ANEXO VI - ESPECIFICAES TCNICAS

DERROCAMENTO DE PEDRAIS PARA DESOBSTRUO E

ALARGAMENTO DA FAIXA NAVEGVEL DO RIO SO FRANCISCO,
ENTRE SOBRADINHO E JUAZEIRO-BA/PETROLINA-PE
ANEXO VI - ESPECIFICAES TCNICAS
! M"#$%$&'()"/D*+,"#$%$&'()" * C'-.*$/"
0 ! M"#$%$&'()"/D*+,"#$%$&'()"
Compreende a mobilizao e desmobilizao de pessoal, equipamentos, veculos,
instrumentos, embarcaes e placa da obra, necessrios execuo de todos os
servios especificados neste caderno.
01 ! C'-.*$/" 2* "#/'
! I-+.'%'()" * /*,"()"/2*+,"#$%$&'()"
As instalaes fsicas do canteiro de obras devem atender a uarda de materiais,
equipamentos, embarcaes, instrumentos, veculos,
materiais!mobilirio!equipamentos para escrit"rio, refeit"rio, vestirio!sanitrios,
oficina e outros espaos que a Contratada #ulue necessrios. $ssas instalaes
devem ser adequadas aos servios a serem realizados. A rea para abriar o
canteiro ser considerada at% &'' m(, conforme planil)a.*ois dias ap"s a
emisso da +rdem de ,ervio a Contratada encamin)ar C+*$-A desen)os
detal)ados do canteiro de servios, na cidade de .uazeiro/-A, os quais sero
submetidos apreciao e aprovao da 0iscalizao, estando su#eito a
modificaes, caso a mesma #ulue conveniente.
M'-3.*-()" 2* 4'-.*$/"
0icar sob a responsabilidade da Contratada, todos os servios de limpeza e
conservao dos locais durante o perodo contratual, como tamb%m a
manuteno eral do canteiro.
1 ! SERVIOS PRELIMINARES
10 ! S*/5$(" 2* T"6"7/'8$' * B'.$,*./$'
+ levantamento topobatim%trico para a execuo dos servios de derrocamento ser
efetuado pela 0iscalizao e Contratada em atividade comum 1embarcao, )orrio,
etc..2, por%m com equipamentos pr"prios e individualizados. + apoio dessa atividade
comum ser encaro da Contratada que, para tanto, dever ser previsto na
composio de seus custos.
3odos os levantamentos realizados pela Contratada, que #ustificam os servios
2
ob#eto desta especificao, devero ser apresentados os resultados #untamente
com os oriinais de campo, obedecendo ao que seue4
a2 A oficializao do levantamento toporfico deve atender as exi5ncias da A-637
b2 8evantamento -atim%trico deve observar as normas erais de execuo de
sondaens batim%tricas de carter oficial estabelecidas pela *96 : *iretoria de
9idrorafia e 6aveao do ;inist%rio da ;arin)a7
c2 <lantas -atim%tricas em papel copiativo7
d2 <erfis batim%tricos das sees transversais, a cada =m no mximo, dependendo
do perfil do pedral dever ser feito at% >m para uma mel)or exatido do volume a
ser derrocado, plotados em escala adequada, de modo a indicar as variaes de
profundidade ao lono da lin)a sondada7
e2 ?elat"rio final do levantamento, reistrando todos os eventos t%cnico cumpridos
no decorrer da realizao dos servios, incluindo metodoloia de trabal)o e
equipamentos utilizados.
f2 as cadernetas de observaes linim%tricas dos postos instalados e dos #
existentes no campo 1,obradin)o : #usante e .uazeiro2.
$stes servios sero executados durante todo o perodo da obra, e mensalmente a
Contratada fornecer para 0iscalizao os ?elat"rios contendo os levantamentos.
Caber a 0iscalizao analisar esses elementos, conferindo sua exatido e mantendo
informada a C+*$-A na evoluo dos 8evantamentos -atim%trico!3oporficos em
proressos da obra.
9 ! DESOBSTRUO DA FAIXA DE NAVEGAO
90 - V"%3,*+ 2'+ I-.*/5*-(:*+ * M;."2" 6'/' E<*43()" 2' O#/'
+s servios consistiro no derrocamento de materiais de @A cateoria 1pedrais aflorantes e
submersos2 e remoo at% o bota/fora atrav%s da utilizao de explosivos, com o ob#etivo
de arantir uma profundidade mnima de >,' metros, nos locais pontuais das intervenes,
na condio de reime de vazes mnimas outorada para a usina.
+ despe#o do material poder ser realizado por retroescavadeiras, dispostas sobre conv%s.
+ material framentado ser disposto lateralmente faixa de naveao, ocupando os
trec)os mais profundos do pr"prio leito, assinalado em planta ou indicado pela
0iscalizao + semento de rio, de aproximadamente B' Cm de extenso, ob#eto da licena
3
ambiental, se estende entre a barraem de ,obradin)o e a Dl)a do 0oo.
Ao lono dessa faixa existem uma s%rie de formaes roc)osas e restos de material em
areia!cascal)o, totalizando aproximadamente B&.E&' mF.
+ canal pro#etado previsto arantir uma faixa mnima de naveao de &' metros de
larura.
6esta licitao o volume a ser derrocado est estimado em @E.=BE,'' mF, conforme
planil)a anexa. +s pedrais a serem derrocados esto relacionados no Anexo DDD, do ob#eto
deste edital.
A rea de intervenes corresponde cerca de E,G' )a inseridas numa faixa de
naveao de >H','' )a, ou se#a, I,=J do total da rea da faixa de naveao. $m
volume o desmonte de @E.=BE,'' mF corresponde cerca de ',=J do volume total de
pedrais, levando/se em considerao toda a cal)a do rio no trec)o.
Considerando a rota atual os comboios necessitam executar manobras entre as formaes
roc)osas mencionadas. $stes pedrais limitam a capacidade dos comboios, velocidade de
trfeo e a seurana de naveao com riscos de c)oques entre as embarcaes e estas
com as formaes roc)osas.
