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Para que tais objetivos de integrao da cadeia de suprimentos sejam atingidos, Harrison et al
(2003) identificam dois nveis de colaborao, a interna e a externa. A interna consistiria na
colaborao de funes dentro da prpria empresa, entre as diferentes reas administrativas
(ex. logstica e marketing). J colaborao externa (com fornecedores, clientes, etc.)
atribudo um potencial de vantagens ainda maior do que a colaborao interna. Entretanto,
pesquisas logsticas anteriores (Stank, Keller e Daugherty 2001 In: Kefeng e Yan 2004) j
observaram que a colaborao externa pode nem sempre aumentar a performance da empresa
a no ser que esteja bem estruturada.
A primeira iniciativa criada para possibilitar esta integrao externa da cadeia de suprimentos
foi em 1992, quando 14 associaes de comrcio dos Estados Unidos, entre elas a Grocery
Manufacturers of America e o Food Marketing Institute, criaram um grupo chamado
Efficient Consumer Response Movement ou ECR, com o propsito de liderar uma
transformao nas prticas de negcio existentes na poca (Barrat e Oliveira 2001). O
movimento ECR publicou um manifesto em que defendia, pela primeira vez, a crescente
necessidade de desenvolver uma relao de confiana entre fabricantes e varejistas
(incluindo fornecedores e consumidores em geral), com o compartilhamento de informaes
estratgicas a fim de se otimizar os resultados globais de toda a cadeia de suprimentos (Kurt
Salmon Associates 1993 In: Barrat e Oliveira 2001).
A partir da, a cadeia de suprimentos seria gerenciada pela demanda final de consumo
agregando-se um maior valor ao servio ou produto oferecidos evitando-se o efeito chicote de
distoro dos dados da demanda real (Barrat e Oliveira 2001). Ou seja, o ECR foi projetado
para integrar e racionalizar a variedade de produtos, a promoo, o desenvolvimento de novos
produtos e o reabastecimento em toda a cadeia de suprimento, objetivando com isso aumentar
a eficcia dos esforos de promoes, fluxo de estoque e administrao da cadeia de
suprimentos (HARRISON et al, 2003).
Basicamente, o foco do ECR integrar o gerenciamento da cadeia de suprimentos com o
gerenciamento da demanda. Moura et al (2003) acrescentam ainda que o elemento mais
importante do ECR levar ao mercado, no momento certo, os produtos que o cliente
realmente deseja, mais rapidamente, numa qualidade mais elevada e com um custo menor.
Alm disso, o ECR contribui para um maior foco na demanda e em esforos colaborativos
que aumentam a nfase nas reas de EDI (Eletronic Data Interchange), Cross-Docking [1] e
reabastecimento contnuo.
Atualmente, h especulaes de que o ECR s um pretexto de manuteno das polticas de
transferncia de custos dos grandes varejistas para os pequenos fornecedores, no havendo
uma real colaborao. Entretanto o estudo de Corsten e Kumar (2005) demonstrou que com o
ECR, os fornecedores tendem a ter grandes performances econmicas, desde que os
investimentos em tecnologia sejam bem feitos e os parceiros bem escolhidos segundo critrios
criados pelos mesmos autores.
O Surgimento do CPFR
O grande limite de atuao do ECR que este se baseia somente na demanda real de consumo
final. Ou seja, no h uma integrao de mtodos de previso de demanda, por exemplo.
Enquanto os varejistas podem basear suas estratgias de estoque nos dados das prateleiras de
seus PDVs (Pontos-de-Venda), os fabricantes se planejam segundo algoritmos de previso de
demanda em seus armazns diferenciando-se em critrios de reposio (Ireland e Bruce
2000). Tornou-se necessrio, assim, a criao de uma ferramenta estratgica que promovesse
a criao de um plano nico e compartilhado de previso e gesto da demanda ao longo de
toda a cadeia de suprimentos, um plano de manufatura geral estvel, um modelo de produo
puxada baseado no cliente final, uma gesto pr-ativa de controle de excees e, acima de
tudo, um alinhamento estratgico de objetivos e processos de toda a cadeia (Ireland e Bruce
2000).
