UNIOESTE Universidade Estadual do Oeste do Paran

CENTRO DE CINCIAS EXATAS E TECNOLGICAS

Curso de Engenharia Civil










Materiais Betuminosos: Emulses Asflticas

Augusto Mazzuco
Jeferson Cantelle Trevisan
Leandro Henrique Mazutti
Matheus de Andrade
Rubens Guerra





CASCAVEL
Junho/2014
SUMRIO

1. INTRODUO ............................................................................................ 3
2. DEFINIES E CONCEITOS ..................................................................... 4
2.1. TIPOS DE MATERIAIS BETUMINOSOS ........................................................... 5
3. PROPRIEDADES DOS MATERIAIS BETUMINOSOS ............................... 7
3.1. CARACTERSTICAS DOS BETUMES .............................................................. 7
3.2. ENVELHECIMENTO .................................................................................. 10
3.3. DENSIDADE ........................................................................................... 11
3.4. PLASTICIDADE E VISCOSIDADE ................................................................ 12
3.5. DUREZA ................................................................................................ 13
3.6. PONTO DE AMOLECIMENTO ..................................................................... 14
3.7. DUCTILIDADE ......................................................................................... 16
4. EMULSES ASFLTICAS OU HIDRASFALTOS .................................... 17
4.1. TIPOS DE EMULSES .............................................................................. 19
4.1.1. Emulses catinicas convencionais ............................................. 19
4.1.2. Emulses catinicas modificadas (polmeros) .............................. 20
4.2. MECANISMO DE RUPTURA ....................................................................... 20
4.3. MECANISMO DE CURA ............................................................................. 21
4.4. APLICAES .......................................................................................... 21
4.4.1. Pintura de ligao ......................................................................... 22
4.4.2. Banho diludo ................................................................................ 22
4.5. VANTAGENS DA UTILIZAO DE EMULSES ............................................... 23
4.6. CARACTERSTICAS E NORMALIZAO ....................................................... 24
4.7. COMERCIALIZAO E RESTRIES ........................................................... 24
5. CONCLUSO ............................................................................................ 27
6. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS ......................................................... 28
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1. Introduo
Este documento pretende, atravs de pesquisas a materiais bibliogrficos,
apresentar e analisar as caractersticas dos materiais betuminosos, dando
nfase s emulses asflticas.
Visando o objetivo de representar didaticamente o conceito de materiais
betuminosos, faz-se uma breve explanao sobre sua constituio qumica e
sua relao com suas propriedades. Tambm so listados os diferentes tipos
existentes deste material, divididos em dois grupos principais de acordo com
sua obteno e utilizados para diversas finalidades.
Com a utilizao de figuras e textos explicativos, apresenta-se a
importncia do conhecimento dos elementos caractersticos do betume atravs
dos ensaios normalizados pelos rgos responsveis. Assim, analisa-se o
comportamento do material de acordo com os resultados obtidos, e o classifica
quanto a sua qualidade e constituio.
Alm disso, destacam-se neste documento, entre os mais variados
materiais betuminosos, as emulses asflticas. Delas so discutidas as
caractersticas mais notveis, as melhores aplicaes e as restries em seu
uso. Tambm se avaliam suas vantagens, bem como suas determinaes em
relao s normas tcnicas vigente.
Por fim, avalia-se o cumprimento dos objetivos propostos inicialmente,
considerando os dados pesquisados sobre os diferentes materiais
betuminosos, bem como a discusso sobre suas propriedades e aplicaes.