<ara o desmonte dos pedrais da KfaixaL de naveao, ser realizado um plano de
foo de tal forma a possibilitar uma ranulometria adequada para que
equipamentos sobre flutuantes removam os re#eitos para as reas mais profundas.
M necessrio que o plano de foo ten)a procedimentos pr%vios que minimizem o
sacrifcio da fauna aqutica na rea, sendo esta uma mitiao prevista na 8icena
Ambiental do D-A;A.
+ pessoal necessrio ao desmonte atuar embarcado sem nen)um contato com as
marens ou il)as do leito. 3odo o material ser disposto lateralmente faixa de
naveao no pr"prio leito do rio.
As intervenes pro#etadas esto localizadas em estreita faixa do leito natural do
rio sem nen)um contato com as marens.
901- C"-+$2*/'(:*+ +"#/* " D*+,"-.* S3#'=3>.$4"
A C+63?A3A*A ser responsvel pela elaborao dos planos de foo, do relat"rio
de foo, das vistorias cautelares nas zonas de risco e de todas as provid5ncias
necessrias para minimizar o efeito das detonaes sobre o meio ambiente. Assim,
a Nnica responsvel por quaisquer acidentes ou danos causados pela escavao a
foo ser a Contratada, devendo reparar as suas custas quaisquer danos,
4
porventura decorrentes.
*ever apresentar um plane#amento lobal Nnico da lostica operacional para os
servios de desmonte envolvendo as operaes de4 sinalizao7 desvios de
trfeo7 paralisao do trfeo nas marinais do ,o 0rancisco 1se for caso27
bloqueio dos acessos e sistemas de comunicao.
+s aspectos de seurana dos moradores, usurios, im"veis, estruturas, mobilirio
pNblico dentro das reas de risco, tamb%m devero ser minimizados atrav%s de
monitoramento dos efeitos causados pelos servios de desmonte e para tanto, a
Contratada manter informada as autoridades da reio e ribeirin)os que se
localizem pr"ximo rea de interferencia com cada pedral.
6o incio dos servios a C+63?A3A*A dever divular e colocar disposio dos
"ros competentes as informaes sobre a t%cnica adotada, a qualificao do
pessoal, licenas obtidas, et, submetendo/as aprovao da *eleacia da
Capitania dos <ortos em .uazeiro : -a, ap"s consulta aos "ros municipais,
estaduais e federais envolvidos. <ara o derrocamento a C+63?A3A*A dever
cumprir todas as exi5ncias da leislao em vior para explosivos, de acordo com
as normas de seurana vientes.
*ever ser riorosamente observado o ?eulamento para o ,ervio de
0iscalizao, *ep"sito e 3rfeo de produtos Controlados pelo ;inist%rio do
$x%rcito 1,0D*32.
Dualmente devero ser observadas as 6ormas ?eulamentadoras 16?2 aplicveis
ao trabal)o, constantes da 8ei n.O E.=IB, de >> de *ezembro de IG&& :
,eurana e ;edicina do 3rabal)o. ;esma importPncia se dar as 6ormas de
,eurana do ;inist%rio da ;arin)a. Ddem para as normas constantes deste
documento que poder a qualquer momento ser atualizada.
6a execuo das obras devero ser observadas as prescries leais referentes
)iiene e seurana do trabal)o e, especificamente, a portaria n.O IB do
,.6.9.,.3. 1;inist%rio do 3rabal)o2 e o reulamento n.O ?/I'= do ,.0.D.*.3.
1;inist%rio do $x%rcito2, bem como as recomendaes dos fabricantes de
equipamentos e explosivos.
+s planos de foo devero ser elaborados dentro das mais recentes evolues
t%cnicas e apresentados aos "ros competentes para aprovao. Caber a
0iscalizao con)ecer os termos das aprovaes, e autorizar formalmenet a
5
execuo. A Contratada fornecer todos elementos de detonao dos pedrais para
a 0iscalizao, at% BH )oras de anteced5ncia.
$sta, por sua vez, formalizar a competente autorizao.
+s explosivos devero ser selecionados adequadamente de maneira a reduzir o
Kflas) overL 1induo entre furos2 e perder sensibilidade de @ a & dias ap"s
imerso em ua. ?ecomenda/se ainda a utilizao de explosivos relativamente
densos para facilitar o carreamento dos furos.
+s acess"rios da detonao devero ser detonantes no el%tricos, tipo -rinel,
6onel, ;antinel, $xcel ou similar, e comprovadamente ter sido testados para
trabal)os com no mnimo I' m de coluna dQua. ?ecomenda/se sua utilizao
tanto na iniciao dentro do furo como na superfcie.
*eve/se usar > 1duas2 espoletas por furo para evitar fal)as.
+ foo dever ser proramado para detonao no incio ou final do dia, em
)orrios a de con)ecimento pela *eleacia da Capitania dos <ortos em .uazeiro :
-a.
909- R*4",*-2'(:*+ * M"-$."/',*-."
3odas as resid5ncias, edificaes e estruturas nas vizin)anas do desmonte
devero ser cadastradas e verificada sua condio estrutural antes da realizao
dos desmontes. $special ateno dever ser atribuda a resid5ncias, edificaes e
pontes nas vizin)anas ao desmonte.
,er de responsabilidade da C+63?A3A*A a realizao de4
I - *-+'$"+
a2 3estes de propaao de vibraes e nvel de presso acNstica antes do incio
dos trabal)os, com a captao de no mnimo, >' pontos, com sism"rafos de
enen)aria com eofones triortoonais7
b2 3estes de captao de presses )idrodinPmicas antes do incio dos trabal)os,
com no mnimo I' pontos.
II - ,"-$."/',*-." 2$>/$"
de velocidade de vibraes e nvel de presso acNstica com no mnimo, > 1dois2
eofones triortoonais, e de presses )idrodinPmicas nos pontos crticos, a serem
escol)idos pela 0D,CA8DRAST+.
$sses dados, obtidos por equipamentos computadorizados, devem ser
interpretados no mesmo dia para a adoo de medidas mitiadoras, se necessrio.
6
+s efeitos de velocidade de vibrao, ultralanamento e nveis de presso acNstica
devero obedecer ao estabelecido na norma 6-?/GE=@ da A-63 e no
procedimento *3/'I@ da C$3$,-.
