VII SEPOPE

21 a 26 de Maio de 2000
May - 21
st
to 26
th
- 2000
CURITIBA (PR) - BRASIL

VII SIMPSIO DE ESPECIALISTAS EM PLANEJAMENTO DA OPERAO E
EXPANSO ELTRICA

VII SYMPOSIUM OF SPECIALISTS IN ELECTRIC OPERATIONAL AND
EXPANSION PLANNING

1
COPPE/UFRJ - Caixa Postal 68564 - Rio de J aneiro - RJ - 21945-970 BRASIL
2
CEPEL - Caixa Postal 68007 - Rio de J aneiro - RJ - 21944-970 - BRASIL


FLUXO DE POTNCIA CONTINUADO E ANLISE MODAL NA
AVALIAO E MELHORIA DA ESTABILIDADE DE TENSO
DO SISTEMA SULSUDESTE

Julio C. R. Ferraz
Nelson Martins
Herminio J.C.P. Pinto
Djalma M. Falco
COPPE/UFRJ P
1
P, CEPELP
2
P CEPEL CEPEL COPPE/UFRJ

SUMRIO
Este trabalho mostra a utilizao da anlise modal e do
mtodo de continuao em estudo de estabilidade de
tenso de trs reas do Sistema Interligado Sul-Sudeste.
Realizada no ponto de carregamento mximo, obtido
atravs do fluxo de potncia continuado, a anlise
modal bastante til na determinao de medidas para
reforo do sistema, proporcionando aumento
considervel na margem de carregamento.
Keywords: voltage stability, continuation method,
modal analysis.
1. INTRODUO
A soluo do fluxo de potncia, nas proximidades do
ponto de carregamento mximo, dificultada devido a
condio de singularidade da matriz jacobiana do
sistema neste ponto de mximo. A utilizao do mtodo
de continuao permite a obteno de todas as solues
reais do fluxo de potncia num sistema, inclusive no
ponto de carregamento mximo. O problema de fluxo
de potncia alterado, permitindo que vrios pontos de
equilbrio para um dado carregamento sejam
encontrados. O perfil de tenso nas barras com a
variao do carregamento do sistema ento obtido [1,
2, 3, 4].
Realizada no ponto de carregamento mximo do
sistema, a anlise modal fornece informaes para
determinao das medidas mais efetivas para reforo do
sistema [5, 6]. Para sistemas de grande porte, mtodos
de soluo parcial do problema de autovalores devem
ser empregados. Para a obteno do modo crtico
associado a uma determinada barra ou rea de interesse
devem ser utilizados algoritmos de clculo de plos
dominantes [7,8].
Essas tcnicas de anlise de estabilidade de tenso
foram desenvolvidas e incorporadas ao programa de
anlise de redes (ANAREDE/CEPEL) utilizado pela
maioria das concessionrias de energia do Brasil [9, 10].
Os resultados obtidos para o Sistema Interligado Sul-
Sudeste mostram as vantagens da utilizao conjunta do
fluxo de potncia continuado e da anlise modal em
estudos prticos de estabilidade de tenso de sistemas
interligados. As medidas de reforo indicadas pelo
mtodo mostraram-se efetivas, aumentando
consideravelmente a margem de carregamento do
sistema.
2. APLICAO DO MTODO DE
CONTINUAO E DA ANLISE MODAL AO
ESTUDO DE ESTABILIDADE DE TENSO
2.1 Mtodo de Continuao
Na primeira etapa do mtodo de continuao realizada
uma estimativa linear, a partir de um ponto de operao,
de um novo ponto em que o carregamento do sistema
foi alterado. Esta estimativa realizada na direo
tangente funo no ponto de operao inicial e com o
incremento de carga pr-definido. A primeira etapa,
portanto, consiste no clculo do vetor tangente (vetor de
diferenciais) e da estimao dos novos estados.
Esta estimativa linear utilizada para dar partida ao
mtodo iterativo de obteno do novo ponto de
operao. O mtodo de continuao resolve o problema
de fluxo de potncia convencional acrescido de uma
equao.
Esta equao adicional especifica o valor de uma das
variveis de estado (o parmetro de continuao). A
soluo correta encontrada da seguinte forma: para um
valor especificado de um dos estados (parmetro de

2
continuao cujo valor foi anteriormente estimado),
calcula-se as outras variveis de estado.
O sistema de equaes resolvido, nesta segunda etapa,
utilizando-se o mtodo de Newton-Raphson. A matriz
jacobiana desse sistema, diferentemente do que
acontece com o sistema original, no singular no
ponto de carregamento mximo [1].
2.2 Anlise Modal
A natureza do fenmeno de estabilidade de tenso de
um sistema pode ser mais facilmente identificada pela
anlise dos autovalores da matriz jacobiana reduzida JB
R
PB
Q
P
definida em (1). Esta matriz obtida supondo que haja
variao incremental apenas de potncia reativa no
sistema. Assim, temos a relao entre o vetor de
variao incremental de potncia reativa e o vetor de
variao do mdulo da tenso nas barras. A matriz JB
R
PB
Q
P
denominada Matriz de Sensibilidade Q-V e seus
autovalores para casos reais no possuem parte
imaginria considervel [11].
( ) V J Q Q V J J J J
Q V J J
J J
Q
R PV P Q QV
QV Q
PV P
= =

1
0

(1)
Podemos observar, utilizando a frmula de Schur (2),
que a matriz jacobiana completa J se torna singular
quando a matriz JB
R
PB
Q
P (ou JB
P
B) se torna singular. Em
estudos de estabilidade de tenso, considerando que no
h problemas quanto estabilidade angular do sistema,
tem-se que [ ] 0 det
P
J . Assim, a matriz jacobiana
completa J se torna singular quando a matriz reduzida
JB
R
PB
Q
P se torna singular [2].
[ ] [ ] [ ]
( )
PV P Q QV
Q
R
Q
R P
QV Q
PV P
J J J J J
J J J
J J
J J
J
=
=

=
1
onde,
det det det

(2)
Podemos decompor a matriz jacobiana reduzida nas
matrizes (matriz diagonal dos autovalores de JB
R
PB
Q
P), W
(matriz de autovetores esquerda) e U (matriz de
autovetores direita), onde,
W U J
Q
R
=
(3)
Como possvel normalizar os autovetores tal que
WP
-1
P =U, temos a partir de (1) e (3),

