MARINHA DO BRASIL

DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

CONVENO SOBRE O REGULAMENTO

INTERNACIONAL PARA EVITAR
ABALROAMENTOS NO MAR, 1972

INCORPORANDO AS ALTERAES ADOTADAS PELAS RESOLUES

A.464 (XII), A.626 (15), A.678 (16), A.736 (18) E A.910 (22)

(RIPEAM-72)

RIO DE JANEIRO
2010

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

1 edio 1982
1 reimpresso 1984
2 reimpresso 1987
3 reimpresso 1989
2 edio 1989
3 edio 1991
1 reimpresso 1991
4 edio 1992
1 reimpresso 1993
2 reimpresso 1994
3 reimpresso 1995
4 reimpresso 1996
5 edio 2003
2.000 exemplares
6 edio 2004
1.300 exemplares
7 edio 2007
2.000 exemplares
8 edio 2008
1.250 exemplares
9 edio2010
2.000 exemplares

_____________________________________________________________________________ RIPEAM -72

MARINHA DO BRASIL
DIRETORIA DE PORTOS E COSTAS

CONVENTION ON THE INTERNATIONAL

REGULATIONS FOR PREVENTING
COLLISIONS AT SEA, 1972

INCORPORATING AMENDMENTS ADOPTED BY RESOLUTIONS

A.464 (XII), A.626 (15), A.678 (16), A.736 (18) AND A.910 (22)

(COLREG-72)

RIO DE JANEIRO
2010

Marinha do Brasil - Diretoria de Portos e Costas ________________________________________________

Ist edition 1982

Ist reprinting 1984
2nd reprinting 1987
3rd reprinting 1989
2nd edition 1989
3rd edition 1991
Ist reprinting 1991
4th edition 1992
Ist reprinting 1993
2nd reprinting 1994
3rd reprinting 1995
4th reprinting 1996
5th edition 2003
2.000 copies
6h edition 2004
1.300 copies
7 th edition 2007
2.000 copies
8th edition 2008
1.250 copies
9th edition 2010
2.000 copies

RIPEAM

3.

4.

5.

6.

(g)

(h)

(i)
(j)
(k)
(l)
(m)

(I)
(II)

(III)

(IV)

(I)
(II)
(III)
(IV)

,
s

nenhum

(a)

(d)

(I)

Uma embarcao com asa em efeito solo (WIG) quando estiver decolando;
amerrissando e em vo prximo superfcie deve manter-se bem afastada de
todas as outras embarcaes e evitar interferir com a sua navegao.
Uma embarcao com asa em efeito solo (WIG) operando na superfcie da
gua dever cumprir as Regras desta Parte como se fosse uma embarcao de
propulso mecnica.

embarcao com asa em efeito solo (WIG)

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(III) A luz de mastro ou luz circular branca em uma embarcao de propulso

mecnica com menos de 12 metros de comprimento pode ser deslocada da
linha de centro da embarcao se a adaptao neste eixo no for possvel,
desde que as luzes de bordos estejam combinadas em uma lanterna que
dever estar localizada no eixo longitudinal da embarcao ou colocada o
mais prximo possvel da mesma linha longitudinal sobre a qual se encontra
a luz de mastro ou a luz circular branca.
REGRA 24
Reboque e Empurra
(a) Quando rebocando, uma embarcao de propulso mecnica deve exibir:
(I)

em lugar da luz prescrita na Regra 23 (a) (I) ou (a) (II), duas luzes de mastro,
em linha vertical. Quando o comprimento do reboque, medido a partir da
popa do rebocador at a popa do rebocado, for superior a 200m, trs dessas
luzes em linha vertical.

(II) luzes de bordos;

(III) luz de alcanado;
(IV) luz de reboque, em linha vertical, acima da luz de alcanado;
(V) quando o comprimento de reboque for superior a 200 metros, uma marca em
forma de dois cones com a base unida, situada onde melhor possa ser vista.
(b) Quando uma embarcao empurradora e uma embarcao empurrada esto
rigidamente ligadas entre si, formando uma unidade integrada, elas devem ser
consideradas como uma s embarcao de propulso mecnica e exibir as luzes
prescritas na Regra 23.
(c) Uma embarcao de propulso mecnica empurrando ou rebocando a contrabordo,
exceto no caso de uma unidade integrada, deve exibir:
(I)

em lugar da luz prescrita na Regra 23 (a) (I) ou (a) (II), duas luzes de mastro,
em linha vertical;

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(II) luzes de bordos;

(III) luz de alcanado.
(d) Uma embarcao de propulso mecnica, qual se apliquem os pargrafos (a) ou
(c) desta Regra, dever tambm cumprir a Regra 23 (a) (II).
(e) Uma embarcao ou um objeto sendo rebocado, outros que os mencionados no
pargrafo (g) desta Regra, deve exibir:
(I)

luzes de bordos;

