INFORMATIVO TRIMESTRAL GRECA ASFALTOS | SETEMBRO 2004 | ANO 01 | NMERO 01

A terceira MAIOR do Brasil no

segmento de asfaltos

45 anos de
Greca Asfaltos
A Greca Asfaltos est comemorando 45 anos
de atividades.
E com muita satisfao que convidamos clientes, fornecedores e parceiros a comemorar esta
data importante.
Tambm queremos lembrar de Belmiro Greca,
fundador e patrono de uma filosofia de Honestidade e Trabalho, sempre empregada em tudo
que a Greca Asfaltos desenvolve.
Parabns a todos que fazem deste Grupo um sucesso!

Um presente especial de
aniversrio
Como presente pela comemorao aos 45 anos, a
Greca Asfaltos redesenha sua logomarca e cria um
selo comemorativo.
O selo estar acompanhando todos os materiais que
levarem o nome Greca Asfaltos, com o intuito de
lembrar a todos esta data, para ns, to importante.
O informativo tambm nasce em meio s
comemoraes, como um desejo de
estreitar ainda mais as relaes da
empresa com seus parceiros.
Aproveite este presente e boa leitura.

A GRECA ASFALTOS est na terceira posio do segmento nacional de

distribuio e transporte de produtos betuminosos. Isso se deve graas
a uma atuao permanente, preocupada com a qualidade de produtos
e servios, sempre voltada satisfao de seus clientes.
Esta histria de sucesso iniciou-se h 45 anos quando Belmiro Greca
fundou a empresa de transporte de cargas B. Greca & Cia. Ltda. Desde
ento trabalhou para expandir os servios, que atualmente compreendem
a Greca Distribuidora de Asfaltos Ltda e a Greca Transporte de Cargas
Ltda, promovendo a distribuio e transporte de produtos asflticos.
As atividades do Grupo Greca Asfaltos se desenvolvem atravs das
modernas instalaes de sua Matriz, localizada em Araucria, no Paran,
e das filiais instaladas em vrios outros estados brasileiros.
A operao desta rede de filiais e bases ocorre com comprovada agilidade, com o trabalho de uma competente e treinada equipe de profissionais nas reas de comercializao, administrao e movimentao de
cargas. Uma completa frota prpria composta por 80 cavalos mecnicos
e 140 carretas, completa um servio de excelncia. Todos estes recursos
possibilitam uma capacidade de transporte da ordem de 40.000 ton./ms
do produto.
Mas tudo isto somente foi possvel para a Greca, devido determinao para o trabalho, transformada numa slida parceria com clientes,
fornecedores e rgos pblicos ao longo desses 45 anos de existncia,
o que possibilitou a terceira posio neste segmento.
Parabns a todos que trabalham
pelo sucesso da Greca Asfaltos!

EDITORIAL

Estreitar relacionamentos a chave do sucesso.

Estamos comemorando 45 anos de
trabalhos reconhecidos no segmento. Durante todos estes anos, jamais
esquecemos a filosofia passada de
gerao em gerao pelo grande realizador Belmiro Greca, um homem
visionrio que construiu com seu suor e
seu esforo o alicerce de nossa histria:
Honestidade e Trabalho.

enfatizar as mais recentes inovaes e

pesquisas sobre a utilizao dos produtos asflticos em obras rodovirias,
alm de apontar solues para dvidas
relacionadas ao tema.

Baseados nesta filosofia e apoiados

na certeza de que a comunicao Greca
Asfaltos x Cliente prioritria, estamos
lanando este informativo. Visamos
com esta ferramenta estreitar ainda
mais o relacionamento que temos com
cada um de nossos clientes. Estaremos
divulgando as novidades e informaes
tcnicas deste segmento ao grande
universo de empresas, rgos e pessoas
que exercem suas atividades e/ou estudos com produtos asflticos.

