Manual de Formação

A.J.E.
SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO
Contedo
1.
1.1.
DU
EC
A ........................................................................................ 3
Introduo refrigerao ........................................................................................................................................ 3
1.1.1.
Refrigerao por compresso mecnica de vapor ......................................................................................... 4
1.1.2.
Refrigerao por absoro de vapor .............................................................................................................. 5
1.1.3.
Refrigerao por expanso de ar .................................................................................................................... 7
1.1.4.
Refrigerao por efeito termelctrico .......................................................................................................... 10
1.1.5.
Refrigerao por ejeco de vapor ............................................................................................................... 10
1.1.6.
Unidades de capacidade de refrigerao ...................................................................................................... 11
2. COMPRESSORES ................................................................................................................................................................. 11
2.1.1. Compressores alternativos ........................................................................................................................................ 12
2.1.2. Compressores rotativos ............................................................................................................................................. 17
2.1.3. Compressores parafuso ............................................................................................................................................. 18
2.1.4. Compressores scroll .................................................................................................................................................... 19
2.1.5. Compressores centrfugos ......................................................................................................................................... 20
2.1.7. Seleco de compressores. ......................................................................................................................................... 21
2.2. Condensadores .............................................................................................................................................................. 22
2.2.1. Condensadores resfriados a ar ............................................................................................................................. 22
2.2.2.Condensadores resfriados gua .............................................................................................................................. 22
2.2.3. Condensador evaporativo ......................................................................................................................................... 26
2.3. Evaporadores ................................................................................................................................................................. 27
2.3.1
Evaporador de expanso seca ........................................................................................................................... 27
2.3.2. Evaporador com recirculao ............................................................................................................................... 28

2.3.3. Evaporador inundado............................................................................................................................................ 29
2.4. Dispositivos de expanso ............................................................................................................................................... 30
2.4.1. Vlvulas de expanso termosttica ...................................................................................................................... 30
2.4.3. Vlvulas de expanso de bia ................................................................................................................................ 33
2.4.4. Tubo capilar ............................................................................................................................................................ 34
2.5.1 Vlvula de reteno ................................................................................................................................................. 36
2.5.2
Vlvula solenide ................................................................................................................................................. 36
2.5.3
Filtro secador ...................................................................................................................................................... 36
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2.5.4
Visor de lquido .................................................................................................................................................... 37
2.5.5
Pressostato .......................................................................................................................................................... 37
2.5.6 Termostato ................................................................................................................................................................ 38

2.5.7 Distribuidor de lquido ............................................................................................................................................. 38
2.5.8 Separador de leo ..................................................................................................................................................... 39
2.5.9
Acumulador de suco........................................................................................................................................ 39
2.6. Refrigerantes primrios ................................................................................................................................................ 40

2.6.2. Refrigerantes e meio-ambiente ............................................................................................................................ 41
2.6.3. Propriedades e caractersticas dos refrigerantes ............................................................................................... 42
2.6.4 DeslocamentovolumtricodocompressorporkWdecapacidadederefrigerao ......................................................... 43
2.6.5 Coeficientedeperformanceoudesempenho(COP) ...................................................................................................... 44
3. CICLOS DE REFRIGERAO POR COMPRESSO MECNICA DE VAPOR .............................................................................. 45
3.1. Ciclo ideal de refrigerao ........................................................................................................................................ 45
4. Conceitos de Climatizao Natural ..................................................................................................................................... 47
4.1 As principais formas de climatizao baseiam-se em: ................................................................................................. 47
4.1.1 Ilustrao do Ciclo Bsico de Climatizao, (aparelho de ar condicionado). .................................................... 48
4.2. Sistemas de gua gelada ............................................................................................................................................... 49
4.3. Sistemas unitrios ..................................................................................................................................................... 50
4.3. Condicionadores de janela ............................................................................................................................................ 51
4.4. Condicionadores de gabinete ....................................................................................................................................... 60
4.4.1. Condicionadores tipo split-system ......................................................................................................................... 62
4.5 Serpentinas de expanso directa.............................................................................................................................. 63
4.6. Aletas............................................................................................................................................................................... 63
4.7. Desempenho de serpentinas ........................................................................................................................................ 64
4.7.1. Serpentina de gua gelada para resfriamento sensvel ..................................................................................... 65
4.8. Fluxo de ar induzido em corrente cruzada com o de gua ........................................................................................ 67
4.8.1. Fluxo de ar forado em contracorrente com o de gua ..................................................................................... 68
4.9. Filtros de ar .................................................................................................................................................................... 68
4.10. Quais so os modelos de Condicionador de Ar do tipo Split? ...................................................................................... 69
5. TECNOLOGIA INVERTER ...................................................................................................................................................... 70
6. BIBLIOGAFIA....................................................................................................................................................................... 71
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1.
DU
EC
Nessa unidade, abordaremos os factos importantes referentes refrigerao e climatizao, apresentaremos

princpios de funcionamento dos processos mais difundidos de refrigerao artificial, e mostraremos como se integram aos
sistemas de climatizao.
1.1.
Introduo refrigerao
A refrigerao envolve a reduo e manuteno da temperatura de um corpo ou substncia abaixo daquela

existente em sua vizinhana, e pode ser obtida por meios naturais e artificiais.
Os meios naturais usam substncias frias encontradas espontaneamente na natureza. No primrdio, o meio natural
de refrigerao era o gelo formado em picos de montanhas e do congelamento da superfcie de rios e lagos no inverno. A
Figura 1.1 mostra uma indstria de gelo, onde placas extradas da superfcie congelada de um rio durante o inverno, eram
transportadas e armazenadas para ser usadas na conservao de alimentos e na obteno de temperaturas agradveis em
residncias de alto padro durante o vero.
Figura 1.1 Extrao de gelo na superfcie congelada do rio SHIAN (CHINA, 1874).
Em conservao de alimentos, um refrigerador domstico como o mostrado na Figura 1.2 era de uso comum. O
gelo era introduzido por uma tampa superior e acomodava-se sobre uma bandeja. Os perecveis eram colocados sobre as
prateleiras vazadas, que permitiam a movimentao do ar frio por diferena de densidade, e as temperaturas alcanavam
entre 6 e 10C no compartimento refrigerado. Um dreno instalado na parte mais baixa da bandeja de gelo recolhia a gua
resultante de sua fuso. Redes de distribuio entregavam as pedras de gelo regularmente de porta em porta ou quando
eram solicitadas.
Figura 1.2 Geladeira antiga para conservao de alimentos.
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Os meios artificiais reduzem a temperatura de uma substncia mediante o consumo de energia sob um princpio de
funcionamento caracterstico do tipo de processo de refrigerao. A Tabela 1.1 apresenta um resumo dos processos mais
comuns, seus princpios de funcionamento e aplicaes tpicas. Inicialmente, a refrigerao artificial foi usada para
produzir gelo e reduzir a dependncia das condies climticas. Embora os sistemas de expanso de ar, de absoro e de
compresso mecnica de vapor estivessem disponveis, suas utilizaes em instalaes comerciais e residenciais eram
inviabilizadas pelos custos elevados e riscos que representavam aos usurios. Aps a Segunda Guerra Mundial (1939
1945) a indstria da refrigerao consolidou-se. Dois factores foram determinantes: primeiro, o desenvolvimento, em 1930,
dos refrigerantes cloro-fluor-carbono (CFCs) que apresentavam ndices baixos de toxicidade e periculosidade, adequados
s instalaes residenciais e comerciais; segundo, o surgimento do sistema selado de pequeno porte, com baixos custos de
aquisio e operao, pois exigia pouca manuteno.
Tabela 1.1 Processos de refrigerao, princpios de funcionamento e aplicaes tpicas.
Processos
Compresso mecnica
de vapor
Princpio de funcionamento
Um fluido voltil (refrigerante primrio) recebe calor e
evapora em baixa presso e temperatura.
Absoro de vapor
O vapor de um fluido voltil, absorvido por outro fluido em

baixa presso e temperatura, destilado da soluo sob
alta presso.
Uma corrente eltrica atravessa uma juno de dois
metais diferentes (efeito Peltier) e produz resfriamento.
Efeito termeltrico
Expanso de ar
Ejeo de vapor
O ar em alta presso, sofre expanso adiabtica e realiza

trabalho sobre um pisto, tem sua temperatura reduzida.
A passagem de vapor em alta presso atravs de um
difusor provoca a evaporao da gua dentro de um
tanque, e reduz sua temperatura.
Aplicaes tpicas
Aparelhos de ar condicionado de janela,
refrigeradores domsticos, sistemas comerciais e
industriais de grande porte.
Em pequenos refrigeradores domsticos e em
instalaes de refrigerao e ar condicionado de
grande porte.
Pequenos instrumentos de medio, como os
existentes para medir o ponto de orvalho do ar, e
equipamentos eletrnicos.
Resfriamento de aeronaves.
Sistemas de ar condicionado em navios.
1.1.1. Refrigerao por compresso mecnica de vapor

A Figura 1.5 mostra o esquema do sistema de refrigerao por compresso mecnica de vapor. Os componentes
principais so: evaporador, compressor, condensador e dispositivo de expanso. No evaporador, a mistura lquidovapor
em baixa presso remove calor da substncia que se quer resfriar. Essa transferncia de calor faz com que o lquido
evapore. O compressor aspira vapor formado no evaporador, numa taxa suficiente para manter a presso de evaporao, e o
comprime at que sua temperatura seja maior do que a do fluido de resfriamento que escoa no condensador. No
condensador, o vapor refrigerante rejeita calor para o fluido de resfriamento e liquefaz na presso de condensao
correspondente. No dispositivo de expanso, a presso do lquido reduzida at a presso de evaporao para que ele possa
ser reaproveitado no ciclo. O dispositivo de expanso um controle de fluxo do refrigerante, que mantm a diferena de
presso entre o condensador (lado de alta presso) e o evaporador (lado de baixa presso) do sistema.
Figura 1.3 Mquina de refrigerao por

compresso mecnica de vapor, idealizada
por Jakob Perkins, conforme patente britnica
nmero 6662 de 1834.
Figura 1.4 Mquina de refrigerao por

compresso mecnica de vapor, usando ter
como refrigerante, idealizada por James Harrison
e fabricada por Daniel Siebe em 1857.
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Figura 1.5 Esquema do sistema de refrigerao por compresso mecnica de vapor.

A compresso mecnica de vapor um mtodo eficiente para obter refrigerao artificial, porm: (a) a energia
necessria compresso geralmente fornecida por um motor elctrico, que consome energia relativamente cara; (b)
aumentar a presso do refrigerante custa da reduo do volume de vapor requer uma quantidade de trabalho relativamente
grande. Por isso, surgiram outros mtodos artificiais de refrigerao.
1.1.2. Refrigerao por absoro de vapor

Uma forma de remover o vapor da superfcie de um lquido absorvendoo por meio de uma substncia com a qual ele
reaja quimicamente e nela se dissolva facilmente: o vapor dgua absorvido rapidamente pelo cido sulfrico. Este
princpio foi usado em 1810 por John Leslie para produzir gelo artificialmente. Ele usou dois vasos conectados por um tubo:
um contendo gua e o outro cido sulfrico forte. Com o passar do tempo uma fina camada de gelo formavase na
superfcie da gua: a gua evaporava pela reduo da presso de vapor sobre ela, que removia entalpia de vaporizao do
restante que permanecia lquido; a temperatura caa e a gua congelava. Uma bomba de vcuo podia ser usada para
remover o vapor formado e acelerar o processo.
A Figura 1.6 mostra o esquema e os principais componentes do sistema de absoro. Comparando as Figuras 1.5 e
1.6, verificase que o condensador, o evaporador e a vlvula de expanso existem em ambos os sistemas. Entretanto, o
compressor substitudo por um conjunto composto de absorvedor, bomba de soluo forte, trocador de calor e gerador.
Esse conjunto retira o vapor em baixa presso do evaporador e o entrega em alta presso no condensador, tal qual faz o
compressor. O absorvedor alimentado com a soluo fraca de gua amnia que absorve o vapor de amnia. A
absoro da amnia pela gua um processo que libera grande quantidade de calor, e, se nenhum resfriamento for
providenciado, a temperatura aumenta e o processo de absoro cessa. Geralmente, a mesma gua usada para resfriar o
condensador resfria antes o absorvedor, vinda de uma torre de resfriamento. A soluo forte, formada no absorvedor, tem
sua presso elevada pela bomba e descarregada no gerador depois de passar no trocador de calor. No gerador, a soluo
forte aquecida e o vapor produzido ento rectificado para que amnia quase pura seja descarregada no condensador. A
soluo fraca que formada est quente. Por isso, um trocador de calor interposto entre o gerador e o absorvedor a fim
de aquecer a soluo forte at a temperatura do gerador e resfriar a soluo fraca at a temperatura do absorvedor. Para
manter a diferena de presso entre o gerador e o absorvedor instalada uma vlvula na tubulao da soluo fraca um
pouco antes da entrada do lquido no absorvedor.
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Figura 1.6 Principais componentes do sistema de refrigerao por absoro.

Em 1922, Carl Munters e Balzar von Platen (Real Instituto de Tecnologia, Estocolmo, Sucia), construram um
Sistema em que o hidrognio foi usado como gs nocondensvel e sua circulao entre o evaporador e o absorvedor era
assegurada pela diferena de densidade causada por diferentes concentraes de amnia na soluo. Alm disso, eles
usaram o princpio de percolao para elevar a soluo forte at o separador e obter a presso hidrosttica necessria para
alimentar a soluo fraca no absorvedor. Assim, os sistemas selados de amnia foram possveis muito antes dos sistemas
selados por compresso mecnica de vapor, e seu uso em refrigeradores domsticos foi um verdadeiro sucesso. Entretanto,
o desenvolvimento de sistemas selados por compresso de vapor, mais uma vez relegou os sistemas de absoro ao plano
secundrio.
Figura 1.7 Mquina de refrigerao por absoro de vapor de Ferdinand Carr.
Figura 1.8 Esquema do sistema de absoro para refrigerador domstico.
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A Figura 1.9 mostra o esquema da mquina de refrigerao por absoro de vapor usando a soluo de brometo de
ltiogua. O brometo de ltio (Li-Br) puro slido e se misturado adequadamente com gua forma uma soluo aquosa
homognea. Nesse caso, a gua o refrigerante e a soluo de brometo de ltio o absorvente. O funcionamento
semelhante ao do sistema guaamnia. Entretanto, como o brometo de ltio no voltil, na sada do gerador forma se
somente vapor dgua tornando dispensvel o uso do rectificador. Mquinas modernas, baseadas no esquema da Figura 1.9,
renem o gerador com o condensador e o evaporador com o absorvedor, resultando em equipamentos compactos de custo
reduzido e alta eficincia. O sistema de brometo de ltio indicado para obteno de gua gelada em sistemas de ar
condicionado de grande porte (100 a 1.200 TR).
Os primeiros sistemas por absoro de vapor usavam o carvo como combustvel para aquecimento do gerador.
Eventualmente, vapor quente proveniente de uma caldeira era utilizado. Actualmente, esses sistemas queimam gs natural
ou leo combustvel para gerar calor. O aproveitamento de energia residual de outros sistemas trmicos tambm est
sendo muito difundido em sistemas de co-gerao.
SISTEMA DE ABSORO COM USO DE VAPOR
Figura 1.9 Esquema do sistema de absoro com soluo de H2O.
1.1.3. Refrigerao por expanso de ar

