LEI N 12.

815, DE 5 DE JUNHO DE 2013

Dispe sobre a explorao direta e indireta pela Unio de
portos e instalaes porturias e sobre as atividades
desempenhadas pelos operadores porturios; altera as Leis
nos 5.025, de 10 de junho de 1966, 10.233, de 5 de junho
de 2001, 10.683, de 28 de maio de 2003, 9.719, de 27 de
novembro de 1998, e 8.213, de 24 de julho de 1991;
revoga as Leis nos 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, e
11.610, de 12 de dezembro de 2007, e dispositivos das
Leis nos 11.314, de 3 de julho de 2006, e 11.518, de 5 de
setembro de 2007; e d outras providncias.
APRESIDENTADAREPBLICA
Fao saber que o Congresso Nacional decreta e eu sanciono a seguinte Lei:

CAPTULO I
DEFINIES E OBJETIVOS
Art. 1o Esta Lei regula a explorao pela Unio, direta ou indiretamente, dos portos e
instalaes porturias e as atividades desempenhadas pelos operadores porturios.
1o A explorao indireta do porto organizado e das instalaes porturias nele localizadas
ocorrer mediante concesso e arrendamento de bem pblico.
2o A explorao indireta das instalaes porturias localizadas fora da rea do porto
organizado ocorrer mediante autorizao, nos termos desta Lei.
3o As concesses, os arrendamentos e as autorizaes de que trata esta Lei sero outorgados
a pessoa jurdica que demonstre capacidade para seu desempenho, por sua conta e risco.
Art. 2o Para os fins desta Lei, consideram-se:
I - porto organizado: bem pblico construdo e aparelhado para atender a necessidades de
navegao, de movimentao de passageiros ou de movimentao e armazenagem de mercadorias, e
cujo trfego e operaes porturias estejam sob jurisdio de autoridade porturia;
II - rea do porto organizado: rea delimitada por ato do Poder Executivo que compreende as
instalaes porturias e a infraestrutura de proteo e de acesso ao porto organizado;
III - instalao porturia: instalao localizada dentro ou fora da rea do porto organizado e
utilizada em movimentao de passageiros, em movimentao ou armazenagem de
mercadorias, destinadas ou provenientes de transporte aquavirio;

IV - terminal de uso privado: instalao porturia explorada mediante autorizao e localizada

fora da rea do porto organizado;
V - estao de transbordo de cargas: instalao porturia explorada mediante autorizao,
localizada fora da rea do porto organizado e utilizada exclusivamente para operao de transbordo de
mercadorias em embarcaes de navegao interior ou cabotagem;
VI - instalao porturia pblica de pequeno porte: instalao porturia explorada mediante
autorizao, localizada fora do porto organizado e utilizada em movimentao de passageiros ou
mercadorias em embarcaes de navegao interior;
VII - instalao porturia de turismo: instalao porturia explorada mediante arrendamento ou
autorizao e utilizada em embarque, desembarque e trnsito de passageiros, tripulantes e bagagens,
e de insumos para o provimento e abastecimento de embarcaes de turismo;
VIII - (VETADO):
a) (VETADO);
b) (VETADO); e
c) (VETADO);
IX - concesso: cesso onerosa do porto organizado, com vistas administrao e explorao
de sua infraestrutura por prazo determinado;
X - delegao: transferncia, mediante convnio, da administrao e da explorao do porto
organizado para Municpios ou Estados, ou a consrcio pblico, nos termos da Lei no 9.277, de 10 de
maio de 1996;
XI - arrendamento: cesso onerosa de rea e infraestrutura pblicas localizadas dentro do porto
organizado, para explorao por prazo determinado;
XII - autorizao: outorga de direito explorao de instalao porturia localizada fora da
rea do porto organizado e formalizada mediante contrato de adeso; e
XIII - operador porturio: pessoa jurdica pr-qualificada para exercer as atividades de
movimentao de passageiros ou movimentao e armazenagem de mercadorias, destinadas ou
provenientes de transporte aquavirio, dentro da rea do porto organizado.
Art. 3o A explorao dos portos organizados e instalaes porturias, com o objetivo de
aumentar a competitividade e o desenvolvimento do Pas, deve seguir as seguintes diretrizes:
I - expanso, modernizao e otimizao da infraestrutura e da superestrutura que integram os
portos organizados e instalaes porturias;
II - garantia da modicidade e da publicidade das tarifas e preos praticados no setor, da
qualidade da atividade prestada e da efetividade dos direitos dos usurios;
III - estmulo modernizao e ao aprimoramento da gesto dos portos organizados e
instalaes porturias, valorizao e qualificao da mo de obra porturia e eficincia das
atividades prestadas;

IV - promoo da segurana da navegao na entrada e na sada das embarcaes dos portos; e

V - estmulo concorrncia, incentivando a participao do setor privado e assegurando o
amplo acesso aos portos organizados, instalaes e atividades porturias.

CAPTULO II
DA EXPLORAO DOS PORTOS E INSTALAES
PORTURIAS
Seo I
Da Concesso de Porto Organizado e do Arrendamento de
Instalao Porturia
Art. 4o A concesso e o arrendamento de bem pblico destinado atividade porturia sero
realizados mediante a celebrao de contrato, sempre precedida de licitao, em conformidade com o
disposto nesta Lei e no seu regulamento.
Art. 5o So essenciais aos contratos de concesso e arrendamento as clusulas relativas:
I - ao objeto, rea e ao prazo;
II - ao modo, forma e condies da explorao do porto organizado ou instalao porturia;
III - aos critrios, indicadores, frmulas e parmetros definidores da qualidade da atividade
prestada, assim como s metas e prazos para o alcance de determinados nveis de servio;
IV - ao valor do contrato, s tarifas praticadas e aos critrios e procedimentos de reviso e
reajuste;
V - aos investimentos de responsabilidade do contratado;
VI - aos direitos e deveres dos usurios, com as obrigaes correlatas do contratado e as
sanes respectivas;
VII - s responsabilidades das partes;
VIII - reverso de bens;
IX - aos direitos, garantias e obrigaes do contratante e do contratado, inclusive os
relacionados a necessidades futuras de suplementao, alterao e expanso da atividade e
consequente modernizao, aperfeioamento e ampliao das instalaes;
X - forma de fiscalizao das instalaes, dos equipamentos e dos mtodos e prticas de
execuo das atividades, bem como indicao dos rgos ou entidades competentes para exerc-las;
XI - s garantias para adequada execuo do contrato;
XII - responsabilidade do titular da instalao porturia pela inexecuo ou deficiente
execuo das atividades;
XIII - s hipteses de extino do contrato;

XIV - obrigatoriedade da prestao de informaes de interesse do poder concedente, da

Agncia Nacional de Transportes Aquavirios - ANTAQ e das demais autoridades que atuam no setor
porturio, inclusive as de interesse especfico da Defesa Nacional, para efeitos de mobilizao;
XV - adoo e ao cumprimento das medidas de fiscalizao aduaneira de mercadorias,
veculos e pessoas;
XVI - ao acesso ao porto organizado ou instalao porturia pelo poder concedente, pela
Antaq e pelas demais autoridades que atuam no setor porturio;
XVII - s penalidades e sua forma de aplicao; e
XVIII - ao foro.
1o ( VETADO).
2o Findo o prazo dos contratos, os bens vinculados concesso ou ao arrendamento
revertero ao patrimnio da Unio, na forma prevista no contrato.
Art. 6o Nas licitaes dos contratos de concesso e arrendamento, sero considerados como
critrios para julgamento, de forma isolada ou combinada, a maior capacidade de movimentao, a
menor tarifa ou o menor tempo de movimentao de carga, e outros estabelecidos no edital, na forma
do regulamento.
1o As licitaes de que trata este artigo podero ser realizadas na modalidade leilo,
conforme regulamento.
2o Compete Antaq, com base nas diretrizes do poder concedente, realizar os procedimentos
licitatrios de que trata este artigo.
3o Os editais das licitaes de que trata este artigo sero elaborados pela Antaq, observadas
as diretrizes do poder concedente.
4o ( VETADO).
5o Sem prejuzo das diretrizes previstas no art. 3o, o poder concedente poder determinar a
transferncia das competncias de elaborao do edital e a realizao dos procedimentos licitatrios
de que trata este artigo Administrao do Porto, delegado ou no.
6o O poder concedente poder autorizar, mediante requerimento do arrendatrio, na forma
do regulamento, expanso da rea arrendada para rea contgua dentro da poligonal do porto
organizado, sempre que a medida trouxer comprovadamente eficincia na operao porturia.
Art. 7o A Antaq poder disciplinar a utilizao em carter excepcional, por qualquer
interessado, de instalaes porturias arrendadas ou exploradas pela concessionria, assegurada a
remunerao adequada ao titular do contrato.
Seo II
Da Autorizao de Instalaes Porturias
Art. 8o Sero exploradas mediante autorizao, precedida de chamada ou anncio pblicos e,
quando for o caso, processo seletivo pblico, as instalaes porturias localizadas fora da rea do
porto organizado, compreendendo as seguintes modalidades:

I - terminal de uso privado;

