Aula - Escavadeira Hidraulica

ESCAVADEIRA HIDRÁULICA
MODULO 1
1 Conhecendo a escavadeira
MODULO 1
1 Dianteira
2 Lado direito
3 Lado esquerdo
4 Redutores de transladação(Motores de
Transladação)
5 Rodas guias
MODULO 1
MODULO 1
MODULO 1
1. Alavanca de controle do operador do lado esquerdo(interruptor)
2. Alavanca de travamento de segurança
3. Pedal esquerdo de transladação
4. Alavanca esquerda de transladação
5. Alavanca direita de transladação
6. Pedal direito de transladação
7. Hórimetro
8. Painel de instrumentos
9. Porta-copos
10. Cinzeiro
MODULO 1
11. Alavanca de controle de operador do lado direito(interruptor do
power Boost)
12. Interruptor da chave de ignição.
13. Potenciômetro do acelerador
14. Interruptor da luz do trabalho( Deck)
15. Interruptor do setor de alarme de transladação
16. Rádio
17. Painel do controle do ar condicionado
18. Interruptores adicionais
19. Acendedor de cigarros.
20. Potenciômetro para modo de emergência
MODULO 1
21. Interruptor de liberação do freio de bloqueio de giro
22. Caixa de fusíveis e relés
23. Assento do operador
24. Martelo de sobrevivência
25. Alimentação 12 V
MODULO 1
1.1.1 Alavancas e Controles Operacionais (Left Side)
MODULO 1
1.1.1 Alavancas e Controles Operacionais (Left Side)
A finalidade é permitir que o operador controle as operações de giro e de
braço.
A alavanca esquerda possui 4 funções operacionais básicas:

PARA FRENTE – BRAÇO PARA FORA.
PARA TRÁS – BRAÇO PARA DENTRO.
ESQUERDA – GIRO PARA ESQUERDA.
DIREITA – GIRO PARA DIREITA.
CENTRO – POSIÇÃO NEUTRA.
MODULO 1
- Alavanca de cancelamento de função Hidráulica.
Evita qualquer acionamento indesejado de qualquer função
hidráulica. O alarme sonoro soará intermitentemente por dois segundos,
quando colocarmos a alavanca de travamento em modo destravado.
Antes de deixar a cabine desligue sempre o motor e coloque a alavanca

de cancelamento de função na posição de travamento (posição superior).
MODULO 1
Alavancas e Controles Operacionais (Right Side)
MODULO 1
1.1.1 Alavancas e Controles Operacionais (Right Side)
A finalidade é permitir que o operador controle as operações da lança e
de caçamba.
A alavanca direita possui 4 funções operacionais básicas:

PARA FRENTE – BRAÇO PARA BAIXO.
PARA TRÁS – BRAÇO PARA CIMA.
ESQUERDA – FECHAMENTO DA CAÇAMBA(ESCAVAR).
DIREITA – ABERTURA DA CAÇAMBA(DESPEJAR).
CENTRO – POSIÇÃO NEUTRA.
1.1.2 Pedais e Alavancas
1- Descanso para o pé esquerdo
2- Pedal de transladação esquerdo
3- Alavanca de transladação esquerda
4- Alavanca de transladação direita
5- Pedal de transladação direita
6- Descanso para o pé direito
Ambas localizadas a frente do assento do operador. Eles são

usados para mover as esteiras esquerda e direita para frente e para
trás.
Para frente – Movimento da esteiras para frente com velocidade

variável
Para trás - Movimento da esteiras para trás com velocidades variável
Centro – Posição neutra

1.1.3 Painel de Instrumentos

1.1.3 Painel de Instrumentos

1. Indicador de temperatura do liquido de arrefecimento.
2. Indicador do nível de combustível.
3. Interruptor de mudança de tela
4. Interruptor de corta de alarme.
5. Interruptor de modo de trabalho.
6. Interruptor do lavador de para-brisa.
7. Interruptor do limpador de para-brisa.
8. Interruptor de seleção de velocidade de transladação.
9. Interruptor do acelerador automático.
10. Interruptor de seleção.
11. Display LCD

Interruptor de mudança de Tela.
Depois de ligar o interruptor da ignição ou dar partida no motor, a
tela do display é mudada cada vez que o interruptor de mudança de tela
for pressionado. Isto indicará o tempo restante até o próximo intervalo de
manutenção mostrado na tela.
1- tempo restante até a troca do óleo
2- tempo restante até a troca do filtro de hidráulico
4-tempo restante até a troca do óleo hidráulico
- Interruptor do modo de trabalho

Na partida do motor, a posição “H” do modo de trabalho é
selecionada automaticamente. Selecione o modo de trabalho apropriado
para as condições de trabalho, dos 4 modos abaixo.
‘H’ – Escavação pesada, altas rotações do motor.
‘B’ – Trabalho com Martelo.
‘A’ – Demolição com esmagador(triturador)
‘S’ – Trabalhos normais de escavação e carregamento.
1.1.5 – Interruptor da chave de ignição

Possui 4 funções:
“OFF” – O motor para e a energia elétrica o sistema elétrico da máquina
é desligada aprox. 3 segundos.
“ACC” – Apenas o acendedor de cigarros, rádio e buzina recebem
energia.
“ON” – Todo o sistema elétrico da maquina recebe energia elétrica.
“START” – Energia elétrica é fornecida a solenoide de partida. Após a
partida do motor, chave deve ser liberada para retornar á posição “ON”.
1.1.6 – Potenciômetro do Acelerador.