Quando o ar em alta presso expandido adiabaticamente, de modo que realize trabalho sobre um pisto, sua
temperatura reduzida em decorrncia da reduo de sua energia interna. Esse princpio, conhecido desde o sculo 18, foi
usado em 1828 por Richard Trevithick para descrever um processo de refrigerao. A Figura 1.10 mostra o princpio de
funcionamento da mquina de refrigerao de expanso de ar com ciclo aberto.
O ar da cmara fria conduzido para o interior de um cilindro onde comprimido. Durante o processo a
temperatura do ar aumenta com o aumento da presso. O ar quente passa ento atravs de um trocador de calor onde sua
temperatura reduzida pela gua de resfriamento. O ar comprimido expandido dentro de um cilindro realizando trabalho
sobre o pisto e tem sua temperatura reduzida. O ar frio descarregado na cmara onde resfria os produtos armazenados. O
trabalho realizado pelo ar sobre o cilindro de expanso usado para fornecer parte do trabalho necessrio movimentao
do compressor. A mquina a vapor usada para movimentar o compressor era montada geralmente na mesma base dos
cilindros de compresso e de expanso e estava directamente acoplada neles. O sistema aberto foi, por mais de 20 anos, o
principal mtodo de refrigerao do setor naval, e durante esse tempo ele foi melhorado em diversos aspectos.
A Figura 1.11 mostra um modelo da primeira mquina de refrigerao por expanso de ar que foi construda por
John Gorrie, em 1844, na Flrida. Muitos a consideram o primeiro refrigerador bem- s u c e d i d o . Em 1862,
Alexandre Carnegie Kirk idealizou um sistema de refrigerao baseado no ciclo reversvel de Stirling. Depois de Kirk, os
inventores retornaram idia original de Gorrie, bem mais simples, e em 1875, Paul Giffard construiu o primeiro modelo
de ciclo aberto de refrigerao.
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Figura 1.10 Esquema simplificado do ciclo

aberto de refrigerao por expanso de ar.
Figura 1.11 Primeira mquina de refrigerao

por expanso de ar (Flrida, EUA).
Actualmente, o sistema de expanso de ar com turbo-expansor usado para resfriar cabinas de aeronaves.
Uma vantagem deste sistema que ele no utiliza partes mveis tipo cilindropisto para comprimir e expandir o ar. A
Figura 1.12 mostra seu esquema. No ponto 0, o ar ambiente em velocidade subsnica, que circunda a aeronave em alta
altitude, forado para dentro da turbina e sua presso aumenta do ponto 0 ao ponto 1. O ar comprimido at o ponto 2,
elevando sua temperatura. No trocador de calor, o ar aquecido do ponto 2 libera calor para a corrente de ar extrada pelo
ventilador, alcanando o ponto 3. Ao passar pelo turbo expansor tem sua temperatura reduzida at o ponto 4, e ento
descarregado na cabina para resfriar a aeronave. Depois de remover calor da cabina o ar descarregado na atmosfera. Isto
caracteriza um ciclo aberto, visto que nenhum ar recirculado.
Figura 1.12 Sistema de expanso de ar usado em resfriamento de cabinas de aeronaves.
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1.1.4. Refrigerao por efeito termelctrico

Este mtodo de refrigerao baseado numa descoberta de Peltier em 1834: quando uma corrente elctrica
percorre um circuito composto de dois metais diferente uma das junes resfriada e a outra aquecida. Com metais
puros este efeito comparativamente pequeno e em grande parte encoberto pelo aumento de temperatura devida
resistncia dos condutores e pela conduo de calor entre a juno quente e a fria. Apesar disso, usando bismuto e
antimnio, Lenz fabricou uma pequena quantidade de gelo em 1838.
Nos metais puros a condutibilidade trmica reduzida est relacionada com a baixa condutibilidade elctrica, de
modo que se metal puro for usado conduo de calor de uma juno para outra pequena, mas a perdas devido
resistncia so grandes. A efectividade depende principalmente da potncia termelctrica, que nos metais puros muito
pequena.
Em anos recentes alguns semicondutores com elevada potncia termelctrica foram desenvolvidos,
tornando possvel a construo de pequenos refrigeradores. Os semicondutores podem ser de dois tipos: tipo-n se a
corrente
conduzida pelos eltrons e tipo-p se no o . Estes so fabricados pela contaminao da substncia pura com pequenas
quantidades de impurezas para fornecer os condutores de corrente. O semicondutor mais usado actualmente para fins de
refrigerao bismuto-telrio (Bi2 Te3).
Um elemento de refrigerao mostrado na Figura 1.13, composto de materiais tipo-n e tipo-p. Os dois blocos so
montados em um circuito usando elementos de cobre como condutor. Aqui, o prprio cobre no toma parte no processo
agindo somente como um condutor. necessria uma fonte de corrente contnua de baixa voltagem. Visto que cada
elemento utiliza somente uma fraco de Volt, vrios deles so conectados em srie para formar um mdulo ficando as
junes quentes de um lado e as frias do outro.
Figura 1.13 Esquema do sistema de refrigerao usando o princpio termelctrico.
1.1.5. Refrigerao por ejeco de vapor

O equipamento usado no sistema de ejeco de vapor o ejector ou Termo compressor, inventado por Sir Charles
Parsons, usado originalmente para bombear ar para fora dos condensadores em instalaes de potncia de vapor. Seu
esquema mostrado na Figura 1.14. Vapor em alta presso vindo da caldeira passa por um bocal onde adquire alta
velocidade e sua quantidade de movimento induz uma presso baixa no evaporador por aspirao. A baixa presso facilita a
evaporao de gua, que ao mudar de fase resfria a gua que permanece no fundo do evaporador. A mistura de vapor vindo
do bocal com o produzido no evaporador tem sua velocidade reduzida no difusor, causando o aumento de presso
suficiente para condens-lo ao ter calor latente removido pela gua de resfriamento. Parte do vapor condensado vai para a
bomba de alimentao da caldeira e o restante segue para repor a gua no evaporador.
Figura 1.14 Esquema do sistema de refrigerao por ejeo de vapor.
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1.1.6. Unidades de capacidade de refrigerao

O trabalho realizado por um sistema de refrigerao corresponde ao calor transferido para o refrigerante no seu
evaporador pelos corpos ou substncias resfriadas. Esta quantidade de calor denominada capacidade de refrigerao, e
normalmente expressa nas seguintes unidades: 1 kW = 860 kcal/h = 3.412 Btu/h.
Na prtica, a capacidade de refrigerao pode variar desde uns poucos microwatts at vrios megawatts em
instalaes de grande porte. 3este curso, as unidades do Sistema Internacional SI sero preferencialmente usadas.
Entretanto, uma unidade historicamente importante deve ser mencionada, a Tonelada de Refrigerao [TR]. A princpio
esta unidade foi quantificada como sendo a quantidade de calor retirada de uma tonelada curta (2000 lb) de gua 0oC,
para produzir igual quantidade de gelo na mesma temperatura no perodo de um dia. Posteriormente, foi definida
exactamente pela ASRE (American Society of Refrigerating Engineers) como: 1 TR = 12.000 Btu/h = 200 Btu/min.
Em termos de outras unidades: 1 TR = 3,51685 kW = 3.023,95 kcal/h. A TR usada para indicar o tamanho de uma
instalao de refrigerao, por exemplo, 5 TR (pequeno porte), 300 TR (mdio porte) ou 2000 TR (grande porte). Para
produzir 1 TR necessita-se em mdia de 1 hp de potncia (NOTA: esta relao somente uma aproximao e no deve ser
usada para estimativas de consumo de energia).
2. COMPRESSORES
A funo dos compressores nos sistemas de refrigerao : (1) aspirar vapor em baixa presso na mesma taxa em
que produzido no evaporador, (2) aumentar sua presso, e (3) descarreg-lo no condensador onde ser liquefeito ao
rejeitar calor para o fluido de resfriamento, geralmente, ar ou gua. So classificados em compressores de deslocamentos
positivo e dinmicos. Os de deslocamento positivo aspiram vapor para dentro de um espao confinado que ter seu volume
reduzido causando um aumento de presso; a reduo peridica do volume descarrega o vapor em pulsos de presso. Os
compressores alternativos, rotativos, parafuso e scroll so desse tipo. Os dinmicos aumentam a presso do refrigerante
pela transferncia contnua de momento angular de um rotor para o vapor, convertendo posteriormente esse momento em
aumento de presso. O fluxo pode ser radial ou axial. Na maioria das aplicaes em refrigerao o fluxo radial e os
compressores so denominados turbocompressores. Os centrfugos funcionam dessa maneira.
De acordo com suas caractersticas construtivas os compressores podem ser abertos, semihermticos e
hermticos (selados). A principal caracterstica dos compressores abertos que o seu eixo de manivelas atravessa o bloco
de modo que o accionamento seja feito por um motor elctrico ou de combusto interna atravs de acoplamento directo ou
por meio de polias e correias. Alm disso, so desmontveis e podem ter suas peas substitudas em decorrncia de desgaste
ou defeito e um retentor mecnico previne os vazamentos de refrigerante entre o eixo de manivelas e o bloco.
Ex: Algumas caractersticas dos compressores
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Nem sempre todos os condicionadores de ar possuem as mesmas funes. Existem diversos tipos de sistemas, onde cada um
possui uma tecnologia, ou, uma caracterstica diferente, tal como:
Refrigerao do ambiente ou espao;
Aquecimento;
Desumidificao;
Humidificao;
Ventilao;
Filtragem, automao.
2.1.1. Compressores alternativos

A Figura 2.1 ilustra o ciclo de trabalho de um compressor alternativo monocilndrico com o pisto posicionado em
quatro pontos de seu curso, correspondentes aos processos de expanso, aspirao (suco), compresso e descarga. Alm
disso, so apresentados dois grficos: presso no interior do cilindro posio do eixo de manivelas e presso no interior
do cilindro volume no interior do cilindro.
EXPANSO
A-B
No ponto A, o pisto encontra-se no PMS (ponto morto superior) de seu curso. O giro do eixo de
manivelas inicia o movimento descendente do pisto. As vlvulas de suco e de descarga esto
fechadas. medida que o volume no interior do cilindro aumenta a presso reduzida, at atingir o
ponto B.
ASPIRAO
B-C
No ponto B, a presso no interior do cilindro um pouco inferior presso da cmara de aspirao; a

vlvula de suco se abre por diferena de presso e o vapor penetra no cilindro at que o pisto
atinge o ponto C. Durante a aspirao o volume no interior do cilindro aumenta e a presso se mantm
constante.
COMPRESSO
C-D
No ponto C, o pisto est no PMI (ponto morto inferior) de seu curso. O giro do eixo de manivelas inicia
o movimento ascendente do pisto. As vlvulas de suco e descarga esto fechadas. A reduo do
volume no interior do cilindro provoca um aumento de presso at que o pisto atinge o ponto D.
DESCARGA
D-A
No ponto D, a diferena de presso provoca a abertura da vlvula e o vapor descarregado na cmara

de descarga. Durante a descarga o volume no cilindro diminui e a presso permanece constante at
que o pisto alcana o ponto A, para reiniciar o ciclo. Ao final do ciclo o eixo de manivelas executou
uma rotao completa.
Ao final da descarga sempre restar no cilindro certa quantidade de vapor: impossvel fabricar um pisto que
faa a varredura de todo o volume interno do cilindro. necessrio reservar espao para acomodar as vlvulas de suco e
descarga e ainda existem as tolerncias normais de fabricao. Esse volume (teoricamente indesejvel e impossvel de ser
eliminado na prtica) denominase volume nocivo ou volume de espao morto. Nos compressores modernos de alta rotao
o volume nocivo cerca de 3 a 4 % do volume deslocado pelo pisto. Por causa do vapor contido nesse espao nocivo a
presso no cilindro no alcana imediatamente a presso de suco no curso descendente do pisto, ocorrendo primeiro um
processo de expanso at o ponto B: enquanto a presso dentro do cilindro for maior do que a presso na cmara de suco
essa vlvula no se abre. O resultado disso que em vez do volume de vapor aspirado ser igual ao deslocado (VCVA) um
volume menor (VCVB) aspirado. desejvel que o volume nocivo seja o menor possvel para que o volume aspirado
seja mximo. Isso influencia a escolha dos tipos de vlvulas de aspirao e descarga que podem ser usadas.
Processo do ciclo de trabalho dos compressores alternativos.
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Figura 2.1 Processos do ciclo de trabalho de compressores alternativos.
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A Figura 2.2 mostra o corte longitudinal de um compressor alternativo aberto de amnia. A vlvula de aspirao
est posicionada no topo do pisto e se abre durante seu curso descendente. A vlvula de descarga est posicionada no
cabeote, que pressionado contra o cilindro por uma mola de segurana: no caso de compresso de lquido o cabeote se
desloca permitindo que o vapor seja descarregado sem danificar o compressor com o golpe de lquido. O resfriamento do
cilindro e do cabeote realizado com camisas de gua devido elevada temperatura de descarga da amnia.
Figura 2.2 Corte longitudinal de um compressor alternativo aberto para amnia.

A Figura 2.3 mostra um pequeno compressor do tipo aberto para CFCs3. Quando estes refrigerantes foram
introduzidos, por volta de 1930, as vlvulas de suco e descarga tradicionais usadas com amnia no eram adequadas; a
densidade de vapor dos CFCs era muito maior e causava perdas de carga excessivas no escoamento, aumentando as
necessidades de potncia dos motores que os accionavam. Nessas vlvulas a abertura deve ser maior do que para a de
amnia; alm disso, a presso das molas foi suavizada e a massa das partes mveis foi reduzida.
A preveno de vazamentos de CFCs mostrouse mais difcil do que para a amnia. Devido ao seu elevado peso
molecular e considerando as mesmas tolerncias e diferenas de presso, a vazo mssica atravs das folgas era maior do
que para a amnia devida poderosa aco solvente desses refrigerantes, que no permitiam que essas folgas
fossem vedadas pelo leo lubrificante. Alm disso, como eram mais caros os vazamentos que ocorriam causavam um
prejuzo enorme. Para superar esses problemas selos mecnicos de vedao de eixo passaram a ser usados.
Figura 2.3 Compressor alternativo aberto de pequeno porte para refrigerantes cloro fluorados:
dimetro do cilindro 41 mm, curso do pisto 38 mm, 850 r.p.m.
Em compressores que usam CFCs um problema especial causado pela solubilidade de seus vapores no leo
lubrificante. Quando o compressor no est operando
a presso
Page
13 ofdentro
71 do bloco (incluindo o crter) relativamente alta e o
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leo est frio. Nessas condies o vapor se dissolve facilmente no leo. Quando o compressor entra em operao, esta
presso cai e a temperatura do leo aumenta. O vapor liberado rapidamente da soluo e produz espuma na superfcie do
leo que pode penetrar nos cilindros atravs dos canais de equalizao de presso. Esse fenmeno, frequentemente audvel,
conhecido como batidas e ocorre logo depois que o compressor accionado. Para evitar esse efeito indesejvel a mistura
leorefrigerante presente no crter aquecida por uma pequena resistncia elctrica durante as paradas do compressor.
Algum tempo depois da partida do compressor, quando o leo se aquece e o refrigerante a amnia ou o HCFC22, h
necessidade de resfriar o leo para no comprometer sua viscosidade. Outro factor que pode comprometer a viscosidade do
lubrificante a quantidade de refrigerante dissolvido.
O problema do vazamento de refrigerante no eixo de manivelas do compressor foi satisfatoriamente superado com
os selos mecnicos que eliminaram a necessidade de cuidados dirios. Entretanto, os selos mecnicos bem como as tenses
das correias ainda precisavam de cuidados se bem que em intervalos de tempo maiores. Para os refrigeradores domsticos
isso era uma desvantagem significativa. Alguns fabricantes eliminaram as correias fazendo o acoplamento directo entre o
motor e o compressor, porm ainda restava o selo mecnico. Somente com a introduo dos compressores hermticos o
selo mecnico foi totalmente eliminado. Nesse caso, o compressor acoplado directamente no eixo do motor elctrico e
esse conjunto instalado dentro de um casco de ao fechado por solda, como mostra a Figura 2.4. As conexes das
tubulaes de aspirao, descarga e carga de refrigerante so soldadas ao casco. Os fios de alimentao do motor elctrico
atravessam o casco atravs de terminais selados, inicialmente com buchas de borracha sinttica e actualmente com
cermica fundida. As cargas de refrigerante e de lubrificante em condies normais de uso no precisam de
reposio. Os primeiros compressores hermticos usavam como refrigerante o dixido de enxofre; depois, por um longo
perodo, o CFC12 foi utilizado. Actualmente, o HFC134a tem substitudo o CFC12 em virtude das recomendaes do
Protocolo de Montreal com relao aos danos causados por esse ltimo camada de oznio da atmosfera terrestre.
Nos compressores hermticos impossvel realizar manuteno sem cortar o casco. Quando o sistema de
refrigerao montado em fbrica, todos os cuidados com a limpeza so observados e o compressor funciona sem
problemas at o fim da vida til do sistema. Entretanto, para montagens em campo os mesmos padres de fbrica no so
obtidos e frequentemente necessrio abrir o compressor para manuteno. Deste modo, surgiram os compressores
semihermticos incorporando caractersticas dos abertos e dos hermticos.
Figura 2.4 Compressor alternativo hermtico.

A Figura 2.5 mostra uma vista em corte de um compressor semihermtico. As tampas e as placas de vlvulas
podem ser removidas para inspeco e servios. O motor resfriado parcialmente pelo vapor aspirado e tambm atravs do
estator em contacto com a carcaa aletada. So fabricados em tamanhos maiores do que os hermticos e alguns fabricantes
oferecem a opo de compressores abertos e hermticos de mesma capacidade de refrigerao.
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Figura 2.5 Compressor semi-hermtico: 6 cilindros com arranjo em W (Fabricante Bitzer).

