A TECNOLOGIA DE SEPARAO E INJEO DE DIXIDO DE CARBONO

NA CAMADA PR-SAL

Luclia Ivonete Juliani1

Cleusa Teresinha Anschau2

RESUMO
Este artigo tem por objetivo discutir acerca da tecnologia de separao e injeo de CO2
na camada pr-sal pelo vis da modernizao ecolgica. Segundo estudos da empresa
que est a frente da explorao do petrleo da camada pr-sal, demonstra que o CO2 que
ser liberado quando o leo for extrado maior do que o liberado em outros campos j
explorados. Diante dessa preocupao, a Petrobras e o Governo Brasileiro esto em fase
de experimentao da tecnologia de separao e injeo de CO2 no Recncavo Bahiano
alm de verificao da possibilidade de implantao nos poos de petrleo do pr-sal j
que os mesmos so offshore. A metodologia utilizada para essa discusso de reviso
bibliogrfica e comparao entre as prticas e as teorias. O Resultado desse estudo foi
em primeiro lugar a identificao da tecnologia de separao e injeo de CO2 como
uma tecnologia de final de tubo mais cara e menos eficiente em relao a tecnologias
preventivas. A questo da sustentabilidade em relao a esse novo processo de
diminuio de gases na atmosfera importante, mas no uma forma efetivamente
sustentvel. Por outro lado, a Petrobras e o Governo Brasileiro esto buscando essa
tecnologia que possibilitar a reduo das emisses, mas que no impossibilite a
extrao do petrleo, assim como o crescimento desse segmento e por conseqncia o
crescimento econmico brasileiro.
Palavras-chaves: Dixido de Carbono, Camada pr-sal.

1 INTRODUO

A descoberta de leo abaixo da camada pr-sal trouxe de volta o debate sobre muitos
aspectos relativos questo da explorao de petrleo no Brasil. Dentre essas questes
uma delas to importante quanto s outras a liberao de Dixido de Carbono (CO2)
no meio ambiente.

1
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Doutoranda em Energia e Professora da UCEFF Faculdades.

Mestre em Cincias Ambientais e Professora da UCEFF Faculdades.

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A camada pr-sal uma faixa rochosa que se estende por aproximadamente 800 km
entre os estados do Esprito Santo e Santa Catarina que est aproximadamente a 200 km
da costa. A camada possui de seis a sete mil metros de profundidade e abaixo dela
encontra-se muito petrleo. O atual leo brasileiro denso e pesado, sendo necessrio
importar leo leve para misturar e conseguir fazer subprodutos. O leo que esta abaixo
da camada pr-sal leve e neste caso no seria mais necessrio a importao deste tipo
de leo.
A chamada faixa (ou regio) do pr-sal composta por trs bacias sedimentares:
Esprito Santo, Rio de Janeiro (Campos) e So Paulo (Santos). Vrios outros campos
petrolferos foram descobertos na regio, sendo o mais importante o Tupi de Santos.
Segundo especialistas da Petrobras, empresa que esta a frente desse novo
empreendimento, o CO2 que ser liberado quando o leo for extrado ser maior do que
o liberado em outros campos j explorados. Os teores de carbono nos poos de pr-sal
variam de 8% a 12% no campo Tupi, e 3,5% no campo de Jubarte, enquanto a mdia
nacional de 4%.
Novas tecnologias devero ser adotadas pela Petrobras para extrair o petrleo e no
comprometer mais o meio ambiente com as emisses de CO2, e tambm para cumprir o
compromisso acordado no protocolo de Quioto, de fevereiro de 2005, em reduzir as
emisses de dixido de carbono, alm disse obter ganhos financeiros no mercado
internacional de comrcio de crditos de Carbono.
Pelas razes acima mencionadas, a Petrobras est adotando uma nova tecnologia de
separao e injeo de dixido de carbono, com o objetivo de reduo de emisses de
CO2, o programa piloto est sendo testado no Recncavo Baiano, e tem resultados
positivos at o momento. A questo para esse estudo, levando em considerao o
quadro exposto, procurar responder se essa tecnologia de separao e injeo de CO2
uma tecnologia preventiva ou corretiva, e se a mesma procura ser sustentvel em
relao ao meio ambiente?
O momento atual do Brasil de uma grande empresa que precisa fazer investimentos
gigantescos para extrair uma energia no-renovvel dos campos de petrleo, e mais,
fazer isso com responsabilidade ambiental, porm no deixar de vislumbrar um dos