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2. Definies e conceitos
Os materiais betuminosos so muito utilizados na construo, como
exemplo: o asfalto, os alcatres e os leos graxos. Estes so mais utilizados
nas pavimentaes rodovirias e nas impermeabilizaes, mas tambm podem
ser utilizados em pinturas, isolamentos eltricos, etc.
So constitudos de betume, que de acordo com a TB-27 (NBR 7208)
betume uma constituio de hidrocarbonetos de consistncia slida, liquida
ou gasosa, de origem natural ou pirognica, completamente solvel em
dissulfedo de carbono, frequentemente acompanhado de seus derivados no
metlicos. Mesmo no sendo uma definio mundialmente aceita, ela que
seguida no Brasil, possuindo variaes dela em outras normas.
Os betumes so misturas de diversos tipos de hidrocarbonetos,
predominante de hidrocarbonetos pesados (aqueles de grande complexidade e
massa atmica), e seus derivados so metlicos. Diversas composies
contm hidrocarbonetos, mas nem sempre so betumes por no atenderem
integralmente definio acima, temos exemplo da gasolina e o gs de
cozinha, que so misturas mas de hidrocarbonetos leves. Os hidrocarbonetos
leves tm a tendncia a volatilizarem-se e so encontrados nos betumes porem
em baixa proporo, tambm sendo responsveis pelo cheiro caracterstico
dos materiais betuminosos.
O betume puro tem a propriedade caracterstica de todos os seus
componentes serem solveis no dissulfeto de carbono. A grande maioria
tambm solvel em tetracloreto de carbono. Caracteriza-se tambm pelo seu
poder ligante que faz com que seja possvel utiliza-lo como aglomerante. Mas
esse poder ligante vria com a composio do betume.
Alm disso, o betume hidrfugo, no se dissolvendo em gua. De
acordo com a fora de repelncia, ele se torna impermevel.
Os materiais betuminosos so composies de betumes com outras
subtncias: argilas, areias, leos, solventes, graxas, ps-talco etc. Obtm-se os
materiais betuminosos atravs de duas fontes principais: petrleo e hulha,
podendo tambm ser fontes secundrias: minas, turfas, madeira, etc.
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2.1. Tipos de materiais betuminosos
Asfaltos e alcatres so os dois grandes grupos que se dividem
inicialmente os materiais betuminosos.
De acordo com a TB-27 (NBR 7208), asfalto o material slido ou semi-
slido, de cor entre preta e pardo-escura, que ocorre na natureza ou obtido
pela destilao do petrleo, que se funde gradualmente pelo calor, e no qual os
constituintes predominantes so os betumes.
No grupo dos asfaltos o betume encontra-se misturado com argilas,
siltes, areias, impurezas minerais ou orgnicas etc. Diz ainda que os betumes
so misturas de betume de origem mineral com solos.
H dois tipos fundamentais de asfaltos: os asfaltos nativos (encontrado
naturalmente no solo) e os asfaltos de petrleo, ou pirogenados. Podendo o
asfalto pirogenado sofrer um tratamento especial durante a fabricao, e se
tem um terceiro tipo, o asfalto oxidado.


Fig. 01: Asfalto natural Fig. 02: Asfalto de petrleo

Os asfaltos so slidos na temperatura ambiente, mas h processos
para dissolv-los em outras substncias, tornando-os lquidos. Chamados
ento de asfalto diludos e as emulses asflticas cada tipo de asfalto
respectivamente.
O asfalto diludo dissolvido em solventes orgnicos, tais como a
gasolina, querosene ou leo mineral. A Emulso asfltica diluda em gua.
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Os alcatres (segunda diviso dos materiais betuminosos) so obtidos
por pirognese (aquecimento) da hulha, madeira, etc. Sendo o alcatro de
hulha o que apresenta boas condies para a construo, sendo somente ele
aceito para pavimentao pelo TB-27 (NBR 7208).

Fig. 03: Asfalto alcatro de hulha Fig. 04: Asfalto alcatro de hulha em p

A diferena dos asfaltos de alcatres que possuem teor mais elevado
de carbono livre, diminuindo sua solubilidade no sulfeto de carbono e tambm
os torna mais fluidos.
possvel misturas todos os materiais j citados para obter leos,
graxas, tecidos, etc., e tambm uma variedade grande de tintas, pastas,
argamassas, etc. usados na construo.
Quando o material betuminoso apresenta acentuadas propriedades
aglomerantes chamamos este de ligante betuminoso.
Cimento asfltico asfalto slido de consistncia adequada
pavimentao. O asfalto modificado asfalto misturado com substncias
destinadas a modificarem um pouco o seu comportamento normal. Por
exemplo, se misturarmos um pouco de alcatro ao asfalto, ele se torna mais
plstico. Asfalto cataltico o que se obtm na destilao cataltica do petrleo.




