes o dimetro, atravs de um dispositivo fixado firmemente estrutura.
Os cabos de ao de sustentao devem ser de alma de fibra (AF) e construo 6 x 19, toro regular direita, galvanizados e resistncia trao dos fios entre 1600 MPa e 1800 MPa (PS).
O dimetro mnimo dos cabos de ao para andaimes leves de 7,95 mm, com carga mnima de ruptura igual a 34,8 kN e 9,5 mm para os andaimes pesados, com carga mnima de ruptura igual a 49,8 kN.
Os cabos de sustentao devem ser inspecionados antes da montagem, e periodicamente quando em uso, e no devem apresentar qualquer um dos seguintes defeitos:
a) Oxidao do cabo, comprometendo a sua resistncia; b) Ruptura de fios em nmero acima de um a cada passo do cabo; c) Deformaes permanentes, tais como dobras, esmagamentos, pernas salientes, etc.; - diminuio do dimetro nominal do cabo em mais de 10%; - desgaste por abraso dos fios externos em mais de 30%.
Na fixao, todos os laos devem ser providos de sapatilhas adequadas ao dimetro do cabo, e presos com grampos ou soquetes chumbadores.
Na utilizao com grampos, deve ser considerada reduo de 20% na carga admissvel do cabo. A quantidade de grampos e o seu espaamento devem ser de acordo com as tabelas dos fabricantes, devendo ser usados pelo menos trs grampos em cada fixao.
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3. ESTUDO DE CASO NA OBRA PORTO DE SINES
3.1 DESCRIO DO AMBIENTE ESTUDADO
Trata-se de uma obra localizado na Avenida Tavares Bastos no bairro da Marambaia, na cidade de Belm, Estado do Par, empreendimento este denominado Conjunto Residencial Porto de Sines, composto por 10 blocos de apartamentos residenciais de mesma dimenso identificados de A at J mais a rea de lazer completo, disposto em um terreno de aproximadamente 60 metros x 227 metros.
Cada bloco dotado de pavimento pilotis (setor da garagem), 06 pavimentos tipo e o 7 pavimento destinado ao reservatrio superior de gua e casa de mquinas do elevador de passageiros.
Os pavimentos tipo so compostos de 04 apartamentos por andar, sendo que o pavimento trreo destina-se a estacionamento de veculos e casa de subestao de energia da edificao.
Os apartamentos do empreendimento apresentam-se na seguinte composio de cmodos com as suas reas:
Dois quartos com 6,0 m cada; Dois banheiros com 2,65 m, sendo um social e o outro de servio ou sute quando modificado; Copa cozinha com 8,70 m; rea de servio com 4,0 m; Sala estar/jantar com 23,04 m; Varanda com 3,23 m.
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3.1.1 FOTOGRAFIAS DA OBRA
Figura 3.1: Vista Frontal da Edificao. Fonte: Acervo do Autor.
Figura 3.2: Vista Lateral da Edificao. Fonte: Acervo do Autor.
Figura 3.3: Vista dos Fundos da Edificao. Fonte: Acervo do Autor. 38
3.2 DESCRIO TCNICA DOS EQUIPAMENTOS DO ANDAIME SUSPENSO MECNICO IN LOCO
Os andaimes suspensos mecnicos para esta obra classificam-se como tipo leve e deslocam-se a uma altura mxima de aproximadamente 23,0 metros que vai do 1 pavimento tipo at a estrutura de sustentao em concreto armado (platibanda).
Figura 3.4: Andaimes suspensos mecnicos nas fachadas da edificao. Fonte: Acervo do Autor.
Dependendo do permetro externo das fachadas da edificao os ASM so utilizados por um ou dois trabalhadores treinados e qualificados para exercer servios de chapisco, telamento, reboco (obra bruta) para os oficiais pedreiros e serventes, e pintura externa das fachadas (obra fina de acabamento) para os oficiais pintores.
Para cobrir todo permetro externo da fachada de cada bloco, ser necessrio o uso de 18 unidades de andaimes distribudos de acordo com as dimenses de suas plataformas que variam de 2 metros, 3 metros, 4 metros e 6 metros.
ASM trabalhando em altura mxima de 23,0 metros de altura.
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Os andaimes suspensos mecnicos descrevem-se dos seguintes elementos de composio:
Sistema de Elevao; Estrutura do Andaime; Cabos de Ao; Corda guia individual; Estruturas de Sustentao; Laterais e rodap; Piso.