Um factor que limita o uso de compressores hermticos e semihermticos em sistemas de grande porte que
na eventualidade de queima do motor elctrico os produtos da decomposio do isolamento contaminam todo o sistema.
Neste caso, o sistema deve ser totalmente limpo e todo o refrigerante substitudo antes de entrar novamente em operao.
Geralmente, os compressores comerciais de pequeno porte so fornecidos com vlvulas de servio na suco e na descarga,
como mostra a Figura 2.5. Essas vlvulas permitem que os manmetros sejam temporariamente conectados para fins de
diagnstico de funcionamento do sistema. Na eventualidade de um servio no compressor essas vlvulas devem ser
fechadas. A Figura 2.6(a) mostra a vlvula na condio normal de operao: a conexo para o manmetro est fechada e a
conexo para o condensador ou evaporador est aberta. A abertura na vlvula coincide com a de suco ou descarga do
compressor. A Figura 2.6(b) mostra a posio da vlvula isolando o compressor do sistema para reparo. Para efectuar o teste
de presso o manmetro conectado e a vlvula na posio (a) est aberta o suficiente para a presso ser verificada.
Figura 2.6 Vlvulas de servio para compressores de pequeno porte.

Os compressores alternativos so usados: (a) Como compressores de simples estgio, em sistemas de estgio nico
de compresso para obteno de temperaturas relativamente baixas (20 a 0C) e em aplicaes de ar condicionado, mas
podem tambm alcanar temperaturas de 35C com temperatura de condensao de + 35C, dependendo do refrigerante
usado; (b) Como booster em sistemas com mais de um estgio de compresso (multipresso) para obteno de baixas
temperaturas: 65C com HCFC22 e 54C com amnia. O booster eleva a presso do refrigerante at um ponto em que
a compresso de alta presso seja realizada em nico estgio, sem que a razo de compresso da mquina seja excedida; e
(c) Como compressor de duplo estgio para obteno de baixas temperaturas (30 a 60C) com HCFC22 ou amnia. Os
cilindros do compressor so divididos em grupos: a vazo volumtrica combinada e balanceada com a razo de
compresso para obter dois estgios efectivos de compresso.
A capacidade de refrigerao dos compressores alternativos alcana at 200 TR (700kW). Em aplicaes de
conforto e processo utilizam refrigerante HCFC-22, HFC-134a, HFC-404A, HFC-407A e HFC-407C. Em aplicaes
industriais usa-se geralmente R-717 (amnia) por no causar depleo da camada de oznio. Os projectos de compressores
alternativos alcanaram sua maturidade e pouco pode ser feito para melhor-los. Embora largamente usados em sistemas de
refrigerao de pequeno e mdio porte, esto gradualmente sendo substitudos pelos compressores rotativos, scroll e
parafuso.
Os compressores so seleccionados pela capacidade mxima de refrigerao que devem atender. Entretanto, nem
sempre durante seu tempo de funcionamento necessrio que operem sob potncia mxima. Por isso, h necessidade de um
controle de capacidade de refrigerao para adequar o sistema s exigncias das cargas parciais. Um sistema ideal de
controle de capacidade de refrigerao deve apresentar as seguintes caractersticas de operao, que, de modo geral, no
ocorrem simultaneamente: (a) Ajustar continuamente a capacidade de refrigerao carga trmica; (b) Manter a eficincia
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do sistema em cargas mxima e parcial; (c) Manter a confiabilidade da mquina; (d) Manter a faixa de condies de
operao da mquina; e (e) No aumentar a vibrao e/ou o rudo em cargas parciais.
O controle da capacidade de refrigerao pode ser obtido por meio de: (a) Ligando e desligando o compressor
(somente em sistemas de pequeno porte); (b) Controlando a presso de suco por estrangulamento; (c) Controlando a
presso de descarga; (d) Permitindo o retorno de gs da descarga para a suco; (e) Aumentando o volume nocivo; (f)
Alterando o curso do pisto; (g) Abrindo a vlvula de descarga do cilindro para a suco; (h) Variando a velocidade; (i)
Mantendo fechada a entrada do cilindro; e (j) Mantendo a vlvula de suco aberta. Os mtodos mais usados so: manter as
vlvulas de suco abertas empregando alguma fora externa, bypass de gs por dentro do compressor ou bypass de gs
por fora do compressor.
2.1.2. Compressores rotativos

Os compressores rotativos podem ser de pisto rolante (lmina fixa) ou de lminas giratrias. A Figura 2.10
mostra o primeiro tipo e seu ciclo de trabalho. Um rolo de ao cilndrico gira sobre um excntrico montado com o eixo
longitudinal coincidente ao do prprio cilindro. O rolo tambm excntrico ao cilindro e toca sua parede no ponto de folga
mnima. Quando o eixo excntrico gira em sentido anti-horrio o rolo gira em sentido horrio sempre mantendo
contacto com a parede do cilindro. Uma lmina, empurrada pela mola, montada na ranhura da parede do cilindro e movese para dentro e para fora a fim de manter contacto permanente com o rolo.
Os cabeotes ou placas terminais do cilindro so usados para fechar as extremidades do cilindro e apoiar os
mancais do eixo excntrico. Tanto o rolo como a lmina tem o mesmo comprimento do cilindro, com pequenas folgas entre
estas partes e as placas terminais. A descarga e a suco esto localizadas perto da ranhura da lmina, porm em lados
opostos. A vazo de vapor refrigerante atravs desses orifcios contnua, excepto quando o rolo cobre um ou outro dos
orifcios. Os lados de baixa e alta presso dentro do cilindro esto separados pelo ponto de contacto do rolo com o cilindro e
pela lmina. O ponto de contacto de contacto rolocilindro move-se continuamente com o deslocamento do rolo. Em
cada ciclo de compresso o rolo cobrir o orifcio de descarga, momento em que somente vapor de baixa presso estar no
cilindro, como mostra a parte de admisso da Figura 2.7.
Todo o conjunto do cilindro opera submerso num banho de leo, e o vapor descarregado no espao acima do
nvel do leo de onde vai para a descarga em direco ao condensador. Todas as superfcies de atrito so altamente polidas e
bem ajustadas. Embora no sejam necessrias vlvulas de suco, na descarga instalada uma vlvula de reteno para
evitar retorno de vapor na descarga do cilindro. Em operao, a pelcula de lubrificante atua como vedao entre os lados
de alta e baixa presso no compressor. Porm, quando o compressor desligado a vedao no se mantm e as presses se
igualam. Por isso, uma vlvula de reteno deve ser instalada na suco ou na descarga para evitar que o gs de alta presso
retorne para a linha de suco. So usados em refrigeradores e condicionadores de ar domsticos com potncia at 2 kW.
Figura 2.7 Compressor de pisto rolante.

Nos compressores de lminas giratrias, Figura 2.8, as lminas so posicionadas dentro de ranhuras feitas no rotor.
O eixo do rotor excntrico ao do cilindro, de modo que o ponto de contacto rotor-cilindro separado somente pela pelcula
de leo lubrificante. Diametralmente oposto a este ponto, a folga rotor-cilindro mximo. A fora centrfuga, em alguns
casos auxiliados por tenses de molas, e a prpria geometria deste arranjo causa o movimento alternativo das lminas
dentro das ranhuras mantendo o contacto permanente delas com a parede interior do cilindro. No h necessidade
de vlvulas de suco e descarga. Como resultado disso o vapor comprimido descarregado directamente na tubulao de
descarga e a taxa de compresso determinada pela geometria do compressor. Como as lminas no so foradas contra o
cilindro quando o compressor est parado, h uma tendncia de equalizao de presso no seu interior. Isso reduz o torque
de partida do motor elctrico. Por outro lado, permite que certa quantidade de vapor j comprimido retorne ao evaporador do
ciclo de refrigerao. Assim, uma vlvula de reteno deve ser instalada na tubulao de descarga.
Compressores de lminas giratrias so bastante usados em transporte frigorfico. Compressores pequenos na faixa
de 2 a 40 kW operam em ciclos de estgio simples com temperatura de saturao na aspirao de 40C e temperatura de
saturao na condensao variando de 7 a 60C. Em ciclos com dois estgios de compresso possvel obter temperaturas
de 50C, ou ainda menores.
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Figura 2.8 Compressor de lminas giratrias.
2.1.3. Compressores parafuso

Dois rotores giram engrenados dentro de cavidades cilndricas em um bloco metlico obtido por fundio, conforme
mostra a Figura 2.9(a). Um rotor possui lbulos com corte transversal de perfil convexo, ao contrrio do outro, que
cncavo. A forma bsica dos rotores semelhante a uma rosca semfim com nmeros diferentes de lbulos nos dois
rotores. Geralmente, o rotor cncavo tem 4 lbulos e o convexo 6. Alguns compressores possuem a configurao 5 por 7.
Qualquer um dos dois rotores pode ser impulsionado pelo motor. Quando o rotor cncavo acoplado ao motor com uma
relao entre os lbulos de 4 por 6, a capacidade de resfriamento 50 % maior do que se o acoplamento fosse feito no rotor
convexo nas mesmas condies. O torque transferido directamente de rotor para rotor e o sentido da rotao fixo.
O accionamento mais usado feito pelo rotor convexo. Uma pelcula de leo de leo lubrificante interposta nos pontos
de contacto entre os rotores para evitar contacto directo metalmetal.
A Figura 2.9(b) mostra os processos de suco, compresso e descarga. A admisso feita na parte frontal dos
rotores (porta de suco) e a descarga na parte inferior da outra extremidade dos rotores engrenados (porta de descarga).
Uma vlvula deslizante regula a presso de descarga.
Os compressores parafuso utilizam injeco directa de leo na cmara de compresso para lubrificao, vedao
e resfriamento. O leo injectado e em quantidade suficiente para minimizar os vazamentos entre as zonas de alta e
baixa presso e resfriar o gs. A vedao entre os diferentes nveis de presso compreende uma estreita faixa entre os
pontos de contacto dos rotores e a periferia dos mesmos na cmara de compresso. Posteriormente, o leo separado do
gs no separador de leo. O leo injectado absorve a maioria do calor proveniente da compresso, fazendo com que a
temperatura na descarga seja baixa, mesmo que a razo de compresso seja elevada. Por exemplo, com razo de
compresso 20:1 em simples estgio e usando amnia sem injeco de leo, a temperatura de descarga pode chegar a
340C. Com a injeco de leo, esta mesma temperatura no excede 90C.
(a)
COMPRESSOR PARAFUSO SEMI-HERMTICO
(b)
Figura 2.9 Compressor parafuso: (a) fluxo de refrigerante; (b) processos de suco, compresso
e descarga do vapor.
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Nos compressores alternativos, as vlvulas de descarga abrem quando a presso no cilindro excede a presso na
cmara de descarga. Pelo fato do compressor parafuso no possuir vlvulas a posio da cmara de descarga determina a
presso mxima que ser obtida na cmara de compresso entre os lbulos antes de o vapor ser descarregado. A razo de
compresso uma caracterstica de projecto fundamental em todos os compressores parafuso. Somente a presso de
suco e a razo de compresso definem o nvel de presso do vapor pouco antes da abertura da cmara de descarga.
Entretanto, em todos os sistemas de refrigerao, a presso de descarga do sistema funo da temperatura de
condensao e a temperatura de evaporao da presso de suco. Se, em dada condio de operao, a razo de
compresso for elevada a descarga do vapor tornase mais demorada e a presso na cmara de compresso ficar acima da
presso na cmara de descarga. Este fenmeno denominado sobre compresso. Nesse caso, quando ocorre abertura da
porta de descarga a alta presso do gs provoca a expanso do refrigerante para a tubulao de descarga. Isto acarreta um
maior trabalho do que se a compresso tivesse sido interrompida quando a presso interna fosse um pouco superior
presso na tubulao de descarga. Quando a razo de compresso muito baixa para as condies de operao do
sistema ocorre a subcompresso. Neste caso a abertura da porta de descarga acontece antes que a presso do gs
alcance a presso de descarga. Isto faz com que o gs que estava do lado de fora do compressor, na tubulao de descarga,
penetre na cmara de compresso, elevando imediatamente a presso para o nvel da presso de descarga. O compressor
tem que trabalhar contra um nvel de presso mais alto em vez de trabalhar com uma gradual elevao do nvel de presso.
Nos dois casos, o compressor ainda funcionar e o mesmo volume de gs ser deslocado, porm, com uma potncia maior
do que aquela requerida se as aberturas de descarga estivessem localizadas correctamente de modo a compatibilizar a razo
de compresso (razo entre volumes) com as necessidades do sistema. Isto gera um consumo de energia maior. Projectos
com razo de compresso varivel so usados para optimizar a localizao da cmara de descarga a fim de minimizar o
consumo de energia.
Embora seja um compressor de deslocamento positivo a descarga de refrigerante se faz de modo uniforme e
contnuo e no de forma pulsante como nos compressores alternativos. As partes mveis do compressor so poucas e as
trocas de peas devidas ao desgaste mecnico so mnimas. O balanceamento esttico e dinmico dos rotores reduz as
possveis fontes de vibrao mecnica proporcionando uma operao com menos rudo.
2.1.4. Compressores scroll
O compressor scroll consiste de duas espirais idnticas montadas com desfasagem de 180, como mostra a Figura
2.10. Cada espiral fixada numa placa plana circular. A espiral superior estacionria e a outra se move em torno do eixo
central do motor com uma amplitude igual rbita do excntrico. O movimento relativo entre as espirais permite que
faam contacto em vrios pontos e formem uma srie de cavidades seladas, que o vapor percorrer durante sua compresso.
Na admisso, o vapor penetra por aberturas laterais entre as duas espirais e ocupa as cavidades existentes que logo
em seguida so seladas pelo movimento relativo entre as espirais, finalizando o processo de admisso. Durante a rotao do
eixo do motor, o volume do espao confinado entre as espirais continuamente reduzido. O processo de compresso
finalizado quando o vapor atinge sua presso mxima e descarregado por uma abertura pequena posicionada no centro da
espiral fixa. Os processos de admisso, compresso e descarga ocorrem simultaneamente durante uma rotao do eixo. As
duas espirais mantm contacto atravs de um filme de leo lubrificante para vedar a fuga de refrigerante e evitar o desgaste
das peas. Tal caracterstica resultado de processos de fabricao de tecnologia avanada em mecnica de preciso.
Os compressores scroll apresentam menos partes mveis do que os alternativos. Isto aumenta sua confiabilidade e
eficincia, reduzindo de 5 a 10 % o consumo de energia. Alm disso, operam com menor vibrao e rudo. Actualmente,
compressores scroll so usados em bombas de calor e unidades de refrigerao montadas em fbrica de at 60 TR (190
kW).
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Figura 2.10 Elementos do compressor scroll e processos de admisso, compresso e descarga

de gs refrigerante.
2.1.5. Compressores centrfugos

So compressores dinmicos tambm denominados turbocompressores. A Figura 2.11 mostra o corte longitudinal
de um compressor centrfugo de dois estgios de compresso. O princpio de funcionamento semelhante ao das bombas
centrfugas. O vapor aspirado axialmente (na direco do eixo) e forado atravs das palhetas do rotor. Durante o
escoamento atravs dos rotores presso e velocidade aumentam. Depois do segundo estgio, o vapor descarregado na
voluta, onde a velocidade diminui e a presso aumenta bastante, sendo ento descarregado.
Nos compressores de refrigerao as palhetas do rotor podem ser curvadas para trs, usada nos projectos
tradicionais, ou radiais, como acontece em muitos projectos modernos. As palhetas radiais produzem um aumento maior de
presso, considerando a mesma velocidade do rotor, porm a carga no difusor bem maior.
Nesses compressores, a vazo varia entre 0,03 e 15 m3/s, com rotao entre 1.800 e 90.000 r.p.m. Entretanto, a alta
velocidade angular associada com vazo baixa determina uma capacidade mnima prtica. Por outro lado, o limite mximo
determinado pelas dimenses fsicas do compressor, de modo que, para vazes da ordem de 15 m3/s o dimetro do rotor
varia entre 1.800 e 2.100 mm. A temperatura de suco geralmente varia entre 100 e + 10C, com presses de suco
entre 14 e 700 kPa e presso de descarga de at 2.100 kPa. As taxas de compresso ficam entre 2 e 30. Quase todos os
refrigerantes podem ser usados.
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COMPRESSOR CENTRFUGO EM CHILLER
Figura 2.11 Corte longitudinal de um compressor centrfugo de 2 estgios.
2.1.7. Seleco de compressores.