III - V*/$8$4'()" 2' 6"++$#$%$2'2* 2' /*++"-?-4$'
: entre a vibrao superimposta pelo desmonte e a freqU5ncia natural de vibrao
de estrutura, em especial as pontes7
: caso )a#a probabilidade de ressonPncia, a C+63?A3A*A dever realizar anlise
dinPmica especial, de maneira a avaliar a seurana das estruturas.
/ instalao de outros equipamentos de medida, ou se#a, medidores de abertura de
fendas, Kclipe aesL.
Apresentao de um plano de monitoramento e anlises de seurana das
estruturas, detal)adamente.
90@- L"7A+.$4' O6*/'4$"-'% 6'/' "+ D*+,"-.*+
As detonaes sero em )orrio, previamente estabalecido, para cada uma das
frentes de servio.
Caber Contratada coordenar as aes relacionadas execuo das detonaes,
con#untamente presena e anuencia da 0iscalizao.
A C+63?A3A*A ser a Nnica responsvel pela execuo dos trabal)os de
desmonte de roc)as com explosivos, e a minimizao dos seus efeitos sobre o
meio ambiente.
A C+63?A3A*A dever manter arquivos atualizados de todos os servios
executados no decorrer da obra, e estes faro parte dos ?elat"rios ;ensais :
$xecuo da obra de derrocamento na faixa navevel do ?io ,o 0rancisco.
Dnclusive fotos reistrando as reas antes, durante e ap"s cada servio.
+s custos referentes a execuo dos servios deste item KB.> : ,ervios
<reliminaresL, devero estar diludos nos preos unitrios dos itens constantes
em <lanil)a de <reos.
90B! V$+."/$' C'3.*%'/
Dnicialmente a Contratada realizar #untamente com a 0iscalizao uma vistoria
do meio includo na rea direta da obra.
90C ! P%'-" 2* F"7"
+ <lano de 0oo Completo, elaborado pela Contratada, conter todas as
7
informaes te"ricas sobre a detonao, incluindo esquema de liao,
devidamente assinado pelo cabo de foo e o enen)eiro responsvel, contratados.
+ plano de foo completo deve incluir4
'0 A P*/83/'()" 4",
- *iPmetro do furo7
- *iPmetro do revestimento 1I27
- ;al)a de perfurao7
- Vuantidade de furos7
- Amarrao dos furos em relao a estaqueamento7
- Cota da boca dos furos7
- Comprimento7
- Dnclinao 1I27
- ,ubperfurao7
- Cota de fundo 1I27
- Wolume te"rico a ser deslocado7
- Croqus de localizao.
#D O C'//*7',*-." 4",
$xplosivo 1s27
3ipo7
*iPmetro7
Comprimento7
Cara 1s27
Cara mxima por espera7
Cara total7
3ampo7
/ ;aterial7
/ *imenso.
4 D A L$7'()" 4",
/ Acess"rio de furo7
/ 3ipo7
/ ?etardo 1I27
/ Vuantidade7
8
/ Acess"rio de superfcie7
/ 3ipo7
/ ?etardo7
/ Vuantidade7
/ Dniciador7
/ 3ipo7
/ Vuantidade7
/ Croquis de liao.
2D I-+./3,*-.'()" E1D 4", " C/"=3$+ ,"+./'-2"
/ <onto 1s2 de medida 1s27
/ *istPncia 1s2 do 1s2 eofone 1s2 e!ou do1s2 )idrofones 1I27
/ C"dio do eofone para cada medida7
LEGENDA 4 1I2 se aplicvel
1>2 apenas no relat"rio de foo.
90F ! R*%'.G/$" 2* F"7"
A C+63?A3A*A ser a responsvel pela elaborao do relat"rio de foo,
detal)ando todas as informaes contidas no plano de foo, mas em termos de
condies reais do foo, incluindo esquema real de liao, assinado por cabo de
foo e o enen)eiro responsvel. A elaborao e entrea deste para 0iscalizao
no poder ultrapassar s I> )oras ap"s o desmonte.
90H ! M"-$."/'()" 2"+ D*+,"-.*+
A C+63?A3A*A realizar, suas expensas, medidas de vibrao e de impacto de
ar em todos os desmontes realizados. Caso necessrio, realizar captaes de
presso )idrodinPmica.
A C+63?A3A*A emitir relat"rios mensais de controle, incluindo os resultados da
monitorao realizada, a distPncia das medidas e os planos de foos utilizados
para cada desmonte.
?ealizar ainda a interpretao dos dados e indicar as medidas tomadas para
reduo dos impactos sobre o meio. ?ecomenda/se que os equipamentos de
medida de vibrao devero ser capazes de reistrar at% I>B mm!s e IE' d-8 de
impacto de ar. A monitorao para controle dos desmontes #unto a interfer5ncias
1tNneis, dutos, alerias e pontes2 ser analisada e apresentada detal)adamente
pela Contratada, para 0iscalizao antes de executar os servios.
9
90I ! D*+,"-.*+ P/G<$,"+ ' I-.*/8*/J-4$'+
A C+63?A3A*A tomar os cuidados exiidos pelos "ros competentes, quando
da execuo das detonaes pr"ximas s interfer5ncias.
As detonaes a menos de @' metros das interfer5ncias s" sero liberadas pela
0iscalizao ap"s cuidadosa avaliao das condies locais e dos planos de foo
propostos pela C+63?A3A*A, sendo que4
Antes da execuo das detonaes nas proximidades de interfer5ncias
existentes, sero verificadas as condies de seurana em funo da relao
cara/distPncia estabelecidas pela Contratada e aprovadas pela 0iscalizao,
estabelecendo/se valores mximos de velocidades de partcula admissveis em
cada caso.
+s limites de vibraes em estruturas vizin)as aos desmontes devero ser
respeitados pela C+63?A3A*A, que estabelecer a cara por espera, o tempo
de cada espera e a cara mxima a ser detonada em cada desmonte, a partir
das aprovaes e recomendaes dos "ros competentes, e da liberao do
servio pela 0iscalizao.