II - estao de transbordo de carga;
III - instalao porturia pblica de pequeno porte;
IV - instalao porturia de turismo;
V - (VETADO).
1o A autorizao ser formalizada por meio de contrato de adeso, que conter as clusulas
essenciais previstas no caput do art. 5o, com exceo daquelas previstas em seus incisos IV e VIII.
2o A autorizao de instalao porturia ter prazo de at 25 (vinte e cinco) anos,
prorrogvel por perodos sucessivos, desde que:
I - a atividade porturia seja mantida; e
II - o autorizatrio promova os investimentos necessrios para a expanso e modernizao das
instalaes porturias, na forma do regulamento.
3o A Antaq adotar as medidas para assegurar o cumprimento dos cronogramas de
investimento previstos nas autorizaes e poder exigir garantias ou aplicar sanes, inclusive a
cassao da autorizao.
4o ( VETADO).
Art. 9o Os interessados em obter a autorizao de instalao porturia podero requer-la
Antaq a qualquer tempo, na forma do regulamento.
1o Recebido o requerimento de autorizao de instalao porturia, a Antaq dever:
I - publicar o extrato do requerimento, inclusive na internet; e
II - promover a abertura de processo de anncio pblico, com prazo de 30 (trinta) dias, para
identificar a existncia de outros interessados na obteno de autorizao de instalao porturia na
mesma regio e com caractersticas semelhantes.
2o ( VETADO).
3o ( VETADO).
Art. 10. O poder concedente poder determinar Antaq, a qualquer momento e em
consonncia com as diretrizes do planejamento e das polticas do setor porturio, a abertura de
processo de chamada pblica para identificar a existncia de interessados na obteno de autorizao
de instalao porturia, na forma do regulamento e observado o prazo previsto no inciso II do 1o do
art. 9o.
Art. 11. O instrumento da abertura de chamada ou anncio pblico indicar obrigatoriamente
os seguintes parmetros:
I - a regio geogrfica na qual ser implantada a instalao porturia;

II - o perfil das cargas a serem movimentadas; e

III - a estimativa do volume de cargas ou de passageiros a ser movimentado nas instalaes
porturias.
Pargrafo nico. O interessado em autorizao de instalao porturia dever apresentar ttulo
de propriedade, inscrio de ocupao, certido de aforamento, cesso de direito real ou outro
instrumento jurdico que assegure o direito de uso e fruio do respectivo terreno, alm de outros
documentos previstos no instrumento de abertura.
Art. 12. Encerrado o processo de chamada ou anncio pblico, o poder concedente dever
analisar a viabilidade locacional das propostas e sua adequao s diretrizes do planejamento e das
polticas do setor porturio.
1o Observado o disposto no regulamento, podero ser expedidas diretamente as autorizaes
de instalao porturia quando:
I - o processo de chamada ou anncio pblico seja concludo com a participao de um nico
interessado; ou
II - havendo mais de uma proposta, no haja impedimento locacional implantao de todas
elas de maneira concomitante.
2o Havendo mais de uma proposta e impedimento locacional que inviabilize sua implantao
de maneira concomitante, a Antaq dever promover processo seletivo pblico, observados os
princpios da legalidade, impessoalidade, moralidade, publicidade e eficincia.
3o O processo seletivo pblico de que trata o 2o atender ao disposto no regulamento e
considerar como critrio de julgamento, de forma isolada ou combinada, a maior capacidade de
movimentao, a menor tarifa ou o menor tempo de movimentao de carga, e outros estabelecidos no
edital.
4o Em qualquer caso, somente podero ser autorizadas as instalaes porturias compatveis
com as diretrizes do planejamento e das polticas do setor porturio, na forma do caput.
Art. 13. A Antaq poder disciplinar as condies de acesso, por qualquer interessado, em
carter excepcional, s instalaes porturias autorizadas, assegurada remunerao adequada ao titular
da autorizao.
Seo III
Dos Requisitos para a Instalao dos Portos e Instalaes Porturias
Art. 14. A celebrao do contrato de concesso ou arrendamento e a expedio de autorizao
sero precedidas de:
I - consulta autoridade aduaneira;
II - consulta ao respectivo poder pblico municipal; e
III - emisso, pelo rgo licenciador, do termo de referncia para os estudos ambientais com
vistas ao licenciamento.

Seo IV
Da Definio da rea de Porto Organizado
Art. 15. Ato do Presidente da Repblica dispor sobre a definio da rea dos portos
organizados, a partir de proposta da Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica. Pargrafo
nico. A delimitao da rea dever considerar a adequao dos acessos martimos e terrestres, os
ganhos de eficincia e competitividade decorrente da escala das operaes e as instalaes porturias
j existentes.
CAPTULO III
DO PODER CONCEDENTE
Art. 16. Ao poder concedente compete:
I - elaborar o planejamento setorial em conformidade com as polticas e diretrizes de logstica
integrada;
II - definir as diretrizes para a realizao dos procedimentos licitatrios, das chamadas pblicas
e dos processos seletivos de que trata esta Lei, inclusive para os respectivos editais e instrumentos
convocatrios;
III - celebrar os contratos de concesso e arrendamento e expedir as autorizaes de instalao
porturia, devendo a Antaq fiscaliz-los em conformidade com o disposto na Lei no 10.233, de 5
de junho de 2001; e
IV - estabelecer as normas, os critrios e os procedimentos para a pr-qualificao dos
operadores porturios.
1o Para os fins do disposto nesta Lei, o poder concedente poder celebrar convnios ou
instrumentos congneres de cooperao tcnica e administrativa com rgos e entidades da
administrao pblica federal, dos Estados, do Distrito Federal e dos Municpios, inclusive com
repasse de recursos.
2o No exerccio da competncia prevista no inciso II do caput, o poder concedente dever
ouvir previamente a Agncia Nacional do Petrleo, Gs Natural e Biocombustveis sempre que a
licitao, a chamada pblica ou o processo seletivo envolver instalaes porturias voltadas
movimentao de petrleo, gs natural, seus derivados e biocombustveis.
CAPTULO IV
DA ADMINISTRAO DO PORTO ORGANIZADO
Seo I
Das Competncias
Art. 17. A administrao do porto exercida diretamente pela Unio, pela delegatria ou pela
entidade concessionria do porto organizado.
1o Compete administrao do porto organizado, denominada autoridade porturia:
I - cumprir e fazer cumprir as leis, os regulamentos e os contratos de concesso;

II - assegurar o gozo das vantagens decorrentes do melhoramento e aparelhamento do porto ao

comrcio e navegao;
III - pr-qualificar os operadores porturios, de acordo com as normas estabelecidas pelo poder
concedente;
IV - arrecadar os valores das tarifas relativas s suas atividades;
V - fiscalizar ou executar as obras de construo, reforma, ampliao, melhoramento e
conservao das instalaes porturias;
VI - fiscalizar a operao porturia, zelando pela realizao das atividades com regularidade,
eficincia, segurana e respeito ao meio ambiente;
VII - promover a remoo de embarcaes ou cascos de embarcaes que possam prejudicar o
acesso ao porto;
VIII - autorizar a entrada e sada, inclusive atracao e desatracao, o fundeio e o trfego de
embarcao na rea do porto, ouvidas as demais autoridades do porto;
IX - autorizar a movimentao de carga das embarcaes, ressalvada a competncia da
autoridade martima em situaes de assistncia e salvamento de embarcao, ouvidas as demais
autoridades do porto;
X - suspender operaes porturias que prejudiquem o funcionamento do porto, ressalvados os
aspectos de interesse da autoridade martima responsvel pela segurana do trfego aquavirio;
XI - reportar infraes e representar perante a Antaq, visando instaurao de processo
administrativo e aplicao das penalidades previstas em lei, em regulamento e nos contratos;
XII - adotar as medidas solicitadas pelas demais autoridades no porto;
XIII - prestar apoio tcnico e administrativo ao conselho de autoridade porturia e ao rgo de
gesto de mo de obra;
XIV - estabelecer o horrio de funcionamento do porto, observadas as diretrizes da Secretaria
de Portos da Presidncia da Repblica, e as jornadas de trabalho no cais de uso pblico; e
XV - organizar a guarda porturia, em conformidade com a regulamentao expedida pelo
poder concedente.
2o A autoridade porturia elaborar e submeter aprovao da Secretaria de Portos da
Presidncia da Repblica o respectivo Plano de Desenvolvimento e Zoneamento do Porto.
3o O disposto nos incisos IX e X do 1o no se aplica embarcao militar que no esteja
praticando comrcio.
4o A autoridade martima responsvel pela segurana do trfego pode intervir para assegurar
aos navios da Marinha do Brasil a prioridade para atracao no porto.
5o ( VETADO).
Art. 18. Dentro dos limites da rea do porto organizado, compete administrao do porto:

I - sob coordenao da autoridade martima:

a) estabelecer, manter e operar o balizamento do canal de acesso e da bacia de evoluo do
porto;
b) delimitar as reas de fundeadouro, de fundeio para carga e descarga, de inspeo sanitria e
de polcia martima;
c) delimitar as reas destinadas a navios de guerra e submarinos, plataformas e demais
embarcaes especiais, navios em reparo ou aguardando atracao e navios com cargas inflamveis ou
explosivas;
d) estabelecer e divulgar o calado mximo de operao dos navios, em funo dos
levantamentos batimtricos efetuados sob sua responsabilidade; e
e) estabelecer e divulgar o porte bruto mximo e as dimenses mximas dos navios que
trafegaro, em funo das limitaes e caractersticas fsicas do cais do porto;
II - sob coordenao da autoridade aduaneira:
a) delimitar a rea de alfandegamento; e
b) organizar e sinalizar os fluxos de mercadorias, veculos, unidades de cargas e de pessoas.
Art. 19. A administrao do porto poder, a critrio do poder concedente, explorar direta ou
indiretamente reas no afetas s operaes porturias, observado o disposto no respectivo Plano de
Desenvolvimento e Zoneamento do Porto.
Pargrafo nico. O disposto no caput no afasta a aplicao das normas de licitao e
contratao pblica quando a administrao do porto for exercida por rgo ou entidade sob controle
estatal.
Art. 20. Ser institudo em cada porto organizado um conselho de autoridade porturia, rgo
consultivo da administrao do porto.
1o O regulamento dispor sobre as atribuies, o funcionamento e a composio dos
conselhos de autoridade porturia, assegurada a participao de representantes da classe empresarial,
dos trabalhadores porturios e do poder pblico.
2o A representao da classe empresarial e dos trabalhadores no conselho a que alude o
caput ser paritria.
3o A distribuio das vagas no conselho a que alude o caput observar a seguinte proporo:
I - 50% (cinquenta por cento) de representantes do poder pblico;
II - 25% (vinte e cinco por cento) de representantes da classe empresarial; e
III - 25% (vinte e cinco por cento) de representantes da classe trabalhadora.