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seus maiores objetivos, que a gerao lucros, em Diamond (2005), que em sua obra O
Colapso: como as sociedades escolhem o fracasso e o sucesso j discutia:
Toda a sociedade moderna depende da extrao de recursos naturais, sejam
recursos no renovveis (como petrleo e metais) ou renovveis (como
madeira e peixes)[...]Devido de um projeto de extrao de recursos
geralmente exigir desde o comeo grandes investimentos de capital a maior
parte da extrao feita por grandes empresas (DIAMOND, 2005, p. 527)

importante perceber que nem sempre aes ecologicamente corretas e/ou conhecidas
como sustentveis so efetuadas com objetivo de manuteno do meio ambiente, mas
sim, tem objetivo poltico e econmico.
Este artigo pretende refletir acerca dessa nova tecnologia que est sendo adotada pela
Petrobras em relao especificamente as emisses de dixido de carbono e contrapor
essa questo com o verdadeiro sentido de ao sustentvel, e a hiptese que se lana
de que a separao e injeo de CO2 uma tecnologia corretiva e parcialmente
sustentvel.
Alm da Introduo e da Concluso este estudo est dividido em quatro partes no seu
desenvolvimento. A primeira parte expe o processo de funcionamento da tecnologia de
separao e injeo de CO2; a segunda discute os mritos dessa tecnologia sob o ponto
de vista da modernizao ecolgica; a terceira parte questiona a relao dos riscos
associados tecnologia sob o ponto de vista da sustentabilidade discutido por Henrique
Leff; e a quarta parte feito um contraponto entre os incentivos que sero dados adoo
da tecnologia em relao discusso da modernizao ecolgica.

2 A TECNOLOGIA E SEU FUNCIONAMENTO

O desenvolvimento de processos de separao e captura de CO2 em instalaes de

produo de petrleo ainda se encontra em estgio de pesquisa no Brasil e voltado para
as aplicaes terrestres. O aumento da produo de petrleo e de gs natural no pas
associado predominncia de reservas martimas, como atualmente o pr-sal, refora a
necessidade de estudos para a reduo de perdas e aumento da oferta de gs para o

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mercado nacional, no entanto, com ressalvas as questes ambientais e em especial as

emisses de CO2 na atmosfera.
Atualmente, no Brasil est em anlise o uso de quatro tecnologias diferentes para evitar
jogar gs na atmosfera. Uma delas a separao do gs do petrleo e sua injeo no
prprio reservatrio de onde foi extrado, atravs de poos perfurados exclusivamente
para isso. O Projeto piloto de Tupi previsto para entrar em operao em dezembro de
2010, prev cinco poos produtores de petrleo e gs e trs poos injetores, sendo dois
para reinjeo de gs e CO2 e outro para injeo de gua. Tambm existe a possibilidade
de reinjeo do CO2 e do gs em poos cuja produo j se esgotou ou em cavernas de
sal, todas reunidas na sigla CCGS (Carbon Capture and Geological Storage). Na figura
1, se demonstra como ocorre esse processo:

Figura 1: Separao e injeo de CO2 em poos de petrleo.

Gases de
Combusto

Compresso
desidratao

Separao

N2

Transporte

CO2
Armazenamento
Geolgico

Fonte: Adaptao MAIA,2007 p. 29.

A figura acima composta das etapas pelas quais ocorre o processo de separao e
injeo de CO2, a primeira delas a captura, que corresponde separao do dixido de
carbono oriundo de gases de queima, sua compresso e posterior desidratao, ou seja, a
remoo do componente gua; no transporte feito a transferncia do CO2 atravs de
gasoduto at uma formao geolgica e por fim o armazenamento que a ltima etapa
do processo onde feita a injeo de CO2 em formao geolgica atravs do poo
injetor. (MAIA, 2007, p. 29)
Diversos processos vm sendo utilizados no mundo, mas a que mais se apresenta vivel
a lavagem dos gases de combusto atravs de solventes. O principal aspecto para
utilizao desses processos deve-se a baixa concentrao de CO2 na composio dos
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gases de combusto gerados a partir da combusto do gs natural em plantas

termoeltricas. (MAIA, 2007, p.29)
O processo de captura e armazenamento de CO2 consiste na remoo do dixido de
carbono das emisses resultantes de fontes estacionrias industriais, tais como centrais
termoeltricas, cimenteiras, siderurgias, etc. A seguir, o CO2 comprimido e
transportado no estado lquido para ser armazenado numa estrutura geolgica adequada.
A Figura 2 mostra uma representao esquemtica desse processo.

