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PILOTE SEMPRE EQUIPADO COM CAPACETE, EQUIPAMENTOS E LUZES DE SEGURANA. A BRAZIL ELECTRIC NO SE RESPONSABILIZAR POR ACIDENTES
OU DANOS PESSOAIS USURIOS DE SUAS BICICLETAS OU TERCEIROS.
PARABNS!!!
Voc adquiriu uma e-bike Brazil Electric. Sua e-bike conta com a mais alta tecnologia magntica disponvel no mercado, sendo um produto hi-end de utilizao simplificada e, projetado para 05
anos de operao sem manuteno.. O produto garantido contra defeitos de fabricao por 90 dias.
Neste perodo, qualquer problema deve ser relatado ao revendedor para que este providencie o
reparo/troca o mais prontamente possvel. Todas as despesas de retorno e reenvio de peas em
garantia so por conta do comprador.
UTILIZAO:
Sua e-bike Brazil de simples operao, bastando ligar ( posio 1 ) o interruptor no punho
esquerdo e acionar o acelerador. Sua e-bike conta com um exclusivo acelerador Drive by wire, ou
seja, a acelerao feita sem cabos, sendo totalmente eletrnica e gradual. Opere sempre com
delicadeza o acelerador de sua e-bike.
Para carregar a bateria, basta conectar o carregador fornecido no conector correspondente
na bolsa de baterias. Voc pode carregar as baterias de sua e-bike a qualquer momento, pois estas
no viciam ou possuem qualquer tipo de efeito memria. A posio do interruptor do acelerador no
influencia no processo de carga da bateria.
Desconecte sempre o conector vermelho do cabo da bateria no caso de precisar desconectar o cabo do acelerador. Se o cabo do acelerador for desconectado com o cabo da bateria ligado, a
energia remanescente no sistema poder danificar o motor quando o acelerador for religado, causando danos irreversveis ao motor, portanto NUNCA DESCONECTE O CABO DO ACELERADOR, pois
poder danificar seu motor quando for religa-lo. Se for absolutamente necessrio faze-lo, desligue o
conector vermelho da bateria antes. Esta situao considerada mau uso, e no coberta pela garantia. Veja o conector vermelho da bateria, que deve ser desligado em caso de necessidade:
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PRECAUES:
Sua e-bike Brazil Electric no pode ser lavada com presso ou imersa em gua em hiptese nenhuma. No caso de lavagem, deve-se utilizar um pano mido com detergente nas partes pintadas / cromadas e querosene aplicado com pincel nas relaes ( correntes, catracas e coroas ). O
excesso de umidade pode danificar sua e-bike Brazil Electric e no coberto pela garantia. Em caso
de limpeza, deve-se proteger/envolver o motor e o acelerador com um filme de PVC plstico ( utilizado em cozinha/microondas ). EM CASO DE EMERGNCIA E FOR IMPRESCINDVEL
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Recomendamos, semanalmente o proprietrio fazer uma checagem visual no estado das conexes e
fios das baterias, pois durante o uso, com batidas ou trepidaes em excesso, algum fio pode se
romper e uma ou mais clulas do pack ficar inoperante, o que far com que as clulas trabalhem em
desequilbrio, comprometendo significativamente a vida til do pack de baterias. No caso de um fio se
romper, o proprietrio poder providenciar a soldagem ou enviar o pack para nosso laboratrio providenciar o reparo.
Se sua e-bike for ficar parada por mais de dois ou trs dias, desligue o cabo vermelho da bateria, pois
o sistema tem um consumo em repouso, devido ao sistema de imantao permanente ( Que freia a
bicicleta quando tenta-se dar marcha r ), que tem um consumo, embora pequeno, mas que descarrega a bateria at o final, danificando-as definitivamente. Com a bateria desconectada do sistema, a
auto descarga da bateria desprezvel e garante longa vida til.