= =

= =
=
=
n
i i
i
n
i i
t
i i
Q
R
Q
P
Q
w u
V
Q W U V
W U J
1 1
1
1
1


(4)
onde UuUB
i
B e UwUB
i
B so, respectivamente, os autovetores
esquerda e direita associados ao autovalor B
i
B . A
matriz PB
i
B definida como a matriz dos fatores de
participao associados ao i-simo modo [5].
So definidos em (5) o vetor de variao modal da
tenso ( UvU ), o vetor de variao modal da potncia
reativa ( UqU ) e a relao entre eles. Para Re(B
i
B) >0, os i-
simos componentes dos vetores da tenso modal e da
potncia reativa esto na mesma direo, ou seja, um
incremento positivo de potncia reativa provoca um
aumento na tenso da barra, indicando que o sistema
est num ponto de operao estvel. Por outro lado, no
caso de Re(B
i
B) <0, um incremento de potncia reativa
causa um decrscimo de tenso na barra, indicando que
o sistema est operando num ponto instvel. Na situao
onde Re(B
i
B) = 0, o sistema atingiu o seu limite de
estabilidade de tenso, j que para qualquer pequena
variao de tenso necessria uma injeo imensa de
potncia reativa na barra.
i
i
i
q v q v
Q W q
V W v
Q W V W
Q W U V

1
1
1
1
= =

=
=
=
=

(5)
Em [8] mostrado que os resduos associados ao modo
de interesse de uma determinada funo de
transferncia, fornecem uma indicao aproximada dos
locais onde medidas para reforo do sistema so mais
efetivas.
Neste artigo ser utilizado o conjunto de funes de
transferncia VP
i
P / QP
i
P B
shunt
B, i = 1, , nk, sendo nk o
nmero total de barras do sistema. A lista de resduos
dessas funes de transferncia, calculadas para o modo
de interesse, pode ser usada na determinao
aproximada das barras mais adequadas para a instalao
de um compensador sncrono ou de um outro
equipamento para suporte de tenso.
A ordem elevada da matriz JB
R
PB
Q
P num sistema de grande
porte impossibilita o clculo de todos seus autovalores.
A anlise modal em sistemas eltricos de grande porte
viabilizada pela utilizao de mtodos de soluo
parcial desse problema, como o algoritmo de mltiplos
plos dominantes. O algoritmo DPSE (Dominant Pole
Spectrum Eigensolver) determina, de maneira
simultnea, um nmero pr-determinado de autovalores
dominantes em uma dada funo de transferncia, a
partir de estimativas iniciais [7].
A utilizao do algoritmo de plos dominantes tem a
vantagem de fornecer o modo crtico associado a uma
rea ou barra especfica, devido caracterstica deste
mtodo de restringir a soluo parcial do problema de
autovalores a uma determinada regio de interesse.
3. RESULTADOS
Nesta seo so apresentados resultados de fluxo de
potncia continuado e anlise modal para o Sistema
SulSudeste (Tabela 1) em diversas situaes. Estas
situaes se diferem pela atuao ou no de controles,
limites, pela rea do sistema que tem seu carregamento
incrementado, pelo aumento maior de potncia reativa e
pela retirada de circuitos importantes do sistema. So
apresentados resultados para trs reas importantes do
Sistema Sul-Susdete.

3
Tabela 1 Caractersticas do sistema analisado.
Sistema S SE / Abril 1997
Barras 1758
Geradores 170
Circuitos 2507
Transformadores 694 (489 fixos e 205 LTCs)
Barras com Controle
Remoto de Tenso
10
Carregamento Original 29585 MW / 13158 Mvar
Vale ressaltar que a anlise modal convencional
baseada em mtodos de iterao de sub-espao ou de
Krylov, que convergem para um conjunto de
autovalores de menor mdulo [12]. Estes mtodos
podem no convergir para o modo de interesse
associado rea do sistema responsvel pela condio
de mximo carregamento, devido existncia de outros
autovalores de pequeno mdulo. O modo crtico
associado rea de interesse e os autovetores associados
a este modo foram calculados neste trabalho utilizando-
se o algoritmo DPSE, que no apresenta a deficincia
dos mtodos anteriores.
A Tabela 2 descreve os controles e limites utilizados na
anlise do sistema [9]. Nas sees seguintes eles sero
referidos apenas pelas respectivas siglas (BPSI, QLIM,
CTAP e CREM). Em todos os casos a modelagem de
carga utilizada foi potncia constante. Portanto, o ponto
de mximo carregamento coincide com o ponto limite
de estabilidade de tenso [4, 13, 14]. Como o objetivo
a obteno do ponto mximo de carregamento, no foi
feito o traado de toda a parte inferior da curva PxV.
Quando o carregamento, aps ter atingido o ponto
mximo, comea a diminuir o processo interrompido.
Duas funes de transferncia foram utilizadas pelo
algoritmo DPSE na obteno do modo crtico (Tabela
3). A primeira fornece o modo dominante relacionado a
barra que leva o sistema ao colapso, enquanto a segunda
pode ainda fornecer os outros modos dominantes da
rea de interesse.
Tabela 2 Descrio das opes de controle utilizadas
no fluxo de potncia continuado.
Opo Descrio
BPSI
Distribui a gerao necessria para suprir o excedente de
carga entre os geradores do sistema, de acordo com os
fatores de participao determinados nos dados de entrada.
QLIM
Ativa os limites de gerao de potncia reativa nos
geradores. Quando umlimite atingido, a tenso na barra
deixa de ser controlada. Durante o processo verificada a
possibilidade da tenso voltar a ser controlada (back-off
automtico).
CTAP
Ativa o controle de tenso por variao automtica de tap
dos transformadores.
CREM
Ativa o controle de tenso por injeo remota de potncia
reativa.
Foi observado que no basta obter o modo de menor
mdulo, visto que nem sempre este o modo dominante
da rea de interesse. So mostrados a seguir os fatores
de observabilidade de variao de tenso do modo
crtico associado rea onde o carregamento est sendo
incrementado e os resduos da funo de transferncia
VP
i
P/QP
i
P associada a este modo crtico.
Os fatores de observabilidade informam onde um dado
modo mais observvel. A anlise dos resduos de
funes de transferncia do tipo VP
i
P/QP
i
P , que
representa a relao entre a potncia reativa incremental
injetada na barra i e a variao de tenso ocasionada,
fornece uma primeira informao sobre aquelas barras
PQ do sistema que so melhores candidatas para a
instalao de equipamentos para controle de tenso [8].
Tabela 3 Funes de transferncia utilizadas pelo algoritmo DPSE
na obteno de modos crticos da rea de estudo.
Funo de
Transferncia
Entrada Sada
V/Q
(Barra P)
Injeo de potncia
reativa na barra cujo
mdulo de tenso
parmetro de continuao
na regio do ponto de
carregamento mximo
Variao de tenso na
barra cujo mdulo de
tenso parmetro de
continuao no ponto
de carregamento
mximo
V/Q
(rea)
Injeo de potncia
reativa nas barras da rea
de interesse
Variao de tenso nas
barras da rea de
interesse
3.1 Estudo da rea So Paulo
Nesta seo apresentado o estudo da rea So Paulo
do Sistema Sul-Sudeste. Esta rea abrange trs empresas
eltricas: ELETROPAULO, CPFL e CESP. Na Tabela 4
temos a participao carga/gerao da rea So Paulo no
sistema S-SE/Abril 1997.
Tabela 4 Participao da rea So Paulo no sistema SSE/Abril 97.
rea So Paulo em Relao ao Sistema S-SE / Abril 1997
Carga Gerao
Empresa
P Q P Q
ELETRO
PAULO
32,04 % 18,98 % 0,35 % 6,70 %
CPFL 9,12 % 6,68 % 0,12 % 0,02 %
CESP 8,14 % 6,57 % 25,81 % 4,62 %
Total
49,30 %
(14585 MW)
32,23 %
(4241 Mvar)
26,28 %
(8274 MW)
11,34 %
(546 Mvar)
3.1.1 Obteno do Carregamento Mximo
O ponto de carregamento mximo foi obtido atravs da
utilizao do mtodo de continuao. Trs situaes,
onde variou-se as opes de controle (vide Tabela 5),
foram analisadas: 1) sem atuao dos limites de gerao
de potncia reativa nos geradores e sem controle de
tenso (seja por injeo remota de potncia reativa ou
por variao de tap dos transformadores com comutao
automtica); 2) com atuao de limites, mas sem
atuao dos controles; 3) com atuao de limites e
controles. Nos trs casos a potncia ativa necessria
para suprir a carga excedente foi dividida entre os
geradores da ELETROPAULO e da CESP. A Tabela 5
mostra a margem de carregamento obtida para cada
simulao.