O sistema de elevao dos andaimes composto de dois guinchos mecnicos tipo TRECK TRECK com engrenagens e, trava de segurana, dispositivo anti-retrocesso para o cabo de trao, tambor de alojamento para o cabo, roldanas livres em bom estado e alavanca de acionamento para subida e descida.
Cada unidade dotada de um mecanismo trava-quedas com cabo adicional, adaptvel para cada conjunto mecnico.
Figura 3.4: Detalhe do guincho de elevao com catraca acionada por manivela. Fonte: Acervo do Autor.
Guincho mecnico tipo Treck - Treck com engrenagem e tambor de alojamento para o cabo e dispositivo anti- retrocesso.
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A estrutura do andaime metlica modulada em ao, com rodap em chapa de ao, piso antiderrapante e com guarda-corpo padro treliado, montado a partir de travessas tubulares com altura total de 1,20 m, com travesso intermedirio a 0,70 m do solo e rodap em chapa de ao, com altura total de 0,25 m.
Figura 3.5: Estrutura do andaime em ao modulado com rodap em chapa de ao. Fonte: Acervo do Autor.
Os cabos de ao so galvanizados com dimetro nominal de 12,5 mm e 8 mm, com alma em fibra artificial, classificao IPS 180 250 kgf/mm 2
e carga de ruptura mnima de 250 kgf/mm e 200 kgf/m e densidade linear de 0,244 kgf/m. Figura 3.6: Detalhe do cabo de ao trao e cabo de segurana do ASM. Fonte: Acervo do Autor. Rodap em chapa de ao com altura til de 0,25 m.
Guarda corpo padro treliado com travessas na altura de 1,20 m e com travesso intermedirio de 0,70 m.
Cabo de elevao do ASM com dimetro de 12,5 mm
Dispositivo trava-queda do ASM com cabo passante de 8,0 mm
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A corda guia individual para cada operador em poliamida tranada, com dimetro nominal de 12 mm interligada por meio de talabarte de nylon ao cinto de segurana dotado ainda de dispositivo trava quedas individual.
Figura 3.7: Detalhe do trabalhador com o sinto de segurana preso ao cabo guia. Fonte: Acervo do Autor.
A sustentao do ASM composta de 04 (quatro) dispositivos metlicos, dispostos par a par em cada extremidade do andaime, na forma de perfis em U de 6 x 1 x 1/8, reforados por 02 vergalhes de seo circular de 12,5 mm de dimetro soldado no sentido de constituir uma mo francesa fixas na platibanda.
Figura 3.8: Estrutura de sustentao atravs da platibanda do andaime suspenso. Fonte: Acervo do Autor. Cabo-guia de 12 mm com trava quedas de segurana preso ao talabarte do cinto de segurana.
Cinto de segurana tipo pra- quedista com talabarte.
Dupla braadeira metlica em perfil U 6 x 1 x 1/8 reforado por dois vergalhes de 12,5 mm.
Elemento estrutural da Platibanda sustentando o Andaime suspenso Mecnico.
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Figura 3.9: Detalhe dos dispositivos distribudos e fixados na platibanda. Fonte: Acervo do Autor.
3.3 COMPOSIO DA ESTRUTURA DE SUSTENTAO
Cada andaime suspenso mecnico dotado de quatro braadeiras divisvel par a par em dois em pontos distintos, cujo conjunto tem a funo de sustentao das plataformas de elevao por meio de cabos de elevao com dimetro nominal de 12 mm e de 8 mm para sistema de trava quedas do mesmo.
A braadeira uma estrutura metlica formada por dois montantes verticais fixados na platibanda e duas travessas horizontais superior e inferior compostas de dois perfis seo em L de 3 x 1 x 1/8 , soldados por eletro-fuso formando em perfil U de 6 x 1 x 1/8.
Para melhor segurana desta braadeira foi colocado na diagonal por meio de eletro fuso duas barras de ao CA 50 com dimetro de 12,5 mm ligando os montantes verticais na travessa inferior.
Os montantes verticais fixados a estrutura da platibanda, ambas, esto sujeitos a esforos de momento fletor. Dispositivos de sustentao dos ASMs distribudos e fixados e atracados na platibanda.
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Figura 3.10: Desenho esquemtico da braadeira fixado na platibanda. Fonte: Acervo do Autor.