Dica: Carregue sempre as baterias durante o seu trajeto ( INCLUSIVE MELHOR PARA A VIDA
TIL DA BATERIA ). Com pelo menos uma hora de carga voc j sentir os benefcios de uma
maior autonomia. Pode deixa-la conectada ao carregador sem preocupaes, pois este um
gerenciador inteligente que deixar o pack de baterias sempre equalizado e em sua melhor
condio de uso.
MANUTENO DA BICICLETA:
Semanalmente calibre os pneus ( 40 lbs diant. 40 lbs trs. ). Use Vaselina slida ( de farmcia ) na corrente para lubrificao. Revise a cada 300 km sua e-bike no seu mecnico de confiana. Sempre recomendvel ajustar cabos de marcha e freios, alem da regulagem do cmbio. Pilote
sempre com equipamento e luzes de segurana. NUNCA MOLHE O MOTOR E
ACELERADOR DE SUA E-BIKE.Limpe apenas com pano mido. Mantenha sua
bicicleta sempre revisada e engraxada, levando-se sempre quinzenalmente para checagem visual por
seu mecnico de confiana.
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Motor magntico brushless (Sem escovas e sem buchas, sem manuteno e vida til
de 05 anos), com 550W de pico (360w mdia) de altssima eficincia energtica (97,6% Mnima perda por atrito ou aquecimento)
Parafusos e suportes para fixao
P de vela com centro e roda livre exclusivo (COR PRATA)
Protetor de corrente
Acelerador no punho
*No inclusos A GARUPA, CARREGADOR 24v 2a, BOLSA DE NYLON E BATERIAS 24v 18 Ah NO
ACOMPANHAM O KIT, PORM PODERO SER ADQUIRIDAS OPCIONALMENTE.
Opcionais:
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Especificaes do motor:
O motor resistente a gua (respingos), porm no prova dgua, no podendo ser, em hiptese
nenhuma submerso em gua. (poas, lavagens, etc)
Anexo ao motor instalada a caixa reduo que permite a transferncia da fora do motor diretamente corrente da bicicleta, atravs da exclusiva catraca motriz de 14 dentes
Desempenho do motor:
a autonomia com
este conjunto de baterias oferecido junto ao kit, com um ciclista de 70kg em percurso plano foi de 30~35 km e velocidade mxima de at 50 km/h (os resultados podem variar em at 50%, depenNos testes realizados com este motor em bikes de alumnio de 13 kg,
dendo do peso do ciclista, percurso, subidas, pneus utilizados, etc.) Se o usurio pedalar em auxlio
ao motor a autonomia melhora sensivelmente, alm de preservar a prtica de um excelente exerccio
fsico. A bike ter condies de ser pedalada normalmente, com a utilizao normal do cmbio traseiro.
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Quanto tempo necessrio para recarregar a bateria e quanto tempo ela leva para descarregar, com uso contnuo? A recarga feita
em uma tomada comum?
A Bateria carregada 6~8 Hs, dependendo da quantidade de carga restante. As baterias no
precisam ser totalmente descarregadas para serrem recarregadas. A Autonomia da bateria
de 30~40 km, dependendo sempre de vrios fatores: Como peso do ciclista, da bike, percurso,
subidas, etc. No plano, um ciclista de 70kgs percorre 35 km. O carregador universal 90~240V
AC.
Existe a necessidade de pedalar enquanto estiver utilizando o motor? Ou seja, os pedais tm que girar em conjunto com o motor? E
para colocar o kit, quanto tempo levaria? possvel adaptar em
bicicletas com cambio dianteiro?
No h necessidade de pedalar. Voc decide se pedala ou no. Os pedais ficam parados, graas ao exclusivo sistema de roda livre no p de vela. A colocao feita em poucas horas,
dependendo da habilidade do mecnico. A instalao super simples, aqui, gastamos de 2~3
horas. No utilizar o cambio dianteiro.
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possvel colocar uma bateria de moto no kit? Isso para no precisar ficar carregando sempre, outra coisa qual a mxima durao
de horas da carga eltrica?