Podemos dizer dos anos de trabalho

da Greca Asfaltos que sempre nos
preocupamos em proporcionar um
atendimento gil e personalizado aos
nossos clientes. Entendemos que a prtica de um atendimento diferenciado
a chave para a crescente consagrao
do nosso Grupo no segmento de comercializao de produtos asflticos.
Incentivamos ainda que os contatos
e dilogos entre os Clientes e a Greca
Asfaltos ocorram diretamente com
nossos diretores, assegurando assim
um processo de deciso instantneo,
para melhor convenincia de nossos
parceiros comerciais.

Com circulao trimestral e abordando uma gama diversificada de

assuntos, este informativo procurar

Mesmo assim garantimos que nossos

clientes continuaro contando sempre
com o atendimento de representantes

e engenheiros em permanentes visitas

s respectivas matrizes e canteiros
de obras, buscando propiciar-lhes o
suporte de informaes e sugestes
adequadas s suas necessidades em
produtos asflticos.
Para o pleno sucesso deste informativo, contamos com sugestes e contribuies de todos os leitores, para os
endereos relacionados neste exemplar,
s quais desde j agradecemos.

Amadeu Greca
Presidente

OBRAS EM DESTAQUE
A Greca Asfaltos pioneira em aplicao de novas tcnicas para pavimentao asfltica. A cada nmero do
informativo voc saber atravs da coluna Obras em destaque no que a Greca est trabalhando.
Ser sempre uma obra em destaque dentre as muitas que o Grupo desenvolve em parceria com seus clientes.

Pioneira em aplicao de novas tcnicas para pavimentao

Mais uma vez na frente com o mtodo Cape Seal na Concessionria SPVias - Rodovia Presidente Castelo Branco
1. Histria
Vrios pases reivindicam para si
paternidade da tcnica do CAPE SEAL,
principalmente pases onde predominam os pavimentos de base granular
com tratamento superficial como revestimento, tais como Nova Zelndia,
frica do Sul e Austrlia.
Atribui-se atualmente frica do
Sul o desenvolvimento desta tcnica,
embasado na afirmativa que o primeiro
projeto especificando o Cape Seal como
revestimento foi na provncia de Cape
nos anos 50.
A evoluo do processo ao longo do
tempo culminou com a juno simultnea de duas tcnicas: Tratamento revestido
com Micro-revestimento Cape Seal.
2

FATOS & ASFALTOS | nmero 01 | setembro 2004

Tudo comea com a falncia da camada

de rolamento e a necessidade de revitalizao e inibio ao processo acentuado
de degradao do mesmo.
A aplicao de camadas de misturas
densas com a finalidade de preencher
os vazios deixados pelo desprendimento dos agregados do tratamento
e bloquear o processo de deteriorao
do pavimento existente a teoria mais
apropriada para se atribuir introduo
desta nova tcnica.
No Brasil podemos considerar como
marco inicial execuo do trecho
experimental na RST101 entre Osrio
e Capivari, executado pelo DAER/RS no
incio de 2003.

Na iniciativa privada, a concessionria

SPVias com sede em Tatu/SP adotou
a tcnica na recuperao da Rodovia
Presidente Castelo Branco, j tendo

tcnica consiste basicamente de emulso asfltica catinica dos tipos RL, RR,
LARC, com ou sem polmero.
3.2 - Agregados
Propriedades requeridas so:

Mais de 500.000 m
j foram aplicados
com sucesso.

ndice de forma;
Sanidade;
Boa graduao;
Boa adesividade;

executado mais de 500.000 m2, at o

momento com uma performance bastante satisfatria.
2. Mtodo construtivo
A metodologia de construo do
Cape Seal consiste em duas etapas:
a) Tratamento superficial
b) Lama asfltica / Micro-revestimento
Dever ser considerado que a combinao destas duas tcnicas, resulta
numa camada nica totalmente monoltica conferindo uma performance
distinta onde podemos destacar as
seguintes vantagens:

Resistncia abraso.
As funes bsicas dos agregados so:
Absorver e transmitir as cargas de
roda camada subjacente;
Criar um bom coeficiente de atrito.
4. Projetos
4.1 - Do Tratamento Superficial
Vrios so os mtodos adotados para o
clculo das taxas tanto de agregado como
de emulso no tratamento superficial.
No Cape Seal as taxas assumem uma
condio especifica e so balizadas pelo
sucesso das experincias anteriores.
4.2 - Do micro-revestimento

2.1 - Perfeita ancoragem no substrato (eliminando totalmente o risco de

delaminao e do desprendimento de
agregados);

Baseado nos projetos especificados

pela ISSA.

2.2 - Excelente impermeabilizao

da camada subjacente proporcionada
pela camada bastante rica de ligante
do tratamento superficial;

Consiste da implementao subseqente das duas tcnicas aqui comentadas, ou seja:

2.3 - Perfeito preenchimento e travamento dos agregados do tratamento

superficial evitando os vazios to indesejveis como camada de rolamento;
2.4 - Aumento do atrito pneu-pavimento;
2.5- Maior flexibilidade do pavimento;
2.6 - Diminuio do nvel de rudo em
relao ao tratamento superficial;

5. Execuo

Tratamento superficial com os vazios

totalmente preenchidos com lama
asfltica ou micro respeitando-se os
seguintes requisitos:
5.1 - Para tratamento de superfcies
asflticas j existentes (revitalizao,
reperfilagem, restaurao, etc...):
a) Tratamento da camada subjacente;

b) Limpeza;
c) Interveno adequada e recomposio nos pontos onde existem: deformao, bombeamento, trilha de rodas,
esxudao, etc...;
d) Reperfilamento com frezagem se
necessrio da camada a ser tratada.
5.2 - Para implantao em bases
estabilizadas:
a) Imprimao impermeabilizante
6. Vantagens e desempenho do
Cape Seal
6.1 - Durabilidade:
Pela nobreza e caractersticas de sua
estrutura garantida uma durabilidade
bastante satisfatria devido ao baixo
ndice de vazios, com excelente filme
asfltico, garantindo uma boa resistncia ao envelhecimento.
6.2 - Atrito:
Melhora a relao de atrito pneu/pavimento.
6.3 - Nvel de rudo:
Excelente quando comparado ao T.S.,
competindo com vantagens no CBUQ.
6.4 - Restaurao:
Propicia uma tima interface para
futuras restauraes.
Texto de Eng. Paulo F. Fonseca,
Eng. Jos Luiz Giovanetti e
Eng. Jos Carlos Massaranduba

2.7 - Aumento considervel do ndice

de conforto e segurana;
2.8 - Totalmente receptivo a qualquer
outra interveno que se faa necessrio;
2.9 - Excelente aspecto visual.
3. Materiais utilizados
3.1 - Asfalto
O material asfltico utilizado nesta
setembro 2004 | nmero 01 | FATOS & ASFALTOS

BIBLIOTECA DO ASFALTO
A Greca Asfaltos estar a cada nmero, separando uma matria tcnica nova do segmento para voc leitor. Contedo tcnico e informativo para voc ler, guardar e consultar quando necessrio. Neste primeiro nmero, conhea mais sobre o Asfalto Borracha.

