Escolar Documentos
Profissional Documentos
Cultura Documentos
An fabricatie
Putere motor
Consum
Cuplu
320 Nm @1750rpm
Acceleratie
0 100km/h
Viteza maxima
9.7 sec
Transmisie
5-speed manual
6-speed manual
4-speed automatic
5-speed ZF 5HP19 automatic
Fata
Lungime: 4,520 mm
Latime: 1,733 mm
Inaltime: 1,415 mm
460l
****
***
****
Volum portagaj
Confort
Performante
Calitatea
Model motor
Tractiune
Dimensiuni
212 km/h
1 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=4364
2 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9928
3 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=17946
4 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9593
5 http://www.auto-data.net/en/?f=showCar&car_id=9594
340 Nm @2000rpm
350 Nm @1750rpm
8.3 sec
225 km/h
226 km/h
5 speed and 6-speed Manual
6-speed ZF 6 hp Tiptronic
7-speed Multitronic
Spate
Lungime: 4,586 mm
Latime: 1,772 mm
Inaltime: 1,427 mm
445l 720l
***
****
***
N47D20 (177hp)
340 Nm @2000rpm
350 Nm @1750rpm
8.6 sec
8.3 sec
223 km/h
228 km/h
6-speed Manual
Spate
Lungime: 4,841 mm
Latime: 1,846 mm
Inaltime: 1,468 mm
520l
materialelor
Manevrabilitate
Cheltuieli de
intretinere mici
Perioada revizii
Distributie
google audi a4 b7
2.0 tdi problems
vs. bmw 320d
e90 problems
***
****
****
***
La 15000km
Curea => schimbare la 90000km
681.000 rezultate
La 30000km
Lant => schimbare la 200000km sau niciodata
169.000 rezultate
52.200 rezultate
Nu se compara placerea de a conduce un BMW cu un Audi, BMW-ul fiind mult peste. Si inca ceva, daca vorbim de interior, intr-adevar Audi este mai frumos, dar
eu nu am vazut nici macar un BMW E36, ca sa nu zic BMW E46, care sa scartaie ceva inauntru sau sa bata ceva plasticuri,(e ca o bila de cauciuc) in schimb la
Audi exista chestiile astea. In legatura cu accidentele, am un prieten care in 2 ani a rupt 3 BMW-uri si eu in 10 ani din 6 BMW-uri nu am zgariat macar unul. Deci
Audi ptr. treaba si BMW for fun.
BMW este superior din punct de vedere al tractiunii (la motoare comparabile ca si CP), al motorizarii si handling-ului. Strict pt liniutze sau dat pe curbe, BMW-ul
este mai bun.
Vara BMW-ul e o masina care e foarte placuta (cred ca e peste Audi la handling si placerea condusului),
Iarna BMW-ul (care de obicei e lunga in RO) este periculos datorita derapajului. Pe zapada, daca ai un stil de condus mai sportive, ai mari probleme. Daca ai
cauciucuri de iarna pe BMW nu ai probleme iarna.
La Audi interiorul este mult mai bine finisat si mult mai superior calitativ. Audi are cea mai buna calitate de fabricatie dintre AUDI, BMW SI MERCEDES conform
'auto bild'. Bmw nu este o masina pentru tara si hartoapele noastra pt ca sar putea sa simti si cele mai mici pietricele ca sa nu mai vb de ceva cratere.
Audi este superior (din punctul meu de vedere) la designul interior si exterior, confort, dotari si modul cum sunt implementate acestea (ex: Scaunele incalzite la
BMW au 3 trepte si la Audi 6 trepte).
Pretul BMW este mai scazut (un BMW din acelasi an si cu dotari similare costa cu aprox 1000-2000 EUR mai putin decat un A4).
La BMW pretul consumabilelor sau al pieselor este ceva mai ridicat (ca la Audi), insa reviziile se fac de doua ori mai rar.