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133
MANUAL DO
USURIO
CONTROL BOX
modelo:VCM1.A
ndice
Contedo
Sobre este manual
Introduo
Captulo 1
Caractersticas Gerais
Captulo 2
Captulo 3
Captulo 4
Caractersticas Eltricas
Partida
Captulo 5
Garantia e Customizao
Introduo
INFORMAO
IMPORTANTE AO
USURIO
Caractersticas Gerais
Captulo 1
Caractersticas Gerais
Caractersticas Principais
Caractersticas Gerais
Descrio.
Descrio Geral do
Control Box
Caractersticas Gerais
Captulo 2
Caractersticas Eltricas
Caractersticas de operao
Caractersticas Eltricas
Captulo 3
Conhecendo seu Control Box
Princpio de
operao
Exemplo de Aplicao
(Somente exemplo, o projetista deve especificar o circuito real)
RETIFICADOR DA EXCITATRIZ
SCR1
D1
D2
D3
G1
VCM1.A
Armadura
da
Excitatriz
SCR2
G2
N
FILTRO
OPCIONAL
F1
CAMPO
DO
MOTOR
RS
D4
D5
D6
Control Box
G1
GERADOR
60 HZ/10 VCA
V1
G1
G2
R5
S1
Pr-teste na bancada
(Ver desenho da pgina anterior)
Testando o control box
Medies de impedncias
Utilizando-se de um multmetro, na escala de Ohms, pode-se
executar algumas medidas prvias.
1 - Medir entre os borne P e N. Deve-se encontra aprox. 1 Mohms.
2 - Medir entre os bornes P e C. Deve-se encontra aprox. 500
Kohms.
3 - Medir entre os bornes C e N. Deve-se encontra aprox. 500
Kohms.
Teste do Filtro
4- Ligar S1 (gerador G1) e ajustar gerador de udio para 10V a 60
Hz.
5- Medir a tenso sobre o resistor R5. A mesma deve ser de
aproximadamente 7 VCA.
Concluso
Caso as impedncias e o teste dos filtros estejam dentro do
valores indicados, com uma tolerncia de 10 %, ento o Control Box
est OK. Neste ponto o Control Box est pr-testado. Pode-se em
seguida executar o teste funcional, descrito a seguir. Na fbrica, so
utilizados tiristores diferentes dos utilizados na mquina. No campo
sempre que possvel, utilize os prprios tiristores utilizados no motor,
o que serve para checar a integridade dos mesmos.
SCR1
P
G1
VCM1.A
SCR2
G2
S3
L2
L1
R1
S1
S2
V
C1
PR.
REDE
220 VCA
VARIAC
V1
V1 - Variac de 220 VAC / 500 VA.
SCR1/ SCR2 - Tiristores de no mnimo 10 Amperes.
R1- Resistor de aproximadamente 100 ohms / 100W.
L1 - Lmpada 220V/100 W
V1 - Voltmetro CA.
PR. - Ponte Retificadora mnimo 2A/400 Volts
S1/S2 - Chaves 1 polo duas posies.
S3 - Boto contato momentneo
C1 - Capacitor eletroltico 100 uF/ 500 Volts.
Teste funcional
(Ver desenho da pgina anterior)
Teste simplificado no campo.
Verificando o funcionamento
Preparao:
O teste pode ser feito em bancada, com o mdulo e
componentes totalmente desconectados do motor ou no prprio
motor, com as devidas desconeces, para que o circuito reflita
exatamente aquele do esquema.
Os componentes utilizados, inclusive tiristores, devem se
possvel ser previamente testados:
Resistor e lmpada: utilize o multmetro.
Tiristor: o melhor teste o funcional. ligue uma lmpada de
100 Watts/220 Volts em srie com o tiristor e ligue na rede de 220
volts. A lmpada deve ficar apagada. Em seguida conecte tambm
um resistor de aproximadamente 10 ohms / 5Watts em srie com um
diodo de 1A / 700 V entre anodo e gate, com o anodo do diodo do
lado do anodo do tiristor. A lmpada deve apresentar intensidade
mdia e tenso de aprox. 110 VCC. Desconectando o resistor, a
lmpada deve apagar. Se o tiristor no estiver conduzindo e a
juno de gate estiver OK, o resistor de 10 ohms ir se aquecer
excessivamente. Desligue imediatamente e substitua o tiristor.
220 VCA
10
Teste funcional
(Continuao)
Teste simplificado no campo.
Verificando o funcionamento
OBSERVAES IMPORTANTES.
Se o Control Box passou pelo teste funcional, mas mesmo assim o
motor no est funcionando corretamente, verifique a fiao de
ligao do mesmo no motor, como por exemplo a fiao de coneco
de gates.
O Control Box calculado para suportar at 1200 volts, por
curtos momentos, j que o disparo dos tiristores, corretamente,
reduzir as tenses para valores normais. Caso os tiristores no
operem corretamente, por quebra da coneco de gate ou por
defeito no mesmo, as tenses produzidas pelo campo do motor
durante a partida atingiro valores bem mais elevados do que o
permissvel, colocando em risco a integridade do campo do
motor, diodos da ponte retificadora e do prprio Control Box, o
qual dissipar potncia elevada, devido as baixas impedncias
necessrias ao seu funcionamento, alm de podermos ter
perfuradas as isolaes dos capacitores de filtro. Do mesmo modo
importante que as escovas do motor estejam em boas condies
pois mau contato nas mesmas podero gerar transientes de alta
tenso, durante a operao do motor, j que a energia
armazenada na indutncia do campo que de LI2/2, se
transforma em alta tenso no momento de possveis aberturas do
circuito.
11
Captulo 4
Partida
Procedimentos
no startup
Ajustes e Partida
12
Instalao e dimensional
Pontos importantes
referentes a instalao
Ajustes e Partida
13
Dimensional
72
103
Ajustes e Partida
42
14
Control Box
G1
C
Modelo: VCM1.A
Tipo: M1
G2
N. Srie
Ajustes e Partida
15
Captulo 5
Garantia e Customizao
Garantia e customizao
Garantia e Customizao
16
1
Certificado de Garantia
6
7
8
9
Garantia e customizao.