Arquitetura, Viso e Movimento

O discurso de Paulo Mendes da Rocha na

Pinacoteca do Estado de So Paulo

Mateus Paulo Beck

Autor
Dissertao apresentada ao Programa de Pesquisa e Ps-Graduao em Arquitetura
da Universidade Federal do Rio Grande do Sul
como requisito parcial para a obteno do grau de Mestre em Arquitetura

Prof. Dr. Benamy Turkienicz

Orientador
Porto Alegre, 2011

Agradecimentos

Agradeo a Deus pela vida e por todas as bnos recebidas.

Agradeo minha famlia, na pessoa dos meus pais Nestor e In,
pelo amor e suporte incondicionais.
Agradeo aos meus alunos e aos meus mestres, na pessoa dos professores
Germano Brune e Benamy Turkienicz, pela confiana em mim depositada.
Agradeo a todos os meus amigos, nas pessoas de Iara Prates e Luciana Snel,
pelo apoio direto e indireto ao longo dessa jornada.
Agradeo ao arquiteto Paulo Mendes da Rocha pela inspirao
e pela oportunidade de uma magistral aula de arquitetura
Agradeo nao brasileira pelas oportunidades de
aprendizado, crescimento e realizao profissional em suas instituies,
em especial a Universidade Federal do Rio Grande do Sul
e a Justia Federal do Rio Grande do Sul.
Os meus sinceros agradecimentos.

Sumrio
Agradecimentos ____________________________________________________ 1
Sumrio___________________________________________________________ 2
Resumo ___________________________________________________________ 3
Abstract ___________________________________________________________ 4
Introduo_________________________________________________________ 5
1. Reviso da Literatura _____________________________________________ 14
1.1.
1.2.
1.3.
1.4.
1.5.
1.6.
1.7.

Abordagem ecolgica da percepo visual ___________________________ 14

Isovistas _____________________________________________________ 18
Sintaxe espacial ________________________________________________ 21
Inteligibilidade _________________________________________________ 27
Grafos de Visibilidade ___________________________________________ 30
Agentes ______________________________________________________ 33
Paulo Mendes da Rocha e a Pinacoteca ______________________________ 35

2. Materiais e Mtodos ______________________________________________ 38

2.1. Situao Original _______________________________________________ 40
2.2. Situao de Projeto _____________________________________________ 44
2.3. Situao de Uso ________________________________________________ 47
2.4. Estruturao Espacial ___________________________________________ 50
2.4.1. Mapas Convexos ______________________________________________ 50
2.4.2. Mapas Axiais _________________________________________________ 51
2.5. Movimento de Visitantes _________________________________________ 52
2.5.1. Simulao Computacional ______________________________________ 52
2.5.2. Amostragem _________________________________________________ 53
2.6. Inteligibilidade _________________________________________________ 55
2.6.1. Informao Visual _____________________________________________ 55
2.6.2. Inteligibilidade do Pavimento ____________________________________ 57
2.6.3. Inteligibilidade de Percursos _____________________________________ 57
3. Resultados e Anlise ______________________________________________ 59
3.1. Estruturao Espacial ___________________________________________ 59
3.1.1. Mapas Convexos ______________________________________________ 59
3.1.2. Mapas Axiais _________________________________________________ 61
3.2. Movimento de Visitantes _________________________________________ 64
3.2.1. Simulao Computacional ______________________________________ 65
3.2.2. Amostragem _________________________________________________ 67
3.3. Inteligibilidade _________________________________________________ 70
3.3.1. Informao Visual _____________________________________________ 70
3.3.2. Inteligibilidade do Pavimento ____________________________________ 75
3.3.3. Inteligibilidade de Percursos _____________________________________ 80
4. Concluso ______________________________________________________ 93
Lista de Figuras ____________________________________________________ 98
Fontes das Figuras ________________________________________________ 101
Anexos _________________________________________________________ 102
Referncias Bibliogrficas ___________________________________________ 109

Resumo
Esta dissertao investiga o discurso de Paulo Mendes da Rocha a respeito da
arquitetura de museus em uma obra sua, a Pinacoteca do Estado de So Paulo. Os
aspectos do discurso do arquiteto dizem respeito estruturao espacial da
Pinacoteca, movimentao de seus visitantes e inteligibilidade do ambiente.
Esses aspectos foram discutidos atravs da anlise comparativa da Pinacoteca
antes e depois da reestruturao espacial proposta por Mendes da Rocha. O estudo
est baseado no modelo da sintaxe espacial e no modelo ecolgico da percepo
visual. O mtodo combina a anlise de mapas convexos e axiais, grafos de
visibilidade, agentes computacionais e isovistas. O trabalho tambm aborda a
interferncia da montagem de exposies na estruturao e inteligibilidade do
museu. Os resultados demonstram que a interveno de Paulo Mendes da Rocha
tornou o espao interno da Pinacoteca menos estruturado, ampliou a possibilidade
dos visitantes escolherem seus prprios percursos e estimulou a movimentao de
seus visitantes. A montagem de exposies aumentou a estruturao do espao,
demonstrando a flexibilidade do museu para receber diferentes tipos de exposio,
mas interferiu no movimento dos visitantes a na inteligibilidade do museu. A
reformulao da Pinacoteca tambm melhorou as condies de visualizao e
compreenso do ambiente, aumentando sua inteligibilidade. O trabalho conclui que
os aspectos analisados do discurso de Paulo Mendes da Rocha so efetivamente
confirmados na reformulao espacial da Pinacoteca do Estado de So Paulo.

Abstract
This thesis examines the discourse of Paulo Mendes da Rocha, about the
architecture of museums in one of his works, the Pinacoteca Art Museum of the
State of So Paulo. The architect's speech concerns aspects such as the spatial
structure of the museum, visitor movement and the intelligibility of the building.
These aspects were discussed through comparative analysis of the museum before
and after the spatial restructuring proposed by Mendes da Rocha. The study is
based on the space syntax model and the ecological approach to perception visual.
The method combines the analysis of convex and axial maps, visibility graphs,
computational agents and isovists. The work also addresses the interference of
exhibitions in the spatial structure and intelligibility of the museum. The results
demonstrate that the intervention by Paulo Mendes da Rocha reduced the spatial
structuring of the building, stimulated visitor movement and improved the
conditions for visitors to choose their own pathway. The exhibitions increased the
structuring of space, demonstrating the flexibility of the museum to receive
different types of exhibits, however interfering with visitor movement and the
intelligibility of the museum. The spatial restructuring also improved the conditions
for visualization and understanding the building, increasing its intelligibility. The
paper concludes that the analyzed aspects of Paulo Mendes da Rochas discourse
are actually confirmed in the spatial restructuring of the museum.

Introduo
A arquitetura de museus enquanto discurso especfico consiste no xito e graa da
imprevisibilidade. (Rocha, 2007)
Nas palavras do arquiteto Paulo Mendes da Rocha, a arquitetura uma
abstrao que no pode prescindir do conhecimento objetivo da tcnica, uma
filosofia enquanto consideraes de improbabilidade que temos que transformar em
algo til. O arquiteto afirma que os requisitos de funcionalidade de um museu so
imprevisveis, e que portanto no existem regras nem modelos ideais de museu,
apenas tentativas. Cada museu deve ser uma nova inveno, fruto da reflexo
sobre o que so, o que j se fez e o que j se pensou a respeito de museus. A
arquitetura de museus constitui assim um saber presumido com amparo histrico, e
deve estar mais voltada para a disponibilidade do que para a definio.

edificao destinada a um museu deve ser disponvel e despojada, para que brilhe
a obra de arte. O museu algo que no , mas est l para acolher o que . A
obra no quer perturbao, ela quer falar sozinha. (Rocha, op. cit.)
Paulo Mendes da Rocha defende a mxima disponibilidade de recursos no
projeto de museus para ampliar a convenincia desta ou daquela exposio.
Desse modo a imprevisibilidade na arquitetura de museus tanto esttica quanto
tcnica, j que as edificaes destinadas a museus devem permitir a montagem de
exposies

das

mais

variadas

naturezas.

As

questes

tcnicas

incluem

preservao do acervo, sua proteo na exibio e no transporte e a iluminao das

obras. Essencialmente artificial, a iluminao deve ser flexvel para permitir que se
defina a luz mais adequada para cada obra. Para Mendes da Rocha o sistema de
iluminao de museus deve prescindir da luz natural, cambiante, proveniente do
conjunto de fenmenos instveis representado pela natureza. A presena de
aberturas em museus est relacionada a uma presumida necessidade do homem de
lembrar-se de onde ele est, uma memria do l fora, que no resolve nada em
termos de iluminao das obras.

Com relao ao usurio, Paulo Mendes da Rocha afirma que a arquitetura

deve configurar o livre-arbtrio, sobretudo em atividades ldicas como a fruio de
um museu. A arquitetura que obriga repudivel, e se justifica apenas no caso de
presdios. Na viso do arquiteto, o percurso de visitao em museus deve ser
varivel, para poder se modificar por convenincia da graa e do xito da
museologia. Mesmo em museus com acervo fixo no interessante para a
instituio manter um percurso fixo de visitao. E ainda que a cada montagem
determinados percursos sejam definidos, a graa em visitar um museu est
justamente em romper o didatismo formal da exposio. Desse modo quem
conhece arte pode atravessar o museu na diagonal em busca de suas obras
prediletas, possibilidade fundamental no caso de grandes museus, cuja visitao
completa demanda vrias horas. O arquiteto conclui que, excetuado o caso de
visitas guiadas ou em grupo, o ideal que cada indivduo escolha seu prprio
percurso de visitao.
Em resumo, de acordo com Paulo Mendes da Rocha, a arquitetura de
museus deve conciliar a flexibilidade para a montagem de exposies com a
possibilidade dos visitantes escolherem seus prprios percursos, aspectos que
dependem fundamentalmente da estruturao espacial do museu. A montagem
de exposies de um museu requer flexibilidade em diferentes nveis de definio
espacial para atender a cada situao, j que a estruturao espacial est
diretamente relacionada ao modo com que o contedo exposto ser percebido e
compreendido pelo usurio (Pradinuk, 1986). A estruturao espacial de um museu
constituda por dois fatores: sucesso espacial e opo de percurso. A sucesso
espacial corresponde quantidade de espaos justapostos em sequncia nica, e
uma varivel topolgica. As opes de percurso, por sua vez, correspondem
quantidade de rotas alternativas a partir de cada espao. Um museu muito
estruturado possui claras separaes entre um nmero significativo de espaos
sucessivos e apresenta um percurso de visitao mais definido, com poucas ou
apenas uma opo de rota. J um museu pouco estruturado apresenta pouca
sucesso de espaos diferenciados em cada trajeto e percursos pouco definidos,
com vrias rotas alternativas de visitao.
Essas caractersticas podem ser aferidas atravs da anlise da configurao
espacial, representao baseada em unidades espaciais e nas relaes entre as
mesmas. Esse mtodo de anlise pertence Sintaxe Espacial, teoria proposta por
Hillier e Hanson (1984) a respeito da relao entre sociedade e espao. O mtodo
permite descrever relaes configuracionais de visibilidade e permeabilidade entre
unidades espaciais mnimas. Relaes de permeabilidade definem a possibilidade de
6

um usurio se deslocar de uma unidade espacial para outra unidade contgua;

relaes de visibilidade possibilitam visualizar um espao ou parte de um espao a
partir de outro. As relaes estabelecidas entre apenas duas unidades espaciais
contguas

podem

ser

consideradas

relaes

bsicas,

enquanto

as

relaes

denominadas configuracionais requerem no mnimo trs unidades, pois descrevem

dois elementos em relao a um terceiro. Relaes configuracionais envolvem as
noes

de

simetria/assimetria

e distribuio/no-distribuio. Simetria

entre

espaos equivalncia de relaes costuma coincidir com a presena, nesses

espaos, de categorias sociais semelhantes. Assimetria no-equivalncia de
relaes espaciais pode ser forte indicador de segregao de categorias sociais.
Distribuio pluralidade de relaes entre pares de elementos indica tendncia
difuso do controle espacial. No-distribuio singularidade de relaes entre
pares de elementos indica tendncia ao aumento e concentrao do controle
espacial. Enquanto a noo de simetria/assimetria est relacionada sucesso
espacial, a noo de distribuio/no-distribuio est relacionada opo de
percurso. Assim, um museu muito estruturado tende assimetria e nodistribuio e um museu pouco estruturado tende alta simetria e a grande
distribuio. Um museu flexvel deve permitir a estruturao de configuraes
espaciais predominantemente simtricas ou predominantemente assimtricas e/ou
predominantemente distribudas ou no distribudas.
A definio do percurso de visitao depende da percepo, por parte do
visitante, das alternativas de circulao, entrada e sada dos espaos do museu,
constituindo o que James Gibson denomina affordances, que constituem tudo
aquilo que o ambiente oferece, permite ou disponibiliza para um usurio especfico,
tanto em seu benefcio quanto em seu prejuzo (Gibson, 1986:127). O conceito de
affordances faz parte de uma teoria proposta por Gibson (op. cit.) denominada
Abordagem Ecolgica da Percepo Visual, que descreve as possibilidades do
ambiente atravs da percepo visual. Seguindo o conceito de Gibson, os fatores
de estruturao do espao em museus sucesso espacial e opo de percurso
constituem diferentes possibilidades do ambiente a serem oferecidas para o usurio
(affordances).

Enquanto a

sucesso

espacial

refere-se

maior

ou

menor

quantidade de espaos visitveis em cada trajeto, a opo de percurso envolve o

nmero maior ou menor de rotas alternativas, de acordo com as restries
impostas pelo ambiente da exposio. Assim um museu mais estruturado tende a
oferecer menos alternativas de percurso com mais espaos sucessivos em cada
trajeto, e um museu menos estruturado tende a oferecer mais alternativas de
percurso com menos espaos diferenciados e sucessivos em cada trajeto.

Refraseando Paulo Mendes da Rocha, a arquitetura de museus deve

conciliar a flexibilidade para a montagem de exposies com a possibilidade dos
visitantes

escolherem

seus

prprios

percursos,

aspectos

que

dependem

fundamentalmente da estruturao espacial do museu. Em resumo, a estrutura

fsico-espacial fixa do museu contribui para a flexibilidade na montagem de
exposies e, uma vez montada a exposio, a estrutura espacial resultante
determina, em maior ou menor grau, as possibilidades dos visitantes escolherem
seus prprios percursos.
Presentes no discurso de Paulo Mendes da Rocha, esses dois aspectos
foram analisados em obra sua a Pinacoteca do Estado de So Paulo caracterizada
por reestruturao espacial de edificao histrica. De autoria do arquiteto
Francisco de Paula Ramos de Azevedo, o prdio da Pinacoteca destinou-se
originalmente ao Liceu de Artes e Ofcios, cuja construo se iniciou no final do
sculo XIX e nunca foi concluda. Em estilo neoclssico, o projeto original foi
criticado por Paulo Mendes da Rocha por ser um projeto padro, copiado de
antologias de arquitetura e com a mesma planta do museu de Berlim (Rocha,
1998, p. 47). Em 1905 foi criada a Pinacoteca do Estado de So Paulo e, a partir
da, o prdio foi sendo sucessivamente adaptado para abrigar a instituio. No final
dos anos 90 o prdio foi reformulado por Mendes da Rocha para funcionar
exclusivamente como museu.
Em trs pavimentos, o projeto original do prdio apresentava rigorosa
simetria bilateral, com salas organizadas em torno de dois ptios laterais e um trio
central coberto por uma cpula monumental que no chegou a ser executada. A
entrada principal localizava-se na fachada leste, atravs de escadarias que
conduziam a um hall no pavimento intermedirio. As circulaes horizontais
contornavam os ptios; as verticais se resumiam a quatro escadas dispostas nos
extremos. A interveno de Paulo Mendes da Rocha determinou uma completa
reestruturao

espacial

da

Pinacoteca

incluindo,

entre

outros

aspectos,

deslocamento do acesso e a reformulao do sistema interno de circulao.

entrada principal foi deslocada para a fachada lateral sul, atravs de uma varanda
pr-existente, a escadaria original de acesso foi substituda por um belvedere e a
construo de passarelas atravessando os ptios estabeleceu um novo eixo de
circulao longitudinal no centro do prdio. Retiradas as esquadrias junto aos
ptios, os mesmos foram cobertos por zenitais e passaram a integrar o espao
interno do prdio. No trreo do trio central foi criado um auditrio, cuja laje de

cobertura tornou o espao central acessvel no pavimento intermedirio. Foram

tambm instalados dois elevadores, um grande no ptio norte, para pblico e
transporte de obras, e outro menor para funcionrios, junto circulao perifrica
do trio.
Paulo Mendes da Rocha justifica a reestruturao espacial da Pinacoteca
nas citaes que seguem. A alterao da entrada se deveu ao estrangulamento
que havia entre o prdio e a Avenida Tiradentes, cujo trfego aumentara
excessivamente. J a construo das passarelas e a cobertura dos ptios, que antes
eram dois sombrios e midos poos, transformaram a espacialidade do prdio
criando grande transparncia. E a criao do novo eixo de circulao longitudinal,
seria para evitar a viso labirntica do projeto original, cuja circulao no flua.
(Rocha, op. cit., 1998, p. 47) Em resumo, as justificativas de Paulo Mendes da
Rocha para a reestruturao espacial da Pinacoteca, baseadas em parte na crtica
ao projeto original do prdio, ressaltam aspectos relacionados a visibilidade e
movimento. Enquanto no prdio original a circulao no flua, a interveno
arquitetnica criou novos eixos de deslocamento, com mais possibilidades de
movimento para os visitantes, permitiu uma grande transparncia e ampliou as
relaes de visibilidade entre os ambientes, ao passo que a situao anterior era
labirntica, ou seja, complexa e com visibilidade restrita.1 Assim a reestruturao
espacial da Pinacoteca teve por objetivo ampliar as possibilidades de movimentao
dos visitantes e ao mesmo tempo facilitar a compreenso por parte dos usurios da
organizao espacial do prdio.
A possibilidade de um sistema espacial complexo ser compreendido atravs
da experincia sucessiva das suas partes denominada inteligibilidade desse
sistema (Hillier 1996:338). Por outro lado, as possibilidades de ocupao,
movimento e controle em um dado espao determinam o seu potencial de uso para
diferentes atividades, ou de acordo com Hillier sua funcionalidade. Essas
possibilidades variam de acordo com as caractersticas dos espaos e com sua
organizao, s quais correspondem diferentes categorias sociais e formas de
controle do espao. Inteligibilidade e funcionalidade constituem o que Bill Hillier
denomina funo genrica das edificaes e aglomeraes humanas. Enquanto a
funcionalidade est primordialmente relacionada a comportamentos de ordem
social, a inteligibilidade corresponde ao comportamento individual de compreenso
dos espaos e de sua organizao.

Um labirinto um sistema espacial complexo, em que o movimento dos usurios

fica comprometido pela dificuldade em compreender a estruturao do espao.
9

Na teoria ecolgica de Gibson (op. cit.), a compreenso da estrutura

espacial se inicia com a percepo visual do ambiente. Naquele modelo, a
percepo visual considerada um processo de coleta de informaes em um fluxo
contnuo de estmulo disponvel no ambiente. A informao visual disponvel para a
percepo ambiental corresponde arrumao ptica ambiente (ambient optic
array), que especifica as superfcies de diversos locais atravs de bordas oclusivas.
O movimento do observador permite a alternncia entre superfcies ocultas e
aparentes, de acordo com o princpio da ocluso reversvel. O modelo ecolgico
distingue as informaes variveis, relacionadas ao observador, das informaes
permanentes, relacionadas ao ambiente. As possibilidades para a movimentao do
usurio, em particular, dependem da disposio das superfcies no ambiente.
Enquanto superfcies horizontais permitem equilbrio e postura, superfcies verticais
podem ser obstculos, que permitem coliso, ou indicar aberturas, que permitem
passagem.
A disposio das superfcies em determinado local pode ser descrita
atravs de uma isovista, uma figura geomtrica formada pelo conjunto de todos
os pontos visveis a partir de determinado ponto de visada (Benedikt, 1979). Assim
como o modelo ecolgico, o mtodo de isovistas relaciona indivduo e ambiente e
permite descrever e quantificar atributos envolvidos na percepo visual e na
movimentao do usurio. Caractersticas qualitativas bsicas do espao tais como
amplitude,

permeabilidade,

complexidade,

ordem

fechamento

esto

correlacionadas a atributos quantitativos simples de isovistas (Franz e Wiener,

2005, Stamps, 2005). O mtodo das isovistas vem sendo utilizado, na anlise de
museus, para modelar o potencial de visualizao e a acessibilidade dos objetos
expostos (Peponis et al, 2004), bem como os padres de escolha de percursos e a
interao com os objetos expostos por parte dos visitantes (Kaynar, 2005,).
Isovistas permitem no apenas modelar as propriedades geomtricas locais,
relacionadas representao mental do ambiente (Meilinger et al, 2007), mas
tambm aspectos de percepo e cognio espacial relacionados interao entre
geometria e movimento (Batty, 2001).
A partir da percepo das caractersticas locais dos espaos, o movimento
do observador permite a compreenso da estrutura global do ambiente. Peponis et
al. (1990) prope um modelo que relaciona as propriedades inteligveis de sistemas
espaciais a regras de navegao para analisar os padres de navegao e
orientao humanos. De acordo com Dalton (2001), os indivduos tendem a
desenvolver um percurso o mais linear possvel, a fim de torn-lo menos complexo
e desse modo mais compreensvel. Esses so aspectos fundamentais do processo
10

de cognio espacial, que culmina na compreenso da configurao espacial pelo

indivduo (Hart & Moore, 1973, in Peponis et. al, 1990). Os padres de explorao
de sistemas espaciais so determinados pela configurao, pois a escolha de
percursos requer uma compreenso mais abstrata de como as partes locais se
relacionam de modo global (Peponis et al., op. cit., 1990). Essa relao expressa
pela inteligibilidade, propriedade da qual tambm depende a possibilidade de um
ambiente de ser reconhecido visualmente (Dalton e Bafna, 2003). A inteligibilidade
de um sistema espacial influencia tanto o movimento exploratrio quanto a
compreenso de sua configurao (Brsamle e Hlscher, 2007, Yun e Kim, 2007),
sendo a correlao entre movimento e configurao espacial maior em sistemas
mais inteligveis (Penn, 2001). Desse modo a inteligibilidade constitui no apenas
uma caracterstica fsica do ambiente, mas tambm um importante aspecto da
cognio espacial (Kim, 2001).
Hillier e Hanson (op. cit.) apresentam dois mtodos para a anlise de
sistemas espaciais complexos: o modelo alpha, para espaos abertos contnuos, e
o modelo gamma, para o espao interno das edificaes. O modelo alpha utiliza
dois tipos de unidades mnimas: espaos convexos e eixos. Espaos convexos
so unidades espaciais representadas por polgonos convexos, que correspondem
maior extenso local em duas dimenses. Com relao ao usurio, espaos
convexos permitem a um observador, que se encontre em qualquer um de seus
pontos, a visualizao completa do espao. Eixos so unidades espaciais lineares
que atravessam e interligam os espaos convexos e correspondem maior
extenso global em uma dimenso. Com relao ao usurio, eixos correspondem a
direes de visada, que podem ser escolhidas pelo observador como direes de
deslocamento. No modelo gamma as unidades espaciais mnimas correspondem s
unidades definidas pelos prprios limites espaciais, sejam os espaos convexos ou
no. Em ambos os mtodos, a configurao espacial pode ser representada por
grafos justificados, em que as unidades espaciais correspondem a ns, e as
relaes de permeabilidade ou visibilidade entre as mesmas representam conexes.
A partir de um espao-raiz, os grafos so estruturados em nveis sobrepostos,
correspondentes a passos sintticos que estabelecem a profundidade do sistema.
Assim, grafos justificados em forma de rvore correspondem a sistemas mais
profundos, em que a maioria dos ns est afastada da raiz. Configuraes do tipo
rvore apresentam tendncia assimetria e no-distribuio, sendo, portanto,
sistemas mais estruturados. J os grafos em forma de rede correspondem a
sistemas mais rasos, em que a maior parte dos ns est prxima raiz. Esses, por
sua vez, tendem simetria e distribuio, correspondendo a sistemas menos
estruturados.
11

A definio das unidades espaciais nos mtodos alpha e gamma no

absoluta, o que d margem a diferentes descries de um mesmo sistema. Em
funo disso foram desenvolvidos mtodos que permitem a gerao automtica de
descries. O all-line map um mtodo de gerao automtica de mapas axiais a
partir do desenho de eixos ligando todos os vrtices mutuamente visveis de um
determinado complexo espacial (Hillier, op. cit.). Outro mtodo a anlise do grafo
de visibilidade (visibility graph analysis VGA), que se baseia na construo de um
grafo de todas as posies mutuamente visveis de uma malha regular de pontos
prxima da escala humana (Turner et al, 2001). Alm de permitir uma descrio
mais refinada, ponto a ponto, as propriedades do grafo de visibilidade (VGA)
eventualmente podem estar mais bem correlacionadas ao movimento humano do
que os descritores sintticos baseados no mapa axial (Desyllas e Duxbury, 2001). A
integrao visual (VGA) um aspecto da morfologia espacial ao qual esto
relacionados os padres de uso do espao interno de prdios pblicos para a
exibio de espetculos (Doxa, 2001). Grafos de visibilidade so tambm utilizados
em outro modelo para a anlise do movimento humano denominado exosomatic
visual architecture (Turner e Penn, 2002). Baseado na teoria ecolgica de Gibson,
o modelo utiliza o conceito de affordances para estabelecer uma relao entre
ambientes virtuais e agentes computacionais. Como no enxergam literalmente,
os agentes so previamente informados das possibilidades de movimentao no
ambiente atravs de um grafo de visibilidade (VGA). O movimento dos agentes
aleatrio, seguindo decises individuais baseadas nas affordances espaciais
presentes na morfologia do campo visual local de cada agente, o que permite
simular os efeitos da configurao espacial sobre o movimento de pessoas (Penn e
Turner, 2002). Apesar de aleatrio, o movimento dos agentes direcional e est
correlacionado com as propriedades sintticas de mapas axiais e com o movimento
humano observado em estudos de sintaxe espacial. Assim, tanto a integrao axial
quanto o uso de agentes permitem modelar com sucesso o movimento humano no
espao, pois ambos os mtodos relacionam a dinmica visual do movimento
direcional com as propriedades configuracionais do ambiente (Turner, 2003).
Em resumo, o movimento humano no espao vem sendo largamente
investigado no mbito da Sintaxe Espacial, podendo ser modelado e analisado
atravs de mapas axiais, mapas convexos, grafos de visibilidade (VGA) e agentes
computacionais. No estudo de museus, em particular, as propriedades sintticas da
configurao espacial esto relacionadas ao movimento dos visitantes, com nfase
na inteligibilidade e no movimento exploratrio, visando compreenso e
reconhecimento da estruturao do espao. J o potencial de visualizao do
contedo exposto, sua acessibilidade, bem como os padres de escolha de
12

percursos por parte dos visitantes e sua interao com os objetos expostos vm
sendo modelados atravs de isovistas e grafos de visibilidade (VGA).
O objetivo desta dissertao verificar se a reestruturao espacial da
Pinacoteca do Estado de So Paulo efetivamente ampliou a inteligibilidade do
ambiente e a flexibilidade para a montagem de exposies, conforme argumenta
Paulo Mendes da Rocha. O estudo se baseia nos modelos sinttico e ecolgico para
investigar a estruturao espacial da Pinacoteca quanto s alteraes na sucesso
espacial e nas opes de percursos e quanto aos padres de movimento de seus
visitantes. Esses atributos sero investigados atravs da anlise comparativa da
Pinacoteca antes e depois da reestruturao espacial proposta por Mendes da
Rocha. Ser tambm contemplada a interferncia da montagem de exposies na
estruturao e inteligibilidade do museu, analisando-se uma amostra do prdio em
uso, com exposies instaladas. O mtodo de anlise inclui a modelagem convexa e
axial das relaes de permeabilidade entre os espaos, a modelagem das relaes
de visibilidade com grafos de visibilidade (VGA) e isovistas, e a modelagem do
movimento dos visitantes utilizando-se agentes computacionais e amostragem feita
no local. A dissertao est organizada em quatro partes. O primeiro captulo
corresponde fundamentao terica, o segundo aos materiais e mtodos de
anlise, o terceiro aos resultados e o quarto s concluses do trabalho.