(II) luz de alcanado;

(III) quando o comprimento do reboque for superior a 200 metros, uma marca em
forma de dois cones com a base unida onde melhor possa ser vista.
(f) Sempre que qualquer nmero de embarcaes, rebocadas a contrabordo ou
empurradas em um s grupo, dever esse grupo exibir as luzes como uma nica
embarcao:
(I)

uma embarcao empurrada adiante que no seja parte de uma unidade

integrada deve exibir, no extremo de vante, luzes de bordos;

(II) uma embarcao rebocada a contrabordo deve exibir uma luz de alcanado e,
no extremo de vante, luzes de bordos.
(g) Uma embarcao ou um objeto parcialmento submerso, difcil de ser avistado, ou
uma combinao de tais embarcaes ou objetos sendo rebocados, deve exibir:
(I)

se com menos de 25 metros de boca, uma luz circular branca sobre ou

prxima extremidade de vante e uma sobre ou prxima extremidade de r,
exceto para os dracones, que esto dispensados de exibir a luz sobre ou
prxima da extremidade de vante;

(II) se com 25 metros ou mais de boca, duas luzes circulares brancas adicionais,
colocadas nas bordas ou em suas proximidades;

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(III) se com mais de 100 metros de comprimento, luzes circulares brancas

adicionais entre as luzes prescritas nos subpargrafos (I) e (II), de modo que a
distncia ente as luzes no exceda a 100 metros;
(IV) uma marca em forma de dois cones com a base unida na extremidade
de r ou prximo extremidade de r da ltima embarcao ou objeto
sendo rebocado e, se o comprimento do reboque exceder a 200 metros, uma
marca adicional em forma de dois cones com a base unida, onde melhor
possa ser vista, localizada o mais avante possvel.
(h) Quando, por uma razo justificada, for impraticvel a uma embarcao ou a um
objeto sendo rebocado exibir as luzes ou marcas prescritas no pargrafo (e) ou (g)
desta Regra, devem ser tomadas todas as medidas possveis para iluminar a
embarcao ou o objeto rebocado ou , pelo menos, para indicar sua presena.
(i) Quando, por uma razo justificada, for impraticvel a uma embarcao que
normalmente no efetua operaes de reboque exibir as luzes prescritas nos
pargrafos (a) ou (c) desta Regra, tal embarcao no ser obrigada a exibir essas
luzes quando rebocando uma outra embarcao em perigo ou necessitando de
socorro. Todas as medidas possveis devem ser tomadas para indicar, da forma
autorizada na Regra 36, a natureza da ligao entre a embarcao de reboque e a
embarcao rebocada, em particular iluminando-se o cabo de reboque.
REGRA 25
Embarcaes a Vela em Movimento e Embarcaes a Remo
(a) Uma embarcao a vela em movimento deve exibir:
(I)

luzes de bordos;

(II) luz de alcanado.

(b) Em uma embarcao a vela de comprimento inferior a 20 metros, as luzes
prescritas no pargrafo (a) desta Regra podem ser exibidas por meio de uma
lanterna combinada, instalada no ou prximo do tope do mastro, onde melhor possa
ser vista.
(c) Alm das luzes prescritas no pargrafo (a) desta Regra, uma embarcao a vela em
movimento pode exibir, no ou prximo do tope do mastro, onde melhor possam ser
vistas, duas luzes circulares dispostas em linha vertical, sendo a superior encarnada
e a inferior verde, mas estas luzes no podero ser exibidas juntamente com a
lanterna combinada, permitida no pargrafo (b) desta Regra.

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(c) Uma embarcao engajada na pesca, que no seja de arrasto, deve exibir:
(I)

duas luzes circulares dispostas em linha vertical, sendo a superior encarnada

e a inferior branca, ou uma marca, disposta na vertical, com a forma de dois
cones unidos pelo vrtice.

(II) quando o equipamento de pesca se estender a mais de 150 metros, medidos

horizontalmente a partir da embarcao, uma luz circular branca ou um cone
com o vrtice para cima, na direo do aparelho;
(III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas neste pargrafo, luzes de
bordos e uma luz de alcanado.
(d) Os sinais adicionais descritos no Anexo II a estas regras se aplicam s embarcaes
engajadas em pesca a pequena distncia de outras embarcaes tambm engajadas
na pesca.
(e) Quando no engajada na pesca, uma embarcao de pesca no deve exibir as luzes
e marcas prescritas nesta Regra, mas apenas aquelas prescritas para uma
embarcao do seu comprimento.
REGRA 27
Embarcaes sem Governo ou com Capacidade de Manobra Restrita
(a) Uma embarcao sem governo deve exibir:
(I)

duas luzes circulares encarnadas dispostas em linha vertical, onde melhor

possam ser vistas;