4
Tabela 5 Margem de carregamento da rea So Paulo.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de
Controle
Margem de
Carregamento da
rea So Paulo
Margem de
Carregamento
do Sistema
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
BPSI
QLIM
CTAP
CREM
15,31 %
(2233 MW)
7,55 %
Mdulo da Tenso
ITAPETI2-138
BPSI
9,98 %
(1456 MW)
4,92 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI
QLIM
7,16 %
(1044 MW)
3,53 %
Mdulo da Tenso
CENTRO---20
0,5
0,625
0,75
0,875
1,
0, 3,1 6,1 9,2 12,2 15,3
Margemde Carregamentoda rea So Paulo (%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra"ITAPETI2-138"

Figura 1 Perfil de tenso na barra ITAPETI2-138.
O parmetro de continuao nas proximidades do ponto
mximo para cada uma das situaes descrito na
Tabela 5. Na Figura 1, na Figura 2 e na Figura 3
podemos ver o perfil de tenso nas barras com maior
variao em cada situao.
0,7
0,777
0,855
0,933
1,01
0, 3,1 6,1 9,2 12,2 15,3
Margemde Carregamento da rea So Paulo (%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra "CENTRO----20"

Figura 2 Perfil de tenso na barra CENTRO----20.
Na Figura 2 podemos ver que o valor da tenso na barra
CENTRO----20 mantido constante at um
carregamento aproximadamente 10% maior que o
inicial quando se utiliza as opes BPSI, QLIM, CTAP
e CREM. A pequena variao existente no comeo da
curva est relacionada com os limites de atuao do
comutador do transformador: uma variao na tenso
menor do que 0,5% no altera a posio do tap. O
controle de tenso tem a caracterstica de diminuir a
impedncia vista pela gerao. O efeito benfico do
controle de tenso pode ser visto pelo aumento
considervel no carregamento mximo alcanado. A
Figura 4 mostra o perfil de tenso numa barra da rea
So Paulo.
0,72
0,795
0,87
0,945
1,02
0, 3,1 6,1 9,2 12,2 15,3
MargemdeCarregamentodareaSoPaulo(%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra"CACH----11.4"

Figura 3 Perfil de tenso na barra CACH----11.4.
0,7
0,775
0,85
0,925
1,
0, 3,1 6,1 9,2 12,2 15,3
Margemde Carregamento da rea So Paulo (%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra "PIRITUBA-230"

Figura 4 Perfil de tenso na barra PIRITUBA-230.
3.1.2 Anlise Modal
No ponto de carregamento mximo, calculado na seo
anterior, foi feita a anlise modal do sistema. O modo
crtico, relacionado rea cuja carga foi incrementada
(So Paulo), foi obtido utilizando o algoritmo DPSE a
partir de um conjunto de estimativas iniciais iguais a:
0,001; 0,01; 0,05; 0,1; 0,5 e 1,0.
Tabela 6 Modo crtico associado rea So Paulo.
Opes de
Controle
Parmetro de Continuao
no Ponto Mximo
Margem de Carregamento
da rea So Paulo
BPSI
QLIM
Mdulo da Tenso de
CENTRO----20
7,16 %
(1044 MW)
Modo Crtico 0,000198
Na Tabela 6 mostrado o modo dominante calculado
para as opes de controle: BPSI e QLIM. O modo
crtico associado rea So Paulo aquele com maior
resduo da funo de transferncia onde a entrada a

5
variao de potncia reativa nas barras da rea e a sada
a variao de tenso nestas barras (V/Q - barras da
rea So Paulo).
O histograma dos fatores de observabilidade de variao
de tenso das barras do sistema, associados ao modo
crtico, apresentado na Figura 5. As barras que
possuem os maiores valores esto relacionadas rea
So Paulo. Com valores intermedirios esto as barras
das reas So Paulo e Rio, indicando que o modo crtico
muito observvel nestas duas reas. Estas duas reas
tm um acoplamento eltrico elevado devido ao fato de
grande parte da potncia suprida ao Rio vir de So
Paulo. As barras da CEEE (empresa eltrica do Rio
Grande do Sul) apresentam variaes de tenso
pequenas, mostrando a pouca observabilidade no Rio
Grande do Sul de um colapso na rea So Paulo.
Fatores de Observabilidade
So Paulo
Rio
CEEE
Barras
M

d
u
l
o

Figura 5 Histograma dos fatores de observabilidade de V
associados ao modo crtico da rea So Paulo (=0,000198).
Resduos Resduos x VP
2
P
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
CENTRO----20
ITAPETI2-138
TATUI-2Y-138
ALPARGA-Y138
AVARE-SC--88
CESARIO--138
CESARIO-Y138
PIRITUBA-088
REGISTRO-138
FERRLIG-Y138
PIRELLI-Y138
CBONITO--138
TIETE----138
JUQUIA-Y-138
ORIENTO-Y138