A trilha pioneira do asfalto borracha

No ano de 1996 o Grupo Greca Asfaltos comeou a se especializar no segmento de asfaltos especiais. Sua estratgia
baseou-se na melhoria dos asfaltos
tradicionais pela adio de polmeros,
os quais melhoram substancialmente as
propriedades do ligante asfltico. Para
tanto foram importados equipamentos
de laboratrio para a execuo de testes
e fabricao de ligantes em escala laboratorial, e tambm foram construdas
instalaes industriais com reatores de
mistura com tecnologia prpria.
Todos estes passos culminaram na
especializao e na melhora de qualidade dos ligantes produzidos por nossa
empresa.
No fim do ano 2000, procurando
respaldar tcnica e cientificamente a
pesquisa do Asfalto Borracha, o Grupo
Greca Asfaltos participa e consagra um
Convnio de Cooperao Tcnica com o
LAPAV Laboratrio de Pavimentao
da Universidade Federal do Rio Grande
do Sul (que um centro de referncia
nacional na rea de pesquisas rodovirias), a Concessionria Univias do Rio
Grande do Sul e a Microsul. Assim surgiu
o Asfalto Ecolgico, tambm denominado comercialmente como ECOFLEX,
que foi especialmente fabricado para
consumir pneus inservveis e melhorar as
propriedades do asfalto comum.

Aps extensa pesquisa bibliogrfica

e estudos de laboratrio em torno
de ligantes e de misturas asflticas,
em meados de agosto de 2001, foi
implantado o trecho experimental
de CBUQ confeccionado com asfalto
borracha na rodovia BR 116/RS, trecho
Guaba Camaqu, consolidando efetivamente uma iniciativa pioneira de
aplicao desta tcnica. O segmento
teste localizado no km 319 desde
ento vem sendo monitorado para
avaliao de desempenho da camada
aplicada de aproximadamente 3 cm
de mistura asfltica densa. Seu comportamento em termos de retardar a
reflexo de trincas bem superior ao
dos revestimentos construdos com
ligante tradicional e com ligante modificado por 3% de SBS localizados no
mesmo segmento teste. O segmento
executado com ligante CAP 20 j se
encontra com trincamento bastante
acentuado enquanto o segmento com
Ecoflex apresenta-se praticamente sem
trincas por fadiga.
Nossa Empresa tambm foi pioneira
na aplicao de mistura asfltica de granulometria descontnua (tipo gap-graded) com asfalto borracha. Este trabalho
foi fruto do Grupo Greca Asfaltos em
parceria com a Concessionria Intervias
e a Consultora Copavel. A aplicao foi

Trecho experimental BR 116/RS 3 anos Asfalto convencional

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FATOS & ASFALTOS | nmero 01 | setembro 2004

realizada na Rodovia Anhanguera na

travessia do municpio de Araras/SP em
abril de 2002. Este tipo de mistura asfltica apresenta uma curva granulomtrica
descontnua que exige a utilizao de
um ligante modificado por borracha
moda de pneus de alta viscosidade, em
contrapartida o revestimento apresenta
uma textura rugosa, impermevel e
anti-hidroplanagem, que imprime maior
segurana ao trfego, principalmente em
dias de chuva.
Concomitantemente s aplicaes, o
Grupo Greca Asfaltos vem realizando
pesquisas em convnio com vrias entidades, alm das parcerias j mencionadas,
podemos citar: pesquisa acadmica com
a Universidade Federal de Santa Catarina;
Convnio de Cooperao Tcnica com o
Departamento de Estradas de Rodagem
do Estado do Paran; Termo de Pesquisa
com a Universidade Federal do Paran,
Concessionria Rodonorte e Consultora
Engefoto, alm de alguns estudos de simulao com o Departamento Autnomo
de Estradas de Rodagem do Estado do
Rio Grande do Sul.
Um estudo dos mais importantes sobre
o Asfalto Borracha, a nvel nacional e at
mesmo internacional, o que vem sendo
desenvolvido desde julho de 2003 na
rea de Pesquisas e Testes de Pavimentos