(II) duas esferas ou marcas semelhantes dispostas em linha vertical, onde melhor
possam ser vistas;
(III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas neste pargrafo, luzes de
bordos e uma luz de alcanado.
(b) Uma embarcao com capacidade de manobra restrita, exceto uma embarcao
engajada em operaes de remoo de minas, deve exibir:
(I)

trs luzes circulares dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser
vistas. As luzes superior e inferior devero ser encarnadas e a do meio
branca;

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(II) trs marcas dispostas em linha vertical, onde melhor possam ser vistas, sendo
a superior e a inferior esferas e a do meio uma marca em forma de dois cones
com a base unida;
(III) quando com seguimento, alm das luzes prescritas no subpargrafo (I), luz ou
luzes de mastro, luzes de bordos e uma luz de alcanado;
(IV) quando fundeada, alm das luzes ou marcas prescritas nos subpargrafos (I) e
(II), a luz, luzes ou marcas prescritas na Regra 30.
(c) Uma embarcao de propulso mecnica, engajada em uma operao de reboque,
com restrio severa em sua capacidade de alterar o rumo do dipositivo do reboque,
deve, alm das luzes ou marcas prescritas na Regra 24 (a), exibir as luzes ou marcas
prescritas nos subpargrafos (b) (I) e (II) desta Regra.
(d) Uma embarcao engajada em operaes submarinas ou de dragagem, com
capacidade de manobra restrita, deve exibir as luzes e marcas prescritas nos
subpargrafos (b) (I), (II) e (III) desta Regra, e quando existir uma obstruo deve
exibir adicionalmente:
(I)

duas luzes circulares encarnadas ou duas esferas, dispostas em linha vertical

para indicar o bordo onde se encontra a obstruo;

(II) duas luzes circulares verdes ou duas marcas em forma de dois cones com a
base unida, dispostas em linha vertical para indicar o bordo pelo qual outra
embarcao poder passar;
(III) quando fundeada, dever exibir as luzes ou marcas prescritas neste pargrafo
em lugar das prescritas na Regra 30.
(e) Sempre que o porte de uma embarcao engajada em operaes de mergulho tornar
impraticvel a exibio de todas as luzes e marcas prescritas no pargrafo (d) desta
Regra, deve exibir:
(I)

trs luzes circulares, em linha vertical, onde possam melhor ser vistas. As
luzes superior e inferior devem ser encarnadas e a central deve ser branca;

(II) uma rplica exata da bandeira A do Cdigo Internacional de Sinais,

colocada altura mnima de 1 metro. Devem ser tomadas precaues a fim
de assegurar sua visibilidade em todos os setores.

66

embarcao com asa em

efeito solo (WIG)

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(d) Quando embarcaes, no visual uma da outra, se aproximam e, por qualquer

motivo, uma das embarcaes no consegue entender as intenes da manobra da
outra, ou est em dvida se a manobra empreendida pela outra suficiente para
evitar abalroamento, a embarcao em dvida deve indicar imediatamente esta
dvida por meio de pelo menos cinco apitos curtos. Este sinal pode ser
suplementado com um sinal luminoso composto de um mnimo de cinco lampejos
curtos e rpidos.
(e) Quando uma embarcao estiver se aproximando de uma curva ou de uma rea de
um canal estreito ou via de acesso onde outras embarcaes podem estar ocultas
devido a obstculos, ela deve soar um apito longo. Este sinal deve ser respondido
com um apito longo por qualquer embarcao que tenha ouvido e que esteja se
aproximando pelo outro lado da curva ou por trs da obstruo.
(f) Se uma embarcao estiver equipada com apitos distanciados de mais de 100
metros entre si, apenas um nico dever ser usado, para emitir sinais de manobra e
sinais de advertncia.
REGRA 35
Sinais Sonoros em Visibilidade Restrita
Dentro ou nas proximidades de uma rea de visibilidade restrita, seja dia ou noite,
os sinais prescritos nesta Regra devem ser usados como a seguir:
(a) uma embarcao de propulso mecnica com seguimento deve soar, em intervalos
no superiores a 2 minutos, um apito longo;
(b) uma embarcao de propulso mecnica sob mquinas, mas parada e sem
seguimento, deve soar, em intervalos no superiores a 2 minutos, dois apitos
longos sucessivos separados por intervalos de cerca de 2 segundos;
(c) uma embarcao sem governo, uma embarcao com capacidade de manobra
restrita, uma embarcao restrita devido a seu calado, uma embarcao a vela, uma
embarcao engajada na pesca e uma embarcao rebocando ou empurrando outra
embarcao devem, em lugar dos sinais prescritos nos pargrafos (a) ou (b) desta
Regra, soar, a intervalos no superiores a 2 minutos, trs apitos sucessivos, sendo o
primeiro longo e os dois seguintes, curtos;

76

a luz de mastro ou as luzes prescritas na Regra 23 (a) devero ser posicionadas

obstrues,