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Um diagrama da cadeia logstica. A seta preta representa o fluxo de materiais e a seta cinzenta representa o fluxo de informao. Os elementos so (a)
fornecedor final, (b) fornecedor, (c) produtor, (d) cliente, (e) cliente final.
Existem empresas na cadeia logstica que desempenham funes diferentes. Umas empresas so produtores,
distribuidores ou revendedores, outras empresas ou individuais, so clientes (consumidores finais de um determinado
produto). Suportando essas empresas existem outras que lhes proporcionam os servios necessrios (Hugos, 2003, p.
23-24).
Produtores
Os fabricantes de produtos so empresas que produzem matrias-primas e empresas que fabricam produtos finais. Os
produtores de matrias-primas so organizaes que exploram as minas para obterem os minerais, realizam as
perfuraes na superfcie terrestre para obter petrleo ou gs ou procedem ao corte de rvores. Estas organizaes
so dos mais variadas reas tais como de agricultura, criao de animais ou pesca. Estes fabricantes de produtos
finais usam as matrias-primas ou subconjuntos dos outros produtores para criarem os seus prprios produtos.
Os fabricantes podem criar produtos considerados ativos intangveis como a msica, entretenimento, software ou
projectos. Um produto, pode ser um servio como cortar a relva, limpar um escritrio, efectuar uma cirurgia ou
ensinar uma dada matria (Hugos, 2003, p. 24).
Distribuidores
Os distribuidores so conhecidos como revendedores. Vo buscar, em grande volume, stocks aos produtores para
entregar aos clientes, ou seja, vendem os produtos em quantidades superiores s que um consumidor normalmente
compra. Os distribuidores protegem os produtores das flutuaes da procura de um produto com o armazenamento
de stocks. Para o cliente, o distribuidor entrega o produto onde e quando eles desejam.
O distribuidor , particularmente, uma organizao que controla stocks de produtos, que compra de produtores e
depois vende a consumidores. Esta organizao tem vrias funes, como promoo e vendas do produto,
administrao de stocks, operaes de armazenamento, transporte do produto, suporte ao cliente e servio ps-venda.
Um distribuidor pode ainda ser uma organizao intermediria entre o fabricante e o cliente, desempenhando,
principalmente, as funes de promoo e venda do produto, sem nunca tomar posse dele. Em ambos os casos,
enquanto que as exigncias dos clientes evoluem e a escala de produtos disponveis muda, o distribuidor o agente
que, continuamente segue as necessidades do cliente e as combina com os produtos disponveis (Hugos, 2003, p.
24-25).
Varejistas
Os Varejistas so uma organizao que controla de perto as preferncias e a procura dos clientes. Eles armazenam os
estoques e vendem em quantidades pequenas ao pblico geral.
Utilizam uma combinao de preos, seleo do produto, servio e convenincia, para atrair os clientes. Existem
lojas que oferecem uma linha nica de produtos e altos nveis de servio e existem outras, como restaurantes de
fast-food que utilizam a convenincia e preos baixos como principal atrao (Hugos, 2003, p. 25).
Clientes
Clientes ou consumidores so organizaes que compram ou usam um produto. Um consumidor pode comprar um
produto com o objectivo de incorporar noutro, vendendo posteriormente a outro cliente. Por outro lado, o cliente
pode ser o utilizador/consumidor final do produto (Hugos, 2003, p. 25).
Fornecedores de servios
Os fornecedores de servios so organizaes que fornecem servios aos produtores, distribuidores, retalhistas e
clientes. Desenvolvendo uma percia especial que se centra numa actividade particular da cadeia logstica, por essa
razo desempenham os servios mais eficientemente e a um preo melhor que os produtores, distribuidores,
retalhistas ou consumidores poderiam fazer por si prprios.
Os fornecedores de servios proporcionam diferentes tipos de prestaes como:
Servio de transporte e armazenagem;
Emprstimos e anlise de crdito;
Pesquisa de mercado e consultoria;
Benefcios da integrao
Water apresenta um caso de estudo para exemplificar os beneficios da integrao (Waters, 2003, p. 42-43):
A empresa Confederated Bottlers entrega frascos, desde a sua fbrica central em Elizabethville at cervejaria em
Johnston, a uma distncia de 185 quilmetros. A cervejaria enche os frascos e leva-os para um centro de distribuio,
a uma distncia de 32 quilmetros. Ambas as empresas utilizavam os seus prprios camies para entregar os
produtos, retornando vazios. Estes criaram uma companhia de transporte comum que usa os mesmos camies em
ambas as descargas. Sem surpresas, o custo do transporte diminuiu para metade.