Figura 2: Representao esquemtica da captura e armazenamento de CO2

Fonte: Relatrio Especial do IPCC sobre Captura e Armazenamento de Dixido de Carbono

Uma vez capturado o dixido de carbono, o seu armazenamento pode ser feito em
reservatrios exauridos de leo e gs natural, assim como, minas de carvo, aquferos
salinos dentre outros. Em tese, a injeo de CO2 nesses reservatrios j esgotados de
recursos pode aumentar a recuperao de hidrocarbonetos existentes no mesmo.
Outra teoria em estudo que ao injetar o CO2 nos reservatrios pode levar a maior
eficincia do mesmo, porm, essa questo no est comprovada, h somente alguns
estudos empricos realizados pela Petrobras no Recncavo Bahiano, onde desde o final
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da dcada de 80 j se utiliza essa tcnica. Vale lembrar que no caso dos campos de prsal essa tcnica sofrer mudanas, assim como a prpria tecnologia que ser adotada,
porque o ambiente onde os poos esto localizados offshore distante 300 quilmetros
da costa e a uma profundidade de 2200 metros.
Aplicar um desses mtodos especiais de separao e injeo de CO2 nos campos
offshore, no entanto, remete os tcnicos a uma equao logstica: a injeo de vapor,
polmeros, surfactantes ou CO2 requer volumosos compressores e tanques de
armazenagem que nem sempre tm espao nas plataformas o que aumenta os custos
das mesmas e exige outras embarcaes de suporte.

3 A TECNOLOGIA DA SEPARAO E INJEO DE CO2 SOB O PONTO DE

VISTA DA MODERNIZAO ECOLGICA (ME)

O Conceito de ME vem sendo estudado e desenvolvido por autores Europeus, em

particular aqueles oriundos dos pases baixos, Alemanha e Inglaterra. Conforme Weale
(1992, p. 75) no existe uma definio cannica para ideologia da modernizao
ecolgica, assim como a Teoria Geral a fonte do Keynesianismo. Ela consiste em
uma viso sobre relaes entre meio ambiente, economia, sociedade e polticas pblicas,
que precisa ser construda a partir de diferentes fontes. (MILANEZ, 2009)
A literatura apresenta alguns pressupostos que permitem identificar os estudos
referentes a ME, so eles: (1) confiana no desenvolvimento cientfico e tecnolgico
como principal estratgia para solucionar problemas ambientais; (2) desenvolvimentos
de solues preventivas para os problemas ambientais; (3) possibilidade de se alcanar,
simultaneamente, objetivos ambientais e econmicos; e (4) tomada de deciso baseada
no envolvimento direto e cooperativo dos grupos interessados. (MILANEZ, 2009)
Em essncia, a ME defende que o desenvolvimento tecnolgico baseado em preceitos
ecolgicos seria o principal caminho para solucionar problemas ambientais. No passado
muitas tecnologias degradaram o meio ambiente, entretanto investir em pesquisa
tecnologia de forma correta seria uma estratgia com maior probabilidade de solucionar
problemas existentes e evitar o surgimento de novos problemas. Tal desenvolvimento
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tecnolgico deveria ser baseado no pressuposto de evitar problemas ambientais do que

