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Resumo: Na atividade de pavimentao, tanto urbana quanto rural, a operao de movimentao de solos a
mais impactante, tanto no quesito financeiro quanto ambiental. A extrao de material granular em jazidas
ocasiona fatores negativos para o ambiente. Mediante esta situao, busca-se na cidade de Sinop introduzir uma
prtica de reduo de utilizao de material de jazida na pavimentao urbana, a fim de minimizar gastos e
impactos ambientais e garantir a qualidade tcnica da obra. Este trabalho procurou estabelecer uma proporo
de mistura entre material granular e material de subleito, a fim de reduzir os volumes de material extraidos nas
jazidas nas obras de pavimentao na cidade de Sinop-MT. Concluiu-se que possvel adicionar at 20% de
material de subleito (solo) ao material granular destinado a base (cascalho), obtendo uma mistura com
capacidade de suporte mnima para pavimentos de vias de baixo trfego. A reduo na extrao de material
granular resulta em at 8% de reduo no custo direto da camada com base estabilizada granulometricamente.
Palavras-chave: Pavimentao; Cascalho latertico; Estabilizao granulomtrica.
Abstract: Paving activity, both urban and rural, the soil moving operation is the most impressive, both financially
and environmentally regard. The extraction of granular material deposits causes negative factors for the
environment. Through this, we seek to the city of Sinop introduce a practical reduction of use of deposit material
in urban paving in order to minimize costs and environmental impacts and ensure the technical quality of the
work. This study sought to establish a mixing ratio between the deposit material and dispose of material in order
to reduce the volumes of extracted material in deposits in paving works in the city of Sinop-MT. The stabilizing
particle size was found to be a solution to this problem. It was concluded that is possible to add up to 20% of
subgrade material (soil) to the base granular material (gravel), obtaining a mixture with minimal carrying capacity
for low-traffic roads pavements. The reduction in granular material extraction results in up to 8 % reduction in
direct cost of the layer with stabilized base granulometrically.
Keywords: Paving; gravel; particle size stabilization.
1 Introduo
Infraestrutura o conjunto de atividades e estruturas
da economia de um pas que servem de base para o
desenvolvimento de outras atividades. O conceito de
infraestrutura refere-se ao sistema de servios
coletivos de uma regio ou pas, tais como os
sistemas de transporte, telecomunicaes e de
saneamento bsico (BRUNO, 2009).
Os sistemas de transporte (rodovirio, hidrovirio,
areo e porturio), por exemplo, so componentes
fundamentais da infraestrutura econmica por
permitirem a articulao entre as regies produtoras e
consumidoras dos bens e servios que um pas pode
dispor. Sem uma infraestrutura de transporte
suficientemente desenvolvida, a economia ter sua
taxa de crescimento limitada, pois um sistema
deficiente de transporte converte-se em um gargalo
ou ponto de estrangulamento na estrutura da
economia (BRUNO, 2009).
O crescimento das cidades demanda investimento em
infraestrutura urbana para conforto e qualidade de
vida da populao e dar continuidade ao
desenvolvimento da mesma. A pavimentao das vias
urbanas pea chave nesse conjunto.
A crescente necessidade de vias pavimentadas na
cidade de Sinop reflete numa maior explorao dos
insumos necessrios para a execuo de tal. A sit
uao torna-se um problema uma vez que o cascalho,
1
Areia (%)
Argila + Silte
Mdia
Fina
(%)
3
30
52
Fonte: KOLS e SIMIONI (2014).
LL
(%)
43
IP
(%)
16
3.3 Ensaios
Para a anlise da capacidade de suporte do solo
estabilizado, trs propores de misturas foram
confeccionadas em laboratrio. Com as amostras
secas, uma balana de preciso de 1g foi utilizada
para separar as quantidades exatas para cada
mistura. Na Figura 8 pode-se observar o contraste
entre o solo utilizado (esquerda) e o cascalho (direita).