A travessa horizontal inferior exposta externamente platibanda est sujeito a esforo de compresso. E as duas barras de ao localizado na diagonal da braadeira tende a sofrer esforo de trao.
Na parte da travessa horizontal inferior pelo lado externo da edificao est fixado por eletro-fuso um gancho de ao CA 50 de dimetro de 12.5 mm para passagem dos cabos ligados na platibanda e na catraca tipo TRECK TRECK juntamente aos cabos de ao proveniente do trava queda.
Na passagem dos cabos pelo gancho, devero ser fortemente presos por trs presilhas metlicas de dimetro igual ao dimetro de cada um dos cabos.
As presilhas so grampos importantes que sero fixadas aos cabos por sempre em trs unidades de mesmo dimetro nominal dos cabos de ao com duas porcas e arruelas de presso.
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3.4 COMPOSIO ESTRUTURAL DA PLATIBANDA
A platibanda um elemento estrutural feito de concreto armado composto de 18 pilares com dimenses variadas entre 12 x 40 cm, 20 x 40 cm, 20 x 45 cm, 20 x 50 e 25 x 50 cm.
Figura 3.11: Planta - Baixa de localizao dos pilares e vigas na platibanda. Fonte: Acervo do Autor.
J as vigas possuem 08 unidades estruturais com dimenses, tambm, variveis de 12 x 35 cm e 12 x 60 cm, localizados na parte superior da ltima laje da edificao. O controle tecnolgico dos materiais para os componentes (pilar e viga) da platibanda apresentou-se as seguintes caractersticas:
Resistncia do concreto 35 MPa; Slump do concreto 10 +/- 2 cm; 45
3.5 DISPOSIO DOS ANDAIMES SUSPENSOS EM CADA BLOCO
Como as torres so todas iguais, o layout do desenho em anexo vlido para todos os 10 blocos que compem o empreendimento.
Em funo das caractersticas construtivas, os andaimes variam de comprimento conforme as extremidades das fachadas disponibilizando os andaimes de 2 m, 3 m, 4 m e 6 m.
Figura 3.12: Distribuio dos ASMs em torno da edificao. Fonte: Acervo do Autor. 46
3.6 DADOS TCNICOS PARA LAUDO DO ANDAIME SUSPENSO MECNICO
Segundo NR 18 (18.5.32), a sustentao dos andaimes suspensos deve ser feita por meio de vigas, afastadores ou outras estruturas metlicas de resistncia equivalente a, no mnimo, trs vezes o maior esforo solicitante.
Diante deste conhecimento citado pela NR 18 descreve-se para melhor entendimento, cada plataforma de andaime suspenso com dimenso e peso prprio diferente possvel determinar as cargas de segurana admissveis de trabalho para o mesmo encontrado na obra dando referncia ao estudo de caso.
A seguir, sero mostrados as caractersticas tcnicas dos elementos de composio dos andaimes suspensos mecnicos de 2 m, 3 m, 4 m e 6m:
O conjunto de andaime de 2 m com peso total de 250 Kgf, formado pelo peso prprio do andaime suspenso, peso de um operrio, peso de ferramentas e de material. Carga de ruptura de 250 Kgf/mm do cabo de ao AF com dimetro de 12.5 mm para sustentao; Carga de ruptura de 200 Kgf/mm do cabo AF com dimetro de 8.0 mm para sustentao de segurana da plataforma suspensa; Carga de ruptura de 200 Kgf/m do cabo de fibra sinttica com dimetro de 8.0 mm; Capacidade de carga do andaime de 300 Kgf/m com teste de carga de 600 Kgf / 2m; Esforo de trao na braadeira: 311,57; Esforo de compresso na braadeira: - 239.36; Capacidade resistente de cada montante de 4500 Kgf; Capacidade admissvel de cada braadeira no referido comprimento de 2 m: 600 Kgf; 47
Capacidade resistente da viga de concreto: 500 Kgf/m; Coeficiente de segurana: 500 Kgf / 250 Kgf =2,0.
Figura 3.13: Elevao Frontal e elevao lateral do andaime suspenso de 2 metros. Fonte: Acervo do Autor.