Art. 21. Fica assegurada a participao de um representante da classe empresarial e outro da

classe trabalhadora no conselho de administrao ou rgo equivalente da administrao do porto,
quando se tratar de entidade sob controle estatal, na forma do regulamento.
Pargrafo nico. A indicao dos representantes das classes empresarial e trabalhadora a que
alude o caput ser feita pelos respectivos representantes no conselho de autoridade porturia.
Art. 22. A Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica coordenar a atuao integrada dos
rgos e entidades pblicos nos portos organizados e instalaes porturias, com a finalidade de
garantir a eficincia e a qualidade de suas atividades, nos termos do regulamento.

Seo II
Da Administrao Aduaneira nos Portos Organizados e nas
Instalaes Porturias Alfandegadas
Art. 23. A entrada ou a sada de mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas
somente poder efetuar-se em portos ou instalaes porturias alfandegados.
Pargrafo nico. O alfandegamento de portos organizados e instalaes porturias destinados
movimentao e armazenagem de mercadorias importadas ou exportao ser efetuado aps
cumpridos os requisitos previstos na legislao especfica.
Art. 24. Compete ao Ministrio da Fazenda, por intermdio das reparties aduaneiras:
I - cumprir e fazer cumprir a legislao que regula a entrada, a permanncia e a sada de
quaisquer bens ou mercadorias do Pas;
II - fiscalizar a entrada, a permanncia, a movimentao e a sada de pessoas, veculos,
unidades de carga e mercadorias, sem prejuzo das atribuies das outras autoridades no porto;
III - exercer a vigilncia aduaneira e reprimir o contrabando e o descaminho, sem prejuzo das
atribuies de outros rgos;
IV - arrecadar os tributos incidentes sobre o comrcio exterior;
V - proceder ao despacho aduaneiro na importao e na exportao;
VI - proceder apreenso de mercadoria em situao irregular, nos termos da legislao fiscal;
VII - autorizar a remoo de mercadorias da rea porturia para outros locais, alfandegados ou
no, nos casos e na forma prevista na legislao aduaneira;
VIII - administrar a aplicao de regimes suspensivos, exonerativos ou devolutivos de tributos
s mercadorias importadas ou a exportar;
IX - assegurar o cumprimento de tratados, acordos ou convenes internacionais no plano
aduaneiro; e
X - zelar pela observncia da legislao aduaneira e pela defesa dos interesses fazendrios
nacionais.

 1o No exerccio de suas atribuies, a autoridade aduaneira ter livre acesso a quaisquer

dependncias do porto ou instalao porturia, s embarcaes atracadas ou no e aos locais onde se
encontrem mercadorias procedentes do exterior ou a ele destinadas.
2o No exerccio de suas atribuies, a autoridade aduaneira poder, sempre que julgar
necessrio, requisitar documentos e informaes e o apoio de fora pblica federal, estadual ou
municipal.

CAPTULO V
DA OPERAO PORTURIA
Art. 25. A pr-qualificao do operador porturio ser efetuada perante a administrao do
porto, conforme normas estabelecidas pelo poder concedente.
1o As normas de pr-qualificao devem obedecer aos princpios da legalidade,
impessoalidade, moralidade, publicidade e eficincia.
2o A administrao do porto ter prazo de 30 (trinta) dias, contado do pedido do interessado,
para decidir sobre a pr-qualificao.
3o Em caso de indeferimento do pedido mencionado no 2o, caber recurso, no prazo de 15
(quinze) dias, dirigido Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica, que dever apreci-lo no
prazo de 30 (trinta) dias, nos termos do regulamento.
4o Considera-se pr-qualificada como operador porturio a administrao do porto.
Art. 26. O operador porturio responder perante:
I - a administrao do porto pelos danos culposamente causados infraestrutura, s instalaes
e ao equipamento de que a administrao do porto seja titular, que se encontre a seu servio ou sob
sua guarda;
II - o proprietrio ou consignatrio da mercadoria pelas perdas e danos que ocorrerem durante
as operaes que realizar ou em decorrncia delas;
III - o armador pelas avarias ocorridas na embarcao ou na mercadoria dada a transporte;
IV - o trabalhador porturio pela remunerao dos servios prestados e respectivos encargos;
V - o rgo local de gesto de mo de obra do trabalho avulso pelas contribuies no
recolhidas;
VI - os rgos competentes pelo recolhimento dos tributos incidentes sobre o trabalho
porturio avulso; e
VII - a autoridade aduaneira pelas mercadorias sujeitas a controle aduaneiro, no perodo em
que lhe estejam confiadas ou quando tenha controle ou uso exclusivo de rea onde se encontrem
depositadas ou devam transitar.
Pargrafo nico. Compete administrao do porto responder pelas mercadorias a que se
referem os incisos II e VII do caput quando estiverem em rea por ela controlada e aps o seu
recebimento, conforme definido pelo regulamento de explorao do porto.

Art. 27. As atividades do operador porturio esto sujeitas s normas estabelecidas pela Antaq.
1o O operador porturio titular e responsvel pela coordenao das operaes porturias
que efetuar.
2o A atividade de movimentao de carga a bordo da embarcao deve ser executada de
acordo com a instruo de seu comandante ou de seus prepostos, responsveis pela segurana da
embarcao nas atividades de arrumao ou retirada da carga, quanto segurana da embarcao.

Art. 28. dispensvel a interveno de operadores porturios em operaes:

I - que, por seus mtodos de manipulao, suas caractersticas de automao ou mecanizao,
no requeiram a utilizao de mo de obra ou possam ser executadas exclusivamente pela tripulao
das embarcaes;
II - de embarcaes empregadas:
a) em obras de servios pblicos nas vias aquticas do Pas, executadas direta ou indiretamente
pelo poder pblico;
b) no transporte de gneros de pequena lavoura e da pesca, para abastecer mercados de mbito
municipal;
c) na navegao interior e auxiliar;
d) no transporte de mercadorias lquidas a granel; e
e) no transporte de mercadorias slidas a granel, quando a carga ou descarga for feita por
aparelhos mecnicos automticos, salvo quanto s atividades de rechego;
III - relativas movimentao de:
a) cargas em rea sob controle militar, quando realizadas por pessoal militar ou vinculado a
organizao militar;
b) materiais por estaleiros de construo e reparao naval; e
c) peas sobressalentes, material de bordo, mantimentos e abastecimento de embarcaes; e
IV - relativas ao abastecimento de aguada, combustveis e lubrificantes para a navegao.
Pargrafo nico. (VETADO).
Art. 29. As cooperativas formadas por trabalhadores porturios avulsos, registrados de acordo
com esta Lei, podero estabelecer-se como operadores porturios.
Art. 30. A operao porturia em instalaes localizadas fora a rea do porto organizado ser
disciplinada pelo titular da respectiva autorizao, observadas as normas estabelecidas pelas
autoridades martima, aduaneira, sanitria, de sade e de polcia martima.

Art. 31. O disposto nesta Lei no prejudica a aplicao das demais normas referentes ao
transporte martimo, inclusive as decorrentes de convenes internacionais ratificadas, enquanto
vincularem internacionalmente o Pas.
CAPTULO VI
DO TRABALHO PORTURIO
Art. 32. Os operadores porturios devem constituir em cada porto organizado um rgo de
gesto de mo de obra do trabalho porturio, destinado a:
I - administrar o fornecimento da mo de obra do trabalhador porturio e do trabalhador
porturio avulso;
II - manter, com exclusividade, o cadastro do trabalhador porturio e o registro do trabalhador
porturio avulso;
III - treinar e habilitar profissionalmente o trabalhador porturio, inscrevendo-o no cadastro;
IV - selecionar e registrar o trabalhador porturio avulso;
V - estabelecer o nmero de vagas, a forma e a periodicidade para acesso ao registro do
trabalhador porturio avulso;
VI - expedir os documentos de identificao do trabalhador porturio; e
VII - arrecadar e repassar aos beneficirios os valores devidos pelos operadores porturios
relativos remunerao do trabalhador porturio avulso e aos correspondentes encargos fiscais,
sociais e previdencirios.
Pargrafo nico. Caso celebrado contrato, acordo ou conveno coletiva de trabalho entre
trabalhadores e tomadores de servios, o disposto no instrumento preceder o rgo gestor e
dispensar sua interveno nas relaes entre capital e trabalho no porto.
Art. 33. Compete ao rgo de gesto de mo de obra do trabalho porturio avulso:
I - aplicar, quando couber, normas disciplinares previstas em lei, contrato, conveno ou
acordo coletivo de trabalho, no caso de transgresso disciplinar, as seguintes penalidades:
a) repreenso verbal ou por escrito;
b) suspenso do registro pelo perodo de 10 (dez) a 30 (trinta) dias; ou
c) cancelamento do registro;
II - promover:
a) a formao profissional do trabalhador porturio e do trabalhador porturio avulso,
adequando-a aos modernos processos de movimentao de carga e de operao de aparelhos e
equipamentos porturios;
b) o treinamento multifuncional do trabalhador porturio e do trabalhador porturio avulso; e