Qualquer incerteza na cadeia logstica, como uma variao amplificada da procura, encoraja as organizaes em
manter altos nveis de stocks, mantendo uma margem de segurana. Estes stocks aumentam os custos e atrasam a
reaco s condies de mudana (quando os clientes procuram novos produtos, todos os stocks de produtos antigos
na cadeia logstica so vendidos antes que aparea um novo produto).
Benefcios da integrao:
Cooperao genuna entre todas as partes da cadeia logstica, com informao partilhada e recursos;
Custos diminudos, devido s operaes balanceadas, stocks pequenos, menos expedio, economia de escala,
eliminao das actividades que desperdiam tempo ou no criam valor ao produto;
Melhoria no desempenho devido a previses mais exactas, melhor planeamento, maior produtividade de recursos
e prioridades racionais;
Melhoria no fluxo de produtos, com movimentos mais rpidos e de confiana;
Aperfeioamento no servio ao cliente, com lead times encurtados, entrega mais rpida e maior personalizao.
Maior flexibilidade, com o aumento da rapidez de reaco s condies de mudana.
Procedimentos estandardizados, tornando-se rotina e bem praticado, com menos duplicao do esforo,
informao e planeamento.
Qualidade de confiana e menos inspeces, com programas de gesto da qualidade integradas.
Planejamento;
Fornecimento nvel 1;
Fornecimento nvel 2;
Compras;
Gesto de materiais;
Fabricao/Produo;
Distribuio fsica;
Marketing de Vendas;
Cliente/Consumo.
Planejamento
O planejamento refere-se a todas as operaes
indispensveis para planejar e organizar as operaes
das outras trs categorias. Nesta categoria existem trs
operaes particulares (Hugos, 2003, p. 44):
Previso da procura;
Preo do produto;
Gesto de stocks.
Aprovisionamento
O aprovisionamento ou abastecimento uma categoria que inclui as actividades necessrias para adquirir inputs de
forma a criar produtos ou servios. Existem duas operaes neste ponto (Hugos, 2003, p. 44):
Aquisio de materiais e servios;
Crditos e emprstimos.
Fabrica
Esta categoria inclui as operaes de desenvolver e construir os produtos ou servios. As operaes presentes so
(Hugos, 2003, p. 45):
Projecto do produto;
Gesto da produo;
Gesto das infra-estrutuas.
Entrega
A entrega envolve a actividade de encomenda dos consumidores e a entrega dos produtos aos clientes. As duas
operaes principais so (Hugos, 2003, p. 46):
Ordem de encomenda;
Entrega do produto.
Pipeline logstico
uma analogia entre o pipeline fsico (conduta de escoamento) e o fluxo de mercadorias que ocorre desde as
matrias-primas at ao produto final. Define-se como um encadeado de operaes realizadas pelas empresas com o
objectivo de materializar as cadeias de abastecimento (Dias, 2005, p.104).
Processos
Abaixo um exemplo de cadeia logstica, quanto aos gastos e despesas da empresa:
Marketing
Planeamento/Controle/Produo (PCP)
Fornecedores
Carga/Armazenagem
Produo
Stock
Servio ao Cliente
Marketing (retorno)
|+ Linha de processos envolvidos
Armazenagem
Manuseio de materiais
Embalagem de materiais
Obteno (seleo de fontes, quantidades de compra)
Programao do produto (distribuio - fluxo de sada - oriente programao PCP)
Manuteno de informao (base de dados gerada pela cadeia - fonte de dados para futuros planejamentos.
Decises estratgicas
Algumas decises so bastante importantes, pois podem trazer consequncias para uma organizao. Umas decises
podem ter consequncias durante vrios anos. Outras decises, menos importantes, tm consequncias sentidas por
dias ou horas. As decises esto classificadas como (Waters, 2003, p. 60):
As decises estratgicas so as mais importantes e decidem a direco da organizao. Elas tm efeitos a longo
termo, envolvem muitos recursos e so as mais arriscadas.
As decises tcticas esto relacionadas com a implementao das estratgias sobre o mdio termo, olham a um
maior detalhe, envolve menos recursos e apenas apresentam algum risco.
As decises operacionais so decises mais detalhadas e dizem respeito a estratgias com curto termo, envolvem
menos recursos que as decises tcticas e correm um risco pequeno.