A partir da, surgiu o movimento CPFR em 1995, por iniciativa de cinco empresas: Wal-Mart,
Warner-Lambert, Benchmarking Partners, SAP e Manugistcs. A meta era desenvolver
negcios para prever e reabastecer estoques de maneira colaborativa (HARRISON et al,
2003). Em 1998, a Voluntary Inter-industry Commerce Standards Comitee (VICS) [2]
envolveu-se no movimento, levando-o a progredir [3]. A VICS aponta o seguinte modelo
para o CPFR na Fig. 1 abaixo:
Figura 1 Modelo CPFR (VICS)
Em estudo realizado na Nestl nos Estados Unidos, as seguintes vantagens foram levantadas
com a implementao do CPFR: melhor atendimento ao consumidor, maior disponibilidade
de produtos para o consumidor, processos que englobam duas ou mais empresas, que se
tornam-se muito mais integrados, entre outras vantagens (HARRISON et al, 2003). Em
outras palavras, aumenta-se a competitividade da cadeia de suprimentos da empresa em
relao s demais.
Em resumo, o CPFR focaliza-se no processo de prever o suprimento e a demanda por
intermdio da sincronizao de vrios planos de negcios e projees, tanto do fornecedor
quanto do cliente. Jim MaLaughlin In Mccrea (2003), ento presidente do Comit VICS
CPFR, defende que possvel praticar os conceitos do CPFR sem o uso de tecnologia
avanada j que a mudana principal na cultura de trabalho da empresa com seus clientes ou
fornecedores. Entretanto, para operaes em larga escala necessrio o uso da tecnologia da
informao voltado para o CPFR.
McCarthy e Golicic (2002), por outro lado, identificam que as principais barreiras para
implementao bem sucedida do CPFR so a ausncia de tecnologia eficiente, dificuldades de
troca de informao em tempo real, considervel investimento em pessoal e ativos para
preparao estrutural do programa, a necessidade intensa de manuteno do programa ao
longo de toda a cada de suprimentos e a falta de sincronia nas mudanas culturais requeridas
entre as empresas envolvidas no projeto.
Apesar dessas dificuldades, acredita-se que o CPFR representa a mais larga oportunidade para
o gerenciamento de inventrio nos prximos anos, constituindo-se em um novo meio de
5
ii)
N
Vlidos
Mdia
Desvio Padro
Mnimo
Mximo
Quartis
25
50 (Mediana)
75
Nvel de Concordncia
6
5
4
3
2
1
N=
149
i) Grau de Competio
149
Nmero de respondentes
30
25
24
20
16
14
10
10
10
16
15
11
0
1
10
Nvel de concordncia
Porcentagem de respondentes
50
40
38
30
34
26
20
10
0
m
te
s
ro
ut
N
a
pl
ja
ne
do
d
an
id
ec
el
er
b
ta
es
id
ns
co
m
te
t
Es
As empresas que esto considerando implementar (38%) formam o maior grupo amostral e
representam a tendncia futura de crescimento colaborativo das configuraes das grandes
cadeias de suprimento pesquisadas. A formao desse grupo de transio pode estar
evidenciando a recente constatao de que se ineficaz, estrategicamente, manter relaes
somente de carter transacional com a cadeia de fornecimento no ambiente atual de elevada
competitividade empresarial.
Vale ressaltar que a percepo desse elevado nvel de competio refere-se principalmente
realidade brasileira, j que a grande parcela das empresas pesquisadas tem como principal
mercado o Nacional, com 86,2% de porcentagem vlida de resposta. Empresas que tm como
atividade principal a exportao de seus produtos respondem por somente 13,8% da amostra.
Pode-se dizer, assim, que a competitividade elevada definitivamente a realidade de atuao
das empresas brasileiras, inclusive para o mercado domstico, justificando amplamente a
adoo de modelos colaborativos. Obteve-se, ento, um cenrio inicial de anlise: alta
competitividade, tendncia a uma instabilidade de mercado com variao de demanda, alm
de uma forte perspectiva de adoo de modelos colaborativos na gesto das cadeias de
suprimento. Ou seja, as bases para adoo do CPFR j estariam presentes.
A colaborao empresarial nos estados brasileiros
Em seguida, pretendeu-se tambm avaliar a predisposio de adoo de um modelo
colaborativo para cada regio em que as empresas esto localizadas. Atravs de um teste de
Chi Quadrado, provou-se que h associao significativa entre as variveis (p=0,006) para
um nvel de significncia de 1% (desconsiderando a categoria outros). Em outras palavras,
houve uma incongruncia de comportamento entre os dois principais extratos pesquisados
(MG/RJ e SP), que influenciaram na significncia do resultado acima.