13

1. Reviso da Literatura
A teoria ecolgica da percepo visual de Gibson (op. cit.) e a teoria da sintaxe
espacial, proposta por Hillier e Hanson (op. cit.), sero descritas neste captulo em
maior detalhe, com destaque para aspectos referentes ao processo de cognio
espacial. Sero tambm apresentados os modelos ecolgico e sinttico referidos
aos espaos de exposies e museus.

1.1. Abordagem ecolgica da percepo visual

A abordagem ecolgica da percepo visual, proposta por Gibson (op. cit.),
descreve a percepo visual como um processo de coleta de informaes em um
fluxo contnuo de estmulo disponvel no ambiente. O modelo ressalta a distino
entre

informaes

variveis,

relacionadas

ao

observador,

informaes

permanentes, relacionadas ao ambiente. A percepo visual ecolgica descreve

comportamentos individuais, estabelecendo uma relao de reciprocidade entre
indivduo e ambiente.
No modelo ecolgico o espao descrito como o meio em que vivemos,
nos movimentamos, vemos, ouvimos, etc. Para os seres humanos esse meio
corresponde atmosfera, que permite a reverberao da luz, a propagao de sons
e odores e tambm a locomoo. As demais substncias slidas, lquidas e
viscosas permitem outras possibilidades para o comportamento humano, como
resistncia locomoo, alimentao, manipulao, manufatura, etc. As superfcies
que separam essas substncias do meio permitem as trocas entre ambos, alm da
disperso, reflexo e absoro da luz, fenmenos que, por sua vez, criam a
iluminao ambiente. Enquanto a radiao corresponde luz divergente emitida
por uma fonte luminosa, a iluminao corresponde luz convergente em qualquer
ponto do ambiente. A radiao contm informao apenas a respeito da fonte
luminosa. J a iluminao tem estrutura estvel e uma direo predominante,

14

contendo informao visual a respeito das superfcies que a refletem, tais como
disposio, textura, forma, refletncia e cor.
A informao visual disponvel para a percepo do ambiente corresponde
arrumao ptica ambiente (ambient optic array), uma estrutura que envolve
completamente um determinado ponto de observao, formada por um arranjo de
ngulos visuais intrincados (slidos piramidais ou cnicos) que correspondem s
superfcies do ambiente. A informao visual que especifica as superfcies est na
borda oclusiva, limite que separa superfcies visveis e ocultas e tambm as faces
anteriores e posteriores de objetos. As superfcies especificadas em uma dada
arrumao ptica definem uma poro de espao, um local. A cada local
corresponde uma srie de vistas constitudas por superfcies oclusivas, pertencentes
quele local, e superfcies parcialmente visveis e ocultas, pertencentes a outros
locais. Obtida atravs do movimento dos olhos e da cabea do observador, a
arrumao ptica de um local constitui a viso ambiente, que de natureza
sincrnica.

Figura 1 -

arrumao ptica ambiente convergindo para um determinado ponto

Por outro lado o fluxo de informao resultante do movimento do

observador

corresponde

viso

ambulatria,

de

natureza

diacrnica.

movimento do observador permite a alternncia entre superfcies ocultas e

aparentes, de acordo com o princpio da ocluso reversvel: as superfcies
ocultadas por um movimento so reveladas pelo movimento reverso. A abertura de
vistas em relao a bordas oclusivas permite ao observador, em movimento, a
visualizao das conexes entre superfcies visveis e ocultas e entre diferentes
locais, permitindo ainda a emergncia da estrutura invariante do ambiente. Atravs
da locomoo exploratria (way-finding), a abertura e o ordenamento de
sucessivas vistas no espao permitem tanto a cognio espacial (place-learning)
quanto a orientao espacial, que a relao entre a posio momentnea do
observador e as outras posies possveis no ambiente.

15

Figura 2 - arrumao ptica ambiente com o ponto de observao ocupado por um

observador, alteraes na arrumao ptica ambiente devido movimento do observador

A percepo visual subsidia diversas formas de comportamento humano,

atravs da percepo simultnea do ambiente, denominada exterocepo, e do
prprio observador, denominada propriocepo. No caso da locomoo, a estrutura
varivel e em perspectiva do fluxo ptico ambiente especifica o movimento do
observador, enquanto a estrutura permanente especifica o espao percorrido.
Enquanto a estrutura varivel do fluxo de informao est relacionada noo de
tempo presente, passado e futuro, a arrumao ptica em um determinado ponto
de observao especifica apenas a posio momentnea do prprio observador no
ambiente. J o fluxo de informao ptica ao longo de um determinado percurso
especifica o ambiente e todas as posies que o mesmo oferece, atravs da
apreenso de sua estrutura permanente, no perspectivada, atemporal e contnua.
Em termos de percepo visual, a propriocepo est relacionada aos
limites do campo visual, amostra parcial da arrumao ptica ambiente resultante
da combinao do campo de viso dos dois olhos. O campo visual humano tem
limites precisos tanto superiores o nariz e as sobrancelhas quanto inferiores o
tronco e os membros. Esses limites constituem bordas oclusivas reversveis pelo
giro da cabea. A propriocepo envolve ainda a cinestesia, que a percepo do
movimento prprio, primordialmente visual. Enquanto o fluxo de informao
especifica movimento, a interrupo no mesmo indica repouso. Quando o
observador est em movimento, a perspectiva fluente divide a arrumao ptica
ambiente em dois hemisfrios, de acordo com o fluxo da informao. Enquanto a
fluxo centrfugo e a magnificao de estrutura especificam aproximao, o fluxo
centrpeto e a minimizao de estrutura especificam afastamento. O foco de
efluncia, de onde parte o fluxo de informao, especifica o destino do observador,
enquanto o foco de afluncia, para onde vai o fluxo de informao, especifica a
origem do observador. A linha de deslocamento do observador corresponde ao eixo
ligando ambos os focos, e o deslocamento desse eixo especifica a mudana de
direo do movimento.
16

As possibilidades de movimentao do usurio (affordances) dependem da

disposio das superfcies no ambiente, em especial das superfcies horizontais, que
permitem equilbrio e postura. As superfcies verticais, por sua vez,vez podem ser
obstculos, que permitem a coliso, o fechamento de vistas na aproximao ou a
abertura de vistas no afastamento, ou ainda indicar aberturas, que permitem a
passagem, a abertura de vistas na aproximao ou o fechamento de vistas no
afastamento. Obstculos e aberturas so especificados por bordas oclusivas, que se
alteram de acordo com o movimento do observador, de modo reversvel: na
aproximao a obstculos ocorre perda de estrutura fora de uma borda contnua;
no afastamento de obstculos ocorre ganho de estrutura fora de uma borda
contnua; na aproximao de uma abertura ocorre ganho de estrutura dentro de
uma borda contnua; no afastamento de uma abertura ocorre perda de estrutura
dentro de uma borda contnua.

Figura 3 -

fluxo de informao visual durante a locomoo, em movimento paralelo ao solo

A exterocepo, por sua vez, consiste na percepo da estrutura

permanente do ambiente atravs da extrao de invariantes pticos no fluxo de
informao visual. A persistncia das superfcies, de sua disposio relativa e de
suas refletncias relativas constitui um invariante em relao a diferentes condies
de iluminao (quantidade de luz, direo e composio espectral). Tambm
constitui invariantes pticos a estrutura comum subjacente a variaes de diversas
naturezas tais como: - diferentes posies de observao, com transformaes nas
formas intrincadas da arrumao com incremento e decrescimento de estrutura em
bordas oclusivas; - variaes devidas a mltiplas amostragens; - distrbios locais
na estrutura da arrumao ptica, devidos a eventos locais, deslocamento ou
rotao de objetos desconectados ou ainda deformao de superfcies elsticas.

17

1.2. Isovistas
A disposio das superfcies em determinada arrumao ptica ambiente pode ser
descrita atravs de uma isovista, o conjunto de todos os pontos visveis a partir de
determinado ponto de visada. Assim como o modelo ecolgico, o mtodo de
isovistas, proposto por Benedikt (op. cit.), est baseado na relao entre usurio e
ambiente, permitindo descrever e quantificar atributos envolvidos na percepo
visual do ambiente. Uma isovista a figura bidimensional resultante da interseco
da forma tridimensional constituda por todos os pontos visveis e um plano
horizontal na altura dos olhos do observador. O tamanho e forma de uma isovista,
que se alteram com a mudana do ponto de observao, podem ser descritos por
determinados atributos expressos em medidas numricas:
rea: corresponde quantidade de espao visvel a partir do ponto de
vista;
permetro: corresponde quantidade de superfcies visveis do ambiente;
oclusividade: descreve a profundidade entre as superfcies visveis e
oclusas no ponto de observao;
variao: mede a disperso do permetro em relao ao ponto de vista;
dissimetria: indica a simetria da disperso do permetro;
circularidade: descreve o quanto uma isovista compacta ou complexa.

Figura 4 -

isovistas com oclusividade crescente da esquerda para a direita

Traando-se uma srie de isovistas uniformemente distribudas sobre uma

malha de pontos podem-se desenhar mapas de campos de isovistas (isovist
fields). Nesses mapas as propriedades das isovistas so representadas como uma
topografia

de

valores

escalares,

permitindo

mapear

informao

visual

permanente disponvel no ambiente. Benedikt demonstra a utilizao do mtodo

para comparar espaos arquitetnicos compartimentados com outros mais abertos
e fluidos.

18

Figura 5 -

mapas escalares demonstrando a variao da rea de isovistas : pavilho de

Barcelona de Mies Van Der Rohe, uma sala e sua circulao

Batty (op. cit.) prope a utilizao de uma malha regular de pontos para
programar computacionalmente o clculo de isovistas e campos de isovistas. Alm
de constituir os possveis pontos de visada, a malha serve para simplificar as
isovistas atravs de sua pixelizao sobre a malha. Assim, atributos como rea,
agrupamento (medida de convexidade), distncias mnima, mdia e mxima,
compacidade e relao rea permetro podem ser calculados em relao aos pontos
da malha, o que faz com que a preciso das medidas dependa do tamanho do
mdulo escolhido. Batty utiliza mapas e grficos para analisar as propriedades
geomtricas e estatsticas das isovistas no interior de um museu e em duas
amostras de parcelas urbanas, encontrando uma correlao entre variao da rea,
distncia mdia e permetro das isovistas. O estudo sugere ainda um mtodo para
a definio de um conjunto mnimo de isovistas que permita visualizar um
complexo espacial por inteiro e tambm a analisar a variao das isovistas ao longo
de um percurso. Como concluso, Batty afirma que as isovistas permitem ampliar a
descrio da morfologia espacial para aspectos de percepo e cognio espacial
ligados interao entre geometria e movimento.
Franz e Wiener (op. cit.) utilizam o modelo das isovistas para analisar a
influncia da morfologia e da configurao espacial no comportamento humano e
na experincia do espao. Partindo de experincias empricas envolvendo a
descrio do espao e a navegao em ambientes virtuais, o estudo correlaciona
caractersticas qualitativas bsicas do espao tais como amplitude, permeabilidade,
complexidade e ordem a atributos quantitativos simples de isovistas e grafos de
visibilidade (VGA). Stamps (op. cit.) utiliza isovistas para comparar diferentes
ambientes quanto ao seu fechamento. O autor conclui que essa propriedade do
espao, associada sensao de segurana e controle do indivduo, est tambm
relacionada a determinados atributos de isovistas.

19

Peponis et al (op. cit., 2004) utilizam isovistas e grafos de visibilidade

(VGA) em um modelo para anlise do efeito da montagem de exposies no
comportamento e definio de percursos em ambientes com planta livre, ou seja,
exposies cujo contedo est organizado em unidades conceituais que podem ser
visualizadas simultaneamente. O estudo est baseado na observao emprica do
comportamento

dos

visitantes

na

movimentao,

aproximao

aos

objetos

expostos e contato efetivo com os mesmos, quando da interrupo do movimento.

O contedo exposto descrito quanto ao potencial de visualizao de cada objeto,
expresso pela rea de sua isovista, quanto sua relativa acessibilidade no espao
expositivo, descrita pela integrao visual (VGA) e quanto ao seu potencial de
visualizao simultnea, modelado com o uso de um grafo de visibilidade cruzada.
O estudo correlaciona a descrio espacial s diferentes formas de comportamento
observadas, permitindo analisar no apenas o modo como o movimento
influenciado pela disposio de obstculos e limites espaciais, mas tambm o modo
como o movimento propicia aspectos adicionais de informao visual, em especial
aqueles ligados ao arranjo conceitual da exposio.
Kaynar (op. cit.) tambm analisa o comportamento dos visitantes de
museus com planta livre, afirmando que a visibilidade influencia criticamente os
padres de escolha de percursos e interao com os objetos expostos. Os padres
de movimento e interao dos visitantes de um museu so comparados com sua
descrio atravs de isovistas, demonstrando que o nmero de visitantes em cada
sala diretamente proporcional ao tamanho da sala e ao nmero de objetos
expostos, mas o tempo de interao com os objetos expostos est relacionado a
isovistas mais irregulares, que indicam uma maior complexidade da informao
visual disponvel. Com relao escolha de percursos, o estudo conclui que a
abundncia de informao visual, indicada por isovistas de maior rea e com baixa
oclusividade, gera padres de movimento menos distribudos, enquanto isovistas
com maior oclusividade implicam em mudanas de direo, motivando um
movimento de explorao mais distribudo.
Meilinger et al (op. cit.) analisam a relao entre a representao mental
de

caminhos,

comportamento

as

caractersticas

humano

geomtricas

observado

em

das

tarefas

de

intersees
navegao

desses,
espacial

o
em

ambientes virtuais. O estudo descreve as intersees entre os caminhos de um

ambiente virtual com o uso de isovistas parciais, correspondentes ao campo de
viso humano, que permitem identificar diferentes pontos de vista para um mesmo
local. Assim, as intersees so divididas em dois grupos: as intersees em forma
de T, e todas as demais. O desempenho observado inferior na chegada a
20

intersees em forma de T, tanto na tarefa de navegao, quanto em tarefas de

reconhecimento de locais e caminhos. J a passagem em linha reta por esse tipo de
interseo no prejudica o desempenho, o que foi atribudo a uma estratgia
padro de seguir em frente, sendo necessrio memorizar apenas as mudanas de
direo no percurso. Mesmo em locais com propriedades geomtricas e topolgicas
idnticas, o comportamento observado diferente para diferentes posies dos
usurios. Assim, Meilinger et al. concluem que existe uma correspondncia entre a
representao mental do ambiente e suas propriedades geomtricas, e que as
isovistas constituem uma poderosa ferramenta na identificao de caractersticas
espaciais relevantes ao comportamento humano.
Em resumo, a abordagem ecolgica da percepo uma teoria que
relaciona indivduo e ambiente atravs de uma srie de possibilidades ou
affordances, cuja identificao o objetivo maior do processo de percepo visual.
As possibilidades para a movimentao do usurio dependem da disposio das
superfcies no ambiente, que pode ser descrita atravs de isovistas. Caractersticas
qualitativas bsicas do espao como amplitude, permeabilidade, complexidade,
ordem e fechamento esto correlacionadas a atributos quantitativos simples de
isovistas e grafos de visibilidade (VGA). Na anlise de museus esses dois mtodos
vm sendo utilizados para modelar o potencial de visualizao e a acessibilidade
dos objetos expostos, bem como os padres de escolha de percursos e a interao
com os objetos expostos por parte dos visitantes. Isovistas permitem modelar no
apenas as propriedades geomtricas locais, relacionadas representao mental do
ambiente, mas tambm aspectos de percepo e cognio espacial, relacionados
interao entre geometria e movimento. De acordo com Gibson, a partir da
percepo da disposio das superfcies no ambiente, o observador identifica as
conexes

entre

diferentes

locais.

Atravs

da

locomoo,

abertura

ordenamento de vistas sucessivas permitem a compreenso da estrutura do

ambiente e a orientao do observador no espao.

1.3. Sintaxe espacial

Sintaxe espacial, teoria proposta por Hillier e Hanson (op. cit.) sobre a relao
entre sociedade e espao, est baseada em modelo que associa padres espaciais a
padres sociais. Na sintaxe espacial a sociedade, formada por uma coleo de
indivduos autnomos e mveis, um sistema discreto, no-contnuo, que pode ser
reconhecido atravs de suas manifestaes no espao-tempo, com nfase para a
relao entre morfologia local e padro global. Quando o sistema opera no modo
21

generativo, a evoluo da sociedade se d atravs de muitos encontros e poucas

regras de comportamento, o que permite o surgimento de novas relaes. Esse
modelo corresponde a um espao denso e integrado, e representa um sistema
probabilstico de produo social. Por outro lado quando o sistema opera no modo
conservativo, a manuteno da sociedade se d pela realizao de eventos
caracterizados por muitas regras estabelecidas. Esse modelo corresponde a um
espao disperso e segregado, e representa um sistema determinstico de
reproduo social. A sintaxe espacial assim um modelo que se refere a
comportamentos sociais, descritos atravs da relao entre sociedade e espao.
A sintaxe espacial utiliza um lxico reduzido de estruturas elementares,
que so objetos e relaes irredutveis, associado a determinados princpios
sintticos que combinam as estruturas elementares em sistemas coerentes de
maior complexidade. As relaes bsicas na sintaxe espacial so de visibilidade e
permeabilidade entre unidades espaciais mnimas, que podem ser eixos ou espaos,
convexos ou no. Relaes de permeabilidade representam a possibilidade de um
usurio se deslocar de uma unidade espacial para a outra; relaes de visibilidade
representam a possibilidade de se visualizar um espao ou parte de um espao a
partir de outro. Enquanto relaes bsicas podem ser estabelecidas entre apenas
duas unidades espaciais, relaes configuracionais requerem no mnimo trs
unidades espaciais, pois descrevem dois elementos em relao a um terceiro,
envolvendo as noes de simetria/assimetria e distribuio/no-distribuio.
O conceito de simetria envolve relaes equivalentes entre trs ou mais
elementos; o de assimetria envolve relaes no-equivalentes entre dois elementos
em face de um terceiro. Ambos os conceitos esto relacionados s noes de passo
sinttico e profundidade. O movimento atravs de sucessivas unidades discretas de
uma configurao espacial pode ser expresso em passos sintticos, que constituem
uma varivel topolgica. O menor percurso entre dois espaos, medido em passos
sintticos, representa a profundidade entre ambos. A assimetria ou profundidade de
complexos espaciais est relacionada definio de categorias espaciais, que por
sua vez podem estar relacionadas a diferentes comportamentos e categorias
sociais.
O conceito de distribuio envolve a pluralidade de relaes entre pares de
elementos, enquanto o de no-distribuio envolve a singularidade dessas. A noo
de distribuio est relacionada existncia de diferentes percursos em forma de
anel ligando pares de espaos. Assim, o sistema distribudo de uma configurao
espacial apresenta poucas possibilidades de controle espacial, facilitando o acesso

22

de estranhos ao local. J o sistema no-distribudo permite maiores possibilidades

de controle espacial, permitindo aos habitantes do complexo a superviso da
passagem de estranhos.

Figura 6 -

relao de simetria entre a, b e c (1), assimetria entre a e c (2), distribuio

entre a e b (3) e no-distribuio entre b e c (4)

Hillier e Hanson (op. cit.) apresentam dois mtodos para anlise da relao
entre sociedade e espao: o modelo alpha, para espaos abertos contnuos, e o
modelo gamma, para a estrutura interna das edificaes. O modelo alpha descreve
assentamentos urbanos associando as categorias sociolgicas de habitantes e
estranhos s sucessivas interfaces estabelecidas por uma seqncia bipolar que vai
do local ao global. O domnio dos estranhos, que corresponde ao nvel mais global,
o espao contnuo e indefinido externo ao assentamento. J o domnio dos
habitantes, que corresponde ao nvel mais local do sistema, o espao interno
criado por algum limite artificial.
O modelo alpha baseia-se na diviso do espao aberto de assentamentos
urbanos em dois tipos de unidades espaciais: espaos convexos e eixos. O mtodo
consiste em dividir o espao aberto em espaos convexos, unidades espaciais em
que todos os pontos internos enxergam-se mutuamente, sendo que esses espaos
devem ser os maiores e em menor nmero possvel. A seguir so traados eixos
que cobrem todo o sistema, atravessando todos os espaos convexos, e que
estabelecem todas as ligaes entre os mesmos, sendo que os eixos devem ser os
mais longos e em menor nmero possvel. Espaos convexos correspondem maior
extenso

local

em

duas

dimenses,

esto

relacionados

ao

movimento

probabilstico interno ao sistema. Eixos por sua vez correspondem mxima

extenso global e organizao com respeito ao grande entorno, estando
relacionados ao movimento externo de acesso e atravs do sistema. A partir da
representao em eixos e espaos convexos podem ser analisadas diversas
propriedades do sistema:
simetria: indica tendncia integrao de categorias sociais;
assimetria: indica tendncia segregao de categorias sociais;
distribuio: aponta tendncia difuso do controle espacial;
23

 no-distribuio: indica tendncia ao aumento e concentrao do

controle espacial;
sincronia: descreve a quantidade de espao investido, ou a nfase dada a
cada unidade espacial dentro do sistema;
constituio: descreve as relaes de permeabilidade entre as unidades
espaciais e o interior das edificaes.
J o modelo gamma foi proposto para analisar a estrutura interna das
edificaes, pela associao das categorias sociolgicas de habitantes e visitantes
s categorias e formas de controle criadas pelos limites espaciais. Assim, o espao
interno das edificaes organiza a experincia espacial e a interface entre
habitantes e visitantes, representando no espao as idiossincrasias de determinada
cultura. Nessa situao o habitante um indivduo com direito ao acesso e controle
da categoria espacial criada por limites espaciais, e cuja existncia social est
relacionada ao conhecimento social incorporado ao espao que habita. O visitante
por sua vez o indivduo, pertencente ao grupo de estranhos a uma determinada
edificao, que temporariamente recebe direito de acesso a ela, mas no detm o
controle sobre aquele espao.
O modelo gamma consiste em analisar as propriedades sintticas de uma
configurao espacial levando em conta os rtulos associados a cada unidade
espacial. As unidades espaciais por sua vez correspondem s divises criadas pelos
prprios limites espaciais, sejam os espaos convexos ou no. No espao interno
das edificaes a interface entre habitantes e visitantes muito mais precisa do
que no espao urbano. Assim, a estrutura distribuda estabelece a relao entre
visitantes

habitantes,

enquanto

estrutura

no-distribuda

relaciona

os

habitantes entre si.