Os conjuntos de andaimes 3 m e 4 m com peso total de 300 Kgf para cada formado pelo peso prprio do andaime suspenso, peso de dois operrios, peso de ferramentas e de material; Carga de ruptura de 200 Kgf/m do cabo de fibra sinttica com dimetro de 8.0 mm; Capacidade de carga do andaime de 300 Kgf/m com teste de carga de 750 Kgf / 3m; Capacidade de carga do andaime de 300 Kgf/m com teste de carga de 800 Kgf / 4m; Esforo de trao na braadeira: 311,57; Esforo de compresso na braadeira: - 239.36; Capacidade resistente de cada montante de 4500 Kgf; Capacidade admissvel de cada braadeira no referido comprimento de 3 m: 750 Kgf; 48
Capacidade admissvel de cada braadeira no referido comprimento de 4 m: 800 Kgf; Capacidade resistente da viga de concreto: 500 Kgf/m; Coeficiente de segurana: 500 Kgf / 300 Kgf =1,67;
Figura 3.14: Elevao Frontal e elevao lateral do ASM de 3 e 4 metros. Fonte: Acervo do Autor.
O conjunto de andaime de 6 m com peso total de 450 Kgf, formado pelo peso prprio do andaime suspenso, peso de dois operrios, peso de ferramentas e de material. Carga de ruptura de 250 Kgf/mm do cabo de ao AF com dimetro de 12.5 mm para sustentao. Carga de ruptura de 200 Kgf/mm do cabo AF com dimetro de 8.0 mm para sustentao de segurana da plataforma suspensa. Carga de ruptura de 200 Kgf/m do cabo de fibra sinttica com dimetro de 8.0 mm. Capacidade de carga do andaime de 300 Kgf/m com teste de carga de 900 Kgf / 6m. Esforo de trao na braadeira: 311,57. 49
Esforo de compresso na braadeira: - 239.36. Capacidade resistente de cada montante de 4500 Kgf. Capacidade admissvel de cada braadeira no referido comprimento de 6 m: 900 Kgf. Capacidade resistente da viga de concreto: 500 Kgf/m. Coeficiente de segurana: 500 Kgf / 450 Kgf =1,11
Ento a capacidade de carga dos andaimes suspensos mecnicos ficou assim determinada segundo a Tabela 3.1 abaixo:
Tabela 3.1: Quantidade de andaimes distribudos de acordo com dimenses, capacidade de carga e teste de carga. Quantidade (n) Dimenses (m) Carga do ASM (Kgf) Carga Operacional (Kgf) 4 andaimes 6,00 x 0,72 x 1,20 450 675 6 andaimes 4,00 x 0,72 x 1,20 300 450 7 andaimes 3,00 x 0,72 x 1,20 300 450 1 andaime 2,00 x 0,72 x 1,20 250 375
Fonte: Acervo do Autor. 50
Figura 3.15: Elevao Frontal e elevao lateral do andaime suspenso de 6 metros. Fonte: Acervo do Autor.
3.7 DESCRIO DAS ATIVIDADES
Nas primeiras reas de revestimento das fachadas com reboco externo atuam pedreiros e serventes e posteriormente ao fim da pega, essas reas passam a fase de pintura externa realizada pelos pintores, enquanto que outras reas adjacentes vo sendo revestidas por reboco.
Temos a partir de ento servios simultneos de reboco e pintura externa sempre em andaimes suspensos e estrutura de sustentao distinta com deslocamentos somente verticais.
3.8 METODOLOGIA PARA TESTE DE CARGA ASM
Para verificao da estabilidade do equipamento de andaime suspenso mecnico houve ensaio para determinao da capacidade de carga, carga de ruptura dos cabos de sustentao e trava quedas. 51
Neste ensaio, paradoxo com carga operacional de utilizao, que ser composto do peso prprio do equipamento andaime suspenso, dois operrios e 120 kgf de material e ferramentas.
Para o ASM de 2, 3, 4 e 6 metros adotaram-se para teste de carga 12, 15, 16 e 18, respectivamente, sacos de cimento de 50 kg em duas camadas sobre os andaimes suspensos pelos cabos de ao AF 12,5 mm ligados na braadeira junto platibanda.
Figura 3.16: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 2 metros. Fonte: Acervo do Autor.
O tempo para fazer o teste de carga de 24 horas contnuas e aps esta durao no havendo registros de anormalidades nos elementos componentes do andaime suspenso mecnico e na pea estrutural da platibanda, este poder ser utilizado para os servios. 52
Figura 3.17: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 3 metros. Fonte: Acervo do Autor.