corrigi-los posteriormente. (MILANEZ, 2009)
A tecnologia de separao e injeo de CO2 uma tentativa de evitar a emisso de
dixido de carbono na atmosfera, e continuar a explorao de petrleo com maior
responsabilidade ambiental. Segundo a ME esse procedimento visto como uma
inovao tecnolgica no preventiva, mas corretiva.
Partindo do princpio de que a ME desconsidera a reduo do consumo como estratgia
para reduzir problemas ambientais, pois no trs benefcios econmicos, somente
mudanas no processo de produo seriam capazes de reduzir os problemas ambientais.
quase sempre mais dispendioso recorrer separao e injeo de carbono do que
permitir que o CO2 escape para a atmosfera. Isto se deve ao fato de que a captura do
CO2 necessita uma grande instalao e consome muita energia a denominada
"penalidade energtica" para a separao e injeo de CO2. Por este motivo, a nica
justificativa de se implantar essa tecnologia a reduo das emisses de CO2 no sentido
de minimizar as mudanas climticas.
Uma instalao de captura pode remover de 85 a 95% do CO2 existente no gs exausto
da combusto. Considerando a penalidade energtica de 10 - 40%, que varia
significativamente em funo da rota tecnolgica de captura de CO2, da concepo de
tempo das instalaes e outras condies locais, a reduo de CO2 atinge de 80 a 90%
por unidade de sada.
Ao refletir sobre a estrutura enorme e cara que ser necessria para a implantao da
tecnolgica de separao e injeo de CO2 observa-se a perspectiva da ME que coloca
como princpio de suas bases a tecnologia preventiva. O argumento que tecnologias de
fim de tubo aumentam custos sem melhorar aspectos produtivos, tecnologias limpas e
aumento de eficincia reduzem o consumo de matria prima e de energia diminuindo o
custo da produo, aumentando a produtividade do ponto dos recursos, e elevando a
competitividade das empresas. Sendo assim a adoo do princpio preventivo
compatibilizaria objetivos econmicos e ambientais, e a preveno da poluio
compensaria investimentos em prticas ambientais. (MILANEZ, 2009)

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A separao e injeo de CO2 uma inovao de final de tubo, muito cara, mas
necessria, pois no se cogita parar a operao nas plataformas de petrleo, e no caso do
pr-sal se pensa em muitas tecnologias novas para preservar o meio ambiente, no
porque isso o mais importante, mas porque deixar todo aquele ouro negro no fundo do
mar e no ganhar lucros com isso inconcebvel ao sistema capitalista, forma pela qual
nossa sociedade organizada.
Na perspectiva da ME um dos fatores chave a existncia de uma estrutura de inovao
eficaz, na qual o sistema de cincia e tecnologia capaz de identificar problemas
ambientais e trabalhar junto com empresas e governo no desenvolvimento de novas
solues tecnolgicas. (MILANEZ, 2009)
Do ponto de vista da inovao tecnolgica voltada para o meio ambiente, o Brasil
tambm parece no ter atingido o nvel proposto pelo ME. As empresas so pouco
inovadoras de forma geral, e reativas aos problemas ambientais, dependendo
comumente de tecnologias de fim de tubo. Devido a essa dependncia de tecnologias
corretivas, decises ambientais aumentam o custo operacional das empresas, e como
resultado, na maioria dos setores industriais o investimento na rea ambiental
percebido como um nus financeiro, e no como uma estratgia de aumento de
competitividade. (MILANEZ, 2009)
De outra parte, essa tecnologia para diminuir as emisses no foi pensada somente para
diminuir o CO2 emitido, mas foi muito estudado e ainda a possibilidade de tirar leo
de onde no sai mais leo, em tese, injetando CO2 em poos j desativados haveria uma
reao qumica que com o tempo reativaria o poo, com menos leo, mas se extrairia
at a ltima gota, objetivo que atualmente no se atinge nesse modelo de extrao.
Outra questo est no mercado de carbono, que surgiu para facilitar o cumprimento das
metas estabelecidas pelo protocolo de Quioto. O mercado de carbono um termo
popular utilizado para denominar os sistemas de negociao de unidades de reduo das
emisses dos gases de efeito estufa. (MAIA, 2007)
No mbito do protocolo de Quioto h dois tipos de mercado: mercados de crditos
gerados por projetos de reduo de emisses e o mercado de permisses. Este ltimo
refere-se a um sistema de negociao, mais apropriado aos pases desenvolvidos, pois se
relaciona a fixao de limites para o total de emisses dentro de determinada rea
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geogrfica. Desta forma as empresas tm permisso de negociar os excedentes com