Tanto no modelo alpha quanto no gamma, a representao de uma
configurao espacial em um grafo justificado permite perceber algumas de suas
propriedades, bem como calcular suas medidas sintticas. Nessa forma de
representao, as unidades espaciais correspondem a ns, e as relaes de
permeabilidade ou visibilidade representam conexes entre os ns. Os grafos so
estruturados em nveis sobrepostos, correspondendo a sucessivos passos sintticos
(profundidade) a partir de um espao-raiz. Assim, grafos justificados em forma de
rvore correspondem a sistemas mais profundos, em que a maioria dos ns esto
afastados da raiz. J grafos em forma de arbusto correspondem a sistemas mais
rasos, em que a maior parte dos ns est prxima raiz. As medidas sintticas,
por sua vez, descrevem propriedades locais e globais, estticas e dinmicas de

24

complexos espaciais. Essas propriedades, que podem ser representadas em mapas

atravs de uma escala de cores, incluem atributos tais como:
conectividade:

medida

local

esttica,

representa

quantidade

de

conexes diretas de um espao com seus vizinhos;

integrao: medida global esttica, representa a profundidade mdia de
um espao a todos os outros espaos de um sistema, ou seja, a sua
relativa

assimetria; os espaos mais simtricos ou

rasos de

uma

configurao espacial so mais integrados; os espaos mais assimtricos

ou profundos so mais segregados;
controle: medida local dinmica, representa o quanto um espao controla
o acesso aos seus vizinhos imediatos, em funo do numero de conexes
que esses tm;
escolha global: medida global dinmica, representa o fluxo de movimento
atravs de um espao, ou seja, o grau de utilizao de um espao no
menor percurso entre todos os pares de espaos de um sistema.
As principais concluses de Hillier (op. cit.) a respeito da relao entre
sociedade e espao de so os conceitos de movimento natural e comunidade
virtual. Movimento natural o principal correlativo da configurao espacial,
sobretudo em sistemas urbanos. O principal determinante do movimento urbano,
tanto veicular quanto peatonal a configurao espacial. Considerando todas as
possibilidades de origem e destino e todos os espaos podendo ser igualmente
percorridos, o potencial de movimento de determinada unidade espacial est
correlacionado com sua medida sinttica de integrao, global ou local. J o
potencial de encontro entre pessoas um subproduto do movimento em um
sistema urbano. A comunidade virtual assim um sistema natural de co-presena e
conscincia recproca criado pela configurao espacial e realizado pelo movimento
das pessoas. A comunidade virtual , portanto, um produto do espao, com
determinada densidade e estrutura, que estabelece interfaces probabilsticas entre
diferentes categorias de usurios, precedendo e por vezes prescindindo a interao
real entre as pessoas.
Hillier et al (1996) demonstram a utilizao de tcnicas de sintaxe espacial
na anlise de museus em um estudo feito para a Galeria Tate, em Londres.
Correlacionando as medidas sintticas do museu com padres de movimento e uso
nela observados, concluem que a configurao espacial o principal determinante
do movimento dos visitantes, mais do que a sinalizao, as orientaes dos guias
ou a atrao de obras especficas. O complexo espacial, facilmente compreendido a
partir dos espaos de acesso, se caracteriza pelo equilbrio entre eixos curtos e
25

longos, esses ltimos formando um ncleo de integrao bastante inteligvel, que

interliga os demais circuitos de salas de exposio. Assim, a prpria disposio dos
espaos guia os visitantes, resultando numa cultura espacial informal

agradvel. A anlise de uma dada proposta de remodelao do museu, por sua vez,
revela que a alterao da configurao espacial existente resultaria na substituio
desse modo informal por uma cultura de sinalizao que, por ser mais controlada e
guiada, terminaria por tornar a Tate um museu menos atraente para o pblico.
Huang (2001) utiliza o modelo sinttico para relacionar os conceitos sociais
que orientam a organizao de museus sua descrio espacial. A partir da reviso
da literatura a respeito de museus enquanto entidades sociais, o estudo extrai as
principais idias que determinam a forma espacial dos museus em diferentes
pocas e locais, procurando associar a espacializao dessas idias descrio
sinttica dos exemplares analisados. Os conceitos revisados so reunidos em duas
dimenses principais do museu moderno: o percurso e a congregao de visitantes.
O percurso, que garante a classificao e leitura do contedo dos museus, est
relacionado fora da seqncia, calculada como a proporo de espaos com
duas conexes do sistema. J a congregao de visitantes, que visa ao exerccio e
formao de relaes sociais, est relacionada profundidade do ncleo de
integrao a partir do acesso dos museus. O estudo conclui que a necessidade de
congregar as pessoas em oposio necessidade de organizar o movimento das
mesmas constitui um conflito na estrutura comum dos museus modernos,
sugerindo a anlise sinttica como ferramenta para repensar essa situao em
novas tipologias de museus.
Choi (1999), por sua vez, analisa a relao entre a configurao espacial e
os padres de uso de oito museus de arte, enquadrando-os em dois modelos:
determinstico e probabilstico. O modelo determinstico se caracteriza por definir a
seqncia de visitao e limitar os encontros entre usurios. J o modelo
probabilstico regula a explorao espacial e os padres de encontro de acordo com
determinadas propriedades sintticas. Choi analisa uma amostra de museus
utilizando mapas de espaos convexos, eixos e isovistas, e correlaciona as
propriedades sintticas ao movimento de pessoas observado in loco. O estudo
conclui que a montagem de exposies pode controlar e definir a experincia do
visitante sem necessariamente implicar em um sistema pedaggico rgido. Alm de
estruturar a explorao espacial e do contedo exposto, a configurao espacial
tambm pode modular os padres de co-presena e encontro entre os visitantes,
acrescentando um papel social funo didtico-pedaggica dos museus.

26

1.4. Inteligibilidade
Em paralelo aos estudos relacionando sociedade e espao, as tcnicas de sintaxe
espacial vm sendo largamente utilizadas para modelar aspectos de cognio
espacial, processo que culmina na compreenso da configurao espacial pelo
indivduo (Hart & Moore, op. cit.). Como a navegao atravs de qualquer
complexo espacial no pode depender unicamente da percepo visual direta,
relativamente localizada, necessria uma compreenso mais abstrata do modo
em que as partes locais esto relacionadas de modo global. Desse modo, a
inteligibilidade considerada como a correlao entre as caractersticas locais,
expressas pela medida de conectividade, com as caractersticas globais do sistema,
expressa pela medida de integraco. Peponis et al. (op. cit.) utilizam tcnicas de
sintaxe espacial em estudos empricos de navegao e orientao espacial em
hospitais, comparando o desempenho na escolha de percursos (wayfinding
performance) s propriedades sintticas da configurao espacial. A medida de
integrao do complexo espacial correlacionada aos padres de navegao
observados atravs de uma estrutura de busca, um modelo que relaciona as
propriedades inteligveis de complexos espaciais s seguintes regras de navegao:
continue na mesma direo, a menos que uma mudana de direo
permita a viso mais longe, de mais espao ou atividades;
quando em dvida, v para um espao altamente integrado;
percorra os setores inexplorados, os mais complexos e os visitados h
muito tempo antes de retornar aos j percorridos, aos mais simples e aos
visitados recentemente.
O estudo conclui que os padres de explorao de complexos espaciais
seguem fortemente a configurao espacial, de modo que a j referida correlao
entre configurao e movimento (movimento natural) e densidade de uso
(comunidade virtual) acrescida de uma dimenso cognitiva, dada pelo paralelo
entre padres de navegao e orientao e a integrao de complexos espaciais.
Na anlise de ambientes urbanos, estudos comprovam que a configurao
espacial afeta a cognio espacial dos moradores. Kim (op. cit.) compara as
propriedades sintticas de mapas axiais de parcelas urbanas s suas respectivas
representaes cognitivas mapas esquemticos de ruas, prdios e espaos abertos
feitos pelos moradores. A principal correlao encontrada da integrao local com
as propriedades sintticas globais e a freqncia de presena de elementos nos
mapas cognitivos. O estudo analisa parcelas urbanas com diferentes graus de
inteligibilidade, concluindo que a correlao entre configurao e cognio espacial

27

 maior em sistemas mais inteligveis. Assim, as propriedades da configurao

espacial afetam positivamente a aquisio de conhecimento espacial, e o processo
de cognio espacial pode ser facilitado ou dificultado pela inteligibilidade da
configurao espacial. A inteligibilidade , portanto, no apenas uma caracterstica
fsica do ambiente, mas passa a constituir um aspecto do processo de cognio
espacial, relacionada a dois tipos de conhecimento espacial complementares:
conhecimento intuitivo do ambiente imediato, que pode ser percebido
localmente;
conhecimento potencial da estrutura global do ambiente, que deve ser
construdo gradualmente com a presena mais prolongada do usurio no
ambiente.
Da inteligibilidade de um complexo espacial depende tambm a sua
imageabilidade, conceito de Kevin Lynch que representa o potencial de uma cidade
ser reconhecida visualmente. Dalton e Bafna (op. cit.) relacionam elementos de
anlise sinttica como eixos e isovistas s cinco categorias de elementos das
teorias de Lynch, reunidos em dois grupos:
ns,

vias

distritos,

considerados

elementos

de

primeira

ordem,

estruturalmente distintos e relacionados topologicamente ao observador;

limites e marcos, considerados elementos de segunda ordem, visualmente
distintos e relacionados geometricamente ao observador.
Em um estudo de caso a ocorrncia dos elementos de Lynch em mapas
cognitivos comparada s propriedades sintticas do respectivo complexo espacial,
descrito por eixos e isovistas. Assim, o conceito de imageabilidade de Lynch
relacionado ao conceito de inteligibilidade da sintaxe espacial, quando as
caractersticas locais de um sistema permitem antever suas propriedades globais.
Dalton e Bafna concluem que a imageabilidade de uma cidade depende de sua
inteligibilidade, mas que uma cidade inteligvel no precisa necessariamente ser
reconhecida visualmente com maior facilidade.
Em sistemas mais inteligveis, ou seja, aqueles em que os espaos mais
integrados so tambm os mais conectados, a correlao entre integrao espacial
e movimento maior. Apesar de a sintaxe espacial correlacionar com sucesso o
movimento de pessoas configurao espacial, a teoria no inclui nenhuma
representao explcita da cognio individual ou da motivao pessoal envolvidas
no uso do espao. Entretanto Penn (op. cit.) afirma que boa parte desses aspectos
exosomtica, ou seja, no esto no indivduo, mas no prprio ambiente, pelo que
estariam implcitos na teoria da sintaxe espacial. O espao cognoscvel complexo,

28

que deve ser apreendido para alm da viso local, um espao topolgico, no
mtrico. Por isso a correlao mais frequentemente encontrada entre medidas
sintticas do espao e fluxo observado de pessoas se d atravs do mapa axial.
Com destaque para a medida da integrao, o mapa axial descreve as relaes
topolgicas entre diferentes eixos ou direes de deslocamento, aspectos por sua
vez presentes nos comportamentos de explorao e orientao espacial.
Dalton (op. cit.) utiliza a imerso em ambientes virtuais na anlise do
comportamento humano em atividades de navegao. O autor desenvolve um
modelo baseado na tomada de decises ao longo do percurso, sendo esse ltimo
representado como a soma das mudanas de direo em sucessivas bifurcaes e
junes. Os indivduos tendem a desenvolver um percurso o mais linear possvel,
minimizando o desvio angular, desde que a direo da trajetria coincida com a
direo do destino em questo. Alm de tornar o percurso menos complexo,
portanto mais compreensvel, quanto menos mudanas de direo o indivduo fizer,
menor lhe parecer a distncia percorrida. Esse comportamento observado por
Dalton confirma a hiptese de Hillier de que as pessoas se movimentam ao longo
de eixos, procurando maximizar suas linhas de visada, o que corrobora o sucesso
de mapas axiais em correlacionar o movimento humano s propriedades da
configurao espacial.
Brsamle e Hlscher (op. cit.) tambm investigam a influncia da
inteligibilidade no movimento exploratrio a na compreenso de configuraes
espaciais sob o ponto de vista do indivduo. Para isso, comparam o desempenho de
seres humanos e agentes navegando em dois ambientes virtuais, um com alta
inteligibilidade e outro com baixa inteligibilidade, caracterizadas pela correlao
entre a conectividade e integrao dos sistemas descritos por mapas axiais.
Concluem que o desempenho das pessoas est menos correlacionado com as
propriedades sintticas das linhas axiais do que o desempenho de agentes com
movimento aleatrio. O comportamento das pessoas ainda marcado pela
capacidade de identificar os eixos conceitualmente mais importantes do sistema,
preferindo percorrer os eixos mais longos e integrados e evitando os eixos menores
e mais segregados.
Yun e Kim (op. cit.) por sua vez destacam a influncia de mudanas de
direo e da distncia mtrica na cognio espacial. Comparam a descrio
sinttica de um campus universitrio com mapas cognitivos feitos por usurios com
diferentes tempos de experincia do espao analisado. Nos mapas cognitivos
analisam a disposio de caminhos, prdios, seus acessos e seus nomes e a

29

distncia dos mesmos ao eixo principal, de maior integrao e que organiza todo o
complexo. A freqncia de ocorrncia de cada prdio nos mapas cognitivos
correlacionada integrao global do mapa axial, s mudanas de direo
(profundidade no mapa axial) e distncia mtrica do acesso dos prdios ao eixo
principal. O estudo conclui que tanto a profundidade quanto a distncia mtrica
influenciam no processo cognitivo, com predomnio daquela sobre essa. A descrio
mental do espao organizada a partir de um elemento central, sendo ampliada
medida que o conhecimento aumenta com o uso recorrente de determinado
complexo espacial.

1.5. Grafos de Visibilidade

Apesar de largamente utilizados em estudos tanto de parcelas urbanas quanto de
edificaes, a validade dos mtodos alpha e gamma tambm questionada, pois
em ambos os mtodos a diviso em unidades espaciais discretas no absoluta. A
diviso de um complexo espacial no menor nmero das maiores unidades possveis
pode variar em funo do ponto de vista do pesquisador. Em funo disso, Hillier
(op. cit.) apresenta um novo mtodo para anlise de configuraes espaciais,
denominado mapa de todas as linhas (all-line map). O mtodo consiste na
descrio do espao atravs de eixos ligando todos os vrtices mutuamente visveis
de determinado complexo espacial. Com o mapa axial de todas as linhas so
calculadas as medidas sintticas a exemplo dos modelos alpha e gamma. O
mapa de todas as linhas pode ainda ser reduzido a um conjunto mnimo de linhas
que descrevam a mesma configurao, denominado mapa de mnimas linhas
(fewest line map). Alm de poder ser executado automaticamente, o modelo allline tem a vantagem de permitir a anlise de espaos internos fluidos, cuja diviso
em unidades espaciais discretas no evidente. Ainda assim, o resultado no
mtodo all-line pode variar em funo da quantidade de vrtices que a envoltria
espacial apresentar.
Turner et al (op. cit.), por sua vez, desenvolvem uma outra tcnica para a
gerao automtica de mapas sintticos. Partindo do conceito de campos de
isovistas, prope a anlise de um grafo das posies mutuamente visveis de um
complexo espacial. Os possveis pontos de ocupao do complexo espacial sobre
uma malha regular prxima da escala humana so considerados os ns do grafo, e
suas conexes representam as relaes de visibilidade ou permeabilidade entre os
ns. Atravs da anlise desse grafo de visibilidade (visibility graph analysis VGA)
podem ser medidas propriedades espaciais locais e globais. O tamanho da
30

vizinhana (neighbourhood size) uma medida local que descreve a quantidade de

ns visveis a partir de cada ponto da malha, o que tambm corresponde rea de
sua isovista. O coeficiente de agrupamento (clustering coeficcient) uma medida
local que descreve a visibilidade entre os vizinhos de um determinado ponto, de
acordo com a convexidade da isovista naquele ponto. Considerando o movimento
do observador, o coeficiente de agrupamento se refere variao na quantidade de
informao visual disponvel entre posies vizinhas. Na movimentao entre
posies vizinhas com elevado coeficiente de agrupamento ocorre pouca variao
no campo visual, j na movimentao entre posies com baixo coeficiente de
agrupamento a informao visual disponvel se altera significativamente. Desse
modo, o coeficiente de agrupamento est relacionado tomada de decises nos
comportamentos humanos de navegao e orientao espacial, indicando pontos de
tomada de deciso em rtulas e bifurcaes de complexos espaciais. J a menor
distncia mdia (mean shortest path lenght) uma medida global que indica a
menor quantidade de passos visuais de um ponto do complexo para todos os
outros, correspondendo integrao visual do sistema. Na medida em que
relacionam todas as posies potenciais de ocupao de um complexo espacial, as
medidas do grafo de visibilidade esto ainda relacionadas ao potencial de copresena e interao entre diferentes usurios de um mesmo espao.

Figura 7 -

exemplo de um grafo de visibilidade, destacando em preto as conexes de um

dos pontos, cuja isovista aparece em cinza

Desyllas e Duxbury (op. cit.) comparam as propriedades do grafo de

visibilidade (VGA) de parcelas urbanas s respectivas descries baseadas em
mapas axiais. O estudo conclui que a visibilidade descrita pela conectividade-VGA
est mais bem correlacionada ao movimento observado do que qualquer um dos
descritores sintticos baseados no mapa axial. Alm disso, enquanto no mapa axial

31

a correlao das propriedades sintticas deve ser feita com a mdia do fluxo ao
longo de todo um eixo, o mtodo VGA permite uma comparao muito mais exata,
por descrever a configurao espacial ponto a ponto.
Doxa (op. cit.) demonstra a utilizao do mtodo VGA para investigar a
relao entre os padres de co-presena, o uso e a configurao de espaos
internos com planta livre. O estudo analisa os sagues de edifcios pblicos
destinados exibio de espetculos, descrevendo suas propriedades morfolgicas
atravs da anlise de grafos de visibilidade (VGA), com destaque para os seguintes
atributos:
conectividade: tamanho da vizinhana de cada ponto, equivalente ao seu
campo de viso ou isovista;
profundidade do ponto (point depth): o nmero de mudanas de direo
para um usurio se deslocar entre dois pontos da malha;
integrao: derivada da menor distncia mdia de um n a todos os
outros pontos do sistema;
coeficiente de agrupamento: grau de inter-visibilidade entre os vizinhos
de cada ponto;
tamanho de grupo (clique size): maior grupo convexo de pontos da
vizinhana de um n em que o mesmo faa parte;
profundidade configuracional (configurational depth): profundidade do
ncleo de integrao visual ou profundidade do acesso.
O estudo correlaciona as medidas sintticas aos padres de uso do espao,
de acordo com a movimentao de pessoas observada in loco. O trajeto dos
usurios registrado a partir dos acessos, bem como a posio relativa dos
mesmos entre si em diversos momentos, sendo os padres de uso analisados com
base nas das seguintes propriedades:
conscincia mtua (co-awareness): medida como o nmero de relaes
visuais formadas entre pessoas a cada instante;
co-presena (co-presence): nmero de pessoas diretamente acessveis a
partir do ponto em que o usurio se encontra;
relaes convexas (convexity relations): calculadas como o nmero de
ocupantes da vizinhana de um usurio que forma um grupo convexo.
Doxa conclui que a integrao visual est correlacionada ao padro de copresena dos visitantes, cuja percepo a partir dos acessos influenciada pela
relativa integrao ou segregao dos mesmos. Alm disso, a morfologia espacial e

32

a distribuio das atividades podem modular os padres de uso do espao e ainda

gerar diferentes modos de socializao e transmisso da cultura.

1.6. Agentes
Outra aplicao dos grafos de visibilidade na simulao do movimento humano
com o uso de agentes computacionais. Turner e Penn (op. cit.) desenvolvem um
modelo comportamental com regras de movimento baseadas na teoria ecolgica de
Gibson, em que o movimento dos agentes guiado pela percepo direta das
propriedades do ambiente. Utilizando o conceito de affordances, o modelo,
denominado exosomatic visual architecture (EVA), estabelece a relao entre
agentes computacionais e um ambiente virtual, procurando reproduzir o movimento
de pessoas observado em situaes reais. Como os agentes no enxergam
literalmente, eles so previamente informados das possibilidades de movimentao
atravs de uma lista de todas as posies mutuamente visveis do ambiente (VGA).
O modelo permite o ajuste de parmetros tais como a escolha de destinos, o campo
de viso dos agentes e a distncia percorrida entre os pontos de tomada de
deciso. Assim o modelo EVA baseia-se apenas na configurao espacial do
ambiente, descrita pelo grafo de visibilidade, simulando o movimento natural
proposto pela sintaxe espacial, porm sem levar em conta a cognio dos caminhos
percorridos, nem as origens e destinos dos agentes.
Contudo Penn e Turner (op. cit.) afirmam que o fato dos agentes terem
acesso ao grafo de visibilidade do espao no apenas estabelece seu modo de
viso, mas tambm lhes confere uma forma de memria ou cognio. Isso porque
o grafo de visibilidade oferece, alm da informao local a respeito das
possibilidades de deslocamento, informaes globais a respeito de todo o complexo.
O movimento dos agentes pode ser programado por regras simples com sucessivos
passos aleatrios, prescindindo de regras mais complexas baseadas em sistemas de
origem-destino. A regra aleatria permite aos agentes, por exemplo, circular ao
longo de corredores quando a maior parte do espao estiver frente de si, o que
est de acordo com o movimento humano real naquele tipo de espao. Os destinos
subseqentes so escolhidos entre todas as possibilidades visveis a partir do ponto
onde se est independentemente da distncia em que se encontrem, e as decises
so revistas continuamente ao longo do trajeto. Com isso Penn e Turner (op. cit.)
concluem que os efeitos da configurao espacial sobre o movimento de pessoas,
largamente observado pelos estudos de sintaxe espacial, so consistentes com um
modelo de deciso individual baseado nas affordances espaciais presentes na
33

morfologia do campo visual local. Essas possibilidades dependem do local e da

orientao em questo, pois um mesmo ambiente oferece diferentes possibilidades
a partir de diferentes pontos de vista. As decises de pessoas em movimento a
respeito dos prximos passos so tomadas com base na viso de possibilidades de
percurso a longa distncia. Por isso a configurao espacial influencia o movimento
humano com base em seu arranjo linear, gerando e organizando padres lineares
de movimento ao longo de suas maiores dimenses, o que justifica o sucesso
emprico do mapa axial em explicar os padres de movimentao humana.
Apesar da grande quantidade de estudos de sintaxe espacial voltados para
a relao entre indivduo e ambiente, Turner (2007) identifica a falta de uma
ligao formal entre a linha axial, utilizada na descrio de configuraes espaciais,
e o indivduo. Em funo disso, Turner prope um novo modelo que visa a
relacionar de modo mais consistente os modelos de agentes orientados pela viso
s anlises topolgicas baseadas em mapas axiais. Baseado em grafos de
visibilidade (VGA), o modelo transforma as linhas de intervisibilidade entre todos os
pontos em pixels, ou seja, fragmentada as mesmas em seqncias de pontos que
passam a constituir linhas de viso atravs. Considerando-se a contribuio de
todas as linhas para cada ponto da malha elaborado um mapa de viso atravs
(trough vision). Em diversas situaes de estudo so encontradas boas correlaes
entre os valores do mapa de viso atravs e o movimento de agentes, sugerindo a
utilizao das linhas de viso atravs para a elaborao de mapas axiais. Esses,
por sua vez, poderiam ser reduzidos a mapas de linhas mnimas, a exemplo do
procedimento aplicado aos mapas de todas as linhas (all-line map).
Turner (op. cit., 2003) justifica o uso de agentes para analisar a relao
entre usurio e espao porque o modelo com agentes, assim como o modelo
ecolgico, permite excluir do modelo tanto variveis sociais quanto experincias
individuais que poderiam afetar a validade da hiptese apresentada. O modelo com
agentes estabelece a relao entre ambiente e homem como possibilidades que o
primeiro oferece ao segundo (affordances), nesse caso a viso e a possibilidade de
locomoo, permitindo simular tarefas de explorao espacial. Turner (op. cit.,
2003) utiliza o modelo tambm em estudos do movimento humano em ambientes
urbanos. Com base em experincias anteriores, os agentes so programados para
se movimentarem para posies potenciais informadas por um grafo de visibilidade,
re-selecionando seu destino a cada trs passos em um campo de viso de
aproximadamente 170. Turner compara o movimento dos agentes com o
movimento real de pessoas observado em uma determinada parcela urbana, e
tambm com as propriedades sintticas da mesma, descrita atravs de eixos,
34

grafos de visibilidade (VGA) e isovistas. Enquanto o movimento observado de

pessoas est bem correlacionado ao movimento dos agentes e descrio sinttica
atravs de eixos, a correlao daquele com a integrao visual (VGA) e com a rea
das isovistas muito inferior. O estudo tambm compara o movimento dos agentes
s propriedades sintticas, encontrando-se uma boa correlao com a integrao
axial. Como o movimento dos agentes direcional, apesar de aleatrio, e as
posies subseqentes so escolhidas a partir de um campo de viso frontal, a
correlao encontrada se deve ao aspecto dinmico que subjaz a medida de
integrao axial. Turner conclui que tanto a integrao axial quanto o uso de
agentes permitem modelar com sucesso o movimento humano no espao, pois
ambos os mtodos relacionam a dinmica visual do movimento direcional com as
propriedades configuracionais do ambiente.
Em resumo, a sintaxe espacial permite descrever as propriedades locais e
globais de sistemas espaciais, expressas atravs de sua configurao espacial, e
tambm avaliar a inteligibilidade do sistema, expressa pela relao entre essas
propriedades. A inteligibilidade influencia o movimento exploratrio humano, a
compreenso e o reconhecimento de configuraes espaciais, sendo a correlao
entre integrao espacial e movimento maior em sistemas mais inteligveis. Assim,
a inteligibilidade constitui no apenas uma caracterstica fsica do ambiente, mas
tambm um aspecto da cognio espacial, processo que culmina na compreenso
da configurao espacial. Considerada o principal determinante do movimento
peatonal e veicular urbano, a configurao espacial est tambm relacionada ao
movimento dos visitantes em museus, podendo articular de modo determinstico ou
probabilstico os padres de co-presena e encontro entre os usurios. As
propriedades globais e locais de determinado complexo espacial podem ser
analisadas atravs de mapas axiais, de mapas convexos, e de grafos de visibilidade
(VGA). Esses ltimos so tambm utilizados em modelos baseados em affordances
com agentes computacionais. O movimento humano no espao tem sido modelado
com sucesso com o uso de mapas axiais e agentes, pois ambos os mtodos
relacionam a dinmica visual do movimento direcional com as propriedades
configuracionais do ambiente.