c) a criao de programas de realocao e de cancelamento do registro, sem nus para o

trabalhador;
III - arrecadar e repassar aos beneficirios contribuies destinadas a incentivar o
cancelamento do registro e a aposentadoria voluntria;
IV - arrecadar as contribuies destinadas ao custeio do rgo;
V - zelar pelas normas de sade, higiene e segurana no trabalho porturio avulso; e
VI - submeter administrao do porto propostas para aprimoramento da operao porturia e
valorizao econmica do porto.
1o O rgo no responde por prejuzos causados pelos trabalhadores porturios avulsos aos
tomadores dos seus servios ou a terceiros.
2o O rgo responde, solidariamente com os operadores porturios, pela remunerao devida
ao trabalhador porturio avulso e pelas indenizaes decorrentes de acidente de trabalho.
3o O rgo pode exigir dos operadores porturios garantia prvia dos respectivos
pagamentos, para atender a requisio de trabalhadores porturios avulsos.
4o As matrias constantes nas alneas a e b do inciso II deste artigo sero discutidas em
frum permanente, composto, em carter paritrio, por representantes do governo e da sociedade civil.
5o A representao da sociedade civil no frum previsto no 4o ser paritria entre
trabalhadores e empresrios.
Art. 34. O exerccio das atribuies previstas nos arts. 32 e 33 pelo rgo de gesto de mo de
obra do trabalho porturio avulso no implica vnculo empregatcio com trabalhador porturio avulso.
Art. 35. O rgo de gesto de mo de obra pode ceder trabalhador porturio avulso, em carter
permanente, ao operador porturio.
Art. 36. A gesto da mo de obra do trabalho porturio avulso deve observar as normas do
contrato, conveno ou acordo coletivo de trabalho.
Art. 37. Deve ser constituda, no mbito do rgo de gesto de mo de obra, comisso paritria
para solucionar litgios decorrentes da aplicao do disposto nos arts. 32, 33 e 35.
1o Em caso de impasse, as partes devem recorrer arbitragem de ofertas finais.
2o Firmado o compromisso arbitral, no ser admitida a desistncia de qualquer das partes.
3o Os rbitros devem ser escolhidos de comum acordo entre as partes, e o laudo arbitral
proferido para soluo da pendncia constitui ttulo executivo extrajudicial.
4o As aes relativas aos crditos decorrentes da relao de trabalho avulso prescrevem em 5
(cinco) anos at o limite de 2 (dois) anos aps o cancelamento do registro ou do cadastro no rgo
gestor de mo de obra.
Art. 38. O rgo de gesto de mo de obra ter obrigatoriamente 1 (um) conselho de
superviso e 1 (uma) diretoria executiva.

 1o O conselho de superviso ser composto por 3 (trs) membros titulares e seus suplentes,
indicados na forma do regulamento, e ter como competncia:
I - deliberar sobre a matria contida no inciso V do caput do art. 32;
II - editar as normas a que se refere o art. 42; e
III - fiscalizar a gesto dos diretores, examinar, a qualquer tempo, os livros e papis do rgo e
solicitar informaes sobre quaisquer atos praticados pelos diretores ou seus prepostos.
2o A diretoria executiva ser composta por 1 (um) ou mais diretores, designados e
destituveis na forma do regulamento, cujo prazo de gesto ser de 3 (trs) anos, permitida a
redesignao.
3o At 1/3 (um tero) dos membros do conselho de superviso poder ser designado para
cargos de diretores.
4o No silncio do estatuto ou contrato social, competir a qualquer diretor a representao do
rgo e a prtica dos atos necessrios ao seu funcionamento regular.
Art. 39. O rgo de gesto de mo de obra reputado de utilidade pblica, sendo-lhe vedado
ter fins lucrativos, prestar servios a terceiros ou exercer qualquer atividade no vinculada gesto de
mo de obra.
Art. 40. O trabalho porturio de capatazia, estiva, conferncia de carga, conserto de carga,
bloco e vigilncia de embarcaes, nos portos organizados, ser realizado por trabalhadores porturios
com vnculo empregatcio por prazo indeterminado e por trabalhadores porturios avulsos.
1o Para os fins desta Lei, consideram-se:
I - capatazia: atividade de movimentao de mercadorias nas instalaes dentro do porto,
compreendendo o recebimento, conferncia, transporte interno, abertura de volumes para a
conferncia aduaneira, manipulao, arrumao e entrega, bem como o carregamento e descarga de
embarcaes, quando efetuados por aparelhamento porturio;
II - estiva: atividade de movimentao de mercadorias nos conveses ou nos pores das
embarcaes principais ou auxiliares, incluindo o transbordo, arrumao, peao e despeao, bem
como o carregamento e a descarga, quando realizados com equipamentos de bordo;
III - conferncia de carga: contagem de volumes, anotao de suas caractersticas, procedncia
ou destino, verificao do estado das mercadorias, assistncia pesagem, conferncia do manifesto e
demais servios correlatos, nas operaes de carregamento e descarga de embarcaes;
IV - conserto de carga: reparo e restaurao das embalagens de mercadorias, nas operaes de
carregamento e descarga de embarcaes, reembalagem, marcao, remarcao, carimbagem,
etiquetagem, abertura de volumes para vistoria e posterior recomposio;
V - vigilncia de embarcaes: atividade de fiscalizao da entrada e sada de pessoas a bordo
das embarcaes atracadas ou fundeadas ao largo, bem como da movimentao de mercadorias nos
portals, rampas, pores, conveses, plataformas e em outros locais da embarcao; e

VI - bloco: atividade de limpeza e conservao de embarcaes mercantes e de seus tanques,

incluindo batimento de ferrugem, pintura, reparos de pequena monta e servios correlatos.
2o A contratao de trabalhadores porturios de capatazia, bloco, estiva, conferncia de
carga, conserto de carga e vigilncia de embarcaes com vnculo empregatcio por prazo
indeterminado ser feita exclusivamente dentre trabalhadores porturios avulsos registrados.
3o O operador porturio, nas atividades a que alude o caput, no poder locar ou tomar mo
de obra sob o regime de trabalho temporrio de que trata a Lei no 6.019, de 3 de janeiro de 1974.
4o As categorias previstas no caput constituem categorias profissionais diferenciadas.
Art. 41. O rgo de gesto de mo de obra:
I - organizar e manter cadastro de trabalhadores porturios habilitados ao desempenho das
atividades referidas no 1o do art. 40; e
II - organizar e manter o registro dos trabalhadores porturios avulsos.
1o A inscrio no cadastro do trabalhador porturio depender exclusivamente de prvia
habilitao profissional do trabalhador interessado, mediante treinamento realizado em entidade
indicada pelo rgo de gesto de mo de obra.
2o O ingresso no registro do trabalhador porturio avulso depende de prvia seleo e
inscrio no cadastro de que trata o inciso I do caput, obedecidas a disponibilidade de vagas e a
ordem cronolgica de inscrio no cadastro.
3o A inscrio no cadastro e o registro do trabalhador porturio extinguem-se por morte ou
cancelamento.
Art. 42. A seleo e o registro do trabalhador porturio avulso sero feitos pelo rgo de
gesto de mo de obra avulsa, de acordo com as normas estabelecidas em contrato, conveno ou
acordo coletivo de trabalho.
Art. 43. A remunerao, a definio das funes, a composio dos ternos, a
multifuncionalidade e as demais condies do trabalho avulso sero objeto de negociao entre as
entidades representativas dos trabalhadores porturios avulsos e dos operadores porturios.
Pargrafo nico. A negociao prevista no caput contemplar a garantia de renda mnima
inserida no item 2 do Artigo 2 da Conveno no 137 da Organizao Internacional do Trabalho - OIT.
Art. 44. facultada aos titulares de instalaes porturias sujeitas a regime de autorizao a
contratao de trabalhadores a prazo indeterminado, observado o disposto no contrato, conveno ou
acordo coletivo de trabalho.
Art. 45. (VETADO).

