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Captulo 8
Remoo e reinstalao do motor
1-) Qual o processo utilizado para confirmar se o material encontrado no leo de fato metlico ?
R:
se no se desintegrar metal
2-) Qual o mtodo mais comum usado para substituio de grandes motores radiais ?
R:
mtodo Q.E.C.A
3-) Qual o propsito principal da parede de fogo ?
R:
confinar qualquer tipo de fogo no motor
4-) Como so divididas as naceles ?
R:
das asas e do motor
5-) Qual o equipamento utilizado para verificao de empeno de eixo ?
R:
relgio comparador com graduao de 0,001 polegadas
6-) Caso no encontre partculas metlicas no leo ( aps suspeita ) qual o perodo que se deve fazer
o teste de presena de limalha ?
R:
aps 10 e 20 horas de operao
7-) Qual a extenso dada pelo fabricante para o motor aps o ciclo de vida til ( TBO ) ?
R:
10%
8-) Aps ocorrer uma parada brusca, o que dever ser feito com o motor ?
R:
substitudo
9-) Cite 2 fatores na qual a vida do motor dependente :
R:
mau uso operacional, qualidade de fabricao, nvel de manuteno
preventiva com que foi tratado
10-) Motores em embalagens metlicas ( containers ) pressurizados, qual a precauo que se deve ter
ao abrir esta embalagem ?
R:
abrir a vlvula de pressurizao para sangria de ar
11-) Cite os fatores na qual se percebe uma operao instvel do motor :
R:
vibrao excessiva, parada em vo, diminuio de potncia e falha
continua ou intermitente das exploses
12-) Desalinhamento de eixo de manivela ou danos no rolamento do hlice caracterstica de :
R:
parada brusca
13-) Dependendo do tratamento de uma vlvula pressurizadora, qual o perodo que se leva para
despressurizar um container
R:
at 30 minutos
14-) Justifique o que um mtodo Q.E.C.A ( quick engine change assembly ) :
R:
motor pronto, com todos acessrios para ser instalado na aeronave
15-) Quando recolhido o trem de pouso em algumas aeronave, este aloja- se onde ?
R:
nacele das asas
16-) Antes de iniciar os trabalhos com a aeronave ou no motor, qual a precauo que se deve ter ?
R:
desligar a chave do magneto
17-) As hastes de controles devero ser substitudas quando estiverem em que situao ?
R:
com entalhes ou corroso profunda que afete sua persistncia
18-) Em alguns motores h um dreno mais baixo, que o dreno principal chamado de dreno :
R:
dreno Y
19-) Como se verifica a presena de fios partidos em um cabo de comando ?
R:
passando um pano de algodo ou estopa no cabo
20-) O excesso do composto preventivo de corroso no drenado dos cilindros inferiores de um motor
radial poder causar o que ?
R:
calo hidrulico
21-) Como se da a indicao de umidade dentro dos cilindros ?
R:
atravs da colorao do indicador
22-) Como feita a remoo dos anti- corrosivo ( composto ) que no foi totalmente drenado dos
cilindros ?
R:
utilizando uma bomba manual
23-) Qual a finalidade do slica- gel utilizado em motores em embalagens do motor ?
R:
reter a umidade ( desidratantes )
24-) Caso haja a necessidades da aeronave ficar parada por um perodo superior a seis dias, o que
dever ser feito com a bateria ?
R:
ser removida e posta em carga
25-) A presena de partculas metlicas, tanto no visor de leo quanto nas tampas magnticas do crter
so geralmente indicao de :
R:
falha parcial do motor
26-) Falha contnua ou intermitente das exploses, uma caracterstica de que tipo de operao do
motor ?
R:
operao instvel do motor
54-) As fixaes dos beros para motores radiais podem ser divididas em quantos, e quais grupos ?
R:
tipo de fixao tangencial e tipo fixao dynafocal
55-) A maioria dos beros de motores a turbina so fabricados de que tipo de material ?
R:
ao inoxidavel
56-) O produto de proteo preventiva contra corroso, um composto a base de que tipo de produto ?
R:
a base de petrleo
57-) Qual o composto usado para tratamento de peas em imerso e superfcies metlicas ?
R:
composto pesado
58-) O anel de fixao ou anel do bero do motor geralmente construdo de que tipo de material ?
R:
tubo de ao
59-) Os amortecedores de vibrao, so composto basicamente de que tipo de material ?
R:
ao e borracha
60-) Quais so os dois tipos mais comuns de fixao dynafocal ?
R:
tipo ligao ou tipo pedestal
61-) Quais so as trs formas disponveis do composto mistura leve ?
R:
MIL-C-6529 tipo I, tipo II e tipo III
62-) Qual a fixao que usada amplamente como suporte para todos os tipos de motores ?
R:
fixao tangencial
63-) Como so comumente conhecidos os amortecedores de vibraes ?
R:
amortecedores elsticos de vibrao
64-) Qual o tipo de fixao que possui o revestimento externo composto de duas partes de ao
forjado aparafusadas no anel do bero do motor ?
R:
dynafocal tipo pedestal
65-) O tipo de fixao cujo o elemento flexvel usa uma bucha de borracha ?
R:
tipo ligao
66-) Caso o carburador permanea instalado no motor durante a estocagem do motor, qual a posio
em que dever permanecer a borboleta do carburador ?
R:
dever ser travada na posio aberta
67-) Onde devero ser fixados os sacos de slica- gel, afim de evitar o esquecimento quando o motor
for retirado ?
R:
no prprio tampo
68-) Qual a proporo da mistura do composto preventivo tipo I ?
R:
69-) Aps devidamente fechado o container dever ser pressurizado afim de eliminar a umidade, qual
esta presso ?
R:
5 Lbs/ pol\2
70-) Qual o tipo de embalagem usada comumente para transportes de motores de aviao ?
R:
container ( embalagens metlicas )
71-) Qual o perodo em que se deve realizar inspees nos indicadores de umidade de um motor
estocados em embalagens de transporte ?
R:
a cada 30 dias
72-) Qual o tipo de substncia usada com slica- gel nos tampes desidratantes com a finalidade de
reter a umidade ?
R:
cloreto de cobalto
73-) Qual o tipo de mistura composto utilizado em motores, quando este permanecer parado por um
perodo menor que 30 dias ?
R:
tipo III ( MIL-C-22851 )
74-) Qual a porcentagem relativa de umidade cujo a corroso normalmente no aparece ?
R:
menor que 30%
75-) Para container, em condies normais qual o perodo da realizao de inspeo ?
R:
180 dias
76-) Quando a umidade relativa do ar chega a 60% , qual a cor do slica- gel ?
R:
branco
77-) Qual o prazo de extenso dado, quando o container for aberto para realizar a inspeo nos
indicadores de umidade ?
R: de 30 para 90 dias