outras companhias que precisem dessas permisses para o cumprimento de suas metas.
(MAIA, 2007)
Dentro do primeiro mercado, de crditos gerados por projetos de reduo de emisses
est a separao e injeo de CO2, e caminha pela economia ecologia onde fato extrair
os recursos, porm de forma sustentvel. O segundo mercado de permisses vem muito
mais numa viso de Solow, 1974, em que o crescimento econmico no pode parar,
ento mais simples comercializar os crditos de carbono do que pensar em projetos e
investir grandes somas para diminuir as emisses de CO2.
Em sua teoria inteiramente exposta em sua obra recente (Solow, 2000) a
natureza jamais constituir serio obstculo a expanso. No longo prazo os
ecossistemas no ofereceram qualquer tipo de limite, seja como fontes de
insumos ou assimiladores de impactos. Qualquer elemento da biosfera que se
mostrar limitante ao processo produtivo acabar substitudo, graas a
mudanas na combinao entre trs ingredientes fundamentais: trabalho
humano, capital produzido e recursos naturais. Isso porque o progresso
cientfico sempre conseguira introduzir as necessrias alteraes que
substituam a eventual escassez, ou comprometimento do terceiro fator
mediante inovao dos outros dois ou de algum deles ( Veiga, 2008, p.122).

Essa teoria de Solow, discutida no artigo The Economics of Resourses or the resources
of Economics,1974, no se aplica quando se observa por que a Petrobras est disposta a
investir na separao e injeo de CO2, porque a mesma cara e difcil de implementar,
por outro lado, se o objetivo fosse buscar mais petrleo de onde j no tem mais, ai sim
Solow estava certo em dizer que o progresso cientfico consegue introduzir alteraes
que substituem a escassez de determinado recurso no renovvel. Na Europa isso bem
discutido, porm a tecnologia de separao e injeo de CO2 eficaz em relao s
emisses de dixido de carbono.

4 OS RISCOS ASSOCIADOS IMPLANTAO DA TECNOLOGIA DE

SEPARAO E INJEO DE CO2

A interveno humana na natureza para a produo de energia, historicamente, tem

considerado de forma pouco apropriada s regulagens ecolgicas. A transio de um
novo milnio uma questo de tempo, isso se faz pensar em uma nova reflexo de
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mundo, que transborda sua dinmica de crescimento da saturao e o limite da

modernidade para um futuro incerto. Vrios acontecimentos na histria recente
anunciaram uma mudana de tempo: o fim dos grandes projetos da modernidade e da
emergncia de novas formas de civilizao. O passado mostra projetos compatveis com
o desenvolvimento econmico, mas no com um projeto de sustentabilidade. (LEFF,
2000)
Se o passado nos mostra que muitas formas de explorao no foram apropriadas num
vis sustentvel, ou seja, no houve preocupaes com a continuidade do processo, por
exemplo, em uma comunidade de pescadores, para aumentar a produo usou-se uma
rede que pegava muitos peixes, inclusive os pequenos, que para o consumo no estavam
prontos, ao passar do tempo a produo desses pescadores passou a cair drasticamente,
e no se entendia o por que, se as redes que pescavam ainda eram as melhores e
tecnologicamente as mais avanadas. Descobriu ento que ao pescarem os peixes
pequenos, estavam acabando com o ecossistema, pois os mesmos nem tinham a chance
de se desenvolver, logo, o mtodo antigo, menos produtivo era o melhor, porque
tornava a atividade deles sustentvel.
Falar de sustentabilidade muito difcil, porque o objetivo principal sempre o lucro
maior, e dependendo dos processos de explorao adotados pelos agentes a atividade
torna-se menos ou mais vivel. Em relao tecnologia de separao e injeo de
carbono, observa-se que a questo da sustentabilidade no to presente, mas sim est
no segundo plano, como consequncia e no como ordem.
Questionam-se quais so os riscos associados separao injeo de CO2 so aceitveis
e comparveis com outras possveis alternativas de mitigao de CO2? A resposta a essa
pergunta est relacionada com o transporte e armazenagem de CO2. Qualquer local de
armazenagem dever ser selecionado longe de reas com risco de terremotos, para
garantir que as rochas so estveis (WEALE, 1992).
Nos EUA, por exemplo, existe uma grande infra-estrutura de condutas de CO2 (3100
km). O registro de acidentes nestas condutas revela que ocorreram dez incidentes entre
1990 e 2001, sem quaisquer danos ou fatalidades. Apesar de poder ocorrer um
incidente, quando o CO2 transportado em grande escala, as consequncias podem ser
minimizadas atravs de meios de controle de segurana e no sero maiores que o risco
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de ocorrer uma falha numa conduta de gs natural, presentes em muitos pases da