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
T.PRETO--765
CABREUVA-440
BOMJARDIM440
SUMARE---440
TAUBATE--500
MESQUITA-500
OESTE---440
SBARBARA-440
TOESTE-1Y440
ITABERA--765
C.PAULIS-500
TAUBATE--440
EMBUGUACU440
ANHANG---345
ADRIANO--500
Figura 6 Resduos de VP
i
P/QP
i
P associados ao modo crtico
da rea So Paulo (=0,000198).
Na Figura 6 so apresentadas as listas de resduos de
funes de transferncia VP
i
P/QP
i
P, associada ao modo
crtico. Estas listas esto ordenadas em decrescente de
mdulo, sendo mostrada apenas as quinze barras (de um
total de 1758) mais importantes. Deve ser ressaltado que
a lista de resduos no possui escalonamento quanto ao
nvel de tenso nas barras. Isto atribui praticamente a
mesma importncia a barras com nvel de tenso de
11,4 kV e barras com nvel de tenso de 500 kV
localizadas na regio do colapso. Na Figura 6 duas listas
so fornecidas, numa delas os valores originais so
multiplicados pelo quadrado da tenso da barra, com o
objetivo de solucionar o problema de escalonamento.
A partir das listas de resduos foram realizadas anlises
para verificao do efeito da adio de equipamento de
controle de tenso em barras escolhidas. Foi calculada a
margem de carregamento adicional obtida com esta
adio de controle de tenso. Foi calculado tambm o
novo modo crtico do sistema obtido ao se converter a
barra PQ de interesse em barra PV (equivalente adio
de controle de tenso na barra).
Tabela 7 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,000198).
Barra PQ
convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
CABREUVA-440 1562 2528 0,094
BOMJ ARDIM440 1439 2470 0,095
EMBUGUACU440 1396 2662 0,092
SUMARE---440 885 1441 0,084
SBARBARA-440 819 1313 0,082
ANHANG---345 606 904 0,069
T.PRETO---765 434 445 0,073
TAUBATE---440 389 749 0,069
TAUBATE---500 384 808 0,078
TOESTE-1Y440 374 615 0,052
C.PAULIS-500 359 814 0,084
OESTE---440 353 574 0,050
ITABERA---765 218 595 0,046
ADRIANO---500 198 466 0,061
MESQUITA-500 46 85 0,018
Tabela 8 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,000198).
Barra PQ
convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
PIRITUBA-088 301 309 0,046
CENTRO----20 135 128 0,025
CBONITO---138 87 105 0,026
ITAPETI2-138 73 84 0,023
TIETE----138 71 85 0,023
REGISTRO-138 68 76 0,019
ORIENTO-Y138 66 79 0,022
PIRELLI-Y138 66 76 0,021
FERRLIG-Y138 65 74 0,021
CESARIO-Y138 61 69 0,020
TATUI-2Y-138 59 64 0,019
ALPARGAY138 59 64 0,019
J UQUIA-Y-138 56 64 0,015
CESARIO---138 48 53 0,016
AVARE-SC--88 22 24 0,007
Na Tabela 7 so apresentados os resultados da anlise
conduzida para as barras da lista de resduos ponderada
pelo quadrado do nvel de tenso. A Tabela 8 mostra os
resultados referentes a lista original dos resduos.
Analisando as duas tabelas nota-se que a ponderao da
lista de resduos possibilita a identificao de barras
onde a adio de suporte de tenso mais eficiente.
observada tambm uma correlao, ainda que
aproximada, entre a margem de carregamento adicional

6
obtida e o valor do novo modo crtico. O novo modo
calculado no ponto original de mximo carregamento
(=0,000198) convertendo-se cada barra PQ de
interesse em barra PV. Quanto mais afastado o novo
modo crtico estiver do modo original ( =0,000198),
maior dever ser a margem adicional de carregamento.
3.1.3 Adio de Suporte de Tenso
A escolha da barra para adio de equipamento de foi
baseada na anlise descrita na seo anterior. A barra
CABREUVA-440 foi a escolhida para ter sua tenso
controlada.
Tabela 9 Aumento da margem de carregamento da rea So Paulo
com o controle da tenso de CABREUVA-440.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de Controle
BPSI QLIM
Configurao Original
Controle de tenso em
CABREUVA-440
Margem de
Carregamento da
rea So Paulo
7,16 %
(1044 MW)
17,87 %
(2606 MW)
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
Mdulo da Tenso de
CENTRO---20
Mdulo da Tenso de
CACH----11.4
Aumento da Margem de Carregamento 1562 MW
Potncia Reativa Injetada em CABREUVA-
440 no Ponto de Carregamento Mximo
2528 Mvar
0
632
1264
1896
2528
0, 4,5 8,9 13,4 17,9
Margem de Carregamento da rea So Paulo (%)
Barra "CABREUVA-400"
I
n
j
e

o

d
e

P
o
t

n
c
i
a

R
e
a
t
i
v
a

(
M
V
A
r
)
(1) Margem de Carregamento Original Vide Figura 8
(2) Margem de Carregamento com Suporte de Tenso Adicional
(2)
(1)

Figura 7 Influncia da injeo de potncia reativa na barra
CABREUVA-440" sobre a margem de carregamento
da rea So Paulo.
0,7
0,77
0,84
0,91
0,98
0, 4,5 8,9 13,4 17,9
Margem de Carregamento da rea So Paulo (%)
Barra "PIRITUBA-230"
BPSI QLIM BPSI QLIM *
* Controle de Tenso em "CABREUVA-440"
M

d
u
l
o

d
a

T
e
n
s

o

(
p
u
)