Girando o potenciômetro para determinada posição, ele aumenta ou
diminui a rotação do motor e mantem o motor na rotação programada.
MOSTRAR
“SIMBOLOGIA”
Modulo 2
2. Segurança na operação da Máquina.
A área de segurança é o espaço necessário para a maquina operar com a
ferramenta, sendo o alcance máximo mais de 2(dois) metros com um giro completo de
360º.
2.1 Pessoal.
a. Kit de primeiro socorros e um extintor de incêndio em condições de
uso próximo e saiba usa-los
b. Evite usar roupas soltas e cabelo comprido solto, joias ou outros
objetos pessoais soltos.
c. EPI
d. Substituição imediatamente de qualquer equipamento.
e. Conheça e use sinais manuais corretos.
Modulo 2
2.5 REGRAS GERAIS:
2.5.1 Use os dispositivos para a finalidade que se destina.
Se não for de acordo com a instruções do fabricante, acarretará falhas
prematuras dos componentes.
2.5.2 Passageiros.
Nunca permita a presença de passageiros no dispositivos da máquina.
2.5.5 Evite a operação continua.
Opera o triturador/martelo em intervalos de 1(um) minuto, intervalor
superando 1(um) minuto eleva a temperatura do óleo e danifica os
acumuladores e podem danificar a bomba.
Modulo 2
2.5.6 Sobre pressão nas mangueiras.
Se as mangueiras hidráulicas apresentarem sobrepeso ou vibração
anormal durante a operação de um martelo ou triturador ,
INTERROMPA IMEDIATAMENTE a operação e entre em contato com
um distribuidor autorizado.
2.5.7 Não use força de queda.
Nunca use força de queda do implemento para quebrar ou
movimentar objetos.
2.5.8 Não use força de giro.
Nunca use a força da maquina para empurrar ou deslizar objetos.
Modulo 3
3. Técnicas de operação da maquina.
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
3.1 SINAIS MANUAIS
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
Modulo 3
3.3.2 Alavanca de cancelamento de função
1. Posição de destravamento.
2. Posição de travamento.
Modulo 3
3.4. Operando a Máquina.
Modulo 3
ESCAVADEIRA HIDRAULICA
Modulo 3
Modulo 3
3.7.4. Posição de força máxima de escavação
Quando o braço estiverem a 90º - 110º um do outro.
Modulo 4
4. Manutenção e Correção de falhas
4.1 Ligando o motor
1- Coloque o potenciômetro do acelerador em baixo.
2- Coloque a chave de ignição e gire-a para a posição ON
3- Acione a buzina para chamar a atenção das pessoas para o fato de que
está sendo dada a partida no motor da maquina.
4- Gire a chave até a posição START e solte-a assim o motor começa a
funcionar.
Modulo 4
4.3 Pré-aquecimento da maquina
4.3.1 Pré-aquecimento do motor.
a. Deixe o motor em funcionamento por 5 minutos sem carga com o
potenciômetro do acelerador em baixa.
b. Durante o pré-aquecimento, inspecione o motor visual e
auditivamente verifique se há alguma anormalidade.
c. Caso encontre problemas, desligue o motor, localize e solucione os
problemas antes de ligar o motor ou operar novamente.
Modulo 4
4.4 Compartimento de acesso e portas da maquina
Porta de acesso para reservatório do liquido de arrefecimento e o
filtro de ar.
1. Porta de acesso para o reservatório do liquido do arrefecimento
2. Reservatório do liquido de arrefecimento
3. Filtro de ar do motor
Localizada na parte esquerda da maquina, a porta de acesso ao
reservatório do liquido de arrefecimento do motor permite o acesso
ao reservatório. Ela também mantem fechada a porta de acesso ao
filtro de ar do motor.
Modulo 4
4.8 Inspeção e Manutenção Diária.
Os procedimentos a seguir DEVERÃO se realizados a cada 8 horas
ou diariamente, antes de dar partida a maquina.
4.8.1 Nível de óleo do motor;
1. Vareta de medição de óleo do motor.
2. Tampa do bocal de abastecimento de óleo do motor.
3. Levantar a tampa do motor
4. Puxe a vareta de medição de óleo do motor, limpe-a, Reintroduza no
motor. Puxe a vareta de medição para fora novamente para
inspecionar o nível do óleo do motor.
Modulo 4
4.8.2 Nível do liquido de arrefecimento do motor
1. Abra a cobertura esquerda traseira do compartimento e inspecione o
nível do liquido de arrefecimento.
2. O nível entre as marcas CHEIO e BAIXO.
3. Se necessário, acrescente liquido.
4.8.3 Tampa do radiador
Caso não haja liquido de arrefecimento no reservatório, verifique o
nível de liquido no radiador. Abasteça-o.
ADVERTENCIA: NUNCA REMOVA A TAMPA DO RADIADOR
QUANDO O MOTOR ESTIVER QUENTE. DEIXE O MOTOR
ESFRIAR ANTES DE REMOVER A TAMPA DO RADIADOR.
Modulo 4
4.8.4 Vazamentos de Fluidos do Motor