*ependendo das circunstPncias, a crit%rio da 0iscalizao, a C+63?A3A*A
dever utilizar dispositivos de proteo como, pneus, correias transportadoras
e outros meios adequados, de modo a reduzir os efeitos das detonaes, evitar
acidentes e minimizar as possibilidades de danos s instalaes e servios.
A 6ota 3%cnica retro referida, *+C 6.O $$'@A/X=I : C3.''I/' dever servir de
orientao aos trabal)os da C+63?A3A*A.
90K ! C"-2$()" E+6*4$'%
A C+63?A3A*A dever manter todos relat"rios atualizados. A 0iscalizao se
reserva o direito de analis/los e c)ecar os procedimentos de campo
periodicamente ou quando alum problema o exiir.
90 ! P/"4*2$,*-."+ A-.*/$"/*+ ' D*."-'()"
Antes de cada detonao dever ser determinada pela C+63?A3A*A e
aprovada pela 0iscalizao a rea de perio 1zona de detonao2 para o foo
a ser dado, tendo em vista o tipo de operao, condies locais e visibilidade.
9avendo barreira natural ou no, esta zona de detonao no deve ser
menor do que I=' m. *ez minutos antes da detonao, esta zona deve ser
completamente evacuada e o trPnsito paralisado.
10
+ cabo de foo far a verificao da zona de detonao em termos de
presena de seres )umanos, animais e equipamentos, antes de ir a local
seuro para realizar a detonao, sendo esta uma responsabilidade da
Contratada.
,e a rea de detonao % muito rande e possui muitos acessos, que no
podem ser visveis ao cabo de foo, eles devem ser isolados por uardas
posicionados em locais seuros. $stes uardas devem fazer parte do quadro
de pessoal da Contratada.
$stes uardas devem portar bandeira vermel)a, rdio para comunicao com
o cabo de foo, e proibiro qualquer entrada de pessoas, animais e veculos
na zona de detonao at% que o cabo de foo #untamente com o enen)eiro
liberem a rea.
+s uardas devem ser selecionados e treinados para executarem seu
trabal)o, e comprovarem con)ecimento das suas atribuies, sendo treinados
antes de entrarem na rea do servio.
Ym c"dio de sinais deve ser estabelecido pela Contratada, e todo pessoal
envolvido e pr"ximo deve der instrudo sobre estes sinais e )orrio do foo.
Ateno especial dever ser dada a presena de asoduto, oleoduto,
aqueduto, alta tenso enterrada ou a c%u aberto, tNneis e cabos telefZnicos.
Compan)ias envolvidas com estes tipos de estruturas devem ser avisadas e
se manifestar sobre o sistema de proteo adotado. Caso se#a necessrio
usar espoletas el%tricas, o que deve ser evitado, ser importante verificar a
possibilidade de exist5ncia de eneria de rdio freqU5ncia de rdios
transmissores e obter autorizao dos "ros competentes.
$m reas urbanizadas, o trfeo deve ser interrompido com auxlio da defesa
civil, autoridades locais e polcia. $stas provid5ncias sero tomadas pela
Contratada, auxiliada pela 0iscalizao.
3odos os )abitantes nas redondezas devem ser notificados pela Contratada
sobre o )orrio de foo.
3odo o foo em rea urbanizada deve ter as seuintes caractersticas4
no deve apresentar mal)a alonada, ou se#a espaamento maior do que o
afastamento.
o afastamento na primeira carreira deve ser tal que se#a proporcional a razo
11
linear de carreamento 1C!m2 para o diPmetro e explosivo utilizado.
se )ouver cavidades na face, ou planos de fraqueza, ou roc)a menos
competente, detectadas por perfilaem a laser ou visualmente, a cara linear
por metro naquele )orizonte deve ser proporcional ao afastamento criado
pela cavidade.
todos os furos devem ser tamponados com tampo de alta resist5ncia
dinPmica e com comprimento adequado.
todos os furos devem apresentar camada de ar de comprimento adequado,
entre o explosivo e a base do tampo se isto for possvel.
todo foo em cu#a rea de detonao existam casas, edificaes e lin)as de
alta tenso, deve estar coberto com material ariloso ou arenoso livres de
framentos, com altura adequada ao foo.
a frente de detonao deve ser diriida para rea menos crtica em termos de
danos.
6o detonar um foo sem que4
)a#a certeza de que todo o resto de explosivo est em local seuro.
todas as pessoas, animais e veculos este#am a distPncia seura e sob
cobertura adequada.
sinal audvel e!ou visvel adequados ten)am sido dados. A C+63?A3A*A
instalar , s suas expensas, os devidos sinais audveis e visveis de alerta em
nNmero e taman)o adequados, de que esto sendo realizadas na rea
operaes de escavao a foo7 esta sinalizao dever ser claramente
visvel para todo o trfeo entrando na rea ou passando perto dela.
as visitas e funcionrios de outras reas este#am informados destes sinais.
todos os camin)os que c)euem a rea de foo ten)am seus acessos para
)omens e animais resuardados at% a )ora da detonao.
,uere/se que o c"dio de sinais conten)a tr5s sinais4
um sinal antes do foo. + tempo do sinal deve ser o suficiente para que
todos alcancem local seuro antes do foo.
o sinal de foo.
o sinal de liberao da rea.
901 ! P/"4*2$,*-."+ 2* S*73/'-(' D3/'-.* " C'//*7',*-."
A Contratada ser a Nnica responsvel pela elaborao e cumprimento dos
12
procedimentos de seurana antes, durante e ap"s o carreamento, atendendo as
6ormas 3%cnicas, e as 8eis federais, estaduais e municipais. A seuir
apresentamos alumas recomendaes4
G*/'%
A Nnica atividade que % permitida na rea de detonao % aquela requerida
para carreamento dos furos com explosivos.
A C+63?A3A*A dever seuir sempre as leis federais, estaduais e municipais
e reulamentos.
P'/' " E-."/-"
A Contratada dever verificar distPncias de torres de alta tenso, construes,
estradas, asodutos, oleodutos, dutos, poos e tNneis, em relao a rea de
detonao.