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3. Propriedades dos materiais betuminosos
3.1. Caractersticas dos betumes
As principais caractersticas dos betumes so:
- Alta fora adesiva. O betume um material aglomerante como o
cimento ou a cal, por exemplo, podendo formar argamassas os concretos,
porm, diferentemente dos ltimos dois citados, no necessria a adio de
gua para causar a reao de endurecimento, sendo que a umidade prejudica
a reao. Nos betumes no ocorrem reaes qumicas importante, somente
fsicas, enquanto que na cal ou no cimento so reaes qumicas que do a
dureza permanente. Por essa razo que qualquer calor mais acentuado faz
com que as argamassas ou concretos de betume amolecem, entrando
novamente em plasticidade.
- O betume bastante sensvel ao calor, por ter baixo calor de fuso. O
betume puro slido a temperaturas inferiores 10C, viscoso dos 10C at os
50C, quando fica completamente fluido. Quando atinge temperaturas prximas
ou abaixo de 0C se torna quebradio.
- O betume hidrofugante, ou seja, repele a gua, sendo esta a razo
de a gua no conseguir atravessar uma pelcula de betume com espessura
adequada, tornando-se assim, impermevel.
- O betume quimicamente inerte em relao a maioria dos materiais
utilizados na construo, tais como o cimento, cal, madeira, ferro, cermica.
- O betume muito plstico, podendo ser moldado at mesmo sob
pequenas presses.
- O betume envelhece rapidamente quando exposto ao ar livre,
principalmente sob calor. Define-se envelhecimento como sendo a perda das
propriedades caractersticas.
- O betume mal condutor de calor, eletricidade e som.
- O betume arda com chama longa e fumaa preta espessa. Incendeia-
se com certa facilidade.
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- O peso especfico do betume puro varia entre 1 e 1,2 kgf/dm.
- O betume, por ser subproduto da fabricao de outros materiais ou ser
encontrado naturalmente, relativamente barato.
- Todos os hidrocarbonetos do betume so inteiramente solveis no
dissulfeto de carbono. Se alguma parcela de um material betuminoso no se
dissolver nesse material, no hidrocarboneto, ou seja, no betume.
Tambm h outras substncias que dissolvem a maioria dos componentes do
betume.
Para utilizao dos materiais betuminosos, se torna de suma importncia o
conhecimento dos seguintes elementos caractersticos:
- O resultado dos ensaios de densidade, betume total, perda por
aquecimento, destilao, teor de cinzas e teor de gua, que proporcionam uma
noo da constituio do material.
- A viscosidade.
- O ndice de penetrao, que mede a dureza.
- O ponto de amolecimento, que mede a fusibilidade.
- A ductibilidade.
- O ponto de fulgor e o ponto de combusto, que proporcionam uma
noo da inflamabilidade.
Em sua composio, os betumes possuem um elevado nmero de
substncias, podendo chegar a cerca de 10000 em um asfalto ao alcatro, por
exemplo. Sendo assim impossvel de relacionar todas elas, ento, o que tm
sido feito reuni-las em grupos, de acordo com propriedades comuns.
Eles incluem hidrocarbonetos bastante simples, como os acclicos
saturados (alcalenos) e acclicos no saturados (alquenos, alquinos e
alcadienos). Hidrocarbonetos desse tipo no so desejveis no betume, mas
sempre esto presentes em pequenas quantidades. So os hidrocarbonetos
alifticos, que caracterizam os petrleos parafnicos.
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Tambm esto includos os hidrocarbonetos ciclo-alifiticos e os
benznicos ou aromticos, sendo aqueles que apresentam em maior nmero:
fenis, xilenos, toulenos, benzenos, entre outros. So esses hidrocarbonetos
que realmente caracterizam o betume.
Tem-se tambm os derivados desses compostos fundamentais, que so
os alcois, steres, aldedos, cetonas, entre outros.
A composio elementar tem grande quantidade de carbono (cerca de
80%, sendo sempre o elemento de maior ocorrncia) e hidrognio (cerca de
10%). O restante distribudo em outros elementos.
Tendo uma vasta variedade de componentes to diferentes, eles foram
reunidos em grupos, e ento o critrio de cada pesquisador varia, havendo
diversas classificaes.
Segundo a classificao de Marcusson, o betume constitudo de:
- Componentes oleosos, que so aqueles mais lquidos e que
determinam a plasticidade do betume. So os materiais mais abundantes no
petrleo, mas cuja maioria eliminada durante a destilao. Apenas uma
pequena parte se conserva at o betume. So hidrocarbonetos alifticos e
poucos cicloalifticos, como os naftenos e polinaftenos. Esses componentes
so lquidos de cor vermelha escura e viscosos.
- Resinas asflticas, que so menos viscosas e mais duras,
representando a frao intermediria entre o petrleo e o asfalto. So
modificaes do hidrocarboneto simples do petrleo, com uma elevao da
quantidade de enxofre e do oxignio. Pode ter cor desde o avermelhado at o
verde escuro e tm consistncia resinosa.
- Asfaltenos, que so um p grumoso, quando isolados, de cor
vermelho-escura. So os componentes mais distintivos, caractersticos e
importantes do betume e so resultados da polimerizao das substncias
integrantes do segundo grupo, por isso so compostos policclicos saturados
das resinas asflticas.
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- Carbenos, que se aproximam mais dos carves que dos betumes e
representam um grau maior de polimerizao e dureza, e ocorrem em menor
quantidade.
- cidos asfaltgenos e seus anidridos. Os carbenos podem de
decompor e dar anidridos, os quais daro origem aos respectivos cidos
asfaltgenos, de consistncia semiviscosa.
Portanto, nota-se que a classificao de Marcusson uma classificao
pelo estado fsico.
A classificao de Richardson rene os componentes do betume em
asfaltenos, carbenos, petrolenos e maltenos. H tambm outras classificaes
que renem os componentes do betume em carbides, carbenos, asfaltenos e
petrolenos.
Os materiais asflticos so separados em carbides, carbenos,
asfaltenos e maltenos de acordo com a solubilidade.
Os alcatres possuem uma classificao parecida, conforme sua
solubilidade na piridina, no benzeno e no hexano.