Trecho experimental BR 116/RS 3 anos Asfalto borracha

localizada no Campus do Vale da UFRGS,

em Porto Alegre. Durante o ms de maio
de 2003 foram construdas duas pistas
experimentais, uma com revestimento
em CBUQ com ligante CAP 20 e outra
com Asfalto Borracha. Nestes dois tipos
de revestimento, para obteno de
resultados em curto prazo, vem sendo
aplicada a tcnica de ensaios acelerados,
com emprego do simulador de trfego
linear DAER/UFRGS.
A pesquisa foi iniciada em julho de
2003 e est em desenvolvimento sendo
acompanhada pelos parceiros conveniados: UFRGS, Consrcio Univias e Grupo
Greca Asfaltos. As primeiras concluses
deste estudo so as seguintes:
Os resultados experimentais obtidos
atravs da solicitao das estruturas com
o simulador de trfego mostraram que
o recapeamento com concreto asfltico
com ligante modificado com borracha
(AR) teve um comportamento muito
superior ao recapeamento com asfalto
convencional (AC).
Praticamente no houve reflexo de
trincas quando o ligante empregado
na mistura asfltica foi modificado pela
adio de borracha (AR), enquanto no
recapeamento em AC houve reflexo
total de trincas e surgimento de trincas
de fadiga em reas no trincadas.

Asfalto Borracha com 300.000 ciclos

Asfalto convencional com 98.000 ciclos

go de ligante asfltico modificado com

borracha em misturas asflticas para recapeamentos de pavimentos trincados se
mostra como uma tcnica promissora. A
quantificao da vida til de um recapeamento em AR (e a inevitvel comparao
com a correspondente ao recapeamento
em AC) pressupe a continuidade da
pesquisa, uma vez que ao passo que o
recapeamento em AC estava completamente trincado aps 98.000 ciclos de
carga de eixo de 10 tf, no recapeamento
com AR a reflexo de trincas era apenas
incipiente aps 123.000 ciclos da mesma
carga de eixo. Atualmente aos 300.000
ciclos de carga, o grau de trincamento da
pista com asfalto borracha ainda muito
baixo (como pode se ver pela fotografia),
demonstrando que, para as condies da
pesquisa e para a estrutura de pavimento
ensaiada, sua vida til muito superior

vida til da pista de teste construda

com CAP 20.
A continuidade da pesquisa permitir
igualmente estabelecer um mecanismo
de degradao para esse tipo de mistura e estabelecer parmetros de projeto
(basicamente deformaes admissveis),
que conduzam a dimensionamentos
mais confiveis. Havendo interesse
em obter os dados completos desta
pesquisa pode-se solicitar por e-mail:
tecnologia@grecaasfaltos.com.br.
Doravante este espao da nossa publicao sempre abordar assuntos de
relevncia tcnica de forma a contribuir
com nossos clientes e amigos da comunidade rodoviria para que possamos
trocar idias e enriquecer mutuamente
nossos conhecimentos.

Globalmente conclui-se que o empreTexto de Armando Morilha Junior Diretor Tcnico do Grupo Greca Asfaltos

A Greca Asfaltos e a Univias esto comemorando 3 anos de Asfalto Borracha. Isso representa
1 milho de pneus retirados do meio ambiente
e 600Km de estradas pavimentadas, e ainda
conquistou o prmio SuperEcologia
2003 da Revista Superinteressante.
A data foi lembrada com muita comemorao em um coquetel que contou
com a participao de parceiros,
clientes e amigos.

setembro 2004 | nmero 01 | FATOS & ASFALTOS

FIQUE POR DENTRO DAS NOVIDADES

Novos estudos sobre o DOPEs

Esta seo que a Greca Asfaltos preparou para voc ir mant-lo atualizado sobre tudo o que h de novidade e
lanamento no setor asfltico. A cada
nmero uma informao nova para
voc no perder nada do que est
acontecendo no mercado de asfalto.