Europa. Alm disso, como o CO2 no explosivo ou inflamvel, como o gs natural, as
consequncias, no caso de fuga, sero menores que no caso do gs natural (WEALE,
1992).
O maior risco associado armazenagem ocorre no local de injeo do CO2, que pode
resultar na libertao do mesmo, que ir migrar para cima. A probabilidade de acontecer
uma libertao repentina do CO2, armazenado num reservatrio subterrneo,
realmente baixa e comparvel ao escape de um poo gs natural, o que muito raro
(WEALE, 1992).
A investigao que est a ser levada a cabo, em muitas instituies a nvel mundial,
cobre os seguintes temas relacionados com o risco: (1) estudo detalhado dos processos
qumicos e fsicos que ocorrem nos reservatrios; (2) procedimentos para seleo dos
locais, incluindo a anlise da atividade ssmica (terremotos); (3) ferramentas para prever
o comportamento do CO2 a longo termo; (4) tcnicas de monitorizao e verificao;
(5) mtodos de anlise de risco e procedimentos; (6) boas prticas e Normalizao; (7)
integridade do poo.
Diante das aes que esto sendo pensadas para reduo do risco de injetar o CO2 em
poos desativados ou ainda em outros espaos subterrneos, a questo que fica em
aberto o que fazer no caso de escape do carbono, e ou por quanto tempo o CO2 vai
ficar no reservatrio, quais as consequncias reais desse processo? Infelizmente so
questes sem respostas, somente h suposies feitas pelos cientistas, mas nada ainda
comprovado.

5 OS INCENTIVOS PARA ADOO DA TECNOLOGIA DE SEPARAO E

INJEO DE CARBONO SOB A LGICA ME

Em outra perspectiva da ME observa-se as aes do governo e elaborao de polticas

pblicas, definido como princpio para elaborao de instrumentos de
regulamentao e instituies dentro do campo da poltica ambiental. A ME questiona
a elaborao de polticas ambientais exclusivamente pela tecnocracia. Ela defende que
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representantes do setor produtivo e dos movimentos sociais tm um conhecimento

importante dos problemas e solues ambientais e, por isso devem participar na criao,
implantao e monitoramento das polticas pblicas (MILANEZ, 2009).
Ao mesmo tempo, polticas baseadas em comando e controle so consideradas muito
rgidas e uma barreira ao desenvolvimento de novas solues ambientais. Apesar de
criticar o uso exclusivo de normas e regulamentos nas polticas ambientais, a ME no
defende que tais instrumentos sejam abandonados, mas sim complementados por
instrumentos baseado em dinmica de mercado e por acordos entre partes
(GOULDSON e MURTHY, 1998).
Para que a tecnologia de separao e injeo de CO2 seja uma opo comercial real, so
necessrios incentivos para estimular os grandes investimentos adicionais inerentes ao
processo. Portanto, necessrio que os preos do carbono estabilizem que pode ser na
forma de imposto ou sistema de mercado, melhor que seja como imposto ou taxa do que
como sistema de mercado em funo de estimular a captura e injeo do CO 2 e no
comercializ-lo no mercado de aes.
Num sistema de mercado, o CO2 ter um limite mximo de emisso por pas e sero
criadas bolsas de licenas (chamadas de crditos de carbono) para as fontes de emisso
de CO2. O Sistema de Comrcio de Emisses da Unio Europia inclui o uso de
separao e injeo de CO2 (deciso de 29 de Janeiro de 2004) para permitir que esta
tecnologia seja incorporada a outras medidas de controle de emisso, para garantir que a
Europa tenha um fornecimento de energia seguro e sustentvel, num futuro prximo
(WEALE, 1992).
Se a separao e injeo de CO2 for desenvolvida com custos abaixo dos 20/tonelada
de CO2 e se demonstra que a armazenagem geolgica segura, como tecnologia de
mitigao dos Gases com Efeito de Estufa, a tecnologia poder ser utilizada
comercialmente, dentro de uma dcada e sempre que acompanhada de uma
regulamentao fiscal adequada (WEALE, 1992).
Contrapondo as aes de incentivo da tecnologia de separao e injeo de CO2, fica
demonstrado que institucionalizar as questes ambientais, na forma de legislao e leis
ambientais uma opo vivel, porem, importante que a lei no incentive a
mercantilizao dos processos, por exemplo, quando o mercado de carbono comeou a
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funcionar, no houve mais incentivos das naes industrializadas a diminurem suas