3.2. Envelhecimento
Os betumes, se bem protegidos, podem conservar sua composio e
propriedades por anos ou sculos. Mas, se estiverem expostos s intempries,
sofrem um processo de perda de plasticidade (tornam-se quebradios e duros),
da aderncia, da impermeabilidade em um processo conhecido como
envelhecimento.
O envelhecimento pode ocorrer de causas fsicas (evaporao dos leos
volteis constituintes dos hidrocarbonetos responsveis pela plasticidade) ou
por causas qumicas (oxigenao dos constituintes pelo ar, com formao de
CO2 e H2O, que evaporam, e formao de alcois e acetonas, que so
levados pelas chuvas).
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O envelhecimento se inicia pelas camadas externas, tendendo a formas
uma crosta dura, que poderia fazer parar o processo. Ento, h uma migrao
dos leos internos para a superfcie, continuando o processo com intensidade
decrescente at que a camada externa seja suficientemente grossa para
interrompe-lo. Por isso natural que betumes totalmente envelhecidos nas
camadas externas mantenham internamente as propriedades caractersticas
por muito mais tempo. Tudo depende da sua constituio e da espessura da
massa.

3.3. Densidade
A densidade dos materiais betuminosos fundamentais varia de 0,9 a 1,4.
A medida da densidade serve para avaliao grosseira da pureza de uma
amostra. Se a amostra afastar-se da densidade prevista porque tem
impurezas ou outra composio.
A determinao da densidade dos materiais betuminosos estabelecida
pelo mtodo ASTM D70, sendo um processo hidrosttico.

Fig. 05: Determinao da densidade

A anlise completa da constituio de um betume difcil e demorada, e,
em muitos casos, no h interesse de se chegar at o detalhamento. Portanto,
na maioria dos casos, somente determinar a natureza e a pureza das amostras
est de bom tamanho, com ensaios simples que sero listados a seguir.
- Determinao do betume total (ou ensaio de solubilidade): procura-se
determinar a quantidade real de betume puro, num material betuminoso. Os
ensaios de teor de betume por dissoluo em dissulfeto de carbono,
tetracloreto de carbono e tricloroetileno so normalizados pelo P-M-B-166.
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- Ensaio de perda por aquecimento (evaporao): existem dois tipos
deste ensaio: perda por aquecimento (perda de material) e perda de peso por
aquecimento, sendo que este ltimo o mais vlido.
- Determinao do teor de cinzas: serve para estabelecer a porcentagem
de material no orgnico presente e regulado pelo MB-47.
- Teor de gua: serve para medir a quantidade de gua infiltrada em um
material betuminoso, regulado pelo MB-37.
- Ensaio de destilao: serve apenas para asfaltos diludos, emulses
asflticas e alcatres, porque o objetivo deste ensaio determinar a
quantidade e tipos de resduos que tais materiais possam deixar por
volatilizao de seus componentes.

3.4. Plasticidade e Viscosidade
A plasticidade a propriedade mais importante dos materiais
betuminosos, porque praticamente todas as aplicaes ou trabalhos com esses
materiais dependem da plasticidade.
Viscosidade a resistncia ao escoamento, sendo o resultado do atrito
interno, que se ope fluidez, que por sua vez, a facilidade de escorrer.
Logo, quanto mais slido um material, maior a sua viscosidade e quanto mais
lquido, maior a fluidez. A plasticidade resulta da relao entre a viscosidade e
a fluidez do material.
Determinao da viscosidade:
- Para materiais asflticos o viscosmetro mais usado o de Saybolt-
Furol.
- Quando se trata de alcatres, o viscosmetro mais utilizado o de
Engler, que d a relao de escoamento de uma determinada quantidade de
material com o escoamento de igual quantidade de gua.
- A viscosidade cinemtica, que o quociente entre a viscosidade
dinmica e a densidade do lquido em exame, regulada pelo MB-293.
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- A viscosidade dinmica medida em viscosmetros apropriados,
atravs da medida do tempo de escoamento do lquido por dentro de um tubo
capilar, sob determinadas condies de temperatura e desnvel.
- A NB-105 apresenta tabelas que permitem a converso da viscosidade
de Saybolt em viscosidade cinemtica.
- O MB-147 estabeleceu o conceito de ndice de viscosidade que um
nmero sem dimenso que indica o efeito da variao da temperatura na
viscosidade de um leo. estabelecido atravs da viscosidade cinemtica do
leo em exame a 37,8C e a 98,9C, comparadas com a viscosidade
cinemtica de um leo-padro definido no mtodo.