O compressor o equipamento do ciclo de refrigerao que mais consome energia e sua seleco correta
influencia bastante os custos de aquisio e de operao do sistema.
Os seguintes factores devem ser considerados:
Eficincia do compressor.
Relacionam se ao consumo de energia e, portanto, com o custo de operao do sistema.
Capacidade de refrigerao e
nmero de mquinas.
Se a carga trmica 2.000 TR instalar 10 resfriadores de 200 TR no conveniente: o custo

elevado e h necessidade de uma grande rea disponvel para instalao. Em cargas de mdio
porte instalar dois ou trs resfriadores o recomendado (considerar paradas para manuteno e
reparos).
Temperaturas de evaporao e
de condensao.
Condensadores a ar trabalham com maior presso. Usar condensao a gua ou evaporativa

reduz a razo de compresso e aumenta a eficincia do compressor.
Controle de capacidade de
refrigerao satisfatrio.
Economiza energia e melhora os controles de temperatura e a operao do sistema.
Ambiente onde ser instalado.
Ao tempo? Atmosfera corrosiva?
Meio externo de resfriamento.
Necessita de gua?
Confiabilidade.
Em regra, um compressor com maior nmero de partes mveis menos confivel.
Custos de aquisio e operao.
Avaliados atravs de anlises de retorno de investimento (payback).
A Tabela 2.1 compara vrios tipos de compressores, e pode ser usada como referncia na seleco de
compressores de refrigerao.
Tabela 2.1 Comparao entre vrios tipos de compressores (Wang, 1992)
ALTERNATIVO
PARAFUSO
ROTATIVO
SCROLL
CENTRFUGO
Capacidade de
Refrigerao (TR)
< 200
50 a 1.500
Comercial < 4
Industrial < 150
At 60
10 a 10.000
Refrigerante usado
HCFC-22
HFC-134a
HCFC-22
HFC-134a
R-717
HCFC-22
HFC-134a
R-717
HCFC-22
HCFC-123
HCFC-22
R-717
Razo de
compresso (RC)
20
Eficincia volumtrica
0,92 a 0,68
(RC = 1 a 7)
0,92 a 0,87
(RC = 2 a 10)
Alta
Alta
Alta
Eficincia do
compressor
0,83 a 0,75
(RC = 4 a 7)
0,82 a 0,67
(RC = 4 a 10)
Mec = 0,87
(RC = 3 a 5)
5 a 10 % maior
do que o
alternativo
Nominal = 0,83
Carga parcial = 0,6
Controle de
capacidade
On-Off
Cilindro em vazio
By-pass de gs
Vlvula deslizante
By-pass de gs
Variar rotao;
Variar ngulos das
palhetas de entrada
Confiabilidade
Confivel
Muito confivel
Confivel
Muito confivel
Muito confivel
Aplicao aos
sistemas de
refrigerao
Mdio e pequeno
Grande e mdio
Comercial (pequeno);
Industrial (Mdio)
Pequeno
Central Grande e
Mdia; Sistemas
hidrnicos
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2.2. Condensadores
Os condensadores so utilizados no ciclo de refrigerao para proporcionar a transferncia de calor entre o
refrigerante que condensa (muda de fase de vapor para lquido) e um fluido de resfriamento. Podem ser classificados em:
resfriados a ar (fluido de resfriamento o ar atmosfrico), resfriados a gua (fluido de resfriamento a gua) ou
evaporativos (combinao de ar e gua como fluidos de resfriamento).
2.2.1. Condensadores resfriados a ar

O refrigerante condensa dentro dos tubos e a corrente de ar que o resfria cruza transversalmente o banco de tubos
em contacto com a superfcie externa dos mesmos. Como o coeficiente de transferncia de calor muito maior no lado do
refrigerante so usadas aletas no lado do ar para aumentar a rea de transferncia de calor. Vrios tipos de projeto esto
disponveis sendo que o mais usual mostrado na Figura 2.12 Geralmente, os tubos so de cobre com dimetro entre 8 e 20
mm e as aletas de alumnio com espessura variando entre 0,12 a 0,20 mm com espaamento entre elas de 1,4 a 3,2 mm. O
fluxo de ar fornecido por um ventilador axial ou um radial. Em refrigeradores domsticos o movimento do ar ocorre por
conveco natural.
Figura 2.12 - Condensador de serpentina aletada resfriado a ar.

Unidades condensadoras so conjuntos montados em fbrica compostos de condensadores a ar ou gua,
compressores hermticos ou semihermticos, ventiladores, depsitos de lquido e de dispositivos de segurana.
Geralmente, so usadas em sistemas de refrigerao de pequeno e mdio porte, com tendncia de expanso de uso tambm
em sistemas de grande porte. A Figura 2.13 mostra unidades condensadoras a ar de compressor aberto e hermtico.
(a) Compressor aberto.
(b) Compressor hermtico.
Figura 2.13 Unidades condensadoras resfriadas a ar.
2.2.2.Condensadores resfriados gua

Nesse caso, o fluido de resfriamento a gua, ou seja, o refrigerante rejeita calor para a gua que escoa atravs do
condensador. Podem ser de trs tipos: cascotubos, cascoserpentina e tubos concntricos.
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Condensadordecasco-tubos
A Figura 2.14 mostra o esquema dos fluxos de refrigerante e do fluido de resfriamento, nesse caso, a gua. O
vapor refrigerante penetra por uma abertura no topo do casco e condensa na superfcie externa dos tubos por dentro dos
quais escoa gua. O condensado drenado no fundo do casco para o tanque de lquido refrigerante. A gua penetra nos
tubos numa das extremidades do condensador e passa uma ou mais vezes por toda a extenso dos tubos. Nesse caso, ocorre
um passe nos tubos e um passe no casco. Com vrios passes nos tubos podemos aumentar a velocidade da gua para uma
mesma vazo, a fim de aumentar o coeficiente global de transferncia de calor. Se o refrigerante a amnia (R717) o
coeficiente de transferncia de calor no lado do vapor alto e da mesma ordem de grandeza do existente no lado da gua;
quando um refrigerante cloro fluorado (CFC12, HCFC22, etc.) o coeficiente de transferncia de calor no lado do vapor
muito menor, e, nesse caso, as aletas so a instaladas para aumentar a transferncia de calor.
Figura 2.14 Esquema dos fluxos no condensador de casco-tubos resfriado gua.

A Figura 2.15 mostra detalhes construtivos identificando alguns elementos do condensador de casco-tubos. As
tampas so parafusadas em flanges do casco e podem ser removidas para realizar a limpeza mecnica dos tubos, visto que
nas superfcies internas dos mesmos ocorre formao de algas e depsitos da sujeira existente na gua de condensao
(fluido de resfriamento), apesar de tratada. Para refrigerantes CFCs os tubos podem ser de cobre ou de bronze. Para
amnia so obrigatoriamente de ao galvanizado.
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Figura 2.15 Detalhes construtivos de um condensador cascotubos .

desejvel que a velocidade da gua seja a maior possvel para aumentar a transferncia de calor e inibir os depsitos da
sujeira nas paredes dos tubos. Infelizmente, com metais maleveis como o cobre velocidade acima de 2 m/s provoca
eroso nos tubos. Para o ao, velocidades maiores so aceitveis: entretanto, a perda de carga um factor que limita essa
velocidade. Uma ateno especial deve ser dada drenagem do condensado da superfcie dos tubos j que a pelcula que
se forma a principal resistncia ao fluxo de calor, e, por isso, no pode ser muito espessa. Para minimizar essa
espessura os tubos so montados alternadamente a fim de reduzir o nmero de tubos na direco vertical, ou seja,
no caminho de gotejamento do condensado.
Os condensadores de cascotubos podem ser montados tambm na posio vertical, como mostra a Figura 2.16.
Esse arranjo permite que os tubos sejam mecanicamente limpos, mesmo com o condensador em operao, atravs da tampa
superior do casco. Essa uma vantagem operacional significativa sobre os condensadores horizontais. O refrigerante
condensa na superfcie externa dos tubos enquanto a gua desce por dentro dos tubos desde o topo at o fundo. O
coeficiente de transferncia de calor no to alto quanto nos condensadores horizontais, por causa da baixa velocidade da
gua e da espessura da pelcula de condensado sobre a superfcie externa dos longos tubos verticais. Geralmente, o
dimetro dos tubos maior do que nos condensadores horizontais e a velocidade da gua determinada pela acelerao da
gravidade e pelo comprimento dos tubos.
Figura 2.16 Condensador de cascotubos na posio vertical.
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.
Os condensadores de cascotubos so construdos com capacidade de 3 a 35.000 kW. Os tubos de cobre tm

dimetro externo nominal entre 19 e 25 mm e possuem aletas no lado do vapor. A altura das aletas circulares varia de 0,9 a
1,5 mm com espaamentos de 1,33, 1,02 e 0,64 mm. Para condensadores de amnia so comuns tubos de ao com 32 mm
de dimetro externo e 2,4 mm de espessura de parede. 3o se usa tubos de cobre com amnia.
Condensadordecascoserpentina
A Figura 2.17 mostra o seu esquema. A gua escoa por dentro dos tubos em forma de espiral e o refrigerante
condensa na superfcie externa dos tubos no interior do casco. O refrigerante condensado acumulase no fundo do casco,
de onde drenado, de modo que um visor posicionado para verificar o nvel de lquido. Em alguns casos a superfcie
externa do tubo aletada para aumentar a rea de transferncia de calor entre a gua e o refrigerante, melhorando o
desempenho do condensador. Os tubos nunca so substitudos e nem podem ser mecanicamente limpos em virtude do
prprio arranjo construtivo. So construdos com capacidades de 2 a 50 kW.
Figura 2.17 Condensador de cascoserpentina

Condensadordetubosconcntricos
Um tubo passa por dentro do outro de modo que seus eixos coincidam e um espao anular entre eles seja formado.
A gua passa por dentro do tubo mais interno e o refrigerante escoa em contracorrente no espao anular entre os tubos a fim
de se resfriado tambm pelo ar ambiente. A Figura 2.18 mostra o seu esquema. So fabricados com capacidades de 1 a 180
kW.
Figura 2.18 Condensador de tubos concntricos.
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2.2.3. Condensador evaporativo

Em instalaes de mdio e grande porte a gua de resfriamento no pode ser simplesmente usada e descartada j
que isso tornaria proibitivo o custo operacional da instalao. Sendo assim, essa gua deve ser reutilizada, ou seja, deve ser
resfriada para retornar ao condensador. A torre de resfriamento o equipamento que viabiliza essa reutilizao. Na torre, a
gua quente vinda do condensador colocada em contacto directo com o ar atmosfrico sendo ento resfriada para
retornar ao condensador. A Figura 2.19 mostra o esquema da torre de resfriamento. Os fluxos de ar e gua so em
contracorrente e a gua pode ser resfriada at uma temperatura que um pouco maior (geralmente 3C) do que a
temperatura de bulbo hmido do ar atmosfrico na entrada da torre.
O projecto do condensador evaporativo, ou atmosfrico, j incorpora algumas caractersticas das torres tais como o
contacto directo entre o ar e a gua para o resfriamento da ltima. A Figura 2.20 mostra o seu esquema. Uma serpentina,
dentro da qual o vapor refrigerante condensa, molhada externamente por um esguicho de gua provocado pelos bicos de
asperso sob a aco da bomba de recirculao de gua. A gua aspergida no topo escoa por gravidade e recolhida pela
bacia colectora no fundo do condensador. Um ventilador movimenta o ar que penetra por aberturas situadas um pouco acima
do nvel de gua da bacia colectora e sai pelo topo. Os fluxos de ar e de gua atravessam a serpentina em contracorrente e a
gua resfriada a fim de aumentar a taxa de remoo de calor do refrigerante que escoa por dentro dos tubos. A troca de
calor com a gua reduz a temperatura de condensao e aumenta a eficincia do ciclo de refrigerao. Uma vlvula de bia
mantm o nvel na bacia colectora j que parte da gua aspergida evapora ou arrastada pela corrente de ar. Observase,
comparando as Figuras 2.19 e 2.20, que o funcionamento da torre e do condensador evaporativo segue o mesmo princpio:
resfriamento da gua por contacto directo com o ar atmosfrico. O condensador evaporativo reduz a vazo de gua e o seu
tratamento qumico com relao aos sistemas que usam torre. Comparado ao condensador resfriado a ar o evaporativo
necessita de menor rea superficial da serpentina e menor vazo de ar para a mesma transferncia de calor.
O condensador evaporativo opera em temperaturas de condensao inferiores ao resfriado a ar, visto que nesse
ltimo essa temperatura limitada pela temperatura de bulbo seco do ar externo. J no evaporativo, a temperatura de
condensao limitada pela temperatura de bulbo hmido do ar externo, que normalmente cerca de 8 a 14C menor do
que
a de bulbo seco. Alm disso, os evaporativos operam em temperaturas de condensao inferiores aos resfriados a gua.
Assim, a transferncia de calor entre o refrigerante e a gua de resfriamento e entre esta e o ar externo realizada com mais
eficincia num equipamento compacto, reduzindo o aquecimento sensvel indesejvel da gua de resfriamento no circuito
que liga o condensador torre. Considerando a mesma capacidade os condensadores evaporativos so mais compactos (de
menor tamanho fsico) do que os resfriados a ar ou a gua.
Figura 2.19 Torre de resfriamento
Figura 2.20 Condensador evaporativo
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2.3. Evaporadores
A funo do evaporador prover uma rea de troca de calor entre o refrigerante e a substncia resfriada com a
maior eficincia possvel, e prevenir a entrada de refrigerante lquido na aspirao do compressor. O coeficiente de
transferncia de calor no lquido cerca de 10 vezes maior do que no vapor. Portanto, o projecto do evaporador deve
estabelecer condies para que o lquido permanea em contacto com a superfcie de transferncia de calor e o vapor que se
forma seja retirado to rpido quanto possvel. Para isso, so usadas trs configuraes de evaporadores mostradas
esquematicamente na Figura 2.21.
Figura 2.21 Tipos de evaporadores usados em sistemas de refrigerao.
2.3.1
Evaporador de expanso seca
O refrigerante entra no evaporador como mistura lquidovapor e ao sair estar totalmente evaporado. Podem ser
usados trocadores de calor de serpentina aletada e cascotubos. A Figura 2.22 mostra um evaporador de expanso seca com
serpentina aletada. Esse arranjo muito comum em instalaes de ar condicionado de pequeno e mdio porte, onde o ar
resfriado directamente pelo refrigerante. O dispositivo de expanso estabelece o estado do vapor desejado na sada do
evaporador. Nos primeiros compressores, que comprimiam vapor seco ou mido sem se danificar, esse arranjo era
conveniente e permitia que a maior parte da superfcie interna dos tubos permanecesse em contacto com o lquido
refrigerante. Nos compressores modernos, que comprimem vapor seco ou superaquecido, o resultado no muito bom;
necessrio um comprimento excessivo dos tubos do evaporador para evitar a entrada de lquido no compressor.
Geralmente, uma vlvula de expanso termosttica regula a vazo de lquido e garante um leve superaquecimento do vapor
na sada do evaporador. Em sistemas de pequeno porte (at 35 kW), como nos condicionadores de ar de janela e
refrigeradores domsticos, o dispositivo de expanso usado o tubo capilar. O evaporador fabricado com tubos de cobre
(dimetros externos nominais de 8, 10, 12,5, 16, 20 e 25 mm) e aletas de alumnio (espaadas de 1,4 a 6,4 mm).
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Figura 2.22 Evaporador de expanso seca do tipo serpentina aletada com distribuidor de fluxo
na entrada e colector de vapor na sada.
Em condies normais de operao o volume de lquido no evaporador de expanso seca varia de 15 a 20 % do
volume interno dos tubos. Considerando que esse lquido uniformemente distribudo ao longo dos tubos, a rea efectiva de
transferncia de calor aquela em contacto com o lquido cerca de 30 a 34 % da rea interna dos tubos. No lado do ar,
dependendo do tipo de aplicao, a relao entre o calor sensvel e o calor total removidos varia de 0,6 a 1,0. Velocidade de
face do ar entre 2,0 e 2,5 m/s evita que o condensado formado na superfcie da serpentina seja arrastado para os ductos de
distribuio de ar tratado. Com certo arranjo de tubos (triangular, rectangular ou em linha) a relao calor sensvel/total pode
ser satisfeita por vrias combinaes de velocidade de face do ar, temperatura interna dos tubos, vazo mssica de
refrigerante, temperatura de entrada do ar, profundidade da serpentina e outros mais, embora as variaes desses
parmetros sejam na prtica, limitadas pela fabricao em srie.
O trocador de calor cascotubos tpico usado como evaporador de expanso seca mostrado na Figura 2.23. O
fluido a ser resfriado escoa no lado do casco enquanto o refrigerante passa por dentro dos tubos. As chicanas aumentam a
velocidade do fluido no casco e elevam o coeficiente de transferncia de calor. O fluido que escoa perpendicular aos tubos
deve ter velocidades entre um mnimo de 0,6 m/s para limpar os tubos e um mximo de 3 m/s para evitar eroso.
A distribuio de fluxo no lado dos tubos crtica. Se alguns tubos recebem mais refrigerante do que outros ainda
haver lquido na suco do compressor; um distribuidor de lquido reduz esse problema. Alm disso, esse
desbalanceamento indesejvel reduz o coeficiente global de transferncia de calor. So usados com refrigerantes
halogenados (clorofluorados).
Figura 2.23 Evaporador de expanso seca de casco-tubos.
2.3.2. Evaporador com recirculao

