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1.

TURBINAS HIDRULICAS

Os sistemas fluidodinmicos so largamente utilizados pela


Hidrulicas encaixam-se no grupo dos sistemas
fluidodinmico e so subclassificadas como Mquinas Hidrulicas
Motrizes, o que significa que elas utilizam a energia mecnica de
um fluido (geralmente a energia potencial da gua) para produzir
trabalho de eixo. Geralmente utiliza-se gua de um reservatrio
elevado; a gua ento canalizada atravs de dutos fechados para
os bocais, hlices (ou paletas) e injetores; os rotores so
impulsionados pela energia desta gua e a turbina entra em
movimento, podendo ento, desde que acoplada a um gerador,
produzir energia eltrica. Depois de movimentar as turbinas, a gua
retorna para um reservatrio inferior para posteriormente ser
redirecionada ao reservatrio de entrada.
As condies de passagem da gua atravs do rotor
classificam as turbinas como sendo de ao (impulso) ou de
reao.
Turbinas de Ao: nesse tipo, os canais do rotor
servem apenas para direcionar o fluxo atravs deste,
no havendo alteraes na presso do fluido. o caso
das turbinas Pelton.
Turbinas de Reao: nesse tipo, os canais constitudos
pelas ps mveis do rotor tm forma de injetores, o que
faz a presso do fluido ser reduzida na passagem pelo
rotor. As turbinas Kaplan e Francis so exemplos.
Os trs principais tipos de turbinas hidrulicas existentes
foram citados como exemplo anteriormente. Segue uma descrio
sucinta de cada uma delas, com o formato, caractersticas e
elementos construtivos.

1.1. Turbina Pelton

uma turbina de ao. Apresenta algumas variaes quanto


a capacidade e nmero de jatos. Os principais componentes so:
Distribuidor: um bocal de vazo controlvel. Sua
funo acelerar a gua que vm do reservatrio, e
direcion-la a um conjunto de conchas montadas no
entorno do rotor. A acelerao ocorre pela
transformao da energia de presso em cintica.
Rotor: um mecanismo formado por um determinado
nmero de ps em forma de conchas que so montadas
na extremidade de um disco que gira preso ao eixo.
Defletor de Jato: um componente que atua como um
controlador de vazo; medida que a demanda de
energia cai, ele atua desviando o fluxo da concha, assim
a rotao da turbina pode ser controlada e a potncia
reduzida. Tal sistema importante porque, se ao invs
disso a agulha do bocal se fechasse repentinamente,
haveria uma sobre presso no mesmo e uma
sobrecarga em toda a tubulao anterior.
Bocal de Frenagem: um bocal que emite um jato
sobre a parte traseira da concha, contrrio ao
movimento. utilizado para frear a turbina rapidamente.

1.2. Turbina Francis

Turbina de reao, radial-axial (dependendo do tipo). Foi


criada por James Francis a partir do aprimoramento da mquina de
escoamento centrpeta de Samuel Dowd. Apresenta diferentes
capacidades e formas de instalao. Os componentes so:
Caixa: espcie de compartimento que abriga a turbina.
A caixa, que recebe a gua do reservatrio, geralmente
tem forma espiral ou de voluta. Tambm pode ser um
compartimento aberto ou poo. A escolha em funo
da altura da queda dgua.
Distribuidor: mecanismo responsvel pelo envio da
gua para o rotor. O distribuidor dotado de ps
regulveis que permitem alterar o ngulo de entrada do
fluido de acordo com a demanda de potncia.
Rotor: mecanismo rotativo de formato caracterstico.
Tubo de Suco: responsvel por conduzir o fluido que
j atravessou o rotor para um poo ou canal de fuga.

1.3. Turbina Kaplan

Turbina axial semelhante a um propulsor de navio;


desenvolvida por Victor Kaplan. O sistema muito semelhante ao
modelo Francis em termos de componentes, porm o rotor
formado por ps ajustveis de acordo com a potncia requerida e a
geometria da caixa tambm diferente.
2. FORAS E VELOCIDADES EM TURBINAS HIDRULICAS

A anlise da trajetria das partculas no interior do fluido ajuda


a caracterizar as transferncias e transformaes de energia que
ocorrem no interior dos equipamentos.
Apesar dos escoamentos no interior das turbinas serem em
geral transitrios e tridimensionais, possvel avali-los em funo
do tringulo de velocidades.
O tringulo de velocidades obtido levando-se em conta a

velocidade da p do rotor analisada ( U =r e a velocidade
relativa do rotor (baseado em um observador movendo-se
solidariamente p). A soma vetorial dessas duas velocidades a
velocidade absoluta (identificada por um observador parado, fora do
sistema).
Ao se observar as velocidades absolutas na entrada e sada
das ps, observam-se direes distintas, o que permite a
compreenso de como o fluido foi direcionado pelo sistema e as
mudanas que ocorreram. possvel observar que, na sada,
diferentes componentes direcionais de velocidade aparecem, o que
demonstra o surgimento de foras direcionais, aplicadas devido
ao formato e movimento das ps. Uma anlise das mudanas
direcionais evidencia se o fluido exerceu trabalho sobre a p ou o
contrrio, caracterizando o mecanismo como bomba ou turbina.
Sendo assim, escoamentos tangenciais como no caso de
turbinas Pelton provocam esforos tangenciais; no caso da turbina
Kaplan, cujo fluxo axial, surgem esforos axiais de arrasto e na
Francis, onde a trajetria pode ser radial-axial, surgem esforos
centrfugos e de arrasto.

3. ASPECTOS AMBIENTAIS

Devido a grande demanda de energia, so necessrias


diferentes alternativas de gerao. Como exemplo, pode-se citar as
usinas termoeltricas, sistemas de gerao a partir da energia solar,
elica e, sobretudo a gerao a partir das hidreltricas, onde as
turbinas hidrulicas so empregadas.
Certamente, a energia hidreltrica pode ser considerada
limpa, uma vez que no se utiliza da queima de combustveis
fsseis, por exemplo, e no compromete a gua utilizada. Mesmo
assim, ela apresenta um grande impacto ambiental, pois provocam
emisses considerveis de metano, gs carbnico e xido nitroso,
gases que contribuem para o efeito estufa. Alm do mais, demanda
o represamento de rios, alagamento de grandes reas e construo
de barragens para melhor aproveitar o potencial hidrulico, aes
que podem causar prejuzos ao ecossistema, uma vez que alteram
o habitat natural dos animais, modificam a vida nos rios e podem
tambm alterar o modo de vida das populaes que vivem beira
dos rios.
Pases que possuem uma boa rede hidrogrfica e um relevo
acidentado so os maiores usurios dessa tecnologia considerada
limpa, pois no queima nenhum combustvel fssil (carvo ou
petrleo) ou nuclear (urnio) na obteno de eletricidade.
Fatores como custo de construo, operao, tempo efetivo
de gerao de energia e, mais recentemente com um peso ainda
maior, o impacto ambiental, tm de ser considerados anteriormente
construo.