CAPTULO VII
DAS INFRAES E PENALIDADES
Art. 46. Constitui infrao toda ao ou omisso, voluntria ou involuntria, que importe em:

I - realizao de operaes porturias com infringncia ao disposto nesta Lei ou com

inobservncia dos regulamentos do porto;
II - recusa injustificada, por parte do rgo de gesto de mo de obra, da distribuio de
trabalhadores a qualquer operador porturio; ou
III - utilizao de terrenos, rea, equipamentos e instalaes porturias, dentro ou fora do porto
organizado, com desvio de finalidade ou com desrespeito lei ou aos regulamentos.
Pargrafo nico. Responde pela infrao, conjunta ou isoladamente, qualquer pessoa fsica ou
jurdica que, intervindo na operao porturia, concorra para sua prtica ou dela se beneficie.
Art. 47. As infraes esto sujeitas s seguintes penas, aplicveis separada ou
cumulativamente, de acordo com a gravidade da falta:
I - advertncia;
II - multa;
III - proibio de ingresso na rea do porto por perodo de 30 (trinta) a 180 (cento e oitenta)
dias;
IV - suspenso da atividade de operador porturio, pelo perodo de 30 (trinta) a 180 (cento e
oitenta) dias; ou
V - cancelamento do credenciamento do operador porturio. Pargrafo nico. Sem prejuzo do
disposto nesta Lei, aplicam- se subsidiariamente s infraes previstas no art. 46 as penalidades
estabelecidas na Lei no 10.233, de 5 de junho de 2001, separada ou cumulativamente, de acordo com
a gravidade da falta.
Art. 48. Apurada, no mesmo processo, a prtica de 2 (duas) ou mais infraes pela mesma
pessoa fsica ou jurdica, aplicam-se cumulativamente as penas a elas cominadas, se as infraes no
forem idnticas.
1o Sero reunidos em um nico processo os diversos autos ou representaes de infrao
continuada, para aplicao da pena. 2o Sero consideradas continuadas as infraes quando se
tratar de repetio de falta ainda no apurada ou objeto do processo, de cuja instaurao o infrator no
tenha conhecimento, por meio de intimao.
Art. 49. Na falta de pagamento de multa no prazo de 30 (trinta) dias, contado da cincia pelo
infrator da deciso final que impuser a penalidade, ser realizado processo de execuo.
Art. 50. As importncias pecunirias resultantes da aplicao das multas previstas nesta Lei
revertero para a Antaq, na forma do inciso V do caput do art. 77 da Lei no 10.233, de 5 de junho de
2001.
Art. 51. O descumprimento do disposto nos arts. 36, 39 e 42 desta Lei sujeitar o infrator
multa prevista no inciso I do art. 10 da Lei no 9.719, de 27 de novembro de 1998, sem prejuzo das
demais sanes cabveis.
Art. 52. O descumprimento do disposto no caput e no 3 do art. 40 desta Lei sujeitar o
infrator multa prevista no inciso III do art. 10 da Lei no 9.719, de 27 de novembro de 1998, sem
prejuzo das demais sanes cabveis.

CAPTULO VIII
DO PROGRAMA NACIONAL DE DRAGAGEM PORTURIA E
HIDROVIRIA II
Art. 53. Fica institudo o Programa Nacional de Dragagem Porturia e Hidroviria II, a ser
implantado pela Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica e pelo Ministrio dos Transportes,
nas respectivas reas de atuao.
1o O Programa de que trata o caput abrange, dentre outras atividades:
I - as obras e servios de engenharia de dragagem para manuteno ou ampliao de reas
porturias e de hidrovias, inclusive canais de navegao, bacias de evoluo e de fundeio, e beros de
atracao, compreendendo a remoo do material submerso e a escavao ou derrocamento do leito;
II - o servio de sinalizao e balizamento, incluindo a aquisio, instalao, reposio,
manuteno e modernizao de sinais nuticos e equipamentos necessrios s hidrovias e ao acesso
aos portos e terminais porturios;
III - o monitoramento ambiental; e
IV - o gerenciamento da execuo dos servios e obras.
2o Para fins do Programa de que trata o caput, consideram-se:
I - dragagem: obra ou servio de engenharia que consiste na limpeza, desobstruo, remoo,
derrocamento ou escavao de material do fundo de rios, lagos, mares, baas e canais;
II - draga: equipamento especializado acoplado embarcao ou plataforma fixa, mvel ou
flutuante, utilizado para execuo de obras ou servios de dragagem;
III - material dragado: material retirado ou deslocado do leito dos corpos d'gua decorrente da
atividade de dragagem e transferido para local de despejo autorizado pelo rgo competente;
IV - empresa de dragagem: pessoa jurdica que tenha por objeto a realizao de obra ou servio
de dragagem com a utilizao ou no de embarcao; e
V - sinalizao e balizamento: sinais nuticos para o auxlio navegao e transmisso de
informaes ao navegante, de forma a possibilitar posicionamento seguro de acesso e trfego.
Art. 54. A dragagem por resultado compreende a contratao de obras de engenharia
destinadas ao aprofundamento, alargamento ou expanso de reas porturias e de hidrovias, inclusive
canais de navegao, bacias de evoluo e de fundeio e beros de atracao, bem como os servios de
sinalizao, balizamento, monitoramento ambiental e outros com o objetivo de manter as condies de
profundidade e segurana estabelecidas no projeto implantado.
1o As obras ou servios de dragagem por resultado podero contemplar mais de um porto,
num mesmo contrato, quando essa medida for mais vantajosa para a administrao pblica.
2o Na contratao de dragagem por resultado, obrigatria a prestao de garantia pelo
contratado.
3o A durao dos contratos de que trata este artigo ser de at 10 (dez) anos, improrrogvel.

 4o As contrataes das obras e servios no mbito do Programa Nacional de Dragagem

Porturia e Hidroviria II podero ser feitas por meio de licitaes internacionais e utilizar o Regime
Diferenciado de Contrataes Pblicas, de que trata a Lei no 12.462, de 4 de agosto de 2011.
5o A administrao pblica poder contratar empresa para gerenciar e auditar os servios e
obras contratados na forma do caput.
Art. 55. As embarcaes destinadas dragagem sujeitam-se s normas especficas de
segurana da navegao estabelecidas pela autoridade martima e no se submetem ao disposto na Lei
no 9.432, de 8 de janeiro de 1997.

CAPTULO IX
DISPOSIES FINAIS E TRANSITRIAS
Art. 56. (VETADO).
Pargrafo nico. (VETADO).
Art. 57. Os contratos de arrendamento em vigor firmados sob a Lei n 8.630, de 25 de
fevereiro de 1993, que possuam previso expressa de prorrogao ainda no realizada, podero ter sua
prorrogao antecipada, a critrio do poder concedente.
1o A prorrogao antecipada de que trata o caput depender da aceitao expressa de
obrigao de realizar investimentos, segundo plano elaborado pelo arrendatrio e aprovado pelo poder
concedente em at 60 (sessenta) dias.
2o ( VETADO).
3o Caso, a critrio do poder concedente, a antecipao das prorrogaes de que trata o caput
no seja efetivada, tal deciso no implica obrigatoriamente na recusa da prorrogao contratual
prevista originalmente.
4o ( VETADO).
5o O Poder Executivo dever encaminhar ao Congresso Nacional, at o ltimo dia til do
ms de maro de cada ano, relatrio detalhado sobre a implementao das iniciativas tomadas com
base nesta Lei, incluindo, pelo menos, as seguintes informaes:
I - relao dos contratos de arrendamento e concesso em vigor at 31 de dezembro do ano
anterior, por porto organizado, indicando data dos contratos, empresa detentora, objeto detalhado,
rea, prazo de vigncia e situao de adimplemento com relao s clusulas contratuais;
II - relao das instalaes porturias exploradas mediante autorizaes em vigor at 31 de
dezembro do ano anterior, segundo a localizao, se dentro ou fora do porto organizado, indicando
data da autorizao, empresa detentora, objeto detalhado, rea, prazo de vigncia e situao de
adimplemento com relao s clusulas dos termos de adeso e autorizao;
III - relao dos contratos licitados no ano anterior com base no disposto no art. 56 desta Lei,
por porto organizado, indicando data do contrato, modalidade da licitao, empresa detentora, objeto,
rea, prazo de vigncia e valor dos investimentos realizados e previstos nos contratos de concesso ou
arrendamento;

IV - relao dos termos de autorizao e os contratos de adeso adaptados no ano anterior, com
base no disposto nos arts. 58 e 59 desta Lei, indicando data do contrato de autorizao, empresa
detentora, objeto, rea, prazo de vigncia e valor dos investimentos realizados e previstos nos termos
de adeso e autorizao;
V - relao das instalaes porturias operadas no ano anterior com base no previsto no art. 7o
desta Lei, indicando empresa concessionria, empresa que utiliza efetivamente a instalao porturia,
motivo e justificativa da utilizao por interessado no detentor do arrendamento ou concesso e prazo
de utilizao.
Art. 58. Os termos de autorizao e os contratos de adeso em vigor devero ser adaptados ao
disposto nesta Lei, em especial ao previsto nos 1o a 4o do art. 8o, independentemente de chamada
pblica ou processo seletivo.
Pargrafo nico. A Antaq dever promover a adaptao de que trata o caput no prazo de 1
(um) ano, contado da data de publicao desta Lei.
Art. 59. As instalaes porturias enumeradas nos incisos I a IV do caput do art. 8o,
localizadas dentro da rea do porto organizado, tero assegurada a continuidade das suas atividades,
desde que realizada a adaptao nos termos do art. 58.
Pargrafo nico. Os pedidos de autorizao para explorao de instalaes porturias
enumeradas nos incisos I a IV do art. 8o, localizadas dentro da rea do porto organizado, protocolados
na Antaq at dezembro de 2012, podero ser deferidos pelo poder concedente, desde que tenha sido
comprovado at a referida data o domnio til da rea.
Art. 60. Os procedimentos licitatrios para contratao de dragagem homologados e os
contratos de dragagem em vigor na data da publicao desta Lei permanecem regidos pelo disposto na
Lei no 11.610, de 12 de dezembro de 2007.
Art. 61. At a publicao do regulamento previsto nesta Lei, ficam mantidas as regras para
composio dos conselhos da autoridade porturia e dos conselhos de superviso e diretorias
executivas dos rgos de gesto de mo de obra.
Art. 62. O inadimplemento, pelas concessionrias, arrendatrias, autorizatrias e operadoras
porturias no recolhimento de tarifas porturias e outras obrigaes financeiras perante a
administrao do porto e a Antaq, assim declarado em deciso final, impossibilita a inadimplente de
celebrar ou prorrogar contratos de concesso e arrendamento, bem como obter novas autorizaes.
1o Para dirimir litgios relativos aos dbitos a que se refere o caput, poder ser utilizada a
arbitragem, nos termos da Lei no 9.307, de 23 de setembro de 1996.
2o O impedimento previsto no caput tambm se aplica s pessoas jurdicas, direta ou
indiretamente, controladoras, controladas, coligadas, ou de controlador comum com a inadimplente.
Art. 63. As Companhias Docas observaro regulamento simplificado para contratao de
servios e aquisio de bens, observados os princpios constitucionais da publicidade, impessoalidade,
moralidade, economicidade e eficincia.
Art. 64. As Companhias Docas firmaro com a Secretaria de Portos da Presidncia da
Repblica compromissos de metas e desempenho empresarial que estabelecero, nos termos do
regulamento:

I - objetivos, metas e resultados a serem atingidos, e prazos para sua consecuo;

II - indicadores e critrios de avaliao de desempenho;
III - retribuio adicional em virtude do seu cumprimento; e
IV - critrios para a profissionalizao da gesto das Docas.
Art. 65. Ficam transferidas Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica as competncias
atribudas ao Ministrio dos Transportes e ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes
- DNIT em leis gerais e especficas relativas a portos fluviais e lacustres, exceto as competncias
relativas a instalaes porturias pblicas de pequeno porte.
Art. 66. Aplica-se subsidiariamente s licitaes de concesso de porto organizado e de
arrendamento de instalao porturia o disposto nas Leis nos 12.462, de 4 de agosto de 2011, 8.987,
de 13 de fevereiro de 1995, e 8.666, de 21 de junho de 1993.
Art. 67. Aplica-se subsidiariamente a esta Lei o disposto na Lei no 10.233, de 5 de junho de
2001, em especial no que se refere s competncias e atribuies da Antaq.
Art. 68. As poligonais de reas de portos organizados que no atendam ao disposto no art. 15
devero ser adaptadas no prazo de 1 (um) ano.
Art. 69. (VETADO).
Art. 70. O art. 29 da Lei no 5.025, de 10 de junho de 1966, passa a vigorar com a seguinte
redao:
"Art. 29. Os servios pblicos necessrios importao e exportao devero ser centralizados
pela administrao pblica em todos os portos organizados.
1o Os servios de que trata o caput sero prestados em horrio corrido e coincidente com a
operao de cada porto, em turnos, inclusive aos domingos e feriados.
2o O horrio previsto no 1o poder ser reduzido por ato do Poder Executivo, desde que no
haja prejuzo segurana nacional e operao porturia.
..................................................................................................................................................." (NR)
Art. 71. A Lei no 10.233, de 5 de junho de 2001, passa a vigorar com as seguintes alteraes:
"Art. 13. Ressalvado o disposto em legislao especfica, as outorgas a que se refere o inciso I
do caput do art. 12 sero realizadas sob a forma de:
..................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 14. Ressalvado o disposto em legislao especfica, o disposto no art. 13 aplica-se conforme as
seguintes diretrizes:
................................................................................................................................................................
III - depende de autorizao:
.............................................................................................................................................................
c) a construo e a explorao das instalaes porturias de que trata o art. 8o da Lei na qual
foi convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
..................................................................................................................................................................
g) (revogada);

h) (revogada);
........................................................................................................................................................" (NR)
"Art. 20. ..............................................................................................................................
I - implementar, nas respectivas esferas de atuao, as polticas formuladas pelo Conselho
Nacional de Integrao de Polticas de Transporte, pelo Ministrio dos Transportes e pela Secretaria
de Portos da Presidncia da Repblica, nas respectivas reas de competncia, segundo os princpios e
diretrizes estabelecidos nesta Lei;
........................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 21. Ficam institudas a Agncia Nacional de Transportes Terrestres - ANTT e a Agncia
Nacional de Transportes Aquavirios - ANTAQ, entidades integrantes da administrao federal
indireta, submetidas ao regime autrquico especial e vinculadas, respectivamente, ao Ministrio dos
Transportes e Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica, nos termos desta Lei.
........................................................................................................................................................." (NR)

"Art. 23. Constituem a esfera de atuao da Antaq:

............................................................................................................................................................
II - os portos organizados e as instalaes porturias neles localizadas;
III - as instalaes porturias de que trata o art. 8o da Lei na qual foi convertida a Medida
Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
...............................................................................................................................................................
1o A Antaq articular-se- com rgos e entidades da administrao, para resoluo das
interfaces do transporte aquavirio com as outras modalidades de transporte, com a finalidade de
promover a movimentao intermodal mais econmica e segura de pessoas e bens.
........................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 27. ...........................................................................................................................................
I - promover estudos especficos de demanda de transporte aquavirio e de atividades
porturias;
.............................................................................................................................................................
III - propor ao Ministrio dos Transportes o plano geral de outorgas de explorao da
infraestrutura aquaviria e de prestao de servios de transporte aquavirio;
a) (revogada);
b) (revogada);
..................................................................................................................................................................
VII - promover as revises e os reajustes das tarifas porturias, assegurada a comunicao
prvia, com antecedncia mnima de 15 (quinze) dias teis, ao poder concedente e ao Ministrio da
Fazenda;
...................................................................................................................................................................
XIV - estabelecer normas e padres a serem observados pelas administraes porturias,
concessionrios, arrendatrios, autorizatrios e operadores porturios, nos termos da Lei na qual foi
convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
XV - elaborar editais e instrumentos de convocao e promover os procedimentos de licitao
e seleo para concesso, arrendamento ou autorizao da explorao de portos organizados

ou instalaes porturias, de acordo com as diretrizes do poder concedente, em obedincia ao disposto

na Lei na qual foi convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
XVI - cumprir e fazer cumprir as clusulas e condies dos contratos de concesso de porto
organizado ou dos contratos de arrendamento de instalaes porturias quanto manuteno e
reposio dos bens e equipamentos reversveis Unio de que trata o inciso VIII do caput do art. 5o
da Lei na qual foi convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
................................................................................................................................................................
XXII - fiscalizar a execuo dos contratos de adeso das autorizaes de instalao porturia
de que trata o art. 8o da Lei na qual foi convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de
2012;
...............................................................................................................................................................
XXV - celebrar atos de outorga de concesso para a explorao da infraestrutura aquaviria,
gerindo e fiscalizando os respectivos contratos e demais instrumentos administrativos;
XXVI - fiscalizar a execuo dos contratos de concesso de porto organizado e de
arrendamento de instalao porturia, em conformidade com o disposto na Lei na qual foi convertida a
Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012;
XXVII - (revogado).
1o .....................................................................................................................................
..........................................................................................................................................................
II - participar de foros internacionais, sob a coordenao do Poder Executivo; e
...............................................................................................................................................................
3o (Revogado).
4o (Revogado)." (NR)
"Art. 33. Ressalvado o disposto em legislao especfica, os atos de outorga de autorizao,
concesso ou permisso editados e celebrados pela ANTT e pela Antaq obedecero ao disposto na
Lei no 8.987, de 13 de fevereiro de 1995, nas Subsees II, III, IV e V desta Seo e nas
regulamentaes complementares editadas pelas Agncias." (NR)
"Art. 34-A. .....................................................................................................................................
................................................................................................................................................................
2o O edital de licitao indicar obrigatoriamente, ressalvado o disposto em legislao
especfica:
....................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 35. O contrato de concesso dever refletir fielmente as condies do edital e da proposta
vencedora e ter como clusulas essenciais, ressalvado o disposto em legislao especfica, as
relativas a:
...................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 43. A autorizao, ressalvado o disposto em legislao especfica, ser outorgada
segundo as diretrizes estabelecidas nos arts. 13 e 14 e apresenta as seguintes caractersticas:
....................................................................................................................................................." (NR)

"Art. 44. A autorizao, ressalvado o disposto em legislao especfica, ser disciplinada em

regulamento prprio e ser outorgada mediante termo que indicar:
....................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 51-A. Fica atribuda Antaq a competncia de fiscalizao das atividades desenvolvidas
pelas administraes de portos organizados, pelos operadores porturios e pelas arrendatrias ou
autorizatrias de instalaes porturias, observado o disposto na Lei na qual foi convertida a Medida
Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012.
1o Na atribuio citada no caput incluem-se as administraes dos portos objeto de
convnios de delegao celebrados nos termos da Lei no 9.277, de 10 de maio de 1996.
2o A Antaq prestar ao Ministrio dos Transportes ou Secretaria de Portos da Presidncia
da Repblica todo apoio necessrio celebrao dos convnios de delegao." (NR)
"Art. 56. .........................................................................................................................................
Pargrafo nico. Cabe ao Ministro de Estado dos Transportes ou ao Ministro de Estado Chefe
da Secretaria de Portos da Presidncia da Repblica, conforme o caso, instaurar o processo
administrativo disciplinar, competindo ao Presidente da Repblica determinar o afastamento
preventivo, quando for o caso, e proferir o julgamento." (NR)
"Art. 67. As decises das Diretorias sero tomadas pelo voto da maioria absoluta de seus
membros, cabendo ao Diretor-Geral o voto de qualidade, e sero registradas em atas. Pargrafo nico.
As datas, as pautas e as atas das reunies de Diretoria, assim como os documentos que as instruam,
devero ser objeto de ampla publicidade, inclusive por meio da internet, na forma do regulamento."
(NR)
"Art. 78. A ANTT e a Antaq submetero ao Ministrio dos Transportes e Secretaria de
Portos da Presidncia da Repblica, respectivamente, suas propostas oramentrias anuais, nos termos
da legislao em vigor.
......................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 78-A. .....................................................................................................................................
1o Na aplicao das sanes referidas no caput, a Antaq observar o disposto na Lei na qual
foi convertida a Medida Provisria no 595, de 6 de dezembro de 2012.
2o A aplicao da sano prevista no inciso IV do caput, quando se tratar de concesso de
porto organizado ou arrendamento e autorizao de instalao porturia, caber ao poder concedente,
mediante proposta da Antaq." (NR)
"Art. 81. .........................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
III - instalaes e vias de transbordo e de interface intermodal, exceto as porturias;
IV - (revogado)." (NR)
"Art. 82. .........................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
2o No exerccio das atribuies previstas neste artigo e relativas a vias navegveis, o DNIT
observar as prerrogativas especficas da autoridade martima.