Figura 8 Perfil de tenso na barra PIRITUBA-230.
Como mostrado na Figura 7 e na Tabela 9, a injeo de
potncia reativa na barra CABREUVA-440" aumentou
consideravelmente a margem de carregamento da rea
So Paulo dos 1044 MW originais para 2606 MW. Isto
obtido atravs da injeo adicional de 2528 Mvar de
potncia reativa na barra CABREUVA-440.
Poderia ser estipulado um limite mximo de gerao de
potncia reativa por classe de tenso. Ao atingir esse
limite, um novo ponto do sistema deve ser escolhido
para adio de outro equipamento de suporte de tenso,
caso se deseja aumentar mais a margem de
carregamento. Outra possibilidade seria a utilizao
simultnea de diversos equipamentos de suporte de
tenso em algumas das barras indicadas pela anlise.
Assim, mais de uma barra teria sua tenso controlada. A
Figura 8 mostra o perfil de tenso numa barra da rea
So Paulo. Verifica-se uma melhora significativa aps a
adio de controle de tenso em CABREUVA-440.
3.2 Estudo da rea Rio
Esta seo apresenta o estudo da rea Rio do Sistema
SulSudeste. Esta rea abrange trs empresas eltricas:
LIGHT, CERJ e ESCELSA. Na Tabela 10 temos a
participao carga/gerao desta rea no sistema
S-SE/Abril 1997.
Tabela 10 Participao da rea Rio no sistema SSE / Abril 1997.
rea Rio em Relao ao Total do Sistema S-SE / Abril 1997
Carga Gerao Empresa
P Q P Q
LIGHT 13,25 % 4,01 % 2,19 % 7,48 %
CERJ 4,04 % 4,48 % 0,13 % 0,01 %
ESCELSA 3,09 % 2,62 % 0,51 % 1,02 %
Total 20,38 %
(6029 MW)
11,11 %
(1462 Mvar)
2,83 %
(891 MW)
8,51 %
(410 Mvar)
3.2.1 Obteno do Carregamento Mximo
O ponto de carregamento mximo foi alcanado atravs
da utilizao do mtodo de continuao. Na primeira
parte do estudo foram analisadas cinco situaes
diferenciadas pela atuao dos limites de gerao de
potncia reativa nos geradores, pela atuao do controle
de tenso em barras e pelo incremento percentual de
potncia reativa (a carga da rea Rio tem a caracterstica
de crescimento de potncia reativa maior do que de
potncia ativa). Em todos casos a potncia ativa
necessria para suprir o aumento de carga foi dividida
entre os geradores da ELETROPAULO e CESP. A
Tabela 11 mostra a margem de carregamento obtida
para cada simulao.
O parmetro de continuao nas proximidades do ponto
mximo para todas as situaes analisadas foi o mdulo
da tenso na barra CACH----11.4 (Figura 9),
localizada na ESCELSA. Mais uma vez pode ser
observado a atuao dos controles de tenso existentes
proporcionando um aumento significativo na margem
de carregamento. Os perfis de tenso numa barra da rea
Rio so mostrados na Figura 10.

7
Tabela 11 Margem de carregamento da rea Rio.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de
Controle
Margem de
Carregamento
da rea Rio
Margem de
Carregamento
do Sistema
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
Incremento Igual de Potncia Ativa e de Potncia Reativa
BPSI QLIM
CTAP CREM
6,21 %
(374 MW)
1,26 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI
3,04 %
(183 MW)
0,62 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI QLIM
2,46 %
(148 MW)
0,50 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
Incremento Maior de Potncia Reativa
(B
PotnciaReativa
B =1,25 x B
PotnciaAtiva
B )
BPSI QLIM
CTAP CREM
5,97 %
(360 MW)
1,22 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI QLIM
2,37 %
(143 MW)
0,48 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
0,62
0,72
0,82
0,92
1,02
0, 1,55 3,1 4,66 6,21
Margemde Carregamento da rea Rio (%)
BPSI QLIM CTAP CREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra "CACH----11.4"

Figura 9 Perfil de tenso na barra CACH----11.4.
0,74
0,787
0,835
0,883
0,93
0, 1,55 3,1 4,66 6,21
Margemde CarregamentodareaRio(%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI
BPSI QLIM
Barra"CAMPOS----345"

Figura 10 Perfil de tenso na barra CAMPOS---345.
A carga da rea Rio durante o vero (poca onde a carga
atinge os maiores nveis) apresenta crescimento de
potncia reativa maior do que de potncia ativa. Esta
caracterstica da carga causa uma reduo na margem de
carregamento. Os perfis de tenso em barras da rea Rio
para este caso so mostrados na Figura 11 e na Figura
12. A evoluo do mdulo da tenso numa barra que
possui um compensador sncrono mostrada na Figura
12. Quando a gerao de potncia reativa do sncrono
atinge seu limite mximo, a barra MESQUITA-SIN
se torna tipo PQ e o mdulo da sua tenso comea a
diminuir.
0,74
0,787
0,835
0,883
0,93
0, 1,55 3,1 4,66 6,21
Margemde Carregamento da rea Rio (%)
BPSI QLIMCTAP CREM
BPSI QLIMCTAP CREM*
BPSI QLIM
BPSI QLIM*
* Incremento maior de potncia reativa
Barra "VITORIA--345"
Figura 11 Perfil de tenso na barra VITORIA--345.
0,93
0,958
0,985
1,013
1,04
0, 1,55 3,1 4,66 6,21
MargemdeCarregamentodareaRio(%)
BPSI QLIMCTAPCREM
BPSI QLIMCTAPCREM*
BPSI QLIM
BPSI QLIM*
* Incrementomaior depotnciareativa
Barra"MESQUITA-SIN"

Figura 12 Perfil de tenso na barra MESQUITA-SIN.
Tabela 12 Dados das contingncias analisadas.
Fluxo de Potncia no
Circuito (Caso Base)
No
Circuito Retirado
(Nmero/Total) Sentido do
fluxo : DE PARA
Pot. Ativa Pot. Reativa
1
C.PAULIS-138"
V.REDOND-138" (1/1)
160,6 MW 3,6 Mvar
2
ADRIANO--345"
J ACAREP345" (1/2)
241,7 MW 87,8 Mvar
3
FURNAS----345"
ITUTINGA-345" (1/2)
560,2 MW 82,3 Mvar
Tambm foram analisadas situaes onde alguns
circuitos importantes ao suprimento de carga da rea
Rio so retirados. A Tabela 12 mostra o fluxo de
potncia nestes circuitos para o caso base. O
carregamento mximo atingido para cada situao
simulada est descrito na Tabela 13. No foram
analisadas as situaes envolvendo circuitos crticos
(e.g., C.PAULIS-500 ADRIANO--500, cujo
fluxo de potncia de 2664 MW), para os quais se torna
necessrio o corte de carga. A Figura 13 e a Figura 14