Essa prova estatstica sustentada pela anlise da Fig. 5 abaixo. Nota-se uma evidente
inverso de distribuio entre as empresas de MG/RJ e SP. Por serem os maiores grupos
10
20
A empresa est
10
considerando
A empresa j tem
Nmero de
Respondentes
estabelecido
A empresa no tem
planejamento
Sul
MG \ RJ
SP
Outros
Regio
Os dados indicam claramente uma resposta positiva para a questo anterior. Ou seja, a cultura
colaborativa estaria exageradamente concentrada em SP em relao ao restante do Pas. Um
no desenvolvimento significativo de relacionamentos colaborativos nos demais estados
poderia, inclusive, prejudicar o crescimento da competitividade do Estado Paulista. Dessa
forma, o Pas seria o maior prejudicado. Polticas pblicas de promoo de encadeamentos
colaborativos nas principais cadeias de suprimentos brasileiras poderiam ser uma boa soluo
para o impasse acima identificado.
Por fim, conclui-se que a colaborao encontra-se em diferentes estgios de implementao e
desenvolvimento nas regies pesquisadas. Ainda assim, as empresas brasileiras esto se
11
modernizando nesse sentido estratgico de forma gradual. Entretanto, cabe outra questo: at
que ponto tem-se conhecimento das tcnicas do CPFR na soluo dos problemas relacionados
gesto da demanda e ao aumento da competitividade da cadeia de suprimentos anteriormente
identificados? Um primeiro passo, obviamente, foi obter um panorama geral da utilizao CPFR.
O atual estgio de utilizao do CPFR pode ser visualizados na Tab. 2:
Tabela 2- Situao CPFR
CPFR
N RESPONDENTES
No utilizado
Em processo de implementao
Utiliza alguns princpios
Utilizao plena
Total
Sem Informao
Total
42
21
65
18
146
3
149
28,19
14,09
43,62
12,08
97,99
2,01
100,00
% VLIDO
28,77
14,38
44,52
12,33
100,00
Percebe-se que a ocorrncia de utilizao plena baixa para o CPFR (12,08%). Apesar de a
representatividade do grupo anterior ser pequena, constata-se que as empresas (em torno de 65%
dos respondentes) esto em processo de implementao ou j utilizam alguns princpios. Por fim,
o CPFR possui uma taxa de no utilizao de 3%.
Dessa forma, o panorama geral identificado para o CPFR no Brasil ainda o de utilizao
plena baixa. De forma inequvoca, no est havendo um crescimento da utilizao dessa
tcnica em conjunto com o aumento da adoo da colaborao anteriormente identificado. A
grande maioria das empresas adota somente alguns princpios. Quanto aos ganhos
competitivos desejados, visualiza-se um grande potencial de crescimento da competitividade
da indstria brasileira, caso aumente a taxa de utilizao dessas tcnicas colaborativas. Para
que tal movimento geral ocorra, seriam necessrios investimentos para sustentao
tecnolgica e organizacional da integrao proposta pelo CPFR. Analisou-se, em seguida,
essa ltima perspectiva de estudo.
Investimentos na Transformao ou Modernizao da Cadeia de Suprimentos CPFR
Os investimentos em mdia e grande escala so realizados pela maioria das empresas (50%).
Os pequenos investimentos somam 25% da amostragem vlida (Tab. 3).
Tabela 3 Investimentos na Transformao e Modernizao da Cadeia de Suprimentos
A empresa est investindo na transformao/
modernizao da cadeia de suprimentos
Sim, est realizando investimento de mdia escala.
Sim, est realizando investimento de pequena escala.
Sim, est realizando investimento de grande escala.
No, mas est considerando a realizao de investimentos.
No.
Total
Sem informao
n
respondentes
48
36
23
18
16
141
8
%
32,21
24,16
15,44
12,08
10,74
94,63
5,37
%
Vlido
34,04
25,53
16,31
12,77
11,35
100,00
12
Total
100,0
0
Aqueles que no realizam esse tipo de estratgia da cadeia de suprimentos totalizam, por fim,
aproximadamente 24%. Vale ressaltar que esse valor foi idntico ao dos investimentos em
pequena escala. Somados, totalizaram 50% da amostra. Percebe-se uma polarizao da
tendncia de investimento entre os respondentes: 50% a partir de investimentos em mdia
escala e 50% para investimentos abaixo do montante considerado como de pequena escala.
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SITUAO CPFR
Em processo de No Utiliza alguns
implementao utilizado princpios
Total
Utilizao
plena
TOTAL
18
15
23
12
25
48
15
35
20
42
59
18
139
de escala, como exemplo, que influem no baixo desempenho e na alta especulao da gesto
de materiais interempresariais. A base tecnolgica do CPFR estaria, assim, sendo consolidada.