3.5. Dureza
Dureza a resistncia que os corpos opem penetrao ou risco. A
respeito dos materiais betuminosos, eles tm pouca dureza em relao aos
demais materiais de construo, porm essa dureza tem sua importncia na
identificao dos asfaltos. Um material betuminoso com pouca dureza ter
suas aplicaes bastante restritas.
Como indicador de boa qualidade de um concreto, geralmente avalia-se
a resistncia compresso, porm, para um asfalto a resistncia
compresso s tem sentido em grandes superfcies, pois a dureza que tem o
papel de resistir s deformaes causadas pelo trfego e compresses.
Porm, materiais com uma dureza elevada possuem uma baixa
plasticidade, o que prejudica a impermeabilidade do asfalto, e o torna mais
quebradio. Alm disso, quanto mais elevada a dureza do material, maior ser
o ponto de amolecimento, prejudicando tambm o trabalho de aplicao.
- Determinao da Dureza:
Para medir a dureza de um material betuminoso no Brasil, avalia-se o
ponto de penetrao, que a profundidade que uma agulha-padro penetra na
amostra do material, seguindo as normas e condies definidas pelo MB-
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107(NBR 6576). O dimetro da agulha-padro varia entre 1 e 1,02 mm, com
ponta, e tem o comprimento de 40 mm.

Fig. 06: Determinao da dureza

Condies padres:
-Temperatura: 25 1C;
-Carga total na ponta da agulha: 100 0,05 gramas;
-Tempo de aplicao de carga: 5 segundos.
Para materiais mais viscosos, o ensaio deve ser feito a 0 ou 4 C, com
carga de 200 gramas durante 60 segundos, enquanto que para materiais mais
duros a temperatura deve ser de 46C e a carga de 50 gramas durante 5
segundos.
Para materiais de penetrao menor que 200 o recipiente dever ter
dimetro de 55 mm e altura de 35 mm, enquanto que para materiais de
penetrao maior que 200 o dimetro dever ser de 70 mm e a altura de 45
mm. Para manter a temperatura exigida o ensaio feito com a amostra dentro
de um banho de aquecimento.

3.6. Ponto de Amolecimento
O ponto de amolecimento a temperatura em que um material
betuminoso torna-se mole.
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Um material com um maior ponto de amolecimento ter melhores
condies de uso, pois no amolecer nos dias quentes, podendo ser utilizado
em pavimentaes e impermeabilizaes. Porm, quanto maior o ponto de
amolecimento mais calor ser necessrio nos trabalhos de aplicao, maior o
perigo de exploso, e mais rapidamente ter que ser aplicado e compactado.
Alm disso, maiores sero os gastos com no transporte do material e na
correo de defeitos na pavimentao, pois ser necessrio manter o material
a uma maior temperatura.
Considerando isso, percebe-se que o ponto de amolecimento ideal para
cada servio varia bastante, dependendo das condies de cada trabalho.
- Determinao do Ponto de Amolecimento:
A determinao do ponto de amolecimento de um material betuminoso
realizada pelo ensaio anel e bola, padronizado pelo MB-164 (NBR 6560).
A amostra, j fundida, dever ser colocada num molde de lato em
formato de anel. Aps alcanar a dureza suficiente pelo esfriamento, alisam-se
as duas faces. So usados dois anis de cada vez.
Os anis so ento colocados em um suporte apropriado, com uma
polegada de distncia de outro suporte em travessa, a base. Uma esfera de
ao de dimetro de 9,52 mm e peso entre 3,45 e 3,55 gramas colocada sobre
cada amostra. Um dispositivo chamado de guia de bola deve ser utilizado para
manter as esferas no lugar.
O conjunto formado compe tambm um termmetro, que junto com o
resto do conjunto fica suspenso no interior de uma vasilha de vidro com
etilenoglicol, que no tem efeito sobre os materiais normalmente ensaiados,
mesmo atingindo altas temperaturas. A base do conjunto deve ficar entre 13 e
19 mm do fundo da vasilha. Deve-se ento aquecer todo o conjunto, com um
aumento constante de 5 0,5C na temperatura.

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Fig. 07: Determinao da ponto de amolecimento

O aumento da temperatura amolecer a amostra, a qual ceder sob o
peso da bola. No instante em que a amostra tocar a base, anota-se a
temperatura. Fazendo a mdia das temperaturas de cada amostra obtm-se o
ponto de amolecimento do material. O ensaio ser invalidado se as
temperaturas em que as duas amostras chegaram base diferirem em mais de
1C.

3.7. Ductilidade
Ductilidade a capacidade de um material ser esticado sem romper.
uma das propriedades mais importantes para o emprego dos materiais
betuminosos. Se o material betuminoso tiver baixa ductilidade, poder romper-
se devido trao ou dilatao do material suporte. Alm disso, a ductilidade
est ligada plasticidade, ou seja, um material pouco dctil um material
pouco plstico.
- Determinao da Ductilidade
A ductilidade medida, no Brasil, pela distncia, em centmetros, que
um corpo de prova padro pode se distender antes da ruptura. O corpo de
prova padro tem uma forma semelhante a um 8, e a seo transversal do
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centro do 8 deve ser de 1 cm. A amostra deve estar imersa em gua na
temperatura de 25C, e a velocidade de trao deve ser de 5 cm por minuto, de
acordo com o P-MB-167 (NBR 6293).