8
mostram os perfis de tenso de barras para cada
contingncia e para o caso base.
Tabela 13 Margem de carregamento para cada contingncia.
Margem de Carregamento da rea Rio
(B
Potncia Reativa
B = 1,25 x B
Potncia Ativa
BBB )
Opes de
Controle
Margem de
Carregamento
da rea Rio
Margem de
Carregamento
do Sistema
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
Contingncia 1
BPSI QLIM
CTAP CREM
5,66 %
(341 MW)
1,15 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI QLIM
1,93 %
(116 MW)
0,39 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
Contingncia 2
BPSI QLIM
CTAP CREM
5,59 %
(337 MW)
1,14 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI QLIM
2,04 %
(123 MW)
0,42 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
Contingncia 3
BPSI QLIM
CTAP CREM
4,59 %
(277 MW)
0,94 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
BPSI QLIM
0,38 %
(23 MW)
0,08 %
Mdulo da Tenso
CACH----11.4
0,6
0,705
0,81
0,915
1,02
0, 1,49 2,99 4,48 5,97
MargemdeCarregamentodareaRio(%)
CasoBase
Contingncia2
Contingncia1
Contingncia3
Opes : BPSI QLIMCTAPCREM/ Incrementomaior depotnciareativa
Barra"CACH----11.4"

Figura 13 Perfil de tenso na barra CACH----11.4.
0,73
0,78
0,83
0,88
0,93
0, 1,49 2,99 4,48 5,97
Margemde Carregamento da rea Rio (%)
Caso Base
Contingncia 2
Contingncia 1
Contingncia 3
Barra "VITORIA--345"
Opes : BPSI QLIMCTAP CREM/ Incremento maior de potncia reativa

Figura 14 Perfil de tenso na barra VITORIA--345.
3.2.2 Anlise Modal
De maneira anloga a realizada na seo 3.1.3 foi feita a
anlise modal do sistema S-SE/Abril 1997 no ponto de
mximo carregamento. A Tabela 14 mostra o modo
dominante calculado para opo onde o incremento de
potncia reativa maior.
Tabela 14 Determinao do modo crtico da rea Rio.
Opes de
Controle
Parmetro de Continuao
no Ponto Mximo
Margem de Carregamento
da rea Rio
BPSI
QLIM *
Mdulo da Tenso de
CACH----11.4
2,37 %
(143 MW)
Modo Crtico 0,000507
* Incremento maior de potncia reativa
Fatores de Observabilidade
So Paulo
Rio
CEEE
Barras
M

d
u
l
o
Figura 15 Histograma dos fatores de observabilidade de V e
associados ao modo crtico da rea Rio (=0,000507).
A Figura 15 apresenta o histograma dos fatores de
observabilidade de variao de tenso associados ao
modo crtico. As barras que possuem os maiores valores
esto relacionadas rea Rio. As barras da rea So
Paulo e da CEEE possuem valores pequenos, indicando
que o modo crtico muito observvel na rea Rio,
pouco observvel em So Paulo e no observvel no
Rio Grande do Sul.
Resduos Resduos x VP
2
P
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
CACH----11.4
CACHOEIRO-69
FICT-CACH--1
CACH----34.5
CASTELO--138
ALAGE-2-34.5
FRUTEIRA-138
ITABIRA-138
CACHOEIRO138
SAMARCO--138
GUARAP.T-138
PRAIA---34.5
BFERREIR-138
ALAGE-1-34.5
IBES 138
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
VITORIA--345
CAMPOS---345
MESQUITA-500
CASTELO--138
FRUTEIRA-138
CACHOEIRO138
OPRETO2--500
SAMARCO--138
GUARAP.T-138
BFERREIR-138
ADRIANO--500
NEVES----500
IBES 138
ADRIANO--345
S.JOSE---500
Figura 16 Resduos de VP
i
P/QP
i
P associados ao modo crtico
da rea Rio (=0,000507).
A Figura 16 apresenta parte das listas de resduos
(original e ponderada) de funes de transferncia
VP
i
P/QP
i
P, associada ao modo crtico. Na Tabela 15
(baseada na lista de resduos ponderada)e na Tabela 16
(baseada na lista original de resduos) so apresentados
os resultados da anlise para determinao das melhores

9
barras para instalao de um equipamento de suporte de
tenso.
Tabela 15 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,000507).
Barra PQ
Convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
CAMPOS---345 246 423 0,1342
VITORIA---345 161 271 0,1289
CACHOEIRO138 98 120 0,0931
GUARAP.T-138 94 128 0,0924
BFERREIR-138 85 111 0,0819
SAMARCO---138 81 106 0,0795
FRUTEIRA-138 78 90 0,0735
CASTELO---138 66 71 0,0613
MESQUITA-500 43 129 0,0295
OPRETO2---500 32 118 0,0219
Tabela 16 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,000507).
Barra PQ
Convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
CACHOEIRO138 98 120 0,0931
ITABIRA-138 88 109 0,0839
SAMARCO---138 81 106 0,0795
FRUTEIRA-138 78 90 0,0735
CASTELO---138 66 71 0,0613
CACH----34.5 37 36 0,0322
FICT-CACH---1 36 34 0,0306
CACHOEIRO-69 35 32 0,0297
CACH----11.4 26 24 0,0227
ALAGE-2-34.5 27 24 0,0224
3.2.3 Adio de Suporte de Tenso
A barra CAMPOS---345" foi a escolhida para ter a sua
tenso controlada, em funo dos resultados descritos na
seo anterior.
Tabela 17 Aumento da margem de carregamento da rea Rio com o
controle da tenso de CAMPOS---345.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de
Controle
BPSI QLIM *
Configurao
Original
Controle de Tenso em
CAMPOS---345
Margem de
Carregamento da
rea Rio
2,37 %
(143 MW)
6,45 %
(389 MW)
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
Mdulo da Tenso
de CACH----11.4
Mdulo da Tenso de
S LOURENCO69
Aumento da Margem de Carregamento 246 MW
Potncia Reativa Injetada em CAMPOS
345 no Ponto de Carregamento Mximo
423 Mvar
* Incremento maior de potncia reativa
Como mostrado na Figura 17e na Tabela 17, a injeo
de potncia reativa na barra CAMPOS---345"
aumentou consideravelmente a margem de
carregamento da rea Rio dos 143 MW originais para
389 MW. Isto obtido atravs da injeo de 423 Mvar
de potncia reativa na barra CAMPOS---345. Na
Figura 18 nota-se que o perfil de tenso numa barra da
rea Rio apresenta melhoria sensvel aps a adio de
suporte de tenso em CAMPOS---345.
0
106
212
318
424
0, 1,61 3,23 4,84 6,45
Margem de Carregamento da rea Rio (%)
Barra "CAMPOS---345"
(1) Margem de Carregamento Original Vide Figura 18
(2) Margem de Carregamento com Suporte de Tenso Adicional
(1)
(2)

