CAMPOS ELSEOS

REFERNCIA EM CULTURA E LAZER

UNIGRANRIO
ARQUITETURA E URBANISMO
PROJETO URBANO II
PROF: MARCIO WIXAK

ALUNOS: GUSTAVO IZABEL, RAFAELLE

BARBOSA, WILLIAM
LOBATO, VANESSA
CABRERA, THIAGO MANTINI

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DIRETRIZES DE INTERVENO
Tomando como princpio norteador a melhoria da
qualidade de vida da populao e a diminuio da
sensao de insegurana que existe na localidade,
seguimos os conceitos de Jane Jacobs, onde a mesma
afirma que as prprias pessoas so vigias da cidade e
para que haja mais pessoas utilizando o espao pblico
necessrio maior diversidade de usos, propomos ao
centro de bairro uma total reformulao de seu espao,
com reas de comrcio variados, reas institucionais,
revitalizao da escola e do posto de sade existente e
total integrao com a rea cultural que ser
desenvolvida abaixo da linha ferroviria e a praa
drenante.
Quanto a mobilidade, visando melhor escoamento de
automveis no bairro, foi restringido o acesso de veculos
pesado pela Avenida Actura sendo est umas das
principais vias do bairro, que passaro agora pelo
Avenida Fabor situado paralelamente a Reduc (Refinaria
de Duque de Caxias). A Rua Marqus de Paranagu
outra via importante do bairro ser alargada para
atender a demanda crescente de automveis que por
ali circulam, bem como a Rua Presidente Antnio Carlos
que ser totalmente revitalizada, e ser criado no seu fim
um viaduto com a finalidade de interligao com a
Avenida Governador Leonel de Moura Brizola, que
uma via de suma importncia para o muncipio de
Duque de Caxias. A linha frrea que hoje corta o bairro
em dois lados ir passar por um grande processo de
reformulao, passando a operar a aproximadamente 8
metros de altura a partir da Rua Monroe at
aproximadamente a Rua 7. Tal investimento se justifica
atravs da diminuio dos acidentes causados pela
passagem de nvel existente na rea e o fim de outras
tantas clandestinas que existem ao longo desse trecho
da ferrovia. A qualidade de vida dos moradores ser a
parte mais beneficiada com esse investimento, pois o
mesmo ir propiciar a criao do espao cultural
situado abaixo da ferrovia, com reas destinadas a
exposies, eventos culturais e o baile charme que
uma genuna inveno carioca, sendo uma das maiores
manifestaes culturais existente no estado, capaz de
atrair e integrar pessoas de diferentes classes sociais em
um mesmo lugar.

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ZONEAMENTO

LEGENDA
ZOP Zona de Ocupao Preferencial
ZOB Zona de Ocupao Bsica
ZEN Zona Especial de Negcios
(Indstrias e Centros Distribuidoras)
ZEIA Zona Especial de Interesse
Ambiental
rea de ocupao irregular
Proposta para ZEIS

CAMPOS ELSEOS, DUQUE DE CAXIAS GVSIG

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SEGURANA

SEGURANA
PARA GARANTIR A SEGURANA DOS MOTORISTAS
E PEDESTRES, ELEVAMOS A LINHA FRREA CRIANDO
UM VO LIVRE EMBAIXO ONDE OS VECULOS
CIRCULAM COM SEGURANA. A AMPLITUDE
GANHA REFORA O CONCEITO DE JANE JACOBS
QUE AFIRMA QUE AS PRPRIAS PESSOAS SO
VIGIAS DA CIDADE.

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REFERNCIA EM CULTURA E LAZER
O Viaduto ferrovirio sendo usado como lugar de encontro.

A proposta da elevao da
linha do trem, no resolveu
apenas o risco que existia ao
atravessar a linha do trem,
mas tambm resgatou a
cultura de bairro, deixou de
ser um lugar dividido pela linha
frrea para dar lugar parque
linear em baixo da linha
frrea. Lugar onde a dana,
msica, crianas, idosos, todas
as pessoas podem se
encontrar, se apropriar de
democrtica. O parque linear
integra as praas drenante e o
centro de bairro .