Material (%)
Cascalho
90
75
60
Fonte: Autores (2015).
Solo
10
25
40
4 Resultados
2"
100
1"
91
3/8"
57
n4
30
n10
26
n40
n200
24
11
20,00
Expanso
(%)
0,7
0,1
18,00
17,50
17,00
16,50
8
10
11
12
13
14
15
9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
Teor de Umidade (%)
18,50
19,00
16,00
19,50
19,00
18,50
18,00
17,50
17,00
16,50
16,00
15,50
15,00
14,50
14,00
13,50
13,00
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
25
25
20
20
15
15
10
10
Peso especfco seco
mximo
Teor de umidade timo
0
0
20
40
60
80
100
Mistura
1
2
3
Expanso
(%)
0,02
0,05
0,1
ISC (%)
100
80
60
40
20
0
20
40
60
Teor de solo (%)
80
100
Custo Custo
unit. horrio
(R$) (R$)
1,00
149,44
1,00
45,53
Quant.
1,00
101,81
1,00
1,71
1,00
80,80
1,40
185,70
1,00
123,91
688,90
1
3
31,92
24,42
56,34
8,74
753,98
5,24
0,38
0,27
2,02
0,40
3,12
2,90
3,57
8,81
5 Concluses
O presente trabalho mostrou, de maneira geral, que a
mistura de solo ao cascalho latertico teve resultado
positivo.
Concluiu-se que possvel adicionar at 20% de
material de subleito (solo) ao material granular
destinado a base (cascalho), obtendo uma mistura
com capacidade de suporte mnima para pavimentos
de vias de baixo trfego.
A reduo na extrao de material granular resulta em
at 8% de reduo no custo direto da camada com
base estabilizada granulometricamente.
Agradecimentos
Agradeo os professores Flavio Alessandro Crispim e
Jlio Csar Benatti que sempre sanaram as dvidas
que ocorreram durante a elaborao do presente
estudo.
Agradeo ao meu amigo Rhavel Salviano Dias
Paulista, que sempre esteve disposto a ajudar em
todas as etapas da pesquisa.
Agradeo ao estado do Mato Grosso por oferecer o
curso de engenharia civil gratuitamente e dar
oportunidade a todos os cidados deste pas de
ingressar no mesmo.
Agradeo, especialmente, a minha famlia pela
pacincia e opoio que me deram durante a longa
jornada no curso de engenharia civil.
Referncias
ALMEIDA, F.F.M., BRITO NEVES, B.B., CARNEIRO,
C.D.R. 2000. The originand evolution of the South
American Platform. Earth ScienceReviews, 50:77111.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
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do limite de liquidez. Rio de Janeiro, RJ, 1984a. 6 p.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS (ABNT). NBR 6508: Gros de solos que
passam na peneira de 4,8 mm - determinao da
massa especfica. Rio de Janeiro, RJ, 1984b. 8 p.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS (ABNT). NBR 7180: Solo - determinao
do limite de plasticidade. Rio de Janeiro, RJ, 1984c.
3 p.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
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granulomtrica. Rio de Janeiro, RJ, 1984d. 13 p.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
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compactao. Rio de Janeiro, 1986. 10 p.
ASSOCIAO
BRASILEIRA
DE
NORMAS
TCNICAS (ABNT). NBR 9895: Solo ndice de
UIENO,
M.
S.
Estudo
da
Estabilizao
granulomtrica de solos na regio de SinopMT,
para fins de pavimentao. Sinop, 2011. 48p.
Trabalho de Concluso de Curso (Graduao em
Engenharia Civil). Universidade do Estado de Mato
Grosso. Campus Universitrio de Sinop. Sinop, 2011.
ZICA, E. S., Estudo comparativo entre energias de
compactao do subleito para subsidiar projetos
de pavimentao. Dissertao de Mestrado,
Universidade Federal de Ouro Preto, Ouro Preto/MG,
190p.,2010.