........................................................................................................................................................." (NR)
Art. 72. A Lei no 10.683, de 28 de maio de 2003, passa a vigorar com as seguintes alteraes:
"Art. 24-A. Secretaria de Portos compete assessorar direta e imediatamente o Presidente da
Repblica na formulao de polticas e diretrizes para o desenvolvimento e o fomento do setor de
portos e instalaes porturias martimos, fluviais e lacustres e, especialmente, promover a execuo e
a avaliao de medidas, programas e projetos de apoio ao desenvolvimento da infraestrutura e da
superestrutura dos portos e instalaes porturias martimos, fluviais e lacustres.
....................................................................................................................................................................
2o ...............................................................................................................................................
....................................................................................................................................................................
III - a elaborao dos planos gerais de outorgas;
.......................................................................................................................................................
V - o desenvolvimento da infraestrutura e da superestrutura aquaviria dos portos e instalaes
porturias sob sua esfera de atuao, com a finalidade de promover a segurana e a eficincia do
transporte aquavirio de cargas e de passageiros.
........................................................................................................................................................." (NR)
"Art. 27. .........................................................................................................................................
...................................................................................................................................................................
XXII - ...........................................................................................................................................
a) poltica nacional de transportes ferrovirio, rodovirio e aquavirio;
b) marinha mercante e vias navegveis; e
c) participao na coordenao dos transportes aerovirios;
........................................................................................................................................................." (NR)
Art. 73. A Lei no 9.719, de 27 de novembro de 1998, passa a vigorar acrescida do seguinte art.
10-A:
"Art. 10-A. assegurado, na forma do regulamento, benefcio assistencial mensal, de at 1
(um) salrio mnimo, aos trabalhadores porturios avulsos, com mais de 60 (sessenta) anos, que no
cumprirem os requisitos para a aquisio das modalidades de aposentadoria previstas nos arts. 42, 48,
52 e 57 da Lei no 8.213, de 24 de julho de 1991, e que no possuam meios para prover a sua
subsistncia.
Pargrafo nico. O benefcio de que trata este artigo no pode ser acumulado pelo beneficirio
com qualquer outro no mbito da seguridade social ou de outro regime, salvo os da assistncia mdica
e da penso especial de natureza indenizatria."
Art. 74. (VETADO).
Art. 75. Esta Lei entra em vigor na data de sua publicao.
Art. 76. Ficam revogados:
I - a Lei no 8.630, de 25 de fevereiro de 1993;

II - a Lei no 11.610, de 12 de dezembro de 2007;

III - o art. 21 da Lei no 11.314, de 3 de julho de 2006;
IV - o art. 14 da Lei no 11.518, de 5 de setembro de 2007;
V - os seguintes dispositivos da Lei no 10.233, de 5 de junho de 2001:
a) as alneas g e h do inciso III do caput do art. 14;
b) as alneas a e b do inciso III do caput do art. 27;
c) o inciso XXVII do caput do art. 27;
d) os 3o e 4o do art. 27; e
e) o inciso IV do caput do art. 81; e
VI - o art. 11 da Lei no 9.719, de 27 de novembro de 1998.
Braslia, 5 de junho de 2013; 192o da Independncia e 125 da Repblica.
DILMA ROUSSEFF
Jos Eduardo Cardozo
Guido Mantega
Csar Borges
Manoel Dias
Miriam Belchior
Garibaldi Alves Filho
Luis Incio Lucena Adams
Mrio Lima Jnior
.
DESPACHOS DA PRESIDENTA DA REPBLICA
MENSAGEM
N 222, de 5 de junho de 2013.
Senhor Presidente do Senado Federal,
Comunico a Vossa Excelncia que, nos termos do 1o do art. 66 da Constituio, decidi vetar
parcialmente, por inconstitucionalidade e contrariedade ao interesse pblico, o projeto de lei de
converso que "Dispe sobre a explorao direta e indireta pela Unio de portos e instalaes
porturias e sobre as atividades desempenhadas pelos operadores porturios; altera as Leis nos 5.025,
de 10 de junho de 1966, 10.233, de 5 de junho de 2001, 10.683, de 28 de maio de 2003, 9.719, de 27
de novembro de 1998, e 8.213, de 24 de julho de 1991; revoga as Leis nos 8.630, de 25 de fevereiro
de 1993, e 11.610, de 12 de dezembro de 2007, e dispositivos das Leis nos 11.314, de 3 de julho de
2006, e 11.518, de 5 de setembro de 2007; e d outras providncias".
Ouvidos, os Ministrios da Fazenda, do Planejamento, Oramento e Gesto e a Secretaria de
Portos da Presidncia da Republica manifestaram-se pelo veto aos seguintes dispositivos:

Inciso VIII do art. 2

"VIII - terminal indstria: instalao porturia localizada fora da rea do porto organizado e
explorada mediante autorizao, que atenda, cumulativamente, aos seguintes critrios:
a) movimentao exclusiva de cargas pertencentes ao autorizado, suas controladoras ou
controladas, exceto nos casos previstos no art. 13 desta Lei;
b) integrao a reas industriais ou de produo ou estoque de produtos agropecurios, ou de
lavra de jazidas de minerais, inclusive hidrocarbonetos, pertencentes ao mesmo grupo econmico; e
c) movimentao exclusiva de granis slidos e lquidos, insumos e produtos intermedirios
destinados s reas de que trata a alnea b."
Inciso V do art. 8
"V - terminal indstria."
2 e 3 do art. 9
" 2o dispensvel o procedimento previsto no inciso II do 1o para requerimento de
autorizao de terminal indstria, desde que no haja interferncia nas operaes de instalaes
porturias em reas de portos organizados prximas.
3o Na hiptese de dispensa prevista no 2o, vedada a converso da autorizao para a
explorao de terminal indstria em qualquer das outras modalidades de explorao previstas nesta
Lei, pelo prazo de 25 (vinte e cinco) anos."
Razes dos vetos
"O conceito de terminal indstria includo no projeto de lei retoma a distino entre carga
prpria e de terceiros, cuja eliminao era uma das principais finalidades do novo marco legal para o
setor porturio. A retomada de restries ao tipo de carga a ser movimentada em cada terminal
porturio constitui um empecilho ampla abertura do setor e elevao da concorrncia, objetivos
primordiais da Medida Provisria."
4 do art. 6
" 4o vedada a participao na licitao a que se refere o caput de empresas com
participao societria de empresas de navegao martima em percentuais superiores a 5% (cinco por
cento), excludas desta vedao as empresas pblicas, as sociedades de economia mista e suas
subsidirias."
4 do art. 8
" 4o vedada a participao na licitao a que se refere o caput de empresas com
participao societria de empresas de navegao martima em percentuais superiores a 5% (cinco por
cento), excludas desta vedao as empresas pblicas, as sociedades de economia mista e suas
subsidirias."