Nesse tipo, a evaporao no ocorre totalmente dentro dos tubos. A mistura de lquidovapor deixa a seo de
transferncia de calor e penetra num tanque cilndrico onde efectivada a separao do vapor. O vapor aspirado pelo
compressor e o lquido retorna aos tubos, como mostra a Figura 2.24. O evaporador denominado de recirculao por
gravidade porque o movimento do refrigerante produzido por diferena de densidade. Na prtica, vrios evaporadores
iguais so montados em arranjo paralelo. O nvel do refrigerante controlado por uma vlvula de bia geralmente
posicionada no lado de baixa presso.
Figura 2.24 Evaporador com recirculao por gravidade.
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Na recirculao por gravidade necessrio que o tanque separador esteja acima do nvel da serpentina. Essa
limitao pode ser superada por uma bomba de circulao de refrigerante, usada normalmente quando h necessidade de
distribuir a refrigerao em vrios evaporadores. Esta situao bem comum em fbricas de gelo, sorvetes e alimentos. O
tanque de separao posicionado perto do compressor com a(s) bomba(s) abaixo dele entregando lquido a um ducto
principal do qual partem os ramais para os vrios evaporadores. Do mesmo modo, o vapor vindo dos evaporadores
colectado num nico ducto para ser entregue no separador. A Figura 2.25 mostra esse arranjo.
Figura 2.25 Separador de lquido em sistema com bomba de circulao de refrigerante.
2.3.3. Evaporador inundado

O evaporador inundado constitudo de um casco cilndrico horizontal dentro do qual o refrigerante evapora, e
onde esto imersos tubos nos quais passa o fluido a ser resfriado, com mostra a Figura 2.26. A construo similar a dos
condensadores de cascotubos, entretanto no evaporador os tubos no ocupam o espao prximo curva superior do casco
que usada para instalar um eliminador de gotas de lquido. O fluido a ser resfriado pode passar uma ou mais vezes pelos
tubos. O nmero de tubos e de passes nos tubos deve ser dimensionado para manter velocidade do fluido resfriado entre 1 e
3 m/s. O casco deve ser recoberto com isolamento trmico para evitar trocas de calor com o ambiente.
Figura 2.26 - Evaporador inundado de cascotubos.
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2.4. Dispositivos de expanso

uma restrio ao fluxo de refrigerante que reduz sua presso, controla sua vazo, e mantm a diferena de
presso entre os lados de baixa e alta do sistema de refrigerao. Como a demanda de carga trmica varivel essa
restrio deve se ajustar para fornecer a vazo mssica de refrigerante adequada carga trmica em cada evaporador.
fundamental que o lquido refrigerante seja admitido no evaporador de acordo com a taxa de aspirao do compressor,
mantendo a maior parte possvel da superfcie de transferncia de calor do evaporador em contato com o lquido
refrigerante.
2.4.1. Vlvulas de expanso termosttica

Regulam a vazo de lquido refrigerante no evaporador, em resposta ao grau de superaquecimento do vapor na
sada do evaporador, garantindo que somente vapor superaquecido aspirado pelo compressor. O superaquecimento
implica que parte sua rea de troca de calor no evaporador utilizada para executar este superaquecimento. s vezes, um
trocador de calor auxiliar utilizado. A vlvula de expanso termosttica a mais usada em sistemas de refrigerao,
geralmente em conjunto com os evaporadores de expanso seca em sistemas residenciais, comerciais e industriais de porte
pequeno e mdio. A Figura 2.27 mostra o corte transversal de uma vlvula de expanso termosttica tpica e identifica seus
principais componentes. As seguintes presses governam sua operao:
P1 presso interna do bulbo (elemento sensor) que atua na face superior do diafragma no sentido de abrir o
obturador e funo do tipo de refrigerante usado na carga do bulbo e da sua prpria temperatura;
P2 presso de evaporao, que atua na face inferior do diafragma atravs do canal interno de equalizao no
sentido de fechar o obturador;
P3 presso da mola, equivalente ao superaquecimento, que atua no sentido de fechar a vlvula e transmitida ao
diafragma atravs da haste.
Em qualquer condio de operao as foras decorrentes dessas presses devem ser balanceadas, de modo que:
P1= P2 + P3.
Figura 2.27 Corte transversal e presses actuantes na operao de uma vlvula de

expanso termosttica com equalizao interna de presso.
A Figura 2.28 mostra um evaporador de expanso seca operando com HCFC22, em conjunto com uma vlvula
de expanso termosttica, a uma temperatura de saturao de 4C (566 kPa). O lquido refrigerante, que escoa atravs da
vlvula de expanso, tem sua presso e sua temperatura reduzidas, e entra no evaporador como mistura lquidovapor
saturado em A. Ao longo de seu trajeto por dentro dos tubos do evaporador uma quantidade maior de lquido vaporizada.
Assumindo que no h perda de carga no evaporador a temperatura do refrigerante permanece em 4C at que todo lquido
tenha se evaporado ao atingir B. Da em diante o calor absorvido somente eleva a temperatura do vapor e mantm sua
presso em 566 kPa. Ao atingir C a temperatura alcana 10C e o superaquecimento de 6C. O bolbo em equilbrio
trmico com a tubulao assume a temperatura de 10C, porm o lquido em seu interior (HCFC22) est saturado. Assim,
a presso no interior do bolbo, no tubo capilar e na parte superior do diafragma de 681 kPa. Portanto, para que o
superaquecimento seja mantido a presso da mola deve ser de 115 kPa.
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Uma elevao de carga trmica provoca um aumento da temperatura do vapor na sada do evaporador. O bulbo sensor
detecta esse aumento na forma de um aumento da presso P1 e abre o obturador da vlvula para aumentar a vazo de
refrigerante. A presso no evaporador se eleva at P2 e um novo ponto de equilbrio estabelecido. Por outro lado, uma
reduo na carga reduz a temperatura do vapor na sada do evaporador movendo o obturador da vlvula no sentido de
fechamento. De qualquer maneira, o superaquecimento especificado pela presso da mola mantido. Os fabricantes
regulam o superaquecimento entre 4 e 8C, satisfatrio para a maioria das aplicaes, que no deve ser alterado excepto
se absolutamente necessrio.
Figura 2.28 Esquema de operao do evaporador de expanso seca com vlvula de expanso
termosttica operando com HCFC22.
Quando a perda de carga atravs de cada circuito do evaporador menor ou igual ao equivalente a uma variao
de temperatura de at 1C usada uma vlvula termosttica com equalizao interna de presso. Entretanto, em certos
evaporadores, principalmente nos que usam distribuidores de lquido, a perda de carga geralmente causa uma variao de
temperatura superior a essa. Isso faz com que a presso na sada da vlvula de expanso seja bem maior do que na sada do
evaporador, e o superaquecimento necessrio para manter o equilbrio da vlvula seria elevado. Quanto maior a perda de
carga maior seria o superaquecimento necessrio para manter o equilbrio da vlvula. Assim, B se deslocaria no sentido de
A, ou seja, a rea de transferncia de calor em contacto com o lquido diminuiria prejudicando o desempenho do
evaporador. Nesse caso, usase uma vlvula com equalizao externa de presso, mostrada na Figura 2.29. Em vez do
canal interno de equalizao existe uma conexo externa que ligada directamente tomada de presso na tubulao de
sada do evaporador.
A Figura 2.30 mostra o esquema de instalao dessa vlvula. Na sada da vlvula existe um distribuidor de fluxo
que direciona o refrigerante para cada circuito do evaporador. A linha de equalizao externa de presso conecta a vlvula
num ponto da tubulao de sada do evaporador localizado depois do bulbo sensor. O posicionamento do bulbo sensor deve
ser cuidadosamente escolhido sob pena de no registrar correctamente a temperatura, que ser convertida em presso
equivalente para actuar na face superior do diafragma, e causar malfuncionamento. Essa vlvula no reduz a perda
de carga devida ao evaporador. Entretanto, ela permite que o lquido dentro do evaporador esteja em contacto com uma
superfcie maior de troca de calor.
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(a) Elementos da vlvula.
(b)Aspecto externo.
Figura 2.29 Vlvula de expanso termosttica com equalizao externa de presso.
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Figura 2.30 Vlvula de expanso termosttica com equalizao externa e distribuidor de lquido.
2.4.2
Vlvulas de expanso electrnica
So vlvulas de expanso operadas por microprocessadores que permitem um controle efectivo da vazo de
refrigerante. Se comparadas s termosttica fornecem um controle mais preciso da temperatura e, por isso, so mais
indicadas quando a eficincia energtica importante. Actualmente, trs tipos de so largamente usados: motorizadas,
pulsantes e analgicas. As primeiras so mais eficientes que as outras duas.
Motorizadas: o motor elctrico, que move o pino da vlvula para cima ou para baixo, dependendo da
necessidade da carga trmica, controlado por um microprocessador. Um conjunto de engrenagens, que permitem um
aumento do torque e reduo do tamanho do motor (consumo de 5,7 W), realiza a conexo entre o pino da vlvula e o eixo
do motor, como mostra a Figura 2.31(a).
Pulsantes: o pino da vlvula movimentado por um solenide que mantm a vlvula completamente aberta ou
completamente fechada, como mostra a Figura 2.31(b). A vazo de refrigerante determinada pelo tempo em que a vlvula
permanece completamente aberta. Por exemplo, se a durao do pulso de 5 segundos e a vazo de refrigerante necessria
de 40 %, ento a vlvula ficar 2 segundos aberta e 3 segundos fechada.
Analgicas: em termos de movimentao do pino so semelhantes s motorizadas. Entretanto, o movimento do
pino realizado por um solenide com modulao, como mostra a Figura 2.31(c).
(b) Aspecto externo.
(a) Tipos.
Figura 2.31 Vlvulas de expanso
electrnicas.
2.4.3. Vlvulas de expanso de bia

A Figura 2.32 mostra o corte transversal de uma vlvula de bia com controle de vazo no lado de alta presso. O
refrigerante lquido vem do condensador e penetra no corpo da vlvula fazendo a bia deslocarse para cima.
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Esse movimento acciona a haste no sentido de abertura do obturador permitindo a expanso do lquido que segue para o
evaporador. A bia posicionada de modo a manter o assento da vlvula sempre submerso no refrigerante.
O tubo de respiro elimina os gases nocondensveis que porventura tenham penetrado na vlvula, evitando assim
qualquer contrapresso penetrao do lquido refrigerante. Isso torna possvel sua instalao acima ou abaixo do
nvel do condensador.
Figura 2.32 Corte transversal da vlvula de expanso de bia de alta presso.

O controle na alta presso independe do nvel do lquido no evaporador. Assim, a vlvula pode ser instalada acima
ou abaixo desta unidade. Entretanto, deve estar to prxima quanto possvel do evaporador, e sempre numa tubulao
horizontal, a fim de assegurar a movimentao adequada dos seus mecanismos. Por suas caractersticas operacionais, a
vlvula de bia de alta presso no pode ser usada em paralelo com outros tipos de controle de refrigerante. A Figura 2.33
mostra um arranjo tpico de instalao usando esse tipo de vlvula.
Figura 2.33 Instalao de vlvula de bia com controle de fluxo na alta presso.
2.4.4. Tubo capilar

So usados em sistemas hermticos com at 35 kW de capacidade de refrigerao. Consiste de um tubo com
dimetro milimtrico que usado para conectar a sada do condensador a entrada do evaporador. A combinao adequada
de dimetro e comprimento causa a perda de carga desejada. Algumas vezes soldado superfcie externa da linha de
suco com a finalidade de trocar calor para reduzir a temperatura do lquido. Apesar de seu desempenho insatisfatrio em
sistemas com grande variao de carga so populares em funo de sua simplicidade e baixo custo.
O grfico da Figura 2.34 mostra as variaes tpicas de temperatura e presso ao longo de um tubo capilar. Na
regio de entrada do tubo, seo 01, o lquido est subresfriado e ocorre uma leve perda de carga. De 1 a 2 a perda de
carga linear e a temperatura constante. At 2 o refrigerante totalmente lquido quando ento as primeiras bolhas de
vapor comeam a se formar. Da em diante a perda de carga no mais linear e aumenta com a proximidade da sada do
tubo. Nesta poro do tubo, existe mistura lquidovapor saturado com a quantidade de vapor aumentando no sentido do
fluxo. Na passagem da sada do tubo para dentro do evaporador ocorre outra perda de carga significativa. At 2 a linha de
temperatura diferente da linha de presso; a partir da as duas se sobrepem.
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Figura 2.34 Perfil tpico de presso e temperatura ao longo de um tubo capilar.
2.5. Acessrios
A Figura 2.35 apresenta os equipamentos e acessrios de um sistema de refrigerao por compresso mecnica de
vapor. Dentre os acessrios temse:
Figura 2.35 Equipamentos e acessrios principais do sistema de refrigerao por CMV.
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2.5.1 Vlvula de reteno

Nesse tipo de vlvula o refrigerante flui num nico sentido (Figura 2.36). usada na linha de lquido para impedir o
retorno de lquido ao condensador; em linhas de aspirao para impedir o retorno de refrigerante quando evaporadores
com temperaturas diferentes operam em paralelo; e em sistemas de reduo de capacidade do compressor por bypass de
gs quente a fim de evitar o retorno de refrigerante da linha de alta presso.
Figura 2.36 Vlvula de reteno.
2.5.2
Vlvula solenide
Esse tipo de vlvula atua mediante um sinal eltrico comandado por um pressostato, termostato, umidostato ou
interruptor manual (Figura 2.37). Pode ser normalmente aberta (NA) ou normalmente fechada (NF), sendo essa ltima mais
comum. Nas NA o orifcio da vlvula fechado quando a bobina energizada; na NF, ocorre o contrrio. usada em
linhas de lquido para interromper o fluxo de refrigerante nos evaporadores; em controle individual de temperatura quando
evaporadores de temperaturas diferentes so alimentados por um nico compressor; em linhas de descarga entre o
evaporador e o compressor para permitir o degelo por gs quente e em canalizaes de gua gelada ou salmoura.
Figura 2.37 Vlvula solenide NA de aco

directa.
2.5.3
Filtro secador
usado para eliminar partculas slidas e umidade que circulam misturadas ao refrigerante (Figura 2.38). A
umidade (gua) indesejvel (congela em 0C) e pode obstruir o fluxo de refrigerante no dispositivo de expanso; alm
disso, sua presena viabiliza a formao de cidos que corroem os componentes do sistema. Um cartucho de um material
higroscpico slica-gel e um ligante (material poroso) introduzido numa carcaa metlica cilndrica. O cartucho pode
ou no ser intercambivel. O filtro instalado na linha de lquido.
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(a) Descartvel.
(b) Intercambivel.
Figura 2.38 Cartuchos de filtros secadores.
2.5.4
Visor de lquido
um bulbo com visor que instalado na linha de lquido permite observar se h formao de vapor antes da entrada
de refrigerante no evaporador (Figura 2.39). Isso pode significar carga de refrigerante incompleta na instalao. Com
indicador de umidade permite verificar a contaminao do refrigerante.
Figura 2.39 Visor de lquido com indicador de umidade.
2.5.5
Pressostato
um interruptor eltrico comandado por presso (Figura 2.40). Pode ser: de alta presso, que desliga o
compressor se a presso de condensao excede um valor mximo fixado; de baixa presso, que desliga o compressor se a
presso de evaporao excede um valor mximo fixado; de alta e baixa presso, que incorpora as funes dos dois
primeiros num s equipamento; diferencial, que desliga o compressor se a diferena entre presso da bomba de leo e a do
crter no permite uma lubrificao adequada.
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(a) Elementos.

Figura 2.40 Pressostato.
2.5.6 Termostato
um interruptor elctrico comandado por temperatura que liga ou desliga equipamentos ao atingir,
respectivamente, valores mximos e mnimos de temperatura (Figura 2.41).
Figura 2.41 Termostato de ambiente.
2.5.7 Distribuidor de lquido

um bocal que distribui o fluxo de lquido na sada da vlvula de expanso (com ou sem equalizao externa de
presso) para os vrios circuitos do evaporador a fim de evitar perdas de carga excessivas no escoamento do refrigerante
atravs do evaporador (Figura 2.42).
Figura 2.42 Distribuidor de lquido.
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2.5.8 Separador de leo

instalado na sada do compressor para evitar que o leo diludo no refrigerante alcance o evaporador, onde, em
funo da baixa temperatura existente, tenderia a se depositar criando resistncias trmicas indesejveis (Figura 2.43).
(a) Elementos.