A Contratada dever elaborar o plano de foo adaptado seurana do
desmonte.
P'/' 6*++"'%
3odos que lidam com explosivos devem ser treinados no manuseio de explosivos.
3odos que lidam com explosivos devem con)ecer e atender as leis municipais,
estaduais e federais com respeito a licena e certificado de cabo de foo.
3odos que lidam com explosivos e aqueles que possuem trabal)os
complementares 1perfurao, limpeza e transporte2 devem ser familiares com as
reras de seurana para explosivos. A 0iscalizao dever exiir da Contratada a
assinatura de cada profissional no documento apropriado, comprovando a tomada
de con)ecimento das reras de seurana que % importante para a operao no
sofra aes in#ustas por parte do acidentado.
Vuando os furos forem carreados por mais de uma equipe, elas devem ser
separadas por distPncias consistentes com a seurana da operao.
,omente pessoas com carta de cabo de foo e com >I anos de idade ou mais ,
podem manusear ou transportar explosivos.
6o manusear explosivos sob influ5ncia de substPncia ou droa ileal, e!ou lcool.
Ysar capacete, luvas, "culos e mascara contra poeiras. Aluns so mais al%ricos
do que outros aos efeitos fisiol"icos causados pelo contato com o explosivo o que
obria o uso de luvas para evitar este contato.
;anter sempre o explosivo lone dos alimentos, ol)os ou pele. 8eia a informao
13
do fabricante com respeito aos primeiros cuidados em caso de exposio. $m caso
de no exist5ncia destes aconsel)amentos, exi#a/os.
P'/' "+ F3/"+
Werificar se os furos foram perfurados com a mal)a pro#etada e se no existem
reas de fraqueza ou com afastamentos muito pequenos ou com roc)a
incompetente ou com planos de fraqueza ou com qualquer outra anormalidade.
6o % permitida a utilizao de explosivos bombeveis nos furos.
,e possvel, escanear a face com laser e verifique os desvios de furos da primeira
carreira com equipamento adequado, em desmontes a c%u aberto.
Carrear os furos da primeira carreira de acordo com os afastamentos ao lono do
furo.
6o carrear furos que no foram proramados para detonar.
Werificar o estado do furo cuidadosamente com auxlio de atacador )oras antes do
carreamento. Dsto evitar repassar furos durante o carreamento.
+ diPmetro do furo sempre dever ser maior do que o diPmetro do explosivo para
arantir a sua livre introduo dentro do furo.
6en)um furo poder ser alarado por detonao.
6unca deixar os furos # carreados sem proteo. + cabo de foo deve
proramar o trabal)o de tal forma que o foo se#a detonado antes que ele
deixe o local da detonao.
E,#'%'7*-+ 2* E<6%"+$5" * A4*++G/$"
6o usar ferramentas metlicas para abrir caixas de madeira.
0acas ou canivetes podero ser usados para abrir caixas de papelo desde que
no entrem em contato com fitas esticadoras de metal.
6o deixar explosivos, cartuc)os vazios, caixas, camisas de polietileno ou outro
material de embalaem de explosivos espal)ados onde criana ou pessoa no
autorizada ou animais possam ter acesso a eles.
6unca remover o explosivo de seu inv"lucro a menos que ele se#a
desenvolvido para ser usado desta maneira.
6unca modificar o conteNdo do material explosivo.
3erminado o carreamento, remover imediatamente toda a sobra de explosivos
e acess"rios e uarda/las nas caixas oriinais.
0ec)ar as caixas de explosivos ap"s uso.
14
909 ! C'//*7',*-." 6/"6/$',*-.* 2$."
6a execuo do carreamento a Contratada dever atentar para4
+ carreamento ser conduzido pelo cabo de foo ou sob sua superviso.
6o forar explosivos em um furo ou atrav%s de uma obstruo. $sta prtica %
muito periosa principalmente quando o furo est seco e a cara % escorvada
com espoleta. ,e for impossvel o deslocamento do cartuc)o, carrear sobre
ele explosivo suficiente deixando espao para tampo e reforando a cara nos
furos vizin)os se isto for permitido em termos de seurana.
$vitar colocar qualquer parte do corpo sobre o furo, durante o carreamento.
6unca manusear, usar ou estar perto de explosivos durante a aproximao de
trovoada. 3odos devem se retirar para local seuro. 6o caso de aproximao
de tempestade, consultar o supervisor.
6o carrear explosivos no bolso da camisa ou em qualquer luar de sua
roupa.
6o empil)ar excesso de explosivos perto da rea de foo durante o
carreamento.
<ara carreamento de furos de difcil acesso, usar cinto, corda e ponto de
apoio adequados ao servio.
6o final do carreamento o cabo de foo deve verificar a liao do foo para
arantir que todas as caras sero propriamente liadas ao circuito.
90@ ! S"4'7*,
6os servios de soca a Contratada dever4
6unca socar explosivos e tampo, principalmente as escorvas que possuam
espoletas.
90B ! A.'=3*
A Contratada dever atentar para4
Ataque com auxlio de bastes de madeira ou outro material no condutivo,
rido sem partes metlicas expostas.
;etal no faiscante poder ser usado para interliar os bastes.
Acredita/se que materiais no ferrosos so adequados para atacadores mas a
seurana de tais materiais no % necessariamente verdade.
$vitar ataque violento.
6unca atacar ou socar o cartuc)o escorva.
15
6o ataque tomar cuidado para no danificar tubetes do sistema no el%trico de
tubo de c)oque, cordel detonante ou fios de espoletas el%tricas. *anos a estes
elementos podem causar fal)a.
90C! E<6%"+$5"+ * A4*++G/$"+
A Contratada fornecer explosivos e acess"rios para os desmontes subaquticos,
estes devem ser4
resistentes a ua
mais densos que a ua
deradveis
*eve/se dar prefer5ncia a Aquae, $mulso e 6itrocarbonitratos.
6unca fumar ou permita f"sforo, isqueiro, armas de foo ou qualquer fonte de
c)ama ou foo cerca de menos de >' metros da rea onde os explosivos so
usados ou manuseados.