Fig. 08: Determinao da ductilidade

Inicialmente, a amostra fundida em um molde articulado conforme a
Fig. 3. Devem-se lubrificar as duas peas destacveis do molde, assim como o
fundo onde se faz a moldagem, para impedir a aderncia. Depois de retirado
do molde, o material imerso em gua e levado temperatura de ensaio, 25
0,5C. ento aplicada sobre o material uma trao que aumenta com
velocidade constante de 5 0,5 cm/m. O comprimento do material deve ser
registrado no momento da ruptura.

4. Emulses Asflticas ou hidrasfaltos
Sob o ponto de vista fsico - qumico, podemos definir emulso, como
sendo uma disperso mais ou menos estvel de um lquido num outro,
constando de duas fases no miscveis: uma fase hidrocarbonada e uma fase
aquosa.
No caso particular das emulses asflticas, o cimento asfltico em
estado lquido (aquecido) pulverizado em moinho coloidal, juntamente com
uma soluo de gua e tensoativo (emulsificante), formando uma emulso
direta (coloidal).
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Fig. 09: Esquema de preparao de emulso asfltica

A quantidade de emulsificante da ordem de 0,2% a 2,0%, na fase
aquosa e a quantidade de asfalto da ordem de 58% a 70%. Pela fora
centrfuga do moinho, o asfalto disperso em micropartculas (glbulos) da
ordem de 1 a 10 micrmetros, sendo envolvidas por uma pelcula do agente
emulsificante, o qual impede, apesar da fora de atrao das molculas de
asfalto, que as partculas se unam, tornando a emulso estvel.
A cor das emulses asflticas antes da ruptura marrom (escura ou
castanha), constituindo esta caracterstica em elemento auxiliar para inspeo
visual e constatao rpida das boas condies do produto.
Da qualidade e quantidade do agente emulsificante depende dentre
outros fatores da viscosidade do produto e da classificao deste (quanto ao
tipo de carga eltrica das partculas e quanto ao tempo de ruptura).
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Fig. 10: Processo de produo de emulso asfltica

Quanto carga eltrica das partculas as emulses se classificam em:
Catinicas;
Aninicas;
Binicas e
No inicas.
As emulses aninicas so as mais antigas, e esto em desuso
atualmente. As binicas e no inicas so somente desenvolvidas em
pesquisas laboratoriais. J as catinicas so largamente comercializadas,
sendo, portanto objeto de estudo do presente trabalho.
Quanto ao tempo de ruptura, as emulses se classificam ainda em:
ruptura rpida (RR), ruptura mdia (RM), ruptura lenta (RL) ou controlada (RC).
4.1. Tipos de emulses
4.1.1. Emulses catinicas convencionais
Por apresentarem excelente adesividade para qualquer tipo de
agregado, alcalino, cido, seco ou mido, as emulses catinicas
convencionais possibilitam a utilizao de certos agregados que anteriormente,
eram rejeitados pela sua m adesividade. Estas deixam, aps sua ruptura, um
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depsito de asfalto homogeneamente dopado sobre a superfcie, sendo,
portanto utilizadas na totalidade das obras no Brasil em que se empregam as
emulses asflticas.
So classificadas de acordo com a sua velocidade de ruptura e pela
carga das partculas eletrizadas positivamente, constituindo tipos, atendendo
outros requisitos como viscosidade Saybolt Furol, teor de solvente, residual
asfltico, demulsibilidade, cujas nomenclaturas so as seguintes:
RR-1C e RR-2C, RM-1C e RM-2C, RL-1C, LA-1C, LA-2C.

4.1.2. Emulses catinicas modificadas (polmeros)
A moderna tecnologia de pavimentao asfltica, desenvolvida e
consagradas em pases da Europa e Estados Unidos, a partir dos anos 90
foram aplicadas no Brasil com o advento das concesses de rodovias,
(inicialmente no sul e sudeste do pas, a partir dos meados de 1995). Estas
tecnologias tm sido adotadas em emulses modificadas por polmeros
sintticos: elastmeros do tipo SBS (estireno-butadieno-estireno), tipo SBR
(estireno-butadieno-rubber) e as borrachas naturais (ltex).
So classificadas de acordo com o tipo de polmero modificador e
demais caractersticas de ruptura das emulses convencionais, cujas
nomenclaturas especificadas pelo IBP/ABNT/ANP so as seguintes:
RR1C-E, RR2C-E, RL1C-E e RC1C-E.