A bateria de moto teria um desempenho muito inferior s baterias VRLA do kit. A carga da
bateria deve ser completada ao final de cada uso, independente da carga restante. A Bateria
ter uma autonomia mdia de 30~40 km, dependendo sempre do peso do ciclista, percurso,
eficincia da bike, pneus, etc.
Pode ser usado duas baterias de 12v 20aH no kit? Caso positivo,
funcionaria com o carregador do kit? Posso comprar o kit sem a
bolsa e as baterias?
Pode, sem problemas, ligadas da maneira adequada que lhe passarei quando do envio do kit.
A maior amperagem lhe proporcionar uma maior autonomia, s importante voc verificar se
estas baterias so do tipo VRLA (reguladas por vlvula) que podem ser instaladas em qualquer
posio, inclusive de cabea para baixo. O carregador funcionar perfeitamente, no caso da
bateria ser do tipo VRLA. Este carregador carrega as baterias at 29~29,2v entrando depois em
flutuao (manuteno da carga), podendo ficar ligado assim por dias. O kit sem a bolsa e
baterias pode ser vendidos com desconto a ser consultado.
Obs. Nunca desconecte o cabo do acelerador sem antes desconectar o conector vermelho da bateria (figura acima). Desconectar
ou conectar o cabo do acelerador com o conector da bateria ligado causa danos irreversveis ao motor que no so cobertos pela garantia, tratando-se de manuseio inadequado.
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Obs. Nunca desconecte o cabo do acelerador sem antes desconectar o conector vermelho da bateria ( figura acima ). Desconectar ou conectar o cabo do acelerador com o conector da bateria ligado causa danos
irreversveis ao motor que no so cobertos pela garantia, tratando-se de manuseio inadequado.
www.brazilelectric.com.br
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1 - SPECIFICATIONS
MODEL: CU-090-24020 / CU-090-12040
INPUT: 100-240V ~ 50/60Hz
INPUT TYPE: ATTACHMENT PLUG WITH OVERLOAD PROTECTION
INPUT FUSE: 3.15A250V WITH SPARE
OUTPUT: 24V DC/2A 65W / 12V DC/4A 65W
OPERATION TEMP. : -10C ~ 40C
2 CHARGING CYCLE:
A) AC connected and battery not connected:
The GREEN light is ON when the charger is connected to the AC power and battery is not.
B) Charging:
The red light is ON when AC is plugged in and the charger is connected to the discharged battery. If
the light remains green, check the battery connector cord to make sure it is properly plugged in, and
inspect the battery to make sure it is functional.
B-1 Deep discharged battery:
CU-090 charger can charge a deeply discharged battery (below 17V/8.5V). When charging starts, the
charger current is small and the red light flashes or fades. Smaller current at initial stage is to protect
deeply discharged battery. When the battery voltage reaches 17V/8.5V (about 30 minutes), charge
current becomes normal. At this stage, the light changes to red indicating the battery is charging with
normal current.
B-2 Full charge
When the battery voltage reaches about 29V/14V, the red light changes to green light indicating completion of the charging sequence.
SAFETY INSTRUCTIONS
1. Warning: DO NOT recharge non-rechargeable batteries. CU-090 is only suitable for Gel, Sealed &
Wet Lead Acid 12V/24V Batteries. Use CU-090 to charge other types of batteries may result in burst
and cause serious injuries and property damages.
2. Warning: Use different battery packs to that originally installed in the battery charger may cause
malfunction of the charger.
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Easy to operate
Spare Fuse
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TROUBLE SHOOTING
Problems
Possible Causes
1 INPUT Short-circuit
NO LIGHT ON
Suggested Solutions
1.1 Make sure AC power is
between 100~240V.
1.2 Replace fuse.
1.3 Reconnect to AC power. If
the problem persists, return the
charger back to retailer.
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2 Defected battery
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