16 Motores

A GUARDA

11 de Setembro de 2014

Coordenao:

Luis Celnio, Joo Lopes

Pinto Moreira e Nuno Antunes

Novo Citroen C1

Uma centena por ms

para liderar o mercado

Aps o lanamento recente do C4 Cactus, a Citron prossegue a sua renovao e acaba de lanar
em Portugal o novo citadino, com o qual pretende
conquistar a liderana no
mercado, esperando vender mais de cem unidades
por ms. O novo Citron C1
conta com mais de 780
000 unidades vendidas
(14.500 em Portugal quase tanto como o total dos
similares com a mesma plataforma, Peugeot 108 e
Toyota Aygo), desde que
surgiu em 2005. O novo citadino proposto em verses de 3 e 5 portas, alm
da nova verso com teto
de abrir denominada Airscape.
As apostas do novo C1
vo para o design, nomeadamente a silhueta forte e
uma seco frontal jovial
onde os faris tm destaque, o conforto ao nvel das
suspenses, dimenses
compactas (3,46 m de
comprimento, 1,62 m de
largura e 1,45 m de altura),

agilidade e maneabilidade
(com um raio de viragem
de 4,80 m), mais tecnologias, como o ecr tctil de
7 polegadas, e o Mirror
Screen, que permite duplicar as aplicaes e operar
um smartphone compatvel a partir do ecr tctil.
O novo Citron C1 declina-se em duas carroarias, uma berlina e uma verso com teto de abrir denominada Airscape, com
tejadilho em lona flexvel
deslizante, com dimenses
800 mm x 760 mm, fcil de
usar e comandada em
modo eltrico. Todas as
verses so altamente personalizveis. Possuem

para-choques na cor da
carroaria e oito cores exteriores, e esto disponveis jantes de liga leve nos
dois principais nveis de
equipamento. No interior,
a cor atribui jovialidade no
painel de bordo. A bagageira foi aumentada para 196
litros ou 780 litros com os
bancos traseiros rebatidos.
Entre os equipamentos esto a climatizao automtica, estofos em cabedal
perfurado e, para a verso
de 3 portas, memorizao
da posio dos bancos da
frente, alm de retrovisores exteriores eltricos com
desembaciamento, camara
traseira para ajuda ao estacionamento, sistema de
acesso e arranque em
mos-livres (ADML), sistema de arranque em inclinao Hill Assist. O sistema de
suspenso, com um novo
eixo traseiro mais leve 4 kg
e novas molas nas suspenses, amortecedores novos
e uma nova barra anti-rolamento de grande dimetro, e a direo eltrica assistida foram revistos e
permitem mais conforto.
O novo Citron C1 conta com dois motores a gasolina de ltima gerao.
O bloco VTi 68 S&S CVM
com caixa de 5 velocidades,

associado tecnologia
Stop&Start e a um pack
aerodinmico especfico,
permite consumos de 3,8
l/100 km e de emisses de
88 g/km de CO2. Este motor VTi 68 est tambm
disponvel com uma caixa
de velocidades pilotada
ETG (Efficient Tronic Gearbox) de 5 velocidades com
funo de deslizamento
automtico e mapeamento de pedal otimizado. O
novo Citron C1 estreia ainda o novo motor PureTech
82, um bloco a gasolina de
3 cilindros e 1,2 litros, com
82 cv, consegue consumos
de 4,3 l/100 km e emisses
de CO2 de 99 g/km, tem
um binrio de 116 Nm e
uma acelerao dos 0 aos
100 km/h em 11 segundos.
Esto disponveis trs
nveis de equipamento
Live, Feel (onde se esperam
mais vendas) e Shine
para o C1 Berlina, com um
leque de preos a partir de
10 500 e os nveis Feel e
Shine para a verso Airscape, com valores a partir
dos 12 700. Adicionalmente, proposta uma
Edio Especial de lanamento Citron C1 Airscape
Feel Edition (apenas em 5
portas), por apenas mais
100 euros, construda a
partir do nvel Feel e dotada de um pack de personalizao interior em Sunrise
Red, de detalhes de embelezamento. Como oferta de
lanamento, at ao final do
ms de Setembro, os clientes podero adquirir um C1
(berlina ou Airscape) de nvel Shine pelo preo de um
C1 Feel, ou este ltimo pelo
preo de um C1 Live.

Novo Mazda MX5

na quarta gerao

Aos 25 anos do modelo, o novo Mazda MX-5,

agora na sua quarta gerao, dos modelos mais
importantes para a marca

japonesa. At julho passado, o modelo j tinha vendido mais de 940 mil unidades, conquistando lugar
no Livro dos Recordes do

Renault Sport R.S. 01

surpreende
A Renault reafirma, uma vez mais, a sua
paixo pelo desporto automvel, ao dar vida
ao Renault Sport R.S. 01, um automvel de
competio com performances incomuns
que pretende ser um cone da marca. A coque, em carbono, traduz-se num peso inferior a 1100 kg, enquanto o motor de mais de
500 cv permite ao Renault Sport R.S. 01 ultrapassar os 300km/h. Este ser, j partir de
2015, uma das estrelas dos World Series by
Renault e ser uma antecmara para os mais
competitivos campeonatos de GT e de resistncia.
Entre os destaques esto o proeminente
losango na frente, a largura de 2000 mm
para 1116 mm de altura reforada pela assinatura dos faris diurnos de LED, na traseira, o aileron regulvel, o desempenho aerodinmico do Renault Sport R.S. 01 com
performances superiores os modelos da categoria GT3, e aproximando-o de um automvel do DTM. O motor Nismo V6 3.8L biturbo, (oriundo do Nissan GT-R) de mais de
500 cv, colocado em posio central traseira, acoplado a uma caixa de velocidades sequencial Sadev de 7 relaes.

Bridgestone
equipa BMW i8
Guiness como o mais vendido desportivo de dois lugares. O primeiro aspeto
que salta vista o design,
nomeadamente as belas
propores que destacam
o design KODO. O modelo
sofreu uma reduo de
peso superior a 100 kg,
atravs da mais recente
Tecnologia SKYACTIV, conseguiu maior eficincia de
consumo de combustvel e
comportamento dinmico.
A altura do capot foi rebaixada e os pilares A e o topo

do para-brisas so mais finos proporcionam melhor

vista panormica. O sistema de travagem foi redesenhado. A sua beleza das
linhas e a maneabilidade da
capota, alm dos altifalantes integrados nos encostos de cabea, proporcionam uma liberdade e prazer de condio nicas. O
motor SKYACTIV-G, a gasolina de injeo direta
acompanhada da transmisso SKYACTIV-MT, manual
de seis velocidades.

Aps a escolha da Bridgestone para o fornecimento exclusivo de pneus para o eltrico BMW i3, a Bridgestone vai ser o fornecedor exclusivo do novo BMW i8, um modelo
revolucionador no segmento dos carros eltricos e hbridos.
A BMW aprovou para o seu novo modelo
i8 um pneu j existente, o Potenza S001, um
pneu desportivo desenvolvido para responder a altos desempenhos, e um especialmente desenvolvido para o efeito. Vrias combinaes de tamanhos de pneus de vero e
padres foram aprovados, cada um ligado a
um especfico pneu que desenvolvido para
oferecer o melhor desempenho na estrada,
estando prevista a opo de pneus para inverno, a lanar brevemente.