1. Inspecione completamente o motor quanto a sinais de vazamento
2. Use papelões para inspecionar.
4.8.5 Sistema elétrico do motor
3. Inspecionar toda a fiação elétrica do motor
4. Repare ou substitua os danificados ou defeituosos.
4.8.6 Nível do combustível
5. Ao ligar a chave na ignição, indicará o nível no painel de
instrumentos.
6. Reabasteça a maquina, use a chave de ignição para destravar a tampa
de combustível.
Modulo 4
4.8.7 Nível do óleo Hidráulico
1. A maquina deve estar em um terreno nivelado.
2. Verifique o visor.
Para acrescentar óleo Hidráulico, proceda da seguinte forma:
3. Botão de liberação de ar.
4. Respiro do tanque hidráulico
a) Pressione o botão de liberação de ar para liberar a pressão do tanque
hidráulico.
b) Remova, lentamente os 6 parafusos de montagem da placa de
cobertura.
c) Acrescente o óleo, até o nível desejável.
Modulo 4
4.9 Filtro de retorno hidráulico
Em uma maquina nova, troque o filtro do retorno do tanque
hidráulico após 50 horas de operação do motor, em seguida, a cada 1000
horas.
Observação: Caso o martelo seja usado, 250 horas.
4.12 Lubrificação do implemento
1. Pinos do cabeçote do cilindro da lança
2. Bases da lança
3. Pino da base da lança
4. Pino do cabeçote
5. Pinos articulados do cilindro da lança
Modulo 4
6. Pino do braço para a lança
7. Pino do cilindro do braço.
8. Pino do cabeçote do cilindro da caçamba
9.Ponta articulado do cilindro da caçamba
10. Pino superior da conexão da caçamba
11. Pino inferior...
12. Braço para o pino da caçamba
13. Conexão intermediaria.
Modulo 4
4.13 Óleo do motor e elemento filtrante
Troque o óleo do motor e o filtro de uma maquina nova após as
primeiras 50 horas de operação. E em seguida troque o óleo do motor
cada 250 horas de operação.
4.14 Drenagem do Tanque de combustível
Drene o tanque do combustível a cada 50 horas ou semanalmente.
4.15 Separador de Agua
O separador de agua isola a agua que se mistura com o combustível.
4.16 Radiador, Resfriador de óleo e Tela de Resíduos
limpe o radiador com ar comprimido a 50hrs de Ope.
Modulo 4
4.17 Lubrificação da engrenagem do anel do giro
Maquina nova 50 horas. Em seguida, a cada 250 horas. Troque a
graxa no banho de engrenagem do anel do giro a cada 2.000 horas.
d) Caso seja necessário acrescentar graxa, acrescente SOMENTE graxa
á base de lítio;
4.18 Nível de óleo nas unidades de giro e redutoras de transladação
A unidade redutora poderá estar sobre pressão. Remova o bujão
lentamente.
Modulo 4
4.18.1 Óleo da unidade redutora dos motores de transladação
Pare o motor e remova o bujão do nível de óleo da unidade redutora
do motor de transladação. Caso o óleo vaze somente pelo furo, o nível
esta correto.
Em maquinas novas, troque o óleo das unidades redutoras de
transladação após as primeiras 500 horas de operação do motor. Em
seguida, a cada 1.000 horas.
Modulo 5
A utilização dos implementos e o transporte da máquina
5.1 Posicionamento adequado do martelo
Sempre posicione o martelo perpendicular ao material que pretende
quebrar. O martelo pode estar na posição vertical horizontal ou em
qualquer outra posição. Desde de que a ferramenta esteja perpendicular á
superfície e que a pressão seja aplicada na mesma direção da ferramenta.
a) Quebrando rochas de grandes proporções
Quebre grandes rochas pelas suas extremidades. Não quebre em pedaços
menores que necessário.
Modulo 5
5.4 Transporte da máquina
3. Obtenha quaisquer permissões necessárias dos respectivos órgãos
governamentais para o transporte da máquina.
5. Certifique-se que o reboque possui rampas ou uma rampa esteja
disponível para carregar e descarregar a maquina.
FIM

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A alavanca esquerda possui 4 funções operacionais básicas:

Antes de deixar a cabine desligue sempre o motor e coloque a alavanca

A alavanca direita possui 4 funções operacionais básicas:

Ambas localizadas a frente do assento do operador. Eles são

Para frente – Movimento da esteiras para frente com velocidade

Para trás - Movimento da esteiras para trás com velocidades variável

Centro – Posição neutra

1.1.3 Painel de Instrumentos

1.1.3 Painel de Instrumentos

11. Display LCD

- Interruptor do modo de trabalho

1.1.5 – Interruptor da chave de ignição

1.1.6 – Potenciômetro do Acelerador.

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