1.7. Paulo Mendes da Rocha e a Pinacoteca

O projeto de reformulao da Pinacoteca do Estado de So Paulo tem especial
relevncia na trajetria profissional de Paulo Mendes da Rocha, que se formou em
1954, em So Paulo, na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da Universidade
35

Mackenzie. O incio de sua atuao foi marcado pela vitria em concursos nacionais
de arquitetura. O arquiteto atua em parceria com diversos profissionais e
escritrios, alm de ter lecionado na Faculdade de Arquitetura e Urbanismo da
Universidade de So Paulo. Recebeu diversos prmios, com destaque para o
Pritzker de 2006 e o Prmio Mies van der Rohe para a Amrica Latina, recebido em
2001 pelo projeto de reforma da Pinacoteca do Estado de So Paulo. Segue uma
relao cronolgica das principais obras de Paulo Mendes da Rocha, com destaque
para os projetos de museus, espaos de exibio e montagens de exposies.
Palcio da Assemblia Legislativa do Estado de Santa Catarina, projeto
vencedor de concurso nacional (Florianpolis, 1957);
Ginsio, piscina e praa de esportes do Clube Atltico Paulistano (So
Paulo, 1957/1958);
Frum de Avar (Avar, SP, 1962)
Jquei Clube de Goinia, projeto vencedor de concurso nacional (Goinia,
1962);
Pavilho

do

Brasil na Expo

70,

projeto

vencedor

construdo e

posteriormente demolido (Osaka, Japo, 1969);

Centro Cutural Georges Pompidou, projeto no construdo premiado em
concurso internacional (Paris, Frana, 1971);
Estdio Serra Dourada (Goinia, 1973);
1 Bienal Internacional de Arquitetura - projeto arquitetnico de
montagem da exposio (So Paulo, 1973)
Museu de Arte Contempornea da Universidade de So Paulo MAC/USP, projeto no construdo (So Paulo, 1975);
Estao Rodoviria Interestadual (Cuiab, 1977);
Biblioteca Pblica, projeto no construdo (Rio de Janeiro, 1984);
Terminal Rodovirio de Goinia (1985);
Loja Forma (So Paulo, 1987);
Biblioteca

de

Alexandria,

participao

em

concurso

internacional

(Alexandria, Egito, 1988);

Capela de So Pedro (Campos do Jordo, 1988);
Residncia Gerassi (So Paulo, 1988);
Museu Brasileiro de Escultura - MuBE (So Paulo, 1988);
Aqurio Municipal (Santos, 1991);
Renovao urbana da Praa do Patriarca e do Viaduto do Ch, cobertura de
acesso Galeria Prestes Maia (So Paulo, 1992);
Reformulao da Pinacoteca do Estado de So Paulo (1993/1998);
Plano urbanstico para a Baa de Vitria (1993);

36

 Centro Cultural da Fiesp (So Paulo, 1996);

Terminal de nibus Parque Dom Pedro II (So Paulo, 1996);
23 Bienal Internacional de So Paulo - projeto arquitetnico de
montagem da exposio (So Paulo, 1996)
3 Bienal Internacional de Arquitetura - projeto arquitetnico de
montagem da exposio (So Paulo, 1997)
24 Bienal Internacional de So Paulo - projeto arquitetnico de
montagem da exposio (So Paulo, 1998)
Centro de Coordenao Geral do Sistema de Vigilncia da Amaznia Sivam (Braslia, 1998);
Estudo para a reconfigurao da Baa de Montevidu (Uruguai, 1998);
Edifcio de servios estaduais Poupatempo Itaquera (So Paulo, 1998);
Projeto da Praa dos Museus da Universidade de So Paulo USP (So
Paulo), 2000;
Participao no Concurso internacional para projetos das instalaes para
os Jogos Olmpicos de 2008 (Paris, 2000);
Brasil + 500 Mostra do Redescobrimento - projeto arquitetnico de
montagem da exposio (So Paulo, 2000)
Museu da Lngua Portuguesa, interveno e reforma da Estao da Luz
(So Paulo, 2000/2006);
Galeria Vermelho (So Paulo, 2003);
Galeria Leme (So Paulo, 2003);
Plano diretor da unidade Lagoas-Marcosende da Universidade de Vigo
(Pontevedra, Espanha, 2004);
Museu Nacional de Belas Artes MNBA, projeto no executado para
ampliao do museu (Rio de Janeiro, 2005);
Centro Cultural Daros, projeto de interveno em edificao histrica
(Rio de Janeiro, 2005);
Sabina Escola Parque do Conhecimento, projeto de um museu-escola
(Santo Andr, 2003/2010);
Museu Nacional dos Coches (Lisboa, 2008);
Museu de Arte Moderna de Santos (Santos, 2008);
Museu das Minas e do Metal, interveno em edificao histrica em
(Belo Horizonte, 2008);
Cais das Artes, complexo cultural composto de museu e teatro sendo
construdo na cidade natal do arquiteto (Vitria, 2011).

37

2. Materiais e Mtodos
A Pinacoteca do Estado de So Paulo se situa na regio norte do centro da cidade
de So Paulo, e se localiza no quadrante sudeste do Parque da Luz, na esquina
formada pela Avenida Tiradentes e pela Praa da Luz. Antes da reformulao de
Paulo Mendes da Rocha, a entrada principal se localizava na fachada leste, voltada
para a Avenida Tiradentes, atravs de escadarias que conduziam ao hall no
pavimento intermedirio dos trs que compe a edificao. No projeto de
reformulao, a entrada principal foi transferida para a fachada lateral, de
orientao sul. Voltado para a Praa da Luz, o novo acesso se d atravs de uma
varanda pr-existente, ao passo que a escadaria da fachada leste foi transformada
em um belvedere.

Figura 8 -

localizao da Pinacoteca, na extremidade sudeste do Parque da Luz, na esquina

da Av. Tiradentes e da Praa da Luz

38

Figura 9 -

vista da fachada leste da Pinacoteca, voltada para a Av. Tiradentes

Figura 10 - vista da fachada sul da Pinacoteca, voltada para a Praa da Luz

39

A estruturao espacial da Pinacoteca, sua inteligibilidade e o movimento

de seus visitantes sero investigados em trs situaes de anlise, aqui definidas
como a maneira como o museu se apresenta. A situao original corresponde ao
prdio antes da reforma, a situao de projeto corresponde proposta de Paulo
Mendes da Rocha, e a situao de uso exemplifica a montagem de exposies no
museu. O estudo est concentrado no pavimento intermedirio do prdio, em que
se d o acesso principal de pblico, sendo desconsiderados o trreo e o segundo
pavimento. Essa escolha se deve s trs seguintes razes:
o acesso principal e a distribuio do pblico para os demais pavimentos se
do atravs do pavimento intermedirio, objeto da presente investigao;

o pavimento de acesso da Pinacoteca est destinado a exposies

temporrias, que requerem maior necessidade de flexibilidade para
diferentes leiautes de montagem de exposio;

o aplicativo computacional utilizado na presente investigao para anlise

dos grafos de visibilidade e a simulao do movimento com agentes
computacionais s permite a utilizao de espaos grafos bidimensionais.
A seguir sero caracterizadas as trs situaes de anlise, com a
identificao das dependncias do pavimento de acesso a partir do trio central,
aqui denominado apenas octgono, de acordo com sua funo e conforme a sua
orientao.

2.1. Situao Original

A situao original corresponde ao prdio da Pinacoteca antes da
interveno de Paulo Mendes da Rocha, conforme publicado na Revista AU n79,
que ser identificada pela letra O. Antes da reformulao do museu o acesso de
pblico se dava pela escadaria da fachada principal, de orientao leste. A entrada
de servio ficava na mesma fachada, porm no pavimento trreo. As principais
linhas de circulao contornavam o octgono central, um trio de trs pavimentos
acessvel apenas em uma arena no pavimento trreo. As ligaes verticais entre os
pavimentos estavam restritas s quatro escadas perifricas.

40

Figura 11 - situao original : planta baixa pavimento trreo

Figura 12 - situao original : planta baixa pavimento de acesso

41

Figura 13 - situao original : planta baixa segundo pavimento

Figura 14 - fachada principal do projeto original de Francisco de Paula Ramos de Azevedo,

com a cpula que no foi construda

42

Figura 15 - corte longitudinal da Pinacoteca antes da reforma, mostrando os ptios

descobertos e o vazio no octgono central

Nessa situao de anlise foram considerados todos os espaos internos do

prdio, independente das funes s quais se destinavam. Foram consideradas
todas as relaes de permeabilidade entre os ambientes, ou seja, todas as
possibilidades de circulao entre ambientes. No caso das relaes de visibilidade,
as visuais atravs dos ptios foram desconsideradas. Isto se justifica porque a
luminosidade fora do prdio maior durante o dia, o que torna os vidros das
esquadrias dos ptios refletivos, impedindo a visualizao do interior do prdio
atravs dos mesmos.

Figura 16 - pavimento de acesso situao original : denominao dos ambientes

43

2.2. Situao de Projeto

A situao de projeto, identificada aqui pela letra P, corresponde
proposta de reestruturao espacial de Paulo Mendes da Rocha conforme publicada
na Revista AU n79, portanto sem intervenes museogrficas na estruturao dos
espaos de exposio. Na reformulao do museu o acesso de pblico foi
transferido para a fachada lateral esquerda, de orientao sul, e a entrada de
servio passou para a fachada oposta, no pavimento trreo. As passarelas
instaladas nos ptios e a laje construda no octgono, sobre o novo auditrio no
trreo, criaram duas novas linhas de circulao. As quatro escadas perifricas
foram complementadas por duas novas ligaes verticais: um elevador principal, no
ptio norte, e um elevador secundrio, para funcionrios, junto ao octgono
central, acessado pela circulao sul.

Figura 17 - situao de projeto : planta baixa pavimento trreo

44

Figura 18 - situao de projeto : planta baixa pavimento de acesso

Figura 19 - situao de projeto : planta baixa segundo pavimento

45

Figura 20 - corte longitudinal da Pinacoteca depois da reforma, mostrando os ptios

cobertos, as passarelas e a laje no trio central

Figura 21 - corte transversal da Pinacoteca depois da reforma, mostrando a laje e a

cobertura no trio central

Nessa situao de anlise foram consideradas todas as relaes de

permeabilidade entre todos os espaos internos do prdio, independente das
funes indicadas na proposta. As relaes de visibilidade incluram aquelas entre
ambientes internos contguos separados por divisrias transparentes e atravs dos
ptios, que tiveram suas esquadrias removidas.

Figura 22 - pavimento de acesso situao de projeto : denominao dos ambientes

46

2.3. Situao de Uso

A situao de uso corresponde a um exemplo das condies de utilizao dos
espaos com a montagem de exposies, conforme observado no museu em
janeiro de 2007, identificada pela letra letra U. Na situao observada o acesso de
pblico se dava conforme a situao de projeto, pela fachada sul. No perodo de
observao o elevador principal estava em manuteno, sendo utilizado o elevador
secundrio, porm apenas por poucas pessoas. A maior parte do pblico acessava
os demais pavimentos atravs das escadas.

Figura 23 - situao de uso : planta baixa pavimento trreo

47

Figura 24 - situao de uso : planta baixa pavimento de acesso

Figura 25 - situao de uso : planta baixa segundo pavimento

48

Nessa situao de anlise foram considerados apenas os espaos que

estavam acessveis ao pblico. No pavimento de acesso havia quatro exposies
temporrias montadas, estando as demais salas do pavimento fechadas. O sentido
do percurso de visitao das salas oeste do trreo estava definido por uma entrada
exclusiva ao sul e, ao norte, unicamente sada. No dia das observaes as
dependncias administrativas e de apoio estavam fechadas ao pblico, sendo
portanto desconsideradas no estudo.

Figura 26 - pavimento de acesso situao de uso : denominao dos ambientes

49

2.4. Estruturao Espacial

Para verificar os nveis de estruturao espacial da Pinacoteca nas trs situaes de
anlise foram utilizados mapas convexos e mapas axiais. As tcnicas foram
utilizadas para modelar as relaes de permeabilidade e visibilidade no museu,
sendo desconsideradas as relaes exclusivamente visuais, ou seja, quando existe
a possibilidade de visualizao sem a possibilidade de movimentao entre
determinados espaos.

2.4.1. Mapas Convexos

Os mapas convexos foram feitos a partir da planta baixa do pavimento de acesso.
O espao interno da Pinacoteca foi subdividido em unidades espaciais convexas,
sendo pequenas salincias e reentrncias desconsideradas nesse processo. Os
mapas foram desenhados no programa Autocad2 e analisados com o uso do
Mindwalk3, um aplicativo para a anlise sinttica de mapas axiais. Os mapas
convexos descreveram as relaes de permeabilidade entre os espaos, sendo
considerados conectados os espaos que do acesso uns aos outros. Os limites dos
espaos convexos e suas conexes foram desenhados utilizando polylines,
entidades do Autocad que renem diversos segmentos de linha em uma mesma
entidade. Desse modo, ao se importar o mapa no Mindwalk, as figuras
correspondentes a cada espao e suas conexes constituem uma nica unidade
espacial, independente do nmero de linhas necessrio para representar os limites
e as conexes de cada espao. Assim foram calculadas as seguintes propriedades
sintticas das trs situaes de anlise:
conectividade convexa: quantidade de conexes diretas de um espao
com seus vizinhos, representada em escala de cores variando entre
vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores
valores;
integrao convexa: relativa assimetria de um espao, ou seja, sua
profundidade

mdia

todos

os

outros

espaos

de

um

sistema,

representada em escala de cores variando entre vermelho, laranja,

amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores;

Autocad um software registrado - Copyright 2006 Autodesk, Inc.

Mindwalk um software registrado de Lucas Figueiredo de Medeiros - Copyright 2002 2005
3

50

 profundidade convexa: profundidade do sistema a partir do espao de

acesso, representada em escala de cores variando entre vermelho, laranja,
amarelo, verde, azul e roxo dos menores aos maiores valores;

Figura 27 - espaos convexos e suas conexes : situao original, de projeto e de uso

2.4.2. Mapas Axiais

Os mapas axiais foram feitos a partir da planta baixa do pavimento de acesso das
trs situaes de anlise. Para isso foi considerado apenas o espao permevel do
pavimento de acesso da Pinacoteca, ou seja, o espao que pode ser percorrido,
desconsiderando tambm as relaes exclusivamente visuais. Os mapas foram
gerados automaticamente no programa Depthmap4, a partir da planta baixa do
pavimento de acesso, representada de modo simplificado no Autocad, ou seja,
desconsiderando pequenas reentrncias e salincias da envoltria do espao. O
mtodo automtico consiste no desenho de eixos ligando todos os vrtices
mutuamente visveis da envoltria do espao, prolongando aqueles que tangenciam
trechos convexos da mesma. Assim foram desenhados mapas de todas as linhas,
que foram, por sua vez, reduzidos a mapas de linhas mnimas. Esses mapas axiais
incluem apenas o menor nmero das linhas mais longas que permeiam todo o
espao. Os mapas axiais com linhas mnimas foram analisados com o uso do
programa Mindwalk, sendo os valores das propriedades sintticas representados,
dos maiores aos menores valores, em escala de cores variando entre vermelho,
laranja, amarelo, verde, azul e roxo. Foram calculadas as seguintes propriedades
sintticas dos mapas axiais:
conectividade axial: quantidade de eixos a que cada eixo d acesso,
representada em escala de cores variando entre vermelho, laranja,
amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores;
integrao

axial:

relativa

assimetria

de

um

eixo,

ou

seja,

sua

profundidade mdia a todos os outros eixos de um sistema, representada

em escala de cores variando entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul
e roxo dos maiores aos menores valores;
4

Depthmap um software registrado de University College London - Copyright 2006 UCL

51

 profundidade axial: profundidade do sistema a partir do eixo de acesso,

representada em escala de cores variando entre vermelho, laranja,
amarelo, verde, azul e roxo dos menores aos maiores valores.

Figura 28 - espao interno permevel da pinacoteca : situao original, de projeto e de uso

2.5. Movimento de Visitantes

A modelagem do movimento dos visitantes da Pinacoteca foi feita utilizando-se
duas tcnicas. A primeira a simulao do movimento utilizando-se agentes
computacionais, e a segunda uma amostragem feita no local, baseada na
observao do movimento dos visitantes. A seguir so apresentados os mtodos e
critrios empregados nas duas anlises.

2.5.1. Simulao Computacional

Na simulao do movimento com agentes computacionais foi considerado apenas o
espao

permevel

do

pavimento

de

acesso

da

Pinacoteca.

simulao

computacional foi feita com o programa Depthmap, a partir de envoltrias

simplificadas desenhadas no Autocad. O mtodo consiste na introduo, em um
ambiente virtual, de agentes computacionais que se movimentam baseados nas
possibilidades informadas por um grafo de visibilidade. A movimentao dos
agentes foi registrada conforme sua passagem em cada ponto do grafo, de acordo
com os seguintes parmetros. Foi utilizada uma malha de pontos prxima da escala
humana, medindo 70x70cm, para a definio do grafo de visibilidade. O programa
Depthmap trabalha com unidades de tempo indeterminadas, que foram neste
trabalho hipoteticamente associadas a segundos. Em assim sendo, o tempo da
simulao foi definido em 60 minutos e a populao foi definida em 600 agentes.
Foram introduzidos 10 agentes por minuto, junto entrada principal do museu, e o
tempo de permanncia no ambiente foi de 20 minutos para cada agente. Os
agentes tinham um campo de viso de aproximadamente 170 e avanaram trs
passos antes de re-selecionarem seu destino. O movimento de agentes nas trs
situaes de anlise foi registrado atravs de trs tcnicas conforme segue:

52

 percurso de 20 agentes: trajetria de 20 agentes computacionais,

representada em planta baixa;
contagem ponto a ponto: passagem de agentes por cada ponto da
malha, sendo determinados os pontos mais percorridos (com valores acima
da mdia), os menos percorridos (com valores abaixo da mdia) e os
pontos

no

visitados

(em

que

contagem

de

agentes

nula),

representados em escala de cores variando entre vermelho, laranja,

amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores;
contagem por espao: quantifica o total de agentes que passaram por
cada espao convexo, sendo definidos a mdia geral e os valores acima e
abaixo da mdia, representados em escala de cores variando entre
vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores
valores.

Figura 29 - espao considerado na simulao computacional e local de entrada dos agentes

: situao original, de projeto e de uso

2.5.2. Amostragem
Correspondendo situao de uso definida anteriormente (U), a amostragem foi
feita apenas no pavimento de acesso da Pinacoteca, em janeiro de 2007. A
observao incluiu a verificao do estado de movimento das pessoas em cada
ambiente e dos fluxos de movimentao entre os ambientes. A amostragem foi
feita em um sbado, dia de entrada franca, quando a Pinacoteca recebe uma
grande quantidade de visitantes. Dada a impossibilidade de realizar medies
simultneas por falta de pessoal, a observao foi feita em diversos perodos ao
longo do dia, o que no permitiu determinar o nmero exato da populao
observada. A observao foi feita utilizando dois mtodos: a quantificao
instantnea em cada espao e a quantificao atravs de portais. O primeiro
mtodo consistiu em percorrer o pavimento de acesso em diferentes horrios do
dia, registrando o estado de movimento das pessoas. A quantidade de pessoas em
movimento, paradas

e sentadas foi

identificada em seis medies, sendo

considerados apenas os espaos principais de circulao e de exposio.

53

Figura 30 - espaos de exposio e circulao observados

A quantificao em portais, por sua vez, partiu da diviso do pavimento

de acesso da Pinacoteca em espaos convexos, subdividindo os espaos maiores e
com muitas conexes em unidades menores. Na medio utilizando portais foram
considerados apenas os espaos de circulao, sendo ignorados os fluxos internos
das salas de exposio nos lados oeste e norte do prdio. Definidos os portais, a
passagem de pessoas foi registrada em cada direo durante perodos de 10 min.
Foram feitas duas medies, sendo considerado o valor mdio entre ambas.

Os

resultados da simulao com agentes computacionais foi comparado ao movimento

de pessoas observado in loco, registrado atravs das seguintes tcnicas:
fluxo no portal: passagem de pessoas por minuto em cada portal, obtido
atravs da mdia da passagem em ambos os sentidos em cada portal,
dividido pelo tempo de medio, representado em escala de cores variando
entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos
menores valores;
fluxo total por espao: quantidade de pessoas que percorrem cada
espao em um minuto, ou seja, sua populao, determinado somando-se o
fluxo de todos os portais que do acesso ao espao em questo,
representado em escala de cores variando entre vermelho, laranja,
amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores;
estado de movimento, quantidade por minuto de pessoas andando,
paradas e sentadas, obtida multiplicando-se o fluxo total de cada espao
pelos percentuais de pessoas em movimento, paradas e sentadas obtidas
com a quantificao instantnea, representada em escala de cores
variando entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores
aos menores valores.

54

Figura 31 - localizao dos portais

2.6. Inteligibilidade
Para investigar a inteligibilidade da Pinacoteca foram feitas duas anlises, uma do
pavimento de acesso como um todo e outra comparando trs percursos alternativos
a partir da entrada. A informao visual disponvel para a compreenso da
estrutura espacial da Pinacoteca foi determinada com o uso de isovistas e grafos de
visibilidade.

A inteligibilidade do pavimento foi analisada com o uso de mapas

convexos e axiais e grafos de visibilidade. E a anlise de alternativas de percurso

combinou descries convexas e axiais com isovistas. A seguir so apresentados os
mtodos utilizados.