emisses, pois as mesmas podiam e podem negociar crditos de carbono das naes
menos industrializadas, por outro lado, as naes menos desenvolvidas se sentem
incentivadas a produzir menos emisses para negociar no mercado de carbono, e a
questo ambiental simplesmente coadjuvante nessa histria.
Quanto aos incentivos para a adoo e implantao da tecnologia de separao e injeo
de carbono no Brasil em especial nas plataformas do pr-sal, j fato, o governo federal
e a Petrobras esto buscando recursos para isso. Anteriormente discutiram-se os
incentivos na Europa, porque l o processo j est mais adiantado, mas tambm porque
a discusso acerca da emisso de CO2 no local, mas sim mundial. Vale lembrar que o
Brasil no est entre os maiores emissores de CO2 do mundo, mas est em busca de
mtodos para no entrar nessa categoria.

6 CONCLUSES

A proposta desse estudo foi buscar discutir acerca da tecnologia de separao e injeo
de CO2 nos poos de petrleo do pr-sal. Para tanto outras experincias mundiais
serviram como referencial. Algumas questes ficaram claras, a primeira delas, diz
respeito adoo da tecnologia, caminho que parece irreversvel para Petrobras e
tambm para outras instalaes que emitem dixido de carbono na atmosfera, pois o
meio ambiente j est apresentando os resultados negativos do excesso de emisses.
Os custos de Implantao da tecnologia de separao e injeo de CO2 sero enormes
em termos monetrios, inclusive, para as plataformas onde os tanques devero ser
instalados, pois no h estrutura para isso at o momento. Por outro lado, observar esse
grande investimento do ponto de vista ecolgico vivel em funo da reduo de CO2
na atmosfera.
Pela concepo da modernizao ecolgica ficaram esclarecidos os seguintes aspectos:
a separao e injeo de dixido de carbono uma tecnologia corretiva, vem para
diminuir os impactos das emisses de gs carbnico que so liberados das plataformas
de petrleo. De outra parte importante observar que uma tecnologia preventiva
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difcil de ser elaborada, a no ser que a escolha fosse no produzir mais petrleo.
Tambm como conceituao a tecnologia de separao e injeo de CO2 de fim de
tubo, portanto, muito mais cara e difcil de ser implantada.
O objetivo que a tecnologia de separao e injeo de carbono vai cumprir to
somente impedir a emisso de dixido de carbono, as informaes de que a mesma dar
eficincia energtica aos poos ou que deles ainda poder se extrair petrleo no
comprovado, por isso a viso de Solow no a aplica, do contrrio sim, pois os
capitalistas estariam mais interessados em fazer jorrar mais leo de onde j no existe
nada alm de rochas.
Os riscos que envolvem o procedimento da separao e injeo de CO2 so pequenos,
mas no menos importantes, pois se o transporte e o armazenamento do gs falhar ser
liberado imediatamente na atmosfera e o objetivo do processo no seria cumprido, no
curto prazo, poderia parecer um problema solucionvel, mas uma vez liberado o CO2 na
natureza, no h como recaptur-lo, ou seja, no longo prazo seus impactos seriam
detectados e continuaria a contribuir para o efeito estufa.
Com relao aos incentivos para implantao da separao e injeo de CO2 pelo
menos, no caso do pr-sal, o Governo Brasileiro que vai bancar, no entanto, se novas
regras forem estabelecidas para a diminuio da emisso de gases, o que no aconteceu
na Conferncia Climtica de Copenhagen 2009, significa que os pases ditos
desenvolvidos estaro emitindo mais gases, com isso o mercado de carbono se aquece,
no entanto, melhor seria a tarifao ou imposto sobre emisses, dessa forma,
tecnologias de captura de CO2 ganhariam espao e at maior viabilidade. Por outro lado,
poderia haver tambm a ao de instituies reguladoras impondo regras de reduo de
emisses.
Por fim, importante colocar que a separao e injeo de CO2 uma tecnologia
corretiva que contribui em certa medida para a sustentabilidade do meio ambiente, mas
no resolve problemas que j existem em funes das emisses e tambm no garante
que no futuro o CO2 capturado e armazenado no seja liberado. Desse estudo, fica em
aberto justamente a questo do que fazer com o gs armazenado; ficar por mil anos
esperando que os resduos fsseis transformem-se em petrleo ou ficar sepultado at
que acontea um acidente e o mesmo se libere. Por enquanto isso no tem resposta.
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