6unca colocar o explosivo onde eles podem estar expostos a c)ama, calor
excessivo, atrito, fascas ou impacto.
6o inserir nen)um ob#eto que no se#a estopim na extremidade aberta da
espoleta simples.
6unca dobrar, cortar ou aredir com c)oques ou tentar investiar o conteNdo
de uma espoleta simples, el%trica ou de sistema no el%trico de tubo de
c)oque 1,6$3C2 ou tentar puxar os fios de uma espoleta el%trica ou tubete do
,6$3C.
[arantir que todos os funcionrios, incluindo aqueles que no lidam com
explosivos, con)eam os explosivos e acess"rios usados e seus perios em
termos de manuseio.
6unca usar explosivos ou acess"rios que ten)am entrado em contato com a
ua, mesmo que eles se#am secados. Consulte o fabricante.
6unca usar material explosivo sem estar completamente familiar com os
procedimentos de seurana adequados ao produto.
?emover da caixa apenas aqueles explosivos necessrios ao preparo de uma
cara. 6o preparar outras caras em avano. Carrear a cara imediatamente
depois do seu preparo.
M recomendado transportar para a rea de foo apenas a quantidade de
16
explosivos e acess"rios necessrios.
$xplosivos e acess"rios devem ficar separados um do outro at% o Nltimo
instante.
+s explosivos devem ser distribudos colocando ao lado de cada furo, a
quantidade certa para o carreamento. + explosivo deve ser distribudo em
pequenas pil)as ao lado dos furos ao inv%s de ser a#untado em uma s" rande
pil)a.
+bter o cataloo de explosivo e do acess"rio de seus respectivos fabricantes.
3odos os explosivos e acess"rios, incluindo o nitrato de amZnio devem possuir
catloos.
Vuando o material explosivo estiver fora do paiol ele dever estar
imediatamente, sob a cust"dia e controle de pessoa qualificada. 6unca deixar
que explosivos ou caixas contendo explosivos caiam ou se#am colocadas fora
da rea de carreamento ou estocaem. 6unca deixar explosivos dentro da
ua, em rios, laos ou barraens. ,e eles forem do tipo no deradvel e se
carreados para reas de risco, teremos certamente potencial de detonao.
Caixas de explosivos vazias que contiveram material explosivo no devem ser
usadas novamente e devem ser destrudas de acordo com as recomendaes
do fabricante.
Adotar extrema cautela quando carrear e descarrear explosivos. Caixas que
conten)am explosivos nunca devem ser manuseadas rudemente, deslizar por
rampas ou sofrer quedas.
+ inv"lucro dos explosivos no deve ser removido.
,er permitida nova iniciao ap"s uma fal)a de detonao. A terceira iniciao
no ser permitida. A rea dever ser abandona por uma semana e
reperfurada.
,e o carreamento e liao forem noturnos, a barcaa e o barco de pequeno
porte devem ser providos de iluminao adequada.
90F ! E+4"/5'
A Contratada dever tomar os cuidados de 4
6o cortar, derrubar, socar, deformar ou abusar da escorva.
6unca deixar cair um cartuc)o escorva.
6unca deixar que um cartuc)o de rande diPmetro e portanto pesado, caia em
17
cima de cartuc)o escorva.
A escorva deve ser feita de acordo com as especificaes do fabricante.
,e usada espoleta el%trica, dar uma laada na cara para evitar tenses nos
fios da espoleta.
+s fios de espoletas devem ser mantidos lone de condutores ou fontes de
correntes extraviadas. +s fios devem ser desembaraados de suas amarraes,
cuidadosamente.
A espoleta nunca dever ser forada na cara. $la deve ser colocada em furo
realizado por furador de madeira, cobre, bronze ou alumnio. A espoleta no
pode se situar com parte do seu corpo fora do cartuc)o. *esta forma, deve/se
produzir furo paralelo ao eixo do cartuc)o.
A espoleta deve ser firmemente merul)ada na cara para que ela no saia da
posio durante o carreamento.
Ap"s o escorvamento da cara e a sua colocao dentro do furo, no tentar
retira/la a menos que seu abandono ou detonao possa criar s%rio perio. ,er
extremamente cuidadoso quando retirar uma cara escorvada. 8oo que se#a
retirada a cara, a espoleta deve ser imediatamente separada da cara.
A escorva deve ser feita imediatamente antes do carreamento a menos que
reulamentos e condies associadas arantam o pr%vio preparo da escorva.
*epois que a escorva este#a na posio, os fios de espoletas, os tubetes do
,6$3C, o cordel detonante ou o estopim, devem ser esticados enquanto o
resto da cara % colocada no furo.
Vuando estiver usando cordel detonante, ap"s a descida do cordel dentro do
furo, esta poro deve ser separada imediatamente do cordel, por corte. Dsto %
para evitar que qualquer detonao prematura, devida a m%todos inadequados
de carreamento ou outras causas, detonem tamb%m o carretel de explosivos.
3al detonao prematura pode propaar a qualquer explosivo na vizin)ana e
pode resultar em um acidente de enormes propores.
Vuando usar espoletas el%tricas, no permitir a formao de laos nos fios.
90H ! T',6)"
<ara tampo a Contratada dever adotar o que seue4
tampo de alta resist5ncia dinPmica, isto %4 framentos de roc)a, anulosos,
de peso especfico no menor do que >,E e com dimenses no menores do
18
que o diPmetro do furo dividido por = 1brita I2.
comprimento de tampo de acordo com clculo especfico feito por
especialista. 8embrar que o comprimento do tampo depende4 do explosivo,
diPmetro do explosivo e exist5ncia de ar entre o explosivo e o tampo.
Cuidados devem ser tomados para evitar danos ao tubete do ,6$3C, cordel
detonante ou revestimento dos fios el%tricos.
Ytilizar o ar como tampo de acordo com a 6ota 3%cnica mencionada no item
I, desta $specificao.
90I ! P*++"'%
A Contratada dever atentar para4
6unca permitir a presena de criana, pessoa no autorizada ou pessoa no
necessria onde o explosivo est sendo manuseado, usado, estocado e
transportado .
8imitar o nNmero de pessoas no carreamento.