2.6.1. Informao Visual

A informao visual para a compreenso do ambiente foi descrita atravs de
isovistas e grafos de visibilidade (VGA) gerados automaticamente no programa
Depthmap, a partir de envoltrias desenhadas no Autocad. O mtodo consiste no
desenho de uma malha de pontos ao longo de todo o espao interno, incluindo
todos os ambientes que podem ser vistos, mesmo que no possam ser percorridos,
a exemplo dos vazios dos ptios. A malha foi definida em 70x70cm, portanto
bastante prximo da escala humana. O programa determinou as isovistas para
cada ponto da malha e produziu mapas que descrevem as seguintes propriedades
de isovistas atravs de escalas de cores:
rea: quantidade de espao visvel a partir do ponto de vista, representada
em escala de cores variando entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul
e roxo dos maiores aos menores valores;

55

 permetro: quantidade de superfcies visveis do ambiente, representada

em escala de cores variando entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul
e roxo dos maiores aos menores valores;
oclusividade: profundidade entre as superfcies visveis e oclusas no
ponto de observao, representada em escala de cores variando entre
vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores
valores;
circularidade:

quanto

uma

isovista

compacta

ou

complexa,

representado em escala de cores variando entre vermelho, laranja,

amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores.
A partir da mesma malha de pontos utilizada para a definio das isovistas
foi gerado o grafo de visibilidade (VGA) das posies mutuamente visveis no
pavimento de acesso da Pinacoteca, mesmo que algumas dessas posies no
possam ser efetivamente ocupadas pelos usurios, como nos ptios. Foram
consideradas as seguintes propriedades dos grafos de visibilidade:
conectividade visual: nmero de conexes visuais de um ponto, ou seja,
a quantidade de espao visvel a partir daquele local, representada em
escala de cores variando entre vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e
roxo dos maiores aos menores valores;
integrao visual: distncia relativa de um ponto a todos os demais
pontos do sistema, ou seja, o potencial de um ponto ser visto ou
percorrido, representado em escala de cores variando entre vermelho,
laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores valores;
profundidade visual: profundidade configuracional do ponto de acesso,
ou seja, o nmero de mudanas de direo para se visualizar determinado
local a partir do acesso, representadas em escala de cores variando entre
vermelho, laranja, amarelo, verde, azul e roxo dos maiores aos menores
valores.

Figura 32 - espao considerado na anlise da informao visual : situao original, de

projeto e de uso

56

2.6.2. Inteligibilidade do Pavimento

A inteligibilidade do pavimento de acesso foi investigada utilizando as propriedades
sintticas de mapas convexos, mapas axiais e grafos de visibilidade. Em cada tipo
de descrio a medida de integrao foi correlacionada tanto conectividade
quanto profundidade do acesso. O grau de correspondncia entre as propriedades
correlacionadas foi verificado atravs do coeficiente de determinao (R). Assim
foi possvel analisar no apenas a relao entre propriedades locais e globais, mas
tambm a relao entre a posio do acesso e a configurao espacial do museu.

2.6.3. Inteligibilidade de Percursos

Para investigar a influncia do percurso na compreenso da organizao espacial da
Pinacoteca foram definidos trs percursos alternativos para cada situao de
anlise, de acordo com os seguintes critrios. Os percursos deveriam iniciar junto
entrada principal, ser o mais lineares possvel e atravessar o pavimento at o lado
oposto ao da entrada. Na situao original foram analisados o trajeto atravs da
circulao norte at o extremo noroeste da edificao (O1), o trajeto atravs da
circulao sul at o extremo sudoeste (O2), e atravs da circulao leste e das
salas sul at o extremo sudoeste (O3). Na situao de projeto foram analisados o
trajeto atravs da circulao central longitudinal at as salas norte (P1), o trajeto
atravs da circulao leste at o hall da escada nordeste (P2), e atravs da
circulao oeste at o hall da escada noroeste (P3). Na situao de uso foram
tambm analisados o trajeto atravs da circulao central at as salas norte (U1), o
trajeto atravs da circulao leste at o hall da escada nordeste (U2), e atravs da
circulao oeste at o hall da escada noroeste (U3).

Figura 33 - trs percursos alternativos : situao original, de projeto e de uso

O mtodo para a anlise dos percursos incluiu a utilizao de isovistas, dos

mapas convexos e dos mapas axiais. Cada percurso foi analisado em termos da
informao visual disponvel para a compreenso do ambiente, da quantidade de
espaos convexos percorridos e acessveis, e da quantidade de eixos percorridos e
acessveis em cada caminho, conforme segue.

57

A anlise da informao visual ao longo de cada percurso foi feita

utilizando-se isovistas, sendo definidas 50 posies equidistantes ao longo de cada
caminho, com aproximadamente 1,40m entre si. Com auxlio do programa
Depthmap, foram desenhadas as isovistas correspondentes s 50 posies, que
foram analisadas em termos de rea, permetro, oclusividade e circularidade. Alm
dessas propriedades, foi verificada a permanncia da informao visual ao longo de
cada percurso. Para isso as 50 isovistas foram transformadas em figuras
transparentes e sobrepostas, de modo que as regies mais escuras indicam maior
recorrncia da informao visual em posies sucessivas, e as regies mais claras
indicam informao visual mais efmera no deslocamento do usurio. As isovistas
desenhadas no Depthmap foram importadas no programa Corel Photopaint5, sendo
aplicada transparncia correspondente a 10% de opacidade. Assim, de acordo com
a freqncia de visualizao de cada local, as pores coincidentes das isovistas
produziram figuras mais escuras, numa gradao de tons de cinza. Essa gradao
foi a seguir separada em apenas trs faixas, utilizando-se a ferramenta alterao
da curva de tom, conforme segue. Os tons mais claros (33,3%) foram
transformados em branco, correspondendo aos locais com menor tempo de
visualizao. Os tons mais escuros (33,3%) foram transformados em preto,
correspondendo aos locais visualizados por mais tempo ao longo do percurso. E os
tons intermedirios (33,3%) foram transformados em cinza, correspondendo a
locais com uma visualizao mdia. As figuras resultantes das isovistas sobrepostas
sero representa
As propriedades sintticas de cada percurso tambm foram analisadas
utilizando

espaos

convexos

eixos,

sendo

considerados

os

valores

de

conectividade e integrao das unidades espaciais percorridas, representadas em

vermelho. J os espaos convexos e eixos diretamente acessveis ao longo de cada
percurso foram representados em laranja.

Corel Photopaint um software registrado - Copyright 2006 Corel Corporation

58

3. Resultados e Anlise
3.1. Estruturao Espacial
Seguem os resultados da anlise da estruturao espacial da Pinacoteca utilizando
mapas convexos e mapas axiais.

3.1.1. Mapas Convexos

Na anlise utilizando espaos convexos, as propriedades sintticas da situao
original so as seguintes. A conectividade mdia de 2,43 conexes, com um
desvio padro de 1,88. Os espaos mais conectados so a circulao oeste, com 10
conexes, seguido das circulaes norte e sul, ambas com 9 conexes. A integrao
convexa mdia de 0,99 e o desvio padro de 0,26. Os espaos mais conectados
so tambm os mais integrados, a saber a circulao oeste (1,79), a circulao
norte (1,66) e a circulao sul (1,41). A profundidade mdia a partir do espao de
acesso de 4,46 passos sintticos, com um desvio padro de 1,74, sendo o espao
mais profundo a varanda norte (8 passos).

Figura 34 - situao original : conectividade, integrao e profundidade convexa

Na situao de projeto a conectividade mdia de 2,80 conexes por

espao, e o desvio padro de 1,58. A integrao convexa mdia de 1,11, com
desvio padro de 0,28. Os espaos mais conectados so tambm os mais
integrados, conforme segue. A circulao oeste com 8 conexes tem integrao
1,91, a circulao sul tem 7 conexes e integrao 1,76 e a circulao norte
apresenta 6 conexes e sua integrao 1,73. A profundidade mdia a partir do

59

acesso de 4,33 passos sintticos, com um desvio padro de 1,81. O espao mais
profundo fica atrs da escada nordeste (8 passos).

Figura 35 - situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade convexa

Na situao de uso a conectividade mdia de 2,32 conexes, com um

desvio padro de 1,35. Os espaos mais conectados so as circulaes sul, leste e
oeste, todas com 7 conexes. A integrao convexa mdia de 0,85, o desvio padro
0,24 e os espaos mais integrados so as circulaes norte (1,51), oeste (1,48) e
leste (1,34). A profundidade mdia a partir do acesso de 5,29 passos sintticos,
com um desvio padro de 2,12. Os espaos mais profundos esto nas extremidades
leste e oeste das salas de exposio ao norte (10 passos).

Figura 36 - situao de uso : conectividade, integrao e profundidade convexa

Os resultados dos mapas convexos apontaram na situao de projeto os

maiores valores para a conectividade. Nas situaes original e de uso a
conectividade mdia foi bastante similar, mas com um desvio padro maior na
primeira. Assim a situao original apresentou uma maior irregularidade na
quantidade de conexes entre espaos convexos. Enquanto as circulaes em torno
do octgono central possuem muitas conexes, os demais espaos do pavimento
possuem poucas, a exemplo das salas de exposio ao norte e no centro do lado
leste, com uma conexo apenas. J nas situaes de projeto e uso a diferena
entre a quantidade de conexes dos espaos de circulao e dos demais menos
expressiva, e a quantidade de espaos de uma conexo apenas menor.
A integrao convexa foi maior na situao de projeto e menor na situao
de uso, com desvios bastante similares. Isso demonstra que enquanto a
reformulao da pinacoteca diminuiu a distncia relativa entre os espaos, a
montagem de exposies aumentou novamente essa distncia. Mas apesar de na
situao de uso os valores de integrao serem os menores, pode-se identificar um
60

ncleo de integrao claramente definido em torno do octgono central, enquanto

nas situaes original e de projeto esse ncleo menos definido.
A profundidade do acesso por sua vez foi bastante similar nas situaes
original e de projeto, com mdia e desvio padro menores do que na situao de
uso. Assim nas situaes original e de projeto a distncia a partir do acesso
menor, com mais espaos localizados a uma distncia mdia do acesso. J na
situao de uso a profundidade mdia maior, com espaos distribudos ao longo
de cada nvel de profundidade.
CONECTIVIDADE CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

5,0
4,5

PROFUNDIDADE CONVEXA

1,6

1,4

1,2

1,0

0,8

0,6

0,4

0,2

4,0
3,5
3,0
2,5
2,0
1,5
1,0
0,5
0,0

0,0
ORIGINAL

PROJETO

USO

0
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 37 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

convexas

As propriedades convexas das trs situaes de anlise demonstram que a

estruturao espacial da Pinacoteca maior na situao de uso e menor na
situao de projeto. Enquanto a baixa conectividade da situao de uso representa
menos alternativas de percurso entre os espaos, a baixa integrao convexa e a
elevada profundidade tendem assimetria, que corresponde a seqncias mais
longas de espaos justapostos. Na situao de projeto, por outro lado, a maior
conectividade indica mais alternativas de percurso, e a integrao convexa maior
associada a uma profundidade menor tendem simetria, correspondendo a
seqncias espaciais mais curtas. E na situao original a estruturao espacial se
caracterizou por menos alternativas de percurso, distribudas de modo irregular ao
longo do pavimento. A seqncia espacial da situao original ficou entre os
extremos da situao de projeto, mais simtrica, e da situao de uso, mais
assimtrica.

3.1.2. Mapas Axiais

Na anlise com mapas axiais a conectividade mdia da situao original de 6,49
conexes com um desvio padro de 4,18. A integrao axial mdia de 2,29 e o
desvio padro 0,68. Os eixos mais conectados so tambm os mais integrados,
61

conforme segue. A circulao leste apresenta 17 conexes, a circulao oeste 16, a

circulao sul 14 e a circulao norte 13 conexes. A linha de maior integrao
axial a circulao leste (4,35), seguida da circulao norte (3,79), da circulao
oeste (3,56) e da circulao sul (3,46). A profundidade axial mdia a partir do
acesso de 2,34 passos sintticos, com desvio padro de 1,00. Os eixos mais
profundos so as que do acesso s trs salas de exposio centrais no lado leste
do prdio (4 passos).

Figura 38 - situao original : conectividade, integrao e profundidade axial

Na situao de projeto a conectividade mdia dos eixos de 7,27 conexes

por linha, e o desvio padro 4,05. Os eixos mais conectados correspondem
circulao leste, com 18 conexes, seguida da circulao sul com 14 e da circulao
norte com 12 conexes. A integrao axial mdia de 2,58 com um desvio padro
de 0,85. As linhas mais integradas so a circulao leste (5,31), seguida da
circulao sul (3,86) e da circulao oeste (3,69). A profundidade sinttica mdia a
partir do acesso de 1,73 passos, com um desvio padro de 0,62. Os eixos mais
profundos do acesso aos sanitrios, no centro do prdio (3 passos).

Figura 39 - situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade axial

Na situao de uso a conectividade mdia dos eixos de 5,36 conexes

por linha e o desvio padro 3,41. As linhas mais conectadas so o eixo leste com 11
conexes, seguido do eixo central, da circulao central, e de duas linhas cruzando
o eixo leste, todos com 10 conexes. A integrao axial mdia de 1,79 com
desvio padro de 0,60. Os eixos mais integrados so o eixo central (3,14), a
circulao sul (2,75), a circulao norte (2,64) e a circulao central (2,54). A
profundidade mdia a partir do acesso de 1,71 passos, com desvio padro de
0,75. As linhas mais profundas so o eixo das salas de exposio a oeste, alm de

62

seu acesso e dos eixos que do acesso aos sanitrios, todas com 3 passos
sintticos.

Figura 40 - situao de uso : conectividade, integrao e profundidade axial

Na anlise com mapas axiais a maior conectividade na situao de

projeto, e a menor na situao de uso. Entretanto o desvio padro menor na
situao de uso que nas demais situaes de anlise. Assim podemos observar nas
situaes original e de projeto uma maior variao na conectividade dos eixos, com
destaque para os eixos de circulao leste e oeste. J na situao de uso o nmero
de conexes por eixo mais uniforme.
A integrao axial foi tambm maior na situao de projeto e menor na
situao de uso. Entretanto o desvio padro foi maior na situao de projeto,
destacando a circulao oeste em relao aos demais eixos. Na situao original as
circulaes em torno do trio central formam um ncleo de integrao mais
definido, e na situao de uso o eixo central e as circulaes que ele cruza formam
um ncleo bastante integrado.
A profundidade mdia a partir do acesso foi maior na situao original, e
bastante semelhante nas demais situaes. J o desvio padro foi maior nas
situaes original e de uso. Assim a situao original se caracteriza por uma maior
profundidade a partir do acesso, com uma distribuio mais uniforme de eixos em
cada nvel sinttico. A situao de projeto tem menor profundidade, com mais eixos
nos nveis de profundidade mdios. E a situao de uso to profunda quanto a
situao de projeto, mas com uma quantidade de eixos mais uniforme ao longo dos
sucessivos passos sintticos.

63

CONECTIVIDADE AXIAL

INTEGRAO AXIAL

PROFUNDIDADE AXIAL

4,0

12,0

3,5

10,0

3,0
8,0

2,5
2,0

6,0

1,5

4,0

1,0
2,0

0,5
0,0

0,0
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 41 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

axiais

A anlise axial da Pinacoteca confirma os resultados encontrados na anlise

convexa, com o maior nvel de estruturao espacial na situao de uso e o menor
na situao de projeto. Na situao de uso a baixa conectividade dos eixos
representa uma quantidade menor de direes alternativas ao longo de cada eixo
de deslocamento. A integrao menor indica tendncia assimetria, com maior
quantidade direes de deslocamento sucessivas sem rotas alternativas. Na
situao de projeto existem mais rotas alternativas aqo longo de cada eixo, e as
seqncias

de

direes

sucessivas

so

relativamente.

situao

original

apresentou novamente uma estruturao espacial intermediria entre as situaes

de projeto e de uso. Apesar de ter apresentado resultados semelhantes, a diferena
entre as descries convexa e axial est na amplitude das propriedades sintticas.
Enquanto a conectividade convexa mdia estava em torno de 2,5 conexes por
espao, a conectividade axial mdia gira em torno de 6 conexes por eixo. A
descrio atravs de eixos forma um sistema muito mais integrado, em que os
valores mdios de integrao axial so aproximadamente o dobro dos de integrao
convexa. O sistema axial tambm menos profundo, com a metade da
profundidade axial mdia em relao convexa.

3.2. Movimento de Visitantes

Seguem os resultados da anlise do movimento dos visitantes da Pinacoteca
obtidos atravs da simulao com agentes computacionais e com a amostragem
feita no local.

64

3.2.1. Simulao Computacional

Os resultados da simulao com agentes computacionais do movimento
dos visitantes da pinacoteca so os seguintes. Na quantificao ponto a ponto, a
situao original apresentou contagem mdia de 10,92 agentes por ponto,

com um desvio padro de 10,36 agentes. Os locais mais percorridos

incluem a circulao leste, boa parte da circulao oeste, trechos das
circulaes norte e sul, a regio central das salas sul, alm de outros pontos
dispersos na ligao entre salas. Nesses locais, correspondentes a 40% dos
pontos da malha, o movimento mdio de 20,89 agentes por ponto.
Enquanto os locais no visitados representam 7% dos pontos, a mdia de
passagem nos 53% restantes do pavimento de 4,71 agentes por ponto. Na
quantificao por espao, a mdia da contagem foi de 13,95 agentes por espao,
com desvio padro de 21,65. Os espaos mais percorridos tiveram uma mdia de
37,75 agentes, com destaque para a recepo, a sala de exposio ao sul a
circulao oeste. Os espaos menos percorridos tiveram uma mdia de 3,99
agentes por espao.

Figura 42 - situao original : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto, contagem

por espao

Seguem os resultados da situao de projeto obtidos utilizando-se ambas

as tcnicas. Na quantificao ponto a ponto a contagem mdia de 8,37 agentes,
com um desvio padro de 8,75. Os locais mais percorridos incluem a circulao
transversal central, o eixo entre as salas oeste e a circulao oeste. Com uma
passagem mdia de 17,55 agentes, esses pontos correspondem a 37% da malha.
Os locais no visitados representam 13% dos pontos da malha, e nos 50%
restantes a contagem mdia de 3,74 agentes. Na quantificao por espao
convexo a situao de projeto apresentou contagem mdia de 14,04 agentes por
espao, com desvio padro de 19,36. Entre os espaos mais percorridos esto o
trecho central da circulao leste e o octgono central. A mdia dos espaos mais
percorridos de 34,94, e dos menos visitados 3,88 agentes por espao.

65

Figura 43 - situao de projeto : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto, contagem

por espao

Na situao de uso os resultados da simulao com agentes so os

seguintes. Na quantificao ponto a ponto, a passagem mdia de 12,55 agentes
por ponto, com desvio padro de 13,87. Os locais mais percorridos so a regio
central do espao de recepo, a circulao leste, o trecho leste da circulao
central e o trecho sul da circulao longitudinal central, representando 36% dos
pontos do pavimento. Nos locais mais visitados a passagem mdia de 27,76
agentes por ponto. Enquanto 9% dos pontos no so percorridos, nos demais 55%
dos pontos o movimento mdio de 4,81 agentes. Na quantificao por espao
convexo, o valor mdio da contagem de 10,60 agentes por espao, com desvio
padro de 23,63. Os espaos mais percorridos tiveram mdia de 43,48 e incluem a
recepo e a circulao leste. J os espaos menos percorridos tiveram uma mdia
de 2,71 agentes.

Figura 44 - situao de uso : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto, contagem por
espao

Os resultados do movimento simulado com agentes indicaram na contagem

ponto a ponto que a situao de uso teve a maior mdia e o maior desvio padro.
Portanto a situao de uso teve a distribuio mais irregular de agentes, com uma
concentrao do movimento nas reas de circulao e no espao de recepo, e um
movimento inexpressivo nas salas de exposio ao norte e a leste. A situao de
projeto, por outro lado, teve a menor mdia e tambm o menor desvio. O
movimento de agentes da situao de projeto foi portanto mais distribudo ao longo
de todo o pavimento, no apenas nos espaos de circulao, mas tambm nos de
exposio do lado oeste. A situao original por sua vez teve uma distribuio
relativamente uniforme do movimento de agentes, com movimentao maior nas
reas de recepo e circulao em detrimento de algumas reas de exposio.

66

Na contagem por espao convexo, por outro lado, a situao de uso teve a
menor mdia, e situao de projeto ficou levemente acima da situao original.
Entretanto o desvio padro acompanhou o desvio da contagem ponto a ponto, com
o maior desvio na situao de uso, e o menor na de projeto. Assim a situao de
uso teve a menor movimentao de agentes, distribuda de modo bastante irregular
ao longo dos espaos do pavimento. A situao original teve um resultado tambm
relativamente irregular, mas com uma movimentao maior de agentes nos
espaos. E a situao de projeto apresentou a maior movimentao, mais bem
distribuda ao longo de todos os espaos do pavimento.
CONTAGEM PONTO A PONTO

100%

CONTAGEM POR ESPAO

30

90%

50
45

80%

25

40

70%
60%

35

20

30

50%

15

40%

25
20

30%

10

20%
10%

15
10

0%

ORIGINAL

ACIMA MDIA

PROJETO

ABAIXO MDIA

USO

NULOS

ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 45 - comparao movimento de agentes : proporo contagem ponto a ponto,

mdias ponto a ponto, mdias contagem absoluta por espao

3.2.2. Amostragem
A quantificao instantnea de pessoas em movimento, paradas e sentadas foi
realizada em seis horrios ao longo do dia: 13:00, 13:20, 15:10, 15:30, 16:20 e
17:30. Calculada a mdia das seis amostragens, a contagem instantnea apresenta
os seguintes resultados. A quantidade mdia de pessoas andando de 4,33
pessoas em movimento por espao analisado, com um desvio padro de 2,14. Os
maiores valores so para a circulao leste, com 9,33 pessoas andando, seguidas
de duas salas de exposio no lado oeste do pavimento, com 8,00 e 7,50 pessoas
em movimento. Os espaos com a menor contagem de pessoas andando so
tambm duas salas de exposio, uma no lado oeste e outra no lado norte do
prdio, respectivamente com 1,33 e 1,67 pessoas andando. A contagem de pessoas
paradas na mdia de 4,39 pessoas por espao, com desvio padro de 2,16. Os
espaos com os maiores valores so as salas de exposio central norte e no
extremo sudoeste, com 9,00 e 8,50 pessoas paradas. Os menores valores ocorrem
nas passarelas dos ptios sul e norte, respectivamente com 1,00 e 1,17 pessoas
paradas. A quantidade mdia de pessoas sentadas de 0,50 pessoas por espao
analisado e o desvio padro 1,25. Como essa contagem depende da existncia de

67

bancos, h pessoas sentadas apenas em trs espaos. No espao de recepo a

mdia de 4,67 pessoas sentadas, no eixo oeste 2,83 e na circulao sul 2,50
pessoas sentadas.

Figura 46 - quantificao instantnea: pessoas andando, paradas e sentadas

A seguir sero apresentados os resultados da quantificao da passagem

de pessoas atravs dos portais. A primeira medio foi realizada entre 14:00 e
15:00, e a segunda entre 16:00 e 17:00. Considerando ambos os sentidos de
passagem, o fluxo mdio de 2,03 pessoas por minuto em cada portal, com desvio
padro de 1,04. Analisando cada sentido de passagem independentemente o fluxo
mdio de 2,03 com desvio padro de 1,29, estando os maiores valores sobre a
circulao longitudinal central, no sentido sul-norte. Os portais de entrada e sada
do conjunto das salas de exposio oeste apresentam valores nulos nos sentidos
restritos pela definio do percurso de visitao daquelas salas. Os menores valores
incluem tambm o portal junto ao elevador secundrio, cujo movimento foi de
0,20 pessoas por minuto em ambos os sentidos. Segue o fluxo total de pessoas que
percorrem cada espao em um minuto, correspondendo populao de cada
espao analisado. A passagem mdia de 4,80 pessoas por espao e o desvio
padro 3,09. Os espaos mais visitados so as circulaes sul e norte, com a
passagem de 12,55 e 12,28 pessoas por minuto, seguidas do espao de recepo,
com fluxo de 10,70. O local menos percorrido o espao de acesso do elevador,
com fluxo de 0,20 pessoas, seguido dos sanitrios masculino e feminino,
respectivamente com 0,68 e 0,88 pessoas por minuto.

Figura 47 - quantificao em portais : fluxo em cada portal, fluxo total por espao

68

Combinando-se os valores obtidos com os dois mtodos de quantificao,

obtm-se quantidades parciais por minuto de pessoas andando, paradas e sentadas
em cada espao analisado. A quantidade mdia de pessoas em movimento de
3,24 pessoas andando por minuto, com desvio padro de 2,11. Os maiores valores
ocorrem na circulao norte (9,26), no octgono central (6,89) e na passarela do
ptio sul (6,29). Os menores valores de pessoas em movimento esto nas duas
salas de exposio no extremo sudoeste, com 0,71 e 0,99 pessoas andando por
minuto. O valor mdio de pessoas paradas por minuto de 2,22 pessoas com
desvio padro de 0,71. A maior quantidade de pessoas paradas est na circulao
sul (3,96), seguida do octgono central (3,16), da recepo (3,10) e da circulao
norte (3,01). O valor mdio de pessoas sentadas por minuto de 0,44 com desvio
padro de 0,92. Os maiores valores esto para a circulao sul (3,74) e na
recepo (2,80).

