MOTOR MONOFSICO

INTRODUCAO
Os motores de indu9ao monofsicos possuem urna grande aplicabilidade e
funcionalidade, que se estendem desde as nossas residencias at as indstrias e
seus equipamentos giratrios. As caractersticas a serem analisadas no artigo
decorrente sao quanto o funcionamento de um dos principais tipos de motores
monofsicos, com enrolamento auxiliar e capacitar. Senda especificado para
aplica96es de baixa potencia devido a sua restri9ao de projeto e uso de apenas urna
fase de corrente alternada.

MOTOR MONOFSICO
Os motores monofsicos sao construdos para suprir a necessidade de
movimento de rota9ao em situa96es onde disponibilizada apenas urna nica fase
de corrente alternada. Utilizados na maioria das vezes para aplica96es simples,
porm indispensveis nos dias de hoje, como em escritrios, residencias e
comrcios, locais onde nao necessria tanta potencia. Tendo em vista que esses
motores nao possuem urna grande faixa de escolha para maiores potencias,
utilizado na maioria das vezes para aplica96es que precisam apenas de urna fra9ao
de HP (Horse Power). Existem diversos tipos de motores monofsicos, porm, "os
motores com rotor tipo gaiola destacam-se pela simplicidade de fabrica9ao e,
principalmente, pela robustez e manuten9ao reduzida." (ULIANA, p 9).
O motor monofsico possui estator e rotor como qualquer outro atuador
eletromagntico. Porm, por se tratar de um componente monofsico possui apenas
um conjunto de bobinas, anlogo a visao de apenas urna fase de um motor trifsico
de indu9ao. O motor monofsico utiliza o bobinamento para um rotor gaiola de
esquilo.

FUNCIONAMENTO
Manoel Nogueira Da Silva Neto
53 Eletrotcnico

O motor monofsico apresenta algumas peculiaridades devido a sua forma,

pois no lugar de urna bobina concentrada, o enrolamento est disposto em ranhuras
para produ9ao de urna Fmm quase senoidal. E como afirma Fitzgerald "um
enrolamento monofsico produz urna FMM iguais para frente e para trs.". Essa
FMM produzia faz com que o motor nao apresente um conjugado de partida, devido
ao cancelamento mtuo dela. dita que o motor monofsico nao apresenta campo
girante, mas um campo magntico pulsante. Para incio do funcionamento o motor
necessitar de meios auxiliares, como enrolamentos auxiliares e o emprego de um
capacitar para dar origem a urna segunda fase falsa, possibilitando a origem de um
campo girante e conjugado suficiente para faze-lo sair do repouso.
A corrente no enrolamento auxiliar possibilita ao se juntar com a corrente do
enrolamento principal, um campo magntico girante no estator.
Dada a partida do motor, urna chave desliga o enrolamento auxiliar e nestes
casos o conjugado de partida ainda moderado. Como solu9ao, para criar um
conjugado suficiente para determinadas aplica96es, feito emprego de um capacitar
em srie como enrolamento auxiliar.

Se utilizados dais capacitares, um para partida outro para trabalho, possvel

obter resultados muito bons com rela9ao a partida e a trabalho. Ligando o capacitar
permanentemente com o enrolamento auxiliar para urna melhoria no trabalho
(capacitancia pequena) e um em paralelo ao de trabalho para urna eventual melhora
na partida, senda o ltimo desligado do sistema aps o motor atingir a velocidade de
trabalho.
Esse princpio de utiliza9ao de um enrolamento auxiliar para partida s
possvel se os enrolamentos estiverem defasados em 90 graus eltricos e ter FMM's
iguais. Pois se o grau de defasagem far inferior a 90 graus, como diz Del Toro (1999,
p. 349) "um campo girante pode ainda ser desenvolvido, mas o lugar geomtrico do
vetar de fluxo resultante ser urna elipse e nao um crculo.", o que comprometeria
todo o funcionamento do motor.
Para inversao do sentido de giro do motor, basta inverter a liga9ao do
enrolamento auxiliar. Tal a9ao far o campo ter outro sentido, se antes sentido
horrio, ao inverter a liga9ao do enrolamento, ser sentido anti-horrio.

As vantagens de um motor monofsico: necessita apenas de duas fazes (dais

fios de energia eltrica se far 11 OV cada fase), mas se a ten9ao far 220V, seria
entao um fio fase e um fio neutro.
Desvantagens de um motor monofsico: sao mais caros, sao maiores, exige
capacitar de partida, gasta mais energia na transforrna9ao de energia eltrica em
mecanica tem perdas.
Manoel Nogueira Da Silva Neto
53 Eletrotcnico

CONCLUSAO
Hoje em dia o motor monofsico se encaixa em diversas aplica96es, nas
casas, em escritrios, mas ele e utilizado em lugares onde chega apenas urna faze,
nos casos mais comuns, Sao utilizados em regi6es rurais em pequenos stios.
Manoel Nogueira Da Silva Neto
53 Eletrotcnico

A experiencia se ter ou utilizar um motor monofsico e considervel bom,

entendendo como funciona este tipo de motor pode perceber a sua finalidade sobre
fenmenos eletromagnticos

REFERENCIAS BIBLIOGFICAS
Livros:

Maquinas Eltrico- teoria e ensaios.

Internet:

Apostila de Motores Eltricos .. CEFET-SC.http://www.ebah .com .br/motoreseletricos-automacao-industrial-pdf-a 15112.html

Apostila Comando e Motores Eltricos http://www.ebah.com.br/motores-eletricospdf-a 12079.html

Manoel Nogueira Da Silva Neto

53 Eletrotcnico