Aula II

Aspectos Conceituais
Prof. MSc. Ricardo Ribeiro
FUNDAES
CCET-160
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0 projeto e execuo de fundaes.
Requer conhecimentos de Geotecnia e Clculo Estrutural.
Anlise estrutural e dimensionamento de estruturas em
concreto armado e protendido, em ao e em madeira.
Geologia de Engenharia, a Mecnica dos Solos e a Mecnica das
Rochas
0 projeto e execuo de fundaes.
Conhecimentos de Geologia de Engenharia so necessrios em obras em regies
desconhecidas, em obras extensas, como refinarias, grandes pontes, etc.
Engenheiro de Fundaes pode identificar e levantar problemas que devero
ser resolvidos pelo Gelogo de Engenharia.
Mecnica das Rochas: conhecimento necessrio quando as fundaes
transmitem esforos importantes para a rocha ou quando esta possui baixa
qualidade
Mecnica do Solos, o engenheiro de fundaes deve possuir slidos
conhecimentos dos seguintes tpicos: (i) origem e formao dos solos, (ii)
caracterizao e classificao dos solos (parmetros fisicos, granulometria,
limites de Atterberg, etc.), (iii) investigaes geotcnicas, (iv) percolao nos
solos e controle da gua subterrnea, (v) resistncia ao cisalhamento, capacidade
de carga e empuxos, (vi) compressibilidade e adensamento e (vii) distribuio
de presses e clculo de deformaes e recalques.

0 projeto e execuo de fundaes.
Dentro da Engenharia Civil, a especializao em Fundaes a que
requer maior vivncia e experincia
Entenda-se por vivncia o fato do profissional projetar ou executar
inmeras fundaes, de diversos tipos e em condies diversas,
passando de um caso para outro baseado, apenas, na sua prpria
observao do comportamento dos casos passados sem dados
quantitativos.
A norma brasileira de fundaes (NBR 6122/96) recomenda e
insiste na importncia do acompanhamento das obras. Em nosso
pas, infelizmente, ainda no h essa mentalidade. Quando se
consegue fazer alguma coisa, simplesmente medem-se recalques,
ignorando-se as cargas reais que atuam na estrutura, ou seja, as
cargas que esto provocando aqueles recalques.
0 projeto e execuo de fundaes.
O conhecimento do solo, que fica restrito, quase sempre, ao
que fornecem as sondagens percusso de simples
reconhecimento.
Pode-se, pois, dizer, com segurana, que, em nosso pas, a
tcnica das fundaes no tem recebido o tratamento
cientfico adequado.
O dimensionamento, est calcado na utilizao de
correlaes que so estabelecidas para determinadas regies e
so extrapoladas para outras condies, s vezes, de maneira
inescrupulosa.
0 projeto e execuo de fundaes.
Uma vez que os problemas de Geotecnia apresentam um
maior grau de incerteza que os de Clculo Estrutural, nem
sempre fcil conciliar as respectivas precises
(exemplificando: freqentemente, o Engenheiro Estrutural
impe ao Engenheiro de Fundaes um requisito de recalque
zero, o que impossvel, pois toda fundao, ainda que sobre
rocha, recalca)
Problemas inerentes Engenharia Geotcnica.
1-Previso
Qualquer tomada de deciso baseada numa previso

Problemas inerentes Engenharia Geotcnica.
Exemplificando quanto a recalques: uma previso do tipo A seria
feita antes do incio da obra e com base em dados disponveis na
ocasio (resultados de sondagens, de ensaios, etc.). Uma previso
do tipo B seria feita durante a construo e consideraria dados
obtidos durante o incio da construo tais como medies de
recalques feitas na fase de escavao, aps a execuo das
fundaes e aplicao dos primeiros carregamentos. O resultado
do acontecimento em previso pode ser desconhecido (previso
tipo B) ou conhecido (previso do tipo Bt). As previses do tipo
B esto relacionadas com o Mtodo Observacional, a ser descrito
adiante. Uma previso do tipo C feita aps a ocorrncia do
evento; na realidade, ela uma autpsia.
Qualquer tomada de deciso baseada numa previso
Problemas inerentes Engenharia Geotcnica.
1-Interrelao de mtodos e
dados:
A previso depende da qualidade do
mtodo e dos dados utilizados de
tal forma que a deficincia de um
deles pode ser compensada pela
sofisticao do outro.