4.2. Mecanismo de ruptura
A ruptura de uma emulso asfltica o fenmeno que ocorre quando os
glbulos de asfalto da emulso, dispersos na gua, em contato com o
agregado mineral sofrem uma ionizao por parte deste, dando origem
formao de um composto insolvel em gua que se precipitar sobre o
material ptreo ou pela evaporao da fase aquosa.
As emulses asflticas catinicas rompem pela adsoro da parte polar
da molcula pelo agregado mineral com o qual entra em contato (fenmeno
21

preponderante qumico). Ou nas emulses de ruptura lenta na ocorrncia de
fenmeno fsico, para a evaporao da fase aquosa, onde agregado se
recobrir de um filme graxo hidrfobo que repelir a gua e fixar o ligante.
Esta reao se processa independentemente das condies de umidade
do agregado. A ruptura menos sensvel a condies climticas e esta
propriedade importante por permitir o trabalho em tempo mido.
Por velocidade de ruptura, entende-se a velocidade em que se efetua a
separao das fases de uma emulso em presena de um agregado. A
velocidade de ruptura depende da:
Composio do emulsificante e teor de emulsificante na emulso;
Natureza mineralgica do agregado (mais ou menos reativo);
Superfcie especfica do agregado (rea para recobrimento).

4.3. Mecanismo de cura
Aps fase de ruptura das emulses atravs de fenmeno qumico, que
absorvida pela modificao da colorao marrom (castanho) para a cor preta,
se faz necessrio atuao do fenmeno fsico, para a evaporao da gua
componente da emulso e a gua de umidade dos agregados, a depender da
condio climtica e perodo do dia em que executado o servio (frio, calor,
sol, nublado, dia, noite, umidade relativa do ar, etc.).
No caso da emulso asfltica conter solvente, o processo de cura se
far em duas etapas: cura de gua / umidade e cura / evaporao do solvente
presa no ligante asfltico (para que o asfalto residual adquira suas
caractersticas plenas de coeso e resistncia).

4.4. Aplicaes
As emulses asflticas normalmente utilizadas em pavimentao so as
coloidais diretas e catinicas e prestam-se execuo de diversos tipos de
servios asflticos, de forma adequada tanto tcnica como economicamente,
sendo denominados de emulses convencionais com polmeros.
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Duas tcnicas so adotadas em servios de pavimentao:
Por espargimento do ligante ou por penetrao;
Por pr misturas em usinas fixa ou mvel.

4.4.1. Pintura de ligao
Todas as emulses asflticas podem ser empregadas neste servio,
normalmente diludas com gua (verificao prvia de compatibilidade) na
proporo 50% emulso / 50% gua, e taxas de aplicao / m da ordem de 1,0
K a 1,2 K para resultar em uma pelcula asfltica adesiva sobre a superfcie
banhada de ordem de 0,300g a 400g / m.

Fig. 11: Pintura de ligao

O fenmeno da ruptura da emulso diluda depender do tipo da
mesma, e das condies climticas em que aplicado, conforme descrito
anteriormente (mecanismo de ruptura). No deixar ocorrer empoamentos do
banho diludo. Para isso deve-se varrer as reas empoadas.
4.4.2. Banho diludo
No servio de banho diludo, as emulses asflticas indicadas so de
ruptura rpida (RR) e ruptura mdia (RM). As emulses asflticas de ruptura
lenta (RL) ou controlada (RC) podero ser empregadas a depender da
avaliao do tipo de superfcie a banhar (caractersticas de obra).
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Fig. 12: Processo do banho diludo

Recomenda-se a diluio com gua (compatvel) na proporo 80%
emulso / 20% gua, para resultar uma pelcula coesiva, taxa de banho de
1,0 a 1,2 kg / m, sobre a superfcie a tratar.

4.5. Vantagens da utilizao de emulses
Basicamente temos que a empregabilidade das emulses no fato de
permitem a utilizao de equipamentos de estocagem e de produo de menor
custo; pois dispensam o aquecimento do ligante asfltico e secagem dos
agregados. Destacam-se ainda outras vantagens paralelas, tais quais:
Evitam gastos de combustvel para aquecimento;
Eliminam os riscos de incndios e exploses;
Tornam mais fceis o manuseio e a distribuio de ligante;
Evitam o superaquecimento do ligante;
No poluem o meio ambiente;
Reduzem o tempo de construo das obras rodovirias (em
condies climticas adversas) e
Permitem o emprego de equipamentos para estocagem e de
produo de menor custo.

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4.6. Caractersticas e normalizao
As caractersticas e limites que as emulses asflticas devem apresentar
esto descritas em diversas normas tcnicas de materiais asflticos para
impermeabilizao na construo civil, cabendo ao fabricante do produto
realizar os testes de verificao antes de sua comercializao.
Para fins de comparao tem-se abaixo um quadro resumo das
principais determinaes, com a respectiva norma tcnica vigente.