Figura 48 - estado de movimento : pessoas andando, paradas e sentadas por minuto

Comparando o fluxo observado de pessoas com o movimento de agentes

medido ponto a ponto a correlao baixa, com um coeficiente de determinao
(R) de 0,19. Na contagem por espao a correlao entre o movimento de agentes
um pouco melhor, com coeficiente de determinao de (R) 0,34. Apesar da
correlao baixa, a amostragem no local acompanha o padro de movimento
observado na simulao computacional, em que os espaos de recepo e
circulao tm uma movimentao maior de visitantes em relao s salas de
exposio.
16

16
R2 = 0,1932

14

12

FLUXO OBSERVADO TOTAL

12
FLUXO OBSERVADO TOTAL

R2 = 0,3426

14

10
8
6
4
2

10
8
6
4
2
0

0
0

10

CONTAGEM DE AGENTES
PONTO A PONTO

12

14

50

100

150

CONTAGEM DE AGENTES
POR ESPAO

Figura 49 - correlao fluxo observado e contagem de agentes

69

3.3. Inteligibilidade
Seguem os resultados da anlise da informao visual disponvel na pinacoteca, da
relao

entre

as

caractersticas

configuracionais

locais

globais,

da

inteligibilidade das alternativas de percurso a partir do acesso.

3.3.1. Informao Visual

Na anlise utilizando isovistas os resultados do pavimento de acesso na situao
original so os seguintes. A rea mdia das isovistas de 156,40, com um desvio
padro de 87,50. As maiores isovistas se localizam no centro do espao de
recepo. O permetro mdio de 127,12 com um desvio padro de 72,49. As
isovistas com maior permetro esto distribudas ao longo da circulao leste. A
oclusividade mdia de 77,60 com um desvio padro de 55,88. As isovistas com
maior oclusividade so tambm as de maior permetro. A circularidade mdia de
0,19 com desvio padro de 0,15. As isovistas maios regulares localizam-se nas
salas de exposio ao centro do lado oeste do prdio e em uma sala ao norte.

Figura 50 - situao original : rea, permetro de isovistas

Figura 51 - situao original : oclusividade, circularidade de isovistas

Na situao de projeto as propriedades das isovistas so as seguintes. A

rea mdia de 217,09, com um desvio padro de 104,06. As maiores isovistas se
localizam sobre a circulao transversal central, no setor sul da circulao leste, na
passarela do ptio sul e em local inacessvel desse ptio. O permetro mdio de
197,87 com um desvio padro de 94,65. A oclusividade mdia de 139,39 com um
desvio padro de 77,24. As isovistas com maior permetro so tambm as com

70

maior oclusividade, distribudas sobre a circulao transversal central, o setor sul

da circulao leste, e o ptio sul. A circularidade mdia de 0,10 com desvio
padro de 0,09. As isovistas maios regulares localizam-se nas salas de exposio
nas quatro extremidades do prdio.

Figura 52 - situao de projeto : rea, permetro de isovistas

Figura 53 - situao de projeto : oclusividade, circularidade de isovistas

Seguem as propriedades das isovistas na situao de uso. A rea mdia

de 188,69, com um desvio padro de 98,96. As maiores isovistas se localizam na
passarela do ptio sul e em trechos da circulao leste. O permetro mdio de
168,93 com um desvio padro de 81,13. A oclusividade mdia de 113,24 com um
desvio padro de 62,47. As isovistas com maior permetro so tambm as com
maior oclusividade, distribudas sobre as trs circulaes longitudinais: central,
leste e oeste. A circularidade mdia de 0,12 com desvio padro de 0,11. As
isovistas maios regulares localizam-se nas salas de exposio no lado oeste do
prdio e na loja.

Figura 54 - situao de uso : rea, permetro de isovistas

71

Figura 55 - situao de uso : oclusividade, circularidade de isovistas

A anlise da informao visual utilizando isovistas demonstrou que os

maiores valores de rea, permetro e oclusividade esto na situao de projeto. A
situao original apresentou as menores mdias para os mesmos atributos, e a
situao de uso ficou com valores intermedirios. O desvio padro tambm foi
maior na situao de projeto e menor na original. Isso significa que na situao de
projeto existe mais informao visual disponvel no ambiente, seja definindo limites
espaciais, seja indicando aberturas entre espaos. Nas demais situaes a
quantidade de informao visual menor e mais homognea. A circularidade por
sua vez apresentou o resultado inverso, com a maior mdia e desvio na situao
original e os menores valores na situao de projeto. Assim na situao original as
isovistas so mais compactas, portanto mais simples, mas com grande variao na
sua complexidade de um lugar para outro. Na situao de projeto, por outro lado,
as isovistas so mais complexas, mas com maior homogeneidade ao longo do
pavimento. J a situao de uso se aproxima da situao de projeto, mas com uma
diminuio na quantidade e na complexidade da informao visual.
REA

PERMETRO

350

350

300

300

250

250

200

200

150

150

100

100

50

50

0
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 56 - comparao mdia e desvio padro : rea e permetro de isovistas

OCLUSIVIDADE

CIRCULARIDADE
0,40

250

0,35
200
0,30
0,25

150

0,20
100

0,15
0,10

50
0,05
0

0,00
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 57 - comparao mdia e desvio padro : oclusividade e circularidade de isovistas

Na anlise com grafos de visibilidade as propriedades sintticas do

pavimento de acesso na situao original so as seguintes. A conectividade visual
mdia de 318,51 conexes, com um desvio padro de 176,12. Os locais mais
72

visualmente conectados esto no espao de recepo, e sobre o cruzamento da

circulao leste com as circulaes norte e sul. A integrao visual mdia de 5,10
com um desvio padro de 1,11. Os locais mais visualmente integrados so os
cruzamentos das circulaes leste e oeste com as circulaes norte e sul, seguidos
dos espaos de acesso das escadas sudeste e sudoeste. A profundidade visual
mdia a partir do acesso de 2,72 passos sintticos, com um desvio padro de
1,03. O local mais profundo uma sala de exposio no setor norte do prdio.

Figura 58 - situao original : conectividade, integrao e profundidade visual

Seguem as propriedades do grafo de visibilidade na situao de projeto. A

conectividade visual mdia de 445,76 conexes por ponto, com desvio padro de
213,55. Os locais mais visualmente conectados esto no espao central e no trecho
sul da circulao leste, na passarela do ptio sul, e num trecho inacessvel do lado
leste do ptio sul. A integrao visual mdia de 7,06, com um desvio padro de
1,35. Os locais mais visualmente integrados esto sobre a circulao leste, no
cruzamento com a circulao transversal central e junto aos ptios, nas passarelas,
no centro do octgono, na circulao oeste junto aos ptios e em local inacessvel
do lado leste do ptio sul. A profundidade visual mdia a partir do acesso de 2,04
passos, com um desvio padro de 0,60. Os locais mais profundos so os sanitrios
no centro do prdio.

Figura 59 - situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade visual

Na situao de uso a conectividade visual mdia de 386,48 conexes, com

desvio padro de 201,83. Os locais mais visualmente conectados esto na
passarela do ptio sul, nas circulaes leste e oeste junto s aberturas para o ptio
sul, e no cruzamento da circulao leste com a circulao central. A integrao
visual mdia de 5,93, com desvio padro de 1,27. Os locais mais visualmente
integrados so a passarela sul, as circulaes leste e oeste junto s aberturas do
73

ptio sul, os trechos da circulao oeste junto ao ptio norte, a passarela norte e
um trecho inacessvel do lado leste do ptio sul. A profundidade visual mdia a
partir do acesso de 2,21 passos sintticos, com um desvio padro de 0,84. Os
locais mais profundos so os sanitrios e trechos das salas de exposio ao oeste.

Figura 60 - situao de uso : conectividade, integrao e profundidade visual

A anlise com grafos de visibilidade indicou que os resultados da

conectividade visual acompanharam aqueles da rea das isovistas, com mais
informao visual disponvel na situao de projeto, seguida da de uso, e menos
informao visual na situao de uso. Com relao integrao visual, os maiores
valores foram na situao de projeto, e os menores na situao original, com um
desvio padro baixo nas trs situaes de anlise. Assim a situao de projeto
visualmente mais integrada, ampliando o potencial de seus diferentes locais serem
vistos ou percorridos. Na situao original o potencial dos locais serem vistos ou
percorridos relativamente menor. A profundidade visual, por sua vez, apresentou
o resultado contrrio, com a maior mdia e desvio na situao original, e a menor
mdia e desvio na situao de projeto. Desse modo na situao original a
quantidade de mudanas de direo para se visualizar todo o pavimento a partir do
acesso maior, com grande quantidade de locais mais distantes. J na situao de
projeto so necessrias menos mudanas de direo, com a maior parte do
pavimento nas menores profundidades.
CONECTIVIDADE VISUAL

INTEGRAO VISUAL

700
600

PROFUNDIDADE VISUAL

4,0

3,5

7
500

3,0

400

300

2,5
2,0
1,5

3
200

1,0

2
100

0,5

0
ORIGINAL

PROJETO

USO

0,0
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 61 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

visuais

74

3.3.2. Inteligibilidade do Pavimento

Seguem os resultados da inteligibilidade do pavimento utilizando as propriedades
sintticas de mapas convexos, mapas axiais e grafos de visibilidade. Na situao
original, a descrio atravs de mapas convexos apresentou as seguintes
correlaes.

integrao

convexa

est

mais

bem

correlacionada

com

conectividade (R=0,55) do que com a profundidade (R=0,38). Da mesma forma

a correlao da integrao axial maior com a conectividade (R=0,87) do que
com a profundidade (R=0,33). Tambm na anlise com grafos de visibilidade a
integrao visual est mais bem correlacionada com a conectividade (R=0,58) do

10

10

PROFUNDIDADE CONVEXA

CONNECTIVIDADE CONVEXA

que com a profundidade (R=0,37).

R2 = 0,3781

6
5
4
3
2
1

7
6
5
4
3
2

R2 = 0,5541

0
0 0,2 0,4 0,6 0,8

1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

INTEGRAO CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

Figura 62 - situao original : inteligibilidade convexa

5

4,5

4,5
4
INTEGRAO AXIAL

INTEGRAO AXIAL

4
3,5
3

R2 = 0,871

2,5
2
1,5

3,5
3
2,5
2
1,5

0,5

0,5

R2 = 0,328

0
0

10

15

20

CONECTIVIDADE AXIAL

PROFUNDIDADE AXIAL

Figura 63 - situao original : inteligibilidade axial

75

1200

R2 = 0,5848
5

PROFUNDIDADE VISUAL

CONECTIVIDADE VISUAL

1000

800

600

400

200

R2 = 0,3713
3

0
0

10

INTEGRAO VISUAL

10

INTEGRAO VISUAL

Figura 64 - situao original : inteligibilidade visual

Na situao de projeto a correlao da integrao convexa com a

conectividade

(R=0,69)

foi

muito

maior

do

que

com

profundidade,

extremamente baixa (R=0,08). Da mesma forma na anlise com mapas axiais a

integrao axial est mais bem correlacionada com a conectividade (R=0,90) do
que com a profundidade (R=0,12). A integrao visual tambm est mais bem
correlacionada com a conectividade (R=0,81) do que com a profundidade

10

10

7
6

R = 0,6916

5
4
3
2

PROFUNDIDADE CONVEXA

CONNECTIVIDADE CONVEXA

(R=0,39).

7
6
5

R2 = 0,0831

4
3
2
1

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

INTEGRAO CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

5
INTEGRAO AXIAL

INTEGRAO AXIAL

Figura 65 - situao de projeto : inteligibilidade convexa

4
2

R = 0,9031

3
2

4
3
2
R2 = 0,1246
1

0
0

5
10
15
CONECTIVIDADE AXIAL

20

1
2
3
PROFUNDIDADE AXIAL

Figura 66 - situao de projeto : inteligibilidade axial

76

1200

R2 = 0,8081
5

PROFUNDIDADE VISUAL

CONECTIVIDADE VISUAL

1000

800

600

400

200

R2 = 0,3882
1

0
0

10

15

INTEGRAO VISUAL

10

15

INTEGRAO VISUAL

Figura 67 - situao de projeto : inteligibilidade visual

Na situao de uso, a correlaao da integrao convexa foi bastante

parecida com a conectividade (R=0,46) e com a profundidade (R=0,47). A
integrao axial, por sua vez, est mais bem correlacionada com a conectividade
(R=0,77) do que com a profundidade (R=0,46). Tambm na anlise com grafos
de

visibilidade

integrao

visual

est

mais

bem

correlacionada

10

10

PROFUNDIDADE CONVEXA

CONNECTIVIDADE CONVEXA

conectividade (R=0,69) do que com a profundidade (R=0,56).

7
6

R = 0,4655

5
4
3
2

7
6
5
4
3
2

R2 = 0,4743

0
0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

0 0,2 0,4 0,6 0,8 1 1,2 1,4 1,6 1,8 2 2,2 2,4

INTEGRAO CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

3,5

3,5

3
INTEGRAO AXIAL

INTEGRAO AXIAL

Figura 68 - situao de uso : inteligibilidade convexa

2,5
2
R2 = 0,7765

1,5
1

2,5
2
1,5
1
R2 = 0,4651

0,5

0,5

0
0

5
10
CONECTIVIDADE AXIAL

15

1
2
3
PROFUNDIDADE AXIAL

Figura 69 - situao de uso : inteligibilidade axial

77

com

1200

R2 = 0,6921
5

PROFUNDIDADE VISUAL

CONECTIVIDADE VISUAL

1000

800

600

400

200

R2 = 0,5593

0
0

10

INTEGRAO VISUAL

10

INTEGRAO VISUAL

Figura 70 - situao de uso : inteligibilidade visual

A anlise da inteligibilidade do pavimento utilizando mapas convexos

indicou que a integrao convexa est correlacionada tanto com a conectividade
quanto com a profundidade do acesso. A correlao com a conectividade foi maior
na situao de projeto e menor na situao original. J a correlao com a
profundidade do acesso apresentou o resultado inverso: maior na situao original
e menor na de projeto. Em ambas as correlaes o coeficiente de determinao da
situao de uso foi intermedirio. Assim na situao de projeto a quantidade de
conexes dos espaos convexos um bom indicativo das propriedades globais do
pavimento. J na situao original a profundidade sinttica a partir do acesso
representa melhor as caractersticas globais do pavimento. Na situao de uso
tanto o nmero de conexes dos espaos quanto a sua profundidade sinttica a
partir do acesso determinam a inteligibilidade do pavimento.
CONECTIVIDADE X INTEGRAO CONVEXA

PROFUNDIDADE X INTEGRAO CONVEXA

1,0

1,0

0,8

0,8

0,6

0,6

0,4

0,4

0,2

0,2

0,0

0,0
ORIGINAL

PROJETO

ORIGINAL

USO

PROJETO

USO

Figura 71 - comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade convexa

Na anlise com mapas axiais a correlao da integrao axial foi muito

maior com a conectividade do que com a profundidade. Na correlao com a
conectividade axial o coeficiente de determinao foi maior na situao de projeto e
menor na de uso. A situao original teve um coeficiente prximo ao da situao de
projeto. Assim nas trs situaes de anlise a quantidade de conexes de cada eixo
um bom indicativo da integrao axial, sendo essa caracterstica um pouco menos
evidente na situao de uso. J a correlao da profundidade axial com a
78

integrao foi maior na situao de uso, e menor na de projeto. Desse modo na

situao de uso a profundidade a partir do eixo de acesso est mais bem
correlacionada s propriedades globais do pavimento que nas demais situaes de
anlise. Assim, de uma maneira geral a inteligibilidade do pavimento est mais
relacionada quantidade de conexes de cada eixo de deslocamento do que
profundidade em relao ao acesso.
PROFUNDIDADE X INTEGRAO AXIAL

CONECTIVIDADE X INTEGRAO AXIAL

1,0

1,0

0,8

0,8

0,6

0,6

0,4

0,4

0,2

0,2

0,0

0,0

ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 72 - comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade axial

Por fim a anlise da inteligibilidade do pavimento utilizando grafos de

visibilidade revelou que as correlaes da integrao visual foram levemente
melhores com a conectividade do que com a profundidade visual. Na correlao da
integrao visual com a conectividade o coeficiente de determinao da foi maior
na situao de projeto e menor na original. Assim na situao de projeto a
quantidade de espao visvel um bom indicativo da integrao visual do
pavimento. A correlao com a profundidade visual por sua vez foi melhor na
situao de uso. Os resultados das situaes original e de projeto foram similares
entre si e inferiores ao da situao de uso. Isto demonstra que na situao de uso a
quantidade de direes para se visualizar os ambientes a partir do acesso um
bom indicativo das propriedades globais do pavimento.
CONECTIVIDADE X INTEGRAO VISUAL

PROFUNDIDADE X INTEGRAO VISUAL

1,0

1,0

0,8

0,8

0,6

0,6

0,4

0,4

0,2

0,2

0,0

0,0
ORIGINAL

PROJETO

USO

ORIGINAL

PROJETO

USO

Figura 73 - comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade visual

79

3.3.3. Inteligibilidade de Percursos

Seguem os resultados da anlise dos percursos. Na situao original o caminho O1
permite a visualizao de 47% da rea do pavimento, 17% de maneira mais
permanente. As isovistas tm rea mdia de 240,27, com desvio padro de 86,63.
O permetro mdio de 200,85 e o desvio padro 65,11. A oclusividade mdia
128,79 com desvio padro de 49,25. E a circularidade mdia de 0,09, com desvio
padro de 0,04. Na descrio convexa o caminho O1 constitudo de 8 espaos que
apresentam conectividade mdia de 4,63 conexes, com desvio padro de 3,16. A
integrao convexa mdia de 1,32 com desvio padro de 0,30. Na descrio axial
o caminho O1 constitudo de 6 eixos, com conectividade mdia de 10,17 eixos e
desvio padro de 6,24. A integrao axial mdia de 3,01, com desvio padro de
1,02.

Figura 74 - situao original caminho O1 : isovistas, espaos convexos e eixos

O caminho O2 permite a visualizao de 52% da rea do pavimento sendo

13% de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de 251,47, com
desvio padro de 85,74. O permetro mdio de 212,43 com desvio padro de
68,39. A oclusividade mdia 136,81 e o desvio padro de 49,47. A circularidade
mdia de 0,08, com desvio padro de 0,03. Na descrio convexa o caminho O2
constitudo de 8 espaos com conectividade mdia de 4,75 conexes e desvio
padro de 3,01. A integrao convexa mdia de 1,31 com desvio padro de 0,26.
Na descrio axial o caminho O2 constitudo de 6 eixos, com conectividade mdia
de 11,86 eixos e desvio padro de 4,45. A integrao axial mdia de 3,11, com
desvio padro de 0,85.

Figura 75 - situao original caminho O2 : isovistas, espaos convexos e eixos

O caminho O3 por sua vez permite a visualizao de 55% da rea do

pavimento, 19% de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de
80

288,92, com desvio padro de 62,93. O permetro mdio de 229,44 e o desvio

padro 63,92. A oclusividade mdia 152,36 com desvio padro de 47,90. E a
circularidade mdia de 0,08, com desvio padro de 0,03. Na descrio convexa o
caminho O3 constitudo de 10 espaos com conectividade mdia de 3,80
conexes e desvio padro de 1,93. A integrao convexa mdia de 1,17 com
desvio padro de 0,18. Na descrio axial o caminho O3 constitudo de 5 eixos,
com conectividade mdia de 10 eixos e desvio padro de 4,12. A integrao axial
mdia de 2,90, com desvio padro de 0,89.

Figura 76 - situao original caminho O3 : isovistas, espaos convexos e eixos

Na situao original os maiores valores de rea, permetro e oclusividade

foram no percurso O3, atravs da circulao leste e da sala de exposio ao sul.
Com desvio padro baixo, o percurso O3 disponibiliza de forma relativamente
regular uma maior quantidade de informao visual, sejam superfcies ou
aberturas. Entretanto o desvio padro da circularidade mais expressivo,
representando uma variao entre isovistas simples e complexas. O percurso O3
tambm apresenta maior permanncia da informao visual dentre os caminhos
analisados na situao original.
REA

OCLUSIVIDADE

450

PERMETRO

300

400

400

350

250
350

300

300

200

250

250
150

200

200
150

150

100

100

100
50

50

50
0

0
O1

O2

O3

0
O1

O2

O3

O1

O2

O3

Figura 77 - comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de isovistas

81

CIRCULARIDADE

PERMANNCIA VISUAL

0,14

100%
90%

0,12

80%

0,10

70%
60%

0,08

50%

0,06
40%

0,04

30%
20%

0,02

10%

0,00
O1

O2

0%

O3

O1

O2

O3

Figura 78 - comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao

permanncia de informao visual

Na anlise com espaos convexos os caminhos O1 e O2 tiveram a maior

conectividade, com um desvio padro elevado, a maior integrao convexa e a
menor profundidade. Assim os caminhos O1 e O2, pelas circulaes norte e sul,
apresentaram mais conexes em espaos mais integrados, distribudos de forma
irregular ao longo de um percurso sintaticamente mais raso. O percurso P3, por sua
vez, apresentou de modo mais uniforme espaos menos conectados e menos
integrados, num percurso com mais passos sintticos.
CONECTIVIDADE CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

8,0

1,8

7,0

1,6

PROFUNDIDADE CONVEXA
12

10

1,4

6,0

1,2

5,0

1,0
4,0

0,8
3,0

0,6

2,0

0,4
2

1,0

0,2

0,0

0,0
O1

O2

O3

O1

O2

O3

O1

O2

O3

Figura 79 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

convexa

Na anlise utilizando mapas axiais o percurso O2 apresentou a maior

conectividade mdia, com um grande desvio padro. O caminho O1 foi menos
conectado, mas com um desvio maior. A integrao axial foi bastante similar nos
trs caminhos, com desvio considervel. A profundidade axial foi menor no
percurso O3, e igual nos demais. Desse modo o percurso O2 apresentou uma maior
quantidade de direes alternativas ao longo de mais direes de deslocamento. O
percurso O1 apresentou a maior irregularidade no nmero de conexes por eixo. E
o caminho O3 apresentou a menor quantidade direes de deslocamento ao longo
do percurso.

82

INTEGRAO AXIAL

CONECTIVIDADE AXIAL

18

PROFUNDIDADE AXIAL

5,0

4,5

16

4,0

14

3,5

12

3,0

10

2,5
8

2,0

1,5

1,0

0,5

2
1

0,0

0
O1

O2

O3

0
O1

O2

O3

O1

O2

O3

Figura 80 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

axial

A inteligibilidade dos percursos foi analisada combinando os resultados das

isovistas, espaos convexos e eixos. O percurso O3 o mais inteligvel, pois
disponibiliza de modo relativamente regular a maior quantidade de informao
visual e permite a visitao de mais espaos ao longo de menos direes de
deslocamento. O percurso O1 o menos inteligvel, pois disponibiliza menos
informao de modo mais irregular, e percorre menos espaos em mais direes de
deslocamento. Em termos de estruturao espacial, O percurso O3 o mais
estruturado, pois apresenta menor conectividade e menor integrao, seja axial ou
convexa. Portanto esse percurso combina menos rotas alternativas ao longo do
percurso com uma elevada assimetria, ou seja, seqncias espaciais mais longas.
Com maior conectividade e integrao axial e convexa, o percurso O2 o menos
estruturado, apresentando mais alternativas de percurso em seqencias espaciais
mais curtas.
Seguem os resultados dos percursos na situao de projeto. O caminho P1
permite a visualizao de 60% da rea do pavimento, 10% de maneira mais
permanente. As isovistas tm rea mdia de 348,13, com desvio padro de 78,69.
O permetro mdio de 293,22 com desvio padro de 70,31. A oclusividade mdia
219,41 e o desvio padro de 61,60. A circularidade mdia de 0,06, com
desvio padro de 0,02. Na descrio convexa o caminho P1 constitudo de 9
espaos com conectividade mdia de 3,89 conexes e desvio padro de 1,69. A
integrao convexa mdia de 1,33 com desvio padro de 0,22. Na descrio axial
o caminho O2 constitudo de 2 eixos, com conectividade mdia de 6,50 eixos e
desvio padro de 3,54. A integrao axial mdia de 2,82, com desvio padro de
0,82.

83

Figura 81 - situao de projeto caminho P1 : isovistas, espaos convexos e eixos

J o caminho P2 permite a visualizao de 61% da rea do pavimento,

16% de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de 352,76, com
desvio padro de 64,08. O permetro mdio de 344,83 e o desvio padro 55,11.
A oclusividade mdia 253,47 com desvio padro de 45,13. E a circularidade
mdia de 0,04, com desvio padro de 0,01. Na descrio convexa o caminho P2
constitudo de 7 espaos com conectividade mdia de 4,29 conexes e desvio
padro de 0,76. A integrao convexa mdia de 1,33 com desvio padro de 0,22.
Na descrio axial o caminho P2 constitudo de 3 eixos, com conectividade mdia
de 12 eixos e desvio padro de 5,20. A integrao axial mdia de 3,82, com
desvio padro de 1,33.