Figura 3.18: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 4 metros. Fonte: Acervo do Autor. 53
Figura 3.19: Desenho esquemtico mostrando teste de carga no ASM de 6 metros. Fonte: Acervo do Autor.
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4. IMPLANTAO DE MEDIDAS DE PREVENO CONTRA QUEDAS DE ALTURAS NA UTILIZAO DE ANDAIMES SUSPENSOS MECNICOS.
Segundo Martins (2004) a gesto da segurana do trabalho deve ser tratada como um conjunto de tcnicas empregadas para prevenir acidentes de trabalho. Essas tcnicas devem ser incorporadas ao processo de produo das empresas, sendo que o convencimento da direo e da gerncia da obra so peas primordiais no processo de implementao de sistemas de preveno de acidentes.
Para implementao das medidas de preveno contra quedas de altura, precisa-se de um profissional legalmente habilitado: o engenheiro de segurana do trabalho; para conciliar o planejamento e montar projetos detalhados.
Cada condio de risco de acidente deve ser antecipadamente conhecida para que possam ser tomadas aes preventivas.
Tambm deve prever a realizao do programa de treinamento dos funcionrios, que estaro sendo informados sobre os riscos de cada funo do setor da construo, apresentando as fases de produo do empreendimento e as formas de proteo, com as quais os mesmos devem estar familiarizados.
4.1 TREINAMENTO PARA TRABALHO EM ASM
A seguir sero mostrados as orientaes e os procedimentos corretos de segurana na utilizao dos andaimes suspensos mecnicos: a) Executar as tarefas sempre com ateno e cuidado, utilizando os equipamentos de proteo individual, capacete, bota de couro, luva 55
pigmentada e cinto de segurana pra-quedista acoplado no trava quedas;
b) obrigatrio o uso de uniforme fornecido pela empresa gratuitamente, mas que devera ser mantido limpo e completo. A falta do uniforme implicara em medidas disciplinares de acordo com a empresa e no transitar pela obra sem uniforme capacete e bota;
c) Antes de iniciar os trabalhos o pedreiro e/ou pintor sempre deve verificar as condies gerais dos ASM e cordas de segurana no topo do prdio. Qualquer anormalidade suspeita deve ser avisada ao encarregado geral e ao setor de segurana do trabalho;
d) Diariamente antes do inicio dos trabalhos, o(s) operador(es) e encarregado de obra devem inspecionar o referido equipamento ASM, verificando em seu aspecto geral, componentes e dispositivos de segurana (cabos de ao, guarda-corpo, rodap, tela lateral, piso e forrao, corda de segurana, trava quedas e seus dispositivos de sustentao e atracaes;
e) Manter o andaime o mais nivelado possvel, inclusive durante seu deslocamento no pendurar materiais (baldes, gales de tinta e de massa) e nem materiais pessoais fora da plataforma de elevao;
f) obrigatrio acoplar o cinto de segurana pra-quedista no trava quedas antes da entrada no ASM;
g) As bases dos ASM devem ser de tbua sem n e de boa qualidade ou de ferro, devendo ter tambm guarda-corpo, rodap e revestimento com tela; proibido sobrecarregar o ASM com quantidade excessiva de materiais a quantidade mxima suportada pelo ASM dever estar visvel no ASM; 56
h) Procure evitar que caia massa nos cabos e roldanas da catraca, pois isso ir prejudicar o seu trabalho fazendo-o realizar muito mais fora do que o necessrio;
i) O operador deve manter o seu dispositivo trava-quedas sempre limpo e desengraxado. Aps o servio dirio, procurar remover rapidamente possveis restos de argamassa que porventura estejam fixas no corpo do dispositivo ou no furo de passagem do cabo de ao;
j) Em dias de vento muito forte e/ou chuvas proibido o trabalho em ASM;
k) A corda de segurana para fixao do cinto pra-quedista deve ser de poliamida, sendo equipada com trava- quedas, devendo a corda atingir toda a altura do edifcio, ou seja, at o cho e onde a corda de poliamida estiver em contato com a parede colocar sempre uma mangueira para evitar o desgaste com a estrutura;
l) Ao final do expediente e ao executar o trabalho, o ASM deve ficar preso estrutura do prdio para evitar que ventos venham provocar acidentes e sempre deixe limpo o ASM;
m) proibido o uso na execuo de qualquer tarefa utilizando andaimes suspensos mecnicos: Anel, Cordo, pulseira, Relgio, Brinco, piercing e fone de ouvido etc.;
n) Cumprir as normas internas da empresa e praticar as normas de segurana do trabalho, de acordo com as orientaes ministradas pelo Setor de Segurana do Trabalho em dilogos e palestras de segurana do trabalho.