podem converter a superfcie cida do

agregado em alcalina, e por este efeito
formar pontes com os componentes
cidos que esto normalmente presentes nos asfaltos. Recentes estudos esto
comparando o impacto ambiental
causado pelo uso destes aditivos com

xido de carbono (CO2), xidos de

nitrognio (NOx), e dixido de enxofre
(SO2). A grande emisso de (CO2), que
est associada ao potencial Aquecimento Global. A produo de mistura
quente sem o uso de qualquer tipo de
agente de adesividade (cal, cimento

ateno especial para o consumo de

USO DE AGENTES
MELHORADORES DE
ADESIVIDADE (DOPEs)
E O MEIO AMBIENTE

energia e emisses.
Clculos comparando consumo de
energia e emisses tomando como

Estudos suecos mostram que os

dopes geram menos poluio atmosfrica que os tratamentos alternativos
como cimento e cal.
Agentes Melhoradores de Adesividade, tambm conhecidos no Brasil
como Dope, Cal hidratada e Cimento
Portland so usados para prevenir e
corrigir problemas de adesividade dos
Cimentos Asflticos de Petrleo (CAPs)
aos materiais ptreos, problema esse
danoso para o Cimento Betuminoso
Usinado e Quente (CBUQ).
Os Dopes so agentes de atividade
de superfcie que so adicionados
em pequena quantidade aos asfaltos
(CAPs). O grupo qumico de alta polaridade do final da molcula do dope se
liga superfcie do agregado e a parte
no-polar do hidrocarboneto chamada
sufactante se liga ao asfalto, deste
modo os dopes agem como uma ponte
de ligao entre o agregado e asfalto.
Cal hidratada e cimento portland so
adicionados aos agregados momentos
antes da usinagem e se acredita que

base de clculo a construo de 1 km

de estrada com 13 metros de largura
usando 95 Kg mistura quente por
metro quadrado de rodovia. O total de
mistura quente usada por quilometro
consistiria em 1235 ton. de mistura, 74
ton. de asfalto (6,0% em peso), 17 tons
de cal hidratada ou cimento portland
(1,5% em peso agregado) ou 0,5 de

O uso de dope aumenta a emisso de dixido de carbono em 1%

ao passo que o uso de
cal ou cimento aumenta as
emisses em 65% e 20%
respectivamente.
ou dope) leva a emisso de 50.000
Kg de dixido de carbono. O uso de
dope aumenta esta emisso em 1%
ao passo que o uso de cal ou cimento
aumenta as emisses em 65% e 20%
respectivamente. Fenmeno similar

dope (tipo G-Bond).

ocorre quando se observa as emisses

Consumo de energia

de enxofre (SO2), que contribuem para

de xido de nitrognio (NOx), e dixido

De acordo com o estudo, o consumo

de energia que de 95%, nas misturas
quentes fornecida por combustveis
lquidos ou gs natural. A construo
de uma rodovia sem o uso de qualquer
tipo de agente de adesividade (cal,
cimento ou dope) de 1.000.000 MJ
de energia. Com a adio de dope
ao sistema, ocorre um acrscimo de

as chuvas cidas.
O aumento de consumo de energia
e as emisses so reduzidos, quando
se utiliza dopes uma vez comparados
com o uso da cal e cimento. A emisso
de CO2 de fcil compreenso. O CO2
no caso vem da rpida decomposio
da cal pela combusto.

1%, j com o uso de cal ou cimento o

Comparando o uso de dopes com a

acrscimo ao consumo de energia de

cal hidratada e cimento portland em

10% e 5% respectivamente.

misturas asflticas quente, o primeiro

Emisses para a atmosfera

As emisses consideradas so di-

tem um baixo impacto no consumo

de energia, no aquecimento global e
poluio atmosfrica.

Texto de Eng. Wander Omeno e Eng. Jos Antonio Antosczezem Jr.

Tipo
de Aditivo

Consumo de Energia
MJ/Km de estrada

Emisso de CO2 Kg/Km

de estrada

Emisso de NOx Kg/Km

de estrada

Emisso de SO2 Kg/Km

de estrada

G-Bond

13.000

700

Cal Hidratada

154.000

35.000

57

16

Cimento Portland

65.000

12.000

40

12

Traduo do artigo Anti-stripping Treatments and the Environment Akzo Newsletter Spring 2004 Americas
6

FATOS & ASFALTOS | nmero 01 | setembro 2004

FAMLIA GRECA ASFALTOS

A cada nmero deste informativo voc conhecer as pessoas que constituem esta grande famlia, e ter a oportunidade de
saber quem so e o que desenvolvem para fazer desta empresa um empreendimento de sucesso.