Razes dos vetos

"Em que pese a inteno meritria de preservar a concorrncia no setor porturio, da maneira
como foram redigidos, os dispositivos restam incuos. Em primeiro lugar, porque se limitam a impor
restries participao das empresas de navegao na licitao, mas silenciam sobre a possibilidade
dessas mesmas empresas adquirirem participao societria em terminais porturios. Alm disso, os
dispositivos criam uma regra que facilmente supervel por meio de acordos de acionistas e outras
operaes societrias, pois no qualificam o tipo de participao vedado, nem estendem as limitaes
ao grupo econmico como um todo. Por fim, no caso do art. 8o, 4o, o texto faz referncia
participao em licitaes para terminais autorizados, procedimento que sequer previsto no projeto
de lei."
Pargrafo nico do art. 28
"Pargrafo nico. Caso o interessado entenda necessria a utilizao de mo de obra
complementar para execuo das operaes referidas no caput, dever requisit-la ao rgo gestor de
mo de obra, regra que tambm se aplica aos casos em que for utilizada embarcao na navegao
interior para suprir impossibilidade de acesso de embarcao de longo curso e cabotagem."
Razes do veto
"A modificao promovida no dispositivo, que tratava primordialmente da dispensa da
interveno de operadores porturios, estende impropriamente a intermediao do rgo gestor de
mo de obra s embarcaes de navegao interior. Alm disso, a proposta extrapola os termos do
acordo negociado entre o Poder Executivo, os representantes do Congresso Nacional e as entidades
representativas dos trabalhadores porturios. O veto no afeta a regra prevista no prprio projeto de lei
para utilizao do rgo gestor de mo de obra dentro do porto organizado."
Art. 69
"Art. 69. As concesses e permisses mencionadas no 3 do art. 1o da Lei no 9.074, de 7 de
julho de 1995, com a redao dada pela Lei no 10.684, de 30 de maio de 2003, vigentes por ocasio da
publicao desta Lei, sero prorrogadas de forma a se atingir o prazo de 25 (vinte e cinco) anos,
contados da data de assinatura do respectivo instrumento concessrio, podendo ser prorrogado por 5
(cinco) anos."
Razo do veto
"O dispositivo trata de matria estranha ao projeto de lei e que poder ser debatida pelo
Congresso Nacional durante a tramitao da Medida Provisria no 612, de 2013." Os Ministrios da
Fazenda, do Planejamento, Oramento e Gesto, a Advocacia Geral da Unio e a Secretaria de Portos
da Presidncia da Republica opinaram pelo veto ao dispositivo a seguir transcrito:
1 do art. 5
" 1o Os contratos de concesso e arrendamento tero prazo de at 25 (vinte e cinco) anos,
contado da data da assinatura, prorrogvel uma nica vez, at atingir o prazo mximo de 50
(cinquenta) anos, desde que o concessionrio ou arrendatrio, conforme o caso, promova os
investimentos necessrios para a expanso e modernizao das instalaes porturias."
Razes do veto

"A alterao realizada no texto excluiu a expresso 'a critrio do Poder Concedente'. Assim,
pretendeu criar um mecanismo de prorrogao automtica das concesses e dos arrendamentos, que
dependeria apenas da realizao dos investimentos previstos em contrato. Tal modificao retira do
Poder Executivo a prerrogativa de avaliar a convenincia e a oportunidade de cada prorrogao,
prejudicando a sua capacidade de planejamento e gesto do setor porturio e violando o princpio
constitucional da Separao de Poderes." J os Ministrios da Fazenda, da Justia, do Planejamento,
Oramento e Gesto, do Trabalho e Emprego e a Secretaria de Portos da Presidncia da Republica
manifestaram-se pelo veto ao seguinte dispositivo:
5 do art. 17
" 5o A vigilncia e a segurana do porto organizado sero exercidas diretamente pela Guarda
Porturia."
Razes do veto
"O dispositivo pode acarretar conflitos entre as atribuies previstas para a guarda porturia e
as competncias exercidas privativamente por alguns rgos pblicos no porto. Notadamente,
o texto incompatvel com o art. 24, III, do projeto de lei, que estabelece para o Ministrio da
Fazenda a funo de 'vigilncia aduaneira' e de 'reprimir o contrabando e o descaminho'. Finalmente,
a proposta viola o acordo que havia sido estabelecido entre o Poder Executivo, os representantes do
Congresso Nacional e as entidades representativas dos trabalhadores porturios, segundo o qual o
tema da guarda porturia seria tratado na forma do inciso XV do prprio art. 17." Ouvidos, os
Ministrios da Fazenda, do Planejamento, Oramento e Gesto, do Trabalho e Emprego e a Secretaria
de Portos da Presidncia da Republica manifestaram-se pelo veto ao seguinte dispositivo:
Art. 45
"Art. 45. necessria a inscrio do trabalhador porturio avulso em cadastro de trabalhadores
porturios avulsos que ateste a qualificao profissional para o desempenho das atividades previstas
no 1o do art. 40 desta Lei."
Razes do veto
"Da forma redigida, o texto no deixa claro qual o alcance deste novo cadastro. Se for voltado
aos trabalhadores que atuam dentro do porto organizado, o dispositivo conflita diretamente com as
competncias do rgo gestor de mo de obra, previstas nos arts. 32, II e III, e 41, I e 1o do projeto
de lei. Por outro lado, se no for este o caso, o artigo parece reproduzir o funcionamento do rgo
gestor de mo de obra para os trabalhadores que atuam fora do porto organizado. Isso porque trata
como obrigatria a inscrio dos trabalhadores porturios avulsos no cadastro criado. Dessa forma, o
dispositivo violaria um dos principais itens do acordo negociado entre o Poder Executivo, os
representantes do Congresso Nacional e as entidades representativas dos trabalhadores porturios, ao
estender a lgica do rgo gestor de mo de obra para os terminais localizados fora da rea do porto
organizado." Os Ministrios da Fazenda, da Justia, do Planejamento, Oramento e Gesto, a
Advocacia Geral da Unio e a Secretaria de Portos da Presidncia da Republica manifestaram-se,
ainda, pelo veto aos seguintes dispositivos:
Art. 56
"Art. 56. Os contratos de arrendamento celebrados anteriormente Lei no 8.630, de 25 de
fevereiro de 1993, devero ser renovados por mais 1 (um) nico perodo, no inferior ao prazo
consignado no respectivo contrato. Pargrafo nico. Os contratos de concesso de portos pblicos a
empresas privadas celebrados pela Unio antes de 25 de fevereiro de 1993 podero, a critrio do poder

concedente e independentemente do seu prazo de vigncia, ser renovados uma nica vez, pelo prazo
de at 5 (cinco) anos."
Razes do veto
"O caput prope a renovao obrigatria dos contratos de arrendamento celebrados antes da
Lei no 8.630, de 1993. Tal proposta viola o princpio constitucional da Separao de Poderes, ao
retirar do Poder Executivo a prerrogativa de avaliar a convenincia e a oportunidade de eventuais
prorrogaes daqueles contratos. Alm disso, ao impor uma renovao para todos os instrumentos,
independentemente da previso contratual e da vigncia de cada um deles, a proposta fere tambm o
princpio da isonomia. O pargrafo nico, por sua vez, refere-se a um nico caso em todo Pas, o Porto
de Imbituba. Tal concesso j est vencida desde 2012 e os preparativos para uma nova licitao j
esto em andamento. Os dois dispositivos, em conjunto, prejudicam a capacidade do Poder
Concedente de planejar e gerir o setor porturio nacional."
2 e 4 do art. 57
" 2o A obrigao prevista no 1o respeitar o equilbrio econmico-financeiro do contrato e
as condies de competitividade entre portos organizados e terminais de uso privado."
" 4o A prorrogao dos contratos de arrendamento em vigor firmados sob a Lei no 8.630, de
25 de fevereiro de 1993, poder ocorrer por uma nica vez e pelo prazo mximo previsto em
contrato, desde que o arrendatrio promova os investimentos necessrios para a expanso e
modernizao das instalaes porturias."
Razes dos vetos
"O texto tenta estabelecer, para os terminais j instalados, salvaguardas contra a ampliao da
competio no setor porturio. Com isso, extrapola os termos dos contratos de arrendamento vigentes,
confunde os dois regimes de explorao de instalaes porturias e contraria um dos objetivos centrais
da Medida Provisria, que era o aumento da concorrncia no setor. Ademais, ao propor novamente a
prorrogao automtica dos contratos de arrendamento, viola o art. 2o da Constituio Federal
Ouvidos, os Ministrios da Fazenda, da Previdncia Social, do Trabalho e Emprego, do Planejamento,
Oramento e Gesto e a Secretaria de Portos da Presidncia da Republica apontaram pelo veto ao
seguinte dispositivo:
Art. 74
"Art. 74. O art. 58 da Lei no 8.213, de 24 de julho de 1991, passa a vigorar com a seguinte
redao:
'Art. 58. .........................................................................................................................................
1o A comprovao da efetiva exposio do segurado aos agentes nocivos ser feita mediante
formulrio, na forma estabelecida pelo Instituto Nacional do Seguro Social - INSS, emitido pela
empresa ou seu preposto, salvo o disposto no 5o, com base em laudo tcnico de condies
ambientais do trabalho expedido por mdico do trabalho ou engenheiro de segurana do trabalho nos
termos da legislao trabalhista.
......................................................................................................................................................
5o A comprovao da efetiva exposio do trabalhador porturio avulso aos agentes nocivos
ser feita pelo rgo gestor de mo de obra porturia, na forma do regulamento, observadas as
disposies deste artigo.

 6o A comprovao da efetiva exposio do trabalhador porturio avulso no vinculado ao

rgo gestor de mo de obra porturia ser feita pelo sindicato da categoria profissional.' (NR)"
Razes do veto
"O veto do dispositivo foi solicitado em documento encaminhado pela Federao Nacional dos
Conferentes e Consertadores de Carga e Descarga, Vigias Porturios, Trabalhadores de Bloco,
Arrumadores e Amarradores de Navios nas Atividades Porturias - FENCCOVIB, filiada Central
dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil - CTB; pela Federao Nacional dos Porturios - FNP,
filiada Central nica dos Trabalhadores - CUT; e pela Federao Nacional dos Estivadores - FNE,
filiada Fora Sindical. Tais entidades argumentam que os rgos gestores de mo de obra no
deveriam ser os nicos a realizar a comprovao da efetiva exposio dos trabalhadores aos agentes
nocivos e que o tema pode ser tratado de maneira mais adequada em nvel infra legal."
Essas, Senhor Presidente, as razes que me levaram a vetar os dispositivos acima mencionados
do projeto em causa, as quais ora submeto elevada apreciao dos Senhores Membros do Congresso
Nacional.