Figura 2.43 Separador de leo.
2.5.9
Acumulador de suco
Retm o lquido porventura vindo do evaporador permitindo sua evaporao definitiva. Alm disso, atenua s
variaes de presso decorrente do regime pulsante do compressor alternativo (Figura 2.44).
Figura 2.44 Acumulador de suco.
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2.6. Refrigerantes primrios

Os refrigerantes primrios so fluidos usados para absorver e rejeitar calor no sistema de refrigerao. Eles
absorvem calor baixa presso e temperatura ao evaporar e o rejeitam alta presso e temperatura ao condensar. Antes da
introduo dos CFC's, em 1931, os refrigerantes primrios normalmente usados eram amnia, dixido de enxofre, dixido
de carbono e cloreto de metila. At 1986, os hidrocarbonetos halogenados, no-inflamveis e atxicos, porm com um
considervel potencial de depleo da camada de oznio (esse assunto ser abordado posteriormente), eram praticamente os
nicos usados nos sistema de refrigerao por compresso mecnica de vapor. Cloro-flor-carbonos, halognios, hidrocloro-flor-carbonos e hidro-flor-carbonos so hidrocarbonetos halogenados ou simplesmente halocarbonos. Esses
compostos qumicos sintticos podem ser classificados em seis grupos:
Cloroflorcarbonos(CFC's)
Derivados de hidrocarbonetos obtidos pela substituio dos tomos de hidrognio por tomos de cloro e de flor,
como mostra a Figura 2.45. Ex: CFC11, CFC12, CFC113, CFC114 e CFC115. O tempo de vida dos CFC's na
atmosfera varia de 60 a 540 anos, causando a depleo do oznio. A maioria dos CFC's tem ndice de potencial de depleo
da camada de oznio (ODP = Ozone Depletion Potential) entre 0,6 e 1 (vide prxima seo). Os CFC's deixaram de ser
fabricados pelos pases industrializados em Janeiro de 1996, e, com algumas excepes, pelos pases em desenvolvimento.
Figura 2.45 Refrigerantes completamente e parcialmente halogenados.
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Hidrocloroflorcarbonos(HCFC's)
So compostos de tomos de carbono, hidrognio, cloro e flor, como mostra a Figura 2.45. No so totalmente
halogenados, como os CFC's. O tempo de vida na atmosfera varia de 2 a 22 anos, e, por isso mesmo, seu ODP varia entre
0,02 e 0,1. Ex: HCFC22, HCFC123 e HCFC124. O HCFC22 tem sido o refrigerante mais usado em sistemas de
condicionamento de ar desde o incio dos anos 90. Os HCFC's tm sido usados como fluidos de transio, e sua restrio de
uso e fabricao iniciar-se- em 2004.
Hidroflorcarbonos(HFC's)
Compostos de tomos de carbono, hidrognio e flor. Como no existem tomos de cloro no causam depleo da
camada de oznio. Ex: HFC134a, HFC125 e HFC143A. Os HFC's devem se tornar os mais usados em sistemas de
condicionamento de ar nas prximas dcadas.
Halognios(BFC's)
Compostos de tomos de carbono, bromo e flor. Ex: BFC13B1 e BFC12B1. Apresentam os mais altos ndices
de potencial de depleo da camada de oznio, cerca de 10. Como os CFC's deixaram de ser fabricados em 1996.
Misturasazeotrpicas
Na mistura azeotrpica seus componentes no podem ser separados por destilao. A mistura evapora e condensa
como se fosse uma nica substncia. Suas propriedades so totalmente diferentes das de seus componentes. Ex:
CFC/HFC500, HCFC/CFC501 e HCFC/CFC502. Por exemplo, o HCFC/CFC501 a mistura de 75% de HCFC22
com 25% de CFC12, em base de massa. Misturas azeotrpicas que causam depleo da camada de oznio deixaram de ser
fabricadas em 1996 (pases desenvolvidos).
Misturaszeotrpicas
Na mistura zeotrpica seus componentes so separados por destilao. Assim, a mistura evapora e condensa em
temperaturas diferentes. Ex: R400, R401A/B/C. Actualmente, so os refrigerantes alternativos mais promissores em
retrofit.
Compostosinorgnicos
Incluem os refrigerantes usados antes de 1930, tais como amnia (NH3), gua (H2O) e ar. Muitos deles ainda hoje
so usados em sistemas de refrigerao por no reduzir a camada de oznio e apresentar outras caractersticas desejveis.
Embora a amnia seja txica e inflamvel, ainda usada em sistemas de refrigerao. Esses compostos so designados
pelos nmeros acima de 700.
2.6.1. Numerao dos refrigerantes
Antes da descoberta dos CFC's, os refrigerantes eram designados pelos seus nomes qumicos. Devida
complexidade dessa nomenclatura, especialmente para os CFC's e HCFC's, foi desenvolvida uma numerao para os
hidrocarbonos e halocarbonos, que amplamente adoptada na indstria de refrigerao.
De acordo com a norma ANSI/ASHRAE 341992, o primeiro dgito o nmero de ligaes carbonocarbono
nosaturadas no composto: se esse algarismo for zero, ele omisso. O segundo dgito o nmero de tomos de carbono
menos um: se esse algarismo for zero, ele omisso. O terceiro dgito o nmero de tomos de hidrognio mais um. O
ltimo dgito representa o nmero de tomos de flor no composto.
Por exemplo, a frmula qumica do HCFC123 CHCl2CF3: ligaes no saturadas CC um, logo o primeiro
dgito zero (omitido); existem dois tomos de carbono, o segundo dgito 21=1; existe um tomo de hidrognio, o
terceiro dgito 1+1=2; existem trs tomos de flor, logo o quarto dgito 3.
Genericamente, usado o prefixo R seguido do nmero correspondente ao refrigerante, tal como: R12, R22,
R134a e R407C. Neste texto, usaremos indistintamente o prefixo correspondente ao grupo ou o prefixo genrico. A
Tabela 2.2 mostra a numerao dos refrigerantes usados em refrigerao e ar condicionado.
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Tabela 2.2 Numerao de refrigerantes (ASHRAE Fundamentals 2001)
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2.6.2. Refrigerantes e meio-ambiente

Os CFC's e HCFC's so usados mundialmente. Na metade dos anos 80 cerca de 1/3 do consumo de CFC's ocorria
nos Estados Unidos (EUA). Em 1985, o consumo era de 278 toneladas. Ele atendia os sectores de espumas isolantes, ar
condicionado automotivo, refrigerao e ar condicionado residencial, comercial e industrial e outros produtos. Espumas
isolantes expandidas por CFC's foram muito usadas. Desse total, 19 % foi usado em ar condicionado automotivo e 5% em
novos sistemas de refrigerao e ar condicionado. Do consumo de halogenados, tem-se: 77 % de HCFC22, 10 % de
CFC11 e 10 % de CFC12.
A fim de comparar a influncia relativa sobre a camada de oznio dos vrios refrigerantes, o ndice ODP (Ozone
Depletion Potential)5, que relaciona a taxa de depleo do oznio de 1 kg de qualquer refrigerante com aquela obtida para o
CFC11, foi criado. Ao ODP do CFC11 foi atribudo o valor 1 (um). Tal qual o ODP foi criado o GWP (Global Warming
Potencial)6, usado para comparar os efeitos dos CFC's, HCFC's e HFC's sobre o aquecimento global com base nos efeitos
do CFC11. Valores de ODP e GWP so mostrados na Tabela 2.3. Esses valores devem ser criteriosamente analisados
antes de selecionar um refrigerante.
Tabela 2.3 Valores de ODP e GWP para refrigerantes halogenados (Wang, 1993).
Refrigerante
CFC11
CFC12
CFC13B1
CFC113
CFC114
CFC115
CFC/HCFC500
CFC/HCFC502
HCFC22
HCFC123
HCFC124
HCFC142B
HFC125
HFC134a
HFC152A
HFC-401A
HFC-402A
HFC-403A
HFC404A
HFC407C
HFC-409A
HFC-410A
ODP
1,0
1,0
10,0
0,8
1,0
0,6
0,74
0,33
0,05
0,02
0,02
0,06
0
0
0
0,03
0,02
0
0
0,05
0
GWP
1,00
3,10
4,95
10,60
3,7
0,34
0,02
0,84
0,26
0,03
0,32
0,52
0,94
0,38
0,3
0,45
A produo e uso dos HFC's tais como R32, R125, R134a e R143A e suas misturas (R404, R407 e
R410) no so regulamentadas pelo Protocolo de Montreal, mas isso deve ser feito por cada pas individualmente.
5
6
Potencial de depleo da camada de oznio.

Potencial de aquecimento global.
Aesimediatas:substituioderefrigerantesouretrofit
O impacto dos CFC's na camada de oznio um srio risco sobrevivncia humana. Desse modo, algumas
aces de curto prazo devem ser tomadas, tais como:
Substituir o R12 pelo R22 ou 134a, e R11 pelo R123. Outros substitutos com ODP menores que 0,05
devem ser usados para substituir os CFC's. importante salientar que os prprios HCFC's comearo a ser restringidos a
partir do ano 2004. Os HFC's e suas misturas zeotrpicas podem ser usados sem restries: o R404a substituindo R502 e
R407C substituindo R22. Existem sistemas de refrigerao em que essas substituies podem ser feitas com perdas de
capacidade de refrigerao e eficincia muito pequenas. A Tabela 2.4 fornece mais informaes sobre os fluidos
refrigerantes alternativos, tais como, aplicaes e caractersticas;
Durante a fabricao, instalao, operao e manuteno de sistemas usando CFC's e HCFC's evitar fugas
deliberadas desses produtos;
Evitar as emisses de CFC's e HCFC's pela recuperao, reciclagem e reprocessamento. Recuperao a
remoo de refrigerante de um sistema para armazen-lo em um tanque externo; reciclagem envolve a limpeza do
refrigerante por meio de um separador de leo e de um filtro secador para reutilizao; reprocessamento envolve a
fabricao de novos produtos a partir do refrigerante.
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2.6.3. Propriedades e caractersticas dos refrigerantes

A preservao da camada de oznio e a reduo do aquecimento global so pontos prioritrios para seleccionar um
refrigerante. Alm desses, outros factores devem ser observados: segurana, deslocamento volumtrico do compressor por
unidade de capacidade de refrigerao, desempenho do ciclo de refrigerao, propriedades fsicas e caractersticas
operacionais.
Segurana
As fugas ou vazamentos de refrigerante podem ocorrer em juntas de tubulaes, selos de vedao e em partes do
sistema durante a sua instalao ou operao, ou ainda por acidente. Deste modo, os refrigerantes devem apresentar
segurana aceitvel para os seres humanos e processos de fabricao, com pouca ou nenhuma toxicidade e inflamabilidade.
De acordo com a norma ANSI/ASHRAE 341992, a toxicidade dos refrigerantes classificada em Classe A ou B.
Na Classe A esto os de menor toxicidade e menos perigosos. Refrigerante Classe A aquele que no apresenta nenhuma
toxicidade quando sua concentrao menor ou igual a 400 ppm (partes por milho em massa). Refrigerante Classe B so
os mais perigosos e apresentam evidncias de toxicidade em concentrao igual ou menor a 400 ppm.
Refrigerantes HCFC22, HFC134a, CFC11, CFC12 e R718 (gua) pertencem a Classe A (grupo de baixa
toxicidade). HCFC123 e R717 (amnia) pertencem a Classe B (grupo de alta toxicidade).
Os refrigerantes inflamveis explodem quando em contato com fogo, centelhas ou fascas que provocam sua
ignio. Por isso, servios de soldagem e brasagem no podem ser executados prximo desses gases.
A norma ANSI/ASHRAE 341992 classifica a inflamabilidade dos refrigerantes em Classes 1, 2 e 3. Classe 1:
nenhuma propagao de chama no ar 18oC e 101 kPa. Classe 2: menor limite de inflamabilidade (LFL = Lower
Flammability Limit) maior do que 0,10 kg/m3 21oC e 101 kPa e calor de combusto menor do que 19.000 kJ/kg. Classe 3:
elevada inflamabilidade, como definida pelo LFL, menor do que ou igual a 0,10 kg/m3 21oC e 101 kPa e calor de
combusto maior ou igual a 19.000 kJ/kg.
Os refrigerantes HCFC22, HFC123, HFC134a e a maioria dos CFC's no so inflamveis. Misturada ao ar, em
concentraes entre 16 e 25% em volume, R717 (amnia), altamente explosivo, apesar de se enquadrar no grupo de
baixa inflamabilidade.
O cdigo de classificao da segurana dos refrigerantes reflecte uma combinao de sua toxicidade e
inflamabilidade. De acordo com a norma ANSI/ASHRAE 341992, os grupos de segurana so os seguintes:
A1 A2 A3 B1 B2 B3 -
Baixa toxicidade e nenhuma propagao de chama;

Baixa toxicidade e baixa inflamabilidade;
Baixa toxicidade e alta inflamabilidade;
Alta toxicidade e nenhuma propagao de chama;
Alta toxicidade e baixa inflamabilidade;
Alta toxicidade e alta inflamabilidade;
Os refrigerantes HCFC22 e HFC134a esto no grupo de segurana A1, o HFC123 est no B1 e R717
(amnia) no B2. Vide ASHRAE Fundamentals 2001 para classificao de outros refrigerantes.
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Tabela 2.4 Aplicaes e caractersticas de fluidos refrigerantes alternativos.

REFRIGERANTE
HCFC 123
HCFC 124
HFC 134a
HCFC 401A
(mistura)
APLICAES
Em centrfugas de baixa presso, tanto em
equipamentos novos como para retrofit do R11.
Retrofit do R-114, para ambientes com alta
temperatura de condensao.
Em equipamentos novos e para retrofit do R-12
em aplicaes de mdia temperatura, tais
como, refrigeradores, freezers, centrfugas e ar
condicionado automotivo.
Retrofit do R-12 em refrigerao comercial e
domstica para temperaturas de evaporao
acima de 23 oC.
HCFC 401B
(mistura)
Retrofit do R-12 e R-500 para baixa

temperatura e alta capacidade, com
temperatura de evaporao abaixo de 23 oC.
HCFC 402A
(mistura)
Retrofit do R-502 em refrigerao comercial de

baixa e mdia temperatura.
HCFC 402B
(mistura)
Retrofit do R-502 em mquinas de gelo e

condicionadores de gabinete (self-contained).
HFC 404A
(mistura)
Novos equipamentos e retrofit do R-502 em

refrigerao comercial.
HFC 407C
(mistura)
HFC 410A
(mistura)
Novos equipamentos e retrofit do R-22 em ar

condicionado e bombas de calor.
Somente em equipamentos novos.
HCFC 409A
(mistura)
Retrofit do R-12 em refrigerao comercial e

domstica.
HCFC 408A
(mistura)
Retrofit do R-502 para refrigerao comercial.
HFC 507
(mistura
azeotrpica)
HFC 508B
(mistura
azeotrpica)
R-717 (Amnia)
Novos equipamentos e retrofit do R-502 em

refrigerao comercial.
R-290 (Propano)
Refrigerao comercial para baixas

temperaturas.
Refrigerao comercial e domstica.
R-600A
(Isobutano)
Novos equipamentos e retrofit do R-13 para

temperaturas extremamente baixas ( 80oC no
evaporador) de sistemas em cascata.
Refrigerao industrial e comercial.
2.6.4 Deslocamento
refrigerao
CARACTERSTICAS
No deve ser usado em outra aplicao que no seja fluido
refrigerante. Alta eficincia energtica em equipamentos
novos. No inflamvel
Capacidade de resfriamento 80% superior ao R-114.
Necessrio avaliar detalhadamente o sistema. No inflamvel.
No inflamvel. ODP = 0 (no danifica a camada de oznio).
Usado com leo lubrificante sinttico em ar condicionado
automotivo. Presso de suco similar ao R-12. Menor
temperatura de descarga.
Pode trabalhar com leo mineral. Reduo do consumo de
energia e aumento de 10% na capacidade de refrigerao.
Reduo da quantidade de fluido utilizada em relao ao R-12
(cerca de 85% da carga original).
energia e aumento de 15% na capacidade de refrigerao.
Reduo da quantidade de fluido utilizada em relao ao R-12
Pode trabalhar com leo mineral. Presso de suco e
temperatura de descarga similar ao R-502. Aumento de 10%
em mdia na capacidade de refrigerao.
Pode trabalhar com leo mineral. Presso de suco similar a
do R-502, porm com temperatura de descarga superior.
Aumento de 5% em mdia na capacidade de refrigerao.
Utiliza leo lubrificante sinttico. Menor temperatura de
descarga em comparao ao R-502. Presso de suco e
capacidade de refrigerao similar ao R-502.
Utiliza leo lubrificante sinttico. Mesma capacidade de
refrigerao do R-22.
Novos equipamentos desenvolvidos para este refrigerante
possuem capacidade de refrigerao 60% superior aos que
utilizam R-22. Menor temperatura de descarga com relao ao
R-22.
energia e aumento da capacidade de refrigerao. Reduo na
quantidade de fluido refrigerante utilizada em relao ao R-12
Pode trabalhar com leo mineral. Mesma capacidade de
refrigerao do R-502. Temperatura de descarga superior ao
R-502. Reduo na quantidade de fluido refrigerante utilizada
em relao ao R-12 (cerca de 85% da carga original).
Trabalha na mesma faixa de temperatura que o R-502, com
rendimento similar porm com maior capacidade de
refrigerao.
Menor temperatura na descarga do compressor. Capacidade
de refrigerao 30% maior se comparada ao R-13.
Inflamvel. Incompatibilidade com o cobre. Baixo limite de
exposio (alto grau de toxicidade).
Inflamvel.
Inflamvel.
volumtrico do compressor por kW de capacidade de
Expressa a relao entre a vazo volumtrica ideal de refrigerante e a capacidade de refrigerao que o compressor
pode desenvolver. Nos compressores de deslocamento positivo, o deslocamento do compressor determina o seu tamanho e
isto usado como um critrio para seleco do refrigerante.
O deslocamento do compressor depende principalmente da entalpia de vaporizao do refrigerante e de seu
volume especfico na presso de suco: o primeiro deve ser grande e o segundo pequeno, para que o compressor seja o
menor possvel.
A Tabela 2.5 mostra valores comparativos de diversos refrigerantes no ciclo ideal de refrigerao por compresso
de vapor por kW de capacidade de refrigerao produzido. Diversas informaes podem ser obtidas. Por exemplo, o efeito
refrigerante da amnia o maior de todos (1.102,23 kJ/kg); porm, seu volume especfico na suco tambm alto (0,5106
m3/kg) fazendo com que o efeito desse sobre o deslocamento do compressor seja contrrio quele. Mesmo assim, se
comparado ao R12, 22 e 134a o compressor para amnia ainda apresentar o menor deslocamento, e, consequentemente,
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menor tamanho. Por outro lado, a temperatura na descarga do compressor de amnia bem maior que para os outros
refrigerantes exigindo um circuito de gua para resfriamento de cilindros e cabeotes.
Tabela 2.5 Desempenhos de refrigerantes por kW de capacidade de refrigerao (ASHRAE
Fundamentals 2005).
NOTA: Dados baseados em 15C de evaporao e + 30C de condensao.