Tabela 5 reas em que Esto Sendo Realizados Investimentos
% de
respondentes
26,90
67,46
% citaes
20,25
50,79
18,67
46,83
14,56
36,51
12,66
1,27
5,70
100,00
31,75
3,17
14,29
Base: 126
Para que tal estratgia seja bem-sucedida, seria necessrio que o fornecedor dispusesse de
tecnologia compatvel (representou, em segundo lugar, 20,25% dos investimentos realizados
na Tab. 5). Corroborou-se, assim, a crescente importncia dada gesto da informao na
formao e estruturao das cadeias de suprimentos das grandes empresas nacionais. Outros
elementos analisados indicaram, tambm, a tendncia de se investir na formalizao do
processo de insero de fornecedores locais (18,67%) e na seleo e capacitao dos
fornecedores (27%). Entre 30% a 40% dos respondentes citaram esses dois elementos como
objetos de investimento de suas empresas, o que representou uma parcela significativa da
amostragem.
Basicamente, a instalao da estrutura para o CPFR exige uma compatibilizao de softwares.
Contudo, o grande investimento em relacionamento, o que difcil de ser quantificado pela
empresa que os utiliza. Como exemplo, para o caso especfico do CPFR, a capacitao e a
formalizao de um processo de seleo mais eficiente do banco de fornecimento representam
um importante passo inicial para o sucesso do programa, apesar de ser difcil de quantific-lo
em termos financeiros.
Em suma, apesar de o teste estatstico no haver apontado alguma tendncia de aplicao
financeira na cadeia de suprimentos em funo do CPFR, identificou-se uma modernizao
logstica voltada para o aprimoramento do ambiente de relacionamento nesses moldes
colaborativos. Comprova-se, assim, a hiptese cogitada no final da seo anterior: os
investimentos esto alinhados estrategicamente ao potencial aumento da utilizao do CPFR.
7. Discusso dos Resultados e Concluso
O movimento brasileiro de adoo de prticas colaborativas alinha-se estrategicamente aos
conceitos do CPFR. Os diversos investimentos realizados contribuem para a formao de uma
base slida que eventualmente ir permitir o total funcionamento dessas ferramentas
colaborativas na gesto da demanda e no aumento da competitividade das empresas.
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Entretanto, deve-se evoluir mais. Em estudo realizado por Vieira et al. (2003) na rede
varejista brasileira, concluiu-se de que os resultados prticos de aplicao do CPFR no Brasil
ainda so incipientes e que as iniciativas de colaborao esto focadas no plano ttico e
operacional dos sistemas logsticos. Ou seja, as mudanas estratgicas da corporao so
induzidas por esses sistemas de inovao tecnolgica nas operaes cotidianas, e no o
contrrio.
A presente pesquisa no detalhou se as empresas realmente adotam um procedimento padro
de utilizao ou estruturao dessas ferramentas. A operacionalizao fundamental para que
os ganhos obtidos sejam internalizados na cultura de ao e aprendizado da organizao. O
CPFR, por si s, somente ter valia caso se crie um ambiente sustentvel para as prticas
colaborativas. Relacionamentos puramente transacionais so opostos aos conceitos propostos
pelas parcerias e somente contribuem para a desestabilizao da confiana. Assim, paradoxos
como o investimento em troca de informaes e a manuteno de relacionamentos
oportunistas de comercializao dos produtos devem ser eliminados. A partir da, tem-se
grande chance de que o potencial crescimento da colaborao identificado ao longo do
trabalho realmente torne-se uma realidade, na medida em que h uma clara mudana
estratgica das empresas de uma forma geral.
Por fim, deve-se tambm evoluir colaborativamente no desenvolvimento de novos produtos,
no projeto inicial das cadeias de suprimentos e na criao de ambientes de relacionamento de
confiana no Brasil. Somente assim, as empresas podero competir de forma eficiente no
mercado internacional, compensando as limitaes macrologsticas impostas pela precria
infra-estrutura logstica brasileira.
Como possvel tema de futuras pesquisas, pode-se avaliar a implementao operacional do
CPFR no Brasil, identificando-se possveis falhas estratgicas que prejudiquem o sucesso de
tal programa. Alm disso, investigaes no sentido de avaliar quantitativa ou qualitativamente
as atuais redes de colaborao na cadeia de suprimentos com base nos ideais estratgicos do
ECR ou CPFR podem render resultados interessantes.
Referncias Bibliogrficas
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