"Em princpio a elevao pareceria

uma medida exagerada e descabida,

isso pensando em uma abordagem
tradicional. Mas ela deixar um
legado muito importante como
pedagogia de restituio nos
aspectos fsicos, sociais, de segurana
e de vida de um lugar." Jorge Mario
Juregui (Um dos principais nomes do
programa Favela Bairro falando da
elevao da linha frrea de
manguinhos.)

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INTEGRAR

INTEGRAR
COM A ELEVAO DA LINHA FRREA, FOI POSSVEL INTEGRAR
A ATUAL FAIXA DE PEDESTRES COM A NOVA PRAA. O
CALADO
AJUDAR
NO
DESENVOLVIMENTO
DO
COMRCIO EXISTENTE, ONDE A POPUAO PODER TER UM
LUGAR PARA FAZER COMPRAS, DESCNSAR E PODER DEDICAR
TEMPO AO ESPORTE E AO LAZER

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CONECTAR

CONECTAR
PARA DIMINUIR O TRAFEGO DE CAMINHES NO CENTRO DE BAIRRO,
PRINCIPALMENTE NA PASSAGEM DE NVEL, ESTAMOS PROPONDO A CRIAO DE
UM VIADUTO QUE PASSE SOBRE A BR-040 PARA QUE ASSIM POSSA TER UM
ACESSO RPIDO E FCIL DOS CAMINHES PARA A ROD. WASHINGTON LUIZ
(TANTO PARA OS DOIS SENTIDOS) QUANTO PARA A AV. PRESIDENTE KENNEDY.

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HABITAO
HABITAO

VISTA 2

VISTA 1/4
VISTA 5

A rea vazia localizada na ZOP (Zona de Ocupao

Preferencial), foi criado um Ncleo Residencial que possui
tipologias distintas de habitaes como residncias de um ou dois
pavimentos alm de habitaes sociais, buscando atender a
populao que encontra-se em rea de risco, por conta das
inundaes e as pessoas desalojados em virtude da ampliao
de vias. Ser compreendido nesse espao uma rea destinada a
eventos e atividades socioculturais, reas de convivncia e lazer,
posto de sade destinado a problemas respiratrios, visto a
grande incidncia desse tipo de problema na regio, alm de
reas destinadas a pequenos comrcios como mercado,
farmcia e padaria, situados no trreo dos edifcios em pontos
estratgicos do ncleo residencial.

VISTA 3/6

TIPOLOGIAS
DAS
RESIDNCIAS
DE
1
PAVIMENTO (PLANTA DA
ESQUERDA)
E
DOS
APARTAMENTOS
DOS
BLOCOS
HABITACIONAIS
(PLANTA DA )DIREITA

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HABITAO

VISTA 2

VISTA 1 (AREA)

VISTA 3 (AREA)

VISTA 5

VISTA 4 (VISO HUMANA)

VISTA 6 (VISO HUMANA)

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VITALIDADE
VITALIDADE
A praa drenante situada em uma rea paralela ao
espao cultural, cria uma continuidade do centro de bairro
da cidade resolvendo dois dos principais problemas que
assolam a populao local, que so a falta de mobilirios
pblicos e reas destinadas a lazer com quadras e praas e
as frequentes inundaes em seu entorno. Para tal, essa
praa que ir servir de modelo para criao de outras, no
mesmo bairro ou fora dele, visa armazenar a gua derivada
de chuvas nos prprios equipamentos pblicos, como as
quadras e a pista de skate que esto em nvel inferior aos da
rua, para posteriormente serem despejadas por um sistema
de bombeamento nos rios da regio minimizando os danos
causados por essas inundaes.

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VITALIDADE

PERSPECTIVAS DAS PRAAS

DRENANTES