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4.2 PROCEDIMENTO CORRETO DE ENTRADA NO ASM.
Antes da entrada do operador no andaime, vestir o cinto de segurana tipo pra-quedista e fixar o talabarte no dispositivo trava quedas.
Deve ser usado capacete de segurana com jugular e os demais EPIs utilizados em canteiro de obra, tais como: bota; luva; culos e vestimenta de trabalho de acordo com a tarefa desenvolvida.
Adentrar a plataforma do andaime e iniciar sua elevao, procurando manter o equipamento o mais nivelado possvel.
E essencial que o cabo de segurana (trava queda) atenda as seguintes condies: ser bem amarrado em gancho, braadeira ou cabo de ao prefixado, passa por fora do andaime e ser dispositivo trava-quedas esteja localizado acima do guarda-corpo do andaime, favorecendo os movimentos do trabalhador.
Fixar o andaime na estrutura do prdio, quando o mesmo encontra-se no posto de trabalho. Sempre que a entrada for feita em andar acima do solo, e necessrio fixar a estrutura do prdio, alm da atracao do cinturo de segurana do dispositivo trava quedas, antes da entrada no andaime.
4.3 PROCEDIMENTO CORRETO DE SADA NO ASM.
Certificar que o andaime suspenso esteja fixado estrutura do prdio e em nvel que possibilite a passagem do operrio pelas rotas de fuga encontradas na edificao (prdio), sem riscos e na condio apropriada. 58
O operrio deve sempre se posicionar pela frente do ja para alcanar sua sada com segurana. Atravessar da plataforma do andaime para o nvel das edificaes (prdio) evitando tumulto, pressa e brincadeira para depois ento desfazer a atracao do cinto de segurana no trava queda fora do equipamento de elevao.
4.4 VERIFICAES (CHECK LIST)
Segundo Stefano (2008) para garantir a segurana, as verificaes de preveno devem ser padronizadas, formalizadas e realizadas nas diferentes fases de produo da obra e nas atividades de manuteno ps-ocupao.
A Tabela 2 sugerido para inspees em andaimes suspensos, a serem elaboradas para todos os equipamentos e atividades de risco, durante a fase de produo.
A vantagem das listas de check list a completa colocao dos itens possveis de serem observados em canteiro de obras e cuja ausncia ou no das conformidades que pode colocar em risco a sade fsica do trabalhador.
Assim, o fiscal da segurana do trabalho fica assegurado de que todos os possveis aspectos que possam gerar acidentes devido as no conformidades foram observados.
Para que esta verificao seja eficaz, importante que haja certa habilidade e conhecimento das situaes de riscos e no conformidades na sua elaborao.
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Tabela 4.1: Quadro de check list elaborado para inspeo dos trabalhos realizados com o uso dos andaimes suspensos mecnicos.
Fonte: Acervo do Autor. 60
As anlises de risco devem ser feitas pelo encarregado de segurana (tcnico de segurana, engenheiro de obras, funcionrio prprio ou empresa terceirizada) com autonomia para tomada de decises ou com contato direto com o gerente de obras.
Dessa forma, assim que constatada a inconformidade, imediatamente so adotadas medidas de segurana, seja na aquisio de um cabo de ao novo para o andaime, ou na instalao de componentes de segurana, ou mesmo na interdio e suspenso do servio.
4.5 PLANEJAMENTO DO TRABALHO
De acordo com Martins (2004) todo servio realizado em altura requer planejamento de segurana, verificando-se: A necessidade de montagem de superfcies de passagem; As cargas atuantes nos EPC; A resistncia dos EPC e dos locais de ancoragem; O estado de conservao dos EPI; A existncia do acmulo de cargas concentradas sobre os EPC e as condies climticas.
Devem-se definir os trajetos de circulao visando deslocamento racional de materiais, equipamentos e pessoas.