Figura 82 - situao de projeto caminho P2 : isovistas, espaos convexos e eixos

E o caminho P3 permite a visualizao de 59% da rea do pavimento, 12%

de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de 283,23, com desvio
padro de 65,02. O permetro mdio de 272,43 e o desvio padro 51,30. A
oclusividade mdia 186,44 com desvio padro de 47,49. E a circularidade mdia
de 0,05, com desvio padro de 0,01. Na descrio convexa o caminho P3
constitudo de 5 espaos com conectividade mdia de 4,60 conexes e desvio
padro de 1,95. A integrao convexa mdia de 1,41 com desvio padro de 0,34.
Na descrio axial o caminho P3 constitudo de 3 eixos, com conectividade mdia
de 9,33 eixos e desvio padro de 1,53. A integrao axial mdia de 3,25, com
desvio padro de 0,54.

84

Figura 83 - situao de projeto caminho P3 : isovistas, espaos convexos e eixos

Na situao de projeto os percursos P1 e P2 tm rea de isovistas

semelhantes, sendo que P1 tem desvio padro menor. O percurso P2 tem as
maiores mdias de permetro e oclusividade, com os menores desvios, e a menor
circularidade, com o menor desvio tambm. Desse modo o percurso P2, atravs da
circulao leste, disponibiliza a maior quantidade de informao visual sobre limites
e aberturas do espao, de modo mais uniforme e tambm com maior permanncia
da informao visual ao longo do percurso.
REA

PERMETRO

450

400

400

350

350

OCLUSIVIDADE
300

250

300

300

200

250

250
200

150

200
150

150

100

100

100

50

50

50
0

0
P1

P2

0
P1

P3

P2

P3

P1

P2

P3

Figura 84 - comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de isovistas

CIRCULARIDADE

PERMANNCIA VISUAL

0,14

100%
90%

0,12

80%

0,10

70%
60%

0,08

50%

0,06
40%

0,04

30%
20%

0,02

10%

0,00
P1

P2

0%

P3

P1

P2

P3

Figura 85 - comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao

permanncia de informao visual

Na anlise com espaos convexos o percurso P3 teve maior conectividade e

integrao e menor profundidade. O percurso P3 teve o maior desvio padro,
enquanto P2 teve o menor. A maior profundidade foi do percurso P1, e a menor do
P3. Assim o percurso atravs da circulao oeste (P3) apresentou mais conexes
em espaos mais integrados, distribudos de forma irregular ao longo de uma
85

menor quantidade de espaos. O caminho P1, atravs da circulao longitudinal

central, apresentou de modo irregular menos conexes ao longo de mais espaos. E
o percurso atravs da circulao leste (P2) foi o mais regular, com uma quantidade
intermediria de conexes e passos sintticos.
CONECTIVIDADE CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

8,0

1,8

7,0

1,6

PROFUNDIDADE CONVEXA
12

10
1,4

6,0

1,2

5,0

1,0
4,0

6
0,8

3,0

0,6

2,0

0,4
2

1,0

0,2

0,0

0,0
P1

P2

P3

0
P1

P2

P3

P1

P2

P3

Figura 86 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

convexa

Na anlise utilizando mapas axiais o percurso P2 teve as maiores mdias

de conectividade e integrao axial, com um desvio padro bastante alto. As
menores mdias foram do percurso P1, e os menores desvios do P3. A
profundidade axial foi igual nos percursos P2 e P3, e menor no P1. Desse modo o
caminho atravs da circulao leste (P2) apresentou de modo irregular mais
direes alternativas em eixos mais integrados. O percurso atravs da circulao
central (P1) apresentou menos conexes menos integradas, com menos mudanas
de direo ao longo do percurso. E o percurso P3 foi o mais regular, com
propriedades intermedirias em relao aos demais.
CONECTIVIDADE AXIAL

INTEGRAO AXIAL

18

PROFUNDIDADE AXIAL

5,0

16

4,5

14

4,0

12

3,5

7
6
5

3,0

10

2,5

2,0

1,5

1,0

0,5

0,0

P1

P2

P3

0
P1

P2

P3

P1

P2

P3

Figura 87 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

axial

Com relao inteligibilidade dos percursos, na situao de projeto

percurso mais inteligvel o P1, que percorre mais espaos ao longo de menos
direes de deslocamento. Entretanto a informao visual nesse percurso menos
permanente, portanto mais varivel, assim como as propriedades sintticas ao
86

longo do percurso. O percurso P2, por sua vez, apresenta informao visual mais
permanente e propriedades sintticas mais regulares, porm percorre menos
espaos em mais direes de deslocamento. A estruturao espacial maior no
percurso P1, que tem conectividade e integrao convexa e axial menores. Portanto
o percurso central apresenta menos rotas alternativas ao longo seqncias
espaciais mais longas. Os percursos P2 e P3 so menos estruturados, apresentando
mais conexes e maior simetria, ou seja, mais rotas alternativas e seqncias
espaciais mais curtas.
Por fim na situao de uso a anlise dos percursos apresentou os
resultados que seguem. O caminho U1 permite a visualizao de 61% da rea do
pavimento, 11% de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de
308,89, com desvio padro de 98,70. O permetro mdio de 267,78 e o desvio
padro 69,93. A oclusividade mdia 197,14 com desvio padro de 57,08. E a
circularidade mdia de 0,06, com desvio padro de 0,02. Na descrio convexa o
caminho U1 constitudo de 10 espaos com conectividade mdia de 3,50
conexes e desvio padro de 1,65. A integrao convexa mdia de 1,05 com
desvio padro de 0,19. Na descrio axial o caminho U1 constitudo de 2 eixos,
com conectividade mdia de 7 eixos e desvio padro de 4,24. A integrao axial
mdia de 2,34, com desvio padro de 1,14.

Figura 88 - situao de projeto caminho U1 : isovistas, espaos convexos e eixos

O caminho U2 permite a visualizao de 58% da rea do pavimento, 14%

de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de 283,73, com desvio
padro de 52,62. O permetro mdio de 268,12 e o desvio padro 43,11. A
oclusividade mdia 179,72 com desvio padro de 36,30. E a circularidade mdia
de 0,05, com desvio padro de 0,01. Na descrio convexa o caminho U2
constitudo de 5 espaos com conectividade mdia de 3,40 conexes e desvio
padro de 2,30. A integrao convexa mdia de 1,04 com desvio padro de 0,19.
Na descrio axial o caminho U2 constitudo de 3 eixos, com conectividade mdia
de 8 eixos e desvio padro de 4,36. A integrao axial mdia de 2,48, com desvio
padro de 0,61.

87

Figura 89 - situao de projeto caminho U2 : isovistas, espaos convexos e eixos

E o caminho U3 permite a visualizao de 59% da rea do pavimento, 12%

de maneira mais permanente. As isovistas tm rea mdia de 259,23, com desvio
padro de 54,39. O permetro mdio de 241,43 com desvio padro de 43,40. A
oclusividade mdia 155,99 e o desvio padro de 37,93. A circularidade mdia
de 0,06, com desvio padro de 0,02. Na descrio convexa o caminho U3
constitudo de 5 espaos com conectividade mdia de 3,40 conexes e desvio
padro de 2,30. A integrao convexa mdia de 1,11 com desvio padro de 0,25.
Na descrio axial o caminho U3 constitudo de 3 eixos, com conectividade mdia
de 6,33 eixos e desvio padro de 3,51. A integrao axial mdia de 2,40, com
desvio padro de 0,65.

Figura 90 - situao de projeto caminho U3 : isovistas, espaos convexos e eixos

Na situao de uso o percurso U1, atravs da circulao longitudinal

central, apresentou os maiores mdias de rea, permetro e oclusividade de
isovistas, com os maiores desvios. A circularidade desse caminho foi intermediria,
abaixo do P3. A permanncia da informao visual foi menor no P1e maior no P2.
Isso demonstra que, apesar do caminho U1 disponibilizar a maior quantidade de
informao

visual,

informao

muito

varivel

ao longo

permanecendo disponvel ao observador por menos tempo.

88

do

percurso,

REA

PERMETRO

450

400

400

350

350

OCLUSIVIDADE
300

250

300

300

200

250

250
200

150

200
150

150

100

100

100

50

50

50
0

0
U1

U2

U3

0
U1

U2

U3

U1

U2

U3

Figura 91 - comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de isovistas

CIRCULARIDADE

PERMANNCIA VISUAL

0,14

100%
90%

0,12

80%

0,10

70%
60%

0,08

50%

0,06
40%

0,04

30%
20%

0,02

10%

0,00
U1

U2

0%

U3

U1

U2

U3

Figura 92 - comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao

permanncia de informao visual

Na anlise com espaos convexos a conectividade foi praticamente igual

nos trs percursos, com desvio padro menor no percurso U1. A integrao
convexa foi levemente maior no percurso U3, e o desvio padro dos trs caminhos
foi baixo. A profundidade do percurso U1 foi a maior, bastante acima da dos demais
percursos que tiveram profundidade igual. Desse modo os percursos apresentaram
propriedades

bastante

semelhantes,

exceto

pela

quantidade

de

espaos

percorridos, que foi maior no percurso central (U1). Esse percurso tambm
apresentou maior regularidade em relao aos demais.
CONECTIVIDADE CONVEXA

INTEGRAO CONVEXA

8,0

1,8

7,0

1,6

PROFUNDIDADE CONVEXA
12

10
1,4

6,0

1,2

5,0

1,0
4,0

0,8
3,0

0,6

2,0

0,4
2

1,0

0,2

0,0

0,0
U1

U2

U3

U1

U2

U3

U1

U2

U3

Figura 93 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

convexa

89

Na anlise utilizando mapas axiais o percurso U2 teve conectividade

levemente maior que os demais. A integrao axial foi bastante similar, sendo um
pouco menor no percurso U1, com um desvio maior. A profundidade axial foi
tambm menor no percurso U1. Assim p percurso central (U1) foi o mais irregular
dos trs, com a menor quantidade de direes ao longo do percurso. Os percursos
U2 e U3 apresentaram mais regularidade, com propriedades sintticas muito
similares, apenas com algumas alternativas de direes a mais no percurso atravs
da circulao leste (U2).
CONECTIVIDADE AXIAL

INTEGRAO AXIAL

18

5,0

16

4,5

14

4,0

PROFUNDIDADE AXIAL

7
6
5

3,5

12

3,0

10

2,5

2,0

1,5

1,0

0,5

2
1

0,0

U1

U2

U3

0
U1

U2

U3

U1

U2

U3

Figura 94 - comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e profundidade

axial

Na situao de uso a inteligibilidade foi maior no percurso central (U1),

pois ele percorre muitos espaos ao longo de poucas direes de deslocamento,
apesar de disponibilizar informao visual menos permanente. Os percursos U2 e
U3, atravs das circulaes laterais, so menos inteligveis, pois percorrem menos
espaos em mais direes de deslocamento, apresentando informao visual mais
permanente e uma distribuio mais irregular das propriedades sintticas. A
estruturao espacial muito similar nos trs percursos, apenas com algumas rotas
alternativas a mais no caminho U2.
A informao visual obtida nas trs situaes de anlise demonstra que o
resultado dos percursos acompanhou os resultados das isovistas de todo o
pavimento. Os percursos da situao de projeto tiveram as maiores mdias de rea
(~328), permetro (~303) e oclusividade (~220) de isovistas. A situao de uso
teve valores intermedirios (rea ~284, permetro ~260, oclusividade ~178). E a
situao

original

teve

os

menores

valores

(rea

~260,

permetro

~214,

oclusividade ~140). A circularidade de isovistas apresentou os maiores valores na

situao original (~0,08), seguida das situaes de uso e projeto (~0,06). O desvio
padro foi maior na situao original demonstrando uma maior variao na
complexidade de suas isovistas. J a permanncia da informao visual foi maior na
situao de projeto, e menor na situao original. Assim os percursos analisados
90

constituem bons indicativos das caractersticas visuais de todo o pavimento nas trs
situaes de anlise.
As

propriedades

convexas

dos

percursos,

por

outro

lado,

no

acompanharam os resultados obtidos na anlise de todo o pavimento. A

conectividade mdia foi levemente superior na situao original (~4,3), porm com
maiores desvios. A situao de projeto teve valores um pouco abaixo (~4,2) e com
menores desvios. E a situao de uso teve os menores valores de conectividade
(~3,4), com desvios considerveis. J na descrio de todo o pavimento a maior
conectividade foi na situao de projeto. A integrao convexa dos percursos foi
praticamente igual nas situaes original e de projeto (~1,4), sendo inferior na
situao original (~1,1). E a profundidade convexa foi maior na situao original
(~8,7), seguida da de projeto (~7,0) e menor na situao de uso (~6,7). Na
anlise global do pavimento a maior profundidade foi da situao de uso. Assim os
percursos da situao original representaram mais passos sintticos e foram os
mais

conectados

integrados,

porm

com

uma

variao

grande

dessas

propriedades ao longo do percurso. Na situao de projeto os caminhos avanaram

menos passos sintticos, com menos conexes e menor integrao, porm mais
regulares ao longo do trajeto. E na situao de uso a integrao convexa dos
caminhos permaneceu inalterada em relao situao de projeto, mas os
percursos se tornaram menos profundos, menos conectados, e mais irregulares
com relao s propriedades convexas.
As propriedades da anlise utilizando eixos, por sua vez, demonstraram
que os percursos acompanharam os resultados de todo o pavimento apenas para a
integrao e a profundidade axial. Enquanto na anlise global do pavimento a
situao de projeto foi a mais conectada, na anlise de percursos a conectividade
axial teve os maiores valores na situao original (~10,7), com os maiores desvios.
A situao de projeto teve valores intermedirios (~9,3), com grande variao na
conectividade mdia e no desvio padro entre os trs caminhos. Na situao de uso
a conectividade foi menor (7,1), com desvios considerveis. A integrao axial foi
maior na situao de projeto (~3,3), com grande variao da mdia e do desvio
entre os percursos. A situao original obteve mdias intermedirias (~3,0) com
desvios considerveis nos trs percursos. A situao de uso apresentou a menor
integrao axial (~2,4). A profundidade axial foi igual nas situaes de projeto e de
uso (~2,7), bastante abaixo da profundidade da situao original (~5,7). Desse
modo a situao original apresentava uma maior uniformidade entre os trs
caminhos, com muitas mudanas de direo para se avanar no pavimento e uma
variao considervel da integrao e conectividade dos eixos percorridos. Na
91

situao de projeto a quantidade de mudanas de direo diminuiu, mas cada

percurso apresentou nveis de integrao e conectividade diferentes, sendo o P3
mais regular e o P2 mais irregular. Na situao de uso a quantidade de direes
permaneceu inalterada e os trs percursos ficaram mais parecidos, com uma
considervel variao na conectividade e na integrao ao longo de cada caminho.
Em termos de inteligibilidade, as situaes de projeto e de uso foram mais
inteligveis, combinando uma maior quantidade de espaos numa menor quantidade
de direes de deslocamento. J na situao original, os percursos apresentaram
proporcionalmente menos espaos para mais direes de deslocamento. Quanto
informao visual, os percursos da situao de projeto disponibilizaram mais
informao de modo mais permanente. A situao de uso teve resultados
intermedirios, e a situao original disponibilizou menos informao, com maior
irregularidade e menor permanncia. Com respeito estruturao espacial dos
percursos, a situao de uso apresentou os maiores nveis de estruturao convexa
e axial, com menos alternativas de percurso e maior assimetria, representando
seqncias maiores de espaos sucessivos. Os percursos das situaes original e de
projeto

apresentaram

nveis

de

estruturao

inferiores,

com

caractersticas

especficas. Enquanto na situao original haviam mais rotas alternativas, na

situao de projeto as seqncias de espaos sucessivos foram menores.

92

4. Concluso
A anlise comparativa da estruturao espacial da Pinacoteca do Estado de So
Paulo mostrou que a interveno de Paulo Mendes da Rocha tornou o espao
interno

do

museu

menos

estruturado.

Os

resultados

da

anlise

convexa

demonstraram que a situao original se caracterizava por oferecer menos

alternativas de percurso, distribudas de modo irregular ao longo do pavimento,
com seqncias relativamente grandes de espaos sucessivos. Na situao de
projeto a anlise apontou uma maior quantidade de alternativas de percurso em
seqncias

espaciais

menores.

Assim,

reformulao

da

Pinacoteca,

sem

intervenes museogrficas, efetivamente ampliou a possibilidade dos visitantes

escolherem seus prprios percursos. Isso confirma o primeiro aspecto do discurso
de Paulo Mendes da Rocha, sobre a importncia de cada visitante escolher seu
prprio percurso de visitao.
A montagem de exposies, na situao de uso analisada, determinou
maior estruturao do espao, para nveis superiores aos da situao original antes
da reforma. Com isso a situao de uso apresentou menos alternativas de percurso
entre os espaos, com seqncias de espaos justapostos mais longas. Disso se
deduz que a soluo arquitetnica de Paulo Mendes da Rocha permite diferentes
nveis de estruturao espacial, a serem definidos a cada exposio. Em outras
palavras, o museu permite a montagem de exposies ora mais, ora menos
estruturadas, o que confirma o discurso do arquiteto sobre a flexibilidade para a
montagem de exposies de diferentes naturezas na Pinacoteca.
Os resultados encontrados a partir dos mapas axiais confirmaram os
resultados da anlise convexa, com valores ainda maiores para as propriedades
sintticas analisadas (conectividade, integrao e profundidade em relao ao
acesso). Isso demonstra que a descrio axial no apenas ratifica as caractersticas
da descrio convexa, mas tambm evidencia os nveis de estruturao espacial
das situaes analisadas, comprovando novamente o discurso de Paulo Mendes da
Rocha a respeito da Pinacoteca.

93

A anlise do movimento utilizando agentes computacionais demonstrou

que a reformulao da Pinacoteca estimulou maior movimentao dos visitantes em
relao situao original. Essa ltima apresentou uma distribuio mais irregular
do movimento de agentes, com movimentao maior nas reas de recepo e
circulao em detrimento de algumas reas de exposio. J na situao de
projeto, o movimento dos agentes foi mais distribudo ao longo de todo o
pavimento, do que se conclui que a reformulao da Pinacoteca melhorou as
condies de circulao dos visitantes. Esses dados reforam a crtica de Mendes da
Rocha s condies de movimentao dos visitantes na Pinacoteca antes da
reformulao espacial, quando o arquiteto compara o museu a um labirinto e
afirma que sua circulao no flua. J na situao de uso, com a montagem da
respectiva

exposio,

houve

uma

distribuio

mais

irregular

dos

agentes

computacionais, com uma concentrao do movimento nos espaos de circulao e

recepo e um movimento muito menor nas salas de exposio. Esse padro de
movimento foi ainda confirmado pela amostragem in loco do movimento de
visitantes.
Com relao aos mtodos utilizados na simulao computacional, a
contagem de agentes ponto a ponto e a contagem por espao apresentaram
valores mdios invertidos entre as trs situaes de anlise.

Na contagem de

agentes ponto a ponto, a maior mdia foi da situao de uso, e a menor da de

projeto. J na contagem por espao convexo as mdias encontradas se inverteram.
Analisando-se essa inverso, face distribuio do movimento em cada situao
analisada, pode-se concluir que, na contagem ponto a ponto, a mdia
influenciada pelos picos dos maiores valores e que, portanto, a contagem por
espao descreve melhor a movimentao dos visitantes do museu.
A anlise da informao visual utilizando isovistas demonstrou que a
reformulao da Pinacoteca ampliou a quantidade de informao visual disponvel
no ambiente, modificando tambm as suas caractersticas. A situao original
apresentou isovistas menores e mais compactas, com grande variao em sua
complexidade ao longo de diferentes pontos de observao. Na situao de projeto,
por outro lado, as isovistas so maiores e mais complexas, mas com uma maior
homogeneidade de suas caractersticas ao longo do pavimento. A situao de uso
se aproximou da situao de projeto, mas com uma diminuio na quantidade e na
complexidade da informao visual. Essa diferena se deve principalmente
possibilidade de novas relaes visuais atravs dos ptios, estabelecida pela
retirada de suas esquadrias e pela incorporao dos mesmos ao espao interno do
museu.
94

A anlise com grafos de visibilidade confirmou os resultados das isovistas

para a quantidade de informao visual. Com relao s demais propriedades
analisadas, a situao de projeto visualmente mais integrada e menos profunda,
o que representa um maior potencial de seus diferentes locais serem vistos ou
percorridos e a necessidade de menos mudanas de direo para se percorrer o
pavimento a partir do acesso. Na situao original o potencial dos locais serem
vistos ou percorridos menor, e a quantidade de mudanas de direo para se
visualizar todo o pavimento a partir do acesso maior. A situao de uso
apresentou resultados intermedirios, prximos daqueles da situao de projeto.
Isso demonstra que, apesar da montagem de exposies modificar a informao
visual disponvel no ambiente, a situao uso ainda preserva as principais
caractersticas visuais propiciadas pela reformulao espacial da Pinacoteca.
A anlise da inteligibilidade do pavimento nas trs situaes de anlise foi
feita comparando as propriedades sintticas de mapas convexos, mapas axiais e
grafos de visibilidade. A medida de integrao, representando as propriedades
globais da configurao espacial, foi correlacionada conectividade, medida local, e
profundidade sinttica a partir do acesso da Pinacoteca. Na correlao da
integrao com a conectividade, a situao original sempre teve resultados
inferiores aos da situao de projeto, o que demonstra que a reformulao da
Pinacoteca ampliou a inteligibilidade do museu. Entretanto a correlao da
integrao com a profundidade mostrou resultados diferentes. Nos mtodos
convexo e axial, a situao original apresentou melhores correlaes dessas
propriedades do que a situao de projeto. Isso significa que na situao original a
profundidade a partir do acesso contribua bastante para a inteligibilidade do
museu. Nos grafos de visibilidade, os resultados dessa correlao foram um pouco
melhores na situao de projeto que na situao original. Isso significa que, em
termos de relaes visuais, a reformulao da Pinacoteca no diminui a influncia
da profundidade do acesso na inteligibilidade do museu. A diferena nos resultados
das diferentes tcnicas de anlise provavelmente se deve ao fato das descries
convexa e sinttica desconsiderarem as relaes visuais atravs dos ptios, quando
na realidade as mesmas contribuem efetivamente para a inteligibilidade do museu.
Na situao de uso a correlao da integrao convexa foi praticamente a
mesma para as duas propriedades utilizadas na comparao. Na descrio axial, a
correlao da integrao com a conectividade foi a menor das trs situaes de
95

anlise, enquanto a correlao com a profundidade axial foi a melhor entre as trs
situaes. E na descrio com grafos de visibilidade a situao de uso teve um
resultado intermedirio na correlao com a conectividade, e na comparao com a
profundidade visual um resultado superior aos das demais situaes.