A responsabilidade do sobrenome Greca

A Greca Asfaltos uma empresa familiar, no apenas porque vem
sendo passada de pai para filho, mas tambm porque muitos
funcionrios esto trabalhando h mais de 30 anos nela, e os
filhos destes funcionrios tambm ingressaram na empresa.
Nesta edio voc estar conhecendo quatro pessoas que
carregam com muito orgulho e responsabilidade o sobrenome

Greca: Clovis, Josiane, Marcos e Juliane.

Eles so irmos e constituem um eixo de equilbrio da Greca
Asfaltos e desempenham com muita vontade e determinao
suas funes, trabalhando por um objetivo comum: a
satisfao de seus clientes.
Sempre que precisar, conte com a equipe da Greca Asfaltos.

Clovis Fernando Greca est com 38 anos, 20

de atividades na Greca Asfaltos. Formado em
administrao de empresas e processamento de
dados, Diretor das regies Sudeste Centro Oeste
Nordeste. Para ele a motivao diria est na
certeza de estar construindo uma empresa, como
base para um desenvolvimento contnuo de todos
os envolvidos no processo.

Sinto-me entusiamado por

chegar onde chegamos
Clovis.

Sinto-me entusiasmado por chegarmos onde

estamos, com a perseverana, determinao e
propsito. Todos colaboraram para sermos o que
somos hoje, pessoas em evoluo e no caminho
da realizao Clovis Fernando Greca.

Marcos tem 33 anos, 11 dedicados ao Grupo Greca

Asfaltos. Engenheiro Mecnico, Diretor de Tecnologia e
Logstica na Greca. Para Marcos Greca, poder ajudar a gerenciar uma empresa que sempre almejou ter sucesso em
seus empreendimentos e transferir este sucesso para seus
clientes motivo de auto-realizao.
Sempre estamos em busca de novos horizontes para melhorar cada vez mais, e com isso sempre estamos realizando

Que esta empresa

continue sempre inovando
e crescendo
Josiane.

Josiane tem 35 anos, 14 de Greca Asfaltos. Formada

em Administrao de Empresas com MBA em Direo
Estratgica. Diretora Administrativa Financeira e
sente-se honrada por ter presenciado o crescimento
da Greca Asfaltos.
Fazer parte deste crescimento faz eu me sentir realizada profissionalmente Josiane Greca Schmuck.

novas idias. Isso nos motiva. Marcos Greca.

Juliane tem 26 anos, 6 de Greca Asfaltos.

Trabalha na rea Financeira e de Cobrana.
Para ela a Greca Asfaltos mantm a famlia
unida e possibilita alcanar objetivos dirios.

Sempre estamos em busca

de novos horizontes para
melhorar cada vez mais.

Marcos.

Com muito orgulho

Com muito orgulho, gostaria de agradeagradeo ao meu pai,
cer ao meu pai, Amadeu Greca, por tudo o Amadeu Greca.
Juliane.
que ele fez pela empresa desde 1969 at
os dias de hoje, completando 45 anos de
estrada, slido e com todos os filhos unidos,
que juntos fazem a empresa cada vez mais forte. Juliane Greca.

P NA ESTRADA

Outubro ms do chopp!
A Greca Asfaltos j planejou e executou diversas obras
pelo pas. Estradas que levam de um ponto a outro na
imensido de belezas, de culturas e diversidades entre os
Estados brasileiros. E para mostrar um pouco do Brasil e

suas particularidades, a coluna P na Estrada trz a

cada informativo um evento, uma festa regional para voc
descobrir sempre um pedacinho novo desse pas to cheio
de comemoraes.