Figura 17 Influncia da injeo de potncia reativa na barra
CAMPOS---345" sobre a margem de carregamento da rea Rio.
0,74
0,787
0,835
0,883
0,93
0, 1,61 3,23 4,84 6,45
Margemde Carregamento da rea Rio (%)
Barra "VITORIA--345"
BPSI QLIM BPSI QLIM *
* Controle de Tenso em"CAMPOS---345"

Figura 18 Perfil de tenso na barra VITORIA--345".
3.3 Estudo da CEEE
Esta seo apresenta o estudo do Rio Grande do Sul
atravs da anlise modal realizada no ponto de
carregamento mximo obtido com o aumento da carga
da CEEE. Na Tabela 18 temos a participao
carga/gerao da CEEE no sistema S-SE/Abril 1997.
Tabela 18 Participao da CEEE no sistema SSE / Abril 1997.
CEEE em Relao ao Total do Sistema S-SE / Abril 1997
Carga Gerao
Empresa
P Q P Q
CEEE
9,30 %
(2751 MW)
7,02 %
(924 Mvar)
1,95 %
(613 MW)
5,58 %
(269 Mvar)
3.3.1 Obteno do Carregamento Mximo
O ponto de carregamento mximo foi obtido atravs da
utilizao do mtodo de continuao para a situao
onde no h controles atuando mas so respeitados

10
limites de gerao de potncia reativa. A potncia ativa
necessria para suprir a carga excedente foi dividida
entre os geradores da CEEE e alguns da ELETROSUL
(J .Lacerda, Charqueadas, Passo Fundo e Alegrete). A
Tabela 19 mostra a margem de carregamento obtida.
Tabela 19 Margem de carregamento da CEEE.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de
Controle
Margem de
Carregamento da
CEEE
Margem de
Carregamento
do Sistema
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
BPSI
QLIM
9,85 %
(271 MW)
0,92 %
Mdulo da Tenso
de OSORIO-2-69
3.3.2 Anlise Modal
De maneira anloga a realizada nas sees 3.1.3 e 3.2.3,
foi feita a anlise modal do sistema S-SE/Abril 1997, no
ponto de carregamento mximo. A Tabela 20 mostra o
modo dominante calculado.
Tabela 20 Determinao do modo crtico da rea CEEE.
Opes de
Controle

Parmetro de Continuao
no Ponto Mximo
Margem de Carregamento
da CEEE
BPSI
QLIM
Mdulo da Tenso de
OSORIO-2-69
9,85 %
(271 MW)
Modo Crtico 0,0027
A Figura 19 apresenta o histograma dos fatores de
observabilidade de variao de tenso associados ao
modo crtico. As barras da CEEE possuem os maiores
valores. O modo crtico no observvel nas reas Rio
e So Paulo.
Fatores de Observabilidade
Rio
So Paulo CEEE
Barras
M

d
u
l
o
Figura 19 Histograma dos fatores de observabilidade de V e
associados ao modo crtico da CEEE (=0,0027).
A Figura 20 mostra parte das listas de resduos (original
e ponderada) das funes de transferncia VP
i
P/QP
i
P,
associada ao modo crtico. Na Tabela 21 (baseada na
lista ponderada de resduos) e na Tabela 22 (baseada na
lista original de resduos) so apresentados os resultados
da anlise para determinao das melhores barras
candidatas instalao de um equipamento para suporte
de tenso.
Resduos Resduos x VP
2
P
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
OSORIO-2--69
PALEGRE-6-TA
PALEGRE-6-TB
PAL-6-----69
PALEGRE-6-13
CAXIAS-2--69
GRAVATAI--69
OSORIO-2-230
PALMARES-138
TCOROAS--138
CANASTRA-138
CANASTRA--69
TAQUARA--138
BUGRES----69
PAL-10---230
0 0.2 0.4 0.6 0.8 1 1.2 1.4 1.6
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
GRAVATAI-525
CNOVOS---525
ITA------525
OSORIO-2-230
PAL-10---230
PAL-4----230
PALEGRE6-230
GRAVATAI-230
CAXIAS-2-230
CBOM-----230
CBOM-B---230
PAL-9----230
CINDUS---230
SIDERURG-230
FAR-CEEE-230
Figura 20 Resduos de VP
i
P/QP
i
P associados ao modo crtico
da CEEE (=0,0027).
Tabela 21 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,0027).
Barra PQ
Convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
GRAVATAI-230 626 870 0,1043
GRAVATAI-525 582 820 0,1051
PALEGRE6-230 476 613 0,1002
PAL-10---230 444 574 0,0989
PAL-4----230 441 570 0,0987
CBOM-----230 434 605 0,0986
CNOVOS---525 341 803 0,1089
ITA------525 316 777 0,1040
CAXIAS-2-230 247 382 0,0833
OSORIO-2-230 192 254 0,0761
Tabela 22 Anlise de localizao do equipamento de suporte de
tenso (modo original =0,0027)
Barra PQ
Convertida em
Barra PV
Margem de
Carregamento
Adicional (MW)
Pot. Reativa
Gerada
(Mvar)
Novo Modo
Crtico
GRAVATAI---69 240 314 0,0816
OSORIO-2-230 192 254 0,0761
PALEGRE-6-TA 178 205 0,0717
PALEGRE-6-TB 177 205 0,0717
PAL-6-----69 177 205 0,0716
PALEGRE-6-13 118 161 0,0559
OSORIO-2---69 111 122 0,0540
CAXIAS-2---69 83 99 0,0427
TCOROAS---138 59 90 0,0418
PALMARES-138 30 40 0,0028
3.3.3 Adio de Suporte de Tenso
A barra GRAVATAI-230" foi a escolhida para ter a
sua tenso controlada, em funo dos resultados
descritos na seo anterior.