Os sistemas de refrigerao que usavam o CFC12 agora usam o HFC134a. As implicaes dessa substituio
podem ento ser observadas. O efeito refrigerante do HFC134a 29,3 % maior, porm seu volume especfico na suco
tambm 33,9 % maior, resultando num deslocamento do compressor 3,6 % maior. Como os outros parmetros mostrados
so praticamente da mesma ordem de grandeza essa substituio ocorrer sem nenhum problema de ordem termodinmica
e de tecnologia.
2.6.5 Coeficiente de performance ou desempenho (COP)

O COP, mostrado na Tabela 2.5, relaciona o efeito refrigerante e o trabalho de compresso isentrpico do ciclo
para valores determinados de temperaturas de evaporao e de condensao. Geralmente, nos compressores abertos de
deslocamento positivo o denominador do COP a potncia de eixo; j nos hermticos e semihermticos a potncia
elctrica consumida. Obviamente, o COP baseado na potncia de eixo ou na potncia elctrica menor do que o
COP baseado na potncia de compresso isentrpica. De qualquer maneira, quanto maior o COP menor ser o gasto de
energia para produzir a mesma capacidade de refrigerao. Observase na penltima coluna que a maior frequncia de
valores est entre 4,4 e 4,8. Deste modo, pode-se considerar que numa anlise preliminar em geral se obtm 4,6 kW de
refrigerao por kW consumido no compressor.
Temperatura de descarga. prefervel um refrigerante com temperaturas na descarga do compressor abaixo de
100C. Temperaturas acima de 150C podem carbonizar o leo lubrificante e danificar as vlvulas de descarga. A amnia
apresenta a mais alta temperatura de descarga entre os refrigerantes mais usados (vide ltima coluna da Tabela 2.5).
Propriedades dielctricas. So importantes em refrigerantes que entram em contacto directo com os
motores elctricos, como acontece nos compressores hermticos e semihermticos. A constante dielctrica da maioria dos
CFC's da mesma ordem de grandeza que a do ar. Os valores dessas propriedades so encontrados em ASHRAE
Fundamentals 2005.
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3. CICLOS DE REFRIGERAO POR COMPRESSO MECNICA DE VAPOR

Nesta unidade, abordaremos o sistema por compresso mecnica de vapor, que o mais utilizado em instalaes
de ar condicionado para conforto e em refrigerao comercial. Iniciaremos com os processos de transferncia de calor e
trabalho, a compresso adiabtica reversvel (isentrpica), a anlise sobre o diagrama presso entalpia, a determinao
das propriedades termodinmicas dos refrigerantes nos vrios pontos do ciclo e os efeitos das temperaturas de evaporao e
de condensao sobre os parmetros do ciclo. Apresentaremos um modelo matemtico para analisar os compressores
alternativos e discutiremos os ciclos de refrigerao com duas temperaturas de evaporao e de compresso por estgios.
3.1. Ciclo ideal de refrigerao

Se um fluido assume estados termodinmicos sucessivos e retorna ao seu estado inicial diz-se que ele percorreu
um ciclo. Em refrigerao, o fluido primrio (refrigerante) evapora e condensa ao absorver e rejeitar calor, respectivamente,
no evaporador (para o fluido a ser resfriado) e no condensador (para o fluido de resfriamento). este fluido primrio que
percorre o ciclo termodinmico. O fluido a ser resfriado, designado tambm de refrigerante secundrio, pode ser o ar, a
gua ou mesmo uma salmoura (soluo aquosa de sal). O arranjo bsico dos componentes do ciclo de refrigerao por
compresso mecnica de vapor, apresentado na Figura 3.1 ser usado para identificar os processos que ocorrem.
Figura 3.1 Processos do ciclo padro de refrigerao por compresso mecnica de vapor.
No evaporador, o refrigerante primrio recebe calor do fluido a ser resfriado e muda de fase de lquido para vapor.
A temperatura de evaporao Te a temperatura de saturao correspondente presso de evaporao Pe . Essa presso
deve ser suficiente para que a temperatura de evaporao seja menor do que a do fluido a ser resfriado. Para manter a
presso de evaporao o compressor aspira vapor mesma taxa em que produzido no evaporador. No compressor, a
presso do vapor elevada at que a temperatura de saturao correspondente presso de descarga seja maior do que a do
fluido de resfriamento; esse fluido geralmente o ar atmosfrico ou a gua. O fluido de resfriamento remove calor do
refrigerante que muda de fase de vapor para lquido presso de condensao Pc . O lquido saturado deixa o condensador,
passa pelo dispositivo de expanso e tem sua presso reduzida de Pc para Pe . No processo de expanso (reduo de
presso) parte do lquido evapora. Isso ocorre porque o lquido ao entrar no dispositivo de expanso est prximo do ponto
de ebulio na presso de condensao, e, quando efeitos viscosos e de acelerao na vlvula reduzem a presso o
refrigerante no pode mais existir somente como lquido e parte dele evapora. Essa fraco que evapora recebe calor do
restante que permanece lquido. Assim, o refrigerante que deixa o dispositivo de expanso em direco ao evaporador
mistura lquidovapor presso de evaporao. No evaporador, a fraco de lquido na mistura vaporiza ao receber calor do
fluido a ser resfriado. A fraco de vapor na mistura (denominada flash de gs) no produz refrigerao til no
evaporador,
porm, j serviu ao seu propsito de reduzir a temperatura do restante do lquido de Tc para Te . A fraco de vapor na
mistura um dado prtico importante; embora seja uma frao pequena da vazo mssica total (aproximadamente 15%),
em termos de vazo volumtrica pode alcanar valores relativamente significativos (98% para a amnia).
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4. Conceitos de Climatizao Natural

A climatizao natural ou passiva, a climatizao "sem meios mecnicos" que efectuem a ventilao, o aquecimento ou o
arrefecimento. Para se conseguir este tipo de climatizao necessrio recorrer s tcnicas solares passivas.
4.1 As principais formas de climatizao baseiam-se em:
Controlo do caudal de ar que atravessa o edifcio;

Controlo do sombreamento mvel;
Controlo da ventilao natural para o arrefecimento;
Controlo do arrefecimento evaporativo;
Embora se diga "climatizao sem meios mecnicos", na realidade podem existir sensores e alguns meios mecnicos, mas
eles so muito reduzidos: bombas para a circulao de gua no caso do arrefecimento evaporativo, motores para actuao
sobre os elementos sombreadores, e grelhas de ventilao.
A climatizao passiva, permite algum controlo da temperatura interior, mas no pode garantir o controlo da humidade
relativa nem da qualidade do ar. Estas propriedades estaro dependentes das condies do ar exterior e da utilizao do
edifcio.
Objectivos da ventilao natural
Garantir a qualidade, a recirculao do ar nas residencias, centros comerciais, nas industrias de produo e processo
de equipamento sensvel de modo a manter a durabilidade e o conforto ocupacional.
Para tornar essa etapa da construo mais sustentvel, vale a pena abusar da ventilao natural que nos proporciona
menores custos .
Ventilao natural
Janelas, portas abertas facilitam a entrada do ar leve ou pesado, que refora o ciclo e varre o ambiente.
Os locais sombreados, com ampla quantidade de objectos frios e com a presena das guas frescas, ajudam o
arrefecimento do ar em contacto com essas zonas.
As construes modernas com o p-direito alto e com a iluminao natural adequada facilitam a melhor circulao do ar no
ambiente reduzindo os custos energticos.
Figura:
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4.1.1 Ilustrao do Ciclo Bsico de Climatizao, (aparelho de ar

condicionado).
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4.2. Sistemas de gua gelada

Nos sistemas de gua gelada, o resfriador de gua (chiller) est localizado numa casa de mquinas. O evaporador do tipo
cascotubos e o condensador a ar ou gua. A gua gelada obtida e distribuda aos pontos de resfriamento por
tubulaes termicamente isoladas. O ar do ambiente condicionado resfriado pela gua gelada em serpentinas de unidades
denominadas fan-coil. O pequeno espao fsico requerido e o custo inicial relativamente baixo so as vantagens desse
sistema. Entretanto, no possuem controle de umidade e a ventilao incerta, embora sejam previstas captao de ar
externo em cada fan-coil. Essas aberturas de captao so projectadas com muito cuidado levando em conta a presso do
vento e o efeito chamin. A serpentina de cada fan-coil possui um dreno de condensado que exige cuidados de manuteno
que no existiriam se a desumidificao fosse feita numa nica serpentina centralizada. A Figura 5.9 mostra dois tipos de
resfriadores de gua. A gua gelada resfriada no evaporador bombeada e passa por dentro dos tubos aletados da
serpentina do fan-coil, instalado no ambiente condicionado ou prximo dele, como mostrado na Figura 5.10. O ar do
ambiente condicionado movimentado pelo ventilador centrfugo e uma abertura conectada ao ar externo fornece a
ventilao.
COMPRESSOR SCROLL RESFRIADO GUA
COMPRESSOR SCROLL RESFRIADO A AR
Figura 5.9 Resfriadores de gua (chiller).
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Figura 5.10 Unidade Fan-coil vertical.
4.3. Sistemas unitrios

So constitudos de uma carcaa metlica ou plstica, dentro das quais so montados em fbrica os elementos do
ciclo de refrigerao. Geralmente, apresentam algumas das seguintes caractersticas: (a) montagem simples ou dividida
(splisystemt); (b) condensao a ar e a gua; (c) instalao em pisos, paredes e forros e (d) insuflao de ar tratado com ou
sem dutos.
Quando usados em sistemas multizona cada zona atendida por seu prprio equipamento. O conceito de
equipamento unitrio est ligado ao atendimento de ambientes relativamente pequenos. Entretanto, em algumas situaes
que envolvem ambientes grandes so mais vantajosos do que os sistemas centrais. Cargas trmicas na faixa de 2 kW (0,5
TR) a 100 kW (25 TR) podem ser atendidas com sistemas de simples ou de mltiplas unidades. Se comparados aos
sistemas centrais apresentam:
VANTAGENS
Controle individual simples e barato de cada ambiente;
Distribuio individual de ar em cada ambiente, geralmente com ajuste simples e conveniente;
Ventilao individual de cada ambiente;
Desempenho garantido pelo fabricante;
Dados de desempenho e certificao disponveis em catlogos;
Instrues do fabricante simplificam e sistematizam as instalaes atravs da repetio de tarefas; Somente uma
zona afectada no caso de defeitos no condicionador;
Ocupam pouco espao;
Disponibilidade e rapidez de instalao;
Baixo custo inicial;
Assistncia tcnica do fabricante que fornece informaes sobre aplicao, instalao manuteno e servios;
Equipamentos que atendem ambientes desocupados podem ser desligados sem afetar os que esto ocupados.
DESVANTAGENS
Desempenho limitado fixados vazo de ar, ao tamanho da serpentina de resfriamento e desumidificao e do
condensador;
Geralmente, no permitem um controle muito preciso da umidade absoluta, exceto quando os equipamentos tm
uma finalidade especfica, como os usados para salas de computadores;
O consumo de energia pode ser superior ao correspondente sistema central;
Nem sempre possvel utilizar economizadores no ar externo captado;
O controle de distribuio do ar tratado pode ser limitado;
Os nveis de rudo em operao podem ser elevados;
A capacidade de ventilao determinada pelo projecto do fabricante do equipamento;
As opes de filtros so limitadas;
A manuteno pode ser dificultada pelo elevado nmero de peas nos equipamentos e seus posicionamentos.
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4.3. Condicionadores de janela

So equipamentos unitrios de pequeno porte para montagem em janelas ou paredes, que fazem o resfriamento
insuflando o ar tratado directamente no ambiente ou atravs de pequenas redes de ductos, com perda de carga mxima
de 1.200 mm. H2O (11,8 kPa). Sua capacidade de refrigerao varia de 1,2 kW (3.000 Btu/h) at 10,5 kW (36.000 Btu/h).
O condicionador de janela deve resfriar e desumidificar, filtrar e circular o ar no ambiente. Pequenas aberturas de
ventilao podem ser usadas para captar ar externo. Alguns possuem um ciclo reverso para aquecer o ambiente, quando
necessrio. A Figura 5.11(a) mostra os fluxos de ar no aparelho de janela e a Figura 5.11(b) uma viso interna identificando
seus componentes principais. O ar quente vindo do ambiente atravessa a serpentina de resfriamento cedendo calor sensvel
e latente para o refrigerante. O ar tratado movimentado por um ventilador radial para ser insuflado no ambiente. O ar de
condensao movimentado atravs do condensador por um ventilador axial, resfriando antes o compressor hermtico.
(a) Fluxos de ar.
(b) Elementos e aspecto externo
Figura 5.11 Aparelho condicionador de janela.