FESTA DAS NAES

XIII SALO DE NEGCIOS

06/10 a 10/10 em Paranava/PR

13/10 a 17/10 em Cascavel/PR

Comercializao de artesanato, apresentao de danas,

trajes tpicos, mostra da gastronomia, shows artsticos
e folclricos.
Local: Parque Intern. de Exposies Arthur da Costa e Silva.
Informaes: Sociedade Rural do Noroeste do Paran
Endereo: Rodovia BR 376 - km 108 - Tel: (44) 424-2020
Fax: (44) 424-2020 E-mail: expoparanavai@vsp.com.br

O municpio e regio mostram seu setor industrial,

comercial e de prestao de servios, alm de outras
programaes como sua diversificada gastronomia.
Local: Centro de Convenes e Eventos
Informaes: Associao Comercial e Industrial
Endereo: Av. Toledo, 247 - Tel: (45) 321-1401
Fax: (45) 322-1422 - E-mail: acic@acicvel.com.br
Site: www.acicvel.com.br

XVI SCHTZENFEST

21 OKTOBERFEST

07/10 a 17/10 em Jaragu do Sul/SC

07/10 a 24/10 em Blumenau/SC

Local: Parque Municipal de Eventos

Fone: (47) 275 - 1300
Fax: (47) 275 - 1300
Email: schutzenfest@jaraguadosul.com.br
Site: www.schutzenfest.com.br

Local: Fundao Promotora de Exposies

de Blumenau - Fone: (47) 326 6901
Fax: (47) 329 0336
Email: oktoberfest.proeb@flynet.com.br
Site: www.oktoberfestblumenau.com.br

EXPORODEIO

VI FENAOSTRA

08/10 a 10/10 em Santa Tereza do Oeste/PR

Exposio de mquinas, mveis e vesturio, alm de torneio de lao, gineteadas, montaria em touros e cavalos, apresentaes musicais, fandango,
churrascada e baile.

05/10 a 12/10 em Florianpolis/SC

Festa Nacional da Ostra e da Cultura Aoriana
Local: Centrosul
Fone: (48) 251 6040
Fax: (48) 251 6040

Local: Parque do Exporodeio

Informaes: EMATER-PR - Endereo: Av. Paran, 111
Tel: (45) 231-2270

Email: fenaostra@pmf.sc.gov.br
Site: www.pmf.sc.gov.br

NOTCIAS GRECA
No dia 8 de junho, foi aprovada por unanimidade a
entrada do Grupo Greca Asfaltos como membro titular da
Comisso de Asfaltos do Instituto Brasileiro de Petrleo e
Gs. Os representantes da nossa empresa neste importante
frum nacional so os engenheiros Marcos Rogrio Greca e
Armando Morilha Junior.
Os Engenheiros do Grupo Greca Asfaltos, Jos Antonio
Antosczezem Junior e Jos Carlos Moura Massaranduba,
foram aprovados com louvor na defesa de seu trabalho

ENDEREO
Av. das Araucrias, 5126 - Araucria - PR
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FATOS & ASFALTOS | nmero 01 | setembro 2004

COORDENAO
Marcos Rogrio Greca
DIAGRAMAO: Ponto Design
PERIODICIDADE: Trimestral

de monografia para obteno do ttulo de Especialista em

Engenharia de Infra-Estrutura de Transporte Rodovirio da
Universidade Tuiuti do Paran em convnio com o SICEPOT/
PR. O tema de seu trabalho foi Contribuio ao Estudo de
Emulses com Polmero SBR e SBS em Dosagens de Microrevestimento Asfltica a Frio. Isto demonstra que o Grupo
Greca Asfaltos leva a tecnologia a srio.

TIRAGEM: 1.500 exemplares

IMPRESSO: Grca Editare
FOTOLITO: Corgraf Fotolitos

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