Isso

demonstra que a montagem de exposies interfere na inteligibilidade da

Pinacoteca, e que na situao analisada, enquanto a contribuio da conectividade
na compreenso das caractersticas configuracionais do pavimento diminuiu, o
papel da profundidade do acesso na inteligibilidade do museu aumentou.
A anlise dos percursos demonstrou que as caractersticas da informao
visual ao longo dos percursos acompanham os resultados das isovistas de todo o
pavimento. Portanto os percursos analisados constituem bons indicativos das
caractersticas visuais do pavimento nas trs situaes de anlise. Com relao s
propriedades sintticas convexas e axiais, os resultados dos percursos divergiram
daqueles encontrados para todo o pavimento. Na descrio convexa os percursos
da situao original constituram mais passos sintticos e foram mais conectados e
integrados, com uma expressiva variao dessas propriedades ao longo do
percurso. J na situao de projeto os percursos apresentaram menos passos
sintticos, com menos conexes e menor integrao, porm com uma maior
regularidade ao longo do trajeto. Na descrio axial a situao original apresentou
percursos bastante semelhantes entre si, com muitas mudanas de direo para se
avanar no pavimento e uma variao considervel das propriedades sintticas ao
longo de cada percurso. Na situao de projeto a quantidade de mudanas de
direo diminuiu, mas os percursos apresentaram valores distintos para as
propriedades sintticas analisadas. A combinao das propriedades sintticas
convexas e axiais permite concluir que a inteligibilidade dos percursos maior na
situao de projeto, em que uma maior quantidade de espaos pode ser percorrida
em poucas direes de deslocamento. Na situao original, por outro lado, os
percursos

tiveram

proporcionalmente

menos

espaos

mais

direes

de

deslocamento.
Na situao de uso a integrao convexa dos caminhos permaneceu
inalterada em relao situao de projeto, mas os percursos se tornaram menos
profundos, menos conectados, e mais irregulares com relao s propriedades
analisadas. Na anlise axial a quantidade de direes da situao de uso
permaneceu igual da situao de projeto e os trs percursos ficaram mais
parecidos, com uma considervel variao nas propriedades sintticas ao longo de
cada caminho. Combinando as propriedades convexas e axiais, a inteligibilidade da
situao de uso se aproximou da situao de projeto, permitindo percorrer muitos
96

espaos com poucas mudanas de direo. Entretanto os percursos da situao de

uso apresentaram maior estruturao espacial, com menos alternativas de percurso
em seqncias espaciais maiores. Desse modo, apesar da montagem de exposies
restringir a escolha do percurso pelo visitante, a inteligibilidade dos percursos foi
pouco alterada.
O quarto e ltimo aspecto do discurso de Paulo Mendes da Rocha diz
respeito visibilidade e compreenso do ambiente, em que criticava a viso
labirntica da situao original. Com relao visibilidade, o estudo demonstrou que
a reformulao da Pinacoteca ampliou a quantidade de informao visual disponvel
no ambiente, mantendo suas principais caractersticas inalteradas mesmo com a
montagem de exposies. Em termos das condies de compreenso do ambiente,
a reformulao da Pinacoteca ampliou a inteligibilidade do museu. J a exposio
observada reduziu alguns aspectos da inteligibilidade e aumentou outros. Isso
demonstra que a inteligibilidade da Pinacoteca pode ser preservada, independente
da maior estruturao espacial dada pela montagem de exposies. Garantidas as
condies de visibilidade e compreenso do espao, os visitantes podem circular e
definir seus percursos, dentro das restries impostas por cada exposio. Paulo
Mendes da Rocha consegue assim conciliar a flexibilidade para a montagem de
exposies com a possibilidade dos visitantes escolherem seus prprios percursos,
donde se conclui que seu discurso a respeito da arquitetura de museus se efetiva
com sucesso na reformulao espacial da Pinacoteca do Estado de So Paulo.
A comparao dos resultados encontrados com as diferentes tcnicas de
anlise sugere e o aprimoramento e desenvolvimento de novos mtodos analticos,
em especial no que se refere a isovistas e agentes computacionais. Os resultados
apresentados demonstram a necessidade da diferenciao entre relaes de
permeabilidade e visibilidade na programao de agentes, especialmente no que se
refere modelagem do movimento exploratrio (Beck e Turkienicz, 2009). Tendo
como ponto de partida as concluses ora apresentadas, o trabalho suscita o
aprofundamento metodolgico dos aspectos envolvidos no processo de cognio
espacial e delineia a complementaridade entre a teoria Ecolgica de Gibson e a
Sintaxe Espacial no estudo do comportamento humano no espao.

97

Lista de Figuras
Introduo
1. Reviso da Literatura
1.1. Abordagem ecolgica da percepo visual
Figura 1 arrumao ptica ambiente convergindo para um determinado ponto ______ 15
Figura 2 arrumao ptica ambiente com o ponto de observao ocupado por um
observador, alteraes na arrumao ptica ambiente devido movimento do observador _ 16
Figura 3 fluxo de informao visual durante a locomoo, em movimento paralelo ao
solo ________ ___________________________________________________________ 17
1.2. Isovistas
Figura 4 isovistas com oclusividade crescente da esquerda para a direita __________ 18
Figura 5 mapas escalares demonstrando a variao da rea de isovistas : pavilho de
Barcelona de Mies Van Der Rohe, uma sala e sua circulao ________________________ 19
1.3. Sintaxe espacial
Figura 6 relao de simetria entre a, b e c (1), assimetria entre a e c (2), distribuio
entre a e b (3) e no-distribuio entre b e c (4) ________________________________ 23
1.4. Inteligibilidade
1.5. Grafos de Visibilidade
Figura 7 exemplo de um grafo de visibilidade, destacando em preto as conexes de um
dos pontos, cuja isovista aparece em cinza _____________________________________ 31
1.6. Agentes
1.7. Paulo Mendes da Rocha e a Pinacoteca
2. Materiais e Mtodos
Figura 8 localizao da Pinacoteca, na extremidade sudeste do Parque da Luz, na
esquina da Av. Tiradentes e da Praa da Luz ____________________________________
Figura 9 vista da fachada leste da Pinacoteca, voltada para a Av. Tiradentes _______
Figura 10 vista da fachada sul da Pinacoteca, voltada para a Praa da Luz ________
2.1. Situao Original
Figura 11 situao original : planta baixa pavimento trreo ____________________
Figura 12 situao original : planta baixa pavimento de acesso _________________
Figura 13 situao original : planta baixa segundo pavimento __________________
Figura 14 fachada principal do projeto original de Francisco de Paula Ramos de
Azevedo, com a cpula que no foi construda __________________________________
Figura 15 corte longitudinal da Pinacoteca antes da reforma, mostrando os ptios
descobertos e o vazio no octgono central ______________________________________
Figura 16 pavimento de acesso situao original : denominao dos ambientes ____
2.2. Situao de Projeto
Figura 17 situao de projeto : planta baixa pavimento trreo__________________
Figura 18 situao de projeto : planta baixa pavimento de acesso _______________
Figura 19 situao de projeto : planta baixa segundo pavimento ________________
Figura 20 corte longitudinal da Pinacoteca depois da reforma, mostrando os ptios
cobertos, as passarelas e a laje no trio central _________________________________
Figura 21 corte transversal da Pinacoteca depois da reforma, mostrando a laje e a
cobertura no trio central ___________________________________________________
Figura 22 pavimento de acesso situao de projeto : denominao dos ambientes __
2.3. Situao de Uso
Figura 23 situao de uso : planta baixa pavimento trreo ____________________
Figura 24 situao de uso : planta baixa pavimento de acesso _________________
Figura 25 situao de uso : planta baixa segundo pavimento ___________________

98

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48

Figura 26 pavimento de acesso situao de uso : denominao dos ambientes _____ 49

2.4. Estruturao Espacial
2.4.1. Mapas Convexos
Figura 27 espaos convexos e suas conexes : situao original, de projeto e de uso 51
2.4.2. Mapas Axiais
Figura 28 espao interno permevel da pinacoteca : situao original, de projeto e de
uso ____________________________________________________________________ 52
2.5. Movimento de Visitantes
2.5.1. Simulao Computacional
Figura 29 espao considerado na simulao computacional e local de entrada dos
agentes : situao original, de projeto e de uso _________________________________ 53
2.5.2. Amostragem
Figura 30 espaos de exposio e circulao observados ______________________ 54
Figura 31 localizao dos portais_________________________________________ 55
2.6. Inteligibilidade
2.6.1. Informao Visual
Figura 32 espao considerado na anlise da informao visual : situao original, de
projeto e de uso __________________________________________________________ 56
2.6.2. Inteligibilidade do Pavimento
2.6.3. Inteligibilidade de Percursos
Figura 33 trs percursos alternativos : situao original, de projeto e de uso ______ 57
3. Resultados e Anlise
3.1. Estruturao Espacial
3.1.1. Mapas Convexos
Figura 34 situao original : conectividade, integrao e profundidade convexa ____ 59
Figura 35 situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade convexa __ 60
Figura 36 situao de uso : conectividade, integrao e profundidade convexa _____ 60
Figura 37 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade convexas _____________________________________________________ 61
3.1.2. Mapas Axiais
Figura 38 situao original : conectividade, integrao e profundidade axial _______ 62
Figura 39 situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade axial _____ 62
Figura 40 situao de uso : conectividade, integrao e profundidade axial________ 63
Figura 41 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade axiais _______________________________________________________ 64
3.2. Movimento de Visitantes
3.2.1. Simulao Computacional
Figura 42 situao original : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto, contagem
por espao
65
Figura 43 situao de projeto : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto,
contagem por espao ______________________________________________________ 66
Figura 44 situao de uso : trajeto de 20 agentes, contagem ponto a ponto, contagem
por espao
66
Figura 45 comparao movimento de agentes : proporo contagem ponto a ponto,
mdias ponto a ponto, mdias contagem absoluta por espao ______________________ 67
3.2.2. Amostragem
Figura 46 quantificao instantnea: pessoas andando, paradas e sentadas _______ 68
Figura 47 quantificao em portais : fluxo em cada portal, fluxo total por espao ___ 68
Figura 48 estado de movimento : pessoas andando, paradas e sentadas por minuto 69
Figura 49 correlao fluxo observado e contagem de agentes __________________ 69
3.3. Inteligibilidade
3.3.1. Informao Visual
Figura 50 situao original : rea, permetro de isovistas ______________________ 70
Figura 51 situao original : oclusividade, circularidade de isovistas _____________ 70
Figura 52 situao de projeto : rea, permetro de isovistas ___________________ 71
Figura 53 situao de projeto : oclusividade, circularidade de isovistas ___________ 71
Figura 54 situao de uso : rea, permetro de isovistas ______________________ 71
Figura 55 situao de uso : oclusividade, circularidade de isovistas ______________ 72
Figura 56 comparao mdia e desvio padro : rea e permetro de isovistas ______ 72
Figura 57 comparao mdia e desvio padro : oclusividade e circularidade de isovistas
________________________________________________________________________72
Figura 58 situao original : conectividade, integrao e profundidade visual ______ 73

99

Figura 59 situao de projeto : conectividade, integrao e profundidade visual ____ 73

Figura 60 situao de uso : conectividade, integrao e profundidade visual _______ 74
Figura 61 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade visuais_______________________________________________________ 74
3.3.2. Inteligibilidade do Pavimento
Figura 62 situao original : inteligibilidade convexa _________________________ 75
Figura 63 situao original : inteligibilidade axial ____________________________ 75
Figura 64 situao original : inteligibilidade visual ___________________________ 76
Figura 65 situao de projeto : inteligibilidade convexa _______________________ 76
Figura 66 situao de projeto : inteligibilidade axial __________________________ 76
Figura 67 situao de projeto : inteligibilidade visual _________________________ 77
Figura 68 situao de uso : inteligibilidade convexa __________________________ 77
Figura 69 situao de uso : inteligibilidade axial _____________________________ 77
Figura 70 situao de uso : inteligibilidade visual ____________________________ 78
Figura 71 comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade convexa __ 78
Figura 72 comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade axial _____ 79
Figura 73 comparao coeficiente de determinao (R) : inteligibilidade visual ____ 79
3.3.3. Inteligibilidade de Percursos
Figura 74 situao original caminho O1 : isovistas, espaos convexos e eixos ______ 80
Figura 75 situao original caminho O2 : isovistas, espaos convexos e eixos ______ 80
Figura 76 situao original caminho O3 : isovistas, espaos convexos e eixos ______ 81
Figura 77 comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de
isovistas ________________________________________________________________ 81
Figura 78 comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao
permanncia de informao visual ____________________________________________ 82
Figura 79 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade convexa _____________________________________________________ 82
Figura 80 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade axial ________________________________________________________ 83
Figura 81 situao de projeto caminho P1 : isovistas, espaos convexos e eixos ____ 84
Figura 82 situao de projeto caminho P2 : isovistas, espaos convexos e eixos ____ 84
Figura 83 situao de projeto caminho P3 : isovistas, espaos convexos e eixos ____ 85
Figura 84 comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de
isovistas ________________________________________________________________ 85
Figura 85 comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao
permanncia de informao visual ____________________________________________ 85
Figura 86 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade convexa _____________________________________________________ 86
Figura 87 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade axial ________________________________________________________ 86
Figura 88 situao de projeto caminho U1 : isovistas, espaos convexos e eixos ___ 87
Figura 89 situao de projeto caminho U2 : isovistas, espaos convexos e eixos ___ 88
Figura 90 situao de projeto caminho U3 : isovistas, espaos convexos e eixos ___ 88
Figura 91 comparao mdia e desvio padro : rea, permetro e oclusividade de
isovistas ________________________________________________________________ 89
Figura 92 comparao mdia e desvio padro circularidade de isovistas, comparao
permanncia de informao visual ____________________________________________ 89
Figura 93 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade convexa _____________________________________________________ 89
Figura 94 comparao mdia e desvio padro : conectividade, integrao e
profundidade axial ________________________________________________________ 90
4. Concluso
Lista de Figuras
Fontes das Figuras
Anexo 1 - Fotografias Panormicas
Anexo 2 - Entrevista com Paulo Mendes da Rocha
Referncias Bibliogrficas

100

Fontes das Figuras

Figuras 1 a 3-

Gibson, J. J. The ecological approach to visual perception.

Jersey, Lawrence Erlbaum Associates, 1986

Hillsdale, New

Figuras 4 e 5-

Benedikt M. L. To take hold of space: isovists and isovist fields.

Environment and Planning B: Planning and Design, v. 6, n.1, p. 4765,
1979

Figura 6 -

Hillier, B; Hanson, J. The social logic of space. Cambridge, Cambridge

Press, 1990. 281p.

Figura 7 -

Turner, A.; Doxa, M.; O'Sulliv, D.; Penn, A. From isovists to visibility
graphs: a methodology for the analysis of architectural space.
Environment and Planning B, v.28, n.1, p.103121, 2001.

Figura 8 -

Figura produzida pelo autor, a partir de foto area do GoogleMaps

Figuras 9 a 13 -

Figuras produzidas pelo autor.

Figura 14 -

Montes, M. L. (edio) Acervo permanente e novas doaes. So Paulo,

Edies Pinacoteca, 1999.

Figura 15 -

Gimenez, Luiz Espallargas. Paulo Mendes da Rocha, sutis pegadas do

bicho arquiteto. Revista AU Arquitetura e Urbanismo, So Paulo, Editora
Pini, n. 79, ano XIV, p. 63-76, ago./set. 1998.

Figuras 16 a 19 - Figuras produzidas pelo autor.

Figuras 20 a 21 - Gimenez, Luiz Espallargas. Paulo Mendes da Rocha, sutis pegadas do
bicho arquiteto. Revista AU Arquitetura e Urbanismo, So Paulo, Editora
Pini, n. 79, ano XIV, p. 63-76, ago./set. 1998.
Figuras 22 a 94 - Figuras produzidas pelo autor.

101

Anexo 1
Fotografias Panormicas
No perodo de observao da Pinacoteca, correspondente situao de uso, foram
feitas pelo autor fotografias panormicas de pontos importantes do pavimento de
acesso do museu. No anexo 1 so apresentadas 12 fotografias panormicas,
acompanhadas das isovistas dos seus respectivos pontos de observao.

102

103

2. Recepo

1. Varanda sul

104

4. Circulao sul

3. Ptio sul

105

6. Circulao norte

5. Octgono central

106

8. Encontro circulaes leste e sul

7. Ptio norte

107

10. Encontro circulaes leste e norte

9. Encontro circulaes leste e transversal central

108

12. Encontro circulaes oeste e sul

11. Escada sudoeste

Anexo 2
Entrevista com Paulo Mendes da Rocha
O arquiteto concedeu entrevista ao autor, em 26 de janeiro de 2007, em seu
escritrio localizado no prdio do IAB em So Paulo, sendo questionado a respeito
de percursos de visitao, acervo e iluminao entre outros aspectos da arquitetura
de museus. Segue abaixo a ntegra

das anotaes feitas pelo autor na

oportunidade.

Museus no gostam de manter um percurso fixo de visitao.

Whitney Gallery, obra de Hooper.
Mesmo um museu com um acervo determinado no tem inteno em
manter o percurso igual.
Modifica-se por convenincia da graa e do xito da museologia.
Museu deve prever uma imprevisibilidade enquanto discurso especfico.
Recepo, sanitrio, conforto dos funcionrios deve prevalecer.
xito e graa da imprevisibilidade.
Exemplo pavilho da Bienal
Espacialidade, exposio desfruta de uma matriz irretocvel.
A arquitetura deve abrigar a imprevisibilidade da vida.
Museu espacialidade como disponibilidade, no definio.
Exposio define percurso, mas mesmo assim a graa romper o percurso,
quem conhece arte rompe o didatismo formal.
Madri Museu do Prado, atravessa na diagonal. Percurso definido 4
horas para ver todo o museu.
Professor com alunos escolhe por si s.
O indivduo escolhe o seu prprio percurso, essa a graa.
Museu lugar de descanso para turistas, descarrega a mochila, usa o
banheiro e o caf. Estratgia da recepo e da sada, guarda a bolsa. Junto
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com a loja lembrancinha. Administrao o mais discreto possvel.

Demanda do programa de qualquer museu. Acervo administrao.
Guggenheim de Nova Iorque no um percurso obrigatrio, apenas uma
sucesso espacial.
Arquitetura que obriga horrvel, s presdios podem obrigar.
Arquitetura deve amparar a imprevisibilidade da vida.
Configurar o livre arbtrio, principalmente em uma atividade ldica.
23 Bienal de So Paulo Louise Bourgeois instalao, material
complexo, Basquiat 4 ou 5 telas, material fcil, paredes simplesmente propus colocar o menino junto velhota.
O artista no faz a obra para o museu!
Exposio: apropriao inesperada da obra do artista. Histria/origem do
museu so os esplios de guerra. No existe uma regra para construir um
museu, tese sobre isso vira uma cartilha tola.
O museu tem que ser disponvel e despojado, para que brilhe a obra de
arte. A obra no quer perturbao, ela quer falar sozinha tudo. Vaticano
um atrolho, horrvel, mas vale pelos artistas que tem.
Arte, discurso sobre o conhecimento.
Museu, algo que no , mas est l para acolher o que , que a arte.
Iluminao - hoje toda artificial, lmpadas, controles, iluminao
essencialmente artificial. Pode at simular no museu a iluminao natural.
Discurso terico tese. Por que no se livrar da luz natural?
Edifcio-abrigo, por que deixar aberto?
Luz natural a rigor uma besteira. Natureza, conjunto de fenmenos
instveis.
Intriga exemplo MUBE subterrneo, anncio de que existe uma
iluminao. 4 por 4 marca um lugar, no ilumina nada.
Porque o homem no resiste a se lembrar de vez em quando de onde ele
est. Uma memria do l fora, mas no resolve nada em termos de
iluminao do museu. No superior (praa) voc no saberia que tem a
clarabia abaixo. Inicialmente seria aberta, choveria para dentro, mas
fecharam com cristal para permitir a climatizao.

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Problema do MUBE administrao pobre e ignorante.

Dissertao dever ser uma reflexo crtica, no uma reportagem.
Louvre, subsolo de 80x300 vale pela reforma. Prdio funciona como
atrativo barroco. Pensamento reviso crtica da histria
Museu para refletir criticamente sobre a histria. Artistas descrevem
com a arte a possibilidade de uma total independncia da histria.
Durabilidade coleo de pastis do Toulouse Lautrec escura, tem que
ficar muito escuro. Vidros protegendo a obra, atrapalha mas necessrio.
Vai acabar se no cuidar.
Coleo de tecidos luz fria ciclo descontnuo, atrapalhava, estava
destruda.
Coleo de tecidos incas (British Museum) Exposio em gavetas.
Museologia altamente especializada.
Expor. Disponvel do ponto de vista tcnico para permitir por exemplo a
exposio de esculturas.
Imprevisibilidade esttica e tcnica.
Iluminao tambm tem que ser flexvel.
Disponibilidade de recursos, o melhor possvel de forma a poder ampliar a
convenincia desta ou daquela exposio.
Montei exposio de 400 gravuras de Goya, no escuro. Transporte,
descarga e exibio. Tnel labirntico dentro da Bienal. Espaamento em
funo da distncia entre pessoas, nem mesmo entre obras (muito
pequenas).
Museu novo adequa ao acervo.
MUBE foi encomendado como museu de esculturas. Subterrneo, porque
a parte ao ar livre seria especial.
Recuos espaos sem nenhuma dignidade, uma sobra.
Importante espao de exposio ao ar livre. Opes o que sobra da
construo? Indigno!
2 opo, ptio interno. Arquitetura como o que no se quer... Ptio
interno colonial...
3 Teto-jardim, porm de difcil acesso.

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Examinando a inclinao do terreno, surge a idia de um subterrneo, e

todo o terreno sobra para a exposio. Esquina barulhenta, paredes
protegidas pelo solo, climatizao mais barata.
3 navetas para reduzir os vos 20m + 20m + 20m. Vigas de 2m de
altura protendidas.
O volume se revela de modo intrigante l embaixo. Terreno no mais
natural. Horizontal, mas em nveis. Surge a viga como necessidade de
marcar o lugar. Abrigo transverso. Viga, altura baixa para dar escala s
esculturas. Onde pr a pedra? Perpendicular avenida. Escavando. Elogio
das escavaes na antiguidade monumental e se refere atualidade da
avenida. Perpendicular. Onde? Posio. Prolongamento da rua Portugal,
altura de uma casinha.
Arquiteto

estabelece

razes

como

conseqncias

do

prprio

engendramento. Resolvendo bem acentua a correo das escolhas.

Arquitetura forma peculiar de conhecimento do homem. Tem que
conhecer tudo para editar e reunir tudo na arquitetura.
Stonehenge primrdios do conceito de arquitetura.
Tese sobre percurso falsa questo.
No existem modelos ideais de museus, mas tentativas. Cada novo museu
deve

ser

uma

inveno.

Saber

presumido

com

amparo

histrico.

Arquitetura isso!
Whitney Museum 5 andares, esquece clarabia!
Hopper pintava da janela do hotel. Janela na parede para ver a cena
urbana semelhante ao quadro. Luz natural cambiante! Exposio define
que luz, ela artificial e pronto.
Van Gogh pintava com velas na borda do chapu. Deve procurar
estabelecer a luz mais adequada para a obra.
Iluminao artificial no tem nada que ver com arquitetura, porque esses
engenhos voc enfia em qualquer lugar.
Luz artificial dificuldade tcnica e deu!
Arquitetura filosofia enquanto consideraes de improbabilidade que
temos que transformar em algo til. Filosofia til! Reflete-se para se tornar
til, razovel, no nada abstrata, uma abstrao til.
Arquitetura o discurso sobre isso.

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Tem que saber a tcnica, conhecimento objetivo, mas abstrao.

Estamos condenados a transformar o pensamento em coisas.
Tecido, madeira flutuante, junta tudo, vira barco, olha as estrelas e vai
para a Amrica.
As virtudes da coisa feita.
Para mobilizar tudo isso tem que saber que se est navegando na
dimenso de uma peculiar forma de conhecimento, que abrange tudo e
tem que ser transformado em uma coisa.
Coisas ou entra ou bate relao dentro/fora.
Natureza para a arquitetura no paisagem, fenomenologia da natureza.
Catedral, engenho humano graas gravidade, pedra cortada. uma
arrumao de uma pedreira inconvenincia da gravidade se torna uma
virtude. Torre fora da gravidade em cada pedra. Vertical no ,
convergente para o centro da terra. Virtude do concreto pedra moda e
montada de forma nova, com clculo.
Percurso eventual em cada momento histrico da exposio. Obras de
arte so to caras que mand-las viajar muito arriscado. Mfia de
negcio de exposio divulgao da arte, instrumento de paz... Trazer
Stonehenge para um museu?
Guernica um discurso. Picasso escolheu uma linguagem e a explorou, foi
longe. Picasso, o primeiro feminista...
Histria da pintura no precisa saber pintar para pintar, precisa ter um
discurso.
Expandir a linguagem para novos assuntos! Arquitetura tem que refletir
sobre o que um museu para poder fazer um. Arquiteto faz uma coisa que
no sabe o que vai ser, mas junta o que sabe e constri um. Passa o
problema para o prximo. Museu um discurso para o outro continuar.
Qual discurso est em curso? Transformar tudo isso em alguma coisa. E
tem que dar um tempo para ver se bom ou no. O povo tem que gostar.
Como o po, t a.
Questo do percurso pode abrir a tese, mas s para abrir uma discusso,
no pode ser a idia central da tese!

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Premissa no se est estabelecendo regras, mas possveis aberturas.

Derrid, lingstica, ver o que j se falou sobre isso.
Louvre novo, pirmide no nada, como luz, mas como forma, como
smbolo. Pirmide a mquina de sua prpria construo. Plano inclinado
enquanto mquina.
3 pirmides importantes: as do Cairo, sonhavam que fosse cristalina. Ursa
maior, estrela visvel, deixaram uma fresta para ver a estrela do tmulo.
Pirmide do Pei uma homenagem a tudo isso. Entrada de Pei muito
elegante.
Niemeyer Museu de Caracas, inverte a pirmide. Lajes autoprotendidas
seguram as paredes inclinadas.
Reflexo sobre arquitetura 3 pirmides.
Pirmide Pei cabos que utilizavam em avies nas vigas-vago. Conhecer
as virtudes das possibilidades da tcnica para fazer boa arquitetura.
Bruneleschi catedral de Florena. Crculo como figura indeformvel.
Catedral de Braslia a cpula da catedral de Florena de cabea pr baixo,
permitida pelas novas tcnicas.
FAU engenharia (politcnica) + filosofia. Discurso da arquitetura.
Forma advm da virtude da forma em suas possibilidades estruturais.
Resultado tcnico para permitir a construo de um certo espao.
Artigas dizia: o importante no enlouquecer.
Arquiteto como filsofo que interpreta o que os outros querem. Desde o
incio da humanidade. Tudo o que j se fez e pensou sobre museus.
Concreto pedra lquida
Peristilo do templo grego, varanda da casa, desfrutar da leveza da
varanda final (que s tem metade da carga).

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