Tambm se deve buscar a forma de estoque correta dos componentes dos EPC para evitar estragos por deformao; manter uma periodicidade dos servios de manuteno dos componentes do EPC, tais como cabos e cordas, realizando 61
as trocas conforme procedimentos normativos e padronizados da empresa; criar uma sinalizao de segurana e promover o isolamento da rea abaixo dos servios.
As etapas de execuo e implantao das medidas de preveno devem estar definidas e devem ser visualizadas em cronograma especfico, conforme recomendao da NR-18.
As definies de projeto para instalao dos cabos guias, pontos de ancoragem, formas de iamento de material e de transporte vertical de funcionrios devem ser discutidas e analisadas antes de adotadas. Isso se justifica porque h grande interferncia dessa etapa na finalizao da obra, devendo-se fazer tambm um planejamento de desmontagem dos EPCs e equipamentos de transporte.
Os EPIs devem estar disposio e em quantidade suficiente para todos os funcionrios, e a programao de estoque deve estar atualizada, conforme controle de reposio e durabilidade.
Quanto aos EPCs, interessante elaborar um controle de emprstimos dos componentes do equipamento entre as obras da empresa, monitorando o seu emprego e eximindo a obra de responsabilidades pela falta do mesmo.
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5. CONSIDERAES FINAIS
Este trabalho teve como nfase estudar de acordo com os critrios obrigatrios recomendados e exigveis da NR 18 e NBR 6494/90 os andaimes suspensos mecnicos por serem objetos condicionais em acontecer acidentes leves, graves ou fatais em sua utilizao, devido as quedas em alturas provocadas ou pelo descuido do operador, pela falta de fiscalizao por parte dos gestores de segurana do trabalho, dos materiais e equipamentos componentes inadequados, das condies climticas (intempries) e ausncia dos principais equipamentos de proteo individual e coletivo.
A utilizao do equipamento de proteo individual de suma importncia para manter a integridade fsica do trabalhador. Por isso em nossa pesquisa constatamos que o uso obrigatrio dos EPIs reduz significativamente a chance de queda, entre estes equipamentos podemos citar: uniforme, capacete, bota, luva, culos e o cinto de segurana tipo pra-quedista com talabarte.
Um dos problemas identificados a resistncia oferecida pelo trabalhador quanto ao uso dos EPIs, por isso obrigao das construtoras fornecerem e fiscalizar o uso adequado de tais equipamentos. Para que os ASMs proporcionem a proteo coletiva adequada aos trabalhadores sua estruturao de componentes deve ser avaliado, criteriado e liberado por profissionais qualificados.
De uma forma bem sucinta temos o seguinte conceito de andaime suspenso mecnico segundo a NBR 6494/90, so equipamentos necessrios execuo de trabalhos em lugares elevados, onde no possam ser executados em condies de segurana a partir do piso formado de estrado que sustentado por travessas metlicas ou de madeiras sustentados por meio de cabos de ao, 63
sua utilizao esta relacionada a servios no sentido vertical, ou seja, fora do cho e que no podem ser feitos de outra forma.
Os andaimes suspensos mecnicos so dimensionados e estruturados de acordo com o permetro externo da edificao.
Cabe ao projetista de andaime fazer a verificao e estipulao de carga mxima a ser colocada neste, pois o excesso de peso pode comprometer a plataforma e a proteo de seus usurios, alm disso os andaimes devem estar adaptados de forma que no sofram oscilao no que tange as aes naturais , principalmente no que se refere chuvas e ventanias.
No que se refere aos objetos levados sobre os andaimes, deve-se tomar cuidado com o empilhamento de materiais, esta pratica proibida segundo a legislao vigente bem como proibido o lanamento de objetos em queda livre. Ao se verificar qualquer alterao climtica deve-se imediatamente suspender os trabalhos. Os responsveis pela obra devem ficar atentos quanto a quantidade de pessoas que iro utilizar os andaimes, no deve ser menos que duas pessoas.
Em relao ao estudo de caso feito na obra do conjunto residencial Porto de Sines, onde dota-se 10 blocos de apartamentos residenciais de mesma dimenso foi verificado o uso de 18 unidades de andaimes tipo leve nos comprimentos de 2 m, 3 m, 4 m e 6 metros distribudos em permetro externo da edificao para o objetivo em utilizar aos servios de obra bruta e obra fina.