*urante o carreamento, o local dever ser abandonado por todo o pessoal
no diretamente liado operao.
901K! S"#/'+
A Contratada dever atentar para4
6unca deixar explosivos ou acess"rios no usados na rea de detonao.
+s explosivos e espoletas no utilizados devero ser recol)idos ao fim do dia,
aos seus respectivos dep"sitos, de modo a permitir o controle de astos
dirios.
+s explosivos e!ou acess"rios fal)ados sero destrudos mediante detonao
em local afastado e seuro, conforme a leislao citada anteriormente.
901! E=3$6',*-."+ * F*//',*-.'+
,omente ferramentas usadas no carreamento podem permanecer na rea
de detonao ap"s a c)eada do explosivo. ;quinas, veculos e outros
equipamentos devem permanecer fora desta rea ou se#a, no mnimo E'
metros da rea de foo.
6o operar equipamentos a menos de I= metros de furos carreados.
6unca usar equipamentos para carreamento e manuseio de acess"rios que
este#am visivelmente deteriorados ou danificados ou que possam contaminar
19
o explosivo.
9011 ! I-$4$'()" 2" F"7"
Conforme # mencionado nos subitens anteriores, e cumpridas todas as
precaues e exi5ncias dos "ro envolvidos neste tipo de servio, a
Contratada proramar e iniciar o foo4
+ foo dever ser iniciado por sistema que aranta a iniciao no tempo
real, ficando livre, portanto, de aentes externos que possam aparecer e
criar problemas de seurana.
6o ser permitido o uso de iniciao por estopim e espoleta simples.
A iniciao dever ser por ,istema 6o $l%trico de 3ubo de C)oque 1,6$3C2 e
s" excepcionalmente por espoletas el%tricas, se permitido, seuindo normas
especiais.
A C+63?A3A*A deve promover as detonaes em )orrios sistemticos,
visando condicionar os empreados da obra e facilitar o servio de evacuao
da rea.
6en)um foo deve durar mais que @ 1tr5s2 minutos. 6en)um foo poder ser
detonado com mais de I='' C de explosivo.
9019! A6G+ D*."-'()"
A Contratada dever ter os cuidados a seuir4
6o retornar rea de foo at% que ases, fumaa e poeira ten)am sido
dissipados.
,e no for possvel verificar o resultado a distPncia, % mel)or estipular um
tempo de retorno apropriado assumindo que )ouve fal)a. Cinco minutos para
espoletas el%tricas e ,6$3C iniciador.
6o tentar investiar aluma fal)a ou roubo de furos loo que ocorra. ,euir
reras e reulamentos em vior ou na aus5ncia deles, espere ao menos uma
)ora.
901@! S*73/'-(' *, B'/4'('+
A Contratada dever manter muita disciplina em todas as etapas das operaes
com barcaas de perfurao. Como a barcaa no deixa de ser uma embarcao
de m%dio porte apesar de no ter propulso pr"pria, deve seuir as normas para
embarcaes de porte m%dio da ;arin)a.
+s seuintes pontos devem ser observados4
20
D. -"ias ou coletes salva vidas devem ser usados por todos os indivduos a bordo.
+ tipo de colete deve permitir total conforto para o trabal)o.
DD. ?oupas no devero ser muito laras, # que existe mquina operando.
DDD. 6o ser permitido lonos cabelos, a no ser presos.
DW. *eve/se usar sapatos adequados.
W. 8uvas devero ser usadas onde o tipo de trabal)o o exiir.
WD. Capacetes devero ser usados pela equipe de perfurao e de manuteno.
WDD. Como a barcaa possui perfuratriz, em eral pneumtica, produzindo alto nvel
de barul)o, todos os tripulantes devem usar protetores de ouvido de boa
qualidade. $xposio lona na barul)o de alto nvel, pode causar perda de
audio.
WDDD. ,eria dese#vel que toda a tripulao fosse testada em nado usando o colete
salva vidas. 6o teste de natao uma pessoa dever nadar =' metros no mnimo
em = minutos mais a manuteno de posio por > minutos.
D\. Wisitantes que no sabem nadar devem usar colete salva vidas e tomar
adequadas precaues.
\. C)efe de operao da barcaa deve possuir certificado de compet5ncia e testes
devem ser conduzidos incluindo os seuintes itens4
\D. ?eulamentos para se evitar colises.
\DD. <rocedimentos para combate de inc5ndio.
\DDD. Yso e manuteno de equipamentos 1seurana, foo, compressores,
perfuratrizes e equipamentos do decC2.
\DW. 3estes prticos incluindo manobras da barcaa e salvamento.
\W. 3este de viso.
\WD. 3odas as pessoas a bordo devem receber instrues de operao, incluindo o
uso de equipamento de seurana.
\WDD. A operao da barcaa no perodo noturno dever ser acompan)ada de canoa de
transporte, a barcaa deve contar com pequeno barco de emer5ncia, equipado
para tra#etos noturnos incluindo equipamentos padres de seurana e far"is de
busca.
\WDDD. 6unca pular ou merul)ar no rio. Auarde por socorro.
\D\. Yma marca identificadora deve ser colocada em todas as barcaas, mostrando
claramente o nNmero mximo de passaeiros.
21
\\. Carrear asolina ou outro lquido inflamvel em vasil)ames aprovados.
\\D. 6o operar as perfuratrizes ou a barcaa durante tempestades com trovoadas.
\\DD. ;anter todos equipamentos a bordo bem limpos e arrumados.
\\DDD. + decC do barco no deve apresentar raxa ou "leo e deve estar preparado
para camin)amento seuro, sem trec)os que obriuem os operadores a pular
entre sees do decC.
\\DW. 6en)um material derrapante ou pintura pode ser usado em todas superfcies de
camin)amento.
\\W. M dese#vel que explosivos e espoletas se#am transportadas em caixas
aprovadas. 3ais caixas devero ser amarradas a marcas flutuantes. Assim, se a
barcaa soobrar o explosivo poder ser recuperado.
\\WD. 6o ser permitido fumar na barcaa.