O melhor posicionamento do condicionador de janela frontal maior dimenso do ambiente condicionado,
Figura 5.13(a). Se existir mais de uma unidade instalada no mesmo ambiente, o fluxo de ar de uma no deve interferir no
da outra, Figuras 5.13 (b) e (c). Alm disso, a movimentao de ar externo de condensao no deve ser localizada em
ambientes internos, em locais com incidncia directa de raios solares ou prximas a fontes geradoras de calor, como mostra
a Figura 5.14. A altura de instalao do aparelho deve considerar o acesso fcil ao painel de comando e manuteno, por
isso recomenda-se afast-los de cantos.
(b) Na parede
(a) Na janela
Figura 5.12 Instalao de condicionadores de janela.
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Figura 5.13 (a) Insuflamento na direco longitudinal do ambiente, (b) Evitando curto-circuito de
ar insuflado e (c) Evitando curto-circuito do ar de condensao.
Figura 5.14 Instalao para proteco do

condensador.
4.4. Condicionadores de gabinete

Os condicionadores de gabinete so equipamentos unitrios, pois constituem um arranjo compacto de serpentinas
de resfriamento, compressores, condensadores, vlvula de expanso termosttica, filtros e outros dispositivos auxiliares
montados em fbrica. A Figura 5.15 mostra um condicionador de gabinete resfriado a ar.
Os equipamentos unitrios so divididos em trs categorias gerais (ASHRAE, 2000): residenciais, comerciais
leves e comerciais. O conceito geral de Projecto o mesmo para as trs categorias. Entretanto, alguns detalhes especficos
de Projecto, as faixas de aplicao e os mtodos usados para medir o desempenho so diferentes.
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Figura 5.15 Condicionador de gabinete resfriado a ar com insuflamento por caixa plenum.
Os compressores usados nos condicionadores de gabinete so hermticos: alternativos, rotativos ou scroll. O motor
elctrico e o compressor esto dentro de uma carcaa metlica selada por soldagem. O sistema de controle do tipo on-off
(ligadesliga), o que causa reduo na capacidade de resfriamento, principalmente nos condicionadores em que as sees
de evaporao e de condensao esto localizadas separadamente.
4.4.1. Condicionadores tipo split-system

Nesses aparelhos, as sees de evaporao e de condensao so instaladas separadamente e so conectadas por
tubulaes de cobre que conduzem o refrigerante entre elas. Alm disso, cabos elctricos ligados s unidades controlam o
funcionamento do compressor e dos ventiladores, como mostra a Figura 5.19. Em aplicaes de ar condicionado residencial
e comercial utilizase para substituir os condicionadores de janela dada sua versatilidade de instalao. Alm disso, sua
instalao recomendada em edifcios nos quais no foram consideradas durante sua construo a infraestrutura para
A Figura 5.21 mostra a evoluo das temperaturas do ar e da gua ao passar pela serpentina. Para manter elevada a taxa de
transferncia de calor o ar e a gua escoam em sentidos contrrios (em contracorrente). O ar pode ser somente resfriado ou
resfriado e tambm desumidificado. Para que haja desumidificao a temperatura das superfcies da serpentina deve estar
abaixo do ponto de orvalho do ar que entra na serpentina. Normalmente, a condensao de vapor dgua do ar inicia-se
depois da primeira fileira de tubos de modo que a serpentina opera parcialmente molhada.
Figura 5.21 Evoluo das temperaturas do ar e da gua na serpentina de gua gelada.
4.5 Serpentinas de expanso directa

Nessa serpentina, mostrada na Figura 5.22, um refrigerante (HCFC-22, HCFC-134a, HFC-404A, HFC-410A,
HFC-407A, ou HFC-407C) expande directamente dentro dos tubos e evapora ao escoar e a resfriar e desumidificar o ar. Por
isso chamada serpentina de expanso directa (DX Coil, em ingls). Geralmente, esse tipo de serpentina opera como o
evaporador do sistema de refrigerao em instalaes de ar condicionado. A mistura de lquido-vapor refrigerante vem do
dispositivo de expanso e passa por um distribuidor para ser direccionada aos vrios circuitos de tubos, feitos de cobre ou
ligas de alumnio, com dimetro de 13 mm. A distribuio de refrigerante e a carga trmica nos circuitos de tubos crtica
no desempenho desse tipo de serpentina. Depois da evaporao o refrigerante segue para o colector de vapor e segue para a
linha de descarga do sistema de refrigerao.
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Figura 5.22 Estrutura da serpentina de expanso directa (DX Coil).

A Figura 5.23 mostra a evoluo das temperaturas do ar e do refrigerante na serpentina de expanso directa. Uma
vlvula de expanso termosttica, com equalizao externa de presso, ajusta a vazo mssica de refrigerante s exigncias
de carga trmica parciais na serpentina. Durante a mudana de fase a temperatura do refrigerante no varia e sofre um
superaquecimento pequeno e controlado somente depois de sua total evaporao. No lado do ar, o mesmo resfriado e
desumidificado ao ceder calor para o refrigerante j que sua temperatura de evaporao sempre inferior ao ponto de
orvalho do ar que entra na serpentina.
4.5.1. Serpentinas de gua quente

As serpentinas de gua quente so muito parecidas com as de gua gelada. Porm, h duas diferenas
fundamentais: primeira, so usadas para aquecer o ar; segunda, o nmero de fileiras de tubos menor, geralmente, 2, 3 ou 4
fileiras. Operam com presses manomtricas entre 1.205 e 2.070 kPa com gua aquecida at 120C. A Figura 5.24 mostra a
evoluo das temperaturas da gua e do ar na serpentina de gua quente. Observe que a temperatura da gua diminui
enquanto o ar aquecido.
Figura 5.23 Evoluo das temperaturas do ar e do refrigerante na serpentina de expanso direta.
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Figura 5.24 Evoluo das temperaturas da gua e do ar na serpentina de gua quente.
4.5.2. Serpentinas de vapor
Nesse tipo de serpentina, o calor latente de condensao do vapor que escoa dentro dos tubos usado para aquecer
o ar que escoa no lado de fora e transversal aos tubos. Em termos construtivos um pouco diferente das outras serpentinas.
Entretanto, durante a mudana de fase a temperatura do vapor no varia enquanto aquece o ar, como mostra a Figura 5.25.
Para melhor distribuio do vapor entre os tubos instalada uma placa de anteparo logo depois da entrada. Devem ser
instaladas com uma inclinao adequada para facilitar a drenagem do condensado. A presso manomtrica de operao
varia de 690 a 1.380kPa com temperatura de 205C.
Figura 5.25 Evoluo das temperaturas do ar e do vapor nas serpentinas de vapor.
4.6. Aletas
So superfcies estendidas adicionadas nas serpentinas para aumentar a rea de transferncia de calor entre os
fluidos conhecidas tambm como superfcie secundria da serpentina (a superfcie externa dos tubos a primria). So
fabricadas em alumnio com espessuras que variam entre 0,13 e 0,2 mm. O cobre, ao e ao inoxidvel tambm so usados
na fabricao. Geralmente, em aplicaes de climatizao para conforto as aletas usadas nas serpentinas so de dois tipos,
como mostra a Figura 5.26, contnuas planas ou corrugadas.
As aletas corrugadas intensificam a turbulncia do escoamento e aumentam significativamente o coeficiente de
transferncia de calor por conveco no lado do ar. Entretanto, aumentam tambm as perdas de carga em relao s aletas
contnuas planas. O espaamento entre aletas a distncia entre duas aletas consecutivas e varia, normalmente, entre 1,4 e
3 mm para serpentinas usadas em ar condicionado. comum tambm referir-se a uma densidade de aletas expressa em
nmero de aletas por unidade de comprimento. Geralmente, nas serpentinas para ar condicionado tem-se de 8 a 18
aletas/polegada. Quanto maior a densidade de aletas maior ser a rea de transferncia de calor entre os fluidos e maior ser
tambm a perda de carga no lado do ar.
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Figura 5.26 Aletas usadas em serpentinas de sistemas de ar condicionado para conforto.
4.7. Desempenho de serpentinas

As serpentinas de gua gelada podem resfriar ou ainda resfriar e desumidificar o ar. Se ocorrer desumidificao
ento a serpentina opera com a superfcie externa parcialmente seca e parcialmente molhada: na parte seca ocorre troca de
calor sensvel e na molhada alm do sensvel tem tambm a de calor latente. Geralmente a primeira fileira de tubos no
sentido do escoamento do ar permanece seca enquanto as outras realizam tambm a desumidificao e esto molhadas. Nas
serpentinas de expanso direta a temperatura de evaporao bem menor do que a da gua gelada. Nesse caso, admiti-se
que toda sua superfcie externa est completamente molhada e ocorre transferncia simultnea de calor sensvel e latente.
As serpentinas de vapor e gua quente, usadas para aquecer o ar, obviamente operam com a superfcie externa
completamente seca e transferem somente calor sensvel. Esses padres operacionais variados implicam em anlises
diferentes para cada tipo de serpentina.
4.7.1. Serpentina de gua gelada para resfriamento sensvel

Nesse caso, h transferncia somente de calor sensvel e a umidade absoluta do ar no se altera. Como no h
condensao de vapor dgua a superfcie da serpentina no lado do ar opera completamente seca. Na carta psicromtrica, o
resfriamento sensvel representado por uma linha horizontal (umidade absoluta constante) cujo estado final no alcana a
linha de saturao. Em regime permanente, a taxa de calor sensvel removido do ar igual absorvida pela gua:
A funo do enchimento aumentar a superfcie e o tempo de contacto entre o ar e a gua que escoam em contracorrente e
um processo de transferncia de calor e massa instala-se entre o ar e a gua e esta ltima resfriada. A gua resfriada
coletada na bandeja e depois bombeada de volta ao condensador onde resfriar o refrigerante que muda de fase. As gotas
de gua eventualmente carregadas pelo ar encontram o anteparo do eliminador de gotas e as que ficam retidas formam
gotas maiores que escorrem sobre a superfcie dos eliminadores e gotejam sobre o enchimento. Alm disso, durante o
resfriamento, parte da gua evapora na corrente de ar e sai pela descarga. Por isso, o volume de gua
correspondente s gotas que escapam dos eliminadores de gota e ao que evapora na corrente de ar deve ser reposto,
controlado por um sistema de bia que mede o nvel de gua na bandeja. Alm disso, existe tambm uma reposio de gua
para prevenir a elevao da concentrao de particulados na gua ou mesmo de slidos dissolvidos.
O arranjo de fluxos em contracorrente permite que a gua mais fria entre em contacto com o ar mais quente. Por
isso, o desempenho dessas torres so maiores do que as de fluxos cruzado. A descarga do ar em alta velocidade pelo topo
da torre e sua altura tornam a recirculao de ar mais difcil.
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Figura 5.46 Torre de resfriamento de fluxo de ar induzido em contracorrente.
4.8. Fluxo de ar induzido em corrente cruzada com o de gua

A Figura 5.47 mostra a estrutura desse tipo de torre. O ventilador axial est posicionado na descarga de ar
jusante do enchimento que instalado no mesmo nvel das entradas de ar. O fluxo de ar atravessa horizontalmente o
enchimento e o eliminador de gotas enquanto a gua, aspergida na parte superior do enchimento, escoa por gravidade
caracterizando o fluxo em corrente cruzada. Nesse tipo de torre a rea de entrada de ar bem maior e por isso podem ser de
tamanho menor do que as de fluxo contracorrente. Entretanto, o risco de recirculao da descarga de ar aumenta.
Figura 5.47 Torre de resfriamento de fluxo de ar induzido em corrente cruzada.
4.8.1. Fluxo de ar forado em contracorrente com o de gua

A Figura 5.48 mostra a estrutura desse tipo de torre. O ventilador centrfugo est posicionado na aspirao de ar
montante do enchimento. Como o ventilador est posicionado prximo a base da torre, a vibrao produzida menor do
que nas de fluxo induzido. Alm disso, o ar insuflado sobre a superfcie de gua na bandeja aumentando o efeito
evaporativo e reduzindo ainda mais a temperatura da gua. Uma desvantagem desse tipo de torre que a distribuio do
fluxo de ar sobre o enchimento no uniforme.
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Figura 5.48 Torre de resfriamento de fluxo de ar forado em contracorrente.
Figura 5.56 Umidificador por injeo de gua por ar comprimido.
Figura 5.57 Umidificador porttil para aplicao residencial.
4.9. Filtros de ar
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Figura 5.58 Elementos filtrantes em painis.
Figura 5.59 Filtros rotativos automticos.
A seleco de filtros de ar deve considerar: grau de pureza exigido para o ambiente, quantidades e tipos
de partculas presentes no ar que ser filtrado, perda de carga mxima, espao disponvel para instalao do filtro, custo de
manuteno ou substituio dos filtros e custo inicial do sistema de filtrao. A Tabela 5.4 apresenta as classes de filtros de
ar e as respectivas eficincias e a Tabela 5.5 suas principais aplicaes e as classes utilizadas em cada aplicao.
Tabela 5.4 Classes e eficincias de filtros de ar.
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4.10. Quais so os modelos de Condicionador de Ar do tipo Split?

Os aparelhos tipo SPLIT possui diversos modelos diferentes, para diversas necessidades e projectos
(Convencionais e Inverter), de entre eles so :
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Hiwall;
Hiwall Compacto;
Bi-Split;
Tri-Split;
Quadri-Split;
Piso Tecto;
Cassete;
Dutado; Inverter
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5. TECNOLOGIA INVERTER
O que a tecnologia inverter?
A tecnologia inverter est integrado na unidade exterior. A tecnologia inverter pode ser comparada
tecnologia existente num automvel: "Quanto mais carregamos no acelerado, mais depressa andam.
Uma unidade inverter aumentar gradualmente a sua capacidade consoante a capacidade adequada na
medida que se pretende arrefecer ou aquecer.
Uma unidade no-inverter pode ser comparada ao ligar e desligar duma lmpada. Ligar uma unidade deste
tipo significa que funcionar no mximo do seu poder.
Comparao de sistema Inverter e Convencional
Aparelho de Ar Condicionado Porttil
O aparelho de ar Condicionado Porttil perfeito para ambientes onde no possvel a instalao dos
modelos convencionais de Janela nem mesmo os equipamentos Split. Porttil
Por seu tamanho reduzido, pode ser transportado facilmente entre ambientes internos e at para outros
lugares. Possui controlo remoto, e necessita sempre de uma Janela prxima.
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6. BIBLIOGAFIA
1) ASHRAE. Handbook of fundamentals. Atlanta-GA, American Society of Heating, Refrigerating and AirConditioning
Engineers, 2005.
2) ASHRAE. Handbook of systems and equipment. Atlanta-GA, American Society of Heating, Refrigerating
and Air- Conditioning Engineers, 2000.
3) ASHRAE. Handbook of refrigeration. Atlanta-GA, American Society of Heating, Refrigerating and AirConditioning
Engineers, 1994.
4) ASHRAE. Handbook of applications. Atlanta-GA, American Society of Heating, Refrigerating and AirConditioning
Engineers, 1999.
5) GOSNEY, W. B. Principles of refrigeration. London, Cambridge University Press, 1982.
6) SAUER Jr, H. J.; HOWELL, R. H. Principles of heating ventilating and air conditioning: a textbook based
on 1993
ASHRAE handbook- fundamentals. Atlanta-GA, American Society of Heating, Refrigerating
and Air- Conditioning Engineers, 1994.
7) STOECKER, W. F. ; JONES, J. W. Refrigerao e ar condicionado. So Paulo, McGraw-Hill, 1985.
8) WANG, S. K. Handbook of air conditioning and refrigeration. New York, McGraw-Hill, 1994.
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A.J.E.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Introduo refrigerao ........................................................................................................................................ 3

Refrigerao por compresso mecnica de vapor ......................................................................................... 4

Refrigerao por absoro de vapor .............................................................................................................. 5

Refrigerao por expanso de ar .................................................................................................................... 7

Refrigerao por efeito termelctrico .......................................................................................................... 10

Refrigerao por ejeco de vapor ............................................................................................................... 10

Unidades de capacidade de refrigerao ...................................................................................................... 11

Evaporador de expanso seca ........................................................................................................................... 27

2.3.2. Evaporador com recirculao ............................................................................................................................... 28

Vlvula solenide ................................................................................................................................................. 36

Filtro secador ...................................................................................................................................................... 36

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Visor de lquido .................................................................................................................................................... 37

2.5.6 Termostato ................................................................................................................................................................ 38

2.6. Refrigerantes primrios ................................................................................................................................................ 40

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Nessa unidade, abordaremos os factos importantes referentes refrigerao e climatizao, apresentaremos

A refrigerao envolve a reduo e manuteno da temperatura de um corpo ou substncia abaixo daquela

Figura 1.2 Geladeira antiga para conservao de alimentos.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

O vapor de um fluido voltil, absorvido por outro fluido em

O ar em alta presso, sofre expanso adiabtica e realiza

1.1.1. Refrigerao por compresso mecnica de vapor

Figura 1.3 Mquina de refrigerao por

Figura 1.4 Mquina de refrigerao por

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 1.5 Esquema do sistema de refrigerao por compresso mecnica de vapor.

1.1.2. Refrigerao por absoro de vapor

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 1.6 Principais componentes do sistema de refrigerao por absoro.

Figura 1.7 Mquina de refrigerao por absoro de vapor de Ferdinand Carr.

Figura 1.8 Esquema do sistema de absoro para refrigerador domstico.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

SISTEMA DE ABSORO COM USO DE VAPOR

Figura 1.9 Esquema do sistema de absoro com soluo de H2O.

1.1.3. Refrigerao por expanso de ar

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 1.10 Esquema simplificado do ciclo

Figura 1.11 Primeira mquina de refrigerao

Figura 1.12 Sistema de expanso de ar usado em resfriamento de cabinas de aeronaves.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

1.1.4. Refrigerao por efeito termelctrico

Figura 1.13 Esquema do sistema de refrigerao usando o princpio termelctrico.

1.1.5. Refrigerao por ejeco de vapor

Figura 1.14 Esquema do sistema de refrigerao por ejeo de vapor.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

1.1.6. Unidades de capacidade de refrigerao

Ex: Algumas caractersticas dos compressores

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

2.1.1. Compressores alternativos

No ponto B, a presso no interior do cilindro um pouco inferior presso da cmara de aspirao; a

No ponto D, a diferena de presso provoca a abertura da vlvula e o vapor descarregado na cmara

Processo do ciclo de trabalho dos compressores alternativos.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 2.1 Processos do ciclo de trabalho de compressores alternativos.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 2.2 Corte longitudinal de um compressor alternativo aberto para amnia.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 2.4 Compressor alternativo hermtico.

SISTEMA DE REFRIGERAO E CLIMATIZAO

Figura 2.5 Compressor semi-hermtico: 6 cilindros com arranjo em W (Fabricante Bitzer).

Figura 2.6 Vlvulas de servio para compressores de pequeno porte.