Auditoria logstica
atravs da auditoria e controlo logstico que as empresas conseguem determinar se existem gaps entre a
performance logstica e os resultados esperados (Carvalho et al., 2001, p. 15).
Este sistema tem como principais inputs de informao:
A partir da anlise integrada dos vrios inputs referidos, so produzidos outputs, sendo responsabilidade dos gestores
logsticos desenvolver planos e aces de melhoria, sempre que for necessrio (Carvalho et al., 2001, p. 42).
Estratgia global
facilmente perceptvel quando algo que se relaciona com a logstica no est a funcionar da melhor maneira, pois
verificam-se frequentes rupturas de stocks, ordens de encomenda desencontradas, baixas performances,
disponibilizaes erradas de produtos ou servios e colocaes fora de tempo, em locais incorrectos ou em
quantidades desadequadas. No entanto, quando se verifica o seu bom funcionamento, nomeadamente, em termos de
mercado nacional, de entre todas as causas divulgadas para o seu sucesso, no referida a logstica (Carvalho, 2002,
p. 29).
Podemos afirmar que, a estratgia no mais do que o conjunto de decises e aces tomadas por uma empresa a
fim de proporcionar aos seus clientes mais valor em detrimento do valor oferecido pela concorrncia (Dias, 2005, p.
248). A estratgia empresarial, a forma que as empresas tm de pensarem o seu futuro e definir objectivos. Est
directamente relacionada pelo meio que envolve a empresa, nomeadamente no que diz respeito s reas econmica e
sociopoltica, sendo sucessivamente inluenciada pelas mesmas (Carvalho et al., 2004, p. 12).
Sendo a logstica, cada vez mais um factor importante no bom desempenho de uma empresa, esta apresenta-se acima
de tudo como uma questo estratgica (Dias, 2005, p. 253).
Produo;
Stock;
Localizao;
Transporte;
Informao.
Produo
A produo a fabricao e o armazenamento de produtos de uma
cadeia logstica. As fbricas e os armazns so as instalaes que do
origem produo. A deciso que os administradores tm de efectuar
como resolver o trade-off entre a capacidade de resposta e eficincia.
Se as fbricas e os armazns forem construdos com excesso de
capacidade de armazenamento, podem ser muito flexveis e possuir
uma resposta rpida s variaes da procura do produto. As instalaes
onde a lotao est no limite, ou est prestes a atingir, no so capazes
Fabrico de um Boeing 787 Dreamliner.
de responder facilmente s flutuaes da procura. Por outro lado,
necessrio investir para criar capacidade de armazenamento. No
entanto, o excesso de capacidade pressupe que, como no se est a utilizar a totalidade da capacidade disponvel
no se gera rendimento . Quanto mais excesso de capacidade existir, menor ser a eficincia da operao (Hugos,
2003, p. 10-11).
As fbricas podem ser construdas para acomodar uma de duas aproximaes para a produo:
1. Foco no produto Uma fbrica que se foca no produto efectua vrias operaes necessrias para a sua produo,
que envolvem a fabricao de diferentes partes do produto e posteriormente a montagem das mesmas.
2. Foco na funcionalidade Este tipo de abordagem consiste em fazer apenas algumas partes do produto ou apenas
a sua montagem. Esta funcionalidade pode ser aplicada no fabrico de diferentes tipos de produtos.
A empresa tem de decidir qual a aproximao, ou a mistura das duas aproximaes, que d a capacidade que
necessita, para responder de melhor forma s exigncias dos clientes.
Como nas fbricas, os armazns tambm podem ser construdos para acomodar diferentes aproximaes. Existem
trs aproximaes principais que se utiliza na armazenagem:
1. Stock keeping unit Nesta aproximao tradicional, um certo tipo de produto todo armazenado junto. Este um
mtodo eficiente e fcil para compreender a armazenagem da mercadoria.
2. Job lot storage Nesta aproximao, todas as mercadorias que esto relacionadas com as necessidades de um
cliente, ou que servem para um determinado trabalho, esto armazenadas juntas. Isto permite uma operao de
picking and packing mais eficiente mas, geralmente precisa de um maior espao de armazenamento do que a
tradicional aproximao SKU.
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Ligaes externas
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articleTitle=)
Department of industrial engineering (http://www.egr.uh.edu/ie/research/?e=el)
Entreprise logistics laboratory (http://www.me.umn.edu/labs/logistics/research.htm)
Associao Portuguesa de Logstica (http://www.aplog.pt/)
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