11
Tabela 23 Aumento da margem de carregamento da CEEE com o
controle da tenso de GRAVATAI-230.
Sistema Sul Sudeste / Abril 1997
Opes de
Controle
BPSI QLIM *
Configurao
Original
Controle de Tenso em
GRAVATAI-230
Margem de
Carregamento da
CEEE
9,85 %
(271 MW)
32,61 %
(897 MW)
Parmetro de
Continuao no
Ponto Mximo
Mdulo da Tenso
de OSORIO-2-69
Mdulo da Tenso de
SANGELO--69
Aumento da Margem de Carregamento 626 MW
Potncia Reativa Injetada em GRAVATAI-
230 no Ponto de Carregamento Mximo
870 Mvar
* Incremento maior de potncia reativa
0
218
435
653
870
0, 8,2 16,3 24,5 32,6
MargemdeCarregamentodaCEEE(%)
Barra"GRAVATAI-230"
(1) MargemdeCarregamentoOriginal Vide Figura22
(2) MargemdeCarregamentocomSuporte de TensoAdicional
(1)
(2)

Figura 21 Influncia da injeo de potncia reativa na barra
GRAVATAI-230 sobre a margem de carregamento da CEEE.
0,7
0,775
0,85
0,925
1,
0, 8,2 16,3 24,5 32,6
Margem de Carregamento da CEEE (%)
Barra "OSORIO-2-230"
BPSI QLIM BPSI QLIM *
* Controle de Tenso em "GRAVATAI-230"

Figura 22 Perfil de tenso na barra OSORIO-2-230.
Como mostrado na Tabela 23 e na Figura 21, a injeo
de potncia reativa na barra GRAVATAI-230"
aumentou consideravelmente a margem de
carregamento da CEEE dos 271 MW originais para 897
MW. Isto obtido atravs da injeo de 870 Mvar de
potncia reativa na barra GRAVATAI-230. Na Figura
22 e na Figura 23 so apresentados os perfis de tenso
em duas barras da CEEE, onde pode ser observada a
melhoria sensvel conseguida aps a adio de controle
de tenso em GRAVATAI-230.
0,8
0,863
0,925
0,988
1,05
0, 8,2 16,3 24,5 32,6
Margem de Carregamento da CEEE (%)
Barra "POLOPETRO230"
BPSI QLIM BPSI QLIM *
* Controle de Tenso em "GRAVATAI-230"

Figura 23 Perfil de tenso na barra POLOPETRO230.
4. CONCLUSES
A implementao do mtodo de continuao e de
tcnicas para anlise modal tornou o programa
ANAREDE uma ferramenta verstil para anlise
esttica da estabilidade de tenso de sistemas de grande
porte.
O mtodo de continuao permite a obteno de pontos
de carregamento mximo do sistema. Os recursos
disponveis no ANAREDE podem ser utilizados,
flexibilizando as simulaes de acordo com o estudo a
ser realizado. permitida a atuao de controles,
considerao dos limites de gerao de potncia reativa
nos geradores, distribuio do balano de potncia ativa
por diferentes geradores do sistema, escolha das barras
que tero o carregamento aumentado, a utilizao de
incremento diferenciado de potncia ativa e potncia
reativa e a modelagem de motores de induo.
A maneira mais eficiente de utilizao do mtodo de
continuao feita estipulando-se o fator de
carregamento do sistema como parmetro de
continuao at que no haja convergncia. A partir da,
o mdulo da tenso de uma das barras (o que possuir
maior variao) escolhido como parmetro de
continuao sendo, ento, dado prosseguimento ao
processo.
Apenas aps a incluso das equaes referentes aos
controles na matriz jacobiana, tornou-se vivel a
utilizao do mtodo de continuao, visto que nas
proximidades do ponto de carregamento mximo, a
implementao anterior gerava problemas de
convergncia [10].
No ponto de carregamento mximo, a anlise modal
fornece informaes para determinao de medidas
mais efetivas para reforo do sistema. A utilizao da
anlise modal em sistemas de grande porte viabilizada
pelo uso de algoritmos de soluo parcial do problema
de autovalores. Foi verificado, em sistemas de grande
porte, que o monitoramento de modos crticos
associados a reas de interesse deve ser feito utilizando
o algoritmo de obteno de plos dominantes.
O escalonamento da lista de resduos atravs da
ponderao dos valores obtidos pelo quadrado da tenso

12
base da barra permitiu uma maior utilizao prtica
desta informao. Desta forma barras de nveis de
tenso superiores tm possibilidade de se destacarem na
lista de resduos. Nos resultados apresentados, as listas
ponderadas de resduos forneceram informaes
substancialmente melhores que a lista original. Isto pde
ser observado atravs da verificao das margens de
carregamento adicionais obtidas ao incluir controle de
tenso de tenso nas barras priorizadas pelas duas listas
de resduos.
Nota-se tambm que h correlao entre a margem de
carregamento adicional obtida quando uma determinada
barra tem sua tenso fixada no valor base e a posio
estimada do novo modo crtico do sistema. As medidas
de reforo indicadas pela anlise modal proporcionaram
aumento efetivo na margem de carregamento do
sistema, demonstrando o valor prtico da metodologia
proposta.
O mtodo de continuao indica quais as barras que
sofrem maior variao no mdulo da tenso nas
proximidades do colapso. Estas barras so,
normalmente, aquelas de nvel de tenso baixo. Neste
aspecto, a anlise modal apresentada neste artigo
complementa a informao das barras mais indicadas
para suporte de tenso. Outra vantagem da anlise
modal, no mostrada neste trabalho, a identificao de
mais de um modo de colapso numa mesma rea do
sistema. Isto permite um melhor entendimento do
problema e determinao mais acurada de mltiplos
reforos no sistema.
Os resultados deste trabalho se restrigiram adio de
um nico equipamento, tipo compensador sncrono,
para suporte de tenso em uma rea do sistema. No caso
mais geral, mltiplos pontos de suporte de tenso
podem ser definidos resultando numa melhor relao
custo/benefcio para esta opo de reforo do sistema.
Outro fato a ser considerado que o suporte contnuo de
tenso, utilizado neste trabalho, pode ser aproximado
por um banco de capacitores em trs estgios, por
exemplo. Estes aspectos, entre outros, esto sendo
investigados pelos autores.
5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
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Collapse and Continuation Methods for Large AC/DC
Systems, IEEE Transactions on Power Systems, Vol. 8,
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Stability Evaluation Using Modal Analysis, IEEE
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9 CEPEL, Programa de Anlise de Redes / ANAREDE
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11 KUNDUR, P., Power System Control and Stability. 1 ed.
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12 IEEE Publication 93TH0620-5PWR, Suggested
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Engineering Society, 1993.
13 PAL, M.K., Voltage Stability Conditions Considering
Load Characteristics, IEEE Transactions on Power
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14 TAYLOR, C.W., Power System Voltage Stability/EPRI-
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15 IEEE Special Publication TP-138-0, Techniques for
Power System Stability Limit Search. IEEE Power
Engineering Society, 1999.