4.7. Comercializao e restries
As Emulses Asflticas so fornecidas a granel lquidas e
comercializadas pela unidade de tonelada, ou entamborada com 200 litros e
comercializadas pela unidade tambor.
So enquadradas pela ONU (3082), como substncia de risco (9), e
subclasse N.E. (substncias lquidas que apresentam risco ao meio ambiente).
O produto no dever sofrer aquecimento para o seu emprego. Eventualmente
ENSAIOS SOBRE A EMULSO MTODO VALORES
Viscosidade SSF 25 C P-MB-581 < 70
Viscosidade SSF 50 C P-MB-581 20-400
Peneiramento n20, % peso mx P-MB-609 0,15
Sedimentao, % peso mx NBR 6570 5
Carga das partculas NBR 6567 POSITIVA
PH NBR 6299 6
Destilao solvente, % volume NBR 6568 0-12
Destilao resduo mn, % volume NBR 6568 58-67
Desemulsibilidade, % peso NBR 6569 0-50/100
Densidade 25C - 0,99 - 1,01
Penetrao no asfalto residual NBR 6576 45 - 200
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(problema de bomba/usina) poder ser aquecido at no mximo 55C, para a
sua aplicao.

Fig. 13: Produto de emulso asfltica

Restries
No se recomenda a execuo de servios de pavimentao com o
emprego de emulso asfltica, em condies ambientais com
temperatura inferior a 10C;
No estocar a emulso diluda com gua (pinturas diludas) por
perodo prolongado, podendo ocorrer ruptura prematura, dentro do
tanque de estocagem;
Emulso asfltica aquecida no dever ser diluda com gua (choque
trmico), podendo ocorrer ruptura da mesma, no ato da diluio ou
durante o emprego.
Recomendaes
Dever ser sempre observada a temperatura ideal fornecida pela relao
viscosidade/temperatura para o tipo de servio a executar, sendo que a maioria
dos servios compreendem a faixa de temperatura ambiente (20/50C) e no
caso do emprego de emulses de alta viscosidade, aquecimento do produto
temperatura de no mximo 70C.
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Tomar-se- o cuidado de no misturar emulses de tipo e/ou fabricantes
diferentes, ou descarregar o produto em tanques com "lastro" de outro produto,
principalmente de asfalto diludo.
Recomenda-se que se faa uma recirculao do produto sempre que
este ficar estocado por perodo superior a 15 dias, antes de ser empregado.
No aquecer emulso asflticas nas carretas transportadora de grande
volume, podendo ocorrer modificaes das caractersticas das mesmas
(ruptura parcial ou total, viscosidade modificada).
O emprego das emulses asflticas em servios de banho-diludo,
pintura de ligao, dever ser avaliada previamente a compatibilidade da gua,
no contaminao com agentes reativos (sais, slidos m suspenso).


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5. Concluso
Conclui-se que no so todos os materiais betuminosos que so
aproveitados na construo civil, quando utilizados, so na rea de
pavimentao e impermeabilizao que melhor se destacam.
As principais caractersticas dos betumes que os fazem to especiais em
suas aplicaes sem dvida so: sua fora adesiva, ser hidrofbico e
quimicamente inerte. Outras caractersticas sempre devem ser verificadas
seguindo padres pr-estabelecidos como j citadas.
Dentre as divises dos materiais betuminosos, as mais importantes so
as emulses asflticas e os asfaltos de alcatres de hulha. Focando-se nas
emulses asflticas neste respectivo trabalho.
Pela diviso das emulses, as emulses asflticas catinicas so as mais
empregadas e comercializadas, analisando-se ainda seu nvel de ruptura.
Percebe-se ainda que a ruptura menos sensvel a condies climticas e esta
propriedade importante por permitir o trabalho em tempo mido.
Entre os tipos de emulses asflticas catinicas, destaca-se as
convencionais que, aps sua ruptura, deixam um depsito de asfalto
homogeneamente dopado sobre a superfcie. Podendo ser aplicadas por
espargimento do ligante ou por penetrao ou ainda por pr misturas em
usinas fixa ou mvel. Seguindo-se por um banho diludo.
Entende-se que as principais vantagens da aplicao das emulses
asflticas so: evitam gastos de combustvel para aquecimento; tornam mais
fceis o manuseio e a distribuio de ligante; reduzem o tempo de construo
das obras rodovirias (em condies climticas adversas)



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6. Referncias Bibliogrficas
ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS (ABNT). Normas
tcnicas diversas
BARTISTA, Cyro Nogueira. Pavimentao. Porto Alegre, Editora Globo. 3
edio, 1975.
BAUER, L.A. Falco. Materiais de Construo. 2 Volume. Rio de Janeiro,
Livros Tcnicos e Cientficos. 5 Edio, 1994.
BRASQUMICA, Produtos Asflticos Ltda. Emulses Asflticas para
pavimentao. Candeias, 2010.
INSTITUTO BRASILEIRO DE PETRLEO (IBP). Comisso permanente do
petrleo. Informaes bsicas sobre materiais asflticos, 2014.
NEIVA, Jucy. Conhea o petrleo. Rio de Janeiro, Ao livro tcnico, 1975.
PETRUCCI, Eldio G. Materiais de Construo. Porto Alegre, Editora Globo.
10 Edio, 1995.
VEROSA, Enio Jos. Materiais de Construo. Porto Alegre, Editora Sagra.
3 Edio, 1983.