Problemas inerentes Engenharia Geotcnica.
1-Interrelao de mtodos e dados:

Ponto de vista de Lambe: ao fazer
uma previso o engenheiro deve
compatibilizar a sofisticao do
mtodo escolhido com a qualidade
dos dados.
0 projeto e execuo de fundaes.
No basta fazer previses. indispensvel avalia-las, ou seja,
examina-las e interpreta-las face aos resultados conhecidos do
evento previsto. Traduzindo Lambe :
"as avaliaes de previses constituem uma das formas mais
eficazes (seno a mais eficaz) de fazer avanar o conhecimento de
nossa profisso.
0 projeto e execuo de fundaes.
Risco Calculado (Casagrande, 1965)
Em toda obra de Engenharia, h um certo "risco.
Envolve dois diferentes aspectos:

O uso de um conhecimento imperfeito, orientado pelo bom senso e
experincia, para estimar as variaes provveis de todas as
quantidades que entram na soluo de um problema;
A deciso com base em uma margem de segurana adequada, ou grau
de risco, levando em conta fatores econmicos e a magnitude das
perdas que resultariam de um colapso.

Caso fictcio
Um aterro a ser construdo sobre argila mole. A partir das investigaes,
o projetista conclui que a resistncia ao cisalhamento in-situ pode variar
entre 20 e 30 kPa. O limite superior foi obtido de ensaios convencionais
de laboratrio em amostras indeformadas e de ensaios in-situ de palheta
(vane-tests). O limite inferior baseado na experincia e bom senso do
projetista, considerando os possveis efeitos combinados de: (lo.)
transmisso lateral de poro-presses em conseqncia da estratificao
da camada argilosa, a qual reduziria a resistncia ao cisalhamento mdia
ao longo de uma superficie de deslizamento potencial; (2o.) a reduo
da resistncia a longo prazo, quando a argila submetida a uma
deformao cisalhante no drenada. Depois de estabelecer o intervalo
de variao para a resistncia ao cisalhamento, o projetista escolhe
um valor caracterstico (ou valor de projeto) que ser utilizado em suas
anlises de estabilidade. Se se trata de importante barragem cuja ruptura
causaria uma catstrofe, ele poderia decidir por adotar o valor
bastante conservativo de 6 kPa.

Caso fictcio
Com isso, ele estaria se protegendo contra a ampla margem de incerteza
adotando uma ampla margem de segurana Para conseguir uma maior
economia sem comprometer a segurana, o projetista poderia optar por
instalar um certo nmero de piezmetros na camada de argila e elaborar um
projeto inicial com uma margem de segurana bem menor. Nesse caso, ele
utilizaria a obra como ensaio em verdadeira grandeza e, com base nas
observaes piezomtricas, poderia modificar o projeto se tal se mostrasse
necessrio ("Mtodo Observacional", Peck, 1969). Se a obra fosse um aterro
rodovirio para o qual uma ruptura parcial pouco representasse em termos
econmicos, o projetista poderia permitir um maior risco de ruptura
Conseqentemente, ele poderia utilizar uma resistncia ao cisalhamento de 12
kPa. Com observaes piezomtricas, ele poderia empregar bermas de
equilbrio se tal se mostrasse necessrio. Assim, o projeto inicial permitiria
uma certa probabilidade de ruptura que o projetista controlaria dentro de
limites tolerveis com o auxlio de piezmetros. Ele pode ainda ir mais adiante
provocando, deliberadamente, rupturas em sees experimentais (ensaios em
verdadeira grandeza) com o que se reduziria, apreciavelmente, a faixa de
incerteza da resistncia ao cisalhamento.