Os sistemas de elevao, estruturas dos andaimes, cabos de ao e de fibra sinttica, e estruturas de sustentao dos andaimes suspensos encontram-se em bom estado de uso e conservao. 64
A platibanda elemento estrutural de concreto armado composto de pilares e vigas possui capacidade resistente de 500 Kgf/m. O andaime de 2 metros que possui peso total de 250 Kgf formado pelo peso prprio do andaime, peso de um funcionrio e peso de ferramentas e de material concentra-se 375 Kgf de carga operacional. Os andaimes de 3 m e 4 metros possuem cargas operacionais de 450 Kgf. E o de andaime de 6 metros possui 675 Kgf de carga operacional.
Os testes de cargas para os ASMs de 2 m, 3 m, 4 m e 6 metros adotaram- se 12, 15, 16 e 18 sacos cimento de 50 Kg, respectivamente, no perodo de 24 horas contnuas, onde o resultado aps esta durao que no havia registros de anormalidades, ou seja, as plataformas de andaimes testadas esto prontas para uso dos servios de obra bruta e obra fina.
A questo da no conformidade encontrada no estudo de caso a no colocao das placas de identificao em alguns andaimes suspensos, vista em local visvel, onde conste a carga mxima de trabalho permitida.
Foram elaborados projetos com planta baixa da edificao, detalhamento dos andaimes suspensos mecnicos e detalhamento estrutural da platibanda em planta baixa.
E por fim, a criao e implantao de medidas de preveno contra quedas em alturas na utilizao de andaimes suspensos mecnicos, onde se colocam em critrios treinamentos, procedimento correto de entrar e sair da plataforma, verificaes junto ao check list e planejamento do trabalho.
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6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR-6494: Segurana nos Andai mes. Rio de J aneiro, 1990.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR-7678: Segurana na Execuo de Obras em Servios de Construo. Rio de J aneiro, 1993.
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). NBR-6327: Cabos de ao para uso geral Requisitos mnimos. Rio de J aneiro, 2006.
BRASIL. MINISTRIO DO TRABALHO. NR-18: Condies e Meio Ambiente de Trabalho na Indstria da Construo. 1995. Disponvel em: <http://www.mtb.gov.br>. Acesso em: 20 maro 2010.
BRITO, lvaro de Abreu. Laudo de Avaliao da Estabilidade de Andaimes Mecnicos Suspensos de 17 torres de Apartamentos Residenciais. UNIVERSIDADE DA AMAZNIA, 2009.
COSTA, Aledson Damasceno. As condies da falta de segurana dos andaimes como fonte potencial de risco de quedas na construo Civil. Rede de Tecnologia da Bahia RETEC/BA, 2007.
MARTINS, Miriam Silvrio. Diretrizes para elaborao de medidas de proteo contra quedas de altura em edificaes. 2004. Dissertao (Mestrado em Construo Civil) Universidade Federal de So Carlos, So Carlos. 2004.
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STEFANO, Camile. Segurana na Construo Civil: Trabalho de Educao, Conscientizao e Medidas de Proteo. UNIVERSIDADE DE ANHEMBI MORUMBI, 2008.
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ANEXO A
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ANEXO A: DESCRIO DOS PROJETOS DOS ASMs ESTUDADOS
Os projetos elaborados neste estudo encontram-se em anexo e sero demonstrados atravs da identificao das pranchas.
A.1 PRANCHA (01 / 06) Planta baixa projeto de implantao dos 10 blocos e rea de Lazer.
A.2 PRANCHA (02 / 06) Elementos componentes do andaime suspenso mecnico compostos de sistema de elevao, estrutura do andaime, cabos de ao; estruturas de sustentao, laterais e rodap, e piso.
A.3 PRANCHA (03 / 06) Planta baixa distribuio dos andaimes suspensos mecnicos em torno do permetro externo (periferia) da edificao.
A.4 PRANCHA (04 / 06) Detalhamento das fachadas frontal e lateral da edificao; Detalhe da braadeira (mo de fora) fixada na platibanda; Detalhe do cone de delimitao da rea de segurana no entorno do andaime suspenso mecnico.
A.5 PRANCHA (05 / 06) Planta baixa posicionamento estrutural dos pilares e vigas da platibanda. 69
A.6 PRANCHA (06 / 06) Detalhamento das elevaes frontal e lateral dos andaimes suspensos mecnicos; Detalhamento do dimensionamento, teste de carga e carga mxima dos andaimes suspensos mecnicos.