\\WDD. As barcaas devem ser equipadas com4
a2 -"ia em formato de anel e provida de corda. ,erve para ser atirada em caso
de salvamento.
b2 $xtintor de inc5ndio.
c2 ,irene audvel a um mnimo de I Cm.
d2 ?olo de corda.
e2 Xit para primeiros socorros.
f2 8anterna.
2 Coletes salva vidas extras.
\\WDDD. 6en)uma manuteno dever ser feita com o equipamento em operao.
\\D\. Vuando movimentar a barcaa em pequenas distPncias, no existe
necessidade de abaixar a1s2 torre1s2 mas % dese#vel abaixa/la quando o
deslocamento for em rande distPncia.
\\\. Ysar extrema precauo durante deslocamentos com a1s2 torre1s2 na
posio vertical. +bstrues acima da barcaa, tais como pontes, viadutos e
cabos de alta tenso, podero causar s%rio acidente.
\\\D. Antes de desconectar qualquer lin)a de ar, ser necessrio ter certeza de
que a lin)a no est pressurizada. <ara tal observe o manZmetro. 6o usar as
mos para verificar qualquer corrente de ar.
\\\DD. <ara uso de explosivos e acess"rios de detonao adote as reras de
seurana fornecidas pelo fabricante, pelo ex%rcito e por autoridades locais.
22
\\\DDD. 6a )ora da detonao, todos os acessos a seo do rio que ser
detonada, devero ser uardados para que seres )umanos e animais no se
aproximem da rea de foo.
\\\DW. A tripulao da barcaa, na )ora da detonao, dever estar em local
seuro.
\\\W. A rampa que da acesso a barcaa, ao menos em um dos lados, dever ser
provida de corrimo de corda.
\\\WD. Alum tipo de conduo terrestre dever estar disponvel para remoo
de alu%m que necessite cuidados m%dicos.
\\\WDD. +s barcos pequenos devem ser estveis e sem vazamentos.
\\\WDDD. Yma marca identificadora deve ser colocada em todos os pequenos
barcos, mostrando claramente o nNmero mximo de passaeiros.
\\\D\. -"ias ou coletes salva vidas devem ser usados por todos indivduos a
bordo.
\8. 6a necessidade de embarcar de terra firme para barco estacionado ou de
barco para barco, nunca pular, pisar firmemente no centro do barco.
\8D. Ao embarcar em um pequeno barco na ua, entrar pela proa, ou se#a, pela
frente do barco.
\8DD. Vuando alu%m estiver na ua, perto do barco, o motor dever ser
desliado ou colocado em marc)a lenta.
\8DDD. Apostas de corridas e acrobacias so as maiores causas de acidentes e no
sero toleradas.
\8DW. ;anter/se sentado quando o barco estiver em movimento.
\8W. 6o sobrecarrear o barco7 distribuir o peso 1passaeiros e cara2.
\8WD. Carrear asolina ou outro lquido inflamvel em vasil)ames aprovados.
\8WDD. 6o caso de acidente com o barco em que o mesmo virou, permanecer ao
lado dele.
\8WDDD. 6o abastecer o combustvel quando o motor estiver trabal)ando e no
fumar ou usar lamparinas de asolina ou querosene enquanto estiver
abastecendo.
\8D\. 6o carrear ou descarrear durante o abastecimento.
8. ;onitorar o tanque de combustvel para se asseurar que possui suficiente
combustvel para alcanar o abastecimento seuinte.
23
8D. 6o enc)er o tanque exaeradamente, para permitir a dilatao do com
bustvel.
8DD. 8impar qualquer derramamento de combustvel fora do tanque.
8DDD. 6o operar o barco durante tempestades com trovoadas.
8DW. ;anter todos equipamentos a bordo bem limpos e arrumados,
8W. + decC do barco no deve apresentar raxa ou "leo.
8WD. 6en)um material derrapante ou pintura pode ser usado em todas superfcies
de camin)amento.
8WDD. 3ransportar as espoletas e acess"rios em viaens separadas. M dese#vel que
explosivos e espoletas se#am transportadas em caixas aprovadas. 3ais caixas
devero ser amarradas a marcas flutuantes. Assim, se o barco soobrar o
explosivo poder ser recuperado.
8WDDD. + condutor do barco dever estar qualificado e autorizado pelos "ros
competentes a exercer tal funo.
8D\. + condutor do barco dever ser uma outra pessoa que no a que este#a
amarrando ou a#ustando as liaes do foo.
@ ! DISPOSIO FINAIS0
A C+63?A3A*A providenciar, antes do incio da obra, seu reistro no ,0D*3 :
1descrever a sila2 da competente reio militar, visando executar todos os servios
de detonao sub/aqutica interante desta especificao e constantes nos desen)os
apresentados no <ro#eto -sico. A C+63?A3A*A dever ter no seu quadro, dentre
outros profissionais, um enen)eiro de seurana para zelar pelas normas existentes
envolvendo o tipo de trabal)o a ser feito, bem como o armazenamento e uarda dos
materiais de explosivos.
Al%m do que preceitua esta especificao, dever/se/ levar em conta as 6ormas e
$specificaes da A-63. A Contratada dever ser cadastrada na A5ncia 6acional de
3ransportes Aquavirio / A63AV , para fins de transporte fluvial e despe#o do material
derrocado. $ssa atividade poder ser efetuada de forma terceirizada exiindo/se o
cadastramento na A63AV da sub/contratada.
A 0iscalizao da C+*$-A ser auxiliada por empresas com KCno]/)o]L em 8evantamento
-atim%trico e 0iscalizao de obra de derrocaem!draaem.
A Contratada implantar e manter durante a execuo da obra, sinalizao de
24
advert5ncia, camin)os de servios, embarcaes etc. e seus custos devero estar diludos
nos preos unitrios da obra.
6o preo unitrio de cada servio constante da <lanil)a de <reos devero estar includos
todos os insumos 1materiais, mo/de/obra, equipamentos, ferramentas e instrumentos2,
encaros sociais, frete, licenas, custos diretos e indiretos, vale transporte, refeies,
adicionais de periculosidade e insalubridade, e demais exi5ncias reulamentadas por lei,
que ven)am incidir sobre a obra.
25